UNIVERSIDAD DON BOSCO

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE ING. INDUSTRIAL

PROCESOS Y MTODOS DE PRODUCCIN

GL 02

PORTAFOLIO DEL ESTUDIANTE

PRESENTADO POR:
MATA BARRERA, JACQUELINE EMPERATRIZ MB130452
ULLOA RODRGUEZ, CLAUDIA GUADALUPE UR13
HERNNDEZ SANTOS, KARLA CRISTINA HS130389
CENTENO QUEZADA, ANGELA RAQUEL
CENTENO GUILLN, ROCO CAROLINA CG130573

PROFESOR:
ING. GILBERTO CARRILLO

Mircoles 4 de febrero de 2015

SOYAPANGO, EL SALVADOR, CENTRO AMRIC

INDICE
INTRODUCCION
. i
OJETIVOS
. ii
ANALISIS DE
RESULTADOS.. 5
INVESTIGACION
COMPLEMENTARIA27
CONCLUSIONES
35
BIBLIOGRAFIA
.39
ANEXOS
40

INTRODUCCIN
A nivel industrial es comn encontrar toda clase de mquinas o dispositivos que incluyen
sistemas de diversos tipos como neumticos, elctricos o combinaciones de ellos, por ello
es importante incluir estos sistemas en los planos, por medio de representaciones sobre
las cuales se especifican detalles dimensinales, acabados y dems detalles necesarios
para su fabricacin
Los planos tcnicos renen toda la informacin necesaria para describir las caractersticas
de una mquina o elemento de mquina, por medio de representaciones sobre las cuales
se especifican detalles dimensinales, acabados y dems detalles que necesita conocer
un operario para fabricar cada una de las piezas que integrar la mquina. En este orden
de ideas las mquinas ms modernas no slo incluyen mecanismos o sistemas
mecnicos, sino que tambin incluyen un grado ms complejo de automatizacin en el
cual se incluyen sistemas neumticos y diversos circuitos elctricos. Esta condicin
implica que el personal relacionado con el proceso, con el mantenimiento o construccin
de estas mquinas tenga la capacidad de interpretar planos tcnicos donde se incluyan
circuitos neumticos y/o elctricos. En nuestro caso nos dedicaremos a analizar toda la
parte simblica que se incluye en un plano neumtico para enfocarla en la interpretacin
de diagramas neumticos o planos neumticos. Es importante tambin mencionar que la
interpretacin de un esquema neumtico debe realizarse en sentido de flujo de la energa,
de abajo hacia arriba, continuando con los diferentes elementos de maniobra de izquierda
a derecha.
En el trabajo siguiente se har mencin de algunos elementos que se utilizan en
automatizacin, por medio de neumtica, aqu se describe la simbologa y funcionamiento
de los que esta tcnica utiliza; elementos como vlvulas, conductores. Podemos distinguir
entre vas y posiciones de una vlvula, las vas como el nmero de orificios
correspondientes a la parte de trabajo, las posiciones, las que puede adoptar el
distribuidor para dirigir el flujo por una u otra va. Generalmente los elementos de trabajo
3

o actuadores se indican con los nmeros 1, 2, 3, 4,, Los elementos de maniobra con los
nmeros 1.1, 2.1, 3.1, 4.1, Los elementos de entrada y de procesamiento con los
nmeros 1.2, 1.3, 1.4, 1.4,. Para estructurar un sistema neumtico se debe tener en
cuenta el flujo de las seales y en consecuencia el sistema se puede dividir en los
siguientes grupos: Abastecimiento de energa. Elementos de entrada. Elementos
procesadores. Elementos de maniobra o control final y actuadores

OBJETIVOS
Objetivos propuestos:
Al finalizar la prctica el alumno ser capaz de:
1. Identificar los smbolos empleados en circuitos neumticos.
2. Elaborar diagramas neumticos empleando smbolos normalizados.

Objetivos del grupo:

1. Conocer el mecanismo de los sistemas y circuitos de simulacin.
2. Identificar por medio del programa Fluid Sim los distintos componentes
regulables.
3. Conocer la teora bsica de las vlvulas en los circuitos.

ANALISIS DE LOS RESULTADOS:

Diagrama 1
1

Diagrama del circuito neumtico

2.

Observaciones
realizadas durante
prctica de los
componentes
ajustables
propuestos y su
sobre
los
actuadores.

la

efecto

Componentes del circuito:

Cilindro de simple efecto: AI cilindro de simple efecto se le aplica presin solo por
un extremo, con lo cual solo realiza trabajo en un sentido, cuando el aire que les
6

ha hecho salir escapa, retroceden. se utilizan principalmente como cilindros de

sujecin de piezas y bloqueo de elementos mecnicos.
2

Vlvula de tres vas: se caracteriza por tener tres puertos A, B y C. La vlvula se

define normalmente por su valor kvs [m3/h], que expresa el volumen de agua que
pasa a travs de la vlvula completamente abierta en 1 hora con una diferencia de
presiones de 1 bar. Este sistema puede funcionar de varias formas: 1.) El fluido
entra por el puerto A y sale a travs de los puertos B y C o a travs del puerto B o
C. 2.) El fluido entra a travs de los puertos B y C o B o C y sale a travs del
puerto A.

Fuente de aire comprimido: La alimentacin de aire comprimido proporciona la

fuente de energa neumtica necesaria. Contiene una vlvula reguladora de
presin que puede regularse para suministrar la presin de funcionamiento
deseada

3. Observaciones del trabajo que realizan las vlvulas direccionales:

A travs de la fuente de aire comprimido, en la cual se hacen las regulaciones respectivas

de presiones, se transmite la energa necesaria que va directo a la vlvula de tres vias y
dos posiciones, en el caso del circuito nmero 1, la fuente se conecta con el puerto
bloqueado de la vlvula, la cual permitir el paso de aire al cilindro de simple efecto
siempre y cuando se presione el accionador de la vlvula, si esto se realiza, el aire se
circulara sin dificultad al cilindro de simple efecto , logrando que se desplace y retorne a
su posicin original al momento que se deja de presionar el pulsador, debido al muelle
que posee.

Diagrama 2
1

Diagrama del circuito neumtico

2. Observaciones realizadas durante la prctica de los componentes ajustables

propuestos y su efecto sobre los actuadores.

Componentes del circuito:

1

Cilindro de simple efecto: AI cilindro de simple efecto se le aplica presin solo por
un extremo, con lo cual solo realiza trabajo en un sentido, cuando el aire que les
ha hecho salir escapa, retroceden.

Vlvula estranguladora: es una Vlvula de cierre y control de caudal, la cual

restringe el flujo, lo cual causa una cada de presin importante en el fluido. La

cada de presin en el fluido suele ir acompaada de una gran disminucin de

temperatura.
3

Vlvula de tres vas: Los nmeros impares representan alimentacin y escapes; la

va 1 es siempre la de alimentacin, la va 3 es de escape de aire; y la va con el
numero 2 indican la salida a la atmsfera. Las vas de mando de la vlvula, se
representan con dos nmeros que indican con que va de salida comunica la via
uno de alimentacin.

Fuente de aire comprimido: La alimentacin de aire comprimido proporciona la

fuente de energa neumtica necesaria. Contiene una vlvula reguladora de
presin que puede regularse para suministrar la presin de funcionamiento
deseada

Observaciones del trabajo que realizan las vlvulas direccionales:

Las vlvulas 3/2 Tiene dos posiciones y tres vas donde una de ellas va al actuador,
normalmente un cilindro de simple efecto o actuador que tiene un retorno mecnico,
normalmente por muelle (que se activan por un mecanismo en movimiento, como un rbol
de levas, o por el embolo de los cilindros, por lo general se usa para captar una seal) y
las otras dos vas van al tanque y a la presin haciendo que en una posicin del aire vaya
al actuador presin y en la otra posicin retorne del actuador al tanque.
En la posicin de reposo la corredora se encarga de cerrar el paso de aire comprimido
que hay en la va 1. Cuando se acciona el pulsador, este a su vez desplaza la carrera
comunicndose las vas 1 y 2, permitiendo de esta manera el paso de aire comprimido
hacia la va 2, dejando la va 1 incomunicada.
Una vez se deja de accionar el pulsador, el muelle provoca el retorno de la carreraEste circuito cuenta adems con una vlvula de estrangulamiento, la cual se encuentra
entre la vlvula de tres posiciones y dos vas y el cilindro de simple efecto, al colocar esta
vlvula se prende regular el porcentaje de flujo de aire comprimido al 50% que se
transmite travs del circuito, desde la fuente de aire hasta el cilindro de simple efecto,

10

debido a que para regular este flujo la temperatura aumenta, generalmente son usadas en
sistemas de refrigera-miento.

Diagrama 3
1

Diagrama de cada circuito neumtico.

11

Observaciones realizadas durante la prctica de los componentes ajustables

propuestos y su efecto sobre los actuadores.

Cilindro

de

simple

efecto:

este

dispositivo se encarga del movimiento, es decir, es el que permite que se mueva

hacia adelante o atrs. Cuando se aplica presin por uno de los extremos, el
cilindro se mueve hacia adelante debido a la presin ejercida, para regresar a la
posicin inicial, nicamente se debe liberar la presin ya sea a atmosfera u otro
sentido y este retroceden.
2

Vlvulas reguladoras de flujo: estas vlvulas se encargan de regular el paso de

aire alrededor del sistema, en el caso del diagrama, estn diseadas para permitir
el paso del 50% del aire capaz de circular.

Accionado manual: el accionado manual es el smbolo que representa que el

sistema de vlvulas ser manipulado manualmente. Respecto a este smbolo,
existen diferentes tipos de accionamientos como el de rodillo, mecnicos,
palancas, etc.

Vlvula de control direccional: esta vlvula se encarga de controlar los

actuadores dirigiendo su funcionamiento en una direccin u otra. Una vlvula anti
retorno cierra el paso de aire en un sentido, y el aire puede solo circular solo por la
12

seccin ajustada. En el sentido contrario, el aire circula libremente a travs de las

vlvulas anti retorno abierta.
5

Fuente de aire comprimido (Compresor): es una unidad de potencia, la cual se

encarga de tomar el aire, comprimirlo y almacenarlo, y al accionar los actuadores
el aire es expulsado a altas velocidades. Contiene una vlvula reguladora de
presin que puede regularse para suministrar la presin de funcionamiento
deseada.

Observaciones del trabajo que realizan las vlvulas direccionales

La funcin de las vlvulas es permitir, orientar o detener un flujo de aire.
Constituyen los rganos de mando de un circuito. Tambin son utilizadas en
sus tamaos ms pequeos como emisoras o captoras de seales para el
mando de las vlvulas principales del sistema.
En los circuitos las vlvulas de control direccional llamadas vlvulas de vas
o vlvulas direccionales son las que controlan los actuadores dirigiendo su
funcionamiento en una direccin u otra, permitiendo o bloqueando el paso de
aire ya sean hidrulicas o neumticas.
El nmero de vas nos indica el nmero de conexiones que tiene la vlvula,
mientras que el nmero de posiciones es el nmero de maniobras distintas que
puede realizar una vlvula.
Estas posiciones estn representadas en los esquemas neumticos o
hidrulicos por cuadrados, en el interior de los cuales se indican las uniones
que realizan internamente la vlvula con las diferentes vas y la direccin de
circulacin del aire. En el caso de una lnea que sale de una va y no tiene
unin con otra va sera en el caso de estar bloqueada esa va en esa posicin.
A travs de la fuente de aire comprimido, en la cual se especifica o se
determina la cantidad de aire y la presin adecuada al tipo de proceso que se
desea realizar, se transmite la potencia hacia la vlvula de 5 vas y dos
posiciones, luego ese aire pasa por las vlvulas reguladoras de flujo a 50%
producindose as el movimiento lineal del accionado doble hacia adelante y
hacia atrs.

13

Diagrama 4:
1. Diagrama del circuito neumtico

14

2. Observaciones realizadas durante la prctica de los componentes ajustables

propuestos y su efecto sobre los actuadores.

1. Cilindro doble efecto: El vstago de un cilindro de doble efecto se acciona por la

aplicacin alternativa de aire comprimido en la parte anterior y posterior del cilindro. El
movimiento en los extremos es amortiguado por medio de estranguladores regulables. El
mbolo del cilindro est provisto de un imn permanente que puede utilizarse para activar
un sensor de proximidad.
2. Vlvula antirretorno estranguladora: El grado de apertura de la vlvula estranguladora
se ajusta con ayuda del botn giratorio. Tenga en cuenta que con el botn giratorio no se
puede ajustar el valor absoluto de resistencia. Esto es, en caso de que existan vlvulas
15

giratorias distintas, podrn producirse, a pesar del igual ajuste del botn giratorio, valores
de resistencia diferentes
3. Vlvula de 5/2 vas: La vlvula neumtica es accionada aplicando presin de pilotaje en
la conexin 14. El caudal circula libremente de 1 a 4. Al cesar la seal de pilotaje, la
vlvula regresa de nuevo a su posicin de partida por el muelle de retorno. El caudal
circula libremente de 1 a 2.
4. Fuente de aire comprimido: La alimentacin de aire comprimido proporciona la fuente
de energa neumtica necesaria. Contiene una vlvula reguladora de presin que puede
regularse para suministrar la presin de funcionamiento deseada.
5. Vlvula de 3/2 vas: La vlvula neumtica es accionada aplicando presin de pilotaje en
la conexin 10. La conexin 1 se cierra. Al cesar la seal de pilotaje, la vlvula regresa de
nuevo a su posicin de partida por el muelle de retorno. El caudal circula libremente de 1
a 2.
3. Observaciones del trabajo que realizan las vlvulas direccionales:
Circuito est compuesto por dos fuentes de aire comprimido uno en la parte inferior que
alimenta dos vlvulas de 3/2 vas; y arriba de dicho se encuentra otra fuente de aire
comprimido que alimenta una vlvula de 5/2 vas. A su vez posee dos vlvulas antirretorno
estranguladora con un grado de abertura del 50% de su capacidad, que nicamente
permite el paso del 50% del aire comprimido en ambos extremos.
Entre los componentes ajustables tenemos como propulsor del sistema las fuentes de aire
comprimido en las que puede ser modificada la presin nominal del ingreso de aire, las
vlvulas de 3/2 vas, ya que a dichas se le coloca un pulsador que bien podra ser
modificado por un pedal o palanca, y a dicho tambin se le agrega un retorno de muelle.
En la vlvula de 5/2 vas tambin podemos agregar un muelle neumtico que permita la
relacin de aire entre l y otro sistema. Y como ltimo punto se puede considerar como
ajustable el grado de abertura de la vlvula antirretorno estranguladora.
El funcionamiento del circuito es sencillo, por medio de dos pulsadores colocados en 2
vlvulas inferiores permiten el flujo de aire comprimido, dichas se comunican con otra
nueva vlvula que tambin posee una alimentacin de aire comprimido; las vlvulas
inferiores se comunican con la vlvula central por medio de muelles neumticos, y dicho
16

aire se comunica a dos nuevas vlvulas antirretorno estranguladores que permiten

nicamente un 50% del flujo de aire comprimido en todo el circuito, al transcurrido estas 3
estaciones el aire llega a un cilindro de doble efecto, el cual logra desplazarse por la
cantidad de aire que se le suministra.

17

Diagrama 5
1. Diagrama del circuito neumtico

18

2. Observaciones realizadas durante la prctica de los componentes ajustables

propuestos
y
su
efecto
sobre
los
actuadores.

1. Cilindro doble efecto: El vstago de un cilindro de doble efecto se acciona por la

aplicacin alternativa de aire comprimido en la parte anterior y posterior del cilindro. El
movimiento en los extremos es amortiguado por medio de estranguladores regulables. El
mbolo del cilindro est provisto de un imn permanente que puede utilizarse para activar
un sensor de proximidad.
2. Vlvula anti retorno estranguladora: El grado de apertura de la vlvula estranguladora
se ajusta con ayuda del botn giratorio. Tenga en cuenta que con el botn giratorio no se
puede ajustar el valor absoluto de resistencia. Esto es, en caso de que existan vlvulas
giratorias distintas, podrn producirse, a pesar del igual ajuste del botn giratorio, valores
de resistencia diferentes
3. Vlvula de 5/2 vas: La vlvula neumtica es accionada aplicando presin de pilotaje en
la conexin 14. El caudal circula libremente de 1 a 4. Al cesar la seal de pilotaje, la
vlvula regresa de nuevo a su posicin de partida por el muelle de retorno. El caudal
circula libremente de 1 a 2
19

4. Vlvula con botn de enclavamiento: Al presionar el pulsador se acciona la vlvula. El

caudal circula libremente de 1 a 2. Al soltar el pulsador no se produce efecto alguno; la
vlvula permanece en posicin de accionamiento. Girando el pulsador hacia la derecha
provoca el desenclavamiento de la vlvula, que regresa a su posicin inicial por efecto de
un muelle de retorno. La coneccin 1 se cierra
5. Vlvula direccional triple de dos vas con palaca de rodillo: Se acciona presionando el
rodillo, por ejemplo por medio de una leva unida al vstago de un cilindro. El caudal
circula de 1a 2. Una vez liberada la leva, la vlvula regresa a su posicin inicial por medio
deun muelle de retorno. La conexin 1 se cierra. La vlvula puede conmutarse
manualmente haciendo contacto en el componente, conlo que no es indispensable que
sea accionada por un cilindro.
6. Fuente de aire comprimido: La alimentacin de aire comprimido proporciona la fuente
de energa neumtica necesaria. Contiene una vlvula reguladora de presin que puede
regularse para suministrar la presin de funcionamiento deseada.

20

3. Observaciones del trabajo que realizan las vlvulas direccionales:

El circuito est compuesto por dos fuentes de aire comprimido, una en la parte inferior que
alimenta dos vlvulas de 3/2 vas con palanca de rodillo y una vlvula con botn de
enclavamiento; arriba de estas se encuentra otra fuente de aire comprimido que alimenta
una vlvula de 5/2 vas. Posee dos vlvulas anti retorno estranguladoras con un grado de
abertura del 50%, el cual nicamente permite el paso del 50% del aire comprimido en
ambos extremos.

21

Diagrama 6.
1. Diagrama del circuito neumtico

22

2. Observaciones realizadas durante la prctica de los componentes ajustables

propuestos y su efecto sobre los actuadores

El circuito neumtico que permita activar un cilindro de doble efecto desde uno cualquiera
de tres pulsadores colocados en lugares distintos, el cilindro avanzar cuando se pulse
cualquiera de las tres vlvulas 3/2 debido a la conexin de la salida de stas a las
entradas de las vlvulas selectoras. Este es un claro ejemplo de cmo aadir condiciones
de funcionamiento a un circuito neumtico, enlazando diferentes tipos de vlvulas para
obtener una salida que cumpla los requisitos establecidos.
1. Cilindro doble efecto: Los cilindros de doble efecto pueden realizar el trabajo en ambas
direcciones porque se les aplica la presin en ambas caras del mbolo.
2. Vlvula de 5/2 vas
23

3. Vlvula O: Estas vlvulas se usan cuando se precisa una seal de presin de salida
desde dos puntos de entrada diferentes. Si el aire entra por Y del orificio de la derecha,
comprime la bola contra el asiento del otro lado (X) y sale libremente por A. Si ahora entra
por X del orificio de la izquierda, la presin desplaza la bola hasta el asiento de la derecha
(Y), cerrndolo y permitiendo la salida del aire por A.

4. Vlvula de 3/2 vas

5. Unidad de mantenimiento.
3. Observaciones del trabajo que realizan las vlvulas direccionales:
Cuando se acciona el
pulsador de la vlvula
3/2

que

est

izquierda.
La vlvula

3/2

la
se

cambia a la posicin 2,
y el flujo de aire pasar
por el puerto 2. Por
medio de la vlvula O
bloquea el paso de aire
hacia la derecha y este
sube hacia donde est
la otra vlvula O, la cual
permite el paso hacia la
vlvula 5/2 que pasa a
la posicin 2 y

los

puertos 1 y 2 estn comunicados lo cual conecta hacia el actuador, el cilindro

avanzar, bloqueando el puerto 5
Cuando se acciona el pulsador de la vlvula 3/2 que se encuentra en medio
24

La vlvula 3/2 se coloca en

la posicin 2. Y el aire sale
por el puerto 2 de esa
vlvula, la vlvula O bloquea
el paso hacia la izquierda y
el flujo de aire llega a la otra
vlvula O que bloqueada de
nuevo

el

paso

hacia

la

derecha, el flujo de aire llega

por ultimo a la vlvula 5/2
que cambia a la posicin 2,
el flujo de aire conecta hacia
el actuador en el puerto 4
bloqueando el puerto 1.

Cuando se acciona el pulsador de la

vlvula 3/2 de la derecha.
El flujo de aire sube hasta la vlvula
O que bloquea la salida hacia la
izquierda, y la presin de aire llega
hasta la vlvula 5/2 que se cambia a
la posicin 2, donde los puertos 1 y
4 estn comunicados, y conectando
hacia el actuador, y el cilindro se
mover hacia la derecha.

25

Cuando se accin el
pulsador de la vlvula
5/2.
Al accionar el pulsador la
vlvula 5/2 cambia de posicin
con lo que la va 4 queda
conectada a la alimentacin de
aire comprimido 1 y la va 2
queda conectada al escape 3,
por lo que el cilindro avanza.
Si

dejamos

de

pulsar

el

pulsador la vlvula vuelve a su

posicin de reposo, la va 2
queda

conectada

alimentacin

de

la
aire

comprimido 1 y la va 4 al
escape 5 por lo que el cilindro retrocede.

INVESTIGACIN COMPLEMENTARIA
1. Se requiere un retorno por resorte en una vlvula doblemente pilotada?
26

R// Cuando las vlvula pilotada sea de tres posiciones se requerir de este tipo de
retorno, pero cuando la vlvula pilotada sea de 2 posiciones, no se requerir.
Figura
1.
Vlvulas
doblemente pilotadas.
Una Vlvula doblemente pilotada permite el bloqueo en dos sentidos de un receptor de
doble efecto. Posee una vlvula de accin directa, que dirige el aceite piloto a los
extremos de la vlvula principal.
Su construccin es por combinacin de dos vlvulas antirretorno pilotadas.
Ejem. Vlvula selectora de circuito.
Tambin se llama vlvula antirretorno, de doble mando o antirretorno doble.
Esta vlvula tiene dos entradas X y Y y una salida A. Cuando el aire comprimido entra por
la entrada X, la bola obtura la entrada Y y el aire circula de X a A. Inversamente, el aire
pasa de Y a A cuando la entrada X se encuentra cerrada. Cuando el aire regresa, es decir,
cuando se desairea un cilindro o una vlvula, la bola, por la relacin de presiones,
permanece en la posicin en que se encuentra momentneamente.

Figura 2.
Vlvula
selectora de circuito
Esta vlvula se denomina tambin elemento 0
(0R); asla las seales emitidas por la vlvulas
de sealizacin desde diversos lugares e impide
que el aire escape por una segunda vlvula de
sealizacin.
27

Si se desde mandar un cilindro o una vlvula de mando desde dos o ms puntos, ser
necesario montar esta vlvula.
Entonces, una vlvula doblemente pilotada no requiere un retorno por resorte ya que esa
funcin la cumple un piloto, como esta vlvula contiene dos entradas de presin, una se
encarga de volver a su posicin original sin necesidad de tener un resorte en la vlvula, ya
que el piloto cumple la funcin de retorno en este caso. El retorno no sea
automticamente, basta con accionar el piloto para que la vlvula retorne a su posicin
original.
Se utilizan como elemento de seguridad. Gatos hidrulicos de Gras, autoelevadores,
plataformas de cosechadoras, etc... Se recomienda instalarlas cercanas al actuador a fin
de brindar proteccin en caso de fallas en la caera de alimentacin.

2. En qu momento una vlvula pilotada no utiliza el retorno por resorte?

R// No lo utiliza cuando sea necesario conservar la posicin final de la vlvula, o
sea que hasta que la vlvula pilotada sea accionada de nuevo, sta regrese a la
posicin original.

3. Qu se entiende por vlvula monoestable y vlvula biestable?

Las vlvulas de retorno por muelle son monoestables. Tienen

una posicin preferencial definida, a la cual vuelven
automticamente cuando desaparece la seal en sentido
contrario.

28

Una vlvula biestable no tiene una

posicin referencial y permanece en
cualquier posicin hasta que se
active una de las dos seales de
impulso

4. Qu hace una vlvula selectora o vlvula OR? Explique utilizando un diagrama

con ayuda del software Fluid Sim.
R// La vlvula selectora de circuito se basa en que el aire
comprimido que entra por la conexin 1 o 1 sale slo por la
conexin de salida 2 (funcin OR). Si ambas entradas
recibieran aire comprimido a diferente presin, la salida sera
la correspondiente a la presin ms alta.
Tambin es conocida como vlvula antirretorno, de doble mando o antirretorno doble. La
vlvula selectora tiene dos entradas A y B y una salida C. Cuando el aire comprimido
ingresa por la vlvula A, la bola obtura la entrada de aire B y el aire circula de A a C. Si
tomamos el circuito inversamente, el aire pasa de B a C cuando la entrada A est cerrada.
Cuando el aire comprimido ya ingresado ya sea en la vlvula A o B regresa, es decir
cuando se desairea un cilindro o una vlvula, la bola, por la relacin de presiones
existente, permanece en una posicin momentnea.

29

En el esquema se puede observar el control que se tiene en un cilindro de doble efecto, el

cual est orientado por dos posiciones X y Y mediante la vlvula selectora. Que permite
por medio de pulsadores el flujo de aire por una de las vlvulas, ya sea X o Y, y el mismo
se conduce a una vlvula que logra la conexin al cilindro.

30

5-Qu es una vlvula neumtica AND? Explique utilizando un diagrama con ayuda
de Fluid Sim?
La vlvulas de funcin lgica AND son aquellas en las cuales una sola seal en
cualquiera de los puertos 1 solo provoca el bloqueo de esta. Si la seal se aplica en un
extremo, la presin produce el desplazamiento de unos sellos que desbloquean su paso
hacia el puerto 2.
Las presiones aplicadas en los puertos 1 deben ser ms o menos iguales para que exista
paso de presin hacia el puerto 2. Ver el siguiente circuito:

31

6. Cules son las partes bsicas de la vlvula reguladora de flujo

unidireccional? Cmo funciona y para qu sirve?

FUNCIONAMIENTO
Tambin se conocen por el nombre de regulador de velocidad o regulador unidireccional.
Esta vlvula se encarga de estrangular el caudal de aire en un solo sentido. Una vlvula
anti retorno cierra el paso de aire en un sentido, y el aire puede solo circular solo por la
seccin ajustada. En el sentido contrario, el aire circula libremente a travs de las vlvulas
anti retorno abierta. Estas vlvulas se utilizan para regular la velocidad de cilindros
neumticos.
Para los cilindros de doble efecto, hay por principio dos tipos de estrangulacin. Las
vlvulas anti retorno y de estrangulacin deben montarse lo ms cerca posible de los
cilindros. Esta vlvula puede emplearse como vlvula normalmente abierta o normalmente
cerrada. Regulador unidireccional con estrangulador regulable mecnicamente (con
rodillo).

32

Este tipo de vlvulas vienen normalmente utilizadas como dispositivos de seguridad,

consintiendo en mantener en presin una parte del circuito, incluso cuando no existe
presin en la alimentacin.

Estrangulacin secundaria (Limitacin de caudal de escape)

En este caso el aire de alimentacin entra libremente en el cilindro, se estrangula el aire
de escape. El embolo se halla entre dos cojinetes de aire. Esta disposicin mejora
considerablemente el comportamiento de avance. Por esta razn, es el mtodo ms
adecuado para cilindros de doble efecto.
En el caso de volumen pequeo y de carrera corta, la presin en el lado de escape no
puede formarse con la suficiente rapidez, por lo que en algunos casos habr que emplear
la limitacin M caudal de alimentacin junto con la de caudal de escape

33

7. Elabore un diagrama neumtico para una vlvula generadora de vaco con la que
se deba sostener piezas planas.

34

CONCLUSIONES
Jackeline Emperatriz Mata
Por medio del programa Fluid Sim, logr crear sistemas de circuitos simples por medio de
vlvulas y dems mecanismos, percibiendo que conociendo lo bsico de la simbologa
neumtica podemos crear muchos flujos. La elaboracin de circuitos me resulto
interesante porque el mismo programa simula las acciones de las palancas o pistones,
proyectando as un esquema de lo que puede o no fallar al armar el circuito en persona.
Tambin por medio de la prctica not que un circuito puede realizar la misma accin pero
con ms o con menos mecanismos, que puede ser un sistema o muy complejo o muy
sencillo pero realizar la misma accin.
Por la parte terica descubr que en los circuitos hidrulicos las vlvulas de control
direccional que son las mismas vlvulas direccionales son las que controlan a los
actuadores dirigiendo la funcin que dichas realizarn en una direccin u otra, permitiendo
o bloqueando el paso de aire con presin. Y con respecto a las vlvulas lgicas que
dichas disponen de dos entradas opuestas pero que son unidas por una salida comn,
por tanto el aire entra por una va y su contraria queda obstaculizada permitiendo al aire
salir por el orificio compartido y viceversa.
Rocio Carolina Guilln
A travs del desarrollo de la practica pude aprender que se pueden resolver circuitos de
flujo de aire por medio del programa FluidSIM, para la utilizacin de dicho programa fue
necesario leer acerca de los smbolos de vlvulas, compresores, acciona dores y otros
su

utilizacin

facilito

que

comprendiera

mejor

el

funcionamiento

de

las

diversas vlvulas de 3/2 , 5/2 y de estrangulamiento.

Comprend que al tener las vlvulas diversas vas, estas tambin poseen bloqueos, que
se activan dependiendo de la conexin que se realice y los cuales tienen una
gran importancia ya que, gracias a ellos, el flujo puede llegar hasta el cilindro o
simplemente no fluir, si no se activa el pulsador, tambin las vlvulas constan de puertos
con salida a la atmosfera para la liberacin del aire.

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Si se requiere que un cilindro simple vuelva a su posicin inicial cuando se suelta el

pulsador, la vlvula debe ser por retorno por muelle, para que el cilindro pueda descargar
el aire de su cmara posterior, este debe escapar a la atmsfera, asique la vlvula ser de
tres vas y dos posiciones.
Aprend que en las vlvulas selectoras, el bloqueo siempre se realiza sobre la entrada de
menor presin, esto es, con que haya presin en alguna entrada, habr presin a la salida
y que las vlvulas AND son un tipo de vlvulas lgicas con las cuales deben accionar de
manera simultaneada los dos vlvulas 3/2 que posee el circuito para que el flujo de aire
llegue al cilindro. Adems que las vlvulas monoestables son aquellas que vuelven a su
estado original automticamente cuando desaparece la seal en sentido contrario y las
biestable son aquellas que media vez no se active una de las dos seales de
impulso, permanecer en cualquier posicin.
Claudia Guadalupe Ulloa Rodrguez
En la prctica de Simbologa y Simulacin neumtica del pasado jueves, pude conocer
los diferentes smbolos empleados para elaborar circuitos neumticos

y as mismo

construirlos. Tambin pude conocer una herramienta muy til a la hora de elaborar los
circuitos neumticos, FluidSim la cual es un simulador, que permite tener una visin clara
del funcionamiento de cualquier circuito, de igual modo, me sirvi mucho para identificar
los diferentes tipos de vlvulas que existen, y su respectiva funcin ante un flujo de aire,
activndose por medio de un pulsador que permite que el cilindro cambie de posicin, las
ms empleadas fueron la vlvula 3/2, 5/2 la vlvula O, la cual quedo ms claro el
concepto con la investigacin complementaria.
Es muy importante conocer cmo funcionan las vlvulas ms empleadas en circuitos
neumticos, con la explicacin que dio el ing. Puede distinguir cmo funcionan las vas, y
las posiciones, y al hacer un arreglo visualizar como se comunican con los puertos. Ya
que se pueden hacer arreglos segn las posiciones que posean las vlvulas.
Con respecto a la investigacin complementaria, con el desarrollo de la misma, hoy
cuento con conocimientos solidos acerca de los dispositivos de tuberas llamadas vlvulas
antirretornos o llamadas vlvulas O, las cuales poseen dos entradas opuestas, la va

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porque la que no entra el flujo de aire queda obstruida por una bola, cono el cual permite
que el flujo pueda salir por la va de salida compartida.

Karla Cristina Hernndez Santos

Con la realizacin de la prctica #1 correspondiente a la ctedra de Procesos y Mtodos
de Produccin que lleva por nombre: simbologa y simulacin neumtica dentro de la
cual se tomaron contenidos como simbologa, vlvulas de control direccional, entre otros,
se logr comprender conceptos fundamentales sobre neumtica, as como tambin
generalidades sobre diferentes vlvulas incluyendo su respectivo funcionamiento.
Durante la prctica aprend que la simbologa neumtica tiene como objetivo principal el
de simplificar en forma grfica las especificaciones de sistemas de potencia, vlvulas de
control direccional, vlvulas reguladoras, actuadores, elementos elctricos, etc. lo cual
comprob, ya que luego de conocer los smbolos, su aplicacin y haciendo uso del
programa FuidSim, no tuve que hacer los dibujos en papel y lo engorroso que esto puede
resultar.
La ventaja de este programa es que luego de elaborar el esquema y accionar el botn de
play, se observa claramente el funcionamiento del circuito diseado, por medio del cual,
se aclaran completamente las dudas y se demuestra que tal como la teora dice, cada una
de las vas y posiciones de bloqueo que se representan en el smbolo de la vlvula, en la
realidad, estas realizan la funcin que el smbolo representa.
De la misma manera, FluidSim no muestra nicamente vlvulas, compresores, etc. Sino
tambin accesorios elctricos, vlvulas generadoras de vaco, y una amplia gama de
elementos que se vuelven indispensables para simular diferentes tipos de escenarios y
ver el comportamiento de cada uno de los componentes, convirtindose as esta prctica,
en una gran experiencia para m como estudiante, ya que nunca haba tenido la
oportunidad de observar diagramas neumticos y al mismo tiempo comprender cada uno
de los procesos mecnicos que ocurren en el uso las mismas, y este objetivo se logr
mediante la utilizacin de FluidSim.
Por otro lado, esta prctica fomento la investigacin, por medio de la cual descubrir que
una de las funciones de las vlvulas de control direccional se basa en controlar los
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actuadores dirigiendo su funcionamiento en una direccin u otra, permitiendo o

bloqueando el paso de aire ya sean estas hidrulicas o neumticas.
As mismo, es importante conocer que el nmero de vas de una vlvula nos indica el
nmero de conexiones que tiene, mientras que las posiciones representan los cambios
que la vlvula puede realizar representadas por cuadrados, en el interior de los cuales se
indican las uniones que realizan internamente la vlvula con las diferentes vas y la
direccin de circulacin del aire.
En conclusin, el desarrollo de la prctica nmero uno de laboratorio personalmente
fomento el deseo de conocer ms sobre la simbologa neumtica, un dato curioso es que
una vlvula doblemente pilotada no requiere un retorno por resorte ya que esa funcin la
cumple un piloto, como esta vlvula contiene dos entradas de presin, una se encarga de
volver a su posicin original sin necesidad de tener un resorte en la vlvula. Espero con
ansias seguir adquiriendo conocimientos sobre vlvulas neumticas e hidrulicas para
ampliar ms los conocimientos.

Angela Raquel Centeno

Por medio de esta prctica aprend utilizar el programa fluid sim de una forma general,
aprendiendo a crear circuitos neumticos compuestos por vlvulas de presin, cilindros
automatizados, fuentes de aire comprimido, y otras, todo esto con el fin de crear una
simulacin de cmo se comportara este circuito en la realidad. Es un programa muy til ya
que nos puede ayudar a indicar si un componente del circuito est en una posicin
ventajosa o en lugar incorrecto.
En el trabajo de investigacin identifiqu de una mejor manera que las vlvulas son
elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la direccin, as como la
presin o el caudal del fluido enviado por una bomba hidrulica o almacenado en un
depsito. Las posiciones de las vlvulas distribuidoras se representan por medio de
cuadrados. La cantidad de cuadrados indican la cantidad de posiciones de la vlvula
distribuidora.
Algunas ventajas de utilizar estos sistemas neumticos son que el aire es de fcil
captacin y abunda en la tierra. Los actuadores pueden trabajar a velocidades
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razonablemente altas y fcilmente regulables, el trabajo con aire no daa los

componentes de un circuito por efecto de golpes de ariete; las sobrecargas no constituyen
situaciones peligrosas o que daen los equipos en forma permanente.

FUENTES DE INFORMACIN

http://demo.imh.es/Electroneumatica/Ud03/modulos/m_en001/ud04/html/en0_ud04

_1111_con.htm
http://automantenimiento.net/hidraulica/funcionamiento-y-tipos-de-valvulas-

direccionales-o-de-vias/
http://es.slideshare.net/yazminmendozacastillo/aire-comprimido-13270423
http://quantum.cucei.udg.mx/~gramirez/menus/elementos/valvulas.html
http://www.buenastareas.com/ensayos/Valvulas-Estranguladoras/3173492.html
http://www.buenastareas.com/ensayos/V%C3%A1lvulas-Neumaticas/6686050.html
http://www.sapiensman.com/neumatica/neumatica21.htm
http://sitioniche.nichese.com/cierre-hidra.html

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ANEXOS
Circuitos neumticos elaborados en FuidSIM

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El accionamiento neumtico es aplicable a todas las partes de la produccin que se

caracterizan por sus movimientos lineales. Estos movimientos lineales, sobre todo
movimientos de alimentacin, avances de piezas o d herramientas, los puede realizar un
cilindro neumtico, solo o en unin de un circuito cerrado hidrulico, o una unidad de
avance hidroneumtica, mediante una aplicacin sencilla.
La fuerza necesaria, la velocidad de avance y la exactitud de un movimiento son decisivos
para elegir entre la aplicacin de un cilindro neumtico o de una unidad de avance
hidroneumtica bajo una forma de ejecucin determinada. En la aplicacin de sistemas
neumticos para el trabajo de madera, del plstico y en la tcnica de conformacin en
general, se utiliza predominantemente el cilindro neumtico como el elemento de
accionamiento. Las unidades de trabajo con elementos de accionamiento neumticos
pueden integrarse fcilmente en un proceso de trabajo mediante mando neumtico.
Tambin los accionamientos rotativos elctricos pueden incluirse en un proceso
automtico con mando neumtico. Esto ha conducido a la utilizacin de mquinas de
produccin automticas, pudiendo realizarse varias funciones de montaje y diferentes
funciones de mecanizado.
Tambin se pueden construir elementos de trabajo neumticos especiales para un uso
especfico, incluyndolos en mquinas automticas. Quitando o aadiendo diferentes

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unidades de mecanizado o mediante una modificacin en la sucesin de las operaciones

de trabajo, se obtiene cierta flexibilidad en el sistema de produccin.

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