Especificaciones Tecnicas

ESTUDIO A DISEO FINAL DE LA VARIANTE KURI DE LA
CARRETERA PARACAYA MIZQUE AIQUILE
CONTENIDO
11.2. ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES-VARIANTE KURI
EG-01 MOVILIZACIN.
EG-02 TRABAJOS DE TOPOGRAFA.
EG-03 LIMPIEZA Y DESBROCE.
tem
1.
Descripcin
Desbroce, desbosque, destronque y limpieza
Unidad
ha
EG-04 EXCAVACIN DE CORTES Y PRSTAMOS.

tem
2.
3.
5.
13.
15.
Descripcin
Excavacin no clasificada D<300 m
Transporte de material de cortes y prstamos
Capa drenante para corte en roca
Transporte de agregados
Excavacin para encauces y canalizacin
Unidad
m3
m3k
m3
m3k
m3
EG-05 TERRAPLENES.
tem
4.
Descripcin
Conformacin de terrapln
Unidad
m3
EG-06 EXCAVACIN Y RELLENO PARA ESTRUCTURAS Y OBRAS DE DRENAJE.

tem
5.
14.
16
17.
31.
32.
58.
59.
Descripcin
Excavacin no clasificada para estructuras
Excavacin en roca
Relleno compactado para estructuras
Excavacin no clasificada para para estribos
Excavacin en roca para estructuras (Pilas y Fundaciones)
Excavacin no clasificada para obras complementaria
Unida
d
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
EG-07 CAPA SUBBASE.

tem
8.
Descripcin
Capa sub-base
EG-08 CAPA BASE.
Unidad
m3

tem
9.
Descripcin
Capa base
Unidad
m3
EG-09 IMPRIMACIN BITUMINOSA Y RIEGO DE LIGA.

tem
10.
11.
Descripcin
Imprimacin Bituminosa
Riego de liga
Unidad
m2
m2
EG-10 CARPETA DE CONCRETO ASFLTICO

tem
12.
Descripcin
Carpeta de concreto asfaltico
Unidad
m2
EG-11 ALCANTARILLAS TUBULARES.

tem
24.
25.
Descripcin
Alcantarilla simple con tubos de H A, = 1.00 m
Alcantarilla doble con tubos de H A, = 1.00 m
Unidad
m
m
EG-12 DRENAJE SUPERFICIAL.

tem
26.
27.
28.
29.
Descripcin
Cuneta de corte revestida incluye excavacin
Cuneta de banquina revestida incluye excavacin
Zanjas de coronamiento revestidas incluye excavacin
Zampeado de piedra con mortero de cemento (e = 0.20 m)
Unidad
m
m
m2
EG-13 HORMIGONES Y MORTEROS.

tem
20.
21.
22.
34.
35.
40.
60.
Descripcin
Hormign Tipo A R-25 MPa
Hormign simple Tipo "E" R - 11 MPa
Hormign ciclpeo (30 % piedra desplazadora)
Hormign simple Tipo "A" R - 25 MPa
Hormign simple Tipo "P" R - 35 MPa
EG-14 ACERO DE REFUERZO PARA HORMIGN ARMADO.
Unida
d
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3

tem
23.
36.
41.
Descripcin
Acero Tipo 420 MPa
Acero de refuerzo
Acero de refuerzo
Unidad
kg
kg
kg
EG-15 ACERO PARA HORMIGN PRETENSADO Y ACCESORIOS.

tem
Descripcin
Tendones de acero para pretensado 12 cables de 1/2" G 270 Ksi ASTM
Unidad
42.
43.
46.
47.
416
Vainas para cables = 7 cm, incluye lechada de cemento
Tesado de cables incluye los dos anclajes y placas de anclaje por cable
Inyeccin de cables
m
m
pza
m
EG-16 ESTRUCTURAS DE HORMIGN SIMPLE Y ARMADO Y ACCESORIOS.

tem
37.
38.
44.
45.
48.
Descripcin
Apoyo neopreno compuesto
Apoyo de carton asfltico
Juntas de expansin Tipo RE580
Drenaje tubo pvc = 4"
Barandado Tipo P-3
Unidad
dm3
m2
m
m
m
EG-17 SEALIZACIN VERTICAL, HORIZONTAL Y ACCESORIOS.

tem
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
Descripcin
Sealizacin reglamentaria (0.90 x 0.60)
Sealizacin preventiva (0.60 x 0.60)
Sealizacin informativa 1 P (1.80 x 0.40)
Sealizacin informativa ambiental 1 P (0.90 x 0.60)
Pintado de la superficie de rodadura de 0.12 m
Tachas reflectivas (ojos de gato)
Delineadores de calzada
Mojones de kilometraje
Unidad
pza
pza
pza
pza
m
pza
pza
pza
EG-18 DEFENSAS METLICAS.

tem
57.
Descripcin
Defensas laterales metlicas, incluye terminales
Unidad
m
EG-19 OBRAS DE GAVIONES.

tem
61.
Descripcin
Gavin tipo cajn
Unidad
m3

Nota:
Los siguientes tems, correspondientes a servicios para la Supervisin, se

encuentran en las Especificaciones Tcnicas Operativas.
tem
7.
64.
65.
66.
Descripcin
Servicio de campo
Servicio de alimentacin
Campamento
Mantenimiento, lubricantes y combustible
Unidad
hom./da
Ud.
veh./mes
11.2. ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES

VARIANTE KURI
E-01.
MOVILIZACIN.
1.
DESCRIPCIN.
Una vez recibida la Orden de Proceder y el desembolso del anticipo, el CONTRATISTA se

movilizar al sitio de las obras para iniciar los trabajos de construccin.
A manera ilustrativa y no limitativa dentro de esta movilizacin, est contemplado lo siguiente:
Traslado de equipos y maquinaria al sitio de la obra.
Movilizacin del personal.
Instalacin de campamento (s) para sus propias operaciones segn su plan de trabajo.
Instalacin de las facilidades para el INGENIERO segn los requerimientos de las
Disposiciones Administrativas, previa consulta y aprobacin de parte del INGENIERO.
Colocacin de los carteles de obra.
Inicio del acopio de materiales segn su plan de trabajo.
2.
MATERIALES.
Los materiales que sean incorporados en los campamentos del contratista y del INGENIERO sern
especificados y acordados previamente en forma conjunta con el INGENIERO y la Fiscalizacin.
3.
EQUIPO.
La movilizacin ser realizada con el equipo que el CONTRATISTA considere conveniente.

4.
EJECUCIN.
El CONTRATISTA notificar oficialmente al INGENIERO la fecha en que est iniciando la

movilizacin.
Asimismo, notificar por escrito sobre los siguientes temas, adjuntando los planos y documentacin
que fuese requerida:

Planos de campamentos, ubicacin, detalles de construccin, etc., incluyendo las

facilidades para el INGENIERO; cronograma de trabajo donde se establecer claramente
la fecha en que estas instalaciones estarn terminadas para su uso por el INGENIERO.
Listado del equipo, maquinaria y vehculos que estn siendo incorporados al proyecto,
incluyendo marca, nmero de chasis, modelo y otras caractersticas que permitan
identificarlas. Fechas de culminacin de tal incorporacin, o descripcin de las etapas de
movilizacin de equipos segn su plan de trabajo.
Listado del personal que se incorporar a la obra en forma inicial. Plan de incorporacin del
resto del personal de acuerdo con el plan de trabajo del CONTRATISTA.
Provisin e instalacin de dos carteles de obra, previa aprobacin de los materiales,
dimensiones y texto por parte del INGENIERO. El CONTRATISTA ser responsable del
cuidado, mantenimiento y preservacin de los carteles durante todo el periodo de
construccin y hasta la recepcin definitiva de las obras. En caso de daos y/o prdida, el
CONTRATISTA deber reponer a su costo cuantas veces sea necesario.
5.
CONTROL POR EL INGENIERO.
El INGENIERO verificar que todas las operaciones de movilizacin del CONTRATISTA hayan sido
realizadas de acuerdo con su plan de trabajo y acuerdos previos.
6.
MEDICIN.
La movilizacin no ser medida para fines de pago.

7.
PAGO.
La movilizacin no ser pagada como tal, sino que estos costos debern estar incluidos dentro de
los Gastos Generales del CONTRATISTA.
EG-02. TRABAJOS DE TOPOGRAFA.
1.
DESCRIPCIN
El CONTRATISTA es responsable de realizar todos los trabajos topogrficos necesarios para

obtener las cotas, niveles, dimensiones, etc., que estn representadas en los planos.
2.
MATERIALES.
Se utilizar todos los materiales adecuados para este fin, tales como estacas, pintura, mojones de
hormign, etc.
3.
EQUIPO.
Se prever de equipos de precisin suficientes (niveles, teodolitos, distancimetros, estaciones

totales, etc.) como para asegurar que los trabajos estn dentro de las tolerancias, desde el punto
de vista de su geometra, cotas y medidas en general.

4.
EJECUCIN.
Se requiere que el CONTRATISTA coloque las estacas que definen las cabeceras de talud en los
cortes y los pies de terraplenes, siguiendo la siguiente metodologa.
a)
Marcacin en el campo con estacas a partir de las distancias determinadas en las

secciones transversales limitadas por la conformacin final de la carretera dibujada de
acuerdo con el diseo.
b)
Nivelacin y contranivelacin de las estacas colocadas, a partir del BN (Banco de Nivel)

ms prximo, con tolerancia de cierre de 5 cm. por kilmetro de error en cada estaca.
c)
Verificacin de las diferencias de cotas entre las extradas de las secciones transversales
y las niveladas conforme al tem anterior. Si esa diferencia de cotas es igual o inferior a
10 cm., la localizacin ser aceptada como correcta.
d)
Habiendo discrepancia de cotas mayor que 10 cm., se deber proceder al levantamiento

con nivel de la seccin a ambos lados de la estaca marcada, en longitud compatible con
la diferencia encontrada, sin embargo no menos a 10 m a cada lado de la estaca.
e)
Dibujo de la seccin levantada, en la seccin indicada en el tem a), determinndose la

posicin correcta del punto de la cabecera de corte o pie de terrapln, y procedindose a
la correccin de la posicin de la estaca de localizacin en el terreno.}
5.
El INGENIERO verificar que el CONTRATISTA cumpla con estas especificaciones, en caso de

incumplimiento ordenar la realizacin de nuevas indicaciones.
6.
MEDICIN Y PAGO.
La ejecucin de los materiales y los trabajos topogrficos son considerados una obligacin
subsidiaria del CONTRATISTA y no merecern un pago adicional por ningn motivo.

EG- 03. DESBROCE, DESBOSQUE, DESTRONQUE Y LIMPIEZA.

1.
DESCRIPCIN.
Este trabajo consistir en el desbroce, desbosque, el destronque y la limpieza del terreno,

necesarios para ejecutar la obra especificada por el CONTRATO, de acuerdo con las presentes
Especificaciones.
Las zonas donde se realizar este tem corresponden al derecho de va de 100 m, y/o reas
indicadas en los planos, y/o por orden del INGENIERO dentro de los lmites del derecho de va. En
el caso de prstamos y yacimientos, el rea a limpiar ser la mnima indispensable para su
explotacin y provisin del volumen de materiales requeridos para cubrir las necesidades de los
tramos especificados en planos.
El desbroce, desbosque, el destronque y la limpieza, consistir en la tala de rboles, la excavacin
y total remocin de troncos, races, matorrales, hojarascas, o cualquier otro material objetable,
incluyendo las capas de suelos orgnicos de toda la vegetacin constituida por arbustos o rboles,
cualquiera sea su densidad a la profundidad y reas indicadas por el INGENIERO.
Tambin se efectuar la demolicin y el retiro de edificaciones y otras instalaciones que obstruyan,
crucen y obstaculicen de alguna manera la obra, segn sea indicado por el INGENIERO, y que no
estn expresamente contemplados en otras especificaciones.
Este trabajo tambin comprender la limpieza y desbroce de ciertas zonas fuera del derecho de
va, tales como reas de ubicacin de canales y zanjas, prstamos y fuentes de material indicados
en los planos o designados por el INGENIERO. Igualmente, incluir la conservacin necesaria
evitando todo dao y remocin de vegetacin y otros objetos destinados a mantenerlos dentro del
proyecto segn disponga el INGENIERO.
2.
MATERIALES.
No considerados en este tem.

3.
EQUIPO.
Las operaciones de desbroce, desbosque, destronque y limpieza sern ejecutadas mediante la

utilizacin de equipo adecuado complementando con el empleo de servicios manuales y
eventualmente de explosivos. El equipo ser definido en funcin de la densidad y tipo de la
vegetacin existente, de las obras a ser demolidas y de los plazos exigidos para la conclusin de la
obra.
4.
a)
EJECUCIN.
Estas operaciones debern efectuarse en todas las zonas indicadas en el inciso 1.
DESCRIPCIN. Los rboles o especies vegetales aislados de composicin paisajista,
que seale y marque el INGENIERO, se dejarn en pie y se evitar que sean daados.

Para reducir el riesgo de daar a los rboles o especies vegetales que sean dejados en el
lugar, se proceder a remover los restantes, cuando el INGENIERO as lo exija. Cuando
fuese necesario evitar daos a edificios, otros rboles o propiedades privadas as como
para reducir a un mnimo los peligros para el trnsito, los rboles o especies vegetales se
cortarn en trozos desde arriba hacia abajo.
b)
Los materiales provenientes de las operaciones de desbroce, desbosque, destronque y

limpieza sern dispuestos de la siguiente manera:
b.1)
La madera que sea requerida para la construccin de campamentos,

conformacin de encofrados, apuntalamiento y otras obras complementarias
podrn ser utilizadas por el CONTRATISTA previa autorizacin escrita del
INGENIERO.
b.2)
Las partes comerciales de rboles talados si fuese el caso, sern limpiadas de

ramas y races y acopiadas convenientemente en reas sealadas por el
INGENIERO, fuera del derecho de va y distanciadas lo suficiente de los
materiales destinados a ser quemados.
b.3)
Todos los materiales y residuos provenientes de las operaciones realizadas que

no sean utilizados o acopiados como se indica en b.1) y b.2) sern dispuestos
en los lmites del derecho de va o como lo disponga el INGENIERO. Estos
materiales provenientes de la limpieza y desbroce no debern ser depositados
en quebradas y corrientes de agua.
c)
El ancho en el cual se efectuar la totalidad de los trabajos referidos, est comprendido

entre los lmites del derecho de va, a no ser que el INGENIERO indique otra cosa. Se
exceptuar la eliminacin de aquella vegetacin que el INGENIERO ordene mantener en
las fajas laterales, comprendidas entre la delimitacin de la calzada y el derecho de va,
con objeto de evitar el efecto de erosin o por razones paisajsticas.
d)
En las reas destinadas a la construccin de terraplenes para la carretera, se exigir que

el terreno quede exento de materia vegetal u otras materias perjudiciales, races y
troncos. Este requerimiento tambin deber ser rigurosamente cumplido para la capa de
60 cm. por debajo de la rasante proyectada, sea en cortes o terraplenes bajos. Cuando el
material se destine a depsito, la limpieza y el desbroce son dispensables a no ser que el
CONTRATISTA lo considere necesario para facilidad de sus trabajos.
e)
En las reas que sern cubiertas por terraplenes de altura superior a los dos metros, la
limpieza y el desbroce se efectuar de modo que las especies vegetales sean cortadas a
ras del terreno natural y eliminada su raz. Para terraplenes con altura inferior a los dos

metros, se exigir la remocin de la capa de terreno que contenga races y residuos

vegetales y/o cualquier materia orgnica.
f)
En reas fuera del lmite de la obra bsica, las especies vegetales podrn cortarse a ras
del suelo en lugar de extraer las races, o como lo indique el INGENIERO.
g)
Las operaciones de limpieza y desbroce se adelantarn por lo menos a un kilmetro en

relacin a los frentes de trabajo del movimiento de tierras.
h)
Ningn movimiento de tierras podr iniciarse antes de que hayan sido totalmente
concluidas y aprobadas las operaciones de limpieza y desbroce.
5.
El control de las operaciones de desbroce, desbosque, destronque y limpieza se har por

apreciacin visual de la calidad de los trabajos.
6.
MEDICIN.
Los trabajos de desbroce, desbosque, destronque y limpieza sern medidos por el nmero de
hectreas en proyeccin horizontal que sean limpiadas y desbrozadas, aceptado por el
INGENIERO.
Zonas de desbroce, desbosque, destronque y limpieza para caminos de servicio o acceso del
CONTRATISTA, ubicaciones de sus campamentos o zonas de trabajo auxiliar, yacimientos,
prstamos que no sean ensanches de corte, canteras y otras fuentes de material, canales, cunetas
y zanjas, no sern medidas para efectos de pago.
7.
PAGO.
Los trabajos de desbroce, desbosque, destronque y limpieza, medidos conforme esta

especificacin sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes al tem de
pago definido a continuacin y presentado en el formulario de propuesta.
Los precios y pagos precedentemente establecidos constituirn compensacin total por toda la
mano de obra, equipo, herramientas, e imprevistos necesarios para efectuar el trabajo prescrito en
esta especificacin, bajo la denominacin:
tem
1.
Descripcin
Desbroce, desbosque, destronque y limpieza
Unidad
ha

EG-04. EXCAVACIN DE CORTES Y PRSTAMOS.

1.
DESCRIPCIN.
1.1.
Cortes.
Los trabajos de excavacin de cortes comprenden:

a)
La excavacin de los materiales constituyentes del terreno natural hasta la subrasante

indicada en el diseo.
b)
La excavacin de los materiales constituyentes del terreno natural, por debajo de la

subrasante proyectada, en el espesor indicado en el diseo o por el INGENIERO en caso
de suelos de elevada expansin, suelos orgnicos o con capacidad de soporte (CBR)
inferior al mnimo requerido. Los cortes en roca debern excavarse 30 cm por debajo de
la subrasante o segn sea indicado por el INGENIERO.
c)
La remocin de las capas de suelos de mala calidad y/o saturados que fueran
encontradas en la preparacin de las fundaciones para terraplenes, de acuerdo a las
indicaciones del INGENIERO durante la ejecucin de los trabajos. Estos materiales sern
transportados a lugares previamente establecidos de modo que no ocasionen perjuicios a
la obra.
d)
Excavacin para substitucin de suelos o para ensanche de la plataforma existente.
e)
Transporte de los materiales provenientes de la excavacin de cortes, hasta los sitios

destinados para su depsito, dentro de los lmites de distancia libre de 300 m.
f)
1.2.
Remocin de carpeta asfltica o empedrado existente, indicado en el diseo.

Prstamos.
Los prstamos se destinan a proveer o complementar el volumen necesario para la construccin

de los terraplenes, sea por insuficiencia del volumen de los cortes, por motivos de orden
tecnolgico de seleccin de materiales de mejor calidad o por razones de orden econmico.
2.
MATERIALES.
2.1.
CORTES.
La excavacin de los cortes est dividida en dos tems, excavacin no clasificada y excavacin en
roca.
La excavacin no clasificada se refiere a la excavacin realizada en suelos, rocas blandas,
residuales o sedimentarias, cantos rodados u otros materiales componentes del terreno natural o
de carreteras existentes, cualquiera que sea su grado de humedad y cuya extraccin se procese
con la utilizacin de equipo convencional de excavacin o combinacin de los mismos, inclusive
escarificadores pesados o procesos manuales adecuados.
Para los fines de las presentes especificaciones se definen las siguientes categoras de suelo:

Categora 1:
Suelo: Corresponde a suelo propiamente, que mantiene su estabilidad por

cohesin y friccin interna. Su excavacin es posible con tractor topadora.
Categora 2:
Suelo - Roca: Corresponde a formaciones rocosas meteorizadas y fracturadas,

o rocas antropomrficas blandas mezcladas con suelo, que pueden ser
excavadas con tractor, previo trabajo con escarificador para romper la roca.
Categora 3:
Roca: Corresponde a formaciones rocosas que por sus caractersticas de

dureza y consistencia no pueden ser removidas con tractor siendo necesaria en
forma previa la utilizacin de explosivos para fracturar la roca.
Para el presente proyecto se ha estimado la siguiente composicin promedio de la excavacin no

clasificada:
Categora 1 y 2
Tramo
Categora 3
(Suelo y Suelo Roca)

(Roca)
Variante Puente Kuri
30 %
70 %
Los proponentes, bajo su exclusiva responsabilidad debern efectuar todas las investigaciones que
consideren necesarias para el anlisis de precios unitarios correspondientes a la excavacin no
clasificada.
En consecuencia el CONTRATANTE no aceptar bajo ninguna circunstancia y bajo ningn
justificativo, reclamaciones por parte del Adjudicatario o del CONTRATISTA con relacin a sus
precios unitarios propuestos y contractuales.
Los materiales constituyentes de los cortes debern tener las caractersticas exigidas para la parte
superior de los terraplenes expuestas en la especificacin correspondiente a Terraplenes
considerando el grado de compactacin natural o el requerido para satisfacer el CBR mnimo de
subrasante.
Caso contrario, deber ser substituido el material o recompactado conforme lo indique el diseo o
el INGENIERO.
Para todos los casos el CONTRATISTA deber tener en cuenta una distancia libre de transporte
hasta 300 m.
La escarificacin y compactacin de los 20 cm superiores de los tramos en corte, o espesor mayor
si as lo indica por escrito el INGENIERO, sern medidas dentro del tem de construccin de
Terrapln, conforme lo definido en la especificacin correspondiente a Terraplenes.
La escarificacin y compactacin de la capa superior de los tramos nuevos en corte que servirn
de asiento al pavimento se sujetarn a las condiciones establecidas en la especificacin
correspondiente a Terraplenes.
2.2.
Prstamos.

Los prstamos necesarios para la construccin de los terraplenes provendrn de fuentes tipo A,
cuya excavacin ser considerada como "Excavacin No Clasificada".
a) Prstamos de Fuente Tipo A
Se refiere a la excavacin de prstamos indicados en el diseo o sealados por el INGENIERO a
ttulo de informacin, por lo que las cantidades deben ser consideradas como referenciales, no
siendo responsable ste de la existencia de material insuficiente ni de cualquier variacin en las
distancias de transporte incurridas.
En este caso, se acudir al prstamo lateral dentro del derecho de va, siempre y cuando el
material sea apropiado para la conformacin del terrapln, as como los bancos de prstamo o
yacimientos indicados en el diseo o sealados por el INGENIERO.
b) Prstamos de Fuentes Tipo B
Se refiere a la excavacin del material proveniente de prstamos elegidos por el CONTRATISTA y
aprobados por el INGENIERO.
Una mayor distancia en el transporte como consecuencia de la eleccin del prstamo por parte del
CONTRATISTA ser absorbido por l mismo, a no ser que el prstamo sea elegido por
insuficiencia de volumen o de calidad del prstamo Tipo A.
Para la utilizacin de los materiales de los prstamos tanto de fuentes Tipo A como Tipo B, el
CONTRATISTA deber obtener autorizacin del Propietario y asumir toda la responsabilidad al
respecto, cargando con todos los gastos correspondientes a la obtencin de los derechos de
explotacin de los prstamos, incluyendo el pago de cualquier cargo por regalas.
Los materiales de los prstamos para terraplenes debern obedecer los requerimientos de la
especificacin correspondiente a Terraplenes.
3.
EQUIPO.
La excavacin de cortes y prstamos ser efectuada mediante la utilizacin racional del equipo
adecuado que posibilite la ejecucin de los trabajos en los diferentes materiales de los cortes y
prstamos, as como tambin en los ensanches necesarios para obtener las secciones
transversales finales de proyecto.
4.
EJECUCIN.
4.1.
Cortes.
a)
La excavacin de los cortes ser ejecutada de acuerdo a los planos o planillas de

construccin, que sern entregados oportunamente por el INGENIERO.
b)
La excavacin de cortes ser autorizada previa aprobacin de los trabajos de limpieza y

desbroce.

c)
Las operaciones de excavacin se ejecutarn previendo la utilizacin adecuada y/o el

depsito de los materiales no utilizados, en los lugares aprobados por el INGENIERO.
Solamente sern transportados para la construccin de terraplenes los materiales que
por sus caractersticas sean compatibles con las especificaciones correspondientes.
d)
Constatada la conveniencia tcnica y econmica de la reserva de materiales de buena

calidad provenientes de la excavacin de cortes, para la construccin de capas
superiores de la plataforma, el INGENIERO podr ordenar por escrito el acopio de los
referidos materiales para su oportuna utilizacin.
e)
El material excavado que no sea requerido para la construccin de terraplenes de

acuerdo al diseo, incluyendo rocas extradas por escarificacin, podr utilizarse para la
ampliacin de terraplenes y taludes para recuperacin de terrenos erosionables o se
depositarn dentro de la distancia de transporte indicada en el diseo o por el
INGENIERO, o en los lugares propuestos por el CONTRATISTA que no constituyan
incremento de costo, amenaza a la estabilidad de la carretera o perjuicio al aspecto
paisajstico o ambiental de la regin, a cuyo objeto se deber contar con la aprobacin
del INGENIERO.
f)
Cuando al nivel de la subrasante en los cortes o en terraplenes existentes se verificara la

existencia de suelos con expansin mayor o capacidad de soporte inferior al requerido
por el diseo o por el INGENIERO (determinados por el ensayo AASHTO T-193), o
suelos orgnicos, se remover hasta la profundidad indicada en el diseo o por el
INGENIERO,
reemplazndolos
por
materiales
seleccionados
aprobados
por
el
INGENIERO.
En caso de que el suelo de la subrasante sea de buena calidad, no alcanzando el valor
mnimo de CBR apenas debido al grado de compactacin natural, el diseo o el
INGENIERO podrn indicar la utilizacin del mismo material ordenando la escarificacin y
recompactacin.
g)
Cuando el diseo establezca la colocacin de una capa de mejor calidad en sectores de

la carretera en cortes o en terraplenes existentes, se realizar la excavacin adicional en
la profundidad determinada para la capa mencionada y en el ancho de la subrasante, o
sea el correspondiente a la calzada ms bermas.
h)
Los taludes de corte sern terminados de modo que queden razonablemente lisos y
uniformes en su superficie, debiendo resultar concordantes sustancialmente con las
inclinaciones indicadas en el diseo.

Cualquier alteracin en la inclinacin de dichos taludes slo ser ejecutada con

autorizacin por escrito del INGENIERO.
No ser permitida en los taludes la presencia de bloques de roca que signifiquen algn
riesgo para la seguridad del trnsito.
i)
En las intersecciones de cortes y terraplenes, los taludes debern ser conformados de

manera que las transiciones sean suaves, sin exhibir quiebres notables.
j)
En los taludes altos o en aqullos en que hubiera posibilidad de deslizamientos, o donde

se muestren en planos, se construirn banquinas escalonadas con las respectivas obras
de drenaje. En casos especficos se efectuar el revestimiento de los taludes con csped
u otro tipo de vegetacin propia de la zona para evitar la erosin, en conformidad con el
diseo y las instrucciones del INGENIERO.
Las zanjas de coronacin sern ejecutadas inmediatamente despus de concluida la
excavacin de corte, con objeto de evitar la prematura erosin de los taludes. Dichas
zanjas de coronacin sern revestidas cuando as lo establezca el diseo o lo ordene el
INGENIERO.
k)
Los sistemas de drenaje superficial y subterrneo de los cortes sern ejecutados

conforme a las indicaciones del diseo y a las instrucciones del INGENIERO.
l)
Durante la construccin, la obra bsica del camino en zonas de corte deber mantenerse
bien drenada en todo momento. Las cunetas laterales y otros drenes debern construirse
de modo que se evite cualquier proceso de erosin.
m)
Los materiales obtenidos de la excavacin de cunetas laterales y otras obras de drenaje

o complementarias debern ser removidos del lugar y depositados en un sitio
conveniente de modo de evitar daos a la carretera y/o a sus complementos.
n)
El material depositado en cualquier canal de agua que obstruya el libre curso de la

corriente deber retirarse segn ordene el INGENIERO y por cuenta exclusiva del
CONTRATISTA.
o)
El CONTRATISTA estar obligado a realizar el transporte de los materiales de excavacin

dentro de los lmites establecidos por la menor distancia de transporte para cada corte o
conforme lo indique el diseo o el INGENIERO.
El INGENIERO podr autorizar el transporte de dichos materiales a mayores distancias,
solamente en aquellos casos en que se verifique la imposibilidad de utilizar la menor
distancia de transporte o exista conveniencia tcnica o econmica, a su exclusivo criterio.
p)
En los tramos de corte o de carretera existente, con materiales que satisfagan los
requisitos de calidad especificados, la subrasante resultante deber ser escarificada y

compactada, en la profundidad mnima de 20 cm., obedeciendo lo dispuesto en la

especificacin correspondiente a Terraplenes, en lo que respecta a la capa final sobre la
cual asentar el pavimento.
q)
La excavacin de suelos orgnicos blandos, turbas y fango, deber subordinarse a los

elementos tcnicos de los planos y a las determinaciones del INGENIERO, quien podr
retirar estos elementos en funcin del material que fuere encontrado durante la
excavacin. La excavacin deber alcanzar capas de suelo adecuadas para la fundacin
de los terraplenes, a exclusivo criterio del INGENIERO.
r)
Debern ser previamente aprobados por el INGENIERO los mtodos constructivos y la

programacin de todas las actividades ligadas a la excavacin, incluyendo la preparacin
de los accesos, transporte, depsito de material excavado, drenado, bombeo, etc.
s)
La excavacin por debajo del nivel de agua deber ser ejecutada con equipo apropiado y
de manera que las aguas del nivel fretico, de lluvias o de urgencias, fluyan por gravedad
a zonas ya excavadas de donde, siendo necesario, sern bombeadas a lugares que no
interfieran con la excavacin.
t)
Los materiales debern ser transportados a los lugares indicados por el INGENIERO o
aprobados por este.
u)
La excavacin ejecutada con la finalidad del ensanche de la carretera existente deber

ser solamente lo suficiente para obtener la seccin transversal del diseo, no
admitindose variacin debido a utilizacin de equipo inadecuado.
4.2.
Prstamos.
Cuando para la construccin de terraplenes o capas superiores de cortes sea necesaria la

utilizacin de materiales provenientes de prstamos se observarn las siguientes disposiciones:
a)
Slo ser permitida la excavacin de prstamos despus de la conclusin de la utilizacin

de los materiales adecuados provenientes de los cortes para cada tramo de diseo.
b)
De acuerdo a las condiciones del diseo, el aprovechamiento del prstamo depender de

la existencia de materiales adecuados y la necesaria explotacin en condiciones
econmicas, previa autorizacin del INGENIERO, quien deber ser notificado de la
apertura de cualquier zona de prstamo con la suficiente anticipacin con objeto de la
verificacin de la calidad de los materiales y del levantamiento topogrfico, que permita el
clculo del volumen posteriormente extrado.
La excavacin de prstamos ser precedida por las operaciones de tala, destronque,
desbroce y limpieza del rea del prstamo.

c)
Siempre que sea posible, debern ser ejecutados prstamos contiguos a los lmites de la
carretera para obtener un ensanchamiento de los cortes, o prstamo lateral.
d)
Los prstamos que resulten de un ensanchamiento de los cortes debern ser realizados
de acuerdo a instrucciones del INGENIERO, no estando permitido en ninguna etapa
constructiva el escurrimiento de aguas pluviales hasta la plataforma.
e)
En los lugares en curva, los prstamos, siempre que sea posible, se harn del lado
interno de la misma.
f)
En caso de prstamos contiguos a terraplenes, los borde internos de los cajones de

prstamo debern localizarse a una distancia mnima de 5 m del pie del talud, debiendo
tener la excavacin un talud suave del lado prximo al terrapln hacia afuera.
g)
Cuando fuera constatada la conveniencia tcnica y econmica de reservar ciertos

materiales excavados en los prstamos para la ejecucin de las capas superiores de la
plataforma, se proceder al acopio de los referidos materiales hasta su oportuna
utilizacin, o a reservar el rea respectiva para la excavacin oportuna.
h)
Las reas adyacentes a los cajones de prstamos que hubieran sido afectadas por las
operaciones del CONTRATISTA debern ser reacondicionadas de manera que se
mantenga el aspecto paisajista de la regin. La aceptacin de estos trabajos deber
contar con la aprobacin escrita del INGENIERO.
4.3
Transporte de materiales
Este trabajo consiste en el transporte de materiales definidos en el Proyecto o autorizado por el

INGENIERO. El transporte de materiales est compuesto por los siguientes componentes:
Sobreacarreo.
Para tems de movimiento de tierras donde no se considera el carguo. El sobreacarreo consiste en
el transporte adicional de materiales excavados y transportados a distancias superiores los 300
metros que es la distancia de acarreo-libre.
Transporte de acopios.
Para tems de movimiento de tierras, donde se incluya el carguo. El transporte de material de
acopios consiste en el transporte de materiales previamente acopiados, por lo que incluye el
trabajo de carguo.
Transporte de material a buzones.
El transporte de material a buzones, incluye su correspondiente compactado en las reas de
depsito.
El INGENIERO deber aprobar el transporte de materiales, as como los lugares de origen y
depsito de los materiales transportados.

Los materiales sern transportado en volquetas en buen estado de funcionamiento y con

capacidad aprobada por el INGENIERO y sern cargadas mediante equipo adecuado que tambin
deber ser aprobado por el INGENIERO. El CONTRATISTA podr proponer sistemas de transporte
que debern ser previamente analizados y aprobados por el INGENIERO.
El material transportado ser cargado y depositado en sectores previstos en el proyecto o donde lo
indique el INGENIERO. Durante el acarreo de los materiales, generados durante el proceso
constructivo, las volquetas debern ser protegidas con un recubrimiento debidamente asegurado a
la carrocera del vehculo, de manera de impedir la cada de materiales sobre las vas por donde se
transportan as como en las zonas aledaas a las obras.
Para el transporte de material masivo el CONTRATISTA presentar un esquema del ciclo de
transporte al INGENIERO, para su aprobacin.
Antes de abordar cualquier va pavimentada, el CONTRATISTA deber limpiar las llantas de todos
los vehculos empleados en el transporte de materiales.
Todo dao producido por los vehculos de la Obra, en las vas por donde transiten deber ser
corregido por el CONTRATISTA, donde as lo ordene el INGENIERO.
Si el esquema y el ciclo planteado por el CONTRATISTA y aprobado por el INGENIERO para el
transporte de materiales mostrara algunas dificultades o pondra en peligro a seres vivos o
propiedades, el INGENIERO podr instruir la modificacin de las operaciones correspondientes. En
este caso, el CONTRATISTA deber plantear un nuevo esquema de transporte que ser analizado
y aprobado por el INGENIERO.
5.
El acabado de la plataforma a nivel subrasante ser ejecutado mecnicamente, en forma tal que se
obtenga la conformacin indicada en la seccin transversal del diseo, admitindose las siguientes
tolerancias:
a)
Variacin de menos (-) 2 cm en relacin a las cotas del diseo para el eje y los bordes.
b)
Variacin de ms (+) 20 cm en el ancho para cada mitad de plataforma no admitindose

variacin en menos (-)
c)
Variacin del 20% en el bombeo establecido, no admitindose variacin en menos (-).
Las tolerancias sealadas anteriormente no implicarn modificaciones en las secciones

transversales establecidas en el diseo para fines de pago.
El control de la restauracin de los prstamos ser efectuado por apreciacin visual del
cumplimiento de los requisitos de la presente Especificacin.
6.
MEDICIN.

La medicin de la excavacin se efectuar sin tomar en consideracin la clasificacin del material,

sobre el volumen extrado medido en banco en el corte o caja de prstamo y dentro de las
tolerancias establecidas en el inciso 5 y la distancia media de transporte entre el lugar de
excavacin y de depsito, obedeciendo las siguientes indicaciones:
a)
El clculo del volumen en metros cbicos ser efectuado aplicndose el mtodo de

"Media de las reas".
b)
La distancia de transporte ser medida en proyeccin horizontal entre los centros de

gravedad de las masas, siguiendo el menor recorrido a criterio del INGENIERO. En caso
de transporte a lo largo del eje de la carretera (cortes), esta distancia ser la
correspondiente a la medida considerando el eje de diseo.
c)
La medicin se efectuar sobre la base de secciones transversales del terreno natural

tomada despus de las operaciones de limpieza y desbroce y de acuerdo a las secciones
del diseo, incluyndose las tolerancias. Cuando las secciones transversales sean
levantadas antes de las operaciones de limpieza, se descontar el volumen retirado en
dichas operaciones, mediante la determinacin por el INGENIERO de un espesor medio
en cada seccin.
d)
La medicin de las excavaciones en suelos orgnicos blandos y saturados ser definida

genricamente como excavacin de material saturado, se efectuar antes del inicio del
relleno, considerndose las mismas secciones levantadas previamente a su excavacin.
e)
La medicin de los volmenes de los lugares donde se proceder a la sustitucin de

materiales blandos, orgnicos, o indeseables por otras razones, para asiento del
pavimento, ser hecha tomando en cuenta las medidas indicadas en los planos o por el
INGENIERO.
Definidos los volmenes y distancias de transporte correspondientes, los trabajos de excavacin de

cortes y prstamos sern agrupados para fines de medicin conforme las distancias de transporte
medio establecidas en el Proyecto y definidas en los formularios de Propuesta y si fuera el caso, a
la medicin de sobre acarreo.
Definidos los volmenes correspondientes de los trabajos de excavacin proveniente de prstamo
no ser medido para efectos de pago, debido a que esta actividad se encuentra contemplada
dentro del precio unitario del terrapln conformado con material de prstamo, de acuerdo a
especificacin para TERRAPLENES.
La escarificacin y compactacin de los 20 cm. superiores de los tramos nuevos en corte, o de
espesor mayor si as lo indica por escrito el INGENIERO, que servirn de asiento al pavimento no

se medir para efectos de pago, debido a que esta actividad se encuentra contemplada en las
condiciones establecidas por las Especificaciones Tcnicas Generales para TERRAPLENES.
6.1.
Sobreacarreo.
El sobreacarreo se aplicar a materiales excavados y transportados a distancias superiores a una

distancia media de transporte de 300 m. Su medicin resulta del producto del volumen excavado
por la diferencia entre la distancia de los centros de gravedad de las masas y la distancia libre de
acarreo (300 m) expresada en kilmetros. Tanto los volmenes como las distancias sern medidos
conforme a criterios de la presente especificacin.
El transporte de agregados, incluyendo la carga y descarga, ser medido por metro cbico kilmetro (m3-km), siendo el volumen el calculado considerando las dimensiones del diseo en el
lugar de aplicacin (material colocado y compactado) conforme lo establecido en la especificacin
correspondiente a Terraplenes y la distancia menor entre los centros de gravedad del acopio y del
lugar de aplicacin, menos la distancia libre de transporte.
7.
PAGO.
Los trabajos de excavacin de cortes y prstamos medidos en conformidad a estas

especificaciones, sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems
de Pago definidos a continuacin y presentados en los formularios de Propuesta. Estos precios
incluyen la construccin y mantenimiento de caminos de servicio para la explotacin de los
prstamos y yacimientos y otros a ser utilizados por el CONTRATISTA, escarificacin,
conformacin de taludes, cunetas, bombeo, transporte, as como toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin de todos los descritos en esta
Especificacin.
La excavacin de bancos de prstamo para la construccin de terraplenes est comprendido en el
precio unitario contractual correspondiente al tem Conformacin de Terrapln, indicado en las
Especificaciones Tcnicas Generales o en las Especificaciones Tcnicas Especiales para
TERRAPLENES, no correspondiendo pago por separado.
La escarificacin y compactacin de la capa superior de los tramos en corte que servirn de
asiento al pavimento o ripiado, no sern canceladas aparte, sino que sern consideradas dentro de
los tems de terrapln y estructura del pavimento.
En el caso de que se hubiera dispuesto cambio de materiales originales del corte por otros
adecuados, sern pagados al precio unitario contractual correspondiente a terraplenes.
tem
2.
3.
Descripcin
Excavacin no clasificada D300 m
Transporte de material de cortes y prstamos
Unidad
m3
m3k

5.
13.
15.

Transporte de agregados
Excavacin no clasificada para encauces y canalizacin
m3
m3k
m3
EG-05. TERRAPLENES.
1.
DESCRIPCIN.
Los terraplenes son segmentos de la carretera cuya conformacin requiere el depsito de

materiales provenientes de cortes o prstamos dentro de los lmites de las secciones de diseo
que definen el cuerpo de la carretera que deben cumplir requisitos de estabilidad y resistencia
segn estas especificaciones.
La construccin de terraplenes comprende:
a)
Esparcimiento, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los

materiales provenientes de cortes o prstamos, para la construccin del cuerpo del
terrapln, hasta los 60 cm. por debajo de la cota correspondiente a la rasante de
terraplenado.
b)
Esparcimiento,
homogeneizacin,
conveniente
humedecimiento
desecacin
compactacin de los materiales seleccionados provenientes de cortes o prstamos para

la construccin de la capa final del terrapln, de 60 cm., hasta la cota correspondiente a
la subrasante.
c)

materiales provenientes de cortes o prstamos destinados a sustituir eventualmente los
materiales de calidad inferior, previamente retirados, a fin de mejorar las fundaciones de
los terraplenes.
d)

materiales provenientes de los cortes o prstamos destinados a sustituir eventualmente
suelos de elevada expansin, de capacidad de soporte (CBR) inferior a la requerida por
el diseo, o suelos orgnicos, en los cortes o en terraplenes existentes.
e)

materiales destinados a relleno de excavacin debajo de la cota de subrasante en los
cortes en roca en secciones mixtas.
f)

materiales provenientes de cortes, preferentemente destinados a desperdicio para
rellenar erosiones o quebradas secas, as como pequeas cuencas hidrogrficas
ubicadas junto a terraplenes, para asegurar la estabilidad de los mismo y/o mejorar las
condiciones de drenaje.
2.
MATERIALES.
Los materiales para la conformacin de los terraplenes deben tener las caractersticas
especificadas a continuacin, de modo a permitir la construccin de un macizo estable y adecuado
soporte al pavimento.
Los materiales para recuperacin de terrenos erosionados sern los indicados por el INGENIERO y
en lo posible sern constituidos por el aprovechamiento de materiales destinados a depsito de
cortes.
2.1.
Cuerpo del terrapln.
En la ejecucin del cuerpo de los terraplenes se utilizarn suelos con CBR igual o mayor que 4% y
expansin mxima de 4%, correspondientes al 95% para suelos granulares con IP menor o igual a
6 y 90% para suelos finos con IP mayor 6 de la densidad seca mxima del ensayo AASHTO
T-180-D y para el ensayo AASHTO-T193.
La expansin ser determinada tomando en el ensayo indicado la sobrecarga mnima compatible
con las condiciones de trabajo futuro del material, previo conocimiento y aprobacin del
INGENIERO.
2.2.
Capa superior de los terraplenes.
Los 30 cm. superiores de los terraplenes o de los cortes deben ser conformados o presentar
materiales con CBR mayor o igual a 7% y expansin menor a 2%, correspondientes al 95% de la
densidad seca mxima del ensayo AASHTO T-180 y para el ensayo AASHTO T-193.
El diseo o el INGENIERO podrn requerir el aumento del grado de compactacin hasta el 100%
de la densidad mxima del ensayo mencionado, cuando los materiales de los cortes y/o prstamos
adyacentes no atienden el valor especificado para el CBR.
Si an as no cumplen con los requisitos, se proceder a la construccin de la capa superior de los
terraplenes o a la substitucin de la capa superior equivalente de los cortes, de modo a obtener el
CBR mnimo indicado en cada una de las tablas indicadas para cada tramo.
3.
EQUIPO.
La ejecucin de terraplenes deber prever la utilizacin del equipo apropiado que atienda la
productividad requerida.
Podrn utilizarse tractores de orugas con topadora, camiones regadores, motoniveladoras, rodillos
lisos, neumticos, pata de cabra, estticos o vibratorios, rodillos de grillas, discos de arado y
rastras y otros, adems del equipo complementario destinado al mantenimiento de los caminos de
servicio en el rea de trabajo.
4.
EJECUCIN.
La ejecucin propia de los terraplenes debe estar sujeta a lo siguiente:
a)
La ejecucin de terraplenes estar subordinada a los planos y especificaciones

proporcionados al CONTRATISTA, a las planillas elaboradas en conformidad con el
diseo y rdenes de Trabajo emitidas por el INGENIERO.
b)
La ejecucin ser precedida por las operaciones de limpieza y desbroce.
c)
Previamente a la ejecucin de los terraplenes, debern estar concluidas las obras de arte
menores necesarias para el drenaje de la cuenca hidrogrfica correspondiente. Sin
embargo, el CONTRATISTA podr construir el sistema de drenaje posteriormente a los
terraplenes en lugares donde no exista agua permanente, sin que ello signifique un pago
adicional
por
las
correspondientes
excavaciones
rellenos,
asumiendo
las
responsabilidades del caso.

d)
En caso de tener la napa fretica muy alta, es aconsejable la colocacin de una primera
capa de material granular permeable sobre el terreno natural, la que actuar como un
dren para las aguas de infiltracin en el terrapln, sin que esto signifique un costo
adicional.
e)
En el caso de terraplenes que van a asentarse sobre taludes de terreno natural con ms
del 15% y hasta 25% de inclinacin transversal, las laderas naturales sern escarificadas
con el equipo adecuado, produciendo surcos que sigan las curvas de nivel. Para
inclinaciones mayores al 25%, debern excavarse escalones previamente y a medida que
el terrapln es construido. Tales escalones en los taludes debern construirse con tractor,
de acuerdo a lo indicado en los planos o como lo ordene el INGENIERO. El ancho de los
escalones ser como mnimo de un metro.
f)
El material destinado a la construccin de terraplenes deber colocarse en capas

horizontales sucesivas en todo el ancho de la seccin transversal y en longitudes tales
que permitan su humedecimiento o desecacin y su compactacin de acuerdo con lo
previsto en estas Especificaciones. Para el cuerpo de los terraplenes y de las capas
finales, el espesor de las capas compactadas no deber pasar de 20 cm.
g)
Todas las capas debern compactarse convenientemente no permitindose la colocacin

de las capas subsiguientes mientras la inferior no sea aprobada.
Para los terraplenes, la humedad de compactacin no deber estar a ms del 2% por
encima o por debajo del contenido ptimo de humedad o de aquellas indicadas por los
ensayos para obtener la densidad y el CBR especificados, debiendo efectuarse ensayos
prcticos de densidad de acuerdo con las especificaciones AASHTO T-147.
Las variaciones admisibles de humedad de compactacin por encima o por debajo del
contenido ptimo indicado ( 2%) es funcin de la naturaleza de los materiales y del
grado de compactacin pretendido. El INGENIERO podr fijar fajas de variacin distintas

a las indicadas como referencia bsica general.
Las densidades por debajo de la subrasante, dentro de los lmites de la seccin de diseo
sern las siguientes, a no ser que por motivos de orden econmico de disponibilidad de
material, el INGENIERO aumente los valores establecidos hasta el mximo de 100% con
relacin a la densidad mxima seca del ensayo AASHTO T-180-D:
Tramos en cortes. Si a nivel de subrasante es necesaria la substitucin de los

suelos en los cortes, a menos que exista una indicacin contraria del
INGENIERO, el material de los 50 cm superiores ser compactado como
mnimo con el 95% de la densidad mxima seca dada por el ensayo AASHTO
T-180.
Tramos en terraplenes. En los 50 cm superiores, la compactacin ser como

mnimo el 95% de la densidad mxima seca por el ensayo AASHTO T-180-D.
Por debajo de esta profundidad el grado de compactacin requerido con
relacin al mismo ensayo ser de 90% para suelos con IP mayor a 6 y 95%
para suelos con IP menor a 6.
Los sectores que no hubieran alcanzado las condiciones mnimas de compactacin

debern ser escarificados, homogeneizados, llevados a la humedad adecuada y
nuevamente compactados de acuerdo con las densidades exigidas.
h)
En el caso de ensanchamiento de terraplenes, su ejecucin obligatoriamente ser

realizada de abajo hacia arriba, acompaada de un escalonamiento en los taludes
existentes.
Si se establece en el diseo o lo ordena el INGENIERO, la ejecucin se realizar
mediante un corte parcial de la parte superior del terrapln existente trasladando dicho
material hacia los ensanchamientos para conformar la nueva seccin transversal,
completndose luego de enrasarse sta, con material de corte o prstamo en todo el
ancho de la seccin transversal referida.
i)
La inclinacin de los taludes del terrapln ser la establecida en el diseo. Cualquier

alteracin en la inclinacin de los mismos slo ser ejecutada previa autorizacin por
escrito del INGENIERO.
j)
Para la construccin de terraplenes asentados sobre terreno de fundacin de baja

capacidad de carga, se seguir los requerimientos exigidos en los diseos especficos y/o
las instrucciones del INGENIERO. En el caso de consolidacin por asentamiento de una
capa flexible, se exigir el control por medio de mediciones de los asentamientos, para
que el INGENIERO pueda definir la solucin a ser adoptada.
k)
En regiones donde existan predominantemente materiales rocosos se admitir la

ejecucin de los terraplenes con la utilizacin de los mismos, siempre que as lo
especifique el diseo o lo determine el INGENIERO.
El material que contenga un volumen menor del 25% de roca mayor de 15 cm. en su
dimetro mayor, deber extenderse en capas sucesivas que no excedan de un espesor
de 30 cm. y colocarse en capas de suficiente espesor para contener el tamao mximo
de material rocoso, pero en ningn caso tales capas podrn exceder de 75 cm. antes de
su compactacin. Estas capas de mayor espesor slo sern permitidas hasta 2 m. por
debajo de la cota de la subrasante.
La capa final de materiales rocosos y/o la primera o primeras capas de terrapln a ser
construidas sobre el material rocoso, debern estar conformadas por materiales de
granulometra adecuada, a fin de evitar la penetracin de suelos o agregados de los dos
metros finales en los vacos del terrapln rocoso. Estas capas sern denominadas como
capas de transicin.
l)
A fin de proteger los taludes contra los efectos de la erosin, deber procederse en
tiempo oportuno a la ejecucin de los drenajes y otras obras de proteccin tales como la
plantacin de especies vegetales y/o la ejecucin de banquinas o zanjas; todo en
conformidad con lo establecido en el diseo o determinado por el INGENIERO durante la
construccin.
m)
En lugares de cruce de cursos de agua que exijan la construccin de puentes, la

construccin de los terraplenes debe preceder, en lo posible, a la ejecucin de las obras
de arte diseadas. En caso contrario se tomarn todas las medidas de precaucin a fin
de que el mtodo constructivo empleado para la conformacin de los terraplenes de
acceso no origine tensiones indebidas en cualquier parte de la obra de arte.
n)
En los accesos a los puentes, en los tramos de terrapln 30 m. antes y despus de las
obras, el espesor de las capas no podr exceder de 20 cm., tanto para el cuerpo del
terrapln como para los 70 cm. superiores, en el caso de que sea utilizado equipo normal
de compactacin. En el caso de utilizarse compactadores manuales, el espesor de las
capas compactadas no exceder de 15 cm previa autorizacin del INGENIERO.
La compactacin de los rellenos junto a las alcantarillas y muros de contencin, as como
en los lugares de difcil acceso del equipo usual de compactacin, ser ejecutada
mediante la utilizacin de compactadores manuales u otros equipos adecuados,

siguiendo los requerimientos de los prrafos anteriores.
o)
Durante la construccin, los trabajos ya ejecutados debern ser mantenidos con una
buena conformacin y un permanente drenaje superficial.
p)
El material de prstamo no ser utilizado hasta que los materiales disponibles,

provenientes de la excavacin de cortes
hayan sido colocados en los terraplenes,
excepto cuando de otra manera lo autorice u ordene el INGENIERO.

q)
La ejecucin de terraplenes de relleno para la recuperacin de terrenos erosionados

estar subordinada exclusivamente a rdenes de Trabajo emitidas por el INGENIERO y
ser realizada en conformidad con lo prescrito en los incisos b) hasta l); estas
prescripciones podrn ser alteradas a criterio del INGENIERO en los siguientes aspectos:
El espesor de las capas compactadas ser de 30 cm., admitindose espesores

mayores previa aprobacin escrita del INGENIERO.
Aplicacin de las indicaciones del inciso g), solamente en lo referente a cuerpos

de terraplenes, y sin especificaciones de valor mnimo de CBR.
En la aplicacin del inciso k) se debe considerar que las capas finales estarn
construidas por suelos, en un espesor total mnimo de 1.00 m y bajo orientacin
del INGENIERO.
5.
5.1.
Control tecnolgico.
a)
Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn el

mtodo AASHTO T-180-D para cada 1.000 m 3 del mismo material del cuerpo del
terrapln.
b)
Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn

AASHTO T-180-D para cada 200 m3. de la capa final del terrapln (0.30 cm).
c)
Un ensayo para la determinacin de la densidad en sitio para cada 100 m lineales del
cuerpo compactado del terrapln, correspondiente al ensayo de compactacin referido en
a).
d)
Un ensayo para la determinacin de la densidad en sitio para cada 100 metros lineales
de la capa final de terrapln (0.30 cm), alternadamente en el eje y bordes,
correspondiente al ensayo de compactacin referido en b).
e)
Un ensayo de granulometra segn AASHTO T-27, lmite lquido segn AASHTO T-89 y
lmite de plasticidad segn AASHTO T-90, para el cuerpo del terrapln y para cada grupo
de diez muestras homogneas, sometidas al ensayo de compactacin referido en a).
f)
Un ensayo de granulometra segn AASHTO T-27, lmite lquido segn AASHTO T-89 y
lmite de plasticidad segn AASHTO T-90, para las capas finales de terrapln y para cada
grupo de tres muestras homogneas sometidas al ensayo de compactacin referido en
b).
g)
Un ensayo de contenido de humedad para 100 metros lineales, inmediatamente antes de

la compactacin.
h)
Un ensayo del ndice de Soporte de California (CBR) (AASHTO T-193) con la energa del
ensayo de compactacin AASHTO T-180-D para las capas superiores del cuerpo de los
terraplenes (0.30 cm) y para las capas finales de 40 cm (70 cm - 30 cm) de los
terraplenes, para cada grupo de tres muestras sometidas al ensayo de compactacin.
i)
Todos los ensayos y en la misma frecuencia para los tramos en corte.

El nmero de los ensayos con excepcin de los indicados en los tems c), d) y g) podrn
ser reducidos a exclusivo criterio del INGENIERO siempre que se verifique la
homogeneidad del material.
Para la aceptacin de cada capa de terrapln sern considerados los valores individuales
de los resultados.
j)
El INGENIERO orientar el control de los terraplenes para recuperacin de terrenos

erosionados, procurando su mxima simplificacin.
5-2.
Control geomtrico.
El acabado de la plataforma se ejecutar mecnicamente, en tal forma que se obtenga la

conformacin de la seccin transversal del diseo, admitindose las siguientes tolerancias:
a)
Variacin Mxima de () 5 cm en relacin a las cotas de diseo para el eje y bordes.
b)
Variacin mxima en el ancho de ms 20 cm, no admitindose variacin en menos (-).
c)
Variacin mxima en el bombeo establecido de ms 20%, no admitindose variacin en

menos.
El control se efectuar mediante la nivelacin del eje y bordes.

El acabado, en cuanto al declive transversal y a la inclinacin de los taludes, ser verificado por el
INGENIERO de acuerdo con el diseo.
El control geomtrico de los terraplenes de relleno para recuperacin de terrenos erosionados
ser simplificado y establecido por el INGENIERO quien har la inspeccin y aprobacin de los
trabajos despus de su conclusin.
6.
MEDICIN.
Los trabajos comprendidos en esta especificacin sern medidos en metros cbicos de terrapln
compactado y aceptado, de acuerdo con las secciones transversales del diseo, por el mtodo de
la "media de las reas".
En los casos en que el transporte del material para la ejecucin de los terraplenes exceda una
distancia media de transporte de 300 m, se pagar la distancia adicional a los 300 m dentro del
tem de sobreacarreo.
La ejecucin de la escarificacin y de los cortes para escalonar el terreno natural y terraplenes
existentes, conforme es exigido en estas especificaciones, as como el volumen de compactacin
correspondiente a los escalones, no sern medidos para efectos de pago.
Los terraplenes de relleno para la recuperacin de terrenos erosionados sern medidos en metros
cbicos de terrapln compactado y aceptado de acuerdo a las secciones transversales levantadas
antes y despus de los trabajos de ejecucin de terrapln. No sern considerados trabajos de
preparacin, como ser eventuales desbroces, limpieza y escalonamientos.
El precio unitario del tem Conformacin de Terrapln debe incluir el costo de la excavacin del
material de prstamo de acuerdo a lo establecido en la Especificaciones Tcnicas Generales
EXCAVACION DE CORTES Y PRESTAMOS, no correspondiendo medicin ni pago por separado.
7.
PAGO.
El trabajo de construccin de terraplenes, medidos en conformidad al inciso 6, ser pagado al

precio unitario contractual correspondiente presentado en los Formularios de Propuesta,
independiente del grado de compactacin requerido.
Este precio remunera toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas y eventuales
necesarios para el completo cumplimiento de los trabajos abarcados en la presente Especificacin,
bajo la denominacin.
tem
4.
Descripcin
Conformacin de terrapln
Unidad
m3
EG-06. EXCAVACIN Y RELLENO PARA ESTRUCTURAS Y OBRAS DE DRENAJE.

1.
DESCRIPCIN.
Este trabajo comprender la excavacin necesaria para las fundaciones de puentes, alcantarillas y
otras obras similares.
Asimismo, comprender el rellenado de las obras terminadas y la
evacuacin del material excavado sobrante y escombros, todo de acuerdo con las presentes
especificaciones de conformidad con el diseo o como disponga el INGENIERO.
Este trabajo comprender tambin el desage, bombeo, tablestacado, apuntalamiento y la
construccin necesaria de encofrados y ataguas, as como el suministro de materiales y equipos
necesarios para estas obras. Tambin involucra la remocin de encofrados y ataguas y el
rellenado necesario.
El trabajo de suministro y colocacin del material de relleno granular aprobado, para sustituir los
materiales inadecuados que puedan encontrarse por debajo de la cota de cimentacin de las
estructuras se debe regir por la especificacin correspondiente a Alcantarillas.
2.
MATERIALES.
2.1.
Excavacin.
Tal como se indica en los formularios de propuesta, la excavacin para estructuras comprende: la,
excavacin
no
clasificada
para
estructuras
excavacin
no
clasificada
para
obras
complementarias, o de acuerdo a lo determinado por el INGENIERO.

2.2.
Relleno.
El material para relleno deber cumplir con los mismos requisitos que el material para terraplenes.
3.
EQUIPO.
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a emplear depender del tipo y dimensiones de la

obra a ser ejecutada. El CONTRATISTA presentar en su propuesta una relacin detallada del
equipo a ser empleado en cada obra, o en un conjunto de obras. En obra el INGENIERO verificar
y aprobar por escrito el equipo utilizado por el CONTRATISTA.
En las proximidades de los estribos de puentes y otras obras menores es recomendable la
utilizacin de equipo de compactacin liviano.
4.
EJECUCIN.
4.1
Excavacin.
4.1.1.
General para todas las Obras.
El CONTRATISTA deber notificar por escrito al INGENIERO, con suficiente anticipacin, del
comienzo de cualquier excavacin, para que se puedan tomar los perfiles transversales y realizar
las mediciones del terreno natural, cuando ste sea necesario o el INGENIERO as lo requiera.
El terreno natural adyacente a las estructuras no deber alterarse sin autorizacin del INGENIERO.
Todas las excavaciones de zanjas o fosas para la cimentacin de las estructuras o estribos de
obras de arte se harn de acuerdo a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos
o establecidos por el INGENIERO.
Dichas excavaciones debern tener dimensiones suficientes para dar cabida a las estructuras o
estribos de las obras de arte, en toda su longitud y ancho establecidos. La profundidad de las
cimentaciones indicadas en los planos, se debe considerar solamente aproximada, y el
INGENIERO podr ordenar por escrito los cambios en dimensiones o profundidades que considere
necesarios para obtener una cimentacin satisfactoria.
Si durante la excavacin la cota alcanzada quedase por debajo de la cota especificada, de ninguna
manera se aceptar rellenar la zanja con suelo compactado. Este relleno deber ser ejecutado con
hormign Tipo E y por cuenta del CONTRATISTA y conformidad escrita del INGENIERO. Esta
conformidad no relevar de manera alguna la responsabilidad del CONTRATISTA.
Los cantos rodados, troncos y otros materiales perjudiciales que sean encontrados durante la
excavacin debern ser retirados.
Despus de haberse concluido cada excavacin, el CONTRATISTA deber informar al efecto al
INGENIERO, y no se colocarn materiales de asiento, fundaciones o alcantarillas hasta que el
INGENIERO haya aprobado por escrito la profundidad de la excavacin y la clase del material de
cimentacin existente.
En el caso de que las excavaciones presenten acumulacin de agua por cualquier motivo fuera del
control del CONTRATISTA de manera tal que esta agua afecte las labores de construccin, el
INGENIERO podr aprobar el agotamiento para su respectivo pago como tem contingente.
4.1.2.
Estructuras que no sean Alcantarillas Tubulares.
Todo material rocoso u otro tipo de material duro para cimentacin deber limpiarse eliminando del
mismo residuos sueltos, enrasndose por excavacin hasta que tenga una superficie firme ya sea
plana o escalonada segn lo ordene el INGENIERO.
Toda roca suelta y desintegrada, as como las estratificaciones de poco espesor, debern ser
removidas. Todas las grietas y fisuras debern limpiarse y luego rellenarse con mortero u
hormign.
Cuando las fundaciones tengan que apoyarse sobre material que no sea roca, la excavacin hasta
la cota final no deber hacerse sino en el momento de cimentar.
Cuando el material de fundacin fuese blando, fangoso o de otro modo inadecuado, segn criterio
del INGENIERO, el CONTRATISTA deber extraer ese material inadecuado en toda la extensin
de la obra y rellenar la excavacin con arena o grava graduadas. Este relleno para la cimentacin
deber ser colocado y compactado en capas de 15 cm. de espesor, hasta alcanzar el grado de
compactacin correspondiente al 95% de la densidad mxima determinada segn el ensayo

AASHTO T-180, mtodo D, hasta alcanzar la cota fijada para la fundacin.
4.1.3.
Alcantarillas Tubulares.
El ancho de la excavacin para la alcantarilla deber ser suficiente para permitir el acoplamiento
satisfactorio de las secciones y la adecuada compactacin del material que sirve de lecho debajo y
alrededor de los tubos.
Cuando se encuentren piedras, material duro u otros materiales no flexibles, los mismos sern
retirados hasta una profundidad de por lo menos 30 cm. por debajo de la cota de fundacin, o 1
cm. por cada 30 cm. de relleno a colocar por encima de la alcantarilla, cualquier que sea mayor,
pero que no exceda de tres cuartos del dimetro vertical interior del tubo.
El ancho de la excavacin deber ser como mximo 1.20 m. mayor que el dimetro horizontal
exterior del tubo. La excavacin por debajo de la cota inferior del lecho de asiento se deber
rellenar con material seleccionado compresible fino, tal como arcilla limosa o greda, y compactada
en capas que no excedan de 15 cm de espesor antes de ser consolidada, para que forme una
cimentacin uniforme pero flexible.
Cuando no se encuentre una buena fundacin en la cota fijada, debido a la existencia de terreno
blando, esponjoso o de otra manera inestable, dicho suelo deber retirarse en un ancho de, por lo
menos, un dimetro a cada lado del tubo y hasta una profundidad que fijar el INGENIERO,
reemplazndolo con material granular aprobado, debidamente consolidado para que proporcione
un asiento adecuado para la tubera, a no ser que en los planos se indiquen otros mtodos
constructivos.
La base de la fundacin deber proporcionar una cimentacin firme, con densidad uniforme en
todo el largo de la alcantarilla y, si el INGENIERO as lo ordena, deber tener combadura en la
direccin paralela a la lnea media de la tubera.
Cuando las alcantarillas sean colocadas en zanjas excavadas en terraplenes, la excavacin de
cada zanja deber ser llevada a cabo despus que el terrapln haya sido construido hasta la altura
sobre la cota de fundacin de la tubera, que sealen los planos o que ordenara el INGENIERO.
Todas las excavaciones requeridas para zanjas y canales de entrada y salida, aguas arriba y aguas
abajo de las alcantarillas, se ejecutarn de acuerdo con los alineamientos, cotas y secciones
transversales indicados en el diseo, o de acuerdo a la instruccin del INGENIERO.
4.1.4.
Utilizacin de los materiales excavados.
En la medida que sea adecuado, todo el material excavado deber ser utilizado como relleno o
terrapln. El material excedente colocado provisionalmente en un curso de agua, deber eliminarse
en tal forma que no obstruya la corriente ni perjudique en modo alguno la eficiencia o el aspecto de
la obra. En ningn momento se deber depositar material excavado de manera que ponga en
peligro la obra parcialmente terminada o propiedades aledaas.
4.1.5.
Ataguas.
Debern utilizarse ataguas apropiadas y prcticamente impermeables en todos los lugares donde
se encuentren capas freticas situadas por encima de la cota de fundacin. A pedido del
INGENIERO, el CONTRATISTA deber presentar planos que indiquen el tipo propuesto para la
construccin de ataguas.
Las ataguas para la construccin de la cimentacin debern colocarse por lo general muy por
debajo del fondo de las zapatas de fundacin, y debern estar bien apuntaladas, debiendo ser lo
ms impermeables que sea posible.
Por lo general, las dimensiones interiores de la ataguas deben ser tales, que permitan el espacio
libre suficiente para la construccin de encofrados y la inspeccin de sus lados exteriores, as
como para permitir el bombeo de agua fuera de los moldes. Las ataguas que se inclinen o muevan
lateralmente durante el proceso de hincado, debern enderezarse o ampliarse para que
proporcionen el espacio libre necesario.
Cuando se presenten condiciones que, a juicio del INGENIERO hagan impracticable desagotar la
fundacin antes de colocar la zapata, el INGENIERO podr exigir la construccin de un sellado de
hormign en la fundacin, con las dimensiones que estime necesarias, y de un espesor suficiente
para resistir cualquier subpresin posible. El hormign para tal sellado deber colocarse como
indican los planos o segn lo ordene el INGENIERO. Luego se proceder a la extraccin del agua
y se colocarn las zapatas de fundacin.
Cuando se usen encofrados pesados, y se utilice su peso para anular parcialmente la presin
hidrosttica que acta contra la base de la fundacin sellada con hormign, se aplicar un anclaje
especial tal como pasadores o cuas, para transferir el peso total del encofrado al sellado de la
fundacin. Cuando tal sellado se efecte debajo del agua, las ataguas debern tener aberturas al
nivel del agua, segn se ordene.
Las ataguas debern construirse de manera que protejan el hormign fresco contra el dao que
pudiera ocasionar una repentina creciente de la corriente de agua, as como para evitar daos por
erosin a la base de fundacin. No deber dejarse ningn arriostramiento ni apuntalamiento en las
ataguas que se extiendan hacia el interior del hormign de la fundacin, excepto cuando se tenga
un permiso por escrito del INGENIERO.
Toda operacin de bombeo que se permita ejecutar desde el interior de una fundacin deber
efectuarse de modo que se excluya la posibilidad de que alguna parte del hormign pueda ser
arrastrada por el agua. Cualquier bombeo que fuese necesario durante el vaciado del hormign, o
por un perodo de por lo menos 24 horas despus del mismo, deber efectuarse desde una
colectora apropiada que se encuentre fuera de los encofrados del hormign. El bombeo para
desagotar una fundacin sellada no se deber comenzar hasta que el sello se encuentre
suficientemente fraguado para resistir la presin hidrosttica.
A menos que fuese dispuesto de otro modo, los encofrados y ataguas con todas las tablestacas y
apuntalamientos correspondientes debern ser retirados por el CONTRATISTA despus de
terminada la infraestructura. Dicha remocin deber efectuarse de manera que no afecte ni dae la
mampostera o el hormign terminado.
4.1.6.
Conservacin del canal.
A menos que se permita otra cosa, no se podrn efectuar excavaciones en el lado exterior de las
campanas neumticas, encofrados, ataguas ni tablestacas; el lecho natural de cursos de agua
contiguos a la estructura no deber alterarse sin permiso del INGENIERO. No deber hacerse
excavacin alguna en el lecho de un ro dentro de los mil metros aguas arriba de un puente
propuesto, sin permiso por escrito del INGENIERO.
Si se efecta alguna excavacin o dragado en el lugar de la construccin antes que las campanas
neumticas, encofrados o ataguas sean colocados en el lugar de la fundacin, se deber rellenar
dichas excavaciones, utilizando para ello material que el INGENIERO considere satisfactorio.
4.1.7.
Tipos de Excavacin.
La excavacin para estructuras ser dividida en dos tipos: excavacin no clasificada para
estructuras y excavacin no clasificada para obras de drenaje. Las dos excavaciones comprende
toda excavacin para estructuras en cualquier tipo de suelo y roca suave.
Para el caso del puente se tiene dos tipos de excavacin: la excavacin no clasificada para
estribos y la excavacin en roca para pilotes a cielo abierto.
4.2.
Relleno y terraplenes para obras de arte.
Las zonas excavadas alrededor de obras de arte debern rellenarse con material aprobado, en
capas que no excedan de 15 cm. de espesor hasta llegar a la cota original del terreno. Cada capa
deber ser humedecida o secada, segn sea necesario y compactada ntegramente con
compactadoras
mecnicas
hasta
obtener
la
densidad
requerida
en
la
especificacin
correspondiente a Terraplenes.
Al colocar rellenos o terraplenes, el material empleado deber colocarse simultneamente, hasta
donde sea posible, a la misma altura en ambos lados de un estribo pilar o muro. Si las condiciones
existentes exigiesen efectuar el rellenado ms alto de un lado que el otro, el material adicional en el
lado ms alto no deber ser colocado hasta que el INGENIERO lo permita y, con preferencia, no
antes que la mampostera haya estado en su lugar 14 das o hasta que los resultados de ensayos
efectuado bajo la supervisin del INGENIERO establezcan que la mampostera ha alcanzado

suficiente solidez para resistir cualquier presin originada por los mtodos aplicados, y los
materiales puedan ser colocados sin provocar daos o tensiones que excedan un factor de
seguridad.
Los rellenos o terraplenes no debern construirse detrs de los muros de alcantarillas de hormign,
hasta que la losa superior est colocada totalmente fraguada. Los rellenos y terraplenes detrs de
los estribos sujetados en su parte superior por la superestructura, y detrs de los muros laterales
de alcantarillas debern ejecutarse simultneamente detrs de estribos contrarios o muros
laterales.
Todos los terraplenes contiguos a las obras de arte debern construirse en capas horizontales y
compactarse tal como lo determina la especificacin correspondiente a Terraplenes. Se deber
tener especial cuidado para evitar cualquier efecto de cua contra las estructuras. Todos los
taludes limtrofes o dentro de las zonas por rellenar debern ser escalonados o dentados para
evitar la accin de los mismos con efecto de cua. La colocacin de terraplenes y el escalonado de
los taludes debern continuar de manera tal que en todo momento exista una berma horizontal de
material bien compactado, en una longitud por lo menos igual a la altura de los estribos o muros
contra los cuales se efecta el relleno, excepto en los casos en que estos lugares estuvieran
ocupados por material original no afectado por los trabajos de la obra.
Se debern tomar medidas adecuadas para obtener un drenaje completo. Se deber utilizar piedra
triturada, arena gruesa o grava para el desage en los orificios de drenaje (barbacanas) segn se
seale en los planos.
En el caso de alcantarillas tubulares, se deber tomar en cuenta adems las especificaciones
correspondientes a Alcantarillas.
5.
Realizar el control de actividades de limpieza y desbroce como condicin previa a la iniciacin de

la excavacin para estructuras, debiendo autorizar por escrito la iniciacin de estas.
Proceder a verificar y registrar topogrficamente el rea donde se excavar, para fines de
cubicacin del trabajo de excavacin.
Durante la excavacin controlar que se respeten alineamientos y cotas del proyecto, de acuerdo a
lo expuesto en estas especificaciones.
Aprobar por escrito las condiciones actuales de fundacin o, segn convenga, dispondr por
escrito la modificacin que crea conveniente para mejorar la estabilidad de la obra.
Exigir que todas las vas de agua estn libres y permitan el escurrimiento, tomando medidas de
seguridad para evitar inundaciones aguas abajo o poner en peligro las obras en construccin o ya
construidas.
En caso de no cumplirse el contenido del inciso 06-04. EJECUCIN de esta especificacin por
parte del CONTRATISTA, el INGENIERO dispondr por escrito que las obras afectadas sean
retiradas o corregidas a costo del CONTRATISTA.
El control que ejecutar el INGENIERO en las operaciones de excavacin para estructuras se
refiere a la verificacin de su localizacin, dimensiones, pendientes, cotas, alineamientos y
condiciones del suelo de fundacin para la obra.
6.
MEDICIN.
6.1
Excavaciones.
El volumen de excavacin estar constituido por la cantidad de metros cbicos medidos en su

posicin original, de material aceptablemente excavado, de conformidad con las dimensiones de
los planos o como fuere ordenado por el INGENIERO, cualquiera sea el material excavado.
6.1.1.
Estructuras que no sean alcantarillas tubulares.
El volumen a ser medido estar comprendido entre los planos verticales situados a 60 cm. fuera y
paralelos a las lneas netas de la estructura de cimentacin.
No sern medidos por tanto, volmenes excedentes a los anteriores ni los referentes a rectificacin
de cauces, cunetas, acceso de equipos, operaciones constructivas, etc.
Tampoco sern medidos los volmenes de cualquier excavacin practicada antes de tomar perfiles
y mediciones del terreno natural. El volumen necesario para construccin de puentes ser
computado por separado.
6.1.2.
Alcantarillas tubulares.
Sern medidos los volmenes de excavacin necesarios para substitucin de suelos inadecuados,
cuando sean ordenados por el INGENIERO y de acuerdo a las dimensiones por ste estipuladas, y
la excavacin hasta el nivel del lecho de asiento de las alcantarillas, de la parte ms baja de la
alcantarilla, considerando un ancho igual al dimetro exterior del tubo ms 1,20 m, y como mximo
taludes de 1:2 (H:V) a partir de esa base.
Idnticamente a lo dispuesto en el tem anterior, no sern considerados los volmenes excedentes
por motivos constructivos o de otro orden, ni los ejecutados sin conocimiento previo del
INGENIERO y del correspondiente levantamiento del terreno original.
En el caso de terraplenes, si el CONTRATISTA elige construir el terrapln para despus excavar
para tender la tubera de alcantarillas, esta excavacin no ser medida ni pagada.
6.1.3.
Excedentes.
El transporte de los excedentes de la excavacin que deban ser transportados a buzones u otros
lugares de disposicin ser medido aparte, y se pagar dentro de las especificaciones
correspondiente a Cortes y Prstamos, sin descontar distancia libre de transporte de 300 m.
6.2.
Relleno para cimentacin de zanjas.
6.2.1.
Relleno para cimentacin.
El volumen de relleno para la cimentacin corresponder a la cantidad de metros cbicos, medidos

en su posicin final del material granular efectivamente suministrado y compactado debajo de las
estructuras para obtener la cota correspondiente a sus fundaciones, o para sustituir materiales
inadecuados existentes en las cotas indicadas para fundacin, segn lo especificado y ordenado
puesto en su lugar y aceptado.
6.2.2.
Relleno de Estructuras que no sean Alcantarillas Tubulares.
Los rellenos que estn comprendidos dentro de los lmites de los terraplenes, tales como estribos
de puentes, alcantarillas cajn de hormign armado, muros de contencin, etc. donde exista ancho
igual o superior a 3.0 m que permita la compactacin mecanizada, ser medida dentro del tem de
terrapln conforme a la especificacin correspondiente a Terraplenes.
El relleno de las reas excavadas en terreno natural ser medido considerando las dimensiones
establecidas para las excavaciones.
En el caso de muros de contencin, el relleno junto a los mismo ser medido por separado hasta
alcanzar uno de los siguientes valores: altura superior del muro o ancho del relleno de 3.0 m. A
partir de esta cota el relleno ser medido conforme a la Especificacin correspondiente a
Terraplenes.
6.2.3.
Alcantarillas tubulares.
En el caso de alcantarillas tubulares, construidas en terraplenes de carreteras existentes se medir

el relleno de la zanja, a partir de la parte ms baja de la alcantarilla y considerando las dimensiones
indicadas en los planos o segn el numeral 6.1.2.
6.2.4.
Material de prstamo para rellenos estructurales.
Cuando sea considerado necesario por el Ingeniero, se utilizar material de prstamo con
caractersticas adecuadas para los rellenos estructurales. La excavacin del material de prstamo
no ser objeto de pago por separado.En general, excepto en estos casos, el material de relleno
ser el mismo material excavado.
Si este ltimo no reuniese las caractersticas mecnicas para la construccin de terrapln, deber
usarse preferentemente excedentes de corte que s cumplan con estos requisitos.
6.3.
Entibado y agotamiento.
Normalmente, se espera que en las excavaciones para estructuras no sea necesario el

entibamiento. Sin embargo, si as fuese considerado necesario, previa autorizacin del Ingeniero,
el Contratista ser instruido de hacerlo, slo en el caso de fundaciones para puentes (estribos y
pilas).
En estos casos, el entibado se medir en metros cuadrados del rea efectivamente entibada y
apuntalada, y el agotamiento se medir en horas por caballo de fuerza de la utilizacin de bombas
de agua.
7.
PAGO.
Los trabajos de excavacin para estructuras y relleno para cimentacin y de zanjas, medidos
conforme al inciso 6, sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los
tem de pago definidos y presentados en los Formularios de Propuesta.
En todos los casos, el apuntalamiento, las ataguas, el tablestacado y los rellenos que sean
necesarios para ejecutar las excavaciones estn incluidos dentro de estos tem, excepto en las
excavaciones profundas para fundaciones de puentes.
Dichos precios constituirn la compensacin total en concepto de materiales, mano de obra,
equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta
Especificacin bajo las denominaciones:
tem
5.
14.
16
17.
31.
32.
58.
59.
Descripcin
Excavacin no clasificada para estructuras
Excavacin en roca
Excavacin no clasificada para para estribos
Excavacin en roca para estructuras (Pilas y Fundaciones)
Excavacin no clasificada para obras complementaria
Unida
d
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
EG-07. CAPA SUBBASE.

1.
DESCRIPCIN.
Esta especificacin se aplica a la ejecucin de subbases granulares constituidas de capas de suelo

natural, mezclas de suelos naturales con gravas naturales o con agregados triturados o productos
totales de materiales triturados, en conformidad con los espesores, alineamientos y seccin
transversal indicados en el diseo, u ordenados por el INGENIERO.
Se aplica tambin a la capa de 0.15 m de espesor y ancho variable, subyacente al tratamiento
bituminoso superficial en las bermas.
2.
MATERIALES.
Los materiales a ser empleados en la subbase deben presentar un ndice de soporte de California
(CBR) igual o mayor a 40% y una expansin mxima de 1%, siendo estos ndices determinados del
ensayo AASHTO T-193 con la energa de compactacin del ensayo AASHTO T-180-D y para la
densidad seca correspondiente al 97% de la mxima determinada en este ensayo.
El material deber cumplir la siguiente granulometra
Gradacin del material para subbase
Tamiz
3
2
1
1
3/8
N 4
N 10
N 40
N 200
A
100
15 45
0 10
Tipo de gradacin
B
100
20 50
0 10
C
100
25 55
0 10
El INGENIERO podr aprobar otras granulometras, siempre que stas estn justificadas y que
hayan sido comprobadas con xito en obras similares y sean compatibles con la totalidad de la
estructura del pavimento.
El agregado retenido en el tamiz No. 10 debe estar constituido por partculas duras y durables,
exentas de fragmentos blandos, materias orgnicas, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales.
El material para subbase no deber presentar ndice de plasticidad mayor que 6 (IP menor o igual
a 6) y lmite lquido mayor que 25 (LL menor o igual a 25).
Las fuentes de explotacin de estos materiales pueden ser aqullas indicadas en el diseo. El
INGENIERO podr indicar o aprobar otras fuentes a su criterio. La responsabilidad de la
disponibilidad, en cuanto a cantidad y calidad de los materiales es del CONTRATISTA, quien
tendr a su cargo la obtencin de los materiales necesarios en conformidad con las caractersticas
especificadas.
3.
EQUIPO.
Se requieren los siguientes tipos de equipo para la ejecucin de la subbase:

.
Planta trituradora seleccionadora o dosificadora, segn el caso si es necesario.
b.
Equipo de extraccin y transporte.
c.
Motoniveladora pesada con escarificador.
d.
Camin tanque distribuidor de agua.
e.
Rodillos compactadores lisos vibratorios, neumticos y rodillos de grillas.
f.
Arado de disco.
g.
Azadas rotativas, si es necesario.
h.
Distribuidor de agregados.
Adems podr ser utilizado otro equipo previamente aprobado por el INGENIERO.
4.
EJECUCIN.
Comprende las operaciones de distribucin, mezcla y pulverizacin, humedecimiento o desecacin,

compactacin y acabado, de los materiales transportados del yacimiento, realizadas sobre la
subrasante debidamente preparada y aprobada por el INGENIERO en el ancho establecido, en
cantidades que permitan llegar al espesor diseado luego de su compactacin. En el caso de
utilizacin de plantas trituradoras y dosificadoras, se deber agregar en estas instalaciones el agua
necesaria para obtener la humedad de compactacin.
El espesor mnimo de cualquier capa de subbase ser de 10 cm. despus de su compactacin y el
espesor mximo aceptado ser de 20 cm.
Las densidades de la capa acabada debern ser como mnimo de 97% de la densidad mxima
determinada segn el ensayo AASHTO T-180-D, el contenido de humedad podr variar como
mximo entre 2% de la humedad ptima obtenida en el ensayo anterior.
El grado de compactacin podr ser aumentado por el INGENIERO, cuando sea necesario para
satisfacer el CBR mnimo especificado.
La limpieza y el desbroce de los yacimientos para provisin de materiales para subbase debern
ser ejecutados cuidadosamente de tal manera que se evite la contaminacin del material aprobado,
as como con desperdicios del mismo.
El material ser esparcido sobre la capa inferior aprobada de modo que se evite la segregacin, y
en cantidad tal que permita obtener el espesor programado despus de su compactacin.
El material transportado hasta la plataforma deber ser inmediatamente esparcido para evitar la
concentracin del trfico sobre fajas limitadas de la capa inferior.
Se prev la utilizacin de gravas naturales que cumplan con las especificaciones. Sin embargo, por
motivos de orden tcnico o econmico, para mejor aprovechamiento de los yacimientos y de
instalaciones, se podr triturar
todo o parte de los materiales granulares, siempre con la
aprobacin del INGENIERO.

Las mezclas de suelos, arenas, agregados triturados y/o gravas naturales para encuadrarlas dentro
de las especificaciones debern ser dosificadas en una planta. Los materiales granulares naturales
tambin debern ser seleccionados y clasificados en planta, cuando sea necesario atender los
requerimientos de las especificaciones.
5.
5.1.
Control Tecnolgico.
Sern ejecutados los siguientes ensayos:

.
Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn el

mtodo AASHTO T-180-D (100% y 97% Ds mx.), con un espaciamiento mximo de 100
metros lineales, con las muestras recogidas en puntos que obedezcan siempre el orden:
borde derecho, eje, borde izquierdo, eje, borde derecho, etc. a 60 cm del borde.
b.
Determinacin de la densidad en sitio cada 100 metros lineales en los puntos donde
fueran obtenidas las muestras para los ensayos de compactacin.
c.
Determinacin del contenido de humedad cada 100 metros lineales inmediatamente

antes de la compactacin.
d.
Ensayos de granulometra, de lmite lquido y lmite plstico segn los mtodos AASHTO
T-27, AASHTO T-89 y AASHTO T-90 respectivamente, con espaciamiento mximo de 150
metros lineales.
e.
Un ensayo del ndice de Soporte California (CBR) de acuerdo con el mtodo AASHTO T193, determinando con la energa de compactacin del ensayo AASHTO T-180-D (100%
y 97% Ds mx.), con un espaciamiento mximo de 300 metros lineales.
El nmero de los ensayos mencionados en los tems "a", "d" y "e" podrn ser reducidos,
siempre que, a exclusivo criterio del INGENIERO, se verifique una homogeneidad del
material en el lugar de aplicacin y que la ejecucin sea uniformizada y controlada.
Para la aceptacin, sern considerados los valores individuales de los resultados de los
ensayos.
5-2.
Control Geomtrico.
Despus de la ejecucin de la capa de subbase o de la capa subyacente al tratamiento bituminoso

superficial en las bermas, se proceder a la nivelacin del eje y/o los bordes permitindose las
siguientes tolerancias:
.
Variacin mxima en el ancho de ms 10 cm., no admitindose variacin en menos (-).
b.
Variacin mxima en el bombeo de ms 20%, no admitindose variacin en menos (-).
c.
Variacin mxima de cotas para el eje y para los bordes de menos (-) 2 cm. con relacin
a las cotas de diseo.
d.
Variacin mxima menos (-) 2 cm. en el espesor de la capa con relacin al espesor
indicado en el diseo y/u Ordenes de Trabajo, medido como mnimo en un punto cada
100 metros.
6.
MEDICIN.
El volumen de subbase ser medido en metros cbicos de material compactado y aceptado de

acuerdo a la seccin transversal del diseo.
En el clculo de los volmenes, con sujecin a las tolerancias especificadas, se considerar el
espesor medio (em) calculado como la media aritmtica de los espesores medidos; si (em) fuera
inferior al espesor del diseo, se considerar el valor de (em); si (em) fuera superior al espesor del
diseo se considerar el espesor de diseo.
El transporte del material ser medido aparte en metros cbicos por kilmetro, desde los
yacimientos de prstamo hasta los centroides de los tramos en ejecucin.
7.
PAGO.
Los trabajos de construccin de la capa de subbase medidos en conformidad al inciso 6, sern

pagados al precio unitario contractual correspondiente al tem de pago definido y presentado en los
Formularios de Propuesta.
Dicho precio incluye las operaciones de limpieza y desbroce del yacimiento, trituracin, dosificacin
o seleccin, caso de ser necesario, excavacin, carga, distribucin, mezcla, pulverizacin,
humedecimiento o desecacin, compactacin y acabado. El transporte del agregado se pagar por
separado.
Asimismo incluir la construccin y mantenimiento de los caminos de servicio para ejecutar los
trabajos descritos en esta Especificacin.
Se pagar bajo las denominaciones:
tem
8.
Descripcin
Capa sub-base
Unidad
m3
EG-08. CAPA BASE.

1.
DESCRIPCIN.
Este trabajo consistir en la ejecucin de una capa de mezcla de suelos y/o gravas con agregados
triturados o materiales totalmente triturados segn lo exija el diseo y estas Especificaciones en
conformidad con los espesores, alineamientos y seccin transversal indicados en el diseo u
ordenados por el INGENIERO.
2.
MATERIALES.
La base ser ejecutada con materiales que cumplan los siguientes requisitos:
a)
Debern poseer una composicin granulomtrica encuadrada en una de las columnas de

la siguiente tabla.
Gradacin para Materiales de Capa Base
Tamiz
Porcentajes por peso del material que pasa
(Malla cuadrada AASHTO
b)
M-147-65)
2"
Tipo de gradacin
B
100
100
1"
75 - 95
100
3/8"
30 - 65
40 -75
50 - 85
N 4
25 -55
30 - 60
35 - 65
N 10
15 - 40
20 - 45
25 - 50
N 40
8 - 20
15 - 30
15 - 30
N 200
2-8
5 - 20
5 - 15
La fraccin que pasa por el tamiz No. 40 deber tener un lmite lquido inferior o igual a
25% y un ndice de plasticidad inferior o igual a 6%.
c)
El ndice de Soporte de California no deber ser inferior a 80% y la expansin mxima

ser de 0.5%, cuando sean determinados con la energa de compactacin del ensayo
AASHTO T-180-D.
d)
El agregado retenido en el tamiz No. 10 debe estar constituido de partculas duras y

durables, exentas de fragmentos blandos, material vegetal, terrones de arcilla u otra
sustancia perjudicial.
e)
Se deben emplear materiales homogneos, de un tipo nico de agregados gruesos que

presenten un porcentaje de desgaste "Los ngeles" inferior a 50% a 500 revoluciones
(AASHTO T-96). No se admitirn mezclas de materiales con diferentes valores de
desgaste.
f)
Los agregados debern consistir en partculas o fragmentos duros y durables de piedra

triturada o semitriturada, escoria triturada o grava triturada. No se debern emplear
materiales que se partan cuando son congelados y descongelados o mojados y secados
alternadamente.
g)
No menos del 50% en peso de las partculas retenidas en el tamiz N 4 debern tener lo
menos una cara fracturada fabricada.
h)
El agregado fino (material que pasa por el tamiz N 4) deber consistir en arena natural o
triturada y partculas minerales finas. La fraccin que pasa por el tamiz N 200 no deber
ser mayor que los dos tercios de la fraccin que pasa por el tamiz N 40.
i)
Todo el material deber estar libre de materia vegetal y de terrones o pelotas de arcilla.
j)
Cuando se utilicen mezclas de materiales naturales con materiales triturados, por lo

menos el 50% deber corresponder a estos ltimos.
3.
EQUIPO.
Se requiere el siguiente equipo en excelentes condiciones de operacin para la ejecucin de la

capa base:
a)
Planta trituradora, dosificadora o seleccionadora segn el caso.
b)
Equipo de extraccin, carga y transporte.
c)
Distribuidor autopropulsado de material de base.
d)
Motoniveladora pesada con escarificador.
e)
Camin tanque distribuidor de agua.
f)
Rodillos compactadores tipo liso-vibratorio y neumtico.
g)
Arado de discos.
h)
Azadas rotativas, segn sea necesario.
Adems del equipo indicado, podr utilizarse otro tipo de equipo aceptado por el INGENIERO.
4.
EJECUCIN.
Comprende
las
operaciones
de
produccin,
distribucin,
mezclado
pulverizacin,
humedecimiento o desecacin, compactacin y acabado, de los materiales transportados del

yacimiento o planta, colocados sobre una superficie debidamente preparada y en el ancho
establecido, en cantidades que permitan llegar al espesor proyectado luego de su compactacin.
El espesor de la capa base terminada despus de la compactacin ser el que indique el diseo.
El espesor mnimo de cualquier capa de base si su construccin se hiciese en ms de una capa
ser de 10 cm. despus de su compactacin, siendo el espesor mximo aceptado de 20 cm.
Las densidades de la capa acabada debern ser como mnimo 100% de la densidad mxima
determinada segn el ensayo AASHTO T-180-D, y el contenido de humedad deber variar como
mximo entre 2% de la humedad ptima obtenida en el ensayo anterior. La limpieza y desbroce

de los yacimientos deber ser ejecutada cuidadosamente de tal manera que se evite la
contaminacin del material aprobado.
El material ser esparcido sobre la capa inferior aprobada de modo que se evite la segregacin, y
en cantidad tal que permita obtener el espesor programado despus de su compactacin.
El material transportado hasta la plataforma deber ser inmediatamente esparcido para evitar la
concentracin de trfico sobre fajas limitadas de la capa inferior.
Los materiales de las canteras debern ser triturados totalmente, cuando no se trate de materiales
granulares admitidos para ser mezclados, cumpliendo las presentes especificaciones.
Las mezclas de suelos y/o gravas con agregados triturados o los productos totales de trituracin
para encuadrarlas en la faja granulomtrica especificada en el diseo, debern ser de depsitos.
Los materiales granulares naturales tambin debern ser seleccionados y dosificados en planta,
cuando sea necesario para atender los requerimientos de estas Especificaciones.
En la planta deber ser aadida el agua necesaria para que la mezcla llegue al lugar de su
aplicacin con un contenido de humedad dentro de las tolerancias establecidas para la
compactacin. El material ser inmediatamente esparcido sobre la capa inferior mediante la
utilizacin de un distribuidor adecuado.
El acopio de material de base sobre la plataforma slo ser permitido con autorizacin escrita del
INGENIERO.
5.
5.1.
Control tecnolgico.
Sern ejecutados los siguientes ensayos:

a)
Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima por el mtodo

AASHTO T-180 D, con un espaciamiento mximo de 100 metros lineales con las
muestras recogidas en puntos que obedezcan siempre el orden: borde derecho, eje,
borde izquierdo, eje, etc. a 60 cm del borde.
b)
Determinacin de la densidad en sitio de los puntos donde fueran obtenidas las muestras
para los ensayos de compactacin.
c)
Determinacin del contenido de humedad cada 100 metros lineales inmediatamente

antes de la compactacin.
d)
Ensayos de granulometra, de lmite lquido y lmite plstico segn los mtodos AASHTO
T-27, AASHTO T-89 y AASHTO T-90 respectivamente, con espaciamiento mximo de 150
metros lineales.
e)
Un ensayo del ndice de Soporte de California (CBR) determinado con la energa de

compactacin AASHTO T-180 D, con un espaciamiento mximo de 300 metros lineales.
El nmero de los ensayos mencionados en los incisos a, d y e podrn ser reducidos,
siempre que, a exclusivo criterio del INGENIERO, se verifique una homogeneidad del
material en el lugar de aplicacin y que la ejecucin sea uniformizada y controlada.
Para la aceptacin, sern considerados los valores individuales de los ensayos.

5-2
Control geomtrico.
Despus de la ejecucin de la capa base, se proceder a la nivelacin del eje y los bordes,
permitindose las siguientes tolerancias:
a)
Variacin mxima en el ancho de ms de 10 cm., no admitindose variacin en menos (-).
b)
Variacin mxima en el bombeo establecido de ms 20%, no admitindose variacin en

menos.
c)
Variacin mxima de cotas para el eje y para los bordes de menos (-) 2 cm. con relacin
a las cotas de diseo.
d)
Variacin mxima de menos (-) 1 cm. en el espesor de la capa con relacin al espesor
indicado en el diseo y/u Ordenes de trabajo, medido como mnimo en un punto cada 100
metros. No se tolerar una variacin sistemtica para menos con relacin a las cotas de
diseo.
6.
MEDICIN.
El volumen de la base ser medido en metros cbicos de material transportado, compactado y

aceptado de acuerdo a la seccin transversal del diseo.
En el clculo de los volmenes, con sujecin a las tolerancias especificadas, se considerar el
espesor medio (em)., calculado como la media aritmtica de los espesores medidos; si (em.) fuera
inferior al espesor del diseo (ed.), se considerar este valor de (em.) y si (em.) fuera superior al
espesor del diseo se considerar este ltimo el valor de diseo (ed.).
El transporte de materiales para ejecucin de la base ser medido aparte en metros cbicos por
kilmetro desde el yacimiento hasta el o los centroides de los tramos en ejecucin.
7.
PAGO.
Los trabajos de construccin de la capa base, medidos en conformidad al inciso 6, sern pagados
al precio unitario contractual correspondiente al tem de pago definido y presentado en los
Formularios de Propuestas.
Dicho precio incluye las operaciones de limpieza y desbroce del yacimiento, trituracin, dosificacin
o seleccin, en caso de ser necesarios, excavacin, carga, distribucin, mezcla, pulverizacin,
humedecimiento o desecacin, compactacin y acabado. El transporte del agregado ser pagado

por separado.
Asimismo incluir la construccin y mantenimiento de los caminos de servicio y toda la mano de
obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta
Especificacin.
tem
9.
Descripcin
Capa base
Unidad
m3
EG-09. IMPRIMACIN BITUMINOSA Y RIEGO DE LIGA.

1.
DESCRIPCIN.
La imprimacin consiste en la aplicacin de una capa de material bituminoso sobre la superficie de

una base o subbase concluida, antes de la ejecucin de cualquier revestimiento bituminoso o base,
con el objeto de:
a)
Aumentar la cohesin de la superficie de la capa sobre la cual es aplicada, por la

penetracin del material bituminoso.
b)
Promover la adherencia entre la base y el revestimiento.
c)
Impermeabilizar la superficie de la capa sobre la cual es aplicada.
2.
MATERIALES.
2.1.
Materiales bituminosos.
El tipo de material a emplear en la imprimacin ser el siguiente:
Asfaltos diluidos de curado mediano:
MC-30
Este material debe satisfacer las exigencias de la especificacin AASHTO M-82.

El rgimen de aplicacin ser aquel que permita en 24 horas la absorcin del material bituminoso
por la capa sobre la cual es aplicada, debiendo ser determinado experimentalmente en la obra. La
cantidad del material aplicado vara de 1.2 a 1.6 lt/m 2, conforme al tipo y textura de la base y del
material bituminoso elegido.
La cantidad exacta ser determinada mediante pruebas para la aprobacin por parte del
INGENIERO.
2.2.
Materiales de secado.
Estos materiales consistirn de arena limpia que no deber contener ms del 2% de humedad.
Adems deber pasar el 100% por el tamiz No. 4 y de 0 a 2% por el tamiz No. 200.
El agregado para el material secador deber satisfacer los requisitos de graduacin AASHTO
M-43, tamao No. 10. El agregado deber estar exento de cualquier material orgnico o deletreo.
(mortfero venenosos)
3.
EQUIPO.
Todo el equipo ser examinado por el INGENIERO, antes de autorizarse la ejecucin de la

imprimacin, debiendo estar de acuerdo con esta Especificacin para que sea dada la orden de
iniciacin de los servicios.
Para el barrido de la superficie a imprimar, se usarn de preferencia barredoras mecnicas
rotativas pudiendo ocasionalmente realizarse a mano esta operacin, previa autorizacin del
INGENIERO. Tambin podr utilizarse un soplador de aire comprimido.
La distribucin del ligante deber realizarse mediante carros distribuidores equipados con bomba
reguladora de presin y un sistema completo de calentamiento, que permitan la aplicacin del
material bituminoso en cantidades uniformes.
Las barras de distribucin deben ser del tipo de circulacin total, con dispositivos que permitan
ajustes verticales y anchos variables de esparcimiento del ligante.
Los carros distribuidores deben disponer de tacmetro, calibradores y termmetros en lugares de
fcil observacin y adems de un esparcidor manual, para el tratamiento de pequeas superficies y
correcciones localizadas.
El depsito de material bituminoso debe estar equipado de un dispositivo que permita el
calentamiento adecuado y uniforme del ligante.
4.
EJECUCIN.
La imprimacin slo podr ser ejecutada cuando la parte inferior de la capa a imprimar estuviese
con humedad no mayor que la humedad ptima + 2%.
Despus de la perfecta conformacin geomtrica de la superficie a imprimar, se proceder al
barrido de la misma con objeto de eliminar el polvo y el material suelto existentes.
Luego se aplicar el material bituminoso especificado a la temperatura compatible con el tipo a
utilizarse, en las cantidades ordenadas y de la manera ms uniforme. El material bituminoso no
deber aplicarse cuando la temperatura ambiental estuviera por debajo de 10 C, salvo una
autorizacin por escrito del INGENIERO, o en das lluviosos o cuando exista eminencia de lluvia, o
la temperatura tienda a bajar.
La temperatura de aplicacin del material bituminoso debe ser fijada para cada tipo de ligante, en
funcin de la relacin temperatura - viscosidad. Debe elegirse una temperatura que proporcione
una mejor viscosidad para el riego.
En lo posible, la capa de imprimacin deber aplicarse a todo el ancho o en fajas de la mitad del
ancho especificado en el diseo o indicado por el INGENIERO. Cuando se aplique en dos o ms
fajas, deber haber una ligera superposicin del material bituminoso a lo largo de los bordes
adyacentes de las fajas.
No se permitir el trnsito sobre la superficie imprimada a no ser con autorizacin por escrito del
INGENIERO y slo cuando el material bituminoso haya penetrado, estuviese seco y no haya riesgo
de desprendimiento por la accin del trnsito.
Si fuera necesario y por razones de fuerza mayor se podr autorizar el trnsito antes del tiempo
indicado, pero en ningn caso sin haber transcurrido por lo menos 8 horas despus del riego. En
este caso se aplicar el material de secado segn lo ordene el INGENIERO y entonces el trnsito
podr autorizarse en las fajas as tratadas.
El material de secado se distribuir desde camiones en tal forma que ninguna de las ruedas de
stos pase sobre el material bituminoso hmedo no cubierto an por el secante.
Con el fin de detectar puntos localizados, con eventuales problemas en la capa base, y/o en la
propia imprimacin, el INGENIERO podr autorizar o recomendar la apertura al trfico de la base
imprimada. En estos casos, la ejecucin de etapas posteriores de trabajos slo se permitir
despus de la correccin de los problemas o fallas detectadas, que sean necesarias realizar en la
capa base y/o en la imprimacin. Estas correcciones eventuales provocadas por fallas en la
ejecucin sern de exclusiva responsabilidad del CONTRATISTA, el mismo que correr con todos
los gastos emergentes de estas correcciones.
Cuando se coloque el material de secado sobre una faja del camino, adyacente a otra parte del
mismo, que todava debe ser tratada, se deber dejar sin cubrir una franja de un ancho de por lo
menos 20 cm. a lo largo de la parte no tratada y en caso de que esta disposicin no haya sido
cumplida, se deber eliminar ese material de secado cuando se prepare la segunda faja para el
riego correspondiente, con el fin de obtener una superposicin del material bituminoso en las
uniones de las distintas fajas sometidas al tratamiento.
A fin de evitar superposicin o exceso de riego en los puntos inicial y final de las aplicaciones se
deber colocar papel madera pesado (tipo craft") transversalmente al camino, de modo que el
principio y el final de cada aplicacin del material bituminoso se siten sobre dichas cubiertas, las
cuales sern retiradas seguidamente.
Cualquier falla en la aplicacin del material bituminoso debe ser inmediatamente corregida.
El CONTRATISTA deber mantener la superficie imprimada durante un plazo no menor a 3 das y
no mayor a 7 das antes de cubrirla con el revestimiento.
5.
5.1.
Control de calidad.
El material bituminoso deber examinarse en laboratorio, obedeciendo la metodologa y las

especificaciones pertinentes.
El control sobre los materiales asflticos constar de los siguientes ensayos:
a)
Para asfaltos diluidos. Un ensayo para cada 50 Tn. o para cada partida que llega a la Obra:
Contenido de agua:
AASHTO T-55
Penetracin:
AASHTO T-49
Destilacin:
AASHTO T-78
b)
Viscosidad Saybol-Furol:
Ductilidad:
Punto de inflamacin:
AASHTO T-72
AASHTO T-51
AASHTO T-79
Para cemento asfltico un ensayo para cada 50 Tn. o para cada partida que llega a la
Obra:
Contenido de agua:
AASHTO T55
Penetracin:
AASHTO T49
Viscosidad Saybol-Furol:
Ductilidad:
Punto de inflamacin:
Ensayo al horno de pelcula delgada:
AASHTO T72
AASHTO T51
AASHTO T48
AASHTO T179
A requerimiento del INGENIERO, el CONTRATISTA estar obligado a presentar certificados de un

laboratorio independiente adems del proveedor acreditando la calidad de los productos
bituminosos a emplearse del proveedor en la imprimacin, sin perjuicio del control antes
mencionado.
Estos certificados no eximen al CONTRATISTA de la responsabilidad que tiene en la ejecucin de
la Obra.
5.2.
Control de temperatura.
La temperatura de aplicacin ser establecida por el INGENIERO para el tipo de material

bituminoso en uso.
5.3.
Control de cantidad.
Se realizar mediante el pesaje del carro distribuidor antes y despus de la aplicacin del material
bituminoso. No siendo posible la realizacin del control por este mtodo, se admitir los dos
procedimientos siguientes:
a)
Se colocar en la faja de riego una bandeja de peso y rea conocidos. Por un simple
pesada luego del riego del distribuidor, se tendr la cantidad de material bituminoso
usado por metro cuadrado.
b)
Utilizacin de una regla de madera, pintada y graduada que pueda dar, por la diferencia
de altura del material bituminoso en el tanque del carro distribuidor antes y despus de la
operacin, la cantidad de material consumido.
5-4.
Control de uniformidad de aplicacin.
La uniformidad depende del equipo empleado en la distribucin. Antes de iniciarse el trabajo, debe
realizarse una descarga de 15 a 30 segundos, para que se pueda controlar la uniformidad de
distribucin. Esta descarga puede efectuarse fuera de la plataforma o en la misma si el carro
distribuidor estuviera dotado de una caja debajo de la barra de riego para recoger el ligante
bituminoso.
6.
MEDICIN.
La ejecucin de la imprimacin ser medida en metros cuadrados de acuerdo a la seccin

transversal del diseo. El suministro de material bituminoso aplicado estar incluido en la
imprimacin.
En caso que el asfalto diluido sea preparado agregando al cemento asfltico el diluyente, ninguno
de dichos materiales recibir pago directo por separado, siendo exclusivamente pagado el producto
final, conforme se estableci anteriormente. El asfalto diluido preparado deber cumplir
rigurosamente con las especificaciones tcnicas respectivas al tipo de material bituminoso
requerido.
No sern medidos para efecto de pago la ejecucin y el asfalto de riego de liga cuando en su
ejecucin se hubieran excedido los 7 das de edad de la imprimacin, ni en los casos de
correcciones ordenadas por el INGENIERO en la capa imprimada.
7.
PAGO.
Los trabajos de imprimacin, medidos en conformidad al inciso 6, sern pagados a los precios
unitarios contractuales correspondientes a los tems de Pago definidos y presentados en los
Dichos precios incluyen el suministro de materiales, cemento asfltico MC-30,0 calentamiento,
transporte, riego, colocacin de material de secado si fuera necesario y el mantenimiento hasta que
la capa de recubrimiento sea aplicada incluyendo toda la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar satisfactoriamente el trabajo previsto en esta
Especificacin, bajo las denominaciones:
tem
10.
11.
Descripcin
Imprimacin Bituminosa
Riego de liga
Unidad
m2
m2
EG-10. CARPETA DE CONCRETO ASFLTICO.

1.
DESCRIPCIN
Esta especificacin es aplicable a todos los tipos de material bituminosos del tipo de mezclado en
caliente en planta. Es decir, mezcla de materiales para carpeta de tipo superior. El trabajo
consistir en la construccin de una o varias capas de mezcla bituminosa sobre la base preparada
de acuerdo con estas especificaciones, planos y trminos del CONTRATO.
2.
MATERIALES.
Las mezclas bituminosas se compondrn de una mezcla de materiales granulares y bituminosos en

proporciones definidas.
Antes de producir las mezclas bituminosas, el CONTRATISTA, someter por escrito la frmula de
trabajo o de control para cada mezcla para la aprobacin escrita por parte del INGENIERO. Cada
frmula de control que se someta propondr valores individuales definitivos para:
-
Porcentajes de agregados que pasen los tamices especificados, basados en el peso seco
del agregado. Estos porcentajes debern estar dentro de los lmites detallados en la tabla
de esta especificacin presentada a continuacin.
La porcin de los agregados retenida en el tamiz N 8 se designar agregado grueso.

Slo se podr emplear un tipo nico de agregados gruesos, excepto en el caso en que el
INGENIERO autorice otra cosa por escrito.
El porcentaje de material bituminoso a ser agregado, que se basar en el peso total de la

mezcla.
Se definir la temperatura mxima de la mezcla al salir de la mezcladora y la temperatura

mnima de colocacin.
Cuando se utilice grava triturada, no menos de un 80% en peso de las partculas de la

misma, retenidas por el tamiz N 4, deber tener por lo menos una cara fracturada.
El porcentaje de laminaridad deber ser 15%.
Los agregados debern tener un porcentaje de desgaste no mayor al 40% a 500

revoluciones al ser ensayadas por el mtodo AASHTO T-96. Los agregados deben ser
homogneos (tipo nico de agregados).
Las piedras y gravas trituradas, al ser sometidas a cinco ensayos alternativos de

durabilidad, mediante el sulfato de sodio, empleando el mtodo AASHTO T-104 no podr
tener una prdida de peso mayor de un 12%.
El porcentaje de adherencia deber ser 95% (AASHTO T-182).
Si se propone un cambio en la fuente de materiales o si la frmula de control resulta insatisfactoria,

deber presentarse una nueva frmula de control para su aprobacin escrita por el INGENIERO
como condicin previa para su produccin.
Los agregados debern cumplir una de las siguientes gradaciones, en conformidad con las
recomendaciones del INGENIERO.
Pavimentos Bituminosos Mezclados en Caliente en Planta
Requisitos sobre Graduacin (segn FP-85)
(Porcentaje en peso, que pasa cribas con mallas cuadradas,
AASHTO T-11 y T-27)
Determinacin
GRADUACIN
del Tamiz
2
11/2
1"
3/4
1/2
3/8
A
100
97-100
66/80 (5)
48-60
B
100
97-100
53-70 (6)
C
100
97-100
76-88 (5)
-
D
100
97-100
-
E
100
N 4
33-45 (5)
40-52 (6)
49-59 (7)
57-69 (6)
97-100
N 8
N 40
N 200
25-33 (4)
9-17 (3)
3-8 (2)
25-39 (4)
10-19 (3)
3-8 (2)
36-45 (5)
14-22 (3)
3-7 (2)
41-49 (6)
14-22 (3)
3-8 (2)
62-81 (5)
22-37 (3)
7-16 (2)
F
100
33-47
(6)
7-13 (4)
2-4 (2)
El tipo de la calidad de los materiales bituminosos para el presente proyecto y los concretos
asflticos debern satisfacer los requisitos de AASHTO M-226.
El agregado grueso (retenido por el tamiz No. 8) deber ser de piedra triturada y deber satisfacer
los requisitos de calidad ya indicados. Cuando se utilice grava triturada no menos del 80% de las
partculas retenidas en el tamiz No. 4 debern tener por lo menos una cara fracturada. El agregado
grueso deber ser de tal gradacin, que cuando sea cambiado con otras fracciones del agregado,
la mezcla resultante alcance la granulometra exigida en especificaciones para su utilizacin en
obra.
El agregado fino, material que pasa tamiz No. 8 deber consistir de arena natural o producto de
trituracin y deber satisfacer los requisitos de AASHTO M-29 sobre calidad. El agregado fino
deber ser de tal graduacin, que al ser combinado con otras fracciones de agregado que se
requieren en la proporcin adecuada, la mezcla resultante satisfaga la granulometra exigida para
su utilizacin en obra.
El IP de la fraccin pasante por el tamiz No. 40 deber ser 4.0%; recomendndose efectuar
tambin los lmites de consistencia sobre la fraccin pasante por el tamiz no. 200 (por va hmeda),
debiendo obtenerse IP 4.0%.
La prdida en el ensayo de durabilidad deber ser 15% (si se efecta con SO 4Na2) y 20% (si se
utiliza SO4Hg); en ambos casos se cumplirn 5 ciclos. El equivalente de arena deber ser 50%,
en el ensayo efectuado sobre los agregados antes de ingresar a la planta.
Las caractersticas de calidad de las mezclas asflticas elaboradas en caliente, se establecen en
base a distintos niveles de trnsito, siendo:
Caractersticas
Nmero de Golpes
Estabilidad (kg)
Fluencia (cm)
Vacos (%)
VAM mnimo (%)
* f (TMN) del cido
RBV (%)
Estabilidad Remanente
* TMN = Tamao mximo nominal.
Pesado
Transito
Mediano
Liviano
N8.2 > 1x106

75
1000
0.20 - 0.35
3.5
1x104< N8.2 <1x106

75
700
0.20 - 0.35
3.5
N8.2 < 1x104

50
500
0.20 - 0.40
3.5
13 - 15
13 - 15
13 - 15
75 - 85
75%
75 - 85
75%
75 - 85
75%
El dosaje de la frmula de obra se llevar a cabo mediante el mtodo Marshall.

3.
EQUIPO
Para la obra, el CONTRATISTA proporcionar el equipo necesario, suficiente de capacidad y

condiciones mecnicas ptimas, el mismo que deber ser revisado y aprobado por escrito por el
INGENIERO.
El equipo en obra deber ser como mnimo ofertado en su propuesta por el CONTRATISTA y
consistir en la siguiente lista informativa y no limitativa.
-
Equipo para produccin de agregados para pavimentacin; planta de trituracin,

seleccionadora, planta de lavado y seleccionadora de agregados, equipo de carga y
transporte, secador de agregados, etc.
Equipo de preparacin y distribucin de materiales para pavimentacin; planta

procesadora de concreto asfltico en caliente, bscula para camiones, sistema de
transporte y distribucin, vibroacabadora de concreto asfltico, etc.
Equipos de compactacin autopropulsados y de diferentes pesos: aplanadoras tndem,

compactadoras de rodillo liso, compactadoras de neumticos lisos, rolos vibratorios o una
combinacin de ellos, capaces de revertir su movimiento, sin levantar o arrancar la

mezcla. El uso de equipos que provoquen la trituracin del agregado no ser permitido.
-
Laboratorios de campo para suelos y agregados, materiales bituminosos y mezcla

asfltica en caliente.
4.
EJECUCIN
La carpeta de concreto asfltico mezclado en planta consiste de una masa compacta consistente
de material bituminoso y agregados de alta calidad, colocados en capas, aplicadas en una o ms
capas trabadas entre s, que distribuye las cargas a una base convenientemente preparada.
Debern observarse las siguientes disposiciones:
-
El material bituminoso no ser colocado cuando las condiciones del tiempo no permitan el
manejo y la terminacin concreta de la mezcla, o cuando la superficie de la base est
congelada, o con temperatura por debajo de +7C.
El material bituminoso deber ser calentado hasta la temperatura especificada, en una

forma tal que se pueda evitar el recalentamiento local y proporcionar un abastecimiento
continuo del material bituminoso a la mezcladora a temperatura uniforme.
La temperatura del cemento asfltico que se entregue a la mezcladora no deber ser

mayor a la cual el cemento asfltico tiene una viscosidad cinemtica de 150 centistokes,
determinada segn AASHTO T-201. La temperatura no deber ser ms baja que la que
se necesita para obtener un revestimiento completo y distribucin uniforme sobre las
partculas de agregado y para proveer una mezcla que sea satisfactoriamente trabajable.
Los agregados secos y el material bituminoso sern medidos e introducidos en la
mezcladora en la cantidad especificada por la frmula de mezcla de trabajo o control.
Estos materiales debern ser mezclados hasta que se obtengan partculas con una capa
completa y una uniforme distribucin del material bituminoso en todas las partes del
agregado.
El INGENIERO y el CONTRATISTA mantendrn tarjetas diarias de control para el

contenido de bitmenes y granulometra de la frmula de trabajo.
El transporte de la mezcla, desde la planta hasta el lugar de su aplicacin ser ejecutado

en vehculos de caja metlica hermtica, lisa y limpia, sus pisos estarn libres de aceite u
otro derivado del petrleo, solventes u otros productos que afecten adversamente a la
mezcla asfltica. Una cobertura delgada de un material aprobado, puede ser utilizado
para evitar la adherencia a los pisos de los camiones. Cada vehculo deber disponer de
una lona impermeable u otro material adecuado y aprobado por el INGENIERO, para
proteger la mezcla contra la intemperie y mantener la mezcla con la temperatura

apropiada.
-
Como operacin previa al tendido de la carpeta asfltica se trazarn y localizarn las

lneas de referencia y puntos de control geomtrico para los lmites de la carpeta
asfltica. El tendido de la mezcla ser efectuado mediante un distribuidor de mezcla y
vibroacabadora de pavimento, ejercindose un control permanente del espesor del
material extendido que permita alcanzar el espesor final de proyecto de la carpeta
asfltica despus de la compactacin.
En las zonas donde el uso de la distribuidora mecnica y el equipo de acabado sea

impracticable, la mezcla ser rodeada, desparramada, rastrillada y enrasada mediante el
uso de herramientas de mano, a fin de obtener el espesor compactado requerido. La
produccin de la mezcla de la planta debe ser regulada en forma tal que la
pavimentadora pueda ser usada en forma continua. La operacin de pavimentar debe ser
conducida en forma tal de minimizar los inconvenientes al trfico y asegurar la proteccin
de las superficies existentes y terminadas.
El control de trfico y las operaciones de pavimentacin sern llevadas a cabo de

acuerdo a un plan aprobado de control de trfico.
En lo relativo a las juntas, los rodillos no pasarn sobre bordes no protegidos de una
mezcla recientemente colocada. Se formarn juntas transversales mediante el corte de la
capa previa en todo el espesor de la misma. Se utilizar una aplicacin de riego de liga
sobre las juntas transversales y longitudinales de contacto de las superficies, antes de la
colocacin de la mezcla adicional contra el material previamente compactado.
El compactado deber comenzar inmediatamente despus de que el material haya sido

tendido por el distribuidor o vibroacabadora. Muchas mezclas se compactan rpidamente
si el extendido ha sido realizado con la temperatura adecuada de la mezcla.
Para evitar la adherencia de la mezcla
a los rodillos, las ruedas debern ser
humedecidas con agua o agua mezclada con una pequea cantidad de detergente u otro
material aprobado, no permitindose un exceso de lquido.
-
La densidad especificada de la mezcla deber ser alcanzada en esta fase de la

compactacin, no permitindose posterior consolidacin mediante trfico vehicular de
usuarios, con el objeto de evitar el acanalado de la carpeta asfltica.
Para alcanzar la densidad final se utilizarn compactadores de rodillo liso y neumticos

que tengan el peso conveniente para alcanzar la rpida densificacin de la mezcla.
Durante la compactacin, los rodillos se desplazarn a mnima pero constante velocidad.

Todos los rodillos debern ser operados, de acuerdo con las indicaciones del fabricante.
Los rodillos vibratorios tendrn controles separados para la energa de vibracin y de
propulsin y sern capaces de compactar la mezcla a la densidad exigida; el uso de
equipos que provoquen la rotura del agregado no ser permitido.
Las mezclas debern ser colocadas a una temperatura no menor a los 110 (grados
centgrados) midindola en el vehculo en el momento de descargarla en el distribuidor. El
contenido de humedad no deber exceder el 1%.
La mezcla deber ser aplicada y enrasada de acuerdo con la pendiente y elevaciones

establecidas. Las pavimentadoras bituminosas debern ser empleadas para distribuir la
mezcla, ya sea a todo lo ancho de la va o parte de la misma, segn sea factible.
La junta longitudinal en una capa deber traslapar la de la capa inmediatamente inferior

en aproximadamente 15 cm. sin embargo, la junta de la capa superior deber estar en
correspondencia con la lnea central del pavimento.
En zonas no accesibles a los rodillos, la mezcla ser compactada cuidadosamente con

compactadores de mano calentados, planchas enrasadoras o compactadores mecnicos.
Toda mezcla que se haya soltado o roto, mezclado con tierra o defectuosa en cualquier
aspecto, ser eliminada y reemplazada por mezcla caliente fresca y compactada, hasta
emparejarse con el rea adyacente. Toda zona que acuse un acceso o deficiencia de
asfalto ser removida y reemplazada.
5.
CONTROL POR EL INGENIERO
Sobre los trabajos que el INGENIERO realizar los controles en :

-
Materiales
Los materiales bituminosos provistos por el CONTRATISTA sern aprobados en obra y
sujetos a las siguientes condiciones:
El proveedor deber presentar pruebas y resultados de laboratorio de cada partida de
material destinado al proyecto, y a certificar que el material cumple con las
especificaciones del CONTRATO.
Antes de embarcar el material, el proveedor deber examinar los recipientes del envo,
eliminando aqullos que presentan contaminacin con otros materiales no apropiados
para su utilizacin en pavimentacin y deber certificar que el material provisto est libre
de materiales contaminados.
El CONTRATISTA presentar al INGENIERO los certificados de calidad de los materiales,
emitidos por el proveedor para su aprobacin por escrito. Esta aprobacin del
INGENIERO no releva al CONTRATISTA de la responsabilidad de proveer materiales de

calidad especificada y de los resultados de su empleo y obras construidas segn
trminos de CONTRATO.
El INGENIERO podr, si lo considera conveniente, ordenar la realizacin de ensayos de
laboratorio y control de calidad de los materiales provistos por el CONTRATISTA en un
laboratorio particular y diferente al que emiti los certificados del proveedor presentados
por el CONTRATISTA. Estos ensayos complementarios exigidos por el INGENIERO
sern realizados por cuenta del CONTRATISTA.
-
Planta
Se verificar que las condiciones de operacin de la planta y equipo complementario
resulten satisfactorias, en la combinacin de agregados de dos o ms fuentes para
obtener granulometra adecuada. Que exista un movimiento fluido de los agregados
desde los silos, secador, seleccionadores vibrtiles, y su graduacin sea la especificada
antes de la aplicacin del material bituminoso (verificacin sobre pastn seco).
Se verificar la produccin inicial de la planta segn la frmula de trabajo o de control. En
caso de que esta no cumpla con las condiciones de diseo, el INGENIERO controlar,
verificar y aprobar el rediseo de la mezcla en funcin de una nueva frmula.
Se realizar con:
Control permanente de la produccin de la planta mediante ensayos de laboratorio y
presentacin de informes con resultados obtenidos.
Control de temperaturas de las mezclas a la salida de la mezcladora y en el punto de
aplicacin de la carpeta.
Control del distribuidor y su operacin, lo mismo sobre el personal de operadores.
El INGENIERO obtendr muestras del material colocado y compactado con el empleo de
extractores de corona para someterlos a los ensayos correspondientes. Una vez
obtenidas las muestras, el CONTRATISTA proveer de mezcla bituminosa para rellenar
los huecos de las muestras extradas.
Normalmente se tomarn como mnimo 6 muestras testigos de la produccin del da de
trabajo, y la aceptacin se basar en el promedio y alcance de los 6 resultados de
ensayos (preferiblemente 3 muestras que correspondan al inicio de la jornada y 3
muestras que correspondan al final de la jornada).
Los lmites y condiciones de aceptacin sern definidos y aprobados por el INGENIERO
en base a las condiciones de la frmula de trabajo o de control. En caso de que por
razones justificadas, como mal tiempo, avera en el equipo, u otra causa razonable, se
tomen 3 muestras (como mnimo) la aceptacin se har segn el criterio del INGENIERO
asumiendo la responsabilidad de su decisin por escrito.
Las muestras testigos del
pavimento compactado abarcarn todo el espesor de la capa. El promedio de dichos

espesores, ser el considerado.
El INGENIERO realizar un permanente control de las medidas de seguridad industrial
sobre el personal, ejecutadas por el CONTRATISTA durante todas las operaciones, desde
la preparacin de materiales hasta su aplicacin final en obra con el objeto de evitar
accidentes.
La superficie ser controlada mediante una regla plana de 3.00 m de largo, en las
ubicaciones que seale el INGENIERO. La variacin entre la superficie y el filo de ensayo
de la regla, entre dos contactos cualesquiera, longitudinal o transversalmente a la
superficie, no exceder de 5 mm (0.5 cm). Las irregularidades que excedan la tolerancia
especificada sern corregidas a costa del CONTRATISTA, mediante la remocin del
trabajo defectuoso y su reemplazo con material fresco, mediante recapado (no bacheado
o emparechado) o por fresado, segn lo indique el INGENIERO.
Luego de efectuada la correccin, el rea sera nuevamente ensayada (verificacin).
Toda mezcla que se haya contaminado con materiales extraos o haya sido encontrada
defectuosa, ser removida. El material defectuoso ser removido en el espesor total de la
capa, los agujeros sern cortados en forma tal, que sus lados sean paralelos o
perpendiculares a la direccin del trfico y sus bordes verticales. Los bordes sern
recubiertos con materiales bituminosos. Se colocar suficiente mezcla fresca en los
agujeros, de manera tal que la superficie terminada conforme la densidad, perfil, y lisura
requeridos.
6.
MEDICIN.
La carpeta de concreto asfltico en caliente colocada y compactada y debidamente aprobada por el

INGENIERO, ser medida en metros cuadrados.
El cemento asfltico y el correspondiente transporte de la mezcla asfltica estar incluido en el
tem carpeta de concreto asfltico. El transporte de la mezcla ser desde la planta de concreto
asfltico hasta los centroides de los tramos a construirse. y no ser objeto de pago por separado.
7.
PAGO.
Las cantidades aceptadas de carpeta de concreto asfltico en caliente, determinadas segn

numeral anterior, sern pagadas a los precios unitarios establecidos en CONTRATO. Dichos
precios constituirn la compensacin total por suministro, transporte, colocacin de materiales,
utilizacin de equipo, herramientas, mano de obra y todos los imprevistos necesarios para ejecutar
las obras detalladas en esta especificacin, bajo el tem.
tem
12.
Descripcin
Carpeta de concreto asfaltico (e = 5 cm)
Unidad
m2
EG-11. ALCANTARILLAS TUBULARES.

1.
DESCRIPCIN.
Esta especificacin se aplica a la construccin de alcantarillas de tubos circulares de hormign

armado y hormign simple, cajn de hormign armado, cajn abierto de hormign armado y
alcantarillas de acero corrugado, segn se indique su utilizacin.
2.
MATERIALES.
2.1.
Encofrados, Hormign y Acero de Refuerzo.
Los materiales para los encofrados, el hormign y acero de refuerzo debern satisfacer las
exigencias siguientes:
a)
Hormigones:
Especificaciones para Hormigones y Morteros
b)
Acero de Refuerzo:
Especificaciones para Acero de Refuerzo para Hormign Armado
c)
Encofrados:
Especificaciones para Encofrados y Apuntalamiento
2.2.
Mampostera de piedra.
Los materiales para las obras construidas con mampostera de piedra debern obedecer las
especificaciones para Obras de Mampostera de Piedra.
2.3.
Tubos de hormign armado y de hormign simple.
Se utilizarn tubos de hormign simple de 0.80 m de dimetro y de hormign armado de 1.0 m y

1.20 m de dimetro interno.
Los tubos de hormign armado y simple para alcantarillas debern obedecer la especificacin
AASHTO M-170 y el AASHTO T-33 para los ensayos de su resistencia. El tipo de hormign a
utilizarse ser el R 21 (Tipo A) y cumplir las especificaciones correspondientes a Hormigones y
Morteros. El acero estructural tendr tensin de fluencia de 4200 kg/cm 2 y responder a las
especificaciones para Acero de Refuerzo para Hormign Armado.
El espesor de la pared del tubo y las dimensiones del acero de refuerzo estn definidos por el
diseo.
Los tubos de hormign armado sern del tipo de caja y espiga. El recubrimiento de la armadura
ser de 20 mm.
Con el objeto de proteger los extremos de los tubos de hormign armado y simple, en cada
extremo en los dos ltimos anillos, se reducir el espaciamiento de las armaduras anulares a la
mitad de la distancia especificada.
Las obras de entrada y salida de las alcantarillas correspondern a uno de los siguientes
elementos:
Embocadura, que corresponde a cabezales de hormign ciclpeo, para alcantarillas
circulares de uno o dos tubos.
Cajas colectoras para alcantarillas circulares en los casos donde la cuneta est a mayor
altura que la embocadura de la alcantarilla.
2.4.
Alcantarillas tipo cajn de hormign armado.
Estas estructuras han sido proyectadas segn diferentes dimensiones y combinaciones de acuerdo
a necesidades del volumen de escurrimientos y alturas de terrapln sobre la obra.
El hormign a utilizarse ser tipo A (R-21) y acero con lmite de fluencia de 4.200 kg/cm 2.
2.5.
Tubos y chapas para bvedas de metal corrugado.
Los tubos y chapas para bvedas de metal corrugado debern ser galvanizados y obedecer las
exigencias de la especificacin AASHTO M-36 y AASHTO M-167. En caso de que el material
hubiera perdido parcialmente el galvanizado, las chapas y pernos sern protegidos y tratados con
epoxi.
La corrugacin adoptada en el diseo es de 2 2/3 x pulgadas para tubos de dimetro menor a
2.00 m y de 6 x 2 pulgadas para dimetros mayores a 2.00 m y chapas de alcantarillas bveda,
excepto por indicaciones diferente emitidas por el INGENIERO.
3.
EQUIPO.
La naturaleza, capacidad y cantidad del equipo a ser utilizado depender del tipo y dimensiones del
servicio a ejecutar. El CONTRATISTA presentar una relacin detallada del equipo a ser empleado
en cada obra, o en un conjunto de obras, debiendo ser aprobado por el INGENIERO por escrito.
4.
EJECUCIN.
4.1.
Tendido de alcantarillas circulares de hormign armado y hormign simple.
La preparacin del lugar para la colocacin de estas alcantarillas se efectuar mediante la

excavacin o nivelacin necesarias para la fundacin, de conformidad con las dimensiones
indicadas en planos del diseo y atendiendo lo prescrito en las especificaciones correspondientes a
Excavacin y Relleno para Estructuras
Los suelos o materiales considerados inadecuados, tales como arcillas orgnicas, arcillas muy
plsticas y suelos micceos, deben ser removidos en el ancho y profundidad indicados en los
planos de diseo u ordenados por el INGENIERO, y transportados fuera del rea de construccin.
Se deben tomar precauciones especficas a fin de evitar en la fundacin de la obra variaciones
bruscas en la capacidad de soporte del suelo, sustituyndose por un slo tipo de material de
relleno las partes rocosas que se presenten en la excavacin, para obtener uniformidad en el
asiento.
La fundacin deber rellenarse con material granular adecuado, aprobado por el INGENIERO, en
capas de un espesor mximo de 15 cm. compactadas al 95% de la densidad mxima segn
AASHTO T-180 D. Si el material empleado en el relleno de fundacin ofrece condiciones para la
infiltracin del agua superficial, las extremidades del lecho de fundacin debern bloquearse con
material arcilloso.
El lecho de fundacin de las alcantarillas circulares consistir en una cama de arena de 15 cm de
espesor como mnimo, segn se muestra en los planos de diseo.
El lecho de fundacin, cuando as lo disponga el diseo o el INGENIERO, deber ser arqueado a
fin de evitar la formacin de una depresin en la lnea de escurrimiento de la alcantarilla debido al
asentamiento producido por el relleno.
La altura a arquear ser indicada en el diseo o por el INGENIERO, durante la construccin,
dependiendo de la gradiente de las alcantarillas, la altura del terrapln y las caractersticas de
asentamiento del suelo de fundacin.
Los tubos se colocarn de modo que las secciones rectas (espigas) penetren por lo menos 2/3
dentro de la caja. Esta ltima estar dispuesta en el sentido de aguas
arriba; los tubos se
colocarn rigurosamente de acuerdo al alineamiento y cotas de diseo. Todo tubo mal alineado,
indebidamente asentado despus de su colocacin, o daado, ser extrado y recolocado o
reemplazado, sin derecho a compensacin alguna. La colocacin de los tubos deber comenzar en
el extremo aguas abajo de la alcantarilla y las juntas de unin sern hechas con mortero de
cemento Portland, compuesto de 1 parte de cemento y 3 de arena en peso. La cantidad de agua
en la mezcla ser la suficiente para producir un mortero consistente y trabajable.
Una vez preparado el lecho y colocada la alcantarilla, se proceder al rellenado de la zanja en
capas horizontales no mayores a 15 cm. a ambos costados de la tubera, compactadas hasta
obtener una densidad no inferior a la especificada para los terraplenes, conforme su profundidad
con relacin a la cota de la subrasante. La ejecucin se har formando capas laterales y teniendo
especial cuidado para compactar el material debajo de las partes redondeadas del tubo,
asegurndose que el material de relleno quede en ntimo contacto con los costados de dicho tubo;
prosiguiendo hasta una altura no inferior a 0.50 m. por encima de la generatriz ms elevada de la
alcantarilla.
En caso de que la alcantarilla sea saliente, la ejecucin de los terraplenes adyacentes, cuya
compactacin deber obedecer las mismas densidades indicadas anteriormente, deber abarcar
todo el largo de la alcantarilla con las dimensiones indicadas en los planos.
Para el trnsito del equipo pesado de terraplenado y construccin sobre el tubo, la altura mnima
de terrapln deber ser de 0.60 m sobre la clave del tubo.
Los rellenos o terraplenes en contacto con los tubos no pueden ser construidos con materiales
rocosos.
Cuando la alcantarilla deba ser colocada en zanja, la compactacin se efectuar en todo el ancho
de la zanja hasta llenar completamente la excavacin.
El relleno de las zanjas o la ejecucin de los terraplenes adyacentes, hasta la altura superior de los
tubos, deber ser ejecutada de modo a que en cualquier etapa del trabajo, de ambos lados de los
tubos se tengan alturas iguales, de modo a evitar dislocamientos del plano vertical que contiene el
eje de la tubera. El material, preferentemente granular utilizado para el relleno de la zanja, deber
consistir de material seleccionado aprobado por el INGENIERO, proveniente de la misma
excavacin o de prstamos adecuados.
4.2.
Alcantarillas cajn de hormign armado.
La preparacin del sitio para la instalacin de las alcantarillas cajn se efectuar mediante la
excavacin y nivelacin necesarias para la fundacin, de conformidad con las dimensiones
indicadas en los planos del diseo y de acuerdo a lo prescrito en las especificaciones para
Excavacin y Relleno para Estructuras.
Los suelos inadecuados, tales como arcillas orgnicas, arcillas muy plsticas y suelos micceos,
deben ser removidos en el ancho y profundidad indicados en planos u ordenados por el
INGENIERO, y transportados fuera del rea de construccin. Con el objeto de evitar variaciones
bruscas en la capacidad soporte del suelo de fundacin se vaciar una capa de hormign tipo E
de nivelacin y soporte de la estructura. Una vez preparado el lecho y construida la alcantarilla, se
proceder al rellenado de la excavacin en capas horizontales de espesor no mayor a 15 cm, a
ambos costados del cajn, compactadas hasta una densidad no inferior a la especificada para los
terraplenes. Con el objeto de evitar asentamientos diferenciales en el terrapln en contacto con la
obra, se recomienda en forma general compactar con un 2 - 5% sobre la densidad de verificacin
en el nivel y en el terrapln ms prximo al relleno de la excavacin en proceso de rellenado.
En el relleno de las zanjas o en la ejecucin de los terraplenes adyacentes hasta el nivel superior
de la losa superior del cajn, deber tenerse cuidado de modo que en cualquier etapa del trabajo la
capa de relleno a ambos lados de la obra tengan alturas iguales de modo de evitar que las caras
del cajn trabajen a tensiones muy diferentes.
El material para rellenado de la excavacin ser preferiblemente granular seleccionado aprobado
por el INGENIERO, sea proveniente de la misma excavacin o de prstamo.
A lo largo de los cajones en los paramentos exteriores de los mismos se colocar una capa de
material filtrante, tal como se muestra en los planos.
4.3.
Cajas colectoras y cabezales de alcantarillas.
Las cajas de entrada y cabezales de alcantarillas circulares, sern de mampostera de piedra,

conforme lo indican los planos.
Las excavaciones se harn de acuerdo con los alineamientos, seccin transversal, las cotas
indicadas en el diseo u ordenadas por el INGENIERO.
Donde hubiera necesidad de ejecucin de relleno para llegar a la cota de fundacin, este deber
compactarse en capas de un mximo de 15 cm. de espesor hasta alcanzar por lo menos el 100%
de la densidad seca mxima del ensayo AASHTO T-180.
Las cajas colectoras y cabezales debern ser construidas obedeciendo rigurosamente las
dimensiones y localizacin indicada en los planos u ordenadas por el INGENIERO. La
mampostera de piedra deber ser ejecutada obedeciendo estrictamente las especificaciones para
Obras de Mampostera de Piedra.
Las cajas colectoras y cabezales de las alcantarillas circulares de hormign armado debern ser
construidas inmediatamente despus de la excavacin, colocacin y relleno de la zanja o terrapln
adyacente, con el objeto de evitar erosiones y depsitos de materiales o cualquier otro dao, que
en caso de producirse deber ser restaurado por cuenta del CONTRATISTA.
5.
El control de los materiales se efectuar de acuerdo a las Especificaciones correspondientes,

citadas en el inciso 6-02 de esta Especificacin.
El INGENIERO verificar las dimensiones, pendientes, cotas y alineamiento de acuerdo a los
diseos, o los establecidos por l mismo durante la construccin.
El control de los tubos de hormign armado se efectuar segn lo especificado por el mtodo de
los tres apoyos segn AASHTO T-33.
La resistencia a la rotura obedecer el valor exigido en el diseo. Los resultados individuales de los
diversos ensayos, para cada dimetro y clase de tubo y para cada carga o inspeccin en fbrica,
debern tabularse separadamente, a fin de mostrar el porcentaje de fallas en cada caso.
Las muestras de tubos para el ensayo sern seleccionadas por el INGENIERO en el lugar de
produccin.
El CONTRATISTA deber entregar, sin cargo alguno, las muestras para el ensayo, en cantidades
no menos del 2% del nmero de tubos de cada dimetro y clase. En ningn caso sern ensayadas
menos de dos unidades. Asimismo, el CONTRATISTA deber proporcionar facilidades para el
ensayo de los tubos, a su cargo, sea en equipo propio o de instituciones idneas aprobadas por el
INGENIERO.
Los tubos de hormign no debern presentar fracturas, as como tampoco deformaciones en
alineacin, de ms de 0.5 cm. por cada 50 cm. de largo. Los planos de los extremos debern estar
a escuadra con el eje longitudinal del tubo.
Los tubos estarn sujetos a inspeccin por el INGENIERO, en el lugar de fabricacin, en los
depsitos y en los lugares de su emplazamiento. El objetivo de la inspeccin ser rechazar los
tubos que, independientemente de los ensayos fsicos aqu prescritos, no atendieran las exigencias
de esta Especificacin.
Las obras de mampostera de piedra, hormign ciclpeo y de hormign simple o armado, sern
controladas de acuerdo a lo establecido en las Especificaciones respectivas.
6.
MEDICIN.
6.1.
Alcantarillas de tubos de hormign armado y hormign simple.
Se medir la longitud de las alcantarillas colocadas de acuerdo con esta especificacin, ya sean de
bateras simples (1 tubo) o dobles (2 tubos). Adems sern medidas las excavaciones y relleno
para substitucin de material inadecuado o rocoso en las fundaciones, conforme a lo establecido
en la especificacin correspondiente a Excavacin y Relleno para Estructuras.
Ningn otro trabajo o material ser objeto de medicin.
6.2.
Alcantarillas cajn de hormign armado.
Las alcantarillas cajn sern medidas en metros cbicos de hormign, kilogramos de acero de
refuerzo y metros cbicos de material filtrante, de acuerdo a las dimensiones mostradas en los
planos, segn las especificaciones correspondientes.
6.3.
Cajas colectoras y cabezales de alcantarillas de hormign armado y metlicos.
Sern medidos por metro cbico de mampostera de piedra, considerando las dimensiones del
diseo o las ordenadas por el INGENIERO de acuerdo con la especificacin correspondiente a
Obras de Mampostera de Piedra. Ningn otro servicio o material necesario a la correcta ejecucin
de la obra ser objeto de medicin.
6.4.
Excavacin para alcantarillas
Ser medida en metros cbicos de acuerdo a las dimensiones del diseo u ordenadas por el
INGENIERO y en conformidad a lo dispuesto en la especificacin para Excavacin y Relleno para
Estructuras. No se har clasificacin del material excavado. Se incluir en medicin las
excavaciones para substitucin de materiales inadecuados eventualmente existentes en la
fundacin de las alcantarillas tubulares (no incluyndose as la necesaria para el material de
asiento).
6.5.
Excavacin de obras de entrada y salida, encauces para alcantarillas.
Ser medida en metros cbicos de acuerdo a las dimensiones del diseo u ordenadas por el
INGENIERO, cuando la diferencia de ambas sobrepase en cada alcantarilla, con cinco metros
cbicos. En este caso el volumen a pagar ser el excavado menos cinco metros cbicos.
No sern consideradas longitudes o volmenes en exceso con relacin a los indicados en el

diseo, en las rdenes de Trabajo o por el INGENIERO, ni las excavaciones o rellenos requeridos
para ejecucin de los dispositivos de drenaje superficial u otros trabajos no expresamente
indicados anteriormente.
6.6.
Relleno compactado para alcantarillas
Se medirn en metros cbicos, incluyendo la provisin del material y la compactacin. Sern

medidos los rellenos efectuados en las excavaciones mencionadas en el numeral 6.7 de esta
Especificacin, cuando sea necesarias u ordenadas por el INGENIERO, en conformidad a lo
establecido en la especificacin para Excavacin y Relleno para Estructuras.
6.7.
Material de asiento.
El material de asiento, cualquiera sea el tipo especificado, no ser objeto de medicin, a no ser que
sea substituido el indicado en los planos por asiento de hormign, en cuyo caso el volumen
correspondiente, en metros cbicos, ser medido considerando las dimensiones ordenadas por el
INGENIERO.
7.
PAGOS.
Los trabajos previstos en la presente Especificacin, medidos en conformidad a lo establecido en el

inciso 6, sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de Pago
incluidos en los Formularios de Propuesta.
Dichos precios sern la compensacin total por el suministro y colocacin de todos los materiales,
equipo, herramientas, mano de obra, imprevistos as como todo y cualquier trabajo y material que
no sea objeto de medicin, conforme lo definido en el inciso 6, de la presente Especificacin bajo
las denominaciones:
tem
24.
25.
Descripcin
Alcantarilla simple con tubos de H A, = 1.00 m
Alcantarilla doble con tubos de H A, = 1.00 m
Unidad
m
m
EG-12. DRENAJE SUPERFICIAL.

1.
DESCRIPCIN.
Esta especificacin trata de la construccin de los dispositivos de drenaje para la conduccin de las
aguas superficiales hasta las obras de arte, alcantarillas y puentes, tales como:
Cunetas laterales en corte sin revestimiento o revestidas de hormign o mampostera de
piedra; en los cortes en roca las cunetas sern parcialmente revestidas eliminndose el
revestimiento en correspondencia con el talud en roca, conforme la indicacin del diseo.
Zanjas de coronamiento de corte ubicadas aguas arriba de los cortes con la finalidad de
interceptar las aguas superficiales y evitar la erosin de los taludes. Pueden ser sin
revestimiento o con revestimiento de hormign, conforme la indicacin del diseo o del
INGENIERO.
Cuneta de banquinas en corte: se destinan a la conduccin del agua de lluvia que cae
sobre los taludes y banquinas entre el inicio y fin de los cortes. Las cunetas de banquinas
sern revestidas con hormign conforme a la indicacin del diseo o como lo indique el
INGENIERO.
Zanjas de pie de terrapln sin revestimiento y con revestimiento
construidos sobre
terrenos con inclinacin transversal pronunciada, destinadas a interceptar el agua y evitar

la erosin del pie de los taludes, conforme indicacin del diseo o del INGENIERO.
Rpidas: Son obras de hormign ciclpeo destinadas a la conduccin del agua de las
zanjas de coronacin, en los casos en que una depresin en tramos de corte impide la
continuidad de escurrimiento de las zanjas de coronacin o donde existe una fuerte
pendiente, vertiendo el agua sobre el talud. Las rpidas, como elementos de control de
descarga pueden conectarse a la cuneta de corte o a alcantarillas. Eventualmente estos
dispositivos conectan tambin las cunetas de banquinas de corte cuando stas existan.
Canal Bajante: Es una estructura destinada a la descarga de aguas pluviales desde la
salida de alcantarillas sobre terreno natural con fuerte pendiente o terraplenes grandes,
con el objeto de evitar deterioros en taludes de la va y/o terrenos adyacentes. Las
bajantes sern de gaviones y revestimientos segn lo determinan los planos o lo
disponga el INGENIERO.
Control de materiales de arrastre en torrenteras: son obras de gaviones, construidas aguas
arriba de las alcantarillas de quebradas que presentan el fenmeno de arrastre de
materiales y su objeto es controlar los materiales en suspensin que pueden colmatar y
obturar las obras de drenaje transversal.
Espigones: Destinados a rectificar causes de cursos de agua, estn construidos con

gaviones canasta y colchonetas. Las dimensiones y los taludes estn indicados en el
diseo o sern indicados por el INGENIERO.
Proteccin de mrgenes y encauce: Destinadas a proteger las mrgenes de los ros antes
de los puentes y en otras estructuras o a lo largo de cauces. Estn construidas con
gaviones, canasta, colchoneta y geotextil.
2.
MATERIALES.
Los materiales empleados para revestimiento o construccin de los dispositivos de drenaje

superficial debern satisfacer integralmente las especificaciones especiales siguientes, adems de
las partes pertinentes de las Especificaciones Tcnicas Generales y Especiales:
a)
Hormigones:
Hormigones y Morteros
b)
Acero para refuerzo:
Acero para Hormign Armado
c)
Encofrados:
Encofrados y Apuntalamiento
d)
Gaviones
Obras de gaviones
e)
Manta geotextil
Manta geotextil
3.
EQUIPO.
La naturaleza, capacidad, y cantidad de equipo a ser utilizado depender del tipo y dimensiones
del servicio a ejecutar. El CONTRATISTA presentar una relacin detallada del equipo a ser
empleado en cada obra o en el conjunto de obras.
Los equipos debern ser inspeccionados por el INGENIERO, quin autorizar por escrito su
empleo o cambio por otro adecuado.
4.
EJECUCIN.
Las excavaciones se harn de acuerdo con las alineaciones, secciones transversales y cotas
indicadas en el diseo u ordenadas por el INGENIERO, para lo cual el CONTRATISTA ejecutar
los trabajos topogrficos de localizacin y referenciacin que sean necesarios.
Donde hubiera necesidad de ejecucin de relleno para llegar a la cota de fundacin ste deber
compactarse en capas con un espesor mximo de 15 cm. a la densidad especificada para la capa
final de los terraplenes.
Las dimensiones de los revestimientos o de los elementos a construirse debern obedecer
rigurosamente las dimensiones y localizacin indicados en los planos u ordenadas por el
INGENIERO.
El hormign de revestimiento para las zanjas y cunetas ser moldeado en sitio.
Los morteros debern ser de preferencia preparados en mezcladoras, con la dosificacin 1:3
(cemento - arena). Cuando eventualmente se permita la preparacin manual, la arena y el cemento
debern mezclarse secos hasta que la mezcla presente una coloracin uniforme, luego se
agregar agua continundose con el mezclado.
El revestimiento de zanjas y cunetas as como la construccin de otros dispositivos de drenaje
debern ejecutarse inmediatamente despus de la excavacin, para evitar erosiones o depsitos
en ellas. No ser permitido llenar las erosiones o depresiones con otro material que no sea del
propio revestimiento.
Los colchones de gaviones para proteccin del terreno en la salida de los desfogues de bordillos
debern ser ejecutados sobre manta geotextil segn se indique en el diseo. Siempre que sea
posible, los alambres debern ser fijados en el extremo de la salida con hormign armado.
Adems se dejarn juntas transversales cada 5 metros, obtenidas mediante la colocacin de
listones de 1 cm. de espesor y 3 cm. de altura los que despus sern retirados, llenndose el
espacio con cemento asfltico mezclado con arena.
En todas las piezas de hormign, continuas u hormigonadas por partes, las superficies de contacto
del hormign anterior con el nuevo, sern raspadas con cepillo de acero, para dejarlas rugosas y
limpias y as aumentar la adherencia entre ellas.
5.
El control de los materiales se efectuar de acuerdo a las especificaciones correspondientes,

citadas en el inciso 2 de esta Especificacin.
El INGENIERO verificar las localizaciones, dimensiones, pendientes, cotas, alineamiento y
mtodos constructivos, establecidos en el diseo, en la presente Especificacin, Ordenes de
Trabajo o por el INGENIERO durante la construccin.
6.
MEDICIN.
Los trabajos ejecutados y aceptados sern medidos considerando las dimensiones definidas en el
diseo, rdenes de Trabajo o indicadas por el INGENIERO, de acuerdo a lo sealado a
continuacin; donde, excepto si se indica lo contrario, en las obras de drenaje no se medir ni
pagar aparte la excavacin y relleno, pues estas obras se considerarn una obligacin subsidiaria
del CONTRATISTA.:
Las obras lineales, tales como las cunetas revestidas, zanjas de coronamiento de corte
revestidas o no, los canales de pie de terrapln revestidos o no, los canales de banquinas
de corte y de terraplenes revestidos, sern medidas por metro lineal siguiendo las
inclinaciones indicadas en el diseo o instruidas por el INGENIERO.
Los dispositivos disipadores de energa (rpidas) sern medidas por metro cbico de
hormign tipo A y kilogramos de acero de refuerzo, por metro lineal o por pieza, segn
se indica en la lista de cantidades.
Los canales bajantes y otras obras de proteccin y control de arrastres sern medidos en
metros cbicos de gaviones canasta, y gaviones colchoneta y la manta geotextil en
metros
cuadrados
segn
los
detalles
de
los
planos
las
especificaciones
correspondientes.
7.
PAGO.
La construccin de los dispositivos de drenaje superficial, medidos conforme el inciso 6, sern

pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de pago incluidos en los
El pago de las obras conformadas por hormign ciclpeo, gaviones, geotextiles, etc. sern
pagadas en los tems correspondientes.
Dichos precios incluyen todos los trabajos, inclusive excavacin cualquiera que sea el tipo de
material y rellenos compactados, preparacin, colocacin y curado de los hormigones y
mamposteras, encofrados, apuntalamientos, aceros, juntas, as como todo y cualquier material,
mano de obra, equipo, herramientas y transporte necesario para ejecucin de las obras de acuerdo
a estas Especificaciones.
tem
26.
27.
28.
29.
Descripcin
Cuneta de corte revestida incluye excavacin
Cuneta de banquina revestida incluye excavacin
Zanjas de coronamiento revestidas incluye excavacin
Zampeado de piedra con mortero de cemento (e = 0.20 m)
Unidad
m
m
m2
EG-13. HORMIGONES Y MORTEROS.

1.
DESCRIPCIN.
Estas especificaciones gobernarn el uso de los materiales, su almacenamiento, acopio,

manipuleo, dosificacin y mezclado de hormigones y morteros para su uso en puentes, muros,
alcantarillas y otras estructuras incidentales.
El hormign estar compuesto de cemento tipo Portland normal, agregado grueso, agregado fino,
agua y aditivos que fueran requeridos, dosificado y mezclado de acuerdo a la presente
especificacin.
2.
MATERIALES.
2.1.
Cemento.
Los aglomerantes a ser utilizados debern garantizar mediante pruebas, la inhibicin de la reaccin
lcali-agregado, debiendo realizar ensayos de reactividad potencial con los agregados y
aglomerantes que se pretenden utilizar en la produccin de los hormigones.
La expansin mxima del mortero no podr superar el 0.11% a la edad de 12 das.
Para la comprobacin, el INGENIERO podr exigir al CONTRATISTA la realizacin de ensayos
complementarios en laboratorios idneos.
El cemento Portland deber llenar las exigencias de la especificacin AASHTO M-85. El cemento
Portland con inclusin de aire deber estar de acuerdo con las exigencias de la Especificacin
AASHTO M-154.
Ser funcin del INGENIERO aprobar el cemento a ser empleado pudiendo exigir la presentacin
de un certificado de calidad cuando lo juzgue necesario. Todo cemento debe ser entregado en el
lugar de la obra en su embalaje original y deber almacenarse en lugares secos y abrigados, por
un tiempo mximo de un mes y en tal forma de almacenamiento, que no comprometan su calidad.
Se deber utilizar un slo tipo de cemento en la obra, excepto cuando el INGENIERO autorice de
otro modo por escrito. En este caso, sern almacenados por separado los distintos tipos y no
debern mezclarse.
Las bolsas de cemento que por cualquier causa hubieran fraguado parcialmente, o contuvieran
terrones de cemento aglutinado, debern ser rechazadas. El uso de cemento recuperado de bolsas
rechazadas o usadas, no ser permitido.
2.2.
Agregados.
Los agregados para la preparacin de hormigones y morteros debern ser materiales sanos,
resistentes e inertes, de acuerdo con la caractersticas ms adelante indicadas. Debern
almacenarse separadamente y aislados del terreno natural mediante tarimas de madera o
camadas de hormign.
2.2.1.
Agregados Finos.
Los agregados finos se compondrn de arenas naturales, o previa aprobacin de otros materiales
inertes de caractersticas similares que posean partculas durables. Los materiales finos
provenientes de distintas fuentes de origen no debern depositarse o almacenarse en un mismo
espacio de acopio, ni usarse en forma alternada en la misma obra de construccin sin permiso
especial del INGENIERO.
Los agregados finos no podrn contener substancias perjudiciales que excedan de los siguientes
porcentajes, en peso, del material:
Terrones de arcilla:
ensayo AASHTO T-112 3%
Carbn y lignita:
Material que pase el tamiz N 200:
Otras sustancias perjudiciales tales como esquistos, lcalis, mica, granos recubiertos y partculas
blandas y escamosas, no debern exceder el 4% del peso del material.
Cuando los agregados sean sometidos a 5 ciclos del ensayo de durabilidad con sulfato de sodio,
empleando el mtodo AASHTO T-104, el porcentaje pesado en la prdida comprobada deber ser
menor de un 10%. Tal exigencia puede omitirse en el caso de agregados a usarse en hormigones
para estructuras no expuestas a la intemperie.
Los agregados finos que no cumplan con las exigencias de durabilidad, podrn aceptarse siempre
que pueda probarse con evidencia que un hormign de proporciones comparables, hecho con
agregados similares obtenidos de la misma fuente de origen, hayan estado expuestos a las
mismas condiciones ambientales, durante un perodo de por lo menos 5 aos, sin desintegracin
apreciable.
Todos los agregados finos debern carecer de cantidades perjudiciales de impurezas orgnicas.
Los sometidos a tal comprobacin mediante el ensayo colorimtrico, mtodo AASHTO T-21, que
produzcan un color ms oscuro que el color normal, sern rechazados, a menos que pasen
satisfactoriamente un ensayo de resistencia en probetas de prueba. Cuando los citados agregados
acusen, en ensayos efectuados en el transcurso de la ejecucin de la obra, un color ms oscuro
que las muestras aprobadas inicialmente para la obra, su uso deber ser interrumpido hasta que se
hayan efectuado ensayos satisfactorios para el INGENIERO, con el objeto de determinar si el
cambio de color indica la presencia de una cantidad excesiva de sustancias perjudiciales.
Las muestras de prueba que contenga agregados finos, sometidos a ensayos por el mtodo
AASHTO T-71, tendrn una resistencia a la comprensin, a los 7 y a los 28 das no inferior al 90%
de la resistencia acusada por un mortero preparado en la misma forma, con el mismo cemento y
arena normal.
Los agregados finos, de cualquier origen, que acusen una variacin de mdulo de fineza de 0.20
en ms o en menos, con respecto al mdulo medio de fineza de las muestras representativas
enviadas por el CONTRATISTA sern rechazados, o podrn ser aceptados sujetos a los cambios
en las proporciones de hormign o en el mtodo de depositar y cargar las arenas, que el
INGENIERO ordene.
El mdulo de fineza de los agregados finos ser determinado sumando los porcentajes
acumulativos en peso, de los materiales retenidos en cada uno de los tamices U.S. Standard Nos.
4, 8, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo por 100.
El agregado fino ser de gradacin uniforme, y deber llenar las siguientes exigencias
granulomtricas:
Requisitos de Granulometra para Agregados Finos
N de tamiz
3/8 de pulgada
Porcentaje en peso que pasa

100
N 4
95-100
N 16
45-80
N 50
10-30
N 100
2-10
N 200
0-3
Los agregados finos que no llenen las exigencias mnimas para el material que pase los tamices 50
y 100, podrn usarse siempre que se les agregue un material fino inorgnico inerte aprobado, para
corregir dicha deficiencia de gradacin.
Los requisitos de gradacin fijados precedentemente son los lmites extremos a utilizar en la
determinacin de las condiciones de adaptabilidad de los materiales provenientes de todas las
fuentes de origen posibles.
2.2.2.
Agregados Gruesos.
Los agregados gruesos para hormign se compondrn de piedra triturada, grava u otro material
inerte aprobado de caractersticas similares, que se compongan de piezas durables y carentes de
recubrimientos adheridos indeseables.
Los agregados gruesos no podrn contener sustancias perjudiciales que excedan de lo siguientes
porcentajes en peso del material:
Material
Terrones de arcilla
Material que pase el tamiz N 200
Mtodo de ensayo
Ensayo AASHTO T-112
Ensayo AASHTO T-11
Porcentaje en peso
2.5%
1%
Material
Piezas planas o alargadas (longitud
mayor
que
veces
el
Mtodo de ensayo
Porcentaje en peso
10 %
espesor
promedio)
Carbn y lignita
Ensayo AASHTO T-113
1%
Fragmentos blandos
5%
Otras sustancias inconvenientes de origen local no podrn exceder el 5% del peso del material.
Los agregados gruesos debern tener un porcentaje de desgaste no mayor de 40%; a 500
revoluciones al ser sometidos a ensayo por el mtodo AASHTO T-96. Cuando los agregados sean
sometidos a 5 ciclos del ensayo de durabilidad con sulfato de sodio empleando las muestras
designadas como alternativa (b) del mtodo AASHTO T-104, el porcentaje en peso de prdidas no
podr exceder de un 12%. Los agregados gruesos que no cumplan las exigencias del ensayo de
durabilidad podrn ser aceptados siempre que se pueda demostrar mediante evidencias
satisfactorias para el INGENIERO, que un hormign de proporciones comparables, hecho de
agregados similares, provenientes de las mismas fuentes de origen, haya sido expuesto a la
intemperie bajo condiciones similares, durante un perodo de por lo menos 5 aos sin haber
demostrado una desintegracin apreciable.
Las exigencias de durabilidad pueden omitirse en el caso de agregados a emplearse en
hormigones para estructuras no expuestas a la intemperie.
Los agregados gruesos debern llenar las exigencias de la tabla siguiente para el o los tamaos
fijados y tendrn una gradacin uniforme entre los lmites especificados.
Tamao de Tamices
Gradacin
para
3"
agregados
2 1/2"
2"
1 1/2"
1"
3/4"
1/2"
3/8"
N 4
Porcentaje en peso que pase los tamices de malla cuadrada
gruesos
1/2" - N 4
3/4" - N 4
100
1" - N 4
100
1 1/2" - N 4
100
2" - N 4
100
2 1/2" - N 4
100
95-100
1/2" - 3/4"
2" - 1/2"
(AASHTO T-27)
100
90
40-70
0-15
0-5
95-100
100
20-55
0-10
0-5
95-100
0-10
0-5
95-100
35-70
25-60
10-30
0-5
95-100
35-70
0-5
35-70
10-30
10-30
0-5
100
90-100
20-55
0-15
0-5
100
95-100
35-70
0-15
0-15
0-5
0-5
2 1/2"-1 1/2"
100
90-100 35-70
2.2.3. Piedra para Hormign Ciclpeo.
La piedra para el hormign ciclpeo ser piedra boln, de granito u otra roca estable y deber tener
cualidades idnticas a las exigidas para la piedra triturada a ser empleada en la preparacin del
hormign.
Deber ser limpia y exenta de incrustaciones nocivas y su dimensin mayor no ser inferior a 30
cm. ni superior a la mitad de la dimensin mnima del elemento a ser construido.
2.3.
Agua.
Toda el agua utilizada en los hormigones y morteros debe ser aprobada por el INGENIERO y
carecer de aceites, cidos, lcalis, substancias vegetales e impurezas. Cuando el INGENIERO lo
exija, se someter a un ensayo de comparacin con agua destilada.
La comparacin se efectuar mediante la ejecucin de ensayos normales para la durabilidad,
tiempo de fraguado y resistencia del mortero. Cualquier indicacin de falta de durabilidad, una
variacin en el tiempo de frage en ms de 30 minutos o una reduccin de ms de 10% de la
resistencia a la compresin, sern causas suficientes para rechazar el agua sometida a ensayo.
2.4.
Aditivos para inclusin de aire.
En caso que el CONTRATISTA se decida a usar un aditivo para incluir aire al hormign, deber
presentar certificaciones basadas sobre ensayos, efectuados en un laboratorio reconocido, con el
fin de probar que el material llena las exigencias de las especificaciones AASHTO M-154 (ASTM.C260), para resistencias a la comprensin y flexin a los 7 y 28 das respectivamente y a los efectos
del congelamiento y descongelamiento, excepto lo previsto en el prrafo siguiente. Los ensayos de
sangra, adherencia y variacin volumtrica no sern exigidos.
Un laboratorio reconocido ser cualquier laboratorio de ensayo de materiales (hormigones y
cementos) inspeccionado regularmente y aceptado por el CONTRATANTE.
Los ensayos podrn hacerse con muestras tomadas de una cantidad remitida por el
CONTRATISTA para el uso de la obra o con muestras remitidas y certificadas por el fabricante
como representativa del aditivo a proveerse.
Antes, o en cualquier momento, durante la construccin, el INGENIERO podr exigir que el aditivo
seleccionado por el CONTRATISTA sea sometido a ensayos para determinar su efecto sobre la
resistencia del hormign. Al ser ensayado de esta manera, la resistencia a la compresin a los 7
das, del hormign ejecutado con el cemento y los agregados en las proporciones a emplear en la
obra, y conteniendo el aditivo a ensayar, en cantidad suficiente como para producir una inclusin
de un 3% a 6% de aire en el hormign plstico, no deber ser inferior a un 88% de la resistencia
del hormign elaborado con los mismos materiales con igual contenido de cemento y la misma
consistencia, pero sin el aditivo.
El porcentaje de reduccin de resistencia se calcular de la resistencia media de por lo menos 5

cilindros normales de 15 cm de dimetro, 30 cm de alto de cada tipo de hormign. Las probetas se
prepararn y curarn en el laboratorio de acuerdo con las exigencias de las especificaciones
AASHTO T-126 (ASTM C-192) y se ensayarn de acuerdo con las especificaciones AASHTO T-22
(ASTM C-39).
El porcentaje de aire incluido, se determinar de acuerdo con lo establecido por las
especificaciones AASHTO T-152 (ASTM C-231).
El uso de aditivos dispersantes, para inclusin de aire, aceleradores, retardadores, etc., slo ser
permitido mediante autorizacin expresa del INGENIERO, previa la ejecucin de ensayos en
condiciones similares a la obra y con los mismos materiales con los cuales se pretende utilizar el
aditivo.
Cuando se empleen aditivos en hormigones y morteros que tengan contacto con una armadura de
pretensado (inclusive el mortero de inyeccin), estos no podrn contener ingredientes que puedan
provocar corrosin en el acero.
2.5.
Retardadores.
Un hormign que contenga retardadores al ser comparado con un concreto similar sin dichos
aditivos, deber tener las siguientes caractersticas:
Volumen de agua para la mezcla se reducir en un 5% o ms.
La resistencia a la compresin en el ensayo a las 48 horas no deber acusar disminucin.
La resistencia a la compresin en el ensayo a los 28 das deber indicar un aumento de

15% o ms.
El fraguado del concreto se retardar en un 40% o ms en condiciones normales de

temperatura entre 15.6 C y 26.7 C.
Cuando el rgimen seleccionado de agua-cemento del hormign sea mantenido constante:
El asentamiento aumentar en un 50% o ms.
El ensayo de la resistencia a la compresin a las 48 horas no deber indicar reducciones.
Dicha resistencia a la compresin a los 28 das aumentar en un 10% o ms.
La resistencia a la congelacin y descongelamiento no deber acusar reducciones al ser

comprobado con los ensayos ASTM C-290, C-291 o C-292.
El CONTRATISTA deber proveer un certificado escrito del fabricante, con el que se asegure que el
producto entregado concuerda con las exigencias de la especificacin.
El CONTRATISTA entregar resultados de ensayos realmente efectuados con esas mezclas, una
vez que los mismos hayan sido realizados por un laboratorio reconocido.
Dichos datos cumplirn sustancialmente las exigencias detalladas para el concreto terminado,
siempre que se le agregue el aditivo mencionado.
3.
EQUIPO.
La naturaleza, capacidad y cantidad del equipo a emplear, depender del tipo y dimensiones de la
obra que se ejecute. El CONTRATISTA deber presentar una relacin detallada del equipo a
emplearse en la obra, para la consideracin y aprobacin del INGENIERO.
4.
EJECUCIN.
4.1.
Hormign simple.
4.1.1.
Dosificacin.
El hormign consistir en una mezcla de cemento Portland, agregados y agua.

Las mezclas sern dosificadas por el CONTRATISTA con el fin de obtener las siguientes
resistencias caractersticas cilndricas de compresin a los 28 das, resistencias que estarn
especificadas en los planos o sern fijadas por el INGENIERO.
Clasificacin de hormigones
Tipo de hormign
Resistencia mnima caracterstica de
simple
P (R-35)
compresin a los 28 das kg/cm2

350
AA (R-28)
280
A (R-25)
250
B (R-18)
180
D (R-14)
140
E (R-11)
110
El contenido de cemento, agua, revenimientos y mximo tamao de agregados ser conforme la
siguiente tabla:
Caractersticas generales de los hormigones
Clase
Hormign
P
AA
A
B
Cant. min
Cem./m3
(kg)
505
410
380
320
Rel.
Revenimiento
Revenimient
Tamao
agua/cemento
max
o max
max
(a/c) max
s/vibr.
c/vibr.
agregado
(lt/kg)
0.42
0.45
0.49
0.53
(cm)
10.2
102
10.2
10.2
(cm)
5
5
(cm)
2.5
2.5
2.5
3.8
Clase
Hormign
Cant. min
Cem./m3
(kg)
Rel.
Revenimiento
Revenimient
Tamao
agua/cemento
max
o max
max
(a/c) max
s/vibr.
c/vibr.
agregado
(lt/kg)
(cm)
(cm)
(cm)
D
240
0.58
10.2
5
3.8
E
180
0.62
7.5
4
5.0
El hormign tipo P ser utilizado en estructuras de hormign pretensado pudiendo especificarse
para cada caso particular las resistencias requeridas, en los planos o en las disposiciones
especiales.
El hormign tipo A se usar en superestructuras de puentes y en infraestructuras de hormign
armado; segn se indique en los planos, excepto donde las secciones son macizas y estn
ligeramente armadas. Los hormigones depositados en agua, sern tambin de tipo A, con 10%
ms del cemento normalmente utilizado.
En todo caso, se utilizar el tipo de hormign especificado en los planos de diseo.
Los hormigones C y E se usarn en infraestructuras con ninguna o poca armadura.
El CONTRATISTA no podr alterar las dosificaciones sin autorizacin expresa del INGENIERO,
debiendo adoptar las medidas necesarias para mantenerlas. La operacin para la medicin de los
componentes de la mezcla deber realizarse siempre "en peso", mediante instalaciones
gravimtricas, automticas o de comando manual.
Excepcionalmente y por escrito el INGENIERO podr autorizar el control por volumen, en cuyo
caso debern emplearse cajones de madera o de metal, de dimensiones correctas, indeformables
por el uso y perfectamente identificados de acuerdo al diseo fijado. En las operaciones de
rellenado de los cajones, el material no deber rebasar el plano de los bordes, no siendo permitido
en ningn caso, la formacin de combaduras, lo que se evitar enrasando sistemticamente las
superficies finales.
El hormign con control por volumen deber tener empleo nicamente en emergencia, siempre y
exclusivamente a criterio del INGENIERO.
Deber ponerse especial atencin a la medicin del agua de mezclado, debiendo preverse un
dispositivo de medida, capaz de garantizar la medicin del volumen de agua con un error inferior al
3% del volumen fijado en la dosificacin.
4.1.2.
Preparacin.
El hormign podr prepararse en el lugar de la obra, o ser rpidamente transportado para su

empleo inmediato cuando sea preparado en otro lugar. La preparacin del hormign en el lugar de
la obra deber realizarse en hormigoneras de tipos y capacidades aprobados por el INGENIERO.
Se permitir una mezcla manual solamente en casos de emergencia, con la debida autorizacin del
INGENIERO y siempre que la mezcla sea enriquecida por lo menos con un 10% con relacin al
cemento previsto en el diseo adoptado. En ningn caso la cantidad de agua de mezclado ser
superior a la prevista en la dosificacin, debiendo mantenerse un valor fijo para la relacin
agua/cemento.
Los materiales sern colocados en la mezcladora de modo que una parte del agua de amasado
sea admitida antes que los materiales secos; el orden de entrada a la hormigonera ser: parte del
agua, agregado grueso, cemento, arena, y el resto del agua de amasado. Los aditivos debern
aadirse al agua en cantidades exactas, antes de su introduccin al tambor, salvo recomendacin
de otro procedimiento por el INGENIERO.
El tiempo de mezclado, contado a partir del instante en que todos los materiales hayan sido
colocados en la hormigonera, depender del tipo de la misma y no deber ser inferior a:
Para hormigoneras de eje vertical
1 minuto
Para hormigoneras basculantes
2 minutos
Para hormigoneras de eje horizontal 1.5 minutos
La mezcla volumtrica del hormign deber prepararse siempre para una cantidad entera de
bolsas de cemento. Las bolsas de cemento que por cualquier razn hayan sido parcialmente
usadas, o que contengan cemento endurecido, sern rechazadas.
El uso de cemento proveniente de bolsas usadas o rechazadas no ser permitido.
Todos los dispositivos destinados a la medicin para la preparacin, debern estar sujetos a la
Si la mezcla fuera hecha en una planta de hormign situada fuera del lugar de la obra, la
hormigonera y los mtodos usados debern estar de acuerdo con los requisitos aqu indicados y
satisfacer las exigencias de la AASHTO M-157.
El hormign deber prepararse solamente en las cantidades destinadas para su uso inmediato. El
hormign que estuviera parcialmente endurecido, no deber ser utilizado.
4.1.3.
Transporte.
En caso de que la mezcla fuera preparada fuera de la obra, el hormign deber transportarse al
lugar de su colocacin en camiones tipo agitador. El suministro del hormign deber regularse de
modo que el hormigonado se realice constantemente, salvo que sea retardado por las operaciones
propias de su colocacin. Los intervalos entre las entregas de hormign por los camiones a la obra
debern ser tales que no permitan el endurecimiento parcial del hormign ya colocado y en ningn
caso debern exceder de 30 minutos.
A menos que el INGENIERO autorice de otra manera por escrito, el camin mezclador dotado de
hormigonera deber estar equipado con un tambor giratorio, impermeable y ser capaz de
transportar y descargar el hormign sin producir segregacin.
La velocidad del tambor no ser menor de dos ni mayor de seis revoluciones por minuto. El
volumen del hormign no deber exceder del rgimen fijado por el fabricante, ni llegar a
sobrepasar el 80% de la capacidad del tambor.
El intervalo entre el momento de la introduccin del agua al tambor de la mezcladora central y la
descarga al final del hormign en obra, no podr exceder de 90 minutos. Durante este intervalo, la
mezcla deber revolverse constantemente, ya que no ser permitido que el hormign permanezca
en reposo, antes de su colocacin por un tiempo superior a 30 minutos.
4.1.4.
Colocacin.
La colocacin del hormign slo podr iniciarse despus de conocerse los resultados de todos los
ensayos, previa autorizacin escrita del INGENIERO.
Ser necesario asimismo verificar si la armadura est colocada en su posicin exacta, si los
encofrados de madera estn suficientemente humedecidos y si de su interior han sido removidos la
viruta, aserrn y dems residuos de las operaciones de carpintera.
No se permitir la colocacin del hormign desde una altura superior a dos metros, ni la
acumulacin de grandes cantidades de mezcla en un slo lugar para su posterior esparcido.
Igualmente, no se permitir extender el hormign con los vibradores para evitar la segregacin en
el hormign.
Las bateas, tubos o canaletas usadas como auxiliares para la colocacin del hormign debern
disponerse y utilizarse de manera que no provoquen segregacin de los agregados. Todos los
tubos, bateas y canaletas debern mantenerse limpios y sin recubrimientos de hormign
endurecido, lavndolos intensamente con agua despus de cada trabajo.
Excepto cuando exista una autorizacin escrita especfica del INGENIERO, las operaciones de
colocacin del hormign debern suspenderse cuando la temperatura del aire en descenso, a la
sombra y lejos de fuentes artificiales de calor, baje a menos de 5 C, y no podrn reanudarse hasta
que dicha temperatura del aire en ascenso, a la sombra, y alejado de fuentes de calor artificial
alcance a los 5 C.
En caso de otorgarse una autorizacin escrita especfica, para permitir la colocacin de hormign
cuando la temperatura est por debajo de la indicada, el CONTRATISTA deber proveer un equipo
para calentar los agregados y el agua, pudiendo utilizar cloruro de calcio como acelerador, si la
autorizacin as lo establece.
El equipo de calentamiento deber ser capaz de producir un hormign que tenga temperatura de
por lo menos 10 C, y no mayor de 32 C, en el momento de su colocacin. El uso de cualquier
equipo de calentamiento o de cualquier mtodo, depende de la capacidad del sistema de
calentamiento, para permitir que la cantidad requerida de aire, pueda ser incluida en el hormign
para el cual se hayan fijado tales condiciones. Los mtodos de calentamiento que alteren o impidan
la entrada de la cantidad requerida de aire en el hormign, no deber usarse.
El equipo deber calentar los materiales uniformemente y deber evitarse la posibilidad de que se
produzcan zonas sobrecalentadas que puedan perjudicar a los materiales. Los agregados y el
agua utilizados para la mezcla, no debern calentarse ms all de los 66 C. No se utilizarn
materiales congelados o que tengan terrones de materiales endurecidos.
Los agregados acopiados en caballetes podrn calentarse mediante calor seco o vapor, cuando se
deje pasar suficiente tiempo para el drenaje del agua antes de llevarlos a las tolvas de dosificacin.
Los agregados no deben calentarse en forma directa con llamas de aceite o gas, ni colocndolos
sobre chapas calentadas con carbn o lea. Cuando se calienten los agregados en tolvas, slo se
permitir el calentamiento con vapor o agua mediante serpentines, excepto cuando el INGENIERO
juzgue que se pueden usar otros mtodos no perjudiciales para los agregados. El uso de vapor
pasando directamente sobre o a travs de los agregados en las tolvas, no ser autorizado.
Cuando se permita el uso de cloruro de calcio, dicho elemento se emplear en solucin, la que no
deber exceder de dos litros por cada bolsa de cemento, considerndose la solucin como parte
del agua empleada para la mezcla. La solucin ser preparada disolviendo una bolsa de 45 kg de
cloruro de calcio regular, tipo I, o una bolsa de 36 kg del tipo II de cloruro de calcio concentrado, en
aproximadamente 57 litros de agua, agregando luego ms agua hasta formar 95 litros de solucin.
Cuando el hormign se coloque en tiempo fro, y exista la posibilidad que la temperatura baje a
menos de 5 C, la temperatura del aire alrededor del hormign deber mantenerse a 10 C, o ms,
por un perodo de 5 das despus del vaciado del hormign.
El CONTRATISTA ser responsable de la proteccin del hormign colocado en tiempo fro, y todo
hormign perjudicado por la accin de las heladas ser removido y reemplazado por cuenta del
CONTRATISTA.
4.1.5.
Consolidacin del Hormign.
La consistencia de los hormigones deber satisfacer las condiciones de consolidacin, con la

vibracin y la trabajabilidad exigidas por las piezas a moldear. El asentamiento se medir de
acuerdo al ensayo AASHTO T-119.
Deber obtenerse mecnicamente una completa consolidacin del hormign dentro de los
encofrados, usndose para ello vibradores del tipo y tamao aprobados por el INGENIERO, con
una frecuencia mnima de 3.000 revoluciones por minuto. Se permitir una consolidacin manual,
solamente en caso de interrupcin en el suministro de fuerza motriz a los aparatos mecnicos
empleados y por un perodo de tiempo mnimo indispensable para concluir el moldeo de la pieza de
ejecucin, debiendo para este fin elevarse el consumo de cemento en un 10%, sin que sea
incrementada la cantidad de agua de amasado.
Para el hormigonado de elementos estructurales, se emplearn preferentemente vibradores de
inmersin, con el dimetro de la aguja vibratoria adecuado a las dimensiones del elemento y al
espaciamiento de las barras de la armadura metlica, con el fin de permitir su accin en toda la
masa a vibrar, sin provocar por penetracin forzada, la separacin de las barras de sus posiciones
correctas.
La posicin adecuada para el empleo de vibradores de inmersin es la vertical, debiendo evitarse
su contacto con las paredes del encofrado y con las barras de armadura, as como su permanencia
prolongada en un mismo punto, lo que podra ocasionar una segregacin del hormign.
La separacin de dos puntos contiguos de inmersin del vibrador deber ser como mnimo 30 cm.
En el hormigonado de losas y placas o piezas de poco espesor, se considera obligatorio el empleo
de placas vibratorias.
4.1.6.
Curado y Proteccin.
El hormign, a fin de alcanzar su resistencia total, deber ser curado y protegido eficientemente
contra el sol, viento y lluvia. El curado debe continuar durante un perodo mnimo de siete das
despus de su colocacin.
Para el hormign pretensado, el curado deber proseguir hasta que todos los cables sean
pretensados. Si se usa cemento de alta resistencia inicial, ese perodo puede ser reducido.
El agua para el curado deber ser de la misma calidad que la utilizada para la mezcla del
hormign. El curado por membranas puede utilizarse previa autorizacin del INGENIERO.
4.2.
Hormign ciclpeo.
El hormign ciclpeo consistir de un hormign tipo C preparado como se describi anteriormente;

conteniendo adems piedra desplazadora, cuyo volumen ser establecido en los planos o por el
INGENIERO, y en ningn caso ser mayor al 50% del volumen total de la parte de trabajo en la
cual dicha piedra debe ser colocada.
Las piedras desplazadoras debern colocarse cuidadosamente sin dejarlas caer, ni lanzarlas,
evitando daos al encofrado, debiendo distribuirse de modo que queden completamente envueltas
por el hormign, que no tengan contacto con piedras adyacentes y no posibiliten la formacin de
vacos. Debern quedar como mnimo, cinco centmetros apartadas de los encofrados.
Adems, se aplicar lo descrito en la especificacin para Obras de Mampostera de Piedra.
4.3.
Mortero.
Salvo autorizacin en contrario, dada por el INGENIERO, los morteros debern prepararse en
hormigonera. Si se permite el mezclado manual, los agregados finos y el cemento debern
mezclarse en seco hasta obtener una mezcla con coloracin uniforme, luego de lo cual se aadir
el agua necesaria, para obtener un mortero de buena consistencia que permita su fcil manipuleo y
distribucin.
El mortero que no hubiera sido utilizado dentro de los 30 minutos despus de su preparacin ser
rechazado, no permitindose que sea reactivado.
Los morteros destinados a la nivelacin de las caras superiores de pilas y a la preparacin de
asientos para los aparatos de apoyo, sern de cemento y agregados finos con resistencia a los 28
das de 230 kg/cm2.
Para las aplicaciones requeridas, los morteros se compondrn de una parte de cemento por tres de
agregados finos en peso.
5.
5.1.
Hormign.
Para el control de la calidad del hormign a ser empleado en la obra, debern efectuarse
inicialmente ensayos de caracterizacin de los materiales,
Los ensayos de cemento debern efectuarse en laboratorio. Cuando exista garanta de
homogeneidad de produccin de cemento en una fbrica determinada, acreditada mediante
certificados de produccin emitidos por laboratorio, no ser necesaria la ejecucin frecuente de
ensayos de cemento.
De cada 50 bolsas de una partida de cemento, deber pesarse una para verificar el peso. En caso
de encontrarse una bolsa con un peso inferior al 98% del indicado en la bolsa, todas las dems
debern pesarse a fin de que sean corregidos sus pesos antes de su empleo.
Los agregados finos y gruesos debern satisfacer lo especificado en 2.2 de esta Especificacin.
El control de agua segn lo establecido en 2.3 ser necesario en caso de presentar aspecto o
procedencia dudosos.
La dosificacin racional deber realizarse en un laboratorio tecnolgico, por el mtodo basado en la
relacin agua/cemento, previo conocimiento del INGENIERO.
El control de calidad del hormign se har en las tres fases siguientes:
5.1.11. Control de Ejecucin.
Tiene la finalidad de asegurar, durante la ejecucin del hormign, el cumplimiento de los valores
fijados en la dosificacin, siendo indispensable para esto el control gravimtrico del diseo, la
humedad de los agregados, la composicin granulomtrica de los mismos, el consumo del
cemento y el grado de asentamiento de la mezcla, con objeto de efectuar las correcciones que
fueran necesarias para mantener la dosificacin recomendada.
La frecuencia de las operaciones de control antes indicadas ser funcin del tipo de la obra y del
volumen de hormign a ejecutar, a criterio del INGENIERO, con el objeto de asegurar la
continuidad de la calidad especificada.
5.1.2.
Control de Verificacin de la Resistencia Mecnica.
Tiene por finalidad verificar si el hormign fue convenientemente dosificado, a fin de asegurar la
tensin mnima de rotura fijada en el clculo. Este control se har mediante la rotura de cilindros de
prueba de acuerdo con la especificacin AASHTO T-22.
El nmero de cilindros de prueba a ser moldeados no ser inferior a cuatro para cada treinta
metros cbicos de hormign. Tambin se moldearn por lo menos cuatro cilindros de prueba,
siempre que hubiera modificacin en el diseo de la mezcla o en el tipo de agregado.
5.1.3.
Control de la Resistencia del Hormign.
5.1.3.1. Introduccin.
El objeto de este control es comprobar que la resistencia del hormign que se coloca en obra es
por lo menos igual a la especificada por el proyectista.
5.1.3.2. Definiciones.
Valor caracterstico de una variable aleatoria: Es aquel que presenta un grado de confianza del
95%.
Resistencia caracterstica especificada (fck): Es el valor que adopta el proyectista como base
de los clculos. Tambin se la denomina resistencia caracterstica del proyecto.
Lote de control: Es la cantidad de hormign que, habiendo sido confeccionado y puesto en obra
en condiciones sensiblemente iguales, se somete a juicio de una sola vez, pudiendo ser aceptado
o rechazado.
Extensin del lote: Es el volumen de hormign que lo constituye, expresado en metros cbicos.
Unidad de producto: Es la menor cantidad de hormign que se confecciona en las mismas
condiciones esenciales. Por consiguiente, se identifica con cada amasada (bachada) cualquiera
que sea el volumen de sta.
Muestra: Es el conjunto de probetas que se toman como representativas de un lote. El ensayo de
estas probetas servir para juzgar todo el lote. Las probetas sern cilindros de 30 cm. de altura y
15 cm. de dimetro.
5.1.3.3. Extensin del Lote y Constitucin de la muestra.

La extensin de cada lote de control viene fijada en la siguiente tabla:
Tipo de elementos estructurales
Lineales
Superficie
Grandes
(1)
(2)
macizos (3)
100 m3
200 m3
500 m3
500 m2
100
100
100
2 semanas
2 semanas
2 semanas
Por volumen
Por superficie en planta
Elementos comprendidos
en 500 m2
Por nmero de amasadas

Por tiempo
(hormign colocado en)
Por plantas, si existen
1)
Edificios, puentes, naves industriales, etc.
2)
Muros, lminas, pavimentos, etc.
3)
Presas, grandes cimientos, etc.
Los ensayos de resistencia se llevarn cabo sobre probetas tomadas de N amasadas, elegidas al
azar, De cada amasada se tomarn dos probetas, adoptando como resultado representativo de la
amasada la media aritmtica de las resistencias. Deben considerarse como aberrantes valores
obtenidos de probetas de una misma amasada, si se verifica.
X1 X 2
------------ > 0,006
X1 + X 2
X1, X2
= Resistencia de la probeta
El tamao N de la muestra debe ser como mnimo de seis amasadas por lote, mediante la
confeccin de dos probetas por amasada.
5.1.3.4. Niveles de Control.
Nivel Normal
Se aplicar cuando la resistencia caracterstica cilndrica sea 18 f de < 25 MPa.
Deber dividirse la obra en lotes sucesivos no superiores a los indicados en la tabla

anterior.
Siendo X1 X2 ........ Xn ............... XN
Los resultados obtenidos en los ensayos de las N amasadas de un lote, para la resistencia
caracterstica estimada se tomar:
Si N < 6: fest = B X1
+
+ ....... + X n - 1 + ......+ X n<2
fest = BX 1 ( X 1 X 2
)
n-1
Si N 6:
Siendo B el coeficiente dado en la tabla siguiente y n= N/2 si N es par o (N-1)/2 si N es impar.
Valor de Coeficiente B
Uniformidad del hormign
Coeficiente de variacin
del hormign
Tamao de la muestra N
Nmero de amasadas
1
2
3
4
5
6
7
8
10
12
14
16
18
Excelente
Buena
Regular
Mala
0.10
0.836
0.884
0.910
0.928
0.942
0.953
0.962
0.970
0.983
0.993
1.002
1.009
1.016
0.15
0.753
0.820
0.859
0.886
0.907
0.924
0.938
0.951
0.972
0.989
1.004
1.016
1.027
0.20
0.671
0.753
0.803
0.838
0.867
0.890
0.910
0.928
0.958
0.984
1.005
1.024
1.041
0.25
0.589
0.682
0.741
0.784
0.820
0.850
0.877
0.900
0.942
0.976
1.008
1.035
1.059
Nivel Intenso
Este nivel se efecta cuando la resistencia caracterstica del hormign (fck) es mayor a
25 MPa.
A efectos de control debe dividirse la obra en lotes sucesivos no superiores a los

indicados en la tabla.
El control de cada lote se realizar sobre 12 6 amasadas tomadas al azar.
Siendo X 1 X 2 ............ X n ........... X N, los resultados obtenidos de los ensayos

de las N = 2n amasadas de un lote, para la resistencia caracterstica estimada se tomar:
+ + .................. + X n-1
fest = 2 X 1 X 2
Xn<B X1
N -1
con los mismos significados indicados en el punto referente a nivel normal.
Al comienzo de la obra se ensayarn doce amasadas por lote, cuando en cuatro lotes consecutivos
se haya obtenido aceptacin, se disminuir a la mitad del tamao de la muestra (N=6). En los lotes
siguientes se volver a tomar N=12 a partir del momento en que resulte fest < fc y hasta que se
obtenga otras cuatro aceptaciones consecutivas. Este proceso se repetir cuantas veces sea
preciso.
En caso de estructuras prefabricadas y segmentadas, se tomarn como mnimo 6 probetas por
cada segmento.
5.1.3.5. Decisiones derivadas de los ensayos.
Cuando fest < 0.9 fck, se acepta el hormign penalizndolo econmicamente en forma
proporcional al descenso de la resistencia, en el caso de nivel intenso de control procede a
aumentar al doble el tamao de la muestra.
Si fest < 0.9 fck, es obligado efectuar un anlisis de la influencia que tendr en la seguridad de la
estructura este descenso. Se deber sacar probetas testigos en un nmero no menor a 6 y en el
caso de seccin segmentada, se sacar tres por cada segmento.
Los gastos que demande la anterior situacin quedarn a cargo del CONTRATISTA.
5.1.4.
Control Estadstico de los Resultados.
Para el caso de hormign empleado en obras de arte mayores, la resistencia caracterstica

resultar de la interpretacin estadstica de los resultados obtenidos en por lo menos 9 ensayos, o
sea 36 cilindros de prueba, y ser definida por una u otra de las siguientes relaciones:
bk = bm - KS = bm (1-KV)
Donde:
bm = media aritmtica de los diferentes resultados de ensayos de rotura a los 28 das.
S
= desviacin Standard.
= desviacin cuadrtica media relativa, o coeficiente de dispersin = S/ bm
coeficiente que depende por un lado, de la probabilidad aceptada "a priori" de tener
resultados de ensayos inferiores al valor y por otro, del nmero de ensayos que definen.
El valor (1-KV) no debe ser, en ningn caso, superior a 0.87; es decir que se requiere:
bm = bk / 0.87 = 1.15 bk o un valor mayor
Si despus de construido un elemento, el valor es inferior al especificado pero suficiente para
resistir las tensiones calculadas, el elemento ser aceptado, debiendo el CONTRATISTA mejorar
ya sea la dosificacin o el control de los trabajos, a fin de que no se repita la situacin. Si el valor
es inferior al especificado e insuficiente para resistir las tensiones calculadas, se proceder a
extraer una muestra o probeta cilndrica del mismo cemento para ser sometido a ensayo; si el
resultado del ensayo es desfavorable, el elemento ser puesto en observacin hasta llegar a una
decisin acerca de su aceptacin.
La frecuencia del control estadstico deber ser determinada por el INGENIERO.
Para el caso de hormigones empleados en obras de arte menores suficientes, no ser necesario el
control estadstico para su aceptacin, considerndose los valores absolutos de los resultados
obtenidos.
6.
MEDICIN.
La cantidad de hormign a pagar ser constituida por el nmero de metros cbicos de dicho
material, en sus distintas clases, colocado en la obra y aceptado.
Al calcular el nmero de los metros cbicos del hormign para su pago, las dimensiones usadas
sern las fijadas en los planos u ordenadas por escrito por el INGENIERO, pero las mediciones
practicadas no debern incluir andamios y no corresponden aumentos en los pagos, en concepto
de una mayor cantidad de cemento empleado en alguna de las mezclas, ni para la terminacin de
cualquier nivel de hormign cuya construccin estuviera prevista. En los casos donde se hubiera
empleado un concreto de la clase A, cuando hubiese estado especificado uno del tipo B, C o D, se
pagar la cantidad correspondiente a los hormigones tipo B, C y D especificados.
Cuando se hubiera empleado un hormign de clase B donde estaba especificado uno del tipo C, se
pagar la cantidad correspondiente a este ltimo tipo. No se harn deducciones en las cantidades
de metro cbicos a pagar, en concepto de volumen de acero de armaduras, agujeros de drenaje,
agujeros de registro, para choque de madera, caeras y conductos con dimetros menores de
0.30 metros ni cabezas de pilotes embutidas en el hormign.
7.
PAGO.
El hormign medido en conformidad al inciso 6 ser pagado a los precios unitarios contractuales
correspondientes a los tem de pago definidos y presentados en los Formularios de Propuesta.
Dichos precios incluyen la provisin de materiales, encofrados y apuntalamientos, la preparacin,
transporte, colocacin, consolidacin, curado, as como toda mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para ejecutar el trabajo previsto en esta Especificacin, bajo las siguientes
denominaciones:
tem
20.
21.
22.
34.
35.
40.
60.
Descripcin
Hormign Tipo A R-25 MPa
Hormign simple Tipo "A" R - 25 MPa
Hormign simple Tipo "P" R - 35 MPa
Unida
d
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
EG-14. ACERO DE REFUERZO PARA HORMIGN ARMADO.

1.
DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en el aprovisionamiento y la colocacin de barras de acero estructural de

refuerzo en la clase, tipo y tamao fijados, de acuerdo con la presente especificacin y de
conformidad con las exigencias establecidas en los planos.
2.
MATERIALES.
Las barras de acero de armadura de tamao hasta en N 11 inclusive (35 mm) debern llenar las
exigencias de la especificacin AASHTO M-31 para lingotes de acero del tipo duro o intermedio,
AASHTO M-42 para acero laminado o AASHTO M-53 para acero de ejes del tipo intermedio duro.
Las barras de refuerzo de 44 y 57 mm debern concordar con las exigencias de la especificacin
ASTM K A-408. Todas las barras debern ser del tipo deformado concordante con la especificacin
AASHTO M-137 para las barras hasta el N 11 incluido y ASTM A-408 para las barras de 44 y 57
mm. El lmite de fluencia mnimo ser de 4.200 kg/cm 2 (grado 60).
En la prueba de doblado en fro no deben aparecer grietas. Dicha prueba consiste en lo siguiente:
las barras con dimetro o espesor de 3/4 de pulgadas o inferior deben doblarse en fro sin sufrir
dao a 180 por sobre una barra con dimetro igual a tres veces el de la barra sometida a prueba
si es lisa y cuatro veces dicho dimetro si la barra que se prueba es corrugada o torcida en
caliente. Si la barra sometida a prueba tiene un dimetro o espesor mayor al de 3/4 de pulgada (19
mm), el doblado ser slo de 90 en las condiciones antes especificadas.
El alambre de amarre deber satisfacer los requisitos de la ASTM, designacin A-825.
3.
EQUIPO.
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a utilizarse depender del tipo y dimensiones de la

obra a ejecutar. El CONTRATISTA presentar una relacin detallada del equipo para cada obra, o
conjunto de obras, para la aprobacin del INGENIERO.
4.
EJECUCIN.
4.1.
Corte y doblado.
El corte y doblado de las barras debe efectuarse en fro, de acuerdo estrictamente con las formas y
dimensiones indicadas en los planos. Cualquier variacin o irregularidad en el doblado motivar
que las barras sean rechazadas.
4.2.
Empalmes.
No se permitirn empalmes, excepto en los lugares indicados en los planos o aceptados por escrito
por el INGENIERO.
Los empalmes se efectuarn por superposicin de los extremos, en una longitud no menor de 40
veces al dimetro de la barra, sujetndolos con alambre de amarre.
4.3.
Colocacin.
Las barras de acero para armadura debern estar exentas de cualquier material nocivo, antes y
despus de colocarlas en los encofrados.
Las armaduras debern colocarse en los encofrados en las posiciones indicadas en planos del
proyecto y amarradas entre s por medio de alambre de amarre. La condicin especial a cumplir,
ser que las barras de refuerzo una vez colocadas mantengan rigurosamente el espaciamiento
calculado y formen un conjunto rgido sin que puedan moverse ni deformarse al vaciar el hormign
y compactarlo dentro de los encofrados.
La colocacin y fijacin de los refuerzos en cada seccin de la obra deber ser aprobada por el
INGENIERO antes de que se proceda al vaciado del hormign.
Como espaciadores entre las armaduras y los encofrados deben utilizarse galletas de hormign
especialmente fabricadas para el efecto. No se admitir el uso de piedras u otros materiales.
5.
5.1.
Tolerancias.
El dimetro medio, en caso de barras lisas de seccin circular, podr determinarse mediante un
calibrador.
En caso de barras con ranuras o estras, o de seccin no circular, se considera como dimetro
medio el dimetro de la seccin transversal de una barra de acero ficticia, de seccin circular, con
un peso por metro igual al de la barra examinada (peso especfico del acero: 7850 kg/m 3).
El peso nominal de las barras es el que corresponde a su dimetro nominal. El peso real de las
barras, con dimetro nominal igual o superior a 3/8" debe ser igual a su peso nominal con una
tolerancia de ms o menos () 6%. Para las barras con dimetro inferior a 3/8", la tolerancia es de
ms o menos (10%). En cada suministro de barras de la misma seccin nominal, debe verificarse
si son respetadas las tolerancias indicadas.
5.2.
Ensayos de control.
El CONTRATISTA tendr la obligacin de presentar certificados sobre la calidad de los aceros,

extendidos por laboratorios especializados locales o del exterior del pas cubriendo principalmente
lo siguiente:
a)
Resistencia a la traccin, incluyendo la determinacin de la tensin de fluencia, tensin

de rotura y mdulo de elasticidad.
b)
5.3.
Doblado.
Condiciones requeridas.
Se aceptar como acero de refuerzo para armaduras solamente el material que satisfaga lo
prescrito en el numeral 2.
Las barras no debern presentar defectos perjudiciales, tales como: fisuras, escamas, oxidacin
excesiva y corrosin. Las barras que no satisfagan esta especificacin sern rechazadas. Si el
porcentaje de barras defectuosas fuera elevado, a tal punto que se torne prcticamente imposible
la separacin de las mismas, todo el lote ser rechazado.
Todos los certificados de ensayo e informes de inspeccin realizados por laboratorios, por cuenta
del CONTRATISTA, sern analizados por el INGENIERO, a fin de verificar la aceptabilidad de los
materiales, para ser incorporados a la obra. La aceptacin de los certificados no releva de su
responsabilidad de la obra al CONTRATISTA.
Los ensayos de traccin deben demostrar que la tensin de fluencia, tensin de rotura y mdulo de
elasticidad sern iguales o superiores a los mnimos fijados.
5.4.
Almacenamiento.
Todo material a utilizar para refuerzos metlicos ser almacenado sobre una plataforma de madera
u otros soportes aprobados, protegido de cualquier dao mecnico y deterioro de la superficie
causado por su exposicin a condiciones que produzcan herrumbre. Al ser colocado en la
estructura, el material deber estar libre de polvo, escamas, herrumbre, pintura, aceites u otros
materiales que perjudiquen su ligazn y adherencia con el hormign.
6.
MEDICIN.
El acero para el hormign armado ser medido por kilogramo, en base al peso terico de acero de
armadura colocado en la obra y de acuerdo con las planillas que figuran en los planos. Es decir, los
traslapes y prdidas por corte no sern tomados en cuenta en las mediciones.
Las abrazaderas, tensores, separadores u otros materiales utilizados para la colocacin y fijacin
de las barras en su lugar no sern medidos para propsito de pago.
7.
PAGO.
El acero para hormign armado medido en conformidad al inciso 6 ser pagado al precio unitario
contractual correspondiente al tem de pago definido y presentado en los Formularios de
Propuesta.
Dicho precio incluye el aprovisionamiento y colocacin de todos los materiales, as como toda la
mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de los trabajos o
rdenados en esta Especificacin, bajo las denominaciones:
tem
23.
36.
Descripcin
Acero Tipo 420 MPa
Acero de refuerzo
Unidad
kg
kg
tem
41.
Descripcin
Acero de refuerzo
Unidad
kg
EG-15. ACERO PARA HORMIGN PRETENSADO Y ACCESORIOS.

1.
DESCRIPCIN.
Esta especificacin gobernar la provisin y colocacin de todos los elementos de acero en obras
de hormign pretensado, de acuerdo a las dimensiones y cantidades indicadas en los planos.
2.
MATERIALES.
Los materiales empleados en armaduras de pretensado sern los indicados en los planos y
debern llenar las siguientes exigencias:
Alambre de alta resistencia a la traccin, de acuerdo con ASTM A-421, trenza de alambre de alta
resistencia a la traccin, o cuerda conforme a lo dispuesto en ASTM A-416.
Se debern emplear torones grado 270 K, de acuerdo con ASTM A-416, cuyas caractersticas son:
Dimetro nominal de cordn, trenza o torn en pulgadas:
(12.7 mm)
Resistencia a la rotura del cordn, mnimo en kilos:
18.734
rea del acero del cordn, en centmetros cuadrados:
0.987
Peso nominal de cordn, kilos por millar de metros:
775
Requisitos del lmite de fluencia:

Requisitos del lmite de fluencia: mnimo de 0.85 de la resistencia a la rotura.
Carga inicial, en kilos
1.873
Carga mnima al 1% de extensin, en kilos
15.468
El acero suplementario deber atender las especificaciones correspondientes.

2.1.
Vainas.
Las vainas son los conductos que sirven para aislar los cables del hormign. Todos los conductos
sern metlicos, hermticos, flexibles, y lo suficientemente resistentes para mantener su forma
bajo la accin de las fuerzas que tendrn que resistir. Tendrn un dimetro interno mayor en 3/8" al
correspondiente a los 12 torones, el dimetro del ducto ser por lo menos de 7 cm. Para la
introduccin de lechada de cemento a presin, los conductos debern estar provistos de boquillas
y otras conexiones adecuadas para la inyeccin de la lechada 2.5 veces mayor que el rea del
acero pretensado en el ducto, despus de haberse terminado la operacin de pretensado.
Siempre que fuere necesario, el INGENIERO podr requerir la comprobacin de los coeficientes de
friccin cable-vaina para comparacin con los valores tericos utilizados en los clculos.
Las vainas de cables curvos debern ser dotadas en sus puntos ms altos de purgadores
constituidos por tubos plsticos de 1/2" de dimetro con sus debidos conectores, para evitar la
formacin de bolsas de aire o agua. En cables muy largos un purgador deber ser previsto a un
mnimo de 40 m. de separacin.
Antes del tesado, la vaina deber ser completamente limpiada de toda suciedad por medio de un
chorro de aire comprimido aplicado en una extremidad de la vaina; la operacin deber
prolongarse hasta que no salga agua por la otra extremidad.
El empleo de aceites, grasas o cualquier otra sustancia destinada a reducir la friccin cable-vaina
solamente podr ser empleada con previa autorizacin del INGENIERO y deber ser retirada
totalmente antes del tesado por medio de chorro de agua, hasta que la vaina quede totalmente
limpia, sin riesgos para la posterior adherencia cable-vaina a travs de la inyeccin del cable.
2.2.
Conos de anclaje.
Debern estar de acuerdo con las prescripciones del sistema de pretensado a ser utilizado, es
decir para el grado 270 k.
En caso de utilizarse un sistema de anclaje distinto al que figura en planos, el CONTRATISTA
deber realizar los clculos y verificaciones correspondientes y someterlos a la revisin y
3.
EQUIPO.
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a emplearse, depender del mtodo a ser utilizado
por el CONTRATISTA. El CONTRATISTA presentar una relacin detallada del equipo a utilizarse
en cada obra o conjunto de obras, el mismo que deber ser aprobado por el INGENIERO.
4.
EJECUCIN.
Los alambres de acero y cables trenzados destinados a la armadura de pretensado sern del tipo y
calidad indicados en los planos, debiendo preliminarmente satisfacer las siguientes condiciones
generales:
a)
Deben presentar suficiente homogeneidad en cuanto a sus caractersticas geomtricas y

mecnicas.
b)
Estarn exentos de defectos perjudiciales (fisuras, escamas, oxidacin y corrosin).
c)
Debern almacenarse en lugares secos sobre plataformas de madera de modo que se

evite una oxidacin acentuada
La colocacin y montaje de la armadura de pretensado debe obedecer rigurosamente a los planos.

Las distancias desde los moldes se mantendrn por medio de bridas, tensores, bloques u otros
medios aprobados.
Los bloques para separar las unidades sern de hormign premoldeado, de forma y dimensiones
aprobadas. Bloques de madera no deben dejarse en el hormign.
Los alambres, grupos de alambres, cables paralelos y cualesquier otros elementos del pretensado,
debern enderezarse para asegurar su debida colocacin en los conductos.
Si fuese necesario se proveern separadores adecuados, tanto verticales como horizontales, para
mantener los alambres en su lugar y en posicin correcta.
Debe tenerse especial cuidado para que durante el hormigonado, la posicin de los cables y la
integridad de las vainas no sean afectadas.(no debe ingresar hormign dentro la vaina).
Cuando fuera prevista la colocacin de los cables en sus vainas despus del vaciado del hormign,
los procesos y todos sus detalles a utilizar debern ser sometidos al examen del INGENIERO para
su correspondiente aprobacin.
5.
5.1.
Tolerancias.
El peso real de los alambres y cables debe ser igual a su peso nominal con tolerancia de 6%
para dimetros iguales y superiores a 3/8", y de 10% para dimetros inferiores a 3/8", excepto
para barras trefiladas en que la tolerancia debe ser de 6%. El peso nominal es obtenido
multiplicando el largo del alambre o cable por el rea de la seccin nominal y por el peso especfico
de 7850 kg/m3.
5.2.
Recepcin del material.
Para cada lote de cables para pretensado recibida en obra debern compararse los resultados
obtenidos en los ensayos, de acuerdo a las exigencias de esta especificacin. El lote ser
aceptado en caso de que todos los ensayos sean satisfactorios.
En caso de que uno o ms de los resultados no satisfagan las condiciones, la barra o rollo del cual
fue retirada la muestra debe ser separada y rechazada. Para comprobacin se obtendrn muestras
de otras dos barras o rollos y sern aceptados si los resultados de dichos ensayos son
satisfactorios.
En caso de que alguno de esos ensayos no sea satisfactorio el lote ser rechazado. Si ms del
20% de los lotes de una entrega son rechazados, podr rechazarse el total de la entrega.
5.3.
Ensayos de control.
El CONTRATISTA tendr la obligacin de presentar certificados sobre la calidad de los aceros,

expedidos por laboratorios especializados locales o del exterior del pas, cubriendo principalmente
lo siguiente:
a)
Diagrama de carga - deformaciones para cada lote.
b)
Resistencia a la traccin, incluyendo la determinacin de fluencia, tensin de ruptura,

mdulo de elasticidad y lmite de proporcionalidad.
5.4.
Condiciones requeridas.
Todos los certificados de ensayos e informes de inspeccin realizados por laboratorios, por cuenta
del CONTRATISTA, sern analizados por el INGENIERO a fin de verificar la aceptabilidad de los
materiales, para ser incorporados a la obra.
Los ensayos de traccin deben demostrar que el lmite de proporcionalidad, tensin de fluencia,
tensin de ruptura y mdulo de elasticidad sern iguales o superiores a los mnimos fijados.
Las coordenadas relativas a las posiciones de los cables deben ser rigurosamente verificadas
antes del hormigonado.
En ocasin del pretensado, los alargamientos, las tensiones y el anclaje deben ser verificados por
el INGENIERO.
Para el control del pretensado con medicin directa deber prepararse un cuadro donde se
registrarn las tensiones y los alargamientos de los cables, en cada extremidad si fuera el caso.
Esta tabla deber contener todos los datos del cable y sus diferentes caractersticas, para el
perfecto control de la operacin de tesado y previa aprobacin del INGENIERO. Una tabla deber
corresponder a cada cable con la debida identificacin y fecha de la operacin de tesado.
6.
MEDICIN.
El acero de pretensado se medir aparte, a pesar de que formar parte del elemento de hormign
pretensado (viga) construido. Asimismo las vainas y conos de anclaje, as como de cualquier otro
dispositivos relativo al acero de pretensado ser medido aparte.
7.
PAGO.
El acero para pretensado y toda la mano de obra, equipo, herramientas, vainas, conos de anclaje y
otros, necesarios para la ejecucin de los trabajos, sern pagados aparte
En este caso, el acero pretensado incluir vainas, conos de anclaje y todo otro material; trabajo y
equipo necesario para la ejecucin de la obra, bajo la denominacin:
tem
Descripcin
Tendones de acero para pretensado 12 cables de 1/2" G 270 Ksi ASTM
Unidad
42.
43.
46.
47.
416
Vainas para cables = 7 cm, incluye lechada de cemento
Tesado de cables incluye los dos anclajes y placas de anclaje por cable
Inyeccin de cables
m
m
pza
m
EG-16. ESTRUCTURAS DE HORMIGN SIMPLE Y ARMADO Y ACCESORIOS.

1.
DESCRIPCIN.
Esta especificacin se aplica a la construccin de estribos, pilas, vigas, losas y otras estructuras
donde se utilice hormign armado elementos de hormign simple y otros elementos constructivos
que deben estar fijados o embebidos en el hormign de estructuras.
Todas las estructuras de hormign debern ser construidas de acuerdo con los requisitos y detalles
de diseo indicados en los planos y de conformidad con las clusulas pertinentes de las
Especificaciones correspondientes a fundaciones, acero de refuerzo, hormign y otros captulos de
las Especificaciones que sean aplicables para completar la estructura.
2.
MATERIALES.
2.1.
Encofrados y apuntalamiento, debern cumplir lo prescrito en la especificacin para
Encofrado y Apuntalamiento.
2.2.
Acero de refuerzo, deber cumplir lo prescrito en la especificacin para Acero para de
Refuerzo para Hormign Armado.

2.3.
Hormigones, debern cumplir lo prescrito en la especificacin para Hormigones y
Morteros.
2.4.
Aparatos de apoyo
Las planchas de apoyo elastomricas sern del compuesto conocido como neopreno y debern
estar moldeados en moldes bajo presin y calor. Las muestras de prueba debern estar de
acuerdo con el Mtodo ASTM D-15 Parte B.
Las propiedades fsicas debern llenar los requisitos establecidos en la siguiente tabla:
Propiedades Fsicas Apoyos de Neopreno
Propiedades fsicas
Dureza, ASTM D-2240
Resistencia mnima a la tensin lb/pulg cuadrada,
50
505
2.500
Grado
60
605
2.500
70
705
2.500
ASTM D-412
Alargamiento en la rotura, porcentaje mnimo
400
350
300
Ensayos acelerados para determinar caractersticas de envejecimiento a largo plazo.
Envejecimiento en horno 70 hs/212F, ASTM D-573
Dureza, puntos de cambio, mximo
Alargamiento en la rotura, % de cambio mximo
Alargamiento en la rotura, % de cambio mximo
Ozono-1 PPM en aire por volumen -20% de
0 a + 15
15
-40
Ninguna
0 a +15
15
-40
Ninguna
0 a +15
15
-40
Ninguna
deformacin 100+2F ASTM D-1149

Deformacin permanente en compresin -22
Rajadura
25
Rajadura
25
Rajadura
25
50
Grado
60
70
hs/158 F, ASTM D-395 Mtodo B% mximo

Tesura a temperaturas bajas ASTM D-797, a 40
10.000
10.000
10.000
F; mdulo de Young, lb/plug. cuadrada, mximo

Ensayo de raspadura ASTM D-624-Matriz C,
225
250
225
Propiedades fsicas
lb/pulg. lineal mnimo

Los aparatos de apoyo de neopreno debern ser armados con placas metlicas de acero ordinario.
El empleo del neopreno no armado solamente ser permitido por escrito por el INGENIERO en
casos especficos o cuando as se indique en los planos de diseo.
Las placas de acero intercaladas entre las gomas de neopreno sern de acero normal de 1 mm. de
espesor y espaciadas cada centmetro.
La aprobacin por parte del INGENIERO no releva al CONTRATISTA de la responsabilidad que
tiene sobre las obras.
2.5.
Barandas para puentes.
Las barandas para puentes debern ejecutarse conforme se indica en los planos.
2.6.
Juntas de dilatacin.
Se refieren a juntas JEENE con Labio Polimrico o elastomricas a ser instaladas en la

superestructura de los puentes.
El material Jeene con labios polimricos o elastomrico se instalar empotrados en el hormign en
las juntas de dilatacin de la estructura, segn se muestra en los planos de detalle.
El material elastomrico debe cumplir la especificacin M297 de la AASHTO y las especificaciones
del Fabricante.
2.7.
Tubos de drenaje.
Los tubos para drenaje de la superestructura sern de PVC con un dimetro de 10 cm, de acuerdo
con las dimensiones y en las ubicaciones indicadas en los planos del proyecto.
3.
EQUIPO.
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a utilizarse dependern del tipo y dimensiones de la

obra a ejecutar. El CONTRATISTA presentar una relacin detallada del equipo a ser empleado en
cada obra o en un conjunto de obras.
4.
EJECUCIN.
4.1.
Encofrados y Apuntalamiento.
Debern obedecer lo prescrito en la especificacin especiales para Encofrados y Apuntalamiento.
En las obras donde puedan producirse deformaciones acentuadas en las piezas de hormign, el
CONTRATISTA deber prever contra flechas, cuyos valores constarn en sus planos de taller
sometidos a la aprobacin del INGENIERO.
Excepto para los casos especificados ms adelante, el encofrado podr ser retirado de aquellas
partes que necesiten un acabado inmediato tales como veredas, bordillos, etc., despus de
transcurridas por lo menos 12 horas o cuando el hormign haya fraguado lo suficiente para permitir
la remocin del encofrado sin daar el hormign.
El encofrado y apuntalamiento de aquellas porciones de la estructura que no necesiten un acabado
inmediato podrn ser retirados tan pronto como, a criterio de INGENIERO, el hormign se
encuentre lo suficientemente endurecido para soportar las cargas que sobre l acten.
Los plazos para la remocin no debern ser inferiores a los siguientes:
Caras laterales que no soporten carga
3 das
Caras inferiores dejando algunos puntales
bien acuados y convenientemente separados
14 das
Caras inferiores sin puntales
21 das
Lo especificado anteriormente se aplicar solamente a los encofrados o parte del encofrado que
estn construidos de tal manera que permitan su remocin sin mover aquellas partes que requieran
mayor tiempo para su retiro.
La remocin de encofrados y puntales deber efectuarse sin golpes, y obedecer a un programa
elaborado de acuerdo con la estructura.
Ninguna obra ser aceptada por el INGENIERO si no hubieran sido retirados todos los encofrados
y el apuntalamiento.
Los defectos o dao provocados en los elementos de hormign en la operacin de desencofrado
sern reparados por el CONTRATISTA por su propia cuenta. A criterio del INGENIERO y de
acuerdo con el caso (perjuicio estructural evidente o esttico) el INGENIERO podr exigir la
reconstruccin o reparacin del elemento afectado en el desencofrado.
4.2.
Hormigones.
4.2.1.
Colocacin.
Los hormigones empleados en las estructuras debern obedecer lo prescrito en la
Especificacin correspondiente a Hormigones y Morteros.
El hormign en columnas se colocar en una operacin continua, a menos que el
INGENIERO autorice otra cosa. El hormign se dejar fraguar durante 12 horas por lo
menos antes de colocar los casquetes.
La superficie inferior de voladizos deber estar provista de ranuras lagrimales en "v", de 1

cm, de profundidad a una distancia de que no pase de 15 cm. de la cara exterior con
objeto de detener el escurrimiento de agua.
Los parapetos y barandas de hormign no se colocarn hasta que haya sido retirado el
apuntalamiento del tramo, a menos que el INGENIERO lo autorice. Deber tenerse un
cuidado especial para obtener encofrados lisos y bien apretados, que puedan
mantenerse rgidamente alineados y emparejados, permitiendo su remocin sin daar el
hormign. Todas las molduras, paneles y franjas biseladas debern construirse de
acuerdo con los planos de detalle, con juntas bien destacadas. Todos los ngulos en la
obra terminada debern ser ntidos, perfilados y bien cortados, careciendo de fisuras,
escamaduras u otros defectos.
Los barandados para puentes recibirn un enlucido de cemento (acabado por frotado)
cuando an est hmedo el hormign.
Los miembros premoldeados de barandas se construirn en encofrados hermticos que
impidan escape del mortero. Dichos miembros premoldeados se sacarn de sus
encofrados tan pronto como el hormign resulte suficientemente duro, y se mantendrn
luego cubiertos con una arpillera saturada de agua o con una lona impermeable durante
por lo menos 3 das.
Despus de este tratamiento, el curado deber completarse por una inmersin completa
en agua, o por regado, dos veces por da, durante un perodo no inferior a siete das.
El mtodo de almacenamiento y manipuleo debe ser tal que los bordes y esquinas se
mantengan inalterados. Todo miembro que resulte astillado, ensuciado o fisurado, antes o
durante el proceso de su colocacin ser rechazado y retirado de la obra.
4.2.2.
Acabado de las Superficies de Hormign.

Todas las superficies de hormign expuestas en la obra terminada debern ser acabadas
inmediatamente despus del retiro de los encofrados.
Todas las superficies de hormign debern recibir un acabado corriente, o cuando fuese
necesario, un acabado frotado, excepto en el caso de aceras, cordones, barandados y
losas.
a)
Acabado Corriente
Inmediatamente despus del retiro de los encofrados, todo alambre o
dispositivo de metal que sobresalgan, luego de su utilizacin para sujetar los
encofrado en sus sitios, y que pasen a travs del cuerpo del hormign debern
cortarse hasta por lo menos 2,5 cm. debajo de la superficie del hormign.
Los rebordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de
los encofrados debern eliminarse.
Luego se proceder al rellenado de todos los agujeros dejados por los tensores
y a la reparacin de los defectos que aparezcan al quitarse los encofrados, de
acuerdo a las instrucciones y recomendaciones que en cada caso seale el
INGENIERO.
La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del
INGENIERO, motivo suficiente para el rechazo de una estructura. Al recibir la
notificacin por escrito del INGENIERO, sealando que una determinada
estructura ha sido rechazada, el CONTRATISTA proceder a retirarla y
construirla nuevamente, en parte o totalmente, segn fuera especificado, por su
propia cuenta.
Todas las superficies porosas que no puedan repararse a satisfaccin del
INGENIERO sern acabadas por frotado.
b)
Acabado por Frotado

Cuando los encofrados puedan retirarse estando el hormign an sin fraguar, la
superficie correspondiente ser reparada sin presentar porosidades o
cangrejeras, despus de lo cual ser alisada con un frotado hasta que
desaparezcan todas las irregularidades y marcas dejadas por los encofrados;
luego la superficie ser cubierta con un compuesto de cemento y agua. En caso
de permitirlo el INGENIERO, se podr utilizar una lechada compuesta de una
parte de cemento y una de arena fina para las operaciones de frotado de la
superficie. Dicha lechada se dejar asentar durante 5 das por lo menos.
Despus de ese tiempo se la alisar frotndola ligeramente con una piedra fina
de esmerilar de carborundum.
Cuando el hormign haya endurecido antes de su alisamiento, se emplear una
esmeriladora mecnica de carborundum para su terminacin. Dicho trabajo no
deber hacerse hasta por lo menos cuatro das despus de la colocacin de la
mezcla y tendr que realizarse en la pequea zona de la superficie una lechada
fina compuesta de una parte de cemento y otra de arena fina, la que se alisar
de inmediato con la piedra esmeril, hasta que todas las marcas de los
encofrados e irregularidades hayan sido eliminadas, despus de lo cual la
superficie ser terminada como se indic anteriormente para el hormign an
no fraguado. La superficie deber tener una textura lisa y un aspecto uniforme.
Las caractersticas de los materiales usados y el cuidado con que se construyan

los encofrados y se coloque el hormign, son los factores que determinan la
calidad requerida de alisamiento. Cuando, como resultado del empleo de
materiales de primera clase para los encofrados y de haber ejercido un cuidado
especial, se obtengan superficies de hormign satisfactorias para el
INGENIERO, se dispensar al CONTRATISTA en forma parcial o total, de la
obligacin de efectuar las operaciones de alisamiento.
c)
Superficies de Aceras y Cordones

Las superficies expuestas de aceras y cordones debern acabarse de acuerdo
con las cotas fijadas en proyecto, para que coincidan con las cotas fijadas.
El hormign ser trabajado hasta que los agregados gruesos sean forzados
hacia el interior y las partes superiores queden cubiertas con una capa de
mortero de 6 mm. de espesor. La superficie ser luego cepillada para adquirir
un acabado liso pero no resbaladizo.
La unin de una acera con parapetos de mampostera se terminar con una
cuarta caa de radio de 2 cm. Las superficies de aceras y cordones de
seguridad sern barridas y provistas de bordes, a menos que los planos
indiquen otra cosa.
Los cordones recibirn un tratamiento de acabado por frotado.
d)
Losas de Puentes
Esta especificacin se refiere especialmente al hormign Tipo A (losas), adems
de otros elementos de hormign simple o armado sobre los cuales circule trfico
vehicular.
Despus de que el hormign est compactado, la superficie deber ser
cuidadosamente enrasada con un escantilln para estar de acuerdo con la
seccin transversal y rasante indicada en los planos. Se proporcionar el sobre
espesor adecuado para contra flecha si fuera requerido.
El escantilln ser operado longitudinal o transversalmente y deber moverse
hacia adelante con un movimiento combinado longitudinal y transversal, siendo
el manipuleo tal que ningn extremo sea levantado de los encofrados laterales
durante el proceso. Deber mantenerse en todo momento un pequeo exceso
de hormign al frente de la cuchilla de corte.
Despus de enrasada y consolidada la superficie en la forma descrita, deber
aparejarse con un frats longitudinal o transversal, o ambos. El frats
longitudinal, operado desde pasarelas, deber manejarse con un movimiento

semejante al aserrado, manteniendo una posicin paralela a la lnea central del
camino y pasado gradualmente de un lado del pavimento al otro. El frats
deber moverse luego hacia adelante una mitad de su longitud, repitindose la
operacin anterior.
El mtodo descrito, puede sustituir el emparejado por mtodos mecnicos que
produce resultados equivalentes.
El frats transversal deber operarse a travs del pavimento comenzando en el
borde y movindose lentamente al centro y nuevamente al borde. Luego se
mover hacia adelante una mitad de su longitud y la operacin que precede
ser repetida, Deber tenerse cuidado de preservar el bombeo y la seccin
transversal del pavimento.
Despus de terminarse el emparejado y quitarse el exceso de agua, mientras el
hormign est todava plstico, deber verificarse la superficie de la losa con
una regla para comprobar su exactitud. Para este propsito, el CONTRATISTA
deber proporcionar y utilizar una regla de tres metros de largo, suspendida
desde los mangos.
La regla deber mantenerse en posiciones sucesivas paralelas a la lnea central
del camino y en contacto con la superficie, verificndose la zona de un lado a
otro de la losa. El avance a lo largo de la plataforma se har en etapas
sucesivas no mayores de una mitad de la longitud de la regla. Cualquier
depresin encontrada deber ser rellenada inmediatamente con una mezcla de
hormign fresco, y las partes que sobresalgan sern recortadas. La superficie
ser luego enrasada, consolidada y recabada.
Las verificaciones a regla y el recabado debern continuar hasta que toda la
superficie quede libre de irregularidades visibles y la losa tenga la rasante y
forma requeridas y no haya desviaciones de ms de 3 mm. al comprobarse con
la regla de 3 metros.
Cuando el hormign haya endurecido lo suficiente, la superficie deber
acabarse con una escoba de tipo aprobado, las pasadas sern a travs de la
losa, de borde a borde, con pasadas adicionales ligeramente traslapadas. Las
pasadas se harn sin daar el hormign y de tal manera que produzcan un
efecto uniforme, con corrugaciones no mayores de 3 mm. de profundidad. La
superficie as acabada deber estar libre de porosidades, irregularidades,
depresiones y pequeas cavidades o zonas speras que pudieran ser

ocasionadas por haber movido casualmente, durante la pasada final de la
escoba, la partculas de agregados gruesos embutidos cerca de la superficie.
Se deber tener especial cuidado en el curado de la superficie de estos
elementos,
porque tienen
un mayor recubrimiento por requerimientos
geomtricos.
4.3.
Juntas de construccin.
Las juntas de construccin sern ubicadas donde lo indiquen los planos o lo autorice el
INGENIERO. Dichas juntas debern resultar perpendiculares a las principales lneas de tensin, y
por lo general se debern colocar en puntos donde el esfuerzo de corte resulte mnimo.
En las juntas horizontales de construccin se colocarn en el interior de los encofrados, listones de
calibracin de 4 cm. de espesor, aplicndolos a todas las caras expuestas para dar a las juntas una
forma rectilnea.
Antes de colocar hormign fresco, las superficies de las juntas de construccin se lavarn y
frotarn con un cepillo de alambre y se inundarn hasta la saturacin con agua, mantenindolas
as hasta que se coloque el hormign. Inmediatamente antes de colocar hormign sobre uno ya
existente la superficie antigua ser cubierta con una mano delgada de lechada de cemento puro, o
sea sin arena, o un pegamento epxico aprobado, segn sea requerido por el INGENIERO.
El hormign de infraestructuras se colocar de manera que las juntas de construccin horizontales
resulten realmente en sentido horizontal y si fuera posible, en los sitios donde no queden a la vista
cuando la estructura est terminada. Cuando sea necesario ejecutar juntas de construccin
verticales, se extendern a travs de las mismas, barras de refuerzo de manera que la estructura
se convierta en monoltica. Se tendr especial cuidado para evitar juntas de construccin a travs
de muros aleros y otras superficies extensas que debern ser tratadas arquitectnicamente.
Los pasadores o elementos para transferir cargas y los elementos de unin debern colocarse
como lo indican los planos o el INGENIERO.
4.4.
Tubos de drenaje.
Los tubos de drenaje en losas de puentes sern instalados en las posiciones indicadas en planos o
aprobados por el INGENIERO.
Estos tubos sern firmemente asegurados con alambre de amarre a la armadura de refuerzo, de
manera tal que no sufran desplazamientos ni deformaciones durante el vaciado del hormign.
La superficie de los tubos que quede en contacto con el hormign deber estar limpio de grasas,
aceites y otros materiales extraos.
4.5.
Juntas de dilatacin.
Se refieren a juntas elastomricas a ser instaladas en la superestructura de los puentes.

El material elastomrico se instalar entre perfiles metlicos empotrados en el hormign en las
juntas de dilatacin de la estructura, segn se muestra en los planos de detalle.
Specifications
The following table shows the specifications that ASSAFLEX RE is being produced to.
N
Property
Test Method
Init
Test Result
1
2
3
ASTM D/2240
ASTMD/412
ASTM D/412
ASTM D/624
DIN 53516
ASTM /D/395
Shore A
PSI-min
%
1 b/in
mm3
%
70 5
1900
390
68
85
22
6
7
8
Hardness
Tensile Strength
Elongation at Break
Tear Strength
Abrasion
Compression Set @
24hr
Brittleness
Specific Gravity
Ozone Resistance
Heath Resistance
Up to 100 deg C
4
5
5
ASTM D/2137
ASTM D/1171
Gr/cm3
After 72hrs @ at 40
deg C Exposure to
50 PPHM in Air
sample 20% strain
10
Resistance to Oil
based chemicals
such as petrol &
diesel
Anchor Bolts are manufactured to: EN 20898 CL 8.8 Zinc Plated
Durable
1.35
No cracks
Result good to
Excellent
Result good to
Excellent
Especificacin de Materiales
Acero se ajustar a la norma ASTM 240 Tipo 204 con acabado 2B.
Compuesto: dos tipos;
o NR de caucho natural
CR o de goma de cloral
4.6.
Aparatos de apoyo.
Las zonas de asiento de los puentes debern hormigonarse preferentemente a una cota de 5
milmetros ms elevada que la requerida y rebajarse luego por frotamiento hasta el nivel deseado.
Los apoyos de neopreno simple o compuesto (armado) segn tipos y dimensiones establecidos en
el proyecto, deben ser colocados rigurosamente en las posiciones previstas. Tambin se debe
adoptar un cuidado especial de proteccin de los mismos para impedir su alteracin y quiebre
durante su vida til.
Se debern presentar al INGENIERO los resultados de las pruebas y ensayos de las piezas de
apoyo a ser utilizadas y seleccionadas de acuerdo a la muestra previamente aprobada, ensayos
que comprendern:
La verificacin de las caractersticas de resistencia y desempeo de los
apoyos completos, incluyendo la dureza "Shore", el mdulo de elasticidad transversal,

tensiones y deformaciones en la ruptura, etc.
La verificacin de la calidad de los materiales utilizados y su resistencia a
la accin de aceite, grasas, variaciones de temperatura y otras condiciones

climatolgicas, accin del ozono, etc.
5.
Adems de los controles ya establecidos para los trabajos y materiales que integran una
estructura, en el caso de fuentes y para garantizar las cotas determinadas en los planos, debern
instalarse deflectmetros bajo la superestructura, en cantidades suficientes, para controlar las
deformaciones de la misma durante las operaciones del hormigonado.
En los apoyos de neopreno sern admitidas las siguientes tolerancias:
Longitud y ancho
0 mm. a + 5 mm.
Espesor para una sola placa:
0.5 mm.
Valor medio=valor nominal
0.5 mm.
Espesor para el total de placas (t)
0.5 mm.
10 mm. < t < 30 mm.
0.5 mm.
30 mm. < t < 50 mm.
0.5 mm.
50 mm. < t < 80 mm.
0.5 mm.
Las placas de acero utilizadas en los apoyos de neopreno, deben tener como espesor mnimo 1
mm. y estar de acuerdo con las exigencias de ASTM A-36.
6.
MEDICIN.
La medicin de las estructuras de hormign se procesar de acuerdo a los volmenes de hormign

ejecutados por metro cbico (incluyendo el tipo de acabado que corresponda) y el acero de
refuerzo ser medido en kilogramos de acuerdo con las especificaciones respectivas y en el tem
correspondiente.
Los aparatos de apoyo sern medidos en decmetros cbicos.
Las juntas de dilatacin de acero-goma sern medidas en metros lineales.
Los tubos de drenaje sern medidos en metros lineales.
El cordn cuneta ser medido en metros lineales.
7.
PAGO.
El pago de las estructuras de hormign se efectuar a los precios unitarios propuestos para los
trabajos cuyas mediciones estn establecidas en las respectivas Especificaciones.
Los dems trabajos se pagarn como sigue:
a)
Aparatos de apoyo de neopreno simple y neopreno compuesto, decmetro cbico.
b)
Juntas de dilatacin, por metro lineal.
c)
Tubos de drenaje, por metro lineal.
d)
Cordn cuneta por metro lineal.
La pintura de las superficies metlicas no ser considerada para pago, ya que ser una obligacin
subsidiaria del CONTRATISTA.
En el caso de elementos de hormign armado, el acero estar incluido en el mismo tem y no ser
pagada aparte.
Todos los precios sern compensacin total por concepto de suministro y colocacin de todos los
materiales, incluyendo toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para
ejecutar la obra prescrita, incluyendo la respectiva fijacin a la estructura correspondiente, segn
corresponda.
tem
37.
38.
44.
45.
48.
Descripcin
Apoyo neopreno compuesto
Apoyo de carton asfltico
Juntas de expansin Tipo RE580
Drenaje tubo pvc = 4"
Barandado Tipo P-3
Unidad
dm3
m2
m
m
m
EG-17. SEALIZACIN VERTICAL, HORIZONTAL Y ACCESORIOS.

1.
DESCRIPCIN.
El trabajo consistir en la ejecucin de un sistema de sealizacin horizontal y vertical, llevada a

cabo de acuerdo con esta especificacin y las instrucciones integrantes del "Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito de la ABC
Comprender la instalacin de placas, delineadores, mojones, tachas y pintura de fajas en la
calzada.
1.1.
Sealizacin vertical.
La ubicacin, forma y tipo, obedecern el diseo de la sealizacin vertical que figura en planos:
La sealizacin vertical comprender la instalacin de postes y placas, fijadas a postes cuya
ubicacin, forma, tipo, leyendas o smbolos o ambas cosas estn definidas en el diseo y mostrada
en planos del proyecto, o segn lo determine el INGENIERO, segn sea el caso.
1.2.
Sealizacin horizontal.
La sealizacin horizontal consistir en el pintado de fajas del ancho indicado en los planos con
pintura acrlica reflectiva (cuyas caractersticas debern cumplir lo establecido en la NB 1024), en
la superficie de la calzada.
Las fajas sern discontinuas de color blanco en el eje central del pavimento con sectores continuos
de color amarillo en aquellas curvas que por razones de visibilidad sea prohibido el adelantamiento
a otro vehculo. La demarcacin en los bordes del pavimento consistir en las fajas continuas de
color blanco.
Las fajas discontinuas constarn de segmentos pintados con la longitud y el espaciamiento
indicado en los planos, o de otra manera segn lo disponga el INGENIERO.
2.
MATERIALES.
2.1.
Sealizacin vertical.
2.1.1
Laterales
a.
Placas
Las placas para sealizacin vertical lateral se confeccionarn con planchas de acero
laminado en caliente, de 2,5 mm de espesor, a excepcin de las planchas para escudos,
las cuales tendrn un espesor de placa de 1,5 mm. Las dimensiones planas, como altura
y ancho, sern las correspondientes al tipo de seal con una tolerancia de 1 mm.
Los cortes rectos debern efectuarse con guillotina y los circulares en mquinas tijera; los
vrtices debern despuntarse con un radio variable segn el tamao de la placa. Todas
las aristas debern pulirse.
Las placas debern ser galvanizadas en caliente de acuerdo a la norma ASTM A 123,
salvo que el Proyecto especifique otro tipo de proteccin. El espesor del galvanizado
deber ser como mnimo de 65 m.
En caso que en los planos se especifique en lugar del galvanizado, una proteccin en
base a pintura anticorrosiva y esmalte, la superficie de la placa deber prepararse
mediante un bao limpiador o decapador qumico. Los depsitos gruesos de aceite o
grasa, compuestos trazadores y otras materias extraas debern removerse mediante un
limpiado con solvente; las escamas de laminacin, costra de xido, xido y herrumbre
debern removerse mediante un bao en solucin caliente o fra de cido sulfrico,
nitroclorhdrico o fosfrico, un bao en cido sulfrico al 5% 10% conteniendo inhibidor,
un bao en cido sulfrico al 5% a 80 90C con inhibidor o mediante un bao
electroltico, en un bao cido o alcalino. Enseguida, los elementos metlicos debern
pintarse con dos capas de pintura anticorrosiva sinttica, de 0,03 mm de espesor total
mnimo de pelcula seca y terminarse con dos capas de esmalte alquid-fenlico de color
gris, de 0,03 mm de espesor total mnimo.
Alternativamente, si el Proyecto as lo estipula, las placas de acero podrn ser de un
espesor menor al aqu especificado, siempre que se trate de placas estampadas que
presenten ceja o pestaa perimetral segn los detalles que indique el Proyecto.
Asimismo, en lugar de acero se podr utilizar otro material para las placas, de las
caractersticas y dimensiones sealadas en los planos.
Se podrn utilizar bastidores si las dimensiones de las placas lo requieren. Si los planos
as lo especifican, se podrn usar figuras de aluminio en la confeccin de las placas.
Las placas debern cubrirse por el anverso con Figuras retrorreflectantes. Estas Figuras,
incluyendo los requisitos de tipo, color, contraste y niveles mnimos de retrorreflectancia,
y los requisitos de textos, ribetes, nmeros, flechas y smbolos, debern cumplir con lo
establecido en la norma ASTM D 4956.
Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para conformar
una seal de trnsito visible sobre todo en la oscuridad por la incidencia de la luz de los
faros de los vehculos sobre la seal.
Todas las lminas reflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por serigrafa con
tintas compatibles con la lmina y recomendadas por el fabricante. No se permitir en las
seales el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos mensajes.
Los tipos de material reflectivo que se utilizarn en las seales de trnsito y otros
dispositivos de sealizacin estarn conformados por una lmina retroreflectiva de
mediana intensidad que contiene microesferas de vidrio dentro su estructura. Este tipo
generalmente es conocido como Grado Ingeniera.
En la siguiente tabla se presentan los valores mnimos del coeficiente de retroreflectividad
que deben cumplir los diferentes tipos de lminas retroreflectivas de acuerdo a su color,
al ngulo de entrada y al ngulo de observacin.
COEFICIENTES MNIMOS DE RETROREFLECTIVIDAD (ASTM-4956)
Tipo de
material
retroreflectivo
Tipo I
b.
ngulo de
observacin
0,2
0,2
0,5
0,5
ngulo
Coeficientes mnimos de retroreflectividad
de
entrada
-40
+30
-4
+30
Blanco
70
30
30
15
segn color (cd.lx-1.m-2)

Amarillo Naranja Verde Rojo
50
9
9
14
22
3,5
3,5
6
25
4,5
4,5
7,5
13
2,2
2,2
3
Azul
4
1,7
2
0,8
Marrn
2
1
1
0,5
Postes
Los postes debern estar constituidos por un perfil de acero laminado, tipo de 110 mm
de ancho, 38 mm de alto y 2,5 mm de espesor, su largo deber ser de 3.000 mm y ser
reforzado con una Figura de acero de 2,5 mm de espesor, 80 mm de ancho y 1.750 mm
de longitud, que se extender a partir de 920 mm de la parte superior y alcanzar a 330
mm de la extremidad inferior.
La placa de refuerzo se soldar al perfil mediante cuatro cordones de soldadura de 100
mm de longitud, tipo E-6011 de 3 mm, ubicados en los extremos. En la zona central se
alternarn tres cordones de 70 mm de largo a cada lado, hasta completar seis cordones
intermedios en total.
En la parte superior, el poste deber tener seis perforaciones dobles y paralelas, de 8 mm
de dimetro, a 17,5 mm del eje del poste y distribuidas, la primera a 50 mm del extremo
superior, y las siguientes a 150 mm de las precedentes. En el extremo inferior, deber
tener una perforacin de 14 mm en el centro y a 300 mm del extremo.
Alternativamente, para los postes se podrn utilizar perfiles de seccin rectangular o
cuadrada. En todo caso, todos los postes sern de acero A37-24ES.
Los postes debern ser galvanizados en caliente, cumpliendo con los mismos requisitos
exigidos para las placas. Alternativamente, si el Proyecto as lo estipula, la proteccin de
los postes podr ser en base a pintura anticorrosiva y esmalte, en cuyo caso, la
proteccin se deber atener a lo especificado para Placas al inicio de este Anexo.
Si el Proyecto as lo especifica, se podrn usar postes colapsables.
c.
Pernos
Las placas se debern fijar a los postes con pernos zincados de 6 x 64 mm. Las tuercas
tambin debern ser zincadas.
d.
Hormign
El relleno de las excavaciones para empotrar los postes de sustentacin deber
efectuarse con hormign Grado H-20.
2.1.2
Areas
a.
Placas
Las placas para los letreros debern ser de plancha de acero laminado en caliente, de
1,5 mm de espesor, debidamente protegidos contra la corrosin. La plancha se
remachar o soldar cada 100 mm a un bastidor metlico soldado tipo reja, formado por
acero de perfil tipo ngulo de 30 x 30 x 3 mm.
La distribucin y forma del partidor, deber ser tal que asegure la adecuada rigidez del
panel.
Alternativamente, si los planos as lo estipulan, en la confeccin de las placas de los
letreros se podrn utilizar otros tipos de materiales, tales como placas o Figuras de
aluminio, cintas de alta adherencia, materiales sintticos u otros que seale el Proyecto.
Los elementos retrorreflectantes, as como los textos, ribetes, nmeros, flechas y
smbolos, debern cumplir con la diagramacin sealada en el presente Volumen.
b.
Pernos
Los pernos se debern ajustar a las mismas disposiciones contenidas en el punto 2.1.1,
inciso c.
c.
Estructura
Se distinguen bsicamente dos tipos de estructura portaseal: la estructura tipo marco,
denominado Marco Portaseal, que cruza totalmente una calzada; y, la estructura
denominada Bandera Portaseal, que no cruza la calzada sino que informa desde un
borde de sta, sobre las pistas.
El diseador debe tener presente que la o las columnas de estas estructuras deben
considerar un diseo tal que permita la instalacin de un sistema de contencin, defensas
camineras, que proteja a los usuarios del camino de un impacto directo con la estructura.
d.
Acero estructural, de armaduras y hormigones

El acero y el hormign a utilizar ser el que se especifique en el proyecto, todos debern
contar con certificacin de sus caractersticas.
e.
Galvanizado y pintura
Todos los elementos metlicos sern galvanizados, salvo que el Proyecto especifique
algo distinto. El galvanizado deber cumplir con la norma ASTM A525.
En caso que el Proyecto defina proteccin mediante pinturas, esta deber cumplir con los
procedimientos bsicos de toda pintura para Elementos Metlicos.
2.2.
2.2.1
Tachas
Las tachas deben ser de tipo reflector prismtico. El rea reflectante debe estar moldeada de
material metil metacrilato o policarbonato. La base, debe ser plana sin desviaciones mayores que
1,3 mm.
a.
Resistencia a la compresin
La tacha deber soportar un peso de 2727 kg sin quebrarse o deformarse
significativamente. Entendiendo como deformacin significativa 3,3 mm.
b.
Resistencia al desprendimiento
La tacha deber tener una resistencia al desprendimiento mayor o igual a 3,4 MPa (500
Psi).
c.
Color
El color deber caer dentro de las coordenadas cromticas indicadas en la Tabla 1
d.
e.
Dimensiones
Altura < 20,3 mm
Ancho < 13,0 mm
Angulo entre la cara de la marca y la base < 45
Resistencia a flexin
Para tachas con largos y anchos mayores o iguales a 102 mm debe resistir 909 kgf sin
deformacin mayor que 3,3 mm.
f.
Retrorreflectancia
Para ngulo de entrada 0 y de observacin 0,2 en mcd/lx deben cumplir con los
valores indicados en la Tabla 2 para cada color:
TABLA 1
Color
Blanco
Amarillo
Rojo
COORDENADAS CROMTICAS PARA TACHAS.
Coordenada
X
Y
X
Y
X
Y
1
0,310
0,348
0,545
0,424
0,650
0,330
2
0,453
0,440
0,559
0,439
0,668
0,330
Numero de Vrtice
3
4
5
0,500
0,500
0,440
0,440
0,380
0,380
0,609
0,597
0,390
0,390
0,734
0,721
0,265
0,259
6
0,310
0,283
TABLA 2
2. 2. 2
a.
Color
Blanco
Amarillo
Rojo
Pinturas acrlicas
RETRORREFLECTANCIA
Retrorreflectancia (mcd/lx)
279
167
70
Requisitos de los materiales base

Los requisitos que debern presentar los materiales base empleados en la confeccin de
las demarcaciones son:
b.
Resistencia al sangrado
Se entender por sangrado la reaccin qumica que se origina entre el sustrato asfltico
con los componentes solventes de la pintura, lo cual produce en la superficie de la
pintura un descoloramiento o teido que afecta la relacin de contraste. De ah la
conveniencia en especificar un producto que no reaccione con el asfalto. El
requerimiento solicitado es la diferencia en el factor de luminancia sea menor o igual a
0,05 y el color resultante quede dentro del polgono de colores definido en la Tabla 3.
-
Poder Cubridor: La relacin de contraste, entre el factor de luminancia de la

pelcula seca de pintura blanca sobre cuadro blanco, respecto al factor de
luminancia de la pelcula seca de pintura blanca sobre cuadro negro, no ser
inferior al 95% y en el caso de la pintura amarilla no deber ser menor al 90%.
Tiempo de Secado: El tiempo de secado para pinturas debe ser menor o igual a
30 minutos, pero lo suficientemente alto de manera que permita sembrar las
microesferas cuando sea necesario y que estas se puedan incorporar a la
demarcacin.
Flexibilidad: De acuerdo a exigencias, se solicita que el agrietamiento no deber

ser superior a 12 mm.
Punto de Ablandamiento: Se considera en los materiales termoplsticos de

aplicacin en caliente. El ablandamiento del material en zonas clidas no debe ser
mayor a los 95 C y para zonas fras, mayor a 75C. Zona clida est definida
como aquella zona cuya temperatura promedio anual sea igual o superior a 15C.
Bajo este valor corresponder a zona fra.
Color: Se exige que la pintura est dentro de polgono de colores indicado en

Tabla 4.
Adherencia: La demarcacin debe resistir como mnimo una fuerza de 1,96 Mpa,
empleando un espesor de pelcula hmeda de 500 uim sobre una probeta
normalizada.
Envejecimiento Artificial Acelerado: Al ser ensayada la muestra de pintura, la

diferencia de factor de luminancia , diferencia entre luminancia original y
despus de expuesta, deber ser menor a 0,05. Las coordenadas cromticas se
mantendrn dentro del espacio de color definido en Tabla 4.
La ejecucin de los ensayos pertinentes y su aprobacin, no representar

necesariamente que la demarcacin cumpla con las especificaciones exigidas para su
aprobacin, ya que se deber adems controlar los materiales complementarios que
componen la demarcacin, es decir microesferas de vidrio y diluyentes.
TABLA 3
COORDENADAS CROMTICAS DEMARCACIONES PLANAS
Color
Blanco
Amarillo
TABLA 4
2.2.3
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y
0,355 0,355 0,305 0,305 0,285 0,325 0,335 0,375
0,494 0,427 0,545 0,455 0,465 0,535 0,427 0,483
RETRORREFLACTANCIA INICIAL A 30 DAS (MCD/LUX/m2)
ngulos
Iluminacin Observacin
3,50
4,50
1,24
2,29
Microesferas de vidrio
Colores
Blanco
Amarillo
300
180
200
120
Estas microesferas le otorgan al material base la propiedad de reflexin, es decir, la

caracterstica de retrorreflexin que debe poseer la demarcacin.
Existen dos tipos de microesferas, una para el mezclado y otra para el sembrado. As se
distingue que aquellas para el mezclado son incorporadas al material base antes de la
aplicacin, logrndose la retrorreflexin una vez que la accin del trnsito pone al
descubierto las microesferas sumergidas en la capa de pintura. En cambio, las
microesferas de sembrado corresponden a aquellas que son fabricadas y especificadas
para ser proyectadas sobre la pintura recin aplicada, consiguiendo con esto la
retrorreflexin en forma inmediata.
La intensidad de la retrorreflexin depender de la correcta aplicacin en su cantidad y
en las caractersticas tcnicas relacionadas con la esfericidad, granulometra, ndice de
refraccin, apariencia y defectos, y resistencia a agentes qumicos.
Los requisitos exigidos a las microesferas de vidrio son:
-
Esfericidad: Debern cumplir con una forma de esfera perfecta en una cantidad
del 80% de la muestra.
Granulometra: El tamao mximo de las microesferas de vidrio, corresponder

a 1000 micrones y depender de su granulometra, si estas son incorporadas
al mezclado o al sembrado en la pintura.
Apariencia y Defectos: Las microesferas debern ser limpias, claras, incoloras y exentas
de materias extraas.
ndice de Refraccin: No debern presentar un ndice de refraccin menor a 1,5.
Resistencia a Agentes Qumicos: Las microesferas de vidrio deben ser resistentes y no
presentar deficiencias en su ndice de refraccin al estar en contacto con sulfato de
sodio, agua, cloruro de calcio.
2.2.4
Diluyentes
En general las pinturas que se comercializan en el mercado vienen listas para ser
aplicadas, por lo tanto, es importante conocer el tipo de diluyentes que se empleen para
la limpieza de equipos y herramientas, con la finalidad que sean compatibles con la
pintura aplicada.
3.
EQUIPO.
Todo el equipo especializado y adecuado para esta funcin, en nmero y capacidad suficiente,
para la ejecucin del trabajo en cumplimiento de estas especificaciones deber estar en excelentes
condiciones de operacin y contar con la aprobacin escrita por parte del INGENIERO.
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a ser utilizado depende del tipo y dimensiones del
servicio ejecutar.
El CONTRATISTA, presentar una relacin detallada del equipo a ser empleado en la obra o
conjunto de obras. Se exigir la presentacin de equipo mecnico autorizado para la ejecucin del
pintado de las fajas continuas y discontinuas.
4.
EJECUCIN.
4.1.
Sealizacin Vertical.
Toda la sealizacin caminera se instalar en la ubicacin y con la mnima altura sealada en la

profundidad y rea mnima de las excavaciones para la instalacin de postes sustentadores de
sealizacin vertical lateral, se ajustarn a lo sealado en el Proyecto, debiendo cumplir con los
mnimos indicado en los planos. El hueco no ocupado por los postes deber rellenarse con
hormign Grado H-20.
En el caso de seales relativas a puentes y estructuras afines se debern considerar delineadores
verticales y seales informativas de identificacin de las estructuras, con indicacin del nombre del
puente y rol del camino, en ambas entradas del puente.
El marco o bandera para la colocacin de seales areas est conformado por una fundacin, una
estructura metlica conectada a la fundacin y los letreros informativos. Las conexiones sern
apernadas o soldadas.
Una vez efectuadas las excavaciones para las fundaciones, se proceder a la recepcin por parte
del INGENIERO. Las fundaciones se ubicarn en el emplazamiento definido en el Proyecto o en
su defecto, en un emplazamiento previamente aprobado por el INGENIERO. Las fundaciones
tendrn una geometra y profundidad, acordes con los planos. Luego de aprobado el sello, se
proceder a colocar un emplantillado de hormign pobre. Sobre ste se colocarn las armaduras
para proceder al hormigonado.
La estructura metlica se conectar con las fundaciones de acuerdo con lo establecido en los
planos, conexin mediante platina metlica y pernos, u otro sistema aceptado por el INGENIERO.
El armado del marco o bandera en el sitio, involucra tambin obras de conexin soldada o
apernada, segn se indique en los planos, que se realizarn con el equipamiento adecuado y
cuidando el Contratista de tomar todas las medidas necesarias con respecto a la seguridad del
trnsito, peatones y del personal de obra.
La fabricacin y provisin de los elementos estructurales, deber ajustarse a lo establecido en los
planos. Se consideran estructuras de acero en base a tubos armados o bien enrejados metlicos
de perfiles de bajo espesor.
No obstante lo anterior, el CONTRATISTA podr proponer diseos alternativos para estas
estructuras, debidamente justificados por la memoria de clculo correspondiente, incluyendo la
nueva especificacin, diseo que deber ser previamente aprobada por el INGENIERO. El nuevo
diseo, deber cumplir con la presente especificacin, en lo pertinente.
Los tubos o los perfiles a utilizar deben ser elementos de fbrica garantizados y que cuenten con
los certificados pertinentes que acrediten las propiedades especficas del material que los
compone.
Los tubos debern ser recibidos conforme por el Fiscal. Este solicitar los certificados de calidad
que estime convenientes, a fin de corroborar el cumplimiento de las propiedades especificadas del
material.
Las soldaduras en terreno de los perfiles se regirn por las mismas especificaciones prescritas
para la soldadura en taller, y con la misma obligacin en cuanto a la certificacin de calidad.
La longitud de los elementos a transportar, ser la indicada en los planos o, en su defecto, por el
INGENIERO a proposicin del CONTRATISTA. De todas formas, la totalidad del marco deber ser
presentada en maestranza, de modo de controlar el estricto cumplimiento de la geometra
especificada en los planos.
Una vez recibidas las estructuras en maestranza, se proceder a su limpieza e imprimacin

anticorrosiva. O bien, si as se especifica, recibir un bao de galvanizado en caliente, cumpliendo
con lo establecido en ASTM A 123 para los tubos y ASTM A 153 para pernos y tuercas.
El transporte de los elementos slo podr realizarse con posterioridad a su recepcin en
maestranza, por el INGENIERO.
El CONTRATISTA deber contar en faena con los elementos adecuados para la descarga y la
manipulacin de los perfiles en forma segura y eficiente.
Debe cuidarse en todo momento de no daar la imprimacin anticorrosiva de proteccin ejecutada
en maestranza.
El CONTRATISTA deber contar en faena con los elementos necesarios para realizar los
movimientos internos y colocacin de las estructuras en su posicin definitiva sobre la calzada, en
forma segura y expedita, cautelando no slo la seguridad de la estructura sino muy especialmente,
la de los trabajadores encargados de esa obra.
Se deber poner especial cuidado en no someter a la estructura a esfuerzos no contemplados y
evitar golpes que puedan ocasionar deformaciones permanentes en los elementos. Deber
cuidarse en todo momento de no daar la imprimacin anticorrosiva de proteccin hecha en
maestranza.
El personal deber utilizar elementos de seguridad en las faenas de lanzamiento, situacin que
ser controlada por el INGENIERO.
Los arriostramientos debern ser colocados, de acuerdo a lo sealado en el Proyecto,
inmediatamente una vez presentada la estructura en su posicin definitiva.
Durante la ejecucin de las obras, el CONTRATISTA tomar todas las medidas necesarias con
respecto a la seguridad del trnsito, peatones y del personal de obra.
Los mojones de kilometraje sern construidos con hormign tipo B y acero de refuerzo de acuerdo
con el diseo mostrado en los planos.
4.2.
4.2.1
Tachas
Las tachas se ubicarn de acuerdo a los detalles del Proyecto.

El rea del pavimento donde se colocar la tacha deber estar libre de polvo, compuestos de
curado, grasa, aceite, pintura o cualquier otra materia extraa que pudiere afectar negativamente
la accin ligante del adhesivo. Para estos efectos, la superficie indicada se deber limpiar con un
disco esmerilador de grano grueso, mediante chorro de arena o mediante un procedimiento de
similar efectividad.
El
adhesivo
epxico
se
deber
preparar
de
acuerdo
con
las
instrucciones
del
fabricante,considerando que las cantidades requeridas dependen de la textura de la superficie del

pavimento. En todo caso, no se deber preparar ms mezcla adhesiva que la que se pueda
utilizar en 10 minutos.
La mezcla adhesiva se deber aplicar mediante una esptula a la base de la tacha o a la
superficie del pavimento, en una cantidad tal, que cubra totalmente la superficie de contacto, sin
presentar huecos, ms un leve exceso.
Las tachas se debern colocar en su posicin tan pronto como sea posible, con un procedimiento
que asegure que, respecto del eje del camino, no sufrir desviaciones mayores que 2 mm,
medidos en los extremos. Una vez instalada la tacha se deber presionar hasta que el pegamento
salga por los bordes. Todo exceso de adhesivo se deber limpiar y retirar inmediatamente. No se
aceptar que el pegamento fluya sobre la cara reflectante de la tacha.
Las tachas debern ser protegidas de golpes por un lapso mnimo de 30 minutos despus de
colocadas. Adems, durante el perodo que dure el proceso de endurecimiento del pegamento, se
debern tomar todas las precauciones necesarias para evitar que el trnsito pase sobre las
tachas. Para esto, el Contratista deber colocar conos, barreras y la sealizacin de faenas
necesaria en conformidad a lo indicado en el Captulo 4, Sealizacin en Zonas de Trabajos.
No se debern colocar las tachas en las siguientes condiciones:
4.2.2
Cuando la temperatura del aire o la del pavimento sea igual o inferior a 10 C;
Cuando la humedad relativa del aire sea superior al 80%;
Cuando la superficie del pavimento est hmeda; y,
Antes de 14 das de haber sido entregado al trnsito un pavimento nuevo.
Antes de la demarcacin de los pavimentos.

Pintura
Condiciones Climticas: La aplicacin de la demarcacin deber realizarse cuando se cumplan

ciertas condiciones climticas:
La temperatura ambiente sea superior a los 5C e inferior a los 35C. b) No exista excesivo viento
y que no supere la velocidad de 25 km/h.
La temperatura del pavimento deber superar al menos en 3C a la temperatura del punto de
roco. Se entender por punto de roco, la interseccin de la columna que representa los valores
de la humedad relativa con la lnea que seala los valores de la temperatura del aire.
El pavimento no se encuentre hmedo.
Para las zonas costeras cercanas a dunas, pozos de ridos, etc., se recomienda considerar que el
factor de desgaste ser mayor por los sedimentos abrasivos que afectarn a la demarcacin y en
consecuencia se deber tener presente este aspecto en la seleccin del material, de modo de
asegurar la durabilidad de la pintura en buenas condiciones.
Los Equipos a emplear en la aplicacin de las demarcaciones, dependern del material a aplicar y
del tipo de va. En todo caso, a fin de asegurar una demarcacin uniforme y en las dimensiones
estipuladas en el proyecto, los equipos debern cumplir los siguientes requisitos mnimos:
-
Los equipos debern ser autopropulsados y disponer de un mecanismo de control de

velocidad.
Debern disponer de un mecanismo automtico de agitacin incorporado.
Poseer un sistema automtico de control de dosificacin del material base y de las

microesferas.
Debern disponer de sistemas independientes del material base y microesferas.
Debern disponer de un dispositivo automtico de espaciamiento y ancho de lnea.
Se deber tener siempre presente, que estos equipos por disponer de compresores de aire o gas,
estn expuestos a cadas o bajas de presin, o que algn elemento mecnico sufra un
desperfecto por falta de lubricacin. Con la finalidad de evitar estos inconvenientes, los
operadores de los equipos debern verificarlos, tanto para la puesta en marcha como para la
operacin y detencin.
En el caso que la aplicacin de la pintura sea con microesfera de vidrio de premezclado, se
deber verificar en los equipos convencionales, que al homogeneizar la pintura no presente
pigmentos en el fondo de los envases, para posteriormente incorporar las microesferas de vidrio
en la dosis y forma recomendada por el fabricante, y segn las indicaciones del proyecto.
Para el criterio sin premezclado, se recomienda el uso de equipos con sembradores de
microesferas a presin, lo cual asegurar una ptima distribucin y penetracin en la pintura. La
experiencia indica que los mejores resultados se consiguen con doble sembrado, es decir,
aplicando primero microesferas de dimetros mayores, dentro de la granulometra permitida.
Para el caso de demarcacin de figuras y smbolos, despus de aplicar la ltima capa, se
siembran las microesferas con una dosis que vara entre 300 a 500 g/ m2. El sembrado se realiza
al voleo, con fuerza, de modo de asegurar la penetracin en la pintura.
En caso de utilizarse termoplsticos se deber verificar que la temperatura ambiente est sobre
los 12C y la temperatura del pavimento est sobre 10C.
Este material se aplica en estado fundido a una temperatura aproximada a los 200 C. Como el
producto debe ser agitado permanentemente a alta temperatura, se recomienda pasar el
termoplstico al equipo de aplicacin, pasado 30 minutos de que ste haya alcanzado una
temperatura sobre los 180C, ya que el material tiene que pasar por un filtro de 6 mm de abertura.
Como regla general, se recomienda que el material termoplstico no exceda de las 6 horas a
temperatura sobre los 200C y no supere los 230C. Se recomienda consultar con el fabricante las
veces que el material puede ser refundido, sin que pierda las propiedades y sin que afecte las
caractersticas de las microesferas.
Previo a la colocacin del material, se deber limpiar la superficie y aplicar un puente de
adherencia o primer que sea compatible con el material termoplstico que se utilice. Una vez
colocado el puente de adherencia o primer, se debe colocar oportunamente el material
termoplstico, de manera de asegurar la adherencia entre ambos materiales.
La aplicacin del termoplstico se podr realizar mediante Extrusin a Zapata, el que consiste
bsicamente en vaciar el material termoplstico fundido en un molde o zapata, que dispone de
una abertura con control de cierre para graduar el material que se deposita, en funcin del
espesor deseado. Este sistema se emplea preferentemente en la demarcacin de smbolos en
cruces. Aplicado el material, se deber colocar microesferas de sembrado, en una cantidad
aproximada a los 600 g/ m2, o valor recomendado por el fabricante.
Otro sistema de aplicacin es por pulverizacin o proyeccin neumtica, el que consiste en la
pulverizacin del termoplstico, mediante la combinacin de aire con material fundido el cual es
depositado sobre el pavimento y luego se aplican las microesferas de sembrado, segn
recomendaciones del fabricante, que permitan dar cumplimiento a los requerimientos de
especificaciones.
El Mtodo de Ribbon o Zapata a Presin, consiste esencialmente en depositar el material
termoplstico sobre un molde que est separado del pavimento, que sirve para dirigir el material
en la posicin deseada y entregar el espesor que puede variar entre 2 a 3 mm. Al igual que en los
otros mtodos, se deber aplicar microesferas de sembrado, en la cantidad que indiquen las
especificaciones tcnicas
5.
El control de los trabajados en ejecucin, control de la calidad, geometra, la aplicacin de una

tcnica adecuada y acabado de acuerdo a planos y proyecto son funciones del INGENIERO.
El control por el INGENIERO se efectuar siguiendo estrictamente las normas establecidas por
estas especificaciones. Previamente a la iniciacin de los trabajos se controlarn las condiciones
de limpieza de las superficies a pintar, condiciones del equipo y experiencia del personal.
Igualmente, se verificarn que los letreros de sealizacin vertical, soporte y seguros cumplan con
las especificaciones. Las aprobaciones del INGENIERO debern ser por escrito y estas no relevan
al CONTRATISTA de sus responsabilidades en la ejecucin de las obras.
6.
MEDICIN.
La sealizacin vertical ser medida por unidades por tipo de seal, instalada y aceptada, de
acuerdo al tipo de placa. Incluirn toda la obra ejecutada y los accesorios necesarios de fijacin a
los postes, planchas y pintado respectivo.
Las fajas de demarcacin para la sealizacin horizontal sern medidas por metro lineal segn el
tipo faja continua, discontinua, terminada y aceptada. No se efectuar medicin separada de los
glbulos de vidrio para propsitos de pago.
7.
PAGO.
Los trabajos de sealizacin horizontal y vertical, medidos de acuerdo al inciso 6, sern pagados a
los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de pago definidos en los
formularios de Propuesta.
Dichos precios incluyen el suministro y colocacin de todos los materiales (acero de refuerzo,
hormign, encofrados, clavos, plancha de acero, pernos, tuercas con arandelas, pintura, glbulos
de vidrio, etc.) excavacin, relleno, fabricacin y colocacin de postes,. mojones, placas y
delineadores, as como toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos, necesarios para
completar la obra prescrita en esta Especificacin.
tem
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
Descripcin
Sealizacin reglamentaria (0.90 x 0.60)
Sealizacin preventiva (0.60 x 0.60)
Sealizacin informativa 1 P (1.80 x 0.40)
Sealizacin informativa ambiental 1 P (0.90 x 0.60)
Pintado de la superficie de rodadura de 0.12 m
Tachas reflectivas (ojos de gato)
Delineadores de calzada
Mojones de kilometraje
Unidad
pza
pza
pza
pza
m
pza
pza
pza
EG-18. DEFENSAS METLICAS.

1.
DESCRIPCIN.
Este trabajo consistir en la implantacin de dispositivos de seguridad de acuerdo al modelo

presentado en los planos, en todos los lugares indicados en el diseo o dispuestos por el
INGENIERO.
Se utilizarn defensas de chapas perfiladas, fijadas en postes metlicos, especialmente fabricadas
para el efecto.
2.
MATERIALES.
Las defensas metlicas estn constituidas de una estructura compuesta de variadas piezas de
acero apropiadas, moldeadas por proceso de perfilado y estampado. Tales piezas son: lmina o
armazn, cua, espaciador, poste, pernos y tuercas.
Todos estos componentes debern ser construidos en acero, con las siguientes propiedades:
a)
Lmite de resistencia de rotura de traccin:
37 a 45 kg/mm2
b)
Lmite elstico:
24 kg/mm2 (mnimo)
c)
Alargamiento:
25% (mnimo)
d)
Ensayo de doblado sobre un dimetro:
180
Los pernos obedecern las normas indicadas en el plano.

Todos los componentes de la defensa recibirn un tratamiento con zinc a fuego, para protegerlos
contra la corrosin.
La capa de zinc proporcionada a las piezas estampadas y perfiladas ser de un espesor mnimo de
50 micras que corresponde aproximadamente a una cantidad de 350 gramos de zinc por metro
cuadrado de superficie tratada.
La capa de zinc en los pernos y tuercas corresponder a una cantidad mnima de 200 gramos por
metro cuadrado de superficie.
3.
EQUIPO.
El equipo, herramientas y dems implementos empleados en la construccin debern ser los

adecuados para tal fin, debern ser aprobados por el INGENIERO, provistos en nmero suficiente
para poder completar el trabajo dentro del plazo contractual. El CONTRATISTA presentar una
relacin detallada del equipo a ser empleado en cada caso, con el conjunto de obras.
4.
EJECUCIN.
Las defensas sern implantadas en la carretera en las ubicaciones mostradas en el diseo o

indicadas por el INGENIERO. La distancia de la lmina al exterior de las defensas metlicas al
borde de la berma ser de 60 y 90 cm.
La altura de instalacin de la defensa por encima del nivel del borde de la berma ser entre 75 cm
para las defensas metlicas.
Los postes de sustentacin de la defensa metlica estarn espaciados entre 4,0 metros, e
instalados conforme al diseo.
El montaje de los componentes de la defensa deber realizarse mediante los pernos especificados,
utilizando medios mecnicos, tales como llaves de impacto o de torsin, que aseguren el ajuste
apropiado de las tuercas.
Los postes se debern enterrar bajo la superficie aproximadamente 1 m.
5.
El INGENIERO verificar si la obra ha sido ejecutada de conformidad con las especificaciones y

detalles constructivos del diseo, dando su conformidad por escrito. La proteccin de la obra y su
mantenimiento queda bajo responsabilidad del CONTRATISTA hasta el momento de su recepcin
definitiva.
6.
MEDICIN.
Las defensas metlicas sern medidas por metro lineal ejecutado, terminado y aceptado por el
INGENIERO.
7.
PAGO.
La construccin de defensas, medidas en conformidad al inciso 6, ser pagada al precio unitario

contractual correspondiente al tem de pago definido y presentado
en los formularios de
Propuesta.
Dicho precio ser la compensacin total por el suministro y colocacin de todos los materiales y
accesorios incluyendo toda la mano de obra, equipo, herramientas o imprevistos necesarios para la
ejecucin de los trabajos prescritos en esta Especificacin, bajo la denominacin:
tem
57.
Descripcin
Defensas laterales metlicas, incluye terminales
Unidad
m
EG-19. OBRAS DE GAVIONES.

1.
DESCRIPCIN.
Esta especificacin trata de la ejecucin de muros de contencin, proteccin de canales y otros

dispositivos construidos con gaviones.
Los gaviones son obras constituidas por una serie de canastas o colchones de red metlica
fuertemente galvanizada, llenadas con piedras de tamao adecuado a la abertura de la malla.
2.
MATERIALES.
2.1.
Canastas y colchones de malla metlica.
La estructura metlica de las canastas y colchones estar constituida por alambre de acero dulce
fuertemente galvanizado, formando una malla hexagonal a doble torsin y triplemente trenzada.
Las dimensiones de la malla sern las siguientes:
Tipo cajn: malla de 8 x 10 cm hexagonal
Tipo colchoneta: malla de 6 x 8 cm hexagonal

Las canastas y colchones se suministrarn con diversas longitudes y alturas, debiendo atender a
las dimensiones del diseo u ordenadas por el INGENIERO.
Las canastas y colchones se fabricarn de tal manera que los costados, extremos, tapa y
diafragmas puedan montarse en el lugar de construccin formando un cesto prismtico rectangular
de los tamaos especificados. Las canastas y colchones sern de estructura unitaria, es decir, la
base, tapa y costados se tejern formando un slo cuerpo y se unirn a la seccin de la base de tal
manera que la resistencia y flexibilidad en el punto de unin sean por lo menos iguales a las de la
malla. Los colchones deben llevar la tapa separada de la estructura de base.
Sin perjuicio de la colocacin de tensores, cuando la longitud pase de 1.50 m 1.5 veces el ancho,
las canastas se dividirn mediante diafragmas (que tendrn la misma malla y grosor que el cuerpo)
en secciones de igual longitud y ancho. Las canastas estarn provistas de los diafragmas y
tensores requeridos, sujetos en posicin adecuada en la base, de tal manera que no sean
necesarias ms uniones.
Los colchones, que son estructuras de pequea altura, tendrn diafragmas a una distancia no
mayor que 1.00 m.
Tanto las canastas como los colchones tendrn sus aristas reforzadas con alambre de acero de
dimetro dos calibres comerciales mayor al especificado para la malla; inclusive la parte superior
de los diafragmas deben ser enrollados mecnicamente, de forma tal que las mallas no se
deformen ni se deshagan, adquiriendo mayor resistencia. La malla se fabricar de tal manera que
no se desteja, definindose esta propiedad como la capacidad para resistir la separacin en
cualquiera de los nudos o uniones que formen la malla, cuando se corta un slo alambre en una
seccin de la malla y sometindose sta al ensayo de carga descrito en la prueba de elasticidad.
Los alambres de costura de las aristas, de los diafragmas y de los tirantes tendrn las mismas
caractersticas del alambre utilizado para la fabricacin de la malla, segn los siguientes dimetros
mnimos:
Tipo cajn:
alambre de 2,7 mm
Tipo colchoneta:
alambre de 2.2 mm
La malla se fabricar con alambre de acero galvanizado. Deber ser de acero dulce recocido
obedeciendo las especificaciones ASTM respectivas, con tensin de ruptura media de 41 a 58
kg/mm2.
La adherencia del revestimiento de zinc al alambre de acero deber ser tal que, despus de que el
alambre haya sido enrollado a un mandril de dimetro igual a 4 veces el del alambre, el
revestimiento no se escame, desprenda o quiebre ni se pierda por frotamiento, de manera que no
pueda ser sacado pasando el dedo.
Antes de la fabricacin de la malla, el CONTRATISTA deber requerir al fabricante la ejecucin de
todos los ensayos de calidad, inclusive de alargamiento, que en una muestra de 30 cm. de
longitud, no deber ser menos que 12%.
Cada envo de canastas o colchones para el Proyecto deber venir acompaado de un certificado
del fabricante, debidamente legalizado, en el que se indique que el material se ajusta a los
requisitos de esta Especificacin.
2.2.
Relleno de piedra.
Las piedras para el relleno de las canastas y colchones deben ser provenientes de roca sana, o
cantos rodados de buena calidad, presentando elevada resistencia mecnica y resistencia a la
disgregacin bajo accin del intemperismo. Debe darse preferencia a piedras de peso especfico
elevado, excluyndose las capas superiores de canteras, areniscas friables, etc. Las dimensiones
mnimas de las piedras sern: para relleno de canastas de 12 a 30 cm., para relleno de colchones
de 10 a 20 cm. Para ambos casos el peso no podr ser superior a 15 kg de peso, para facilitar su
manipuleo.
2.3.
Filtro.
Cuando el diseo as lo requiera, interpuesto entre el terreno natural y el gavin, deber ser
colocada una capa de material filtrante de granulometra y calidad de material indicado en el diseo
por el INGENIERO, o bien una manta geotextil, tejida o no, obedeciendo las especificaciones
correspondientes.
3.
EQUIPOS.
El equipo a ser utilizado ser adecuado para el transporte de los materiales al lugar de las obras,
obtencin de las piedras o gravas con las dimensiones y calidad especificadas, as como para el
cierre de las canastas con martillos, palancas y otros.
4.
EJECUCIN.
Los terrenos de fundacin de las estructuras de gaviones debern ser planos y previamente
aprobados por el INGENIERO. Las canastas y colchones debern ser armados en el sitio definitivo,
alzando las paredes y cabeceras y cosiendo las aristas verticales con el alambre descrito
anteriormente. Estas costuras sern ejecutadas de modo continuo pasando el alambre, por todos
los huecos de la malla y dando doble vuelta a cada dos huecos, uniendo firmemente los alambres
de refuerzo de las aristas de la estructura de la malla.
Cuando la estructura prev el uso de varias canastas o colchones con dimensiones estandarizadas
por el fabricante, luego de preparadas varias unidades, se colocarn las mismas en su
correspondiente sitio y dispuestas de acuerdo con los alineamientos y cotas previstas en el diseo
u ordenadas por el INGENIERO. Estas unidades sern unidas entre s de modo similar al armado
de la estructura, de forma a constituir una estructura monoltica. Esta unin entre unidades de
canastas o colchones tambin podr ser realizada entre una unidad ya rellenada y una vaca,
aunque en este caso la unin es ms difcil.
Antes o durante el relleno de piedras en las estructuras debern unirse en forma similar los
diafragmas y colocarse tirantes horizontales, verticales y oblicuos en las esquinas de los
paraleleppedos, de forma a evitar la deformacin de la estructura metlica, cuando la misma sea
rellenada con las piedras.
El relleno con las piedras debe ser ejecutado cuidadosamente de modo que los vacos entre las
piedras sea el mnimo, evitando as futuros asentamientos.
Tanto en el armado, en el manipuleo, como en el rellenado de los gaviones se debe tener el
cuidado necesario para evitar daar el galvanizado de los alambres.
Concluido el relleno de piedras, se cerrar la canasta o colchn con la tapa de cada unidad,
unindola en todos los bordes y diafragmas, conforme el procedimiento descrito para los vrtices,
as como cerrando los tirantes verticales a la misma.
Cuando la estructura prevea nuevas unidades superpuestas a las ya concluidas, stas debern ser
firmemente unidas entre s, siguiendo los procedimientos mencionados. La parte superior de los
gaviones sobre los cuales se apoyarn las nuevas estructuras debern ser preparadas con piedras
menores de modo a presentar una superficie lo ms uniforme posible, antes del rellenado de la
unidad superior.
El INGENIERO deber aprobar los mtodos constructivos propuestos por el CONTRATISTA, sobre
la base de las recomendaciones del fabricante, tal como nmero de tirantes, procedimiento de
relleno y otras, que no podrn, sin embargo, ser diferentes de las anteriormente establecidas en
forma general.
5.
El control del INGENIERO se orientar por el diseo y por la presente Especificacin.

El no incumplimiento de los requerimientos para el revestimiento de zinc y la resistencia de los
alambres, implicar el rechazo del lote del cual fueron obtenidas las muestras. La realizacin de los
ensayos correspondientes ser por cuenta del CONTRATISTA, y sern realizados en laboratorios
idneos aprobados por el INGENIERO, independiente de los certificados expedidos por los
fabricantes.
Los alambres debern presentar calidad comercial de primera clase, exenta de defectos
perjudiciales, tal como abolladuras, fallas y puntos no galvanizados.
Las tolerancias sern:
6.
Con relacin al dimetro del alambre :
2.5%
Con relacin a la longitud del gavin:
3.0%
Con relacin a la altura y ancho del gavin:
5.0%
Con relacin al peso de cada unidad padrn:
5.0%
MEDICIN.
Las obras de gaviones sern medidas por metro cbico, considerando las dimensiones de diseo u
ordenadas por el INGENIERO.
La manta de geotextil ser medida por metro cuadrado, de acuerdo a las dimensiones del diseo u
ordenadas por el INGENIERO.
7.
PAGO.
Los trabajos de construccin de las obras de gaviones, medidos en la forma indicada en el inciso 6,
se pagarn a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de pago definidos y
presentados en los formularios de Propuesta.
La manta geotextil y la eventual cama de material filtrante estarn incluidos en el tem.
Dichos precios ser compensacin total por el suministro y colocacin de todos los materiales, as
como toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar las obras
descritas en esta Especificacin.
tem
61.
Descripcin
Gavin tipo cajn
Unidad
m3

Especificaciones Tecnicas

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EG-06 EXCAVACIN Y RELLENO PARA ESTRUCTURAS Y OBRAS DE DRENAJE.

EG-07 CAPA SUBBASE.

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EG-10 CARPETA DE CONCRETO ASFLTICO

EG-11 ALCANTARILLAS TUBULARES.

EG-12 DRENAJE SUPERFICIAL.

EG-13 HORMIGONES Y MORTEROS.

EG-14 ACERO DE REFUERZO PARA HORMIGN ARMADO.

ESTUDIO A DISEO FINAL DE LA VARIANTE KURI DE LA

EG-15 ACERO PARA HORMIGN PRETENSADO Y ACCESORIOS.

EG-16 ESTRUCTURAS DE HORMIGN SIMPLE Y ARMADO Y ACCESORIOS.

EG-17 SEALIZACIN VERTICAL, HORIZONTAL Y ACCESORIOS.

EG-18 DEFENSAS METLICAS.

EG-19 OBRAS DE GAVIONES.

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