TALLER MECANICO

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OPERACIONES BASICAS EN EL TORNO

1. OBJETIVOS

Reconocer las partes principales del torno.

Fabricar una mordaza mvil.
Realizar tareas de refrentado, taladrado y cilindrado.
Usar correctamente el torno y sus componentes.

2. IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD Y ATS.

IMPLEMENTOS DE
SEGURIDAD

SITUACIONES DE
RIESGO
Partculas de acero
que pueden
Introducirse en los
ojos y pueden
producir daos.

DESCRIPCION

Heridas
Punzocortantes al
tocar la cuchilla.

Al realizar desplazamientos de herramientas

con filos cortantes con cuidado.
Colocar las herramientas en una posicin segura.

Piezas pesadas que

puedan caer.

Utilizacin obligatoria de zapatos de seguridad.

Para no lamentar accidentes.

Objetos que pueden

caer sobre la cabeza.

Utilizacin permanente del casco de

proteccin. Siempre que se se ete cerca del torno.

Cortes en los brazos.

Utilizar mameluco o ropa de seguridad para

Evitar degasts y o dao a la ropa.

Utilizacin permanente de los lentes de

proteccin. No sacarse los lentes de seguridad
mientras el torno este encendido.

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3. FUNDAMENTO TEORICO
3.1 EL TORNO
Se denomina torno (del latn tornus, y este del griego , giro, vuelta) a un
conjunto de mquinas y herramientas que permiten mecanizar, cortar, fisurar, trapeciar,
y ranurar piezas de forma geomtrica porrevolucin. Estas mquinas-herramienta
operan haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos
de centraje) mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un
movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de
acuerdo con las condiciones tecnolgicas de mecanizado adecuadas. Desde el inicio de
la Revolucin industrial, el torno se ha convertido en una mquina bsica en el proceso
industrial de mecanizado.
La herramienta de corte va montada sobre un carro que se desplaza sobre unas guas o
rieles paralelos al eje de giro de la pieza que se tornea, llamado eje Z; sobre este carro
hay otro que se mueve segn el eje X, en direccin radial a la pieza que se tornea, y
puede haber un tercer carro llamado charriot que se puede inclinar, para hacer conos, y
donde se apoya la torreta portaherramientas. Cuando el carro principal desplaza la
herramienta a lo largo del eje de rotacin, produce el cilindrado de la pieza, y cuando el
carro transversal se desplaza de forma perpendicular al eje de simetra de la pieza se
realiza la operacin denominada refrentado.

Imagen 1. Torno.

3.2 TIPOS DE TORNO

Torno paralelo

Imagen 2. Torno paralelo.

El torno paralelo o mecnico es el tipo de torno que evolucion partiendo de los

tornos antiguos cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos que lograron
convertirlo en una de las mquinas herramientas ms importante que han existido. Sin
embargo, en la actualidad este tipo de torno est quedando relegado a realizar tareas
poco importantes, a utilizarse en los talleres de aprendices y en los talleres
de mantenimiento para realizar trabajos puntuales o especiales.

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Para la fabricacin en serie y de precisin han sido sustituidos por tornos copiadores,
revlver, automticos y de CNC. Para manejar bien estos tornos se requiere la pericia
de profesionales muy bien calificados, ya que el manejo manual de sus carros puede
ocasionar errores a menudo en la geometra de las piezas torneadas.
Torno copiador

Imagen 3. Diagrama de un torno copiador.

Se llama torno copiador a un tipo de torno que operando con un dispositivo hidrulico
y electrnico permite el torneado de piezas de acuerdo a las caractersticas de la misma
siguiendo el perfil de una plantilla que reproduce una rplica igual a la gua.
Este tipo de tornos se utiliza para el torneado de aquellas piezas que tienen diferentes
escalones de dimetros, que han sido previamente forjadas o fundidas y que tienen poco
material excedente. Tambin son muy utilizados estos tornos en el trabajo de
la madera y del mrmol artstico para dar forma a las columnas embellecedoras. La
preparacin para el mecanizado en un torno copiador es muy sencilla y rpida y por eso
estas mquinas son muy tiles para mecanizar lotes o series de piezas que no sean muy
grandes.
Las condiciones tecnolgicas del mecanizado son comunes a las de los dems tornos,
solamente hay que prever una herramienta que permita bien la evacuacin de la viruta y
un sistema de lubricacin y refrigeracin eficaz del filo de corte de las herramientas
mediante abundante aceite de corte o taladrina.

Torno revlver
El torno revlver es una variedad de torno diseado para mecanizar piezas sobre las
que sea posible el trabajo simultneo de varias herramientas con el fin de disminuir el
tiempo total de mecanizado. Las piezas que presentan esa condicin son aquellas que,
partiendo de barras, tienen una forma final de casquillo o similar. Una vez que la barra
queda bien sujeta mediante pinzas o con un plato de garras, se va taladrando,
mandrinando, roscando o escariando la parte interior mecanizada y a la vez se puede ir
cilindrando, refrentando, ranurando, roscando y cortando con herramientas de torneado
exterior.

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El torno revlver lleva un carro con una torreta giratoria en la que se insertan las
diferentes herramientas que realizan el mecanizado de la pieza. Tambin se pueden
mecanizar piezas de forma individual, fijndolas a un plato de garras de accionamiento
hidrulico.
Torno automtico
Se llama torno automtico a un tipo de torno cuyo proceso de trabajo est
enteramente automatizado. La alimentacin de la barra necesaria para cada pieza se
hace tambin de forma automtica, a partir de una barra larga que se inserta por un tubo
que tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidrulico.
Estos tornos pueden ser de un solo husillo o de varios husillos:

Los de un solo husillo se emplean bsicamente para el mecanizado de piezas

pequeas que requieran grandes series de produccin.

Cuando se trata de mecanizar piezas de dimensiones mayores se utilizan los tornos

automticos multihusillos donde de forma programada en cada husillo se va
realizando una parte del mecanizado de la pieza. Como los husillos van cambiando
de posicin, el mecanizado final de la pieza resulta muy rpido porque todos los
husillos mecanizan la misma pieza de forma simultnea.

La puesta a punto de estos tornos es muy laboriosa y por eso se utilizan principalmente
para grandes series de produccin. El movimiento de todas las herramientas est
automatizado por un sistema de excntricas y reguladores electrnicos que regulan el
ciclo y los topes de final de carrera.
Un tipo de torno automtico es el conocido como "cabezal mvil" o "tipo suizo" (Swiss
type), en los que el desplazamiento axial viene dado por el cabezal del torno. En estas
mquinas el cabezal retrocede con la pinza abierta, cierra pinza y va generando el
movimiento de avance de la barra para mecanizar la pieza mientras las herramientas no
se desplazan axialmente. Los tornos de cabezal mvil tienen tambin la peculiaridad de
disponer de una luneta o can que gua la barra a la misma altura de las herramientas.
Por este motivo es capaz de mecanizar piezas de gran longitud en comparacin a su
dimetro. El rango de dimetros de un torno de cabezal mvil llega actualmente a los 38
milmetros de dimetro de barra, aunque suelen ser mquinas de dimetros menores.
Este tipo de tornos pueden funcionar con levas o CNC y son capaces de trabajar con
tolerancias muy estrechas.
Torno vertical

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Imagen 4. Torno vertical.

El torno vertical es una variedad de torno, de eje vertical, diseado para mecanizar
piezas de gran tamao, que van sujetas al plato de garras u otros operadores y que por
sus dimensiones o peso haran difcil su fijacin en un torno horizontal.
Los tornos verticales no tienen contrapunto sino que el nico punto de sujecin de las
piezas es el plato horizontal sobre el cual van apoyadas. La manipulacin de las piezas
para fijarlas en el plato se hace mediante gras de puente o polipastos.
Torno CNC

Imagen 5. Torno CNC.

El torno CNC es un torno dirigido por control numrico por computadora.

Ofrece una gran capacidad de produccin y precisin en el mecanizado por su
estructura funcional y la trayectoria de la herramienta de torneado es controlada por
un ordenador que lleva incorporado, el cual procesa las rdenes de ejecucin contenidas
en un software que previamente ha confeccionado un programador conocedor de la
tecnologa de mecanizado en torno. Es una mquina que resulta rentable para el
mecanizado de grandes series de piezas sencillas, sobre todo piezas de revolucin, y
permite mecanizar con precisin superficies curvas coordinando los movimientos axial
y radial para el avance de la herramienta.

3.2 Los Carros Mviles

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Movimientos de la Herramienta

1.
Carro
longitudinal:
Movimiento paralelo a la bancada.
Anillo graduado:
1 vuelta completa

0,1 mm.
25 mm.

2. Carro Transversal: Movimiento a

la bancada.
Anillo graduado:
1 vuelta completa

0,02 mm.
6 mm.

3. Carro Superior: Paralelo

perpendicular o angular a la
bancada
Anillo graduado:
0,02 mm
1 vuelta completa
6 mm.

a) Carro principal o bancada; b) Carro

transversal o de refrentar; c) Torreta; d) Porta
til; e) Caja de maniobra.

4. ngulos de la Cua
: Libre o de incidencia.
: De cua o de filo.
: De ataque o salida de
viruta.

+ + = 90.

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5. Sujecin de la Pieza de Trabajo

Para materiales redondos se utilizan

por lo general:
Plato universal de tres garras.
NOTA: No dejar por ningn motivo
la llave de sujecin (T).

6. Cuchillas para el Torneado Exterior

Refrentar

Cilindrar

Refrentar a 90

7. Procedimiento para el centrado de las cuchillas

NOTA: Colocar siempre la punta de la cuchilla a la altura del centro del husillo.
Centrado correcto.

Centrado incorrecto
alto.

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Centrado incorrecto
bajo.
Torneado cnico con desplazamiento del campo superior
8. Taladro en el torno
Los diversos trabajos de taladro en el torno se realizan mediante la contrapunta como
son: taladrado de centros, taladrado con brocas, helicoidales, avellanados cnico, y
rectos, escariados, macho de roscar, etc.
9. Elementos de la contrapunta para taladrar:
1) Pinola o husillo de contrapunta.
2) Escala graduada y el cero de
referencia.
3) Manivela y anillo de graduacin.
4) Palanca para la fijacin de la
contrapunta.

Cabezal mvil: a) husillo; b) Pnola; c) Volante; d) Mango del tornillo de sujecin de

la pnola; e) Placa de la bancada; f) Fuente; g) Palanca de fijacin

10. Indicaciones para taladrar con brocas helicoidales

1. Hacer un agujero de centro o gua
con una broca de centrar.
2. Taladrar con la broca de dimetro
elegido haciendo coincidir su filo
mayor con la parte frontal del
material
para
controlar
la
profundidad a taladrar con la escala
graduada en el taladro.
3. La sujecin de la herramienta puede
ser directamente al husillo o con el
portabrocas (mango cilndrico).

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4. MATERIALES Y EQUIPOS DE TRABAJO

Barra metlica cilndrica de 95 mm.
.

Lapiz para marcar

Vernier

Regla metalica

5. ACSESORIOS DEL TORNO

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11. Torno.

Imagen 6. Torno nmero 2 del taller M7.

12. Partes del torno.

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Imagen 7. Se muestra todos los accesorios del torno que se va a utiliar.

13. Broca de centrar.

Imagen 8. Broca de centrar.

14. Cuchilla para torneado para refrentar

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Imagen 9. Cuchillas de torno.

15. Pie de rey.

Imagen 10. Pie de Rey.

16. Lpiz para marcar.

Imagen 11. Lpiz para marcar.

6. PROCEDIMIENTO

Cortado de la barra cilndrica.

En esta tarea se debe sujetar muy bien la barra de metal para que asi no se
mueva en el momento que estemos cortado.
Posteriormente con vernier medimos 95 mm, y marcamos con un lpiz.

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Luego con un arco de sierra cortamos el material cuidando de que el corte se

realice de forma perfecta.

Imagen 12. Se observa la viga que vamos a cortar.

Sujecin del material.

Ya en el torno procedemos a colocar en el husillo principal y aseguramos
firmemente con la llave en T
Colocamos la cuchilla alinendola, posteriormente procedemos a centrar la
cuchilla con la contrapunta
Una vez hecho todo lo descrito anteriormente, procedemos a encender el
torno previamente se debe de haber recibido informacin para asi no ter
inconvenientes.

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Imagen 13. Sujetamos el material en el usillo principal.

Refrentado del material en el torno.

Refrentamos hasta llegar a 90 mm
Comprobamos las dimensiones del material con el vernier.
Sujetamos la pieza en aire en el plato universal del torno.

Imagen 14. Procedemos al refrentado del material.

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Taladrado del material en el torno.

Primero determinamos los rpm necesarios para este trabajo.
Sujetamos la broca de centrar el portabrocas del carro movil.
Posteriormente una vez conocido la velocidad de taladrado procedemos a
taladrar el material a una velocidad de 550 rpm por minuto.
Taladrar hasta la tercera parte de la parte conica del chuck

Imagen 15. Taladrado del material.

Cilindrado del material en el torno.

Definimos mediante un clculo las velocidades de corte a utilizar en el
cilindrado, esto variara segn los dimetros que estemos cilindrando.
Utilizamos los tambores para definir los dimetros a desgastar.

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Imagen 16. Cilindrado del material.

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Acabado final.
Una ver realizado los procedimientos tendremos el resultado final, nuestra
mordaza mvil estar acabada.
Para asegurarnos que est bien, medimos el dimetro la longitud con el vernier.

Imagen 17. Se observa la mordaza mvil acabada al 100%

7. CONCLUSIONES.

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En sntesis se logro conocer todas las partes de un torno, su principio de

funcionamiento, partes mas importantes, y su uso correcto.
Se logro fabricar la mordaza movil, comenzando esta tarea desde lo mas
bsico, cortando el material de una barra y llegando a utilizar el torno para su
fabricacin.
Entendimos la importancia del uso de los implementos de seguridad que son
muy importantes a la hora de hacer tareas que implican sierto riesgo a nuestra
integridad fsica.
Se concluye que el torno nos facilita fabricar piezas, y diferentes materiales con
mucha facilidad, por que tiene mltiples funciones.

Bibliografa

TECSUP. (2015). Taller Mecanico. Arequipa: Tecsup.

Wikipedia. (s.f.). Wikipedia. Recuperado el 18 de Mayo de 2015, de
http://es.wikipedia.org/instrumentos_de_medicion.