Respuesta breve

Hablamos del transporte realizado mediante el uso de trenes, transporte por ferrocarril. Es
una de las modalidades del denominado transporte inland, es decir, transporte interior
terrestre de la mercanca en camin o ferrocarril desde el almacn del exportador al puerto
de origen (transporte interior en origen) o desde el puerto de destino al almacn del
importador (transporte interior en destino).

Respuesta detallada
Hablamos del transporte realizado mediante el uso de trenes, transporte por ferrocarril. Es
una de las modalidades del denominado transporte inland, es decir, transporte interior
terrestre de la mercanca en camin o ferrocarril desde el almacn del exportador al puerto
de origen (transporte interior en origen) o desde el puerto de destino al almacn del
importador (transporte interior en destino).
La UIRR es la Asociacin de ferroutage de Europa. Agrupa a diversas Asociaciones
nacionales que utilizan las redes nacionales de ferrocarril.
La traduccin de las siglas en ingls de UIRR es International Union of combined RoadRail transport companies, pero en francs se utiliza la palabra ferroutage. En la actualidad
la UIRR se compone de 20 compaas de transporte ferroviario combinado, de las cuales
19 son activas y una asociada, y se encuentra en 14 pases de toda Europa.
Segn las directivas de la Unin Europea se dice que hay que separar en tres empresas el
transporte ferroviario:

La gestin de las infraestructuras a travs de un ente (En Espaa el GIF: Gestor

de Infraestructuras Ferroviarias) que gestiona el mantenimiento y decide el canon
de utilizacin de la va por parte de todos los usuarios.

La gestin de las mercancas.

La gestin de los pasajeros (ya que existen compensaciones por el dficit de los
pasajeros en el coste y el pago real del servicio a travs de los contratos y
programas del Estado con el ente nacional de ferrocarriles).
El transporte ferroviario se ve limitado por:

La longitud de los trenes (en Espaa 500 metros, en Europa 900 metros y en
Estados Unidos 1.500 metros.).

La carga total mxima de arrastre (en Espaa 900 Tm, En Europa 1.500 Tm).

Los glibos de cada corredor.

Los sistemas de sealizacin y seguridad (en Espaa se circula por la derecha,

en Francia por la izquierda).

La anchura de las vas (Espaa, Portugal, Finlandia y Rusia tienen una media
superior al resto de Europa).

La no compatibilidad entre mercanca y la alta velocidad de pasajeros para una

va nica.

Capacidad de carga del vagn, segn la lnea por la que circule y su velocidad.

Dimensiones internas, segn el tipo de vagn.

TRANSPORTE POR FERROCARRIL

Ventajas del transporte por ferrocarril

Poco contaminante

 Evita problemas de trfico

Mayor trazabilidad
Fiabilidad: baja tasa de siniestralidad
Posibilidades de inter modalidad con cualquier otro modo de transporte.
Segmentacin de productos: productos de poco peso y mucho volumen o de mucho peso y poco volumen
cuyo transporte idneo es el ferrocarril.
Retornos en vaco de material ferroviario y equipo (contenedores) a precios ms competitivos que
otros modos.
Desventajas del transporte por ferrocarril

Comparte la va ferroviaria con el transporte de viajeros, que son preferentes

No excesiva velocidad
No cumplen los horarios
Sometidos a restricciones fsicas de altura y volmenes de paso por los diferentes tipos de glibos.
En algunos pases el ferrocarril tiene poca representacin al no existir ni infraestructura ni el servicio
necesario, o estar dirigido slo a viajeros.
Servicios slo rentables a larga distancia
Necesidad de grandes inversiones en infraestructuras y material.

Hering: socio fuerte del ferrocarril!

La construccin ferroviaria significa en Hering ms que la reforma y nueva
construccin de vas, agujas e infraestructuras viarias o la asuncin de grandes y
complejos trabajos de construccin en los sectores del tranva y el metro. La
construccin ferroviaria en Hering destaca tambin por su fiabilidad y calidad en el
mantenimiento y por las medidas de urgencia para la conservacin del servicio
normal. La renovacin y el saneamiento de pasos a nivel, pasos y tneles, as
como las obras de ingeniera civil y de cableado subterrneo ponen el broche de
oro a la gama de prestaciones de construccin ferroviaria.
En las obras internacionales de construccin ferroviaria se emplean principalmente
grandes mquinas propias, como por ejemplo una de las gras de ferrocarril ms
grandes del mundo, con una capacidad de carga de 150 toneladas. Hering dispone
del equipamiento tcnico ms moderno y de empleados ampliamente
experimentados, con lo que garantiza una realizacin de sus proyectos de
construccin cualificada, econmica y con la mayor precisin.

Para los trabajos de bateado en vas y agujas, Hering recurre a las grandes
mquinas ferroviarias de la Deutsche Gleisbau Union (DGU), como uno de sus
accionistas. La DGU es la mayor empresa mediana de mquinas de bateado de
vas y agujas de Alemania y cuenta con la tecnologa ms moderna y un personal
experimentado.