Professional Documents
Culture Documents
PROGRAMAS DE SEGURANA/PROTEO
PROGRAMAS DE EMERGNCIAS AERONUTICAS
PROGRAMAS DE TREINAMENTO
Outros
Autoridade Aeronutica
Autoridade militar indicada
pelo Estado para coordenar e
supervisionar as operaes
aeronuticas
Administrao Aeroporturia
rgo de administrao
aeroporturia, encarregado da
direo,
superviso
e
coordenao das operaes
aeroporturias, administrativas
e operacionais.
Autoridade de Imigrao
Autoridade encarregada do
controle de entrada e sada de
passageiros
no
territrio
nacional.
(No Brasil, essa funo
exercida pela Polcia Federal.)
Autoridade Alfandegria
Autoridade encarregada do
controle de entrada e sada do
pas de coisas (bagagem e
carga).
Autoridade Sanitria
Autoridade encarregada da
fiscalizao sanitria e do
controle de entrada e sada de
mercadorias que possam afetar
a sade da populao.
Autoridade Policial
Autoridades policiais indicadas
pelos rgos de Polcia Federal
e Civil para atuarem em
conjunto nas operaes em
reas aeroporturias.
Empresas Areas
Empresas de transporte areo,
regular ou no, pblicas ou
privadas, que tenham como
objetivo o transporte areo de
passageiros,
bagagem
e/ou
carga.
SALVAERO
rgo especializado no apoio
operacional s aeronaves sob
risco.
Equipe de Busca e Desativao
de Bombas
Equipe altamente treinada e
especializada
na
busca,
manuseio e desativao de
bombas.
Legislao
Cdigo Brasileiro do Ar
Convenes Internacionais de
Segurana
Conveno de Tquio - 1963
Conveno sobre infraes e certos atos
praticados a bordo de aeronaves
Atos que puderem por ou ponham em
perigo a boa ordem e a disciplina a
bordo, bem como a segurana da
aeronave e das pessoas a bordo;
Infraes cometidas e atos praticados por
uma pessoa a bordo de qualquer
aeronave matriculada num Estado
contratante, em vo ou na superfcie do
alto-mar ou na de qualquer outra zona
situada fora do territrio de um Estado.
PNAVSEC
Plano Nacional de Segurana da Aviao
Civil
O Plano est direcionado para as atividades
dos aeroportos brasileiros nacionais e
internacionais, das empresas areas nacionais
e estrangeiras e dos servios e dos rgos
pblicos intervenientes no Sistema de
Aviao Civil, responsveis por aquela
proteo.
Objetivo:
O PNAVSEC, organizado em ateno
norma 3.1.1 do Anexo 17 Conveno de
Chicago - Normas e Recomendaes
Internacionais de Segurana, visa a proteger
essa aviao contra os atos de interferncia
ilcita,
garantindo-lhe
segurana,
regularidade e eficincia.
O PNAVSEC um documento restrito, de
utilizao exclusiva dos responsveis pela
segurana/proteo aviao civil e seu
contedo no pode ser divulgado. Por esse
motivo, sua aplicabilidade ser mostrada a
partir da estruturao das medidas de
proteo e dos programas de segurana dos
aeroportos e das empresas integrantes do
Sistema de Aviao Civil.
APODERAMENTO ILCITO
Quando algum, ilicitamente, pela fora ou
ameaa de fora, ou por qualquer outra
forma de intimidao, se apodera ou exerce
controle da aeronave, tenta praticar qualquer
um desses atos ou cmplice de quem o
pratica.
AMEAA DE BOMBA
Alegao, annima ou no, telefnica,
escrita, ou por outros meios, contra aeronave
civil, facilidades, instalaes aeroporturias
ou pessoal especificado no exerccio de
atribuies no aeroporto que possa colocar
em risco a segurana de um aeroporto,
instalaes ou de uma aeronave em vo.
NARCOTRFICO
ZONAS DE PRODUO/REFINO:
Colmbia
Peru
Bolvia
Brasil
ROTAS DE ESCOAMENTO:
Colmbia/Venezuela
Colmbia/Brasil
Bolvia/Brasil
Bolvia/Argentina
}EUA/EUROPA
CONTRABANDO
EUA/EUROPA/ASIA AMERICA LATINA:
Eletrnicos/ Informtica
Automveis/Motocicletas
Antiguidades/Tapetes
Armas
MEDIDAS DE PROTEO
O PROGRAMA DE 8 PONTOS DA IATA
EM CONFORMIDADE COM O ANEXO 17
CONFERNCIA DE CHICAGO, A IATA
DESENVOLVEU UM CONJUNTO
DE
NORMAS BSICAS DE SEGURANA A
SEREM
IMPLANTADAS
EM
AEROPORTOS INTERNACIONAIS. ESTE
"PROGRAMA DE 8 PONTOS" FAZ COM
QUE OS ESTADOS ASSEGUREM-SE DE
QUE:
1- SEJA ESTABELECIDA UMA REA
ESTRIL PARA O
EMBARQUE DE
TODOS
OS
VOS
E
QUE
OS
PASSAGEIROS E SUAS BAGAGENS DE
MO, ASSIM COMO QUALQUER OUTRA
PESSOA QUE NECESSITE TER ACESSO
S REAS DE
EMBARQUE, SEJAM
SUBMETIDOS A UM CONTROLE
INSPEO DE SEGURANA.
DE
SEGURANAS
DEVIDAMENTE
PREPARADOS E TREINADOS PARA DAR
PROTEO
S
INSTALAES
E
OPERAES.
PROGRAMA BSICO DE
SEGURANA AEROPORTURIO
ELEMENTOS ESSENCIAIS
ANLISE DA SITUAO
Ser necessrio, inicialmente, que a situao
seja analisada sob diversos aspectos.
Caractersticas prprias da rea (localizao,
vizinhana, condies climticas, etc..),
recursos disponveis, nvel de segurana
desejado, exigncias legais e interesses
polticos e econmicos envolvidos. Cada um
dos itens mencionados poder alterar
substancialmente o planejamento, prximo
passo no processo.
PLANEJAMENTO/PREVENO
Um cuidadoso planejamento dever ser
realizado de acordo com as caractersticas de
cada operao tendo sempre a preveno
como principal objetivo. Ser sempre melhor
prevenir um incidente do que remedi-lo.
Alm disso, as medidas que protegem
preventivamente as operaes so mais
econmicas do que o custo para reparar ou
indenizar os estragos ocorridos. O equilbrio
entre as caractersticas e condies oferecidas
permitir
a
realizao
do
melhor
planejamento e, conseqentemente, do
melhor programa de segurana.
SEGURANA
INSTALAES E
AEROPORTURIA
FSICA
DE TODA
DAS
REA
SISTEMA DE IDENTIFICAO /
CONTROLE DE ACESSO
Um dos mais eficientes instrumentos de proteo
o controle de acesso s reas consideradas
restritas. Para isso, essencial um sistema de
identificao que permita que pessoas habilitadas
e autorizadas possam manter as reas estreis
protegidas de ameaas externas.
A Autoridade Aeroporturia dever normatizar e
coordenar o processo de identificao de todos os
funcionrios das empresas/entidades integrantes
do Sistema de Aviao Civil e desenvolver sistema
de controle de acesso eficaz que permita a fcil
identificao do pessoal autorizado a executar as
tarefas e ter acesso s reas consideradas restritas
ou controladas.
Os terminais de passageiros devero ter pessoas
uniformizadas e treinadas nas entradas dos
fingers ou nas escadas dos avies, evitando que
pessoas estranhas ou suspeitas, ou ainda que no
portem os devidos bilhetes de passagem entrem
nas aeronaves.
PESSOAL:
RECRUTAMENTO E SELEO RIGOROSOS
TREINAMENTO ADEQUADO E CONSTANTE
INSPEES E SUPERVISO
IDENTIFICAO/CORREO DE
PONTOS VULNERVEIS
Para manter o nvel de proteo desejado ser
necessrio que sejam realizadas inspees
peridicas de modo a identificar possveis
falhas e suas imediatas correes. Uma equipe
de inspetores dever ser preparada para
realizar checagens de procedimentos e
comportamento de agentes e sugerir
mudanas que melhorem o padro de
proteo s operaes. Nesse sentido, os
inspetores devero estar em constante
treinamento e atualizados com as mais
modernas tcnicas de controle e superviso.
PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIAS
ESPECFICOS PARA AS OPERAES
Para cada aeroporto ou operao aeronutica
deve haver um Programa de Segurana prprio e
especfico, de acordo com suas caractersticas, em
especial para os casos de emergncia, onde a
rapidez e eficincia das medidas podero
minimizar as conseqncias de um acidente ou
incidente aeronutico. Esse Programa dever ser
adequadamente divulgado de forma a envolver
todas
as
empresas/entidades
envolvidas,
integrando-as e permitindo a participao de
todos os elos do Sistema no esforo de proteger
todas as operaes. As medidas de segurana
variam de acordo com a situao e podem ser
reduzidas ou aumentadas segundo o grau de risco
apresentado.
Em funo dos atentados terroristas ocorridos
nos EUA, em 11 de setembro passado, as medidas
de segurana foram sensivelmente aumentadas
em praticamente todos os aeroportos do mundo.
No Brasil, o DAC determinou s autoridades
aeroporturias a implementao das seguintes
medidas adicionais de segurana da aviao civil:
CENTRO DE OPERAES DE
EMERGNCIAS
COMISSO DE SEGURANA
AEROPORTURIA
Um Centro de Operaes de Emergncia
dever ser ativado imediatamente nos
casos de ameaa real s operaes
aeronuticas. Esse Centro dever contar
com representantes da Comisso de
Segurana Aeroporturia, de agentes da
Equipe
de
Busca,
Manuseio e
Desativao de Explosivos, da Polcia
Federal e qualquer outro integrante que
a Comisso julgar necessrio. Essa
equipe estar encarregada de analisar e
classificar as ameaas e apontar as
medidas necessrias para neutraliza-las.
Caso a ameaa atinja uma aeronave, um
representante da empresa area dever
ser convocado, alm do Comandante, a
quem caber a deciso final, caso a
operao de vo tiver sido iniciada.
EMPRESA AREA
SEGURANA NOS AEROPORTOS
rea Pblica
APRESENTAO
DE PASSAGEIROS E
DESPACHO DE BAGAGENS
S
A
I
D
A
AL
FN
DE
GA
Check-in
EMBARQUE
Check-in
REA DE
TRIAGEM DE
BAGAGENS
POLICIA
FEDERAL
ESTEIRA DE
BAGAGENS
POLICIA
FEDERAL
RAI
O
X
DETECTOR
DE METAIS
DESEMBARQUE
SALA DE
TRNSITO OU
PREMBARQUE
PORTA DE
ACESSO S
AERONAVES
CONTROL
E DE
FINGERS
PATIO DE AERONAVES
OPERAES
PASSAGEIROS / BAGAGEM:
C.I.P. (correta identificao passageiro)
C.I.B. (correta identificao bagagem)
I.P.P.B (Identificao positiva
passageiro X bagagem)
CONTROLES
Passageiros
Bagagens
Lojas de Passagens
Check-In
Check-In
Esteiras
Trleis
Portes Embarque e
Desembarque
Trnsito
Escalas
Pores
CARGA
TRNSITO:
Nacional:
Controle de Ptio
Documentao
Internacional:
Controle de Ptio/Pores
Liberao Autoridades Locais
Documentao (AWB, Manifestos)
PTIO E AERONAVES
TRIPULANTES
TRIPULAO TCNICA
TRIPULAODE CABINE
Controle de Acesso de passageiros, bagagem
de mo e catering
Perfeita integrao entre tripulantes
Treinamento/Superviso/Orientao
MANUTENO
BSICA:
Controle de Acesso s Aeronaves
Vistoria/Selagem de Aeronaves
EVENTUAL:
Checks Anteriores a Partida
CATERING
Controle de Estoque
Controle no Embarque/Desembarque
Selagem dos Trleis
ABASTECIMENTO
CONSERVAO E LIMPEZA
Controle de Acesso
Acompanhamento do servio de limpeza e
retirada do lixo
TERCEIRIZAO/PARCEIRIZAO
SEGURANA E PROTEO
Os servios de segurana e proteo devem ser
executados
por
profissionais
treinados
especificamente para essa funo, de forma a
manter a poltica da empresa e o padro desejado
de segurana. Dever ser obedecido um rigoroso
acompanhamento
dos
procedimentos
estabelecidos no Programa de Segurana, visando
manuteno dos padres de proteo
planejados e desejados.
PLANEJAMENTO
M
O
D
I
F
I
C
A
R
PROVAS
Avaliaes
Provas Parciais e Totais
Inspees Bsicas
Inspees Aleatrias
Exerccios de Simulao
Avaliao de Relatrios
EXECUO
Pessoal
Recrutamento/Seleo
Treinamento/Instruo
Controle/Superviso
Equipamentos/Sistemas
Programas/Informao
Setorizao/Responsabilizao
M
O
D
I
F
I
C
A
R
/
A
D
A
P
T
A
R
AVALIAO DA SITUAO
Anlise detalhada da situao
Avaliao das
vulnerabilidades
Estudo das Informaes
Responsabilidades
pertinentes
Nvel de Proteo Desejado
Viabilidade do Projeto
APROVAO
Autoridade Aeronutica - DAC
Autoridades policiais
Alfndega
Autoridade Sanitria
Infraero
Demais empresas areas e
de Servios Auxiliares
PROGRAMA DE
SEGURANA/PROTEO
ELEMENTOS ESSENCIAIS DE UM
PROGRAMA DE SEGURANA E PROTEO
O xito de todo e qualquer programa de
segurana depender, ainda, da presena de
alguns elementos:
INTERNOS:
Anlise profunda e detalhada das operaes
essencial o profundo e detalhado conhecimento
das operaes de modo a adequar os recursos
disponveis de segurana e proteo.
Planejamento adequado
Aps as anlises de situao e recursos, dever ser
elaborado um planejamento que atenda as
necessidades da empresa e de suas operaes,
sempre em conformidade com as orientaes das
autoridades aeronuticas e aeroporturias.
Definio de objetivos
recomendvel que se defina os objetivos a serem
alcanados, o nvel de segurana desejado e os
recursos a serem empregados.
Irrestrito apoio superior aos projetos e decises
O apoio irrestrito dos mais altos escales da empresa
dar o necessrio suporte aos projetos e s medidas,
muitas vezes antipticas e de difcil aceitao.
Vontade Poltica
A liberao de verbas e aprovao de projetos
depender sempre das autoridades pblicas ou dos
administradores das empresas privadas, capazes de
superar determinados obstculos implantao de
programas e projetos considerados essenciais para
determinada atividade, mas que esbarram em entraves
burocrticos ou de ordem prtica, como a falta de
recursos disponibilizados, conflito de pareceres e
opinies, descontinuidade administrativa, etc... Nesses
casos, fundamental que se avalie a prioridade da
implantao dos projetos e se obtenha a necessria
empresas e organismos
um intercmbio de
que contribuiro para a
padro de segurana e
OBJETIVO
rea 5 rea 6 rea 7 rea 8
PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA
APODERAMENTO ILCITO DE
AERONAVE
No caso de apoderamento ilcito de aeronave em
vo, o comandante dever manter o controle da
situao, mostrando-se calmo e reagindo
positivamente s determinaes do agente
criminoso de modo a acalmar o agente criminoso.
recomendvel que se estabelea uma
comunicao imediata com as autoridades em
terra, de forma a informar a situao e obter o
necessrio apoio. Caso o agente criminoso no
permita a comunicao, o comandante dever
tentar convenc-lo, mostrando os perigos
decorrentes de uma alterao no plano de vo
sem a autorizao da torre. Quando em reas de
grande concentrao de trfego, poder ocorrer
um abalroamento areo, com conseqncias
desastrosas. Alm disso, qualquer mudana de
AMEAA DE BOMBA
Ao receber um telefonema informando a
existncia de artefato explosivo, o funcionrio
dever estar preparado para identificar alguns
detalhes que podero ajudar bastante na
classificao da ameaa. Devero ser observados
os seguintes procedimentos:
Fique calmo. Uma ameaa de bomba no
significa, necessariamente, a existncia de uma
bomba;
Procure estender a conversao em busca de
detalhes que possam identificar o autor;
Ao final da ligao, avise imediatamente ao seu
superior na empresa.
Formulrio bsico para o atendimento:
Quem est falando e de onde?
quando explode a bomba?
Onde est a bomba?
sexo
idade aproximada
idioma utilizado, seu domnio e o sotaque
dico e outras caractersticas de voz
comportamento durante a conversa
rudos de fundo
Avaliao de Risco
Os assessores de risco devero considerar:
as palavras usadas, as caractersticas do
autor do telefonema, o registro de casos
semelhantes e as circunstncias que possam
atrair tal tipo de ameaa;
a aeronave ou locais envolvidos, e luz das
medidas protetoras que possam ser tomadas, o
grau de risco que a ameaa representa;
que
ao a Empresa, incluindo o
Comandante da aeronave
e a autoridade
aeroporturia, podem adotar para enfrentar os
riscos.
Especificao das Ameaas
TRANSPORTE ILCITO DE
DROGAS
No caso de descoberta de substncias proibidas
ou controladas a bordo, sem a devida
autorizao, no interior de bagagens no
identificadas e de cargas no manifestadas ou
declaradas
adequadamente,
os
seguintes
procedimentos devero ser obedecidos:
A
ocorrncia
dever
ser
informada
imediatamente
s
autoridades
policiais
encarregadas do combate ao trfico de drogas e
colaborar, no limite de suas possibilidades, para
a completa elucidao do ocorrido.
Toda a documentao do vo dever ser
providenciada para anlise, buscando apontar
possveis responsveis. (Lista de passageiros,
manifesto de carga, funcionrios que
participaram do carregamento da aeronave,
CONTRABANDO
No caso de descoberta de contrabando em
qualquer de suas operaes, a empresa
dever providenciar e encaminhar toda a
documentao relativa ao vo s autoridades
alfandegrias, de modo a facilitar as
investigaes e apontar os responsveis pelo
ilcito. Para no sofrer sanes legais, a
empresa, seus tripulantes e representantes
devero obedecer todos os procedimentos que
possibilitem a correta identificao das
bagagens e cargas, de forma a relacion-las
aos respectivos passageiros/clientes.
FRAUDES
A empresa area dever adotar medidas que
controlem
a
emisso
dos
inmeros
documentos utilizados em suas operaes.
Bilhetes
roubados/falsificados/adulterados
utilizados em suas operaes comprometem
seus sistemas de controle e geram prejuzos
financeiros indesejados e, muitas vezes,
irrecuperveis. Por isso, recomendado que
as empresas:
Participem de esforo conjunto com as
demais empresas do setor, de modo a
estabelecer e a manter atualizadas listas de
bilhetes de passagem a serem rejeitados pelo
sistema;
ACIDENTES E INCIDENTES
AERONUTICOS
Incndio em instalaes aeroporturias
Incndios em aeronaves
Pouso de aeronave sem o trem de pouso
Pouso de aeronave com fogo no motor
Pouso de aeronave sem motores
Pouso de aeronave em meio a tempestades
Acidente com veculo abastecedor
Em todos os casos acima, assim como nos
demais mencionados nesse Captulo, o Centro
de Operaes de Emergncia ser acionado e
Informaes
muito importante que, to logo seja
possvel, seja divulgada a relao completa
dos sobreviventes, constando suas condies
fsicas gerais, de forma a facilitar a
comunicao s famlias dos passageiros.
A comunicao aos familiares dos passageiros
mortos dever ser feita pessoalmente e com o
acompanhamento de assistentes sociais que
daro
a
necessria
orientao
dos
procedimentos necessrios.
A divulgao de qualquer informao dever
ser autorizada pela Comisso de Emergncias
Cobertura Fotogrfica
Uma boa e completa cobertura fotogrfica do
local do acidente/incidente e do interior e
exterior da aeronave, ser extremamente
importante para ajudar a equipe encarregada
da investigao.
Testemunhas
Os depoimentos de testemunhas do
acidente/incidente desenvolvem importante
papel nas investigaes e poder determinar
as verdadeiras causas, possibilitando que
PROGRAMA DE TREINAMENTO EM
SEGURANA/PROTEO
A empresa area dever desenvolver e promover a
divulgao de seu PROGRAMA DE SEGURANA E
PROTEO de forma a possibilitar que seus
funcionrios tomem conhecimento dos procedimentos
e que seja possvel criar uma MENTALIDADE DE
SEGURANA PREVENTIVA. Para isso, devero ser
definidos critrios de divulgao das informaes
contidas nos programas e adequ-los aos diversos
nveis funcionais da empresa. O Programa de
Treinamento dever conter informaes gerais sobre
Viso Histrica da atividade do transporte areo, o
Sistema de Aviao Civil Brasileiro, a legislao
nacional e internacional do transporte areo em geral
e de segurana da aviao civil, em particular, um
mdulo sobre as ameaas ao transporte areo, com
COMISSO DE PROTEO/SEGURANA
AEROPORTURIA
Participar como integrante da Comisso de
Proteo e Segurana Aeroporturia permite
estreitar o relacionamento com os demais rgos
participantes e participar mais ativamente das
decises que envolvam a melhoria da
segurana/proteo da aviao civil.
ENTROSAMENTO E COLABORAO NO
PLANEJAMENTO E
EXECUO DOS
PROGRAMAS
DE
SEGURANA
E
PROTEO
Todos os programas de segurana area e
aeroporturio devem seguir os parmetros
ELABORAO
DE
PROGRAMA DE
SEGURANA E PROTEO ADEQUADO E
DISTRIBUIO E TREINAMENTO EM
TODAS AS BASES;
A empresa dever desenvolver um Programa de
Segurana e Proteo adequado s suas
operaes e mant-lo atualizado e com
distribuio sistemtica para todas as suas bases.
Alm disso, dever manter um programa de
treinamento para permitir sua utilizao
preventivamente e quando se tornar necessrio.
CAMPANHAS
EDUCACIONAIS
NA
EMPRESA
A empresa dever, sempre que possvel, estimular
e desenvolver campanhas educacionais visando a
introduzir os conceitos de segurana preventiva
entre seus funcionrios.
PATROCNIO E/OU ORGANIZAO DE
CONGRESSOS SEMINRIOS E NACIONAIS
E INTERNACIONAIS
Outra importante contribuio das empresas ser
a de organizar eventos nacionais e internacionais
no sentido de debater os diversos aspectos de
segurana/proteo aviao civil e contribuir
ADEQUADO
PROCESSO
DE
IDENTIFICAO DOS FUNCIONRIOS
Todos os funcionrios da empresa area que
tiverem acesso s reas restritas devero ser
credenciados seguindo padro estabelecido pela
autoridade
aeroporturia.
Caber
aos
responsveis pela contratao de pessoal uma
rigorosa seleo de modo a evitar a possibilidade
de recrutar pessoas com pendncias legais.
DE
TCNICAS
COLABORAO
NA
FISCALIZAO
DAS REAS COMUNS
A responsabilidade pelo controle e fiscalizao
das reas comuns dever ser compartilhada entre
a autoridade aeroporturia e as demais empresas
e entidades integrantes do sistema de aviao
civil.
CONTROLE DE ACESSO;
EM SITUAES DE ALERTA:
AUMENTO
OSTENSIVO
DO
PATRULHAMENTO
NAS
REAS
OPERACIONAIS E VULNERVEIS;
CONSIDERVEL
INTENSIFICAO
DAS
ATIVIDADES DE INSPEO NOS PONTOS DE
CONTROLE DE ACESSO DE PESSOAS E
VECULOS
CONCLUSO