PRACTICA DE LABORATORIO NRO.

CURSO

: LABORATORIO DE MECANICA

DOCENTE

: JULIO HERVER BALLESTEROS ENRIQUEZ

TEMA

: SEGUNDA LEY DE NEWTON

FACULTAD

: INGENIERA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS

ALUMNOS

: LARICO RIVERA, JUDITH MIGUMY

MEZA HUAMAN, FRANCI
ROJAS CUELLAR, CARLOS ALFREDO
VERASTEGUI YURIVILCA, FRIDA

TURNO

: NOCHE

FECHA DE REALIZACIN: 06 DE FEBRERO 2015

FECHA DE ENTREGA

:13 DE FEBRERO 2015

FEBRERO 2015

1.-OBJETIVOS

Determinar experimentalmente que existe entre fuerza m masa y

aceleracin para un cuerpo con movimiento unidireccional bajo la accin
de una fuerza externa
Entender la relacin entre las fuerzas de la naturaleza y el movimiento
Encontrar la relacin entre las fuerzas que actan sobre un objeto y su
aceleracin
Calcular el porcentaje de error de la aceleracin entre la experimental y
terica.

2.- DESCRIPCIN DEL MATERIAL

UN (01) RIEL DE DOBLE VIA

UN (01) CARRO DINAMICO

UN (01) INTERFAZ VERNIER

 FUENTE DE PODER 6V Y CABLE USB

UNA (01) PC CON SOFTWARE LOGGER PRO

UNA (01) FOTOPUERTA

UNA (01) POLEA SIMPLE

 UNA (01) VARILLA DE SUJECIN, JUEGO DE ARANDELAS, UN

PORTA MASAS

UNA (01) NUEZ DOBLE

UNA BALANZA DE TRES BRAZOS

3.- FUNDAMENTO TERICO

La Segunda Ley de Newton, tambin conocida como Ley Fundamental de la

Dinmica, es la que determina una relacin proporcional entre fuerza y
variacin de la cantidad de movimiento o momento lineal de un cuerpo. Dicho
de otra forma, la fuerza es directamente proporcional a la masa y a la
aceleracin de un cuerpo
La existencia de una aceleracin a implica necesariamente un cambio de
velocidad con respecto al tiempo. La aceleracin es entonces el resultado de
una fuerza y como la fuerza es un vector la aceleracin tambin lo ser, es
decir tiene una magnitud y un sentido. Convencionalmente se acepta que la
aceleracin es positiva cuando aumenta la velocidad del cuerpo y negativa
cuando la disminuye. La respuesta especfica de un cuerpo a una fuerza no
depende solamente de la magnitud de esta, depende tambin de la masa m.

4.- PROCEDIMIENTO
a) Instale el sistema experimental como se muestra en la figura 2, teniendo
en cuenta que el hilo debe estar paralelo al riel.

b) Conecte la fuente de poder de 6 V en la entrada de voltaje de la interfaz.

Luego conecte la interfaz a la PC mediante el cable USB.
c) Una foto puerta a la polea, enroscando la varilla de sujecin. Conecte la
foto puerta al canal digital DIG/SONIC1 de la interfaz Vernier.
d) Ingrese al programa Logger Pro instalado en la PC. Vera
automticamente en pantalla 3 sistemas de coordenadas cartesianas:
distancia-tiempo, velocidad-tiempo y aceleracin-tiempo, adems de una
tabla donde se registraran los parmetros correspondientes al
movimiento.
e) Seleccione Configurar sensores del men Experimento, y luego mostrar
todas las interfaces. Otra forma directa es hacer clic en el botn
Configurar sensores.
f) En la ventana emergente, aparecer en forma digital la interfaz Vernier.
Haga clic en la foto puerta que aparece en el canal digital y seleccione
Establecer distancia y longitud y en la nueva ventana cambie la opcin
Mscara de barras por Polea ultra (Radio10) Borde exterior.
Luego, presione Aceptar y posteriormente en Identificar.

Parte 1: Masa del mvil constante y tensin variable

a) Obtenga el valor de la masa del mvil m.

b) Agregue dos arandelas a la porta masa, y obtenga el valor de la masa
suspendida , registrndolo en la tabla 1.
c) Posicione el mvil al extremo del riel y mantngalo fijo, de tal manera
que la masa suspendida est muy cerca a la polea.
d) Presione el botn tomar datos ( ) y posteriormente suelte el mvil.
e) Antes que el mvil impacte con el otro extremo del riel, detenga el
movimiento del mvil y presione el botn parar ( )
f) Sombree la grfica distancia-tiempo, y presione el icono ajuste de curva.
Seleccione la opcin ecuacin general cuadrtica y haga clic en probar
ajuste para obtener los valores de los coeficientes de ajuste (, y ) de
la ecuacin cuadrtica.
g) Obtenga el valor de la aceleracin experimental dada por: =
2.
Observacin
Recordando la ecuacin cinemtica con aceleracin constante:

La cual puede expresarse matemticamente en forma de la siguiente

ecuacin cuadrtica:

Y comparando los coeficientes cuadrticos de ambas ecuaciones,

notamos que:

h) Repetir el procedimiento 5 veces.

5.- IMGENES OBTENIDAS CON EL LOGGER PRO

MASA CONSTANTE Y TENSION VARIABLE

a) Ensayo N 1

b) Ensayo N 2

c) Ensayo N 3

d) Ensayo N 4

e) Ensayo N 5

6.- RESULTADOS
Tabla 1. Datos experimentales manteniendo la masa del mvil constante y tensin
variable.
Ensayo Nro.
1
2
3
4
5

ms (kg)
0,0356
0,0507
0,0648
0,0782
0,0923

aexp (m/s2)
0,6004
0,85
1,086
1,2786
1,5024

aref (m/s2)
0,653
0,905
1,128
1,33
1,532

Erel %

(N)

0,325
0,451
0,562
0,663
0,763

8,05%
6,07%
4,20%
3,90%
1,95%

7.- CONCLUSIONES

Analizamos los datos arrojados por el Logger Pro, se obtuvo diferentes resultados
tanto en masa constante como en tensin constante.

Concluimos que la aceleracin que mostr el carro es inversamente proporcional a la

masa del objeto, y en ocasiones las muestras sucesivas, daban como margen ms de
5% considerando que fue un trayecto corto. Esto nos demuestra, que los errores
tambin estn presentes en los experimentos de laboratorio.

Observamos como ambas fuerzas, masa y aceleracin son directamente

proporcionales, e inversas al tiempo.