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El volumen de trnsito
Configuracin topogrfica del terreno
TROCHAS CARROZABLES
VOLUMEN (Veh/d)
100 200
30 100
Menos de 30
No definido
OROGRAFA O TIPO DE VA
p%
Segn la seccin 103 del MDGC 2001 las define como sigue:
CARRETERA
TIPO 1
CONDICIN OROGRFICA
En % en Grados Sexagesimales
0% - 10%
0 - 5.7
10% - 50%
5.7 - 26.6
TIPO 3
50% - 100%
26.6 - 45
TIPO 4
MAYOR DE 100%
MAYOR DE 45
TIPO 2
TIPO 2
ONDULADA
5.7 10%
TIPO 1
LLANA
0 0%
DETERMINACIN DE LA OROGRAFA:
Consulta de 3 pendientes (perpendiculares a las curvas de nivel) en las zonas ms crticas para el
diseo:
Por lo tanto del Esquema de Taludes, la orografa del terreno es del Tipo 3.
SUPERIOR
PRIMERA CLASE
SEGUNDA CLASE
TERCERA CLASE
TRAF. VEH/DIA
> 4000
4000 - 2001
2000 - 401
400 - 201
TIPO DE VA
OROGRAFA
AP
1
MC
3
DC
3
DC
3
DC
3
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
AP: AUTOPISTAS
Carretera: 3 clase.
Orografa: Tipo 3.
SUPERIOR
PRIMERA CLASE
SEGUNDA CLASE
TERCERA CLASE
TRAF. VEH/DA
> 4000
4000 - 2001
2000 - 401
400 - 201
DC
DC
DC
TIPO DE VA
OROGRAFA
AP
MC
10.0 12.0
30
40
7.00 7.00
50
6.00 6.00 7.00 7.00 6.00 6.00 7.00 7.00 6.00 7.00 8.00 9.00 8.00 8.00
60
5.00 5.00 6.00 6.00 6.00 7.00 6.00 6.00 7.00 7.00 6.00 7.00 7.00
70
80
5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 6.00 7.00 6.00 6.00 6.00
6.00 6.00
90
5.00 5.00
6.00
100
5.00
6.00
110
4.00 4.00
4.00
120
4.00 4.00
4.00
130
3.50
140
3.00
7.00
7.00
150
AP: AUTOPISTAS
pag139-140
PENDIENTE
MXIMA
7%
6%
PENDIENTE
EXCEPCIONAL
8%
7%
[0.5% ; 10 %]
TRAZO DE LA LNEA DE GRADIENTE:
SECCIONES TRANSVERSALES
UBICACIN DE LA
VA
REA URBANA
ALTA VELOCIDAD
TABLA 402.02
RADIOS MNIMOS Y PERALTES MXIMOS
VELOCIDAD DE
P mximo %
DISEO
30
4
40
4
50
4
60
4
70
4
80
4
90
4
100
4
110
4
120
4
130
4
140
4
150
4
TABLA 401G
RADIO
REDONDEADO
35
60
100
150
215
280
375
495
635
875
1110
1405
1775
fmax
RADIO CALCULADO
0.17
0.17
0.16
0.15
0.14
0.14
0.13
0.12
0.11
0.09
0.08
0.07
0.06
33.7
60.0
98.4
149.2
214.3
280.0
375.2
492.1
635.2
872.2
1108.9
1403.0
1771.7
REA RURAL
CON PELIGRO DE
HIELO
REA RURAL
TIPO 1, 2, 3
REA RURAL
TIPO 3 4
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
30
55
90
135
195
255
335
440
560
755
950
1190
1480
30
50
85
125
175
230
305
395
505
670
835
1030
1265
25
45
70
105
150
195
255
330
415
540
665
815
985
0.17
0.17
0.16
0.15
0.14
0.14
0.13
0.12
0.11
0.09
0.08
0.07
0.06
0.17
0.17
0.16
0.15
0.14
0.14
0.13
0.12
0.11
0.09
0.08
0.07
0.06
0.17
0.17
0.16
0.15
0.14
0.14
0.13
0.12
0.11
0.09
0.08
0.07
0.06
30.8
54.8
89.5
135.0
192.9
252.0
335.7
437.4
560.4
755.9
950.5
1187.2
1476.4
28.3
50.4
82.0
123.2
175.4
229.1
303.7
393.7
501.5
667.0
831.7
1028.9
1265.5
24.4
43.4
70.3
105.0
148.4
193.8
255.1
328.1
414.2
539.9
665.4
812.3
984.3
RADIO
m
30
60
90
130
190
250
330
425
530
RADIO EXCEP.
VEH. PESADOS
27
50
80
120
170
230
300
380
475
RADIO EXCEP.
VEH. LIGEROS
25
45
75
110
160
220
280
380
475
EDITANDO EL ALINEAMIENTO:
-EDITANDO LA PRESENTACIN (STYLE)
-EDICIN DE ETIQUETA.
-EDITANDO EL ALINEAMIENTO (FIGURA) PROCURANDO QUE PASE POR LOS PUNTOS DE LG.
1 EDITA PI ARRASTRANDO GRIP
2 EDITA RADIO DE CURVA ARRASTRANDO GRIP
3 AADIR Y BORRAR PIs.
3.A. AADIR PI Y COLOCAR CURVA CIRCULAR. R=60 m(MDGC 2001: pag. 105)
3.B. DIBUJAR UNA ESPIRAL (L=30 m) Y CURVA REMANENTE DE RADIO 45 m(MDGC 2001: pag. 116)
NOTA: NO SE PUEDE DIBUJAR UNA CURVA SOBRE UNA SUBENTIDAD, ANTES DEBE BORRARSE TODA
SUBENTIDAD.
L mn (m)
Autopista o Multicarril
Dos carriles
6V
3V
C.
TABLA 304.06
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
55
70
85
100
110
125
140
155
170
190
210
SECCIN 402.03
TRAMOS EN TANGENTE
DIBUJO DE LA SUBRASANTE:
La tangente vertical:
CURVAS VERTICALES
CV Simtrica:
CV Asimtrica:
Dp<Lcv
Dp>Lcv
CNCAVAS:
Dp<Lcv
Dp>Lcv
Consideraciones estticas:
Siendo:
Lcv : Longitud de la curva (m)
Vd : Velocidad Directriz (Kph).
SECCIN DE LA VA
ANCHO DE LA CALZADA
Para el clculo de la longitud de transicin del peralte se requiere del dato del ancho de calzada
a, el que se tomar de la tabla 304.01.
TABLA 304.01 DG-2001
ANCHO DE CALZADA DE DOS CARRILES
CLASE
SUPERIOR
TRAF. VEH/DA
SEGUNDA CLASE
TERCERA CLASE
4000 - 2001
2000 - 401
400 - 201
DC
DC
DC
> 4000
TIPO DE VA
OROGRAFA
PRIMERA CLASE
AP
MC
6.00 6.00
30
40
7.00 7.00
50
7.20 7.20 7.00 7.00 7.20 7.20 7.00 7.00 7.00 7.00 6.60 6.60 6.60 6.60
60
7.20 7.20 7.20 7.20 7.00 7.00 7.20 7.20 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00
70
80
7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20
7.00 7.00
90
7.20 7.20
7.00
100
7.20
7.00
110
7.20 7.30
7.30
120
7.30 7.30
7.30
130
7.30
140
7.30
7.00
7.00
150
SUPERIOR
PRIMERA CLASE
SEGUNDA CLASE
TERCERA CLASE
TRAF. VEH/DA
> 4000
4000 - 2001
2000 - 401
400 - 201
TIPO DE VA
OROGRAFA
AP
MC
DC
DC
DC
40
2.50 2.50
50
2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 2.00 2.00 2.00 2.00 0.90 0.90
60
3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 2.50 2.50 2.50
70
80
3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00
2.50 2.50
90
3.00 3.00
3.00 3.00
2.50
100
3.00 3.00
3.00
2.50
110
3.00 3.00
3.00 3.00
120
3.00 3.00
3.00
130
3.00
140
3.00
150
0.50 0.50
30
1.20 1.20
1.20
TIPO DE SUPERFICIE
Pavimento Superior
Tratamiento Superficial
Afirmado
TABLA 304.03
BOMBEO DE LA CALZADA
Bombeo (%)
Precipitacin: < 500 mm/ao
Precipitacin: > 500mm/ao
2.0
2.5
2.5 (*)
2.5 3.0
3.0 3.5(*)
3.5 4.0
(*) EN CLIMAS DEFINIDAMENTE DESRTICOS SE PUEDEN REBAJAR LOS BOMBEOS HASTA UN VALOR DE 2%
TABLA 304.04
VALORES DE PERALTE MXIMO
UBICACIN DE LA VA
CRUCE DE REAS URBANAS
ZONA RURAL TIPO 1, 2, 3*
ZONA RURAL TIPO 3 4*
ZONA RURAL CON RIESGO A HIELO
PERALTE MXIMO
ABSOLUTO
NORMAL
6%
4%
8%
6%
12%
8%
8%
6%
VER FIGURAS
304.03
304.04
304.05
304.06
VELOCIDAD
(km/h)
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
A continuacin se muestran las cuatro figuras del MDGC 2001 para la determinacin de los peraltes (304.03,
304.06, 304.04 y 304.05)
Fig 304.03
Fig 304.04