NDICE

CAPITULO I........................................................................................................3
1. EL PROBLEMA ..........................................................................................3
1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ...................................................3
1.2.1 CONTEXTUALIZACIN ..................................................................3
1.2.3 ANLISIS CRTICO ..........................................................................3
1.2.4 PROGNOSIS .......................................................................................4
1.2.5 FORMULACIN DEL PROBLEMA.................................................4
1.2.6 PREGUNTAS DIRECTRICES ...........................................................4
1.2.6 DELIMITACIN DEL PROBLEMA .................................................5
1.2.6.1 Delimitacin temporal ......................................................................5
1.2.6.2 Delimitacin espacial ........................................................................5
1.2.6.3 Delimitacin de contenido ................................................................5
1.3 Justificacin ................................................................................................5
1.4 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN ..................................................6
1.4.1 OBJETIVO GENERAL:......................................................................6
1.4.2 OBJETIVOS ESPECFICOS: .............................................................6
CAPTULO II ......................................................................................................7
2.1 Investigaciones previas...............................................................................7
2.2 Fundamentacin terica .............................................................................7
2.2.1 Elevadores con tornillo de potencia .....................................................8
2.2.2 Elevador de dos columnas, electromecnicos......................................8
1

2.2.3 Elevadores de cajas con sistema hidrulico .........................................9

2.2.3.1 Elevadores tipo gato........................................................................10
2.2.3.2 Elevador tipo lagarto .......................................................................10
2.2.3.3 Elevadores de tijera .........................................................................11
2.3 Categoras fundamentales.........................................................................12
2.4 Hiptesis ...................................................................................................13
2.5 Sealamiento de variables ........................................................................13
2.5.1 Variable independiente ......................................................................13
El diseo de un elevador neumtico. ..........................................................13
2.5.2 Variable dependiente .........................................................................13
CAPITULO III ...................................................................................................14
METODOLOGIA ..............................................................................................14
3.1 ENFOQUE ...............................................................................................14
3.2 MODALIDAD BSICA DE LA INVESTIGACIN .............................14
3.3 NIVEL O TIPO DE INVESTIGACIN ..................................................15
3.4 OPERACIN DE LAS VARIABLES .....................................................16
3.4.1 VARIABLE DEPENDIENTE EL DISEO DE UN ELEVADOR
NEUMTICO. ...........................................................................................16
3.4.2 VARIABLE INDEPENDIENTE Reduccin del excesivo esfuerzo fsico del
personal en las mecnicas al subir y bajar cajas de transmisin de autobuses17
3.5 TECNICAS DE RECOLECCION DE INFORMACION........................18
3.6 PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIN .......................................18
PRESUPUESTO ................................................................................................46

CAPITULO I
1. EL PROBLEMA
1.1 TEMA:
IMPLEMENTAR UN

ELEVADOR NEUMTICO PARA REDUCIR EL

EXCESIVO ESFUERZO FSICO DEL PERSONAL EN LAS MECNICAS AL

SUBIR Y BAJAR CAJAS DE TRANSMISIN DE AUTOBUSES
1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.2.1 CONTEXTUALIZACIN
En nuestro medio existen muchos talleres artesanales dedicados a la reparacin de
autobuses, y todo lo que se refiere a la reparacin de vehculos livianos y pesados, es
por esta razn que est investigacin est dirigida a implementar un sistema de
elevacin.
En la actualidad existen mquinas para elevar cajas de transmisin de buses que son
demasiadas costosas, ya sea por tamao, o porque no existen talleres que efecten
este tipo de construcciones en nuestro pas. Por esta razn, los talleres que necesitan
este tipo de elevador recurren a utilizar mtodos artesanales que aunque son menos
costosos toman mucho tiempo en su realizacin, lo que ocasiona que se obtengan
perdidas de trabajos ya que para realizar la elevacin de la caja de transmisin
necesitan de personal adicional.
1.2.3 ANLISIS CRTICO
En la actualidad nuestro pas tiene un crecimiento importante en la industria
carrocera, especialmente en el diseo y construccin de carroceras para bus. Esto ha

generado nuevas oportunidades de trabajo para el mantenimiento y reparacin de los

mismos.
Una desventaja evidente de las pequeas mecnicas que ofrecen este servicio es la
falta de tecnologa, en nuestro estudio nos enfocaremos a solucionar el problema para
elevar las cajas de transmisin de los autobuses.
1.2.4 PROGNOSIS
Es evidente que la tecnologa ha facilitado la vida del hombre ayudndolo a
desarrollar sus actividades cotidianas con rapidez y calidad. Es por eso que cada da
se ha ido mejorando y optimizando mquinas para trabajos pesados, sistemas de
elevacin y transporte.
Al desarrollar este tipo de elevadores se ayudara al personal mecnico a reducir el
riesgo de desarrollar enfermedades profesionales.
Por medio de un buen diseo del elevador de carga se ayudara a mejorar el
rendimiento de los trabajadores. Mediante un diseo correcto de un elevador de carga
se reducira en gran parte el riesgo de produccin de accidentes laborales.
Al implementar este tipo de elevador de carga en las mecnicas se reducira los
accidentes laborales.
1.2.5 FORMULACIN DEL PROBLEMA
Se podr disminuir el esfuerzo fsico del personal de las mecnicas al subir y bajar
cajas de transmisin de autobuses al desarrollar el estudio y diseo de un elevador
neumtico?
1.2.6 PREGUNTAS DIRECTRICES
Qu tipo de sistema de elevacin se puede emplear en la desmonte de las cajas de
transmisin de autobuses?
4

Cmo se puede disear una mquina de elevacin?

Qu materiales son los ms adecuados para la construccin de un elevador?
1.2.6 DELIMITACIN DEL PROBLEMA
1.2.6.1 Delimitacin temporal
La realizacin del diseo y construccin del elevador para cajas de transmisin ser
efectuada desde de octubre 2014 hasta marzo del 2015.
1.2.6.2 Delimitacin espacial
La investigacin para determinar el diseo del elevador se realizara en la Facultad de
Ingeniera Civil y Mecnica de la Universidad Tcnica de Ambato, ubicada en la
ciudad de Ambato Campus Huachi Chico.
1.2.6.3 Delimitacin de contenido
El estudio del diseo y construccin se centrara en implantar un sistema de elevacin
para la utilizacin del desmontaje de cajas de transmisin. Las materias relacionadas
sern: Diseo de Elementos Mecnicos, Ingeniera de Materiales, Mquinas de
Elevacin y Transporte.
1.3 JUSTIFICACIN
El desarrollo de esta investigacin fue justificado por varios aspectos, uno de ellos
son los problemas ergonmicos los mismos que desembocan a originar problemas de
enfermedades profesionales en las personas que estn ligadas a este tipo de trabajo,
como es desmontaje de las cajas de transmisin de autobuses.

1.4 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN

1.4.1 OBJETIVO GENERAL:
Disear y construir un elevador metlico para mejorar el proceso de montaje y
desmontaje de las cajas de transmisin de autobuses en las mecnicas artesanales.
1.4.2 OBJETIVOS ESPECFICOS:

Conocer los diferentes tipos de mquinas de elevacin y realizar el diseo de

una de estas mquinas.

Investigar los diferentes recursos utilizados tanto humanos como materiales,

en el desarrollo del proyecto.

Realizar planos, despiece de los materiales seleccionados.

Construir una mquina conforme a las medidas establecidas en los planos.

CAPTULO II
2.1 INVESTIGACIONES PREVIAS
Despus de haber investigado sobre estudios de elevadores para cajas de cambios se
encontr una investigacin realizada con anterioridad acerca de estos dispositivos, la
cual nos servir de referencia para nuestro trabajo.
Fuente: TESIS
Autores:

DIANA

CAROLINA

HIDALGO

AYALA,

VINICIO

JAVIER

VILLARRUEL ERAZO
Ao de publicacin: 2011
Lugar: QUITO ECUADOR.
Tema y problema de investigacin: DISEO DE UN ELEVADOR DE DOBLE
TIJERAS ACCIONADO HIDRULICAMENTE PARA VEHCULOS CON UNA
CAPACIDAD DE HASTA 4,0 TONELADAS
2.2 FUNDAMENTACIN TERICA
Entre los tipos de elevadores empleados especficamente para el montaje y
desmontaje de cajas de cambio se encuentran algunos modelos pero que bsicamente
tienen 2 tipos de funcionamiento, que son:
-

Elevadores con tornillo de potencia.

Elevadores con sistema hidrulico.

2.2.1 Elevadores con tornillo de potencia

Estos elevadores emplean para su funcionamiento un dispositivo llamado tornillo de
potencia y emplea la condicin de auto bloqueante como seguridad para evitar que la
carga descienda imprevistamente y cause algn accidente.
A continuacin se muestra algunos modelos de elevadores que emplea este sistema:
Como ejemplo de este tipo de elevador se puede citar el elevador de cajas hasta 6664
N, como se ve a continuacin:

Ilustracin 1 (Elevadores con tornillo de potencia)

2.2.2 Elevador de dos columnas, electromecnicos
Constan de diferentes partes como son: motor elctrico, un sistema de poleas y
correas, dos columnas, dos tornillos de potencia, que se encuentran en el interior de
cada columna, una base, que permite fijar toda la estructura al suelo y adems cuenta
en su interior con un sistema de transmisin de potencia (cadena y catarinas o
engranajes cnicos con un tornillo de potencia) posee una cadena u otro sistema de
transmisin y una estructura metlica con un par de brazos que sostienen al objeto
que se pretende levantar, generalmente estos dispositivos son utilizados para elevar
vehculos.

Ilustracin 2 (Elevador de dos columnas)

Su funcionamiento es el siguiente: el motor elctrico acciona el tornillos de potencia
de una de las columnas, mediante las poleas y una correa, este tornillo, a su vez,
acciona el otro tornillo de potencia, mediante una cadena que se encuentra en el
interior de la base, lo que permite que ambos tornillos de potencia funcionen de una
manera sincronizada. El giro de ambos tornillos permite que los brazos puedan subir
o bajar a lo largo de las columnas.
2.2.3 Elevadores de cajas con sistema hidrulico
Los elevadores hidrulicos, se distinguen de los otros porque llevan un pistn que por
dentro tiene aceite, y es lo que le propulsa para poder subir.
La mquina que lleva est llena de aceite, y cuando el elevador hidrulico quiere
bajar, la mquina absorbe el aceite que est en ese momento en el pistn y en ese
instante empieza a bajar. La funcin que tiene la mquina hidrulica es la de
aumentar o disminuir la presin del pistn.
La manguera por donde va el aceite desde la mquina hidrulica hasta el pistn no
puede ser muy larga ya que puede afectar a su funcionamiento normal.
A continuacin se describen dos tipos de elevadores comnmente utilizados para
cajas de cambio y que emplean sistema hidrulico:

2.2.3.1 Elevadores tipo gato

CARACTERSTICAS
Con sistema hidrulico de pedal para subir y para bajar suavemente.

Altura Max 195 cm.

Altura min 112 cm.

Peso35Kg.

Carga 5000 N.

Ilustracin 3 (Elevador Tipo gato)

2.2.3.2 Elevador tipo lagarto
Elevador de cambio hidrulico para montar y desmontar grupos por ej. Motor,
cambio, eje trasero, etc.

Ilustracin 4 (Elevador tipo lagarto)

10

2.2.3.3 Elevadores de tijera

Las plataformas tijera pueden utilizar la energa hidrulica, mecnica o neumtica,
originalmente el mecanismo tipo tijera fue diseado como un elevador industrial que
ha sido modificado para adaptarse a entornos de venta al por menor y al por mayor,
como por ejemplo la adaptacin a elevadores de coches para la venta a talleres de
reparacin.
Entre sus principales ventajas esta que el peso de la carga levantada se distribuye de
manera uniforme, debido al movimiento de tijera vertical debajo de una plataforma
plana. Permite acceder a la totalidad del vehculo sin presentar inconvenientes de
espacio y una vez se ha utilizado es muy fcil de recoger en el taller puesto que ocupa
muy poco espacio.
El elevador tijera trae consigo enormes ventajas en ejecucin de trabajos de altura, se
destaca fuertemente la seguridad de esta maquinaria as tambin su rapidez y fcil
operacin, suelen llevar instalados bloqueos por seguridad ya sean elevadores
hidrulicos o mecnicos.
A continuacin se muestra el funcionamiento bsico de este tipo de elevadores,
centrndonos en la imagen proporcionada abajo que corresponde a un elevador con
sistema hidrulico.

Ilustracin 5 (Elevador tipo Tijeras)

11

Los elevadores de tijera constan de una plataforma en la parte superior donde se sita
la carga, los brazos que la sostienen se entrecruzan, teniendo una articulacin comn
cada dos brazos, de la posicin de estos brazos viene su nombre ya que recuerdan al
mecanismo de una tijera.
La plataforma y la base constan de guas a lo largo del eje X para el desplazamiento
de los brazos, si observamos la base puede verse como dos de los brazos con igual
inclinacin van guiados mediante ruedas y los otros dos van unidos mediante
pasadores impidindose el movimiento a lo largo del eje X , los brazos que en la
base son guiados, estn anclados mediante articulacin a la plataforma superior y los
que en la base van articulados en la plataforma irn guiados pudindose desplazar en
el eje X , para que as se pueda producir la variacin del ngulo que forman brazos
con distintas inclinaciones y la plataforma superior ascienda o descienda
En la imagen superior podemos observar 4 brazos aunque hay modelos tipo tijera con
variaciones incluyendo ms brazos o articulaciones.
El movimiento se produce mediante un sistema hidrulico, el actuador hace fuerzas
en los brazos con distinta inclinacin para provocar su apertura o cierre y permitir la
ascensin o en caso contrario el descenso
2.3 CATEGORAS FUNDAMENTALES
SITEMAS DE ELEVACIN
PARA CAJAS DE CAMBIOS

TCNICAS PARA REALIZAR

DICHA ACTIVIDAD

ANLISIS DE PROBLEMAS
POR ESFUERZOS FSICOS

PROBLEMAS A LA SALUD DE
TRABAJADORES POR EXCESIVO
ESFUERZO

DISEO DE UN ELEVADOR

DISMINUCIN DEL ESFUERZO

FSICO DE TRABAJADORES

VARIABLE INDEPENDIENTE

VARIABLE DEPENDIENTE

12

2.4 HIPTESIS
El diseo de un elevador neumtico reducir el excesivo esfuerzo fsico del personal
en las mecnicas al subir y bajar cajas de transmisin de autobuses
2.5 SEALAMIENTO DE VARIABLES
2.5.1 Variable independiente
El diseo de un elevador neumtico.
2.5.2 Variable dependiente
Reduccin del excesivo esfuerzo fsico del personal en las mecnicas al subir y bajar
cajas de transmisin de autobuses

13

CAPITULO III
METODOLOGIA
3.1 ENFOQUE
El enfoque investigativo que est en proceso de estudio es predominantemente
cuantitativo ya que la presente investigacin se lo realizara en lugares adecuados
relacionados con el tema de estudio para obtener mejores resultados enfocados al
anlisis del tema.
Mediante fuentes primarias y secundarias est elaborado este estudio investigativo ya
que se realizara un anlisis detenidamente para as llegar a unos resultados
beneficiosos para la investigacin en curso. A travs de materiales de apoyo
investigativo tales como documentales, registros, libros bibliogrficos, internet y
otros medios de investigacin permitirn una investigacin exitosa como refuerzo de
nuestro estudio.
3.2 MODALIDAD BSICA DE LA INVESTIGACIN
En el presente trabajo investigativo constara los siguientes tipos de investigacin:
3.2.1 De campo
En la presente investigacin se realizara una investigacin de campo debido a que la
informacin y datos se recolectarn en el lugar donde se llevar a cabo el desarrollo
de la misma
3.2.2 Bibliogrfica
Para un refuerzo de conocimiento tendremos una investigacin bibliogrfica ya que
mediante materiales de apoyo como perfiles, libros, tesis, internet y otros medios de
estudio nos servirn para ampliar y reforzar los conocimientos en nuestro tema de
investigacin.
14

3.3 NIVEL O TIPO DE INVESTIGACIN

La investigacin tendr los siguientes niveles de investigacin:
3.3.1 DESCRIPTIVO
Debido a que las variables pueden ser comparadas entre dos o ms acciones
relacionadas con el tema de estudio es una investigacin es descriptiva ya que en
funcin de las caractersticas est representada por inters de accin social.
3.1.2 EXPLICATIVO
Debido a que el tema de investigacin est ligado a un camino complejo se
encuentran en un nivel explicativo ya que debido a este nivel nos permitir a
profundidad el tema de investigacin para ciertos parmetros del proyecto de
investigacin

15

3.4 OPERACIN DE LAS VARIABLES

3.4.1 VARIABLE DEPENDIENTE
EL DISEO DE UN ELEVADOR NEUMTICO.

CONCEPTUALIZAC

CATEGOR

ION

IAS

INDICADORES

TEMS

TCNICAS E
INSTRUMEN
TOS

Sistema para subir y

bajar

cajas

transmisin
autobuses

de Tipos

de Qu sistema se debera

de elevador
y

reducir neumtico

esfuerzos fsicos a los

Con

tornillo

de

Entrevistas

Implementar el montaje potencia.

Internet

y desmontaje de cajas de

Observacin

cambio?

Con sistema hidrulico.

trabajadores

Tabla 1 (Variable dependiente)

16

3.4.2 VARIABLE INDEPENDIENTE

Reduccin del excesivo esfuerzo fsico del personal en las mecnicas al subir y bajar cajas de transmisin de autobuses
CONCEPTUALIZACI

CATEGORI

ON

AS

Produce

un

INDICADORES

TCNICAS
INSTRUMENTOS

dao

personal a una persona Disminuir

Qu

con

adecuadas

ocasin

TEMS

a problemas

tcnicas

sern
IMPLEMENTA

consecuencia del trabajo, de espaldas

para

en

del

accidentes

SISTEMA

hacia

Laborales?

ELEVADOR

el

transcurso

desplazamiento

prevenir

arriba o hacia abajo del

los NDO

transmisin

DE

NEUMATICO.

levantamiento de cajas
de

UN

de

autobuses
Tabla 2 (Variable independiente)

17

EXPERIMENTAL

3.5 TECNICAS DE RECOLECCION DE INFORMACION

Los tipos de investigacin sern: bibliogrfica porque conoceremos y
deduciremos diferentes enfoques de autores sobre una accin determinada,
basndonos en documentos como fuentes primarias, secundarias, las cuales
nos brindaran datos necesarios para desarrollar la investigacin que vamos a
realizar; y de campo, pues estaremos en el lugar de instalaciones del sistema
para anotar los eventos que sucedan.
Datos Primarios.- Las tcnicas utilizadas permitan recoger datos prcticos
para su posterior anlisis en base al marco terico. Una de ellas la de
observacin del elevador neumtico que permite recopilar toda la informacin
necesaria para la implementacin del sistema, como:

Condiciones del funcionamiento.

Tipo de elevador neumtico.

Ubicacin del sistema.

Datos Secundarios.- Son aquellos que se han publicado en las distintas

bibliografas o catlogos, cotizaciones de proveedores, recolectando
propsitos diferentes para satisfacer las necesidades inmediatas de la
investigacin.
3.6 PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIN
Una vez recolectada la informacin mediante la observacin, marco terico y
catlogos se realiza un diseo para la instalacin del sistema, lo que
determinara los dispositivos y materiales a utilizar en la implementacin del
sistema de elevador neumtico.

18

CAPITULO IV
Clculos

Diagrama de Cuerpo libre

19

Calculo de fuerzas
Barra 1
Clculo del ngulo de inclinacin de las tijeras
( )

DCL de la barra 1

20

Barra 2

21

( )
(

( )
(

( )
(

22

( )
(

( )
(

( )
(

23

Barra 3

24

( )
(

( )
(

( )
(

( )
(

25

( )
(

( )
(

26

Diagramas de esfuerzo cortante y momento flector de la barra 2

Momento mximo
M= 168.382 N.m
Material: Acero ASTM A-36 (Sy=250Mpa; Sut: 400Mpa)
Se asume un perfil rectangular (80x15mm)
I=640000mm4
A=1200mm2

27

C=40mm

Calculo del esfuerzo por flexin

f=
f=

) (

) (

f=101 Mpa

Calculo del esfuerzo axial.

a=
a=

) (

a=12.4 Mpa

Calculo del esfuerzo combinado

28

Calculo del factor de seguridad

=
=
=2,2
Diseo por fatiga: para comprobar si el perfil seleccionado es el adecuado

Dnde:
Factor de superficie (Ka)
(

Del diseo de shigley Tabla 7-5

Factor de tamao (Kb)

(
(
29

)
)

Factor de carga (Kc)

Factor de temperatura (Kd)

Factor de efectos diversos (Ke)

Esfuerzo combinado calculado:

Los esfuerzos medios y alternantes son:

a=

Aplicando GOODMAN

30

Barra 4
Diagrama del cuerpo libre

31

Diagramas de esfuerzo cortante y momento flector de la barra 4

Para la seleccin del perfil y dimensionamiento de la barra4 se va a seguir el mismo

procedimiento descrito anteriormente para la barra 2.

32

Perfil asumido.

Con lo que se obtiene el esfuerzo:

Calculo del factor de seguridad

Para comprobar si el perfil seleccionado es el adecuado se disea por fatiga.

Factor de Superficie Ka=>a= 56.1

Tabla7-5.Manuel de Diseo de Shigley b=-0.719

33

Factor de tamao Kb

Kb = 0.73
Kc = 1
Kd = 1
Ke = 1

Los esfuerzos medios y alternantes son:

Aplicando GOODMAN

El valor del factor de seguridad es viable para el diseo del elevador.

Diseo del eje porta cojinete (ABAJO)
Los ejes generalmente son fabricados con un acero que tenga una buena resistencia ya
que son sometidos a grandes esfuerzo y desgaste.

34

Se seleccionara un AISI 1018 para el eje. (Anexo 1)

Propiedades Mecnicas para el acero AISI 1018

1) =

2) n=Sy

( )

Unidades

(Kg/mm2)

Mpa

Kpsi

Sut

48,61

637

69

Sy

28,18

276,18

40

Dureza BH

200

Reduccion rea

40%

=
n*(

)=Sy

Se determinara el dimetro del eje con un n=2 (factor de seguridad)

d3=
d3=

( )(

d=35mm
Diseo del eje porta cojinete
Se determinara el dimetro del eje con un n=2 (factor de seguridad)
d3=
d3=

( )(

)
(

d=38mm

35

Para seleccionar el eje porta cojinete se elegir el d=38mm

Como el eje est sometido directamente a esfuerzos cortantes se calculara el dimetro
del pasador con un factor de seguridad n=3
3) n=
=
4) =
n=
n=

n=

d2=
d2=

(
(

) ( )
) (

d=15mm
El dimetro de eje de los pasadores ser d=15mm
CLCULO DE RODAMIENTOS

Datos
P=1KN
T=20 C
Confiabilidad del 90%
a1=1
36

a2=1
a3=1

asumido

n=10 rpm
Ambiente de trabajo normal

Ilustracin 6 Catalogo de rodamiento SKF

Lh= 30000 horas

37

Seleccionamos tomando en cuenta su dimetro interno y C para el eje del rodamiento

por lo tanto el rodamiento seleccionado marca SKF es *6305-2RS1
Datos del rodamiento seleccionado
D=62 mm
D= 25 mm
Pu=0.49 KN

38

C= 22.5 KN

A temperatura ambiente de 20 C por lo tanto seleccionamos aceite ISO VG 46

Ilustracin 7 Seleccin de Viscosidad fuente: catlogo de lubricacin

39

por lo tanto =23 mm2/s

(
(

( )

40

( )
( ) ( ) (

) (

41

Conclusin
Por lo tanto el rodamiento seleccionado si cumplir con ciclo de trabajo en la
mquina sin ninguna complicacin.

Anexo

42

Calculo de esfuerzos en el tornillo de potencia

Profundidad, ancho de la rosca

( )
Par de torsin para subir la carga
(
(

(
)

)
)(
(

)
)
)( )

Par de torsin para bajar la carga

(

43

)(

(
(

)(
) (

)
)( )

Eficiencia global de la carga

( )
(

Esfuerzo cortante en el cuerpo

Esfuerzo axial nominal

Esfuerzo del apoyo

con una rosca que soporta

(

)
(

)( )

El esfuerzo flexionante en la raz de la rosca b

(

)
(

)( )

x = 8.44 MPa

xy = 0

y = 0

yz = 7.98 MPa

z = 2.75 MPa

zx = 0

44

)(

))

Los esfuerzos principales son

6.36,-9.11

Si se ordenan los esfuerzos principales resulta 1, 2, 3

))

45

MPa

PRESUPUESTO
Para obtener el costo total del diseo y construccin del presente elevador es
necesario desglosar todos los costos que se llevarn a cabo por las diferentes materias
primas usadas, la mano de obra empleada, los tiempos de maquinado en las diferentes
mquinas y los accesorios seleccionados.
A continuacin se presentan tablas para cada uno de los diferentes tipos de costos.

Figura 1 Presupuesto de materiales FUENTE: AUTORES

Figura 2 Presupuesto de uso de mquinas FUENTE: AUTORES

46

Figura 3 Otros FUENTE: AUTORES

Figura 4 Costo total del elevador mecnico FUENTE: AUTORES

47

ANEXOS

48