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Maio 2015
SUMRIO
CASO 1: FISSURAO DE TUBOS DE UMA ADUTORA ........................................................................................1
CASO 2: TRINCAS EM PAREDES DIVISRIAS DE ALVENARIA ..............................................................................4
CASO 3: VAZAMENTO DE UM RESERVATRIO ELEVADO...................................................................................9
CASO 4: CORROSO EM PILARES DE FACHADA ...............................................................................................13
CASO 5: FISSURAS EM LAJES DE FORRO ...........................................................................................................17
CASO 6: COLAPSO DE UM RESERVATRIO .......................................................................................................20
CASO 7: TRINCAS EM LAJES ..............................................................................................................................23
CASO 8: O PROJETO ESTRUTURAL UM S .....................................................................................................27
CASO 9: EFEITOS DINMICOS EM MONOPOLO DE TELECOMUNICAES ......................................................29
CASO 10: TRINCAS EM ALVENARIAS.................................................................................................................32
CASO 11: EFEITOS TRMICOS EM EMPENAS ....................................................................................................33
CASO 12: CONCRETO COM ACAR ................................................................................................................34
CASO 13: EFEITOS DINMICOS EM PISOS DE CONCRETO ................................................................................35
CASO 14: A PONTE SOBRE O RIO SO JOS ABAIXO ........................................................................................36
CASO 15: UM PROBLEMA DE ESTABILIDADE GLOBAL ......................................................................................41
CASO 16: UM MURO DE CONTENO QUE NO ESTAVA CERTO....................................................................44
CASO 17: VAZAMENTOS NA CHAMIN DE EQUILBRIO DA ADUTORA DO JOANES II ......................................45
ii
27/05/2015
16/05/2015
13/05/2015
10/05/2015
04/05/2015
Esse caso trata da fissurao dos tubos de concreto armado da adutora de gua tratada
da barragem do rio Joanes, que abastece Salvador. Um velho caso, mas de interesse
sempre atual.
Os tubos de concreto armado dessa adutora, com 1500 mm de dimetro interno, 150
mm de espessura, moldados in-loco, diretamente apoiados no solo, em trechos isolados
de comprimentos de 30 a 33 m, apresentaram, sistematicamente, nas primeiras idades,
fissuras localizadas, transversais, a meio comprimento ou a um tero do seu
comprimento, com aberturas mximas acima de 0,5 mm. As fissuras j podiam ser
identificadas na retirada das formas laterais.
As fotos que se seguem so dessa adutora na fase de construo.
Foto 1.1 - Vista parcial das formas da segunda fase de moldagem de um dos tubos (1964).
Foto 1.2 - Vista parcial de um dos tubos, aps removidas as formas da segunda fase, e durante a aplicao
do agente de cura ANTISOL da SIKA. O tubo j est fissurado.
Foto 1.3 - Vista de uma das fissuras nos tubos da adutora do Joanes.
As causas
Figura 1.1 - Seo transversal dos tubos. As fases de concretagem dos tubos da adutora do Joanes.
adutora, em grande parte de sua extenso, por anos a fio, onerando o custo da gua
tratada, paga pelos seus usurios, em Salvador e adjacncias. Hoje, o problema j foi
sanado, alm de que o abastecimento de gua de Salvador hoje feito, em sua maior
parte pela Adutora da Pedra do Cavalo.
Como evitar
Essa uma situao que ocorre com frequncia em casos semelhantes, como o de
muros extensos e paredes de reservatrios apoiados no solo, concretados em duas fases,
de forma semelhante dos tubos acima.
A nossa Norma ABNT NBR 6118:2014 prescreve, em sua subseo 17.3.5.2.2,
armadura mnima e convenientemente disposta para controlar essa fissurao, de tal
modo que, em vez de poucas fissuras muito abertas, induza-se a formao de muitas
fissuras com aberturas inferiores a um valor predefinido. Essa armadura mnima dada
pela expresso:
Figura 2.1 - Trincas nas paredes divisrias internas do Frum de Juazeiro. As paredes frontais onde esto
as portas foram omitidas, para melhor visualizao.
Figura 2.2 - Trincas nas paredes frontais do pavimento superior do Frum de Juazeiro, BA.
As causas
Todas as trincas observadas resultam das deformaes do piso que as sustenta. De fato,
conforme se demonstra mais adiante, o piso, constitudo de uma laje nervurada em uma
s direo, com 22 cm de altura e 6,80 m de vo, com a seo transversal da Figura 3
excessivamente deformvel para as paredes que suporta.
Figura 2.3 - Seo transversal da laje nervurada do piso, com enchimento de tijolos cermicos. Concreto fck
= 18 MPa. Armao de 1 16 + 112.5, por nervura.
Uma forma de evitar deformaes em lajes de piso que possam causar danos nas
paredes avaliar numericamente essas deformaes pelo procedimento do item
17.3.2.1 da nossa Norma ABNT NBR 6118:2014 e comparar seus valores calculados
com os respectivos valores limites da Tabela 13.2 dessa mesma Norma.
Colaborao: Antonio Carlos Reis Laranjeiras, Salvador, BA, R0 - maio 2002; R01 abril 2015.
O caso
Esse caso refere-se ao enorme reservatrio elevado do sistema de abastecimento de
gua da cidade de Feira de Santana, BA, situado s margens do anel virio dessa cidade.
As dimenses dessa caixa d'gua so to grandes que os que trabalhavam em sua
construo (junho, 1985) a alcunhavam de ET, numa referncia a um grande disco
voador Extraterrestre. Ver Figura 1.
Figura 3.1 - Vista idealizada da caixa d'gua do sistema de abastecimento de gua de Feira
de Santana, BA.
Figura 3.2 - Seo transversal da caixa d'gua em construo por ocasio da inspeo
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As causas
Afasto-me do relato tcnico ao dar ao mesmo uma conotao pessoal, para melhor
retratar as injunes emocionais, quase dramticas, que pesaram sobre um trabalho que
seria meramente tcnico e impessoal de consultoria.
Quando cheguei, o ambiente no canteiro estava carregado. As tenses existentes entre
Fiscalizao e Empreiteiro refletiam-se no semblante carregado dos envolvidos.
Esperavam-me muitos engenheiros, que evitavam emitir qualquer opinio sobre o
vazamento. No meu passeio de inspeo em volta da cuba, vi-me acompanhado, em
silncio significativo, por oito engenheiros. A atmosfera passava-me uma carga pesada
de responsabilidade, como se as minhas palavras finais fossem influenciar na
condenao ou redeno daquele servio j realizado, e consequente perda ou salvao
de muitos recursos j aplicados. Alm disso, desfazer um servio j feito um
desencanto e desestmulo para uma equipe de trabalho, e uma mancha no bom nome
da empresa. No havia portanto absolutamente espao para leviandades ou opinies
ambguas.
A causa parecia-me evidente, bem s claras, mas no bastava saber, tinha de convencer
os que aguardavam a minha opinio Pedi que se molhasse o concreto exatamente como
tinha sido feito antes e nos mesmos cinco locais em que se identificaram vazamentos.
A informao que nesses locais no haviam sinais visveis de defeitos de
concretagem, como bexigas, nichos, vazios ou segregao entre argamassa e agregados
grados. Nem foram identificadas, nesses locais, fissuras, trincas ou rachaduras. Em
suma, no haviam sinais nem denncias de negligncia nos servios de concretagem,
pelo contrrio, concordava a prpria Fiscalizao que os cuidados na concretagem da
parede de 25 cm de espessura no mereciam reparos.
O procedimento de molhar o concreto foi repetido, com a gua lanada com auxlio de
mangueiras. Para surpresa de alguns, dessa vez, o local considerado o mais crtico no
mais vazava. Em dois outros locais, os vazamentos continuavam a ocorrer, mas, na
avaliao de todas as testemunhas, a intensidade dos mesmos era bem menor do que
antes.
No havia mais dvidas; os vazamentos observados estavam associados pouca idade
do concreto, o que permitia supor que o simples amadurecimento do mesmo com a
idade era capaz de faz-los cessar.
A literatura tcnica registra que o concreto ainda jovem pode apresentar elevada
permeabilidade gua, mas que, se mantido sob cura mida, sua impermeabilidade se
eleva sensivelmente com a idade do mesmo. Otto Graf, por exemplo, registra em seu
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O caso
Esse caso tem muito a ver com a precria durabilidade dos nossos edifcios situados
prximos orla martima. Na realidade, so dois casos, to semelhantes entre si, que
parecem guardar as mesmas relaes entre causa e efeito. Casos como esses que se
repetem de forma to assemelhada constituem-se no s uma denncia de erros que
reclamam anlise e correo, mas tambm uma ameaa ao prestgio social de nossa
profisso.
Tratam-se de dois conjuntos residenciais de classe mdia, situados em locais distintos
de Salvador: um no bairro do Chame-Chame e outro no bairro do Itaigara, bem
distantes um do outro. Vencida essa diferena, aparecem as incontveis semelhanas.
Ambos so constitudos de dois blocos ou torres de apartamentos, cada bloco com 13
andares, unidos por um mesmo playground e por subsolos comuns de garagens.
Os revestimentos dos pilares das fachadas desses blocos, com cerca de apenas 10 anos
de construdos, apresentaram trincas verticais pronunciadas. Uma vez removido o
revestimento, constatou-se que essas trincas resultavam da corroso avanada das
barras longitudinais desses pilares. De fato, o produto da corroso, por ocupar um
volume maior do que o de seus elementos de origem, exerce sobre o concreto que o
envolve foras de expanso que o fazem fendilhar na forma observada.
Identificou-se, em ambos conjuntos, que:
a)
b)
Foto 4.2 - Os revestimentos de pastilhas cermicas so assentados sobre espessa camada de argamassa.
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As causas
A causa da corroso das armaduras a presena de cloretos provenientes da gua do
mar na superfcie das barras danificadas. Os sais de cloro chegaram a trazidos por
diversos mecanismos de transporte. Inicialmente, pelo vento, que os transportou do
mar at superfcie da fachada; uma vez a depositados, foram transportados pela gua
de chuva, para dentro do pilar, at o contato com as barras, por um processo fsico de
difuso.
No importa muito qual a quantidade de cloreto necessria para causar dano, pois o
cloreto se regenera aps a fase qumica da corroso, possibilitando assim que, mesmo
em pequenas quantidades, causem danos extremos e desproporcionais. O que importa
que o cloreto chegou l, na superfcie das barras, e deflagrou a corroso do ao,
identificada pelas trincas acima descritas.
Como evitar
Uma anlise mais detida desses casos pode extrair muitas lies e sublinhar muitos
conhecimentos importantes sobre o problema da durabilidade das estruturas de
concreto armado em ambientes agressivos, como os prximos orla martima. Assim,
por exemplo:
a) Se o ambiente em volta dos edifcios igualmente agressivo, pois depende apenas
da concentrao de sais de cloro existente no ar, em um dado instante, por que s as
fachadas voltadas para o mar sofreram danos? A resposta simples. Porque s nessa
fachada que se juntaram desfavoravelmente os fatores necessrios deteriorao: a
presena de sais de cloro na superfcie da pea e a presena, em quantidade prpria, da
gua de chuva que transportou por difuso esses sais at superfcie das barras.
b) Pode-se concluir desse fato que definir medidas de proteo apenas em funo da
agressividade ambiental constitui-se um critrio inadequado? Sim, pois, como
demonstram esses casos, o problema no de macro ambiente, mas sim de micro
ambiente!
c) Nesse particular, oportuno que se acentue que a permeabilidade, no caso,
favorecida no s pela intercomunicao entre poros (materiais porosos), mas,
principalmente, pela fissurao (micro ou macro) que se instale no material. Um
cobrimento de concreto compacto e sem fissuras pode ser mais eficiente que outro mais
espesso que no tenha essas boas qualidades.
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O caso
Esse caso relata a fissurao de lajes de forro por efeitos trmicos. No se trata, na
realidade, de um s caso, mas sim de dois com a mesma relao de causa e efeito. Isso
bom, pois um parece ser a prova e o outro a contraprova. Alm disso, sua repetio
chama a ateno para o fato de que no se trata de um dano de ocorrncia singular, ou
rara.
Tratam-se das lajes de forro de duas pequenas edificaes: a primeira, a agncia do
Banco do Brasil na cidade de Ipir, BA, com dois pavimentos, e a segunda, o Servio
Mdico da fbrica da Nitrocarbono, Camaari, BA. Ambas as lajes tinham
comprimentos semelhantes 25 m e 23 m, respectivamente e larguras de 17 m e 13
m, respectivamente.
Em ambos os casos, identificava-se uma trinca pronunciada nas lajes, a partir dos
bordos e a meio comprimento do lado maior, prolongando-se em direo ao centro das
mesmas. As figuras que se seguem servem para ilustrar a descrio acima, observando
que as linhas mais grossas representam as trincas.
.
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As causas
Identifica-se nas figuras acima que ambas as lajes de forro tm uma rea coberta e
outra, lateral, descoberta. A dilatao das partes expostas ao aquecimento pelo sol que deve chegar a +60C gera tenses de trao nas partes cobertas, que a fazem
fissurar.
As trincas concentram-se, nos dois casos, na regio central pela ausncia de armao
adequada para controlar esse tipo de fissurao. De fato, as lajes foram armadas apenas
para os momentos fletores provocados pelas cargas gravitacionais, do que resultaram
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pequenas taxas de armao, apenas em uma das faces das lajes, inferior ou superior, a
depender se o momento no local era positivo ou negativo, respectivamente.
O esforo de trao praticamente axial devido ao efeito trmico acima descrito gerou
a primeira fissura na regio de maior concentrao de tenses, isto , a meio
comprimento, pois as tenses so cumulativas a partir das extremidades. A pequena
quantidade de armao, ao receber a fora de trao que lhe foi transferida,
integralmente, pela seo de concreto ao fissurar, entrou em escoamento, permitindo
assim que a fissura ficasse concentrada, localizada, na seo fissurada a meio
comprimento, sem redistribuir-se por outras sees, com o que as aberturas seriam
menores.
Como evitar
Inicialmente, necessrio que estejamos atentos para situaes como essas, afim de
controlar devidamente os efeitos trmicos. Na fase de projeto, possvel controlar essa
fissurao, dispondo pelo menos uma armadura mnima, nas duas faces da laje, na
direo do maior comprimento, dimensionada de tal modo que no entre em
escoamento com a fissurao da seo. curioso notar que, enquanto a armadura de
flexo , nesses casos, da ordem de 0,15% a 0,20%, em uma s face, a armadura
mnima para esse controle varia de 0,6% a 1,0%, distribuda nas duas faces, havendo
pois uma grande diferena entre as duas.
importante que as barras dessa armao tenham boa qualidade de aderncia, ou seja,
sejam nervuradas, ou, para ser ainda mais explcito, sejam de ao CA-50 e no de ao
CA-60, que so fios trefilados, lisos ou quase lisos. A Norma ABNT NBR-6118:2014,
em seu item 17.3.5.2.2, apresenta procedimento para dimensionar essa armadura
mnima para controle dessa fissurao (sob deformaes impostas).
No caso, as estruturas j estavam prontas, o que no deixou outra sada, seno a de
recomendar a impermeabilizao trmica das partes descobertas, e a consolidao das
trincas com injeo de resinas elsticas (base poliuretano).
Colaborao: Antonio Carlos Reis Laranjeiras, Salvador, BA, R0 - maio/2002; R01 maio/2015.
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O caso
A importncia desse caso reside no fato raro de um colapso total de uma estrutura de
concreto armado.
Na madrugada do dia 13 de maro de 1986, ao fim de uma noite de chuvas intensas e
fortes ventos, um reservatrio elevado, componente do Sistema de Abastecimento de
gua da cidade de Santo Antnio de Jesus, BA, desabou, inopinadamente.
Era uma caixa dgua de concreto armado, com 360 m de capacidade, 14 m de
dimetro e 4 m de altura, apoiada sobre pilares e cintas, elevando-se, em seu ponto
mais alto, a 24,5 m acima do solo. Os 4 pilares (50x50 cm) apoiavam-se em fundaes
diretas rasas, constitudas por 4 sapatas de 3x3 m. Ao desabar, a estrutura tinha
completado 30 anos de idade.
Quatro anos antes do acidente, em setembro de 1982, o reservatrio foi submetido a
amplos servios de restaurao das armaes e do concreto dos pilares e das cintas, por
firma idnea e sob fiscalizao do rgo do governo do estado.
A figura que se segue uma reconstituio do reservatrio e de sua estrutura.
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O reservatrio estava cheio por ocasio do colapso, e a sua queda teve pequeno desvio
da vertical. Uma parte da cuba caiu diretamente sobre os pilares e cintas, enquanto a
parte restante incidiu diretamente sobre o solo, provocando neste uma grande
depresso. As evidncias so que a caixa dgua atingiu o cho ainda cheia, implodindo
ento sob efeito desse impacto contra o solo. A figura que se segue uma reconstituio
desse desabamento.
As causas
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O caso
Figura 7.1- Planta de formas do piso com identificao das fissuras ou trincas existentes
As fotos que se seguem mostram vistas parciais da laje ainda na fase de construo e
das trincas observadas na laje j em uso. As trincas foram acentuadas com marcador
para sua melhor visualizao na foto.
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Foto 7.2 Trincas na face superior de uma laje. As trincas foram acentuadas na foto com marcador para
facilitar sua visualizao.
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As causas
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O caso
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Figura 8.2 A falta de espao para assentamento dos insertos da viga metlica evidencia a inconsistncia
entre os projetos da estrutura de concreto e da estrutura metlica.
Como evitar
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O caso
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A causa
Aps a anlise dos elementos de projecto verifiquei que no foi realizada qualquer
anlise dinmica. Todos os clculos esto muito focados na resistncia da estrutura e
pouco do lado da resposta da estrutura. De referir que este ltimo ponto algo que tem
merecido o nosso interesse de investigao, mas no me irei focar nisso agora.
Efectivamente a causa provvel ser o vortex shedding, e como principal responsvel
o dito radome colocado no topo. Ora vejamos: as vibraes devido ao desprendimento
de vrtices surgem devido aos escoamentos do ar que ocorrem de forma alternada em
lados opostos da estrutura, i.e. h um aumento das velocidades de vento de forma
alternada de cada lado da estrutura, reduzindo assim a presso, tambm de forma
alternada. Como resultado, surge uma fora flutuante que perpendicular direco
do vento. Percebe-se, portanto, que grandes vibraes so provveis de ocorrer, na
direco transversal da aco do vento, isto se a frequncia associada ao vrtice igualar
uma das frequncias da estrutura, em particular as mais susceptveis. Exposto isto, pode
ser definida a velocidade crtica, dada por: vcrit = ne x d / St, em que vcrit = velocidade
crtica; ne = frequncia natural; d = largura de referncia, e St = nmero de Strouhal; a
expresso anterior surge da expresso que define a frequncia da fora lateral,
designada de ns, referida anteriormente, e dada por: ns = St x v / d, e igualando ns com
ne. O nmero de Strouhal para cilindros da ordem dos 0.2; apenas analisei o primeiro
modo, faltaria portanto analisar modos superiores, mas obtendo frequncias da ordem
dos 0.75Hz a 0.85Hz, valores estimados e considerando, no caso do valor mais baixo,
o efeito das ligaes e a interaco solo-estrutura, e pelo que no caso em apreo
seriamos conduzidos a velocidades crticas entre os 7.5m/s a 8.5m/s, i.e. 27km/h a
31km/h. Os colegas que esto mais afastados deste tema podero se questionar: e se
no existisse o radome? Ou seja, neste caso, o dimetro (largura) seria mais reduzido
e, consequentemente seriamos conduzidos a valores mais reduzidos para a velocidade
crtica, atravs da expresso que apresentei acima. De facto, verdade: usualmente os
troos superiores so da ordem dos 0.4m a 0.5m de dimetro, pelo que seriamos
conduzidos a velocidades crticas muito baixas. A grande diferena do primeiro para o
segundo caso que a velocidade do vento suficientemente elevada para conter
energia suficiente para proporcionar uma resposta significativa, algo que no acontece
no segundo caso.
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Como evitar
Neste caso concreto, irei separar em dois pontos distintos: i) este caso particular, e ii)
lio aprendida para casos gerais. Neste caso concreto haveria duas solues possveis:
claro, eliminar o radome (em Portugal p.ex. no so utilizados), ou a considerao
implcita de foras laterais e que podem ser facilmente deduzidas atravs das foras de
inrcia por unidade de comprimento. Na lio aprendida para casos gerais sublinharia
dois aspectos que me parecem mais pertinentes: i) parece haver uma tendncia de
complicar o simples e simplificar o complexo; a aparente simplicidade deste tipo de
estruturas esconde muito dos problemas mais complexos ou mesmo as falhas do
conhecimento neste domnio; ii) parece haver igualmente uma tendncia de andar
somente atrelado em normas; coloco isto no como um ataque s normas, mas como
que um lembrete que as normas esto sempre um passo atrs do conhecimento actual.
Alis, no raras excepes, as normas remetem para bibliografia da especialidade.
Neste caso concreto foram seguidas as normas, mas no foi consultada bibliografia da
especialidade, algo que decerto evitaria o ocorrido.
Colaborao: Rui Travanca, Lisboa, Portugal, R0 - maio/2015.
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O caso
O Construtor no havia feito isolamento trmico da laje e relutou muito em admitir que
seria essa a causa do problema. Ao ser pressionado, resolveu fazer um isolamento
trmico sumrio, apenas a ttulo de observao: colocou sobre a laje uma camada de
folhas de isopor justapostas, sem qualquer ligao com a laje. Para evitar que as folhas
voassem colocou um corpo de prova em cada ponta das mesmas (!). Somente essa
providncia, to expedita e grosseira fez cessar totalmente a patologia constatada, alm
de proporcionar enorme conforto aos usurios da Cobertura. Presume-se que,
posteriormente, tenha feito um isolamento formal.
Colaborao: Justino Artur Ferraz Vieira, Rio de Janeiro, RJ, R0 - maio/2015.
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Prdio esbelto (~9,00 X 30,00 m) com cerca de oito pavimentos. esquerda, prdio
antigo, aproximadamente da mesma altura, e, direita, prdio bem mais alto com a
empena cega, bem alta, confrontando com a do prdio em questo. O executante da
obra notou que, por diversas vezes, o rufo de argamassa entre o prdio em construo
e o prdio alto, rompia. A firma que havia executado a fundao - extremamente sria
e tradicional - temeu que estivesse havendo algum recalque e providenciou medida, ao
nvel da Cobertura, da posio relativa dos dois prdios.
A causa
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No mesmo prdio do caso anterior, havia uma pequena marquise, cujo concreto no
endurecia minimamente, mesmo aps um bom tempo.
A causa
Por ser muito pequena, a marquise foi deixada para ser concretada ao fim da obra, uma
vez que atrapalhava a retirada de entulho pelos caminhes. Ao ser concretada, o
engenheiro se deu conta de que precisaria acionar a firma de impermeabilizao apenas
para impermeabilizar a marquise, uma rea to pequena, pois todo demais servio j
fora realizado. O Mestre, bem mais experiente que o Engenheiro, lembrou-lhe que
"colocar acar na argamassa de cobertura um excelente impermeabilizante". O
Engenheiro, empolgado pela sugesto, resolveu aprimorar o processo e colocou farta
quantidade de acar diretamente no concreto....
A soluo
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Aps uma srie de investigaes, constatou-se que a vibrao ocorrera nos dias (voltara
a acontecer) em que a Academia usava um pacote especfico de exerccios para fazer
propaganda da Academia e conseguir novos alunos. Novas investigaes constataram
que, curiosamente, isso s ocorria no primeiro exerccio do pacote, enquanto nos
demais, que envolviam muito dispndio de energia por parte da turma, no havia
qualquer vibrao. Aps mais algumas observaes, constatou-se que o primeiro
exerccio da srie consistia em que a turma toda (modestos 15 alunos!) pulava para a
frente e para traz, travando o movimento com o atrito do tnis no cho. Para esse
esforo ritmado no sentido horizontal, a estrutura era sensvel.
A soluo
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Uma ponte de concreto armado, com 27,00m de extenso, estrutura principal em duas
vigas isostticas, com vo central de 20,00m e balanos nas extremidades de 3,50m,
foi projetada para ser construda no sistema convencional, ou seja, com toda a estrutura
moldada in loco.
Entretanto, sendo o local sujeito a enchentes, era temerrio o uso de cimbramentos no
leito do rio e a estrada existente no permitia o acesso de um guindaste com a
capacidade necessria para o iamento e lanamento das vigas com seo transversal
de 0,40 m x 1,70 m, com peso de 45,90 tf (~459 kN), como ilustra a Figura 14.1.
Ressalta-se tambm que, em se tratando de obra pblica, os custos eram apertados.
36
A soluo
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Figura 14.5 Ponte de madeira existente escorada para passagem do guindaste de 220 t.
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Colaborao: Carlos Roberto Santini Itapeva-SP, R0 - junho 2011, R01 - maio 2015.
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O caso
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Um belo dia acordei com um pesadelo! Suava muito e tinha sonhado com a queda de
uma obra... Voltei para dormir e, para minha surpresa comentei com um amigo que eu
achava que tinha algo errado com a obra que estava executando, etc... Incrvel como a
mente humana trabalha dormindo: fiz um desenho do que via e fui at o engenheiro da
obra pedir as plantas (j arquivadas) da transio, o que ele no gostou muito e
perguntou:
- Pra que voc quer essas plantas? No tem nada a ver com os seus servios
contratados...
- uma curiosidade, achei bonita a soluo do calculista!
O rapaz no entendeu, mas cedeu as plantas. Fui at o pavimento para olhar os pilares
quando vi uma enorme trinca ~ 1 m de altura da base do pilar. Levei um susto enorme,
pois a bicha era grande ~ 2 mm e corria toda a face interna do pilar penetrando uns
15 cm at fechar completamente: o pilar estava recebendo um baita momento fletor
no previsto no projeto! Corri para o escritrio do grande amigo Carlos Alberto Fragelli
e fui prontamente recebido:
- Roberto Solano, que prazer te ver por aqui! Como vai seu Pai? (grande amizade
tinham os dois).
- Fragelli estou com um problema cabeludo... Tens uns 5 minutinhos?
Claro que fui muito bem atendido por ele. Eu j tinha feito minhas contas, analisado
as cargas do peso prprio, etc.
- Roberto, em que teto vocs esto trabalhando?
- Estamos concretando o 8 teto...
- Vai cair no 12 teto! Mande parar imediatamente a obra!
Sa de l mais branco do que entrei e fui falar com o calculista (no o conhecia) da
construtora, j com uma soluo rabiscada pelo mestre. Marcamos um encontro e o
jovem projetista quase caiu da cadeira ao se deparar com um problema de estabilidade
global! Foi feito o reforo com grandes vigas de equilbrio para transferir o momento
fletor para um outro plano e aliviar o momento no pilar.
Concluso
Estava tudo certo com o dente, MAS o momento era transferido para o pilar na
direo de baixa inrcia (pilar com 30 cm de espessura)... Coisas da engenharia... O
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construtor ainda ficou com raiva de mim, pois no comuniquei o fato para ele e atrasei
o andamento da obra! Coisas da engenharia...
Colaborao: Roberto Solano Rio de Janeiro, RJ, - maio 2015.
43
O caso
Estava fazendo uma estrutura em alvenaria estrutural quando passei por um muro
(engastado na base e apoiado lateralmente pela laje do teto da garagem), com cerca de
4 metros de altura. O curioso aqui notou que as sadas das barras eram de ferro 8 mm
a cada 20 cm! Achei, a princpio, muito pouco... Chamei o jovem engenheiro que
apresentou o projeto detalhando as armaes executadas. Fiz algumas consultas e
confirmei o erro de projeto, voltei ao engenheiro da obra e fizemos o seguinte dilogo:
- Prezado, essa armao deficiente, at consultei colegas com mais experincia...
- Voc foi contratado para a superestrutura, e no entende de blocos armados!
- Amigo, faa um contato com seu projetista, certo?
Os cabelos brancos servem para alguma coisa, ele voltou.
- Falei com o calculista!
- Sim, o que ele disse?
- Que est certo!
Bem, eu lavei minhas mos, sem antes dar um tiro de misericrdia:
- Eu afirmo que est ERRADO! Refaa seu contato ou d-me a liberdade de falar com
ele.
- Est ERRADO, mas est CERTO! Deixa eu trabalhar! No se meta nisso!
Sa feito cachorro que caiu da mudana, triste... Meses depois soube da notcia do
acidente: o muro caiu por cima de vrios carros no ato do reaterro na face externa do
muro! Ento descobri que a juventude alegre, feliz e sem compromisso com a
realidade dos mais velhos! Est errado ou est certo? Est errado, mas est certo s
nas DITADURAS !!! E sempre vai dar MERDA!
Colaborao: Roberto Solano Rio de Janeiro, RJ - maio 2015.
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O caso
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AS CAUSAS
O projeto previa protenso radial em toda a altura da chamin por 57 pares de cabos
CP 190-RB 7 12.5, com espaamento variando de 65 cm a 120 cm (de baixo para
cima).
Em seo, os cabos so posicionados conforme mostra a figura abaixo e foram psprotendidos pelas duas extremidades.
Figura 17.4 Diagrama da fora de protenso final, aps as perdas, ao longo do cabo de protenso.
Dos grficos pode-se ver claramente que as foras de protenso ao longo dos cabos no
so uniformes. Desse modo, as deformaes radiais, em um determinado anel, tambm
no so uniformes, acarretando o aparecimento de esforos de flexo.
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Para mostrar esse efeito, foi feita uma simulao da estrutura no programa SAP2000,
discretizando-a em elementos de casca. O anel foi dividido em 36 setores e a altura nas
posies de cada par de cabos (ver Figura 17.5).
Para simplificar os clculos, a chamin foi considerada como engastada na sua base.
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Figura 17.6 Deformadas do anel a meia altura da chamin para os casos de carregamento vazio e cheio.
FORAS CIRCUNFERENCIAIS
MOMENTOS HORIZONTAIS
Figura 17.7 Diagramas das foras mximas circunferenciais de trao ( esquerda) e dos momentos
mximos de flexo do anel ( direita).
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Figura 17.8 Disposio correta dos cabos de protenso na chamin da adutora do Joanes II.
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