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Galvanizado por

Inmersin en
Caliente

Dirigido a:

Arquitectos,
Ingenieros,
Constructores y
Usuarios en general.

Proceso, beneficios y
propiedades del
acero galvanizado

CONTENIDO
Captulo

Ttulo

Pgina

Introduccin

Corrosin

Galvanizado

Apariencia y condiciones del acabado

Durabilidad del recubrimiento

11

Nuestro proceso de galvanizacin

12

Normas de galvanizado en caliente

13

Informacin adicional

14

Qu es el galvanizado por inmersin en caliente?

1. Galvanizacin y Construccin sostenible


Las tecnologas del futuro se caracterizarn por ser de bajo costo en energa y por generar pocos residuos. En
este contexto, el galvanizado representa una solucin reciclable que reduce el consumo energtico en la
fabricacin de las estructuras.
La presin sobre la industria mundial para que se responsabilice por las consecuencias de sus acciones sobre el
medio ambiente se encuentra plenamente justificada, la cual es ejercida en gran parte gracias a la bsqueda de
la sostenibilidad por parte de la sociedad.
La filosofa de la sostenibilidad es muy simple. Consiste en garantizar una mejor calidad de vida para todos los
habitantes del planeta y para las generaciones venideras. Este concepto incluye adems cuatro metas
importantes:

El reconocimiento de las necesidades de cada individuo por parte del progreso social,
El mantenimiento de los niveles elevados y estables del crecimiento econmico,
La proteccin efectiva del medio ambiente,
El uso prudente de los recursos naturales.
El proceso de galvanizacin en caliente ha tenido buenos resultados sobre la proteccin efectiva del medio
ambiente y el uso prudente de los recursos naturales, por lo que puede ser considerado como un factor
importante en la contribucin sostenible de la construccin.

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2. Corrosin
Cunto cuesta?, qu es?, cmo evitarla?
El costo por reparacin de daos debido a la corrosin llega a millones de dlares anuales. Se estima
que los costos de la corrosin representan alrededor del 4% del PIB de las naciones industrializadas, porcentaje
que tiende a ser mayor en las economas de los pases emergentes.
Cada 90 segundos, en todo el mundo, una tonelada de acero se consume por la
corrosin, y de cada dos toneladas de acero producido, una es para reemplazar el
acero corrodo. Al proteger una tonelada de acero contra la corrosin por
galvanizacin en caliente, se ahorra suficiente energa para satisfacer las
necesidades de una familia mediana durante varias semanas.
La corrosin, o lo que se conoce como oxidacin, es un fenmeno natural en
donde los metales tienden a volver a su estado natural. Sin embargo, el empleo
de sistemas adecuados de proteccin en el inicio de un proyecto, tal como la
galvanizacin en caliente, puede reducir significativamente los costos anuales.
Aparte de considerar la galvanizacin en caliente como un medio de proteccin contra la corrosin en
cualquier proyecto de construccin, ahora tambin es especificada por mltiples razones, entre ellas, la
durabilidad, la versatilidad, la sostenibilidad, el bajo costo por el poco o nulo mantenimiento, e incluso la esttica.
El galvanizado representa el uso eficiente del zinc para proteger el acero durante largos perodos, lo que significa
adems un ahorro de recursos con un impacto mnimo en el medio ambiente.

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3. Galvanizacin por inmersin en caliente


Qu es?

El galvanizado por inmersin en


caliente consiste en recubrir el acero base
con
una
capa
de
zinc
unido
metalrgicamente. Dicho recubrimiento
proporciona una excelente proteccin frente
a la corrosin.
El producto que va a ser galvanizado,
previamente limpiado de impurezas como
grasas y oxidaciones, se introduce en un bao
de zinc fundido a 450 C (ver proceso de
figura 1), alendose con el acero y
generndose varias capas con diferentes
proporciones de hierro y zinc.
Estas aleaciones, metalrgicamente
adheridas al acero, son tan duras como su
base y muy resistentes a golpes o a la
abrasin. Adems, dado que el acero es
sumergido en un bao, cubre por completo
todas las superficies del producto.

Figura 1. Proceso del galvanizado por inmersin en caliente

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Aspecto del recubrimiento
La Figura 2 muestra el aspecto de un corte transversal del recubrimiento galvanizado observado
mediante un microscopio metalogrfico.
Como puede observarse, la estructura es muy complicada. El acero base de la pieza est en la
parte inferior de la fotografa. La capa delgada inmediatamente encima del mismo se conoce como capa
Gamma y tiene un espesor aproximado de un micrmetro (1 m), que equivale a 0,001mm. Esta capa
est constituida por una aleacin de hierro y zinc que contiene un 25% de hierro. La capa siguiente es la
capa Delta, formada por una aleacin que tiene un 10% de hierro aproximadamente. La capa ms gruesa,
en la que pueden verse claramente cristales metlicos alargados orientados hacia el exterior, es la capa
Zeta, que contiene un 6% de hierro. Finalmente, la capa ms externa, denominada Eta, est constituida
por zinc prcticamente puro. Es fcil de comprender la estructura del recubrimiento si consideramos que
las capas Gamma, Delta y Zeta son capas de aleaciones y es til saber que estas capas proporcionan al
recubrimiento varias de sus caractersticas ms interesantes.

Figura 2.

Cmo se comportan los recubrimientos galvanizados frente a los golpes?


Los recubrimientos galvanizados son
muy resistentes. Esto se debe a la especial
combinacin de propiedades mecnicas que
tienen las capas que los componen. La figura 3
muestra un diagrama de la dureza de stas
capas, expresada en unidades Vickers (Hv).
La dureza tpica de los aceros suaves
es de unas 160 unidades de dureza Vickers.
Las capas de aleaciones zinc-hierro son
bastante ms duras, hasta 240 Hv, mientras
que la capa externa de zinc es ms blanda y
dctil que el acero y las capas de aleacin.

Figura 3.

Esto significa que cualquier solicitacin de impacto es absorbida normalmente por la capa externa de
zinc, que se deforma, mientras que la gran dureza de las capas de aleacin proporciona al recubrimiento una
elevada resistencia a la abrasin y a los araazos. Adems, si por causa de un golpe fuerte se desprendiera una
porcin del recubrimiento, siempre quedara adherida al acero la primera capa de aleacin, la capa Gamma, que
est interconectada a nivel atmico con el acero base y que seguir proporcionando proteccin electroqumica al
mismo.

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Triple proteccin
La proteccin qumica es triple
El zinc, al tener un potencial electroqumico mayor que el hierro, es el primero en oxidarse
sacrificndose frente al acero: mientras exista una capa de zinc, el acero no se deteriorar. Segundo, si por
alguna causa (cortes, taladros, etc.)
el acero se ha quedado localmente
desprotegido, la capa de zinc, en
presencia de aire y humedad, genera
carbonatos de zinc que se acumulan
en la zona desnuda del acero
cubrindola y aislndola de la
humedad y del ambiente, (ver figura
4). Por ltimo, si el tamao de la
zona desprotegida es an mayor, la
accin de proteccin del zinc sigue
ejercindose como nodo de
sacrificio siendo adems su velocidad
de corrosin entre diez y treinta
veces ms lenta que la del acero.
Figura 4.

Con todo ello, conseguimos que un producto galvanizado est protegido durante un largo
perodo de tiempo, que en la mayora de los casos sobrepasa la vida til del producto. La calidad del
recubrimiento protector est asegurada y detallada perfectamente por numerosas normas internacionales.

Dnde puede utilizarse la galvanizacin?


Hoy en da el acero galvanizado es utilizado por los grandes pases desarrollados en una gran
variedad de aplicaciones, tales como:

Construccin y Arquitectura,
Energa y Telecomunicaciones,
Armaduras para hormign,
Sealizacin Vial,
Agro-Industria,
Transporte,
Mobiliario Urbano,
Arte,
Portones,
Deporte,
etc.

No deben utilizarse los recubrimientos galvanizados sin proteccin adicional para proteger el acero
que vaya a estar en las siguientes condiciones:
En soluciones cidas.
En soluciones alcalinas fuertes.

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4.

Apariencia y Condiciones del acabado superficial


Tipos de acabados y criterios para inspeccionar la calidad del acero galvanizado

Los recubrimientos recin galvanizados presentan normalmente un aspecto metlico brillante muy
caracterstico. Este brillo va desapareciendo con el tiempo hasta adquirir un color gris metlico mate. Este
cambio se debe a la reaccin entre el zinc y el aire, que da lugar a la formacin de una fina capa de hidrxidos y
carbonatos bsicos de zinc, que se conoce como capa de pasivacin y que constituye una barrera que asla la
superficie del zinc del medio ambiente. Sin embargo, en el galvanizado por inmersin en caliente, se pueden
presentar tambin distintos acabados entre piezas y/o secciones de la misma. Dichas variaciones por lo general
son causadas por las caractersticas de su propio acero, pero lo ms importante, es que dichas diferencias en su
aspecto, no afecta su objetivo de proteccin contra la corrosin. La aceptabilidad de un revestimiento debe ser
enfocada especialmente en su rendimiento a largo plazo y a su resistencia a la corrosin, no necesariamente por
su apariencia.

Manchas de color Gris Opaco (Aceptable):


Se desarrolla en zonas localizadas, pero se puede extender sobre
toda la superficie de la pieza. Ocurre principalmente en aceros
con contenido relativamente alto de silicio o fsforo, sustancias
ms reactivas con el zinc fundido. La figura 5 ilustra el efecto del
contenido de silicio en los espesores del recubrimiento. Rara vez
se da el caso de que el galvanizador disminuya ese efecto, el cual
es el resultado de la composicin qumica del acero.

Figura 5.

Combinacin de materiales (Aceptable):


Se pueden presentar piezas unidas con dos tonalidades distintas.
Esto puede ocurrir al usar materiales con distintos espesores, o
tambin a su composicin qumica. Otra zona comn donde se
presenta este fenmeno, son en las zonas soldadas, ya que el
contenido de silicio de la soldadura influye en la apariencia.

Velocidad de enfriamiento (Aceptable):


Un sector con recubrimiento tanto opaco y brillante tambin
puede ser el resultado de una velocidad de enfriamiento
diferente. Los bordes exteriores del producto se enfriaron
rpidamente, mientras que el centro del producto se mantuvo
por encima de 280 C por ms tiempo y la reaccin metalrgica
entre el zinc y el hierro continu en el estado slido, lo que
resulta en un aspecto gris mate. Las diferencias en la apariencia

sern menos notables con el tiempo y el color general se


volver un uniforme gris mate.

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Puntos Negros (Rechazable):


Areas descubiertas o puntos negros son generalmente el
resultado de procesos defectuosos y deben ser rechazadas.
Las causas del problema slo sern responsabilidad del
galvanizador si hubo un tratamiento previo deficiente,
excesiva temperatura de secado antes de la galvanizacin o
piezas apoyndose unas sobre otras durante la inmersin
en el bao. Puntos o reas pequeas pueden ser reparadas
acorde a la Norma ASTM A780.

Marcas de cadena y/o alambre de amarre (Aceptable):


Otro tipo de defecto de la superficie se produce cuando el
acero se sujeta y se transporta mediante cadenas y cables
conectados a las gras. Marcas superficiales que quedan en el
recubrimiento galvanizado no son motivo para el rechazo a
menos que las marcas dejen al descubierto el acero desnudo, y
en tal caso, el galvanizador debe reparar las dichas reas antes
para aceptarlas.

Roscas y agujeros obstruidos (Aceptable):


Los agujeros tapados son causados por un drenaje inadecuado
y pueden llenar parcial o completamente los agujeros con zinc.
El zinc fundido no desagua fcilmente en los agujeros menores
de 3/32" (3 mm) de dimetro debido a la viscosidad del metal
de zinc, por lo que se debe de considerar hacer las
perforaciones con el mayor dimetro posible. Agujeros
obstruidos de menos de 1/2 (12.7mm) no son una causa
para el rechazo.
Del mismo modo, los hilos obstruidos de una seccin roscada
en tornillos, son causados por un mal drenaje (o falta del
mismo) a la hora de retirar de la caldera de galvanizacin. Los
hilos obstruidos se pueden limpiar usando operaciones como
una centrfuga o con herramientas para repasar las roscas sin
quitar el recubrimiento (despus de galvanizar).

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Grumos (Rechazable):
Son depsitos de diversos tipos, formas y dimensiones que
forman parte de la capa de zinc. Los grumos se forman
cuando las impurezas del bao de zinc (lodos, xidos, plomo),
se fijan en la superficie de la pieza con zinc en el momento de
su retirada de la baera.
La presencia excesiva de grumos suele ser causa de rechazo,
ya que tienden a debilitar el recubrimiento.

Exceso de aluminio en galvanizado (Rechazable):


De acuerdo a las especificaciones ASTM A123 y A153, la tina
de galvanizado debe contener como mnimo un 98% de zinc
puro, el restante 2% sern aleaciones que se quedar a
criterio del galvanizador usar o no. Un aditivo muy comn
es el aluminio, que ayuda con el acabado brillante de la
pieza, sin embargo, si no se controla su concentracin en el
bao, puede generar marcas negras o descubiertas. Si son
zonas pequeas pueden ser reparadas, pero si superan el
rea permitida, deben ser rechazadas y reprocesadas.

Descamacin (Rechazable):
Cuando revestimientos pesados (300 m o ms) se
desarrollan durante el proceso de galvanizado, puede dar
como resultado la descamacin. Recubrimientos
excesivamente gruesos generan altas tensiones en la
interfaz del acero y hace que el recubrimiento de zinc se
separe en escamas de la superficie del acero. La
descamacin se puede evitar reduciendo al mnimo el
tiempo de inmersin en la caldera de galvanizacin y la
refrigeracin de las piezas de acero galvanizados tan
rpidamente como sea posible, y / o si es posible el uso de
una calidad de acero diferente. Si el rea de la descamacin
es pequeo, se puede reparar y luego aceptar, sin embargo,
si el rea de la descamacin es superior al permitido por las
especificaciones, la pieza debe ser rechazada y
regalvanizada.

Lneas de Oxido (Aceptable):


Las lneas de xido son lneas suaves de color ms claro en
la superficie del acero galvanizado creado cuando un
producto no se extrae de la caldera de galvanizacin a una
velocidad constante. La tasa inconsistente de retiro puede
ser debido a la forma del producto o de las condiciones de
drenaje. Las lneas de xido se desvanecern con el tiempo
y obedecen a una condicin esttica, no tienen ningn
efecto en el comportamiento contra la corrosin, y, por lo
tanto, no son una causa para el rechazo.

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Superficie Rugosa (Aceptable):


El recubrimiento spero ocurre debido a la composicin qumica
de la superficie de acero o el estado superficial de la pieza. Estos
factores se encuentran fuera del control del galvanizador. La
rugosidad tambin puede ser originada en el proceso de
galvanizacin por el exceso de extraccin, la inmersin por
tiempo prolongado del tanque de galvanizacin o la alta
temperatura del zinc fundido.

Sangrado de Oxido (Aceptable):


Aparece como una mancha de color marrn o rojo que se
escapa de las juntas no selladas despus de que el producto ha
sido galvanizado en caliente. Es causada por los productos
qumicos de tratamiento previo que penetran una junta no
sellada. Durante la galvanizacin del producto, la humedad se
evapora, pero los productos qumicos de tratamiento quedan
atrapados en dichas juntas, dejando residuos de cristal anhidro
en la articulacin. Con el tiempo, estos residuos de cristal
absorben agua de la atmsfera y atacan el acero en ambas
superficies de la articulacin, creando el efecto de sangrado de
xido que se filtra fuera de la junta. Si se produce una
hemorragia, sta puede ser limpiada lavndola despus que se
hidrolizan los cristales. Este fenmeno no es responsabilidad del
galvanizador y no es causa de rechazo.

Corrosin Blanca
(Ligera o Media es Aceptable, Excesiva es Rechazable):
Es el nombre dado a los depsitos blancos que se forman en la
superficie de la pieza, debido al almacenamiento o transporte en
condiciones de mala ventilacin o humedad.
A pesar de la apariencia, la corrosin blanca no pone en peligro
la capa de zinc original. En caso de duda, debe procederse a una
limpieza del rea afectada y verificar su espesor.
Para evitar la corrosin blanca en el almacenamiento, las piezas
deben ser transportadas y almacenadas en un lugar seco y
aireado.

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5. Durabilidad del recubrimiento


Rendimiento contra la corrosin atmosfrica

La resistencia de la galvanizacin contra la corrosin atmosfrica depende del espesor del recubrimiento en
la superficie del metal. La velocidad de corrosin del zinc se produce generalmente de forma lineal en un entorno
determinado, lo cual permite estimar la vida til del revestimiento mediante las evaluaciones de su espesor.
Tambin se puede estimar la vida til del recubrimiento a travs del clculo de las velocidades de corrosin de una
determinada categora de corrosividad, de acuerdo con la norma ISO 9223, que se muestra en la siguiente tabla y
la Figura 6.

Categora de
Corrosividad

Ambiente

C1 Muy baja

Interior: Seco

C2 Baja

Interior: Condensacin ocasional

C3 Media
C4 Alta
C5 Muy alta

Interior: Humedad elevada y alguna contaminacin del aire


Exterior: Urbano no martimo y martimo de baja salinidad
Interior: Piscinas, plantas qumicas, etc.
Exterior: Industrial no martimo, y urbano martimo
Exterior: Industrial muy hmedo o con elevado grado de salinidad

Tasa media anual de


corrosin del zinc
(m)

Tasa media anual de


corrosin del acero
al carbono (m)

< 0,1

< 1,3

0,1 a 0,7

1,3 a 25

0,7 a 2,1

25 a 50

2,1 a 4,2

50 a 80

4,2 a 8,4

80 a 200

Tabla segn Norma ISO 9223

Figura 6. Duracin de la capa de zinc de acuerdo al espesor y tipo de ambiente corrosivo

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6. Nuestro proceso de Galvanizacin


Nuestra planta tiene la capacidad de galvanizar piezas y productos de peso y tamaos muy diversos
(desde tornillera hasta ciertos elementos estructurales). La preparacin superficial del material a galvanizar,
se realiza por va qumica. En el esquema siguiente se ilustran las principales etapas de nuestro proceso
(figura 7):

Figura 7.

Desengrase:
Este se realiza a travs de soluciones qumicas que sirven para eliminar la mayora de los aceites solubles y
lubricantes que se usan al fabricar las piezas.
Decapado:
Para la mayor parte de las piezas a tratar, esta es la primera operacin que se realiza y, mediante ella, por
tratamiento con cidos, se eliminan las cascarillas de fabricacin y el xido que se haya formado en la pieza.
Uso de Flux:
Esta sal doble (cloruro de zinc y amonio) tiene por objeto proteger las piezas de la oxidacin despus de que han
sido decapadas adems de permitir que el zinc tenga un adecuado escurrimiento sobre el acero.
Galvanizacin:
Despus de la limpieza, el material a ser recubierto es sumergido en un bao de zinc fundido manteniendo una
temperatura alrededor de 450o C. El espesor de la capa es proporcional al tiempo de inmersin.
Inspeccin:
Este es el paso final del proceso y aqu los productos son revisados visualmente para asegurar la integridad del
recubrimiento, asimismo el espesor de la capa es medido para verificar que este sea de acuerdo a las normas.

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7. Normas de Galvanizado en Caliente

En CEMESA trabajamos con las normas ASTM A 123 (Para elementos estructurales) y
ASTM A 153 (Para herrajes y piezas pequeas), o en su caso con las normas que nos sugiera
el cliente. En la siguiente tabla se puede apreciar los espesores mnimos exigidos del
recubrimiento, segn sea el espesor de la pieza a galvanizar:
Estructuras Medianas-Grandes
Espesor del material
Tipo de Material

Menor de
1/16" (1.6mm)

1/16" a 1/8"
(1.6 a 3.2mm)

1/8" a 3/16"
(3.2 a 4.8mm)

3/16" a 1/4"
(4.8 a 6.4mm)

Mayor de 1/4"
(6.4mm)

Placas, Platinas, Angulares

45 m

65 m

75 m

85 m

100 m

Barras, Varillas

45 m

65 m

75 m

85 m

100 m

Tubos

45 m

45 m

75 m

75 m

75 m

Segn Tabla 1 de la Norma ASTM A123/A 123M-09

Los espesores de recubrimiento exigibles a las piezas pequeas como clavos, tornillos, tuercas, pernos,
etc., que se someten a tratamiento de centrifugacin despus de su extraccin del bao de zinc son menores, y
se indican en la tabla siguiente:
Piezas Pequeas Centrifugadas
Valor promedio
Tipo de Material
Clase A- Piezas de fundicin

Valor unitario

g/m2

g/m2

86

610

79

550

Clase B1-

Artculos de 3/16" (4.76mm) o ms y ms de 15


(381mm) de largo

86

610

79

550

Clase B2-

Artculos menores de 3/16" (4.76mm) y ms de 15


(381mm) de largo

66

458

53

381

Clase B3-

Cualquier espesor y de 15 (381mm) o menos de


largo

56

397

48

336

Tornillera:
Clase C-

de 3/8 (9.52mm) o ms, arandelas de 3/16 y


1/4 de espesor (4.76mm y 6.35mm)

53

381

43

305

Clase D-

de 3/8 (9.52mm) o menor, arandelas de menos


de 3/16 de espesor (4.76mm)

43

305

36

259

Segn Tabla 1 de la Norma ASTM A153/A 153M-03

Grado de espesor del recubrimiento


m

g/m2

35
45
55
65
75
85
100

245
320
390
460
530
600
705

Segn Tabla 2 de la Norma ASTM A123

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8. Informacin adicional

100m

1 mil = 25.4m
100m = 0.1mm

Acero
base

Comparacin de espesores de distintos mtodos de proteccin contra la corrosin

10+1
1
2
3
4

Largusima Duracin

Fiable

Buenas razones para


Galvanizar en Caliente

Un recubrimiento de 80 micras, puede


durar hasta 25 aos en ambiente marino.

Resistente
El zinc se alea con el metal base.

Libre Mantenimiento
No se requiere darle mantenimiento.
Punto.

Se puede pintar
Y adems combina muy bien con el
hormign, acero inoxidable y el
aluminio

Econmico

Se puede Soldar

A la larga, debido al nulo mantenimiento,


le sale ms barato que pintar.

Verstil

Bajo la especificacin AWS D-19.0

Recubrimiento TOTAL

Se puede galvanizar desde piezas


pequeas como tornillos, hasta grandes
estructuras.

Se cubre el 100% de la superficie de


la pieza, tanto interna como
externamente.

No depende del clima

Nuestros procesos cumplen con las


Normas ASTM A123 y ASTM A153.

11

Las estructuras galvanizadas


pueden ser instaladas sin importar
las condiciones del clina.

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7
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10

No contamina el ambiente
El zinc del recubrimiento es 100% natural y no daa
el medio ambiente.

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Otras Normas relacionadas con acero galvanizado

ASTM A 143

Prcticas para Proteccin contra la fragilizacin del


galvanizado en caliente.

ASTM A 385

Prctica para proporcionar alta calidad de recubrimientos de


zinc (por inmersin en caliente).

ASTM A 767

Especificacin para galvanizado de Barras de acero para


hormign.

ASMT A 780

Prctica para Reparacin de daos en los recubrimientos


galvanizados.

ASTM B 6
ASTM D 6386

Especificacin para el Zinc


Prctica para la preparacin de la superficie galvanizada para
pintarla.

ASTM E 376

Prctica para medir el espesor del recubrimiento mediante


instrumento de partculas magnticas.

AWS D-19.0

Prcticas para soldar acero galvanizado

ASTM A 653

Especificacin estndar para lminas de acero galvanizado en


continuo.

ASTM A 53

Especificacin estndar para tubos de acero galvanizado en


proceso semiautomtico.

Referencias Bibliogrficas:

American Galvanizers Association, AGA (2011).


The Inspection of Hot-Dip Galvanized Steel Products.
www.galvanizeit.org

Otras referencias:
Asociacin Tcnica Espaola de galvanizadores, ATEG. www.ateg.com
European General Galvanizers Association, EGGA. www.egga.com

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