Mobiliario Urbano.

Equipo 4.
Mobiliario es el conjunto de muebles; son objetos que sirven para facilitar los usos y
actividades habituales en casas, oficinas y otro tipo de locales. Normalmente el trmino
alude a los objetos que facilitan las actividades humanas comunes, tales como dormir,
comer, cocinar, descansar, etc., mediante mesas, sillas, camas, estanteras, muebles
de cocina, etc. El trmino excluye utensilios y mquinas tales como
PCs, telfonos, electrodomsticos, etc.
El mundo clsico
Los objetos de la poca clsica han sido hallados en los tmulos de Frigia y los
montculos de Midas en Gordin, Turqua, pertenecen al siglo VIII a. C. Entre las piezas
encontradas se hallan mesas y armarios de servicio. El diseo de mobiliario de
la antigua Grecia comenz en el segundo milenio adC, incluyendo camas y las sillas
klismos, que han sido preservadas no solo como muebles sino tambin en dibujos de
jarrones griegos.
Los romanos poseyeron muebles realizados, preciosos en gran abundancia. En las
excavaciones de 1738 y 1748 de Herculano y Pompeya, se encontraron algunos objetos
del mobiliario romano preservado entre las cenizas de la erupcin del Vesubio: lechos
de madera roja, con incrustaciones en plata de sencilla construccin y gran ligereza,
diferentes asientos como el bisellium para dos personas y la sella para una sola. Estos
asientos eran muchas veces de bronce y carecan de respaldo lo cual los haca
incmodos. En la vida ordinaria se servan de sillas de madera ligeras y cmodas,
delante de las cuales se colocaba el scabellum o taburete. Haba gran variedad de
mesas, de trpodes que solan emplearse como braseros y, sobre todo, una inmensa
cantidad de candelabros y lmparas adems de cofres de madera con adornos de
metal, bancos, carros, etc. Con el triunfo del cristianismo y la invasin de los brbaros,
se expatriaron los artistas de Roma y recobr gran importancia el mobiliario antiguo,
especialmente en el imperio de Oriente, o sea, entre los bizantinos. 1

Cama romana, construida en bronce.

Cofre italiano.
La Edad Media
Durante la Edad Media las artes, la industria y el comercio adquirieron un esplendor no
conocido hasta entonces y al lado de los artistas que seguan las tradiciones de los
monasterios surgieron otros en correspondencia con los arquitectos laicos. De
entonces, datan las magnficas obras de carpintera y de escultura en madera: cofres,
armarios, arcas, bancos decorados con pinturas o bajorrelieves, todo ello muy porttil y
a propsito para ser transportable en carros o sobre mulas cuando el dueo cambiaba
de residencia. Las camas y bancos estaban adornados con almohadones. Eran muy
notables los sitiales de coro y las sillas capitulares. Ya en el siglo XIV el mobiliario se
distingue por su lujo y vemos cofres adornados con herrajes o forrados
de guadameciles, sillas de cobre o de madera, maletas, cestos, bales, grandes
armarios y amplios lechos, aparadores, etc.1
El Renacimiento
Junto con las otras artes, el Renacimiento italiano de los siglos XIV y XV marc un
resurgimiento del arte clsico, inspirado en la tradicin Greco-Romana. Una eclosin
similar de arte y de renacimiento cultural, ocurri en el norte de Europa, a comienzos
del siglo XV.

Arcn nupcial florentino del siglo XV (M.A.N., Madrid).

El Barroco
El siglo XVII, en el norte y sur de Europa, estuvo caracterizado por la opulencia, y los
diseos dorados del Barroco, que incorporaban a menudo una gran cantidad de
ornamento vegetal. En el siglo XVIII, el diseo de mobiliario comenz a desarrollarse y
perfeccionarse ms rpidamente. Aunque hubo algunos estilos que pertenecieron
fundamentalmente a una nacin, como el Paladismo en Gran Bretaa, otros como
el Rococ y el Neoclasicismo se perpetuaron en toda Europa Occidental.
El Eclecticismo
El siglo XIX es usualmente definido por la mezcla de estilos antiguos, como
el Gtico, Neoclasicismo y Rococ. La reforma del diseo de fin de siglo, introdujo el
movimiento Esttico y el movimiento Arts and Crafts. El Art Nouveau, surgido a
principios del siglo XX, fue influido por ambos movimientos, y a su vez con ste
comenzara el Movimiento Moderno en el diseo de mobiliario y las artes aplicadas.
El siglo XX
En los primeros tres cuartos del siglo XX los diseadores trabajaron estilos como
la Secesin de Viena, el Wiener Werksttte, De Stijl,Bauhaus y el Art Dec.
El diseo posmoderno, cruzado por el movimiento Pop Art, gan impulso en las
dcadas de los sesenta y los setenta, promocionado enlos ochenta por movimientos
italianos basados en el Grupo Memphis o el Radical Design. El mobiliario transicional ha
intentado llenar el espacio entre gusto tradicional y el moderno. Iniciativas

como WoodTouch,2 han propuesto aportar nuevas funcionalidades al mobiliario,

adems de ser un elemento decorativo y de soporte.

Existen varios tipos de mobiliario, como los muebles que poseen una superficie
horizontal separada del suelo, como sillas y camas, mesas, o bien, muebles para el
almacenaje o archivado de libros, revistas, ropa, etc. El mobiliario urbano o
equipamiento urbano es el conjunto de bancos, marquesinas, papeleras, etc. instalado
por los ayuntamientos para uso del vecindario.
El mobiliario puede ser el producto del diseo o considerado una forma de arte
decorativa. Adems del fin funcional del mobiliario, puede servir a un propsito
simblico o religioso. El mobiliario domstico crea, en conjuncin con otros objetos
como lmparas o relojes, espacios interiores convenientes, confortables y funcionales.
El mobiliario puede ser artesanal o industrial, y por su gran carga ornamental ha sido
considerado objeto artstico en la historia del arte decorativo, sobre todo el de la poca
pre-industrial.
En la actualidad ha cobrado gran relevancia, por su importancia para la venta en
rgimen de autoservicio, el mobiliario comercial y las estanteras para la exposicin de
productos en las tiendas. Pueden ser elementos muy sencillos, dentro de estndares
determinados, o diseos muy especficos y sofisticados, en funcin del tipo de producto
a presentar sobre ellos.

El mobiliario urbano (a veces llamado tambin elementos urbanos) es el conjunto

de objetos y piezas de equipamiento instalados en la va pblica para varios propsitos.
En este conjunto se incluyen bancos, papeleras, barreras de
trfico, buzones, bolardos, baldosas,adoquines, paradas de transporte pblico (en las
que podemos encontrar marquesinas y ttems), cabinas telefnicas, entre otros.
Generalmente son instalados por los ayuntamientos para el uso del vecindario, o bien
adjudicndolos a un privado para que ste obtenga beneficios explotando la publicidad
en la va pblica. Las variables ms importantes consideradas en el diseo del
mobiliario urbano son, cmo ste afecta la seguridad de la calle, la accesibilidad y
el vandalismo.
Los elementos urbanos identifican la ciudad y a travs de ellos podemos conocer y
reconocer las ciudades. Llegan a definirse como una parte constituyente del ADN de la
identidad de la ciudad. El diseo de un mobiliario urbano que responda y se adece a
los espacios, coloridos y los usos que la sociedad demanda es una tarea muy
comprometida. Para ello es fundamental la comprensin del medio y una lectura clara
detenida de su comportamiento dentro del marco donde vaya a ser ubicado, ms si se
trata de una ciudad monumental o histrica y con peculiaridades especficas.

Ejemplo de accesibilidad, acera modular que facilita el trnsito entre la acera y el transporte pblico sin
desnivel.

El continuo vandalismo, hace que el "mobiliario urbano" sea imposible de mantener

dentro de costos razonables. El espacio pblico funciona como una plataforma donde

se instalan una cantidad de bienes y servicios de manera organizada para el disfrute

de la comunidad; estos bienes y servicios, se identifican como el mobiliario urbano.
La forma como las personas disfruten de esta oferta estar expresada por el
comportamiento de ellas en el propio espacio pblico. Es necesario pues, que exista
una conciencia colectiva del espacio y de los beneficios que se pueden obtener en l.
"La calle" es una interioridad social, donde se expresan las actividades, rasgos y
valores de los conciudadanos, y donde se puede leer el grado de compromiso de stos
con lo colectivo.
Una buena manera de conocer y analizar la calidad de vida en las ciudades,debe
constituirse en objetivo de primera importancia cuando se quiere lograr el progreso de
una sociedad. Una ciudad que no se dota de mejores condiciones de vida, en lo referido
a los artefactos de uso pblico, es una ciudad mezquina e inculta, que no sabe
aprovechar su progreso para vivir mejor.
En Argentina las propuestas han sido fraccionadas y contradictorias, en cuanto a su
sistema de transporte y su equipamiento de refugios peatonales. Las ciudades se han
desarrollado a lo largo del tiempo con distintos impulsos, esfuerzos y recursos.
Las diferentes ofertas que hoy existen a nivel de mobiliario urbano estn netamente
supeditadas a los recursos con que cuenta cada comuna y en esta variedad,existen
distintos grados de aprovechamiento de lo ofrecido.
Los refugios peatonales constituyen de alguna manera una situacin relevante en el
desarrollo de la vida del ser humano en el espacio pblico. Todas las ciudades
dependen de un sistema de transporte, por lo tanto, el refugio, primer vnculo formal
con el sistema, debe ser atendido con la importancia y el respeto que se merece,
ordenador, regulador, organizador y principal colaborador para el xito del transporte
en las ciudades.
El estado de conservacin en que se encuentran los refugios instalados hace
preguntarnos si estamos culturalmente preparados para asimilarlos,comprenderlos y
disfrutarlos.
Los materiales tecnolgicamente superiores no han sido capaces de soportar las
manifestaciones culturales a las que estamos acostumbrados. En muchos de los
refugios se puede ver como en poco tiempo se han convertido en presa de
expresionistas del espacio pblico, dibujos, mensajes y declaraciones e incluso
denuncias sobre la mala instalacin del refugio.

La belleza efmera de las nuevas propuestas nos recuerda los antiguos refugios que
slo requeran pintarlos de nuevo y reponer una que otra pieza de madera para
conservar su imagen y funcionalidad.
El objetivo de crear objetos para responder a ciertas necesidades del usuario, implica la
necesidad de alentar su uso y su disfrute destacando el rol simblico del objeto. Un
desarrollo sin atributos precisos, sin imaginacin poltica, es decir, sin claridad acerca
de la "matriz de los valores de uso" y sin la debida reflexin de las necesidades que
deben satisfacer el mobiliario urbano, muy probablemente no aportar un bienestar a
la poblacin local.

CIUDAD DE MXICO, 16 de abril.- En ocasiones pasa imperceptible, pero siempre est

expuesto y es parte fundamental de las ciudades. Se trata del mobiliario urbano,
componente que guarda una larga historia que pocas veces ha sido desentraada
como ahora lo hace Silvia Segarra Lagunes en el estudio Mobiliario urbano: historia y
proyectos.
Editado por la Universidad de Granada, donde la maestra en arquitectura y
restauracin de monumentos es profesora, con la colaboracin de la Universit degli
studi Roma Tre y el Instituto Andaluz de Patrimonio Histrico, el tomo es un recorrido
por la historia del diseo industrial aplicado al mobiliario urbano y la conservacin del
espacio pblico y sus componentes.

El tema me interesaba por el problema crtico en que se encuentra el mobiliario

urbano, de estar en las calles, de ser propiedad de nadie y de estar sometido a los
embates del clima, del vandalismo. Es como una prueba de fuego para el diseo, de un
objeto que debe ser funcional, tiene que resistir y cumplir todas las normas del diseo,
explica.
Segarra tambin est interesada en el contexto de los centros histricos, de tal forma
que el libro es una coincidencia de la historia del diseo industrial y la proteccin del
patrimonio.
En el tema de la conservacin de centros histricos pareca como que el mobiliario
urbano siempre estaba a un lado, se hablaba mucho de conservacin, pero a la hora de
elegir el mobiliario siempre se haca al azar, por motivos de coste u otra motivacin,
nunca estudiado muy a conciencia, afirma.
Si bien en ciudades antiguas como Roma o Pompeya ya exista cierta preocupacin por
ese mbito del espacio pblico, la especialista explica que la historia del mobiliario
urbano no es ms antigua de finales del siglo XVIII. La preocupacin por el espacio
pblico surge en el Renacimiento y se sistematiza como una inquietud de los
ayuntamientos en el Siglo de las Luces, en la Ilustracin, que es cuando se hacen las
grande obras pblicas, los levantamientos catastrales, el empedrado de las calles,
etctera.
Podra suponerse que aquella inquietud slo era de las grandes ciudades europeas,
pero Segarra afirma que sucede en todo el mundo y por supuesto tambin en Mxico.
Elementos como el zompantli o incensarios aztecas permiten rastrear los primeros
ejemplos de elementos urbanos en territorio mexicano y tras la Conquista se
establecen una serie de elementos que se copian de las ciudades renacentistas
europeas.
Pero ser sobre todo a partir del siglo XVIII, en coincidencia con la Ilustracin, cuando
surge un inters pleno por el tema. Se empiezan a emitir las primeras normas para
evitar los incendios, eso conlleva las primeras preocupaciones en el empedrado de las
calles, la proteccin de la ciudad, se extienden las primeras normas de alumbrado
pblico (que no funcionar hasta finales del siglo).
Segarra identifica tres periodos de auge en el desarrollo del mobiliario urbano en
Mxico: al primero lo ubica en las tres ltimas dcadas del siglo XVIII con los

virreinatos ilustrados y hasta la Independencia, de esta poca datan los primeros

diseos mexicanos hechos por personajes como Jos del Mazo o Ignacio Castera para
construir fuentes pblicas; la siguiente fase es la que corresponde al Imperio de
Maximiliano de Habsburgo y el auge de la industrializacin, mientras que la etapa de
culminacin ser el porfiriato.
En los dos ltimos periodos, la especialista distingue un rasgo unitario: la tendencia a
imitar lo que se produce en Viena, Roma y, sobre todo, Pars. La exportacin de estos
modelos haba comenzado con la industrializacin, sobre todo a partir de 1851 con la
primera Exposicin Universal de Londres, cuando se da el gran auge de las
exportaciones, del conocimiento, el inters de los pases en desarrollarse
industrialmente. En Mxico, las importaciones empiezan sobre todo a partir de 1850
y a lo grande a partir de 1880, dice la especialista.
Se importa todo, haba dos o tres fundiciones particularmente importantes en Francia
que comenzaron a producir en grande para el mundo, estas son la Fundicin Val dOsne
y Duranne, tenan catlogos que podan tener hasta cinco mil piezas, artsticas,
estructurales u ornamentales. Y todo por supuesto era afrancesado pues todas las
ciudades del mundo estaban en la misma posicin. Pars era la Ciudad Luz, la que haba
que copiar, el ejemplo de modernizacin y de las grandes obras, de los espacios
pblicos, de la ciudad bonita y con la que el imaginario colectivo del siglo XIX soaba.
Descuidan otros sitios
La tendencia actual de las ciudades, dice Silvia Segarra Lagunes, es el desarrollo de
espacios pblicos singulares que estn dejando en el abandono el resto de las urbes.
La tendencia es seguir el ejemplo de las grandes ciudades, crear espacios singulares
que tengan un gran diseo, desarrollados por firmas conocidas, pero por otro lado, hay
una abandono muy fuerte de los espacios pblicos en general, que son las calles,
seala.
La Alameda, el Zcalo, el Monumento a la Revolucin, se les da un tratamiento
especial porque son espacios muy significativos pero por esos casos singulares se
abandona el resto de la ciudad. La ciudad est cada vez peor iluminada, cuando se
sacrifica y la ciudad se descuida en nombre de los espacios singulares me parece que
hay un problema de criterio, afirma.

En el libro Mobiliario Urbano: historia y proyectos, que ser presentado el 26 de abril en

la Feria del Libro de Granada, la especialista incluye un captulo especial dedicado a la
conservacin del mobiliario urbano y la necesidad de sustraer la huella del restaurador
o arquitecto encargado de la rehabilitacin.