ESCUELA PROFESIONAL DE

INGENIERA CIVIL

Universidad
Nacional
Pedro Ruiz

Curso:
MECNICA DE FLUIDOS II

Grupo:
Carhuajulca Bustamante

Profesora:
Ing. Zelada

Purihuamn Tejada Wilson

Salazar Esqueche Kevin

PRDIDA DE CARGA EN TUBERAS POR

FRICCIN

I.

FICSA

INTRODUCCION
La prdida de carga en una tubera o canal, es la prdida
de presin en

un fluido debido

la

friccin

de

las

partculas del fluido entre s y contra las paredes de

la tubera que las conduce. Las prdidas pueden ser
continuas, a lo largo de conductos regulares, o accidentales
o localizadas, debido a circunstancias particulares, como un
estrechamiento, un cambio de direccin, la presencia de
una vlvula, etc.
En el presente informe, vamos a detallar este tema, tomando
como base el ensayo realizado en el laboratorio de
Hidrulica de la UNPRG, explicando coherentemente paso a
paso el procedimiento.

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PRDIDA DE CARGA EN TUBERAS POR

FRICCIN

II.

FICSA

OBJETIVOS

Objetivo principal:
Analizar la prdida de carga por friccin en el trayecto de una tubera.
Objetivos secundarios:

Realzar la diferencia entre los resultados experimentales y los clculos

tericos.

Hallar los factores de friccin en tuberas, mediante diversas lecturas.

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PRDIDA DE CARGA EN TUBERAS POR

FRICCIN

III.

FICSA

MARCO TERICO

El flujo de un lquido en una tubera viene acompaado de una prdida de

energa, que suele expresarse en trminos de energa por unidad de peso de
fluido circulante (dimensiones de longitud), denominada habitualmente prdida
de carga.
En el caso de tuberas horizontales, la prdida de carga se manifiesta como una
disminucin de presin en el sentido del flujo.
La prdida de carga est relacionada con otras variables fluidodinmicas segn
sea el tipo de flujo, laminar o turbulento. Adems de las prdidas de carga
lineales (a lo largo de los conductos), tambin se producen prdidas de carga
singulares en puntos concretos como codos, ramificaciones, vlvulas, etc.

PRDIDADAS LOCALES

Se considera que tales prdidas ocurren localmente en el disturbio del flujo.

Estas ocurren debido a cualquier disturbio del flujo provocado por curvaturas o
cambios en la seccin.
Son llamadas prdidas menores porque pueden despreciarse en tuberas largas,
donde las prdidas debidas a la friccin son altas en comparacin con las
prdidas locales. Sin embargo en tuberas cortas y con un considerable nmero
de accesorios, el efecto de las prdidas locales ser grande y debern tenerse
en cuenta.

FRMULA GENERAL

Las prdidas menores son provocadas generalmente por cambios en la

velocidad, sea magnitud o direccin. Experimentalmente se ha comprobado que
estas prdidas son aproximadamente proporcionales al cuadrado de la
velocidad.

h L=K

V2
2g

Donde:

hL

= prdida de carga local, en m (metros).

= coeficiente de prdida, que depende, del nmero de

Reynolds y de la rugosidad del tubo.
2

V /2 g

= la carga de velocidad, aguas abajo, de la zona de

alteracin del flujo en m (metros).

Cuando se experimenten y comprueben todos los coeficientes de prdida, la
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FRICCIN

FICSA

prdida de carga total en un sistema de tubera se determina de la siguiente

manera:

En la figura, aplicando la ecuacin de Bernoulli entre las secciones 1 y 4 de la

tubera, a nivel del eje.

hf1-2
hl
Z

P/

=Prdida de carga por friccin entre 1 y 2

=Prdida de carga local entre 1 y 4 ( producido en el tramo 2-3)
=Carga de posicin
=Carga debido al trabajo de presin.

V/2g =Carga de velocidad

Como la tubera tiene un dimetro constante en todos los tramos y estn
instalados horizontalmente, se tienen las velocidades V1 = V2 y las cotas Z1 = Z2,
= Z3 = Z4, entonces:

(Diferencia de niveles en los piezmetros 1 y 2).

(Diferencia de niveles en los piezmetros 3 y 4).

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FRICCIN

IV.

FICSA

EQUIPOS Y MATERIALES
EQUIPO FME07 (prdida de cargas locales)
Cuenta con dos piezmetros o manmetros:
Manmetro de Mercurio: que se utiliza para medir altas
diferencias de presiones, generalmente para fluidos con
velocidades altas (ubicado a la derecha).
Manmetro de Agua: utilizado para medir diferencias de
presiones pequeas, generalmente para fluidos con velocidades
bajas (ubicado a la izquierda).

En cada uno de estos manmetros cuenta con una llave de control para
regular la salida del caudal.

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PRDIDA DE CARGA EN TUBERAS POR

FRICCIN

FICSA

Este equipo tambin cuenta con una manguera de salida de 50 cm de

longitud y con un dimetro de 4mm.

BANCO HIDRAHULICO
El banco hidrulico est diseado como mesa de trabajo, sobre la que
se pueden utilizar una gran variedad de equipos didcticos, en los que
sea necesario un aporte de caudal.
Cuenta con un sistema de autoabastecimiento propio, y con una vlvula
de control para poder regular la cantidad de caudal requerido en la
prctica.

PROBETA
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FRICCIN

FICSA

Graduada hasta los 1000ml; utilizada para medir los volmenes de agua.

CRONOMETRO
Utilizado para medir el tiempo

TERMOMETRO
Utilizado para medir la temperatura del Agua

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FRICCIN

V.

FICSA

PROCEDIMIENTO
Instalamos el equipo FME07 sobre el banco hidrulico,
conectando el tubo con el aparato de impulsin del banco.

Se procede a abrir completamente la vlvula de control de

salida del aparato y la vlvula de compuerta.

A continuacin, y una vez comprobado que el aire ha sido

desalojado, cerrar la vlvula de control de salida y
desconectar, con cuidado, la vlvula anti - Retorno hasta
conseguir que los finos conductos de tomas de presin y los
tubos manomtricos del panel estn llenos de agua.

Abrimos ligeramente la vlvula de control de salida y tomamos las lecturas

correspondientes en los tubos manomtricos. Hallamos el caudal promedio
realizando para ello, tres lecturas.

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PRDIDA DE CARGA EN TUBERAS POR

FRICCIN

FICSA

El mismo proceso

se har 7 veces
ms, siendo cada
lectura diferente a
las otras. Esto se har manipulando y regulando la llave de control de los
manmetros.

Finalmente medimos la

temperatura
utilizando

correspondiente,
termmetro.

VI.

el

CALCULOS Y RESULTADOS

DATOS TOMADOS EN LABORATORIO

En la siguiente Tabla se muestran los datos que fueron tomados en la prctica
de Laboratorio de caudales y alturas piezometricas.

Volumen
(ml)

tiempo
(s )

175

150.38

168

144.65

178
189

153.83
76.64

Q(m3 / s)
1.16372E06
1.16142E06
1.15712E06
2.46608E-

h1 (mm)

h2 (mm)

285

275

287

269

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PRDIDA DE CARGA EN TUBERAS POR

FRICCIN

173

71.86

172

70.52

210

63.41

185

55.62

164

48.52

185

47.39

170

43.15

162
209

41.08
39.08

199

38.09

202

38.29

291

47.15

282

45.65

278

45.09

253

29.56

258

30.2

268

31.45

655

57.81

686

60.25

622

54.84

06
2.40746E06
2.43902E06
3.31178E06
3.32614E06
3.38005E06
3.90378E06
3.93975E06
3.94352E06
5.348E-06
5.22447E06
5.27553E06
6.17179E06
6.17744E06
6.16545E06
8.55886E06
8.54305E06
8.52146E06
1.13302E05
1.13859E05
1.13421E05

FICSA

289

262

290

257

293

246

296

233

311

194

329

123

DATOS SOBRE LA TUBERA USADA:

Material de la tubera

: Acero quirrgico

Longitud de la tubera

L=50 cm

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10

PRDIDA DE CARGA EN TUBERAS POR

FRICCIN

FICSA

Dimetro interior

=4 mm=0.004 m

Temperatura

=24 C

Viscosidad cinemtica del agua a 24C

v =0.893106 m2 /s

1) CALCULO DEL CAUDAL PROMEDIO

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11

PRDIDA DE CARGA EN TUBERAS POR

FRICCIN

Volumen
(ml)

Q(m /s)

Q promedio

1.16372E06
1.16142E1.16075E-06
168
144.65
06
1.15712E178
153.83
06
2.46608E189
76.64
06
2.40746E2.43752E-06
173
71.86
06
2.43902E172
70.52
06
3.31178E210
63.41
06
3.32614E3.33932E-06
185
55.62
06
3.38005E164
48.52
06
3.90378E185
47.39
06
3.93975E3.92902E-06
170
43.15
06
3.94352E162
41.08
06
209
39.08
5.348E-06
5.22447E5.28267E-06
199
38.09
06
5.27553E202
38.29
06
6.17179E291
47.15
06
6.17744E6.17156E-06
282
45.65
06
6.16545E278
45.09
06
8.55886E253
29.56
06
8.54305E8.54112E-06
258
30.2
06
8.52146E268
31.45
06
1.13302E655
57.81
05
1.13859E1.13527E-05
686
60.25
05
1.13421EUniversidad Nacional Pedro Ruiz
Gallo |MECNICA DE FLUIDOS II 12
622
54.84
05
175

tiempo
(s )

FICSA

150.38

PRDIDA DE CARGA EN TUBERAS POR

FRICCIN

FICSA

2) CALCULO DE LAS VELOCIDADES

V=

Q=V A

Q
A

Donde:
Q: caudal de latuberia
A :area de latubera

A=

D2
4

A=

N
1
2
3
4
5
6
7
8

Q(m /s)
1.1608E06
2.4375E06
3.3393E06
3.929E06
5.2827E06
6.1716E06
8.5411E06
1.1353E05

0.004 2
4

m
rea ( 2)

A=1.26 105 m2

Velocidad

(m/s)

1.25664E-05

0.09

1.25664E-05

0.19

1.25664E-05

0.27

1.25664E-05

0.31

1.25664E-05

0.42

1.25664E-05

0.49

1.25664E-05

0.68

1.25664E-05

0.90

3) CALCULO DE REYNOLDS
R=

VL
v

Donde:
V : Velocidad del fluido
L: Longitud caracteristica de la tuberia( Diametro)
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13

PRDIDA DE CARGA EN TUBERAS POR

FRICCIN

FICSA

v :Viscosidad cinematica del fluido

Dimetro

Velocidad

(m)

m
)
s

m
Viscosidad /

Reynolds

s)

0.004

0.09

0.000000893

413.751

0.004

0.19

0.000000893

868.854

0.004

0.27

0.000000893

1190.302

0.004

0.31

0.000000893

1400.498

0.004

0.42

0.000000893

1883.007

0.004

0.49

0.000000893

2199.852

0.004

0.68

0.000000893

3044.484

0.004

0.90

0.000000893

4046.682

4) C
ALCULO DE LA PERDIDA DE CARGA POR FRICCION DE
LABORATORIO
P 1 V 12
P 2 V 22
z 1+ +
=z + +
+h
2g 2 2g f
z 1=z 2

Como se encuentran al mismo nivel

entonces

y como la seccin es constante

V 12 V 2 2
=
2 g 2 g . Por lo tanto la ecuacin queda reducida a la siguiente

formula.
hf =

P1P2

Donde:
P1
: Son las alturas piezometricas(h1 ,h 2)

h1 (mm)

h2 (mm)

h f (mm)

285

275

10

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PRDIDA DE CARGA EN TUBERAS POR

FRICCIN
2

287

269

18

289

262

27

290

257

33

293

246

47

296

233

63

311

194

117

329

123

206

FICSA

5) CALCULO DEL COEFICIENTE DE FRICCION DE LABORATORIO

Para ello aplicamos la frmula de darcy
fL
V 2
D
hf =
2g

f=

Dimetro(

hf 2 Dg
LV2

Velocidad

Longitud

m
( )
s

10

0.004

0.09

0.5

18

0.004

0.19

0.5

27

0.004

0.27

0.5

33

0.004

0.31

0.5

47

0.004

0.42

0.5

63

0.004

0.49

0.5

117

0.004

0.68

0.5

206

0.004

0.90

0.5

h f (mm)

(m)

f
0.183961
86
0.075090
51
0.060014
39
0.052985
27
0.041744
58
0.040997
70
0.039752
51
0.039616
41

6) CALCULO DE LA PERDIDA DE CARGA Y COEFICIENTE DE

FRICCION TEORICO
Para hallar la perdida de carga por friccin terica aplicamos la ecuacin de
darcy.

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PRDIDA DE CARGA EN TUBERAS POR

FRICCIN
fL
V 2
D
hf =
2g

Reynolds

413.751

868.854

1190.302

1400.498

1881.299

2199.852

3044.484

4046.682

FICSA

f =64 R1

f
0.1546823
8
0.0736602
5
0.0537678
6
0.0456980
4
0.0340190
5
0.0290928
6
0.0210216
2
0.0158154
3

Longitud

Dimetro

(m)

(m)

0.5

Velocidad

m
)
s

h f (mm)

0.004

0.09

8.41

0.5

0.004

0.19

17.66

0.5

0.004

0.27

24.19

0.5

0.004

0.31

28.46

0.5

0.004

0.42

38.23

0.5

0.004

0.49

44.71

0.5

0.004

0.68

61.87

0.5

0.004

0.90

82.24

7) ECUACIN DEL COEFICIENTE DE FRICCION DE LABORATORIO

Para poder hallar una ecuacin que nos pueda expresar los valores de los
coeficientes de friccin, tomares en cuenta solo aquellos valores cuyo nmero de
Reynolds hayan sido menores a 2300, ya que hasta ese rango se cumple dicha
ecuacin, sea para un flujo laminar.

f =K R

Para solo tomemos dos valores de coeficientes de friccin de laboratorio y

sus respectivos nmeros de Reynolds.
N
1
2

f
0.1839618
6
0.0750905
1

Reynolds
413.751
868.854

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PRDIDA DE CARGA EN TUBERAS POR

FRICCIN

FICSA

0.18396186=K413.751 . (1)
0.07509051=K868.854 .. (2)
=1.21

K=270.2

f =270.2R1.21

8) GRAFICAS

Caudal vs Perdida
0.25
0.2
0.15
0.1
0.05
0

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PRDIDA DE CARGA EN TUBERAS POR

FRICCIN

FICSA

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