Professional Documents
Culture Documents
CUPRINS
INTRODUCERE 2
CAP. 1 Descriere Frana ....... 3
CAP. 2 Politica comercial .8
2.1. Politica tarifar . 9
2.2. Politica netarifar 14
2.3. Politica promoional ...... 17
CAP. 3 Structura importurilor i exporturilor .. 21
3.1. Principalii parteneri comerciali ..... 21
3.2. Palmaresul operatorilor din comerul exterior francez n 2008 ..................... 25
3.3.Perspective de continuare in anul 2010 a relansarii comerului exterior al
Franei . 27
3.4. Schimburile comerciale franco-romne .. 28
CAP. 4 tiai c ...31
CONCLUZII 33
BIBLIOGRAFIE .. 34
Suprafaa total a Franei metropolitane este de 551.659 de km, fiind clasat ca al 47lea stat dup suprafa. Suprafaa total, ce cuprinde toate regiunile, colectivitile i teritoriile
de peste mri, este de 674.843 de km, ceea ce reprezint 0,45% din suprafaa total a
uscatului de pe Pmnt. Zona Economic Exclusiv a Franei o claseaz pe aceasta pe locul al
doilea, dup Statele Unite i naintea Australiei cu o suprafa total de 11.035.000 de km,
ceea ce reprezint 8% din totalul Zonelor Economice Exclusive.
Frana avea o populaie de 62.998.773 locuitori la data de 1 ianuarie 2006, din care
61.166.822 erau n Frana metropolitan, ceea ce corespunde la aproximativ 1% din populaia
mondial. Din 1801 s-a organizat, la intervale regulate cte un recensmnt naional general,
din 2004 acesta devenind permanent.
Economia Franei este o combinaie de multe ntreprinderi private (peste 2,5 milioane
companii nregistrate) i de importante, dar n scdere, intervenii ale guvernului care
pstreaz o influen puternic asupra anumitor sectoare economice fiind principalul acionar
la numeroase societi considerate drept strategice (cale ferat, electricitate, construcii de
aeronave, etc.). Totui guvernul a nceput s i relaxeze controlul asupra anumitor sectoare i
a nceput s vnd o parte din aciunile sale la anumite companii cum ar fi France Tlcom,
Air France, precum i numeroase societi din domeniul asigurrilor, finanelor i din industria
aprrii.
2007
1892,2
1,5%
7,8%
2008
1950,1
2,8%
7,9%
n ciuda acestor cifre, PIB-ul per locuitor n Frana este semnificativ mai mic dect cele
din alte state din OECD, fiind comparabil cu cel al rilor dezvoltate din UE, situat la
aporximativ 30% din cel al Statelor Unite. Motivul este faptul c procentajul populaiei
franceze n activitate este mai mic dect cel din alte ri, astfel nct PIB-ul pe cap de locuitor
este mai mic, n ciuda productivitii ridicate. Dintre rile OECD Frana are unul dintre cele
mai mici procente de populaie lucrtoare cu vrsta ntre 15 i 64 de ani, de doar 68.8% n
2004, fa de 80% n Japonia, 78,9% n Regatul Unit, 77,2% n SUA i 71% n Germania.
Acest fenomen se datoreaz omajului relativ important: 9% din populaia activ, posibilitatea
facil de a prelungii studiile i ajutoarele din partea guvernului, din ce n ce mai rare n ultima
vreme, pentru ca angajaii din anumite domenii s poat iei la pensie mai repede. Muli
economiti consider c principala problem a economiei franceze nu este productivitatea, ci
lipsa reformelor economice care s permit unui procentaj mai important din populaia activ
s lucreze. Punctele de vedere de dreapta susin c orele de munc scurte i greutatea de
reformare a pieei muncii sunt punctele slabe, iar punctele de vedere de stnga menioneaz
lipsa politicilor guvernamentale de creare a justiiei sociale. ncercri recente ale guvernului de
a modifica piaa de munc pentru tineri pentru a combate omajul s-au lovit n anul 2006 de o
rezisten important manifestat prin proteste ample
Apariia crizei economice a avut repercursiuni si asupra Franei. Evoluia indicatorilor
macroeconomici evideniaz c producia industrial a sczut, iar utilizarea capacitilor
productive se situeaza la 83%, cu un punct procentual sub tendina de lung durat, investiiile
au stagnat, exporturile nu au mai avut loc.
O alt influen a crizei economice asupra Franei este deficitul bugetar care, estimativ,
va depi 7% in 2010. De asemenea va avea loc o scdere aproape la jumtate a veniturilor din
taxe i impozite, care ntr-un an normal se ridic la 50 miliarde euro. Criza financiar a atins
mai toate sectoarele economiei, de la industria de automobile la Casa de Economii francez.
Potrivit datelor statistice prezentate, economia francez a confirmat ieirea din criz. Avansul
economic fa de trimestrul anterior a fost de 0,6%. Pe ansamblu ns, economia francez a
sczut anul trecut cu 2,2 procente.1
Patrick Devedjian, ministrul francez delegat pe lng Primul Ministru, nsrcinat cu
aplicarea Planului de relansare economic, unul dintre cei mai respectati oameni politici
francezi a evideniat adeziunea masiv a autoritilor administraiei publice locale la aplicarea
Planului de relansare economic: mai mult de 19.500 autoriti ale administraiei publice
locale au semnat o convenie pentru a investi 54 de miliarde de euro.
n ceea ce privete ntreprinderile, planul de relansare economic prevede msuri
pentru susinerea direct a activitii acestora, iar bilanul evideniaz evoluii favorabile
importante. O demonstreaz evoluia garaniilor acordate de ctre Fondul de garantare a IMMurilor, pe baza fondurilor proprii rezultate din Planul de relansare economic: 1,1 miliarde de
euro credite garantate la finele lunii mai 2009; 1,46 miliarde de euro la sfritul lunii iunie; 2,3
miliarde de euro credite garantate de ctre Fond la jumtate lunii august 2009.
Referitor la susinerea locurilor de munc, este de menionat c Planul de relansare
economic prevede 1,3 miliarde de euro pentru Fondul de investiii sociale (FISO) ncepnd
din anul 2009.
Acest fond finaneaz 20 de msuri care vizeaz politica n domeniul muncii. Acestea se
refer, n special, la limitarea impactului reducerii activitii:
-
ncepnd din luna aprilie, se acord o prim de 500 de euro omerilor care nu
reconversie profesional, iar la jumtatea lunii august numrul acestora a ajuns la 85.000 de
persoane. Dispozitivul de reconversie profesional va fi lrgit progresiv de la 21 de profesii n
prezent, la 40.2
1
www.money.ro
www.businessmagazin.ro
2.1.Politica tarifar
Instrumentele tarifare au o aciune indirect, de influenare de ctre stat i nu de
determinare expres a volumului i structurii activitii economice i de comer exterior.n
general, vizeaz restrngerea importurilor.
Politica vamal cuprinde ansamblul instrumentelor msurilor i dispoziiilor legale
care reglementeaz intrarea i ieirea mrfurilor n i din ar, respectiv acele norme legale cu
privire la : controlul mrfurilor cu ocazia trecerii frontierei de stat; controlul mijloacelor de
transport cu ocazia trecerii frontierei de stat; ndeplinirea formalitilor vamale; plata taxelor
vamale ( impunerea vamal). n principal, politica vamal se realizeaz prin intermediul
instrumentelor tarifare, respectiv al taxelor vamale, cuprinse n tariful vamal.Totui, politica
vamal nu se identific cu politica tarifar. Politica vamal are o sfer de cuprindere mult mai
larg, integrnd politica tarifar ca o principal component a sa.
Principalele instrumente de politic comercial tarifar sunt taxele vamale i tariful
vamal. Prin intermediul lor statul creeaz un anumit cadru pentru tranzaciile comerciale
internaionale, stimulnd sau restricionnd desfurarea lor, dar lsnd la latitudinea
importatorilor i exportatorilor decizia de vnzare cumprare.5
Taxele vamale sunt impozite indirecte percepute de ctre stat asupra mrfurilor atunci
cnd acestea trec granie vamal a rii.Se pot calsifica astfel:6
a) Dup tipul operaiei sau obiectivul impunerii vamale:
-
taxe vamale de export: au aplicabilitate limitat; se aplic pentru unele produse de baz
n vederea stimulrii prelucrrii la intern ( venituri suplimentare la buget);
taxe vamale de tranzit: asupra mrfurilor strine aflate n tranzit pe teritoriu vamal al
rii respective ( n prezent au o importan mai modest, deoarece se ncurajeaz
tranzitul pentru a folosi infrastructura, depozitele, porturile etc.).
10
aplicrii TVA (taxa pe valoare adugat), iar pentru o serie de produse specifice se aplic
accize ( buturi alcoolice, igarete i produse minerale).Cuantumul TVA-ului este de 19,6%
pentru produsele nealimentare, 5,5% pentru produsele agro-alimentare i de 2,1% pentru unele
produse medicinale i pres. Sunt exonerate de la plata taxelor vamale i a TVA-ului: bunuri
destinate organismelor cu caracter caritabil i filantropic;
11
referitoare la bunurile destinate sau plasate sub un regim vamal comunitar sau antrepozit
fiscal.
ntrepinderile sunt scutite de la orice formalitate administrativ pentru circulaia
majoritii mrfurilor ntre statele membre UE. Pentru schimburile intra-comunitare
este nevoie de ntocmirea unei declaraii de schimburi de bunuri (Declaration dEchanges de
Biens - DEB) n scopuri statistice. ntreprinderile franceze care primesc mrfuri de la un stat
membru UE pentru o valoare anual care depete 150 000 de euro i cele care export n alt
stat membru, trebuie s ntocmeasc n fiecare lun declaraia DEB.7
Tariful vamal este actul normativ, adoptat de forul legiuitor, prin care se nregistreaz
i clasific mrfurile ce pot face obiectul tranzaciilor de comer exterior i taxele vamale
prelevate asupra lor. Tariful vamal este principala component a regimului vamal al unei ri
i singurul instrument de protecie, recunoscut ca legitim, de ctre GATT.8
Clasificarea mrfurilor n cadrul tarifului vamal se poate face:
-
alfabetic;
combinat.
Tarifele vamale cuprind numai taxe de import, grupate pe una sau mai multe coloane.
Dup numrul de coloane, tarifele vamale pot fi simple i compuse. Tarifele vamale simple au
o singur coloan de taxe vamale pentru toate mrfurile ( specific rilor n curs de
dezvoltare). Iar tarifele vamale compuse cuprind dou sau mai multe coloane de taxe vamale,
difereniate pe produse i ri de provenien.9
De menionat este faptul c, odat cu crearea GATT, tariful vamal a cptat pe lng
funcia protecionist i pe cea de principal instrument de negociere ntre mambrii contractani.
Tarifele rilor care fac parte din OMC nu pot fi modificate, dect prin consensul prilor.
Reducerile tarifare consimite n cadrul rundelor successive de negocieri GATT au condos la
Nicolae Grigoreanu, ministru consilier; Alesandrina Ion, consilier economic Frana - ndrumar de afaceri
2008
8
S. Pralea Economie Internaional II
9
I. Popa Tranzacii comerciale internaionale , Ed. Economic, Bucureti, 1997
12
diminuarea funciei protecioniste a tarifului vamal. Paralel ns, s-a intensificat rolul
instrumentelor, reglementrilor i practicilor comerciale netarifare.10
Din momentul unificrii pieei interne, bunurile pot circula n mod liber ntre statele
membre. n consecin, tariful vamal comun se aplic bunurilor importate prin graniele
externe ale UE. Tariful este acelai pentru toi membrii CE, dar taxele vamale depind de
clasificarea lor n nomenclatura n funcie de natura i de ara de origine. Tariful este un
concept care nglobeaz mai multe norme de drept vamal aplicabile importatorilor i care
stabilesc taxele pe care acetia trebuie s le plteasc. Tariful funcional - TARIC - nu este un
act normativ, ci un sistem de determinare al taxelor de import. Include att taxele normale
percepute pentru import ct i taxele stabilite prin unele convenii pe care UE le-a semnat cu
state tere sau prin acte unilaterale (tarife prefereniale sau msuri protecioniste).
Tariful vamal comun a fost instituit n 1968, odat cu ncheierea procesului de
nlturare a taxelor vamale ntre rile membre UE i formarea uniunii vamale, el este comun
tuturor Statelor Membre UE, nivelul taxelor vamale fiind diferit ns de la un produs la altul.
Tariful vamal comun se aplic uniform pe ntreg teritoriul UE, avnd rolul de: a evita
distorsionarea schimburilor prin intermediul taxelor vamale; a evita orientarea schimburilor n
funcie de nivelul mai sczut al taxelor vamale n anumite ri; a rspunde nevoii de a menine
controlul la frontiera extern. Odat cu preluarea Tarifului vamal comun, statele nu mai au
posibilitatea de a modifica n mod autonom tariful vamal comun sau de a institui n mod
unilateral noi taxe vamale. (Competena n privina modificrii tarifului vamal comun revine
Consiliului de Ministri, la propunerea Comisiei Europene. Aceasta poart i negocierile cu
rile tere i cu organismele economice internaionale cum este OMC). Tariful vamal comun
are dou componente: taxele vamale i nomenclatorul tarifar.11
n nomenclatorul tarifar
mrfurile sunt grupate pe poziii i subpoziii dup anumite criterii, cum sunt: criteriul
alfabetic, al originii ( vegetale, animale sau minerale) a mrfurilor, al gradului de prelucrare (
materii prime, semifabricate i produse finite) sau un criteriu combinat.12
Tariful vamal integrat comunitar desemnat prin acronimul TARIC a fost adoptat n
baza regulamentului Comisiei Europene. Prin complexitatea structurii i informaiile pe care le
10
11
12
www.ec.europa.eu
Detean Al. , op.cit ., p.715
13
ofer ca i prin multiplele sale utilizri, TARIC reprezint mai mult dect un simplu tarif
vamal. El se constituie de fapt ntr-o baz electronic de date revizuit i publicatanual, dar
actualizat zilnic. Aceast bazeste pus la dispoziia autoritilor comunitare a statelor
membre i a agenilor economici spre a servi ca instrument operativ de lucru n scopuri
preponderent vamale i statistice. Prin felul n acre este conceput aceast baz de date
ndeplinete n principal urmtoarele funcii: codificarea unitar i integrarea tuturor
reglementrilor comunitare i naionale cu aplicabilitate n domeniul vamal; interpretarea
unitar i aplicarea ct mai uniform n procesul de vmuire a reglementrilor vamale
comunitare i a msurilor de politic comercial comun; furnizarea datelor de coninut pentru
tariful vamal usual; crearea posibilitilor de colectare a statisticilor vamale pe mrfuri i pe
ri la scar comunitar. Ca principale elemente de coninut ale TARIC menionm: lista
legislaiei comunitarecu aplicabilitate n domeniul vamal; nomenclatorul vamal compus din
codificarea i denumirea mrfurilor; cele 5 coloane de taxe vamale aplicabile importurilor n
funcie de provenien; coloanele de remarci pentru importuri i exporturi; regulile de
interpretare i notele de subsol; listele de coduri adiionale, sigle de ri i uniti de msur, de
msuri comerciale etc.13
Fiind membru al Uniunii Europene, Frana aplic i ea acelai tarif vamal ca i
celelalte ri membre neavnd posibilitatea de a modifica autonom tariful vamal sau de a
introduce noi taxe vamale.
13
14
2.2.Politica netarifar
Politica netarifar se bazeaz pe instrumente cu aciune direct de dimensionare de
exemplu a cantitilor i proporiilor fluxurilor comerciale. Barierele netarifare cuprind o mare
varietate de msuri i instrumente de natur diferit, aplicate n afara tarifului vamal, n scopul
distorsionrii volumului, structurii sau orientrii geografice a fluxurilor de comer exterior.14
Cel mai frecvent, barierele netarifare vizeaz limitarea importurilor. O parte din acestea au o
aciune direct, de limitare a cantitilor sau plafoanelor valorice de import, iar altele
acioneaz n acest sens n mod indirect, instituind un cadru comercial restrictiv. Spre
deosebire de barierile vamale care i concentreaz aciunea deobicei la vam, barierile
netarifare urmresc mrfurile importate pn la consumatorul final, acionnd nc din
momentul efecturii comenzii i pn n momentul consumului final al mrfii. Dac ne
rezumm le cele mai importante prin frecvena utilizrii i efectele lor, instrumentele de
politic comercial netarifar ar putea fi clasificate dup natura lor n urmtoarele grupe:
a) instrumente de limitare direct a cantitilor importate;
b) instrumente de limitare indirect a volumului importurilor, prin mecanismul preului;
c) bariere netarifare valutare i financiar bancare;
d) msuri i reglementri restrictive de ordin administrativ i tehnic.15
Dintre instrumentele de limitare cantitativ direct a importurilor, putem meniona
contingentarea importurilor. Astfel, contingentarea importurilor const n limitarea ferm i
adesea difereniat pe relaii i ri, a cantitii sau valorii importurilor unor mrfuri pentru o
anumit perioad de timp, de regul un an. n general, obiect al msurilor de contingentare
sunt acele mrfuri produse i pe plan intern, care sunt considerate sensibile fa de
concurena extern. Contingentele de import pot fi globale i bilaterale ( sau individuale ).
Contingentele globale instituie plafoane cantitative sau valorice anuale, pentru anumite
mrfuri sau grupe de mrfuri din import, indiferent de ara de origine, sunt stabilite de ctre
stat, n mod independent.
14
15
16
caracteristici pentru activitati sau rezultatele lor, in scopul obtinerii unui grad optim de ordine
intr-un context dat. Prin utilizarea standardelor, pot aprea diverse avantaje, cum ar fi:
promovarea unor sisteme globale de comunicaii; uniformizarea metodelor de ncercare
utilizate n laboratoare; reducerea birocraiei prin eliminarea arbitrajului, a bunului plac;
creterea gradului de ncredere a utilizatorilor. Dar totodat pot aprea i avantaje n urma
participrii la activitatea de standardizare, i anume: promovarea punctului de vedere naional
n organizaiile de standardizare internaionale i europene prin organismul naional de
standardizare; reducerea riscurilor generate de cercetri fundamentale sau aplicative; obinerea
unui avantaj fa de concuren prin cunoaterea n avans a tendinelor de dezvoltare;
modernizarea industriei i a produsului; favorizarea competiiei reale i eliminarea concurenei
neloiale; creterea securitii utilizrii bunurilor i serviciilor prin eliminarea elementelor
nesigure.
n ceea ce privesc standardele tehnice, evoluia schimburilor comerciale moderne i a
economiei mondiale, n ansamblu, au fcut necesar adoptarea unor norme internaionale,
denumite ISO 9000, care stabilesc reguli de calitate pentru mrfuri i servicii i ISO 14000,
pentru mediul ambiant. n Frana, sunt n vigoare circa 20.000 norme - franceze i europene,
referitoare la standardele tehnice i comerciale. Organismul naional francez care gestionez
problematica standardizrii este AFNOR (Association Franaise de Normalisation). Acesta a
publicat alte 1800 de standarde, din care 26% sunt franceze, 64% europene i 16% sunt
internaionale.
simboluri);
17
18
- concesiile fiscale;
- msuri de stimulare de ordin comercial general;
- stimulentele bugetare.
Din categoria instrumentelor i msurilor financiar-bancare, rolul promoional cel mai
important l au creditele utilizate pentru stimularea exporturilor, stabilirea unor condiii de
finanare preferenial a exporturilor, crearea unui sistem de garantare i asigurare a
rambursrii creditelor de export i manipularea ratei de scont.
Un rol promoional esenial l au creditele utilizate pentru stimularea exporturilor,
deoarece resursele de finanare condiioneaz n mod direct angajarea, derularea i volumul
tranzaciilor. Nevoia de credite apare n diferite etape ale produciei i comercializrii i
anume:
- pentru prefinanarea exporturilor ( finanarea productorului de export n faza de producie
sau a firmei specializate de comer exterior pentru achiziionarea mrfurilor de la productorii
interni i expedierea lor partenerului extern);
- pentru postfinaarea exporturilor ( furniznd exportatorului care a livrat marfa pe credit
mijloacele financiare pentru perioada n care plata este amnat);
- pentru finanarea achiziiilor de mrfuri de ctre clienii externi, pe baza unor credite de
export propriu-zise.
n cazul creditelor de export, n unele ri, bncile acord exportatorilor credite pe baza
unor documente care atest existena mrfurilor pregtite pentru export.Valoarea creditului
este proporional cu mrfurile astfel gajate, dar nu depaete 80% din valoarea lor. De regul,
astfel de credite se acord exportatorilor ce livreaz cantiti mari
n Frana, unde este larg practicat, operaiunea de finanare se desfoar n trei faze.
Mai nti, exportatorul mprumut de la banca sa o sum n valut corespunznd creanei pe
care o are asupra partenerului.Termenul mprumutului corespunde cu scadena creanei. Suma
este acordat de banc pe baza prezentrii de ctre exportator a documentelor justificative
privind expediia i vmuirea mrfii.Apoi, odat finanarea aprobat, banca poate credita
contul valutar al exportatorului sau poate vinde la vedere,valuta, oferind clientului su suma n
moneda naionala, ceea ce i permite acestuia s-i asigure necesarul de lichiditi.
Rambursarea mprumutului se face la un pre care cuprinde dou elemente:rata dobanzii pe
piaa de refinanare( piaa eurovalutelor ) i marja bncii creditoare.
19
20
export pot aprea sub forma unor prime acordate agricultorilor pentru produsele agricole
exportate, avantaje valutare, restituirea unei pri din impozitul pltit de exportatori etc.18
Subveniile directe la export sunt sume de bani acordate de stat anumitor ramuri
economice pentru a le rentabiliza activitatea, n cazul n care costurilor lor depesc preurile
de pe piaa mondial. Se acord selectiv, de regul pentru: ramurile aflate n declin (industria
carbonifer, siderurgic, textil),ramuri sensibile la concurena strin; pentru ramuri
considerate de interes pentru economia naional (n cazul crora pierderea pieelor ar putea
dezechilibra balana de pli); n majoritatea rilor, pentru agricultur.
Subveniile indirecte la export vizeaz stimularea ntreprinderilor mici i mijlocii pe
linia creterii exporturilor, prin preluarea de ctre stat, total sau parial, a cheltuielilor
ocazionate de diferite aciuni, manifestri,etc. precum: faciliti oferite n domeniul
informaional, al asistenei tehnice de specialitate,pentru participarea la trguri i expoziii
internaionale, pentru realizarea de ctre institute de specialitate de
studii i cercetri de pia cu pre redus sau gratuite etc.19
Legat de subvenii, pe data de 25 februarie 2010,Ziarul Financiar a publicat un articol
in care se meniona c Frana ar fi implicat ntr-un scandal legat de primirea unor subvenii
publice ilegale i c firmele franceze ar exporta pe piaa din Germania produse informative la
preuri mai mici dect cele medii. n prezent Frana infirm aceste informaii i conflictul se
afl pe cale de soluionare. 20
Totodat Frana spune NU reformei lui Dacian Ciolo, comisar al Agriculturii i
Dezvoltrii Rurale n cadrul Comisiei Europene dorete eliminarea subveniilor pentru
agricultur. Preedintele rii, Sarkozy, a declarat deja c mai bine provoac o criz european
dect s accepte reforma. Ceea ce inseamn c Frana va refuza s aplice decizia Comisiei
Europene i deci nu va mai recunoate autoritatea guvernului European militnd n
continuare pentru meninerea subveniilor.21
18
Vcrel Iulian i colaboratorii, Finane publice, ediia a IV-a, Ed. Didactic i Pedagogic, Bucureti, 2004, p.
288
19
21
Importul reprezint acea operaiune comercial de cumprare din strintate a unor bunuri
materiale i/sau servicii contra unei cantiti de moned convenit, implicnd trecerea de catre
acestea a frontierei vamale a importatorului. Importul poate fi direct sau indirect, de bunuri
materiale i/sau de servicii, propriu-zis sau de completare, temporar sau permanent, cu plata
imediat sau cu plata amanat, etc.
Exportul reprezint operaiunea comercial de vnzare a unor bunuri materiale i/sau servicii
ctre persoane fizice sau juridice dintr-o alt ar n schimbul unei sume dintr-o valut convenit.
Cuprinde exportul de mrfuri [bunuri corporale, stabile] i exportul invizibil [de servicii].Exportul
poate fi i de capital, reprezentnd investiii directe i plasarea de titluri de valoare n alte ri.
22
22
Germania; 15,6%
Germania
Spania
Spania; 9,6%
Italia
Marea Britanie
Italia; 8,2%
Marea Britanie;
8,9%
Olanda; 4%
Belgia; 7,2%
SUA; 6,7%
SUA
Belgia
Olanda
Alte ri
Figura 3. Principalii parteneri de export ai Franei (Sursa: date prelucrate conform http://ghid.franta.html)
Exportul Franei este dominat de produsele destinate utilizrilor industriale, respectiv
bunurile de echipament i bunurile intermediare. Se remarc poziia important deinut de
industria auto. Frana figureaz printre principalele economii, ocupnd locul 3 pentru exportul
de servicii i locul 4 pentru exportul de bunuri. Principalele categorii de marfuri exportate:
maini, aparate i echipamente electrice; materii textile i articole din acestea; mobila i
articole de interior; materiale de transport; metale comune i articole metalice; ncalminte,
plrii i alte accesorii; materiale plastice i articole din material plastic; produse minerale;
produse ale industriei chimice, fructe, vin.23
n China, vnzrile de aeronave se inscriu pe un trend ascendent, cresterea rezultnd,
n principal, din marile contracte de material rulant, coniac i vinuri, ca i echipamente
electronice. n acelai timp, vnzrile de echipamente pentru autoturisme se repliaz, dup
creterea puternic din anii precedeni.
Ctre Japonia exporturile franceze progreseaz lent, creterea viguroas a exporturilor
de produse aeronautice i autoturisme fiind atenuat de replierea vnzrilor de vinuri i
articole din piele.
23
23
Germania; 19%
Germania
Belgia
Italia
Belgia; 11%
Spania
Olanda
Marea Britanie
Italia; 8%
SUA; 5%
Marea Britanie; 7%
Spania; 7%
Olanda; 7%
SUA
Alte ri
http://ghid.franta.html )
24
n tabelul de mai jos se poate observa nivelul importurilor i exporturilor de bunuri i servicii
n perioada 2004-2008:
Tabel 2. Principalii indicatori comerciali ai Franei
Indicatori ai comerului
2004
2005
2006
2007
2008
Importuri de bunuri (mil USD) 425,953 467,293 521,698 600,923 691,995
Exporturi de bunuri (mil USD) 421,106 439,452 484,768 546,039 601,846
Importuri de sevicii (mill USD) 98,371 105,692 113,734 130,749 140,694
Exporturi de servicii (mil USD) 114,629 122,209 126,287 145,736 161,745
Source: World Bank http://fita.org/countries/france.html
Se poate observa faptul c la capitolul servicii, Frana st destul de bine, exportnd mai mult
decat import, dar nu putem vorbi la fel i despre bunuri unde Frana nu se poziioneaz att de
bine.
Soldul balanei comerciale pune n eviden competitivitatea Franei n domeniul industriei
civile, i in cadrul acesteia in domeniile industriei auto i a bunurilor de echipament, precum i n
domeniile materialului militar i industriei agroalimentare, care inregistreaz excedente. n acelai
timp, deficite se inregistreaz n special n domeniile bunurilor de consum.
25
Import
Poziia
Societatea
Activitate
Poziia
Societatea
Activitate
Airbus SAS
Aeronautic
Total France
Rafinare
Peugeot
Citroen
Automobile
SA
Autovehicule
Renault SAS
Automobile
GRT GAZ
Transport gaze
naturale
SANOFI
WINTHROP
Industrie
Producie
4
medicamente
ESSO
Rafinarea
petrolului
Automobile
Peugeot
Automobile
Renault SAS
Autovehicule
Soc
Comer en
Microelectronics gross cu
Holding NV
componente
electronice
Societe
des Rafinarea
Petroles Shell petrolului
Renault Trucks
Autovehicule 7
utilitare
Groupe
Volkwagen
France SA
Autovehicule
Total France
Rafinare
Airbus SAS
Aviatie
Dassault
Aviation
Construcii
aeronautice
i spatiale
BP
SAS
10
ESSO Societe
Anonyme
Francaise
Rafinare
petrol
10
Daimler
Chrysler
France
11
Schneider
Electric Ind.
SAS
Aparatur
11
electric de
distribuie
25
Societe
France
Comer
automobile
Air Transport
aerian
www.europa.ro
26
12
Arcelor
Atlantique et
Loraine
Industria
siderurgic
12
13
Electricite de
France
Producie i
distribuie
electricitate
13
FMC
Automobiles
Comer
autoturisme
14
Snecma
Construcii
aeronautice
i spatiale
14
HewlettPackard
France
Comer
gross
15
Arkema France
Industrie
chimic
15
GLAXOSMIT Idustria
HSKLINE
farmaceutic
16
MICHELIN
Industria
cauciucului
16
BMW France
Constructii
automobile
17
Societate de
Navlosire i
Tranzit
Navlosire
17
SEITA
Industria
tutunului
18
GLAXOSMITH Industria
18
KLINE
farmaceutic
Soc
Microelectron
ics
Holding
NV
Comer
engross
cu
componente
electronice
19
ARCELOR
Industria
MEDITERRAN siderurgic
EE
Societe
navlosire
dAffretement
et de Transit
20
Louis Vouitton
Malletier
19
Comer en- 20
gros cu
articole de
marochinrie
LIDL
en-
Comer
cu
amnuntul
Sursa: http://paris.mae.ro
27
www.infoeuropa.ro
28
n ultimii ani, Frana a fost n mod constant printre primii parteneri comerciali ai
Romniei (locurile trei sau patru).n 2007, tendina nregistrat n perioda 2000 2006, a fost
confirmat. Schimburile comerciale bilaterale au atins volumul record de 5,4 miliarde de Euro
(din care, exporturile 2 269,5 milioane de Euro i importurile 3 184,9 milioane de Euro).Frana
a ocupat n 2007 a treia poziie n comerul exterior al Romniei, dup Germania i Italia.
Structura exporturilor romneti n Frana, pe grupe de mrfuri, cumulnd un total de cca
80% din total exporturi, este compus din: maini, aparate i echipamente electrice (24,9 %);
materii i articole textile (20,6 %); vehicule i echipamente de transport (13,7%); metale
comune i articole din metal (6,8 %); nclminte (5,0 %); materiale plastice (5,5 %), produse
minerale (3,6%).27
Structura importurilor romneti provenind din Frana este constituit din grupele
urmtoare: maini, echipamente i aparate electrice(28,2 %); vehicule (23,3 %); produse
chimice (12,1 %); confecii i produse textile (9,6 %); metale comune i articole metalice (8,6
%); materiale plastice (5,7 %).28
27
http://paris.mae.ro
28
http://paris.mae.ro
29
30
30
31
Frana ar putea deveni primul exportator mondial de semine de porumb, devansnd chiar
i SUA, care, dei este cel mai mare productor din lume, export doar cca. 10% din
producia intern de semine.
2008 A fost anul n care Frana a pierdul locul de prim productor mondial de vin, n faa
Italiei, cu un raport de 485 milioane de sticle mbuteliate n Hexagon fa de 552 de
milioane n Peninsula.
Sursa: http://www.financiarul.com/articol_20110
Frana constituie o bun trambulin ctre pieele europene i internaionale, dup cum o
atest locul 2 n ce privete exporturile de servicii i produse agricole i locul 4 n privina
exporturilor de mrfuri.
Sursa: http://ghid.franta.html
Frana este a cincea mare putere industrial a lumii i a doua pia european, dup
Germania.
Sursa: http://ghid.franta.html
Conform Economic Freedom of the World, 2009 Frana ocup locul 33 din 141 n lume n
ceea ce priveste libertatea comerului internaional
Principalii factori care au susinut creterea economiei franceze i iesirea ei din criz sunt
consumul, att in sectorul public, ct i consumul populaiei, investiiile publice i
exporturile.
32
Deficitul comercial al Franei s-a redus, in 2009, cu 43,03 miliarde de euro, dup ce in
2008 ajunsese la nivelul record de 55,14 miliarde de euro, n plin criz financiar Totui,
Frana continu s importe mai multe bunuri dect export, astfel c deficitul su
comercial este mai mare dect cel din 2007.
Sursa: http://www.sfin.ro/articol_9954.html
Sursa: http://www.gandul.info
33
34
35