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SISTEMAS DE PROTECCIN SISMICA

AISLADORES DISIPADORES Y AMORTIGUADORES

SISTEMAS DE PROTECCIN SISMICA

NDICE
INTRODUCCIN
PRESENTACION
2

CAP I
DISIPADORES DE ENERGIA
4
CONCEPTOS
APLICACIONES
IMPORTANCIA

CAP II
AISLADORES
10
CONCEPTOS
APLICACIONES
IMPORTANCIA

CAP III
AMORTIGUADORES U OSCILADORES SISMICOS
15
CONCEPTOS
APLICACIONES
IMPORTANCIA

CONCLUSION
18
BIBLIOGRAFIA
19

AISLADORES DISIPADORES Y AMORTIGUADORES

SISTEMAS DE PROTECCIN SISMICA

INTRODUCCION
Durante los ltimos aos se han realizado esfuerzos importantes que han logrado
desarrollar sistemas muy tiles y novedosos para proteger a las estructuras de las
vibraciones, dos de los hechos ms importantes que han contribuido
substancialmente a crear sistemas modernos de proteccin estructural fueron: a)
la necesidad de aislar las edificaciones de los indeseables ruidos y vibraciones
producidos por los trenes en los ferrocarriles y los vehculos en las carreteras, y b)
el desarrollo de la carrera espacial que construa y sigue construyendo estructuras
cada vez ms livianas que necesitan soportar mejor las vibraciones.
Todos estos esfuerzos han conducido a un buen nmero de sistemas que permiten
mantener las estructuras dentro de los esfuerzos elsticos, disminuir los ruidos y
vibraciones as como las deformaciones y desplazamientos, etc., con una mejora
importante en su comportamiento dinmico en general, como resultado, se han
desarrollado sistemas modernos de proteccin estructural, tanto activos
(actuadores de masa y de fuerza, tendones), como pasivos (aisladores de base y
los dispositivos de absorcin de energa) con muchas combinaciones y variaciones
entre estos.
Muchas estructuras y tambin la mayora de las estructuras civiles tienen niveles
bajos de amortiguacin, las cuales requieren sistemas de proteccin estructural
que satisfagan mejor sus requerimientos de seguridad sobre todo a la accin de
sismos, disminuyendo los niveles de plasticidad en muchas reas crticas de la
estructura, obteniendo deformaciones pequeas para evitar rajaduras indeseables
en elementos estructurales y no estructurales, evitar movimientos fuertes en
edificios que contengan equipos costosos como centrales nucleares, centrales de
comunicacin o elctricas y laboratorios o permitir el funcionamiento de una
estructura durante e inmediatamente despus de un sismo como un hospital, una
central de bomberos o de policas, y tambin evitar deformaciones y vibraciones
debidas a fuerzas del viento sobre todo en estructuras esbeltas como rascacielos,
torres y puentes largos; de igual forma atenuar las frecuencias altas producidas
por los de trenes y trfico pesado que contaminan las grandes ciudades tanto
acsticamente como vibracionalmente, etc.

Actualmente existen tres formas bsicas modernas de proteger a una estructura


de los movimientos y vibraciones que pueden originar dao o mal funcionamiento
de la misma, estos son: el amortiguamiento el aislamiento y los sistemas de
control activo o disipadores de energa (que modifican a voluntad la respuesta de
una estructura frente a impulsos de excitacin externa).

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PRESENTACIN
El Per, es uno de los pases de mayor actividad ssmica en el
mundo, debido al proceso de subduccin de la placa ocenica
(Nazca) bajo la placa continental (Sudamericana). Este proceso
genera una constante acumulacin de energa que se libera en
forma de sismos.
Estos movimientos ssmicos amenazan todo tipo de edificacin, y
en la bsqueda de brindar mayor seguridad a las edificaciones
han surgido nuevos e innovadores sistemas de disipacin de
energa. En el Per, se ha introducido recientemente algunos de
estos sistemas, tales como: el sistema de AISLAMIENTO SISMICO
y el sistema de DISIPADORES FLUIDO VISCOSO.
Estos sistemas no slo son estrategias de diseo sino tambin
de reforzamiento de edificaciones, permitiendo aumentar el nivel
de desempeo de la edificacin durante un sismo.
Los costos asociados con el diseo, fabricacin e instalacin de
estos dispositivos son compensados no tanto por minimizar la
rigidez de la edificacin sino porque se logran mejores
desempeos; de esta manera se compensa la inversin.

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CAP I
DISIPADORES DE ENERGIA SISMICA
Una de las maneras de reforzar estructuras para que tengan un mejor
comportamiento ssmico es con el uso de disipadores de energa. stos mejoran el
desempeo de la estructura mediante la adicin de amortiguamiento y en algunos
casos por la rigidez al sistema, que provoca una reduccin en las demandas de
desplazamiento y en las fuerzas internas de respuesta del edificio. Estos
dispositivos son una opcin competitiva cuando se trata de mejorar el desempeo
de la estructura en niveles de proteccin de vida e incluso de ocupacin
inmediata, pero su aplicacin puede ser limitada para el caso de la prevencin del
colapso.
Cuando un sismo de considerable magnitud excita una estructura, el grado de
dao que adquiere depender de la manera que sta absorba los niveles de
energa cintica a los cuales estuvo sometida. Como los cdigos de diseo
actuales lo reconocen, sera demasiado costoso absorber esta energa dentro de la
capacidad elstica de los materiales. La mayora de los reglamentos recomiendan
aprovechar la ductilidad que son capaces de desarrollar las estructuras. Los
edificios diseados de esta manera dependen para su supervivencia durante un
sismo severo, de la ductilidad que puedan desarrollar los elementos estructurales
que lo conforman. La razn fundamental que lo motiva es que al entrar la
estructura al intervalo de comportamiento inelstico, la respuesta se reduce ya
que existe disipacin de energa. Cabe decir que el equilibrio energtico que se
presenta en un sistema estructural durante un sismo puede expresarse de la
siguiente manera:
EK+ES+EH+ED=EI
Donde EI es la energa total inducida por el sismo; EK y ES son las energas
cintica y de deformacin elstica; y ED y EH son las energas disipadas por el
amortiguamiento viscoso de la estructura y por la deformacin de la estructura en
el rango inelstico, respectivamente. La suma de las energas cinticas y de
deformacin elstica: EK+ES representa la energa que se presenta durante la
vibracin elstica, mientras que EH+ED representa la energa disipada por el
sistema. De estas formas de energa, las dos primeras slo representan un bajo
porcentaje de la energa recibida por el sismo (la que liberan los sismos y
absorben las estructuras). La energa disipada por amortiguamiento ocurre
mediante el movimiento relativo de las partes que componen los edificios,
pudiendo ser stas estructurales o no; y tambin representa un bajo porcentaje de
la energa recibida. La energa disipada en la estructura mediante el
comportamiento en el rango inelstico de sus miembros es sin duda la ms
importante en magnitud, pues es la que ocurre cuando los elementos estructurales

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llegan al rango inelstico de su comportamiento desarrollando articulaciones
plsticas.
Cuando en un elemento se forman articulaciones plsticas existen deformaciones
permanentes en su seccin transversal, lo que puede traducirse en un dao. En el
caso de elementos de concreto, estas articulaciones pueden ir desde pequeas
grietas hasta desprendimiento del recubrimiento y deformacin del acero de
refuerzo.
La secuencia en que se desarrollan las articulaciones plsticas no es del todo
controlable. sta depende de factores tales como: distribucin de la carga en el
momento en que ocurre el sismo, regularidad de las dimensiones de los
componentes estructurales y su forma de conexin, secuencia del proceso
constructivo y en gran parte del detallado de los elementos estructurales.

Resulta difcil valorar en los casos reales de los edificios hasta qu punto se puede
confiar en la ductilidad de la estructura sin poner en peligro las vidas humanas,
sobre todo si se trata de estructuras ya existentes, las cuales han sido diseadas
con reglamentos antiguos y daadas significativamente por sismos ocurridos.
Para disipar energa ssmica de forma ideal, es necesario no depender
directamente de la ductilidad de los elementos estructurales, sino ms bien del
amortiguamiento interno y dejar el comportamiento inelstico de las estructuras
como una reserva de resistencia. Sin embargo, el amortiguamiento de los sistemas
estructurales generalmente est limitado a un intervalo comprendido entre el 2 y
el 5% del amortiguamiento crtico. El amortiguamiento depende de las
caractersticas de los materiales utilizados, la forma de la estructura, la naturaleza
del subsuelo y las caractersticas de la vibracin. Entre mayor sea el porcentaje de
amortiguamiento interno de la estructura, menores sern las ordenadas
espectrales de las aceleraciones. Como consecuencia las fuerzas de inercia
originadas por los sismos sern menores. Los dispositivos disipadores de energa
permiten incrementar el amortiguamiento interno de las estructuras para hacerlas
menos vulnerables a los sismos, con lo cual se disminuyen los desplazamiento
laterales, los esfuerzos internos en la estructura, las descargas a la cimentacin y
los momentos de volteo originados por las fuerzas ssmicas.
En trminos generales los dispositivos disipadores de energa se clasifican segn
su funcionamiento como: de control activo y de control pasivo; pudiendo existir
sistemas que combinan ambos casos (sistemas hbridos y semi activos).
Los dispositivos de control activo responden de acuerdo a mecanismos de control
que se ajustan a la excitacin provocada durante un sismo y que se retroalimentan
con la respuesta que presenta la estructura. Estos mecanismos de control activo
recurren a un equipo analgico o digital de control por lo que sus costos de
instalacin y mantenimiento resultan ser elevados; ya que debe garantizarse el
funcionamiento correcto de los sistemas bajo la accin de un sismo severo. Entre
los dispositivos de control activo destacan los de masa activa y los tendones
activos.
Los dispositivos de control pasivo responden al movimiento de la estructura de
forma prevista por el diseador. Su funcionamiento depende exclusivamente de
las propiedades mecnicas del elemento, ya sea por las propiedades del material

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utilizado o el funcionamiento conjunto de las partes que conforman el dispositivo.
Los sistemas de control pasivo son los ms conocidos e incluyen los sistemas de
aislamiento ssmico, osciladores resonantes y los dispositivos mecnicos de
disipacin de energa
Los disipadores de energa son dispositivos diseados para absorber la mayora de
la energa ssmica, evitando as que sta sea disipada mediante deformaciones
inelsticas (dao) en los elementos estructurales. Pueden ser clasificados de
acuerdo a sus comportamientos como histricos o visco elsticos. Ambos tipos de
disipadores de energa suelen colocarse en arreglos de diagonales a lo alto de los
entrepisos de los edificios (Ver Fig. 1).

Los disipadores histricos dependen esencialmente de los desplazamientos de la


estructura. Los disipadores metlicos estn basados en la fluencia de los metales
debido a flexin, corte, torsin, o extrusin. Uno de los dispositivos histricos ms
reconocidos es el ADAS (Added Damping And Stiffness), compuesto por placas de
acero con seccin transversal en forma de X instaladas en paralelo sobre los
arriostres. El diseo de los elementos ADAS requiere que sus placas queden
comprimidas entre s con fuerzas lo suficientemente elevadas como para lograr
empotrarlas en sus extremos sin que ocurran desplazamientos relativos entre
ellos. Por su parte en los dispositivos TADAS (Triangular Added Damping And
Stiffness), la parte superior de cada placa se conecta a un perno que permite que
sta gire libremente, similares a la mitad de una placa ADAS disipan energa por
fluencia del material y se deforman en curvatura simple. En el Instituto de
Ingeniera de la UNAM se ha estudiado el comportamiento de dispositivos
disipadores de energa en forma de U cuyo comportamiento histertico resulta
estable. stos operan bajo el concepto de rolado por flexin; disipan la energa al
desplazarse de manera similar que las orugas de un tractor. (Ver Fig. 2).

Los disipadores friccionantes disipan la energa mediante las fuerzas de friccin


que se presentan por el desplazamiento relativo entre dos placas en contacto. Son
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diseados para deslizar a una carga predeterminada; permanecen inactivos
mientras no existe una demanda ssmica importante sobre la estructura. Un
ejemplo de este tipo de disipador fue el diseado por Pall y Marsh (Ver Fig. 3) en
los aos ochenta.
Los disipadores visco elsticos incluyen los sistemas de slidos viscoelsticos,
fluidos viscoelsticos y los disipadores fluido-viscosos. Los viscoelsticos dependen
de la velocidad del movimiento en el sistema estructural.
Los disipadores viscoelsticos slidos estn constituidos por una capa de material
viscoelstico ubicada entre dos placas de acero, usualmente acopladas a los
arriostres que conectan los extremos de los entrepisos. Los dispositivos
viscoelsticos lquidos disipan la energa por medio de las deformaciones inducidas
por un pistn en una sustancia altamente viscosa.
Los disipadores fluido-viscosos son dispositivos que disipan energa forzando el
flujo de un fluido a travs de un orificio. Estos dispositivos son similares a los
amortiguadores de un automvil; sin embargo, operan con un mayor nivel de
fuerzas y son fabricados con materiales ms durables para lograr un mayor tiempo
de vida til (Ver Fig. 4).
Los disipadores de energa son una alternativa de refuerzo viable en el caso de
estructuras donde resulta vital que continen en operacin y funcionamiento
inmediatamente despus de un evento ssmico como es el caso de hospitales,
edificios de gobierno y escuelas. Los beneficios de estos sistemas para la
reduccin de la respuesta y de los daos por sismos en estructuras de concreto
han sido estudiados y comprobados internacionalmente en importantes trabajos
de investigacin y se encuentran documentados en la literatura tcnica
especializada.

La efectividad de este tipo de sistemas estuvo a prueba en los sismos de febrero


de 2010 ocurridos en Chile en donde existen varias estructuras con disipadores de
energa y aislamiento de base. Estas estructuras presentaron buen
comportamiento tanto en la proteccin de las estructuras como de los propios
contenidos, permitiendo que prcticamente continuaran en funcionamiento
minutos despus de ocurrido el terremoto. En Mxico su uso es an limitado,
debido sobre todo a la inexperiencia y escepticismo acerca de su efectividad.
Sin embargo, existen edificios de relevancia en el DF donde han sido empleados
dispositivos disipadores de energa; tales son los casos de: la Torre Mayor, el

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Hospital de Cardiologa Centro Mdico Siglo XXI, las oficinas centrales del IMSS y el
edificio en Izazaga #38-40.

Los ltimos tres edificios son bsicamente estructuras a base de marcos de


concreto que fueron reforzados para cumplir con los requisitos reglamentarios
implementados despus de los sismos de 1985. El uso de los dispositivos
disipadores en estos edificios increment considerablemente su resistencia
ssmica. En estos casos el proceso constructivo de refuerzo se realiz mientras los
edificios continuaban en operacin, lo que da otra atractiva ventaja con respecto a
otros sistemas de reforzamiento. De acuerdo a la experiencia vivida es necesario
contar para su implementacin con personal que cuenten con experiencia y
criterios tcnicamente adecuados, as como mano de obra calificada para su
instalacin. Sin duda, se espera que el uso de sistemas disipadores de energa
ssmica se incremente en Mxico conforme se conozca ms de sus ventajas.

Qu son los disipadores ssmicos viscosos?


Los disipadores viscosos o dampers son elementos que se adosan a los prticos
estructurales y que en un movimiento ssmico disipan energa ssmica a travs del
paso de fluido viscoso en su interior ocasionando una resistencia al movimiento
libre del edificio.

Hay data sobre el tiempo de vida


de los disipadores viscosos,
particularmente
de sus sellos?
Taylor Devices viene fabricando sistemas de
absorcin de energa desde 1955. Los sellos
son
patentados, la silicona es inerte que protege
a los
sellos y el pistn es de acero inoxidable. La
produccin total de elementos de absorcin
de
energa de fluido viscoso excede los 2 millones de
unidades.

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Cmo pueden los disipadores viscosos Taylor
reducir el desplazamiento y el esfuerzo al mismo
tiempo?
El disipador de fludo viscoso reduce los esfuerzos
y la deflexin al mismo tiempo porque la fuerza del
disipador est completamente fuera de fase con
los esfuerzos debido a la flexin de las columnas.
Esto slo se cumple con el amortiguamiento de
fluido viscoso, donde la fuerza del disipador vara
con la velocidad. Adems los disipadores
viscosos regresan a la posicin original luego de
producirse un evento ssmico a diferencia de los
disipadores metlicos de friccin y viscoelsticos.

Cmo se instalan los disipadores viscosos?

Los amortiguadores de fluido viscoso se pueden


instalar como miembros diagonales de varias
maneras, o puede atarse en los arriostres
(Chevron braces).
Requieren adicionalmente de ir conectados a una
estructura metlica.

Se ahorra si se trabaja con disipadores viscosos?


De los diseos de experiencias peruanas, se ha
determinado que la inversin en disipadores
viscosos estn entre el 0.5% y el 2% del valor del
proyecto, sin tomar en cuenta la disminucin de
volmenes de concreto y acero. Adems al no
requerir mantenimiento ni reemplazo luego de un
terremoto severo y sus rplicas, no hay gastos
adicionales por mecanismos de abrasin,
desgastes, rozamiento ni destruccin por fluencia,
tambin se eliminan o disminuyen notablemente
los costos de reconstruccin los cuales pueden
estar entre un 25% y 30% de la inversin inicial, sin
considerar las prdidas de vidas humanas.

Cules son los beneficios de los disipadores


viscosos?
Ventajas tcnicas:
Reducen los desplazamientos de la estructura
ante un sismo. Constituyen un elemento estructural adicional.
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Disipan entre un 20% y 50% la energa ssmica.
Las fuerzas de disipacin incrementan con la
velocidad por lo que ante un evento telrico
muy grande el comportamiento del disipador
viscoso es el ideal.
Ideales para aplicaciones en edificios nuevos y
tambin para reforzamientos.
No incorporan esfuerzos adicionales a la
estructura.
REFORZAMIENTO DEL AEROPUERTO JORGE CHVEZ
Ventajas funcionales:
Estticos.
Fcil montaje e instalacin.
Regresan a su posicin original luego de un fuerte
terremoto.
Ventajas econmicas:
Por los aos usados en la industria militar y aeroespacial son los nicos
disipadores que son
fabricados a prueba de averas. No requieren mantenimiento. Permiten reducir
volumen de concreto y acero con menores espesores de placas, columnas y vigas.
Disminuyen daos en equipamiento y elementos no estructurales.
No requieren reemplazo.

CAP II
AISLADORES SISMICOS
El aislamiento ssmico est basado en la premisa de que es posible separar una
estructura de los movimientos del suelo mediante la introduccin de elementos
flexibles entre la estructura y su cimentacin. Los aisladores reducen
notablemente la rigidez del sistema estructural, haciendo que el periodo
fundamental de la estructura aislada sea mucho mayor que el de la misma
estructura con base fija. Existen bsicamente dos tipos de sistemas de
aislamiento: los apoyos elastomricos y los apoyos deslizantes.
El aislamiento ssmico es un sistema muy usado para la proteccin ssmica de
diversos tipos de estructuras. Numerosos estudios tericos, anlisis numricos y
ensayos de laboratorio demuestran el excelente comportamiento que puede lograr
este sistema en la proteccin de estructuras sometidas a eventos ssmicos
moderados y severos. Adicionalmente, la efectividad de este sistema fue
evidenciada por los registros de la respuesta dinmica de los edificios con
aislamiento de base, sacudidos por los sismos de Northridge, en 1994, Kobe, en
1995 y de Chile, en 2010.
A diferencia de las tcnicas convencionales de reforzamiento de edificios
existentes, con el aislamiento ssmico se busca reducir la demanda ssmica a
niveles en los que la capacidad existente en la estructura sea suficiente para

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resistir las cargas. Esta tcnica es apropiada para la proteccin de edificios con
valor histrico en donde no se puede afectar la superestructura de la construccin.

Aislacin ssmica de base


Est basada en la idea de aislar una estructura del suelo mediante elementos
estructurales que reducen el efecto de los sismos sobre la estructura. Estos
elementos estructurales se denominan aisladores ssmicos y son dispositivos que
absorben mediante deformaciones elevadas la energa que un terremoto transmite
a una estructura. Estos dispositivos pueden ser de diferentes tipos y formas, los
ms conocidos son los basados en goma de alto amortiguamiento, goma con
ncleo de plomo, neoprenicos o friccinales. Al utilizar estos elementos, la
estructura sufre un cambio en la forma como se mueve durante unos sismos y una
reduccin importante de las fuerzas que actan sobre ella durante un sismo.

Efecto de un sismo en un edificio


con aislacin de base

Efecto de un sismo en un edificio

En Chile los ms usados son los de goma de alto amortiguamiento y los


neoprenicos. Una aplicacin de esta tecnologa lo constituye el Edificio
Andaluca que fue el primer edificio habitacional en Chile con aislacin ssmica de
base. Actualmente tambin se utiliza esta tecnologa en obras civiles como
el Viaducto Marga-Marga que fue el primer puente carretero construido con
aislacion ssmica de base.

Aislador Edificio Andaluca

Aislador Viaducto MargaMarga

Por otra parte la disipacin ssmica es una de las partes esenciales en la


proteccin ssmica, los disipadores tienen como funcin, como su nombre lo

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expresa, disipar las acumulaciones de energa asegurndose que otros elementos
de la estructuras no sean sobre exigidos, lo que podra provocar daos severos a
la estructura. Las complejas respuestas dinmicas de la estructuras requiere de
dispositivos adicionales para controlar los desplazamientos horizontales.

Caractersticas que poseen los aisladores ssmicos:

Desempeo bajo todas las cargas de servicio, verticales y horizontales.


Deber ser tan efectiva como la estructura convencional.
Provee la flexibilidad horizontal suficiente para alcanzar el periodo natural
de la estructura aislada.
Capacidad de la estructura de retornar a su estado original sin
desplazamientos residuales. Provee un adecuado nivel de disipacin de
energa, de modo de controlar los desplazamientos que de otra forma
pudieran daar otros elementos estructurales.

Tipos de aisladores ssmicos


Los aisladores Ssmicos con centro de plomo, mantienen una rigidez inicial y una
amortiguacin que llega al 30%.

Los aisladores Ssmicos sin ncleo de plomo, estn compuestos de una


mixtura especial de caucho y placas de acero que permiten otorgar una
amortiguacin de hasta un 16%.
Los aisladores de Pndulo o superficie curva con RoboSlide (Superficie
controlada por sensores) permitiendo una amortiguacin sobre el 30%.
Estos
transmiten el esfuerzo vertical a la cimentacin registrando
rotaciones de una esfera contra una superficie cncava. La superficie
permite movimientos longitudinales como transversales con la posibilidad
de controlar los sentidos de los movimientos mediante sus barras de
control.

Qu es un Aislador Ssmico de Base?


El AISLAMIENTO SSMICO es una tecnologa que protege la estructura de los
efectos destructivos de un sismo. Reduce la respuesta de la superestructura
separando o aislando la estructura de los movimientos del suelo y
proporcionndole mayor amortiguamiento.
Cul es la diferencia entre una estructura con y sin aislador ante un
evento ssmico?

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Reduce las fuerzas cortantes y desplazamientos relativos

Las vidas son protegidas y los elementos no estructurales preservados,


mantenindose
las
estructuras operativas luego de un sismo.

Reduce seccin geomtrica de las estructuras.

Aminora los costos de siniestralidad.

Evita prdidas materiales cuantiosas y tiempos en reparaciones.

Qu tan confiable es un Aislador Ssmico DIS?


El aislador ms probado y confiable del mundo, usado en zonas de gran actividad
ssmica como San Francisco, Tokio, Estambul, Turqua.
nico aislador que admite deformaciones mayores a 1.00 m y con cargas de hasta
4000tn.

Qu efecto causa el aislamiento a una estructura durante un terremoto?


Una estructura aislada con DIS recibe la cuarta o quinta parte de la aceleracin del
terreno, mientras que la estructura convencional la amplifica 3 a 4 veces.
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Fig. 2. Influencia del amortiguamiento en el espectro de aceleraciones

Desempeo de una edificacin aislada


Bajo condiciones favorables, las distorsiones de entrepiso y aceleraciones
se reducen hasta un 75% si la estructura estuviera fija en la base.
La reduccin de las distorsiones de entrepiso protege tanto a los
elementos estructurales como a los elementos no estructurales sensibles a
los daos inducidos por las distorsiones de entrepiso. La reduccin de las
aceleraciones protege a los elementos no estructurales que son sensibles a
los daos inducidos por la aceleracin. Por lo tanto, despus de ocurrido el
sismo, la estructura es funcional con poco o ningn dao.

Aisladores elastomricos con ncleo de plomo


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Lateralmente, estos aisladores son muy flexibles pero verticalmente son
muy rgidos. La alta rigidez vertical es alcanzada teniendo delgadas capas
de caucho reforzadas por platinas de acero. El ncleo de plomo proporciona
amortiguamiento deformando plsticamente cuando el aislador se mueve
lateralmente en un sismo (Ver figura N3).

Fig. 3. Aislador elastomrico con ncleo de plomo

Aisladores ssmicos elastomricos en el Per


A travs de la empresa CDV Representaciones se ha introducido en el
mercado peruano los aisladores ssmicos elastomricos DIS (Dynamic
Isolation System), empresa lder y pionera del sistema de aislamiento
ssmico fundada en 1982 en Nevada (USA). DIS tiene una experiencia en
ms de 300 proyectos completos en 15 pases como USA, Japn,
Turqua, India, Mxico, etc. En la actualidad se han instalado ms de 15000
aisladores en diferentes partes del mundo.
Estructuras candidatas para ser aisladas

Instalaciones esenciales: Hospitales, puentes, centros de


emergencia, estaciones de bombero operaciones militares etc.
Edificios con contenido valioso: Museos, medios de comunicacin,
instalaciones de fabricacin de alta tecnologa, etc.
Edificios con altos costos de interrupcin Aeropuertos,
centros
de computacin, Hoteles, laboratorios, etc.
Estructuras Histricas

CAP III
AMORTIGUADORES SISMICOS
Otro enfoque para el control de daos ssmicos en los edificios y mejorar su
comportamiento ssmico es mediante la instalacin de amortiguadores ssmicos en
el lugar de los elementos estructurales, tales como diagonales. Estos actan como
amortiguadores de los amortiguadores hidrulicos en los vehculos - la mayor

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parte de las sacudidas repentinas son absorbidos en los fluidos hidrulicos y slo
un poco por encima se transmite al chasis del coche. Cuando la energa ssmica se
transmite a travs de ellos, amortiguadores absorben parte de ella, y as
amortiguar el movimiento del edificio
El Amortiguamiento considera la disipacin de la energa dentro de la estructura
misma, este puede ser intrnseco (propio de la estructura) y tambin externo
mediante la incorporacin de amortiguadores en la estructura. Se han desarrollado
tcnicas matemticas para calcular el amortiguamiento en las estructuras e
interpretar su comportamiento, materiales que absorben una buena parte de la
energa, tambin diseos estructurales como el Diseo por Capacidad o
Desempeo que permiten la disipacin por la fluencia de ciertos elementos en
forma controlada.
Las vibraciones se encuentran en todo lugar, y donde existe vibracin tiene que
existir amortiguamiento, comnmente la vibracin es indeseable y el
amortiguamiento es til. Hay que considerar que el amortiguamiento es una
propiedad de las estructuras que generalmente mejora el comportamiento
dinmico de la misma.
Se puede resumir la historia del amortiguamiento con la frase toma lo que
tienes, ya que hasta hace poco tiempo atrs se ha usado el material especfico
para una determinada estructura con sus propiedades de amortiguamiento
intrnsecas sin considerar que estas propiedades se pueden modificar. Solo en los
ltimos aos el amortiguamiento en las estructuras se ha convertido en un
parmetro de diseo.
De uso general amortiguadores ssmicos

1. Amortiguadores viscosos: (la energa es absorbida por el basado en el


lquido de silicona que pasa entre el cilindro disposicin de pistn).
2. Amortiguadores de friccin: (la energa es absorbida por las superficies de
friccin entre ellos frotar uno contra el otro).
3. Cediendo amortiguadores: (la energa es absorbida por los componentes
metlicos que producen).
4. Viscoelstico amortiguadores: (la energa es absorbida por la utilizacin de
la esquila controlada de slidos).
As, mediante el equipamiento de un edificio con dispositivos adicionales que
tienen una capacidad de amortiguacin de alta, que puede disminuir la energa
ssmica de entrar al edificio.

Cmo funciona?

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La construccin de un amortiguador de fluido se muestra en la (figura). Consta de


un pistn de acero inoxidable con cabeza de bronce del orificio. Est lleno de
aceite de silicona. La cabeza del pistn utiliza especialmente en forma de pasajes
que alteran el flujo del fluido del amortiguador y por lo tanto modificar las
caractersticas de resistencia del amortiguador. Amortiguadores de fluido puede
ser diseado para comportarse como un disipador de energa pura o un manantial
o una combinacin de los dos.
Un amortiguador viscoso lquido; similar al amortiguador comn, como las que se
encuentran en los automviles. El pistn transmite la energa que entra al sistema
con el fluido en el amortiguador, haciendo que se mueva dentro de la compuerta.
El movimiento del lquido dentro del lquido amortiguador absorbe esta energa
cintica mediante la conversin en calor. En automviles, lo que significa que un
choque recibido en la rueda es amortiguado antes de que llegue el
compartimiento de pasajeros. En los edificios que esto puede significar que las
columnas del edificio protegidos por amortiguadores ser sometido a movimiento
horizontal y mucho menos daos durante un terremoto.

CONCLUSIONES
a) Disipacin de energa Est basada en la idea de colocar en la estructura
dispositivos destinados a aumentar la capacidad de perder energa de una
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estructura durante un terremoto. Toda estructura disipa o elimina la energa
de un sismo mediante deformaciones. Al colocar un dispositivo de disipacin
de energa en una estructura, estos van a experimentar fuertes
deformaciones con los movimientos de la estructura durante un sismo.
Mediante estas fuertes deformaciones se incrementa notablemente la
capacidad de disipar energa de la estructura con una reduccin de las
deformaciones de la estructura. Estos dispositivos se conocen como
disipadores de energa o amortiguadores ssmicos y pueden ser de diversas
formas y principios de operacin. Los ms conocidos son en base a un
elemento viscoso que se deforma o con un elemento metlico que logra la
fluencia fcilmente.
b) El Amortiguamiento considera la disipacin de la energa dentro de la
estructura misma, este puede ser intrnseco (propio de la estructura) y
tambin externo mediante la incorporacin de amortiguadores en la
estructura. Se han desarrollado tcnicas matemticas para calcular el
amortiguamiento en las estructuras e interpretar su comportamiento,
materiales que absorben una buena parte de la energa, tambin diseos
estructurales como el Diseo por Capacidad o Desempeo que permiten la
disipacin por la fluencia de ciertos elementos en forma controlada.
Las vibraciones se encuentran en todo lugar, y donde existe vibracin tiene
que existir amortiguamiento, comnmente la vibracin es indeseable y el
amortiguamiento es til. Hay que considerar que el amortiguamiento es una
propiedad de las estructuras que generalmente mejora el comportamiento
dinmico de la misma.
Se puede resumir la historia del amortiguamiento con la frase toma lo que
tienes, ya que hasta hace poco tiempo atrs se ha usado el material
especfico para una determinada estructura con sus propiedades de
amortiguamiento intrnsecas sin considerar que estas propiedades se
pueden modificar. Solo en los ltimos aos el amortiguamiento en las
estructuras se ha convertido en un parmetro de diseo.
c) La aislacin ssmica consiste en desacoplar la estructura de la subestructura por lo que se utilizan los dispositivos llamados aisladores que se
ubican estratgicamente en partes especficas de la estructura, los cuales,
en un evento ssmico, proveen a la estructura la suficiente flexibilidad para
diferenciar la mayor cantidad posible el periodo natural de la estructura con
el periodo natural del sismo, evitando que se produzca resonancia, lo cual
podra provocar daos severos o el colapso de la estructura.

AISLADORES DISIPADORES Y AMORTIGUADORES

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SISTEMAS DE PROTECCIN SISMICA

BIBLIOGRAFIA

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