VT 2514

IMPACT 3.
lunes 22 de julio de 2013

Imprimido por:Agustin Ros Martinez
Servicio
ID de chasis
Ruta
43/Reparacin/FH12, VTO2514B/Caja de cambios, desarmado, revisin y armado.
Desmontada
Modelo
FH12
Identidad
131593304
Fecha de publicacin
sbado 29 de diciembre de
ID/Nm. de operacin
2012
43187-4
COPYRIGHT Copyright Volvo Parts Corporation

La informacin contenida aqu est actualizada en el momento de su distribucin original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
1 / 34
IMPACT 3.0
43187-4 Caja de cambios, desarmado, revisin y armado

Desmontada
Herramientas especiales: 9992337, 9992632, 9996081, 9996159, 9996160, 9996161, 9996174, 9996176, 9996222,
9996239, 9996358, 9996401, 9996479, 9996480, 9996876, 9996903, 9996905, 9996910, 9996917, 9996925,
9996947, 9998051, 9998570, 9998590, 9998631
Equipo especial diverso: 1159794, 1159795, 1159796, 9986485
Contenido
Desarmado
Revisin
Armado
Desarmado
1
Limpiar la caja de cambios exteriormente
Nota! En el lavado a alta presin proteger los racores y vlvulas.
2
Sacar la vlvula split.
3
Fijar el dispositivo en la caja de cambios. Fijar la caja de cambios en el dispositivo de reacondicionamiento.
Herramientas especiales: 9996905

Equipo especial diverso: 9986485
4
controladas.
2 / 34
IMPACT 3.0
Vaciar el aceite.
5
Marcar y quitar los tubos de aire.

6
Quitar el enfriador de aceite (A), el protector para filtro de aceite (B), el filtro (C) y el manguito gua (D) para el filtro.
7

controladas.
3 / 34
IMPACT 3.0
Marcar y quitar los sensores.

1. Sensor de temperatura (accesorio)
2. Sensor para range alto y bajo con pasador
3. Sensor para split con pasador
4. Bloqueo para split
8
Desmontar la caja de mandos.

Nota! Est fija con 6 tornillos. Romper con cuidado en la pos. A.
Nota! Tener en cuenta la longitud de los tornillos, de forma que al montarlos nuevamente queden es el mismo lugar.
9

controladas.
4 / 34
IMPACT 3.0
Sacar el tapn.
10
Quitar el tornillo (A) que sujeta el pistn (B).

Quitar el cilindro split (C) y el pistn.
Nota! El cilindro split puede estar muy apretado.
11

controladas.
5 / 34
IMPACT 3.0
Quitar la vlvula de bloqueo para el range.

12
Colocar el apoyo en la brida y aflojar la tuerca de la brida. Dejar que la tuerca permanezca en su lugar.
13

controladas.
6 / 34
IMPACT 3.0
Colocar el adaptador y la argolla de elevacin.
Herramientas especiales: 9996479, 9996925

14
Quitar los tornillos que sujetan la caja range. Dividir la caja bsica y la caja range haciendo presin.
Nota! La caja range est centrada con 3 tubos gua.

15

controladas.
7 / 34
IMPACT 3.0
Sacar con cuidado la caja range.
Precaucin
Comprobar que el vstago de pistn (A) del cilindro range no se atora en la caja de la caja de cambios. El eje
puede entonces ser daado.
16
Quitar la bomba de aceite con el tubo.

17
controladas.
8 / 34
IMPACT 3.0
Quitar el manguito (A) para el eje propulsor de la bomba de aceite.

Quitar el distanciador (B) que apoya el eje de la marcha atrs.
Nota! Antes de su utilizacin lubricar con grasa la rosca del extractor y la superficie de contacto.

18
Quitar el tubo de distribucin de aceite (A) y la arandela de seguridad en el eje principal.

19
controladas.
9 / 34
IMPACT 3.0
Quitar los anillos de bloqueos (B) para los soportes de las horquillas de cambio.
20
Quitar la tapa (C) y la arandela de ajuste para el eje intermediario as como la tapa (D) para el eje principal.
Nota! En los modelos VT2014OD, VT2514OD, VTO2214B, VTO2514B y VTO2814B, deber desemontarse tambin
el tubo de aceite (E).
21
Girar la caja de cambios en posicin horizontal.
Precaucin
Durante el giro los cojinetes de agujas del eje de marcha atrs pueden caer y sufrir daos en las siguientes
operaciones.
22
Quitar la arandela de seguridad para el eje propulsor de la bomba de aceite.

23
Quitar la horquilla de desembrague. Dar la vuelta a la caja de cambios de forma que la cubierta del embrague queda
controladas.
10 / 34
IMPACT 3.0
hacia arriba.
Nota! Los cojinetes de agujas pueden caer.
24
Quitar la tapa y la arandela de ajuste para el eje primario.

25
Quitar los tornillos para la cubierta del embrague.
26
Quitar la cubierta del embrague, se centra con 2 tubos gua.
Nota! Usar las marcas donde se hace palanca.
27
Desmontar el eje propulsor de la bomba de aceite con la arandela.

28
Sacar el eje de la marcha atrs golpeando con un mandril largo y un mazo de plstico.
Precaucin
Comprobar que el eje y los cojinetes de agujas no caigan al suelo y se daen.
controladas.
11 / 34
IMPACT 3.0
29
Quitar el imn que se encuentra entre la cubierta del embrague y la caja bsica. Limpiar el imn.
30
Fabricar un dispositivo de madera segn el croquis.

31

controladas.
12 / 34
IMPACT 3.0
Colocar el engranaje de marcha atrs a un lado de la caja de forma que no se atore y dae los cojinetes traseros del
eje intermedio.
32
Colocar la herramienta de elevacin con el juego de brazos para el paquete del eje.
Colocar una abrazadera de cinta (A) alrededor de las varillas de cambio.
Precaucin
Vstago de pistn para split.

controladas.
13 / 34
IMPACT 3.0
Herramientas especiales: 9996239, 9996910, 9998631

33
Levantar con cuidado el conjunto de eje y colocarlo en el soporte de madera.

34
Quitar el engranaje de marcha atrs y la arandela fuera del alojamiento de la caja de cambios.
35
Quitar la herramienta de elevacin del conjunto de eje.
Precaucin
De forma que las piezas del mando de cambio no caigan al suelo.
36
Sacar las piezas del mando de cambio.
37
Nota! El anillo exterior se desmonta solamente si los cojinetes deben ser reemplazados.
38

controladas.
14 / 34
IMPACT 3.0
Desmontar el anillo exterior del cojinete del contraeje del crter del embrague. Si el anillo exterior no se suelta, girar el
mandril 9992632 y sacar los restos.
Herramientas especiales: 9996222, 9992632, 9996160, 9996161, 9996174, 9996358, 9996401, 9996159
39
Sacar los anillos exteriores para los cojinetes traseros de los ejes intermediario y principal fuera de la caja de cambio
usando un martillo y un mandril de latn.
Nota! Solamente en los casos en que los cojinetes deban ser reemplazados.
Revisin
controladas.
15 / 34
IMPACT 3.0
40
Los componentes se deben lavar y secar.
41
Revisar los cojinetes, ejes, engranajes y sincronizadores para ver si tienen daos o desgaste. Cambiar las piezas
daadas o gastadas.
Precaucin
Los cojinetes y anillos de cojinete nuevos se deben sacar de la misma caja.
42
Lubricar con aceite de caja de cambios todos los componentes antes de montar.
Armado
43
Introducir la pista de cojinete exterior del eje principal en la caja a aprox. 5 mm por encima de la superficie de la caja.
Introducir la pista de cojinete del eje intermedio en la caja a aprox. 5 mm por encima de la superficie de la caja.
Nota! Debe hacerse para que las mediciones posteriores coincidan
Si los anillos exteriores no han sido desmontados, golpear hasta que se asomen 5 mm por encima del plano de la
caja.
44

controladas.
16 / 34
IMPACT 3.0
Girar la caja media vuelta. Fijar la arandela de presin para la rueda trasera con grasa.
Colocar la rueda trasera en el alojamiento de la caja de cambios Colocar la rueda trasera a un lado de forma que los
cojinetes del eje intermediario quedan liberados del engranaje de marcha atrs durante el montaje de los ejes.
45

controladas.
17 / 34
IMPACT 3.0
Colocar los pasadores gua en la caja y quitar las tuercas de stos.

46
A. Abrazadera de cinta
Armar el conjunto del eje. Fijar la herramienta de elevacin en el paquete del eje y untar con aceite todos los cojinetes.
Nota! Es importante untar con aceite el cojinete para obtener la holgura correcta.

controladas.
18 / 34
IMPACT 3.0

47
Colocar con cuidado el paquete del eje en el alojamiento. Descender los ejes hasta que los soportes de las horquillas
de cambio penetren en los orificios en la caja.
Precaucin
Vstago de pistn para split.
48
Colocar las tuercas (A) en los pasadores gua.

Nota! Apretar las tuercas con la mano, dejar un espacio de 5 mm desde el plano de la superficie de contacto. Pueden
aparecer dificultades cuando se colocan las tapas para los ejes intermediario y principal.
49
Quitar de los ejes los tres brazos de elevacin del dispositivo de fijacin. Dar la vuelta a la caja de cambios media
vuelta.
50

controladas.
19 / 34
IMPACT 3.0
Aceitar los retenes de aros de pistn y colocar la tapa trasera del eje principal. Apretar en cruz a 405 Nm
Nota! Para el VT2014OD y el VT2514OD unir los tubos de aceite con la tapa del eje principal.

Especificaciones:
40 5 Nm
51
Colocar la tapa sobre el eje intermedio con una arandela de ajuste La arandela de ajuste debe ser 0.10 mm ms
delgada que la que haba durante el desarmado. Colocar los tornillos y apretarlos en cruz.
Especificaciones:
40 5 Nm
52
Colocar una nueva arandela de seguridad para el eje propulsor de la bomba en el distanciador. Introducir el eje en el
distanciador presionando.
53
Centrar el engranaje de marcha atrs y colocar los cojinetes de agujas aceitados. Controlar que la arandela est
centrada.
54
Untar con aceite los cojinetes de agujas en el engranaje de marcha atrs.
55
Colocar el eje trasero en la caja, usar un mazo de plstico. La superficie del distanciador puede estar a un mximo de
4,15 mm por encima de la superficie de la caja.
controladas.
20 / 34
IMPACT 3.0
56
Dar la vuelta a la caja de cambios. Quitar la herramienta de izada y los pasadores gua. Colocar el eje propulsor de la
bomba con la arandela de presin e introducir el eje por la arandela de seguridad golpeando con un mandril de chapa
y un mazo de goma. Controlar que el eje propulsor est asegurado elevando el engranaje.
57
Introducir el anillo exterior para los cojinetes del eje primario golpeando con cuidado en la cubierta del embrague,
hasta introducirlos ligeramente. Presionar luego hacia abajo el anillo exterior hasta el canto del plano de la cubierta del
embrague.
58

controladas.
21 / 34
IMPACT 3.0
Introducir el anillo exterior del eje intermediario presionando hasta que toque el fondo en la cubierta del embrague.
Nota! Durante el montaje de la cubierta del embrague, comprobar que el tubo de aceite de las cajas OD quede en la
posicin correcta (A).

59
Aplicar un cordel de producto de estanqueidad en el plano de la superficie de estanqueidad de la caja bsica contra la
cubierta del embrague. Dejar colocado el imn.
Untar con aceite el retn para el vstago del pistn y el split.
60
Colocar la cubierta del embrague en la caja bsica. Comprobar que la cubierta del embrague se introduce en el tubo

controladas.
22 / 34
IMPACT 3.0
de mando. Controlar que los soportes de las horquillas de cambio se deslizan fcilmente en la cubierta del embrague.
Nota! Comprobar que el retn para el vstago de pistn del split, no est daado.
61
Apretar los tornillos del crter del embrague, en cruz. Apretar a 20025 Nm (M16) y 7510 Nm (M12).

Especificaciones:
7510 (M12)
20025 (M16)
62
Quitar el retn de la tapa delantera

Nota! En caso necesario sustituir.

63
Limpiar la tapa.
64

controladas.
23 / 34
IMPACT 3.0
Colocar la junta en la tapa, con el mandril 9998590.

Nota! Llenar hasta la mitad, el espacio entre los labios del retn, con grasa nm. art. 1161963.
No engrasar el anillo de fieltro.

65
Colocar en el cojinete una arandela de ajuste que sea 0.10 mm ms delgada que la que haba durante el desarmado.
Colocar una nueva junta en la culata.
Nota! El retn no debe ser engrasado.
66
Montar la tapa. Apretar los tornillos en cruz a un par de 505 Nm.
Precaucin
Comprobar que la tapa queda bien centrada en el eje primario para evitar que el retn sufra algn dao
Especificaciones:
505 Nm
67

controladas.
24 / 34
IMPACT 3.0
Limpiar el cilindro split y el pistn. Controlar que no haya daos. Colocar nuevos anillos tricos en el cilindro split.
Montar nuevos retenes (1) y cinta de apoyo (2) en el pistn.
Nota! Antes del montaje de los anillos retn, untar con aceite la ranura en el pistn con grasa nm. art. 1161963.
68
A. Tornillo
B. Pistn
C. Cilindro split
Untar los anillos retn y el cilindro con grasa nm. art. 1161963. Colocar el pistn en el cilindro split.
Nota! La superficie plana del pistn debe quedar girada dentro del cilindro split.
69
Colocar cilindro split con el pistn. Apretar los tornillos en cruz a un par de 405 Nm.

Especificaciones:
40 5 Nm
70
Colocar un tornillo nuevo para el pistn y apretar a 505 Nm.

Especificaciones:
505 Nm
71
controladas.
25 / 34
IMPACT 3.0
Colocar el tapn con un anillo trico y apretar a 7510 Nm.

Especificaciones:
7510 Nm
72
Girar la caja de cambios media vuelta.
73
Colocar los anillos de bloqueo para los soportes de las horquillas de cambio y apretar a 405 Nm.

Especificaciones:
40 5 Nm
74

controladas.
26 / 34
IMPACT 3.0
Montar la herramienta 9996917.

Mover hacia delante el manguito de engrane de split. Montar la bola de tope de split con sellante.
75
Introducir una marcha (por ejemplo, 2a) y girar los ejes como mnimo 20 vueltas.
76
Fijar un indicador de cuadrante en 9996947. Cambiar pasador de fijacin del soporte con un tornillo (M10x150 mm) y
una tuerca. Fijar el tornillo en uno de los agujeros roscados de la tapa. La punta del indicador de cuadrante debe tocar
en el planetario. Poner a cero el indicador de cuadrante y marcar el punto de medicin.
77
Girar la caja de cambios media vuelta. Levantar la punta de medicin y girar el eje 20 vueltas. Leer el valor en el punto
de medicin y anotarlo.
78
Quitar la tapa para el eje primario y elegir la arandela de ajuste que d una holgura de 0.10- 0.18 mm. Colocar la
arandela de ajuste y apretar los tornillos de la tapa. Apretar a torsin en cruz en dos etapas, primero 20 Nm y luego 50
Nm.

Especificaciones:
20 y 50 Nm
79
Repetir la medicin y controlar el juego.
80
Dar la vuelta la caja de cambios y girar los ejes como mnimo 20 vueltas.
controladas.
27 / 34
IMPACT 3.0
81
Trasladar el comparador al eje intermediario. Poner a cero el comparador y marcar el punto de medicin.
82
Dar la vuelta a la caja de cambios. Levantar la punta del comparador y girar los ejes 20 vueltas. Leer el valor en el
punto de medicin y anotarlo.
83
Dar la vuelta a la caja de cambios. Quitar la tapa para el eje intermediario y elegir una arandela de ajuste que
proporcione una holgura de 0.10- 0.18 mm. Colocar la arandela de ajuste y apretar los tornillos de la tapa. Apretar a
405 Nm.
Especificaciones:
40 5 Nm
84
Repetir la medicin y controlar el juego.
85
Desmontaje 9996947 y 9996917.
86

controladas.
28 / 34
IMPACT 3.0
Untar con aceite los anillos tricos y colocar el tubo distribuidor de aceite con una nueva arandela de seguridad.
87
Poner la marcha lenta y comprobar que la marcha elegida anteriormente est engranada, apretar a 25030 Nm.

Especificaciones:
25030 Nm
88

controladas.
29 / 34
IMPACT 3.0
Colocar el manguito en el eje propulsor de la bomba. El torneado del manguito debe quedar girado hacia abajo
89
Colocar la bomba de aceite y el tubo. Untar con aceite los anillos tricos. Apretar en cruz los tornillos, que sujetan la
bomba de aceite y la fijacin en el tubo de aceite con 405 Nm as como los tornillos en las bridas de los tubos de
aceite a 203 Nm .
Controlar que los anillos tricos estn en buen estado.
Nota! El tubo de aspiracin de aceite debe ser presionado hacia abajo contra el fondo de la caja de cambios, de
forma que se libera de los engranajes, antes de apretar a torsin los tornillos.

Especificaciones:
40 5 Nm
20 3 Nm
90

controladas.
30 / 34
IMPACT 3.0
Aplicar un cordel de producto de estanqueidad nm. art. 3092340 en el plano de la caja bsica.
91
Coloque los pasadores en la caja bsica de la caja de cambios. Montar 9996479 y 9996925 en el eje secundario de la
unidad range. Colocar la caja range sobre la caja bsica de la caja de cambios. Bajar y alinear el vstago de pistn y
la rueda planetaria. Fijar la caja range. Apretar con un par de 75 10 Nm.
Comprobar que los tres pasadores de posicin estn colocados en la caja bsica de la caja de cambios y colocar la
caja range.
Apretar primero los tornillos de pasador.

Especificaciones:
controladas.
31 / 34
IMPACT 3.0
7510 Nm
92
Desmontar 9996876, 9996479 y 9996925.

93
Poner una tuerca de brida nueva y apretar a 400 +150 50 Nm. Usar la sufridera 9998570.

Especificaciones:
400 +150 50 Nm
94
Bloquear la tuerca con ayuda de un mandril en ambas tomas de la brida.

95
Colocar el manguito gua para el filtro, el filtro de aceite con una junta nueva, el protector para filtro de aceite y
eventualmente el enfriador de aceite. Apretar en cruz a 405 Nm

Especificaciones:
40 5 Nm
96
controladas.
32 / 34
IMPACT 3.0
Colocar el sensor para range alto/bajo con pasador y junta nueva.

Nota! Comprobar que la caja de cambios bsica est en posicin neutra.
97
Colocar el sensor, segn la marca, con el pasador para el split.
Nota! Usar producto de estanqueidad.
98
Aplicar producto de estanqueidad nm. art. 3092340 en la caja bsica, justo donde va montada la caja de mandos.
99
Colocar la caja de mando en los pasadores gua y apretar los tornillos en cruz a 7510 Nm.

Especificaciones:
7510 Nm
100
Fijar la vlvula de bloqueo para el range con producto de estanqueidad nm. art. 3092340 en la superficie de contacto
y en los tornillos. Presionarla contra el plano de la caja cuando se colocan los tornillos. Apretar la vlvula de bloqueo a
203 Nm.

Especificaciones:
20 3 Nm
101
Colocar la horquilla del embrague y apretar a 14025 Nm.
controladas.
33 / 34
IMPACT 3.0

Especificaciones:
14025 Nm
102
Colocar los dems tubos.
103
Quitar la caja de cambios del caballete y quitar el dispositivo.
104
Montar la vlvula split y el tubo. Apretar a 6,51,5 Nm.

Especificaciones:
6,51,5 Nm

controladas.
34 / 34

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lunes 22 de julio de 2013

43187-4 Caja de cambios, desarmado, revisin y armado

Fijar el dispositivo en la caja de cambios. Fijar la caja de cambios en el dispositivo de reacondicionamiento.

Herramientas especiales: 9996905

lunes 22 de julio de 2013

Marcar y quitar los tubos de aire.

COPYRIGHT Copyright Volvo Parts Corporation

lunes 22 de julio de 2013

Marcar y quitar los sensores.

Desmontar la caja de mandos.

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lunes 22 de julio de 2013

Quitar el tornillo (A) que sujeta el pistn (B).

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lunes 22 de julio de 2013

Quitar la vlvula de bloqueo para el range.

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lunes 22 de julio de 2013

Colocar el adaptador y la argolla de elevacin.

Herramientas especiales: 9996479, 9996925

Herramientas especiales: 9998051

COPYRIGHT Copyright Volvo Parts Corporation

lunes 22 de julio de 2013

Sacar con cuidado la caja range.

Quitar la bomba de aceite con el tubo.

lunes 22 de julio de 2013

Quitar el manguito (A) para el eje propulsor de la bomba de aceite.

Herramientas especiales: 9996917

Quitar el tubo de distribucin de aceite (A) y la arandela de seguridad en el eje principal.

lunes 22 de julio de 2013

Quitar la arandela de seguridad para el eje propulsor de la bomba de aceite.

lunes 22 de julio de 2013

Quitar la tapa y la arandela de ajuste para el eje primario.

Desmontar el eje propulsor de la bomba de aceite con la arandela.

lunes 22 de julio de 2013

Fabricar un dispositivo de madera segn el croquis.

COPYRIGHT Copyright Volvo Parts Corporation

lunes 22 de julio de 2013

COPYRIGHT Copyright Volvo Parts Corporation

lunes 22 de julio de 2013

Herramientas especiales: 9996239, 9996910, 9998631

Levantar con cuidado el conjunto de eje y colocarlo en el soporte de madera.

COPYRIGHT Copyright Volvo Parts Corporation

lunes 22 de julio de 2013

lunes 22 de julio de 2013

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lunes 22 de julio de 2013

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lunes 22 de julio de 2013

Colocar los pasadores gua en la caja y quitar las tuercas de stos.

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lunes 22 de julio de 2013

Herramientas especiales: 9996239, 9996910, 9998631

Colocar las tuercas (A) en los pasadores gua.

COPYRIGHT Copyright Volvo Parts Corporation

lunes 22 de julio de 2013

Equipo especial diverso: 1159794

lunes 22 de julio de 2013

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lunes 22 de julio de 2013