You are on page 1of 8

PRUEBAS DE CIRCUITO ABIERTO

Introduccin
Las mquinas de corriente continua y de induccin tienen un amplio rango de
aplicaciones industriales tales Como traccin, bombeo, control y otros.
Sin embargo, la operacin del sistema elctrico de potencia requiere la conversin de
grandes cantidades de energa primaria (petrleo, gas natural, agua, carbn, uranio), en
energa y potencia elctrica. La energa elctrica puede ser transportada y convertida en
otras formas de energa en forma limpia y econmica. La mquina sincrnica es hoy por
hoy, la ms ampliamente utilizada para Convertir grandes cantidades de energa
elctrica y mecnica.
Es por lo cual se realiza los estudios respectivos a las pruebas de circuito abierto y
cortocircuito a los generadores sincrnicos, estn pruebas tambin son conocidas como
ensayo, y sirven para determinar la tensin interna generada por una corriente de campo
dada.
La prueba en cortocircuito brinda informacin acerca de las potencialidades de corriente
de un generador sncrono. Se lleva a cabo impulsando el generador a su velocidad
nominal, con las terminales del devanado de la armadura en cortocircuito. Por otra parte
tambin se hace referencia grafica a los diagramas y circuitos equivalentes de estas dos
importantes pruebas que se le realizan a los generadores sincrnicos, como lo son la
prueba de cortocircuito y de circuito abierto.

ING MECANICA ELECTRICA

CONSTRUCCION DE UN GENERADOR
SINCRONO.
Los generadores se construyen de diferentes modos para satisfacer
diferentes cargas y necesidades del cliente.
En la maquinas sncronas los devanados de campo estn en el rotor,
por lo que los trminos devanados del rotor y devanado de campo se
usan indistintamente. Por otra parte los devanados del inducido se
encuentran en el estator, por lo que los trminos devanados del
estator y devanados del inducido se usan indistintamente.
El rotor de un generador sncrono es en esencia un electroimn
grande. Los rotores se pueden construir con sus polos salientes o no
salientes.

En un generador sncrono se aplica una corriente de cd al devanado


del rotor, la cual produce un campo magntico en el rotor. Enseguida,
el rotor del generador gira mediante un motor primario, y produce un
campo magntico giratorio dentro de la mquina. Este campo
magntico giratorio induce un conjunto de voltajes trifsicos dentro
de los devanados del estator del generador.
Dos trminos que se utilizan comnmente para describir los
devanados de una mquina son devanados de campo y devanados de
inducido. En general, el trmino devanados de campo se aplica a
los devanados que producen el campo magntico principal en la
mquina y el trmino devanados del inducido se aplica a los
devanados donde se incluye el voltaje principal. En las mquinas
sncronas, los devanados de campo estn en el rotor, por lo que los
trminos devanados del rotor y devanados de campo se utilizan
indistintamente. De manera similar, los trminos devanados del
estator y devanados del inducido se utilizan indistintamente.
ING MECANICA ELECTRICA

El rotor de un generador sncrono es en esencia un electroimn


grande. Los polos magnticos en el rotor pueden ser tanto salientes
como no salientes. El trmino salientes significa proyectado hacia
afuera o prominente y un polo saliente es un polo magntico
proyectado hacia afuera de la superficie del rotor. Por otro lado, un
polo no saliente es un polo magntico construido al mismo nivel de la
superficie del rotor
En la figura 5-1 se muestra un rotor de polos no salientes y en la
figura 5-2 se puede ver un rotor de polos salientes. Por lo regular, los
rotores de polos no salientes se utilizan para rotores de dos o cuatro
polos, mientras que los rotores de polos salientes normalmente se
usan para rotores con cuatro o ms polos. Debido a que el rotor est
sujeto a campos magnticos variables, ste se construye con lminas
delgadas para reducir las prdidas por corrientes parsitas.
Se debe suministrar una corriente de cd al circuito de campo del rotor.
Puesto que el rotor est girando, se requiere de un arreglo especial
para que la potencia de cd llegue a los devanados de campo. Existen
dos formas comunes de suministrar esta potencia de cd:

a) Suministrar al rotor la potencia de cd desde una fuente externa cd por


medio de anillos rozantes y escobillas.
b) Suministrar la potencia de cd desde una fuente de potencia cd
especial montada directamente en el eje del generador sncrono.
Los anillos rozantes son anillos de metal que circulan por completo el
eje de una mquina, pero se encuentran aislados de l. Un extremo
del devanado del rotor cd est unido a cada uno de los dos anillos
rozantes en el eje de la mquina sncrona y una escobilla estacionaria
se desliza sobre cada anillo rozante. Una escobilla es un bloque de
un compuesto de carbn parecido al grafito que conduce electricidad
libremente pero tiene una friccin muy baja, por lo que no desgasta al
anillo rozante. Si el extremo positivo de una fuente de voltaje cd se
conecta a una escobilla y el extremo negativo se conecta a la otra,
entonces se aplicar el mismo voltaje cd al devanado de campo en
todo momento, sin importar la posicin angular o velocidad del rotor.

En los generadores y motores ms grandes se utilizan excitadores o


excitatrices sin escobillas para suministrar a la mquina corriente de
ING MECANICA ELECTRICA

campo cd. Un excitador sin escobilla es un generador de ca pequeo


con un circuito de campo montado en el estator y un circuito de
armadura montado en el eje del rotor. La salida trifsica del
generador excitador se rectifica a corriente directa por medio de un
circuito rectificador trifsico (que tambin est montado en el eje del
generador) y luego se alimenta al circuito del campo cd principal. Por
medio del control de la pequea corriente de campo cd del generador
excitador (localizado en el estator) es posible ajustar la corriente de
campo en la mquina principal sin anillos rozantes ni escobillas. Este
arreglo se muestra esquemticamente en la figura 5-3 mientras que
en la figura 5-4 se observa el rotor de una mquina sncrona con un
excitador sin escobilla montado en el mismo eje. Debido a que no se
presenta ningn contacto mecnico entre el rotor y el estator, los
excitadores sin escobillas requieren mucho menos mantenimiento que
los anillos rozantes y las escobillas.

VELOCIDAD DE ROTACION DE UN GENERADOR


SINCRONO.
Los generadores sncronos son por definicin sncronos, lo que quiere
decir que la frecuencia elctrica se produce y entrelaza o sincroniza
con la tasa mecnica de rotacin del generador. El rotor de un
generador sncrono consta de un electroimn al que se le suministra
corriente directa. El campo magntico del rotor apunta en la direccin
en que gira el rotor. Ahora, la tasa de rotacin de los campos
magnticos en la mquina est relacionada con la frecuencia elctrica
del estator por medio de la ecuacin (4-34):
f e=

ING MECANICA ELECTRICA

nm P
( 434)
120

Donde:

f e =frecuencia elctrica en Hz.


nm =velocidad mecnica del campo magntico en r/min (igual a
velocidad del rotor de una

mquina sncrona).

P =nmero de polos.

Debido a que el rotor gira a la misma velocidad que el campo


magntico, esta ecuacin relaciona la velocidad de rotacin del rotor
con la frecuencia elctrica resultante. La potencia elctrica se genera
a 50 o 60 Hz, por lo que generador debe girar a una velocidad fija
dependiendo del nmero de polos en la mquina. Por ejemplo, para
generar una potencia de 60 Hz en una mquina de dos polos, el rotor
debe girar a 3600 r/min. Para generar una potencia de 50 Hz en una
mquina cuatro polos, el rotor debe girar a 1500 r/min. La tasa de
rotacin requerida para cierta frecuencia siempre se puede calcular a
partir de la ecuacin (4-34).

PROCEDIMIENTO PARA REALIZAR LA PRUEBA DE CIRCUITO ABIERTO


DE LOS GENERADORES SINCRNICOS
PRUEBA DE CIRCUITO ABIERTO
La prueba a circuito abierto, o prueba sin carga consiste, en colocar el Generador en
vaco, es decir sin carga alguna en sus bornes, hacindola girar a su velocidad nominal y
con corriente de campo igual acero. Al ir aumentando gradualmente el valor de la
corriente de campo, se obtienen diversos valores de y ya que la corriente que circula por
la armadura siempre ser cero debido que se encuentra en vaco, se obtendr que
Gracias a sta prueba, con los valores obtenidos, se puede formar La curva de
Caractersticas de Vaco que permite encontrar la tensin interna gene- rada por una
corriente de campo dada.
La prueba de circuito abierto se lleva a cabo con los terminales de la mquina
desconectada de cualquier circuito externo.
ING MECANICA ELECTRICA

El procedimiento de la prueba bsica es:


1. Abra el circuito de los terminales del generador
2. Llevar la mquina a la velocidad sncrona mediante un sistema mecnico externo
3. Poco a poco aumentar la intensidad de campo y medir la tensin abierta en los bornes
Como no hay corriente en la armadura, la tensin en los bornes de medida es la tensin
inducida:

Si la mquina est conectada en estrella, la tensin de medida ser un voltaje lnea a


lnea y la tensin inducida por fase se puede encontrar en:

Tcnicamente esta prueba se efecta impulsando el generador a su velocidad nominal al


tiempo que se deja abierto el devanado de la armadura. La corriente del campo se vara
en pasos apropiados y se registran los valores correspondientes del voltaje a circuito
abierto entre dos pares cualesquiera de terminales de los devanados de la armadura.
La corriente del campo puede aumentarse hasta que el voltaje a circuito abierto sea el
doble del valor especificado.
De los datos registrados para el voltaje a circuito abierto es posible calcular el voltaje
por fase (circuito abierto).
Cuando se grafica el voltaje por fase (circuito abierto) como funcin de la corriente de
campo, se obtiene una grfica llamada caracterstica (curva) de saturacin a circuito
abierto (CCA).
La CCA sigue una relacin en lnea recta en tanto el circuito magntico del generador
sncrono no se sature.
Debido a que en la regin lineal el entrehierro consume la mayor parte de la FMM, la
recta recibe el nombre de lnea del entrehierro.
ING MECANICA ELECTRICA

A medida que la saturacin se establece, la CCA comienza a desviarse de la lnea de


entrehierro.

Caractersticas de la prueba de circuito abierto y cortocircuito


El primer dato se toma cuando la corriente de campo que corresponde al valor de la
tensin residual.
Posteriormente la corriente de campo se va incrementando gradualmente y
progresivamente con el restato R, tomando lecturas de la corriente de campo y del
voltaje de armadura hasta llegar al 120% del voltaje nominal. Con esta informacin se
construye la caracterstica de saturacin en vaco.
Se observa en la curva caracterstica de vaco, la linealidad que se presenta para
corrientes de campo bajas, pero a medida que la corriente de campo empieza a aumentar
ING MECANICA ELECTRICA

se acerca a la zona de saturacin varia la resistencia de campo R, se toma en forma


simultnea, las lecturas

CONCLUSIN
Los generadores son accionados por turbinas, ruedas hidrulicas y motores diesel u
otros tipos de motores principales. Cuando se produce un cortocircuito en el sistema
accionado por un generador, el generador sigue para producir tensin en los terminales
del generador como la excitacin del campo se mantiene y el primer motor acciona el
generador a velocidad normal. El voltaje generado produce un flujo de magnitud gran
falla corriente desde el generador a la corriente de cortocircuito. El flujo de corriente de
defecto est limitado solamente por la impedancia del generador y la impedancia del
circuito entre el generador y el circuito corto. En el caso de un cortocircuito en los
terminales del generador, la corriente de defecto est limitada por la impedancia del
generador solamente.
La curva de saturacin de circuito abierto se obtiene cuando se conduce el GS a la
velocidad nominal, en circuito abierto, y la adquisicin de la tensin del terminal GS, la
frecuencia y la corriente de campo. El ncleo agregado, la friccin y las prdidas de
friccin con el aire se pueden medir como la potencia de entrada para cada lectura de la
tensin de circuito abierto nivel. A medida que la velocidad se mantiene constante, las
prdidas de friccin con el aire y la friccin son constantes. Slo las prdidas en el
ncleo aumentan aproximadamente con el voltaje al cuadrado.
La curva de saturacin de cortocircuito se obtiene cuando el Generador Sincrnico es
accionado a velocidad nominal con inducido en cortocircuito, mientras que la
adquisicin del estator y el campo valores corrientes deben leerse en nominal 25%,
50%, 75% y 100%. Los datos en un 125% la corriente nominal debe ser dada por el
fabricante, para evitar el sobrecalentamiento del estator. Los puntos de alta corriente se
deben tomar primero para que la temperatura durante la prueba se mantenga casi
constante. La curva de saturacin de cortocircuito es una lnea ms recta, porque la
mquina est insaturado en el estado de equilibrio de cortocircuito.

ING MECANICA ELECTRICA

You might also like