Enganche

Automtico

4 Mantenimiento

4 Mantenimiento
Lmites de desgastes

Siempre sustituya los componentes daados o que presenten desgastes,

aumentado de esa manera la vida til de todo el conjunto.
En la reposicin, solamente utilice piezas originales JOST. Cualquier
modificacin en el conjunto del enganche automtico, como por ejemplo la
aplicacin de una soldadura, dejar sin efecto la garanta, adems de
comprometer la seguridad de todo el conjunto.
Antes de montarlos, limpie bien los componentes, evitando que la suciedad
cree elementos abrasivos que aceleran el desgaste. Despus el montaje,
lubrifique el mecanismo de traba del enganche automtico a travs del
alemita localizado en la lateral de la carcasa del gatillo.

Realice la medicin en varios puntos pues los componentes pueden sufrir

desgastes irregulares en su circunferencia.
Desgaste del conjunto perno de traba y bujes

Luz mxima entre el buje

superior y el perno: 2.5mm

Las partes mviles del acople automtico estn sujetas a desgaste y

ruptura debido a las condiciones de operacin y aplicacin. Para obtener
una mayor vida til del conjunto del enganche automtico, se recomienda
que a cada seis meses se desmonte el mecanismo de traba para limpieza
y lubricacin de las partes mviles. Utilice grasa para cargas elevadas (EP)
con MoS2 o aditivo de grafito.

Luz mxima entre el buje

inferior y el perno: 2.5mm

Semanalmente realice la limpieza del perno de traba y de los bujes, para

evitar la formacin de cualquier tipo de elemento abrasivo que pueda
aumentar el desgaste de los componentes. Tambin realice la limpieza de
la puntera de la lanza del remolque.

Luz vertical del perno: mxima 2.5mm

Pieza nueva: 49mm

Desgaste mximo: 47,5mm

Pieza nueva: 43.2mm

Desgaste mximo: 45.7mm

Pieza nueva: 48.7mm

Desgaste mximo: 46,5mm

Paradas para revisin y mantenimiento

Periodicidad

Pieza nueva: 43mm

Desgaste mximo: 41,5mm

tem a revisar
Perno de traba

Fig. 7

Semanalmente
Bujes del
tridente

La suma de los desgastes individuales de los componentes

no debe superar el lmite mximo de desgaste del conjunto de
traba y bujes.
Las piezas debern ser sustituidas cuando alcancen el lmite
mximo de desgaste, sea del conjunto o de cada uno de los
componentes por separado, para garantizar la seguridad en el
acople.

A cada 10.000 km
o 30 das, lo que
ocurra primero

Componente

Torque

Tornillos de
fijacin de la
carcasa del
gatillo.

60 a 80
N.m

Tornillos de
fijacin del
disco frontal
en la gua de
acople.

110 a 150
N.m

MN00037J00 - 02/2010

Torques para montaje de los componentes del acople automtico

tem

El enganche tiene como funcin principal promover el acople de vehculos

tractores con remolques y dollys.
Este manual lo va a ayudar en el montaje, la operacin y el mantenimiento
del acople automtico.

El enganche automtico JOST posee un

sistema que reduce el degaste del perno
del acople. A cada acoplamiento el perno
de acople gira, aproximadamente, 1/5 de
vuelta, proporcionando un desgaste
homogneo en toda su dimensin,
aumentando la vida til del componente.
Al realizar la verificacin del lmite de
desgaste del perno de acople, realice la
medicin en varios puntos, pues el perno
sufre desgastes irregulares en su
circunferencia.

Desgaste individual de los componentes

Pieza nueva: 49.1mm

Desgaste mximo: 51.6mm

1 Especificaciones tcnicas

10.000 km o
30 das, lo que
ocurra primero.
Despus a cada
30.000 Km
A cada 60.000 km

Trabajo a ejecutar
Observacin visual y
medicin de los componentes
en relacin al desgaste.
Limpieza y lubricacin del
perno de traba y bujes del
gancho.

Carcasa del
perno

Lubrificacin a travs del

alemita.

Tuerca del
gancho

Verificacin del aprieto de la

tuerca.

Fijacin de la
carcasa del
gatillo.

Revisin de los pares de

apriete. Verificacin del
torque.

Buje de goma

Substitucin de los bujes de

goma.

A
A
B

JOST Brasil Sistemas Automotivos Ltda

Avenida Abramo Randon, 1200, Bairro Interlagos - 95055-010
Caxias do Sul RS Brasil. 55 54 3209 2800.  55 54 3209 2811.
www.jost.com.br
6

Fig. 1

Acople

Valor D

Peso

2 (50mm)

120 kN

37,6 Kg

ngulo

ngulo libre de la puntera

Con deformacin de los bujes

10

20

75

90
1

2 Montaje

2 Montaje
El enganche automtico fue desarrollado para ser montado en travesaos
de hasta 25.4mm de espesor. En caso que la aplicacin sea en travesaos
de menor espesor, se debe compensar con el uso de arandelas
compensadoras (cdigo JOST EA00159J01), de acuerdo con las
cantidades descritas en la tabla que aparece a continuacin.

Para el montaje del acople automtico en el travesao del vehculo o del

remolque, siga los pasos de acuerdo con lo que es descrito a continuacin:

Arandela compensadora
EA00159J01
A (travesao)

3 Operacin

Abrir el enganche automtico

Suelte el contra-perno tem (7), suelte la tuerca tem (6), as como el

plato externo tem (5), el buje de goma tem (4) y el plato intermedio
tem (3);
Inserte el gancho del acople automtico parcialmente desmontado
por el agujero del travesao con el buje de goma (1) y el plato
interno (2). Remonte el plato intermedio (3), el buje de goma (4) y el
plato externo (5), de acuerdo con la Fig. 2. Observe que los pernos
de los platos estn correctamente encajados en los agujeros de los
travesaos, de acuerdo con el modelo de agujereado (Fig. 3).

Para los travesaos del chasis con espesor menor a 22.4mm,

monte las arandelas calzos EA00159J01 de acuerdo con las
cantidades informadas en la tabla de al lado. Monte la tuerca tem
(6) y apriete hasta que sea posible realizar el montaje del contraperno tem (7).

Para procesos de pintura, aislar los dos bujes de goma - tems (1) y
(4), y el perno de acople. El acople automtico no puede ser
sometido a procesos de arenado o granallado ni a secado en
estufas.
No es necesario controlar el torque de la tuerca (6) en el
montaje, se debe apretar la tuerca de traba hasta que se
toquen el batiente con el tridente. Esa posicin es controlada
a travs del montaje del contra-perno, que indica que el
apriete dado esta correcto y evita que la tuerca se suelte.
Antes del montaje observe el espesor del travesao donde
ser montado el acople automtico para considerar la
cantidad de arandelas calzos correctas para ese caso.

Espesor del
travesao A

Acoplamiento del enganche automtico

Modelo de agujereado del travesao:

Tire las dos manijas para arriba

hasta permanezcan en la
posicin vertical. Eso levantar el
perno y dejar el acople pronto
para el acoplamiento.

Fig. 4

Para el acoplamiento, ajuste la lanza del remolque para que l puntera

quede a la misma altura de la boca del acople automtico (Fig. 5). Antes de
realizar el acoplamiento asegrese que las ruedas del remolque estn
trabadas, aunque el eje direccional deber permanecer libre para permitir
que la puntera se deslice para adentro del acople, realizando de este modo
el acoplamiento.

Fig. 5

Chequeo de seguridad: Despus de cada acoplamiento,

observe si el enganche automtico est correctamente
trabado a travs del perno indicador de traba (Fig. 6).
El enganche automtico JOST presenta un sistema de perno de seguridad
con indicador de traba. Despus de cada acoplamiento observe si el perno
en la lateral del enganche automtico est totalmente recogido. Esto indica
que el perno de acople est correctamente trabado. Si despus del
acoplamiento el perno indicador de traba todava est para afuera de la
carcasa, el acople NO fue realizado correctamente (Fig. 6).
En caso que observe que el acople no se encuentra correctamente
trabado, realice todo el proceso de acoplamiento nuevamente. Despus
realice una nueva verificacin.

Fig. 2

Espesor del travesao

A (mm)

0 arandela

de 19.4 a 22.3

1 arandelas

de 16.4 a 19.3

2 arandelas

de 13.4 a 16.3

3 arandelas

de 10.4 a 13.3

4 arandelas

de 7.4 a 10.3

5 arandelas

Fig. 6

Clculo del Valor D

Cantidad de arandelas
EA00159J01

de 22.4 a 25.4

Fig. 3

Antes del montaje observe si las capacidades del acople automtico estn
de acuerdo con la aplicacin a travs del clculo del Valor D. El Valor D es
definido como el valor terico de referencia para la fuerza horizontal entre
el vehculo tractor y el remolque, de acurdo con la directiva EC 94/20.

D (kN) = g

T R
T +R

T = peso mximo de vehculo tractor en toneladas

R = peso mximo del remolque en toneladas
g = aceleracin de la gravedad 9,81 m/s

O Valor D calculado puede ser igual o inferior al Valor D mximo permitido

para el enganche automtico e en el puntera.
2

iCORRECTO!
iEl perno de acople est trabado!

iCUIDADO!
iEl perno de acople no est trabado!

Desacople del enganche automtico

Para realizar el desacople del remolque, abra el enganche automtico, de
acuerdo a lo que fue descripto en el captulo 4.1, y mueva el vehculo para
adelante. Despus del desacople de la puntera, el mecanismo del
enganche automtico se cierra y se traba nuevamente.
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