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III.

PATOLOGIA EN CIMENTACIONES

3.1 CIMENTACIONES SUPERFICIALES


3.1.1. ZAPATAS:
ASPECTOS A CONSIDERAR:
Atado de zapatas: obligatorio en
recomendables en terrenos heterogneos.

zonas

ssmicas

Verificacin de afecciones entre zapatas, colindantes, etc.,


atencin al solapamiento de bulbos de presiones.
Ejecucin: Comprobacin de aspectos como: homogeneidad del
firme, dimensiones, armados, condiciones de durabilidad:
recubrimientos, nivel fretico, presencia de sales.
FORMAS DE AGOTAMIENTO:
Problemas de armado: Verificacin de su cuanta y tipo de
armado Verificacin de los anclajes de armaduras: zapata, pilar.
Verificacin de los recubrimientos efectivos, empleo adecuado de
separadores en funcin de la agresividad a la que se ver
sometida.

3.1 CIMENTACIONES SUPERFICIALES


3.1.2. LOSAS DE CIMENTACIN:
ASPECTOS A CONSIDERAR:
Anlisis placa estructura terreno: Anlisis mdulo de
balasto Anlisis de sensibilidades: Puntos duros, puntos
blandos, asientos inducidos -Verificacin de las mejoras del
terreno. Retencin de finos.
Anlisis y tratamiento del agua (escorrenta, saneamiento,
drenaje, etc.)
FORMAS DE AGOTAMIENTO:
Controles: Problemas de solapes y anclajes de armaduras
Disposicin de juntas y problemas de estanquidad Refuerzos
de punzonamiento, torsin.
Fallos por torsin en huecos y bordes de la losa.
Fallos por excesiva fisuracin y problemas de durabilidad.

3.1 CIMENTACIONES SUPERFICIALES


3.1.3. GRIETAS Y FISURAS:

Provocadas por los asientos diferenciales excesivos,


sobres estructuras que no responden bien a traccin.
focos de asientos culpables de las lesiones.
En estructuras de muros de fbrica, la aparicin de
un asiento provoca fisuras con forma de arco de
descarga en las zonas ms dbiles del muro.
En estructuras de hormign armado el efecto es el
mismo, aparecen lesiones en los prticos afectados.
En general en estructuras de acero y de madera, ser
la tabiquera la que indique la presencia de asientos.

3.1.3. GRIETAS Y FISURAS

3.1.3.1. MOVIMIENTOS DE BORDE:


Se produce el descenso del testero de un
edificio.
Cuando el descenso se produce en las esquinas
se debe a tensiones que se manifiestan en
fisuras inclinadas en ambas caras de la
esquina.

3.1.3. GRIETAS Y FISURAS


3.1.3.2 MOVIMIENTOS INTERNOS:
Cuando el descenso se produce en el centro de paramentos
homogneos: las fisuras se dibujan como arcos de descarga
continuos.

Si por el contrario, el paramento est compuesto por ventanas: las


fisuras se manifestarn en forma de arcos pero entre las esquinas de
las ventanas.
Cuando lo que se produce es un descenso de pilares, las fisuras
aparecen entre prticos.

3.1.3. GRIETAS Y FISURAS


3.1.3.3. MOVIMIENTOS GENERALIZADOS

las fisuras se van manifestando cada vez ms verticales


segn se acercan al centro del vano. Estos casos, es la
cubierta la que soportar las mximas tensiones. Se
suelen dar en suelos de arcillas expansivas.

3.1.3. GRIETAS Y FISURAS


3.1.3.5. GIROS DE EDIFICIOS Y ELEMENTOS
ADOSADOS
Se produce cuando en el muro de medianera o
separacin entre elementos distintos se produce una
figuracin que permite el desplome parcial del
edificio, funcionando la estructura como partes
aisladas.
3.1.3.6. DESNIVELES Y FLECHAS
Los

desniveles

horizontales

prdida

de

horizontalidad de elementos estructurales son claros


indicadores de patologas con los asientos en la
cimentacin.

3.1.3. GRIETAS Y FISURAS


3.1.3.7. AGENTES Y MECANISMOS FSICOS
las biolgicas, las qumicas y las fsicas (agua)
La cantidad de agua determina en gran medida las caractersticas del suelo
en el que se asienta el edificio.
- Cambios en el nivel fretico.
- Roturas o escapes de conducciones subterrneas de agua o desages.
- Existencia de arbolado. Las races de los rboles producen un desecado del
terreno, lo que puede provocar asentamientos inesperados.
Expansin y contraccin de arcillas: La alteracin de los niveles de humedad.
Alteracin de la resistencia del suelo: El exceso de agua en el terreno.
Inundacin de los terrenos en los que se encuentra la cimentacin:
empujes hidrostticos provocados por el agua.

Daos causados por las heladas: gravas ( no), arenas finas (si) por lo que
stos se levantarn con las heladas y descendern con el deshielo.

Descalces por socavacin y erosin: La circulacin de agua no prevista a


travs del suelo (suelos arenosos)

3.1.3. GRIETAS Y FISURAS

3.1.3.8. AGENTES Y MECANISMOS BIOLGICOS:


Pudricin de las cimentaciones de madera (causa de los hongos e
insectos xilfagos que se alimentan de sus clulas).

3.1.3.9. AGENTES Y MECANISMOS QUMICOS:


Corrosin de las cimentaciones de metal. si la cimentacin se
encuentra sumergida totalmente en el agua no habr corrosin
producida por las sustancias qumicas (agua, sales, cidos, lcalis, el
propio terreno, etc.)
Degradacin de las cimentaciones de hormign:
- el cemento es lo primero que suele descomponerse.
- sulfato magnsico (aguas magnsicas), representan un peligro
para las cimentaciones de hormign.
- La mayora de los cidos orgnicos tambin atacan al hormign.
3.1.3.10. DESRDENES CONSTRUCTIVOS: Edificios
construidos en distintos momentos. Daos por cimentacin
heterognea de una construccin (edificaciones con stanos).

3.1.4. DISEO

3.1.4.1. ZAPATAS:
- Es un soporte vertical aislado.
- El suelo sobre el que se apoya el elemento estructural es homogneo y de
estratigrafa sensiblemente horizontal.
- tener en cuenta adems la excentricidad que se pueda producir en la zapata
(criterio).
3.1.4.2. VIGAS FLOTANTES:
- Elemento de cimentacin longitudinal y de seccin rectangular.
- Se utiliza para cimentar soportes verticales
- Las cargas de dos soportes contiguos no deben diferir entre s ms del 20% de
la carga mayor.
- Las luces de dos vanos adyacentes no deben diferir entre s ms del 20% de la
luz mayor.
- LOSAS: sistema de cimentacin horizontal, adecuado para suelos de baja o
media calidad, en edificios de no ms de 10 plantas.
3.1.4.3. ZAPATA CORRIDA:
- utilizado para cimentar elementos estructurales tales como muros de carga,
muros de stano, o de arrostramiento.
- El diseo y profundidad de las zapatas corridas sern similares al establecido
para las zapatas aisladas y los materiales para su ejecucin (criterios).

3.2.1. CONTROL:

3.2 CIMENTACIONES PROFUNDAS

Transfieren las cargas de cimentacin a grandes profundidades.

Problemas de diseo y dimensionamiento.

Conocimiento del terreno (estratigrafa, resistencia punta, por fuste,


estabilidades, agresividad, sismicidad, expansividad, terrenos flojos, etc.

Solicitaciones verticales y horizontales: viento, sismo, laderas, etc.

Cargas de hundimiento, asientos. Grupo de pilotes.

3.2.2. PROBLEMAS EJECUCIN:


-

Adecuacin de forma de ejecucin a naturaleza del terreno.

Pilotes desplazados: compactacin lateral y levantamientos.

Perforados: - Formacin de cavidades en el terreno - Perdida de seccin o

corte de pilotes - Contaminacin de punta o fuste de hormign (problemas


de hormigonado con agua, lodos, etc.
-

Problemas de alineamientos, excentricidades.

Armados de pilotes, encepados, vigas centradoras.

3.2 CIMENTACIONES PROFUNDAS


3.2.3. LESIONES EN CIMENTACIONES PROFUNDAS
3.2.3.1. PILOTES QUE TRABAJAN POR ROZAMIENTO EN EL FUSTE: al asentarse el terreno, ste se cuelga del
pilote proporcionndole un no deseado rozamiento negativo que disminuir su capacidad portante.
3.2.3.2. PILOTAJES DE TRABAJO EN PUNTA: Aunque el rozamiento negativo puede ser absorbido por el pilote, el
relleno exterior le producir un empuje lateral que no puede ser tolerado por el pilote.
3.2.3.3. EFECTO DE LOS ANCLAJES BAJO EL EDIFICIO: anclajes para anular empujes en muros de contencin
produce en el terreno compresiones entre el anclaje y el muro. utilizada para el anclaje provisional de muros pantalla.
3.2.3.4. LESIONES PRODUCIDAS POR LOSAS JUNTO A PILOTAJES: El cambio de sistema de cimentacin de
un edificio nuevo con respecto al de un o existente colindante (un asiento junto a la medianera en el edificio pilotado).
3.2.3.5.DAOS POR DESCONOCIMIENTO DEL COMPORTAMIENTO DE LOS SUELOS:
- Asiento de conjunto: Estructuras rgidas y resistentes, que no permiten el asiento de un apoyo respecto a otro.
- Accin de pilotes agrupados: Las presiones que genera un conjunto de pilotes son mucho mayores y alcanzan ms

profundidad.
3.2.3.6.DAOS PROVOCADOS POR RELLENOS:
- Si son utilizados como terreno de cimentacin, constituyen una capa de suelo heterognea y compresible.
- Si funcionan como aporte, producen una sobrecarga en el terreno natural en razn de su propio peso.

3.2 CIMENTACIONES PROFUNDAS


3.2.3.7. ATAQUE DE CIMENTACIONES DE HORMIGN POR EL MEDIO CIRCUNDANTE: Es imprescindible
el anlisis del terreno y de las aguas, para poder establecer la clase de ridos y aditivos a utilizar en la fabricacin de un
pilote de hormign.
Aguas agresivas:
- Aguas qumicamente puras: reduciendo la compacidad y, por tanto, la resistencia.
- Aguas que contengan sulfatos: provoca tales tensiones que determina su rotura.
- Aguas que contengan cloruros: las aguas de mar.
- Aguas cidas naturales: aguas que contengan cidos hmicos o aguas con cido carbnico en disolucin.
3.2.3.8. ERRORES DE EJECUCIN EN CIMENTACIONES PROFUNDAS:
- Incidencias del hormigonado en seco
- Incidencias del hormigonado bajo lodo de perforacin
- Efecto sobre un pilote del hincado de otro pilote prximo
- Estrechamiento de la seccin al aumentar la profundidad

3.2.3.9. LESIONES EN PANTALLAS: estructuras de sostenimiento del terreno, caracterizadas por su flexibilidad y
esbeltez.

3.2 CIMENTACIONES PROFUNDAS


3.2.3.10. DEFORMACIN DE LA PANTALLA
DEBIDO AL EMPUJE DE TIERRAS Y AGUAS:
- El problema ms frecuente de las pantallas, aparece
cuando se ubica una carga.
- Se crea un empuje lateral que deforma la pantalla en
su punto ms inestable.
3.2.3.11. INCIDENCIAS VARIAS:
La existencia de un nivel fretico alto, provoca una
serie de lesiones a tener en cuenta como:
- Fuerzas de filtracin originadas por corrientes de
agua que circulan por debajo de la pantalla hacia el
fondo de la excavacin.
- Levantamiento de dicho fondo por el empuje de
aguas.

3.2.4. CAUSAS:

3.2 CIMENTACIONES PROFUNDAS

El origen a problemas de patologa en la construccin se pueden clasificar en 4 grupos:


-

Las que se originan por errores de proyecto. Las que surgen como defectos de ejecucin.

Las derivadas por la modificacin de las condiciones de entorno de la estructura.

Las motivadas por la variacin de las hiptesis iniciales de clculo (en base a las que se proyect
la estructura)

3.2.4.1. CAUSAS INTRINSECAS:


Errores de proyecto:
-

Cimentacin insuficiente o falta de capacidad portante del terreno

Distribucin heterognea de las cargas o excesiva excentricidad

Esfuerzos no contemplados

Asientos calculados no tolerables por la estructura.

Desconocimiento de las caractersticas y comportamiento del suelo

Los terrenos ms problemticos a la hora de cimentar corresponden a: Arcillas expansivas,


Rellenos antrpicos, Yesos karstificados.

Defectos de ejecucin:
-

Lavado del hormign por presencia de aguas en movimiento.

Rotura de pilotes hincados o corte de pilotes entubados.

Errores de replanteo Falta de continuidad en las armaduras.

Deterioro de pilotes o pantallas debido a la mala calidad de los materiales constitutivos

Problemas de fraguado bajo rasante

3.2 CIMENTACIONES PROFUNDAS


3.2.4.2. CAUSAS EXTRINSECAS:

A) Modificacin de las condiciones de entorno por la actividad humana


- Disminucin de la capacidad de carga del cimiento o excesiva deformacin
del suelo debido a excavaciones en terrenos colindantes.
- Alteraciones generales provocadas por la presencia de cargas adyacentes.
- Variacin de las condiciones de equilibrio del suelo provocada por efectos
dinmicos o vibraciones.
- Inestabilidades y deslizamientos inducidos.
- Modificaciones del nivel fretico y del contenido de humedad en el suelo.
B) Variacin de las hiptesis iniciales de proyecto

- Incremento del nmero de plantas sobre o bajo rasante.


- Variacin de la actividad funcional (y consecuentemente de cargas).
- Incrementos de sobrecargas de uso.
- Solicitaciones dinmicas de maquinaria.

3.2 CIMENTACIONES PROFUNDAS


3.2.5. DISEO
3.2.5.1. PILOTES:
- La cimentacin por pilotes se lleva a cabo
cuando los terrenos son de baja calidad o
poco homogneos.
- los estratos seguros sobre los que apoyar la
estructura se encuentran a gran profundidad
en el terreno.
- Existen dos tipos de pilotes: los
hormigonados in situ (Hormigonado en
seco), y los prefabricados (Hormigonado en
agua ).
3.2.5.2. ENCEPADOS:
- Los encepados son elementos de transicin
entre un elemento puntual de la estructura del
edificio (un soporte vertical).

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