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INTRODUCCION
Durante varias dcadas, los cambios ambientales han afectado la salud de los
seres humanos y en todo momento, el ambiente se ha vuelto cada vez ms
complejo. Hoy, los enlaces entre salud y medio ambiente nunca han sido tan
evidentes, como es el caso de la contaminacin atmosfrica que presentan las
grandes ciudades debido principalmente al gran volumen de emisiones
vehiculares. Todos estos contaminantes tienen efectos adversos en la salud de
los habitantes, provocando principalmente enfermedades respiratorias. Pues
algunos compuestos presentes en las emisiones producidas por los vehculos
son cancergenos y mutagnicos. No obstante la gran mayora de los vehculos
que tiene el parque automotor posee una edad mayor de 25 aos, cuando la
edad productiva para vehculos con este tipo de uso es de 10 aos. (1)
Anualmente en la atmsfera se desprenden a nivel mundial una gran cantidad
de sustancias txicas, entre ellas 700 millones de toneladas de monxido de
carbono, 150 millones de toneladas de xidos de nitrgeno y 200 millones de
toneladas de partculas slidas e hidrocarburos. La contaminacin atmosfrica
afecta a millones de personas de todo el mundo, especialmente a aquellas que
viven en los grandes ncleos urbanos y en reas fuertemente industrializadas,
con denso trfico de vehculos. Aproximadamente un 60% de la contaminacin
atmosfrica es producido por los vehculos automotores, los cuales representan
la mayor fuente individual de emisiones poluentes y por consiguiente su grado
de contribucin a la contaminacin atmosfrica se considera relevante (2)
No obstante en la regin de Puno, el parque automotor segn la OGPP del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, est constituido por automviles,
camionetas pick up, camionetas rurales, camiones y en menor nmero
vehculos (Station Wagon, mnibus, remolcadores, etc.); concentrados
especialmente en Puno y Juliaca. La cantidad de autos y combis de transporte
pblico en muy mal estado de conservacin constituyen la principal fuente de
contaminacin atmosfrica a nivel urbano. Un aspecto a tomar en cuenta es el
expendio informal de gasolina procedente de Bolivia la que contiene altos
niveles de plomo. (3)
El incremento considerable del parque automotor en el Per y las emisiones
realizadas por estos, causan graves efectos en la salud de la poblacin. Por
tanto este trabajo tiene como objetivo, desarrollar un anlisis de la situacin
actual de contaminacin ambiental en tres principales ciudades del Per, las
cuales son: Lima, Arequipa y Cusco. Todo lo anterior con la finalidad de
determinar la contribucin de los gases emitidos por fuentes mviles en la
contaminacin ambiental, lo cual permitir establecer futuras estrategias de
control para la reduccin de la contaminacin del aire por este tipo de fuentes.
METODOLOGIA
La metodologa abarc lo siguiente:
1.- Recoleccin de los datos requeridos, para lo cual se recab informacin
durante la bsqueda de artculos o informes realizados recientemente,
obtenindose datos en forma paralela referente al nmero de unidades
vehiculares en cada ciudad (Lima, Arequipa, Cusco) y a nivel nacional para
tener referencia.
2.- Anlisis de los datos obtenidos, que permiti la elaboracin de una grfica
porcentual de emisiones reguladas en fuentes mviles.
3.- Estimacin de las emisiones atmosfricas en las tres ciudades ya
mencionadas. Los gases incluidos en el estudio fueron: monxido de carbono
(CO), xidos de azufre (SOx) y xidos de nitrgeno (NOx).
RESULTADOS Y DISCUSIONES
1.- Recoleccin de los datos:
En el grafico 1, que se recabo del MTC Oficina de estadstica se observa el
considerable crecimiento del parque automotor a nivel nacional para el 3013,
PARQUE AUTOMOTOR
N DE VEHICULOS
LIMA
AREQUIPA
CUSCO
1, 195, 353
182, 000
45, 560
EMISION DE GASES/CIUDAD
EMISION DE CO (ton/ao)
3.- Estimacin de las emisiones atmosfricas en las tres ciudades- Los gases
incluidos en el estudio son: monxido de carbono (CO), xidos de azufre (SOx)
y xidos de nitrgeno (NOx).
EMISION DE CO (ton/ao)
17756
46165
28916
LIMA
AREQUIPA
CUSCO
LIMA
AREQUIPA
CUSCO
8114
13725
2839
CUSCO
5643
CONCLUSIONES
Por medio de este trabajo elaborado se pudo constatar que el CO es el
principal contaminante emitido a la atmsfera por parte de la flota vehicular
estudiada con 30945.6 ton/ao, lo cual representa un ( %) de las emisiones
totales, seguido por el NOx ( %) y el SOx ( %).La situacin del transporte
pblico, especficamente la del municipio de Lima, presentan una serie de
deficiencias que deben corregirse para evitar la contaminacin ambiental, ya
que la gran mayora de los vehculos que tiene el parque automotor posee una
edad mayor de 25 aos, cuando la edad productiva para vehculos con este
tipo de uso es de 10 aos. Esta situacin permite concluir que los valores
estimados por este estudio deben estar por debajo de los valores reales de
contribucin de este parque automotor en la contaminacin ambiental de este
municipio.
RECOMENDACIONES
A pesar del incremento del parque automotor, es posible reducir las emisiones
de gases txicos, con la implementacin de medidas como control de
emisiones, tecnologas ms limpias y uso de mejores combustibles; por lo tanto
toda poltica encaminada a controlar las emisiones debe ser aplicada; es muy
recomendable la renovacin del parque automotor, aunque en nuestro contexto
social y econmico debe ser una medida ampliamente estudiada y consultada
con la comunidad.
REFERENCIAS
1. IFAD (1996) Estudio de Transporte Pblico Urbano de Maracaibo, a
travs de Encuesta de Ocupacin Visual. La Universidad del Zulia.
2. Patrakhaltsev J, Gorbunov V(1994) Toxicidad de los motores de
combustin interna 2da. Edicin, Escuela Profesional de Ingeniera
Mecnica Elctrica-UNAS, Arequipa-Per pp. 203.
3. Gerencia Regional de Recursos Naturales y Gestin del Medio
Ambiente, 2013, Plan regional de accin ambiental Puno 2014 AL 2021.
Puno Per.
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