DISCIPLINA: Conhec. Tc.

Motores

INSTRUTOR: Vanderlei

ALUNO:

DATA: 07/06/2004
1 AVALIAO PILOTO PRIVADO AVIO - TURMA 02/2004

1) Em uma pea onde parecem esforos de trao e compresso, diz-se que nesta atua:
a) compresso
b) cisalhamento
c) toro
d) flexo
2) um orifcio calibrado que serve para dosar a quantidade de combustvel que sai do
pulverizador principal:
a) gicleur ou gigl
b) estilete
c) venturi na garganta do venturi
d) bico injetor
3) A forma aerodinmica da asa dada por:
a) caverna
b) longarina

c) nervuras

d) montante

4) O avio cujo trem de pouso recolhido dentro de compartimentos fechados, chama-se avio
de trem:
a) mvel
b) retrtil
c) recolhvel
d) escamotevel
5) Denomina-se taxa de compresso de um motor trmico a relao entre o volume:
a) Total do cilindro e cilindrada
b) Total do motor e o volume da cmara
c) Do Carter e volume do motor
d) Total do cilindro e o volume da cmara de combusto
6) O tipo de fuselagem que construdo somente com cavernas e revestimento chama-se:
a) cantilever
b) semi-cantilever
c) monocoque
d) semi-monocoque
7) chapas metlicas instaladas nos cilindros para aumentarem o contato do ar com os mesmos
chamam-se:
a) Defletores
b) Alheias
c) Refletores
d) Supressores
8) A asa que se prende estrutura do avio com o auxlio de estais externos chama-se:
a) cantilever
b) semi-cantilever
c) parassol
d) mdia
9) So as partes mveis da asa, conhecidas como superfcies de controle secundrias:
a) ailerons
b) compensadores
c) profundor e aileron d) empenagens
10) Neste amortecedor, que tambm chamado leo-pneumtico, o ar ou gs dentro do
cilindro comprimido a uma presso suficientemente elevada para suportar o peso do avio.
Este tipo de amortecedor chama-se:
a) hidrulico
b) hidropneumtico
c) hidrovcuo
d) rgido de ar/leo

11) Uma das caractersticas dos motores aeronuticos a leveza. Estes motores devem ter:
a) baixa leveza
b) alta leveza
c) mdia leveza
d) baixa relao
12) Quando o motor desenvolve alta potncia, como na decolagem, uma vlvula
economizadora abre-se, fornecendo mais gasolina. Essa vlvula comandada:
a) pela manete de potncia
b) pelo mecanismo do afogador
c) pelo mecanismo de acelerao
d) pelo mecanismo do injetor
13) Qual o componente do carburador, que tem a finalidade de enviar uma quantidade de
combustvel a mais, quando o motor acelerado rapidamente.
a) vlvula economizadora
b) vlvula de acelerao
c) bomba de acelerao
d) gicleur
14) Num motor a gasolina, a carga de combustvel admitida, comprimida e queimada numa
pea chamada:
a) pisto
b) cilindro
c) carburador
d) Carter
15) A folga existente entre o pisto e o cilindro vedado por meio de:
a) junta metlica
b) anis de segmento c) leo lubrificante

d) anis de lubrificao

16) Quando fechadas, as vlvulas assentam-se sobre:

a) os tuchos
b) as sedes
c) os mancais

d) no cilindro

17) O deslocamento do pisto entre PMA e PMB, chama-se:

a) curso
b) rumo
c) ciclo

d) tempo

18) O formato aerodinmico da cmara de combusto mais usado nos motores de aviao :
a) semi-esfrica
b) cnica
c) plana
d) todas anteriores
19) Se a centelha saltar exatamente no ponto morto alto, o avano de ignio ser igual a:
a) 180
b) 0
c) 10
d) 360
20) Qual o elemento bsico do princpio de funcionamento de um carburador:
a) gigleur
b) borboleta
c) bia
d) tubo de venturi

GABARITO
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10

D
A
C
D
D
C
A
B
B
B

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C
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B
B
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A
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