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LOCALIZACION DE PLANTA
1. Definicin
El concepto de la localizacin de una planta industrial se refiere a la ubicacin de la nueva unidad
productora, de tal forma que se logre la mxima rentabilidad del proyecto o el mnimo de los costos
unitarios.
Los elementos ms importantes que se consideran en un anlisis de localizacin son:
La suma de los costos de transporte de las materias primas hacia la planta y d los productos
acabados hacia el mercado.
Un mercado de expansin
La presin de la competencia
3. Ubicaciones Posibles
Para los fabricantes, la ubicacin de la instalacin se divide en dos categoras generales: instalacin de la
fbrica y de los almacenes. Con base en estas categoras, el inters puede ser ubicar la primera fbrica o
almacn de la empresa o ubicar una nueva fbrica o almacn en relacin con instalaciones existentes.
El objetivo general de elegir la ubicacin es seleccionar el lugar o la combinacin de lugares que minimice
tres tipos de costos: los regionales, que tienen que ver con la localidad e incluyen terreno, construccin,
personal, impuestos y costo de la energa; los relativos a la distribucin de salidas que, se presentan a
enviar productos a vendedores al menudeo o mayoreo, y a otras plantas de la red. El tercer tipo de costos es
el referido a la distribucin de entradas, es decir a la disponibilidad y costos de las materias primas y de los
suministros. As como al tiempo necesario para adquirir estos insumos. La ubicacin de la planta inicial
normalmente se debe al contexto histrico de la empresa, por lo que el anlisis econmico de la ubicacin
de instalaciones se centra en el problema de aadir almacenes o fabrica a la red de produccin y
distribucin existente.
La metodologa de localizacin que se recomienda es la determinacin previa de posibles ubicaciones
(zonas geogrficas o ciudades) en base a los siguientes factores preliminares:
Cercana al mercado.
Sobre la base de estos factores preliminares se determinan tres o cuatro ubicaciones que denominaremos las
ciudades A, B, C, etc. Luego se proceder con ms detalle a un anlisis de los factores de localizacin
definitivos en relacin con las tres o cuatro ubicaciones determinadas previamente.
4. Anlisis De Los Factores De Localizacin
Los factores de localizacin para este anlisis pueden ser muy variados, dependiendo de la naturaleza del
proyecto industrial que est en estudio. Tentativamente, sealamos a continuacin los 12 factores de
localizacin ms utilizados:
4.1. Proximidad A Las Materias Primas
Comparar distancias entre las tres o ms ubicaciones predeterminadas con relacin a las principales fuentes
de insumos.
4.2. Cercana Al Mercado
Analizar las distancias entre cada una de las ubicaciones preliminares de produccin y los principales
mercados (clasificacin porcentualmente).
4.3 Disponibilidad De Mano De Obra
En relacin con cada ubicacin predeterminada analizar:
Sueldos
Precios (tarifas)
Aceite combustible
Cantidad disponible
Calidad (KJ/Kg)
Precio
Cantidad disponible
Calidad (KJ/Kg)
Fuente
Precio
Sistemas de comunicacin
Tlex, fax
Caractersticas
Slidos en suspensin
Fuentes
Esto supone la realizacin de estudios de la capa fretica, examen de derechos ribereos, adjudicaciones,
tratamiento de efluentes para su recuperacin.
Entre los mtodos de tratamiento estn la remocin de materias en suspensin, la remocin de materias
disueltas y el tratamiento biolgico de efluentes.
4.6. Servicios De Transporte
Analizar cada caso en estudio
Carreteras
Carga admisible
Ferrocarril
Ancho y perfil de la va
Depsitos y almacenes
Tarifas
Transporte acutico
Depsitos y almacenes
Tarifas
Transporte areo
Depsitos y almacenes
Tarifas
4.7. Terrenos
Orientacin geogrfica
Topografa
4.8. Clima
Temperatura ambiente
Humedad
Horas de sol
Vientos
Polvo y emanaciones
Arenas de arrastre
Terremotos
frecuencia
Vertederos
Sistema de alcantarillado
Tipo (aguas de lluvias, mixto), dimetro y material de las tuberas de la red, punto de
enlace, derechos
Tipo, ubicacin
Reglamentaciones fiscales
Reglamentaciones legales
Seguros
Contratistas
Materiales de construccin
Insumos:
-Disponibilidad de
la materia prima
-Diversidad y
reservas
-Dispersin de las
fuentes
Transporte y
comunicaciones
-Medios de
comunicacin
-Formas de transporte.
Mercado
-Potencial
-Dispersin del
mercado
Energa
-Tipos de energa
-Disponibilidad.
-Tarifas
Mano de obra
-Disponibilidad
Instalacion
es
-Calificacin
Agua
-Fuentes
-Disponibilidad
Clima
-Reservas a futuro
-Humedad
-Tipos: potable, de
servicio, etc.
-Temperatura
Impacto ambiental
-Niveles de impacto
-Legislaciones vigentes
Condiciones
Socioeconmicas
-Reglamentaciones fiscales y
legales
-Impuestos prediales
-Presupuesto municipal
-Servicios pblicos
5. NIVELES DE LOCALIZACION
La localizacin de las instalaciones de una planta tiene diferentes niveles de decisin, dependiendo del
carcter del estudio, esto es, si se est desarrollando un perfil de proyecto, un estudio de prefactibilidad o
un estudio de factibilidad.
Estos niveles pueden ser: macro localizaciones y localizacin propiamente dicha.
En muchos casos la macro localizacin no es necesaria y se define previamente, en general, depender del
nivel de detalle que requiere el estudio en curso.
Macro localizacin: Se relaciona con los aspectos sociales y nacionales de desarrollo, toma en
consideracin las condiciones regionales de la oferta y la demanda y posibilidades de
infraestructura.
La macro localizacin podr ser:
-Internacional
-Nacional
-Regional
Micro localizacin: Se incide en el anlisis de detalles relacionados con los recursos de la regin y
la comparacin de componentes de costo.
Para el micro localizacin se evaluara dentro de:
-La regin
-El departamento
-La provincia
-La ciudad
La localizacin propiamente dicha: se estudia las condiciones del lugar de ubicacin, costo del
terreno, reglamentaciones municipales y facilidades. Se refiere a:
-Ubicacin en un rea especfica.
Anlisis preliminar.
Bsqueda de alternativas de localizacin.
Evaluacin de alternativas.
Seleccin de la localizacin.
En esta parte se trata de estudiar las estrategias empresariales y polticas del as diversas reas (operaciones,
marketing, etc.), para traducirlas en requerimientos para la localizacin de las instalaciones.
Con estos criterios deber evaluarse la importancia relativa de cada factor con respecto a otro; para ello se
utilizara una matriz de enfrentamiento. Se establece como regla lo siguiente:
Se le asignara un valor de uno (1) a aquel factor ms importante que el factor con el cual es
comparado.
Se le asignara un valor de cero (0) si el factor analizado es menos importante que el factor con el
cual es comparado.
En la columna del extremo derecho es contabilizaran los puntos para cada factor y se evaluara
Mercado
Transporte
1
0
0
1
1
1
Mano
Obra
1
1
de Materia
Prima
1
0
0
1
Total
Conteo
Ponderacin
3
1
1
3
8
37.5
12.5
12.5
37.5
100%
Nota: El anlisis de ponderacin se ajusta a cada caso en particular, por lo que no deben asumirse las
ponderaciones halladas como patrones para otros casos.
Paso 3:
Hecho el anlisis anterior, elegir las posibilidades localizaciones que cumplan con un nivel mnimo de
desarrollo de cada uno de los factores y proponerlas como alternativas de localizacin.
Paso 4:
Estudiar cada factor y evaluar su nivel de desarrollo en cada alternativa de localizacin, para ello deber
tenerse informacin completa de cada localizacin con respecto a cada factor, y asignar la calificacin (ji)
de cada factor en cada localidad alternativa.
Para calificacin se puede utilizar la siguiente puntuacin:
Excelente
10
Muy bueno
Bueno
Regular
Deficiente
Paso 5:
Luego se debe evaluar el puntaje (Pij) que deber tener cada factor en cada localidad, multiplicando la
ponderacin por la calificacin:
Luego:
Dnde:
Pij = Puntaje del factor i en la ciudad j
Hi = Ponderacin del factor i
Cij = Calificacin del factor i en la ciudad j
Finalmente, para cada ciudad se realiza la sumatoria de los puntajes (a), de todos los factores (i) para la
ciudad (j) evaluada.
Se determina la ciudad elegida de acuerdo con la evaluacin considerando la que tenga el mayor puntaje.
Nota: Uno de los mayores problemas de este mtodo es que no toma en cuenta la diversidad de costos que
pueden presentarse para cada factor. Por ejemplo, es posible que para un factor la diferencia entre el mejor
y el peor lugar sea solo de unos cientos de dlares, y que en otro la diferencia sea de varios miles. Es
posible que se haya asignado el mayor nmero de puntos al primer factor, pero esto no ayuda mucho a
tomar la decisin con respecto a la ubicacin; por otra parte, el segundo factor puede tener pocos puntos
pero si el potencial para marcar una deferencia real en el valor de las ubicaciones.
Ejemplo 1:
Se est estudiando la ubicacin ms adecuada para una planta productora de esprragos enlatados para
exportacin, luego de un anlisis preliminar se han definido tres posibles lugares donde ubicarla: A, B y
C .Haciendo uso del ranking de factores, determinar el mejor lugar donde se ubicara la planta.
Solucin:
Habiendo estudiado el proceso productivo, los requerimientos de insumos y el mercado objetivo, se
definieron los siguientes factores:
1.
2.
Cercana al mercado
3.
4.
Abastecimiento de energa
5.
Abastecimiento de agua
6.
Servicios de transporte
7.
8.
Clima
9.
Eliminacin de desechos
10.
11.
Condiciones de vida
Pond.
%
17
15
12
11
14
8
Ciudad A
Calif.
Punt.
8
136
6
90
10
120
10
110
4
56
8
64
Ciudad B
Calif.
Punt.
4
68
6
90
8
96
8
88
8
112
6
48
Ciudad C
Calif.
Punt.
6
102
4
60
8
96
6
66
4
56
4
32
3
3
3
6
4
2
8
6
8
8
6
6
18
12
6
24
18
24
24
18
18
3
8
3
100%
6
10
8
18
80
24
734
10
4
5
30
32
18
648
10
2
6
30
16
18
536
Conclusin
De acuerdo con el resultado se elegir la ciudad A como la ms adecuada para la localizacin de planta
7.2.2 Mtodo sinrgico
Tiene la ventaja de integrar los factores subjetivos dentro de la evaluacin de cada sitio.
Mtodo:
Dnde:
IL= ndice de medida de localizacin del sitio j
(FC) j= ndice de la medida de los factores crticos (0 o 1) para el sitio j
(FO) j = es el ndice de medida de los factores objetivos del sitio o (FO) j1
(FS) j= es el ndice de medida de los factores subjetivos para el sitio j 0 (FS) j1
= coeficiente de ponderacin
Luego evaluar:
es la multiplicatoria
A y B son las dos localidades que se comparan.
Si el resultado de la ecuacin es mayor que uno, los mritos de B son ms que los de A .Si el
resultado es menor que uno, se puede optar por cualquiera de las alternativas (este comportamiento
se considera siempre que la comparacin sea de costos; es a la inversa si se comparan beneficios).
Si existen factores adicionales que no pueden ser introducidos en el anlisis con un costo, se le
asigna el menor puntaje a la menor alternativa.
Si se estn comparando beneficios se le asignara el mejor puntaje a la mejor alternativa.
Ejemplo 2
La empresa Minera andinas. A quiere instalar un almacn central para sus productos finales. Ha recibido un
estudio preliminar que le da tres opciones de ubicacin del almacn: La oroya, Morococha y el Callao.
Se cuenta con la siguiente informacin:
La empresa cuenta con tres minas de las cuales se extraen minerales tales como cobre, plomo, Zinc,
etc.: en cada una de ellas cuenta con una concentradora de minerales que separan el mineral del
resto de material estril.
Las concentradoras son:
Cerro de Pasco(A)
Cobriza (B)
Morococha(C)
Los concentrados de (A) y (B) se llevan a la fundicin de La oroya para obtener minerales
altamente refinados, los concentrados de (C) son requeridos por otras fundiciones pequeas de
Lima.
El 85% de la produccin de esta empresa es para exportacin, hacindose todas las negociaciones
de venta directamente con la oficina de Lima, que se ubica en el distrito de San Borja, y con la
oficina Central de Logstica, que se encuentra en el mismo distrito.
Todos los minerales para exportacin se embarcan en el puerto del Callao, en donde pasan todos
los controles y verificaciones.
Los costos de terreno son US$80/m2 en Morococha, US$120/m2 en la Oroya y US$ 450/m2 en el
Callao.
El personal que operaria el almacn en Lima seria personal especializado, el que de trabajar en
provincia cobrara un porcentaje adicional sobre sus salarios por riesgo de supervivencia y por
altura, el cual llegara al 10 % en Morococha y al 25% en La Oroya .Se puede tomar como
referencia un salario bsico de s/. 8000 mensuales.
Para la seleccin la empresa ha considerado algunos factores a los cuales les ha asignado la
ponderacin que se indica a continuacin:
Factor
Facilidad de la gestin logstica
Cercana al puerto de embarque
Costo del terreno
Costo de mano de obra
Costo de servicios al trabajador
Cercana a las concentradoras
Ponderacin
3
4
2
4
2
3
Carcter
Ponderacin
Puntaje
Puntaje
Costo
Costo
3
4
2
4
Callao
2
1
450
800
Costo
Puntaje
2
3
250
2
220
4
150
7
De esta evaluacin se concluye que Morococha es una mejor localizacin que la Oroya.
Evaluando la multiplicatoria entre Morococha y Callao
Conclusin
La mejor alternativa de localizacin ser entonces el callao.
7.3 Mtodos cuantitativos de evaluacin
7.3.1 Centro de gravedad
Se determina en funcin de la amplitud del mercado de acuerdo con el nmero de unidades demandadas
por localidad.
La eleccin de un sitio en especial puede ser determinada por aquel centro de mercado que permita un
costo mnimo de distribucin.
Para el uso de este mtodo debe considerarse que los medios de transporte deben tener condiciones
equivalentes en el rea geogrfica en estudio.
Este mtodo es una aplicacin particular de la ley fsica de la gravedad universal a los fenmenos del
mercado.
Una ms cualquiera M ejerce fuerzas o tensiones distintas sobre dos puntos cualesquiera como A y B dado
que dichos puntos estn a diferentes distancias de la masa M, a mayor distancia menor ser la fuerza que la
masa ejerce sobre cada punto, esto quiere que la fuerza sea inversamente proporcional a la distancia. Si lo
interpretamos como centros de venta, aquel que est ms cerca al mercado ejercer mayor influencia sobre
este.
Se puede considerar tambin que si dos masas distintas tales como M1 y M2, situadas a igual distancia de
un punto A, ejercen diferentes fuerzas sobre este , cuanto mayor sea la masa mayor ser la fuerza ejercida
sobre dicho punto . Adems, si cada punto posee una masa que a su vez ejerce las otras masas del
universo, entonces la fuerza entre dos masas cualesquiera es directamente proporcional a la magnitud de
ellas es inversamente proporcional al cuadrado de sus distancias.
Aplicados al anlisis de localizacin , este modelo asume costos de transporte proporcional a distancias ,
masa generadoras de atraccin o potencial proporcionales a las poblaciones y/o el volumen de las
actividades realizadas y fuerza entre cada punto y cada masa proporcional al nmero de viajes o
transacciones realizadas entre dichas localidades.
7.3.2 Evaluacin del transporte
Se considera como nicos factores el costo de transporte de materia prima y del producto terminado.
Esta evaluacin puede hacerse a travs de una tcnica de optimizacin denominada el mtodo de
transporte, que permite, adems, la evaluacin de varios centros de produccin y varios centros de demanda
o de almacenamiento.
El problema del mtodo consiste en reducir al mnimo posible los costos de transporte destinados a
satisfacer los requerimientos totales de la demanda y el abastecimiento de materiales.
Se deben tomar como base los siguientes supuestos:
Los costos de transporte son una funcin lineal del nmero de unidades embarcase
Estas suposiciones hacen que la aplicacin del mtodo sea limitada a casos muy especficos y posea
conveniente utilizarla en anlisis de localizacin donde existen otros factores influyentes.
Para su solucin se utiliza una matriz ordinaria. En las posiciones L1, L2, L3 se encuentran las localidades
que abastecern la demanda, teniendo como sitios destino M1, M2, M3.
Este estudio de costo a costo consiste en calcular objetivamente las distancias hasta donde deben ser
transportadas los productos acabados, es decir, desde cada localizacin hasta los mercados.
En el recuadro de cada interseccin se ubicara el costo de transportar una unidad desde el sitio de origen
(oferta) , hasta el sitio de destino(demanda) .En la parte derecha de la matriz se presentan las mximas
cantidades de oferta , y en la base de la matriz se presentan las demandad mximas de cada destino.
Para que la matriz tenga solucin, la suma de toda oferta debe ser igual a la suma de toda la demanda.
Normalmente, el costo de transporte depender de la tarifa del flete entre los lugares y la distancia a
recorrer desde el origen hasta el destino.
La presentacin de la primera matriz ser entonces como sigue:
Mercado
M1
M2
M3
Localidad L1
X11
20
X12
X13
10
40
L2
X12
15
X22
X23
20
60
L3
X13
10
X32
12
X33
15
50
80
30
40
150
(LOCALIDAD)
X11+X21+X31=80
X12+X22+X32=30
X13+X23+X33=40
(MERCADO)
END
LP Optimum found at step objective function value
1)1.350.00
Variable
X11
X12
X13
X21
X23
X31
X32
X33
X22
X1J
ROW
2)
3)
4)
5)
Value
0.0000
0.0000
40.0000
30.0000
0.0000
50.0000
0.0000
0.0000
30.0000
0.0000
Stack or surplus
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
Reduced cost
5.0000
5.0000
0.0000
0.0000
10.0000
0.0000
17.0000
10.0000
0.0000
0.0000
Dual price
0.0000
0.0000
5.0000
-15.0000
6)
7)
8)
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
-10.0000
0.0000
Costos de funcionamiento
Costos de construccin
Terreno
Construccin
Gastos diversos
7.4. Usando el concepto de punto de equilibrio
Es probable que el agente de operaciones, a pesar de conocer y entender los mtodos de comparacin de
factores diferentes entre ubicaciones, no conozca con certeza los valores de estos, debidos a que algunos de
los factores estn sujetos a cierto tipo de incertidumbre. Por ejemplo: la disponibilidad de mano de obra
Costo anual
Total de
Operacin
Costos
Fijos
Localiza-
Cion 2
Volumen de demanda del producto
Esto se lleva a cabo dividiendo el costo total de operacin en dos componentes: costos fijos que no varan
con la demanda del producto (terrenos, edificios, seguros) y costos variables, como mano de obra,
materiales y transporte, y marcndolos sobre los ejes de a grfica.
En el punto de demanda E (interseccin de la dos curvas), los costos de las dos alternativas son los
mismos; para niveles de demanda mayores que E, la ubicacin 2 es la mejor y para niveles menores que E
la ubicacin 1 es la mejor. As, pues, si los lmites de incertidumbre respecto del volumen de produccin
estn enteramente arriba del punto E, el gerente no debe de preocuparse por el lugar que debe elegir; la
ubicacin 2 es la mejor, del mismo modo que la ubicacin 1 es la mejor para cualquier incertidumbre
debajo del punto E.
Si la incertidumbre comprende el punto E, habr que considerar dos situaciones adicionales:
Si los lmites de incertidumbre se restringen de modo apreciable al punto E, se puede elegir cualquiera de
las situaciones porque los costos sern aproximadamente los mismos en cualquiera de los casos.
Si los lmites de incertidumbre son amplios y varan considerablemente en ambas direcciones con respecto
al punto E, la grfica de equilibrio indica al gerente los costos adicionales en que incurre si elige la
ubicacin equivocada. Antes de elegir una de las dos, el gerente trata, probablemente, de obtener ms
informacin con el fin de reducir los lmites de incertidumbre respecto de la demanda.
8. DECISIONES FINALES PARA LA LOCALIZACION
Cualquiera que sea el mtodo utilizado para seleccionar la localizacin, una vez determinado el lugar,
deber pasarse una revisin a las decisiones para ajustar la seleccin y asegurarse de que todas las unidades
de decisin convienen en que es la mejor seleccin y debern entonces, iniciar los estudios de ajuste y
adaptacin de las funciones y actividades previas al cambio de localizacin.
A continuacin se reproduce un esquema presentado por Chase y Aquilano en su libro Direccin y
administracin de la produccin y de las operaciones.
Unidad de decisin
decisin
Decisin principal
Potencial de mercado
Divisin operativa
Porcin de mercado
Divisin de planificacin
Costo operativo
Divisin operativa
Trafico
Compras
Relaciones industriales
Costos de transporte
(mercado de materias
primas)
Impuestos (estatales)
Costo de materas primas
Consto y disponibilidad
de personal
Acceso a mercado y
materiales
Divisin operativa
Costo de materiales
Trafico
Costo y disponibilidad de
personal
Compras
Impuestos (locales)
Relaciones industriales
Disponibilidad de
servicios pblicos
Propiedad
Disponibilidad de
lugares
Acceso a una red de
transporte
Divisin operativa
Caractersticas de lugar
Ingeniera
Impuestos (bienes
races)
Propiedad
Impuestos
Disponibilidad de
servicios pblicos
Junta directiva
Comunidad
Lugar
Factores
M.P.
M.P.
Transpor
te
M.O.
Energa
Conteo
Pond. (%)
50
33
17
Transpor
te
M.O.
Energa
Factores
de
localizaci
n
Pond.
%
Calif.
Punt.
Calif.
Punt.
Calif.
Punt.
M.P.
50
10
500
350
200
Transport
e
33
231
132
10
330
M.O.
17
68
10
170
119
Energa
10
Total
100%
Conclusin:
Arequipa
799
Cajamarca
652
Junn
649
=M
3. Transporte
= T.S
4. Energa
=E
5. Terreno
=T
6. Cercana a Lima
= C.L
7. Clima
=C
8. Mano de obra
= M.O
facto
r
M.P
M
T.S
E
T
C.L
C
M.O
M.P
0
0
0
0
0
0
0
T.S
C.L
MO
1
1
1
1
0
1
1
1
1
1
1
0
1
0
1
1
1
1
1
0
1
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
0
1
0
0
0
1
1
0
1
0
1
conte
o
7
6
2
4
1
2
0
5
Real
%
25.9
22.2
7.4
14.8
3.7
7.4
0
18.5
Pond.
26
22
7
15
4
7
0
19
Excelente
10
Bueno
Regular
Factores de localizacin
1. Materia prima
2. Mercado
3. Transporte
4. Energa
5. Terreno
6. Cercana a Lima
7. Clima
8. Mano de obra
TOTAL
Pond.
%
26
22
7
15
4
7
0
19
100
Cajamarca
Calif. Punt.
10
260
10
220
4
28
4
60
10
40
4
22
10
0
4
76
706
Arequipa
Calif. Punt.
10
260
10
220
10
70
10
150
10
40
7
49
10
0
10
190
979
Junn
Calif. Punt.
7
182
10
220
7
49
10
150
4
16
10
70
10
0
7
133
820
Conclusin
De acuerdo con el resultado se elegir a Arequipa como la ubicacin recomendada para la localizacin de
la planta productora de leche evaporada.
PROBLEMA 4
A la empresa consultora Matriz S.A. se le ha solicitado recomendar la mejor ubicacin para un
supermercado que la transnacional de tiendas el Gran Corts desea ubicar en el pas. Para ello ha
considerado que el nivel adquisitivo de la clientela es el factor ms importante. Asimismo los costos de
transporte tendrn un 70% de importancia con respecto al nivel adquisitivo.
Los impuestos son un factor relevante y su importancia ha sido determinada como un 50% con respecto a
los costos de transporte, mientras que el tamao del mercado tiene un 80% de importancia de acuerdo con
el nivel adquisitivo.
La factibilidad de acceso es tambin un factor vital, por lo que se ha considerado con el mismo nivel de
importancia que el nivel adquisitivo de la clientela. Las ubicaciones propuestas para este gran
supermercado son La Molina, San Isidro, Surco y San Miguel. Se ha efectuado una clasificacin por
ubicacin y el resultado se muestra en el cuadro.
Factor
Nivel adquisitivo
Costo de transporte
Impuestos
Tamao de mercado
Facilidad de acceso
Ubicacin
La Molina
Excelente
Regular
Regular
Deficiente
Bueno
San Isidro
Muy bueno
Bueno
Regular
Muy bueno
Deficiente
Surco
Muy bueno
Regular
Bueno
Muy bueno
Muy bueno
San Miguel
Bueno
Muy bueno
Regular
Excelente
regular
Indique usted, luego de un anlisis de los factores, cul ser la ubicacin recomendada.
Solucin
Habiendo estudiado el proceso productivo, los requerimientos de insumos y el mercado objetivo, se
definieron los siguientes factores:
9. Nivel adquisitivo
=N.A
=C.T
11. Impuestos
=I
=T.M
=F.A
N.A
C.T
I
1
0
0
0
1
0
1
1
T.M
1
1
1
1
F.A
1
1
1
1
1
1
1
1
Conteo
4
3
2
3
4
Excelente
10
Muy bueno
Bueno
Regular
Real % ponderacin
25
25
18.75
19
12.5
12
18.75
19
25
25
Deficiente
Factores de
localizacin
N.A
C.T
I
T.M
F.A
Total
Pond.
%
25
19
12
19
25
100
La Molina
Calif. Punt.
10
250
4
78
4
48
2
38
6
150
564
San Isidro
Calif.
Punt.
8
200
6
114
4
48
8
152
2
50
564
Surco
Calif.
8
4
6
8
8
Punt.
200
78
72
152
200
702
San Miguel
Calif. Punt.
6
150
8
152
4
48
10
190
4
100
640
Conclusin
De acuerdo con el resultado se elegir a Surco como la ubicacin recomendada para la localizacin el
supermercado.
Problema 5
Por ranking de factores se han definido tres alternativas de localizacin de planta, alcanzndose puntajes
muy similares que no permiten una clara definicin para la ubicacin de la planta en las ciudades A, B o C.
Con la finalidad de aplicar el mtodo costo- costo se ha efectuado un levantamiento de la siguiente
informacin.
ciudad
A
B
C
Los costos de transporte para producto terminado y materia prima son los siguientes:
Producto terminado
Materia prima
US$ 6 Kg/km
US$ 2 Kg/km
Las distancias entre los diferentes puntos estn dadas en la siguiente tabla
A
B
C
A
X
30
50
B
30
X
40
C
50
40
X
D
60
45
30
E
80
50
30
D
E
60
80
45
50
30
30
X
20
20
X
El costo de mano de obra de la localidad C es un 25% mayor que el de la localidad A, que cuesta
US$200.000, y el de B es de 10% menos que el costo en C.
Concepto
Renta
Impuesto
Seguro
varios
A(US$)
60.000
10.000
5.000
5.000
B(US$)
55.000
12.000
5.000
5.000
C(US$)
64.000
14.000
5.000
8.500
En funcin al anlisis costo-costo determine en cul de las tres ciudades ubicara la planta.
Problema 6
Se desea instalar una planta de conservas en una de las siguientes ciudades: Lima,
Huancayo, Iquitos. Entre los factores a considerar se tiene:
Mercado
Disponibilidad de materia prima
Mano de obra
Transporte de materia prima
Transporte de producto terminado
Clima
Un estudio de importancia relativa de los factores
cuadro de enfrentamiento.
A
A
A
B
C
D
E
F
dio como resultado el siguiente
1
0
A
A
Conte
o
Pond.
%
27
20
20
27
0
15
Factores
de
localizaci
n
Pond.
Lima
Huancayo
Calif.
Punt.
Calif.
Punt.
Calif.
Punt.
27
10
270
162
54
24
48
10
60
20
10
200
120
80
20
10
200
120
40
27
10
270
162
54
10
Total
100%
964
612
Iquitos
288
Conclusin:
De acuerdo con el resultado se elegir la ciudad de Lima como la mas adecuada para
la localizacin de la planta de conservas.