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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA


AV. TPAC AMARU 210 - RIMAC / LIMA 25 PER
TELEFONO: 381-1712

TRABAJO DE TURBOMAQUINAS

CURSO:

Turbomaquinas

TEMA:

Turbina Pelton

ALUMNOS:

Pari Mamani ,Jose

MN - 232

20111340I
Germn Andre Pascual
Segovia

20101257A
Arellan Cerna Williams Roger
20111377J
Suaa Hancco Ronald
20102086F
Cordova Felix Diaz Wen Fox
20100241D
PROFESOR:

Ing. Espinoza Escriba ,Juan

TURBINA PELTON
Rmac, 31
de setiembre de 2014

FUNDAMENTO TERICO
TURBINA PELTON:
Son conocidas tambin como turbinas tangenciales o de impulsin y es la
turbina hidrulica apropiada para aprovechar grandes saltos de agua y
caudales relativamente pequeos.
La turbina pelton, por la sencillez de su construccin y por razones de tipo
hidrodinmico es la que tiene la mxima eficiencia entre todos los motores
hidrulicos. Otra de sus cualidades es que permite el acoplamiento directo con
los generadores elctricos de alta velocidad, ya que puede proyectarse para
elevadas velocidades tangenciales de rodete.
La direccin del chorro no es realmente axial ni radial si no que es casi
tangencial y de aqu el nombre de ruedas tangenciales.
La admisin del agua tiene lugar por una o ms toberas o boquillas que lanzan
el agua a la rueda con cucharas que giran por este efecto de impacto del
chorro.
El elemento constructivo ms importante de las turbinas pelton es la paleta en
forma de doble cuchara, en cierto modo, esta es como una doble paleta de una
turbina de accin, el cual recibe el chorro exactamente en la arista media, en
donde se divide en dos, circulando por la cavidad de la paleta en un arco de
aproximadamente 180o, contrarrestando mutuamente los empujes axiales por
cambio de direccin de los dos semichorros. El record dado a las paletas,
tiene por objeto permitir la colocacin de las boquillas muy prximas a las
primeras de tal forma que el chorro alcance a las paletas en la direccin mas
conveniente.

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La variacin de la cantidad de agua (caudal) para la regulacin de la potencia


se consigue actualmente y casi sin excepcin por medio de una aguja o punzn
de forma especial, con cuyo accionamiento se puede estrangular la seccin de
la boquilla. En instalaciones ms complicadas que las que nosotros vamos a
ensayar se dispone adems de un deflector o desviador de chorro, y que
consiste en una superficie metlica que se introduce en medio del chorro y lo
divide, desviando una parte del agua, haciendo que esta salga de la turbina sin
producir efecto til.

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Figura 5 boquilla que dispara el chorro de agua

Los rodetes para turbinas Pelton de pequea potencia se construyen de una


sola pieza, es decir, con los alabes formando cuerpo con la rueda. Para 10
turbinas Pelton de gran potencia los alabes o cucharas se hacen desmontables
y sujetos a la rueda por medio de tornillos, de esta manera, pueden sustituirse
los alabes cuando sea necesario, sin necesidad de desmontar el rodete o
rueda.
Para el rodete se emplea acero fundido, generalmente; para los alabes mas
sometidos a los efectos de corrosin y de cavitacin, se utiliza acero fundido, el
acero fundido especial o el acero inoxidable. El hierro fundido no se emplea
ms que para rodetes de una sola pieza y pequeas potencias. Finalmente, el
punzn o agua que regula el caudal del agua lanzando sobre los alabes est
fabricado, casi siempre, de acero inoxidable o de bronce, con la punta
intercambiable para poderla reponer fcilmente cuando sea preciso.

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EQUIPOS E INSTRUMENTOS:
1.
-

Turbina Pelton:
Marca: Armfield Hydraulic Engineering, England.
Tipo: 0 Pelton MK2
Serie: 2061 -61
Altura: 175 pies <> 53 m
Velocidad: 1160 RPM
Potencia: 5 BHP

Figura 6 turbina pelton

2. Motobomba:
- Motor: Newman
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-

Tipo: 215 DD 1881 BB NoP424701


Potencia: 7.5 HP
Velocidad: 3600 RPM
Ciclos: 60
Fases: 3 fases
Voltaje: 220 V
Amperaje: 19 A
Factor de servicio: 1.15

Datos a considerar:

Dp=0.18 m
2=10
K=1

H=53 m
P1=40 Psi
d inyector =0.0167 m
=0.98

P=5 BHP=3728.4 W

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TRIANGULOS DE VELOCIDAD EN LA ENTRADA (1)
Se sabe por teora que:

C1 = 2gH

C1 =0.98 29.8153

C1 =31.6019m/ s

Se considera q la velocidad tangencial de entrada es aproximadamente la


mitad que la velocidad absoluta de entrada, por lo tanto:

U 1=15.8010 m/s
W 1=15.8010 m/s

Usamos la siguiente frmula para hallar el nmero de revoluciones a la q se


encuentra girando la turbina.

U 1=

DN
60

15.8010=

0.18N
60

N=1676.5 RPM

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TRIANGULOS DE VELOCIDAD EN LA
SALIDA (2)
Usaremos la siguiente relacin para
encontrar

W2 :

K=

W2
W1

1=

W2
13.725

W 2=15.8010 m/s

Ya que 1 y 2 estn al mismo radio entonces:

U 1=U 2
U 2=15.8010 m/s

Ahora del tringulo para hallar


2

C2

aplicamos ley de cosenos:

C2 =U 2+ W 22 U 2 W 2 cos 2
2

C2 =15.8010 +15.8010 215.801015.8010cos 10


C2 =2.7543 m/ s

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Calculo del caudal:

Q=

d 2C1
4

0.0167 231.602
Q=
4

Q=0.0069

TRINGULOS DE
VELOCIDADES

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RESULTADOS OBTENIDOS

ENTRADA
15.8010
U1
m/s
15.8010
W1
m/s
31.6021
C1
m/s

U2
W2
C2

SALIDA
15.8010
m/s
15.8010
m/s
2.7543
m/s

ANGULOS DEL
ROTOR
1
0
1
180
2
116
2
10

ESQUEMA DE LA CUCHARA CON LOS


RESULTADOS

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NUMEROS ADIMENSIONALES PARA LA


TURBINA PELTON
CIFRA DE PRESION:
=

2gH
2
U

29.8153
15.8010 2

=4.1649

CIFRA DE CAUDAL:

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=

Q
U 2
2
D2
4

0.0069
15.8010
2
0.18
4

= 0.0172

CIFRA DE POTENCIA:

^
P=

^
P=

P
N 3D 5p

3728.4
3
5
10001676 0.18

^
P= 0.0000042

NUMERO ESPECFICO DE CAUDAL:

N q=

NQ1/ 2
H 3/ 4

N q=7.1011

NUMERO ESPECFICO DE POTENCIA:

Ns=

NP1/ 2
5 /4
H

N s =26.2152

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TURBINA PELTON

ALTURA DE EULER

H R =

U2
(C 1 uC 2u )
g

H R =50.5586

DIAMETRO ESPECFICO:
1 /4

DH
1/ 2
Q

=5.8375
RESULTADOS OBTENIDOS

CIFRAS
PRESION
4.1649
CAUDAL
0.0172
POTENCI
A
0.0042
NUMEROS
ESPECIFICOS
Nq
7.1011
Ns
26.2152

COEFICIENTES DE VELOCIDADES
En la entrada (1):

K C 1=

C1

2gH

K C 1=0.98

K U 1=

U1
2gH

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TURBINA PELTON
K U 1=0.4899

K W 1=

W1
2gH

K W 1=0.4899

K Cm1=

Cm 1

2gH

K Cm1=0.98

En la salida (2):
K U 2=

U2
2gH

K U 2=0.4899

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TURBINA PELTON
W2
2gH

K W 2=

K W 2=0.4899

K C 2=

C2

2gH

K C 2=0.085

K Cm2=

Cm 2
2gH

K Cm2=0.07676

BIBLIOGRAFIA

Mataix, C. Mquinas hidrulicas, Ed. Alfaomega, Madrid 2000


M. Salvador G. Turbomaquinas 1, Ed. Ciencias 2006

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