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bulletin anarchiste
de paris et sa rgion
lucioles@riseup.net luciolesdanslanuit.blogspot.fr
Aot 2014
18
Brves...
(Futurs) grants:
Gepsa (du groupe GdF-Suez; cf.
Lucioles n9)
Architectes:
PIERRE VURPAS & ASSOCIS
ARCHITECTES
29-31 rue Saint Georges 6
9005 Lyon
Mais les gestionnaires du monde carcral comptent remplir de nouveau cette dernire
taule parisienne aprs une rhabilitation de ses btiments : les architectes parlent de
rupture avec laspect actuel trs oppressant... comme si des murs plus nets et moins
humides pourraient faire que les prisonniers se sentent moins enferms ?! Il est
sr que des murs plus que pourris, des douches casses, le froid et autres joyeusets
des vieilles prisons ne font que rajouter lhumiliation mise en place pour mater les
personnes enfermes et les faire revenir plus docilement dans ce quils dfinissent comme
le droit chemin. Mais nallez pas croire que les constructeurs et rnovateurs de prisons
ont pour but le confort des prisonniers... sinon pourquoi enfermer ainsi des individus
comme on enferme tout aussi sournoisement les animaux dlevage? Il est clair que le
but du systme carcral nest pas denfermer pour enfermer, pour loigner plus ou moins
momentanment certaines personnes du reste de la socit: cet enfermement a pour
but de remodeler (ou juste venir bout de) la personnalit des dtenus, de les dompter,
les convaincre par lhumiliation et la peur de se soumettre aux rgles de lordre
social, comme le montre bien lattention toujours croissante la rinsertion : car
videmment, ce que veulent juges et politiciens, ce nest pas librer des fauves aigris
et hargneux dcids venger leur souffrance, mais des moutons rsigns et obissants,
qui on a appris que la vie ctait celle quon gagne au turbin, mtro-boulot-dodo.
et dj rcemment rnov restera ouvert. La gestion du projet en Partenariat PublicPriv et la recherche dentreprises prtes mener les travaux a t la charge de lAPIJ
(Agence Publique pour lImmobilier de la Justice). Et les dtails des travaux nont pas
encore t dvoils, on a seulement pu entendre parler dune capacit finale de 800 places
(dont 100 en semi-libert) avec davantage de cellules individuelles, et plus globalement
dune modernisation des conditions de dtention et du dveloppement de dispositifs
de rinsertion active des dtenus. Quant aux entreprises du btiment, architectes et
banques collabos de ce projet, leurs noms ont t rendus publics par lAPIJ [voir encadr].
Cest donc pour rendre les prisons la fois plus acceptables aux yeux de tous, principalement des dfenseurs des droits de lhomme (comme si lenfermement dans une
cage dore permettait de conserver toute sa dignit !), mais aussi plus efficaces pour
faonner des moutons et non des fauves, que lon rnove les prisons, certainement pas
pour le bien des prisonniers.
Banque de financement:
Barclays Bank, qui finance aussi
la construction (toujours en PPP) des
prison de Beauvais, Valence (Drme),
Lutterbach (Haut-Rhin) et Riom
(Puy-de-Dme) [cf. Lucioles n 9]
Le projet de rhabilitation de la Sant compte parmi ses matres-mots lamlioration Entreprises de construction ou de rnovation, tous ceux qui travaillent la machine
des conditions de travail pour le personnel pnitentiaire: sachant que plus de scurit enfermer sont complices du systme carcral, ne les laissons pas en paix!
pour les matons, a veut dire, pour eux, plus de tours de cl, plus de surveillance, donc
encore plus de restrictions pour les encags. Car comme pour tous les dfenseurs de ce
monde de merde, leur scurit, cest notre plaie.
PS: Et pour bien se foutre de la gueule du monde et montrer une faade de transparence aux curieux
En bref, les travaux dureront normalement jusquen 2018. Dici-l, seul le centre de qui oseront sy aventurer de leur plein gr, le personnel pnitentiaire fera visiter la prison de la Sant
semi-libert (entre taf et taule, toujours enferms) comprenant une centaine de places au public pendant les travaux lors des journes du patrimoine, en septembre prochain!
Parce quun poste daiguillage, cest une cabine o il y a les dispositifs qui rglent
la circulation sur un secteur du chemin de fer. La remise en scurit du poste de
Vitry a ncessit linterruption de llectricit sur les catnaires dalimentation installation de signalisation dbut mai 2008. Pendant quelques heures, environ 300
aussi. Tous les trains et RER au dpart ou larrive de Gare dAusterlitz (qui est trains, des RER jusquaux TGV destination de lEurope du Nord, avaient t bloqus.
directement en amont de Vitry) ont donc t supprims mercredi 23 et pendant
une partie du jeudi 24.
Ce qui pourrait tre intressant de retenir de ces petits faits divers, cest que toute
structure matrielle le rseau du chemin de fer, par exemple a des points
Ville dAvray (92), fin fvrier 2013, un fait similaire avait t encore plus faibles. Le mme type dvnement (un accident, un sabotage) peut produire
efficace (bien que sur une ligne moins importante). L aussi, un incendie des squelles plus ou moins importantes, selon lendroit o il se produit. Tout
(accidentel, si on veut croire la SNCF) avait dtruit les installations lectriques rseau prsente des points prcis, des nuds, qui, mis hors services, pourraient
et informatiques commandant les feux de signalisation, les aiguillages et les engendrer de grosses consquences sur lensemble, peut-tre (pourquoi pas ?)
systmes de scurit [Le Parisien]. Pendant plusieurs semaines aucun train na jusqu atteindre une espce deffet domino.
circul sur la ligne U et une partie de la L du Transilien.
Mais il ny pas que les postes daiguillage De gros problmes de circulation, Les rseaux qui font marcher ce monde (ceux qui transportent des personnes,
notamment des TGV, sont survenus dans la rgion de Chambry, dbut mars 2012. des marchandises, de lnergie, des informations) stendent un peu partout
diffrents endroits (en pleine nature), des cbles longeant les rails avaient t sous nos pieds, sur nos ttes, ct de chez nous, dans plein de botiers tous les
brls (ce sabotage avait t effectu en solidarit avec des opposants une nouvelle coins de rue, souvent loin des yeux indiscrets des flics et des camras.
ligne TGV emprisonns en Italie). Qui a bonne mmoire se souviendra aussi de la
pagaille quil y a eu Gare du Nord suite un petit feu dans le botier dune
A toutes celles et ceux qui savent regarder...