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Mquinas Elctricas II

Captulo 5: Mquinas de Induccin


Monofsica
Profesor
Roberto H. Moncada Gatica
Email: rmoncada@ufro.cl

1. Introduccin

Mquinas Elctricas II

Roberto Moncada G.

2. Principio de Funcionamiento
Bobinado de estator
monofsico

Rotor tipo
Jaula

Representacin Esquemtica
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Roberto Moncada G.

2. Principio de Funcionamiento
Bobinado de estator
monofsico

Rotor tipo
Jaula

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Roberto Moncada G.

2. Principio de Funcionamiento
Bobinado de estator
monofsico

Rotor tipo
Jaula

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Roberto Moncada G.

2. Principio de Funcionamiento
Descomposicin del CMP en dos CMR de secuencia (+) y (-)

La FMM de estator:

CMP

F , t i t N
i t I cos t y N N cos

CMR(+)

CMR(-)

F , t NI cos t cos
F , t

NI
NI
cos t
cos t
2
2

F , t F , t F , t
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2. Principio de Funcionamiento
Torque producido por las F+ y F-

Cada componente de FMM produce torque en un sentido, siendo el torque resultante


igual a la suma de ambas.
En reposo, ambas componentes son iguales por lo que el torque resultante es cero.
Si la mquina se hace girar hacia uno de los sentidos, una FMM prevalecer
produciendo torque no nulo.
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2. Principio de Funcionamiento
Circuito equivalente de rotor para sec (+) y sec (-).
Rotor gira a nr en sentido de sec (+):

I2+

jX2

Deslizamiento para sec (+)


ns nr

s
s
ns

E2+

R2
s

sec (+)

Deslizamiento para sec (-)

s
s

ns nr
ns

I2-

ns nr

ns

2ns ns nr 2ns ns nr

2s
ns
ns
ns

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jX2

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E2-

R2
2s

sec (-)
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2. Principio de Funcionamiento
En el circuito equivalente de rotor, cuando nr=0 se cumple
que:
Ambas impedancias son iguales.
Ambas corrientes tambin son iguales.
Ambos flujos son de igual magnitud.

Cuando nr>0 se cumple que:


La impedancia de sec(+) es mayor que la de sec(-) por lo que la
corriente I2- resulta mayor y de mayor factor de potencia que la I2+.
Dado lo anterior, el flujo de sec(+) se incrementar prevaleciendo por
sobre el de sec(-).
Conforme nr aumenta, el flujo de sec(-) y por tanto su efecto
disminuye mientras que el de sec(+) aumenta.
El flujo total permanece casi invariable.
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2. Principio de Funcionamiento
Caracterstica torque-velocidad basado en la variacin de la
magnitud de las ondas de flujo de sec(+) y sec(-)

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3. Circuito Equivalente
Circuito equivalente cuando nr=0, s=1:
R1
+

jX1

I2
+

V1

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jX2

jXm

R2

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3. Circuito Equivalente
Para considerar el efecto de los dos CMR conviene dividir el
circuito de rotor de la figura anterior en dos componentes:

R1
+

jX1

I2

jX2

R1
V1

jXm

R2

jX1

I1
+
E+

V1
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+ 12

j0.5X

3. Circuito Equivalente
Si nr>0, el deslizamiento s estar dado por la diferencia
entre las velocidades sincrnica y mecnica.
El flujo predominante ser el de sec(+) o sec(-)
dependiendo del deslizamiento (velocidad) y de la
impedancia.
La expresin de la impedancia de rotor debe ser
modificada de manera de considerar este efecto.
La forma de hacerlo es similar a la empleada en el
desarrollo del circuito equivalente del MI trifsico.

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3. Circuito Equivalente
R1
+

jX1

I1

R1

j0.5X2

+
E+

+
j0.5Xm

V1

V1

j0.5X2

0.5R2
2-s

j0.5Xm

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jX+

R+

jX-

E-

Circuito equivalente completo


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E-

I1

E+

0.5R2
s

jX1

R-

Circuito simplificado
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4. Anlisis del Circuito Equivalente


El circuito equivalente es un modelo que permite analizar
el funcionamiento del motor monofsico en operacin
estable (estado estacionario).
El objetivo del anlisis es predecir los valores de corriente,
torque, potencia, rendimiento, velocidad, etc. que el
motor desarrollar en un determinado punto de
operacin.
Para realizar este anlisis, conviene usar el circuito
equivalente simplificado

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4. Anlisis del Circuito Equivalente


Se definen las impedancias de secuencia positiva y negativa:
R

j 0.5 X m j 0.5 X 2 0.5 2


s

Z R jX
R
0.5 2 j 0.5 X m X 2
s

j 0.5 X m j 0.5 X 2 0.5 2


2s

Z R jX
R
0.5 2 j 0.5 X m X 2
2s

La potencia que cruza el entrehierro:


Pg I R

Pg I R

2
1

2
1

V1

Pg

T T T

I12

I1
+

jX+

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R+

R R

jX-

E-

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jX1

E+

Y el torque:
Pg

R1

R-

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4. Anlisis del Circuito Equivalente


La potencia mecnica desarrollada:
Pmec T m T s 1 s pero

T s Pg I12 R R Pg Pg

Entonces:

Pmec Pg Pg 1 s

Y la potencia de salida:

Pout Pmec Prot

Las prdidas en el cobre de rotor:


Pcu sPg

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Pcu 2 s Pg

Pcu sPp 2 s Pg

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5. Clculo de Parmetros
Prueba de corriente continua:
Se utiliza para determinar el valor de la resistencia de estator.
Se desconecta el bobinado de partida y se aplica tensin DC
al bobinado principal.
Se mide tensin y corriente y la resistencia se obtiene
mediante el cociente de estas variables.
Recordar que este valor de resistencia es DC, el cual difiere
del valor real en operacin del motor (AC).
Esta prueba se debe realizar al final del procedimiento,
cuando el motor haya alcanzado su temperatura de
operacin normal.
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5. Clculo de Parmetros
Prueba de Rotor bloqueado (s=1, m=0):
Se asume que:

j 0.5 X 2 0.5R2 0.5 X m


R1

Luego se obtiene:
R1 R2

X1 X 2

P1RB

I1RB

j0.5X2

+
0.5R2

V1RB

I1RB

P1RB

2
I
1RB

j0.5X2

0.5R2

se asume que X1=X2


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jX1 I1

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5. Clculo de Parmetros
Prueba de vaco (s0, ms):
En esta condicin, la potencia de secuencia positiva es
despreciable.
R
R
jX
I
1

P1o I1o R1 0.5R2 Rrot I1o RNL


2

j0.5Xm

La impedancia de vaco:

V
2

V1o

I1o

y se calcula Xm
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ro

Rrot son las prdidas rotacionales.

Z NL RNL 0.5 X 2 X1 0.5 X m

j0.5X2

0.5R2

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6. Partida de motores monofsicos


El MI monofsico no posee torque de partida.
Se debe proveer de un arreglo para que se genere este
torque.
Lo ms simple es agregar un bobinado auxiliar a 90
mecnicos del bobinado principal.
Las impedancias de ambos bobinados deben ser tales que sus
corrientes estn en desfase temporal.
Una vez que se ha arrancado, el motor puede funcionar con
un solo bobinado.
Esta desconexin se realiza, generalmente, mediante un
switch centrfugo que opera al 70% de la velocidad sincrnica.
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7. Clasificacin
Los MI monofsicos se clasifican segn el arreglo que
utilizan a la partida:
MI 1 de fase dividida
Con bobinado de partida.

MI 1 tipo condensador.
Con condensador de partida.
Con condensador de marcha.
Con condensador de partida y marcha.

MI 1 tipo polo sombreado.

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7. Clasificacin
MI 1 de fase dividida:
Torque de partida bajo a moderado con corriente de partida
moderada.
Aplicaciones en ventiladores, bombas, equipamiento de oficina, etc.

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7. Clasificacin
MI 1 tipo condensador (condensador de partida):
Alto torque de partida.
Aplicaciones en compresores, bombas, equipos de refrigeracin y aire
acondicionado y cargas con alto torque de partida.

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7. Clasificacin
MI 1 tipo condensador (condensador de marcha):
Bajo torque de partida, buenas caractersticas de operacin a
velocidad nominal.

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7. Clasificacin
MI 1 tipo condensador (condensador de partida y de
marcha):
Alto torque de partida, buenas caractersticas de operacin a
velocidad nominal.

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7. Clasificacin
MI 1 tipo polo sombreado.
Poseen bajo torque de partida y pobre eficiencia.
Aplicaciones hasta 50 watts.

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7. Clasificacin
Costos:
El orden de costo de un MI 1 es:

Motor de polo sombreado.


Motor de fase divididad.
Motor con condensador permanente.
Motor con condensador de partida.
Motor con condensador de partida y permanente.

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Ejemplo 1
Un motor monofsico de hp, 110V, 60Hz, cuatro polos con condensador
de partida tiene los siguientes parmetros de su circuito equivalente.
R1 ()

2.02

Xm ()

66.8

R2 ()

4.12

Pnucleo (W)

24

X1 ()

2.79

Pr+v (W)

13

X2 ()

2.12

Si el motor opera a 1710rpm determine: La corriente de estator; la


potencia y torque salida y el rendimiento.

Sol: Is=3.59A, Pout=0.197hp, Tout=0.891Nm, =60.2%

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Ejemplo 2
Un motor de induccin monofsico de fase dividida, 1/3 hp, 230V, 4 polos,
50Hz, se somete a pruebas para calcular los parmetros del circuito
equivalente. Los resultados de dichas pruebas se muestran en la siguiente
tabla:
Vaco

Rotor Bloqueado

Potencia (W)

112

147

Tensin (V)

230

65.8

Corriente (A)

2.55

3.52

La resistencia de estator (medida con hmetro) es de 5.7(). Determine:


a) Los parmetros del circuito equivalente.
b) La corriente de entrada y el rendimiento cuando la mquina opera a
1470 rpm.
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