Diseño de pavimentos

ANALISIS DE TRAFICO DISEÑO PAVIMENTO FLEXIBLE

(*) CALCULO DE ESAL FLEXIBLE CON PERIODO DE DISEÑO DE 10 AÑOS POR EL METODO AASHTO-TRANSITO NORMAL
Pt 3
Años 10
SN 2.7
B2 B3-1 C2 C3 C4 T2S2 T2S3 T3S3
TIPODE VEHICULO
DELANTERO POST.SIMP DELANTERO TANDEM PRIMER EJEEJE SIMPLEPRIMER EJE TANDEM PRIMER EJETRIDEMPRIMER EJESIMPLE TANDEM PRIMER EJESIMPLE TRIDEMPRIMER EJE TANDEM TRIDEM
PESO TN 7.00 11.00 7.00 16.00 7.00 11.00 7.00 18.00 7.00 23.00 7.00 11.00 18.00 7.00 11.00 25.00 7.00 18.00 25.00
Lx (KIPS) 15.37 24.15 15.37 35.12 15.37 24.15 15.37 39.51 15.37 50.49 15.37 24.15 39.51 15.37 24.15 54.88 15.37 39.51 54.88
IMD 31.00 31.00 36.00 36.00 66.00 66.00 22.00 22.00 8.00 8.00 4.00 4.00 4.00 23.00 23.00 23.00 59.00 59.00 59.00
TASA DE CRECIMIENTO 0.04 0.04 0.04 0.04 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052
L2 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 3.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 3.00 1.00 2.00 3.00
Gt -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35
Bx 1.07 3.07 1.07 1.40 1.07 3.07 1.07 1.84 1.07 1.28 1.07 3.07 1.84 1.07 3.07 1.53 1.07 1.84 1.53
B18 1.48 1.48 1.48 0.54 1.48 1.48 1.48 0.54 1.48 0.44 1.48 1.48 0.54 1.48 1.48 0.44 1.48 0.54 0.44
Fi 0.60 2.88 0.60 0.48 0.60 2.88 0.60 0.72 0.60 0.37 0.60 2.88 0.72 0.60 2.88 0.48 0.60 0.72 0.48
D 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50
L 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
(G)(Y) 12.01 12.01 12.01 12.01 12.12 12.12 12.12 12.12 12.12 12.12 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70
195772.30

420691.80

153595.96
41088.69

47715.90

38095.49

88294.79

29431.60

34991.09

10702.40

26712.34

32236.72

25844.25

82694.19

98314.73

66296.13
6534.09

5606.39

6665.41
ESAL

SUMA_ESAL 1.4E+06
 ANALISIS DE TRAFICO DISEÑO PAVIMENTO FLEXIBLE
(*) CALCULO DE ESAL FLEXIBLE CON PERIODO DE DISEÑO DE 20 AÑOS POR EL METODO AASHTO - TRANSITO NORMAL
Pt 3
Años 20
SN 2.7
B2 B3-1 C2 C3 C4 T2S2 T2S3 T3S3
TIPODE VEHICULO
DELANTERO POST.SIMP DELANTERO TANDEM PRIMER EJEEJE SIMPLEPRIMER EJE TANDEM PRIMER EJETRIDEMPRIMER EJESIMPLE TANDEM PRIMER EJESIMPLE TRIDEMPRIMER EJE TANDEM TRIDEM
PESO TN 7.00 11.00 7.00 16.00 7.00 11.00 7.00 18.00 7.00 23.00 7.00 11.00 18.00 7.00 11.00 25.00 7.00 18.00 25.00
Lx (KIPS) 15.37 24.15 15.37 35.12 15.37 24.15 15.37 39.51 15.37 50.49 15.37 24.15 39.51 15.37 24.15 54.88 15.37 39.51 54.88
IMD 31.00 31.00 36.00 36.00 66.00 66.00 22.00 22.00 8.00 8.00 4.00 4.00 4.00 23.00 23.00 23.00 59.00 59.00 59.00
TASA DE CRECIMIENTO 0.04 0.04 0.04 0.04 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052
L2 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 3.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 3.00 1.00 2.00 3.00
Gt -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35
Bx 1.07 3.07 1.07 1.40 1.07 3.07 1.07 1.84 1.07 1.28 1.07 3.07 1.84 1.07 3.07 1.53 1.07 1.84 1.53
B18 1.48 1.48 1.48 0.54 1.48 1.48 1.48 0.54 1.48 0.44 1.48 1.48 0.54 1.48 1.48 0.44 1.48 0.54 0.44
Fi 0.60 2.88 0.60 0.48 0.60 2.88 0.60 0.72 0.60 0.37 0.60 2.88 0.72 0.60 2.88 0.48 0.60 0.72 0.48
D 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50
L 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
(G)(Y) 29.78 29.78 29.78 29.78 30.40 30.40 30.40 30.40 30.40 30.40 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77

1055498.11
101909.99

485563.14

118347.09

221527.94

408594.20

219982.14

261535.72

176360.21
94486.12

73842.65

87791.17

26851.87

16393.76

14914.04

71059.86

17731.24

85755.75

68750.59
ESAL

SUMA_ESAL 3.6E+06
 ANALISIS DE TRAFICO DE DISEÑO PAVIMENTO RIGIDO
(*) CALCULO DE ESAL RIGIDO CON PERIODO DE DISEÑO DE 10 AÑOS POR EL METODO AASHTO-TRANSITO NORMAL
D 8
Pt 3
Años 10
B2 B3-1 C2 C3 C4 T2S2 T2S3 T3S3
TIPODE VEHICULO
DELANTERO POST.SIMP DELANTERO TANDEM PRIMER EJEEJE SIMPLEPRIMER EJE TANDEM PRIMER EJETRIDEMPRIMER EJESIMPLE TANDEM PRIMER EJESIMPLE TRIDEMPRIMER EJE TANDEM TRIDEM
PESO TN 7.00 11.00 7.00 16.00 7.00 11.00 7.00 18.00 7.00 23.00 7.00 11.00 18.00 7.00 11.00 25.00 7.00 18.00 25.00
Lx (KIPS) 15.37 24.15 15.37 35.12 15.37 24.15 15.37 39.51 15.37 50.49 15.37 24.15 39.51 15.37 24.15 54.88 15.37 39.51 54.88
IMD 31.00 31.00 36.00 36.00 66.00 66.00 22.00 22.00 8.00 8.00 4.00 4.00 4.00 23.00 23.00 23.00 59.00 59.00 59.00
TASA DE CRECIMIENTO 0.04 0.04 0.04 0.04 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052
L2 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 3.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 3.00 1.00 2.00 3.00
Gt -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30
Bx 1.06 1.58 1.06 1.39 1.06 1.58 1.06 1.69 1.06 1.62 1.06 1.58 1.69 1.06 1.58 1.93 1.06 1.69 1.93
B18 1.14 1.14 1.14 1.02 1.14 1.14 1.14 1.02 1.14 1.00 1.14 1.14 1.02 1.14 1.14 1.00 1.14 1.02 1.00
Fi 0.52 3.07 0.52 1.89 0.52 3.07 0.52 2.90 0.52 2.50 0.52 3.07 2.90 0.52 3.07 3.36 0.52 2.90 3.36
D 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50
L 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
G(Y) 12.01 12.01 12.01 12.01 12.12 12.12 12.12 12.12 12.12 12.12 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70
208676.35

149378.49

448421.09

141136.31

163720.01

179041.68

396551.81

459280.84
35552.32

41286.57

76397.79

25465.93

44258.41

28473.05

26884.87

27893.08

71551.82
9260.34

4850.97
ESAL

SUMA_ESAL 2.5E+06
 ANALISIS DE TRAFICO DE DISEÑO PAVIMENTO RIGIDO
(*) CALCULO DE ESAL RIGIDO CON PERIODO DE DISEÑO DE 20 AÑOS POR EL METODO AASHTO-TRANSITO GENERADO
D 8
Pt 3
Años 20
B2 B3-1 C2 C3 C4 T2S2 T2S3 T3S3
TIPODE VEHICULO
DELANTERO POST.SIMP DELANTERO TANDEM PRIMER EJEEJE SIMPLEPRIMER EJE TANDEM PRIMER EJETRIDEMPRIMER EJESIMPLE TANDEM PRIMER EJESIMPLE TRIDEMPRIMER EJE TANDEM TRIDEM
PESO TN 7.00 11.00 7.00 16.00 7.00 11.00 7.00 18.00 7.00 23.00 7.00 11.00 18.00 7.00 11.00 25.00 7.00 18.00 25.00
Lx (KIPS) 15.37 24.15 15.37 35.12 15.37 24.15 15.37 39.51 15.37 50.49 15.37 24.15 39.51 15.37 24.15 54.88 15.37 39.51 54.88
IMD 31.00 31.00 36.00 36.00 66.00 66.00 22.00 22.00 8.00 8.00 4.00 4.00 4.00 23.00 23.00 23.00 59.00 59.00 59.00
TASA DE CRECIMIENTO 0.04 0.04 0.04 0.04 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052
L2 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 3.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 3.00 1.00 2.00 3.00
Gt -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30
Bx 1.06 1.58 1.06 1.39 1.06 1.58 1.06 1.69 1.06 1.62 1.06 1.58 1.69 1.06 1.58 1.93 1.06 1.69 1.93
B18 1.14 1.14 1.14 1.02 1.14 1.14 1.14 1.02 1.14 1.00 1.14 1.14 1.02 1.14 1.14 1.00 1.14 1.02 1.00
Fi 0.52 3.07 0.52 1.89 0.52 3.07 0.52 2.90 0.52 2.50 0.52 3.07 2.90 0.52 3.07 3.36 0.52 2.90 3.36
D 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50
L 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
G(Y) 29.78 29.78 29.78 29.78 30.40 30.40 30.40 30.40 30.40 30.40 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77

1125069.75

1054902.55

1221773.61
517568.33

102400.77

370495.15

191678.85

354105.10

111042.51

435526.09

476284.63

190341.33
88178.45

63892.95

23233.80

12904.50

75743.67

71518.82

74200.86
ESAL

SUMA_ESAL 6.6E+06
 ANALISIS DE TRAFICO DE DISEÑO PAVIMENTO FLEXIBLE
(*) CALCULO DE ESAL FLEXIBLE CON PERIODO DE DISEÑO DE 10 AÑOS POR EL METODO AASHTO - TRANSITO GENERADO
Pt 3
Años 10
SN 2.7
B2 B3-1 C2 C3 C4 T2S2 T2S3 T3S3
TIPODE VEHICULO
DELANTERO POST.SIMP DELANTERO TANDEM PRIMER EJEEJE SIMPLEPRIMER EJE TANDEM PRIMER EJETRIDEMPRIMER EJESIMPLE TANDEM PRIMER EJESIMPLE TRIDEMPRIMER EJE TANDEM TRIDEM
PESO TN 7.00 11.00 7.00 16.00 7.00 11.00 7.00 18.00 7.00 23.00 7.00 11.00 18.00 7.00 11.00 25.00 7.00 18.00 25.00
Lx (KIPS) 15.37 24.15 15.37 35.12 15.37 24.15 15.37 39.51 15.37 50.49 15.37 24.15 39.51 15.37 24.15 54.88 15.37 39.51 54.88
IMD 9.00 9.00 11.00 11.00 20.00 20.00 7.00 7.00 2.00 2.00 1.00 1.00 1.00 7.00 7.00 7.00 18.00 18.00 18.00
TASA DE CRECIMIENTO 0.04 0.04 0.04 0.04 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052
L2 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 3.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 3.00 1.00 2.00 3.00
Gt -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35
Bx 1.07 3.07 1.07 1.40 1.07 3.07 1.07 1.84 1.07 1.28 1.07 3.07 1.84 1.07 3.07 1.53 1.07 1.84 1.53
B18 1.48 1.48 1.48 0.54 1.48 1.48 1.48 0.54 1.48 0.44 1.48 1.48 0.54 1.48 1.48 0.44 1.48 0.54 0.44
Fi 0.60 2.88 0.60 0.48 0.60 2.88 0.60 0.72 0.60 0.37 0.60 2.88 0.72 0.60 2.88 0.48 0.60 0.72 0.48
D 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50
L 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
(G)(Y) 12.01 12.01 12.01 12.01 12.12 12.12 12.12 12.12 12.12 12.12 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70

127482.36
11928.97

56837.12

14579.86

11640.29

26756.00

11133.53

46746.60

25228.74

29994.32

20225.94
9364.60

2675.60

1633.52

1401.60

6678.09

1666.35

9811.18

7865.64
ESAL

SUMA_ESAL 4.2E+05
 ANALISIS DE TRAFICO DE DISEÑO PAVIMENTO FLEXIBLE
(*) CALCULO DE ESAL FLEXIBLE CON PERIODO DE DISEÑO DE 20 AÑOS POR EL METODO AASHTO - TRANSITO GENERADO
Pt 3
Años 20
SN 2.7
B2 B3-1 C2 C3 C4 T2S2 T2S3 T3S3
TIPODE VEHICULO
DELANTERO POST.SIMP DELANTERO TANDEM PRIMER EJEEJE SIMPLEPRIMER EJE TANDEM PRIMER EJETRIDEMPRIMER EJESIMPLE TANDEM PRIMER EJESIMPLETRIDEMPRIMER EJE TANDEM TRIDEM
PESO TN 7.00 11.00 7.00 16.00 7.00 11.00 7.00 18.00 7.00 23.00 7.00 11.00 18.00 7.00 11.00 25.00 7.00 18.00 25.00
Lx (KIPS) 15.37 24.15 15.37 35.12 15.37 24.15 15.37 39.51 15.37 50.49 15.37 24.15 39.51 15.37 24.15 54.88 15.37 39.51 54.88
IMD 9.00 9.00 11.00 11.00 20.00 20.00 7.00 7.00 2.00 2.00 1.00 1.00 1.00 7.00 7.00 7.00 18.00 18.00 18.00
TASA DE CRECIMIENTO 0.04 0.04 0.04 0.04 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052
L2 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 3.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 3.00 1.00 2.00 3.00
Gt -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35 -0.35
Bx 1.07 3.07 1.07 1.40 1.07 3.07 1.07 1.84 1.07 1.28 1.07 3.07 1.84 1.07 3.07 1.53 1.07 1.84 1.53
B18 1.48 1.48 1.48 0.54 1.48 1.48 1.48 0.54 1.48 0.44 1.48 1.48 0.54 1.48 1.48 0.44 1.48 0.54 0.44
Fi 0.60 2.88 0.60 0.48 0.60 2.88 0.60 0.72 0.60 0.37 0.60 2.88 0.72 0.60 2.88 0.48 0.60 0.72 0.48
D 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50
L 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
(G)(Y) 29.78 29.78 29.78 29.78 30.40 30.40 30.40 30.40 30.40 30.40 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77
140969.94

319847.91

124354.76
29586.77

36161.61

28870.76

67129.68

23495.39

27933.55

17764.97

26099.58

20924.09

67113.20

79790.56

53804.81
6712.97

4098.44

3728.51

4432.81
ESAL

SUMA_ESAL 1.1E+06
 ANALISIS DE TRAFICO PAVIMENTO RIGIDO
(*) CALCULO DE ESAL RIGIDO CON PERIODO DE DISEÑO DE 10 AÑOS POR EL METODO AASHTO - TRANSITO GENERADO
D 8
Pt 3
Años 10
B2 B3-1 C2 C3 C4 T2S2 T2S3 T3S3
TIPODE VEHICULO
DELANTERO POST.SIMP DELANTERO TANDEM PRIMER EJEEJE SIMPLEPRIMER EJE TANDEM PRIMER EJETRIDEMPRIMER EJESIMPLE TANDEM PRIMER EJESIMPLE TRIDEMPRIMER EJE TANDEM TRIDEM
PESO TN 7.00 11.00 7.00 16.00 7.00 11.00 7.00 18.00 7.00 23.00 7.00 11.00 18.00 7.00 11.00 25.00 7.00 18.00 25.00
Lx (KIPS) 15.37 24.15 15.37 35.12 15.37 24.15 15.37 39.51 15.37 50.49 15.37 24.15 39.51 15.37 24.15 54.88 15.37 39.51 54.88
IMD 9.00 9.00 11.00 11.00 20.00 20.00 7.00 7.00 2.00 2.00 1.00 1.00 1.00 7.00 7.00 7.00 18.00 18.00 18.00
TASA DE CRECIMIENTO 0.04 0.04 0.04 0.04 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052
L2 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 3.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 3.00 1.00 2.00 3.00
Gt -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30
Bx 1.06 1.58 1.06 1.39 1.06 1.58 1.06 1.69 1.06 1.62 1.06 1.58 1.69 1.06 1.58 1.93 1.06 1.69 1.93
B18 1.14 1.14 1.14 1.02 1.14 1.14 1.14 1.02 1.14 1.00 1.14 1.14 1.02 1.14 1.14 1.00 1.14 1.02 1.00
Fi 0.52 3.07 0.52 1.89 0.52 3.07 0.52 2.90 0.52 2.50 0.52 3.07 2.90 0.52 3.07 3.36 0.52 2.90 3.36
D 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50
L 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
G(Y) 12.01 12.01 12.01 12.01 12.12 12.12 12.12 12.12 12.12 12.12 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70 12.70

135885.18

120981.91

140119.58
10321.64

60583.46

12615.34

45643.43

23150.84

44907.01

11064.60

49827.83

54490.95

21829.37
8102.80

2315.08

1212.74

7118.26

6721.22

8489.20
ESAL

SUMA_ESAL 7.7E+05
 ANALISIS DE TRAFICO PAVIMENTO RIGIDO
(*) CALCULO DE ESAL RIGIDO CON PERIODO DE DISEÑO DE 20 AÑOS POR EL METODO AASHTO - TRANSITO GENERADO
D 8
Pt 3
Años 20
B2 B3-1 C2 C3 C4 T2S2 T2S3 T3S3
TIPODE VEHICULO
DELANTERO POST.SIMP DELANTERO TANDEM PRIMER EJEEJE SIMPLEPRIMER EJE TANDEM PRIMER EJETRIDEMPRIMER EJESIMPLE TANDEM PRIMER EJESIMPLE TRIDEMPRIMER EJE TANDEM TRIDEM
PESO TN 7.00 11.00 7.00 16.00 7.00 11.00 7.00 18.00 7.00 23.00 7.00 11.00 18.00 7.00 11.00 25.00 7.00 18.00 25.00
Lx (KIPS) 15.37 24.15 15.37 35.12 15.37 24.15 15.37 39.51 15.37 50.49 15.37 24.15 39.51 15.37 24.15 54.88 15.37 39.51 54.88
IMD 9.00 9.00 11.00 11.00 20.00 20.00 7.00 7.00 2.00 2.00 1.00 1.00 1.00 7.00 7.00 7.00 18.00 18.00 18.00
TASA DE CRECIMIENTO 0.04 0.04 0.04 0.04 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042 0.042 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052 0.052
L2 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 1.00 2.00 1.00 3.00 1.00 1.00 2.00 1.00 1.00 3.00 1.00 2.00 3.00
Gt -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30 -0.30
Bx 1.06 1.58 1.06 1.39 1.06 1.58 1.06 1.69 1.06 1.62 1.06 1.58 1.69 1.06 1.58 1.93 1.06 1.69 1.93
B18 1.14 1.14 1.14 1.02 1.14 1.14 1.14 1.02 1.14 1.00 1.14 1.14 1.02 1.14 1.14 1.00 1.14 1.02 1.00
Fi 0.52 3.07 0.52 1.89 0.52 3.07 0.52 2.90 0.52 2.50 0.52 3.07 2.90 0.52 3.07 3.36 0.52 2.90 3.36
D 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50
L 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
G(Y) 29.78 29.78 29.78 29.78 30.40 30.40 30.40 30.40 30.40 30.40 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77 33.77
150261.77

113206.85

340930.23

112669.80

132551.42

144956.19

321834.68

372744.49
25600.19

31289.13

58084.50

20329.57

27760.63

18935.92

17879.70

22582.87

58070.24
5808.45

3226.12
ESAL

SUMA_ESAL 2.0E+06