ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE MECNICA
ESCUELA DE INGENIERA INDUSTRIAL

INFORME DE PRCTICAS ACERCA DE LA CONEXIN Y

FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR MONOFSICO Y DE UN GUARDA
MOTOR

Tema:

CONEXIN DE UN CIRCUITO PARA REALIZAR EL MANDO DE UN MOTOR

MONOFSICO MEDIANTE EL USO DE UN CONTACTOR.

PARTICIPANTES:

Lizeth Cisneros

Tatiana Castillo

Erick Garcs

OCTAVO SEMESTRE
Riobamba, 15 de Mayo del 2014
1. OBJETIVO.

1.1.

GENERAL

Observacin y Reconocimiento de instrumentos y equipos de laboratorio de

Automatizacin de la Escuela de Ingeniera Industrial.
1.2.

ESPECFICOS

Reconocer los diferentes dispositivos utilizados en automatizacin

Conocer su principio de funcionamiento.
Realizar la conexin de un circuito para realizar el mando de un motor
monofsico y un guarda motor mediante el uso de un contactor.

2. METODOLOGA

La metodologa utilizada para el desarrollo de la practica 2 de automatizacin es

observar los diferentes elementos que posee el tablero de trabajo y determinar los
circuitos de conexin para poder ejecutar su funcionamiento.

3.

EQUIPOS Y MATERIALES

Pulsadores
Interruptores
Paradas de emergencia
Sensores
Cables de cobre
Motor Monofsico
Guarda Motor

4. MARCO TERICO

Motor Monofsico
El motor monofsico universal es un tipo de motor
elctrico que puede funcionar tanto con corriente
continua (C.C.) como con corriente alterna. (A.C.)

Su Constitucin

Es similar a la de un motor en serie de corriente continua, aunque con muchas y

variadas modificaciones:

Los ncleos polares, y todo el circuito magntico, estn construidos con chapas
de hierro al silicio aisladas y apiladas para reducir la prdidas de energa por
corrientes parsitas que se producen a causa de las variaciones del flujo
magntico cuando se conecta a una red de corriente alterna.

Menor nmero de espiras en el inductor con el fin de no saturar magnticamente

su ncleo y disminuir as las prdidas por corrientes de Foucault y por histresis,
aumentar la intensidad de corriente y, por lo tanto, el par motor y mejorar el
factor de potencia.

Mayor nmero de espiras en el inducido para compensar la disminucin del

flujo debido al menor nmero de espiras del inductor.

Usos

El uso de estos motores en corriente alterna est muy extendido por el mayor par de
arranque respecto al de los motores de induccin y por su elevada velocidad de rotacin,
lo que permite reducir su tamao y su precio. As, se emplea en mquinas herramientas
porttiles de todo tipo, electrodomsticos pequeos, etc.
Caractersticas de funcionamiento:

En corriente continua es un motor serie normal con sus mismas caractersticas.

En corriente alterna se comporta de manera semejante a un motor serie de

corriente continua. Como cada vez que se invierte el sentido de la corriente, lo
hace tanto en el inductor como en el inducido, con lo que el par motor conserva
su sentido.

Menor potencia en corriente alterna que en continua, debido a que en alterna el

par es pulsatorio. Adems, la corriente est limitada por la impedancia, formada
por el inductor y la resistencia del bobinado. Por lo tanto habr una cada de
tensin debido a a reactancia cuando funcione con corriente alterna, lo que se
traducir en una disminucin del par.

Mayor chispeo en las escobillas cuando funciona en corriente alterna, debido a

que las bobinas del inducido estn atravesadas por un flujo alterno cuando se
ponen en cortocircuito por las escobillas, lo que obliga a poner un devanado
compensador en los motores medianos para contrarrestar la fuerza electromotriz
inducida por ese motivo.

Principio de Funcionamiento en corriente continua

Al invertir la corriente continua del motor en serie, el sentido de rotacin permanece
constante. Si se aplica corriente alterna a un motor en serie, el flujo de corriente en la
armadura y en el campo se invierte simultneamente, el motor seguir girando en el
mismo sentido.
Principio de Funcionamiento en corriente alterna
Cuando el motor universal es conectado en C.A, su flujo vara cada medio ciclo.

En la primera mitad de la onda de corriente alterna es denominada positiva, aqu la

corriente en los devanados de la armadura tienen la direccin igual a las manecillas
del reloj, es decir de izquierda a derecha, mientras que el flujo producto del devanado
del campo tiene un sentido de derecha a
izquierda, as que el par desarrollado por
el motor es contrario al de las manecillas
del reloj.
En la segunda mitad de la onda de
corriente alterna, denominada negativa,
el voltaje aplicado invierte su polaridad,
as mismo la corriente cambia su
direccin y ahora est de derecha a
izquierda, tambin el flujo producto de
los polos est dirigido ahora de izquierda
a derecha, el par de arranque no cambia
su direccin, puesto que en la mitad negativa se invierten tanto la direccin de la
corriente, como la del flujo.

DIFERENCIA ENTRE UN MOTOR MONOFSICO Y UN TRIFSICO

Motores Monofsicos
Los motores monofsicos son motores con un solo devanado en el estator el cual es el
devanado principal, usualmente poseen una potencia menor a 1KW.

Se
emplean
principalmente
en
electrodomsticos, se pueden alimentar
entre una fase y el neutro. Estos motores
presentan algunos inconvenientes como
lo son:

Sufren debido a su
potencia
instantnea
absorbida

Se inician principalmente desde cero

Motores Trifsicos
En general los motores trifsicos son mquinas rotativas de flujo variable y sin colector
estos motores trifsicos tienen tres devanados en el estator. Su campo inductor
est generado por corriente alterna. Adicionalmente son mecnicamente sencillos de
construir, no necesitan arrancadores y no se ven sometidos a vibraciones por efecto de la
transformacin de energa elctrica en mecnica. Se suelen utilizar en aplicaciones
industriales

GUARDA MOTOR

Un guarda motor es un interruptor magneto trmico, especialmente diseado para la

proteccin de motores elctricos. Este diseo especial proporciona al dispositivo una
curva de disparo que lo hace ms robusto frente a las sobre intensidades transitorias
tpicas de los arranques de los motores. El disparo magntico es equivalente al de otros
interruptores automticos pero el disparo trmico se produce con una intensidad y
tiempo mayores. Su curva caracterstica se denomina D o K.

Las caractersticas principales de los guarda

motores, al igual que de otros interruptores
automticos magneto trmicos, son la capacidad
de ruptura, la intensidad nominal o calibre y la
curva de disparo. Proporciona proteccin frente a
sobrecargas del motor y cortocircuitos, as como,
en algunos casos, frente a falta de fase.
Pero contrariamente a lo que ocurre con los
pequeos
interruptores
automticos
magnetotrmicos,
los
guardamotores
son
regulables; resultado de lo cual se dispone en una
sola unidad de las funciones que de otra manera
exigiran por ejemplo la instalacin de al menos
tres unidades a saber: interruptor, contactor y rel
trmico.

5. PROCEDIMIENTO DE LA PRCTICA

Asistir al laboratorio de Automatizacin a la hora estipulada por el docente

correspondiente al grupo que pertenezcamos.
Divisin de los grupos en los distintos puestos de trabajo dentro del laboratorio.
Identificacin del puesto de trabajo en donde realizaremos la prctica.
Verificar el buen estado de los elementos a usar.
Procedemos a la conexin de los contactos del circuito requerido mediante la
utilizacin de una fuente de energa, un pulsador de inicio y otro de parada, un
foto sensor, un motor monofsico, un guardamotor.
Verificamos que las conexiones estn funcionando de una correcta forma antes
de energizar el circuito.
Observamos los resultados.

FOTOGRAFIAS DE LA PRCTICA

6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

La prctica de laboratorio nos permiti conocer de una manera real el

funcionamiento de un temporizador dentro del circuito, en donde pudimos
apreciar la forma correcta en la cual debemos conectarlos, identificando cada
uno de sus terminales de conexin se puedo de esta manera llegar a cumplir con
el propsito de esta prctica.
Tenemos que tener precaucin al momento de realizar las conexiones cuidando
de no provocar corto circuitos, ya que esto podra desencadenar en que el
temporizador se queme y quede obsoleto para su funcionamiento.
Recomendara por la seguridad de los estudiantes dentro del laboratorio y por
salvaguardar a los equipos all existentes, que se genere un mayor control de los

estudiantes al momento de generar las conexiones, ya que muchas veces por

falta de supervisin se termina quemando los equipos.

LINKOGRAFIA

http://www.weg.net/ec/Productos-y-Servicios/Control-yProteccion/Arrancadores-y-Proteccion-de-Motores/Guardamotor
http://ecatalog.weg.net/files/wegnet/WEG-mpw-guardamotores-50030559catalogo-espanol.pdf
http://fundamentos-electrotecnia.blogia.com/