Professional Documents
Culture Documents
Escola de Engenharia - EE
Departamento de Engenharia Mecnica - DEMEC
Disciplina: MEC112 Mecnica Aplicada Experimental
Prof.: Herbert Martins Gomes
Aluno: Leonardo Birck
Data da Aula: 01/04/2014
Matrcula: 230629
RELATRIO DO
EXPERIMENTO No01
(Acelermetro)
Porto Alegre
Resumo. O presente relatrio estudou a vibrao de uma rgua engastada livre com
massa concentrada na extremidade livre com o uso de um acelermetro. Os parmetros que
descrevem um sistema massa mola foram evidenciados de forma analtica.
Para viabilizar os resultados obtidos, foram realizadas medies do deslocamento
esttico em funo do incremento de massa, e a resposta do sistema em vibrao livre pelo
uso de um acelermetro.
1. INTRODUO
Todo sistema mecnico est sujeito a vibraes e importante conhecer os parmetros
que descrevem a vibrao a fim de evitar a vibrao em ressonncia, ou em determinados
casos, projetar um sistema para operar com a mxima vibrao.
Sistemas sujeitos a vibrao vem sendo analisados mais profundamente na engenharia a
medida que so desenvolvidos softwares que permitem refinar os projetos e calcular de
forma mais precisas as reaes vibratrias para excitaes, isso evidenciado em prdios
altos e estruturas metlicas.
2. OBJETIVOS
O objetivo do presente relatrio calcular os parmetros que definem o sistema de
ordem 2 indicado na figura 1.
3. EQUIPAMENTOS UTILIZADOS
Para realizar as medies foram necessrios um parafuso com massa 13,5g, duas
porcas, 1 e 2 com 4,7 e 4,6g respectivamente, uma rgua de 30cm de metal, um
acelermetro capacitivo ADXL311 com 2g, sensibilidade de 2x9,81m/s, uma placa de
aquisio USB 1208fs da marca Measurment Computing com leitura de 50.000
pontos/segundo, um computador, o software VEL PRO verso 7 fabricado pela Agilent, um
traador de altura com resoluo de 0,02mm e um sistema mecnico para engastar a rgua
em uma mesa.
4. PROCEDIMENTOS
O procedimento padro indicado para o experimento foi seguido.
5. RESULTADOS
5.1 Apreciao dos Dados
Os parmetros que definem o sistema de ordem 2 conforme figura 1 esto descritos na
equao 1.
. + . + . = 0
(1)
Tenso(V)
3
n=1
2,95
n=4
n=10
2,9
n=22
2,85
2,8
2,75
2,7
2,65
2,6
2,55
2,5
2,45
2,4
2,35
2,3
-0,1 0,1 0,3 0,5 0,7 0,9 1,1 1,3 1,5 1,7 1,9 2,1 2,3 2,5 2,7 2,9 3,1 3,3 3,5 3,7 3,9 4,1 4,3 4,5 4,7 4,9 5,1
Tempo (s)
0,2
0,18
0,16
Amplitude
0,14
0,12
0,1
0,08
0,06
0,04
0,02
0
0
10
15
20
25
30
35
Frequencia (Hz)
40
45
50
n=1
n=10
Acelerao (m/s)
16
14
12
10
8
6
4
2
0
-0,1 0,1 0,3 0,5 0,7 0,9 1,1 1,3 1,5 1,7 1,9 2,1 2,3 2,5 2,7 2,9 3,1 3,3 3,5 3,7 3,9 4,1 4,3 4,5 4,7 4,9 5,1
Tempo (s)
55
A massa total do sistema compreende a soma do peso do parafuso com as porcas e a massa
do acelermetro. A discretizao feita considera apenas uma massa m na extremidade da
estrutura, sendo assim a massa da rgua no foi considerada.
= 13,5 . 103 + 4,7 . 103 + 4,6 . 103 + 2,0 . 103 = 24,8 . 103
Para definir o valor de k experimentalmente foram realizadas medies do deslocamento
esttico da rgua devido ao incremento de massa em sua extremidade livre conforme a
tabela 1.
Tabela 1 Deslocamento pelo incremento de massa.
Massa (N) Deslocamento (m)
0
0
0,132435
4,96E-03
0,178542
7,82E-03
0,223668
9,92E-03
0,223668
=
= 22,54718
3
9,92. 10
(2)
(3)
17,68 2
= ln (
) = 0,7265
Considerando que a massa da rgua pode ser desprezada e que a massa total do sistema
composta pelo parafuso, porcas e acelermetro, m=24,8g. Dessa forma foi calculada a
razo do amortecimento crtico .
= 2 . .
(4)
= 2 . 22,54718
4. 2 +
(5)
0,7265 . 1,49555
=
=
= 0,1718
4. 2 + 2
4. 2 + (0,7265)2
.
0,1718
= =
= 0,1149
1,49555
Dessa forma a os parmetros que definem o sistema massa mola esto descritos na
equao 6.
24,8 . 103 . + 0,1718
. + 22,54718 . = 0
(6)