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Egal auf welchem Terrain: Das Bestens gerüstet für harte Gelände-
QuadMatic-Getriebe garantiert die einsätze: Der robuste Stahlrahmen
richtige Übersetzung und volle Trak- und die unabhängigen Doppelquer-
tion. Genauso wie beim „großen lenker vorn mit 170 mm Federweg
Bruder“, dem KingQuad 750, ist die stecken alles weg, was die Strecke
robuste Keilriemenvariomatik mit ei- bringt. Dazu ein Frontdifferenzial mit
nem Untersetzungs-Vorgelege aus- drehmomentabhängiger Schlupfbe-
gestattet. Und in Sachen Antrieb grenzung, das maximale Traktion
haben Sie die freie Wahl aus drei un- sowie einfaches Lenken auch in
terschiedlichen Varianten: Zweirad-, engsten Kurven erlaubt. Sicher: zwei
Vierrad- oder Vierrad-Antrieb mit große hydraulische Scheibenbremsen
Differenzialsperre vorne. Damit sind vorn sowie die gekapselte Mehr-
Sie auf alles vorbereitet - egal, was scheibenbremse im Ölbad hinten.
das Gelände für Überraschungen
bereit hält.
KingQuad 750/KingQuad 450:
Adventure Off-Road Edition/Straßenzulassung
Mehr fürs Quad, mehr vom Quad. Das Beste zum Schluss. Das De-
sign-Rücklicht von Hella ist nicht
Das Ausstattungspaket „Adventure nur ein echter Sicherheitsfaktor,
sondern auch ein optisches High-
Off-Road Edition“ hat alles für echte light. Die kombinierte Schluss-/
Bremsleuchte mit 110 mm LED-
Naturfreaks. Gesetzlich vorgeschrieben Ring umschließt den 60 mm Hella
und deshalb ebenfalls unverzichtbar Blinker.
Gut geschützt von unten. Wer Off- Mit 1.133kg Zugkraft und einem
road unterwegs ist, kann immer auf 0,9 PS Motor hat die RT25 Winde
ungewollte Hindernisse treffen. Des- genügend Kraft, um ein festgefahre-
halb sind Unterfahrschützer ein un- nes ATV wieder flott zu bekommen.
verzichtbares Zubehör. Aus massivem Der Motor ist komplett abgedichtet
Aluminium gefertigt, schützen sie und so gut vor Verschmutzung und
Motor, Achsen oder andere empfind- Spritzwasser geschützt. Die Winde
liche Teile. Und alle, die größeres verfügt über einen ergonomisch ge-
Gepäck sicher transportieren wollen, formten Griff für den Seilfreilauf, einen
wissen die stabilen Gepäckträger- abgedichteten Wippschalter für die
umrandungen (Abbildung oben) vorn Bedienung direkt am Lenker, ein ab-
und hinten zu schätzen. In der Ad- gedichtetes Lastrelais und ein Rol-
venture Off-Road Edition sind diese lenseilfenster. Das stabile Stahlseil
deshalb mit dabei. ist im Lieferumfang enthalten. Wei-
tere Winden auf www.heppiquad.de
Adventure Off-Road Edition
• Sonderbeschichtung
• Frontscheinwerfer, Parklicht
und Blinkerarme
• Design-Rücklicht mit LED-Ringen,
Blinker und Reflektoren
• Warn Seilwinde RT25 und
Anbausatz, Funkfernsteuerung,
Warn Zubehörkit
• Unterbodenschutz
• Gepäckträgerumrandung
• Tasche vorne
• Control-Unit
• E-geprüfte Mischbereifung und
Diese Reifen kommen überall durch. ein Satz original Bereifung
Die MAXXIS BIGHORN sind perfekt in
jedem Gelände – wer auf Geröll oder Optional
Felsen, im Matsch oder Schlamm • Spurverbreiterung
unterwegs ist, der kann auf diese • CW-Felgen
Reifenoption nicht verzichten. Durch • Tasche hinten
seinen Radialaufbau ist der Reifen
extrem lenkfähig und spurtreu. Das • Öhlins Fahrwerk
Walgen eines normalen Diagonalrei- • Big Horn Maxxis Reifen
fens wird durch den Radialaufbau • Gewehrhalter
nahezu eliminiert. Auch auf der Straße
ist sein Lenkverhalten sehr gut. Und:
natürlich E-geprüft bis 140 km/h.
Straßenzulassung
• Frontscheinwerfer, Parklicht
und Blinkerarme
• LED-Rücklicht, Reflektor
und Blinkerarme
• Spiegel
• Anhängebock mit Kugelkopf
• Lenkerschalter
• Control-Unit
• E-geprüfte Mischbereifung und
ein Satz original Bereifung
Gut gerüstet für die Straße. Blinkerarme und der Hella Reflektor mit 60 mm
Durchmesser gehört ebenfalls mit zur Straßenausstattung wie das LED-Rücklicht,
Abbildung kann Ausstattungsmerkmale der Frontscheinwerfer inklusive Parklicht und die Rückspiegel.
zeigen, die als Zubehör erhältlich sind
Ready to race:
Suzuki
Sport ATVs
Spitzensport und Superspaß: Die Quad-Renner von Suzuki scheuen keine Her-
ausforderung und gehen jedes Gelände an. Immer mit dabei: robuste, zuverlässige
Spitzentechnik, ein perfekt abgestimmtes Fahrwerk sowie ein Höchstmaß an Kom-
fort – und natürlich ein perfekt auf die ATVs abgestimmtes Sicherheitspaket. Das gilt
für die komplette ATV-Range von Suzuki. Vom QuadRacer R450 über die QuadSports
Z400, Z250 und die Kids ATVs QuadSport Z90 und QuadSport Z50. Außer den beiden
Kids ATVs und den QuadRacer R450 bekommen Sie übrigens alle Geländesportler von
HEPPI QUAD auch mit Straßenzulassung und Zubehör. Also: Freuen Sie sich schon
jetzt auf den großen Vierradspaß – abseits und auf der Straße.
QuadRacer R450: Built für racing,
built to win. Eine Racing-Maschine,
um die Konkurrenz ins Schwitzen zu
bringen. Entwickelt in Zusammen-
arbeit mit dem ATVA Grand National
Pro Motocross Champion Doug Gust.
Getestet unter härtesten Bedingun-
gen auf der Rennstrecke. Das High-
Performance-Triebwerk basiert auf
dem Motor eines anderen Cham-
pions – des AMA Seriensiegers Ricky
Carmichael mit seiner RM-Z450:
Es liefert den besten Durchzug und
die stärkste Beschleunigung seiner
Klasse. Zusammen mit dem niedri-
gen, breiten Chassis die beste Vor-
aussetzung für Siege.
Start, Spaß, Sieg:
QuadRacer R450
Ein Motor, der voller innovativer Die präzise, 16-bit-gesteuerte Ben-
Rennelemente steckt: Extrem leicht zineinspritzung verbessert die Effi-
und kurz ist der Schmiedekolben zienz der Verbrennung und damit die
aus Aluminium. Extrem leicht und Leistung. Das Motormanagement be-
widerstandsfähig sind die vier Ventile rechnet den Zündzeitpunkt und die
aus Titan. Extrem widerstandsfähig Einspritzmenge anhand von Motor-
und reibungsarm ist der Chrom-Nit- drehzahl und Drosselklappenöffnung
rid-beschichtete Ölabstreifring. Ext- sowie von einigen Korrekturgrößen.
rem reibungsarm und verschleißfest Exzellentes Ansprechverhalten und
ist der SCEM-beschichtete Zylinder sauber dosierbare Leistungsentfal-
(Suzuki Composite Electrochemical tung über das gesamte Drehzahl-
Material). Extrem komfortabel und band machen den QuadRacer R450
zuverlässig sind der Elektrostarter zu einem explosiven Siegertyp.
und die elektronische Benzinein- Abbildung zeigt QuadRacer R450
spritzung. Challenge Me! Edition, mehr auf
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Siegessicher tritt er auf, der Quad- Perfekte Ergonomie – nicht nur fürs
Racer R450. Sein kompakter Racing- Rennen. Die ideale Positionierung
Rahmen verbindet Verwindungs- und Gestaltung von Lenker, Sitz und
steifigkeit mit Robustheit. Super- Fußrasten machen es dem Piloten
lativen setzt der QuadRacer R450 in leicht, den QuadRacer R450 jeder-
seiner Klasse nicht zuletzt mit dem zeit unter Kontrolle zu haben. Der
längsten Radstand, der breitesten schmale Tank, der T-Sitz und die
Spurweite, dem tiefsten Schwerpunkt griffigen 46 mm-Stahlfußrasten bieten
und den längsten Federwegen. Beste einerseits optimale Bewegungsfrei-
Voraussetzungen also, um der Kon- heit. Andererseits geben sie sicheren
kurrenz auf und davon zu fahren – Halt auch bei extremen Aktionen
egal in welchem Gelände. und in tiefem Schlamm.
Geländespaß pur:
QuadSport Z400
Beim QuadSport Z400 ist der Name
Programm. Denn wo bei Suzuki
„Sport“ drauf steht, ist auch garan-
tiert Sport drin: Der flüssigkeitsge-
kühlte 4-Takter mit satten 398 Kubik
bringt mächtig Power von unten he-
raus. Mit vier Ventilen, zwei obenlie-
genden Nockenwellen sowie einem
367 mm-Mikuni-Vergaser mit TPS
steht der XXL-Sport-Performance
nichts mehr im Wege. Dazu passt
auch das präzise Fünfgang-Getriebe
mit Rückwärtsgang.
Lass den Tiger raus! Das QuadSport Z400 sorgt nicht nur optisch schon für eine gehörige Portion Respekt. Im Gelände ist Power
angesagt. Und damit Steinschlag und andere Zwischenfälle ohne Folgen bleiben, ziehen Sie dem Tiger an den empfindlichen Teilen
am besten einen stabilen Schutz über.
Auf die Straße, fertig, los. Damit
Sie mit ihrem QuadSport Z400 auch
im Straßenverkehr bestens gesehen
werden, enthält das Straßenzulas-
sungpaket die komplette Lichtaus-
rüstung. Mit dabei sind: Schluss-
bremsleuchte mit LED-Technik – für
kurze Reaktionszeiten, lange Lebens-
dauer und niedrigen Stromverbrauch,
Außerdem: Reflektor, Blinkerarme,
Nebelschlussleuchte und Kennzei-
chenbeleuchtung.
Anhänger gesucht: Der sichere, sta- Alles im Blick. Sehen und gesehen
bile Anhängebock von QUASI ist für werden ist für die kleinen, niedrigen
Stützlasten bis 20 kg (D = 2,03 kN) Quads im Straßenverkehr ein Prob-
zugelassen und kommt natürlich mit lem. Mit dem Straßenzulassungpa-
AGB (Allgemeine Bauart Genehmi- ket fahren Sie dabei auf jeden Fall
gung). Der E-geprüfte Kugelkopf inkl. auf Nummer sicher. Die großen
Distanzhülse ist hochwertig verzinkt. E-geprüften Rückspiegel sorgen da-
Kupplungskugel-Durchmesser 50 mm, bei für die richtige Sicht nach hin-
Typ 2 t, D = 18,5 kN. Ein Vorteil im Ge- ten. Unsere Empfehlung: Fahren Sie
lände: Bauartbedingt wird unter Ver- auf der Straße auch am Tag immer
wendung der Hülse der Ankuppelpunkt mit eingeschaltetem Abblendlicht.
um etwa 15 mm angehoben. Perfekt
gerade bei sehr tief hängenden An-
hängeböcken.
Optional
• Design Rücklicht mit LED-Ringen,
Blinker und Reflektoren
• Sonderbeschichtung
Lust auf Siege?
Challenge Me! Edition
QuadRacer R450
Die Challenge me! Edition hat alles,
was man braucht, um schon vom Start
weg einen Vorsprung zu haben. Nerf Bar,
Heelguards und Fußrastenerweiterung
sorgen für den richtigen Halt, Front
Bumper, Stoßdämpfer-Abdeckung und
stabile Stahlflexbremsleitungen geben
ein Extra an Sicherheit mit.
QuadRacer R450
Challenge Me! Edition
• Sportfedern, Satz Abbildung kann Ausstattungsmerkmale
• Tieferlegung zeigen, die als Zubehör erhältlich sind
• Spurverbreiterung
• Stabilisatorsatz
• Stahlflexbremsleitung Näher dran: Mit dem Sportfedersatz kommt das R450
• Felgen um satte 55 mm tiefer ans Gelände. Perfekt darauf abge-
• Bereifung (Misch / Straßen) stimmt sind der H&R Sportfedersatz (Abb. rechts) und
der H&R Stabilisator – alles drin in der Challenge Me!
• Nerf Bars
Edition. Das Ergebnis: strafferes Fahrwerk, besseres Kur-
• Heelguards venverhalten, stabileres Lenkverhalten. Oder anders aus-
• Fußrastenerweiterung gedrückt: Damit sind Sie und Ihr R450 Runde für Runde
• Front Bumper ganz einfach schneller.
• Achsprotektoren
• Abdeckung für Umlenkhebel
• Schwingarmabdeckung
Für Herausforderer:
Challenge Me! Edition
QuadSport Z400
Alles drin, alles dran. Die Challenge me!
Edition lässt keine Wünsche offen. Vom
kombinierten Design-Rücklicht mit LED-
Technik bis zum E-geprüften Scheinwerfer
– trotz kleinem 53 mm Durchmesser mit
hoher Lichtausbeute durch spezielle
Linsentechnologie und Reflektorform.
QuadSport Z400
Challenge Me! Edition
Abbildung kann Ausstattungsmerkmale • Design-Rücklicht mit LED-Ringen,
zeigen, die als Zubehör erhältlich sind Blinker und Reflektoren
• Unterfahrschutz
• Nerf Bars
Auf breitem Fuß. Das QuadSport Z400 erhält mit der • Heelguards
Challenge me! Edition eine Spurverbreiterung und damit • Fußrastenerweiterung
eine bessere Traktion im Gelände. Ein guter Schutz vor • Front Bumper
allem, was Unterboden, Lenkung und Antrieb schaden • Achsprotektoren
könnte: Achsprotektoren, Abdeckung für Umlenkhebel,
• Abdeckung für Umlenkhebel
Schwingarmabdeckung und Stoßdämpferabdeckung.
• Schwingarmabdeckung
• Stoßdämpferabdeckung
• Gepäckträger
• Softbag
• E-geprüfte Mischbereifung und
ein Satz original Bereifung
Spaß, Sport, Spannung:
QuadSport Z250
Das QuadSport Z250 kombiniert auf perfekte Art sportliche Power
mit agiler Leichtigkeit. Ganz gleich, wo Sie mit ihm ins Gelände gehen Sportliche Power braucht starke
Kontrolle. Die beiden 170 mm- Schei-
– es ist der Garant für grenzenlosen Geländespaß. Sein kraftvoller, benbremsen vorn und die 140 mm-
durchzugsstarker Motor begeistert alle, die Geschwindigkeit und Per- Trommelbremse hinten greifen optimal
dosierbar, aber fest zu. Sicherheit
formance lieben. Seine umfassende Ausstattung überzeugt alle, die bringen außerdem die breiten Tritt-
bretter für stabilen Halt. Sicher, kom-
auch bei harten Geländeritten Wert legen auf ganz viel Fahrkomfort. fortabel und bequem ist der dick
Denn das QuadSport bietet jede Menge Komfort-Features – vom Elektro- gepolsterte T-Sattel mit rutschfester
Oberfläche. Praktisch: das große
Starter bis hin zu dem bequem gepolsterten Sitz. wasserdichte Staufach und der große
10,6 Liter-Tank – dank geringem Ver-
brauch perfekt für längere Ausritte.
Fuel Injection Achtung: Wichtige Hinweise für das Fahren mit Gepäck!
Kraftstoffein- Für Hecktaschen max. Zuladung 3 kg.
spritzung Höchstgeschwindigkeiten bei Hecktaschen: 130 km/h
Click for Clips: Wichtig! Die Suzuki International Europe GmbH behält sich das Recht vor, Ausrüstung, technische
Angaben, Farben, Materialien und ähnliche Dinge entsprechend den örtlichen Bedingungen ohne
Ihr Suzuki Vertragshändler:
Ankündigung zu ändern. Es ist zulässig, Fertigung oder Vertrieb eines bestimmten Modells ohne www.heppiquad.de
Mitteilung einzustellen. Im Falle solcher Änderungen erkundigen Sie sich bitte bei Ihrem örtlichen
Händler. Die tatsächlichen Farbtöne der Karosserieteile können sich leicht von der Wiedergabe
der Farben in dieser Broschüre unterscheiden. Irrtümer sind vorbehalten. HEPPI QUAD GmbH
Ottostr. 7
www.vivalamopped.com 51381 Leverkusen
www.ride4fun.com