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DE
INSTALAO, OPERAO E
MANUTENO
1. TERMO DE GARANTIA
COBERTURA
Esta garantia cobre exclusivamente equipamentos novos dentro dos limites do que foi fornecido
pela STEMAC S/A GRUPOS GERADORES, tais como: motores, geradores, quadros de comando,
quadros de transferncias, contineres, carretas, bombas hidrulicas, tanques de combustvel,
baterias, silenciosos e seus componentes. Redes hidrulicas, redes de combustvel, redes
eltricas, redes de escape, isolamento trmico e isolamento acstico estaro cobertos sempre que
fornecidos e instalados pela STEMAC S/A GRUPOS GERADORES. No caso de instalao sob
responsabilidade do Cliente, todos os itens devem estar instalados em conformidade com as
normas da Stemac e respectivos fabricantes.
PRAZO DE VALIDADE
O prazo de validade da garantia se estende pelo perodo de 12 (doze) meses a partir da Entrega
Tcnica (primeiro funcionamento do equipamento) desde que esta seja solicitada at 90
(noventa) dias da data da Nota Fiscal de embarque do equipamento e executada pela
STEMAC S/A GRUPOS GERADORES.
Caso no ocorra a situao citada acima, a garantia passa a ter um prazo de validade de 12
(doze) meses a partir da data da entrega do equipamento.
GARANTIA BSICA
A Garantia Bsica aplica-se exclusivamente ao escopo do fornecimento da STEMAC S/A
GRUPOS
GERADORES. limitada a defeitos de fabricao de materiais, peas, acessrios e redes, desde
que o equipamento esteja instalado conforme detalhado no manual de instrues do produto, em
condies normais de uso e operao, de acordo com regime de funcionamento estabelecido no
ato da compra (emergncia ou stand by, contnuo em horrio de ponta, contnuo Base Power).
NOTA: A STEMAC S.A Grupos Geradores reserva-se ao direito de modificar as especificaes
e/ou introduzir aperfeioamentos nos projetos e configurao de seus produtos, em qualquer
poca, sem incorrer na obrigao de aplic-las em produtos anteriormente vendidos.
LIMITAES A GARANTIA
Esta garantia no se aplica aos defeitos ou falhas advindas de acidentes, descargas atmosfricas,
descargas eltricas, falta ou falha de aterramento, ambientes inadequados (cidos, maresia, alta
umidade, etc), aplicao de lquido de arrefecimento fora das especificaes do manual do
fabricante do motor, maus tratos ou negligncia do operador, no observncia das normas de
manuteno e instalao, prtica incorreta de armazenagem e utilizao de componentes e/ou
acessrios no recomendados e homologados pela STEMAC S/A GRUPOS GERADORES.
A STEMAC S/A GRUPOS GERADORES no se responsabiliza por perdas do tipo lucro cessante,
multas, aluguel de equipamento e quaisquer outros tipos de perdas pessoais ou financeiras.
A Garantia perder seu efeito se o equipamento e/ou seus acessrios tiverem sido alterados ou
reparados por mo-de-obra no autorizada pela STEMAC S/A GRUPOS GERADORES.
No esto cobertas por esta garantia peas consideradas itens de manuteno rotineira tais como:
filtros, correias, mangueiras, fusveis, lmpadas, etc., exceto quando sua substituio for a falha
recorrente coberta em garantia.
A garantia considerada nas oficinas STEMAC S/A GRUPOS GERADORES, nos respectivos
fabricantes ou na sua Rede Autorizada. Portanto, no cobre as despesas de deslocamento,
estadia e alimentao dos nossos tcnicos durante o perodo de manuteno nem despesas de
transporte e seguro do equipamento, a menos que seja estabelecido em contrrio contratualmente.
3. CONSIDERAES GERAIS
3.1 CAPACITORES NA REDE
comum, em instalaes eltricas, a existncia de banco de capacitores nos circuitos de carga
para a correo do fator de potncia, visto que as concessionrias aplicam multas para fatores de
potncia inferiores 0,92. Porm, quando o grupo gerador assumir carga, deve-se ter o cuidado
para que ele no venha atender, num primeiro instante, apenas os capacitores, pois tais
componentes provocam uma sobre-excitao no gerador, abalando dessa forma, a regulagem da
tenso.
3.2 ATERRAMENTO
Todas as interligaes do sistema de aterramento devero ser executadas utilizando-se cabos de
cobre nu.
Leitos, eletrocalhas, cabos blindados e eletrodutos metlicos devero ter suas blindagens
aterradas nas duas extremidades. Vide DIP0109F.
A impedncia mxima admitida para a malha de aterramento do cliente de 10 ohms.
Dever ser instalada uma barra de cobre na sala do(s) grupo(s) gerador(es), o mais prximo
possvel deste(s), que ser conectada ao ponto de aterramento disponibilizado pelo cliente.
As carcaas dos painis eltricos, os tanques metlicos e as carcaas dos ventiladores e
eletrobombas sero aterrados na barra de terra da sala.
Estaro conectados ao Grupo Gerador o escapamento, o caixilho metlico dos atenuadores e a
base metlica do grupo gerador, tendo um nico ponto de sada localizado na carcaa do
gerador, que dever ser interligado barra de terra dentro da sala.
A barra de terra da USCA dever ser interligada barra de terra da sala atravs de condutor
especfico para o terra, no podendo ser utilizado o condutor de neutro.
O terminal de neutro de cada gerador deve ser interligado barra de neutro da USCA ou do
QTA, atravs de cabos de fora para neutro dimensionados.
Dever ser instalada uma barra de cobre na sala do(s) grupo(s) gerador(es), o mais prximo
possvel deste(s), que ser conectada ao ponto de aterramento disponibilizado pelo cliente.
As carcaas dos painis eltricos, os tanques metlicos e as carcaas dos ventiladores e
eletrobombas sero aterrados na barra de terra da sala.
Estaro conectados ao Grupo Gerador o escapamento, o caixilho metlico dos atenuadores e a
base metlica do grupo gerador, tendo um nico ponto de sada localizado na carcaa do
gerador, que dever ser interligado barra de terra dentro da sala.
A barra de terra da USCA dever ser interligada barra de terra da sala atravs de condutor
especfico para o terra, no podendo ser utilizado o condutor de neutro.
As carcaas dos transformadores elevadores tambm devem ser interligadas barra de terra
da sala.
Os terminais de neutro dos geradores devem ser interligados entre si atravs de cabos de fora
para neutro, ou conforme projeto especfico. O gerador mais prximo da barra de terra da sala
deve ser interligado a esta atravs de cabo de cobre nu.
3.3
PRA-RAIOS
Se a regio onde est instalado o grupo gerador for muito propensa a distrbios atmosfricos,
como por exemplo raios, solicitamos que seja instalado no equipamento, pra-raios de baixa
tenso e supressores de surto (varistores), na entrada de rede da chave de transferncia.
3.4
FUSVEIS DE PROTECO
Quando o grupo gerador for provido de fusveis de proteo, instalados na bazeta do alternador,
recomendamos quando da reposio dos mesmos, que sejam aplicadas aos parafusos de fixao
das tampas dos fusveis, pequenas gotas de adesivo, ( Loctite ou similar ). A Stemac utiliza
fusveis anti-vibrao da marca TEE. Contate a rea de peas de reposio, em nossa assistncia
tcnica.
NOTA IMPORTANTE:
Grupos Geradores requerem aplicao de carga mnima equivalente a 1/3 de sua potncia
nominal. Operar com carga inferior a este patamar provoca espelhamento das camisas do motor
diesel, consumo excessivo de leo lubrificante e considervel reduo da vida til do equipamento.
4. ORIENTAO
O presente manual foi elaborado com o objetivo de possibilitar ao usurio, a instalao e operao
dos GRUPOS GERADORES STEMAC com seus prprios recursos, dispensando mo-de-obra
especializada.
Em vista deste fato, os assuntos contidos neste manual so abordados de maneira sucinta e
objetiva.
Eventualmente podero surgir dvidas na instalao ou operao dos grupos geradores, no
solucionveis pelo manual. Nestes casos, colocamos disposio dos clientes, os nossos
departamentos de Engenharia e Assistncia Tcnica, nos seguintes endereos:
5. APRESENTAO DO MANUAL
Este manual de orientao bsica e consulta rpida engloba informaes necessrias para instalao,
operao e manuteno de todos os grupos geradores de nossa linha padro. Logo, para consult-lo,
verifique exatamente a descrio do seu equipamento: marca e modelo do motor, marca e modelo do
gerador, tipo de regulador ou excitatriz do seu gerador, tenso do seu equipamento, tipo de comando
(manual ou automtico) e tipo de configurao (singelo ou paralelo).
D 229/3
D 229/4
D 229/6
TD 229-EC/6
Sendo:
Diesel
Turbo-Comprimido
229
Srie
3,4,6
Nmero de Cilindros
EC
Combusto Econmica
DADOS TCNICOS
MODELO
Tipo de construo
Nmero de cilindros
Sistema de combusto
Dimetro do mbolo
Curso do mbolo
Cilindrada unitria
Cilindrada total
Taxa de compresso
Seqncia de ignio no sentido de rotao
anti-horrio visto contra o volante
Lubrificao do motor
Tipo do filtro de leo lubrificante
Sistema de arrefecimento
Folga das vlvulas com motor frio
Presso do leo com motor quente:
mnima rotao nominal
mnima em marcha lenta
Capacidade de gua no motor sem radiador
Capacidade de leo no crter at a marca
superior da vareta
Capacidade de leo no crter at a marca
inferior da vareta
Temperatura leo lubrificante
Temperatura da gua de arrefecimento
D229/3
D229/4
D229/6
TD229EC/6
1-3-2
1-3-4-2
1-5-3-6-2-4
3,0 bar
1,0 bar
5,0 L
6,0 L
9,0 L
9,0 L
7,25 L
9,5 L
13,0 L
13,0 L
4,0 L
4,5 L
7,0 L
90C 110C
80C 95C
7,0 L
7. IDENTIFICAO SRIE 10
Para a identificao do motor, existe uma placa, montada no tubo d'gua e o nmero do motor
gravado prximo ao cabeote do cilindro 3 (lado do volante) direita do bloco.
Na placa consta: o tipo do motor, o nmero do motor, ponto de bomba e a folga de vlvulas frio.
A identificao do motor dever sempre ser feita pelo tipo e pelo seu nmero.
A srie 10 dos motores MWM constituda pelos seguintes motores:
6.10 T
6.10 TCA
Sendo:
Nmero de Cilindros
10
Srie
Turbo-Comprimido
TCA
DADOS TCNICOS
MODELO
Tipo de construo
Nmero de cilindros
Sistema de combusto
Dimetro do mbolo
Curso do mbolo
Cilindrada unitria
Cilindrada total
Taxa de compresso
Seqncia de ignio no sentido de rotao antihorrio visto contra o volante
Lubrificao do motor
Tipo do filtro de leo lubrificante
Sistema de arrefecimento
Folga das vlvulas com motor frio
Presso do leo com motor quente:
mnima rotao nominal
mnima em marcha lenta
Capacidade de gua no motor sem radiador
Capacidade de leo no crter at a marca superior
da vareta
Capacidade de leo no crter at a marca inferior da
vareta
Temperatura leo lubrificante
Temperatura da gua de arrefecimento
6.10 T
6.10 TCA
1-5-3-6-2-4-
4,5 bar
1,0 bar
9,0 L
17,0 L
17,0 L
13,0 L
13,0 L
90C 110C
80C 90C
8. TRANSPORTE
O transporte dever ser feito em caminhes ou vages cobertos; caso contrrio, dever ser
providenciada uma boa cobertura por lona impermevel.
Antes de proceder o carregamento dos equipamentos, recomenda-se esboar um lay-out das
embalagens na plataforma do veculo, a fim de se obter um melhor aproveitamento de espao.
Recomenda-se que, durante o transporte, as embalagens sejam bem fixadas por meio de calos
no piso, alm de bem amarradas por cordas, cabos de ao ou correntes.
O carregamento e descarregamento poder ser feito atravs de prtico, talha eltrica,
empilhadeira, ponte rolante ou equipamentos similares.
As instrues para transporte e manuseio do equipamento constam no fim deste manual (Desenho de
Descarregamento).
Observaes a serem respeitadas quanto ao iamento dos equipamentos:
Faa o iamento das embalagens, atravs dos olhais apropriados fixados nos quadros de
comando, se acessveis externamente.
Cuide para que as operaes de iar e baixar a carga sejam feitas de forma gradual e o mais
suave possvel.
No faa iamento oblquo de carga. Caso no consiga ergu-la, como indicado no Desenho de
Descarregamento, use cabos auxiliares e ice gradualmente. O mesmo cuidado dever ser
tomado na operao inversa.
Use guindaste ou ponte para cargas maiores, sempre o mais prximo possvel do local
definitivo da instalao. Translade a carga horizontalmente, sobre roletes de ao ou madeira,
para o local exato da instalao.
Quando utilizar roletes, aconselhvel o emprego de cabos auxiliares em ambos os lados para
prevenir eventuais deslizes. Quando for retirar o equipamento de sobre os roletes, para bases
ou fundaes de concreto, utilize cordas ou alavancas, para evitar trancos e batidas
indesejveis.
9. ARMAZENAGEM
O ideal seria que, uma vez recebido os equipamentos, estes fossem imediatamente instalados.
Como nem sempre isto acontece, torna-se imperioso selecionar um local ideal para armazenagem,
que dever atender os seguintes requisitos:
Local fechado, protegido contra chuva, sol, p, vapores ou gases;
Umidade menor que 95% (recomendamos entre 70% e 75%);
Boa ventilao;
Se o perodo de armazenagem for superior 60 dias, recomendamos a colocao de sacos com
slica gel no interior do equipamento, estes devero ser periodicamente inspecionados e colocados
a secar quando perderem a colorao azulada.
Dependendo da umidade presente no local, destinado a armazenar o equipamento recomenda-se
a utilizao de resistores de desumidificao, controlados por termostatos ajustados em 20C.
Recomenda-se manter a embalagem no mnimo 2m (dois metros) de paredes e janelas, com sua
base afastada 10cm do piso (utilize peas de madeira como apoio).
10. DESEMBALAGEM
A desembalagem dever ser feita por ocasio da instalao do equipamento. Isto porque a
movimentao do mesmo embalado torna-se mais segura.
Ela dever ser feita com muito cuidado, e sempre junto aos locais de instalao.
Um cuidado especial dever ser tomado com a pintura e com os instrumentos instalados
externamente.
Imediatamente aps a desembalagem, recomenda-se uma inspeo visual geral, visando detectar
eventuais danos de transporte e manuseio.
Caso algum dano seja verificado, anote-os e encaminhe ao setor responsvel.
Nunca mantenha grandes embalagens umas sobre as outras. Para pequenas embalagens isto
permitido, em virtude das caixas serem apropriadas. Neste caso, isto ser claramente indicado
externamente.
Confira o equipamento recebido, ateno especial dever ser dada s partes do equipamento
eventualmente embaladas em separado, objetivando facilitar o transporte.
11. MONTAGEM
Verifique cuidadosamente as caractersticas dos equipamentos fornecidos: devero estar de
acordo com o indicado no projeto.
Prepare ferramentas e instrumentos necessrios. Assegure-se da disponibilidade de todas as
ferramentas necessrias realizao do trabalho, nunca improvise ferramentas, use sempre a
ferramenta adequada para cada tipo de trabalho.
Leia atentamente este manual e vers que 90% da instalao ser executada com sucesso.
Depois de concludo, assegure-se de possuir cpias de desenhos utilizadas para instalao de
itens especficos (comando eltrico principalmente).
Antes de iniciar os trabalhos, inspecione cuidadosamente o local de montagem, tendo em mos os
desenhos e procure por possveis interferncias.
Certifique, se o piso, suportar sem riscos o peso do equipamento.
12. INSTALAO
12.1
Os motores equipados com radiador tem ventiladores soprantes, isto , sopram o ar atravs
do radiador. imprescindvel que a sala seja varrida pelo fluxo de ar, atravs de uma abertura de
admisso e outra de exausto situadas, de preferncia, em paredes opostas;
Os GMGs devem receber ar fresco e limpo e a abertura de exausto deve ser posicionada
frontalmente ao radiador, o mais prximo possvel, sem obstculos que provoquem realimentao;
12.2
SISTEMA DE COMBUSTVEL
Os tanques dirios devero ser locados preferencialmente com o nvel A entre os nveis B e C.
SKID: Nesta execuo o silenciador sai montado junto ao motor com a respectiva curva, ponteira
e suporte, sem existir, no entanto, segmento elstico. Para melhor compreenso da execuo
verificar a figura abaixo.
Os silenciosos utilizam fibra de vidro como material fonoabsorvente, portanto durante a instalao
dos mesmos deve-se evitar todo e qualquer tipo de soldagem em seus corpos.
O silencioso montado o mais prximo possvel do motor de modo a manter sua eficincia e uma
temperatura que evite o acmulo de carvo no mesmo.
Os silenciosos so preferencialmente montados na posio horizontal, observando-se o
nivelamento correto dos mesmos e a perfeita vedao entre os flanges de acoplamento destes
tubulao (utilize juntas de amianto).
As bitolas da tubulao de escape abaixo indicadas so baseadas em comprimento mximo de
12m com um mximo de 3 curvas. Para trajetos longos ou sinuosos, dever ser consultado o
Departamento de Engenharia de Aplicao.
DIMETRO NOMINAL ()
MOTOR
MWM LINHAS
229 E 10
mm
POLEGADA
75
3"
Ligao 220/127Vca
Os Grupos Geradores STEMAC so fornecidos com sua respectiva bateria de partida equipada
com cabos de interligao com conectores. As ligaes eltricas so executadas conforme a figura
abaixo.
NOTA: Toda bateria estocada, sem uso, descarrega-se lentamente necessitando recarga aps um
determinado perodo.
As baterias do tipo sem manuteno, apresentam uma descarga espontnea extremamente
reduzida, permitindo um aumento para 60 dias no prazo de permanncia em inatividade.
ATENO:
Para grupos geradores automticos.
As baterias de partida nunca devero ser desconectadas do GMG sem que a botoeira de
emergncia no quadro de comando esteja acionada, pois poder ocasionar danos ao sistema
de comando.
Obs : As instalaes com trocadores de calor refrigerados por gua salgada (embarcaes e
13.3
BATERIAS DE PARTIDA
13.4
LEO LUBRIFICANTE
Os motores so fornecidos sem carga de leo lubrificante, e devero ser abastecidos atravs dos
bocais prprios at a marca superior das varetas de nvel.
LEO LUBRIFICANTE PARA MOTORES MWM
TIPO DE LEO - CLASSIFICAO API - CD
INDICAO DE MARCAS
ATLANTIC
BARDHAL
PROMAX
ULTRAMO
D-3
ULTRAMO
SUPER
TURBO
CASTROL
ESSO
IPIRANGA
MBIL
MAXLUB
CASTROL
BRINDILLA
IPILUBE
DELVAC
LUBRAX
SD 3
TROPICAL
SUPER
TROPICAL
SUPER
TURBO
MARINE
MPX
SD
1330
MD 400
BRUTUS
T5
DELVAC
RIMULA
1400
SUPER
SUPER
D3
PETROBRS SHELL
TEXACO
VALVOLINE
RIMULA
URSA OIL
SUPER
CT-30
LA3
VALVOLINE
1000-S3
MV
MWM
13.5
MOTOR
CAPACIDADE (L)
D229-3
7,0
D229-4
9,0
D229-6
13,0
TD229-EC/6
13,0
6.10T / 6.10TCA
17,0
250
13.6
RS
Seletora de ampermetro
Regulador de tenso
Chave de carga
Desligada
60 Hz 1,5 Hz ou 50 Hz 1,5 Hz
Temperatura d'gua:
Mxima 95C.
Presso de lubrificao:
Para fatores de potncia superiores 0,8 a corrente ser menor, variando de acordo com a razo
0,8/fp da potncia real. Esta limitao imposta pela potncia do motor diesel, responsvel pelo
13.9
VERIFICAES DIRIAS
Radiador
Tanque de Combustvel
leo Lubrificante
Vazamentos
14.2
30 HORAS INICIAIS
leo Lubrificante e Filtro
Unies e Braadeiras das Mangueiras
Correias
Cabeotes
Vlvulas
14.3
Limpar
Verificar Nvel do leo
200 HORAS
leo Lubrificante e Filtro
Unies e Braadeiras das Mangueiras
Coletores, Crter
Correias
Bomba Alimentadora
Bateria
Filtros de Combustvel
Pr-Filtro de Combustvel
Tanque de Combustvel
Articulaes
14.5
Trocar
Reapertar
Tensionar
Reapertar
Regular
100 HORAS
Filtro de Ar
Bomba Injetora
14.4
Verificar Nvel
Verificar Nvel
Verificar Nvel
Verificar
Trocar
Reapertar
Reapertar
Tensionar
Limpar
Verificar
Trocar
Limpar
Drenar
Verificar
400 HORAS
Filtro de Ar
Trocar Elemento
14.6
1000 HORAS
Cabeotes
Vlvulas
Motor de Partida e Alternador
Cremalheira
Bicos Injetores
Compresso
Bomba de gua
Sistema de Arrefecimento
Filtro do Respiro do Motor
Instrumentos de Controle e Comando
Vlvula Termosttica
Mangueiras do Turbo Alimentador
Tubos de leo do Turbo Alimentador
Carcaa e Rotor do Turbo Alimentador
Eixo e Rotores do Turbo Alimentador
14.7
5 ANOS
Bateria(s) Selada(s) do Comando
14.8
Reapertar
Regular
Verificar
Engraxar
Testar
Testar
Verificar
Lavar
Limpar
Testar
Testar
Verificar
Verificar
Verificar
Verificar
Trocar
PEAS DE REPOSIO
CORREO
Carregar ou substituir
Limpar e reapertar
Consertar
Substituir o leo
06 - Falta de combustvel
Abastecer o tanque
Limpar o sistema
Reparar a bomba
Limpar ou substitu-los
12 - Ar no sistema de combustvel
Sangrar o sistema
Substituir
Substituir
Limpar ou substituir
22 - Combustvel inadequado
Substituir
24 - Escapamento obstrudo
26 - Superaquecimento
29 - Vlvulas presas
Substituir
Corrigir e substituir
Recondicionar ou substituir
Substituir
CAUSAS PROVVEIS
34 - Hastes e guias de vlvulas desgastadas
CORREO
Substituir
35 -Filtro de ar (tipo banho de leo) com nvel Corrigir o nvel ou trocar o leo
demasiadamente alto, ou com leo inadequado
36 - Mancais danificados ou gastos
Substituir
Completar
Substituir ou recondicionar
Substituir
Substituir elemento
45 - Pisto engripado
Reparar cilindros
Substituir
Substituir/corrigir montagem
Alinhar
Substituir
Tensionar
Limpar
Reparar ou substituir
Limpar
Corrigir
Completar nvel
Substituir
Corrigir
Corrigir
DIAGNSTICO
CAUSAS PROVVEIS
DEFEITO
Baixa rotao de partida
01-02-03-04
Motor no pega
05-06-07-08-09-10-12-13-14-18-19-20-22-31-33 -66
05-07-08-09-10-11-12-13-14-18-19-20-21-22-24-29-3132-33 -66
Falta de potncia
08-09-10-11-12-13-14-18-19-20-21-22-23-24-25-26--2731-32-33-35-60-62-63
Motor falhando
08-09-10-12-13-14-18-19-20-25-26-28-29-30-32
11-13-14-18-19-20-22-23-24-25-27-28-29-31-32-33-63
Fumaa preta
11-13-14-18-19-20-22-24-25-27-28-29-31-32-33-60
Fumaa branco-azulada
04-18-19-20-25-27-31-33-34-35-45-61
04-36-37-38-39-40-42-43-44-58
14-18-19-22-26-28-29-31-33-36-45-46-59
Funcionamento irregular
07-08-09-10-11-12-13-14-20-21-23-26-28-29-30-33-3545-59
Vibrao excessiva
13-14-20-23-25-26-29-30-33-45-47-48-49
04-38-41
Superaquecimento
11-13-14-18-19-24-25-45-50-51-52-53-54-57
11-19-25-28-32-33-34-46-59
10-11-12
Motor dispara
07-13
04-16-17-20-31-33-34-55-64-65
15-25-56
PROCEDIMENTO
Verificar cuidadosamente a ponte de ligao.
Ponte retificadora no gerador
Verificar a unio dos cabos da excitatriz auxiliar no
bloco de conexo , prosseguindo at o bloco de
conexo do regulador;
Fazer excitao com bateria externa de 4,5 a 12V
at o incio do processo de excitao; plo
negativo em K, sobre o bloco do gerador; polo
positivo em I.
Medir as rotaes, fazer, eventualmente, nova
regulagem.
Fazer medies em todos os retificadores
girantes; trocar retificadores defeituosos ou trocar
o conjunto todo.
Caso estiver defeituoso, deve ser trocado, ou se
no houver pea de reposio, retir-lo
temporariamente.
Trocar o regulador de tenso.
PROCEDIMENTO
Fazer medio individual em todos os retificadores
girantes repor o retificador defeituoso, trocar
eventualmente o conjunto todo.
Medir a velocidade e regul-la.
Verificar se as ligaes esto de acordo com o
manual do regulador de tenso.
PROCEDIMENTO
Fazer medies individuais em todos os
retificadores girantes: repor retificadores
defeituosos: trocar, eventualmente o conjunto
todo.
Controlar seletor Diesel.
PROCEDIMENTO
PROCEDIMENTO
As oscilaes freqentes so originrias da
mquina de acionamento e precisam ser
eliminadas.
PROCEDIMENTO
Verificar se as aberturas esto livres.
Verificar a temperatura do ar ambiente.
Verificar a carga se corresponde a especificada em
placa.
Verificar a rotao ou freqncia se corresponde a
especificada em placa.
Sobretenso;
Falha no conversor.
DESENHO DE DESCARREGAMENTO
DESENHO DE DESCARREGAMENTO
DESENHO DE DESCARREGAMENTO
DESENHO DE DESCARREGAMENTO
DESENHO DE DESCARREGAMENTO
DESENHO DE DESCARREGAMENTO