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Procedimiento
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IZAJES CON PUENTES GRUA, GRUAS Y

CAMIONES GRUA

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CAMBIOS DESDE LA LTIMA REVISIN

o
o

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Control de Documentos y Registros.
Documento basado en la Revisin 02 del Procedimiento ANT012 del Sistema
MASS.

Este es un documento controlado, si requiere una copia del mismo solictela al

Supt Seg. Industria. Si tiene una impresin verifique su validez en intranet.

Csar Arce R.
Superintendente de Seguridad Industrial.

Original aprobado en oficina de

Superintendente Seguridad Ind.

Aprobador Enrique Alania Vera.

Gerente de Salud y Seguridad Industrial

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TABLA DE CONTENIDOS

1.

PROPOSITO ............................................................................................................. 3

2.

ALCANCE ................................................................................................................. 3

3.

REQUERIMIENTOS.................................................................................................. 3

4.

RESPONSABILIDADES ........................................................................................... 3

5.

REGISTROS ............................................................................................................. 8

6.

REFERENCIAS......................................................................................................... 9

7.

ANEXOS ................................................................................................................... 9

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1. PROPOSITO
Establecer prcticas seguras de trabajo que permitan el control de los peligros asociados
a la operacin de gras puente y camiones gra.
2. APLICACION
El presente procedimiento es de aplicacin a todos los trabajos que se realicen con
puentes gra, gras y camiones gra, por personal de Antamina y/o Socios
Estratgicos en trabajos realizados para Antamina
3. ABREVIATURAS Y/O DEFINICIONES
3.1 Gra: Es una mquina diseada para izar carga basada en el principio
fundamental de la palanca mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga
que se desea izar.
3.2 Viento o Cuerda gua: Cuerda usada para controlar la posicin de la carga a fin
de evitar que los empleados entren en contacto o se acerquen a sta.
3.3 Permiso de operacin de izaje: Es el documento escrito que especifica las
condiciones seguras bajo las cuales se puede izar una carga (ver FR014 permiso
de izaje con gra o camin gra y FR015 permiso de izaje con gra puente)
3.4 Operador: Persona con entrenamiento, experiencia y autorizacin para operar
puentes gras, gras y camiones gras.
3.5 Maniobrista: Persona capacitada como tal mediante un curso de seales de
movimiento que deber ser el nico medio de comunicacin entre l y el operador
de la gra. Un operador de gra tambin puede ser maniobrista.
4. PROCEDIMIENTO
4.1
4.2
4.3

4.4

4.5

Toda maniobra de izaje realizada con puentes gra (formato FR015 y gras o
camiones Gras (FR014) deber contar con un permiso de izaje .
El permiso ser verificado, revisado y firmado por el maniobrista y el operador a
cargo del trabajo.
Para el caso en que las maniobras contemplen trabajos en reas cercanas a
lneas elctricas de alta tensin se deber contar con al aprobacin de un
electricista de Antamina.
El armado de los aparejos de carga se realizaran en tierra, se izar con la gra y
se asegurara a la carga. Concluida la maniobra se liberara la carga y con la gra
se bajaran los aparejos al piso para el desarmado total.
En maniobras a realizar con dos gras, maniobras de montaje de estructuras o
desniveles de ms de 10 mts. ser obligatoria la presentacin de un plano de
carga y esfuerzos, plano de recorrido y montaje. Los diagramas debern contar
con las medidas de control para los peligros de; precipitacin de la carga, vuelco
de la maquina, atrapamiento entre mecanismos o partes en movimiento,

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contacto de carga o pluma con lneas elctricas y vas de uso alternas para
cuando se delimite reas de transito.
5 PUENTE GRUA
5.1
5.2

5.3

5.4

5.5

5.6

5.7
5.8

5.9

No opere un puente gra si no cuenta con autorizacin, se siente mal o con

sueo.
Algunos puentes gra se operan desde el piso por medio de botoneras que
cuelgan desde el puente por un cable y con conductores elctricos de control o
por tableros porttiles de radio control (controles remotos) en vez de hacerlo
desde una cabina o desde un pulpito.
Los pulsadores de la botonera son del tipo de retorno automtico, es decir, una
vez que el operador deja de presionarlos retornan a su posicin neutra o de
apagado (off). Algunos modelos de control remoto permiten incrementar la
velocidad de operacin a medida que se aumenta la presin sobre el pulsador,
el uso de guantes con este tipo de controles no esta permitida por que puede
complicarle al operador el control de los comandos.
El operador debe memorizar la posicin de los comandos de la botonera pues si
l esta realizando una operacin de izado crtica, no puede dejar de atender
permanentemente la carga.
Se debe tomar en consideracin que cuando se trabaja en una velocidad alta
con cualquiera de los controles, al aplicar el freno, este se activa a los 3 o 5
segundos
El operador no debe abandonar los controles de comando cuando tiene una
carga suspendida del gancho. Si por cualquier circunstancia debe abandonar la
gra y dejarla desatendida, debe primero bajar la carga y dejarla firmemente
apoyada en el suelo. Adems debe dejar los controles o la llave maestra en
posicin neutra o de apagado.
El operador bajo ninguna circunstancia debe arrastrar lateralmente la carga. NO
est permitido arrancar con el gancho objetos firmemente adheridos al suelo.
El operador debe tener la seguridad que durante la maniobra de izaje,
desplazamiento y descenso de carga, hay suficiente espacio libre en los lugares
cercanos.
El operador debe estar seguro que las seales de alarmas audibles y visuales
estn operativas, caso contrario deber informar a su supervisor.

6 GRUA, CAMION GRUA

6.1
6.2
6.3
6.4

Ninguna persona operar una gra o camin gra si no cuenta con autorizacin,
se siente mal o con sueo.
En todo momento deber mantener una distancia segura de cables elctricos,
depresiones del terreno, zanjas u otras condiciones peligrosas.
No use gras mviles para levantar personal, excepto en canastillas
debidamente aprobadas y certificadas.
Transportar personal con la carga no est permitido.

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6.5
6.6
6.7
6.8
6.9
6.10
6.11
6.12
6.13
6.14

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Asegrese que la carga est debidamente estrobada para evitar su cada.

Nunca abandone la cabina con la carga suspendida.
Cuando baje las gatas asegrese que nadie esta cerca o bajo ellas.
En terrenos inclinados el ngulo mximo de inclinacin deber ser, el
establecido por el fabricante.
Verifique siempre la firmeza del terreno. Las gatas no deben hundirse.
Nunca maniobrar las gatas hidrulicas con carga suspendida.
No permitir el paso de personal bajo la carga suspendida o del brazo de izaje.
En lo posible cuando la gra no esta en uso, el brazo se colocar en la
posicin de plegado o fijado sobre la plataforma.
Evite desplazar el equipo con carga suspendida, salvo si el fabricante lo
permite, este se realizara bajo las instrucciones del mismo.
Una vez montados los accesorios compruebe siempre la fijacin de los
mismos. Nunca ajuste un accesorio mientras la gra trabaje.

7 DE LOS APAREJOS Y ACCESORIOS DE IZAJE

7.1

7.2
7.3

7.4
7.5

Un aparejo y/o accesorio de izaje solo se utilizara cuando se pueda evidenciar

que fue inspeccionado y aprobado para su fin, esta inspeccin se podr
verificar con el color que corresponde a la fecha, estos son los siguientes :
Rojo
=
Enero a Abril
Azul
=
Mayo a Agosto
Amarillo
=
Septiembre a Diciembre.
Para todos los casos el color deber cambiar a ms tardar, la segunda
quincena del mes establecido como primero para cada color.
Un aparejo de carga se retirar del servicio, se sealizara claramente hasta su
destruccin, si se detecta lo siguiente fallas:
o Si un cable se encuentra ensortijado.
o Desgaste de 1/3 tercio del dimetro de los alambres externos.
o Si tiene 10 o ms alambres rotos en un torn en un largo de cable igual a
10 veces el dimetro del mismo.
o Una eslinga sinttica ser retirada del servicio y destruida si presenta
deterioro del trenzado hasta la altura de la costura (deshilachado).
o Si el perno pin de un grillete ha sido sustituido por otro elemento.
o Si cualquier gancho, grillete u otro accesorio rgido de los aparejos de izaje
se encuentra deformado o rajado.
Evite que los cables se enrosquen en curvas muy agudas, sean doblados o
tengan contacto con cantos agudos.
Cuando se manipulen accesorios de izaje en la parte superior de las cargas
estas no deben ser arrojadas al suelo, el maniobrista se asegurara que sean
bajados por la gras al piso.

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8 ANTES DE LEVANTAR CUALQUIER CARGA:

8.1
8.2
8.3
8.4
8.5
8.6

8.7

8.8

Verifique la capacidad de la gra.

Verifique el peso de la carga, centro de gravedad y estabilidad de la carga.
Verifique los aparejos de carga para asegurar que son del tamao, resistencia
adecuada y estn en buena condicin.
Asegrese del soporte del terreno y la estabilidad del mismo bajo la gra.
Cuando sea necesario use soportes para ampliar el rea de apoyo.
Todas las gatas de las gras deben estar extendidas y las llantas suspendidas
cuando se levanta una carga.
En caso de ser necesario se debe realizar un simulacro sin carga para verificar
la maniobra completa (levante de la carga, longitud de cables, giro del boom,
radio de trabajo).
Verifique el viento y considrelo como elemento adverso; de ser posible cada
gra deber contar con un anemmetro para verificar la velocidad del viento si
este se mantiene en 32 Km. /hr. o mueven el gancho auxiliar, suspenda la
operacin.
Si se detecta o informan de una tormenta elctrica en las reas de trabajo,
suspenda la operacin hasta corroborar el fin de la misma.

9 PREPARACION DEL IZAJE.

9.1

Gatas estabilizadoras estarn extendidas y las ruedas separadas del piso.

Siempre.
9.2 Cada gra o camin gra deber contar con una cinta mtrica para poder
verificar los radios de trabajo antes de estabilizar.
9.3 Cada gra debe contar con un extintor operativo e inspeccionado.
9.4 El uso de plumn slo estar permitido cuando:
o La estructura del plumn se encuentra en buen estado.
o Se tienen especificaciones del fabricante para uso de plumn.
o Se tiene el diagrama de cargas especficas del plumn.
o El indicador de carga funciona con el plumn instalado.
o El operador de gra conoce el procedimiento de montaje y desmontaje.
o El plegado y desplegado del plumn de celosa adosado al lateral de la pluma
se har bajo las especificaciones del fabricante.
o As mismo, se sealizar el rea de barrido del plumn + 20% antes de
proceder a su plegado o desplegado.
10 DE LA CARGA
10.1

El peso de cada carga se determinar, antes de comenzar el trabajo, por

medio de alguno de los siguientes mtodos:
o Por planos del fabricante o placa de caractersticas.

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o Por cubicacin (verificado en el lugar del trabajo).

o Por medio de dinammetro calibrado.
o La carga de trabajo es siempre la suma de los pesos de todos los
componentes suspendidos de la pluma. Ello incluye:
o
El peso de la carga determinado
o
El peso del bloque del gancho y cable suspendido.
o
El peso de, eslingas, estrobos, grilletes, argollas, etc.
o
El peso de balancines o repartidores de carga.
o
El peso del plumn (cuando se utiliza).
o
Todo elemento auxiliar que pendan de aparejo de izaje.
11 EL IZADO
11.1

11.2

11.3
11.4

11.5

Antes de iniciar las labores el maniobrista deber verificar la eficiencia de la

comunicacin con el operador de la gra, en caso la visin no sea total o la
distancia ente ambos sea mas de 30 metros, se deber destinar un radio de
comunicacin para cada uno, que debern utilizar durante toda la maniobra.
El maniobrista debidamente capacitado y autorizado, ser el nico personal
autorizado para dirigir el estrobado de la cargas y transmitir seales al
operador. durante el izaje, el maniobrista deber llevar puesto un chaleco de
color vivo con franjas reflectantes.
Antes del inicio de la operacin el maniobrista revisara el plan de trabajo con el
operador y el ayudante si los hubiera
Los aparejos de izaje debern ser montados y desmontados en el piso e
izados con la gra para su instalacin. En los casos que no sea posible
preparar el aparejo en el piso, se realizara una evaluacin del riesgo de subir,
armar y bajar los aparejos desde la parte alta de la carga.
Los operadores de las gras obedecern las rdenes de un solo maniobrista.
Nunca mover una carga a menos que la seal haya sido claramente entendida.
Una duda en la interpretacin de la seal debe tomarse como una seal
de parada.

12 CONSIDERACIONES DEL PERMISO.

12.1
12.2
12.3
12.4
12.5

Repaso minucioso del permiso y plan de izaje.

Funcin especfica y cometido de cada integrante del equipo.
Definicin del sistema de comunicacin.
Sealizacin del radio de trabajo con cintas.
Comprobar que todos los elementos de izado estn dimensionados para el
esfuerzo a que van a estar sometidos y en buenas condiciones.
12.6 Establecer nmero y ubicacin de las personas que guiaran la carga con
vientos durante todo su recorrido.
12.7 Revisar que la velocidad del viento sea adecuada y no exista amenaza de
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tormenta elctrica.
13

OTRAS MEDIDAS DE SEGURIDAD.

13.1
13.2
13.3
13.4
13.5
13.6
13.7
13.8
13.9

Las gras y camiones gra slo se usarn al aire libre o en locales con
ventilacin adecuada. Si no existe ventilacin se deber medir gases.
Verificar visualmente el rea de trabajo buscando peligros potenciales,
instalaciones o personas que pueda golpear en el movimiento del equipo.
Asegurar que exista siempre como mnimo tres vueltas de cable en el tambor o
malacate.
No operar una gra si el cable est incorrectamente enrollado en el tambor.
Nunca apoyar la pluma de una gra sobre estructuras o edificios.
Si el trabajo de la gra involucra lneas elctricas, debern contar con un
electricista para establecer las medidas de control.
Mantenga al personal fuera de la sombra de cada de la carga o pluma.
Cuando se utilicen varias eslingas o ramales ha de usarse un grillete o argolla
entre stas y el gancho de la gra.
Las eslingas deben estar protegidas contra los cantos vivos de la carga con
cantoneras u otros medios.

5. RESPONSABILIDADES
5.1 Supervisor del Trabajo:
a. Asegurar que slo personal entrenado, certificado y autorizado opere
de izaje.
b. Asegurar que se d al equipo el uso para el cual fue diseado.
c. Asegurar la inspeccin Pre-uso realizada por el operador del equipo.

equipos

5.2 Supervisor del rea:

a. Asegurar que en su rea de responsabilidad los trabajos de izado deben
contar con un permiso de izaje entes del inicio.
b. Asegurar que las condiciones del rea y equipos se mantengan tal como las
registradas cuando se gener el permiso.
c. Apoyar al maniobrista en la evaluacin y control de los riesgos del permiso.
5.3. Operador
a. Seguir las indicaciones solo del maniobrista.
b. Acatar la orden de parada de emergencia de cualquier persona de forma
inmediata.
c. Reportar cualquier anomala del equipo antes de iniciar la maniobra.
d. Operar los equipos bajo los parmetros establecidos por el fabricante, caso
contrario, usar su derecho a rehusarse al trabajo inseguro.
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5.4. Maniobrista
a. Tomar el liderazgo de la maniobra y controlar las interferencias de otras
personas.
b. Comunicar al supervisor del rea la labor a realizar.
c. Coordinar la labor con el operador de la gra, antes de la maniobra.
d. Acatar la orden de parada de emergencia de cualquier persona de forma
inmediata.
e. Operar los equipos bajo los parmetros establecidos por el fabricante, caso
contrario, usar su derecho a rehusarse al trabajo inseguro.
6. REFERENCIAS
Estndar de Antamina DC 111: Mquinas y equipos de izaje .
Reglamento de Seguridad e Higiene Minera DS No 046-2001-EM Artculo 320.
OSHA Estndar CFR 29-1917.45 y 1926.15 al 55
ANSI B30-9
7. ANEXOS
N/A

Copia controlada: Prohibida su reproduccin sin la autorizacin del responsable del

control de documentos.

Filename:
ANT112 Izajes con puentes gra, grua y camiones
gra.(Junio 24)
Directory:
D:\Nuevos Documentos\ANT112 IZAJE CON
GRUA PUENTE Y GRUAS
Template:
B:\Archivo Central\OHSAS
180012007\Documentos OHSAS Antamina\Formatos de
Documentos\Proc Gen 2008.dot
Title:
CAMBIOS DESDE LA VERSIN ANTERIOR
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Author:
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Keywords:
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Creation Date:
6/24/2008 9:15:00 PM
Change Number: 9
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9/8/2008 9:58:00 AM
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CIA MINERA ANTAMINA S.A
Total Editing Time: 267 Minutes
Last Printed On:
9/8/2008 9:58:00 AM
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9
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Number of Characters:
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