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ATPS Administrao de Produo e Operaes

SUMRIO
1 Etapa 1 Administrao de Produo e Operaes.......................................3
1.1 Evoluo Histrica da APO...........................................................................3
1.2 Principais Conceitos.....................................................................................4
2 Etapa 2 Localizao de Empresas. O Produto.............................................6
2.1 Consrcio Modular Conceito......................................................................6
2.2 O Novo Paradigma do Modelo de Produo................................................7
2.3 Consrcio Modular Como Fator de Competitividade....................................9
2.4 Concluso...................................................................................................11
2.5 Bibliografia.................................................................................................12
ETAPA 1
1.1 EVOLUO HISTRICA DA APO DESDE A REVOLUO INDUSTRIAL AT
OS DIAS DE HOJE
Os sistemas de produo anteriores a 1700 so chamados de sistemas caseiros,
dado que a produo era realizada em casa ou em cabanas, onde os artesos
orientavam aprendizes a executarem o trabalho manual dos produtos.
O sistema caseiro foi substitudo

com
o advento da Revoluo Industrial na Inglaterra a partir de 1700. O motor a vapor
forneceu fora s fbricas e estimulou outras invenes; com as novas mquinas de
produo foi possvel reunir os trabalhadores em fbricas distantes dos rios; surge ento
a necessidade de organizar de maneira lgica os trabalhadores para a produo.
J no perodo ps-guerra civil nos EUA (1812) tambm tivemos um cenrio para a
grande expanso da capacidade de produo no sculo XX. Surgiram modernas
formas de capital por meio de companhias com aes em comum: o capitalista
separou-se do empregador; os administradores tornaram-se assalariados dos
financistas que possuam o capital. Surgem as ferrovias, novos territrios so
criados, dando incio ao desenvolvimento dos transportes e da comunicao.
Um dos importantes desenvolvimentos de nosso tempo a disseminao dos
servios na economia, acelerada aps a Segunda Guerra Mundial. Estes e outros
fatores continuam a combinar-se com desenvolvimentos histricos para modelar as
maneiras pelas quais administramos os sistemas de produo.

Atualmente, a Administrao da Produo e Operaes (APO) administra o sistema


de produo, de modo a transformar os insumos em produtos ou servios da
organizao. Insumos so matrias-primas, pessoal, mquinas, prdios, tecnologia,
dinheiro, informaes e outros recursos. O processo de transformao chamado de
produo a atividade predominante de um sistema de produo.
1.2 PRINCIPAIS CONCEITOS
Just in time - um sistema de administrao da produo que determina que nada
deve ser produzido, transportado ou comprado antes da hora exata. Pode ser
aplicado em qualquer organizao, para reduzir estoques e os custos decorrentes. O
just in time o principal pilar do Sistema Toyota de Produo ou produo enxuta.
Com este sistema, o produto ou matria prima chega ao local de utilizao somente
no momento exacto em que for necessrio. Os produtos somente so fabricados ou
entregues a tempo de serem vendidos ou montados.
Engenharia Simultnea - uma abordagem sistemtica para o desenvolvimento
integrado e paralelo do projeto de um produto e os processos relacionados,
incluindo manufatura e suporte. Essa abordagem procura fazer com que as pessoas
envolvidas no desenvolvimento considerem, desde o incio, todos os elementos do
ciclo de vida do produto, da concepo ao descarte, incluindo qualidade, custo,
prazos e requisitos dos clientes.
Tecnologia de Grupo - uma filosofia de manufatura na qual peas ou outros
objetos similares (planos de processo, produtos, montagens, ferramentas, etc.), so
identificados e agrupados para se aproveitar as vantagens de suas similaridades nas
diversas atividades da empresa (projeto, manufatura, compras, planejamento e
controle da produo, etc.).
Consrcio Modular - uma estratgia nica construda em termos de conceitos
logsticos que procuram utilizar de forma eficiente e criativa as ferramentas, os
processos e solues conhecidas na prtica para criar um novo conceito de
produo, no qual fornecedores so partes do processo de produo.
Clulas de produo - um conceito que divide uma fabrica em pequenas fabricas
mais ou menos independentes e no obrigatoriamente no mesmo prdio. A soma
dos produtos dessas unidades compe o produto final.
Desdobramento da Funo Qualidade - uma das ferramentas da qualidade que foi
criada na dcada de 60 pelo japons Yoji Akao e que tem como objetivo principal
permitir que a equipe de desenvolvimento do produto incorpore as reais
necessidades do cliente em seus projetos de melhoria. Possibilita ouvir a voz do
cliente e orden-la de modo a facilitar a anlise de suas necessidades que so
transformadas em requisitos para a melhoria do produto na forma de
especificaes tcnicas do mesmo.
Comakership - a forma mais desenvolvida de relacionamento entre clientes e
fornecedores. Estabelece-se uma parceria entre eles de forma a gerenciar os
produtos, processos, qualidade, pesquisas e desenvolvimentos. O objetivo obter
uma vantagem competitiva atravs de um fornecimento sincronizado e qualidade
assegurada.

Sistemas Flexveis de Manufatura - sistemas de produo altamente automatizados,


capacitados a produzir uma grande variedade de diferentes peas e produtos,
usando o mesmo equipamento e o mesmo sistema de controle.
Manufatura integrada por computador o eficiente uso da tecnologia de
informao em manufatura para aumentar a produtividade e eficincia de
modernas empresas de manufatura. Obviamente, o projeto do sistema de
informao de cada sistema de manufatura um esforo crucial na implementao
em um ambiente.
Benchmarking - a busca das melhores prticas na indstria que conduzem ao
desempenho superior. visto como um processo positivo e pr-ativo por meio do
qual uma empresa examina como outra realiza uma funo especfica a fim de
melhorar como realizar a mesma ou uma funo semelhante. O processo de
comparao do desempenho entre dois ou mais sistemas chamado de
benchmarking, e as cargas usadas so chamadas de benchmark.
Produo Customizada - um tipo de manufatura direcionado para o consumidor,
conforme suas exigncias, resultando num produto de seu gosto.
Nome da empresa: Ideal Sign Comunicao visual
Localizao: Jacare-SP
Segmento: grfico
Porte: Pequeno
Produtos comercializados: impresso e personalizao de produtos grficos e
cartes comerciais.
Pblico alvo: empresas pblicas e privadas.
Nome do funcionrio: Renata Prado
Cargo na empresa: Assistente de faturamento
Inputs
Mo de obra: operadores de mquinas, revisores, design grfico, etc.
Capital: instalaes prediais, mquinas e equipamentos.
Insumos: principais matrias primas papel, tinta, plstico, chip.
Funes de transformao
Matria-prima transformada atravs de mquinas e impressoras industriais.
Outputs
Impresses diversas e cartes bancrios, comerciais, etc.

ETAPA 2
2.1 CONSRCIO MODULAR - CONCEITO
No consrcio modular, os fornecedores, tambm chamados modulistas, esto
instalados dentro da planta da montadora e so responsveis pela montagem final
do produto. A montadora providencia a planta e a linha de montagem, assumindo
as responsabilidades de coordenao da planta e testes finais. Entre eles, fica
estabelecido um contrato de fornecimento de longo prazo com condies especiais
como retorno do capital investido pelo fornecedor e sistemas de pagamento
especficos. O processo decisrio mais apurado, porque a empresa coloca na mo
de seu fornecedor a responsabilidade da linha de produo, ficando a parte da
empresa somente a inspeo final de produto e auditoria. O conceito estabelecido
pressupe a transferncia para um pequeno nmero de fornecedores, de primeira
linha, da maior parte das operaes de montagem, anteriormente a cargo da
montadora. A responsabilidade de continuidade da linha de produo est
integralmente nas mos dos fornecedores. Com isso, todo processo decisrio
ocorrido dentro da empresa tem a participao dos mesmos. Os fornecedores
assumem a responsabilidade pela montagem final dos mdulos na linha de
produo dos veculos, os investimentos em operaes e o gerenciamento da cadeia
de suprimentos do mdulo.
2.2 CONSRCIO MODULAR: O NOVO PARADIGMA DO MODELO DE
PRODUO
A indstria automobilstica sempre foi considerada como inovadora dos padres de
produo em todo o mundo, responsvel pelas principais mudanas na forma de
organizar a produo e o trabalho. Podemos citar como exemplos as inovaes
introduzidas por Henry Ford com a produo em massa, a criao de grandes
corporaes industriais verticalizadas com Sloan na General Motors, a produo
enxuta desenvolvida por Ohno na Toyota, os Grupos Semi-autnomos
implementados na Volvo e, mais recentemente, o Consrcio Modular
implementado na fbrica da Volkswagen em Resende-RJ.
O Consrcio Modular uma forma radical de outsourcing, constituindo-se na
transferncia de diversas atividades, que, antes, faziam parte das atribuies da
empresa, entre esta e seus fornecedores.
No inicio da dcada de 90, deu-se o incio da abertura econmica brasileira. Com o
surgimento de um novo ambiente econmico mundial, os defensores da
globalizao e do neoliberalismo acreditavam que em um mercado global no
deveria existir barreira comercial, o que poderia melhorar consideravelmente a
distribuio de produtos e riquezas.
Outra mudana foi o surgimento do Mercosul, mercado comum do cone sul, que
permitiria no futuro a comercializao de produtos entre os pases membros com
taxas de importao menores e em alguns casos nulas, ampliando o mercado de
comercializao dos produtos fabricados pelos pases membros.
A abertura econmica provocou tambm, uma total reformulao das empresas de
autopeas. Podemos apresentar como a principal inovao ocorrida, o surgimento
da Estrutura Modular. Nesta nova forma de gesto da cadeia produtiva, o sentido
de Parceira significa um forte elo de associao entre as montadoras e seus

fornecedores. Todos so responsveis pelos investimentos e riscos do


empreendimento em busca de um resultado comum. Este tipo de organizao
surgiu da necessidade de garantir maiores ganhos de produtividade como vantagem
competitiva. As montadoras buscavam simplificar a cadeia produtiva com a
diminuio do nmero de fornecedores, com o estabelecimento do outsourcing,
definindo-se um novo conjunto de necessidades a serem atendidas pelos
fornecedores, como no Global Sourcing, onde os fornecedores so chamados a
participar no projeto e desenvolvimento do produto e a fornecer sistemas e
mdulos completos, em vrias partes do mundo. (www.automotivebusiness.com.).
Com isso, a tendncia a configurao de um novo modelo de empresa do setor.
Com a Organizao Modular, o foco passa a ser em outras atividades como Projeto
do Produto, Qualidade, Distribuio e Marketing. E o foco na produo passa a ser
de responsabilidade dos fornecedores que anteriormente se preocupavam somente
em entregar os sistemas para a montadora.
O princpio do funcionamento da Organizao Modular a transferncia da
Tecnologia de montagem da empresa detentora do projeto para as empresas
fornecedoras. Neste sistema toda a montagem do produto realizada por empresas
denominadas de modulistas. As obrigaes e responsabilidades so bem definidas
entre as empresas participantes, sendo que a qualidade final de responsabilidade
do lder do Consrcio Modular.
Considera-se que o surgimento do primeiro Consrcio Modular, deu-se na indstria
automobilstica brasileira na fbrica da Volkswagen em Resende, no Rio de Janeiro.
(Abiq & Zilboviqius; 1994). O projeto do Consrcio Modular implementado na
fbrica da Volkswagen um projeto idealizado por Jorge Igncio Lopez de
Arriortua, que anteriormente trabalhava na General Motors onde j estudava estas
inovaes na forma de organizao industrial. A fbrica da Volkswagen em Resende
a nica da montadora que fabrica caminhes no mundo. A empresa comeou a
sua atividade de fabricao de caminhes e chassis para nibus aqui no Brasil com
a compra da Crysler em 1979 e depois com a fuso com a Autolatina, unio da
Volkswagen com a Ford no Brasil, na qual adquiriu a tecnologia para o projeto e
fabricao de seus produtos.
Com o fim da Autolatina em 1994 a empresa foi obrigada a construir a sua prpria
planta. E foi nesta oportunidade que surgiu a idia de implementar o projeto piloto
de Consrcio Modular. A fbrica de Resende de propriedade da Volkswagen, e
para a realizao do projeto e construo da planta foi formada uma comisso
composta pela prpria Volkswagen e os modulistas.
Um dos objetivos do Consrcio Modular o repasse de atividades de montagem aos
consorciados de forma a permitir a reduo dos custos e do tempo de montagem do
produto, uma vez que vrias tarefas so realizadas em paralelo. Logo, a montagem
final est submetida somente tarefas de dependncia prvia, configurando um
caminho crtico para a montagem. Porm, a vantagem da produo paralela no a
nica caracterstica responsvel pela reduo do tempo, mas tambm a forma de
gerir e organizar as atividades dos consorciados.
2.3 O CONSRCIO MODULAR COMO FATOR DE COMPETITIVIDADE: UM
ESTUDO DE CASP NA VOLKSWAGEN RESENDE E SO BERNARDO DO
CAMPO

O setor automobilstico tem sido objeto de diversos estudos na Administrao e na


Engenharia de Produo. A crescente competitividade obrigou as empresas a
buscar novas formas para permanecer no mercado. Baixar custos, agregar valores
aos produtos, inovar processos e gesto esto entre as muitas iniciativas tomadas. A
constante busca, por parte das empresas nacionais e multinacionais, por vantagens
competitivas, tem sido a meta no Brasil na ltima dcada. Algumas construram
unidades em outros estados, outras cidades, buscando sempre o aprimoramento
dos seus processos e servios. Os riscos do trabalho no modelo just-in-time estavam
atrelados a fornecedores responsveis quantos aos termos de prazos e qualidade
do produto.
Diante desse cenrio, a empresa Volkswagen do Brasil desenvolveu, em 1995/1996,
uma forma de processo produtivo chamado Consrcio Modular. Esse sistema
consiste em uma parceria entre empresa e fornecedores. A fabrica de caminhes e
nibus da Volkswagen instalou-se na cidade de Resende, Rio de Janeiro, distante
280 Km de So Paulo e 150 Km da cidade do Rio de Janeiro, com 80 mil metros
quadrados de rea construda em um terreno de mais de 1 milho de metros
quadrados.
Definida a forma de produto baseada no conceito de Consrcio Modular, o prximo
passo foi a escolha dos parceiros. As sete empresas participantes so de diversas
origens: trs so alems; duas, americanas; trs, nacionais; e uma formada pela
juno de duas empresas nacionais e uma japonesa.
Na implementao da fbrica, o investimento inicial da montadora foi de
aproximadamente US$ 250 milhes, enquanto que o dos modulistas foi de US$ 42
milhes. Quando do inicio de sua produo de caminhes logo aps a aquisio da
Chrysler em 1981, a Volkswagen produzia somente 2 tipos de caminhes: os
modelos VW 11130 e VW 13130.
Atualmente, na planta de Resende, so produzidos 25 modelos de caminhes, com
capacidades variando de 5 a 45 toneladas, sendo 6 da marca Constellation, um
veculo super pesado para cargas de 45 toneladas e que at ento no era uma rea
em que a montadora atuava. No mercado de nibus, a Volkswagen iniciou sua
participao desde o incio da operao da planta de Resende. De acordo com os
dados da ANFAVEA (2207), desde 1999 a produo de nibus da Volkswagen
cresceu 247%. Em caminhes, este ndice foi de 163%.
Em visita fbrica da Volkswagen em So Bernardo do Campo, feita em junho de
2007, foram levantadas diversas dificuldades operacionais de uma planta onde no
h o processo de outsourcing (Consrcio Modular ou Condomnio Industrial). So
vrios e delicados os problemas verificados com fornecimento de peas.
Atualmente, 7 fornecedores externos assumiram a produo de peas que antes
eram produzidas internamente. Destes 7 fornecedores, 5 localizam-se no estado de
So Paulo, 1 em Santa Catarina e 1 em Minas Gerais. No so modulistas nem
condminos, apenas fornecedores.
O fornecedor de carcaas para cmbio, sediado em Minas Gerais, apresenta
problemas de entrega e qualidade. Foi identificado, na visita planta de So
Bernardo do Campo lotes enormes de carcaas de cmbio que seriam devolvidas ao
fornecedor em Minas Gerais por erro na usinagem do dimetro do eixo. Diversas
peas do cmbio e do motor ainda so usinadas na planta de So Bernardo do
Campo devido falta de confiana nos fornecedores atuais.

Atualmente, algumas empresas esto instaladas dentro da planta de So Bernardo


do Campo abastecendo as necessidades da Volkswagen. Muito embora isto ainda
seja apenas um processo de fornecimento tradicional, onde o fornecedor l
instalado apenas entrega o produto just in time, enxerga-se ali algumas nuances
de reestruturao via outsourcing de sua cadeia de suprimentos. O modelo de
Consrcio Modular da Volkswagen Resende, por ser o nico no mundo, serve como
modelo e benchmark para diversas outras adaptaes e rearranjos possveis nas
empresas.
A preocupao com este trabalho era realizar uma anlise da opo do Consrcio
Modular como modelo de arranjo produtivo onde suas vantagens sirvam de
orientadores s outras empresas. Apesar dos procedimentos adotados no serem
conclusivos devido ao fato de que o Consrcio Modular no uma best practices
por si no so vantajosos em todas as situaes este se mostram como auxiliares a
uma produo enxuta, flexvel e gil.
Uma tendncia na manufatura o crescente uso de parcerias estratgicas e acordos
de cooperao entre diferentes organizaes, para trabalharem juntas na produo
e distribuio de produtos. Como conseqncia, a unidade competitiva passa a ser
grupos de firmas trabalhando juntas, a fim de maximizar as sinergias entre todas as
partes da cadeia produtiva, de forma a atender o consumidor final mais
eficientemente, seja por meio da reduo dos custos ou da adio de mais valor aos
produtos finais.
O consrcio modular implementado pela VW do Brasil, em parceria com sete
fornecedores um exemplo clssico da tendncia de integrao entre participantes
de uma cadeia de suprimentos.
2.4 CONCLUSO
Apresentou-se por meio deste temas relacionados Administrao de Produo e
Operaes.
At aqui tivemos a introduo de consrcio modular e seus modelos de produo, o
que so capazes de gerir na sua cadeia de produo, o que esperar de sua revoluo
e as grandes mudanas na forma de organizar a produo e o trabalho.
Tambm conhecemos alguns fatores de competitividade e seus dados histricos de
forma resumida para que pudssemos entender bem a mensagem de que tratam-se
de processos nacionais e internacionais que tornam-se padronizados.
Estudamos sobre a fbrica da Wolksvagem localizada em So Bernardo do Campo,
que simplesmente no tem condies de atender demanda do cliente. A
Volkswagen precisa constantemente recorrer a um fornecedor de bloco de motor na
Argentina e diversas peas do cmbio e do motor ainda so usinadas na planta de
So Bernardo do Campo devido falta de confiana nos fornecedores atuais.
Tivemos at o momento um aperfeioamento de conhecimento sobre a disciplina
que com certeza at o final desta ATPS vai nos fornecer experincias e habilidades
muito maiores.
2.5 BIBLIOGRAFIA

Abaixo lista de links e pesquisas em livros que contribuiro para a realizao desta
ATPS de Administrao da Produo e Operaes:
https://docs.google.com/file/d/0B4KJIlejzlLlcG42Zi1wMTdKZ1E/edit?pli=1
Acesso em 28 de Setembro de 2012 s 20:43h
https://docs.google.com/file/d/0B4KJIlejzlLldS01aWZKVFZfZTQ/edit?pli=1
Acesso em 30 de Setembro de 2012 s 09:42h