05292

DIAGNOSTICOS

DTC

P0380

SISTEMA ECD
(1CDFTV (Modelos CDE120###M#YW))

BUJIA INCANDESCENTE/CIRCUITO DEL

CALEFACTOR A

DESCRIPCION DEL CIRCUITO

La buja incandescente est montada dentro de la cmara del motor de combustin. Para asegurar una
puesta en marcha del motor eficiente con el motor en fro, el ECM calcula el tiempo de intervalo de la corriente necesaria para que esta fluya a travs de la buja incandescente dependiendo de la temperatura de arranque del refrigerante del motor una vez que el interruptor de encendido sea puesto en posicin ON. El ECM
entonces enciende el rel de incandescencia y permite que la corriente fluya a travs de la buja de incandescencia basado en el tiempo calculado en el ECM. La buja de incandescencia es entonces calentada
y mejora la combustin del combustible con el motor en fro.
El DYC se pondr en funcin si hay una abertura en la misma buja de incandescencia o en su circuito.
Batera

Rel de
buja
incandescente

ECM

Buja incandescente
Generador (alternador)
A81017

Despus de que el motor ha arrancado, el ECM produce una incandescencia posterior por un espacio de
tiempo.
En proporcin a la temperatura del refrigerante del motor real, el espacio de tiempo varia. La incandescencia
posterior reduce el golpeteo del motor de diesel, humo blanco y ruidos de motor con el motor en fro.
(segundo)

Despus del tiempo

de incandescencia

Sistema de incandescencia
posterior:

120

20

40

(_C)

Temperatura de refrigerante del motor

ON
Interruptor de encendido

OFF
ON

Buja incandescente

OFF

OFF

Despus del tiempo

de incandescencia

Velocidad del motor

Arranque del Motor

A81018

1039s
Corolla

DIAGNOSTICOS

05293

SISTEMA ECD
(1CDFTV (Modelos CDE120###M#YW))

N._ de DTC

Condiciones de deteccin del DTC

P0380

Cuando la buja de incandescencia 9 pasa de la posicin ON a

OFF, o viceversa, las condiciones (a) y (b) son satisfechas:
(lgica de deteccin de 2 trayectos)
(a) La tensin de la batera no cambia
(b) La seal de servicio desde la terminal M del alternador
(generador) no cambia

Lugar con el problema

S Circuito abierto o cortocircuito en el circuito de la buja de
incandescencia
S Fusible de incandescencia
S Rel de la buja de incandescencia
S Buja de incandescencia
S ECM

DESCRIPCION DEL MONITOR

Cuando se pone en funcionamiento el motor con el motor en fro, el ECM alimenta la corriente de la buja
de incandescencia por un espacio de tiempo. Cuando se deja de alimentar la corriente de la buja de incandescencia, la gran cantidad de corriente se corta de repente,por lo que la tensin de la batera tambin cambia as como tambin cambia la salida (relacin de trabajo) desde la terminal M del generador (alternador).
Si estos cambios o variaciones no tienen lugar cuando la buja de incandescencia pasa de ON a OFF, o
viceversa, el ECM cree que la buja de incandescencia no ha sido alimentada con corriente. El ECM interpretar esto como un fallo de abertura de la buja de incandescencia o del circuito de la buja.

ESTRATEGIA DEL MONITOR

Sensores requeridos
Frecuencia de operacin
Duracin
Operacin CHK ENG

Circuito de la buja de incandescencia

Dos veces por cada ciclo de conduccin
3 minutos
2 ciclo de conduccin

CONDICIONES TIPICAS DE ACTIVACION

Ite
Item

Especificacin
Mnimo

Mximo

Tensin de la batera

11 V

Velocidad del motor

700 rpm

2.000 rpm

40_C

Temperatura de refrigerante del motor

La velocidad del motor es estable
Tiempo transcurrido desde el arranque del
motor

8 segundos

Ninguno de los interruptores que varan la

carga elctrica no han sido puestos en
funcionamiento

El monitor no entrar en funcionamiento si el circuito no funciona correctamente

TIPICOS PROBLEMAS INICIALES

Principios
Cuando la tensin de la batera, o la salida de tensin (relacin de trabajo) del terminal M del generador no cambia, an cuando el ECM pone la
buja e incandescencia de la posicin ON a OFF, o viceversa

1039s
Corolla

05294

DIAGNOSTICOS

SISTEMA ECD
(1CDFTV (Modelos CDE120###M#YW))

DIAGRAMA DE CONEXIONES
SB(WB) (*1)
P(WB)(*2)

J/B del tablero

de instrumentos
4 2M (*3)
7 2M (*4)

2
IE1

6
2

ECM
Rel de buja incandescente G2
2
16
1
2
WB
GR
E16 SREL
IE4
W (*6)
GR
WL (*7) 4
3
(*8)
BR
Buja
W
1 incandescenteG1
(*5)
1B 1

GLOW

11 2F

8 2S (*3)
3 2S (*4)

J4
J/C

II

LG (WB)
A

ALT

1
ALT

R/B N._6
LG (WB)

J/B
del compartimento del
motor

1A 1

1
6
B
(*8)

B
(*5)

J11 *1: Fabricado por TMUK, fabricado por TMC

J/C *1: excepto H/B

IK

*2: Fabricado por TMMT, fabricado por TMC H/B

*3: LHD fabricado por TMUK , LHD fabricado por
*3: TMMT, LHD fabricado por TMC H/B
*4: Excepto *3
*5: Excepto *8
*6: Fabricado por TMC, fabricado por TMMT
*7: Fabricado por TMUK
*8: Calefactor elctrico (Tipo elctrico)

FL
MAIN

Batera

A64014

PROCEDIMIENTO DE INSPECCION
OBSERVACION:
S
Una vez finalizadas las reparaciones, confirme que P0380 no aparece de nuevo.
S
Lea los datos del cuadro de bloqueo haciendo uso del probador de mano. Los datos del cuadro de
bloqueo registran las condiciones del motor cuando se detecta un funcionamiento incorrecto. Al detectarse un funcionamiento incorrecto, resulta muy til para determinar si, en el momento en que ocurri
el funcionamiento incorrecto, el vehculo estaba en marcha o parado, el motor caliente o fro, etc.
Diagrama del sistema elctrico de incandescencia:
Desde la
batera

Fusible GLOW

SREL
Rel de la buja de
incandescencia

ECM

Buja incandescente

A81506

1039s
Corolla

DIAGNOSTICOS

SISTEMA ECD
(1CDFTV (Modelos CDE120###M#YW))

05295

COMPRUEBE OTRO DTC DE SALIDA (ADEMAS DEL DTC P0380)

(a)
(b)

Conecte el probador de mano al DLC3.

Coloque el interruptor de encendido en la posicin ON y presione el interruptor principal del probador
de mano en la posicin ON.
(c) Seleccione el objeto DIAGNOSIS / OBD/MOBD / DTC INFO / CURRENT CODES.
(d) Lea los DTC.
Resultado:
Visualice (Los datos de salida DTC)

Contine en

P0380

P0380 y P0622

OBSERVACION:
Si se muestra algn otro cdigo aparte de P0380, lleve a cabo la localizacin y reparacin de averas de
esos DTC primero.
B

VAYA AL GRAFICO DE DTC CORRESPONDIENTE (Vea la pgina 05233)

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL RELE DE LA BUJIA INCANDESCENTE

(a)
(b)

Extraiga el rel de la buja incandescente.

Compruebe la continuidad del rel de la buja de incandescencia.
Estndar:
Conexin del comprobador

Condicin especificada
Sin continuidad

34
A85520

12

(c)

Continuidad
(Aplique la tensin de la batera a los
terminales 1 y 2)
Continuidad

Reinstale el rel de la buja de incandescencia.

MAL

REMPLACE EL CONJUNTO DEL RELE DE LA

BUJIA INCANDESCENTE

BIEN

INSPECCIONE EL FUSIBLE (FUSIBLE GLOW)

(a)
(b)

R/B N._ 6:

Fusible de
incandescencia

Extraiga el fusible GLOW del R/B N._6.

Compruebe la continuidad del fusible GLOW.
Estndar: Continuidad

MAL
A80987

COMPRUEBE SI HAY UN CORTOCIRCUITO EN

EL MAZO DE CABLES Y EN LOS COMPONENTES CONECTADOS AL FUSIBLE

BIEN

1039s
Corolla

05296

DIAGNOSTICOS

SISTEMA ECD
(1CDFTV (Modelos CDE120###M#YW))

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA BUJIA INCANDESCENTE

(a)

Ohmmetro

Continuidad

B08263

Mida la resistencia entre los terminales de la buja de incandescencia

Estndar:
Conexin del comprobador

Condicin especificada

Terminal de la buja de incandescencia

masa de la carrocera

Aproximadamente 0,72 W a 20_C

AVISO:
S
Ponga extremo cuidado en no daar las pipetas de
las bujas de incandescencia. Si las daa puede causar un circuito abierto o cortocircuito, o puede acortar el periodo de uso de las bujas de incandescencia.
S
Evite que penetre el aceite y la gasolina en la buja incandescente cuando la limpie.
S
Durante la inspeccin, asegrese de limpiar el aceite
del terminal y de la arandela de baquelita con un pao
seco.
MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA BUJIA INCANDESCENTE (Vea la pgina 1933 de publicacin N._ RM925S COROLLA)

BIEN

INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA BUJIA INCANDESCENTE (INSTALACION)

MAL

APRIETE LA BUJIA INCANDESCENTE

BIEN

COMPRUEBE EL ARNES Y EL CONECTOR (ECM RELE DE LA BUJIA INCANDESCENTE, Y RELE DE LA BUJIA INCANDESCENTE MASA DE CARROCERIA)
(a)
(b)
(c)
E16

Desconecte el conector ECM E16.

Extraiga el rel de la buja incandescente.
Compruebe la resistencia de las conexiones del conector
lateral
Estndar (Compruebe si hay un cortocircuito):
Conexin del comprobador

Conectador ECM

+S (Terminal 2 del rel de la buja de incandescencia)

SREL (E1616)

SREL
A56854

S (Rel de la buja de incandescencia terminal 1)

masa de la carrocera

Condicin
especificada

Inferior a 1 W

Estndar (Compruebe si hay un cortocircuito):

Conexin del comprobador

+S

+S (Terminal 2 del rel de la buja de incandescencia) o

SREL (E1616) masa de la carrocera

(d)
(e)

Condicin
especificada
10 kW o superior

Reinstale el rel de la buja de incandescencia.

Vuelva a conectar el conector ECM.

A85332

1039s
Corolla

DIAGNOSTICOS

MAL

05297

SISTEMA ECD
(1CDFTV (Modelos CDE120###M#YW))

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O

EL CONECTOR

BIEN

COMPRUEBE EL ARNES Y EL CONECTOR (ECM RELE DE LA BUJIA INCANDESCENTE, Y RELE DE LA BUJIA INCANDESCENTE BATERIA)

(a)
(b)
(c)
1

Extraiga el rel de la buja incandescente.

Desconecte el cable de la buja de incandescencia.
Compruebe la resistencia del mazo de cables
Estndar (Compruebe si hay un circuito abierto):
Condicin
especificada

Conexin del comprobador

L (Terminal 3 del rel de la buja de incandescencia)

Cable de la buja de incandescencia
A85332

B (Terminal 4 del rel de la buja de incandescencia)

Terminal positivo de la batera

(d)
(e)

Inferior a 1 W

Vuelva a conectar el cable de la buja de incandescencia.

Reinstale el rel de la buja de incandescencia.

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O

EL CONECTOR

BIEN

INSPECCIONE ECM (TENSION SREL)

(a)
(b)

E16

E18

Coloque el int er r upt or de encendido en la posicin

START.
Mida la tensin entre los terminales especificados de los
conectores ECM E16 y E18.
Estndar:
Conexin del
comprobador

E01 ()
Conector ECM

SREL (+)

SREL (E1616)
E01 (E1821)

A56850

MAL

Condicin

Condicin especificada

La temperatura del
refrigerante del motor es
40_C o menos

9 a 14 V

SUSTITUYA ECM (Vea la pgina 108)

BIEN

INSPECCIONE ECM (TENSION BATT)

BATT (+)
E18

E16

(a)

Mida la tensin entre los terminales especificados de los

conectores ECM E16 y E18.
Estndar:
Conexin del comprobador

Condicin especificada

BATT (E162) E1 (E1822)

9 a 14 V

E1 ()
Conector ECM

A56850

1039s
Corolla

05298

DIAGNOSTICOS

MAL

SISTEMA ECD
(1CDFTV (Modelos CDE120###M#YW))

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O

EL CONECTOR

BIEN
COMPRUEBE SI HAY PROBLEMAS INTERMITENTES (Vea la pgina 05237)

1039s
Corolla