VLVULAS DE AIRE Y PURGA QUE HAY EN SEDAPAL

INTRODUCCION:
VALVULAS DE AIRE:
Estas vlvulas estn diseadas para una eficiente descarga de aire en redes
de agua y sistemas de transporte, filtros, contenedores y otros dispositivos
donde el aire puede perjudicar la operacin del sistema. Las vlvulas son
apropiadas para: - Expeler el aire a altas velocidades durante el llenado del
sistema - Introducir aire cuando se drena el sistema, manteniendo la presin
atmosfrica, evitando el colapso de la caera y daos por cavitacin - Liberar
el aire disuelto en el agua cuando la red est presurizada

El sistema de funcionamiento de las vlvulas de purga que funcionan

eliminando el aire de las tuberas de la red de agua.

Los medidores de la red de agua deben tener un buen funcionamiento

asimismo, el mecanismo de funcionamiento de los sistemas de purga de la red
de agua, deben ser instalados cada 600 a 800 metros, incrementndose este
nmero en zonas accidentadas, con pendientes, y donde el suministro es
restringido y no se provee de agua las 24 horas.

Las vlvulas de Purga de Aire, se encuentran funcionando en toda la red de

abastecimiento de agua potable, sobre todo en las zonas que existe
discontinuidad en el servicio, con suministros de agua por horas.

UBICACIN Y SELECCIN DE VLVULAS DE AIRE.

El flujo de aire y agua en las tuberas genera prdidas y dificultades que
obligan a que se deba sacarlo por medio de las llamadas vlvulas de aire. Las
vlvulas pueden desempear tres funciones: a) Purga sacar el aire al llenar la
tubera b) Rompe-vaco Dejar entrar aire para que la tubera no colapse
cuando se desocupa c) Expulsin a presin para sacar los bolsillos de aire que
se forman en las partes altas de las tuberas. Estas tres funciones se analizan
en este artculo.
UBICACIN Y TIPO DE VLVULAS DE AIRE RECOMENDADAS
Los sitios en los cuales se recomienda colocar vlvulas de aire en una tubera
se muestra en el grfico, que es tomado de las recomendaciones de la AWWA.

Las vlvulas de purga y rompe-vaco se deben colocar en todos los puntos altos
de la tubera o en dnde la tubera cambia de pendiente. Se debe colocar
trampas de aire (aumentos de dimetro para atrapar el aire) y vlvulas de
expulsin por lo menos cada 500 a 700 metros. Se deben igualmente colocar
en la parte superior de los mltiples de alimentacin a filtros y en la parte
superior de los tanques a presin.

CLCULO DE LAS VLVULAS DE PURGA Y ROMPE-VACO (PRV)

Se debe considerar las dos funciones.
Para la funcin de purga
se asume que deben expulsar un caudal de aire que es igual al que va a entrar
a la tubera durante el proceso de llenado. CFS= GPM / ( 60 x 7.48 Galones por
pie3) CFS Pies3 por segundo

Para la funcin de rompe-vaco

se debe evitar que el tubo colapse si se llega a romper por debajo del punto
alto. Se asume que la presin mnima de colapso del tubo es de 5 psi. Si el tubo
es de menor presin de colapso, entonces se escoge la curva de menor presin
diferencial requerida. El caudal de aire en SCFM que drena un tubo de dimetro
D con pendiente S en % si se desocupa sbitamente es: SCFS= 0.00079 x C x
(pendiente x (D (in) 5))0.5 C es el coeficiente de Chezy (110 para hierro, 120
concreto, 130 acero, 190 PVC) El tamao de la vlvula se selecciona de la
curva para una presin diferencial a travs de la vlvula de 5 psi. Si se
sospecha que el tubo puede tener una presin de colapso menor, la presin de

colapso de un tubo de pared delgada viene dada por: P de colapso en psi =

16,250,000 x (Espesor de pared / Diametro )3 La tasa de admisin por la
vlvula en CFS (Pies Cbicos por Segundo) para 5 psi de diferencia de presin
mxima, permite escoger el tamao correcto de la vlvula

Clculo de las vlvulas de expulsin de gas a presin.

Las vlvulas de expulsin de gas a presin sacan los bolsillos de aire que se
forman en los puntos altos de la tubera. Este aire sale de solucin del agua
cuando se des-comprime el agua en los puntos altos de la tubera y se debe
evacuar para evitar que los bolsillos de aire perjudiquen el flujo y generen
prdidas. Para calcular el tamao de la vlvula de expulsion de aire a presin ,
se asume que se debe evacuar hasta un 6% del aire en solucin para flujos de
hasta 1000 GPM. Para flujos mayores se debe consultar el manual de la AWWA.
El flujo de aire en CFM viene dado por: CFM= 0.06 x GPM / (7.48 Galones por
pie3) El orificio que debe tener la vlvula de expulsin de gas a presin se
selecciona para que de un poco ms de capacidad de acuerdo a la siguiente
tabla y la presin a la cual va a operar la tubera:
Es importante tener en cuenta que las vlvulas de expulsin de aire a presin
tienen dificultades para expulsar aire a presiones altas con orificios grandes
pues la fuerza que ejerce la presin del aire sobre el obturador de salida
aumenta.
Si la presin a la cual estn trabajando las vlvulas es mayor a 150 psi
debe consultar a la fbrica para la seleccin de la vlvula de expulsin
de gas a presin y el tamao del orificio

TIPOS DE BOMBAS

MARCO TEORICO
DEFINICIN DE BOMBA HIDRULICA
La definicin de una bomba hidrulica es la siguiente: Una bomba hidrulica
convierte energa mecnica en energa fluida o hidrulica. Las bombas
agregan energa al agua.

LA FUERZA DE LAS BOMBAS HIDRULICAS GENERA PRESIN

Las bombas no generan presin, esta es debida al propsito de crear caudal,
comprimiendo as el fluido y generando la fuerza necesaria para una
determinada presin. Esto condiciona la seleccin de la bomba para un
determinado trabajo.

TEORA DE BOMBEO

Al ser alimentada una bomba las aspas giran creando una corriente de succin
a la entrada, introduciendo el fluido en su interior y creando al mismo tiempo
una impulsin al circuito hidrulico.

CMO SELECCIONAR UNA BOMBA HIDRULICA?

Las bombas deben seleccionarse segn el concepto del trabajo a realizar, con
base a:

Presin mxima de trabajo.

Rendimiento de la bomba.

Precisin y seguridad de operacin.

Fcil mantenimiento.

Mximo flujo.

Control requerido en la fase de arranque.

Las caractersticas mecnicas de las bombas son definidas por las condiciones
de la operacin, como presin, temperaturas, condiciones de succin y el
material bombeado. Las caractersticas hidrulicas son inherentes a cada tipo
de bomba y estn influidos por la densidad, viscosidad, tipo de accionamiento
y tipo de control.

CLASIFICACIN DE LAS BOMBAS HIDRULICAS

Para una clasificacin de los diferentes tipos de bombas hidrulicas, debemos
conocer los trminos ms importantes para evaluar sus mritos.
Estos trminos son los siguientes:

Amplitud de presin: Son los lmites mximos de presin con los cuales
una bomba puede funcionar adecuadamente. Las unidades son Lb/plg2.

Volumen: Es la cantidad de fluido que una bomba puede entregar a la

presin de operacin. Las unidades son gal/min.

Amplitud de la velocidad: Se constituyen en los lmites mximo y mnimo

en los cuales las condiciones a la entrada y soporte de la carga
permitirn a la bomba funcionar satisfactoriamente. Las unidades son
r.p.m.

Eficiencia mecnica: Se puede determinar mediante la relacin entre el

caballaje terico a la entrada, necesario para un volumen especfico en
una presin especfica y el caballaje real a la entrada necesario para el
volumen especfico a la presin especfica.

Eficiencia volumtrica: Se puede determinar mediante la relacin entre

el volumen terico de salida a 0 lb/plg2 y el volumen real a cualquier
presin asignada.

Eficiencia total: Se puede determinar mediante el producto entre la

eficiencia mecnica y la eficiencia volumtrica.

TIPOS DE BOMBAS
SEGN EL PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La principal clasificacin de las bombas se realiza atendiendo al principio de
funcionamiento en el que se basan:
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO O VOLUMTRICAS

En las que el principio de funcionamiento est basado en la

hidrosttica, de modo que el aumento de presin se realiza por el
empuje de las paredes de las cmaras que varan su volumen. En este
tipo de bombas, en cada ciclo el rgano propulsor genera de manera

positiva un volumen dado o cilindrada, por lo que tambin se

denominan bombas volumtricas. En caso de poder variar el volumen
mximo de la cilindrada se habla de bombas de volumen variable. Si
ese volumen no se puede variar, entonces se dice que la bomba es de
volumen fijo. A su vez este tipo de bombas pueden subdividirse en:
Bombas de desplazamiento positivo o volumtricas, en las que el
principio de funcionamiento est basado en la hidrosttica, de modo
que el aumento de presin se realiza por el empuje de las paredes de
las cmaras que varan su volumen. En este tipo de bombas, en cada
ciclo el rgano propulsor genera de manera positiva un volumen dado o
cilindrada, por lo que tambin se denominan bombas volumtricas. En
caso de poder variar el volumen mximo de la cilindrada se habla de
bombas de volumen variable. Si ese volumen no se puede variar,
entonces se dice que la bomba es de volumen fijo. A su vez este tipo de
bombas pueden subdividirse en

bombas de mbolo alternativo

En las que existe uno o varios compartimentos fijos, pero de volumen
variable, por la accin de un mbolo o de una membrana. En estas
mquinas, el movimiento del fluido es discontinuo y los procesos de
carga y descarga se realizan por vlvulas que abren y cierran
alternativamente. Algunos ejemplos de este tipo de bombas son la
bomba alternativa de pistn, la bomba rotativa de pistones o la
bomba pistones de accionamiento axial.

Bombas volumtricas rotativas o rotoestticas

En las que una masa fluida es confinada en uno o varios
compartimentos que se desplazan desde la zona de entrada (de baja
presin) hasta la zona de salida (de alta presin) de la mquina.
Algunos ejemplos de este tipo de mquinas son la bomba de paletas,
la bomba de lbulos, la bomba de engranajes, la bomba de tornillo o
la bomba peristltica.

Bombas rotodinmicas,
en las que el principio de funcionamiento est basado en el
intercambio de cantidad de movimiento entre la mquina y el fluido,
aplicando la hidrodinmica. En este tipo de bombas hay uno o varios
rodetes con labes que giran generando un campo de presiones en

el fluido. En este tipo de mquinas el flujo del fluido es continuo.

Estas turbomquinas hidrulicas generadoras pueden subdividirse
en:

Radiales o centrfugas
cuando el movimiento del fluido sigue una trayectoria perpendicular
al eje del rodete impulsor.

Axiales,
cuando el fluido pasa por los canales de los labes siguiendo una
trayectoria contenida en un cilindro.

Diagonales o helicocentrfugas
cuando la trayectoria del fluido se realiza en otra direccin entre las
anteriores, es decir, en un cono coaxial con el eje del rodete.

BOMBAS DE MBOLO ALTERNATIVO,

En las que existe uno o varios compartimentos fijos, pero de volumen
variable, por la accin de un mbolo o de una membrana. En estas
mquinas, el movimiento del fluido es discontnuo y los procesos de
carga y descarga se realizan por vlvulas que abren y cierran
alternativamente. Algunos ejemplos de este tipo de bombas son la
bomba alternativa de pistn, la bomba rotativa de pistones o la bomba
pistones de accionamiento axial.

BOMBAS VOLUMTRICAS ROTATIVAS O ROTOESTTICAS:

En las que una masa fluida es confinada en uno o varios
compartimentos que se desplazan desde la zona de entrada (de baja
presin) hasta la zona de salida (de alta presin) de la mquina. Algunos
ejemplos de este tipo de mquinas son la bomba de paletas, la bomba
de lbulos, la bomba de engranajes, la bomba de tornillo o la bomba
peristltica.

BOMBAS ROTODINMICAS
En las que el principio de funcionamiento est basado en el intercambio
de cantidad de movimiento entre la mquina y el fluido, aplicando la
hidrodinmica. En este tipo de bombas hay uno o varios rodetes con
labes que giran generando un campo de presiones en el fluido. En este
tipo de mquinas el flujo del fluido es continuo. Estas turbo mquinas
hidrulicas generadoras pueden subdividirse en:

Radiales o centrfugas, cuando el movimiento del fluido sigue

una trayectoria perpendicular al eje del rodete impulsor.

Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de los labes

siguiendo una trayectoria contenida en un cilindro.

Diagonales o helicocentrfugas cuando la trayectoria del fluido

se realiza en otra direccin entre las anteriores, es decir, en un
cono coaxial con el eje del rodete.

SEGN EL TIPO DE ACCIONAMIENTO

ELECTROBOMBAS.
Genricamente, son aquellas accionadas por un motor elctrico, para
distinguirlas de las motobombas, habitualmente accionadas por motores
de explosin

BOMBAS NEUMTICAS

Que son bombas de desplazamiento positivo en las que la energa de

entrada es neumtico, normalmente a partir de aire comprimido.

BOMBAS DE ACCIONAMIENTO HIDRULICO

Como la bomba de ariete o la noria.

BOMBAS MANUALES.
Un tipo de bomba manual es la bomba de balancn.