LCOOL E CONDUO

As bebidas alcolicas, particularmente o vinho, so das mais antigas e

consumidas em todo o mundo, sendo Portugal um dos pases em que o
seu consumo, por habitante, mais elevado. A sua ingesto no moderada, para
alm das graves consequncias que acarreta para a sade, est na base de
inmeros problemas financeiros, familiares e sociais e o seu consumo, mesmo que
no excessivo, causa, directa ou indirecta, de inmeros acidentes de viao de
que resultam milhares de vtimas.
Devido ao efeito que provocam em grande parte dos consumidores, as bebidas
alcolicas so muitas vezes tidas como estimulantes que activam os processos
fsicos e mentais. Mas a realidade bem diferente: o lcool , de facto, um
depressor que prejudica as capacidades psicofisiolgicas mesmo se ingerido em
pequenas doses.

O lcool no organismo

S cerca de 5% do lcool ingerido eliminado directamente atravs da expirao,

saliva, transpirao e urina. O restante passa rapidamente para a corrente
sangunea atravs das paredes do estmago e da parte superior do intestino
delgado sem sofrer qualquer transformao qumica.
Uma vez no sangue, o lcool transportado pelos vasos sanguneos para os
diversos rgos, passando pelo grande purificador que o fgado que s
lentamente procede sua decomposio, a uma mdia de 0,1 g/l por hora.
Quando o lcool atinge o crebro, rgo abundantemente irrigado de sangue,
afecta, progressivamente, as capacidades sensoriais, perceptivas, cognitivas e
motoras, incluindo o controlo muscular e o equilbrio do corpo. O lcool interfere,
assim, negativamente em todas as fases em que, academicamente, se divide a
tarefa da conduo.
A alcoolemia afecta as capacidades fsicas e psquicas do condutor quase logo a

seguir ingesto da bebida alcolica, levando o processo de absoro de 60 a 70

minutos a completar-se, atingindo um valor mximo no intervalo de 1/2 a 2 horas
conforme as circunstncias do momento.

Eliminao do lcool

O processo de eliminao do lcool lento. Refere-se, como exemplo, que num

indivduo que tenha atingido uma taxa de alcoolemia no sangue (TAS) de 2,00g/l
meia-noite, s s 20 horas do dia seguinte o organismo eliminou completamente o
lcool no sangue, apresentando, ainda, s 12horas uma taxa de 0,80g/l, em
circunstncias mdias e normais. Este processo no pode ser apressado por
nenhum meio, assim como no possvel eliminar os efeitos do lcool. Existem,
contudo, substncias e factores que perturbam essa eliminao, nomeadamente
atrasando as funes normais do fgado, ou potenciando o seu efeito nocivo como,
por exemplo, o caf, o ch, o tabaco, certos medicamentos e a fadiga.

Alcoolemia e Taxa de Alcoolemia

Chama-se alcoolemia presena de lcool no sangue e exprime-se,
habitualmente, por gramas de lcool puro num litro de sangue. A esta
permilagem chama-se taxa de alcoolemia no sangue (TAS). a

medida mais habitual para avaliar a intensidade da concentrao alcolica no

organismo num dado momento.
Em termos orgnicos uma TAS de, por exemplo, 0.30g/l significa que o indivduo,
no momento em que submetido ao teste de alcoolemia, possui 0,30 gramas de
lcool puro por litro de sangue.
a partir de uma menor ou maior gramagem de lcool puro por litro de sangue que
se pode quantificar uma menor ou maior TAS.

Factores que interferem na TAS

H diversos factores que interferem na TAS. Estes factores podem ser de ordem

pessoal ou relacionados com as formas de absoro, ou, ainda com as

caractersticas da bebida.

Factores pessoais
Referem-se alguns dos principais:
peso as pessoas mais pesadas, normalmente, apresentam taxas menos
elevadas, comparativamente com pessoas com menos peso perante a ingesto,
da mesma forma e na mesma situao, de igual quantidade da mesma bebida;
idade e sexo os factores de natureza hormonal e enzimtica inerentes a
estes factores diferenciam a forma de desenvolvimento do processo de
metabolizao do lcool. A capacidade metablica face ao lcool , em geral,
significativamente inferior nos adolescentes do que nos adultos. Da mesma
forma as mulheres esto, como grupo, pior dotadas para a defesa enzimtica
face ao lcool do que os homens e pela menor quantidade de gua que o seus
organismos contm;
crianas, filhos de alcolicos, epilpticos, doentes do aparelho digestivo,
pessoas que tenham sofrido traumatismos cranianos, etc., so mais sensveis
ao lcool;
o estado de fadiga, alguns estados emocionais, certos medicamentos, as
mudanas bruscas de temperatura, a presso atmosfrica e a gravidez
aumentam a sensibilidade ao lcool.

Assim, facilmente se compreende que a mesma quantidade de lcool, contida na

mesma bebida, ingerida por pessoas diferentes origine taxas de alcoolemia
diferentes. Por outro lado um mesmo indivduo pode acusar taxas diferentes, com a
mesma quantidade de lcool existente na mesma quantidade da mesma bebida,
consoante o seu estado psicofisiolgico e a situao em que o ingere.

Formas de absoro

A mesma quantidade de lcool pode originar valores de TAS muito diversos, na

mesma pessoa ou em pessoas diferentes, conforme seja ingerido em jejum ou s
refeies, rapidamente ou com grandes intervalos.
A ingesto de lcool com o estmago vazio acelera a sua absoro o que leva a um
aumento imediato de cerca de 1/3 do valor da taxa. Contudo, a presena de
alimentos no estmago apenas retarda este processo, mantendo inalterveis os
seus efeitos.
A taxa decorrente da ingesto de uma bebida alcolica de uma forma rpida mais
elevada do que a decorrente da ingesto da mesma quantidade dessa mesma
bebida feita de forma repartida, com intervalos.
Tambm o momento do dia em que a bebida ingerida pode trazer alteraes (por
exemplo, durante a noite o processo de metabolizao diferente do que o que se
processa durante o dia).
A TAS , portanto, mais elevada com um consumo de lcool macio, rpido e em
jejum.

Caractersticas da bebida
A Taxa de alcoolemia depende no s da quantidade de bebida ingerida como,
tambm, do seu maior ou menor grau alcolico, bem como se a bebida
gaseificada ou aquecida nestas duas

ltimas situaes a absoro do lcool

mais rpida.

Ateno
difcil calcular quanto se pode beber, sem pr em risco a segurana da conduo
e/ou sem incorrer em infraco, dado que a taxa de lcool no sangue, em
determinado momento, depende de diversos factores que nunca so constantes, o

que impede o clculo com preciso.

Toda a gente julga conhecer o seu ponto de "tolerncia" ao lcool e apresenta
resistncia a qualquer opinio sobre o assunto. Mas a realidade demonstra que,
regra geral, quando se admite que se est a chegar ao "ponto crtico" h muito que
este j foi ultrapassado e j no se est em condies de se efectuar a conduo
com segurana.

Os principais efeitos do lcool

A aco do lcool no sistema nervoso origina efeitos nefastos que prejudicam o

exerccio da conduo.
Vamos referir os principais:
Audcia incontrolada
Um dos primeiros efeitos do lcool o frequente estado de euforia, sensao de
bem estar e de optimismo, com a consequente tendncia para sobrevalorizar as
prprias capacidades, quando, na realidade, estas j se encontram diminudas.
, talvez, um dos estados mais perigosos.
Perda de vigilncia em relao ao meio envolvente
Sob a influncia do lcool as capacidades de ateno e de concentrao do
condutor ficam diminudas.
Perturbao das capacidades sensoriais, particularmente as visuais
A presena de lcool no sangue reduz a acuidade visual, quer para
perto, quer para longe e leva alterao dos contornos dos objectos, quer
estticos, quer em movimento.
A viso estereoscpica prejudicada, ficando o condutor incapaz de
avaliar correctamente as distncias e as velocidades.
A viso nocturna e crepuscular fica reduzida.
O tempo de recuperao aps encandeamento aumenta.
Estreitamento do campo visual
O campo visual vai diminuindo com a eliminao progressiva da viso

perifrica (lateral) podendo, com o aumento da intoxicao alcolica, chegar

viso em tnel, situao em que a viso do condutor abrange nica e
exclusivamente um ponto sua frente, reduzindo, assim, a fonte de
informao contida no espao envolvente.
Estudos efectuados sobre o campo de viso, a uma velocidade estabilizada,
comprovam que este sofre, com uma TAS de 0,50g/l, uma reduo de cerca
de 30%. Pequenos aumentos da TAS traduzem-se em grandes redues do
campo visual.
Perturbao das capacidades perceptivas
A identificao da informao, recebida pelos rgos dos sentidos, fica
prejudicada e torna-se mais lenta
Aumento do tempo de reaco
Lentificao da resposta reflexa
Diminuio da resistncia fadiga

Ateno
Est demonstrado que mais perigoso o condutor que ingeriu qualquer bebida
alcolica

em

quantidades

pequenas

ou

moderadas

do

que

que

est

declaradamente embriagado. Este no tentar conduzir. O primeiro sim, est

convencido que se encontra em ptimas condies, sobrestima as suas faculdades
e inclina-se a correr riscos no preciso momento em que as suas capacidades j se
encontram reduzidas devido aos efeitos do lcool contido na bebida.
O condutor sob o efeito do lcool muito dificilmente tem conscincia das suas
limitaes. Contudo, mesmo com valores pouco elevados de TAS as capacidades
necessrias para a conduo segura j se encontram diminudas (tanto mais quanto
maior for a intoxicao alcolica) muito antes do estado de embriaguez ser
atingido.

O lcool e o tempo de reaco

Designa-se por tempo de reaco o tempo que medeia entre a percepo de um

estmulo e o incio da resposta a esse estmulo.
Face a um obstculo ou situao imprevista que possa surgir, quando em circulao
- travagem brusca do veculo que circula frente, um obstculo imprevisvel ou
qualquer outro factor inesperado - o condutor deve estar apto a reconhecer
prontamente a situao de perigo potencial, analis-la, tomar uma deciso e actuar
correctamente de forma a minimizar os riscos. O lcool prejudica estas capacidades
aumentando, assim o tempo de reaco.
As bebidas alcolicas ingeridas pelo condutor afectam, ao nvel do crebro e do
cerebelo, as capacidades perceptivas e cognitivas, as capacidades de antecipao,
de previso e de deciso e as capacidades motoras de resposta a um dado
estmulo, podendo afectar o prprio equilbrio. Fica, assim, incapaz de avaliar
correctamente as diferentes situaes de trnsito pelas dificuldades na recolha de
informao, na sua anlise e ainda na tomada de deciso da resposta motora
adequada e na sua concretizao.
Em caso de necessidade de efectuar uma travagem brusca devido, por exemplo, ao
aparecimento de um obstculo imprevisvel na faixa de rodagem, o tempo de
reaco ser, nessa situao, o tempo que decorre entre a identificao, por parte
do condutor, do obstculo e o momento de accionar o travo, aco que tem como
objectivo a imobilizao atempada do veculo. A alcoolemia tornando mais lento o
processo

de

identificao

consequentemente,

um

aumentando

alongamento

da

tempo

distncia

de

de

reaco

reaco

leva,

(distncia

percorrida pelo veculo durante o tempo de reaco do condutor).

O lcool e a distncia de paragem

Sendo a distncia de paragem, grosso modo, o somatrio da distncia de reaco e

da distncia de travagem (distncia percorrida pelo veculo entre o incio da
travagem e a sua completa imobilizao), qualquer factor que prolongue o tempo

de reaco normal do condutor, como o lcool e a fadiga, leva a um aumento da

distncia de reaco e consequentemente da distncia de paragem do veculo.

O lcool e a fadiga

O lcool desempenha um verdadeiro papel de analgsico ao nvel dos centros

nervosos e se, numa determinada fase, pode contribuir para criar um estado de
euforia, este posteriormente substitudo por uma fadiga intensa que pode chegar
at ao entorpecimento. Da mesma forma, o lcool potencia o estado de fadiga
quando este j se faz sentir.

O lcool e a coordenao psicomotora

Sob o efeito do lcool a coordenao psicomotora do condutor afectada o que se

pode traduzir em travagens bruscas desnecessrias, grandes golpes do volante,
manobras feitas com recurso ao acelerador e outros comportamentos desajustados
a uma conduo segura.

O lcool e o risco de envolvimento em acidente mortal

O risco de envolvimento em acidente mortal aumenta rapidamente medida que a

concentrao de lcool no sangue se torna mais elevada.
0,50g/l ............... o risco aumenta 2 vezes
0,80g/l ............... o risco aumenta 4 vezes
0,90g/l ............... o risco aumenta 5 vezes
1,20g/l ............... o risco aumenta 16 vezes

O lcool e os estados emocionais

A ingesto de bebidas alcolicas, mesmo em pequenas doses, pode transformar

uma pequena contrariedade num grande problema e dar origem a estados de
agressividade, frustrao, depresso ou outros que so, normalmente, transferidos
para a conduo, com todos os riscos que isso comporta.

O lcool e os jovens

Os jovens constituem um dos grupos etrios de risco envolvidos em acidentes.

O egocentrismo prprio da juventude, a procura de novas experincias e uma
maior sensao de invulnerabilidade, levam frequentemente adopo de
comportamentos de risco, onde se inclui, por vezes, a conduo sob a influncia do
lcool.
Os acidentes a envolverem jovens condutores sob o efeito do lcool ocorrem
essencialmente de noite, em situao de lazer. Desta forma, de fulcral
importncia que os jovens, com vista sua prpria segurana e dos outros
utentes da via pblica, se revezem entre os elementos do grupo em que se
inserem, no sentido de um deles no beber para que a conduo se processe com a
mxima segurana possvel.

O lcool e os medicamentos

Numerosos medicamentos agem ao nvel do sistema nervoso, alterando faculdades

particularmente importantes para a conduo. Quando combinados com lcool
acarretam, ainda, maiores riscos.
Os efeitos da conjugao de lcool e medicamentos, mesmo que a sua ingesto no
seja simultnea, podem ser antagnicos ou reforarem-se mutuamente. Os efeitos
do lcool podem alterar substancialmente os da medicamentao tomada, assim
como os medicamentos se podem manter activos, vindo a alterar perigosamente os
efeitos do lcool mesmo se ingerido em pequenas doses. Esta interaco de risco
pode

ocorrer

mesmo

com

medicamentos

de

uso

corrente,

automedicados.

SE CONDUZIR NO BEBA
9
ENTRE CONDUZIR E BEBER H QUE ESCOLHER

muitas

vezes