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Paraguai Paran
2o S eminrio Internacional s obre Hidrovias
B ras lia , 29 de Ag os to de 2007
Introduo
No podemos dizer que apresentaremos
a viso do setor empresarial
como um todo, mas sim o projeto
especifico da Rio Tinto.
A Mina de Corumb
Rio Tinto
Columbia
Uruguay
raguay
MCR Lease
Lake
Jacadigo
wa
Rio de
la Plata
Bolivia
Rio Pa
il
Ra
Argenti
na
Bolivia
Corumba
Paraguay
um
ba
Peru
BRASIL
Lake
Caceres
Co
r
Brasil
Bridges
Main Road
Port
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
1/1/1941
1/1/1951
1/1/1961
1/1/1971
Date
1/1/1981
1/1/1991
1/1/2001
Em minerao no existem
projetos fceis. Riscos
devem ser assumidos e
novas solues devem ser
buscadas,
permanentemente.
Fundo do rio
-
. Navegabilidade
Resultados
Mais de 10 ps de
profundidade durante 50% do
tempo.
Menos de 9 ps de
profundidade durante 20% do
tempo.
Menos de 5 ps de
profundidade durante 5% do
tempo
Trechos do Rio
Paraguai - Paran
Par
an
R
iver
ARGENTINA
URUGUAY
Tamanho
# Barcaas
(10.7m/15m)
Corumb
Rio Apa
612
290 m x 53.35 m
20/12
Rio Apa
Pilcomayo
528
319 m x 60 m
20/16
Pilcomayo
km 458
1172
Ilimitado
Km 458
San Nicholas
106
290 m +10% x
50m + 20%
20/16
San Nicholas
Nueva Palmira
212
290 m x 50 m
16/12
BRAZIL
iver
Paraguay R
PARAGUAY
Dist. (km)
er
an
r
Pa
v
Ri
Para testes em escala real de comboios com mais de que 20 barcaas a Marinha
Brasileira exigiu primeiro demonstrao da viabilidade no simulador de passadio.
Parceria RTB & CIAGA (Marinha Brasileira)
Simulaes feitas com 24, 25 e 30 barcaas (tipo Mississipi):
- Empurrador azimutal com 4500 hp e 6000hp
- com e sem propulso na proa
- Barcaas com 15 ps de calado (at 60.000 toneladas num comboio de 30 brcs)
Curva identificada como a mais difcil pelo IPT usado como critrio
Resultados preliminares do analise do IPT: Todas as configuraes simulados
passaram pela curva sem dificuldades.
Avaliao do estudo e autorizao para testes em escala real pela DPC
Participao do CIAGA, Symmetry (Brasil), NHC (Canada) e IPT
Tipo de embarcao
Modelo operacional
Manobrabilidade: Empurrador
10
5.5 ft
6
6.5 ft
7.25 ft
0
1941
1942
1943
1944
1945
1946
Year
1947
1948
1949
1950
1951
Manobrabilidade
Downbound Heavy
Tow
Steering with bow unit
81 Mile Point
Rebocadores principais
Barcaas 14 ft
Navegao Eletrnica
Objetivos principais
Baseado no tamanho de comboio permitido hoje na maior parte do Rio Paraguai Paran um comboio de 290 m x 60m nosso caso base para o projeto de
expanso, usando barcaas de 15 m de boca.
Na primeira fase da expanso (7.5 Mtpa) mais 9 comboios (13 total) e mais de 20
comboios para a segunda fase (15 Mtpa).
Transbordo no RDP
Montevideo
Buenos Aires
Delta Zone
Desafios adicionais
Obrigado
www.riotinto.com.br