ESTRATGIAS PARA A DISTRIBUIO DE

PERECVEIS
O gerenciamento da cadeia de distribuio de perecveis complexo, mas pode
ser feito de maneira estratgica para evitar prejuzos. na fase de distribuio que se
torna extremamente necessrio manter os custos logsticos e os nveis de servio sob
controle. Alimentos perecveis so sensveis deteriorao biolgica, fsica ou qumica,
e por isso, exigem mais dos processos de distribuio. Se os alimentos no forem
devidamente acondicionados, estocados, transportados e entregues, podem ter suas
qualidades para consumo prejudicadas ou mesmo se tornarem imprprios para o
consumo.
Sabendo disso, elencamos cinco reas estratgicas para focar sua ateno em relao a
distribuio de perecveis. So elas:

VISO SISTMICA DA LOGSTICA

preciso ter viso sistmica da logstica, que permita ao gestor integrar o fluxo de
materiais e informaes. Isso inclui armazenagem, distribuio e transporte. Deve-se
evitar analisar isoladamente apenas um componente da logstica, esquecendo da
interdependncia que h entre eles.

DOCUMENTAR RESTRIES E CONDIES

PARA PRESERVAO
Para evitar a deteriorao dos alimentos perecveis, toda a equipe precisa entender quais
as restries de cada produto relacionadas s caractersticas biolgicas, fsicas e
qumicas. Existem tambm normas da Anvisa que devem ser seguidas.

ACONDICIONAMENTO
A forma como se acondiciona uma mercadoria fundamental para sua preservao.
Umidade, temperatura, luz e at espao devem ser levados em considerao ao se
estocar um produto. Afinal, ningum quer que mercadorias estraguem.

ARMAZENAGEM ADEQUADA
O projeto e a operao de um armazm no podem se restringir apenas otimizao do
aproveitamento do espao, mas tambm a conciliar todos os conceitos logsticos com as
condies relacionadas preservao de perecveis.

TRANSPORTES
importante considerar fatores e atividades desde o embarque at o desembarque. No
transbordo, o produto pode ficar exposto contaminao externa (sujeira e

temperatura). Para diminuir a influncia do meio externo, recomenda-se investir em

instalaes adequadas de recebimento e expedio. H ainda o caso de cargas resfriadas
ou refrigeradas, em que as condies trmicas devem ser respeitadas.
No atual contexto de competitividade dos mercados, nos quais os agentes da cadeia de
abastecimento pressionam por preos e impem pedidos (lotes) e prazos cada vez
menores (just-in-time) e os exigentes consumidores cada vez menos fiis s marcas
clamam por preo, qualidade e disponibilidade, no possvel elaborar uma anlise
simplista sob risco de obteno de resultados totalmente distorcidos.

CARACTERIZAO

DAS

RESTRIES

CONDIES PARA PRESERVAO

Para evitar a deteriorao dos alimentos perecveis devemos entender as restries relativas
s suas caractersticas biolgicas, fsicas e qumicas para que possamos criar um ambiente
favorvel sua preservao.
Algumas condies que devem ser avaliadas para uma adequada preservao:

1) Biolgica e qumica: contaminao, umidade, ventilao, iluminao, prazo/tempo (* 1),

temperatura (*2), exigncias sanitrias, etc;

2) Fsica: acondicionamento/embalagem/unitizao, armazenagem, empilhamento, manuseio

(transbordo), tempo (*1), vibrao, impacto, etc;

3) (*1) O tempo normalmente um fator agravante para as condies de preservao;
4) (*2) Normalmente a situao mais crtica quando o alimento depende de baixas

temperaturas para a sua preservao, neste caso todas as etapas da chamada cadeia do
frio devem ser rigorosamente controladas pois qualquer alterao na qualidade do produto
acumulativa e no recuperada.
Para um correto processo logstico de distribuio de alimentos perecveis todas as condies
citadas devem ser avaliadas para cada uma das etapas que passaremos a descrever.

ACONDICIONAMENTO
(EMBALAGEM E UNITIZAO)
Acondicionamento, na sua forma mais abrangente, um item fundamental para preservao
dos produtos em toda a logstica de distribuio, principalmente porque normalmente
especificado em conjunto com o desenvolvimento do produto, tornando difcil qualquer
adaptao durante o processo, desde o momento da embalagem, armazenagem e transporte,
at o ponto de venda e utilizao pelo consumidor final.

Alm de ser importante para a preservao do produto vital sob o aspecto do custo logstico,
principalmente da produtividade operacional em todas as etapas da cadeia de abastecimento.

Embalagem o envoltrio para acondicionamento de um determinado produto e tem as

seguintes funes:

1) Primria: contm o produto, pode ser a medida de produo e a unidade de

comercializao no varejo;
2) Secundria: o acondicionamento (bandeja, filme, etc) das embalagens primrias (dzia,

fardo, etc), normalmente utilizada para disposio no ponto de venda no varejo;

3) Terciria: contentores de materiais resistentes (papelo, plstico, madeira, etc) para

conteno das embalagens secundrias, movimentao manual e transporte. Normalmente

a unidade de atacado;
4) Quaternria: unitizao das embalagens tercirias (palete) para armazenagem e

transporte; e
5) Quinto nvel: para preservao especial ou envio a distncia (contineres ou embalagens

especiais). mltipla da quaternria e assim sucessivamente so mltiplas umas das

outras at a primria.

Alm das funes citadas acima as embalagens devem se adequar a alguns padres, por
exemplo: os contentores devem ter um desenho ergonmico e no devem pesar mais de 15kg
com carga; os paletes devem seguir o padro PBR (para o Brasil) e os contineres o padro
ISO (universal).

No caso dos contineres, alm das suas conhecidas caractersticas dimensionais (20 e 40),
que tm como funo principal a unitizao (para facilitar as operaes de carregamento e
descarregamento) e a preservao fsica da carga, existem outras menos aparentes que visam
o controle da temperatura, que podem ser:

Isotrmicos: atenuam a variao rpida da temperatura interna e podem ser ventilados a partir
de aberturas na parte superior e inferior, evitando o excesso de umidade e a condensao;
Refrigerados: so equipados com sistema de refrigerao (dependem de conexo eltrica
externa que devem ficar ligadas em todas as etapas), e podem manter at 30C negativos.
Normalmente nos referimos aos contineres padro ISO para uso martimo, ferrovirio e
rodovirio, porm, apesar de menos usados, existem os contineres areos que tambm
podem ser refrigerados.
Um fator importante na estufagem do continer garantir a circulao de ar (frio ou natural)
entre os paletes ou contentores (quando a carga estivada).
Um caso de sucesso de integrao produto e embalagem: A Cooperativa Central Mineira de
Laticnios (CEMIL) realizou a primeira exportao mundial de leite lquido longa vida em
embalagem Tetra Pak, que at ento era somente em p. um fornecimento para a China de
1,5 milho de litros por ms.
Armazenagem

O projeto e a operao de um armazm no pode restringir-se apenas a otimizao do

aproveitamento do espao tridimensional (agravado pelo gasto com energia no caso de

refrigerao), porem dever conciliar todos os conceitos logsticos com as restries e

condies relacionadas preservao de alimentos perecveis.
Alguns fatores e atividades que devem ser considerados:
Recebimento e expedio: nessa fase que ocorrem as transferncias e transbordos, que
so menos problemticos quando o material est paletizado, porm o manuseio poder gerar
danos embalagem e ao produto. Outro aspecto relevante so as instalaes fsicas pois esta
rea tem aberturas que podem contaminar o ambiente (sujeira e temperatura) no momento da
transferncia do caminho, na conferncia, quando ficam expostos e pode ocorrer algum tipo
de deteriorao. Para agilizar o processo devem ser utilizados sistemas de cdigo de barras e
softwares de gerenciamento de armazns (WMS);

Estocagem: Conforme j comentado acima no se deve priorizar exclusivamente o

aproveitamento de espao (densidade), devendo ser o mesmo balanceado com a
seletividade (possibilidade de acesso direto) e freqncia (quantidade de vezes que o
produto acessado).

Instalaes prediais e equipamentos: Estes devem ser especificados de forma a

otimizar os aspectos logsticos (densidade, seletividade, freqncia e custos) e os
relativos preservao do produto (temperatura, contaminao, ventilao entre os
paletes, etc);

Seqncia de entradas e sadas: como foi visto acima o tempo normalmente um fator
agravante para as condies de preservao, portanto devem ser tomadas as precaues
necessrias para que os produtos fiquem o menor tempo estocados. Para tal devem ser
operacionalizados os conceitos de FIFO (primeiro que entra o primeiro que sa) ou o FEFO
(primeiro que expira a validade o primeiro que sai). Para assegurar com maior acuracidade tal
operao devem ser utilizados sistemas de gerenciamento de armazns (WMS) e sistemas de
cdigo de barras.
Picking (separao de produtos para atendimento do pedido): assim como o recebimento e a
expedio essa tambm uma rea com alta incidncia de manuseio e maior probabilidade de

danos embalagem e ao produto, portanto quando possvel dever ficar segregada do

estoque, tanto para otimizar as atividades logsticas quanto para garantir a preservao dos
produtos. Para agilizar o processo devem ser utilizados sistemas de cdigo de barras.
Transportes
Esta fase certamente a mais vulnervel, principalmente porque normalmente sai do controle
do embarcador, entretanto todos os esforos devem ser feitos para conciliar com as restries
e condies relacionadas preservao de alimentos perecveis. Fatores e atividades que
devem ser considerados:
Embarque e desembarque: tem problemas semelhantes aos apresentados na fase de
recebimento e expedio, quando ocorre o transbordo, da mesma forma menos problemtico
quando o material est paletizado (*), e tambm fica exposto contaminao externa (sujeira e
temperatura) no momento da transferncia de/para o caminho. Para atenuar o problema
necessria a existncia de instalaes adequadas de recebimento e expedio, e para agilizar
o processo devem ser utilizadas docas niveladoras;
(*) Boa parte do investimento em unitizao/paletizao e equipamentos de carga e descarga
sero absorvidos pela economia de manuseio e tempo de carga e descarga do veiculo de
transporte.
Transporte: Como j citado esta a fase na qual o produto est sujeito s maiores restries
quanto manuteno das condies para preservao de produtos perecveis, sejam elas
biolgicas, qumicas ou fsicas;
No Brasil a maioria absoluta dos alimentos perecveis utilizam o transporte rodovirio de
cargas, que apresenta um grande problema de conservao de rodovias;
Alm dos problemas citados acima devemos considerar que para longas distncias
(principalmente para exportao e importao) necessrio o transporte multimodal, o qual
depende de operaes de transbordo, principalmente em contineres;
Apesar das dificuldades apresentadas em relao etapa de transporte, os equipamentos
disponveis no mercado so adequados. No caso de cargas resfriadas ou refrigeradas as
condies trmicas nas carroarias so semelhantes as dos contineres.

Entrou em vigor em 29 de junho de 2002 a norma NBR 14701, para regulamentar o transporte
de produtos alimentcios refrigerados com procedimentos e critrios de temperatura. Seu

objetivo manuteno da temperatura adequada ao longo de toda a cadeia de abastecimento,

desde os armazns frigorificados do produtor at a entrega ao varejo.
A norma abrange embalagem, unitizao, movimentao, preparao de docas, uso de
registradores de temperatura nos estoques e nos transportes, entre outros.