FACULDADE ANHANGUERA DO RIO GRANDE

CURSO DE ENGENHARIA DE PRODUO

SISTEMAS DE GESTO AMBIENTAL E CERTIFICAES

RELATRIO SOBRE OS

Rio Grande - RS/2013

SATLITE SARA E OS HIPERSNICOS

Um dos objetivos do Satlite Sara o desenvolvimento

de tecnologias para a criao de aeronaves e veculos
hipersnicos, capazes de viajar com velocidade
vrias vezes superiores velocidade do som.
O SATLITE SARA objetiva termos uma plataforma orbital para a realizao de
experimentos em ambiente de micro gravidade. Mas ainda visa desenvolver estruturas que
possam suportar o severo ambiente de reentrada na atmosfera terrestre sem serem destrudos
pelo calor.
No futuro, o SARA pretende ser uma plataforma industrial orbital para a qualificao
de componentes, materiais especiais e equipamentos espaciais.
O objetivo em longo prazo avanar para a nova gerao de veculos de reentrada e
para as AERONAVES HIPERSNICAS.
por isso que ele trabalha em sinergia com o projeto do veculo hipersnico 14X.
Em abril de 2013, o projeto SARA encontrava-se em uma fase em que os seus
subsistemas seriam verificados em um vo suborbital, sendo assim testo em um vo o
subsistema de recuperao, o subsistema de redes eltricas e o mdulo de experimentao.
O Sara Suborbital consiste em um veculo suborbital de 350 kg, a ser lanado atravs de
um veculo de sondagem VS-40 modificado, a partir do Centro de Lanamento de Alcntara
(MA), com a finalidade de realizar experimentos de micro gravidade de curta durao (cerca
de 8 min.).

VECULOS HIPERSNICOS
Para isto, os quatro veculos que compem o programa dois suborbitais e dois orbitais
devero fazer avanos progressivos para que o pas adquira o conhecimento necessrio para o
desenvolvimento da tecnologia.
A seqncia adotada semelhante do programa alemo Shefex (Sharp Edge Experiment),
destinado pesquisa de formas aerodinmicas para a reentrada de veculos espaciais em
regime hipersnico.
Tanto o Sara como o Shefex visa o desenvolvimento de tecnologias para a criao de
aeronaves e veculos hipersnicos atravs da anlise da reentrada de veculos espaciais na
atmosfera terrestre.
RECUPERAO DAS NAVES
No primeiro veculo do programa, o SARA Suborbital, sero desenvolvidas as
tecnologias de eletrnica embarcada, do mdulo para a realizao de experimentos e do
sistema de recuperao atravs de pra-quedas. As maiores dificuldades envolviam
exatamente o desenvolvimento do sistema de recuperao. J que dados reveladores
mostram que as taxas de falhas podem ter nveis altos, sendo assim ter que investir em
novos ensaios funcionais. Todos os eventos, componentes e equipamentos deste sistema
estariam sendo sistematicamente investigados e seus desempenhos avaliados.
Os demais veculos do programa so o SARA Suborbital 2, destinado a implementar
o controle de atitude em vo e o motor de induo de reentrada, o SARA Orbital, para
verificar a capacidade de controle e o ambiente tanto em rbita como na reentrada e, por
fim, o SARA Orbital 2, que qualificar o sistema de proteo trmica reutilizvel.
Criar as sinergias necessrias para o desenvolvimento uma estratgia clara do
projeto, afinal, pois os recursos financeiros e humanos do Brasil ainda so considerados
limitados e os polticos so sempre um grave problema.
PLATAFORMA INDUSTRIAL ORBITAL
No futuro, o SARA pretende ser uma plataforma industrial orbital para a qualificao de
componentes e equipamentos espaciais a um baixo custo, o que abre interessantes chances de
negcios no Brasil e no exterior, alm de realizar pesquisas cientficas em micro gravidade.
Ao mesmo tempo, os desenvolvimentos em curso de materiais especiais, como o
carbono/carpeto de silcio, e da capacidade de modelar os fenmenos fsicos, permitiro que o
3

pas se mantenha conectado com uma nova gerao de veculos de reentrada.

Outras aplicaes esto relacionadas com as pesquisas para a 2 gerao de veculos
lanadores reutilizveis (a 1 foram os nibus espaciais da NASA, e o nibus russo Buran) e
com a tecnologia a ser empregada em aeronaves hipersnicas.
A equipe do projeto no tem todas as respostas, mas no tem receio de procur-las, pois conta
com fatores que superam obstculos: o entusiasmo e a determinao.
Foi proposto um desafio embaado no projeto SARA (Satlite de Reentrada
Atmosfrica) desenvolvido no instituto de aeronutica e espao em So Jos dos Campos. O
SARA SUBORBITAL encontra-se em fase inicial. Sero feitos clculos que ns mostraremos
resultados, envolvendo algumas grandezas fsicas como: Velocidade mdia acelerao.
1) Realizar a converso da altura mxima 300 km (apogeu) baseado nas informaes
acima para a unidade ps.
1 ps = 3,2808m
1km 1000m
300km x
X = 300000m
300000 x 3,2808 = 984240
300 km = 984240 ps
2) Considerando as informaes do projeto amerissagem na gua (pouso). Ser a 100 km
da cidade de Paraba. Fazer a converso da distancia para milhas nuticas.
1 milha nutica = 0,53961
100 x 0,53961 = 53,961
100 km = 53, 961 milhas nuticas
3) Considerando que a operao de resgate ser coordenada a partir da cidade de
Parnaba, a 100 km do local da amerissagem. Supondo que um avio decole do
aeroporto de Parnaba, realizando a viagem em duas etapas, sendo a metade de 50 km
a uma velocidade de 300 km / h e a segunda metade a 400 km / h. Determine a
velocidade mdia em todo trecho.
50 km
s/

300 km/h
t = 50 km / 300 km/h = 0, 166 h

Vm =
s/
Vm (total) =
Vm (total) =

t = 50 km / 400 km/h = 0, 125 h

100 km / (0, 166 + 0, 125) h
100 km / 0, 291

Vm =

50 km
400 km/h

Vm (total) =

343, 6 km/h

ETAPA 2
1) Considerando que um avio de patrulha martima P-95 Bandeirulha, fabricado pela
EMBRAER, pode desenvolver uma velocidade media de 400 km / h. Calcular o
tempo gasto por ele para chegar ao ponto de amerissagem, supondo que ele decole
de Parnaba distante 100 km do ponto de impacto.
Avio:
Vm = 400 km/h
T=?
S = 100 km
Vm =
s/ t=
t=
s / Vm = 100 km / 400 km/h
t=
s / Vm = 0,25 h
1 h 60 min.
0,25 h x
x = 0,25 x 60
x = 15 min.
2) Considerar tambm que um helicptero de apoio ser utilizado na misso para
monitorar o resgate. Esse helicptero UH-H-iroquois desenvolve uma velocidade
de 200 km / h. Supondo que ele tenha partido da cidade de Parnaba, calcular a
diferena de tempo gasto pelo avio e pelo helicptero.
Helicptero:
Vm = 200 km/h
T=?
S = 100 km
Vm =
s/ t=
t=
s / Vm = 100 km / 200 km/h
t=
s / Vm = 0,5 h
1 h 60 min.
0,5 h x
x = 0,5 x 60
x = 30 min.
3) Considerar que no momento da amerissagem, o satlite envia um sinal eltrico,
que captado por sensores localizados em trs pontos mostrados na tabela.
Considerando esse sinal viajando a velocidade da luz, determinar o tempo gasto
para ser captado nas localidades mostradas na tabela. (Dado: velocidade da Luz:
300.000 km/s).
Alcntara ponto de impacto
338 km
Parnaba ponto de impacto
100 km
So Jos dos Campos Ponto de 3000 km
impacto
5

Alcntara 338:
Vm =
t=

s/

t=

t=

s / Vm = 338 km / 300000 km/h

s / Vm = 0, 0011266 h

Parnaba 100 km:

Vm =
t=

s/

t=

t=

s / Vm = 100 km / 300000 km/h

s / Vm = 0, 0003333 h

So Jos dos Campos 3000 km:

Vm =
t=

s/

t=

t=

s / Vm = 3000 km / 300000 km/h

s / Vm = 0, 01 h

a) A velocidade final adquirida pela Sara suborbital, que atingira uma velocidade
media de Mach 9, ou seja, nove vezes a velocidade do som, partindo do repouso
at a sua altura mxima de 300 km. Considerar seu movimento um MUV. Dado:
velocidade do som = Mach 1 = 1225 km/h.
Mach 1 = 1225 km/h
Mach 9 x 1225 = 11025 km/h
t=
s / Vm = 300 km / 11025 km/h
t=
s / Vm = 0, 027 h
Considerando que seja MUV:
S = S + Vt = at
300 = 0 + 0 + a (0, 027)
300 = a x 0.729x10-
300 = (0,729x10-3)
2
2,300 = 0,729x10- x a
600 = 0,729x10- x a
a=
600
0,729 x 10-
a = 823,04 x 10-
a = v v0 / t t0
v1 = a x t
v1 = 823,04 x 10- x 0,027
v1 = 22222 km / h
b) A acelerao adquirida pelo SARA SUBORBITAL na trajetria de reentrada na
troposfera, onde o satlite percorre 288 km, aumentando sua velocidade da
mxima atingida na subida calculada no passo anterior para Mach 25, ou vinte e
cinco vezes a velocidade do som. Comparar essa acelerao com a acelerao da
6

gravidade cujo valor de 9,8 m/s.

Mach 1 = 1225 km/h
Mach 25 x 1225 = 30625 km/h
V = v0 + 2 a (x x0)
30625 = 22222 + 2 a (288 0)
937890625 = 493817284 + 576 a
576 a = 937890625 493817284
a = 444073341 / 576
a = 770960,6615 km/h
a = 77096,066 km / h x 3,600 s
a = 21415,573 m/s
Gravidade = 9,8 m/s
21415, 573 / 9,8 = 21852, 626
A acelerao do satlite 21852, 626 vezes maior que a da gravidade.
c) Calcular o tempo gasto nesse trajeto de reentrada, adotando os dados do passo
anteriores.
V = v0 x at
30625 = 22222 x 770960 x t
- 770960 t = 30625 22222
- 770960 t = 8403
t = 8403 / 770960
t = 0,010899 h
Convertendo para segundos fica:
0,10899 x 3600 = 39,23 seg.
Etapa 3
Passo 1: Considerar que dois soldados da equipe de resgate, ao chegar ao local da queda do
satlite e ao verificar sua localizao saltam ao lado do objeto de uma altura de 8 metros.
Considerar que o helicptero esta com velocidade vertical e horizontal nula em relao ao
nvel da gua.
Adotando g = 9,8 m/s.
Passo 2: Tomar como base as informaes apresentadas acima e determinar:
1 - O tempo de queda de cada soldado?
Dados:

S=8m
a = 9,8 m/s
7

v0 = (nula)
S = v0t + at
8 = 0 + 4,9t
t = 8 / 4, 9
t = 1,632
t = 1,632
t = 1, 277 s arredondando t = 1.28 s
2 - A velocidade de cada soldado ao atingir a superfcie da gua, utilizando para isso aos
dados do passo anterior.
Dados:
V0 = 0
a = 9,8 m/s
t = 1,28 s
V = v0 + at
V = 0 + 9,8 x 1,28
V 12,54 m/s
3 Qual ser a altura mxima alcanada pelo SARA, considerando que o mesmo foi lanado
com uma velocidade inicial de 9 march livre de resistncia do ar e submetido somente
acelerao da gravidade.
Dados:
March 9 = 1225 x 9 = 11025 Km/h
11025 / 3,6 = 3062,5 m/s
v = v0 + 2 a s
0 = 306,52 - 2 x 9,8 x s
0 = 9378906,25 19,6 s
19,6 s = 9378906,25
s = 9378906,25 / 19,6
s = 478515, 625 m
A altura mxima alcanada foi de 478.515,625 metros.
Passo 3 - Calcular o tempo gasto para o SARA atingir a altura mxima.
t = v / a
t = 3062,5 / 9,8
t = 312,5 s
O tempo gasto de 312,5 segundos.
Passo 4 (Relatrio)
Atravs dos clculos demonstrados nos exerccios encontramos o valor do tempo da
queda de cada soldado, sendo esse valor de 1,28 segundos. Aps isso com base no resultado
obtido no exerccio anterior descobrimos tambm qual a velocidade da queda at a superfcie
da gua, que di numa velocidade de 12,54 metros por segundo.
8

Na ultima questo encontramos o valor da altura mxima alcanada pelo satlite

SARA, que foi de 478.515,625 metros e o tempo gasto para atingir a altura gasta foi de 312,5
segundos.
Etapa 4
Passo 1 Texto explicativo e calcular o tempo da queda da bia.
Dados:
Velocidade do avio 400 km / h 111,11 m/s
Altitude 1000 ps acima da superfcie da gua 304,8 m
Gravidade (g) 9,8 m/s
Movimento livre da resistncia do ar.
s = v0t + a/2 x t
304,8 = 0 + 4,9 t
t = 304,8 / 4,9 = 62,20
t = 62,20
t = 7,88 s

Passo 2 Considerar os dados da situao do passo 1 e calcular o alcance horizontal da bia.

S = S0 + VT
S = 0+ 111,11 x 7,88
S = 875,55 m
Passo 3 Calcular para a situao apresentada no passo 1, as componentes de velocidade da
bia ao chegar ao solo.
V = V0 + at
V = 0 + 9,8 x 7,88
V = 77, 224 m/s
Sendo:
Vy = 77,224 m/s na vertical
Vx = 111,11 m/s na horizontal
Determinar a velocidade resultante da bia ao chegar a superfcie da gua.
R = Vx + Vy = 111,11 + 77,224
R = 18308,98
R = 18308,98
R = 135,3 m/s
Passo 4 (Relatrio)
Nesta etapa notamos que ao lanar a bia do avio sua velocidade passava a ter
componentes em duas dimenses Vx e Vy.
Com essas componentes representaramos a velocidade num plano cartesiano (x,y).
Na ltima questo calculamos a resultado das componentes da velocidade que resultou em
R = 135,3 m/s.
9

Etapa 5
Passo 1 Verificar que antes do lanamento real do SARA, alguns testes e simulaes
devero ser feitos. Para uma situao ideal livre de resistncia do ar, vamos considerar a
trajetria parablica como num lanamento obliquo e a acelerao constante igual a G. Adotar
uma inclinao na plataforma de lanamento de 30 em relao horizonte e o alcance
Maximo de 338 km. Determinar a velocidade inicial de lanamento.
A componente vertical da velocidade dada por:
Vy = V0 sen at
Assim o tempo gasto para a velocidade se anular se no ponto mais alto da trajetria ser:
0 = V0 sen - at
T = (V0 / g) * sen
Este o tempo gasto para subir.
Assim para subir e cair:
t = 2 (V0 / a) * sen
Na horizontal temos que: S = (V0 cos) * t
Assim:
S = (V0 cos) * [2 * (V0/a)* sen]
Ser o alcance.
S = (V0/a) * 2 * cos *sen
Usando que 2 * cos *sen = sem 2 *
Assim:
S = (V0/a) sem 2 *
V0 = S * a / sem 2 *
V0 = (S*a /sem 2 *)
Substituindo os dados fornecidos no enunciado:
V0 = ( 338000 * 9,8 / sem 2 x 30)
V0 = (3312400 / sem 60)
Usando que sem 60 0, 877:
V0 = (3312400 / 0, 877)
V0 = 3776966, 932
V0 = 1943,44 m/s
Passo 2 - Fazer as atividades solicitadas a seguir:
1 - Determinar as componentes da velocidade vetorial de impactos na gua para a situao
analisada no passo anterior.
Vx = 1934,44 * cos 30
Vx = 1683,07 m/s
Vy = 1934,44 sem 30
10

Vy = 971,72 m/s
2 - Fazer um esboo em duas dimenses (x, y) do movimento parablico executando pelo
satlite desde seu lanamento ate o pouso, mostrando 5 pontos principais da trajetria as
seguintes caractersticas modeladas como:
Posio, Velocidade, acelerao para o caso em que o foguete esta livre da resistncia do ar e
submetido a acelerao da gravidade 9,8 m/s. Adotar os dados apresentado no passo anterior.
Para uma melhor distribuio dos dados, escolher o ponto de lanamento, o vrtice, o pouso e
dois pontos intermedirios a mesma altura no eixo y.
Horizontal Vx = 1638,07
S = 1638,07 * (5) + = 8415,35
S = (1683,07 * (10) + 0 = 16830,7
Vertical Vy = 971,72
S = 971,72 * 5 4,9 * (5) = 4736,1
S = 971,72 * 10 4,9 (10) = 9227,2

Passo 3 Em um grupo de no Maximo 6 pessoas, discuta sobre as implicaes sociais para o

Brasil, como um dos poucos pases do mundo a dominar a tecnologia de lanamentos de
satlite.
A busca por meios mais eficazes e econmicas de observar a terra motivou o homem a
desenvolver os satlites de sensoriamento remoto. Mas os altos custos dessa tecnologia
tornam os pases em desenvolvimento dependentes das imagens fornecidas por4
equipamentos de outras naes. Na tentativa de reverter esse contexto, os governos do Brasil
e da China assinaram em 06 de julho de 1988 um acordo de parceria envolvendo o INPE
(Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais) e a CAST (Academia Chinesa de Tecnologia
Espacial) Para o desenvolvimento de um programa de construo de dois satlites avanados
de sensoriamento remoto, denominados Programas CBERS China-Brasil Earth Resources
Satlites, Satlite Sino-Brasileiro de Resursos Terrestres). A parceria conjunta rompeu os
padres que restringiam os acordos internacionais a transferncia de tecnologia e o
intercambio ente pesquisadores de nacionalidade diferentes.
O Brasil um pas que tem de tudo para ser o melhor, s querer, porem, parece que
no queremos, pois fatores que prejudicam descaradamente o desenvolvimento tecnolgico e
social no pas so a corrupo poltica e a precariedade na educao. Quando pararmos de
pensar em nossos bolsos e pensar menos na insignificncia que somos comparados a
imensido do universo a fora, ai sim a s coisas comearo a progredir.
Passo 4 (Relatrio)
Observamos que o Brasil em comparao com grandes potencia muito
subdesenvolvido na questo de lanamento de foguetes, pois apenas dos excelentes
profissionais que temos trabalhando duro em projetos superimportantes para o mundo, a
quantidade desses profissionais escassa. Tanto que muitos dos nossos grandes fsicos
proferem lecionar ou trabalhar no exterior, como um bom exemplar o fsico-terorico Marcelo
11

Gleyer, um expert em assuntos relacionados a natureza do universo.

Nosso pas esta
muito perto de se tornar uma grande potencia tecnologia, porem, ao mesmo tempo esta muito
longe devido a precariedade na educao e nos assuntos polticos.

Bibliografia
Sites:
http://pt.wikipedia.org/
http://www.infoescola.com/fsica/
http://www.colegioweb.com.br/fisica
http://www.efeitojoule.com/
http://www.inpe.br/
http://www.cbers.inpe.br/
Livros:
Fundamentos de Fsica 1 Mecnica 9 Ed. 2012 Walker, Jearl; Halliday.

12