Puce_si

DIBUJO

JUAN PABLO CHANCOSA

1.

DIBUJO

ANALISIS VIAL

JUAN PABLO CHANCOSA

Vvialidad

DIBUJO
Av. Cristobal de Troya
AVENIDA PRINCIPAL

Hospital San Vicente de Paul

El rea a intervenir corresponde al nudo

de trafico vehicular que se encuentra
entre las calles Dr. Luis Gonzalo Gomes
Jurado, La avenida 10 de Agosto.

Dr. Luis Gonzalo Gomez Jurado

VIA TRASVERSAL

Vvialidad

CORTES

Av. Cristobal de Troya

AVENIDA PRINCIPAL

Dr. Luis Gonzalo Gomez Jurado

VIA TRASVERSAL

DIBUJO

Vvialidad

visuales

DIBUJO

Vvialidad

visuales

DIBUJO

En las imgenes visuales se

observa que una de las causas
del congestionamiento
vehicular es la falta de
paradas de bus por lo que
muchos de los buses se
estacionan en la calzada de la
va obstaculizando el paso
vehicular y provocando un
congestionamiento.

Vvialidad

visuales

DIBUJO

En la imagen se puede
apreciar la presencia de
semforos y a su ves el ancho
de las vas las cuales en su
alrededor se encuentran
construcciones y mas no
espacios abiertos.

Vvialidad

visuales

DIBUJO

Vvialidad

Aspectos generales
Las rodaduras de las vas
donde se van a intervenir se
encuentran parcialmente en
buen estado ya que en las
misma existe la presencia de
baches, adems de que no
existe una buena sealtica.

DIBUJO
Av. Cristobal de Troya
RODADURA ASFALTO

Dr. Luis Gonzalo Gomez Jurado

RODADURA DE ADOQUIN

Vvialidad

Aspectos generales

DIBUJO

En las imgenes visuales se

observa la causa del
congestionamiento vehicular en la
Avenida Cristobal de Troya.

Av. Cristobal de Troya

RODADURA ASFALTO

Esto se debe a que en la avenida

existe gran cantidad de negocios,
que algunos constan con lugares
para parquear, pero a su ves estos
no son los suficientes provocando
que muchos de los vehculos se
estacionen en la calzada de la
va, obstaculizando el paso
vehicular y provocando conflictos.
Los vehculos se estacionan en la calzada
de la va.

Vvialidad

Aspectos generales
HORAS DE CONGESTIONAMIENTO
Las principales horas de congestionamiento son
las horas picos.
7 am esta es una hora en la cual existe la
presencia de congestionamiento ya que a ese
hora es hora de ingreso de muchas escuelas.

1 pm esta hora pico es tambin es una de las

horas en las cuales existe mas presencia de
congestionamiento ya la Avenida Cristbal de
Troya es una avenida de conexin del Sur con
el Norte de Ibarra
7 pm esta hora pico es muy frecuente en el
congestionamiento ya que la mayora de
personas regresan a sus casas por lo que la via
es muy usada.

DIBUJO

Vvialidad

Aspectos generales
OTROS FACTORES QUE PRODUCEN
CONGESTIONAMIENTO.
Otros das en los que es muy frecuente el
congestionamiento es los das martes y jueves
que son das de feria en el mercado mayorista
por lo que muchas de las personas que vienen
del sur y oeste usan mucho esta via para poder
llegar al mercado.
SEMAFOROS

DIBUJO

2.
DIAGNOSTICO

DIBUJO

Vvialidad

Objetivos
GENERAL

El objetivo general consiste en disear y

mejorar la Avenida Cristbal de Troya y la
via Dr. Luis Gonzalo Gomez Jurado
para eliminar la presencia de nodos de
congestionamiento vehicular y a su ves
crear espacios dirigidos para la circulacin
libre del peatn, mejorando la seguridad de
peatones y conductores.

DIBUJO

Vvialidad

Objetivos
ESPECIFICOS
Analizar la situacin actual de la va para
obtener datos del congestionamiento.

Redisear la avenida para un uso optimo.

Vincular de mejor manera los espacios
existentes dentro del rea de intervencin.

Transformar la va en un eje principal de

circulacin no solo para los vehculos sino mas
bien para los peatones.
Vincular la ecologa mejorando as los aspectos
visuales de la ciudad de Ibarra.

DIBUJO

3.
PROPUESTA

DIBUJO

PROPUESTA

Justificacion
NODO DE CONGESTIONAMIENTO

Mi propuesta tiene como finalidad mejorar

la circulacin vehicular sin dejar aun lado al
los peatones y mas aun usando esto mismo
para mejorara la ecologa de la ciudad.

DIBUJO

PROPUESTA

Justificacion
REFERENTES
Un paso a desnivel me permite adaptar de
un cruce de dos o ms ejes de transporte a
diferentes alturas para no interrumpir el flujo
de trfico entre otras rutas de trnsito
cuando se cruzan entre s.

DIBUJO

PROPUESTA

Justificacion

DIBUJO

REFERENTES
Un paso elevado al igual que a desnivel me
permite adaptar de un cruce de dos o ms
ejes de transporte a diferentes alturas para
no interrumpir el flujo de trfico entre otras
rutas de trnsito cuando se cruzan entre s.
Paso elevado

Paso deprimido

PROPUESTA

Esquema

DIBUJO

Redondel
Paso deprimido
Paso elevado