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AUTOR:
DR. CPCC. DOMINGO HERNANDEZ CELIS
COAUTOR:
EQUIPO DE INVESTIGACION:
ANA APOLONIA VALLEJOS SOTO
JULIA PAOLA HERNANDEZ-CELIS VALLEJOS
LOURDES KHARINA VALLEJOS SOTO
ANDREA DEL ROCIO VALLEJOS SOTO
I.
xxx
Callao - Per
4.1.
ANTECEDENTES BIBLIOGRAFICOS
1Trabajo
por tanto, dichos servicios tienen que prestarse en las mejores condiciones y para ello
es necesario organizarlos, pero tambin administrarlos de la mejor forma.
4.2.DELIMITACION DE LA INVESTIGACION
DELIMITACION ESPACIAL:
El trabajo de investigacin se realizar tomando en cuenta la administracin, recaudacin,
control y fiscalizacin aduanera del trfico internacional de mercancas, medios de
transporte y personas que se lleva a cabo en la Intendencia de Aduana Martima del
Callao.
DELIMITACION TEMPORAL:
Es una investigacin de actualidad. Sin embargo se tomarn como referencia informacin
anterior al ao 2008 e informacin proyectada al ao 2011.
DELIMITACION SOCIAL
Abarcar a personal de la Intendencia Martima del Callao.
DELIMITACION CONCEPTUAL:
a) Intendencia de Aduana Martima del Callao.
b) Administracin Aduanera efectiva
c) Mejora continua y competitividad del Servicio Aduanero Nacional.
4.3.
4.3.1.
Pese a que no existen muchas quejas hechas pblicas en contra el Servicio Aduanero
prestado por la Intendencia de Aduana Martima del Callao; sin embargo, all adentro, se
sabe que hay deficiencias en tres niveles que competen al Servicio, como es la
administracin, recaudacin; y, el control y fiscalizacin.
La entidad presta el Servicio Martimo sin los planes, organizacin, direccin y control que
consideren nuevos enfoques y/o paradigmas administrativos que conduzcan a tener un
Servicio eficiente y efectivo, especialmente, si consideramos que pronto entrar en
vigencia el Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos, donde ser necesario disponer
del mejor Servicio Aduanero de Amrica Latina.
Por otro lado, la recaudacin pese a que es buena, sin embargo no es la ptima, por cuanto
es necesario disponer de los procesos y procedimientos que permitan recaudar los tributos
en los mximos niveles para tener el servicio aduanero en las mejores condiciones. La
recaudacin incluye la determinacin de los tributos y aqu tambin existe falencias en el
recurso humano, los medios informticos, los procesos y procedimientos de trabajo, que es
necesario revertirlos para la mejora del Servicio Aduanero.
En cuanto al control y fiscalizacin, existe un control previo y concurrente muy deficitario,
el personal no est comprometido con el control del Servicio Martimo. Los jefes de las
reas respectivas no controlan las acciones, funciones, procesos y procedimientos de sus
dependientes, lo cual conlleva a que se presenten errores en varios aspectos del Servicio
4.3.2.
PROBLEMA PRINCIPAL:
PROBLEMAS SECUNDARIOS:
4.4.
4.4.1.1.
Cabello Prez Miguel (2007) Las Aduanas y el Comercio Internacional. Madrid. Escuela
Superior de Gestin Comercial y Marketing (Esic).
Aduanas,
su
Reglamento,
Tratados
y Convenios
Internacionales
c)
d)
e)
f)
g)
h)
Ejercer los actos de coercin para el cobro de los adeudos tributarios generados
dentro de la circunscripcin territorial de la Intendencia.
i)
j)
k)
l)
m)
n)
o)
Ubicacin:
Longitud (Greenwich) 77 Grados 08' 25" Latitud (Ecuador) 12 Grados 02' 42"
El Terminal Portuario del Callao est ubicado en la Provincia Constitucional del Callao a
15 Kms. de la Capital, Lima.
Direccin: Av. Contralmirante Raygada N 111
rea de Influencia
Por su ubicacin geogrfica en relacin al pas, el puerto del Callao posee una vasta zona
de influencia que comprende los departamentos de Lima, Cerro de Pasco, Hunuco,
Ayacucho, Junn y Huancavelica. Asimismo, el puerto est ubicado en la zona central del
litoral peruano, dentro de la Cuenca del Pacfico, al que acceden las rutas interocenicas,
cruzando el Canal de Panam y el Estrecho de Magallanes.
Vas de Acceso:
El Terminal Portuario del Callao est conectado con la zona industrial de la Capital y el
resto del pas, mediante carreteras que se dirigen al norte, sur y sierra central. El
Aeropuerto Internacional Jorge Chvez es relativamente accesible va la Av. Morales
Duarez y/o Av. Nstor Gambeta; tambin el Ferrocarril Central, el cual une el callao con la
Cordillera de los Andes.
FACILIDADES DEL TERMINAL PORTUARIO DEL CALLAO:
Dentro de la organizacin de ENAPU SA este Terminal Portuario por el numero de naves
que atiende, el volumen de carga que moviliza, y por los servicios que presta esta
clasificado como puerto de primera categora
Servicios que brinda el terminal portuario
Los servicios que se brinda al usuario son los siguientes:
Muelles y amarraderos
Existen 9 muelles y 29 amarraderos para atraque directo de buques, que ocupan un rea de
148,291.48 m2 y con profundidades promedio de 33 pies.
Tuberas
Existen 4 tuberas en el Muelle N 7 para embarque-exportacin y descarga-cabotaje de
petrleos y derivados; de productos qumicos lquidos de propiedad de Petrleos del Per,
pero administrado por ENAPU S.A. Asimismo, existe una tubera en el Muelle N 4 para
descarga de liquidos.
Areas de Almacenaje (almacenes, zonas y anexos)
El rea total destinada al almacenamiento de cargas es de 174,393 mt con un volumen de
238,632 mts cbicos.
Almacenamiento de Granos
Esta instalacin esta conformada por 20 silos y 215 compartimentos con capacidad para
almacenar un total de 25,760 Tons. mtricas . Este sistema es alimentado por 3 torres
neumticas con 7 brazos cuya capacidad de absorcin es de 8,400 toneladas en 24 horas
350/h).
Adems se ejecutar un dragado del canal y rea de maniobras equivalente a 2,400,000 mts
cbicos y la construccin de una rea ganada al mar de 1,750,000 metros cbicos..
El Decreto Legislativo 1022 modifica la Ley del Sistema Portuario Nacional, apunta a
promover la inversin privada en proyectos de infraestructura portuaria va concesiones a
30 aos, para que las tarifas portuarias bajen y sean ms competitivas, merece la opinin y
anlisis de autoridades acadmicas, profesores y alumnos de la Universidad Nacional del
Callao.
El Terminal Portuario del Callao (TPC) es el ms importante del pas. Por sus instalaciones
se transfiere el 70% de la carga total y el 90% de los contenedores movilizados en el
sistema pblico. Ante la falta de competencia, ENAPU, la empresa pblica que administra
los puertos peruanos, mantiene un monopolio sobre los importadores y exportaciones que
usan estas instalaciones. Con la entrada en vigencia del referido Decreto, mas los nuevos
proyectos de infraestructura portuaria que diversas empresas privadas vienen desarrollando
en la zona del TPC (en Callao, Ventanilla, Ancn y Punta Vegueta), supondrn una fuerte
competencia para la empresa estatal.
4.4.1.2.
Decreto Legislativo No. 1053 Publicado el 27.06.2008 aprueba la Nueva Ley General de
Aduanas.
11
Koontz / ODonnell (1990) Curso de Administracin Moderna- Un anlisis de sistemas
y contingencias de las funciones administrativas. Mxico. Litogrfica Ingramex S.A.
12
Stoner, Freeman Gilbert (2000) Administracin. Mxico. Compaa Editorial
Continental SA. De CV.
10
13
operaciones; hacer que los medios de medicin sean conocidos; transferir datos detallados
en forma que muestren comparaciones y variaciones; sugerir acciones correctivas, si son
necesarias; informar de las interpretaciones a los miembros responsables; ajustar el plan a
la luz de los resultados del control.
Estudiando a Steiner (1998)20 y Stoner (2000)21, la administracin aduanera efectiva, en la
practica pone en juego procesos y procedimientos que pueden ser diversas pero estn
entrelazados e interrelacionados; la ejecucin de una funcin no cesa enteramente antes de
que se inicie la siguiente. La secuencia debe adaptarse al objetivo especfico o al proyecto
en particular. Tpicamente un gerente est comprometido con muchos objetivos y puede
encontrarse con cada uno en diferentes etapas del proceso.
4.4.1.2.1. MEJORA
CONTINUA
COMPETIVIDAD
DEL
SERVICIO
ADUANERO NACIONAL.
23
Cabello Prez Miguel (2007) Las Aduanas y el Comercio Internacional. Madrid. Escuela
Superior de Gestin Comercial y Marketing (Esic).
24
25
26
Cabello Prez Miguel (2007) Las Aduanas y el Comercio Internacional. Madrid. Escuela
Superior de Gestin Comercial y Marketing (Esic).
Cabello Prez Miguel (2007) Las Aduanas y el Comercio Internacional. Madrid. Escuela
Superior de Gestin Comercial y Marketing (Esic).
Cabello Prez Miguel (2007) Las Aduanas y el Comercio Internacional. Madrid. Escuela
Superior de Gestin Comercial y Marketing (Esic).
Cabello (2007)27, seala que los principios de buena fe y de presuncin de veracidad son
base para todo trmite y procedimiento administrativo aduanero de comercio exterior.
Interpretando a
Aumento de la productividad
Mejora continua
27
28
Cabello Prez Miguel (2007) Las Aduanas y el Comercio Internacional. Madrid. Escuela
Superior de Gestin Comercial y Marketing (Esic).
Lefcovich Mauricio (2007) Kaizen La Mejora Continua aplicada en la Calidad,
Productividad y Reduccin de Costos. Madrid. Ediciones Pirmide.
Analizando a Lefcovich (2007)29, la familia de normas apareci por primera vez en 1987
teniendo como base una norma estndar britnica (BS), y se extendi principalmente a
partir de su versin de 1994, estando actualmente en su versin 2000. La principal norma
de la familia es actualmente la: ISO 9001:2000 - Sistemas de Gestin de la Calidad Requisitos. Otra norma vinculante a la anterior: ISO 9004:2000 - Sistemas de Gestin de la
Calidad - Gua de mejoras del funcionamiento. Las normas ISO 9000 de 1994 estaban
principalmente pensadas para organizaciones que realizaban proceso productivo y, por
tanto, su implantacin en las empresas de servicios era muy dura y por eso se sigue en la
creencia de que es un sistema bastante burocrtico. Con la revisin de 2000 se ha
conseguido una norma bastante menos burocrtica para organizaciones de todo tipo, y
adems se puede aplicar sin problemas en entidades de servicios.
Interpretando a Lefcovich (2007)30, para verificar que se cumple con los requisitos de la
norma, existen unas entidades de certificacin que dan sus propios certificados y permiten
el sello. Estas entidades estn vigiladas por organismos nacionales que les dan su
acreditacin.
La Alta Direccin, a travs de la Superintendencia Nacional Adjunta de Aduanas, rgano
encargado de la administracin, fiscalizacin y recaudacin aduanera, luego de haber
planificado y llevado a cabo las actividades conducentes a alcanzar la meta propuesta, ha
renovado en el mes de Abril del ao 2007 la Certificacin ISO 9001 versin 2000,
reconocimiento
otorgado
por
la
empresa
certificadora
BUREAU
VERITAS
29
30
Enfoque al usuario: Las organizaciones dependen de sus usuarios y por lo tanto deberan
comprender sus necesidades de servicio actuales y futuras, satisfacer sus requisitos y
esforzarse en exceder las expectativas de los mismos
Liderazgo: Los lderes establecen la unidad de propsito y la orientacin de la
organizacin. Ellos deberan crear y mantener un ambiente interno, en el cual el personal
pueda llegar a involucrarse totalmente en el logro de los objetivos de la organizacin.
Participacin del personal: El personal, a todos los niveles, es la esencia de una
organizacin y su total compromiso posibilita que sus habilidades sean usadas para el
beneficio de la organizacin.
Enfoque basado en procesos: Un resultado deseado se alcanza ms eficientemente
cuando las actividades y los recursos relacionados se gestionan como un proceso.
Enfoque del sistema hacia la gestin: Identificar, entender y gestionar los procesos
interrelacionados como un sistema contribuye a la eficacia y eficiencia de una organizacin
en el logro de sus objetivos.
Mejora continua: La mejora continua del desempeo global de la organizacin debera
ser un objetivo permanente de sta.
Enfoque basado en hechos para la toma de decisin: Las decisiones eficaces se basan en
el anlisis de los datos y la informacin.
Interrelaciones
POLITICA DE LA CALIDAD:
31
Para acceder y mantenerse en el marco de la familia ISO, es necesario contar con una
poltica de la calidad que sea aplicable y verificable. En ese sentido la SUNAT, a travs de
la Superintendencia Nacional Adjunta de Aduanas, encargada de la administracin,
fiscalizacin y recaudacin aduanera realiza sus actividades asumiendo los siguientes
compromisos:
fotogrficas y de video, fotocopiadoras, entre muchas otras fueron cayendo bajo las
competidoras japonesas. Empresas como Toyota, Honda, Mazda, Isuzu, Suzuki, Yamaha,
Kawasaki, Mitsubishi, Olimpia, Minolta, Bridgestone , Subaru, Canon, Matsushita,
Konica, Sharp, Sanyo, Casio, Seiko, Orient, NEC, JVC, National, Hitachi, Daihatsu, Fuji
Electric, Fujitsu, Ricoh, Nissan, Nipn Steel, Pentel, Komatsu, entre otras muchas,
invadieron y desplazaron a las marcas occidentales en las vidrieras y gustos del pblico.
Productos que eran considerados baratos y de baja calidad, pasaron a ser demostrativos de
nivel, poseyendo un alto valor de mercado, debido a la alta relacin calidad precio. El
pas que hasta hace poco tiempo reciba a los grandes gures de occidente en materia de
calidad, tales como Deming y Juran, ahora exportaban sus asesores y conocimientos a las
naciones occidentales. Entonces cobraron renombre figuras tales como Ohno, Imai,
Ishikawa, Shingo, Mizuno, Taguchi, Otha y Karatsu. Igual ejemplo y disciplina por la
mejora en la calidad y productividad siguieron pases como Corea del Sur, Singapur y
Hong Kong.
Interpretando a Sez y Gmez (2007)35, hacer posible la mejora continua y lograr de tal
forma los mas altos niveles en una serie de factores requiri aparte de constancia y
disciplina, la puesta en marcha de cinco sistemas fundamentales:
Despliegue de polticas
Un sistema de sugerencias
4.4.1.2.1.3. COMPETITIVIDAD
estara en su habilidad, recursos, conocimientos y atributos, etc., de los que dispone dicha
entidad, los mismos de los que carecen sus competidores o que estos tienen en menor
medida que hace posible la obtencin de unos rendimientos superiores a los de aquellos. El
uso de estos conceptos supone una continua orientacin hacia el entorno y una actitud
estratgica por parte de la entidad. Por otra parte, el concepto de competitividad nos hace
pensar en la idea excelencia, o sea, con caractersticas de eficiencia y eficacia de la
organizacin.
Segn Simmons de Editorial McGraw-Hill (2005)36, la competitividad no es producto de
una casualidad ni surge espontneamente; se crea y se logra a travs de un largo proceso de
aprendizaje y negociacin por grupos colectivos representativos que configuran la
dinmica de conducta organizativa, como los directivos, empleados, acreedores, clientes,
por la competencia y el mercado, y por ltimo, el gobierno y la sociedad en general. Una
organizacin, cualquiera que sea la actividad que realiza, si desea mantener un nivel
adecuado de competitividad a largo plazo, debe utilizar antes o despus, unos
procedimientos de anlisis y decisiones formales, encuadrados en el marco del proceso de
planificacin estratgica. La funcin de dicho proceso es sistematizar y coordinar todos los
esfuerzos de las unidades que integran la organizacin encaminados a maximizar la
eficiencia global. Para explicar mejor dicha eficiencia, consideremos los niveles de
competitividad, la competitividad interna y la competitividad externa. La competitividad
interna se refiere a la capacidad de organizacin para lograr el mximo rendimiento de los
recursos disponibles, como personal, capital, materiales, ideas, etc., y los procesos de
transformacin. Al hablar de la competitividad interna nos viene la idea de que la entidad
ha de competir contra s misma, con expresin de su continuo esfuerzo de superacin. La
competitividad externa est orientada a la elaboracin de los logros de la organizacin en
el contexto del mercado, o el sector a que pertenece. Como el sistema de referencia o
modelo es ajeno a la empresa, sta debe considerar variables exgenas, como el grado de
innovacin, el dinamismo, la estabilidad econmica, para estimar su competitividad a largo
plazo. La empresa, una vez ha alcanzado un nivel de competitividad externa, deber
disponerse a mantener su competitividad futura, basado en generar nuevas ideas y
productos y de buscar nuevas oportunidades de mercado
36
Naturaleza de la transaccin;
Documento de transporte;
Manifiesto de carga.- Documento que contiene informacin respecto del medio o unidad
de transporte, nmero de bultos, peso e identificacin de la mercanca que comprende la
carga, incluida la mercanca a granel.
Manifiesto de envos de entrega rpida.- Documento que contiene la informacin
respecto del medio de transporte, cantidad y tipo de bultos, as como la descripcin de las
mercancas, datos del consignatario y embarcador de envos de entrega rpida, segn la
categorizacin dispuesta por la Administracin Aduanera.
Medios electrnicos.- Conjunto de bienes y elementos tcnicos computacionales que en
unin con las telecomunicaciones permiten la generacin, procesamiento, transmisin,
comunicacin y archivo de datos e informacin.
Mercanca.- Bien susceptible de ser clasificado en la nomenclatura arancelaria y que
puede ser objeto de regmenes aduaneros
Mercanca equivalente.- Aquella idntica o similar a la que fue importada y que ser
objeto de reposicin, reparacin o cambio. Debe entenderse por mercanca idntica a la
que es igual en todos los aspectos a la importada en lo que se refiere a la calidad, marca y
prestigio comercial. Debe entenderse por mercanca similar a la que sin ser igual en todos
los aspectos a la importada, presenta caractersticas prximas a sta en cuanto a especie y
calidad.
Mercanca extranjera.- Aquella que proviene del exterior y no ha sido nacionalizada, as
como la producida o manufacturada en el pas y que ha sido nacionalizada en el extranjero.
Mercanca nacional.- La producida o manufacturada en el pas con materias primas
nacionales o nacionalizadas.
Muestra sin valor comercial.- Mercanca que nicamente tiene por finalidad demostrar
sus caractersticas y que carece de valor comercial por s misma.
Multa.- Sancin pecuniaria que se impone a los responsables de infracciones
administrativas aduaneras.
Nota de tarja.- Documento que formulan conjuntamente el transportista o su representante
con el responsable de los almacenes aduaneros o con el dueo o consignatario segn
corresponda, durante la verificacin de lo consignado en los documentos de transporte
contra lo recibido fsicamente, registrando las observaciones pertinentes.
Producto compensador.- Aqul obtenido como resultado de la transformacin,
elaboracin o reparacin de mercancas cuya admisin bajo los regmenes de
perfeccionamiento activo o pasivo haya sido autorizada.
Punto de llegada.- Aquellas reas consideradas zona primaria en las que se realicen
operaciones vinculadas al ingreso de mercancas al pas. En el caso de transporte areo, los
terminales de carga del transportista regulados en las normas del sector transporte podrn
ser punto de llegada siempre que sean debidamente autorizados por la Administracin
Aduanera como depsitos temporales.
Recargos.- Todas las obligaciones de pago diferentes a las que componen la deuda
tributaria aduanera relacionadas con el ingreso y la salida de mercancas.
Reconocimiento fsico.- Operacin que consiste en verificar lo declarado, mediante una o
varias de las siguientes actuaciones: reconocer las mercancas, verificar su naturaleza,
origen, estado, cantidad, calidad, valor, peso, medida, o clasificacin arancelaria.
Reconocimiento previo.- Facultad del dueo, consignatario o sus comitentes de realizar
en presencia del depositario, la constatacin y verificacin de la situacin y condicin de la
mercanca o extraer muestras de la misma, antes de la presentacin de la declaracin de
mercancas, previo aviso a la autoridad aduanera.
Revisin documentaria.- Examen realizado por la autoridad aduanera de la informacin
contenida en la declaracin aduanera de mercancas y en los documentos que la sustentan.
SUNAT.- Superintendencia Nacional de Administracin Tributaria.
Tarja al detalle.- Documento que formulan conjuntamente el agente de carga
internacional con el almacn aduanero o con el dueo o consignatario segn corresponda,
durante la verificacin de los documentos de transporte, registrando las observaciones
pertinentes.
Trmino de la descarga.- Fecha y hora en que culmina la descarga del medio de
transporte.
Territorio aduanero.- Parte del territorio nacional que incluye el espacio acutico y areo,
dentro del cual es aplicable la legislacin aduanera. Las fronteras del territorio aduanero
coinciden con las del territorio nacional.
La circunscripcin territorial sometida a la jurisdiccin de cada Administracin Aduanera
se divide en zona primaria y zona secundaria.
Transportista.- Persona natural o jurdica que traslada efectivamente las mercancas o que
tiene el mando del transporte o la responsabilidad de ste.
Usuario aduanero certificado.- Operador de comercio exterior certificado por la SUNAT
al haber cumplido con los criterios y requisitos dispuestos en el presente Decreto
Legislativo, su Reglamento y aquellos establecidos en las normas pertinentes.
4.5.
4.5.1.
JUSTIFICACION
4.5.1.1.
JUSTIFICACION METODOLOGICA
4.5.1.2.
JUSTIFICACION TEORICA
En un medio estable, se tiene un promedio de vida largo; lo que funcion ayer, funcionar
maana. Pero esto no es la realidad actual. Los vientos de cambio estn azotando, proceden
de todas partes, y con caractersticas de huracanes; al llegar atacan con fuerza indomable y
velocidades ultrasnicas y de no estar preparados, los daos pueden ser incalculables e
irrecuperables. Es importante que ante los cambios tan constantes que estn enfrentando
las entidades se determine su disposicin al cambio y la de los actores de cada proceso.
Porque es necesario darse cuenta y reconocer la problemtica que est afectando a la
entidad y al descubrir lo que origina la resistencia al cambio, es necesario cambiarlo por
una solucin positiva, que les permita comprometerse con un cambio de percepcin para
que pueda darse una nueva visin de la organizacin. La aplicacin de la Administracin
efectiva implica explorar y reconocer temores en los actores de los procesos, involucrar a
toda la organizacin, crear conciencia del porqu de los cambios, formar lderes,
transformar la percepcin, fortalecer el trabajo en equipo y aprender a aprender. El
establecer una metodologa para la Administracin efectiva permitir reconocer lo que
sucede, provocar un cambio de actitud y percepcin en los colaboradores, llevarlo a la
prctica del diario vivir y en consecuencia preparar a la entidad para enfrentar mejor los
cambios.
La Administracin Efectiva evita caer en los errores administrativos ms comunes que
podran poner en riesgo el servicio. El esfuerzo invertido en establecer una entidad en el
mercado ser intil si los servicios no se surten, las compras no se reciben a tiempo, se
gasta de ms, se trata mal a los usuarios, se enfrentas problemas legales o
laborales...mezcla que terminar por ceder tu sitio a la competencia.
Administrar en forma efectiva es conseguir que las tareas se ejecuten de la mejor manera
posible, utilizando los recursos disponibles para alcanzar los objetivos. La administracin
se da en todo tipo de organizaciones no es un trabajo que se realiza solo en entidades, la
administracin es necesaria en todo tiempo y lugar.
La tarea de la administracin efectiva consiste en interpretar los objetivos de la empresa y
traducirlos en accin empresarial mediante planeacin, organizacin direccin y control de
las actividades realizadas en las diversas reas y niveles de la empresa para conseguir tales
objetivos.
La administracin efectiva convierte
tcnicas monetarias, de tiempo y espacio en una entidad til y efectiva y hace que las
personas con su trabajo y recursos fsicos produzcan, con el fin de lograr los objetivos del
sistema.
La administracin efectiva est constituida por cinco variables bsicas, las cuales son:
Estructura, ambiente, tarea, personas y tecnologa. No existen entidades semejantes debido
a que estas tienen tamao y estructura organizacional distintos. La eficiencia es una parte
vital de la administracin efectiva pues se refiere a la relacin entre recursos y produccin.
Pero la administracin tambin tiene que conseguir que se culminen las actividades, es
decir, buscar la eficiencia.
4.5.1.3.
JUSTIFICACION PRACTICA
Este trabajo se justifica porque en la medida que la Intendencia de Aduana Martima del
Callao aplique la administracin aduanera efectiva, conservar y mejorar sus niveles
eficiencia, economa y efectividad, todo lo cual redundar en un Servicio Aduanero
Nacional cada vez mejor. La administracin aduanera efectiva, es una valiosa herramienta
para disponer de mejora continua y competitividad en el Servicio Aduanero Nacional.
4.5.2.
IMPORTANCIA
Este trabajo podr ser tomado como referencia para llevar a cabo la gestin administrativa,
recaudacin, control y fiscalizacin de la actividad aduanera. Asimismo es importante,
porque permitir plasmar la formacin acadmica y experiencia profesional en un
documento de este tipo.
V. OBJETIVOS
6.3.
VARIABLES E INDICADORES
VARIABLE INDEPENDIENTE:
VARIABLE DEPENDIENTE:
VARIABLE INTERVINIENTE:
VII.METODOLOGIA
7.1.
TIPO DE INVESTIGACION
Esta investigacin ser del tipo aplicada, por cuanto todos los aspectos teorizados, sern
prcticos en la medida que sean tomados en cuenta por la Intendencia de Aduana Martima
del Callao.
7.2.
NIVEL DE INVESTIGACION
7.3.
MTODOS DE LA INVESTIGACION
prestado por la Intendencia de Aduna Martima del Callao. Tambin se inferir los
resultados de la encuesta realizada a la muestra, en la poblacin identificada.
7.4.
DISEO DE LA INVESTIGACION
OE 1.CP 1
OG
CF = HG
OE 2 .............CP 2
OE 4 ...
CP 4
Donde:
OG
Objetivo General.
OE
Objetivo Especfico.
CP
Conclusin Parcial.
CF
Conclusin Final.
HG
Hiptesis General.
7.5.
POBLACIN DE LA INVESTIGACION
7.6.
MUESTRA DE LA INVESTIGACION
La muestra para este trabajo estar constituida por el personal de la Intendencia de Aduana
Martima del Callao. Para definir el tamao de la muestra se ha utilizado el mtodo
probabilstico y aplicado la frmula estadstica para poblaciones menores a 100,000.
p.q Z 2 .N
( EE ) 2 ( N 1) ( p.q) Z 2
Donde:
n
Pyq
EE
Sustituyendo:
n = (0.5 x 0.5 x (1.96)2 x 620) / (((0.097)2 x 619) + (0.5 x 0.5 x (1.96)2))
n = 100
7.7.
2) Anlisis documental.-
7.8
7.8.
TCNICAS DE ANLISIS
Anlisis documental
Indagacin
Conciliacin de datos
Comprensin de grficos
7.9.
Se aplicarn las siguientes tcnicas para procesar los datos sobre administracin aduanera
efectiva; y, sobre la mejora continua y competitividad del servicio Aduanero Nacional
prestado por la Intendencia de Aduana Martima del Callao. Dichas tcnicas, entre otras,
sern las siguientes:
Ordenamiento y clasificacin
Registro manual
VIII. CRONOGRAMA
MESES
ACTIVIDADES
1
PLAN DE TESIS:
Recoleccin de datos
Formulacin
Presentacin
Aprobacin
TESIS:
Recopilacin de datos
Organizacin de info.
Proceso de la informacin
Redaccin de la tesis
Presentacin
Sustentacin
Aprobacin
IX. PRESUPUESTO
PRESUPUESTO DE INGRESOS
Recursos propios
6,250.00
PRESUPUESTO DE GASTOS
RUBROS
CANTIDAD
UNIDAD
PRECIO
SUB
TOTAL
UNITARIO
TOTAL
RUBRO
I. BIENES:
1,770.00
Bienes
MILLAR
25
100.00
Lapiceros
DOCENAS
10
50.00
Tinta de computadora
10
UNIDADES
30
300.00
Disquetes
DOCENA
20
60.00
Discos compactos
DOCENA
60
60.00
Otros bienes
1, 200.00
II. SERVICIOS
4,480.00
2,000.00
Apoyo secretarial
1,000.00
Movilidad
300.00
Viticos
500.00
Telfono
200.00
Impresiones
180.00
Fotocopias
100.00
Varios
200.00
TOTAL
6,250.00
Donaciones
0000.00
Otras fuentes
0000.00
TOTAL INGRESOS
6,250.00
X. REFERERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
1.
Arranz, Alberto; Domingo Acinas, Jos (2006) Calidad y Mejora Continua. Madrid.
Editorial Donostiarra S.A.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.