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Supply Chain

Srgio Luiz Pirani


Francisco Del Ducca Corra

PARAN

Educao a Distncia

Curitiba-PR
2011

Presidncia da Repblica Federativa do Brasil


Ministrio da Educao
Secretaria de Educao a Distncia

INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAO, CINCIA E TECNOLOGIA - PARAN EDUCAO A DISTNCIA


Este Caderno foi elaborado pelo Instituto Federal do Paran para o Sistema Escola
Tcnica Aberta do Brasil - e-Tec Brasil.
Prof. Irineu Mario Colombo
Reitor

Prof Mrcia Freire Rocha Cordeiro Machado


Diretora de Ensino de Educao a Distncia

Prof. Mara Christina Vilas Boas


Chefe de Gabinete

Prof Cristina Maria Ayroza


Coordenadora Pedaggica de Educao a
Distncia

Prof. Ezequiel Westphal


Pr-Reitoria de Ensino - PROENS
Prof. Gilmar Jos Ferreira dos Santos
Pr-Reitoria de Administrao - PROAD
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Institucional - PROPLADI
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Diretor Geral de Educao a Distncia
Prof. Ricardo Herrera
Diretor Administrativo e Financeiro de
Educao a Distncia

Prof. Adriano Stadler


Coordenador do Curso
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Fbio Decker
Karmel Louise Pombo Schultz
Ktia Ferreira
Suelem Sousa Santana de Freitas
Assistncia Pedaggica
Prof Ester dos Santos Oliveira
Prof Linda Abou Rejeili
Ldia Emi Ogura Fujikawa
Reviso Editorial
Diogo Araujo
Diagramao
e-Tec/MEC
Projeto Grfico

Catalogao na fonte pela Biblioteca do Instituto Federal de Educao,


Cincia e Tecnologia - Paran

Apresentao e-Tec Brasil


Prezado estudante,
Bem-vindo ao e-Tec Brasil!
Voc faz parte de uma rede nacional pblica de ensino, a Escola Tcnica
Aberta do Brasil, instituda pelo Decreto n 6.301, de 12 de dezembro 2007,
com o objetivo de democratizar o acesso ao ensino tcnico pblico, na modalidade a distncia. O programa resultado de uma parceria entre o Ministrio da Educao, por meio das Secretarias de Educao a Distncia (SEED)
e de Educao Profissional e Tecnolgica (SETEC), as universidades e escolas
tcnicas estaduais e federais.
A educao a distncia no nosso pas, de dimenses continentais e grande
diversidade regional e cultural, longe de distanciar, aproxima as pessoas ao
garantir acesso educao de qualidade, e promover o fortalecimento da
formao de jovens moradores de regies distantes, geograficamente ou
economicamente, dos grandes centros.
O e-Tec Brasil leva os cursos tcnicos a locais distantes das instituies de ensino e para a periferia das grandes cidades, incentivando os jovens a concluir
o ensino mdio. Os cursos so ofertados pelas instituies pblicas de ensino
e o atendimento ao estudante realizado em escolas-polo integrantes das
redes pblicas municipais e estaduais.
O Ministrio da Educao, as instituies pblicas de ensino tcnico, seus
servidores tcnicos e professores acreditam que uma educao profissional
qualificada integradora do ensino mdio e educao tcnica, capaz de
promover o cidado com capacidades para produzir, mas tambm com autonomia diante das diferentes dimenses da realidade: cultural, social, familiar,
esportiva, poltica e tica.
Ns acreditamos em voc!
Desejamos sucesso na sua formao profissional!
Ministrio da Educao
Janeiro de 2010
Nosso contato
etecbrasil@mec.gov.br
e-Tec Brasil

Indicao de cones
Os cones so elementos grficos utilizados para ampliar as formas de
linguagem e facilitar a organizao e a leitura hipertextual.
Ateno: indica pontos de maior relevncia no texto.

Saiba mais: oferece novas informaes que enriquecem o


assunto ou curiosidades e notcias recentes relacionadas ao
tema estudado.
Glossrio: indica a definio de um termo, palavra ou expresso
utilizada no texto.
Mdias integradas: sempre que se desejar que os estudantes
desenvolvam atividades empregando diferentes mdias: vdeos,
filmes, jornais, ambiente AVEA e outras.
Atividades de aprendizagem: apresenta atividades em
diferentes nveis de aprendizagem para que o estudante possa
realiz-las e conferir o seu domnio do tema estudado.

e-Tec Brasil

Sumrio
Palavra dos professores-autores................................................ 11
Aula 1 - Conceituando Supply Chain......................................... 13
1.1 Supply Chain ................................................................... 13
Aula 2 - Conceitos de produtos em uma cadeia de suprimento..19
2.1 Conceituando produto .................................................... 19
Aula 3 - A importncia do gerenciamento da cadeia de
suprimento.................................................................................. 25
3.1 Objetivos da cadeia de suprimento................................... 25
3.2 Configuraes da cadeia de suprimento construo do
projeto................................................................................... 27
Aula 4 - Entendendo o cenrio da cadeia de suprimento........ 31
4.1 Globalizao e a cadeia de suprimento............................. 31
4.2 Novo cenrio da cadeia de suprimento............................. 31
4.3 Cooperao na rea de distribuio.................................. 33
Aula 5 - Estratgia competitiva da cadeia de suprimentos..... 35
5.1 Conceituando estratgias................................................. 35
5.2 O alinhamento estratgico............................................... 37
Aula 6 - A importncia do sistema de armazenagem na cadeia
de suprimento............................................................................. 39
6.1 Histrico sobre armazenagem.......................................... 39
Aula 7 - Tipos de armazenagem utilizada na cadeia de suprimentos......................................................................................... 45
7.1 Os tipos de armazns....................................................... 45
7.2 O conceito do centro de distribuio (CD)........................ 46
Aula 8 - Unitizao e Conteinerizao de cargas...................... 51
8.1 Conceituando Unitizao................................................. 51
8.2 Configurao de carga..................................................... 52
8.3 Estabilizao de carga unitizada....................................... 53
8.4 Planejando uma carga unitizada....................................... 55
8.5 Conceituando conteinerizao......................................... 56

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Aula 9 - A funo a e importncia da embalagem na cadeia de


suprimento.................................................................................. 59
9.1 Introduo histrica sobre a embalagem.......................... 59
9.2 Conceituando embalagem............................................... 60
Aula 10 - A embalagem e a Logstica........................................ 65
10.1 Sistema logstico............................................................ 65
10.2 O fluxo da embalagem................................................... 65
Aula 11 - Previso de demanda em uma cadeia de suprimento.. 71
11.1 O papel das previses em uma cadeia de suprimentos ... 71
Aula 12 - Planejamento e gerenciamento de estoques na cadeia de suprimento..................................................................... 75
12.1 A funo do estoque na empresa................................... 75
12.2 Planejamento dos estoques............................................ 76
Aula 13 - Gerenciamento do estoque de segurana na cadeia
de suprimento............................................................................. 79
13.1 A funo do estoque de segurana na empresa.............. 79
Aula 14 - A importncia do setor de compras na cadeia de
suprimento.................................................................................. 83
14.1 Definies da funo compras ....................................... 83
Aula 15 - Os parmetros de ressuprimento da cadeia de
suprimento.................................................................................. 89
15.1 Parmetro de ressuprimento .......................................... 89
Aula 16 - Transporte em uma cadeia de suprimento............... 93
16.1 A funo do transporte na cadeia de suprimento........... 93
16.2 Fatores que influenciam no preo do transporte............. 96
Aula 17 - Projeto de rede em uma cadeia de suprimento........ 99
17.1 A importncia do projeto de rede de .transporte dentro da
cadeia de suprimento............................................................. 99
17.2 Coletas programadas................................................... 101
Aula 18 - A tecnologia da informao aplicada cadeia de suprimento.................................................................................... 103
18.1 A tecnologia da informao (TI) na cadeia de suprimento.. 103
18.2 Fluxos de informaes........................................................104
18.3 Tendncias..........................................................................106
Aula 19 - Os quatro pilares da cadeia de suprimento............ 109
19.1 Sistema de informao.......................................................109
19.2 Instalaes..........................................................................110

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19.3 Transporte...........................................................................110
19.4 Estoques.............................................................................111
Aula 20 - Negcios eletrnicos: ebusiness e a cadeia de
suprimentos............................................................................... 113
20.1 Fluxo de informaes pelo e-business .....................................
em uma cadeia de suprimento...................................................113
20.2 Tarefas executadas por empresas que ......................................
praticam o e-business ................................................................114
20.3 Como funciona a cadeia de suprimen......................................
to com negociao eletrnica.....................................................115
Referncias................................................................................ 119
Atividades autoinstrutivas....................................................... 123
Currculo dos professores-autores........................................... 141

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Palavra dos professores-autores


Prezado aluno,
Na histria documentada da humanidade, as mercadorias mais necessrias no eram produzidas prximas aos lugares de consumo, e nem estavam disponveis nas pocas de maior
procura. As dificuldades de obteno, produo e armazenamento eram constantes. Mesmo
hoje em algumas regies do mundo globalizado, o consumo e a produo ainda sofrem os
efeitos da falta de abastecimento de insumos e produtos. Este livro foi escrito para que voc
compreenda a importncia estratgica do projeto, planejamento e operao da cadeia de
suprimentos em qualquer organizao. Voc ser capaz de entender e visualizar como um
bom gerenciamento da cadeia de suprimentos pode representar uma vantagem competitiva
para uma organizao. Vamos iniciar com uma breve apresentao conceitual sobre produto
logstico, sua concepo e caractersticas fsicas. Os princpios da cadeia de suprimentos sero
abordados a partir da aula dois. Diversos exemplos foram utilizados para ilustrar essa ideia e
criar uma estrutura estratgica, as instalaes, a informao, o estoque e o transporte so
identificados como condutores chaves do desempenho da cadeia de suprimentos. Observe
que procuramos associar os conceitos tericos prtica desenvolvida dentro da cadeia de
suprimentos utilizando a tecnologia da informao e a automao como fatores competitivos
nas organizaes. Abordaremos, nesse livro, as tcnicas de armazenagem e de transporte,
sempre acompanhados de exemplos prticos, pois assim voc poder avaliar a importncia
desses fatores para o sucesso da cadeia produtiva. Por fim, proponho uma reflexo aos cuidados que devemos ter ao criarmos um produto logstico e o entendimento do planejamento,
armazenagem e transporte da cadeia produtiva para que ele possa ter sucesso na gesto das
organizaes. Desejo a voc uma tima leitura e muita discusso com os colegas!

Prof. Francisco Del Ducca Corra


Prof. Sergio Luiz Pirani

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Aula 1 - Conceituando Supply Chain


Nesta aula iremos compreender os conceitos sobre Gerenciamento da
Cadeia de Suprimentos Supply Chain Management. Ser esclarecido
o que uma cadeia de suprimentos e seus processos, e para um melhor
entendimento, apresentaremos um exemplo de como funciona uma
cadeia de suprimentos.

1.1 Supply Chain

Figura 1.1: Supply Chain


Fonte: www.shutterstock.com

Voc j tinha ouvido falar em Supply Chain?


um termo que em ingls significa Cadeia de Suprimento. Surgiu dos conceitos de logstica e logstica integrada, ou seja, a logstica o fluxo de materiais armazns e transportes; a logstica integrada vai mais alm atingindo
a matria-prima, marketing, relacionamento com os clientes, e a integrao
de todos esses processos por meio do sistema de informao. O termo Supply Chain ficou bastante conhecido na dcada de 80, pois foi a partir dela
que as empresas comearam a se preocupar com custos de todos os processos tanto o de produo quanto o de movimentao de materiais.
Vamos desvendar o que uma cadeia de suprimentos para podermos aprofundar o assunto. Uma cadeia de suprimento rene todos os processos para
atender ao pedido de um cliente. Quando se fala em atender ao pedido de
um cliente, devemos compreender que a cadeia de suprimentos atinge uma
grande quantidade de processos, tais como: a indstria que fabrica o produ-

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e-Tec Brasil

to, os fornecedores de matria-prima e os transportes. Tanto a matria-prima quanto o produto acabado devero ser armazenados em algum lugar,
mesmo em curto prazo, geralmente so guardados em armazns. Inclumos
ainda os varejistas que vendem o produto diretamente ao consumidor e logicamente o prprio cliente. Aqui j podemos perceber que o assunto ser
bastante interessante.
Nosso prximo passo ser compreender os processos dentro de uma cadeia
de suprimentos e para ajud-lo na compreenso desses processos, vejamos
como cada uma delas funciona.

1.1.1 Os processos de uma cadeia de suprimentos


Voc aprendeu que a cadeia de suprimentos seguida de inmeros processos e trocas de informaes, as quais so necessrias para que cada estgio funcione corretamente. Vamos chamar esses processos de ciclos, pois
seguem uma determinada ordem. Dentro da cadeia de suprimentos temos
dois ciclos que so iniciados por meio dos pedidos dos clientes. Vejamos
primeiramente o ciclo empurrado (push), o cliente vai at uma loja de sua
preferncia e compra um produto de sua necessidade. Imediatamente a indstria dever produzir outro produto para repor na loja onde foi consumido
o produto. Assim o ciclo empurrado est ligado diretamente ao consumo de
um cliente. O ciclo puxado (pull) o inverso, ou seja, este processo antecipado ao pedido do cliente. Ento no processo empurrado, primeiramente o
cliente consome o produto para depois ser substitudo (empurra a produo
de um novo produto), e o outro processo produzido antes que haja o consumo do produto pelo cliente.

1.1.2 Compreendendo melhor os ciclos dentro



de uma cadeia de suprimentos
Existe uma relao entre o cliente e o varejista, que se resume em satisfazer a
necessidade do cliente em, ou seja, que ele tenha sua disposio o produto
desejado a um preo adequado. Essa relao se inicia com a chegada do
consumidor na loja e a sua escolha pelo produto desejado, seu atendimento
e pagamento. O passo seguinte a emisso de uma nota fiscal e a entrega
do produto nas mos do cliente, fechando assim um ciclo.
O ciclo seguinte o reabastecimento do produto consumido pelo cliente.
Observe, na figura 1.2, os passos a serem seguidos para o reabastecimento:

e-Tec Brasil

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Supply Chain

Figura 1.2: Processos para o reabastecimento do varejista


Fonte: Elaborado pelos autores (2011).

A figura 1.2 ilustra a realizao da compra pelo varejista para suprir as suas
necessidades, seguido do recebimento do pedido do varejista pela indstria
que por sua vez carrega o produto na quantidade solicitada pelo varejista
que recebida e conferida.
Para reabastecer, a indstria dever produzir outro produto semelhante
quele que foi consumido. Aqui a relao de compra e venda se d entre o
varejista ou distribuidor e a indstria fabricante do produto. Assim, temos o
recebimento do pedido do varejista ou distribuidor, a indstria se programa
para produzir o produto na quantidade solicitada pelos seus clientes (varejista/distribuidor), fabrica o produto e realiza a entrega, que por sua vez recebida pelo varejista/distribuidor. Vejamos o processo ilustrado na figura 1.3.

Figura 1.3: Ciclo de fabricao do produto em relao ao pedido do cliente (varejista/distribuidor).


Fonte: Elaborado pelos autores (2011)

Aula 1 - Conceituando Supply Chain

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e-Tec Brasil

E por fim, temos o ciclo de suprimentos (Figura 1.4). Falamos da relao entre a indstria e seus fornecedores. Nessa etapa tambm so includos todos
os processos necessrios para a produo do produto final (compra, venda,
transporte, fabricao, etc). Assim a indstria baseada em sua carteira de
pedidos, programa a compra dos materiais necessrios com seus fornecedores para organizar a produo dos pedidos que estejam em sua carteira
(quantidade e tipos de produtos). Uma vez recebido os produtos de seus
fornecedores, a indstria ento produz e realiza a entrega de acordo com os
pedidos que esto em sua carteira.

Figura 1.4: Ciclos de suprimentos para a indstria


Fonte: Elaborado pelos autores (2011)

Resumo
Nesta aula, voc pde perceber que a cadeia de suprimento tem vrios processos que, vo desde a compra de um cliente at a reposio dos produtos
consumidos. Voc aprendeu que todo produto vendido precisa de reposio.
A indstria precisa fabricar um novo produto para atender ao pedido do varejista e tambm para realizar os pedidos de seus fornecedores que por sua
vez atendem as necessidades dos varejistas e distribuidores.

Atividades de aprendizagem
1. Imagine a cadeia de suprimentos do ltimo produto que consumiu e descreva alguns estgios e as diferentes trocas de informaes que deveriam
ocorrer nesses estgios.

e-Tec Brasil

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Supply Chain

2. Descreva os processos e as informaes necessrias para o processo de


reabastecimento.

3. Diferencie os ciclos cliente/varejista e indstria/fornecedores.

4. Pense, pesquise e descreva um processo empurrado (push) e outro puxado


(pull).

Aula 1 - Conceituando Supply Chain

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e-Tec Brasil

Aula 2 - Conceitos de produtos em


uma cadeia de suprimento
Nesta aula conheceremos os conceitos de um produto logstico dentro
da cadeia de suprimento. E ao final desta aula, voc estar apto a
identificar as caractersticas de um produto facilitando o planejamento
logstico dentro da cadeia de suprimentos, projetando a maneira como a
embalagem, o transporte, o armazenamento e a sua distribuio.

2.1 Conceituando produto


O produto o centro do foco no projeto do sistema logstico porque ele
o objeto do fluxo da cadeia de suprimentos, e, em sua forma econmica,
o gerador das receitas da empresa. O produto formado por uma parte
tangvel e outra intangvel, e juntas completam a oferta de produtos de
uma empresa. A parte tangvel da oferta de produtos composta de caractersticas como peso, volume e forma alm de aspectos de desempenho
e durabilidade. A parte intangvel da oferta de produtos tanto pode ser o
suporte ps-vendas, a reputao da empresa, entre outras.

Tangvel: algo que pode ser


tocado, medido ou pesado. Exemplo de um produto logstico:
computador. Intangvel: algo
que no pode ser tocado, pesado
ou dimensionado. Exemplo:
um servio de distribuio do
produto logstico.

2.1.1 Classificao dos produtos


Os produtos so classificados quanto ao seu estado fsico em lquidos, slidos e gasosos, podendo ainda ser classificados em produtos explosivos,
perecveis, perigosos, etc. Com certeza voc conhece e sabe classificar um
produto quanto o seu estado fsico. Por exemplo: pense em um produto
qualquer. Sabe classific-lo? Perceba o seu formato, peso, cor, estado fsico, etc. Agora voc ver que o conhecimento da classificao fsica desses
produtos vai facilitar o seu planejamento logstico dentro da cadeia de suprimentos, isto , como projetar a embalagem, o transporte, o armazenamento
e a distribuio. Os produtos tambm podem ser classificados em industriais
e de consumo. Os primeiros so dirigidos especificamente aos usurios finais, e os industriais so dirigidos aos indivduos ou organizaes que deles
fazem uso na elaborao de outros bens ou servios.

2.1.2 Ciclo de vida dos produtos


O ciclo de vida do produto um conceito conhecido dos operadores de mercado. Todo produto passa por esse ciclo que definido em quatro diferentes
fases: introduo, crescimento, maturao e declnio. Observe a figura 2.1,
e veja a demanda de um produto na unidade do tempo.

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e-Tec Brasil

Introduo

Crescimento

Maturidade

Declnio

Vendas

Tempo
Figura 2.1: Ciclo de vida de um produto
Fonte: http://www.knoow.net/

Em meados do sculo passado, os produtos tinham um ciclo de vida mais


longo; quando um produto era lanado no mercado sua permanncia no
planejamento de venda era em longo prazo. No final do sculo XX e incio
do sculo XXI percebemos uma mudana muito grande na reduo do ciclo
de vida dos produtos. Muitos quando lanados j esto no ciclo de vida da
maturao e ou no declnio. Como exemplo, citamos o DVD que encurtou a
vida do vdeo cassete, e logo que foi lanado teve o impacto do lanamento
da TV a cabo, onde voc pode assistir a vrios filmes sem a necessidade de
grav-los. Como consequncia, as locadoras de vdeos tiveram um impacto
em seus negcios reduzindo o ciclo de vida desse tipo de negcio. J no h
mais a necessidade de se locomover at uma locadora, esperar em uma fila,
alugar um vdeo e voltar para casa. Os filmes tornaram-se arquivos digitais.
Voc pode baix-los ou receber um disco por correspondncia.
A seguir, outros exemplos de produtos que tiveram seu ciclo de vida encurtado.

Curiosidades

Figura 2.2: Mquina de fax


Fonte: www.shutterstock.com

e-Tec Brasil

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a) Mquinas de fax
As mquinas de fax se tornaram menos eficientes, nos dias de hoje e sua
tecnologia est ameaada. Os documentos que geralmente so enviados
por fax passaram a ter formato digital,
sendo mais prtico o envio diretamente
por e-mail.

Supply Chain

Figura 2.3: Acendedor de carro


Fonte: www.shutterstock.com

Figura 2.4: CD
Fonte: www.shutterstock.com

b) Acendedores de cigarros em carros


A tecnologia dos acendedores de cigarros nos carros surgiu em meados
de 1920, e aperfeioada em torno de
1950. Dcadas mais tarde, a indstria
continua construindo carros com estes
conectores. Atualmente esses conectores so usados para carregadores de
celulares, Mp3, etc.
c) CD de msica
O CD teve seu auge na dcada de 80. Atualmente a tecnologia e a internet permitem o acesso a sites, onde possvel fazer
download de arquivos de msica e ouvi-los
em aparelhos de MP3. Alm dos arquivos
de msica, o CD permite o armazenamento de outros arquivos digitais que tambm
foram substitudos por aparelhos como
pen drive, HD externo entre outros.

2.1.3 Caractersticas do produto


As caractersticas de um produto que mais influem sobre a estratgia logstica so os seus atributos naturais: peso, volume, perecibilidade e inflamabilidade. Quando observadas em combinaes variadas, essas caractersticas
so indicativas de necessidades de armazenagem, estocagem, transporte,
manuseio de materiais, processamento de pedidos e at mesmo uma legislao especfica. Essas caractersticas so divididas em quatro categorias: quociente peso-volume, quociente valor-peso, substituibilidade e caracterstica
de risco. Vejamos na sequncia, um pouco sobre cada uma delas.

Perecibilidade: So produtos
que possuem um ciclo de vida
curto, que devem ser manuseados rapidamente em tempo de
serem utilizados no prazo de
validade.

a) Quociente peso-volume
O quociente peso-volume est diretamente relacionado aos custos de
transporte e armazenagem. Exemplo: produtos com alta densidade
como as chapas de ao laminado tm custos baixos, pois mostram uma
boa utilizao do equipamento de transporte capacidade de carga utilizada no limite, e instalao de armazenagem porque possui volume
capaz de ocupar espao nos armazns justificando o valor do metro quadrado utilizado.

Aula 2 - Conceitos de produtos em uma cadeia de suprimento

21

e-Tec Brasil

Ao passo que produtos com baixa densidade como uma bola inflvel de
praia tm custos altos de transporte e de armazenagem, pois no utilizam a capacidade plena do equipamento de transporte, mas ocupam
volume grande de espao fsico.
b) Quociente valor-peso
O quociente valor-peso est relacionado aos custos de movimentao e
armazenagem dos produtos. Exemplo: produtos com baixo quociente
valor-peso, como o carvo, minrio de ferro e areia que tm baixos custos
de armazenagem, porque podem ficar expostos ao ar livre, mas custos
elevados de movimentao o quociente peso utiliza a capacidade mxima do equipamento de transporte.
Ateno! Quando o valor agregado do produto baixo e o peso elevado,
os custos de transportes representam alta proporo do preo de venda, ou
seja, uma grande parte do preo de venda do produto ser utilizada para o
pagamento do transporte.
c) Substituibilidade
Quando os produtos oferecidos pela empresa A ou pela sua concorrente
B apresentam pouca ou nenhuma diferena, os clientes dizem que esses
produtos so altamente substituveis.
d) Caractersticas de risco
Os riscos de um produto esto relacionados a vrias caractersticas, tais
como: produtos perecveis, inflamveis, explosivos, passveis de roubo e
de elevado custo. Nesses casos, os custos de armazenagem e de transporte so elevados, pois exigem tratamento especial ao transportar, armazenar ou embalar aumentando os custos de distribuio.

Resumo
Nesta aula conhecemos os conceitos de um produto logstico dentro da cadeia de suprimento. Sabemos agora identificar as principais caractersticas
dos produtos e a sua relao peso x volume. Atravs destes conhecimentos
podemos planejar o sistema de embalagem, transporte, armazenagem e distribuio dos produtos.

Atividades de aprendizagem
1. Olhe ao seu redor, escolha um produto qualquer que esteja prximo a
voc, e determine suas caractersticas fsicas.

e-Tec Brasil

22

Supply Chain

2. Discuta com seu colega sobre os atributos logsticos para esse produto
dentro do conceito que aprendemos nessa aula.

3. Agora imagine onde est localizado esse produto na curva do ciclo de


vida. Que concluso voc tirou da anlise realizada?

Aula 2 - Conceitos de produtos em uma cadeia de suprimento

23

e-Tec Brasil

Aula 3 - A importncia do
gerenciamento da
cadeia de suprimento
O objetivo dessa aula explicar a importncia eficaz do gerenciamento
da cadeia de suprimento e de como isso influencia na lucratividade final
da cadeia. Voc tambm ser capaz de compreender as fases de decises
dentro de uma cadeia de suprimento para garantir seu sucesso.

3.1 Objetivos da cadeia de suprimento


gerenciar, ou seja, administrar para se obter o melhor resultado possvel
com os recursos que se dispe no momento. Afinal, o que administrar? Estamos falando em comprar matrias-primas, transformar produtos, controlar estoques e at de sua distribuio a nvel mundial. Para que isso acontea
o administrador precisa ter experincia e conhecer bem os produtos a serem
gerenciados, garantindo assim, a lucratividade da cadeia de suprimento.
Assim, o principal objetivo da cadeia de suprimento otimizar o valor total
gerado. Esse valor compreendido entre a diferena do valor do produto
final para o consumidor e a contabilizao de todos os esforos necessrios
para atender o que foi solicitado pelo cliente.
Por exemplo: Para entender melhor a cadeia de suprimento, imagine que
voc seja um produtor de leite, daqueles que somente produz o leite e entrega in natura para o laticnio. O laticnio, que receptor, far a transformao do leite em inmeros produtos, como queijo, iogurte, manteiga, entre
outros. O leite in natura tem a sua validade bastante curta, dura questes de
horas. Voc como produtor do leite cumpriu o seu papel de produzir e deixar
o leite disposio do laticnio, que incumbido de recolher o produto sempre no mesmo horrio. Caso isso no ocorresse, voc perderia o produto, e
certamente teria problemas em receber de forma correta pelo seu trabalho
e produto.
Dentro deste contexto podemos compreender a importncia da parceira na
cadeia de suprimento, pois se a situao fosse ao contrrio, ou seja, se voc
no produzisse o leite necessrio e no entregasse para o laticnio, os clientes do laticnio ficariam sem os produtos derivados do leite, os quais seriam
produzidos graas a voc. Assim de um lado temos o produtor com a sua
tarefa de produzir na quantidade certa e no tempo adequado; e do outro

25

e-Tec Brasil

lado temos a empresa que transforma o produto, no caso, o laticnio. Assim,


temos a origem da matria-prima o leite e a transformao do leite em
outros produtos pelo laticnio que, aps a transformao, entrega aos seus
clientes, podemos ento compreender esse ciclo como a cadeia de suprimento.
Portanto, a lucratividade, ou seja, a soma total dos lucros dever ser dividida
por cada um dos processos - compra de matrias-primas, transformao de
produtos, sua distribuio, etc - da cadeia de suprimento. Dessa forma, o
gerenciamento eficaz ser aquele que produzir a maior lucratividade possvel dentro de todos os processos, tais como: recebimento de mercadoria,
entrega correta dos produtos e sem retrabalho, aproveitamento otimizado
das matrias-primas, etc.
Para somar esses dados, devemos contabilizar o tempo de cada processo,
e como o processo tem mo de obra, mquinas, servios administrativos,
energia eltrica, etc., esses itens podem ser facilmente medidos e a soma
total de seus valores dever ento ser dividida no total de processos. Portanto, quanto menor for o custo para realizar um processo mais eficiente ser a
cadeia de suprimento.
Vejamos os estgios para a entrega de um computador desde os fornecedores, a montadora, o distribuidor, o varejista e o cliente final. Observe na
figura 3.1, a entrega de um computador. Perceba todos os estgios desde o
seu fornecimento, sua montagem, sua distribuio, seu varejo e a entrega
do produto ao cliente.

Figura 3.1: Exemplos de alguns estgios dentro da cadeia de suprimento


Fonte: Elaborado pelos autores (2011)

e-Tec Brasil

26

Supply Chain

No esquema ilustrado na figura 3.1, voc percebeu que estamos lidando


com decises a serem tomadas em cada estgio da cadeia de suprimento.
Essas decises devem ser tomadas ao longo da cadeia, aps a avaliao de
satisfao dos clientes. Veremos ainda os trs estgios bsicos que serviro
como fatores de deciso que so: a construo do projeto, planejamento da
cadeia e os sistemas operacionais.
Mas antes de qualquer coisa, deve ficar esclarecido que a cadeia de suprimento trabalha focada num objetivo: o cliente. Pois sem ele no h receita,
no h venda, no h razo para tudo o que estudamos at agora.
As decises tomadas ao longo da cadeia devem ser sustentadas nas informaes que vem dos processos, como o atendimento ao cliente; se o mesmo foi
bem ou mal atendido, por exemplo. Vejamos ento os pontos que compete
ao profissional de logstica ficar atento para a otimizao de toda a cadeia.

3.2 Configuraes da cadeia de suprimento



construo do projeto
Refere-se estrutura e a maneira como realizado cada processo sem desperdcio de tempo e matria-prima. Devemos fazer as seguintes perguntas:
Qual a capacidade de produo?
As instalaes e equipamentos suportam um aumento da demanda?
A localizao da indstria ou do armazm adequada?
H facilidade em receber mercadorias em qualquer horrio?
H facilidade em entregar os produtos acabados em qualquer horrio?
As matrias-primas e os centros consumidores esto em localidades
prximas?
Nossos meios de transportes so adequados para atender a empresa ou
precisamos contratar servios terceirizados?
Observe que essas decises esto ligadas ao projeto da cadeia de suprimento, e devem anteceder as instalaes e as operaes, ou seja, devem ser
decididas na fase do projeto.

3.2.1 Planejamento da cadeia de suprimento


Uma vez projetada cadeia de suprimento, devemos planejar como ser
realizada cada uma das fases dos processos. Aqui, estamos falando das polticas operacionais para que todo processo acontea dentro do esperado. O

Aula 3 - A importncia do gerenciamento da cadeia de suprimento

27

e-Tec Brasil

planejamento geralmente apoiado nos estudos de mercados e suas tendncias, ou do consumo de mais ou de menos produtos. Para isso utilizada
s projees de demanda, um estudo que indica o consumo futuro daquilo
que a empresa pretende produzir ou distribuir. Da surge necessidade da
empresa estar localizada perto da matria-prima ou dos produtos acabados
para distribuio num centro consumidor prximo.

Propaganda: difuso de
mensagem, geralmente de
carter informativo e persuasivo,
por parte de anunciante
identificado, mediante compra
de espao em rede de televiso,
jornal, revista, etc.
Publicidade: Publicao de
matria jornalstica, geralmente
de interesse de uma empresa,
pessoa, organizao, etc., por
veculo de comunicao, jornal,
revista, rede de televiso, etc.

Na fase do planejamento, devemos incluir as decises sobre o mercado a ser


abastecido, e preparar os estoques de forma adequada para que no sobre
e nem falte mercadoria aos clientes. O que fazer se houver uma poca de
aumento de consumo? E se vier a ter um plano de atitude, a indstria ser
aumentada ou sero contratados servios de outras empresas para atender
esse aumento das vendas? Como dever ser a atuao do marketing na organizao? Como dever ser a propaganda e a publicidade do produto e
da empresa? Quais polticas devero ser adotadas?

3.2.2 Sistemas operacionais


Os sistemas operacionais dentro de uma cadeia de suprimento esto fortemente ligados ao tempo. Esse tempo depender de qual deciso e qual
processo estar sendo analisado. Tais decises esto ligadas aos pedidos dos
clientes. Assim a empresa consegue alinhar o estoque e o sistema produtivo,
planejar as entregas e o tipo de transporte que sero mais adequados para
a realizao dessa tarefa.

Resumo
Percebemos que para a cadeia de suprimento ser lucrativa a mesma dever
ser eficiente em todos os processos. As decises so amparadas no projeto
da cadeia que deve ser adequado ao ramo de negcio e a dimenso do
mercado. Devemos ter um planejamento minucioso para evitar falhas, na
fabricao, entrega, compras, etc. Ser eficiente nas operaes globais, ou
seja, em cada etapa e cada processo dentro da cadeia de suprimento.

Atividades de aprendizagem
1. Explique por que o cliente o principal objetivo da cadeia de suprimento.

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28

Supply Chain

2. Pesquise mais sobre a funo do marketing dentro da cadeia de suprimento e explique como a produo e as entregas podem ser afetadas
numa empresa.

3. O que voc compreende como poltica (de processo, vendas, compras,


etc) dentro da cadeia de suprimento? Explique a sua resposta.

4. Descreva os trs estgios que esto ligados s decises dentro da cadeia


de suprimento. Escolha um dos estgios e explique as suas fases.

Aula 3 - A importncia do gerenciamento da cadeia de suprimento

29

e-Tec Brasil

Aula 4 - Entendendo o cenrio da


cadeia de suprimento
Nesta aula voc no s entender os novos cenrios da cadeia de
suprimento criados para responder aos efeitos da globalizao, como
tambm conhecer a importncia da parceria na cadeia de suprimento.

4.1 Globalizao e a cadeia de suprimento

Figura 4.1: Empresas de classe mundial


Fonte: http://www.geomundo.com.br/

A globalizao trouxe vrias mudanas na economia mundial, e com essas


mudanas, as empresas de vrios pases passaram a se preocupar com investidores que comearam a aplicar o dinheiro em pases que apresentassem
maiores oportunidades de retorno aos seus investimentos. Essas empresas
tm investido um grande volume de capital e tecnologia trazendo preocupao s empresas despreparadas. Tais empresas tm experimentado um
novo cenrio de competio na produo e na cadeia de suprimento para a
distribuio dos produtos acabados. Veja a seguir como isso ocorreu.

4.2 Novo cenrio da cadeia de suprimento


A poltica mais comum que ainda se v na atualidade so empresas operando de forma independente, mas esse cenrio est mudando devido abertura econmica do Brasil e de outros pases. Como uma pequena ou mdia
empresa pode concorrer com gigantes do setor? Essa nova situao para as
pequenas e mdias empresas foi um fator decisivo para que mudassem o
cenrio de atuao?

31

e-Tec Brasil

Por entenderem quo difcil competir com empresas do porte de uma


FEDEX ou DHL, que as pequenas e mdias empresas encontraram nas
parcerias um meio para competir num patamar de igualdade com as grandes empresas. Essas parcerias acontecem de vrios modos. Por exemplo, a
empresa italiana Benetton, grande produtora de roupas, no estava conseguindo sozinha abastecer os seus mais de 5.000 pontos de vendas em
todo o mundo. Faltavam produtos e a Benetton no conseguia produzir na
quantidade necessria para realizar as entregas. Essa empresa ento percebeu que na regio de Emlia Romagna, tambm na Itlia, existiam vrias
pequenas empresas de vesturios e, assim, convidou essas empresas que por
serem pequenas no conseguiriam vender seus produtos para outros pases,
mas que com o auxlio da Benetton isso seria possvel. A cooperao veio dos
dois lados: as pequenas empresas produziam os produtos de acordo com a
qualidade e o modelo exigido pela Benetton, e essa por sua vez realizava a
distribuio dos produtos em seus inmeros pontos de vendas no mundo.
Assim surgiu um novo cenrio na cadeia de suprimento: o cenrio de cooperao entre as empresas.

Voc sabia?

Figura 4.2: Emilia Romagna


Fonte: http://europa.eu

A Emlia Romagna uma regio situada ao norte da Itlia com aproximadamente quatro milhes de habitantes, cuja capital Bolonha.

Esse cenrio se repetiu aqui, em nosso pas, no chamado Arranjo Produtivo


Local (APL). Voc sabe como agem as empresas dos APL? Elas se concentram
numa mesma cidade ou regio. No Paran, por exemplo, temos o APL de
metais sanitrios em Loanda; em Cianorte existe uma grande concentrao

e-Tec Brasil

32

Supply Chain

de fbricas de roupas. Mas isso no seria uma concorrncia? Na verdade isso


conhecido como concorrncia amiga ou coopetio. So concorrentes na
hora de vender e sair caa de clientes; mas na hora de fazer compras essas
empresas se juntam e ficam com um grande poder de negociao, pois o
volume de compra imenso.
Para que sejam realizadas as compras, essas empresas criaram uma associao chamada de central de compras, onde cada empresa realiza o seu
pedido na quantidade que necessita. A associao junta todos os pedidos e
inicia a negociao com os fornecedores que conseguem disponibilizar seus
produtos com um preo bastante razovel. Isso foi possvel graas ao grande volume de compras realizado pela central dessas empresas. difcil uma
empresa de pequeno porte ter condies, sozinha, de concorrer com uma
empresa gigante como a Alpargatas. Quem voc acha que dominaria a negociao? Obviamente que seria a Alpargatas, pois ela que tem o melhor
preo e produto desejado. Conseguiu entender como a cooperao entre
essas empresas na atualidade se tornou importante?

Coopetio: a unio
das palavras cooperao e
competio criada recentemente
nos meios organizacionais
com o intuito de definir como
trabalhar em conjunto com os
concorrentes de forma favorvel
para ambas as partes. Essa
competio colaborativa abrange
a pesquisa e desenvolvimento
de novos produtos, produo,
distribuio de bens e servios.

4.3 Cooperao na rea de distribuio


Seja no transporte rodovirio, areo ou ferrovirio, por exemplo, a prtica
de cooperao tambm est se tornando bastante comum. No setor ferrovirio, por exemplo, recentemente duas empresas uma do ramo de logstica
ferroviria e outras de produo de alimentos fizeram um acordo. A empresa
ferroviria no tinha capital suficiente para investir na compra de 400 vages para suprir a necessidade da empresa produtora de alimentos, no caso
gros. Essa ltima empresa ento investiu na compra desses 400 vages e a
empresa ferroviria conseguiu dessa forma escoar as produes da empresa
parceira e pagar a dvida por meio dos transportes dos gros.
No transporte rodovirio no diferente, num condomnio empresarial
situado na cidade de Araucria/PR, onde so realizadas as distribuies de
combustveis lquidos e gasosos, as empresas que transportam esses produtos se ajudam mutuamente. Por exemplo, se uma empresa vai para uma
determinada regio fazer entrega e no tem a carga completa, essa procura
outra empresa dentro do condomnio que tem uma parcela de carga para a
mesma regio, assim essa empresa leva o produto da outra e o frete dividido de forma proporcional entre as duas. Como o caminho no vai com uma
parte vazia, o frete fica mais barato para as duas. Conseguiu compreender
como a colaborao vantajosa para as empresas? Elas podem ser concorrentes para a venda de seus produtos, mas podem se ajudar mutuamente

Aula 4 - Entendendo o cenrio da cadeia de suprimento

33

Aprenda mais sobre a Gesto


da Cadeia de Suprimentos
acessando o stio do GELOG,
e veja como funciona o jogo
que simula uma cadeia de
suprimento. Grupo de Estudos
Logsticos (GELOG) desenvolve
Simulador de Cadeia de
Suprimentos veja no link a seguir
e participe.
http://tinyurl.com/gelogufsc

Condomnio Empresarial: a
concentrao de vrias empresas
do mesmo ramo de atividade
num mesmo parque, onde existe
uma empresa que proprietria
e administradora das instalaes.
Essa aluga o excedente para
outras empresas. Assim os equipamentos, refeitrio, estacionamento, etc. so de uso comum,
mas obedecendo aos regimentos
impostos pela administradora do
condomnio empresarial.

e-Tec Brasil

para serem mais eficientes nas entregas e, logicamente baratear os custos do


transporte realizado por elas.

Resumo
Nessa aula vimos como a abertura econmica em vrios pases impactou a
forma de gerir as empresas na atualidade. Vimos tambm como as empresas
responderam com as concorrentes que entraram, agindo de forma colaborativa entre elas para vencer as grandes empresas. Compreendemos como
importante a colaborao entre as empresas para que se tornem mais
competitivas.

Atividades de aprendizagem
1. Como o novo cenrio econmico mundial impactou as empresas brasileiras do ramo de distribuio de produtos acabados?

2. Pesquise e d um exemplo de empresas que praticam a coopetio no


ramo logstico.

3. Como as empresa podem ser colaborativas dentro de um condomnio


empresarial? Que vantagens conseguem tirar na distribuio dos seus
produtos?

e-Tec Brasil

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Supply Chain

Aula 5 - Estratgia competitiva da


cadeia de suprimentos
O objetivo dessa aula explicar por que o alinhamento estratgico
fator decisivo para o sucesso da organizao. Voc aprender como
a empresa consegue o alinhamento estratgico entre a estratgia da
cadeia de suprimento e sua estratgia competitiva.

5.1 Conceituando estratgias


importante que voc conhea os conceitos de estratgias para poder compreender como essas so aplicadas dentro das empresas e principalmente
dentro da cadeia de suprimento. As estratgias so planos importantes dentro das organizaes ou dentro de um determinado setor para diferenci-las
das outras empresas que atuam dentro de um mesmo ramo de atividade.
A estratgia tem sempre o intuito de colocar a empresa em vantagem em
relao as suas concorrentes. Vamos conhecer o conceito e os tipos de estratgias?

5.1.1 Estratgias

Figura 5.1: Estratgias


Fonte: www.shutterstock.com

um plano de ao elaborado pela organizao com a inteno de conseguir uma vantagem competitiva sustentvel no mercado globalizado onde
a empresa atua. No ambiente de grande competitividade do setor, surge
necessidade de as empresas encontrarem estratgias que as possibilitem
concorrer no mercado. As organizaes tentam encontrar formas de se diferenciarem, dentro do segmento de mercado em que atuam.

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e-Tec Brasil

5.1.2 Estratgias competitivas

Figura 5.2: Estratgias competitivas


Fonte: www.shutterstock.com

Todas as organizaes definem o conjunto de necessidades dos seus clientes


que ela pretende atender atravs dos produtos ou servios. Por exemplo, a
Casas Bahia, uma loja reconhecida no mercado brasileiro, tem como estratgia competitiva oferecer aos seus clientes produtos com financiamento
de mdio prazo e prestaes pequenas. A maioria dos produtos ofertados
pela Casas Bahia comum a maioria das lojas do mesmo segmento. O que
a Casas Bahia oferece de vantagens competitiva a facilidade do seu crdito
sem a necessidade de comprovao de renda.
As lojas Mveis Campo Largo, localizada no sul do pas, uma empresa que
fabrica e vende seus prprios mveis. A estratgia competitiva dessa empresa atender os clientes com produtos de alta qualidade, personalizados e
no competir simplesmente com preos baixos. Com esses dois exemplos,
podemos notar que as estratgias dessas organizaes so bem distintas.

5.1.3 Cadeia de valor


Para entendermos melhor a estratgia competitiva e a estratgia da cadeia
de suprimentos primeiramente vamos compreender o que cadeia de valor
para as organizaes. A cadeia de valor comea com a criao de novos
produtos agregando especificaes e funes a esse novo produto. As reas
de marketing e vendas, atravs de pesquisa de mercado, geram a demanda
dos produtos. Os sistemas de produo transformam os recursos disponveis
em produtos atendendo essas especificaes tcnicas e as expectativas dos
clientes. O sistema de distribuio leva os produtos at os clientes traz os
recursos necessrios para organizao e responde as solicitaes dos clientes durante ou aps venda. Outros setores da organizao como a rea de
finanas, recursos humanos, etc. apoiam e facilitam a cadeia de valor. Para a
estratgia competitiva funcionar de fato necessrio que todos esses setores
estejam alinhados com objetivo estratgico da organizao.

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Supply Chain

5.1.4 Estratgias de cadeia de suprimento


Determina a natureza da obteno dos recursos atravs do suprimento, do
processo de transformao, do armazenamento e da distribuio. muito
conhecida entre as organizaes a estratgia da cadeia de suprimento e so
divididas em estratgia de fornecedores, estratgias de operaes e estratgias de distribuio.

5.2 O alinhamento estratgico


As organizaes precisam estar com as estratgias alinhadas para poder aumentar o seu potencial competitivo dentro do mercado globalizado. Uma
organizao que tem o seu produto ou sua linha de produtos desenvolvidos
para competir com preo baixo no mercado tem como objetivo reduzir custo no processo da cadeia produtiva. Esse fato leva a organizao a reduzir
todos os seus custos, como os de aquisio, os de transformao e movimentao de materiais e os de distribuio do produto. Em outra situao,
podemos ter uma organizao que tem como estratgia competitiva o produto diferenciado, ou seja, aquele produto desenvolvido de forma exclusiva
para um determinado cliente que est disposto a pagar o preo da inovao,
da exclusividade. Essa cadeia produtiva tem outra cadeia de valores e o foco
est na exclusividade, na inovao e no no custo baixo. Veja, existem vrios
tipos de cadeias de suprimentos e cada uma dessas cadeias projetada para
desempenhar diferentes tarefas com sucesso.

Resumo
Aprendemos nessa aula que a estratgia competitiva faz parte de todas as
organizaes, e que a cadeia produtiva gera uma cadeia de valores dependendo da estratgia que a organizao escolher para competir no mercado.

Atividades de aprendizagem
Agora que voc conhece o conceito da estratgia competitiva das organizaes e sua cadeia de valores, como voc caracteriza a estratgia competitiva
de uma loja de departamentos alto padro? Justifique sua resposta.

Aula 5 - Estratgia competitiva da cadeia de suprimentos

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Supply Chain

Aula 6 - A importncia do sistema


de armazenagem na
cadeia de suprimento
Nesta aula voc conhecer a importncia da armazenagem na cadeia
de suprimento. Ao final desta aula voc ser capaz de reconhecer os
diversos tipos de armazenagem e como eles atuam estrategicamente na
cadeia de distribuio como fator competitivo para as organizaes.

6.1 Histrico sobre armazenagem


A histria da armazenagem bastante antiga. Surgiu quando o homem
percebeu que poderia guardar suprimentos em momentos de fartura para
utiliz-lo em momentos de escassez. Atualmente as organizaes so desafiadas a operar suas atividades de forma eficiente e eficaz para garantir a
competitividade e a sustentabilidade da sua organizao no mercado global.
O aumento da demanda imposta pela complexibilidade operacional da cadeia produtiva e as exigncias imposta pelos clientes obrigam as organizaes a uma estratgia que possa agregar valor e ao mesmo tempo reduzir
o custo operacional. Uma dessas estratgias sem dvida a armazenagem
de produtos.

Figura 6.1: Armazm antigo


Fonte: www.shutterstock.com

A armazenagem atividade que diz respeito estocagem ordenada e a


distribuio de produtos acabados dentro da prpria fbrica ou em locais
destinados a este fim, pelos fabricantes ou atravs de um processo de distribuio. Os produtos estocados so considerados recursos materiais que so

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e-Tec Brasil

os itens ou componentes que uma organizao utiliza nas suas operaes do


dia a dia, na elaborao do produto final.

6.1.1 Atividades bsicas de um armazm


As atividades bsicas de um armazm consistem em quatro operaes: rea
de recebimento, Guarda dos produtos, Controle dos recursos armazenados
e rea da expedio dos produtos.
A seguir, detalhes sobre cada uma dessas operaes:
rea de recebimento
A funo bsica da rea de recebimento de materiais em um armazm
para assegurar que o produto entregue esteja em conformidade com as especificaes constantes no pedido de compra, especificaes essa de quantidade de produto, valor unitrio, condies de embalagem, qualidade do
produto como prazo de vencimento, dimensional, caractersticas fsica como
cor, etc. A funo bsica a conferncia qualitativa e quantitativa. Na
rea de recebimento ainda podemos constatar algumas no conformidades
como: prazo de entrega, erro na cobrana do frete, etc.

Paletes: Plataforma de
madeira sobre a qual se
empilha carga a fim de
transportar em bloco, grande
quantidade de material.

Guarda dos produtos


A guarda do produto consiste em moviment-lo com segurana, utilizando-se
de equipamentos adequados para a movimentao e armazenagem. A guarda
dos produtos deve ser de forma ordenada, identificadas por cdigos numricos
ou cdigos de barra. A funo bsica da guarda dos produtos consiste na embalagem dos produtos em paletes e os registros das operaes de entrada e
sada de produtos.
Controle dos recursos armazenados
Os produtos e insumos armazenados so os recursos circulantes que compem o patrimnio de uma organizao. Por serem to importantes precisam ser controlados na estocagem e na movimentao. A forma mais
eficiente de controle desses recursos a automatizao do sistema. A automatizao consiste em classificar, enderear, codificar os produtos atravs de
um cdigo de barra. O controle dos recursos materiais ser feito atravs do
inventrio fsico e contbil realizado de forma peridica pela organizao.
rea de expedio
A funo bsica da rea de expedio de produtos em um armazm para
assegurar que o produto expedido esteja em conformidade com as especificaes constantes na nota fiscal, especificaes essa de quantidade de pro-

e-Tec Brasil

40

Supply Chain

duto, valor unitrio, condies de embalagem, qualidade do produto como


prazo de vencimento, dimensional, caractersticas fsica como cor, etc. Na
rea de expedio ainda podemos constatar algumas no conformidades
como: produto mal condicionado em embalagens, erros de contagem, troca
de produtos, etc.

Figura 6.2: Vista geral de um armazm


Fonte: www.shutterstock.com

Segundo Ballou (1993), h quatro razes bsicas para uma organizao utilizar espao fsico de armazenagem:
I. Reduzir custo de transporte e produo;
II. Coordenao de suprimentos e demanda; (produtos sazonais, commodities)
III. Necessidades de produo;
IV. Consideraes de Marketing
Observe abaixo as funes da armazenagem:
Manuteno do Preo: Estocar produtos sazonais. Podemos citar como
exemplo a poltica do governo brasileiro que estocou produtos da cesta
bsica no perodo da safra para distribu-lo na entressafra mantendo o
preo competitivo.
Segurana: Manter o produto estocado/armazenado dentro das normas
de segurana garantindo a qualidade por um longo perodo de tempo.
Estratgia: Manter o produto na quantidade certa, no momento certo,
para atender o cliente quando for solicitado.

Aula 6 - A importncia do sistema de armazenagem na cadeia de suprimento

41

e-Tec Brasil

Flexibilidade: Atender diversos clientes ao mesmo tempo com diversos


produtos diferentes.
Consolidao: Unir as cargas de produtos de mais de um fabricante e
envi-la a um nico cliente.
Transbordo: Receber a carga de produtos de um nico fabricante, realiza o picking (separao) e os envia a mais de um cliente em cargas de
menor volume.

6.1.2 Classificao dos armazns


Os armazns so classificados segundo sua utilizao. A primeira distino
que podemos fazer com referncia a armazenagem est relacionada ao ciclo
de produo de matrias-primas e componentes e como ciclo de distribuio, ou seja, armazenagem de produtos destinados a venda.
Quanto ao ciclo de produo, os armazns classificam-se em:
I. Matrias-primas
II. IProdutos em processo
III. Peas adquiridas de terceiros
IV. Peas semi-acabadas
V. Materiais em processo
VI. Produtos acabados
VII. Peas de manuteno.
Quanto distribuio, os armazns classificam-se em:
I. Armazns atacadistas
II. Armazns varejistas
III. Armazns de assistncia tcnica.

Resumo
Aprendemos nessa aula a importncia da armazenagem como fator estratgico da economia e como controlador de preos de produtos. Por isso
muito importante entender a funo de controle e caractersticas de um
armazm e saber quais as operaes que ele realiza.

Atividades de aprendizagem
Agora que voc conhece os conceitos e caractersticas de um armazm, indique quais das quatro razes bsicas para estocagem aplicam-se s seguintes
situaes:

e-Tec Brasil

42

Supply Chain

a) Distribuio de derivados de petrleo ou gs;

b) Produo de soja ou milho.

Aula 6 - A importncia do sistema de armazenagem na cadeia de suprimento

43

e-Tec Brasil

Aula 7 - Tipos de armazenagem


utilizada na cadeia de
suprimentos
Nesta aula conheceremos os mais diversos tipos de armazns, suas
caractersticas e funes estratgicas dentro da cadeia de suprimentos.
Ao final desta aula voc ser capaz no apenas de identificar as
caractersticas

7.1 Os tipos de armazns


A funo de armazenagem representa uma porcentagem considervel no
custo total da distribuio fsica dos produtos. O processo de armazenagem
pode acontecer sob vrios aspectos econmicos, financeiros e legais. Dentre
os mais diversos tipos de armazenagem quatro alternativas distintas parecem ser as mais importantes. As bsicas so:
I. Propriedade privada
II. Armazns pblicos
III. Espaos contratados
IV. Estocagem em trnsito
Os armazns de propriedade privada:
A propriedade privada de armazenamento se refere aos prdios sob o
controle financeiro e administrativo da organizao. Estas instalaes podem incluir depsitos orientados para a produo ou depsito de campo.
A propriedade privada de armazenagem uma alternativa atraente de
investimento que vem crescendo muito em nosso pas.
Armazns pblicos:
So propriedades mantidas pelo governo para armazenagem de produtos podendo ser propriedades prprias ou alugadas. Os armazns pblicos no apresentam as mesmas variedades tecnolgicas dos armazns
privados e so classificados em nmeros limitados de grupos. A saber:
depsitos de mercadorias; depsitos de estocagem de graneis; depsitos
de estocagem refrigerada e os depsitos de carga geral.
Espaos contratados:
Esses espaos podem ser classificados como armazenagem de oportunidade, e so contratados por um perodo e utilizados de acordo com

45

e-Tec Brasil

a demanda atual. Podemos citar como exemplo os espaos contratados


pelos depsitos de construo ou empreiteiras para colocarem materiais
da construo civil como pedra, areais, etc. Outro exemplo utilizado na
agricultura ou na indstria so os armazns inflveis de fcil instalao e
remoo.

Figura 7.1: Modelo de armazm inflvel


http://www.pistelli.com/

Modais:
So diferentes sistemas
de transporte de produtos
logsticos. Modais areos,
ferrovirios, rodovirios etc.

Estocagem em trnsito:
a estocagem temporria de um produto como exemplo a soja que
estocada nos armazns dos portos aguardando o momento de embarque do produto para o cliente. Podemos considerar como estocagem em
trnsito os produtos que esto armazenados em modais de transporte,
em trnsito aguardando para serem descarregados no destino final.

Figura 7.2: Estocagem em trnsito


Fonte: www.universodalogistica.wordpress.com

7.2 O conceito do centro de distribuio (CD)


Os centros de distribuio (CD) de produtos logsticos tm como conceito
concentrar os pontos de estocagem em poucos armazns de grande porte
com os pedidos de abastecimento. Isso pressupe transportes em grandes
quantidades da fbrica para os centros regionais de distribuio, onde os
pedidos so atendidos pelas localidades mais prximas ao consumidor.

e-Tec Brasil

46

Supply Chain

Algumas vantagens na implantao de um CD podem ser observadas no


custo de transporte. O sistema modal transporta grande quantidade de produtos de uma s vez. Os CD esto localizados em regies estratgicas como
prximos das principais estradas de acesso e na proximidade dos centros consumidores. Outra vantagem permitir rpido atendimento s necessidades
dos clientes de uma determinada rea geogrfica distante dos grandes centros produtores. Com objetivo de ganhar tempo e reduzir custo de espera,
avanam-se os estoques para um ponto prximo aos clientes e os pedidos so
ento atendidos por este centro avanado, a partir do seu prprio estoque.

Figura 7.3: Centro de distribuio


Fonte: www.marko.com.br

Como exemplo, apresentaremos outros tipos de armazns, suas funes e


caractersticas mais importantes:
Cross-docking: so armazns utilizados para produtos com elevados ndices de giro de estoque e de perecibilidade e que no so estocados, mas
apenas cruzam o armazm indo direto aos pontos de venda sem passar pelo
processo de estocagem. As instalaes do tipo cross-docking operam sem
estoques, mas se caracterizam por envolver mltiplos fornecedores atendendo clientes comuns. O cross-docking pode ser definido como uma operao
do sistema de distribuio na qual os produtos de um veculo so recebidos,
separados, e encaminhados para outro veculo. Isso nos d uma clara viso,
de que a sincronizao entre o recebimento e a expedio de mercadorias se
faz essencial para a eficincia e at mesmo viabilidade do processo.

Aula 7- Tipos de armazenagem utilizada na cadeia de suprimentos

47

e-Tec Brasil

Figura 7.4: Cross-docking


Fonte: www.infofranco.com.br

Armazm tipo silos: Os silos tm a funo de estocar produtos a granel


como, por exemplo, rao, soja, milho, gasolina, lcool, etc. So produzidos em chapas de ao galvanizado, de alta resistncia, tendo assim longa
vida til, suportando as adversidades do tempo.

Figura 7.5: Modelos diversos de silos


http: www.shutterstock.com

Almoxarifados: So depsitos de produtos e objetos de um estabelecimento que a organizao fornece aos seus demais setores internos. O
conceito de almoxarifado pode ser entendido como uma rea interna da
organizao que protege, guarda e fornece produtos para o consumo
interno da organizao.

Resumo
Aprendemos nessa aula sobre os diversos tipos de armazns e suas aplicaes. O armazm tem como funo proteger e guardar os produtos conservando sua qualidade. Por isso muito importante entender a funo
econmica e financeira de um armazm como uma estratgia competitiva.

Atividades de aprendizagem
Discuta com seus colegas qual seria o armazm mais indicado para seguintes
situaes:

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Supply Chain

a) Estoque de produtos sazonais como chocolates


b) Estoque de lcool na refinaria

c) Estoque de geladeiras para uma grande rede lojas

Aula 7- Tipos de armazenagem utilizada na cadeia de suprimentos

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e-Tec Brasil

Aula 8 - Unitizao e
Conteinerizao
de cargas
O objetivo dessa aula esclarecer os conceitos de carga unitizada e de
conteinerizao de cargas. Voc conhecer as funes e aplicaes dos
conceitos no transporte de carga.

8.1 Conceituando Unitizao


o agrupamento de um ou mais itens de carga geral que sero transportados como uma unidade nica e indivisvel. Tem a finalidade de facilitar o
manuseio, transporte, movimentao e armazenagem da mercadoria.

8.1.1 Formas comuns de unitizar uma carga


Pr-lingagem: um objeto ou um conjunto de objetos agrupados, envolvidos por rede ou cintas com alas adequadas movimentao por iamento.
Tcnica utilizada principalmente para transporte de produtos embalados em
sacos. No indicada para caixas, pois no momento do iamento ocorre um
encurvamento da carga.

Figura 8.1: Pr-lingagem


Fonte: Embalagem Unitizao & Conteinerizao IMAN

Paletizao: utilizada uma plataforma disposta horizontalmente para carregamento, constituda de vigas ou blocos, cuja altura compatvel com o
equipamento de movimentao e que permite o arranjo e o agrupamento de
materiais, possibilitando estocagem, movimentao e transporte como uma
nica unidade. a principal forma de unitizao. utilizado na movimentao interna de empresas, na movimentao nacional e internacional. Na

51

e-Tec Brasil

rea comercial, o processo inicial se deu nos portos, onde a movimentao


de carga manual foi gradativamente sendo substituda pela movimentao
mecnica. Os paletes industriais so fabricados principalmente em madeira,
mas podem ser fabricados em ao, alumnio ou plstico.

Figura 8.2: Palete com caixas envolvidas com filme


Fonte: www.shutterstock.com

Continer: recipiente construdo em ao, alumnio ou fibra. Possui alta resistncia, rapidez e reduo de custo. O continer pode ser utilizado para
unitizao, acondicionamento de granis, cargas consolidadas ou cargas de
peas nicas, indivisveis.

Figura 8.3: Continer


Fonte: Embalagem Unitizao & Conteinerizao IMAN

8.2 Configurao de carga


Ao unitizarmos uma carga, faz-se necessrio analisar qual a melhor forma
para a organizao das embalagens. Para isso existem alguns padres de
empilhamento, abaixo so apresentados dois deles.
Empilhamento cruzado: maior estabilidade horizontal; menor resistncia
vertical.

e-Tec Brasil

52

Supply Chain

Figura 8.4: Demonstrao empilhamento cruzado


Fonte: http: www.shutterstock.com

Empilhamento em colunas: maior resistncia vertical; menor estabilidade


horizontal.

Figura 8.5: Paletes empilhados em


forma de coluna
http: www.shutterstock.com

8.3 Estabilizao de carga unitizada


Aps a configurao da carga, faz-se necessria a estabilizao para que ela
se mantenha configurada durante o manuseio.

Filme esticvel (STRETCH)


Sua estrutura formada por trs camadas sobrepostas de plstico. atxico,
podendo entrar em contato direto com alimentos. Elevado brilho, transparncia e alta resistncia. Aplicaes: indstrias de refrigerantes, indstrias de
embalagens (latas, garrafas, tampas, frascos), indstrias de papel e celulose,

Aula 8 - Unitizao e Conteinerizao de cargas

53

e-Tec Brasil

movimentao de cargas (transportes rodovirios, areos e martimos) e proteo de equipamentos contra umidade.

Figura 8.6: Filme esticvel


Fonte: www.eclipseembalagens.com.br

Filme termo-retrtil (SHRINK)


Filme plstico totalmente transparente e inodoro, mesmo quando submetido
a altas temperaturas. Aplicaes: indstrias de bebidas e indstria alimentcia em geral, eletrodomsticos, Indstria qumica, indstria de cosmticos,
indstria farmacutica entre outras. Este filme produzido com resinas de
polietileno de baixa densidade, de acordo com as necessidades e padres
exigidos pelo cliente.

Figura 8.7: Filme plstico unitizando as garrafas de refrigerantes


Fonte: http://www.centrocinco.com.br/shrink.htm

e-Tec Brasil

54

Supply Chain

Cintamento
So presos uns aos outros por meio de cintas, arames ou fitas. O tipo de
cinta mais usado o de ao, mas, hoje, o emprego de fitas sintticas est
ganhando o mercado.

Figura 8.8 Carga amarrada por meio de cintamento cintas


Fonte: http://www.aprendendoaexportar.gov.br

Tabela 8.1: Vantagens e desvantagens do cintamento


Vantagens

Desvantagens

Reduo dos custos de movimentao.

Custo para formar a carga.

Eliminao da movimentao individual de itens.

Custo para desformar carga.

Movimentao de cargas maiores.

Investimento e manuteno do equipamento de


movimentao.

Acelera a movimentao de materiais.

Possvel danificao devido movimentao inadequada.

Reduz o tempo de carga e descarga.

Os veculos comuns tm diferentes tamanhos.

Fonte: http://www.aprendendoaexportar.gov.br

8.4 Planejando uma carga unitizada


Para conseguir sucesso na unitizao de carga, devemos:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Determinar a aplicabilidade do conceito de carga unitizada (check list*).


Selecionar o tipo de unitizador.
Estabelecer a origem e o destino da carga unitizada.
Determinar o tamanho da carga unitizada.
Estabelecer a configurao da carga unitizada.
Determinar o mtodo de unitizao.
Estabilizar a carga unitizada.

Aula 8 - Unitizao e Conteinerizao de cargas

55

e-Tec Brasil

8.5 Conceituando conteinerizao

Intercambiadas:
a possibilidade de quando se
monta um conjunto ou um lote
de produtos, pode-se trocar
a pea ou o produto sem ter
problemas.

um meio pelo qual as mercadorias so transportadas dentro de contineres, podendo ser intercambiadas e convenientemente carregadas e transferidas entre diferentes modalidades de transporte. Sem dvida um importante elemento de inovao em logstica, que revolucionou o comrcio
internacional. A utilizao de contineres padronizados reduziu o tempo de
carregamento e descarregamento em portos, otimizou espaos de armazenamento e possibilitou a utilizao intermodal no transporte de cargas,
tornando todo esse processo mais rpido, seguro e eficaz.

Figura 8.9: Continer


Fonte: www.shutterstock.com

8.5.1 Benefcios
1.
2.
3.
4.
5.

Aumento da produtividade dos equipamentos.


Reduo de congestionamento e atrasos.
Menores custos de embalagem.
Influncias no decorrer do transporte.
Custos mais baixos no seguro martimo.

8.5.2 Riscos
1. Durante o carregamento ou descarregamento, podem ocorrer choques,
empurres, escorreges e quedas, no transporte e/ou utilizao de equipamentos inadequados.
2. Na rodovia, pode ocorrer impactos no engate, ao da fora centrfuga
nas curvas, queda do continer em cima do veiculo de transporte.

Para saber mais sobre a


paletizao automatizada acesse:
http://www.seesistemas.com.
br/p/sistemas-paletizacaodespaletizacao/

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3. Na ferrovia, ao da fora centrfuga, vibrao repetitiva, choque de vages, movimento de balano causado pelos trilhos mal conservados e
desalinhados.
4. No mar e vias fluviais, podem ocorrer repetidas guinadas, oscilao, balano, levantamento e deslizamento do percurso, impacto das ondas.

56

Supply Chain

5. Danos da gua que podem ser penetrao da gua, condensao referente diferena de temperatura, inundao ou asperso.

Resumo
Aprendemos nessa aula que a unitizao e a conteinerizao de carga tm
vrias vantagens no custo, qualidade e na produtividade do sistema logstico.

Atividades de aprendizagem
Agora que voc conhece o conceito de unitizao de carga e conteinerizao, precisa saber mais sobre rotulagem e marcao de volume. Visite o site
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/embalagemdamercadoria2.htm, e descreva sobre o que aprendeu
.

Aula 8 - Unitizao e Conteinerizao de cargas

57

e-Tec Brasil

Aula 9 - A funo a e importncia


da embalagem na cadeia
de suprimento
O objetivo dessa aula apresentar a voc a importncia da embalagem
dentro da cadeia produtiva de um produto. Voc conhecer o conceito
e as funes das embalagens para o setor de marketing, setor de
distribuio e para o consumidor.

9.1 Introduo histrica sobre a embalagem


Desde seus primrdios, a humanidade necessitou armazenar, proteger e transportar seus produtos e para isso lanou mo das embalagens. Por volta do ano
1000 a.C os mdicos egpcios embalavam remdios em recipientes de bambu
rotulados, e jarros de barro gravados que eram comuns na Grcia antiga. Com
a evoluo do mercado e a maior competio entre os produtos fizeram com
que a embalagem se tornasse um fator de influncia na deciso de compra.
O progresso da indstria grfica e das indstrias em geral levou as embalagens a incorporarem cada vez mais recursos e efeitos visuais. A revoluo da
linguagem visual das embalagens dependeu sempre dos recursos grficos e
de produo existentes a cada poca. Em 1798, duas invenes levaram a
popularizao dos rtulos: a mquina de fazer papel e o princpio da litografia.
Em 1830, os rtulos j eram usados largamente em todas as formas de
embalagem para os mais variados tipos de produtos. Nas dcadas de 40 e
50, com o surgimento dos primeiros supermercados, a funo vendedora da
embalagem passou a receber maior destaque. Os aspectos visuais, como forma e cor, tornam-se cada vez mais considerados. Praticidade de uso, apelo
esttico e funcionalidade passam a ser quesitos fundamentais para condicionar o sucesso ou o fracasso de uma determinada embalagem. Os anos 60
so marcados pela ruptura de padres de consumo e mudanas nos hbitos
e estilos de vida da sociedade.
Percebe-se o poder e a fora da embalagem na vida dos consumidores. O
design de embalagens chegou a uma encruzilhada nos anos 70, pois uma
incrvel variedade de estilos influenciava a poca e a sociedade. A srie de
estilos que influenciou a dcada de 70 culminou com as embalagens minimalistas, as quais demonstram as mudanas e transformaes vividas pela
sociedade durante esses anos. Os anos 80 tornam a embalagem um veculo
cada vez mais poderoso no cenrio do consumo. A ideia , atravs da em-

59

e-Tec Brasil

balagem, transmitir qualidade e valor ao produto. Os anos 90 estreiam com


uma variedade excessiva de produtos similares disponveis no mercado, o que
levou a embalagem a extremos, a fim de atrair a ateno dos consumidores.

9.2 Conceituando embalagem

Figura 9.1: Conceito de embalagem


Fonte: www.shutterstock.com

Embalagem refere-se proteo externa da mercadoria para seu transporte,


armazenagem, proteo, manuseio e apresentao no mercado. So recipientes ou qualquer forma de acondicionamento removvel ou no, destinada a cobrir, empacotar, proteger, manter os produtos, ou facilitar a sua
comercializao. Uma embalagem pode ser fabricada nos mais diversos materiais. o invlucro que acondiciona o produto, com as funes de conter,
proteger, identificar, promover e ainda ajudar a vender. A embalagem no
apenas um meio de preservao do produto, tambm importante fator
de identificao. D individualidade ao produto, distingue-os dos demais
e, em muitos casos, um eficiente fator de vendas. Especialistas afirmam
que embalagem perfeita aquela que descreve o produto com exatido,
abre-se com facilidade, fecha-se quase que totalmente, acondiciona bem o
produto e permite o uso fcil.
O significado da embalagem para:
O Marketing - a apresentao do produto para gerar vendas.
O Distribuidor - a proteo durante a movimentao, estocagem e
transporte.
O Consumidor - a satisfao de um desejo de consumo.

e-Tec Brasil

60

Supply Chain

9.2.1 As funes das embalagens


Toda embalagem - j desenvolvida ou que ainda ser criada - deve ser classificada de acordo com os cinco itens citados na sequncia.
Conteno: a capacidade de conter o produto. a embalagem que
fica em contato direto com o produto e, portanto, exige compatibilidade
entre os componentes do produto.
Proteo: a capacidade de proteger o contedo de todos os perigos do
transporte e manipulao.

Figura 9.2: Embalagem de conteno/proteo


Fonte: www.shutterstock.com

Apresentao: envolve a embalagem de conteno, apresentando o


produto no ponto de venda. a comunicao atravs da sua forma, dimenses, cor, grafia, smbolos e impresses.

Figura 9.3 Embalagem de apresentao


Fonte: www.shutterstock.com

Comercializao: considerada embalagem secundria; contm um


mltiplo da embalagem de apresentao, constituindo a unidade para a
extrao do pedido.

Aula 9- A funo a e importncia da embalagem na cadeia de suprimento

61

e-Tec Brasil

Figura 9.4: Embalagem de comercializao


Fonte: www.shutterstock.com

Movimentao: considerada uma embalagem terciria, transporta mltiplos da embalagem de comercializao para ser movimentada racionalmente por equipamentos mecnicos.

Figura 9.5: Embalagem de movimentao


Fonte: www.shutterstock.com

Resumo
Aprendemos nessa aula que embalagem tudo aquilo que envolve operaes e materiais necessrios para mover os produtos do ponto de origem at
o de consumo. Nenhum produto pode ser transportado sem embalagem.
Por isso muito importante entender a funo e as caractersticas de uma
embalagem.

Atividades de aprendizagem
Agora que voc conhece os conceitos e caractersticas de uma embalagem,
discuta com os colegas e desenvolva o exerccio de fixao abaixo:
a) Para exercitar o que aprendeu neste captulo, pegue uma embalagem e
descreva todas as funes dessa embalagem.

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62

Supply Chain

b) Procure na internet embalagem que atendam todas as funes apreendidas nessa lio.

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e-Tec Brasil

Aula 10 - A embalagem e a Logstica


Nesta aula teremos uma viso geral da embalagem como uma funo da
logstica, com nfase para a relao com a movimentao de materiais.
A embalagem e a movimentao de materiais so inseparveis. Voc
conhecer as interaes entre a embalagem e a movimentao de
matrias, entre ela s a produtividade, o custo e o servio ao consumidor.

10.1 Sistema logstico

Figura 10.1: Sistema logstico


Fonte: www.shuterstock.com

A logstica tem como princpio entregar a quantidade certa das mercadorias


ao ponto certo, nas condies de qualidade exigida e ao mnimo custo. A embalagem tem por objetivo especfico o de oferecer aos produtores um meio
que garanta sua integridade assim como sua fcil armazenagem, tambm
com o menor custo. A logstica integrou os diversos segmentos ou setores que
a compem como a embalagem, armazenagem, manuseio, movimentao,
transporte de um modo geral, condicionamento e a manipulao final at o
local de utilizao do produto pelo cliente.

10.2 O fluxo da embalagem


O fluxo da embalagem comea na operao da embalagem e termina na casa
do consumidor final, que consiste basicamente das seguintes fases:

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Embalagem do produto
Paletizao
Transferncia para o armazm
Estocagem no armazm
Separao dos produtos no armazm
Transferncia para veculo de transporte
Transporte para o armazm atacadista
Movimentao e armazenagem ao atacadista
Transferncia para varejista
Movimentao e armazenagem no varejista
Colocao do produto no ponto de venda
Transferncia para o consumidor final
Descarte da embalagem ps-uso.
Em todas as fases, o produto embalado movimentado e tem que garantir a
integridade em todas as condies muitas vezes adversas, como calor, umidade, presso, choque, etc. Logo, de suma importncia, em termos de projeto,
a interao entre a embalagem, movimentao de materiais e o transporte

10.2.1 Custos da embalagem

Figura 10.2: Custos da embalagem


Fonte: www.shutterstock.com

Para a logstica, a embalagem um elemento de custo. Estes custos tm relao com a embalagem de proteo dos produtos, eficincia na distribuio,
no armazenamento e no transporte. Sendo assim, os custos de uma embalagem so a soma dos trs elementos a seguir:
1. Materiais: na fabricao dos produtos importante a escolha correta dos materiais utilizados, levando em considerao a estrutura fsica da embalagem e
sua fragilidade. Esses fatores influenciam no custo final da embalagem.

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66

Supply Chain

2. Equipamentos e mo de obra: os equipamentos de movimentao esto


ligados s condies das embalagens e a produtividade da sua movimentao. A mo de obra: o manuseio dos produtos embalados em ms
condies e em embalagens frgeis combinados com uma mo de obra
sem preparo eleva o custo dos danos causados nos produtos.
3. O custo da embalagem sob o ponto de vista transporte e distribuio: a
embalagem sob a tica do transporte ou distribuio pode ser vista por
alguns dos seguintes fatores:
a) Tempo de entrega: embalagens frgeis, fora de padro, com produtos
mal condicionados dificultam a movimentao dos produtos aumentando o tempo de entrega.
b) Condio de carga na chegada: um dos melhores indicadores de desempenho de uma embalagem est relacionado ao custo de danos causados
ao produto pela ineficincia da embalagem que no atende a especificao de proteo do produto. Por exemplo, como entender o transporte
de um televisor LED, de 36 polegadas vindo de Manaus a Curitiba, seja
posto em uma embalagem frgil. Como voc acha que esse produto
chegaria ao destino final?

10.2.2 Materiais para fabricao das embalagens


A escolha do material adequado para o projeto de uma embalagem deve ser
feita considerando os seguintes fatores:
a) Produto a ser embalado
b) Finalidade a qual se destina
c) Apresentao promoo
d) Processo de embalagem
e) Sistema de movimentao
f) Custo da embalagem x produto
g) Distribuio fsica e armazenamento (empilhamento).
Existem cinco categorias de materiais empregados na produo de embalagens: a madeira, o papel e o carto (papelo), o metal, o vidro e o plstico. A
seguir apresentaremos cada uma delas.

Aula 10 - A embalagem e a Logstica

67

e-Tec Brasil

Tipos de embalagem de madeira:


Caixas industriais
Caixas agrcolas
Engradados abertos e fechados
Caixas de compensados
Barricas, tonis e barris
Figura 10.3: Embalagem madeira
Fonte: www.shutterstock.com

Tipos de embalagem de papel e papelo ondulado:


Caixas (diversas)
Envelopes
Papel de embrulho
Separadores
Figura 10.4: Caixa de papelo
Fonte: www.portuguese.alibaba.com

Tipos de embalagem de metal:


Latas
Contineres
Paletes
Contentores
Caambas
Figura 10.5: Contentor aramado
Fonte: http://www.logismarket.ind.br/

Tipos de embalagem de vidro:


Vidros de remdio
Potes
Garrafas
Figura 10.6: Contentores de vidro
Fonte: www.shutterstock.com

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Supply Chain

Tipos de embalagem de plstico:

Plstico bolha
Potes e sacos
Garrafas
Tambores filmes
Figura 10.7: Plstico bolha
Fonte: www.shutterstock.com

Resumo
Aprendemos nessa aula que a logstica dependente da embalagem. A escolha correta de embalagem proporciona reduo de custos e diminuio de
danos nos produtos, alm da agilidade na operao de armazenamento e
distribuio. Portanto, importante saber definir a embalagem correta para o
produto oferecendo proteo e facilitando sua movimentao e o armazenamento, garantindo assim sua integridade.

Atividades de aprendizagem
Determine a embalagem ideal para armazenar, transportar e distribuir produtos como: tomates e televisor de LED 36 polegadas.

Aula 10 - A embalagem e a Logstica

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e-Tec Brasil

Aula 11 - Previso de demanda em


uma cadeia de suprimento
O objetivo dessa aula compreendermos o papel da previso de demanda
em uma cadeia de suprimento, identificar seus componentes, analisar
suas previses e estimar seus erros.

11.1 O papel das previses em uma cadeia



de suprimentos

Figura 11.1: Previso


Fonte: www.shutterstock.com

A estimativa das demandas futuras a base para o planejamento das necessidades para a tomada de deciso. O papel das previses de demanda na
cadeia de suprimentos auxilia o planejamento do processo produtivo a obter
os recursos necessrios nas quantidades e nos prazos necessrios.
Com a previso de demanda, o sistema produtivo elabora a programao,
o controle do estoque e a distribuio dos recursos. O setor de marketing
consegue planejar as vendas e as promoes; e a campanha publicitria tem
como objetivo atender o pblico alvo. O setor de finanas consegue prever
os recursos financeiros necessrios para investimento e custeio do processo
produtivo. Outro recurso importante que precisa ser previsto o recurso

71

e-Tec Brasil

humano, isto , os colaboradores que precisam ser contratados. Toda fbrica elabora sua prpria poltica de produo, com base em previses de
demanda.
Tal planejamento faz parte de uma demanda anual, que posteriormente
colocada na necessidade trimestral. Para a fbrica uma demanda mensal
realizada atravs de um plano mestre, que um documento onde so especificados quais e quantos itens sero produzidos em determinado perodo.
Normalmente, o perodo de tempo utilizado para a produo idealizada no
plano mestre de uma semana.

11.1.2 Tipos de demanda


So divididos em dependente e independente. A demanda dependente
aquele em que o produto precisa da demanda de outro produto para ser
consumada. Exemplo: o pneu de carro considerado demanda dependente
que fornecido para a montadora, ou seja, para que haja demanda de pneu
preciso que haja venda do carro. A demanda independente quando a
fbrica de pneu vende o pneu diretamente para o varejo, ou seja, para o
consumidor final. Veja que o mesmo exemplo de pneu pode ser usado para
explicar as duas demandas.

11.1.3 Caractersticas das previses


As previses de demanda so instveis em funo da mudana constante do
mercado. Vrios fatores contribuem para essa variao, podemos citar como
exemplo o crdito. Quando ele existe as previses so otimistas; e quando
ele passa a ser restrito as previses de demanda so planejadas com valores
menores do que as planejadas anteriormente. Outros fatores como excesso
de produo e mudanas climticas costumam alterar as previses. Para que
voc possa entender melhor essas caractersticas imagine uma pessoa casada e sem filhos. Este casal faz previso de consumo de feijo para um ms.
O casal recebe a visita da sogra e do sogro que chegaram do interior para
passar quinze dias e aproveitar para fazer um tratamento de sade. Veja o
que acontece com a previso do casal para o consumo de feijo que era para
o ms todo, agora tem de ser revista, ou seja, a demanda deve aumentar.
Perceba que o exemplo poderia ser de reduo de demanda em caso do
casal sair de frias e viajar.

Abordagem bsica para previso da demanda


As organizaes desenvolvem algumas etapas com o objetivo de melhorar
as previses. So elas:

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Supply Chain

a) Compreender o objetivo da previso


b) Integrar o planejamento a previso de demanda
c) Identificar principais fatores que influenciam na previso de demanda
d) Determinar a tcnica mais adequada para previso da demanda
e) Identificar e compreender os segmentos de consumidores.

11.1.4 Alguns modelos de previso de demanda


O objetivo de qualquer modelo de previso prever o componente sistemtico da demanda e estimar o componente aleatrio. O componente sistemtico dos dados sobre a demanda possui nvel, tendncia e fator de sazonalidade. Um modelo esttico supe que as estimativas de nvel, tendncia
e sazonalidade, dentro do componente sistemtico, no variam conforme
uma nova demanda observada.
Vamos abordar um modelo bem simples que uma investigao de coleta
de dados histricos sobre as vendas da organizao. Observe o grfico abaixo e faa uma investigao nas vendas ocorridas nos ltimos 12 meses ou
24 meses. Observe como essa previso de demanda se desenvolveu ao longo
do tempo. Determine a mdia mensal, e adicione o componente tendncia
de crescimento. Uma curva temporal de previso pode conter tendncia,
sazonalidade, variaes irregulares e variaes aleatrias.
60
sazonalidade

Demanda

50

tendncia

40
30
20
variao
aleatria

10
0

jan

fev

mar

abr

variao
irregular
mai

jun

jul

ago

set

out

nov

dez

Figura 11.1: Variao de demanda


Fonte: www.espargirica.com.br

Aula 11- Previso de demanda em uma cadeia de suprimento

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e-Tec Brasil

As tcnicas de previso de demanda possuem algumas caractersticas


comuns:
f) Pressupe que as causas que influenciaram a demanda passada continuaro a agir no futuro;
g) As previses no so perfeitas, pois no possvel prever todas as variaes aleatrias que ocorrero;
h) Os acertos nas previses aumentam com uma pesquisa de mercado focado no publico alvo.

Resumo
Aprendemos que a previso de demanda o incio da previso dos recursos
aplicados na cadeia produtiva. Todo o planejamento da cadeia de suprimento baseia-se na previso de demanda dos clientes. Essas decises envolvem
investimentos em contratao de pessoal, investimentos em mquinas e
equipamentos; investimentos na infraestrutura. Por isso a previso de demanda gera um grande impacto na cadeia produtiva.

Atividades de aprendizagem
Agora que voc j conhece o conceito da previso de demanda, pesquise
como uma pequena empresa, do seu conhecimento, faz suas previses de
demanda. Descreva o resultado encontrado e debata com seus colegas as
respostas encontradas.

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Supply Chain

Aula 12 - Planejamento e
gerenciamento de estoques
na cadeia de suprimento
Nessa aula iremos aprender sobre a importncia dos estoques nas
empresas, a organizao dos estoques, a anlise das necessidades dos
clientes a reposio, recebimento e expedio dos materiais.

12.1 A funo do estoque na empresa

Figura 12.1: Estoques


Fonte: www.shutterstock.com

Quando se fala de estoques dentro de uma empresa, est se falando dos recursos materiais usados na produo ou na distribuio. Em ambos os casos,
deve-se ter total ateno para o controle do suprimento do estoque, pois o
estoque tem a funo reguladora, ou seja, no podem faltar produtos, mas
tambm no deve sobrar nas prateleiras. Mas como fazer para regular o
estoque para empresas que trabalham com milhares de itens?
Para que a cadeia de suprimento tenha eficincia, o controle de estoques
considerado um dos principais fatores. Vejamos como funciona o ciclo para
reposio de estoque dentro de uma cadeia de suprimento: o propulsor de
tudo o cliente. Uma vez feito o pedido ou a compra pelo cliente, realizada a anlise do que foi pedido e quantidade desejada pelo cliente. Parte
dessa anlise destinada a reposio do que foi pedido pelo cliente, pois se
outro cliente pedir o mesmo produto a empresa ter capacidade de atend-

75

e-Tec Brasil

-lo em conformidade. Se houve a compra, ou seja, a reposio do produto


pela empresa do que foi consumido dever haver o recebimento, a conferncia, o registro e o armazenamento do produto. Uma vez armazenado, o
produto fica disposio para um novo pedido, o qual aciona toda a cadeia
de suprimento, que nesse caso aciona a logstica de distribuio e o ciclo
inicia-se novamente. Veja na figura 12.2 como isso acontece.

Figura 12.2: Ciclo para a reposio de estoque na cadeia de suprimento


Fonte: Elaborado pelos autores (2011)

12.2 Planejamento dos estoques


Podemos perceber que o ciclo de reposio de materiais no uma das tarefas mais simples dentro da cadeia de suprimento.
A organizao da rea de materiais complexa e deve ser integrada com as
reas de marketing e o setor de compras. A rea de marketing tem como
funo analisar o mercado, as necessidades e tendncias de consumo dos
clientes. J o setor de compras deve receber orientaes a respeito da quantidade, qualidade e armazenamento dos produtos a serem comprados.
A comunicao deve ser integrada, mas tambm deve ser centralizada no
setor de Tecnologia da Informao (TI), para que no acontea divergncia
nas informaes. Existem inmeros programas de computadores no merca-

e-Tec Brasil

76

Supply Chain

do que auxiliam esses processos e so conhecidos como Enterprise Resource


Planning (ERP) ou Sistemas Integrados de Gesto Empresarial (SIGE).
Esses programas tm a funo de integrar todos os dados de informaes
e processos de uma empresa num nico sistema. As informaes coletadas
so originrias do setor financeiro, recursos humanos, setor de contabilidade, setor de produo da empresa, marketing, compras, vendas, etc. Tais
informaes so extremamente necessrias para a tomada de deciso do
gerente da cadeia de suprimento para que possa tomar as decises do quanto deve comprar; ou se tem capital financeiro para isso ou se deve buscar
recursos em bancos. Assim, os ERPs so sistemas de apoio fundamentais
dentro de uma cadeia de suprimento.

12.2.1 Reposio dos estoques


O setor de compras da empresa o principal responsvel pela reposio dos
estoques na empresa, e para que isso acontea alguns passos devem ser
observados: a seleo dos fornecedores, a qualidade do produto fornecido,
o preo e a capacidade de produo do fornecedor.
Alm disso, o processo da reposio de estoques importante para que a
empresa possa (1) conhecer sua capacidade de atender grandes pedidos, (2)
ponderar a respeito do cadastro de clientes selecionados, (3) analisar a emisso do pedido, pois, pode ser considerado como um contrato de compra e
venda, porque o pedido a formalizao da deciso de compra; com isso o
fornecedor fica sabendo a quantidade do quanto produzir para entregar na
data solicitada para o cliente. Uma vez fechado o negcio, a empresa acompanha o pedido verificando se tudo est em conformidade e se no houve
atraso na entrega.

12.2.2 rea de recebimento


Para que no ocorra nenhum erro na hora do recebimento do material, h
vrios procedimentos que devem ser adotados Esses procedimentos baseiam-se na anlise do pedido de compra, no item e na quantidade pedida.
Devem ser conferidas as notas fiscais que acompanha o material, onde deve
constar a quantidade, o preo da cada unidade e o total. Verificar se as embalagens no foram violadas ou se no esto deterioradas. Caso acontea, a
mercadoria deve ser devolvida no ato do recebimento. Aps o cumprimento
de todos os processos podemos finalizar o recebimento e os materiais podero ser destinados ao setor de armazenagem.

Aula 12- Planejamento e gerenciamento de estoques na cadeia de suprimento

77

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12.2.3 Objetivos de armazenamento adequado


O principal objetivo do armazenamento de materiais no se limita apenas
na conservao, mas tambm na disposio desses materiais para facilitar o
controle de entrada e sada. Por exemplo, se a compra foi feita de produtos que tem validade de curto prazo aqueles que vencem antes devem sair
primeiro, independente do dia da compra. Com os dados exatos dos locais
ocupados e vazios pode-se ter um maior controle nas compras. Percebeu
como importante a integrao das informaes no gerenciamento dos
estoques numa cadeia de suprimento?

Resumo
Nesta aula, vimos a importncia da gesto do estoque na cadeia de suprimento,
a importncia da integrao das informaes e como so usadas para o controle
de estoques e os objetivos do bom acondicionamento dos materiais.

Atividades de aprendizagem
Explique por que a funo dos estoques considerada to importante dentro
da cadeia de suprimento? Como acontece o gerenciamento das informaes
pelo ERP? Qual a funo do estoque numa empresa? Se o armazenamento
dos materiais fosse feito sem um planejamento e controle das informaes,
o que poderia acontecer com o setor de compras, por exemplo?

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Supply Chain

Aula 13 - Gerenciamento do estoque


de segurana na cadeia de
suprimento
O objetivo dessa aula de lev-lo a compreender o uso, a funo e a
importncia dos estoques de segurana dentro de uma empresa. Bem
como conhecer duas metodologias de uso comum para a determinao
do estoque de segurana, uma com o consumo previsvel e outra pelo
mtodo probabilstico.

13.1 A funo do estoque de segurana na


empresa
Embora o gestor trabalhe com previses de consumo futuros, esses consumos so incertos e muito variveis, e a empresa precisa estar preparada
para eventos/situaes inesperadas. O estoque de segurana numa cadeia
de suprimento tem a funo de evitar surpresas, isto , caso ocorra aumento
repentino de consumo de um determinado produto, e no houver estoque
extra, certamente ir faltar o produto no mercado.
O maior desafio do gestor de estoques determinar a quantidade certa a
ser comprada, mesmo tendo um histrico de giro, difcil acertar adequadamente todo o material a ser comprado. Para minimizar esses erros o estoque
de segurana uma ferramenta excelente no auxlio da equalizao entre
entrada e sada de materiais. Mas alguns cuidados devem ser tomados, pois
o excesso de estoque de segurana pode gerar custos desnecessrios para a
empresa. Esse dinheiro poderia ser empregado, por exemplo, na compra de
outro material de alto giro.
Mas, por outro lado, se faltar material, o cliente no ser atendido, e a empresa corre grande risco de perd-lo. Os estoques de segurana dependem
das variaes das vendas e da variao do tempo que o produto leva para ser
reposto pelo fornecedor. Veja que a empresa nesta situao fica dependente
de seus fornecedores. Se houver algum atraso no fornecimento, o estoque
de segurana adequado cumpre a sua funo que de prover a falta de
material em um eventual atraso na entrega do produto.
Existem duas caractersticas que devem ser comentadas para podermos
compreender melhor determinadas situaes. Por exemplo, o que fazer se
uma empresa no tiver dados suficientes para realizar a previso do estoque

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e-Tec Brasil

de segurana determinando a quantidade ideal de estoques? Ou quais seriam os procedimentos - caso uma demanda fosse constante - para adequar
o estoque de segurana Vejamos como isso funciona.
1. Para um consumo de material constante (distribudo normalmente)
Se tivermos classes de produtos que tem o perfil de consumo sem grandes variaes determinados, como produtos de consumo de distribuio
normal, ou seja, consumo previsvel, como o arroz, por exemplo, j que
se tem o consumo mdio dirio por pessoa e a populao no aumentou
do dia para a noite. Nesse caso, a tarefa torna-se mais fcil e o estoque
de segurana no deve ser significativo; deve-se ter somente o necessrio
para eventuais atrasos nas entregas.
2. Estoque de segurana cuja situao onde pode haver grande
variao de demanda
Podemos perceber que o estoque de segurana tem a funo de absorver as variaes nos consumos dos produtos durante o tempo de reabastecimento, ou para grandes variaes nos tempos de entregas dos
fornecedores. Devemos observar que quanto maior forem as variaes
de consumo e do tempo de entrega para a reposio, maior deve ser o
estoque de segurana. Quando no se tem muitos dados para realizar a
reposio, devemos ento trabalhar com a probabilidade de consumo.
Para se ter o estoque de segurana o mais prximo possvel do adequado nessas situaes, o gestor deve observar o histrico de consumo dos
produtos que esto sendo estudados, e fazer uma projeo futura pela
probabilidade de consumo num curto espao de tempo.
Vamos exemplificar com nmeros para facilitar a compreenso. Se tivermos
um determinado produto que reposto a cada 15 dias, e as vendas vm
seguindo o consumo mostrado na tabela 13.1, podemos ento conhecer o
ponto de pedido, ou seja, saberemos quando realizar o pedido e a quantidade do produto para o estoque de segurana. Assim temos:
Tabela 13.1: Consumo do produto em relao ao tempo de reposio
Unidades consumidas por dia

200

250

350

380

450

470

490

Probabilidade do produto a ser


consumido

0,05

0,20

0,30

0,25

0,05

0,10

0,05

Essa probabilidade acumulada

0,05

0,25

0,55

0,80

0,85

0,95

1,00

Fonte: Elaborado pelos autores (2011)

e-Tec Brasil

80

Supply Chain

Para realizar o clculo do estoque de segurana devemos seguir os seguintes


passos:
Reposio = Demanda mdia x tempo de reposio + estoque de segurana
Probabilidade acumulada a soma da probabilidade do produto a ser
consumido.
Probabilidade acumulada = 0,05 + 0,20 + 0,30 + 0,25 + 0,05 + 0,10
+ 0,05 =1,00
Sendo que a reposio:
Reposio = nvel de servio escolhido x tempo de atendimento.
Se escolhermos o nvel de servio = 85% (0,85) de probabilidade de consumo temos que o consumo ser de 450 unidades, assim temos: que a
reposio:
Reposio = 450 (foi mdia de consumo) x 15 (o produto reposto a
cada 15 dias)
R = 6.750 unidades
Determinao da demanda mdia = 200 x 0,05 + 250 x 0,20 + 350 x
30 + 380 x 0,25 + 450 x 0,05 + 470 x 0,10 + 490 x 0,05
Demanda mdia = 10 + 50 + 105 + 95 + 22,5 + 47 + 24,5
Demanda mdia = 354 unidades
Como temos:
Reposio = 6.750 unidades
Demanda mdia = 354 unidades
Tempo de reposio = 15 dias
Logo temos que o estoque de segurana ser de:
Reposio = Demanda mdia x tempo de reposio + estoque de segurana
6.750 = 354 x 15 + Estoque de segurana
6.750 = 5.310 + Estoque de segurana
Estoque de segurana = 6.750 - 5.310
Es = 1.440 unidades

Aula 13- Gerenciamento do estoque de segurana na cadeia de suprimento

81

e-Tec Brasil

Em situaes nas quais no se dispe de muitos dados, devemos trabalhar


com a probabilidade de consumo conforme o exemplo dado. Dessa forma
chega-se a um resultado aproximado, muitas vezes no exato, do que poderia de fato acontecer. Mas o gestor no fica s escuras para decidir o qu
e quanto comprar.

Resumo
Nesta aula apresentamos a importncia do gerenciamento do estoque de
segurana para uma empresa e sua finalidade. Vimos tambm os meios de
determinar o estoque de segurana em duas situaes: a primeira pelo mtodo previsvel de pouca variao de consumo do produto, e com grande
fonte de dados; e a segunda, onde h pouca informao e trabalha-se com
o mtodo de probabilidade de vendas.

Atividades de aprendizagem
Responda:
a) Por que o estoque de segurana importante para a gerncia dos estoques numa organizao?

b) Qual a principal funo do estoque de segurana numa empresa?

Explique a diferena entre o estoque de consumo constante e o probabilstico.

e-Tec Brasil

82

Supply Chain

Aula 14 - A importncia do
setor de compras na
cadeia de suprimento
Objetivo dessa aula que voc no s compreenda a importncia do setor
de compras em uma organizao, como tambm conhea os elementos,
os custos e as habilidades do setor de compras na cadeia produtiva.

14.1 Definies da funo compras


A funo de compras considerada estratgica na medida em que reconhecemos os fornecedores como uma das foras do mercado. O setor
de compras possui papel-chave para o sucesso de uma organizao, pois
responsvel pela seleo e desenvolvimento e avaliao dos fornecedores,
que serviro de base para o crescimento da empresa no longo prazo. Hoje,
o setor de compras tem uma ao direta na reduo dos custos dos recursos
adquiridos sejam eles materiais, patrimoniais, tecnolgicos e humanos. As
decises relativas ao desenvolvimento, homologao e avaliao de fornecedores, determinao das quantidades de compra e os mtodos de transporte
so algumas das decises importantes e prticas na rea de compras.

14.1.1 Objetivos do setor de compras


Dentre os principais objetivos do setor de compras na cadeia produtiva destacamos:
a) Obter um fluxo contnuo de materiais o giro de estoque e a entrada
de matrias no estoque obedecem ao tempo de consumo e o tempo de
entrega dos materiais pelo fornecedor.
b) Gesto de inventrios o controle dos recursos materiais se faz necessrio por ser tratar de um patrimnio e, portanto, deve ser controlado
atravs do inventrio.
c) Melhoria de qualidade a qualidade do produto e do servio do fornecedor deve ser avaliada sistematicamente garantindo a continuidade
da relao comercial.
d) Desenvolvimento de fornecedores - momento crtico no setor de
compras - desenvolver e homologar fornecedores dentro de critrios tcnicos e ticos de uma relao comercial.

83

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e) Padronizao fator importante na movimentao, armazenagem e


controle do estoque com a padronizao das embalagens.
f) Busca do mais baixo custo total esse objetivo principal da rea da
cadeia produtiva a reduo de custos dos servios de suprimentos, armazenagem e distribuio.
g) Melhoria da posio competitiva a competitividade da organizao
sem dvida passa pelo setor de compras, comprar bem sinnimo de
uma boa margem de lucro.
h) Reduo de despesas administrativas a automatizao do sistema
de compras e do controle de estoques visa melhoria das despesas.

14.1.2 Classificao do setor de compras quanto



frequncia da necessidade de suprimentos
a) Compras constantes e habituais
b) Compras programadas
c) Compras de investimentos
d) Compras de emergncia
e) Compras tcnicas.

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84

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14.1.3 Processo de compra


A seguir fluxograma descrevendo detalhadamente um processo de compra

Processo de compras
No

Devoluo ao
fornecedor

OK?

Sim

Patrimoniar?
No
Esboo da
liquidao de
despesas

Conferncia
Recebimento dos
materiais

Sim

Identificao com
etiquetas patrimoniais

Entrada no
Almoxarifado

Termo de responsabilidade

SVCONT

Esboo da liquidao de despesas

Aguardando entrega
SVMAT (Almox.)

Registro do
patrimnio

Conferncia

OK?

No

Entrega e
assinatura do
termo

SVCONT
Conferncia
(Checklist)

Sim
Requisitante

Fase 4

Cadastro de requisio
do almoxarifado
(MercrioWeb)
Chefe do Setor
No

OK?

No

Requisitante

Sim
Consolidao da liquidao de despesas
Pagamento fornecedor
pela Reitoria

Aprova?
Sim

Comprovante de pagamento

SVMAT (Almox.)
SVPEXP
Entrega
Requisitante

Arquivo

FIM

Figura 14.1: Processo de compra


Fonte: www.icmc.usp.br

A seguir, as etapas que devem ser cumpridas para um eficiente planejamento e controle de compras:
Cadastro de fornecedores: aps a aprovao dos fornecedores, estes
so cadastrados pelo comprador em um banco de dados e esto aptos
para fornecer determinados produtos ou servios.
Requisio de compra: um documento emitido pelo solicitante onde
so descritos em detalhes as caractersticas e especificaes dos produtos
e/ou servios.

Aula 14- A importncia do setor de compras na cadeia de suprimento

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e-Tec Brasil

Cotao: um processo onde o fornecedor faz um oramento para realizao de fornecimento do produto ou servio solicitado. Normalmente
o setor de compras solicita trs oramentos para diferentes fornecedores.
Pedido de compra: o pedido de compra um contrato entre o cliente
e o fornecedor. Esse pedido emitido pelo setor de compras para o fornecedor selecionado pelo oramento. Nesse pedido de compra devem
constar todas as condies de fornecimento dos produtos e/ou servios
solicitados e formas de pagamentos e de entrega.
Nota Fiscal: esse pedido de compra vai gerar uma nota fiscal com a
descrio do produto ou servio vendido. Ao receber essa nota fiscal
juntamente com o produto o responsvel deve conferir os dados com o
pedido; e se estiver de acordo d entrada do produto no almoxarifado,
caso contrrio avisa o comprador e devolve a mercadoria.

14.1.3 Formas de comprar


a) Atravs de pedido de compra
b) Atravs de um contrato de fornecimento
c) Atravs do carto de crdito
d) Atravs de licitao
e) Atravs de preges
f) Atravs leiles
g) Atravs de carta convite, outros.
Licitao: composto de diversos procedimentos que tm como meta
os princpios constitucionais da legalidade, da isonomia, da impessoalidade, da moralidade, da publicidade e da eficincia com o intuito de
proporcionar Administrao a aquisio, a venda ou uma prestao
de servio de forma vantajosa, ou seja, menos onerosa e com melhor
qualidade possvel. a chamada eficincia contratria. Isso acontece
utilizando-se de um sistema de comparao de oramentos chamados de
propostas das empresas que atendam as especificaes legais necessrias, todas constantes dentro do edital.
Leilo: um mecanismo econmico de negociao definido por uma
srie de regras para especificar a forma de determinao do vencedor
e quanto este deve pagar. Como base o leilo uma compra de quem
paga mais, enquanto que a licitao pelo menor preo.

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86

Supply Chain

Carta convite: uma modalidade de licitao (regulada pela lei brasileira 8.666/93), onde o fornecedor convidado a participar, estando ele
cadastrado ou no.
Prego: uma das modalidades de licitao, sendo realizado com lances
sucessivos e decrescentes, no chamado quem d menos (NBS). Desta
forma, a Administrao Pblica, que est comprando, gera economia, o
que significa o bom uso do dinheiro pblico. O prego pode ser presencial (onde os licitantes se encontram e participam da disputa) ou eletrnico (onde os licitantes se encontram em sala virtual pela internet, usando
sistemas de governo ou particulares).
Conceitos: Comakership uma relao evoluda entre cliente e fornecedor. A funo de compras vem a cada ano sofrendo alteraes em sua
estrutura, a evoluo da tecnologia e novos relacionamentos com os fornecedores. Essa relao est evoluindo notavelmente, e comea a se tornar evidente, haja vista significativas mudanas no relacionamento entre
as empresas. (Comakership: a nova estratgia para o setor de compras).
Negociao uma importante caracterstica do comprador: Compradores e vendedores esto continuamente negociando preos, prazos, quantidades e fretes; e os patres e empregados negociam acordos e dissdios
salariais. A negociao um processo social bsico utilizado para resolver
conflitos, onde no existem regras, tradies, frmulas, mtodos racionais ou o poder de uma autoridade superior. Ao optar pela negociao,
as pessoas preferem evitar uma batalha em que um dos dois lados leva a
pior, a ruptura de um relacionamento comercial.
Vejamos a seguir porque necessrio negociar bem:
a) Para obter um rendimento melhor em todos os negcios que fazemos na
vida pessoal e profissional;
b) Para conquistar uma posio melhor na empresa onde trabalhamos ou o
sucesso da empresa que possumos, construmos ou da qual participamos;
c) Para obter uma melhor posio na vida para ns e nossa famlia;
d) Para alcanar tudo que desejamos materialmente, etc.

Aula 14- A importncia do setor de compras na cadeia de suprimento

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e-Tec Brasil

Vejamos a seguir porque necessrio negociar bem:


a) Para obter um rendimento melhor em todos os negcios que fazemos na
vida pessoal e profissional;
b) Para conquistar uma posio melhor na empresa onde trabalhamos ou o
sucesso da empresa que possumos, construmos ou da qual participamos;
c) Para obter uma melhor posio na vida para ns e nossa famlia;
d) Para alcanar tudo que desejamos materialmente, etc.

Resumo
Aprendemos nessa aula que diante do cenrio de forte competio, as empresas tm que conhecer suas necessidades e saber lidar com as adversidades ocasionadas por ameaas continuidade do abastecimento e fornecimento de itens necessrios () cadeia produtiva. A importncia da funo
compra para a competitividade e integrao da empresa com os demais
elementos da cadeia de suprimentos transforma o setor de compras em um
setor de lucro da organizao.

Atividades de aprendizagem
Voc conheceu nesta aula a funo e a caracterstica do setor de compras,
com base no que foi estudado, pesquise e depois discuta com os colegas a
respeito dos valores ticos no setor de compras.

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Supply Chain

Aula 15 - Os parmetros de
ressuprimento da
cadeia de suprimento
Objetivo dessa aula que voc compreenda o desafio do gestor do
estoque e saiba quando ressuprir cada material, quando REALIZAR O
pedido e qual a quantidade ideal de compra de cada material.

15.1 Parmetro de ressuprimento


O setor de planejamento de uma organizao necessita determinar com
exatido os parmetros de ressuprimento de um item de estoque onde
especificado o lote econmico de compra, o estoque de segurana entre
outros itens descritos abaixo. Os clculos de ressuprimentos jamais devem
ser feitos a olho, pois devem ser baseados nos dados numricos de consumo, nos planos de produo, e nas necessidades de atender as previses
de demanda.

Ressuprimento:
o ato de repor
produto ou qualquer
item que tenha chegado ao ponto crtico do
estoque mnimo ou
quando est em falta
no processo.

Os parmetros de ressuprimentos so:


a) Consumo mdio mensal;
b) Estoque mnimo ou estoque de segurana;
c) Tempo de reposio ou tempo de atendimento do fornecedor;
d) Ponto de ressuprimento ou de colocao do pedido;
e) Quantidade a repor ou lote econmico de compra;
f) Estoque mximo.
a) Consumo mdio mensal (CMM): a quantidade mdia de determinado material consumido mensalmente. Essas quantidades so calculadas
a partir da movimentao dos estoques.
Exemplo: Deseja-se calcular o consumo mdio mensal de canetas esferogrficas, ou seja, a quantidade mdia de consumo para um perodo de 30
dias, sabendo-se que foram requisitadas 2 caixas de canetas por semana.
Assim: Se um ms tem 4 semanas e so consumidas 2 caixas por semana o
consumo mdio mensal ser de 2 caixas x 4 semanas = 8 caixas.
b) Estoque segurana (ES): existe por causa das incertezas da demanda e do
tempo necessrio para reposio. Como a previso da demanda instvel e
o tempo de reposio, na maioria dos casos no instantneo, precisamos

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e-Tec Brasil

manter um estoque mnimo para segurana do processo. Outros fatores que


justificam a necessidade do estoque de segurana so:
a) Tempo de fabricao muito longo;
b) Produto importado;
c) Fornecedor muito distante;
d) Matria-prima de difcil aquisio, etc.
Observe abaixo a frmula para calcular o estoque de segurana. Veja que
para determinar o estoque de segurana, voc precisa conhecer o consumo
mdio mensal (CMM) e o tempo de reposio (TR), que significa o tempo
entre a emisso do pedido e a entrega do pedido ao cliente pelo fornecedor.

ES = CMM x TR
c) Tempo de reposio (TR): o tempo de reposio e/ou de atendimento
o tempo de resposta do fornecedor aps receber um pedido para atender o cliente. O tempo de reposio uma relao entre o tempo de
entrega e o ms considerado de 30 dias. Voc deve sempre considerar
o tempo de reposio em um perodo de 30 dias. Exemplo: um produto
que tem 15 dias de tempo de reposio o TR ser 15 / 30 igual a 0,5.
Sabemos que o tempo de atendimento varivel em funo de fatores
como: aumento da demanda; greve dos colaboradores internos e externos; falta de matria prima, entre outros.
Quanto maior for o tempo de reposio maior ser o estoque de segurana
do produto. Quanto maior o estoque de segurana do produto maior ser
o custo de manuteno do estoque para a organizao. Nesse caso muito
importante o trabalho em conjunto com o fornecedor para a reduo do
tempo de atendimento.
d) Ponto de ressuprimento: o ponto do pedido, ou seja, o momento da
colocao do pedido de um produto ao fornecedor. Esse ponto de ressuprimento determinado em funo do consumo mdio mensal, o tempo
de atendimento ou tempo de reposio mais o estoque de segurana.

PR = CMM x TR + ES
e) Quantidade a repor (QR): ou lote econmico de compra, significa a quantidade que deve ser comprada pela organizao de determinado produto, em
funo do consumo mdio mensal e do custo de estocagem, e de aquisio
do produto. De forma simplificada pode ser determinado:

e-Tec Brasil

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Supply Chain

QR = CMM x TR + ES
f) Estoque mximo: Devemos levar em conta que o estoque mximo est
determinado em funo da necessidade de consumo, quantidade de reposio e do estoque de segurana. Quando no respeitamos o valor do
estoque mximo para um determinado produto podemos ter problemas
de armazenagem, pois faltar espao para armazen-lo uma vez que
aumentamos o volume

Emax = QR x ES
Observe uma representao grfica com os pontos de ressuprimento (Figura 15.2).

Emax.

Ponto de Pedido Emax.

Demanda

Estoque de segurana
Tempo de Reposio

Quantidade recebida - QR

O Emax representa o estoque mximo de um determinado item, e no estoque ponto de ressuprimento importante, pois ele determina a rea necessria para armazenar esse item. O Pp (ponto de pedido) o parmetro que
determina a data que o pedido deve chegar at o fornecedor.

Perodo
(dias)

Figura 15.2: Pontos de suprimento


Fonte: Elaborado pelo autor

O estoque de segurana o que garante a continuidade do processo em caso


de atraso na entrega do produto pelo fornecedor. O tempo de reposio
representa o tempo necessrio para entrega do pedido entre a colocao e
o recebimento do pedido pelo cliente. Quantidade recebida, termo tambm
conhecido como lote econmico de compra, a quantidade comprada de
um determinado item.

Aula 15 - Os parmetros de ressuprimento da cadeia de suprimento

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e-Tec Brasil

Resumo
Aprendemos nessa aula que os parmetros de ressuprimento so indicadores de desempenho na gesto do estoque. Para planejamento so fatores
que determinam a eficcia da gesto do estoque com produtividade. Viu
tambm que no difcil de determin-los e faz uma grande diferena no
planejamento do estoque de uma organizao.

Atividades de aprendizagem
Agora que voc j conhece os parmetros de ressuprimento importante
saber determin-los com preciso para que no haja falta ou excesso de
produto. Observe o exemplo: uma empresa distribuidora de produtos de limpeza deseja calcular os parmetros de ressuprimento para o produto Alfax.
Com base nos dados abaixo determine os parmetros.
Tempo de atendimento (reposio) = 12 dias
a) Consumo dirio mdio 100 produtos

b) A empresa trabalha 22 dias por ms

e-Tec Brasil

92

Supply Chain

Aula 16 - Transporte em uma


cadeia de suprimento
Nessa aula abordaremos a funo do transporte na cadeia de suprimento.
Voc conhecer os tipos de transportes, as caractersticas de cada um e
os fatores que podem influenciar nos preo do frete.

16.1 A funo do transporte na cadeia de


suprimento
a de locomover um produto de um ponto a outro e, geralmente, os produtos
produzidos por uma indstria no so consumidos no mesmo local. Assim o
transporte tem um papel fundamental em todos os estgios da cadeia de suprimento. Mas qual o transporte adequado para esse ou aquele produto? Essa
deciso de qual transporte o mais adequado est relacionado a vrios fatores.
Vamos ver primeiramente os tipos de transportes disponveis e em seguida alguns fatores que interferem na deciso de qual transporte a ser usado.

16.1.1 Tipos de transporte

Figura 16.1: Tipos de transporte


Fonte: www.shutterstock.com

a) Transporte rodovirio - o mais verstil de todos, o nico meio de transporte que consegue realizar a entrega de um produto desde seu ponto de
origem at o seu ponto final, conhecido como porta a porta. Transpor-

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ta tambm todo tipo de mercadoria, desde produtos delicados (televisores,


computadores, piano, etc.) at os mais brutos (cal, areia, pedra, cimento,
etc.). Embora esse meio de transporte seja o mais verstil, ele foi projetado
para curtas distncias em mdia 500 km. Percursos maiores podem tornar
esse meio de transporte menos competitivo que os outros, mas no somente a distncia que influencia no custo do frete.
b) Transporte areo o mais rpido de todos, porm o seu custo o
mais elevado. Essa modalidade de transporte se caracteriza por movimentar mercadorias e pessoas pelo ar. So usados para transportes de
mercadorias de entregas urgentes e principalmente de produtos de alto
valor agregado. Vejamos: se formos transportar cimento por avio o seu
custo final seria alto, pois o avio no conseguiria levar muitas sacas e
o preo do cimento relativamente baixo. Mas, para transportar chip
de computadores como memrias e Computing unit process (CPU) que
so os processadores de dados de um computador, e por serem peas
caras da mquina e muito pequenas, um avio conseguiria transportar
milhares de unidades de uma s vez. Como o valor do frete rateado
pela unidade transportada, o custo do transporte ficaria mais em conta
para esse ltimo produto.
c) Transporte ferrovirio no Brasil o transporte mais voltado para produtos de baixos valores agregados como cimento, gros, leo vegetal,
combustvel, etc. Esse transporte ganha em economia de escala, ou seja,
o frete fica mais competitivo quanto maior for o volume de carga e o
transporte ferrovirio tem grande capacidade de carga.
d) Transporte hidrovirio usa vias navegveis como rios, lagos ou lagoas
navegveis. As cargas a granel, como gros, em grande volume so os
mais indicados para essa modalidade de transporte. considerado o mais
barato meio de transporte em relao ao rodovirio, ferrovirio e areo,
e o que tem maior capacidade de carga. Veja na sequncia, uma tabela
comparando a capacidade de peso da carga de acordo com o respectivo
meio de transporte.
Tabela 16.1: Tabela comparativa
Equipamento

Capacidade de peso

Vago de trem

100 toneladas

Carreta rodoviria

26 toneladas

Barcaa fluvial

1.500 toneladas

Fonte: Elaborada pelos autores (2011)

e-Tec Brasil

94

Supply Chain

Figura 16.2: Transporte hidrovirio rebocador empurrando as barcaas.


Fonte: http://www.fiesp.com.br/irs/coinfra, 2011

a) Transporte dutovirio utiliza dutos (tubos imensos) que so construdos dentro de normas internacionais de segurana. Esse meio de transporte caracterizado pela sua inflexibilidade, pois existe um nmero limitado de produtos que podem ser transportados por este modal. As
dutovias necessitam de terminais onde so realizadas as propulses dos
produtos (leo, gs, lcool, etc), so necessrios os tubos e suas unies
por juntas. Existem dutovias na superfcie, subterrneas e submarinas.
So usados para transporte de longa distncia, tem como vantagem de
tirar o produto do local e ir direto para a indstria ou envasadoras de gs,
e o custo de manuteno relativamente baixo.

Modal de transporte
refere-se ao tipo de transporte
que se usado no momento,
se o transporte realizado
por rodovias, o modal ser
rodovirio, se por gua o modal
ser hidrovirio; o modo de
transporte que se usado. Em
um transporte multimodal, por
exemplo, usada a combinao
de vrios meios de transportes.
O produto pode chegar por
avio, continuar pelo modal
rodovirio e/ou ferrovirio, etc.

a) Transporte multimodal ou intermodal aquele que usa mais de um


meio de transporte para a locomoo da carga de um ponto a outro.
Existem vrias combinaes possveis para essa modalidade de transporte, a mais comum rodo-hidro-ferrovirio, ou seja, o transporte rodovirio, o hidrovirio e o ferrovirio que so necessrios para o transporte de
um determinado produto.
Exemplo, na poca de colheita, a soja carregada em um caminho at um
silo localizado em um porto, prximo a um rio. A partir da, a soja transportada atravs de barcaas at outro porto prximo a uma ferrovia, onde
mais uma vez transportada atravs de trem de carga para a fabricao do
leo de soja.

Aula 16- Transporte em uma cadeia de suprimento

95

e-Tec Brasil

Figura 16.3: Porto fluvial com transporte multimodal


Fonte: http://www.pederneiras.sp.gov.br/

a) Transporte digital esse o mais novo meio de transporte que existe,


veja que at a algum tempo atrs tnhamos que comprar um CD de msica na loja e o mesmo acontecia com os livros. O trfego eletrnico de
msicas em arquivos MP3, ou outro tipo de arquivo e livros eletrnicos
os chamados e-books so muito utilizados pela populao mundial se
expandindo rapidamente devido a sua facilidade e tempo de resposta.
Lembram-se da mquina de fax? Tambm era um meio eletrnico de
envio de mensagens que foi substituda pelos e-mails ou cartas eletrnicas, raramente uma pessoa hoje em dia recebe uma carta escrita mo
por outra pessoa, mas so comuns os envios de mensagens via e-mail e
torpedos por celulares. O trfego eletrnico de informaes extremamente barato e o mais veloz de todos, o consumidor pode comprar um
livro na China e t-lo imediatamente a sua disposio para leitura no
computador ou tablet, demora-se mais o processo de compra do que o
recebimento do e-book.

16.2 Fatores que influenciam no preo do


transporte

Para visualizar um transporte


de carga pesada acesse:
http://www.youtube.com/user/
edibelo#p/a/f/1/7kJCYNGsATE
Para saber mais sobre os
transportes no Brasil consulte o
stio indicado no link:
https://appweb.antt.gov.
br/transp/secao_duas_
localidades.asp

e-Tec Brasil

O frete pode variar muito de preo conforme for o produto a ser transportado, como a facilidade de manusear o produto, o local para onde for transportado e se existe facilidade de frete de retorno. Voc sabia que quanto
mais especfico for o transporte do produto mais caro ser o valor cobrado
pelo frete? Vamos ver isso, para transportar uma turbina de uma hidreltrica,
por exemplo, no qualquer caminho que poder fazer o transporte tem
que ser um determinado caminho, ao contrrio acontece para transportar
soja, pois existem inmeros caminhes que podem fazer esse servio. Assista
ao vdeo no link (1) abaixo e poder visualizar o transporte de um produto
gigantesco e ver que a carreta tambm tem essas propores.

96

Supply Chain

Resumo
Nesta aula vimos no apenas os tipos de transportes, mas tambm qual deles o meio de transporte mais adequado para transportar determinado produto. Foi ilustrada a capacidade de cargas dos principais meios de transportes e os fatores que podem interferir no preo do transporte a ser cobrado.

Atividades de aprendizagem
1. Pesquise e explique por que quanto mais especfico for o transporte mais
caro ele fica.

2. Indique alguns fatores que podem influenciar no preo do frete e explique os motivos.

3. Quais so os produtos mais indicados para serem transportados pelo


transporte hidrovirio e pelo areo?

4. Qual a funo do transporte numa cadeia de suprimentos?

Aula 16- Transporte em uma cadeia de suprimento

97

e-Tec Brasil

Aula 17 - Projeto de rede em uma


cadeia de suprimento
Nesta aula, voc conhecer alguns tipos de projetos e coletas,
compreender a importncia do projeto de rede de transporte, e
entender os ciclos das atividades numa cadeia de suprimento.

17.1 A importncia do projeto de rede de



transporte dentro da cadeia de
suprimento
muito importante, pois pode afetar todo o seu desempenho, assim um
projeto bem pensado e bem elaborado contribui para que a cadeia de suprimento seja eficiente em seus recebimentos e entregas de mercadorias a um
baixo custo. A determinao da quantidade a ser armazenada (estoques) e a
localizao das instalaes (centrais de distribuio CD) so imprescindveis
para que todo o processo da cadeia de suprimentos funcione corretamente.
No podemos esquecer que necessrio vincular os pedidos realizados pelos
clientes e os locais para onde devero ser realizadas as entregas. Para isso
devemos levar em considerao as localizaes das cidades onde sero feitas
as entregas (diferenas geogrficas). Existem inmeras configuraes para se
realizar um projeto de rede para uma cadeia de suprimento. Para compreender melhor, vejamos algumas configuraes a seguir.

17.1.1 Ciclos das atividades de uma cadeia de


suprimento
Apresentaremos os ciclos das atividades dentro de uma cadeia de suprimento para podermos compreender os processos sequenciais e as atividades de
transportes em cada etapa. A partir da podemos identificar a importncia
do projeto de rede levando em considerao a matria-prima, sua transformao na fbrica, a atividade de montagem do produto acabado, a movimentao do produto acabado para o armazm e a entrega para o cliente
final.

99

e-Tec Brasil

Figura 17.1: Ciclo das atividades dentro de uma cadeia de suprimentos


Fonte: Elaborado pelos autores (2011)

17.1.2 Projeto para uma rede de entrega direta


Esse tipo de projeto visa estruturar a rede de forma que as entregas saiam
dos fornecedores e sigam diretamente para os clientes finais, os varejistas.
Nessa configurao no h intermedirios, sendo esta uma de suas principais vantagens, pois diminuem os custos de transportes, j que cortam
uma etapa, mas nem sempre isso possvel. Essa configurao adequada
quando as lojas varejistas so de grande porte, como as Casas Bahia, pois o
volume de entregas justifica terem uma frota prpria. Seus produtos saem
das mos dos fornecedores e vo diretamente para os clientes finais. Desse
modo, no h intermedirios. Veja como fica a configurao de uma rede de
entrega direta (figura 17.2).

Figura 17.2: Rede de entrega direta


Fonte: Elaborado pelos autores (2011)

e-Tec Brasil

100

Supply Chain

17.2 Coletas programadas


Voc sabia que esse tipo de coleta tambm recebe o nome de milk run (coleta do leite) nome dado pelo costume americano de entregar o leite diretamente nas casas dos consumidores e recolher a embalagem vazia.Esse conceito foi empregado nos projetos de redes para entrega e coleta na cadeia de
suprimento com muito sucesso. O caminho que faz o itinerrio tanto pode
realizar a entrega do produto de uma nica fonte de fornecimento ou entregar para um determinado varejista. Pode ainda fazer a coleta de materiais
para vrios fornecedores e a transferncia de carga para vrios varejistas.
Percebeu como bastante flexvel essa modalidade de coleta e entrega de
mercadorias? Veja a ilustrao (figura 17.3).

Figura 17.3: Configurao de uma rede com coletas programadas


Fonte: Chopra e Meindl (2003, p.275)

O projeto de rede de transporte numa cadeia de suprimento considerado


um fator chave para a sua eficincia. Um projeto bem elaborado reduz custos e gera rapidez nas respostas dos pedidos, alm de tornar as buscas de
matrias-primas mais eficientes, dando grande poder de resposta na cadeia
inteira. Isso denota a importncia de se pensar nos mnimos detalhes ao
elaborar o projeto da rede.

Aula 17- Projeto de rede em uma cadeia de suprimento

101

e-Tec Brasil

Resumo
Nesta aula foi analisada a importncia do projeto de rede de transporte dentro da cadeia de suprimento. Vimos exemplos de projetos de redes e suas
diferentes aplicaes, e tambm os impactos negativos de um projeto mal
elaborado em toda a cadeia.

Atividades de aprendizagem
1. Explique a importncia do projeto de rede na cadeia de suprimento. Um
projeto mal elaborado pode trazer quais consequncias para a cadeia de
suprimento?

2. Qual a diferena entre um projeto de rede de entrega direta e uma rede


de entrega programada. D exemplos.

e-Tec Brasil

102

Supply Chain

Aula 18 - A tecnologia da
informao aplicada
cadeia de suprimento
Ao final desta aula voc compreender o conceito da Tecnologia da
Informao (TI), os fluxos das informaes dentro de uma cadeia de
suprimento e a tendncia desta tecnologia na atualidade.

18.1 A tecnologia da informao (TI) na



cadeia de suprimento

Figura 18.1: Tecnologia da informao


Fonte: www.shutterstock.com

Dentro de uma organizao, a TI a cincia que tem a responsabilidade de


criar, gerenciar as informaes e mant-las por meio de dispositivos de armazenagens, como os discos rgidos (que so os bancos de dados) para serem
acessados auxiliando nas tomadas de decises dentro de uma organizao.
A Tecnologia de Informao teve grande avano nos ltimos tempos, e com
a chegada da internet muitas empresas que antes no dispunham de capital
suficiente para investir em tecnologias e programas especficos (softwares)
para otimizao de seus servios ou processos, foi possvel com a internet.
Na atualidade no se pode imaginar o controle dos fluxos de informaes,
estoques e a movimentao desses itens serem gerenciados sem a presena
do computador para o processamento de dados (informaes) e para o controle de fluxo de informaes. Essas tecnologias j esto sendo usadas por
inmeras empresas, tanto para a maximizao de seus recursos (financeiros,
humanos ou materiais), quanto para obter reduo de custos operacionais

103

e-Tec Brasil

e gerar vantagem competitiva. Percebe-se ento que a Tecnologia da Informao fundamental para o desenvolvimento e avano da logstica numa
organizao.

18.2 Fluxos de informaes


Os fluxos de informaes devem ser precisos e devem chegar no tempo
necessrio para a tomada de deciso. Informaes que chegam atrasadas
podem causar prejuzos ou ainda no serem mais teis. A eficcia dessas
informaes apoiam-se em:
Relacionamento com os clientes em todos os aspectos. No fornecimento, por exemplo, o cliente pode acompanhar o status de seu pedido em
tempo real e ter informaes precisas do seu produto e programar-se
sem incertezas.
Flexibilidade informaes estratgicas e em tempo real permite que a organizao tenha tomadas de decises mais precisas, otimizando seus recursos
e obtendo vantagem competitiva no mercado onde est inserido.
A informao sobre o mercado consumidor pode reduzir de forma significativa o estoque na empresa, pois sabe a quantidade que dever produzir, economizando capital que pode ser empregado em outras atividades
da empresa.
A integrao entre fabricante e varejista torna mais fcil gesto da
cadeia de suprimento. Pois com as informaes dos pontos de vendas
(PDV) o fabricante pode produzir seus produtos com maior certeza de
venda desses itens de produo, reduzindo assim seus custos de aquisio de matria-prima, gerenciamento de estoques, entregas, mo de
obra, etc. Veremos como isso funciona (Figura 18.2):

e-Tec Brasil

104

Supply Chain

Veja como funciona um


transelevador acessando o link:
http://www.youtube.com/
watch?v=ucSCi07dguI
Saiba como funciona um sistema
WMS para a separao de materiais
picking, acessando o link:
http://www.youtube.com/watch?v
=Ju2FIYAYxKY&feature=related

Figura 18.2: Fluxo das informaes que faz a cadeia de suprimento se movimentar.
Fonte: Elaborado pelos autores (2011)

1. O primeiro passo dado pelo vendedor que sai a campo para as vendas
no atacado e no varejo;
2. Os pedidos e informaes so passados via internet mvel, tablets, celulares, telefones inteligentes (smart phones) ou outro meio a uma central
de recebimento;
3. As informaes so decifradas e emitidas ao operador de empilhadeira
ou transelevador que dispe de equipamento para recebimento das informaes e leitor tico, no sendo necessrio que se desloque do seu
local de trabalho;
4. As mercadorias so levadas ao setor de picking para a separao dos
pedidos para serem entregues aos respectivos destinatrios;
5. Uma vez separadas, as mercadorias so carregadas por empilhadeiras,
esteiras rolantes ou manualmente nos caminhes que ficam encarregados das entregas porta a porta a cada um dos clientes que realizaram os
pedidos;
6. Financeiro com o capital advindo dessas negociaes, parte dos recursos so investidos na empresa em melhorias, e parte do lucro deve ser
investido no mercado de capitais ou numa alternativa que a empresa
achar melhor.

Aula 18 - A tecnologia da informao aplicada cadeia de suprimento

105

e-Tec Brasil

A figura 18.2 ilustra muito bem os vrios processos logsticos dentro da cadeia de suprimento como a rea de separao (picking), ponto de entrega
(distribuio), transporte rodovirio, movimentao de materiais (recebimento, armazenagem e expedio), rede informatizada para recebimento de informaes (pedidos, roteirizao de cargas, simulao de finanas, projees
de demandas, chegadas de mercadorias, etc). A Tecnologia da Informao
empregada em cada etapa desses processos e traz inmeros benefcios para
a logstica empresarial.

18.3 Tendncias
O estudo da empregabilidade da logstica nas empresas recente no Brasil,
pois o pensamento logstico iniciou-se na dcada de 80. Voc sabia que a
internet ainda mais recente? E foi fator decisivo para o desenvolvimento
da logstica no mundo? Novas tecnologias despontaram e os acessos s tecnologias, voltadas para o gerenciamento da cadeia de suprimento, ficaram
mais fceis de serem adquiridas, gerando menos custos em todos os processos. Assim, as organizaes procuram escolher o melhor software que
atenda ao perfil de cada empresa. Atualmente, essas organizaes esto
focadas em:
Diminuir os custos operacionais, otimizar a gesto e a operao das competncias principais.
Melhorar a previsibilidade do fluxo de caixa.
Melhorar a desempenho de forma global.
Alinhar os investimentos com o mximo retorno.
Para tanto, investem em tecnologias como:
SAP (Systems, Applications & Products in Data Processing) significa Sistemas, Aplicativos e Produtos em processamento de dados um sistema
integrado de gerenciamento organizacional.
ERP (Enterprise Resoursing Planning) um software que gerencia o
fluxo de informaes integrando todos os departamentos da empresa e
suas atividades como: transportes, fabricao, logstica, finanas e recursos humanos; o SAP um exemplo desses softwares.
WMS (Warehouse Management System) significa Sistemas de Gerenciamento de Armazns esse software permite controle eficaz sobre os
produtos armazenados administrando o endereamento e volumes ocu-

e-Tec Brasil

106

Supply Chain

pados no armazm, automatiza os processos de armazenagem e retirada


de produtos em consonncia com o transelevador e reduz significativamente os custos desses processos.
MRP I (Materials Requirement Planning) significa Planejamento das Necessidades de Materiais um software ou tcnica que determina as necessidades de materiais gerando uma lista de compras (Bill of materials)
para a produo de um determinado item ou de vrios.

Assista ao vdeo no link http://


www.youtube.com/watch?v
=Ju2FIYAYxKY&feature=relat
ed, que demonstra um sistema
de gerenciamento de armazns
(WMS). Depois descreva o
processo de separao de
materiais que aparece no vdeo.

MRP II (Manufacturing Resources Planning) significa Planejamento dos


Recursos de Manufatura exemplo de uma rvore do MRP II.
Veja na figura 18.3 um exemplo de como gerenciado um Plano Mestre de
Produo.

CARTEIRA DE
PEDIDOS

PLANEJAMENTO
DAS NECESSIDADES
DE MATERIAIS

PREVISAO DA
DEMANDA

LISTA DE MATERIAIS
(BILL OF MATERIALS)

PROGRAMA
MESTRE PRODUO

ORDEM DE
MANUFATURA

ORDEM DE COMPRA

ORDEM DE
TRABALHO

GESTO DE
ESTOQUE

Figura 18.3: Plano Mestre de produo gerenciado pelo MRP II


Fonte: Elaborado pelos autores (2011)

Resumo
Nesta aula vimos importncia da Tecnologia da Informao na cadeia de
suprimentos, abordamos os fluxos das informaes e como essas informaes podem contribuir de forma fundamental para que a cadeia seja eficiente. Dentro do contexto tecnolgico, conhecemos alguns softwares de
gerenciamento de informaes, os quais na atualidade so imprescindveis
para o gerenciamento dos fluxos de informaes dentro das organizaes.

Atividades de aprendizagem
1. Pesquise sobre o ERP e descreva como aplicado nas empresas e quais os
benefcios que trazem para as que o utilizam.

Aula 18 - A tecnologia da informao aplicada cadeia de suprimento

107

e-Tec Brasil

2. Explique de que forma as Tecnologias de Informaes auxiliam no gerenciamento da cadeia de suprimento, e descreva um fluxo de informaes
como exemplo.

e-Tec Brasil

108

Supply Chain

Aula 19 - Os quatro pilares da


cadeia de suprimento
O objetivo desta aula que voc compreenda a importncia e a
atuao dos quatro pilares da cadeia de suprimento e como cada um
interdependente do outro.

A cadeia de suprimento sustenta-se em quadro pilares, os quais so fatores


que indicam o desempenho de toda a cadeia, e so compreendidos como o
sistema de informao, instalao, transportes e estoques. Se qualquer um
desses quatro pilares no funcionar bem, compromete toda a capacidade da
cadeia de suprimento. Esse comprometimento est ligado capacidade de
eficincia, que a capacidade de aproveitar o mximo possvel os recursos
disponveis, como instalaes, recursos humanos, capital financeiro, etc., e a
responsividade de toda a cadeia, que a capacidade de responder o mais
rpido possvel em atendimentos aos servios internos, pedidos e compras
de servios externos, atendimento ao cliente, entrega rpida, etc.

Responsividade
um termo usado na
cadeia de suprimento
que exprime a capacidade de resposta da
empresa em atender
aos seus clientes
internos ou externos.

19.1 Sistema de informao


considerado o principal pilar, pois pelo sistema de informao que tudo
acontece na cadeia de suprimento. Veja como a informao pode afetar
cada estgio da cadeia de suprimento: se a informao do setor de compras
for passada errada, por exemplo, com produtos errados ou ainda em quantidades inferiores ou superiores quelas necessrias para produzir ou atender
aos pedidos dos clientes, podem faltar ou sobrar material, causando enorme
prejuzo para a empresa nos dois casos. Se faltar produtos, a empresa perde
clientes; e se sobrar, o dinheiro fica empatado em estoques desnecessrios,
podendo ser aplicado em outro produto de alto giro. Nos transportes, um
endereo de entrega errado, por exemplo, indicar uma cidade errada para
entrega, pode gerar atrasos e despesas extras. Em relao s instalaes, o
excesso de mercadorias poderia comprometer a acomodao adequada dos
materiais, ou se sobrasse espao demais, ficaria com o custo de ociosidade,
ou seja, o de no aproveitamento do espao e que tem o seu custo de armazenagem (aluguel, gua, luz, mo de obra envolvida para manusear o
material, equipamentos, etc.). Portanto, a informao tem que chegar no
tempo certo e ser passada de forma correta, s assim o gerente dos processos dentro da cadeia poder torn-la mais eficiente, podendo escolher o produto mais barato e com a qualidade desejada, escolher o meio de transporte

109

e-Tec Brasil

adequado, e trabalhar com os equipamentos adequados. Perceberam como


a informao afeta toda a cadeia? Por isso considerado o principal pilar de
toda a cadeia, mas no se esquea de que cada pilar depende do outro e o
importante que todos funcionem em harmonia.

19.2 Instalaes
As instalaes na cadeia de suprimento podem ser compreendidas ao local
onde ser armazenada a matria-prima, o material que foi manufaturado ou
simplesmente materiais acabados para distribuio dependendo logicamente do ramo de atividade da empresa. As principais instalaes numa cadeia
de suprimento referem-se ao local onde ocorrer s transformaes dos produtos a fbrica, e o local onde sero armazenados os produtos acabados
para serem entregues aos clientes. Isso engloba as decises sobre as escolhas
das instalaes, conforme for decidida a quantidade que ser produzida, a
quantidade que dever ficar em estoque e tambm a capacidade que foi
planejada para serem mudadas estas instalaes caso seja necessrio. Outro fator considerado importante sobre as instalaes so as proximidades
com os fornecedores das matrias-primas e com o centro consumidor. Pois
a distncia entre os fornecedores, consumidores e as instalaes podem
comprometer a eficincia da empresa entregar seus produtos num tempo
adequado, e tornar-se menos competitiva em relao ao preo do produto
se a matria-prima ficar muito longe para ser transportada e aumentar significativamente os custos dos produtos finais.

19.3 Transporte
O transporte na cadeia de suprimento no somente o leva e traz de materiais por meio de caminhes, trens, avies e navios. O transporte aqui
compreendido como a movimentao de materiais em todos os sentidos.
Vamos compreender melhor?
Para que os materiais cheguem at a fbrica, por exemplo, necessrio algum tipo de transporte por terra, ar ou gua, correto? Chegando fbrica
h a movimentao interna desses materiais, por empilhadeiras, paleteiras
ou por transelevadores (veja figuras 19.1 e 19.2). Quando qualquer material
for expedido, ou seja, tiver que sair da fbrica, para ser entregues para os
clientes, tambm h movimentao desses materiais para que aconteam as
entregas.
No processo de transportes, o que importa a sua eficincia. Um meio de
transporte escolhido erroneamente pode afetar a eficincia e a capacidade
de resposta pela empresa. Sabe como isso acontece? Por exemplo, se o meio

e-Tec Brasil

110

Supply Chain

de transporte para um determinado produto for escolhido o transporte areo a entrega ocorrer muito rpida, correto? Isso indica que o transporte
est sendo responsivo, que a capacidade de resposta rpida, porm os
custos desse transporte ficariam muito elevados e assim no seria eficiente,
pois a eficincia indica o mximo aproveitamento dos recursos disponveis.

Figura 19.1: Paleteira

Figura 19.2: Transelevador em operao

Fonte: www.shutterstock.com

Fonte: http://simplementelogistica.blogspot.com

19.4 Estoques
O estoque pode ser compreendido como a matria-prima para transformao
numa fbrica, e nessa transformao h produtos em processos e, por fim, os
produtos acabados. A funo dos estoques reguladora. Mas como assim?
Se o sistema de informao nos passar dados que o mercado est aquecido
e num futuro prximo, aproximadamente 03 meses, as vendas iro aumentar
muito. Imediatamente, o gerente de estoques - junto com os setores de finanas e compras - trata de prover os estoques com os produtos que mais vendem
para que no faltem e nenhuma venda se perca. Mas, imagine se a informao
no for passada de forma correta, indicando que o mercado ir permanecer
do mesmo modo num horizonte de 06 meses. Deu para imaginar o quanto de
mercadoria iria faltar? Quanto deixaria de ser vendido? E quantos clientes seriam
perdidos por no serem atendidos? O estoque ento bem administrado regula
essas situaes, onde deve haver a quantidade ou de matrias-primas para a
produo ou de produtos acabados prontos para o consumo para serem entregues sempre em quantidades que seja satisfatria.

Aula 19 - Os quatro pilares da cadeia de suprimento

111

e-Tec Brasil

Resumo
Nesta aula, voc aprendeu que a cadeia de suprimento se apoia nos 04 pilares: informao, instalaes, transportes e estoques. Percebeu tambm que
os quatro devem andar em harmonia, pois, se um deles falhar poder causar
danos a toda a cadeia.

Atividades de aprendizagem
1. Por que importante que os quatro processos sejam interligados na cadeia de suprimentos?

2. Cite um exemplo de como o estoque pode agir de forma reguladora,


para que no falte ou sobre materiais, para a venda de um produto de
natal, por exemplo.

3. Explique como so interligados os processos dos quatro pilares da cadeia


de suprimento.

e-Tec Brasil

112

Supply Chain

Aula 20 - Negcios eletrnicos:


ebusiness e a cadeia
de suprimentos
Nesta aula, voc aprendeu que a cadeia de suprimento se apoia nos
04 pilares: informao, instalaes, transportes e estoques. Percebeu
tambm que os quatro devem andar em harmonia, pois, se um deles

A internet mudou muitas coisas no mundo, e na cadeia de suprimento no


seria diferente. Com o baixo custo dos softwares e hardwares muitas empresas puderam usar a internet para comunicao, como realizar compras,
falar como se fosse telefone, se comunicar diariamente por meio de redes
sociais e e-mails. O e-business ficou popularizado entre os consumidores e
tambm entre as empresas, aumentando substancialmente os volumes de
vendas e o fluxo de informaes entre empresa/consumidores e entre as
prprias empresas de um modo nunca visto. Vejamos a seguir como o e-business atua numa cadeia de suprimentos.

Softwares: so programas de computadores,


como o Word, o Excel
Hardwares: so equipamentos, chamados de
perifricos, como o monitor, impressora, gabinete e
o mouse.

20.1 Fluxo de informaes pelo e-business



em uma cadeia de suprimento
O negcio eletrnico facilitou muito as transaes entre os consumidores e
as empresas tanto produtoras como os varejistas. Com essa nova modalidade de negcios muitas lojas migraram para a internet, criando suas lojas virtuais, onde qualquer pessoa que tenha um computador com internet pode
entrar em uma loja virtual em qualquer parte do mundo. Assim, as compras deixaram de ser realizadas somente ou na prpria cidade e redondezas
e passou ento a ser realizada em qualquer canto do pas ou do mundo.
Perceberam o tamanho da mudana na relao entre comprar e vender?
Como atender tanta gente de uma s vez, j que os pedidos no chegam ao
balco de pessoa a pessoa, mas sim em milhares de pedidos via eletrnica?
Como atender essas pessoas de maneira eficiente? Voc no gostaria de
ficar esperando uma eternidade para ser atendido no mesmo? A que
entra o controle dos fluxos de informaes e o gerenciamento do e-business
j que as compras so realizadas por meio eletrnico, mas os produtos so
fsicos e as entregas tambm, ou seja, deve-se ter a transao de compras,
recebimento, estocagem e expedio (entrega) do que foi vendido.

113

e-Tec Brasil

20.2 Tarefas executadas por empresas que



praticam o e-business

Figura 20.1: e-business


Fonte: www.shutterstock.com

As empresas que utilizam essa modalidade de negcios devem ser afinadas


com alta tecnologia, j que se baseiam em fluxo de informaes via eletrnica e tudo acontece em tempo real. Assim essas empresas podem criar parcerias para negociar preos com seus fornecedores por meio de contratos;
devem ter meios fceis de serem usados para os consumidores realizarem
suas compras, com os produtos bem expostos e de fcil visualizao e que
chamem a ateno no s pelo preo, mas tambm pela forma como
mostrado. Afinal, o visual uma das coisas que chamam mais a ateno,
no mesmo?

Figura 20.2: Representao do fluxo de informao no


comrcio eletrnico
Fonte: www.shutterstok.com

e-Tec Brasil

114

Supply Chain

Se o cliente realizou a compra e deseja saber, por exemplo, como est o andamento do mesmo, ou seja, j saiu de l? Onde est a mercadoria agora? Vai
chegar como foi estipulado pela empresa? Estas e outras informaes ficam
disponveis para a pessoa que comprou. Uma vez vendido o produto, a empresa
deve criar meios para pagamentos, com cartes de crditos da prpria empresa
ou de outras operadoras, deve gerir as condies de pagamentos.
Ainda tem o ps-venda para cuidar da satisfao do cliente. E se o produto chegou com avarias at o cliente? Quais so os procedimentos? Como
atend-lo o mais rpido possvel? Quais so as garantias que podem ser dadas a ele? Afinal, se o cliente no for atendido de modo que fique satisfeito,
certamente ele no voltar a realizar mais compras na empresa e ainda falar
mal dos servios prestados. Percebeu que no to simples assim vender
pela internet. O volume de venda grande e muito atrativo, mas a empresa
deve ter um grande aparato tecnolgico, e pessoas muito bem instrudas
para que tudo funcione de modo eficiente dentro da cadeia de suprimento.

20.3 Como funciona a cadeia de suprimento



com negociao eletrnica
Vamos citar um exemplo para que voc possa entender melhor como so
realizadas as transaes em uma cadeia de suprimento por meio do e-business. A empresa Positivo, no Paran, uma grande montadora de computadores. Essa empresa no produz todas as peas e equipamentos necessrios
para que o produto chegue a seu estado final para ser entregue ao consumidor. A Positivo tem inmeros fornecedores em vrias partes do mundo; o
processador, por exemplo, vem dos Estados Unidos; a placa-me pode vir da
China ou de outro pas da sia; os gabinetes e monitores so de fornecedores do Brasil. As negociaes logicamente devem ter um encontro presencial
para fechar a parceria de compra e fornecimento. Aps esses detalhes os
negcios so realizados via internet. Esse tipo de negcio conhecido como
Intercmbio Eletrnico de Dados ou como mais conhecido pela sigla EDI,
que significa Eletronic Data Interchange. Mas, como funciona essa transao? Veja na figura 20.3 a seguir:

Aula 20 - Negcios eletrnicos: eBusiness e a cadeia de suprimentos

115

e-Tec Brasil

Figura 20.3: Transao entre fornecedor/comprador pelo sistema EDI (e-business).


Fonte: Elaborado pelos autores (2011)

Podemos perceber que as empresas que esto nesse ramo de negcio - tanto o
fornecedor como fabricante - podem oferecer venda direta ao consumidor. No
caso do fabricante, deve possibilitar acesso 24 horas, pois as compras podem
ser feitas de qualquer parte do mundo. No Brasil pode ser dia, e em outro pas,
noite. A empresa ainda deve ter uma equipe bem afinada, pois as mudanas de
preos acontecem a todo instante entre outras inmeras tarefas.

Resumo
Nesta aula, vimos como a internet possibilitou novos meios de negcios e
como impactou a cadeia de suprimento. Vimos com realizada as transaes por meio eletrnico pelo sistema EDI. Pudemos perceber que so inmeras as tarefas a serem realizadas pelas empresas que atuam no ramo do
comrcio eletrnico.

e-Tec Brasil

116

Supply Chain

Atividades de aprendizagem
1. Explique o que voc entendeu sobre comrcio eletrnico. E se j utilizou
esse meio de negociao, como ocorreu.

2. Explique qual o processo de negociao por meio do EDI.

3. Cite algumas tarefas que as empresas, que atuam nesse ramo, devem
praticar.

117

e-Tec Brasil

Referncias
CAIXETA-FILHO, J. V. e MARTINS, R. S. Gesto logstica do transporte de cargas. So
Paulo: Atlas, 2009.
CASTELLS, M. A Sociedade em Rede. 6 ed. So Paulo: Paz e Terra, 1999.
CASTIGLIONI, J. A. de M. Logstica Operacional guia prtico. So Paulo: rica, 2007.
CHOPRA, S.; MEINDL, P. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos Estratgia,
Planejamento e Operao. So Paulo: Prentice Hall, 2003.
MOREIRA, D. A. Administrao da produo e Operaes. 2 ed. Ver e ampl. So Paulo:
Cengage Learning, 2008.
PORTER. M. E. Vantagem competitiva criando e sustentando um desempenho superior.
31 tiragem. Rio de Janeiro: Elsevier, 1989.

Referncias das figuras


Figura 1.1: Supply Chain
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 1.2: Processos para o reabastecimento do varejista
Fonte: Elaborado pelos autores, 2011
Figura 1.3: Ciclo de Fabricao do produto em relao ao pedido do cliente (varejista/
distribuidor)
Fonte: Elaborado pelos autores, 2011
Figura 1.4: Ciclos de suprimentos para a indstria
Fonte: Elaborado pelos autores, 2011
Figura 2.1: Ciclo de vida de um produto
http://www.knoow.net/cienceconempr/gestao/ciclovidaproduto.htm
Figura 2.2: Mquina de fax
Fonte: http://g1.globo.com/Noticias/Tecnologia/
Figura 2.3: Acendedor de carro
Fonte: http://www.magazineluiza.com.br/
Figura 2.4: Cd
Fonte: http://www.unifiedmanufacturing.com

119

e-Tec Brasil

Figura 3.1: Exemplos de alguns estgios dentro da cadeia de suprimento


Fonte: Elaborado pelos autores, 2011
Figura 4.1: Empresas de classe mundial
Fonte: http://www.geomundo.com.br/geografia-30200.htm
Figura 4.2: Emlia Romagna
Fonte: http://europa.eu/abc/maps/regions/italy/print_emilia_pt.htm
Figura 5.1: Estratgias
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 5.2: Estratgias competitivas
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 6.1: Armazm antigo
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 6.2: Vista geral de um armazm
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 7.1: Modelo de armazm inflvel
Fonte: http://www.pistelli.com/default.asp?ID=3
Figura 7.2: Estocagem em trnsito
Fonte: www.universodalogistica.wordpress.com
Figura 7.3: Centro de distribuio
Fonte: www.marko.com.br
Figura 7.4: Cross-docking
Fonte: www.infofranco.com.br
Figura 7.5: Modelos diversos de silos
http: www.shutterstock.com
Figura 8.1: Pr- lingagem
Fonte: Embalagem Unitizao & Conteinerizao IMAN
Figura 8.2: Palete com caixas envolvidas com filme
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 8.3: Continer
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 8.4: Demonstrao da amarrao cruzada
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 8.5: Paletes empilhados em forma de coluna
Fonte: www.shutterstock.com

e-Tec Brasil

120

Supply Chain

Figura 8.6: Filme esticvel


Fonte: www.eclipseembalagens.com.br
Figura 8. 7: Filme plstico unitizando as garrafas de refrigerantes
Fonte: http://www.centrocinco.com.br/shrink.htm
Figura 8.8 Carga amarrada por meio de cintamento cintas
Fonte: http://www.aprendendoaexportar.gov.br
Figura 8.9: Continer
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 9.1: Conceito de embalagem
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 9.2: Embalagem de conteno/proteo
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 9.3: Embalagem de apresentao
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 9.4: Embalagem de comercializao
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 9.5: Embalagem de movimentao
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 10.1: Sistema logstico
Fonte: www.shuterstock.com
Figura 10.2: Custos da embalagem
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 10.3: Embalagem de madeira
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 10.4: Caixa de papelo
Fonte: www.portuguese.alibaba.com
Figura 10.5: Contentor aramado
Fonte: http://www.logismarket.ind.br/
Figura 10.6: Contentores de vidro
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 10.7: Plstico bolha
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 11.1: Previso

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e-Tec Brasil

Fonte: www.shutterstock.com
Figura 11.2: Variao de demanda
Fonte: www.espargirica.com.br
Figura 12.1: Estoques
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 12.2: Ciclo para a reposio de estoque na cadeia de suprimento
Fonte: Elaborado pelos autores (2011)
Figura 16.1: Tipos de transporte
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 16.2: Transporte hidrovirio rebocador empurrando as barcaas.
Fonte: http://www.fiesp.com.br/irs/coinfra, 2011
Figura 16.3: Porto fluvial com transporte multimodal
Fonte: http://www.pederneiras.sp.gov.br/tiete/index.html
Figura 17.1: Ciclo das atividades dentro de uma cadeia de suprimentos
Fonte: Elaborado pelos autores (2011)
Figura 17.2: Rede de entrega direta
Fonte: Elaborado pelos autores (2011)
Figura 17.3: Configurao de uma rede com coletas programadas
Fonte: Chopra e Meindl (2003, p.275)
Figura 18.1: Tecnologia da informao
Fonte: www.shutterstock.com
Figura 18.2: Fluxo das informaes que faz a cadeia de suprimento se movimentar.
Fonte: Elaborado pelos autores (2011)
Figura 18.3: Plano Mestre de Produo gerenciado pelo MRP II
Fonte: Elaborado pelos autores (2011)

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Supply Chain

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1. A cadeia de suprimentos seguida de inmeros processos e trocas
de informaes que so necessrias para que cada estgio funcione corretamente. Esses processos so chamados de ciclos, pois
seguem uma determinada ordem. Dentro da cadeia de suprimentos temos dois ciclos que so iniciados por meio dos pedidos dos
clientes. Assinale a alternativa correta que indique os processos
desses dois ciclos.
a) O ciclo empurrado (push), primeiramente o cliente consome o produto
para depois ser substitudo; e o ciclo puxado (pull) onde o produto produzido antes que seja consumido pelo cliente.
b) No processo empurrado (push), o produto produzido antes do consumo pelo cliente para garantir o estoque; e o processo puxado (pull) o
inverso, o produto produzido somente aps o consumo pelo cliente.
c) Tanto no processo empurrado (push), quanto no processo puxado (pull)
o produto fica em estoque para atender ao consumo do cliente, se o
cliente compra o produto, o mesmo produzido imediatamente.
d) Nos dois processos puxados (pull) e empurrados (push), a produo
antecipada s necessidades dos clientes.
2. Quando falamos em atender ao pedido de um cliente devemos
compreender que a cadeia de suprimentos atinge uma grande
quantidade de processos. Com base nesta afirmativa, assinale a
alternativa correta.
a) Transporte, vendas, embalagens, negociaes.
b) Marketing, matria-prima, fbrica, armazns, transportes e clientes.
c) Marketing, fbrica, movimentao interna dos produtos nos armazns e
vendas.
d) Transportes, vendas, finanas e logstica reversa.
e) Propaganda, gerenciamento de armazns, distribuio via internet, controle de pedidos.
3. Existe uma relao entre o cliente e o varejista, que se resume em
satisfazer a necessidade do cliente em ter o produto que ele deseja
sua disposio a um preo adequado. Essa relao se inicia com
a chegada do consumidor (na) loja e a sua escolha pelo produto
desejado, pelo atendimento recebido e pelas condies de paga-

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mento. O passo seguinte a emisso de ___________________e a


____________ nas mos do cliente, fechando assim um ciclo.
a) Uma nota de solicitao de materiais; entrega do produto.
b) Uma solicitao de materiais; entrega do produto.
c) Uma nota fiscal; entrega do produto.
d) Um pedido; entrega do produto.
e) Um pedido de compras; entrega do produto.
4. Existe um ciclo que descreve um produto consumido por um cliente: (1) o varejista realiza seu pedido (cliente); (2) o fornecedor
emite um pedido com as quantidades de produto solicitadas pelo
varejista; (3) o produto carregado para a entrega ao cliente e (4)
o varejista recebe e confere as mercadorias. Assinale a alternativa
correta que identifica esse processo.
a) Processo de compras pelo fabricante dos produtos acabados para o varejista
b) Processo de compras da matria-prima
c) Processo para o reabastecimento do varejista
d) Processo para o reabastecimento do fornecedor
e) Processo de entrega da matria-prima para o fabricante
5. Assinale a alternativa correta cujas palavras completam as lacunas da seguinte frase: O produto formado por uma parte
_____________e outra ________, que juntas completam a oferta de
produtos de uma empresa. A parte ________da oferta de produtos
composta de caractersticas como peso, volume e forma alm
de aspectos de desempenho e durabilidade. A parte __________da
oferta de produtos tanto pode ser o suporte ps-vendas, a reputao da empresa, entre outras.
a) intangvel, intangvel, tangvel, intangvel.
b) tangvel, intangvel, intangvel, tangvel.
c) tangvel, intangvel, tangvel, tangvel.
d) tangvel, tangvel, tangvel, intangvel.
e) tangvel, intangvel, tangvel, intangvel.
6. O ciclo de vida do produto um conceito conhecido dos operadores de mercado. Todo produto passa por esse ciclo que definido em quatro diferentes fases. Associe a primeira coluna com a
segunda na ordem que descreve corretamente o ciclo de vida do
produto.

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a) 1 ciclo
b) 2 ciclo
c) 3 ciclo
d) 4 ciclo

(__) Maturidade
(__) Crescimento
(__) Introduo
(__) Declnio

a) (A) (B) (D) (C)


b) (C) (D) (B) (A)
c) (D) (A) (B) (C)
d) (C) (B) (A) (D)
e) (A) (C) (B) (D)
7. As caractersticas de um produto que mais influem sobre a estratgia logstica so os seus atributos naturais, peso, volume, perecibilidade e inflamabilidade. Quando observadas em combinaes
variadas, essas caractersticas so indicativas de necessidades de
_________, _________, __________, ___________ processamento de
pedidos e at mesmo uma legislao especfica. Assinale a alternativa que indica o modo adequado da sequncia dos processos.
a) armazenagem, manuseio dos materiais, transporte, estocagem
b) manuseio de materiais, armazenagem, estocagem, transporte,
c) armazenagem, transporte, estocagem, manuseio de materiais.
d) armazenagem, estocagem, manuseio de materiais, transporte.
e) armazenagem, estocagem, transporte, manuseio de materiais.
8. O quociente __________ est relacionado aos custos de movimentao e armazenagem dos produtos. O quociente ________ est diretamente relacionado aos custos de transporte e armazenagem. Em
sequncia as palavras que completam corretamente essas lacunas
so: Assinale a alternativa correta que completa a lacuna da frase.
a) Valor-peso e valor-peso.
b) Valor-peso e peso volume
c) Peso-volume e valor-peso
d) Peso volume e peso volume
e) Valor-volume e peso volume
9. O objetivo ________________ gerenciar, ou seja, administrar para se
obter o melhor resultado possvel com os recursos que se dispe no
momento. Afinal, o que administrar? Estamos falando em comprar
matrias-primas, transformar produtos, controlar estoques e at de
sua distribuio a nvel mundial. Para que isso acontea o administrador precisa ter experincia e conhecer bem os produtos a serem gerenciados, garantindo assim, a lucratividade _______________________.

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Assinale a alternativa que indica de que objetivo e a lucratividade


que o texto argumenta.
a) Da administrao de materiais e do patrimnio.
b) Da administrao dos estoques.
c) Da cadeia de suprimento
d) Da armazenagem de materiais
e) Da gesto das finanas
10. Assinale a alternativa que indique a resposta correta para os trs estgios bsicos que servem como fatores de deciso para ser realizado
o planejamento adequado de uma cadeia de suprimento.
a) Planejar os processos, a estrutura dos armazns, e a relao com os clientes.
b) Planejar a construo do projeto (configurao da cadeia de suprimento,
sua estrutura e como ser realizado cada processo), planejamento da
cadeia (planejar como ser realizada cada uma das fases dos processos)
e os sistemas operacionais.
c) Planejar a compra de matrias-primas, processos dos pedidos, sistemas
operacionais.
d) Planejar primeiramente as compras de materiais, seu armazenamento e
distribuio.
e) Planejar a rede de distribuio, o tipo de transporte o mais adequado e
planejar cada um desses processos.
11. Depois de ler o (Leia esse) fragmento de texto, assinale a alternativa
que descreve a reao das pequenas empresas nesse novo cenrio.
A globalizao trouxe vrias mudanas na economia mundial. Com
essas mudanas, as empresas de vrios pases passaram a se preocupar com investidores que comearam a aplicar seu dinheiro em pases que apresentassem maiores oportunidades de retorno aos seus
investimentos.
Essas empresas tm investido grande volume de capital e tecnologia trazendo preocupao s empresas despreparadas. Tais empresas
tm experimentado um novo cenrio de competio na produo e
na cadeia de suprimento para a distribuio dos produtos acabados.
a) Concorrncia desleal entre as empresas em geral.
b) Coopetio e cooperao.
c) Grandes empresas comprando as menores.
d) Oportunidade mundial.
e) Mudana de atividade para sair da concorrncia do setor.

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12. A parceria entre as pequenas empresas considerada fator de grande relevncia, pois colocam essas empresas praticamente no mesmo
nvel das gigantes para realizarem compras de materiais que usam
para a produo de bens de consumo. Essas parcerias so comumente utilizadas por empresas que esto no mesmo ramo de atividade e
esto aglomeradas dentro de uma mesma cidade ou regio geogrfica. O texto est falando de:
a) Aglomeraes de cidades com inmeras fbricas.
b) Concentrao de empresas que concorrem entre si sem nenhum tipo de
cooperao.
c) Setor de compras das empresas.
d) Estratgia competitiva organizacional
e) Arranjo Produtivo Local (APL)
13.
Leia o texto e preencha as lacunas com as palavras corretas.
____________________ a concentrao de vrias empresas do mesmo ramo de atividade num mesmo parque, onde existe uma empresa que proprietria e administradora das instalaes, essa aluga o
excedente para outras empresas. Assim os equipamentos, refeitrio,
estacionamento, etc. so de uso comum, mas obedecendo aos regimentos impostos pela administradora do _________________________
________________.
a) Condomnio Empresarial
b) Arranjo Produtivo Local (APL)
c) Parque industrial
d) Cidade Industrial Metropolitana
e) Centro de Distribuio
14. Assinale a alternativa que completa a lacuna da seguinte frase:
___________________ o plano de ao elaborado por uma organizao com a inteno de conseguir uma vantagem competitiva sustentvel no mercado globalizado onde a empresa atua.
a) Planejamento Oramentrio
b) Planejamento do Centro de Distribuio
c) Planejamento da Produo
d) Planejamento de Compras
e) Planejamento Estratgico.

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15. As estratgias da cadeia de suprimento determinam a natureza da


obteno dos recursos atravs do suprimento, do processo de transformao, do armazenamento e da distribuio. muito conhecida
entre as organizaes a estratgia da cadeia de suprimento, e so
dividas em:
a) estratgia de fornecedores, estratgia de operaes, estratgia de distribuio.
b) estratgia competitiva, estratgia de fornecedores, estratgias de distribuio.
c) estratgia de fornecedores, estratgia competitivas, estratgia de diferenciao.
d) estratgia de custos, estratgia de diferenciao, estratgia de distribuio.
e) estratgia de fornecedores, estratgia de operaes, estratgia de custos.
16. Associe a primeira coluna (definies) com a segunda (atividade de
um armazm). Depois assinale a alternativa que apresenta a sequncia correta.
a) Assegurar que o produto entregue
(__) Guarda dos produtos
esteja em conformidade com as
especificaes constantes no pedido de compra [...].
b) Consiste em movimentar o material
(__) rea de expedio
com segurana, utilizando-se de equipamentos adequados para a movimentao e armazenagem.
c) Os produtos e insumos armazena(__) rea de recebimento
dos so os recursos circulantes que
compem o patrimnio de uma organizao. Por serem to importantes precisam ser controlados na estocagem e na movimentao.
d) Assegurar que o produto expedido
(__) Controle dos recursos
esteja em conformidade com as
armazenados
especificaes constantes na nota
fiscal, especificaes essa de quantidade de produto, valor unitrio,
condies de embalagem, qualidade do produto como prazo de
vencimento, dimensional, caractersticas fsica como cor, etc.

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a) (A) (C) (D) (B)


b) (B) (C) (A) (D)
c) (B) (D) (C) (A)
d) (B) (D) (A) (C)
e) (C) (B) (D) (A)
17.As funes da cadeia de suprimento (manuteno do preo, segurana,
consolidao e transbordo) referem-se atividade de:
a) Movimentao externa de materiais
b) Transporte de carga
c) Armazenamento de materiais
d) Movimentao interna de materiais
e) Controle dos estoques
18.Os armazns so classificados segundo sua utilizao. A primeira distino que podemos fazer com referncia a armazenagem est relacionada ao ciclo de produo de matrias-primas e componentes e como ciclo
de distribuio, ou seja, armazenagem de produtos destinados venda.
Quanto distribuio, os armazns se classificam em:
a) Armazns de matrias-primas, armazns de produtos em processo, armazns de peas adquiridas de terceiros.
b) Armazns atacadistas; armazns varejistas; armazns de assistncia tcnica.
c) Armazns de peas semiacabadas, armazns de materiais em processo,
armazns de produtos acabados.
d) Armazns de peas para manuteno, armazns de produtos perecveis,
armazns de produtos perigosos.
e) Armazns de produtos pesados, armazns de secos e molhados, armazns de supermercados.
19.Em relao aos tipos de armazns utilizados na cadeia de suprimentos, a
funo de armazenagem representa uma porcentagem considervel no
custo total da distribuio fsica dos produtos. O processo de armazenagem pode acontecer sob vrios aspectos: econmicos, financeiros e legais. Dentre os mais diversos tipos de armazenagem quatro alternativas
distintas so as mais importantes. Assinale a alternativa que apresenta
funes consideradas no bsicas em relao aos tipos de armazns utilizados na cadeia de suprimentos.
a) Propriedade privada.
b) Armazns de estoques em consignao.
c) Armazns pblicos, espaos contratados.
d) Armazns mveis.
e) Estocagem em trnsito.
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a) (A) e (B) esto erradas.


b) (D) e (E) esto erradas.
c) (B) e (D) esto erradas.
d) (B) e (C) esto erradas.
e) (D) e (A) esto erradas.
20.Assinale a alternativa correta que preenche a lacuna: ____________ so
armazns utilizados para produtos com elevados ndices de giro de estoque e de perecibilidade, e que no so estocados, mas apenas cruzam
o armazm indo direto aos pontos de venda sem passar pelo processo
de estocagem.
a) Silos.
b) Centro de distribuio.
c) Cross docking.
d) Almoxarifados.
e) Atacarejo.
21.Algumas vantagens na implantao de um Centro de Distribuio (CD)
podem ser observadas no custo de transporte, o sistema modal transporta grande quantidade de produtos de uma s vez. Os CD esto localizados em regies estratgicas prximas s principais estradas de acesso e na proximidade dos centros consumidores. Assinale a alternativa
correta que considera vantagens especficas de um CD.
a) (1) Permitir rpido atendimento s necessidades dos clientes de uma determinada rea geogrfica.
a) (2) Tem o objetivo de ganhar tempo e reduzir custo de espera, avanam-se os estoques para um ponto prximo aos clientes.
a) (3) Sincronizao entre o recebimento e o faturamento de mercadorias
se faz essencial para a eficincia e at mesmo viabilidade do processo da
distribuio.
a) (4) Tm forte funo de estocar produtos a granel para maximizar a distribuio desses produtos.
a) (5) So depsitos de produtos e objetos de um estabelecimento que a
organizao fornece aos seus demais setores internos.
b) (1) e (4) esto corretas.
c) (1) e (3) esto corretas.
d) (2) e (4) esto corretas.
e) (1) e (2) esto corretas.
f) (3) e (1) esto corretas.

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22.Na cadeia de suprimento, a arrumao da carga uma funo muito importante, pois facilita o carregamento e preserva o material a ser transportado
em funo de usar modos adequados de arrumao das cargas. Em relao
a esse assunto, o texto a seguir se refere a que tipo de atividade arrumao
de carga?
o agrupamento de um ou mais itens de carga geral que sero transportados como uma unidade nica e indivisvel. Tem a finalidade de facilitar o
manuseio, transporte, movimentao e armazenagem da mercadoria.
a) Pr-lingagem de carga.
b) Unitizao de carga.
c) Consolidao de carga.
d) Desconsolidao de carga.
e) Paletizao de cargas.
23. Ao unitizarmos uma carga, faz-se necessrio analisar qual a melhor forma
para a organizao das embalagens. Para isso existem alguns padres de
empilhamento que so:
1. Empilhamento em colunas.
2. Empilhamento horizontal com amarrao.
3. Empilhamento cruzado.
4. Empilhamento unitizado.
5. Empilhamento vertical sem amarrao
a) (1) e (2) esto corretas.
b) (3) e (5) esto corretas.
c) (1) e (3) esto corretas.
d) (1) e (3) esto corretas.
e) (3) e (2) esto corretas.
24. O transporte na cadeia de suprimento usa diversos meios de acomodao
das mercadorias para facilitar a locomoo e manuseio. O meio de transporte pelo qual as mercadorias so transportadas dentro de ____________,
podendo ser intercambiadas e convenientemente carregadas e transferidas entre diferentes modalidades de transporte foi um importante elemento de inovao em logstica, que revolucionou o comrcio internacional.
Assinale a alternativa que completa a lacuna.
a) Cintamento de cargas.
b) Paletes.
c) Container.
d) Ba de alumnio.
e) Caixotes padronizados.

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25. A embalagem, alm da funo de proteo para o transporte na cadeia de


suprimento, ela tem outras funes, como para o comrcio, por exemplo,
que a usa para:
a) Estocar de forma adequada no seu depsito.
b) Expor a mercadoria de forma que atraia o cliente.
c) Facilitar a acomodao nas prateleiras.
d) Proteger o produto de impactos e sujeiras.
e) Facilitar o manuseio dentro da loja.
26. Toda embalagem j desenvolvida ou que ainda ser criada classificada
conforme a funo, pois assim cumprir de forma correta seu objetivo principal. Associe a primeira coluna que descreve a funo da embalagem com
a segunda que d o nome a essa funo. E depois assinale a alternativa que
apresenta a sequncia correta.
1. Envolve a embalagem de conteno, exibindo
o produto no ponto de venda. a comunicao atravs da sua forma, dimenses, cor, grafia, smbolos e impresses.
2. Embalagem que fica em contato direto com o
produto e, portanto, exige compatibilidade entre os componentes do produto.
3. a capacidade de resguardar o contedo de
todos os perigos do transporte e manipulao.
4. Embalagem secundria, contm um mltiplo
da embalagem de apresentao, constituindo
a unidade para a extrao do pedido.
5. Considerada embalagem terciria transporta
mltiplos da embalagem de comercializao

(__) Proteo

(__) Comercializao

(__) Apresentao

(__) Conteno

(__) Movimentao

a) (5) (2) (1) (4) (3)


b) (3) (4) (5) (2) (1)
c) (3) (4) (1) (5) (2)
d) (3) (4) (1) (2) (5)
e) (1) (2) (5) (4) (3)
27. A logstica tem como princpio entregar a quantidade certa das mercadorias
no local correto nas condies de qualidade exigida e ao mnimo custo. A
embalagem tem por objetivo especfico o de oferecer aos produtores um
meio que garanta sua __________ assim como sua fcil _______________,
tambm com o menor __________.

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Assinale a alternativa correta que apresenta a sequncia de palavras que


completam as lacunas da frase.
a) armazenagem, integridade, custo.
b) custo, armazenagem, integridade.
c) integridade, custo, armazenagem.
d) armazenagem, custo, integridade.
e) integridade, armazenagem, custo.

28. Assinale a alternativa que preenche corretamente a lacuna do texto a seguir.


A possibilidade de quando se monta um conjunto ou um lote de produtos
pode-se trocar a pea ou o produto sem ter problemas. O texto faz meno a peas ou produtos _________________.
a) padronizados.
b) moldados adequadamente.
c) intercambiveis.
d) unitizados.
e) customizados.
29. Assinale a alternativa que apresenta a sequncia correta quanto definio
e aplicao dos trs tipos de embalagens: primria, secundria e terciria.
a) A secundria tem a funo de proteo para o transporte e manuseio na
cadeia de suprimento; A primria tem funo de proteger a terciria e de
facilitar o manuseio e estocagem; a terciria tem a funo comercial de
atrair o cliente.
b) A terciria tem funo de proteger a terciria e de facilitar o manuseio
e estocagem; a primria tem a funo comercial de atrair o cliente; a
secundria tem a funo de proteo para o transporte e manuseio na
cadeia de suprimento.
c) A primria tem a funo de proteo para o transporte e manuseio na
cadeia de suprimento; a secundria tem a funo de proteo para o
transporte e manuseio e estocagem na cadeia de suprimento; a terciria
tem a funo comercial de atrair o cliente;
d) A primria tem a funo de proteo para o transporte e manuseio na
cadeia de suprimento; a terciria tem a funo de proteo para o transporte e manuseio e estocagem na cadeia de suprimento; a secundria
tem a funo comercial de atrair o cliente;
e) A secundria tem funo de proteger a terciria e de facilitar o manuseio
e estocagem; a primria tem a funo de proteo para o transporte e
manuseio e estocagem na cadeia de suprimento; a terciria tem a funo
comercial de atrair o cliente.

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30. Assinale a alternativa correta que identifique a real funo de uma embalagem de biscoito no que se refere a sua aplicao.
a) proteo
b) comercializao
c) apresentao
d) movimentao
e) distribuio.
31. Assinale a alternativa que apresenta a sequncia de palavras que preenche
corretamente as lacunas do texto a seguir: Em todas as fases, o produto
embalado movimentado e tem que garantir a integridade em todas as
condies, muitas vezes adversas, como calor, umidade, presso, choque,
etc. Logo de suma importncia em termos de projeto, a interao entre a
___________, ________________de materiais e o ________________.
a) embalagem, movimentao e transporte.
b) embalagem, transporte e movimentao.
c) movimentao, transporte, embalagem.
d) transporte, embalagem e movimentao.
e) transporte, movimentao e embalagem.
32. Leia atentamente cada assertiva, e depois assinale a alternativa correta que
explica os fatores relacionados ao custo da embalagem sob o ponto de vista transporte e distribuio.
1. Tempo de espera que dificultado por embalagens frgeis, fora de padro, com produtos mal condicionados dificultam a movimentao dos
produtos aumentando o tempo de entrega.
2. Condio de carga na entrega: um dos melhores indicadores de desempenho de uma embalagem est relacionado ao custo de danos causados ao
produto pela ineficincia da embalagem que no atende a especificao
de proteo do produto.
3. Tempo de entrega: embalagens frgeis, fora de padro, com produtos mal
condicionados dificultam a movimentao dos produtos aumentando o
tempo de entrega.
4. Condio de carga na chegada: um dos melhores indicadores de desempenho de uma embalagem est relacionado ao custo de danos causados
ao produto pela ineficincia da embalagem que no atende a especificao de proteo do produto.
a) (1) e (2) esto corretas
b) (1) e (3) esto corretas.
c) (2) e (4) esto corretas

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d) d. (2) e (3) esto corretas.


e) e. (3) e (4) esto corretas.
33. Assinale a alternativa correta que preenche a lacuna da frase: A logstica integrou os diversos segmentos ou setores que a compem como __________,
___________, ________, ________________, o transporte de um modo geral, o
condicionamento e a manipulao final at o local de utilizao do produto
pelo cliente.
a) manuseio, embalagem, armazenagem, movimentao
b) embalagem, armazenagem, manuseio, movimentao
c) embalagem, manuseio, armazenagem, movimentao
d) movimentao, embalagem, manuseio, armazenagem
e) armazenagem, embalagem, manuseio, movimentao
34. Uma embalagem terciria transporta mltiplos da embalagem de comercializao para ser movimentada racionalmente por equipamentos mecnicos. Essa embalagem mencionada cumpre, dentro da cadeia de suprimento, a funo de:
a) Conteno
b) Movimentao
c) Comercializao
d) Apresentao
e) Proteo
35. Assinale a alternativa correta que identifica as funes da armazenagem.
a) Suprimentos; transbordo; distribuio
b) Consolidao; transbordo; aguarda fsica do produto
c) Apoio a rea de produo; inventrio; informao
d) Suprimento; consolidao; aguarda fsica do produto
e) Cross-dock; aguarda fsica do produto; acurcia.
36. Os canais de distribuio podem ser visto como um conjunto de organizaes interdependentes envolvidas no processo de tornar o produto ou
servio disponvel para o consumo. Assinale a alternativa que identifica a
sequncia correta dos canais de distribuio:
a) Fabricante; atacadista; distribuidor; consumidor; varejista
b) Armazenagem; atacadista; distribuidor; varejista; consumidor
c) Fabricante; atacadista; distribuidor; varejista; consumidor
d) Fabricante; atacadista; distribuidor; armazenagem; consumidor;
e) Distribuio; fabricante; atacadista; varejista.

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37. O objetivo de toda cadeia de suprimento :


a) maximizar o valor global gerado
b) abastecer o mercado atacadista
c) criar uma fora de trabalho entre a cadeia
d) produzir produtos e servios de qualidade
e) valorizar o fornecedor de insumos.
38. Os fatores chaves de desempenho da cadeia de suprimentos so:
a) Informao, estoque, mercado, mo de obra;
b) embalagem, estoque, custo, transporte;
c) estoque, transporte, instalaes, informao;
d) qualidade, estoque, transporte, custo;
e) instalaes, mo de obra, transporte, mercado.
39. As caractersticas ao risco do produto so:
a) Perecibilidade, inflamabilidade, custo do produto, tendncias de mercado, dificuldade em armazenar.
b) Perecibilidade, dificuldade em armazenar, inflamabilidade, valor, tendncias a explodir.
c) Perecibilidade, inflamabilidade, valor, tendncias a explodir, facilidade de
ser roubado.
d) Facilidade de ser roubado, perecibilidade, inflamabilidade, dificuldade
em armazenar, tendncias a explodir.
e) Facilidade de ser roubado, inflamabilidade, as condies das estradas,
tendncias a explodir, custo do produto.
40. As atividades bsicas de um armazm so:
a) rea de recebimento; guarda dos produtos, rea de compras, rea da
expedio dos produtos.
b) rea de recebimento; guarda dos produtos; rea de estocagem; rea da
expedio dos produtos.
c) rea do inventrio; rea de estocagem; rea de embalagem; rea de
expedio dos produtos.
d) rea de expedio dos produtos; rea de compras; rea de estocagem;
rea de recebimento dos produtos.
e) rea de recebimento; guarda dos produtos; controle dos recursos armazenados; rea de expedio dos produtos.
41. As quatro razes bsicas para uma organizao utilizar espao fsico de armazenagem so:

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a) Reduzir custo de transporte; coordenao da demanda; necessidade de


produo; consideraes de marketing.
b) Facilitar o transporte; reduzir o risco; necessidade de produo; consideraes de marketing.
c) Economizar o aluguel; facilitar a vida do cliente; necessidade de produo; consideraes de marketing.
d) Melhorar o controle do estoque; necessidade de produo; consideraes de marketing; economizar o aluguel.
e) Melhorar o sistema de entrega; reduzir custo de transporte; facilitar a
vida dos clientes; melhorar o controle do estoque.
42. As funes da armazenagem so:
a) manuteno do preo; segurana; estratgia; flexibilidade; consolidao;
transbordo.
b) aumento do lucro; segurana; flexibilidade; consolidao; transbordo;
estratgia.
c) Atendimento do cliente; segurana; flexibilidade; consolidao; transbordo; estratgia.
d) aumento do lucro; atendimento ao cliente; segurana; flexibilidade; consolidao; transbordo.
e) manuteno do preo ; segurana; flexibilidade; atendimento ao cliente;
transbordo; vencer a concorrncia.
43. O conceito do centro de distribuio (CD)
a) a. concentrar os pontos de estocagem em poucos armazns de grande
porte
b) b. concentrar os pontos de estocagem em muitos armazns de pequeno
porte
c) c. concentrar os pontos de estocagem em muitos armazns de grande
porte
d) d. concentrar os pontos de estocagem em poucos armazns de pequeno
porte
e) e. nenhuma das alternativas est correta.
44. As funes das embalagens so:
a) conteno; informao; apresentao; comercializao.
b) proteo; segurana; comercializao; conteno.
c) conteno; proteo; apresentao; comercializao.
d) proteo; apresentao; comercializao; beleza.
e) comercializao; proteo; apresentao; informao.

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45. O conceito de unitizao de carga :


a) agrupamento de um ou mais itens de carga que sero transportados em
uma nica embalagem.
b) agrupamento de um ou mais itens de carga que sero transportados em
vrias embalagens.
c) agrupamento de um item de carga que sero transportados em vrias
embalagens.
d) agrupamento de vrias embalagens que sero transportados de uma s vez.
e) nenhuma das alternativas est correta.
46. A cadeia de valor na cadeia de suprimentos tenta identificar as atividades
que agregam valor para:
a) a organizao
b) aos clientes
c) aos acionistas
d) a organizao e aos clientes
e) aos fornecedores e aos clientes.
47. Assinale a alternativa que explica como proceder para atingir o alinhamento estratgico da cadeia de suprimentos.
a) Entender o cliente, entender a cadeia de suprimentos, realizar o alinhamento estratgico.
b) Entender os fornecedores, entender os clientes, entender a distribuio;
c) Entender o mercado consumidor, entender o fornecedor, realizar o alinhamento estratgico;
d) Entender a cadeia de suprimentos, entender o mercado consumidor, entender os fornecedores;
e) Realizar o alinhamento estratgico, entender o fornecedor, entender o
mercado consumidor.
48. Os componentes das decises sobre instalaes so:
a) metodologia de produo, estoque armazenado, localizao dos clientes.
b) estoque armazenado, disponibilidade de mo de obra, localizao dos
fornecedores.
c) localizao dos clientes e fornecedores, capacidade de armazenamento,
metodologia de produo
d) metodologia de produo, disponibilidade de mo de obra, localizao
dos clientes.
e) localizao dos fornecedores, estoque armazenado, disponibilidade dos
recursos naturais.

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Supply Chain

49. Existem muitas tecnologias que compartilham e analisam as informaes


na cadeia de suprimentos. Algumas dessas tecnologias incluem:
I) intercmbio eletrnico de dados
II) internet
III) sistema ERP ( planejamento dos recursos empresariais)
IV) gerenciamento da cadeia de suprimentos
Com base no enunciado acima, assinale a alternativa correta.
a) Somente (I) est correta
b) Somente (I) (III) esto corretas
c) Todas esto corretas
d) Somente (III) est correta
e) Somente (II) (III) (IV) esto corretas.
50. Assinale a alternativa que identifica os principais fatores que afetam as
previses
a) demanda, suprimentos, fenmenos relacionados a produtos
b) suprimentos, tipo de produto, clientes.
c) demanda, tipo de produto, mercado
d) fenmenos relacionados a produtos, tipo de organizao, clientes.
e) fornecedores, clientes, fenmenos relacionados a produtos.

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Currculo dos professores-autores


Prof. Srgio Pirani
Possui graduao em Administrao pela Fundao Faculdade Estadual de
Educao Cincias e Letras de Paranava (2001). mestre em Administrao
pela Universidade Federal do Paran na rea de Administrao Estratgica
(2009). Especialista em Educao a Distncia pelas Faculdades Integradas
Cames (2009). professor nas Faculdades Integradas Cames FICA (Curitiba Pr.), Coordenador de curso (EaD) e Conteudista nas Faculdades Opet
(Curitiba Pr.) e Professor Conferencista e Consteudista (EaD) pelo Instituto
Federal do Paran IFPR. Tem experincia e interesse na rea de Administrao com nfase em Administrao da Produo e Gesto da Cadeia de
Suprimento atuando nas reas de Logstica e Transportes, Desenvolvimento
de Projetos, Pequena emp, Planejamento, Metodologia da Pesquisa em Administrao e Educao a Distncia.
Prof. Francisco Del Ducca Corra
Possui graduao em Engenharia Industrial pela Escola de Engenharia Industrial (1979) e mestrado em Engenharia de Produo pela Universidade
Metodista de Piracicaba (2005). Atualmente Coordenador de curso e Professor de graduao e Conteudista nas Faculdades OPET, no ambiente virtual
e presencial. Atua como Conteudista e Professor Web no Instituto Federal do
Paran IFPR. Atua como professor de ps-graduao na UNIVEL E UNIUV.
Possui experincia na rea de Administrao com nfase em Administrao
da Produo, Logstica e Gesto da Cadeia de Suprimento.

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Anotaes

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Supply Chain

Anotaes

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