1

Editorial
Este boletn es un esfuerzo de estudiantes de los ltimos ciclos de la Facultad de
Ingeniera Civil de la UNI. Para cualquier p rofesional imbuido del espritu de la UNI,
es un honor colaborar con ellos. Con mayor razn si como es el caso, el boletn
pretende despertar inquietudes de investigacin entre el resto de los estudiantes y en
general entre quienes se apresten a leerlo.
Investigar es indagar. Para hacerlo, hay que tener disposicin a un permanente
cuestionamiento. A un continuo por qu? Es la pregunta bsica de la investigacin.
Lo hacemos para aprender seriamente, para ganar conocimiento. Con ello sentimos
una gran satisfaccin, mejoramos como profesionales, y sin duda la sociedad nos
brinda su reconocimiento.
Es gracias a la investigacin que la ingeniera, como cmulo organizado de
conocimiento y quehaceres, avanza continuamente. Si no los hacemos nosotros, sin
duda que otros lo siguen haciendo, y ms rpido de lo que creemos, nuestra
preparacin resultar desactualizada. Junto con los estudiantes y profesores de la
UNI, muchos otros con posicin similar en el pas y en el resto del mundo
desarrollan trabajos de investigacin y muestran sus resultados al mundo. La
investigacin es global, y depende de cada uno el no ser arrastrado por la
homogenizacin que se impone desde afuera. Tambin hay que investigar desde lo
local.
El boletn es tambin expresin de dos experiencias singulares. En las universidades,
la prctica usual de la investigacin est circunscrita al posgrado. Aqu estamos
aplicando el cambio que el concepto de la investigacin tiene reconocido. De la
exclusividad de doctos y laboratorios sofisticados, ubicamos la investigacin desde el
pregrado. Ah donde descubrimos y asentamos la curiosidad de la investigacin. Con
su xito, muchos de los estudiantes involucrados, continuarn estudiando al terminar
su carrera, y no dudamos que sern excelentes investigadores.
La segunda experiencia tiene que ver con un viejo anhelo de vincular a la
universidad con la empresa. No es gratuito que junto con el boletn se desarrollen
otras actividades relacionadas. Un sitio web. Un concurso. Una feria. Un convenio
inicial con GyM, una reconocida empresa peruana involucrada desde varias dcadas
a la construccin nacional. Conoce de cerca del prestigio de la UNI, de la calidad de
sus estudiantes y de mutuo acuerdo est apoyando trabajos de investigacin y
vinculando a un grupo de estudiantes y recin egresados para desarrollarlos. En
proceso estn otros convenios similares.
Para quienes animan la preparacin de este boletn les deseamos seriedad y
constancia. Slo as ser recogido y recordado. Desde el Instituto de Investigaci n de
la Facultad, les brindamos nuestro apoyo.

Director del Instituto de Investigacin FIC

DR. VICTOR SANCHEZ MOYA

NDICE

Colaboradores:
Ros Morales, Marco
Soto Rosado, Jonathan
1. El Mtodo del Masw y sus
aplicaciones en la Ingeniera Civil 4

Cue rpo Editor:

Melndez Bernardo, Walter
Navarro Hayashida, Javier
Tengan Shimabukuro, Csar
Torres Rodriguez, Ronald
Vila Comn, Alfredo
____________________________________
Av. Tpac Amaru 210 El Rmac, Lima, Per
Universidad Nacional de Ingeniera
Apartado Postal 1301 Lima 100 Per
Telefax (511) 481-9845
Central Telefnica: 481-1070 Anexo: 424
contacto@iific.edu.pe.

2. Anlisis de Cadas de Rocas.............................8

3. Sistema de Monitoreo para evaluar la

corrosin de anclajes permanentes...13

El Mtodo del Masw y sus Aplicaciones en la Ingeniera Civil

Luis Fernando Raygada Rojas 1; Harold Alberto Surez Torres 2

Sinopsis: Este paper fue presentado en el CONEIC Tarapoto 2008, El fin de esta presentacin es poder dar a conocer las ventajas y
desventajas del mtodo as mismo, presentar una aplicacin y comparacin con los mtodos tradicionales llevados a cabo por los autores
como parte de sus prcticas pre-profesionales en el CISM ID (Centro Peruano Japons de Investigaciones Ssmica y M itigacin de Desastres).
Este mtodo al igual que otros tiene algunas restricciones por su metodologa pero al mismo tiempo tiene muchas aplicaciones en el campo
de la Ingeniera Civil. En este paper se presentan algunas de las aplicaciones ms importantes efectuadas en el Per, desde el campo de la
minera hasta de la microzonificacin ssmica.
Palabras Clave: M ASW; Exploracin Geofsica; velocidad de propagacin de ondas.

Introduccin
En este artculo corroboraremos las ventajas antes mencionadas
a travs de la presentacin de experiencias en campo de diversos
problemas ingenieriles, usando este mtodo.

Debido a la necesidad de conocer la naturaleza del subsuelo,

durante las ltimas dcadas se han venido desarrollando diversos
mtodos de exploracin entre ellos los mtodos geofsicos.
Es conocido por todos nosotros los ingenieros las ventajas que
nos proporciona emplear los mtodos de Exploracin Geofs ica
bsicamente por lo econmico y rpido que resulta realizar estos
ensayos. Durante los ltimos aos se han venido realizando
investigaciones que buscan hacer el proceso de exploracin aun
ms eficiente y confiable, es as que surge el mtodo del M ASW
que basa sus procedimientos en matemtica avanzada como las
series de Fourier.

Fundamento Terico
MASW, M ultichannel Analysis Of Surface Waves, es un
mtodo geofsico de exploracin que logra conceder informacin
sobre la estratigrafa de un terreno a partir de la adquisicin de
informacin de las ondas superficiales que se producen al golpear
el suelo. Dicha estratigrafa puede referir a suelos o rocas
indistintamente.
Al igual que los otros mtodos de refraccin ssmica, el
MASW permite conocer las estratigrafas sin la necesidad de
alterar el terreno ya que son mtodos no destructivos,
proporcionndonos de este modo valiosa informacin a un precio
significativamente menor. Con la combinacin de ambos mtodos
se hace posible conocer otras propiedades de los estratos del suelo
como son los mdulos de Young (E), de Corte (G) y de Poisson
(), evaluacin del amortiguamiento y la evaluacin de los lmites
de Atterberg.

Objetivo
I.
Presentar el mtodo de M ASW, un nuevo procedimiento en
ensayos indirectos, los fundamentos y procedimientos en que
se basa, implementados para la exploracin geofsica.
II. Evaluar la aplicabilidad del mtodo a las diversas
solicitaciones de la Ingeniera Civil.
III. Evaluar las ventajas y limitaciones que el mtodo presenta en
sus diferentes aplicaciones.
IV. Obtener mediante el empleo de este mtodo los parmetros
del suelo en diversas situaciones.

Ventajas
La tcnica de M ASW es la mejor tcnica ssmica para la
medicin de estos mdulos debido a que se emplean esquemas de
varios canales (sensores) y al esquema matemtico del
procesamiento en que se basa. Por la misma razn, los pasos de
proceso pueden ser automatizados completamente. Por lo tanto, el
mtodo es extremadamente fcil y rpido de ejecutar.
Permite la deteccin de la profundidad a basamento y de su
relieve, dependiendo de variables como longitud del tendido,
energa de la fuente ssmica, velocidades propagacin de ondas de
los suelos.
Detecta variaciones tanto en profundidad como en la horizontal
de la velocidad de la onda Rayleigh.

Hiptesis del problema

El mtodo de M ASW es un nuevo procedimiento que ofrece
volver ms eficiente la exploracin geofsica, debido a que el
algoritmo de procesamiento esta optimizado matemticamente y
adems a que los parmetros que de l se obtienen, complementan
a los que se obtienen de otros mtodos geofsicos como el de
refraccin ssmica. As tambin este mtodo es una nueva fuente de
informacin a la hora de contrastar los parmetros obtenidos de
otras fuentes.
1
Bachiller en Ciencias, mencin Ingeniera
Civil. Universidad Nacional de Ingeniera, Av.
Tpac Amaru 210 Rmac. Lima, Per.
E-mail: raygada@vectoreng.com
2 Estudiante de Antegrado, Universidad Nacional
de Ingeniera, Av. Tpac Amaru 210 Rmac.
Lima, Per.
M iembros del IIFIC-UNI. Pgina web:
http://iific.blogspot.com ; http://www.iific.edu.pe

Limitaciones
Debido a las caractersticas intrnsecas de las ondas superficiales,
resolucin del resultado es limitado por la precisin. Una regla a
considerar sera que el tamao mnimo que puede ser resuelto con
este mtodo es cerca de un dcimo de la profundidad explorada.

Usualmente MASW alcanza profundidades mximas entre 10 y 30

m. Actualmente con la implementacin de otro mtodo
denominado M AM , M icro-tremor Array M easurements, el MASW
puede alcanzar profundidades muy superiores a los 30 m.
Slo funciona cuando la velocidad de propagacin de las ondas
aumenta con la profundidad. En el caso de suelos con capas
intermedias de menor velocidad el mtodo arrojara resultados
errneos, es por ello que este mtodo siempre debe ir acompaado
de una exploracin directa.
Para el caso de aplicaciones urbanas de la Ingeniera Civil, el
M todo de M ASW est limitado por la disponibilidad de zonas
descubiertas con suficiente extensin. La longitud del tendido en
superficie est directamente relacionada con el alcance de la
exploracin en profundidad. En caso no se disponga de rea para
poder hacer el tendido se debe optar por otros mtodos.
El MASW no detecta la presencia del nivel fretico debido a que
este mide ondas de corte y el agua no tiene resistencia al corte. Es
por ello que siempre en cada exploracin Geofsica debemos
realizar una exploracin directa ya sea calicata o perforacin.

desde los extremos del tendido se producen los puntos de disparo,

estas puntos de disparo pueden generarse de distintos modos siendo
los ms conocidos el usar una comba o martillo, o por algn otro
dispositivo; de ese modo inducimos vibraciones en el terreno y
estas son detectadas por lo sensores del tendido.
Las componentes del equipo de medicin del M ASW son los
siguientes:
a) Fuente de generacin de ondas ssmicas
Como se dijo anteriormente las ondas que son usadas en el
MASW son generadas por una perturbacin artificial instantnea,
que se conoce como impulso ssmico. Lo que se desea obtener con
este impulso ssmico es generar el tipo de ondas ssmicas
producidas en un evento particular y en un momento instantneo y
de ese modo no exista una superposicin de otras ondas las cuales
pueden provenir de los movimientos del terreno los cuales pueden
ser detectados por los sensores.
Existen tres tipos de fuentes generadoras de energa:
Fuentes de impacto: Generalmente martillos o combas. La energa
transmitida al suelo cuando se genera este tipo de fuente no es muy
grande, por ello se apilan varios golpes para tener un mejor
promedio del tiempo de llegada y poder suprimir el ruido. Tambin
se utilizan otros medios mecnicos, por ejemplo dejando caer un
gran peso de una altura de 2 a 3 metros.
Disparos: Se utilizan balas o cartuchos. La energa es mayor que
la energa generada por martillo
Lo que se busca en estas fuentes es lograr controlar el tiempo
de inicio y su localizacin.
b) Deteccin de los movimientos del terreno.
La deteccin de los movimientos se realza a travs de
gefonos (sensores), el movimiento del terreno es medido en
diferentes puntos a lo largo del tendido del M ASW. Podemos usar
12, 24 48 gefonos.
c) Adquisicin y almacenamiento
Las partes que componen el equipo de adquisicin y
almacenamiento son:
Unidad de apilamiento y digitalizacin: Esta es la unidad donde
se adquiere, digitaliza y procesan los datos. Tiene puertos
especiales para recibir las seales enviadas por los gefonos; a cada
gefono le corresponde un canal y sus seales son filtradas y
digitalizadas de acuerdo con los requerimientos u opciones
definidas por el usuario.
Cables ssmicos: Son los cables en los cuales nosotros
conectamos los gefonos, estos transportan la informacin a la
unidad de adquisicin; cada uno de estos se llama can al.
Trigger: Cable conectado apropiadamente a la fuente ssmica,
de tal modo que en el instante en que se golpea el suelo con el
martillo o cuando la carga explosiva es detonada, el sistema de
registro empieza a grabar producindose el tiempo cero.

Sustento Terico del Mtodo de MASW

Cabe resaltar que MASW hace registros de las ondas
superficiales o de Rayleigh y los emplea como si fueran registros
de ondas de corte o S. dicha simplificacin se justifica en que las
ondas de Rayleigh conservan entre un 90 y 95 % de coincidencia
con las ondas de corte.
MASW sigue un procedimiento desarrollado durante los
ltimos aos y consta de tres etapas.
1. Se adquiere la informacin, registros de las ondas superficiales
en el tiempo, producidas por una excitacin en el terreno a travs
de varios sensores (o canales).
2. M ediante transformadas de Fourier se extraen las curvas de la
dispersin (curvas de velocidad de fase) del modo fundamental
(una curva de cada canal).
3. Luego se invierten estas curvas (las solucionan con procesos
iterativos)
para obtener perfiles de profundidades versus
velocidades de cada curva.
4. Finalmente a partir de estas velocidades se pueden determinar
directamente los parmetros de los suelos, o se puede determinar el
tipo de suelo debido a que cada suelo se asocia con un valor de
velocidad.
A continuacin se detallan valores promedio de la velocidad de
corte de rocas en la tabla 01.
Tabla 1. Velocidades de onda de acuerdo al tipo de roca
Tipo de
Velocidad de la onda
Velocidad de la onda
Roca
primaria (vp) en m/s
secundaria (vs) en m/s
Granito
5200
3000
Basalto
6400
3200
Calizas
2400
1350
Areniscas
3500
2150

Procedimiento Experimental del Mtodo

El mtodo del M ASW mide el tiempo de arribo de las ondas
superficiales (ondas Rayleigh) desde el punto de donde son
generadas hasta los diferentes puntos de observacin.
Los puntos de observacin consisten en una serie de sensores
ubicados estratgicamente a distancias conocidas y en lnea recta; a
una distancia conocida que generalmente es de cinco a diez metros

Fig. 1. Lnea de tendido

Fig. 5. Registro obtenido con el ensayo.

Fig. 2. Procesamiento de los datos luego del golpe

Lnea Tendida Estrato

1

01

Sondaje
01

VS

Espesor

(m/s)

(m)

80 185 5.25

Descripcin
Limo suelto a
ligeramente compacto

230 270

3.65

Limo ligeramente
compacto

320
355

11.90

Limo medianamente
compacto

Grava Limo
Arcillosa con Arena
Cuadro 1. Resultados obtenidos del ensayo.
4

Fig. 3. Disposicin de los equipos en campo.

474

---

En el caso de las cimentaciones especiales siempre se deben

realizar los estudios del subsuelo para predecir la interaccin suelo
estructura. Con este fin resulta obligatorio proponer exploraciones
de varios metros de profundidad, los procedimientos tradicionales o
destructivos resultan limitados en estas situaciones dando lugar a la
aplicaron de ensayos de naturaleza indirecta como es el caso del
mtodo de M ASW. M ASW se puede usar tambin en los estudios
de microzonificacin ssmica para determinar las cualidades del
terreno sobre el cual se van a cimentar las futuras edificaciones,
previniendo en ocasiones la ocupacin de reas inseguras frente a
situaciones como sismo o licuacin de suelos. Asimismo es posible
usarlo en procesos de extraccin de material de las riveras para
conocer la potencia de los estratos a explotar.

Aplicaciones del Mtodo en la Ingeniera Civil

Una de las aplicaciones ms comunes del M ASW es como en
mtodos de refraccin ssmica la determinacin de la profundidad
a basamento en los proyectos de construccin de presas y grandes
hidroelctricas, y para la determinacin de las condiciones
(meteorizacin, grado de fractura) y competencia de la roca en
donde se asentarn las estructuras, as como por donde se realizarn
los tneles. Tambin es muy til para deteccin de fallas
geolgicas.

Conclusiones y Recomendaciones
Los mtodos como M ASW permiten obtener parmetros del
subsuelo que usualmente no son determinables por mtodos
tradicionales.
El empleo de este mtodo, as como otros mtodos geofsicos,
nos permiten obtener parmetros con un mayor grado de
confiabilidad debido a que son no destructivos, es decir no
alteran el terreno ensayado.
El mtodo es completamente aplicable en el territorio nacional
y se adapta eficientemente a la mayora de situaciones que este
presenta.
Debido al procesamiento matemtico agiliza y mejora la
precisin de los parmetros obtenidos respecto a otros
mtodos geofsicos.
Este mtodo al reportar los valores de las velocidades de corte
de los estratos se complementa con el mtodo tradicional de
refraccin, que aporta las velocidades P, y permite mediante
expresiones poco complejas la obtencin de otros parmetros
de inters geotcnico.

Fig. 4. Vista del tendido de la lnea ssmica correspondiente al

Ensayo M ASW en una presa de relave.

Los mtodos de exploracin indirecta van ganando un espacio

en el mercado de la exploracin geotcnica debido a su
facilidad de aplicacin ya que van desarrollndose mtodos
como el de M ASW y M AM que permiten mejorar la precisin
de los resultados.
Es recomendable tener en cuenta factores externos a la
exploracin que pudieran resultar perjudiciales para esta, los
denominados ruidos, aunque muchas veces los adquisidores
presentan opciones para filtrarlos es mejor cesar su emisin.
El empleo del mtodo requiere de un conocimiento profundo
del mismo, por lo que se recomienda que el personal
encargado de realizarlo tenga una buena capacitacin.

Agradecimientos
Agradecemos al Dr. Zenn Aguilar Bardales, por su valiosa
amistad, asesora y consejos, al Ing. Ramiro Piedra Rubio, a los
Bachilleres M iguel Daz y Selene Quispe por compartir la
informacin reunida por ellos y que logramos plasmar en este
trabajo, a los que hicieron posible el convenio UNI-GyM y a todos
los miembros IIFIC porque siempre tenemos el mismo fin: hacer
que nuestra facultad siga siendo la mejor del Per.

Referencias
CISM ID (1991), M emorias del Seminario Taller de Dinmica de
Suelos. Universidad Nacional de Ingeniera, Lima, Per.
Figuerola, J., C. (1974), Tratado de Geofsica Aplicada,
LITOPRINT, M adrid.
Gonzles de Vallejo, L. y Ferrer M . (2002), Ingeniera
Geolgica, Prentice Hall, M adrid, Espaa.
Isacks B., Oliver J. y Sykes L.R., (1968), "Seismology and Global
Tectonics", Journal of Geophysical Research, Vol 73, N 18, pgs.
5855-5899.
Kramer, S. L., (1996), Geotechnical Earthquake Engineering.
Prentice Hall, New Jersey, USA.
Lankston, R. W.,, High Resolution Refraction Data Adquisition
and Interpretation, Geo-Compu-Graph, Inc., U.S.A.
Redpath, B., B. (1973), Seismic Refraction Exploration for
Engineering Site Investigations, Explosive Excavation Res earch
Laboratory Livermore, California, U.S.A.
Tavera, H., y E. Buforn. (1998), "Sismicidad y Sismotectnica de
Per", Fsica de la Tierra, N 10, pp. 187 219. Espaa.
U. S. Army Corps of Engineers, (2001), Geophysical Exploration
for Engineering and Environmental Investigations, Engineer
M anual 1110-1-1802, Washington, U. S. A.
Lima, Marzo 2009

Anlisis de Cada de Rocas

Miguel Villanueva De La Cruz 1.

Sinopsis: El anlisis de cada de rocas es un proceso que permite obtener una probable trayectoria de la roca desde su desprendimient o
hasta su ubicacin final. Es necesario realizar este estudio antes de cualquier obra civil de estabilidad de taludes, lo que nos dar una
informacin importante para disear un sistema de proteccin adecuado, y nos permita mantener la seguridad del entorno externo durante
la ejecucin de la obra. Si las caractersticas del lugar lo permiten se puede realizar un anlisis experimental. Llmese anlis is
experimental al hecho de realizar la simulacin de la cada de rocas en el lugar.
El efecto fsico y matemtico de la cada de roca obedece a utilizar los principios y formulas de cada libre y la teora de colisiones o
choques. Los programas comerciales facilitan el desarrollo matemtico de dichas formulas y adicionan el concepto de probabilidad para
sus resultados.
En este artculo tambin se plantean un conjunto de medidas de proteccin que se construyen para prevenir el efecto de la cada de rocas.
Palabras Clave: Talud; Anlisis de Estabilidad; Cada de rocas; parmetros de diseo.

Introduccin

Fundamento Terico:

La cada de rocas es un tema importante porque constituye

un ries go cuando se construye en taludes rocosos o taludes con
caractersticas similares al acantilado de la Costa Verde debido a
que implicara la prdida de vidas humanas y/o la inutilizacin
de la obra. La Autoridad Proyecto Costa Verde, en su
publicacin Actualizacin del Plan M aestro de desarrollo de la
Costa Verde en A gosto del 2007, manifiesta que el 42 % de
peligro en esta va es debido a la cada de rocas y derrumbes.
Badger y Lowell (1983) resume la experiencia del
Departamento de las carreteras en el Estado de Washington.
Afirmaron que un nmero significativo de accidentes de trabajo
y casi una media docena de vctimas mortales se han producido a
causa de la cada de rocas en los ltimos 30 aos. y el 45% de
todos los problemas de inestabilidad de ladera son relacionados
con la cada de rocas.
Hungr y Evans (1989) nota que, en Canad, se han
producido 13 muertes por cada de rocas en los ltimos 87 aos.
Casi todas esas muertes han sido en la carretera montaosa de la
Columbia Britnica.

1.

Mecnica de Cada de Rocas

Fig. 1: Fotografas del peligro que ocasiona la cada de rocas

La cada de rocas es generalmente iniciada por temas

climticos, fenmenos naturales y/o artificiales, que causan un
cambio en las fuerzas que actan sobre una roca. Siendo los ms
comunes:
El aumento de la presin de poro debido a la infiltracin de
la lluvia en la pendiente.
La erosin de material circundante durante las lluvias
fuertes, tormentas, hielo y deshielo en climas fros.
La degradacin qumica o meteorizacin de la roca.
El crecimiento de races o la influencia de las races
sobresalidas en caso de vientos fuertes.

Objetivo
Conocer el mecanismo de la cada de rocas.

Bachiller en Ciencias, mencin Ingeniera

Civil. Universidad Nacional de Ingeniera, Av.
Tpac Amaru 210 Rmac. Lima, Per.
E-mail: mvillanueva@larcomar.com.pe
M iembro del IIFIC-UNI. Pgina web:
http://iific.blogspot.com; http://www.iific.edu.pe .

Una vez que el movimiento de una roca se ha puesto en

marcha desde lo alto de una pendiente, el factor ms importante
en el control de su trayectoria de cada es la geometra del

talud. Sin embargo existen algunas consideraciones que se tiene

que tener en cuenta en el anlisis.
Si las rocas caen sobre una superficie de roca dura
inalterada y limpia son ms peligrosas porque no existe nada
que retarde su cada en algn grado significativo.
Si las rocas caen en la superficie del talud cubierta de
material, coluviones o grava, se absorbe una cantidad
considerable de la energa de las rocas y en muchos casos se
detiene por completo.
Esta capacidad de retardar del material de la superficie se
expresa matemticamente por un coeficiente llamado de
restitucin. El valor de este coeficiente depende de la naturaleza
de los materiales que forman la superficie de impacto. Las
superficies limpias de rocas duras tienen un alto coeficiente de
restitucin mientras que el suelo, grava y granito descompuesto
completamente, tienen bajos coeficientes de restitucin. Esta es
la razn porque se colocan capas de grava en los bancos de
captura, con el fin de evitar un mayor rebote de la cada de rocas.
Llmese bancos de captura a zanjas con rea adecuada que
permiten acumular las rocas que caen hasta este punto.
Otros factores, tales como el tamao, la forma, los
coeficientes de friccin de las superficies de la roca se tienen que
considerar.
Tambin se tiene que tener en cuenta si la roca se rompe en
pedazos ms pequeos. Estos son efectos de menor importancia
que la geometra del talud y los coeficientes de restitucin que
se ha descrito anteriormente.
Por lo tanto modelos de simulacin de cada relativas de
rocas sueltas, tales como el programa escrito por Hoek (1986),
son capaces de producir razonablemente predicciones de
trayectorias de la cada de rocas.
La mayora de estos modelos de cada de rocas incluyen una
simulacin de M onte Carlo que es una tcnica para variar los
parmetros incluidos en el anlisis. Esta tcnica, con el nombre
del juego de los casinos de M onte Carlo, es similar al proceso
aleatorio de tirar los dados uno para cada parmetro que se est
considerando.

Fig. 3. Tpico ejemplo de una trayectoria de cada de rocas por

un talud de granito.

El anlisis que se ilustra en la Fig. 3 se llev a cabo

utilizando el programa desarrollado por Hungr. La principal
ventaja de este programa es que incluye una funcin de la
plasticidad que absorbe la energa del impacto de cantos
rodados, dependiendo de su tamao.

2. Protecciones Estticas-Pasivas.

Son medidas que se toma para detener las rocas, es decir que
actan sobre los efectos de la inestabilidad.

Sin embargo el fundamento de clculo es la ley de la cada

de rocas y la teora de colisiones o choques.

Fig. 2. Seccin tpica de anlisis de cada de rocas

Figura 4. Secciones tpicas de soluciones ante cada de rocas

Seccin en prctica: Seccin ubicada en la zona de Larcomar

M iraflores.

3. Protecciones Dinmicas- Activas

Este tipo de retencin se utiliza para prevenir la
inestabilidad. Comnmente se utiliza para carreteras o pistas
de transito permanentes. Con este mtodo se evita la cada de
rocas sobre las edificaciones que se encuentran en el pie del
talud disminuyendo la velocidad horizontal componente que
hace que la roca rebote y con ello evitan los daos.

Grafico 1: Alcance y Rebote de la roca

Figura 5. M alla dinmica de proteccin.

Aplicaciones para el Acantilado de la Costa Verde.

El objetivo de utilizar esta metodologa es conocer el grado
de peligro que pueda ocasionar el desprendimiento de rocas en el
acantilado.
Existen muchos programas que pueden simular este evento
fsico, en esta oportunidad utilizaremos el programa RockFall.
Fundamento terico.
Uno de los fundamentos de este programa es:
a. Cada libre.
b. Teora del rebote.
c. Teora de impacto.

Grafico 2: Ubicacin Horizontal y Punto Final de rocas

Resultados de Dicho Programa.

Datos:
Coeficiente de Restitucion: R
Material talud: Conglomerado de la Costa Verde
R Nornal
Desviacion
R Tangencial
Desviacion
0.5
0.04
0.95
0.04

NOTA: Dichos valores son tomados de la tabla que se encuentra

en la base de datos del programa Rockfall.
Condiciones inciales de la roca. (Grava Redondeada-Canto
rodado).
Velocidad Horizontal = 0 m/s.
Velocidad Vertical = 0 m/s.
Peso de la grava considerado = 5 K g.
H = 65 m.
n = numero de lanzamientos de la misma roca = 50
H= H (Promedio), est referido a la altura donde se desprende la
roca (altura referido a msnm).

Grafico 3: Altura en un cierto Punto

10

Validacin de Resultados del Programa Rockfall

Se realiz un anlisis experimental en el Cerro de la
Universidad Nacional de Ingeniera, una simulacin de cadas de
rocas, donde se obtuvo como resultado que existe un rango de
+/- 10% de correccin al valor obtenido por el programa.
M ostramos algunas fotografas de la experimentacin.

Grafico 4: Envolvente de la altura de rebote.

Foto 1. CerroArrastre Universidad Nacional de Ingeniera.

Grafico 5: Distribucin de la energa cintica total para una

distancia x.
Foto 2. Se enumeraron las gravas que ayudaron a la simulacin,
as como se midieron las dimensiones y tambin el peso de las
mismas.

Conclusiones
1.

En toda Obra Civil de carcter especial con respecto a

seguridad del entorno externo e interno, debido a la posible
cada de rocas, es necesario
hacer
un
estudio
de
protecciones.

2. Algunas conclusiones sobre el programa utilizado.

El alcance: Nos ayuda a conocer los lmites que tiene la
cada de una roca.
Los diagramas que se presentan nos ayudan a nosotros a
elegir la mejor ubicacin del sistema de proteccin teniendo
en cuenta la energa cintica que presentan.
Tambin se puede observar gracias a la envolvente, donde
es la zona de mayor y menor rebote, de esta manera uno

Grafico 6: Envolvente de la Energa cintica total.

11

elegir la mejor opcin en este caso la altura de los sistemas

de proteccin conocidos en el mercado es de 3 m como
mximo por lo general.
El alcance y la altura de rebote nos ayuda a ubicar la zona
donde colocar el sistema de proteccin y la energa total nos
ayuda a dimensionar el sistema de proteccin.

Referencias
Rock Engineering-Course Notes by Ebert Hoek, Cap 9.
M anual de Rock Fall
Estabilidad de taludes Captulo sobre Soluciones
Geotcnicas sobre taludes, Dr. Jorge Alva Hurtado.
Lima, Marzo 2009

12

Sistema de Monitoreo para Evaluar la Corrosin de Anclajes

Permanentes
Marco Rubn Yalle Barrios1.

Sinopsis: El sistema de monitoreo para evaluar la corrosin en anclajes es necesario en zonas con alto contenido de cloruros y sulfatos
que destruyen el acero y concreto, respectivamente. Vetek System Corp. ha desarrollado un sistema para conocer el es tado del anclaje
ante la corrosin. El propsito de este artculo es presentar dicha metodologa.
Palabras Clave: Electrodos; Corrosin.

Introduccin

La parte final superior del electrodo se extiende hasta la

parte superior del anclaje (cabeza) para luego se conectada
elctricamente en una caja de prueba in-situ.

El mtodo para la evaluacin de la corrosin patentado por

Vetek System Corp. es una opcin para determinar el estado de
un anclaje ante un ambiente corrosivo o que debido a
circunstancias difciles de predecir, comience el lento o a veces
rpido proceso de corrosin.

La presin de agua de la lechada del anclaje acta como un

electrolito entre el acero del anclaje y el electrodo, por lo tanto,
es posible medir el potencial elctrico entre el anclaje y el
electrodo, y de esta manera conocer la condicin del acero
respecto a la corrosin. Si hay corrosin, la actividad
electroqumica de la corrosin registrar en el electrodo un
incremento de voltaje y corriente de salida. Esta corriente de
salida estar en un rango de micro amperios, valor que es
directamente proporcional a la razn de la prdida de masa del
acero debido a la corrosin, que tambin puede ser traducido a
una razn de prdida de la fuerza del acero. Ver Fig. 3.
A continuacin se dan los rangos para determinar el
comportamiento del acero del anclaje segn su grado de
corrosin.

Objetivo
Explicar la metodologa que usada por Vetek Systems para
determinar el estado de un anclaje ante la corrosin, mencionar
las desventaja que se han encontrado en su uso y dar algunas
recomendaciones.

Sistema de Electrodos para Evaluar la Corrosin de

Anclajes Permanentes

Rango 1: M enor a 300mV dc

El Anclaje est permanentemente protegido, no
presenta actividad de corrosin.

Este sistema de electrodos puede monitorear la integridad

del anclaje en cualquier momento: antes, durante y despus de
la instalacin, mostrndonos el lugar, intensidad, inicio y
trmino de la corrosin. Este sistema puede monitorear tanto
anclajes de barra como anclajes de torones. Ver Figuras 1 y 2.
La ventaja de hacer este monitoreo con electrodos es que se
pueden recibir alertas anticipadas de problemas de corrosin.
Esta informacin puede ser medida con un voltmetro estndar
o configurarse hacia un colector de datos para que lo realice
automticamente.
Estos electrodos son enrollados alrededor del acero del
anclaje que es ubicado dentro del revestimiento anticorrosivo
del anclaje y as, completar su proteccin.

Rango 2: Desde 300mV hasta 400mV dc

La capa neutralizadora del acero est siendo daada, la
corrosin ha empezado.
Rango 3: 400mV dc y superior
La corrosin est completamente activa en el acero del
anclaje.

Bachiller en Ciencias, mencin Ingeniera

Civil. Universidad Nacional de Ingeniera, Av.
Tpac Amaru 210 Rmac. Lima, Per.
E-mail: myalle@barrick.com
M iembro del IIFIC-UNI. Pgina web:
http://iific.blogspot.com; http://www.iific.com.pe .
Fig. 1: Tcnica de monitoreo para Anclajes con Torones

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Fig. 2: Tcnica de M onitoreo para Anclajes de Barra

Fig. 3 Sistema de M onitoreo de Corrosin para Anclajes.

Desventajas
Se ha consultado con empresas ofrecen productos para
hacer un monitoreo automatizado y nos dijeron que por su baja
lectura en voltios (mV dc), no podra ser adaptado a
registradores de data convencionales (dataloggers) para una
lectura automatizada.
No indica en qu lugar del anclaje est producindose la
corrosin.

Observaciones y Recomendaciones
Se menciona que si hay corrosin dentro del anclaje se
podra traducir como prdida de fuerza en la tensin del anclaje.
Esto tendra que comprobarse in-situ, colocando electrodos y a
la vez celdas de carga para saber la correlacin entre uno y otro
mtodo.

Referencia
VETEK System Corporation; Corrosion M onitoring System
Brochure; Austria, 2001
http://www.veteksystems.com
Lima, Marzo 2008.

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