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A. Estator
Formado por una corona de material ferromagntico
denominada culata o yugo en cuyo interior, regularmente distribuidos y
en nmero par, van dispuestos unos salientes radiales con una
expansin en su extremo, denominados polos, sujetos por tornillos a la
culata.
Rodeando los polos, se hallan unas bobinas de hilo, o pletina
de cobre aislado, cuya misin es, al ser alimentadas por corriente
continua, crear el campo magntico inductor de la mquina, el cual
presentar alternativamente polaridades norte y sur. Salvo las
mquinas de potencia reducida, en general de menos de 1 kW,
encontramos tambin en el estator, alternando los polos antes citados,
otros llamados polos de conmutacin.
B. Rotor
Formado por una columna de material ferromagntico, a base
de chapas de hierro, aisladas unas de las otras por una capa de barniz
o de xido. La corona de chapa magntica presenta en su superficie
externa un ranurado donde se aloja el devanado inducido de la
mquina.
Este devanado est constituido por bobinas de hilo o de pletina
de cobre convenientemente aislados, cerrado sobre s mismo al
conectar el final de la ltima bobina con el principio de la primera.
C. Colector
Constituido esencialmente por piezas planas de cobre duro de
seccin trapezoidal, llamadas delgas, separadas y aisladas unas de
otras por delgadas lminas de mica, formando el conjunto un tubo
cilndrico aprisionado fuertemente. El colector tiene tantas delgas como
bobinas posee el devanado inducido de la mquina.
D. Escobillas
Dispuestas en los porta escobillas, de bronce o latn, que
retienen las escobillas que establecern el enlace elctrico entre las
delgas y el colector y el circuito de corriente continua exterior.
2. TIPOS DE DEVANAD
2.1.
Devanado Imbricado
En este tipo de devanados sus 2 extremos estn conectados a 2
delgas adyacentes. Si el extremo final de la bobina se conecta a la
delga siguiente se tiene un devanado imbricado progresivo Yc=1, si el
extremo final se conecta a la delga anterior se tiene un devanado
imbricado regresivo Yc=-1
2.2.
Devanado Ondulado
El devanado ondulado tiene bsicamente el mismo aspecto
trapezoidal en los que es el cuerpo de la bobina, y la diferencia est en
que sus extremos quedan separados.
Las terminales de la bobina se conectan a segmentos del
conmutador que estn un segmento menos o uno ms que la distancia
angular entre dos polos de campo de polaridad igual. Un devanado
ondulado debe rodear la armadura antes de cerrar su recorrido en el
punto donde comenz.
2.3.
5. DEVANADOS DE COMPENSACION
Para los motores de ciclos de trabajo pesado e intenso, el problema de
debilitamiento de flujo es muy serio. Para cancelar pro completo la reaccin
del inducido y por lo tanto eliminar el deslizamiento del plano neutro y el
debilitamiento del flujo, se desarroll una tcnica diferente.
Esta tercera tcnica involucra la ubicacin de devanados de
compensacin en ranuras labradas en la cara de los polos en paralelas a los
conductores del rotor para cancelar el efecto de distorsin de la reaccin del
inducido.
Estos devanados estn conectados en serie con los devanados del
rotor, por lo que cuando la carga en el rotor cambia, tambin cambia la
corriente en los devanados de compensacin. La Fig. 13 muestra este
concepto bsico.
Fig. 13: (a) El flujo del polo en la maquina; (b) Los flujos del inducido y
de los devanados de compensacin. Ntese que son iguales y tienen
sentid opuesto; (c) el flujo neto en la mquina, que es igual al flujo
original en el polo.
La Fig. 14 muestra un desarrollo un desarrollo ms cuidadoso del
efecto de los devanados de compensacin e una mquina de cd. Ntese que
la fuerza magnetomotriz debida a los devanados de compensacin es igual y
opuesto a la fuerza magnetomotriz debida al rotor en cada punto ubicado por
debajo de las caras polares. Las fuerzas magnetomotriz neta resultante es
igual a la fuerza magnetomotriz debida a los polos, por lo que el flujo en la
maquina permanece igual sin importar la carga en la mquina.