Projet de fin dtudes

Contribution au dveloppement de lactivit dinspection

douvrages dart
en rgions Poitou-Charentes/Limousin

Photo : Pont Neuf- Carcassonne

Auteur : Charlotte COLLEAU

5me anne INSA Strasbourg, Spcialit Gnie Civil, Option Btiment
Tuteur Entreprise : Jacques MELON
Directeur dagences Contrle Construction, SOCOTEC
Tuteur INSA Strasbourg : Gilles FAVIER
Intervenant INSA, Grant du BET FAVIER-VERNE

Juin 2007

Remerciements
Avant de dvelopper davantage le sujet de mon projet de fin dtudes, il mapparat opportun
de commencer ce mmoire par des remerciements ceux qui mont soutenu, aids et ont
partag leurs savoirs et leurs expriences avec une extrme sympathie.
Aussi, je remercie :
- Monsieur Jacques MELON, directeur du groupe dagences SOCOTEC PoitouCharentes/ Limousin et tuteur de mon PFE, pour le soutien quil ma apport et
sans qui mon projet de fin dtudes naurait pas pu aboutir.
-

Monsieur Gilles FAVIER, grant du BET FAVIER-VERNE et tuteur de mon

PFE, pour laide et les conseils quil ma donns.

Madame Marika TALBOT, dlgue commerciale du groupe dagences PoitouCharentes/ Limousin, pour son dynamisme et sa gentillesse lors de notre
collaboration.

Monsieur Franois COMES, Ingnieur charg daffaire SOCOTEC Perpignan

et spcialis dans linspection des ouvrages dart, pour avoir partag avec
enthousiasme ses connaissances et ses expriences dans le domaine de linspection
douvrages dart mais aussi pour son soutien et sa disponibilit lors de notre
collaboration.

Monsieur Xavier LAUZIN, Ingnieur charg daffaire SOCOTEC Bordeaux et

spcialis dans le contrle douvrages de gnie civil, pour les connaissances quil
ma apportes.

Je remercie aussi toute lquipe de lagence contrle construction de Poitiers pour avoir fait
de cette exprience professionnelle un moment convivial.

Rsum et mots-cls
Au cours de ces derniers mois, jai eu loccasion de contribuer au dveloppement de lactivit
dinspection douvrages dart dans le groupe dagences Poitou-Charentes/Limousin de
SOCOTEC.
Bien que le groupe SOCOTEC ait dj une exprience solide dans le domaine du Gnie
Civil ;lactivit dinspection des ouvrages dart est encore peu prsente et peu connue de ses
agences. En effet, aujourdhui, seule lagence de SOCOTEC Perpignan exerce frquemment
cette activit et a initi llaboration dun dossier informatique de capitalisation de ses
expriences.
Dans ce contexte, ma mission a consist dans un premier temps cibler puis rencontrer les
gestionnaires douvrages dart dans les rgions concernes afin de leur prsenter les
prestations que peut leur offrir SOCOTEC dans ce domaine ainsi que de comprendre leurs
attentes et dvaluer le potentiel du march.
Paralllement cette dmarche, il ma t demand deffectuer une recherche sur les textes
rglementaires ce rattachant linspection des ouvrages de Gnie Civil. La rglementation fait
essentiellement rfrence linstruction technique du 19 octobre 1979 pour la surveillance et
lentretien des ouvrages dart. Cette dernire est compose de plusieurs fascicules se
rapportant aux points dinspection de chaque type douvrages dart et/ou de chaque partie
douvrage.
Enfin la majeure partie de mon projet a consist dvelopper une mthodologie de rponses
aux appels doffre concernant les campagnes dinspections dtailles.
Pour ce faire, il ma tout dabord t donn la possibilit de participer (en collaboration avec
lagence de SOCOTEC Perpignan) trois inspections dtailles ( Douzens, Narbonne et
Carcassonne) et de rdiger deux des rapports dinspection. Cette mise en situation ma permis
de mieux apprhender les besoins humains et matriels mais aussi le temps que ncessite une
inspection dtaille.
Afin les divers appels doffres sur lesquels le groupe dagences Poitou-Charentes/Limousin
sest positionn ma permis de dvelopper des outils daide (feuille de visite pralable,
procds dinspections, fiche contact sous-traitants, moyens dinspection, planning
dintervention, PAQ ) et de crer une fiche descriptive du processus dlaboration dune
offre concernant les campagnes dinspections dtailles. Cette fiche descriptive organise
lutilisation de toutes les fiches daide cres durant ce projet de fin dtudes mais aussi des
quelques documents dj existants dans le dossier informatique diffus par lagence de
Perpignan.
Le travail effectu durant ce projet de fin dtudes aura contribu au dveloppement de
lactivit dinspection douvrages dart par lenrichissement du dossier informatique de
capitalisation dexpriences et ltablissement dune mthodologie de rponse aux appels
doffres mais aussi par la prise de contact avec les gestionnaires douvrages dart et les
propositions labores depuis janvier 2007.
Mots-cls :
Ouvrages dart inspection dtaille mthodologie appel doffre capitalisation
dexpriences

Nomenclature

PCL

Poitou-Charentes/ Limousin

ID
:
IDI
:
IDP :
IDE :
VFGC :

Inspection Dtaille
Inspection Dtaille Initiale (ou tat 0 )
Inspection Dtaille Priodique
Inspection Dtaille Exceptionnelle
Visite de Fin de Garantie Contractuelle

IQOA :

Image de la Qualit des Ouvrages dArt

OASIS :
LAGORA :

OASIS est un logiciel utilis pour la gestion des ouvrages dart

LAGORA est le logiciel dvelopp par le SETRA pour la gestion des ouvrages
dart
Service dEtudes Techniques des Routes et Autoroutes
Directions Dpartementales de lEquipement

SETRA :
DDE :

Sommaire
1 Introduction ......................................................................................................... 6
2 Prsentation de SOCOTEC............................................................... 7
2.1..Le Groupe SOCOTEC ................................................................................ 7
2.1.1 Prsentation gnrale ................................................................................... 7
2.1.2 Structure et organisation .............................................................................. 7
2.1.3 Les chiffres................................................................................................. 7
2.2 Groupe dagences Poitou-Charentes/Limousin (PCL) ............................... 8
2.2.1 Prsentation.......................................................................................... 8
2.2.2 Organigramme des directeurs dagences contrle construction
des rgions Poitou-Charentes/Limousin..................................................... 8

3 Prsentation du projet de dveloppement de

lactivit dinspection des ouvrages dart ................................ 9
3.1 Contexte dans lequel sinscrit le projet de dveloppement de cette activit9
3.2 Etat des lieux des connaissances du groupe dagences PCL dans le
domaine de linspection des ouvrages dart....................................................... 9
3.3 Problmatiques et objectifs du projet de fin dtudes............................... 10

4 Dveloppement de lactivit : Inspections

douvrages dart .................................................................................................. 11
4.1 Le contexte rglementaire......................................................................... 11
4.2 Les gestionnaires douvrages dart ........................................................... 14
4.2.1 Les gestionnaires............................................................................... 14
4.2.2 Les Communes et les Communauts de Communes..................... 14
4.2.3 les gestionnaires importants ...................................................... 16
4.3 Mthodologie pour la rponse aux appels doffres dinspections dtailles
douvrages dart ............................................................................................... 18
4.3.1 La visite pralable des ouvrages ...................................................... 19
4.3.2 La constitution du dtail des prix des inspections.......................... 22
4.3.3 Le planning de linspection............................................................... 26
4.3.4 Mmoire technique/Plan dAssurance Qualit............................... 26
4.4 Outils Mthodologiques pour les inspections dtailles........................... 42
4.4.1 Elments existants.............................................................................................................. 42
4.4.2 Mise en place de procdures dinspection ....................................................................... 42

4.5 Synthse .................................................................................................... 53

5 Conclusion ........................................................................................................... 54

1 Introduction

Les ouvrages dart, comme toutes structures construites par lhomme, susent et se
dgradent au cours du temps. Il est donc apparu ncessaire de surveiller leur tat et leurs
conditions dutilisations afin dassurer, dune part, leur prennit et dautre part, la scurit du
public et des usagers. Cest dans ce contexte de gestion des ouvrages dart que sinscrivent les
inspections dtailles.
Le potentiel dactivit que peuvent reprsenter ces actions de surveillance et la rcente
restructuration des DDE, ont t les lments dcisifs du projet de dveloppement de lactivit
dinspection douvrages dart dans le groupe dagences PCL. Cependant cette activit est
encore peu rpandue et peu organise au sein du groupe SOCOTEC.
Dans ces conditions et pour contribuer au dveloppement de cette activit dinspection
douvrages dart en rgions Poitou-Charentes/Limousin, plusieurs travaux ont t
ncessaires :

La recherche des textes rglementant les actions de surveillances des ouvrages

dart
La prise de contact avec les gestionnaires douvrages dart
La capitalisation des expriences (notamment avec lagence de SOCOTEC
Perpignan) dans le but de dvelopper une mthodologie de rponse aux appels
doffres dinspections dtailles ainsi que de crer des outils daide.

2 Prsentation de SOCOTEC
2.1..Le Groupe SOCOTEC
2.1.1 Prsentation gnrale
Issue du Bureau Scuritas, cr en 1929 et historiquement premier organisme de contrle de
la construction en France, lentreprise SOCOTEC a vu le jour en 1953.
Le Groupe SOCOTEC est aujourdhui compos de trois filiales :
- SOCOTEC S.A, leader franais pour les missions : d'inspection,
d'assistance technique, de conseil et de formation dans les domaines de
la construction et de limmobilier.
- SOCOTEC INDUSTRIE, cr en 2001, figure comme lun des grands
prestataires franais du contrle, de l'audit et du conseil technique dans
le secteur industriel de la sant et des services.
- SOCOTEC INTERNATIONAL qui a pour vocation la gestion des
grands projets confis SOCOTEC au niveau international.

2.1.2 Structure et organisation

SOCOTEC est un groupe de 4700 collaborateurs dont plus de 3500 ingnieurs et techniciens
effectuant plus de 100 000 missions par an.
Les filiales du Groupe SOCOTEC sont organises de manire suivante :

SOCOTEC
INDUSTRIE

SOCOTEC
S.A

SOCOTEC
INTERNATIONAL

Construction & Immobilier

Industrie & Sant

France

France

7 groupes dagences

Tous marchs
International

25 groupes dagences
dont le groupe dagences PCL
9 centres Institut de Formation
5 agences Consulting

2.1.3 Les chiffres

Le chiffre daffaire en 2005 tait de 363,2 M , rparti comme suit :
- SOCOTEC S.A : 254,5 M
- SOCOTEC industrie : 57,9 M
- SOCOTEC International : 50,8 M

Filiales et implantations dans

30 pays et DOM-TOM

2.2 Groupe dagences Poitou-Charentes/Limousin (PCL)

2.2.1 Prsentation
Le groupe dagences Poitou-Charentes/ Limousin est constitu de sept agences :
-

Six agences de contrle construction , implantes Poitiers, Niort, La Rochelle,

Angoulme, Brive et Limoges
Une agence quipements et exploitation des btiments , localise Poitiers

Trs rcemment sest cre une cellule de dveloppement de lactivit dinspection des
ouvrages dart situe Poitiers. Cette cellule travaille pour lensemble des agences du groupe.
Elle couvre lensemble des deux rgions Poitou-Charentes/Limousin.
A titre dinformation, la rgion Poitou-Charentes regroupe quatre dpartements (Charente 16,
Charente-Maritime 17, Vienne 86 et Deux-Svres 79). Sa superficie de 25 809 km reprsente
4,7% de celle de la France et sa population de 1 640 068 habitants reprsente 2,7% de celle de
la France. La rgion Limousin, qui est compose de trois dpartements (Creuse 23, Corrze
19 et Haute-Vienne 87), compte 712 500 habitants soit 1,35% de la population franaise et sa
superficie est de 16 942 km.

2.2.2 Organigramme des directeurs dagences contrle construction des rgions PoitouCharentes/Limousin

Jacques MELON
Directeur du Groupe dAgences
Poitou-Charentes/ Limousin

Antoine NAHAT
Responsable du Bureau
DAngoulme

Daniel ROUSSEAU
Directeur de lAgence
de La Rochelle

Thierry AGUACIL
Directeur de lAgence
de Brive

Patrick SALGUES
Directeur de lAgence
de Niort

Patrice DESLOGES
Directeur de lAgence
de Limoges

3 Prsentation du projet de dveloppement de

lactivit dinspection des ouvrages dart
3.1 Contexte dans lequel sinscrit le projet de dveloppement de
cette activit
Le dveloppement de lactivit dinspection des ouvrages dart dans les rgions PoitouCharentes/Limousin est ;en partie, une volont du directeur de lagence contrle construction
de Poitiers : Monsieur Jacques Mlon, qui est aussi le directeur rgional du groupe dagences
Poitou-Charentes/Limousin.
En effet, il est intressant de signaler que ce projet de dveloppement rsulte des deux
facteurs suivants :
-

La politique de diversification des activits que mne le Groupe SOCOTEC dans

le domaine de la construction
La restructuration des Directions Dpartementales de lEquipement (DDE),
dsormais dcharges du secteur des routes, ainsi que le transfert de la quasitotalit des routes nationales aux conseils gnraux depuis le 1er janvier 2007.
Cette dcentralisation offre la SOCOTEC de nouvelles perspectives de
marchs en ce qui concerne la surveillance et lentretien des ouvrages dart.

Le dveloppement de lactivit dinspection des ouvrages dart consiste tout dabord se

positionner sur ce march en rpondant divers appels doffres.
Pour cela SOCOTEC Poitiers, nophyte sur ce crneau quelle compte investir, a dj fait
appel laide de lagence de Perpignan pour rpondre ces appels doffres. En effet, cette
agence, dj positionne sur ce type de missions, est, aujourdhui, la seule capable de faire
profiter de son exprience dans le domaine des ouvrages dart.

3.2 Etat des lieux des connaissances du groupe dagences PCL

dans le domaine de linspection des ouvrages dart.
La dcision de dvelopper lactivit dinspection des ouvrages dart date de mi-2006. Lors de
mon arrive en janvier 2007, lagence contrle construction de Poitiers (qui est lorigine de
cette cration dactivit) avait dj rpondu quatre appels doffres grce laide et la
collaboration de lagence de Perpignan.
Cependant, lagence de Poitiers navait encore aucune connaissance sur les textes
rglementant linspection des ouvrages dart, sur les structures institutionnelles et les
organismes les grant ainsi que sur le mode opratoire dune inspection dtaille et les critres
techniques quil est indispensable denvisager pour llaboration dune proposition.

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Le groupe dagences PCL (et notamment lagence de Poitiers) navait alors sa disposition
quun dossier informatique de capitalisation des expriences cr par lagence de Perpignan et
regroupant un ensemble de donnes en relation avec lactivit dinspection des ouvrages dart.
Ce dossier contenait des documents hirarchiss dans cinq rubriques :
- Approche commerciale (comportant des indications sommaires sur les structures
grant les ouvrages dart ainsi que des fiches illustrant les prestations proposes
par SOCOTEC)
- Propositions (comportant deux exemples de CCTP un spcimen de dtails
estimatifs ainsi qu un exemple de mmoire technique)
- Mthode/outils (comprenant trois spcimens de rapport dinspection dtaille)
- Qualification des intervenants (ne comportant aucun document)
- Retours dexpriences (ne comportant aucun document)
Voir contenu et structure en annexe B 1.
Aucune mthodologie ni outils daide ntaient donc dvelopps.

3.3 Problmatiques et objectifs du projet de fin dtudes

Dans le cadre du projet de dveloppement de lactivit dinspection des ouvrages dart en
rgions Poitou-Charentes/Limousin, le groupe dagences PCL a dcid de demander un
lve ingnieur de lassister pour rpondre aux appels doffres en dveloppant une
mthodologie prenne pour lentreprise. Le projet de fin dtudes aborde plusieurs points dont
les trois principaux sont :

La recherche du contexte rglementaire qui savre indispensable pour le

dveloppement correct et srieux de cette nouvelle activit. Cette recherche
aboutit la constitution dune bibliothque sy rattachant consultable par tous les
collaborateurs du groupe.

La capitalisation des expriences SOCOTEC (en particulier celles de SOCOTEC

Perpignan ) qui permet de dfinir les moyens tant humains que matriels mettre
en uvre pour ce type dactivit ainsi que son aspect organisationnel et
conomique. Cette dmarche a pour vocation de dresser la trame de rponse aux
appels doffres et denrichir le dossier informatique dj existant.

Lidentification et la prise de contact avec les gestionnaires douvrages dart

prsents dans ces deux rgions. Cette action est primordiale pour leur prsenter
la socit, les prestations quelle offre en matire dinspection douvrages dart,
mais aussi pour connatre leurs attentes et estimer le potentiel du march.

11

4 Dveloppement de lactivit : Inspections

douvrages dart
4.1 Le contexte rglementaire
Lactivit dinspection des ouvrages dart tant en phase de dveloppement lagence
SOCOTEC de Poitiers depuis peu de temps (mi 2006), il est alors ais de comprendre
quaucun document caractre rglementaire ny est consultable. Il est donc apparu essentiel
de constituer une bibliothque des textes, normes et rglements qui encadrent la surveillance
et lentretien des ouvrages dart. Cela permet aussi de dfinir de faon exacte lactivit et den
connatre son tendue.
Aprs avoir fait une recherche documentaire approfondie sur les sites Internet du Ministre
de lquipement, des transports et du logement, du SETRA et du Laboratoire des Ponts et
Chausses (qui sont les seuls en mesure de donner des informations fiables et srieuses dans
le domaine de la gestion des routes et des ouvrages dart), il en est ressorti que la
rglementation en matire de gestion, de surveillance, dentretien et de rparation des
ouvrages dart est contenue dans les divers fascicules que comprend linstruction technique
pour la surveillance et lentretien des ouvrages dart du 19 octobre 1979.
Cette instruction technique est compose de deux parties :
 La premire partie qui date de 1979 dfinit le cadre dans lequel doit se drouler la gestion
et la surveillance des ouvrages dart. Etant devenue obsolte, elle a t rvise par la lettre
circulaire du 26 dcembre 1995 dont les changements apports seront repris dans les
fascicules constituant la deuxime partie. Cependant cette premire partie donne la liste des
ouvrages dart entrant dans le champ dapplication de linstruction technique.
Il sagit :
Des ouvrages de franchissement provisoires ou dfinitifs tels que :
- Des ponts, viaducs, aqueducs dune ouverture entre cules suprieure
ou gale deux mtres ainsi que les passerelles pitonnes ou cyclables
- Des buses prfabriques, mtalliques ou autres, de diamtre suprieur ou
gal deux mtres
Des tunnels et tranches couvertes quelle que soit leur longueur ainsi que les ouvrages dont la
stabilit est ncessaire la scurit dune voie tels que :
- Les murs de soutnement, quel quen soit le matriau constructif, de plus
de deux mtres de hauteur, qui supportent une plateforme routire ou un
terrain surplombant une voie routire
- Les galeries de protection
- Les dblais et remblais de grande hauteur
 La deuxime partie est constitue dun ensemble de fascicules spars mis par le
ministre de lquipement, des transports et du logement.
- Le fascicule 02 intitul Gnralits sur la surveillance des ouvrages dart (paru en
2002) donne les bases de la surveillance organise qui est actuellement en vigueur
pour la gestion et linspection des ouvrages dart. Cette surveillance est fortement lie
la mthode IQOA (Image de la Qualit des Ouvrages dArt).Ltablissement dun
schma heuristique permet de voir rapidement le contenu de ce fascicule.

Permet de classer les OA

Effectue tous les 3 ans

Contrle annuel
concerne tous les OA

Visites spcifiques
priodiques
= inspections dtailles sur
des parties douvrage

Surveillance des
ouvrages dart (OA)

Les actions
particulires de
surveillance
Visites particulires de fin
de garantie contractuelle :
VFGC

Inspections
dtailles initiales :
IDI

Concerne les OA qui ont 10 ans

Concernent tous les OA

neufs ou rpars

Concernent les OA ayant de gaves

anomalies

Concernent tous les OA non

courant et les OA classs pour IDP
par le gestionnaire
Se font gnralement tous les 6 ans

12

Visites ou Inspections
Dtailles Exceptionnelles :
IDE

Inspections dtailles
priodiques : IDP

Schma heuristique synthtisant la surveillance organise des ouvrages dart dcrite

dans le fascicule 02 :

Visite dvaluation IQOA

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-

Les autres fascicules sont beaucoup plus cibls et traitent, selon la nature (bton
prcontraint, bton arm, pont en maonnerie.) et les parties ( cules, piles) de
louvrage surveiller, des dsordres et dfauts qui doivent tre relevs lors dune
visite ou dune inspection dtaille ainsi que de lentretien effectuer. Voir liste de
ces fascicules en annexe B 2.

Ces fascicules sont donc souvent cits comme rfrences dans le cahier des clauses techniques
particulires des appels doffres concernant les campagnes dinspections dtailles. Il est alors
indispensable de les avoir disposition.
Aprs avoir contact le service Informations de la SOCOTEC situ Paris, les fascicules :
- 10 Fondations en site aquatique
- 11 Fondations en site terrestre
- 12 Appuis
- 13 Appareils dappui
- 20 Zones dinfluence- Accs- Abords
- 21 Equipements des ouvrages
- 30 Ponts et viaducs en maonnerie
- 31 Ponts en bton non arm et en bton arm
- 32 Ponts en bton prcontraint
- 33 Ponts mtalliques (acier, fer, fonte)
- 34 Ponts suspendus et ponts haubans
sont dsormais consultables et mis la disposition de tous les ingnieurs et techniciens de la
SOCOTEC de Poitiers. Les autres fascicules seront achets au fur et mesure des besoins que
lentreprise aura.

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4.2 Les gestionnaires douvrages dart

La mthodologie mise en place pour dvelopper et promouvoir lactivit dinspection
propose par le groupe dagences PCL, implique de :
Savoir qui sont les gestionnaires douvrages dart susceptibles de lancer
des appels doffres.
Recenser ces gestionnaires.
Faire connatre aux gestionnaires les prestations proposes par la
SOCOTEC dans le domaine des ouvrages dart.

4.2.1 Les gestionnaires

Dans un premier temps il est apparu indispensable de faire des recherches sur lidentit des
structures publiques ou prives pouvant tre responsables de la gestion des ouvrages dart.
Ce travail de documentation a montr que les principaux gestionnaires douvrages dart sont
les collectivits territoriales :
- Les 7 Conseils Gnraux de la Vienne, de la Charente, de la Charente-Maritime, des
Deux-Svres, de la Creuse, de la Haute-Vienne et de la Corrze
- Lensemble des Communes des deux rgions
- Lensemble des Communauts de Communes
- Les diverses Communauts dAgglomrations
Mais aussi, depuis le 1er janvier 2007, les deux Directions Interdpartementales des Routes
(DIR) remplaant les DDE :
- La DIRCO (Centre-Ouest)
- La DIRA (Atlantique)
Elles sont dsormais en charge du rseau routier national dans les rgions Poitou-Charentes/
Limousin.
Dautres gestionnaires existent comme les socits dautoroutes et plus particulirement les
ASF (autoroutes de Sud de la France) et Cofiroute dans notre cas.
Pour le dveloppement de lactivit ouvrages dart de SOCOTEC, il a t utile de rencontrer
les gestionnaires les plus importants qui sont : les Conseils Gnraux, les Communauts
dAgglomrations, la DIRCO et la DIRA. Pour les petits gestionnaires , il est prvu de leur
faire parvenir des plaquettes dinformation.

4.2.2 Les Communes et les Communauts de Communes

Les Communes et les Communauts de Communes ne grent gnralement pas beaucoup
douvrages dart. Cependant, il est tout de mme important de leur adresser des informations
sur la nouvelle activit de SOCOTEC. Pour cela plusieurs lments ont d tre mis en place :
-

Ltablissement dune feuille Excel recensant les communauts de communes

(Nom, adresse) ce dont ne disposait pas SOCOTEC. Voir listes en annexe A 1
La prise de contact tlphonique pour avoir, le cas chant, le nom du responsable
du service voirie de chaque Communaut de Communes.
Lutilisation de la liste, dj existante, des Communes.

15
Ce travail de recensement a donc abouti lenvoi de deux lments :
-

Une plaquette dinformation.

Un questionnaire retourner pour obtenir des informations sur la faon dont
procdent les Communes et les Communauts Communes pour la gestion de leur
patrimoine routier. Ce questionnaire contribuera galement, dans la mesure du
possible, llaboration dune tude de march.

4.2.2.1 Contenu de la plaquette dinformation voir annexe A 2

La plaquette dinformation permet, dune part, de prsenter et dexpliquer en
quoi consiste lactivit dinspection des ouvrages dart. Dautre part, dillustrer les
missions que le groupe dagences PCL est en mesure deffectuer dans le domaine des
ouvrages dart.
Elle comprend, donc, plusieurs questions auxquelles sont apportes des rponses :

Que sont les ouvrages dart ?

Quest ce que la surveillance des ouvrages dart ?

Quels sont les documents rglementaires sur lesquels sappuie la
surveillance ?

Quels sont vos objectifs ? (question sadressant aux collectivits)

Quels sont nos missions ?

Quelles sont les actions principales de surveillance proposes par
SOCOTEC ?
Cette plaquette dans lesprit de ce que propose SOCOTEC dans dautres
domaines dactivits. Je lai rdig en faisant rfrence aux documents du SETRA
(Instruction Technique, guide lusage des collectivits) concernant les ouvrages
dart.

4.2.2.2 Contenu du questionnaire voir annexe A 3

16
4.2.3 les gestionnaires importants
Pour les gestionnaires ayant charge un grand nombre douvrages dart (Communauts
dAgglomrations, Conseils Gnraux) et tant trs au courant de ce qui se fait dans le
domaine de la gestion, de la surveillance et de lentretien des ouvrages dart, il apparat plus
judicieux daller leur rencontre. Une prise de contact directe a permis de mieux connatre
leurs attentes afin de les prendre en compte dans lactivit dinspection propose par
SOCOTEC. De plus, ces entretiens ont donn des indications sur leur faon de travailler, les
mthodes quils utilisent (mthode IQOA, gestion OASIS, mthode OA-Mga) et le
nombre douvrages dont ils ont la charge.
De mme que pour les Communes et Communauts de Communes, le premier travail a
consist les recenser et les lister Voir annexe A 4.
Une prparation des entretiens sest avre utile afin de donner une image srieuse des
prestations quoffre SOCOTEC en matire dinspection et de contrle douvrages dart.
Les lments que contient la prparation des entretiens sont les suivant :
- Une fiche prvue pour noter les points importants aborder. voir annexe A 5.
- Un dossier contenant la prsentation de SOCOTEC pour comprendre son mode de
fonctionnement actuel dans le domaine des ouvrages dart : les rfrences de
SOCOTEC, les CV des ingnieurs travaillant dans cette activit et des exemples
de rapport dinspection dtaille. Ce dossier a pu tre ralis grce la
capitalisation des expriences SOCOTEC.
Suite ces entretiens, un compte rendu est tabli.
Les informations recueillies ont servi ltablissement de tableaux de renseignements sur :
- Les outils informatiques utiliss par ces gestionnaires. (tableau 1).
- Le nombre douvrages quils grent afin destimer le potentiel du march.
(tableau2)

Conseil gnral
Vienne (86)
Charente (16)
Charente-Maritime (17)
Deux-Svres (79)
Haute-Vienne (86)
Corrze (19)
Creuses (23)

Outil de gestion utilis

OASIS
OASIS
/
LAGORA
OASIS
Non connu
Non connu

Tableau1 : outils informatiques utiliss par les gestionnaires

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nombre d'ouvrages d'art

OA grs par les Conseils Gnraux

1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0

OA grs par les

Conseils Gnraux

CG
86

CG
16

CG
17

CG
79

CG
87

CG
19

CG
23

Conseils Gnraux

Tableau2 : nombre douvrages grer par dpartement

18

4.3 Mthodologie pour la rponse aux appels doffres

dinspections dtailles douvrages dart
Le groupe dagences PCL a rpondu quatre appels doffres de mi 2006 janvier 2007 :
- La Campagne 2006 dinspections dtailles de la ville de Brive (march non
obtenu).
- La Campagne 2006 dinspections dtailles de la ville de Niort (march non
obtenu).
- La Campagne 2006 dinspections dtailles de la ville de Poitiers (march non
obtenu).
- La Campagne 2006 dinspections dtailles de la ville de La Rochelle (march
obtenu).
Il est important de signaler que ces rponses aux appels doffres ont t faites en troite
collaboration avec lagence de Perpignan, qui a organis, chiffr et effectu les visites dans le
cas de La Rochelle. Pour assurer lautonomie du groupe dagences PCL il est essentiel de
capitaliser les expriences dans le domaine de linspection, notamment avec SOCOTEC
Perpignan.
Cette capitalisation des expriences dans le but de dvelopper une mthode de rponse aux
appels doffres passe, tout dabord par une mise en situation sur le terrain afin dapprcier
divers facteurs comme :
- Les besoins en matriels.
- Le temps pass en visite.
- Le temps dtablissement des rapports dinspection dtaille.
- Les moyens de visites mettre en place (nacelles, passerelles, barques).
- Les sous-traitant ventuels ( dessinateur, plongeurs).
- Lorganisation et le planning.
Les missions dinspections, que jai effectu sur les ponts de Carcassonne, de Narbonne et de
Douzens (avec rdaction de leur rapport : voir spcimen en annexe B 3), ont alors contribu
(dans ce cadre de capitalisation dexpriences) mettre au point plusieurs dossiers, comme
notamment :
- Un plan dassurance qualit prsenter aux gestionnaires et contenant notre mode
opratoire lors dune inspection.
- Une base de donnes des temps de visite et des temps de rdaction de rapport afin
dtablir le dtail estimatif des prix dune inspection.
- Une feuille type de planning.
Cependant, pour laborer une aide mthodologique la rponse aux appels doffres il est
aussi ncessaire de constituer dautres bases de donnes :
- Une feuille de suivi des marchs pour lesquels SOCOTEC rpondu
accompagne de sa position compare celle de ses concurrents tant sur le plan
technique que sur le prix. Voir annexe A 16. Les informations contenues dans
cette feuille proviennent des retours de propositions que nous avions labores.
- Une feuille contenant le choix des moyens dinspection en fonction des
caractristiques de louvrage mais aussi du type douvrage.voir annexe A 6.
- Une base de donnes des contacts SOCOTEC et sous-traitants. voir annexe A 7.
- Une base de donnes des nacellistes et des entreprises prenant en charge la mise en
place de la signalisation routire. voir annexe A 8.

19
Aprs avoir contribu rpondre divers appels doffres : inspection dtaille du Pont
dOlron, Campagne 2007 dinspections dtailles de la ville de Limoges et Campagne 2007
dinspections dtailles en Charente ; la mthodologie de rponse aux appels doffres
comprend 4 volets ( aspect technique et financier uniquement, il ne sera pas trait de la partie
administrative) :
1.
2.
3.
4.

La visite pralable des ouvrages.

La constitution du dtail des prix des inspections.
Le planning de linspection.
Le mmoire technique et/ou le Plan dAssurance Qualit.

Il faut savoir que le march est attribu par lintermdiaire dune note technique comptant, en
rgle gnrale, pour 60% et dune note du prix comptant pour 40%
4.3.1 La visite pralable des ouvrages
La visite pralable de ou des ouvrages est effectue dans le but de dterminer sur site :

Les moyens matriels mettre en place pour linspection ( passerelle ou nacelle
ngative, nacelle positive, barqueetc, selon la configuration de louvrage et de
son environnement).

Le nombre de personnes qui seront charges de la mission.

Lestimation du temps de linspection.
En effet, plusieurs dtails utiles doivent tre relevs comme :

Laccessibilit et la prsence de vgtation pouvant empcher linspection de
certaines parties de louvrage. Ceci doit tre signal au gestionnaire avant
linspection afin quil puisse, pralablement, mener des actions dentretien
courant.

La configuration et la largeur de chausse afin de savoir quelle disposition prendre
au niveau de la signalisation routire mettre en place et lindiquer au gestionnaire
(obligation de barrer la route lors de linspection ou de grer la circulation). En
effet la signalisation nest pas toujours la charge du gestionnaire.

Le tirant dair ou la largeur de trottoir afin de choisir le moyen de visite le mieux
adapt.

La prsence dobstacles gnants comme les candlabres ou les lignes lectriques,
pouvant retarder ou influencer la procdure dinspection.

La structure de louvrage ( et son nombre de traves) qui permet de faire une
estimation de la dure dinspection.
Afin que tous ces dtails importants soient relevs lors dune telle visite, une feuille de
visite pralable a t mise au point voir pages 20 et 21. Elle a lavantage de pouvoir tre
remplie sans ncessairement tre spcialis dans les ouvrages dart et peut tre utilise par
toutes les agences du groupe Poitou-Charentes/Limousin. Elle constitue une aide prcieuse
llaboration dune proposition et rajoute une valeur technique cette dernire.

20

Feuille de visite pralable

En vue de rpondre aux appels doffre

NOM DE
LOUVRAGE

RD. PR. +.
Pont/mur/passerelle/buse :

PHOTOS
Photo vue de dessus, chausse
Photo des abords
Photos vue en long
Photo illustrant la structure

Photos N.. ..
RELEVES
Tiran dair : .m
Longueur de louvrage : ..m
Largeur de la chausse : .m
Largeur du trottoir :.m
< 2,50m
> 2,50m
Prsence de candlabres sur les trottoirs :
non
oui
espacement : m
Prsence de ligne lectrique traversant le pont :
non
oui
Commentaires :

STRUCTURE
BA/BP
Mixte
Bois
Mtal
Nombre de traves
Maonnerie
Nombre de votes

21
Etat de la structure :
Neuf
Bon
Moyen
Mdiocre
Commentaires :

ESTIMATIONS
Temps de visite : .heures.
Moyen de visite :
Passerelles ngatives
Nacelle ngative
Nacelle positive
Barque
A pieds avec chelle et/ou bottes
AUTRES
COMMENTAIRES

obstacle franchi :
voie porte :
difficult(s) particulire(s) :

22
4.3.2 La constitution du dtail des prix des inspections
Le dtail des prix dune inspection comprend gnralement quatre parties distinctes :

Le cot de la prestation ralise par lquipe dinspection SOCOTEC

(gnralement constitue de trois personnes minimum).

Le cot de moyens de visite ( nacelle, passerelle).

Le cot de la rdaction du rapport qui fait suite linspection.

Le montant des frais fixes.
Le cot de la prestation SOCOTEC (visite et rdaction dun rapport) est labor laide de
divers documents :

Lestimation du temps de visite/ rdaction de rapport/ dessin pour ID voir annexe
A 9.Cette feuille donne, tout dabord, le temps, en heures, ncessaire pour une
inspection en fonction du type douvrage visiter ( longueur, structure, nombre de
traves,).Puis, de la mme manire, elle donne le temps, en heures, quil faut
prvoir pour la rdaction dun rapport sur louvrage ainsi que les jeux de plans
cartographiant les dfauts et dsordres relevs.
De plus, tant lie la structure des ouvrages, cette estimation fait donc rfrence
et est accompagne dune fiche descriptive des ponts les plus classiques voir pages
23 25.

La feuille de tarification voir annexe A 10 donnant, dans la partie SOCOTEC, le
cot horaire des personnes effectuant linspection en fonction de leurs
qualifications.
Cette feuille de tarification donne aussi une estimation du cot des moyens dinspection :
 Estimation du cot journalier de la location de nacelles et/ou de passerelles ngatives .
 Estimation du cot journalier de la location de passerelles positives.
 Estimation du cot journalier de la location dquipements de signalisation routire.
Cette feuille de tarification a t mise au point partir de plusieurs documents comme le
dtail des prix des campagnes dinspections dtailles dj ralises les annes antrieures, les
divers devis dj demands par lagence de Perpignan et depuis peu par celle de Poitiers. Elle
est donc le rsultat dune capitalisation dexpriences de ces agences.
Bien que cette feuille donne une ide assez juste du cot des moyens dinspection, un devis
donnant un prix exact peu tre demand en utilisant les bases de donnes des nacellistes et des
entreprises prenant en charge la mise en place de la signalisation routire prcdemment
cites ( annexe A 8)
En ce qui concerne les frais fixes, ceux-ci sont propres chaque inspection et restent
larbitrage de lagence SOCOTEC concerne par loffre.
Les quatre cots dfinis ci-dessus sont repris dans un tableau des dtails estimatifs de prix
remplir et remettre au gestionnaire dans la proposition voir annexe A 11.

23

Inventaire des ponts les plus

classiques
Types de pont

schma
dnomination
IQOA

Pont Vote en maonnerie

PVMA

plein cintre

arc surbaiss

Pont Dalle en BA ou BP

PDBA ou PDBP

dallot
dalle arme

PSIDA

dalle prcontrainte

PSIDP

dalle lgie

PSIDE

dalle nervure

PSIDE

Pont poutre en BA ou BP

poutre en bton arme BA

PPBA ou PPBP

PSIBA

poutre en bton prcontraint BP

VIPP

poutre prcontrainte par

adhrence

PRAD

poutres caissons en bton

prcontraint

PCBP

bow-string en BA

BOWBA

24

Pont cadre ou portique

PORTIQ

CADRE ou

cadre ferm

PICF

portique ouvert

PIPO

portique ouvert double

POD

Pont ossature mtallique

poutre mtallique triangule

poutre latrale treillis et bowstring

PLME

Pont mixte acier/bton

mixte caisson

mixte poutre

Pont poutrelle enrob

poutrelles enrobes

Buse mtallique

circulaire

elliptique

PPE

BM

25

arche

Buse bton

BB

type Matire

ovode

rectangulaire

Autres structures

pont en arc

ARC

pont suspendu

SUSP

Pont haubans

HB

Pont bquilles

PBQ

Pont mobile

MOB

Pont provisoire

PROV

viaduc mtallique dmontable

VMD

autre structure non associe

une famille

AU

26
4.3.3 Le planning de linspection
Lorsque lappel doffre comprend linspection dtaille de plusieurs ouvrages ( ou campagne
dinspections dtailles), un planning peut tre alors tabli.
Il est fonction du temps de visite des ouvrages mais aussi et surtout des moyens employs. En
effet, si divers moyens de visite doivent tre mis en place pour une campagne dinspection, il
est intressant de regrouper les ouvrages ncessitant les mmes moyens daccs sur une mme
priode.
Ce planning a aussi lavantage dinformer le gestionnaire sur la dure que va prendre la
campagne dinspections et de la priode laquelle elle se droulera. Il pourra ainsi prendre
certaines dispositions comme par exemple le barrage dune route.
Voir canevas de planning dintervention SOCOTEC et mthodologie dlaboration de ce
planning en annexe A 12
Voir exemple en annexe A 12
4.3.4 Mmoire technique/Plan dAssurance Qualit
Mmoire technique
Un mmoire technique a dj t mis en place pour la rponse aux appels doffres par la
SOCOTEC de Poitiers. Ce mmoire contient plusieurs chapitres qui sont les suivants :

Note de prsentation qui prsente la mission pour laquelle SOCOTEC fait une
proposition.

Contenu des missions qui prsente le contenu de la prestation effectue par
SOCOTEC.

Moyens Humains et Matriels mis en uvre qui prsente le schma organisationnel
des personnes intervenant pour les missions dinspections dtailles, ainsi que les
moyens dinspection utiliss. Cest dans ce chapitre quil est fait rfrence aux visites
pralables pour indiquer les dispositions de scurit prendre.

Les rfrences qui prsentent une partie de ce qui a dj t fait par le groupe
SOCOTEC dans le domaine des ouvrages dart.

Annexes qui prsentent les curriculum vitae et rfrences du personnel assurant les
missions dinspections dtailles.
Voir exemple de mmoire en annexe B 4.

27
Plan dAssurance Qualit ( PAQ)
Certaines inspections dtailles douvrages dart rputs non courants par leurs dimensions,
comme par exemple le pont dOlron long de plus de 2800m, ncessitent llaboration dun
Plan dAssurance Qualit.
Ce plan, qui a d tre cr loccasion de la proposition faite pour linspection dtaille du
pont dOlron, est rdig conformment au fascicule de lorganisation interne de la qualit
SOCOTEC concernant le contenu dun plan dassurance qualit particulier (ici linspection
dtaille des ouvrages dart) voir annexe B 5.
En effet, il doit dcrire les lments suivants :
- La mission contractuelle
- Lidentification des parties concernes (le matre douvrage, le matre duvre,
lagence SOCOTEC proposant ces prestations)
- Les documents applicables dans le cadre des prestations
- La liste des procdures dexcution et des documents de suivi ainsi que tout autre
document ayant trait la mthodologie et aux techniques applicables lors dune
inspection dtaille
- Le schma organisationnel des intervenants avec la constitution des quipes et la
rpartition des tches effectuer (planning). Ce schma doit indiquer le nom, le
rle, la qualification et le temps de prsence de chaque individu. Le PAQ doit
aussi faire apparatre le nom du responsable signataire du contrat et le nom dun
responsable assurance qualit nayant aucune responsabilit directe dans
lexcution de la mission.
- Le nom et adresse de chaque sous-traitant.
- La liste des moyens matriels dont dispose lagence SOCOTEC pour effectuer la
mission
- Le plan de contrle intrieur de SOCOTEC
Le Plan dAssurance Qualit du pont dOlron est consultable en annexe B 6.
Une trame de Plan dAssurance Qualit pour linspection dtaille des ouvrages darts est
dsormais utilisable dans le cadre de prochaines rponses aux appels doffres. Voir pages28
41

28

SCHEMA ORGANISATIONNEL DU
PLAN DASSURANCE QUALITE
SOPAQ
Mettre la photo de louvrage

INSPECTION DETAILLEE
Pont (+ nom)

Mettre le logo et le nom du matre duvre ou gestionnaire

29

SOMMAIRE

I - Objet

30

II Identification des parties concernes

31

II.1 - Matre dOuvrage ................................................................................. 31

II.2 - Matrise duvre .................................................................................. 31
II.3 - Titulaire du march .............................................................................. 31

III Articles des documents du march traitant de la Qualit 32

IV Champ dapplication du Plan dAssurance Qualit (P.A.Q.)
32

V Liste des procdures dexcution et des documents de suivi

32

VI Organisation de linspection

33

VI.1 - Intervenants......................................................................................... 33
VI.2 - Moyens en personnel ........................................................................ 34
VI.3 - Moyens en matriels.......................................................................... 37
VI.4 - Echancier prvisionnel de linspection.......................................... 38

VII Plan de contrle intrieur

VIII - Annexes

41

39

30

I - Objet
Le prsent document a pour objet, de dfinir les dispositions prises par
SOCOTEC pour assurer la matrise de sa prestation dinspection
dtaille + nom de louvrage.

Rdig par :

Approbation de :

Directeur du Groupe dAgences

Date

Evolution

Edition initiale

31

II Identification des parties concernes

II.1 - Matre dOuvrage

Nom de lentit
Reprsent par nom
Fonctiondu reprsentant

II.2 - Matrise duvre

Nom de lentit reprsente par :

Nom du reprsentant
Fonction du reprsentant
Tlphone :

Fax :

adresse

II.3 - Titulaire du march

SOCOTEC Agence nom de lagence

adresse
Tlphone : Tlcopie :
Directeur dagence nom de lagence: nom du directeur
Directeur du Groupe dAgences nom du groupe: nom du directeur
o S.O.P.A.Q. rdig par :

Projet.

nom du rdacteur
Responsable Assurance Qualit du

32

III Articles des documents du march traitant de la Qualit

Lister pour chaque pice du march les numros et intituls des articles traitant de la
qualit

IV Champ dapplication du Plan dAssurance Qualit (P.A.Q.)

Prestation dinspection dtaille priodique nom de louvrage dont le contenu est
dtaill mettre le numro de larticle et son intitul (sy rfrer) ainsi que dans le
fascicule 2 du SETRA paragraphe 2.4.4. :
Linspection dtaille priodique constitue un bilan de sant de louvrage. Sa
consistance est fonction de la nature et de limportance de louvrage. Elle
donne lieu a un compte-rendu dtaill.

V Liste des procdures dexcution et des documents de suivi

V.1 - Matrise des documents
Annexe 1 Matrise des documents

V.2 - Excution de la prestation

Annexe 2 - Procds et phases dinspection rdiger

33

VI Organisation de linspection
VI.1 - Intervenants
Direction de linspection
Linspection dtaille du pont + nom sera dirige par :
Noms et qualifications du cadre qui dirigera linspection

La coordination des prestations sous-traites sera prise en charge par :

Noms et qualifications des personnes qui assureront la coordination

Entreprises sous-traitantes

Prestations

Entreprises Sous-traitantes
Dsignes dans le cadre du march

Moyen daccs

nom

Signalisation routire

nom

Inspection dtaille
des parties immerges
des piles

nom

34

VI.2 - Moyens en personnel

SOCOTEC : organisation fonctionnelle

RESPONSABLE REGIONAL
Nom du responsable
Directeur du Groupe dagences nom

RESPONSABLE LOCAL
Nom du responsble
Directeur de lagence nom

RESPONSABLE ASSURANCE
QUALITE
nom

Responsable Assurance Qualit

du projet
DIRECTEUR DE LINSPECTION
nom

qualifications

COORDONNATEUR SECURITE
INTERNE SOCOTEC
nom

qualification

35
Nom du responsable : responsable rgional qualifications du responsable
 Dcrire son rle dans la prestation
 Sassurer que les moyens SOCOTEC sont mobiliss conformment aux
exigences du march.
-

reprsentant de SOCOTEC SA
dlgation de pouvoir du prsident : moyens et responsabilits
responsable du march

Nom du responsable : responsable local qualifications du responsable



Dcrire son rle dans la prestation.

-

dlgation de Nom du responsable rgional pour assurer la prestation

au niveau local en terme de moyens.

Nom de lingnieur : directeur de linspection qualifications



Prsent durant toute la dure de linspection sur site.

-

assure linspection de louvrage,

assure la coordination des quipes SOCOTEC et des interventions du
sous-traitant
sassure de la scurit du chantier
responsable du contrle intrieur

nom : responsable Assurance Qualit du Projet qualifications



Intervention au niveau de la prparation, du suivi et de la

synthse.
- sassure de la mise en uvre du plan qualit.

nom: coordonnateur SPS qualifications ( si demand dans le march)



Intervention au niveau de la sensibilisation la scurit, de la mise

en place et du suivi de la scurit.
-

laboration du PPSPS,
sensibilisation du personnel SOCOTEC

36

SOCOTEC : effectif prvisionnel

EQUIPE 1
Noms et qualifications des personnes

EQUIPE DE SOUTIEN
Noms et qualifications des
personnes

EQUIPE 2
Noms et qualifications des personnes
Annexe 3 - Planning prvisionnel en annexe

Entreprise sous-traitante

indiquer le nom, adresse, tlphone, fax et reprsentant de chaque

entreprise sous-traitante
mettre en annexe leur PAQ sil existe

37

VI.3 - Moyens en matriels

- Moyens en matriels concernant linspection des parties merges du pont.
Il est prvu pour la rdaction et lillustration des rapports :
o
o
o
o

Des fonds de plan

Un support rigide avec protection
Crayon multicolore
Appareil photographique numrique avec flash

Il est prvu pour laccs et la visite :

o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o

Une nacelle ngative (pour lextrieur du caisson)

Une chelle lgre pliante ( pour lintrieur du caisson)
Des marqueurs indlbiles ( verts et rouges)
Des dcamtres
Un niveau de maon
Un fissuromtre
Un thermomtre
Un pied coulisse au 50me
Un tlmtre numrique laser BOSH - DLE 30+
Des jumelles
Des lampes
Talkie-walkie

- Moyens en matriels concernant linspection des parties immerges du pont :

38

VI.4 - Echancier prvisionnel de linspection

Annexe 3 planning dintervention. A laborer

39

VII Plan de contrle intrieur

CONTRLE INTERNE

Le systme de contrle de la qualit des prestations comporte deux niveaux :

Lautocontrle : les documents mis au titre des missions sont vrifis par
leur auteur (adquation du contenu aux exigences du contrat, bien fond
technique et mthodologique des avis ou mentions formules, cohrence
administrative des documents). Cet autocontrle est matrialis par
lapposition de la signature des auteurs sur les documents quils mettent.
Lautocontrle sera effectu par tous les intervenants participant la mission.

La supervision : Il sagit de la vrification de la fiabilit de lautocontrle.

Cette vrification consiste examiner par sondage les documents relatifs aux
prestations ralises. La supervision est effectue par une personne habilite
cet effet par le directeur du groupe dagences.
La supervision sera assure par nom du superviseur

CONTRLE EXTERNE

Pour la mission dinspection dtaille la personne charge du contrle externe

est :
o Nom du responsable qualit
Responsable Assurance Qualit du Projet

40

CONTRLE EXTERNE
PROGRAMME DAUDIT
1 OBJET
Le programme daudit a pour objet de dfinir les modalits dvaluation du P.A.Q.
2 CHAMP DAUDIT
Le programme daudit porte sur lvaluation des dispositions suivantes :
-

matrise des documents

modes opratoires dvaluation
planning de linspection
enregistrement des observations
suivi et supervision de linspection

3 REFERENTIEL
P.A.Q. : S.O.P.A.Q.

Inspection dtaille nom RD numro

Edition du date

4 PLANIFICATION
Laudit sera planifi courant de la semaine numro semaine soit une semaine aprs
le dmarrage de linspection.

5 SUPPORT PROCEDURES
En cas de non-conformit par rapport aux dispositions planifies, le responsable
daudit tablira :
-

une fiche de non-conformit

une fiche daction corrective (cf annexe 1)

et assurera le suivi des actions planifies.

41

VIII - Annexes

Annexe 1

Matrise des documents

Annexe 2

Procds et phase dinspection

Annexe 3

Planning dintervention

Annexe 4

Documents sous traitant

Annexe 5

Manuel Qualit SOCOTEC

Annexe 6

Processus du Groupe SOCOTEC

Annexe 7

Processus dlaboration dune offre et

contractualisation

Annexe 8

Processus de prparation et ralisation de la

Mission

Annexe 9

Fiches de procdure dinspection (7)

42

4.4 Outils Mthodologiques pour les inspections dtailles

Le dveloppement de lactivit inspection des ouvrages dart tant devenu un des objectifs de
SOCOTEC au niveau de la rgion Poitou-Charentes/Limousin mais galement au niveau
national, il est apparu intressant de mettre en place des outils daide technique pour les
inspections dtailles.
4.4.1 Elments existants
Les collaborateurs de lagence de Perpignan ayant dj une bonne pratique des inspections
douvrages dart ; ont donc labor, grce leurs expriences, une trame de rapport
dinspection dtaille (mais aussi de visite annuelle). Cette trame est trs ressemblante ce
qui est prconis par le SETRA et convient aux gestionnaires douvrages dart. Elle constitue
alors une aide prcieuse pour les agences voulant se positionner sur ce domaine dactivit.
Cependant aucune mthodologie nexiste en ce qui concerne linspection proprement parl
c'est--dire in situ.
4.4.2 Mise en place de procdures dinspection
4.4.2.1 Le contexte
Afin de palier ce manque, linstauration de feuilles de procdures dinspection sest avre
utile.
La mise en place de ces procdures dinspection rpond diverses ncessits:
Le besoin de formaliser et dhomogniser les mthodes dinspection sur le site (d
la volont de dvelopper linspection dtaille comme une activit part entire de
SOCOTEC).
Le besoin de former du personnel cette activit.
Le besoin de mettre en place un outil contribuant et refltant la qualit de linspection.
En effet ces feuilles de procdures sont introduites dans le PAQ.

4.4.2.2 Le contenu et la forme

Jai labor le contenu des feuilles de procdures dinspection aprs lecture des fascicules de
lInstruction Technique de 1979 mis, actuellement, disposition, dans lagence de Poitiers.
Ces procdures indiquent donc, selon les parties et la nature de louvrage, les points
incontournables inspecter et des indications ventuelles sur les relevs (dsordres ou
dfauts) faire. Elles constituent donc un aide-mmoire technique pour les inspecteurs.
De plus ces feuilles, ayant pour vocation dtre utilises lors de linspection, doivent donc tre
pratiques, claires et aisment rfrenable. Cest dans cette optique quelles comprennent :
Tout dabord un tableau o les lments de bases (partie douvrage visit, conditions
de visite, quipe dinspection) sont nots
Un deuxime tableau de trois colonnes indiquant les points inspecter, puis les
relevs et observations qui sy rattachent (prsence ventuelle de dfauts ou
dsordres) et enfin le numro de la photo (sil y a lieu).
Une zone laisse pour dventuels croquis ou schma explicatifs.

43
Les feuilles de procdures actuellement labores sont :
- Feuilles utilisables pour tout type de ponts :
Le relev des caractristiques gnrales. voir page 44.
Linspection de la Zone dinfluence - abord et accs. voir pages 45 et 46.
Linspection des quipements. voir pages 47 et 48.
Linspection des cules. voir pages 49 et 50.
Linspection des systmes dappuis. voir pages 51 et 52.

- Feuilles spcifiques chaque pont :

Linspection des piles. voir annexes A 13.
Linspection de la partie infrieure du tablier des ponts en bton arm. voir annexe A
13.
Linspection des ponts mtalliques. voir annexe A 13.
Linspection des ponts suspendus. voir annexe A 13.
Linspection des ponts en maonnerie. voir annexe A 13.

44

Inspection dtaille
Caractristiques gnrales de louvrage
( relev sur site)
Date de linspection
Conditions
atmosphriques

Temps :

Soleil

Temprature :. .C /
Conditions
particulires
Descriptions
gnrales

Type douvrage

Structure

Tirant dair
Longueur totale de
louvrage
Largeurs de
louvrage

Autres commentaires

Couvert
froid < 10C

Pluie
Tempr

Ouvrage : numro didentification/nom..

Numro de RN et PR :
Voie porte :..
Obstacle/voie franchie :
Commune :.
Buse
Mur de soutnement
Pont : maonnerie
pont dalle (PSIDA, PSIDE, PSIDP)
pont poutre ( PSIBA, VIPP, PRAD)
pont cadre ou portique
pont ossature mtallique
pont mixte
autre :..
Description :
Nombre de traves/votes :..
Appuis :.
Appuis intermdiaires (nombre/type) :..
Tablier :..
Fondations :
Biais :..
Rayon de courbure :..

Largeur totale entre dispositifs de scurit : .

Largeur roulable :
Nombre de voies de circulation :.
Largueur et nombre de trottoir(s) :..

Chaud > 20C

45

Fiche de procdure dinspection

Inspection de la Zone dinfluence- abord

Date :
Fiche n :

et accs
Pages /

Selon Fascicule20

Reprage

Rive :
Fond de plan n :

Conditions
atmosphriques
Conditions
particulires

Temps :
Soleil
Temprature : ..C/

Fiche tablie par

Noms :

Points dinspection

Types de dfauts/dsordres observs

Environnement
immdiat

Vgtation :

Construction :

Travaux aux abords

immdiats
Modifications
dlments :
quipements,
chausses
Evolution du terrain

Remblais :

Talus :

Perrs :

Enrochements :

Couvert
froid < 10C

Pluie
Tempr

Chaud > 20C

Rfrence
photo n

46
Site, Cadre de vie,
milieu naturel

Architecture :

Paysage :

Rseaux des
concessionnaires

Existence/localisation/ tat :

Scurit des
personnes et des
biens

Piste cyclable :

Cheminements pitonniers :

Trafic et circulation
routire

Signalisations
permanentes

Raccordement des
accs louvrage

Autres observations

( tonnage, gabarit, vitesse, marquages au sol) :

47

Fiche de procdure dinspection

Date :
Fiche n :

Inspection des quipements

Selon Fascicule 21

Pages :. /.

Reprage

Fond de plan n :
Conditions Temps :
Soleil
atmosphriques Temprature :. .C /
20C
Conditions
particulires
Fiche tablie par Noms :

Points dinspection

Couvert
froid < 10C

Pluie
Tempr

Types de dfauts/dsordres observs

Dispositifs de retenue Garde-corps ( largeur/ hauteur/ tat) :

Glissire de scurit (type/ dimension/tat) :

Trottoirs et bordures

Bordures :

Corps de trottoirs :

Revtement de trottoirs :

Couches de
roulement
Systmes
dvacuation des
eaux
Corniches

Chaud >

Rfrence
photo n

48
Joints de chausse

Nature :
Etat :

Ouverture :

Temprature extrieure :
Joints de trottoirs

Nature :
Etat :

Etanchit

Chape dtanchit :

Eclairage

Fixation au tablier :

Equipement de visite
de louvrage

Supports et
canalisations divers

Autres observations

49

Fiche de procdure dinspection

Date :
Fiche n :

Inspection des cules

Selon Fascicules 12

Pages :. /.

Reprage CULEE n :

Fond de plan n :
Conditions Temps :
Soleil
atmosphriques Temprature :. .C /
Conditions
particulires
Fiche tablie par Noms :

Points dinspection
CULEE

Couvert
froid < 10C

Types de dfauts/dsordres observs

Accs

Altration des
Vieillissement :
matriaux constitutifs
de lappui
Chocs, clatements importants (nature) :

Dgradations :

Fissurations

Nature de la fissuration :
-sommier

- murs en retour/en aile

-mur de front

- mur garde-grve

Efflorescences

Pluie
Tempr

Chaud > 20C

Rfrence
photo n

50
Dfaut daplomb

Epaufrures

Drainage et propret
du sommier

Etat/nature/dimension des gargouilles :

Coulures :

Atterrissements :

Dfauts dtanchit
des joints

Mouvements de
fondation

Dplacements horizontaux :

Basculement :

Drainage entre le
tablier et le gardegrve :
Autres observations

51

Fiche de procdure dinspection

Inspection des systmes dappui
Selon Fascicules 13

Date :
Fiche n :
Pages :. /.

Reprage Appuis n :

Pile/ Cule n :
Conditions Temprature :. .C /
atmosphriques
Conditions
particulires
Fiche tablie par Noms :

froid < 10C

Tempr

Points dinspection Types de dfauts/dsordres observs

Etat de
lenvironnement
immdiat
Bossage suprieur

Fers apparents/ nids de cailloux :

Existence/Nature :
Etat :
Dimensions :

Bossage infrieur

Existence/Nature :
Etat :
Dimensions :

Appareil dappui

Type/ marque/ Etat :

Hauteur de visite : ..
Longueur : .
Largeur :.
Epaisseur :..
Dplacements:
U=
V=
Distorsion :

Chaud > 20C

Rfrence
photo n

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Dispositif anticheminement :

Existence/Nature :

Etat :

Dispositif de vrinage :

Existence/Nature :

Etat :

Venu deau :
Autres observations

Dessins et croquis

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4.5 Synthse
La capitalisation des expriences qui a t mene tout au long de ce projet de fin dtudes, soit
par lintermdiaire de la contribution aux rponses aux appels doffres soit par la mise en
situation sur divers ouvrages dart, a permis :
La cration de plusieurs documents (prcdemment cits et prsents dans ce
mmoire notamment en annexes A) qui se sont avrs utiles. En effet, ces documents
apportent une aide avantageuse, soit pour llaboration de propositions, soit dans le
cadre dune inspection.
La rcupration de divers documents (spcimens de rapports, CV des intervenants,
certificats de capacit) indispensables au dveloppement dune activit.
Suite ce travail, il est apparu intressant de regrouper toutes ces informations pour :

Crer une fiche descriptive du processus dlaboration dune offre concernant les
campagnes dinspection des ouvrages dart.. voir annexe A 14
Crer un nouveau dossier informatique (sous forme de CD-ROM) dans lesprit
de celui labor par lagence de Perpignan. Ce dossier contient dsormais la
totalit des documents utiles concernant lactivit dinspection des ouvrages
dart. voir la description de son contenu annexe A 15.

Le dossier informatique comprend 5 parties :

 Approche commerciale contenant des documents sur les gestionnaires douvrages
dart, les plaquettes dinformation
 Llaboration dune proposition contenant des documents permettant de chiffrer une
inspection (tude de prix).
 Mthode et outils contenant des documents caractre technique comme les feuilles
de procdures dexcution.
 Qualification des intervenants contenant des documents sur les intervenants
SOCOTEC dans le domaine des ouvrages dart (CV).
 Retour dexprience contenant, ce jour, un suivi des rponses aux appels doffres et
qui permet de svaluer et de se corriger (si ncessaire).
La fiche descriptive du processus dlaboration dune offre et fortement lie ce dossier
informatique car elle sappuie sur une large partie des documents quil contient.
Elle constitue donc le document de synthse et loutil mthodologique majeur rsultant du
travail de recherche et de capitalisation effectu depuis ces derniers mois.
Les parties I IV de cette fiche donnent les lments et la marche suivre pour laborer le
contenu de la proposition. La partie V permet de se situer par rapport au autres entreprises
positionner sur ce march mais aussi et surtout de tenir compte des remarques qui nous ont t
faite par les gestionnaires douvrages dart afin damliorer notre mthodologie de rponses
aux appels doffres voir fiche retour dexprience annexe A 16. Ce processus de retour
dexprience a dj permis damliorer llaboration du planning dintervention et de crer la
fiche mthodologique qui laccompagne (prcdemment cit annexe A 12)

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5 Conclusion
La recherche dinformations et la rcupration des connaissances et du savoir-faire de
lagence de Perpignan, ma permis de contribuer au dveloppement de lactivit dinspection
des ouvrages dart en rgions Poitou-Charentes/ Limousin.
En effet, il existe dsormais des bases solides en ce qui concerne les inspections
douvrages avec la mise disposition de la majeure partie des fascicules de lInstruction
Technique du 19 octobre 1979. Cette recherche documentaire a permis de mieux connatre et
comprendre la notion de surveillance et dentretien des ouvrages de gnie civil mais aussi
davoir un support technique gage de qualit.
Lidentification puis les entretiens effectus avec la plupart des responsables des
cellules ouvrages dart des 7 dpartements des rgions Poitou-Charentes/Limousin, nous a
permis de leur faire connatre les prestations offertes par SOCOTEC, mais aussi de
commencer se positionner sur ce domaine dactivit.
Enfin, la contribution que jai apporte lors de ltablissement de diverses
propositions, ma permis de mettre au point une mthodologie pour la rponse aux appels
doffres concernant les inspections dtailles. Cette mthodologie fait rfrence divers
documents quil a t ncessaire de crer ou de regrouper.
Grce ce travail, le groupe dagences PCL est, aujourdhui, capable dlaborer de
faon autonome les offres concernant les campagnes dinspections dtailles. Cependant, par
mesure de prcaution, lagence de Perpignan vrifie tout de mme la pertinence de nos
propositions.
La totalit des documents sur lesquels sappuie la mthodologie mise en place durant
ce projet de fin dtudes est venue enrichir la capitalisation dexpriences de SOCOTEC avec
la cration dun nouveau dossier informatique (sous forme de CD-ROM). Ce dossier a dores
et dj t diffus dautres groupes dagences voulant, eux aussi, dvelopper cette activit.