Relatório Da Qualidade Do Ar

Governo do Estado de So Paulo
Geraldo Alckmin Governador

Secretaria de Estado do Meio Ambiente
Jos Goldemberg Secretrio
CETESB Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental
Rubens Lara Diretor Presidente
COMPANHIA DE TECNOLOGIA DE SANEAMENTO AMBIENTAL
RELATRIO DE QUALIDADE DO AR
NO ESTADO DE SO PAULO
2003
SO PAULO
2004
FICHA CATALOGRFICA
(Preparada pelo Setor de Biblioteca da CETESB)
C418r
CETESB, So Paulo
Relatrio de qualidade do ar no Estado de So Paulo 2003. So Paulo : CETESB,

2004.
137pp.: il. ; 30 cm. (Srie Relatrios / SECRETARIA DE ESTADO DO MEIO
AMBIENTE, ISSN 0103-4103)
Publicado anteriormente como : Qualidade do Ar na Regio Metropolitana

de So Paulo e em Cubato e Relatrio de Qualidade do Ar na Regio
Metropolitana de So Paulo e em Cubato.
1. Ar poluio
2. Controle da qualidade do ar So Paulo I.

Ttulo. II. Srie.
CDD (18. ed.)

CDU (2.ed. med. port.)
614.71
614.71(815.6)
O presente volume foi recolhido Biblioteca Nacional, em cumprimento legislao do Depsito Legal.
Edio de Arte
Vera Severo
Impresso
Grfica CETESB
Tiragem
200 exemplares Impresso em maio/2004
Apresentao
A publicao do Relatrio Anual de Qualidade do Ar no Estado de So Paulo - 2003

um importante compromisso da CETESB com a sociedade. Este relatrio tem
mostrado a evoluo da poluio atmosfrica no Estado desde 1985 e tem sido
utilizado como uma importante ferramenta de gerenciamento da qualidade do ar e para
o estabelecimento de polticas pblicas para o controle das emisses de poluentes.
Os resultados apresentados neste relatrio informam os nveis de concentrao dos
poluentes observados no ano de 2003 em comparao com outros anos e sintetizam
as aes que a CETESB vm desenvolvendo. Se por um lado o esforo da CETESB
vm resultando em uma tendncia de queda nas concentraes dos poluentes
primrios, notvel o crescimento da frota de veculos, principalmente, em grandes
centros urbanos. Assim sendo, essencial a continuidade nas aes visando redues
gradativas das emisses veiculares por meio do PROCONVE e o PROMOT. Alm
disso, o programa de inspeo veicular dever ser um importante fator que trar
benefcios para a qualidade do ar, na medida que haver uma regulagem dos motores
de veculos que esto com altas emisses de poluentes em excesso ao permitido.
Em relao s atividades de licenciamento industrial deve-se observar que, em 2003,
iniciou-se o processo de renovao das licenas de operao conforme o estabelecido
no Decreto 47.397/2002 e que deve proporcionar ganhos ambientais gradativos, pois
esto sendo estabelecidos novos critrios e exigncias para a renovao das mesmas.
Alm disso, foi assinado recentemente pelo Sr. Governador, o Decreto 48.523/2004
que estabelece a necessidade de compensao de emisses de poluentes
atmosfricos em reas saturadas o que dever promover melhores prticas ambientais
nos processos industriais que emitem grande quantidade de poluentes.
Por fim, a intensificao do uso do gs natural como combustvel veicular,
principalmente, na frota de veculos pesados, deve ser incentivada, assim como
essencial que os investimentos na rea de transporte coletivo continuem a ser feitos
para que So Paulo, que o estado com o maior nvel de desenvolvimento no pas,
melhore sua qualidade ambiental.
Rubens Lara
Diretor-Presidente
Edio
Diretoria de Engenharia, Tecnologia e Qualidade Ambiental
Eng. Lineu Jos Bassoi
Departamento de Tecnologia do Ar
Eng. Carlos Eduardo Komatsu
Diviso de Tecnologia de Avaliao da Qualidade do Ar
Qum. Jesuino Romano
Coordenao Tcnica
Qum. Jesuino Romano
Elaborao Tcnica
Met. Carlos Ibsen V. Lacava
Fs. Jos Bezerra de Sousa
Eng. Larcio Vechini
Eng. Manoel Paulo de Toledo
Qum. Maria Helena R. B. Martins
Qum. Maria Lucia Gonalves Guardani
Eng. Moacir Ferreira da Silva
Fs. Renato Ricardo A. Linke
Met. Ricardo Anazia
Bil. Rodrigo Coelho Fialho
Adm. Silmara Regina da Silva
Coleta de Amostras, Anlise e Aquisio de Dados :
Setor de Amostragem e Anlise do Ar
Setor de Avaliao de Tecnologia do Ar, Rudo e Vibraes
Setor de Ecossistemas Terrestres
Setor de Meteorologia e Interpretao de Dados
Setor de Telemetria
Diviso de Engenharia e Fiscalizao de Veculos
Regional da Bacia do Rio Grande e Turvo
Regional da Bacia do Piracicaba I
Regional da Bacia do Piracicaba II
Regional da Bacia do Paran
Regional das Bacias do Sorocaba, Alto Paranapanema e Litoral Sul
Regional das Bacias do Paraba do Sul e Litoral Norte
Regional da Bacia da Baixada Santista
Coordenadoria de Aes de Controle de Poluio
Processamento de Dados :
Setor de Meteorologia e Interpretao de Dados
Digitao e Figuras
Roseli Sachi
Mapas
Marise Carrari Chamani
Distribuio: CETESB - Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental
Av. Prof. Frederico Hermann Jr., 345 - Alto de Pinheiros
Tel. 3030.6000 - CEP 05459-900 - So Paulo/SP - Brasil
Endereo Internet: Este relatrio

http://www.cetesb.sp.gov.br
est
disponvel
tambm
na
pgina
da
CETESB
NDICE
1
INTRODUO........................................................................................................................................................ 1
FONTES DE POLUIO DO AR NO ESTADO DE SO PAULO .................................................................. 1

2.1 REGIO METROPOLITANA DE SO PAULO - RMSP ................................................................................................ 1
2.2 REGIO METROPOLITANA DA BAIXADA SANTISTA ................................................................................................. 6
2.3 INTERIOR ................................................................................................................................................................ 9
2.3.1 Sorocaba........................................................................................................................................................... 9
2.3.2 So Jos dos Campos ..................................................................................................................................... 12
2.3.3 Regio Metropolitana de Campinas ............................................................................................................... 14
MONITORAMENTO DA QUALIDADE DO AR.............................................................................................. 17

3.1 OBJETIVO ............................................................................................................................................................. 17
3.2 PARMETROS DE QUALIDADE DO AR ................................................................................................................... 17
3.3 PADRES DE QUALIDADE DO AR .......................................................................................................................... 19
3.4 NDICE DE QUALIDADE DO AR .............................................................................................................................. 21
3.5 REDES DE AMOSTRAGEM ..................................................................................................................................... 24
3.5.1 Rede Automtica......................................................................................................................................... 24
3.5.2 Redes Manuais............................................................................................................................................ 26
3.5.3 Outras Redes .............................................................................................................................................. 29
3.6 REPRESENTATIVIDADE DE DADOS ........................................................................................................................ 29
3.6.1 Rede Automtica......................................................................................................................................... 29
3.6.2 Rede Manual............................................................................................................................................... 29
CLIMA E POLUIO DO AR NO ESTADO DE SO PAULO ..................................................................... 30

4.1 ASPECTOS CLIMTICOS ........................................................................................................................................ 30
4.1.1 Regio Metropolitana de So Paulo .......................................................................................................... 30
4.1.2 Cubato ...................................................................................................................................................... 31
4.1.3 Regio Metropolitana de Campinas.......................................................................................................... 31
4.1.4 Sorocaba..................................................................................................................................................... 32
4.1.5 So Jos dos Campos ................................................................................................................................. 32
4.2 ASPECTOS SAZONAIS DA POLUIO DO AR EM SO PAULO ................................................................................. 32
A QUALIDADE DO AR NO ESTADO DE SO PAULO EM 2003 ................................................................ 36

5.1 CARACTERIZAO METEOROLGICA ................................................................................................................... 36
5.1.1 Umidade Relativa ....................................................................................................................................... 38
5.1.2 Condies Meteorolgicas de Disperso ................................................................................................... 38
5.2 AVALIAO DA QUALIDADE DO AR NO ESTADO DE SO PAULO .......................................................................... 39
5.2.1 Distribuio Anual do ndice de Qualidade do Ar..................................................................................... 39
5.2.2 Partculas Inalveis (MP10) ........................................................................................................................ 40
5.2.3 Fumaa (FMC) ........................................................................................................................................... 45
5.2.4 Partculas Totais em Suspenso (PTS)....................................................................................................... 49
5.2.5 Oznio (O3)................................................................................................................................................. 51
5.2.6 Monxido de Carbono (CO)....................................................................................................................... 57
5.2.7 xidos de Nitrognio (NO e NO2) .............................................................................................................. 58
5.2.8 Dixido de Enxofre (SO2) ........................................................................................................................... 61
5.2.9 Outros Poluentes ........................................................................................................................................ 65
5.2.10
Estudos Especiais................................................................................................................................... 67
5.2.11
Outros Estudos Interior....................................................................................................................... 68
CONTROLE DA POLUIO DO AR................................................................................................................ 70

6.1 FONTES ESTACIONRIAS ...................................................................................................................................... 70
6.1.1 Programas de controle na RMSP ................................................................................................................... 70
6.1.2 Controle de particulados na RMSP ................................................................................................................ 70
6.1.3 Controle para dixido de enxofre................................................................................................................... 70
6.1.4 Controle para fluoretos .................................................................................................................................. 70
6.1.5 Cubato .......................................................................................................................................................... 70
6.1.6 Outras reas do Estado de So Paulo ............................................................................................................ 71

6.1.7 Controle de fontes geradoras de incmodos................................................................................................... 71
6.1.8 Saturao da qualidade do ar ........................................................................................................................ 72
6.2 FONTES MVEIS ................................................................................................................................................... 72
6.2.1 PROCONVE - Programa de Controle da Poluio do Ar por Veculos Automotores ................................... 72
6.2.2 Converso de veculos para uso do Gs Natural Veicular (GNV). ................................................................ 79
6.2.3 Veculos Pesados ............................................................................................................................................ 79
6.2.4 Novos Programas de Controle........................................................................................................................ 80
6.2.5 Controle da emisso de poluentes em veculos diesel em uso ........................................................................ 81
6.2.6 Combustveis Histrico e perspectivas ........................................................................................................ 83
6.2.7 Inspeo e manuteno peridica dos veculos em uso nos grandes centros urbanos................................... 84
6.2.8 Trfego urbano e medidas no tecnolgicas para a reduo da poluio atmosfrica................................. 84
7
BIBLIOGRAFIA.................................................................................................................................................... 86
ii
SUMRIO EXECUTIVO
REGIO METROPOLITANA DE SO PAULO (RMSP)
A qualidade do ar na Regio Metropolitana de So Paulo determinada por um complexo sistema de
fontes mveis (veculos automotores) e fixas (indstrias), pela topografia e pelas condies
meteorolgicas da regio. As emisses veiculares desempenham hoje um papel de destaque no nvel de
poluio do ar na RMSP, uma vez que as emisses industriais, principalmente de dixido de enxofre e
material particulado, j se encontram em avanado estgio de controle.
De uma forma ampla, a qualidade do ar da Regio Metropolitana apresenta o seguinte quadro:
a. Material Particulado
Partculas Totais em Suspenso (PTS): O monitoramento efetuado a cada seis dias mostra que so
3
3
excedidos os padres de qualidade do ar, tanto o de 24 horas (240g/m ), como o anual (80g/m ). Em
3
2001 e 2002 no foi observada nenhuma concentrao acima do nvel de ateno (375g/m - 24 horas).
Em 2003, houve apenas uma ultrapassagem deste nvel em Osasco (377g/m).
Fumaa (FMC): Pode-se observar uma reduo nos nveis desse poluente nos ltimos anos. O padro
3
dirio (150g/m ) foi ultrapassado apenas duas vezes em 2003, embora as amostragens sejam
3
realizadas a cada seis dias. O padro anual (60g/m ) no ultrapassado em nenhuma das estaes
desde 1999.
3
Partculas Inalveis (MP10): Os padres dirio (150g/m ) e anual (50g/m ) so ultrapassados. Quanto
3
ao nvel de ateno (250g/m - 24 horas), no houve ultrapassagens nos ltimos quatro anos.
3
Partculas Inalveis Finas (MP2,5): O padro anual proposto pelos Estados Unidos (15g/m ), utilizado
como referncia para comparao. Verifica-se que este valor excedido nas estaes que amostram
este poluente.
b. Gases
Dixido de Enxofre (SO2): As concentraes sofreram uma reduo sensvel ao longo dos anos e hoje
todas as estaes atendem aos padres primrios e secundrios de qualidade do ar (365 e 100g/m em
24h, 80 e 40g/m no ano; respectivamente). Ressalte-se ainda que mesmo o novo limite sugerido pela
Organizao Mundial da Sade - OMS - (125g/m - 24h) est sendo respeitado em todos os locais
monitorados na RMSP.
Monxido de Carbono (CO): As concentraes de monxido de carbono excedem o padro de qualidade
do ar para 8 horas (9ppm), principalmente durante o inverno. No foram observadas ultrapassagens do
nvel de ateno (15ppm) em eventos mais crticos. As redues contnuas nas concentraes vinham
sendo observadas at o ano de 2000, motivadas, principalmente, pela renovao da frota de veculos.
Nos ltimos 3 anos, porm, observa-se que os nveis praticamente tm-se mantido constantes.
3
Oznio (O3): No caso do oznio, o padro de qualidade do ar (160g/m - 1h) e tambm o nvel de
3
ateno (200g/m 1h) so freqentemente ultrapassados, principalmente nos dias de alta insolao. O
novo limite sugerido pela OMS (120g/m - 8h) tambm no respeitado.
Dixido de Nitrognio (NO2): Os dados de dixido de nitrognio mostram que o padro horrio(320g/m)
algumas vezes ultrapassado. Destaca-se que este padro mais elevado que o limite sugerido pela
3
3
OMS (200g/m - 1h). O padro anual (100g/m ), no tem sido ultrapassado nos ltimos anos.
Os padres de qualidade do ar so violados, principalmente, pelos gases provenientes dos veculos,

motivo pelo qual tem se dado grande nfase ao controle das emisses veiculares. No caso do oznio, o
quadro reinante conduz necessidade do controle dos compostos orgnicos e xidos de nitrognio, que
so os formadores desse poluente por processos fotoqumicos. Alm do oznio, tais processos ainda
geram uma gama de substncias agressivas, denominadas genericamente de oxidantes fotoqumicos, e
uma quantidade considervel de aerossis secundrios, que em funo de seu pequeno tamanho, tem
significativa importncia em termos de sade.
O PROCONVE - Programa de Controle da Poluio do Ar por Veculos Automotores, principal programa
de controle das emisses veiculares e responsvel por significativa reduo do impacto ambiental,
notadamente por monxido de carbono, passa a ter, mesmo com a sua atualizao, resultados mais
modestos. Espera-se ainda ganhos ambientais com a implementao do Programa de Controle da
Poluio do Ar por Motociclos e Veculos Similares PROMOT.
No entanto, a atual situao das condies de trfego e poluio na RMSP requer medidas
complementares que considerem programas de inspeo veicular e melhoria da qualidade dos
combustveis, planejamento do uso do solo, maior eficincia do sistema virio e transporte pblico. Desta
forma, a reduo dos nveis de poluio do ar no deve se basear, exclusivamente, nas redues das
emisses dos veculos isoladamente, mas numa ao mais complexa e integrada dos diferentes nveis
governamentais.
REA DE CUBATO
A qualidade do ar em Cubato determinada, principalmente, por fontes industriais, caracterizando
dessa forma um problema totalmente diferente da Regio Metropolitana de So Paulo. Esse fato
confirmado pelos baixos nveis registrados dos poluentes veiculares, como o monxido de carbono.
importante ressaltar que as altas concentraes em Cubato so observadas, quase que
exclusivamente, na regio industrial, uma vez que os nveis de concentrao dos poluentes monitorados
permanentemente na regio central de Cubato so mais baixos que os observados na maioria das
estaes da RMSP, exceo feita ao oznio. As concentraes de oznio na estao Cubato-Centro
ultrapassam o padro de qualidade do ar e aproximam-se dos nveis da RMSP.
A principal preocupao em Vila Parisi, na rea industrial, so as altas concentraes de material
particulado. Em 1984 o Plano de Preveno de Episdios Agudos de Poluio do Ar foi efetivamente
implementado na rea, observando-se desde ento a declarao de estados de Alerta e Emergncia. De
1995 a 2003 no mais se atingiu nveis de poluio que levassem declaraes de Alerta ou
Emergncia, embora observe-se ainda algumas ultrapassagens do nvel de Ateno.
II
Nmero de estados de Ateno, Alerta e Emergncia em Cubato - Vila Parisi

ANO
ATENO
ALERTA
EMERGNCIA
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
66
51
37
15
5
31
1
12
57
34
0
3
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Na declarao de estados de alerta ou emergncia, um plano emergencial para a reduo das emisses
acionado at que as concentraes de partculas alcancem nveis normais.
A anlise dos dados de MP10 indicavam uma queda constante a partir de 1997, embora ainda bem acima
do padro de qualidade do ar. No entanto, em 2003 as concentraes medidas foram mais altas que nos
ltimos anos.
Estudos realizados pela CETESB, com o uso da tcnica do modelo receptor em Vila Parisi, mostraram
ser decisiva a participao do grupo de indstrias de fertilizantes na formao do material particulado
suspenso na atmosfera local.
Ainda na Vila Parisi, os nveis de SO2 se encontram bastante abaixo dos padres legais de qualidade do
ar. Devemos considerar que uma reduo nas emisses de SO2 sempre desejvel para diminuir o teor
de sulfatos secundrios presentes na regio, que contribuem para o material particulado. Outra razo
para se controlar as emisses de SO2 a proteo da vegetao da rea, uma vez que estudos tm
mostrado que curtas exposies s altas concentraes deste poluente, podem causar danos
vegetao.
Os graves danos vegetao estiveram sob estudo da CETESB e os dados disponveis revelaram que
um dos mais importantes agentes fitotxicos encontrados na regio so os fluoretos (slidos e gasosos).
As concentraes extremamente elevadas de material particulado, dos componentes do processo
fotoqumico e os teores de dixido de enxofre, provavelmente tambm desempenham um papel auxiliar
nos danos observados.
O problema de poluio do ar em Cubato, a despeito de sua complexidade, tem seu equacionamento
avanado e parte dos planos de controle j foi consolidada. Alm da nfase ao cumprimento das metas
de controle estabelecidas, deve-se ressaltar o estabelecimento de um rgido programa de manuteno
das redues obtidas. Dada a grande quantidade de equipamentos de controle instalados, de
fundamental importncia um programa de vigilncia nas condies de seu funcionamento, uma vez que
to importantes quanto a instalao do sistema de controle so a sua operao e manuteno
adequadas.
III
INTERIOR
Desde 1986, a CETESB avalia as concentraes de fumaa e dixido de enxofre em 17 municpios do
Estado de So Paulo. Em 2000, teve incio o monitoramento automtico de partculas inalveis em
Campinas, Paulnia, Sorocaba e So Jos dos Campos; oznio em Paulnia, Sorocaba e So Jos dos
Campos; monxido de carbono em Campinas e Paulnia; dixido de nitrognio em Paulnia e Sorocaba, e
dixido de enxofre em Sorocaba, Paulnia e So Jos dos Campos. Constata-se que o oznio e as
partculas inalveis so os poluentes que violam os padres de qualidade do ar, indicando a necessidade
de programas de controle para os mesmos. O seguinte quadro apresentado:
Fumaa (FMC): Em 2003, no foram constatadas ultrapassagens do padro anual e de 24 horas.
Partculas inalveis (MP10): Em 2003, os padres dirio e anual no foram ultrapassados em nenhum
dos municpios que fazem o monitoramento automtico.
Dixido de enxofre (SO2): Em geral, as concentraes observadas foram extremamente baixas. Em
Paulnia constatou-se as maiores concentraes, tanto na rede automtica quanto no monitoramento
passivo.
Monxido de carbono (CO): Os nveis verificados nos municpios de Campinas e Paulnia, nicos que
dispem de monitoramento automtico, so baixos.
Oznio (O3): Em 2003 houve ultrapassagens do padro e nvel de ateno nos municpios de Paulnia,
So Jos dos Campos e Sorocaba. A CETESB tem realizado vrios estudos de curta durao, em outros
municpios, com a instalao de estaes mveis e tem-se observado a presena de nveis de oznio
acima dos padres.
Dixido de nitrognio (NO2): Os nveis observados em Paulnia e Sorocaba so baixos, tanto no que se
refere ao padro dirio, quanto ao anual.
IV
1 INTRODUO
A poluio do ar tem sido um tema extensivamente pesquisado nas ltimas dcadas e caracteriza-se como
um fator de grande importncia na busca da preservao do meio ambiente e na implementao de um
desenvolvimento sustentvel, pois seus efeitos afetam de diversas formas a sade humana, os
ecossistemas e os materiais.
O Estado de So Paulo mantm desde a dcada de 70, pela CETESB, redes de monitoramento da
qualidade do ar, que tm permitido a medio dos poluentes atmosfricos nas escalas local e regional. O
Estado de So Paulo possui reas com diferentes caractersticas e, por isso mesmo, necessitam de
diferentes formas de monitoramento e controle da poluio.
A Regio Metropolitana de So Paulo (RMSP) uma rea prioritria, j que apresenta uma forte degradao
da qualidade do ar, condio caracterstica da maior parte dos grandes centros urbanos. Os poluentes
presentes na atmosfera da RMSP esto principalmente relacionados grande emisso proveniente dos
veculos automotores leves e pesados e secundariamente pelas emisses originadas em processos
industriais.
A rea de Cubato outra regio prioritria para efeito de monitoramento e controle da poluio do ar, uma
vez que possui em sua rea industrial um grande nmero de fontes em condies topogrficas e
meteorolgicas bastante desfavorveis disperso dos poluentes emitidos.
Ambas, RMSP e Cubato, apresentam um nvel tal de comprometimento da qualidade do ar que requerem
um sistema de monitoramento que leve em conta, alm do objetivo do acompanhamento dos nveis de
poluio atmosfrica a longo prazo, a possibilidade de ocorrncia de episdios agudos de poluio do ar.
No interior do Estado de So Paulo, em geral, a situao diferente e as necessidades esto relacionadas
ao acompanhamento da qualidade do ar a longo prazo. Todavia, municpios densamente povoados, reas
prximas de grandes centros urbanos e/ou industriais, regies prximas de outras fontes poluidoras, como
por exemplo, queimadas de palha de cana-de-acar, merecem ateno especial e tm sido motivo de
novas investigaes por parte da CETESB.
Este relatrio apresenta os resultados obtidos pelas redes de monitoramento da qualidade do ar, procurando
caracterizar os elementos responsveis pela determinao da qualidade observada e apresentando
sucintamente os planos de controle em execuo que visam melhorar a qualidade do ar nas reas afetadas.
2 FONTES DE POLUIO DO AR NO ESTADO DE SO PAULO

Localizado na Regio Sudeste do Brasil, o Estado de So Paulo possui rea aproximada de 249.000km,
que correspondem a 2,9% do territrio nacional. O Estado de So Paulo a unidade da federao de maior
ocupao territorial, maior contingente populacional (em torno de 37 milhes de habitantes), maior
desenvolvimento econmico (agrcola, industrial e servios), maior frota automotiva (14,5 milhes de
veculos automotores, sendo 40% da frota nacional, dos quais 1,03 milhes so movidos a diesel, 1,96
milhes so motocicletas e 11,51 milhes so veculos do ciclo OTTO gasolina, lcool e gs). Como
conseqncia, apresenta grande alterao na qualidade do ar.
Com relao poluio atmosfrica, destacam-se a Regio Metropolitana de So Paulo (RMSP), e a rea
de Cubato que possuem, respectivamente, alta emisso de poluentes de origem veicular e industrial.
2.1
Regio Metropolitana de So Paulo - RMSP
A Regio Metropolitana de So Paulo RMSP, est localizada a 23S e 46W, na poro sudeste do Brasil.
Possui uma rea de 8.051km com uma populao superior a 17 milhes de habitantes, distribuda em uma
rea urbanizada e de maneira desordenada em 1.747km dessa rea. O stio urbano situa-se, praticamente,
na Bacia Sedimentar de So Paulo, cujo principal vale o do Rio Tiet, orientado no sentido leste-oeste,
com uma altitude mdia de 720 metros e uma extensa plancie de inundao. Essa bacia cercada ao norte
pela Serra da Cantareira, tambm orientada no sentido leste-oeste e com altitudes que atingem at 1.200
metros e a leste-sul pelo reverso da Serra do Mar com altitudes que, em geral, ultrapassam os 800 metros.
Est distante cerca de 45km do Oceano Atlntico. A RMSP ocupa cerca de 0,1% do territrio brasileiro e o
terceiro maior conglomerado urbano do mundo, responsvel por 1/6 do PIB nacional.
A regio sofre todo tipo de problemas ambientais, entre os quais est a deteriorao da qualidade do ar,
devida s emisses atmosfricas de cerca de 2000 indstrias de alto potencial poluidor e por uma frota de
aproximadamente 7,5 milhes de veculos, frota esta que representa 1/5 do total nacional. De acordo com as
estimativas de 2003, essas fontes de poluio so responsveis pelas emisses para a atmosfera, dos
seguintes poluentes: 1,8 milho de t/ano de monxido de carbono (CO), 415 mil t/ano de hidrocarbonetos
(HC), 409 mil t/ano de xidos de nitrognio (NOX), 67 mil t/ano de material particulado total (MP) e 37 mil
t/ano de xidos de enxofre (SOX). Desses totais os veculos so responsveis por 98% das emisses de CO,
97% de HC, 97% NOX, 52% de MP e 55% de SOX.
Saliente-se que o Brasil o nico pas no mundo que conta com uma frota veicular que utiliza etanol em
larga escala como combustvel. Os veculos movidos a etanol hidratado representam 15,1% da frota de
RMSP e os movidos a gasolina (mistura 22% de etanol e 78% de gasolina) representam 70,2%, sendo
portanto que o lcool corresponde a 34% do combustvel consumido. Os veculos do tipo flex-fuel (bicombustvel), lanados recentemente no mercado, correspondem a 0,1%, e as motocicletas representam
8,8%. J os veculos movidos a diesel representam 5,8% da frota. Deve-se tambm destacar que a frota da
RMSP bastante antiga, sendo que cerca de 50% desta anterior a 1994.
A estimativa de emisso por tipo de fonte, que um resumo do inventrio de fontes para a RMSP,
mostrada na tabela 1. Este inventrio de emisso para a RMSP baseado nas informaes disponveis no
ano-referncia de 2003. Alguns dos fatores de emisso foram extrados do Compilation of Emission Factors
da EPA - Environmental Protection Agency (Agncia de Proteo Ambiental dos Estados Unidos), enquanto
os demais foram obtidos de ensaios das prprias fontes.
Tabela 1 - Estimativa de emisso das fontes de poluio do ar na RMSP em 2003

FONTE DE EMISSO
HC
NOX
SOX
MP
GASOLINA C
818,6
84,1
46,7
8,0
5,3
LCOOL
217,9
23,6
13,1
456,3
74,3
333,2
11,5
20,3
2,4
0,5
0,6
0,3
0,1
262,3
34,6
1,3
0,5
0,7
GASOLINA C
138,3
LCOOL
16,9
MOTOCICLETA E SIMILARES
18,6
TODOS OS TIPOS
8,6
OPERAES DE
GASOLINA C
11,6
TRANSFERNCIA
LCOOL
0,5
TUBO DE
ESCAPAMENTO
DE VECULOS
DIESEL
TXI
CRTER
EVAPORATIVA
CO
1
EMISSO (1000 t/ano)
PNEUS
DE COMBUSTVEL
F
I
OPERAO DE PROCESSO INDUSTRIAL
(Nmero de indstrias inventariadas)
38,6
(750)
12,0
(800)
14,0
(740)
17,1
31,6
(308)
(245)
6
7
A
1796,1 415,0 408,9
37,4
66,6
TOTAL
1 - Gasolina C: gasolina contendo 22% de lcool anidro e 600ppm de enxofre (massa)
2 - Diesel: tipo metropolitano com 1100ppm de enxofre (massa)
3 - Emisso composta para o ar (partculas) e para o solo (impregnao)
4 - MP refere-se ao total de material particulado, sendo que as partculas inalveis so uma frao deste total
5 - Ano de consolidao do inventrio: 1990
6 - Ano de consolidao do inventrio: 1998
7 - Estas indstrias fazem parte da curva A e B que representam mais de 90% das emisses totais
CO: monxido de carbono
HC: hidrocarbonetos totais NOX: xidos de nitrognio
SOX: xidos de enxofre
MP: material particulado
NOTA: Devido ao refinamento na metodologia de clculo, no vlida a comparao dos valores aqui apresentados com as
estimativas de emisso apresentadas nos relatrios anteriores a 1996.
A contribuio relativa de cada fonte de poluio do ar na Regio Metropolitana de So Paulo - RMSP est
apresentada na tabela 2 e pode ser mais facilmente visualizada na figura 1, onde observa-se que os
veculos automotores so as principais fontes de monxido de carbono (CO), hidrocarbonetos totais (HC) e
xidos de nitrognio (NOX). Para os xidos de enxofre (SOX), as indstrias e os veculos so importantes
fontes e no caso das partculas inalveis (MP10) contribuem ainda outros fatores como a ressuspenso de
partculas do solo e a formao de aerossis secundrios. No caso especfico de partculas inalveis, as
estimativas de contribuio relativa das fontes foram feitas a partir de dados obtidos no estudo de modelo
receptor. Portanto, as porcentagens constantes na tabela 2, no que se refere a partculas, no foram
geradas a partir dos dados constantes da tabela 1.
Tabela 2 - Contribuio relativa das fontes de poluio do ar na RMSP em 2003

POLUENTES (%)
FONTE DE EMISSO
CO
HC
NOX
SOX
MP10
GASOLINA C
45,6
20,3
11,4
21,4
8,0
TUBO DE
LCOOL
12,1
5,7
3,2
ESCAPAMENTO
DIESEL
25,4
17,9
81,5
30,8
30,8
DE VECULOS
TXI
0,1
0,1
0,2
0,8
0,1
14,6
8,3
0,3
1,3
1,1
CRTER
GASOLINA C
33,3
LCOOL
4,1
EVAPORATIVA
4,5
OPERAES DE
GASOLINA C
2,8
TRANSFERNCIA DE COMBUSTVEL
LCOOL
0,1
OPERAO DE PROCESSO INDUSTRIAL (1990)
2,2
2,9
3,4
45,7
10,0
RESSUSPENSO DE PARTCULAS
25,0
AEROSSIS SECUNDRIOS
25,0
TOTAL
100
100
100
100
100
1 - Contribuio conforme estudo de modelo receptor para partculas inalveis. A contribuio dos veculos (40%) foi rateada entre veculos a gasolina e
diesel de acordo com os dados de emisso disponveis (tabela 1).
Com relao s emisses veiculares, importante o acompanhamento de sua evoluo, uma vez que o
cenrio sofre constantes mudanas como alterao do perfil da frota (lcool e gasolina), composio dos
combustveis, fatores de emisso dos veculos novos que entram em circulao, onde pesa o avano
tecnolgico (como por exemplo, o uso de catalisadores).
100%
80%
60%
40%
20%
0%
CO
HC
NOx
VEC. LEVES
VEC. PESADOS
RESSUSPENSO
AEROSSOL SEC.
SOx
MP10
PROC. INDUST.
Figura 1 - Emisses relativas de poluentes por tipo de fontes - 2003
A tabela 3 apresenta os fatores de emisso da frota em 2003 e as figuras 2 e 3 a evoluo dos fatores
mdios de CO, HC e NOX dos veculos leves, nos ltimos 10 anos. A figura 4 apresenta a evoluo da frota
licenciada na RMSP. Os fatores mdios de emisso de veculos leves novos em anos anteriores esto
apresentados no item 6.2 Fontes Mveis, na tabela 37.
Tabela 3 - Fatores mdios de emisso dos veculos em uso na RMSP em 2003

FONTES DE
TIPO DE
EMISSO
VECULO
CO
HC
NOX
SOX
MP
GASOLINA C
12,30
1,26
0,70
0,12
0,08
TUBO
LCOOL
19,30
2,09
1,16
--
--
DE
DIESEL
17,80
2,90
13,00
0,43
0,81
ESCAPAMENTO
TXI
1,00
0,20
0,25
0,11
0,06
19,70
2,60
0,10
0,04
0,05
EMISSO DO
GASOLINA C
2,00
CRTER E
LCOOL
1,50
EVAPORATIVA
1,40
PNEUS
TODOS OS TIPOS
--
--
--
--
0,07
FATOR DE EMISSO (g/km)
35,0
fatores mdios (g/km)
30,0
25,0
20,0
15,0
10,0
5,0
0,0
1992
1994
1995
1996
1997
1998
CO-Gas
1999
2000
2001
2002
2003
CO-Alc
1993 ausncia de dados
Figura 2 Evoluo dos fatores mdios de emisso de CO dos veculos movidos

a lcool e a gasolina C da RMSP
Na figura 2, so apresentados os fatores da emisso mdia de CO das frotas de veculos a gasolina C e a
lcool. Nota-se um decrscimo significativo dos fatores para veculos movidos a gasolina C, basicamente
devido s mudanas tecnolgicas implementadas com base na Resoluo PROCONVE, e a significativa
modernizao da frota movida por esse combustvel. Observa-se que desde 2001 estes fatores
praticamente se mantm estveis.
Entretanto, o mesmo no se observa para veculos a lcool, embora representem uma frao bem menor
que a dos veculos a gasolina C, sua frota se constitui, em sua maioria, de veculos mais antigos
(figura 4).
3,5
fatores mdios (g/km)
3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
1992
1994
1995
1996
HC-Gas
1997
NOx-Gas
1998
1999
HC-Alc
2000
2001
2002
2003
NOx-Alc
1993 ausncia de dados
Figura 3 Evoluo dos fatores mdios de emisso de HC e NOX dos veculos movidos a
lcool e a gasolina C da RMSP
Na figura 3, so apresentados os fatores mdios de emisso de hidrocarbonetos totais (HC) e xidos de

nitrognio (NOX) de veculos a gasolina C e a lcool. Observa-se tambm, nos veculos movidos a gasolina
C, uma queda acentuada dos fatores de emisso de HC na dcada de 90, permanecendo estveis a partir
de 2000.
A reduo dos hidrocarbonetos e xidos de nitrognio, considerados os principais precursores de oznio,
pode contribuir para a diminuio das concentraes deste poluente na atmosfera. Entretanto, importante
lembrar que, alm do aumento da frota circulante, outras fontes de precursores de O3 na RMSP so
consideradas importantes, como as emisses evaporativas que ocorrem no momento da recarga dos
tanques dos veculos e dos postos de gasolina, bem como de fontes industriais que emitem compostos
orgnicos volteis.
7000
n de veculos x 1000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
Gasolina C
lcool
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
1992
1991
1990
1989
1988
1987
1986
1985
1984
Total
Fonte: PRODESP
Figura 4 - Evoluo da frota de veculos automotores leves na RMSP

oportuno destacar que os dados apresentados na tabela 3 e na figura 4 foram processados com base no
cadastro de registro de veculos do DETRAN - Departamento Estadual de Trnsito.
2.2
Regio Metropolitana da Baixada Santista

2
A Regio Metropolitana da Baixada Santista, com uma rea de 2.372km e 1,5 milho de habitantes,
composta por nove municpios, entre eles Cubato, cuja importncia industrial o faz singular na regio em
2
que est inserido. Cubato, com uma rea de 142km e aproximadamente 108 mil habitantes, dista cerca de
40 km da cidade de So Paulo. Cubato sempre foi conhecida como uma rea afetada por problemas srios
de poluio atmosfrica, em funo de sua topografia acidentada associada s condies meteorolgicas
desfavorveis disperso de poluentes, e das grandes emisses de poluentes industriais.
A tabela 4, a seguir, apresenta os valores de emisso para as indstrias prioritrias que totalizam 260 fontes
de emisso em Cubato. o resultado de levantamentos industriais realizados e inclui:
10 indstrias qumicas/petroqumica
07 fbricas de fertilizantes
01 fbrica de gesso
01 fbrica de cimento
01 siderrgica
01 fbrica de papel
As estimativas das emisses de cada empresa esto expressas em toneladas/ano. Para comparao com
os fatores de emisso na RMSP, que esto expressos em 1000 toneladas/ano, estes totais acumulados
foram divididos por 1.000 (tabela 1). Um mapa da regio ilustrando a localizao das principais indstrias e
das estaes medidoras da qualidade do ar apresentado na figura 5.
Tabela 4 Estimativas de emisso de processos industriais e queima de combustvel em

fontes estacionrias em Cubato
Emisses de Poluentes (t/ano)
Empresa
CO
HC
NOx
SOx
MP
NH3
F-
Cl-
Benzoato do Brasil Ltda.
0,39
0,08
4,23
9,78
1,22
Bunge Fertilizantes S.A - Planta 1
0,26
0,06
2,87
413,08
72,71
4,53
9,49
HCl
Bunge Fertilizantes S.A - Planta 2
2,84
0,37
17,93
65,05
55,77
8,37
Carbocloro Indstrias Qumicas
25,36
3,37
36,29
17,97
3,66
22,82
Cargill Fertilizantes S.A
2,84
0,52
27,24
78,74
20,26
0,42
2,21
Cimento Rio Branco S.A
3,30
0,69
36,35
2,97
20,93
0,02
3051,44
10,46
Columbian Chemical do Brasil Ltda.
19255,00 718,58
Companhia Brasileira de Estireno - CBE
31,70
4,16
37,84
0,23
2,87
Companhia Santista de Papel - Ripasa
6,22
1,28
83,11
197,40
14,51
2271,88
4,88
1,05
0,87
0,19
9,54
2420,86
100,21
3,14
175,76
0,01
0,69
Companhia Siderrgica Paulista - COSIPA

Copebrs Ltda.
Hidromar Indstrias Qumicas Ltda.
Indstria de Fertilizantes Cubato - IFC
Petrobras S.A - Refinaria Presidente Bernardes
936,06
14465,12 6615,04 3562,21
2156,33 4822,89 12034,90 111,97
Petrobras Distribuidora S.A - TECUB
231,12
Petrobras Transportes S.A - Transpetro
54,44
Petrocoque S.A - Indstria e Comrcio
707,49
69,71
Ultrafertil Complexo Cubato
5,57
0,73
480,69
0,04
3,44
0,57
Ultrafertil Complexo Piaaguera
77,90
10,30
381,70
569,54
318,06
3,89
3,51
Ultrafertil Terminal Martimo
0,62
Union Carbide do Brasil S.A
46,04
6,03
54,80
0,33
4,17
22,67
3,19
20,46
26,18
4,37
0,01
0,20
0,00
0,02
Total (1000t/ano)
* Ano de consolidao do inventrio: 2003
Figura 5 Mapa esquemtico da regio de Cubato mostrando a localizao das indstrias e

das estaes medidoras.
2.3
Interior
Em 2000, foram instaladas estaes automticas nos municpios de Sorocaba, So Jos dos Campos,
Campinas e Paulnia. Com o objetivo de melhor caracterizar as principais fontes responsveis pela poluio
do ar local, mostrado, a seguir, uma estimativa das emisses nesses municpios.
2.3.1 Sorocaba
2
O municpio de Sorocaba, com uma rea de 443km , localiza-se a 90 quilmetros a oeste da capital do
Estado de So Paulo com uma populao em torno de 500 mil habitantes, segundo o ltimo censo. Devido a
sua localizao com fcil acesso rodovirio e ferrovirio, conta atualmente, com cerca de 1.400
estabelecimentos industriais, dos quais 150 so de mdio a grande porte.
A estimativa de emisso por tipo de fonte apresentada na tabela 5 e a contribuio relativa de cada fonte,
na tabela 6. Como o municpio de Votorantim se localiza a poucos quilmetros de Sorocaba e em processo
de conurbao, apresentada a estimativa considerando ambos os municpios.
Tabela 5 - Estimativa de emisso das fontes de poluio do ar de Sorocaba e Votorantim

1
em 2003
FONTE DE EMISSO
EMISSO (1000 t/ano)

CO
HC
NOX
SOX
MP
GASOLINA C
22,61
2,32
1,29
0,22
0,15
LCOOL
6,83
0,74
0,41
--
--
14,69
2,39
10,73
0,73
0,67
nd
nd
nd
nd
nd
14,44
1,91
0,07
0,03
0,04
GASOLINA C
--
3,69
--
--
--
LCOOL
--
0,53
--
--
--
--
1,03
--
--
--
TODOS OS TIPOS
--
--
--
--
0,27
OPERAES DE
GASOLINA C
--
0,37
--
--
--
TRANSFERNCIA
LCOOL
--
0,02
--
--
--
2,24
0,74
6,51
5,19
3,45
60,81
13,74
19,01
6,17
4,58
TUBO DE
DIESEL
ESCAPAMENTO
M
DE VECULOS
TXI
4
CRTER
EVAPORATIVA
PNEUS
DE COMBUSTVEL
F
I
(36 indstrias inventariadas)
A
TOTAL
1 Utiliza-se o mesmo perfil de idade da frota da RMSP
3 - Diesel: teor de enxofre de 0,24% (massa)
4 Errata: no Relatrio referente ao ano de 2000, para emisso de NOX, leia-se 0,1 ao invs de 0,5.
6 Inclui tambm os municpios de Mairinque, Salto de Pirapora e Alumnio
nd = no disponvel
Tabela 6 - Contribuio relativa das fontes de poluio do ar no municpio de Sorocaba e

Votorantim em 2003
POLUENTES (%)
FONTE DE EMISSO
CO
HC
NOX
SOX
GASOLINA C
37,18
16,89
6,79
3,57
TUBO DE
LCOOL
11,23
5,39
2,16
ESCAPAMENTO
DIESEL
24,16
17,39
56,44
11,83
DE VECULOS
TXI
23,75
13,90
0,37
0,49
CRTER
GASOLINA C
26,86
LCOOL
3,86
EVAPORATIVA
7,50
PNEUS
TODOS OS TIPOS
OPERAES DE
GASOLINA C
2,69
LCOOL
0,15
3,68
5,39
34,25
84,12
TOTAL
100
100
100
100
1
1 Inclui tambm os municpios de Mairinque, Salto de Pirapora e Alumnio

Obs.: A contribuio relativa do material particulado no foi calculada pela falta de estimativa da contribuio das fontes ressuspenso de poeira do
solo e aerossis secundrios.
10
Tabela 7 Estimativa de emisses atmosfricas relativas queima de combustveis nas fontes

estacionrias em Sorocaba, Votorantim, Mairinque, Salto de Pirapora e Alumnio.
E m pre s a s
M unic pio
E m is s o do s po lue nt e s ( t / a no )
CO
HC
N Ox
SOx
MP
So ro caba
3,89
0,87
39,02
115,96
11,76
A vicultura Granja Cu A zul Ltda
So ro caba
0,14
0,04
1,58
3,39
0,49
B o rco l Indstria de B o rracha Ltda
So ro caba
0,20
0,04
1,93
4,72
27,65
Campari do B rasil Ltda
So ro caba
0,68
0,16
7,21
15,39
0,66
Cargill A grco la S/A 2
M airinque
9,90
557,84
103,07
317,41
422,73
Cimento Rio Branco S/A - Fbrica de Salto P irapo ra3
Salto de P irapo ra
1779,34
58,42
3239,82
22,39
520,84
Cimento Rio Branco S/A - Fbrica de Santa Helena4
Vo to rantim
204,07
37,51
1043,18
1672,53
47,56
CBA - Co mpanhia B rasileira de Alumnio 5
A lumnio
163,99
38,13
2004,86
2927,32
2209,43
Co mpanhia Nacio nal de Estamparia - CIA N6
So ro caba
0,87
0,12
6,25
14,06
16,70
Co o per To o ls Industrial Ltda7
So ro caba
0,29
0,03
1,17
2,06
0,30
Co peno r - Co mpanhia P etro quimica do No rdeste S/A 8
So ro caba
53,24
42,69
Enertec do Brasil Ltda9
So ro caba
0,45
0,06
2,44
6,23
11,15
0,02
A o s Villares S. A
Ferso l Indstria e Co mrcio Ltda

Fiao Alpina Ltda
Gianno ne & Cia. Ltda
M airinque
0,12
0,02
0,78
Vo to rantim
0,49
0,08
2,01
0,01
8,11
So ro caba
2,46
United M ills Ltda
So ro caba
0,11
0,02
0,47
0,04
Hartmann M apo l do B rasil Ltda
So ro caba
2,66
0,44
10,65
0,05
1,04
Salto de P irapo ra
0,01
0,09
So ro caba
0,51
0,17
3,65
6,96
0,41
Ho kko do B rasil Indstria Qumica e Agro pecuria Ltda

Iharabrs S/A Ind. Qumicas
Indstria M inerado ra Pagliato Ltda10
Vo to rantim
23,76
Indstria Txtil M etidieri S/A
Vo to rantim
0,22
0,06
2,46
7,52
0,58
Jimenez Ind. e Co mercio Ltda
So ro caba
0,39
0,10
4,28
12,44
1,06
Linhanyl S. A Linhas p/ Co zer
So ro caba
0,27
0,07
2,98
7,62
0,61
M etso B rasil Indstria e Co mrcio Ltda - Unidade Fundio
So ro caba
1,37
0,22
5,46
0,02
0,52
0,07
M etso B rasil Indstria e Co mrcio Ltda - Unidade Equipamento s
So ro caba
0,19
0,03
0,76
Realflex Pro duto s de B o rracha Ltda
So ro caba
0,03
0,01
0,13
0,01
Refriso Refrigerantes So ro caba Ltda
So ro caba
0,03
0,01
0,34
1,04
0,03
Resico ntro l S/A 11
So ro caba
0,04
Satrnia Sistemas de Energia Ltda12
So ro caba
0,06
0,01
0,29
11,05
18,29
Seirem do B rasil Ind. Txtil Ltda
So ro caba
0,36
0,13
2,12
2,52
123,92
Oval A limento s Desidratado s Ltda
So ro caba
0,93
0,16
3,74
0,02
0,36
So ho vo s Industrial Ltda
So ro caba
0,03
0,01
0,14
0,01
0,01
So ro caba Refresco s S. A
So ro caba
0,63
0,19
5,07
11,52
0,97
0,87
SP L Co nstruto ra e P avimentado ra Ltda

Vo to cel Filmes Flexveis Ltda
YKK do B rasil Ltda
T o t a l ( 10 0 0 t / a no )
So ro caba
8,18
0,04
2,56
2,22
Vo to rantim
0,65
0,10
3,34
0,02
0,18
So ro caba
0,85
0,22
8,94
26,55
2,05
2 ,2 4
0 ,7 4
6 ,5 1
5 ,19
3 ,4 5
Font e: Invent rio de Emisses at mosf ricas com base no consumo de combust t veis e produo industrial inf ormados pelos empreendimentos no ano de 2003
Observa es:
1) fo ram includas as emiss es de M P do s fo rno s de patenteamento e tmpera, co m base em amo stragens em chamin
aco mpanhadas pela CETESB , po rm, no incluiu as emiss es atmo sfricas de chumbo do pro cesso de tratamento trmico de arames.
2) as emiss es de M P e HC pro venientes do pro cesso pro dutivo representam 78,75 e 99,59%, respectivamente, das emiss es to tais da planta.
3) as emiss es de M P , SOx e NOx baseiam-se em resultado s de amo stragens em chamins aco mpanhadas pela CETESB .
99,85% das emiss es de NOx so devidas ao pro cesso pro dutivo do fo rno de clnquer.
4) as emiss es de M P e SOx baseiam-se em resultado s de amo stragens em chamin aco mpanhadas pela CETESB . Os dado s
referem-se s emiss es do fo rno de clnquer 2 que funcio no u durante 05 meses no ano de 2003. 95,44% das emiss es estimadas de NOx so
devidas ao pro cesso pro dutivo do fo rno de clnquer.
5) 96,31% da emiss es estimadas de M P so devidas ao s pro cesso s de pro duo de alumnio .
6) Co nsidera dado s de amo stragem em chamin de 16/04/2003 da caldeira a cavaco s de madeira
7) no fo ram includas as emiss es atmo sfricas de chumbo do pro cesso de tratamento trmico de ferramentas.
8) as emiss es de CO e HC referem-se apenas ao pro cesso pro dutivo .
9) 58,40% das emiss es de CO; 68,35% das emiss es de NOx e 71,31% das emiss es de HC referem-se ao co nsumo de GLP em empilhadeiras,
co zinha e lavanderia industriais. As emiss es remanescentes de M P e SOx, pro venientes do pro cesso pro dutivo , co m base em amo stragens
em chamins de Jan/2003 equivalem a 99,55 e 92,06% , respectivamente do to tal da planta.
10) 52,59% das emiss es de M P so devidas ao pro cesso industrial.
11) as emiss es de HC referem-se ao armazenamento de so lventes e pro cessamento para preparo de "blend" de resduo s para co -pro cessamento .
12) as emiss es de M P e SOx pro venientes do pro cesso industrial, co nfo rme amo stragens em chamins, representam 99,96 e 97,66%,
respectivamente do to tal da planta
11
2.3.2 So Jos dos Campos

2
O municpio de So Jos dos Campos com rea de 1.102km conta com uma populao em torno de 540
mil habitantes. Atualmente, o parque industrial conta com cerca de 900 empresas e a frota constituda de,
aproximadamente, 190 mil veculos. Localizado na poro mdia do Rio Paraba do Sul, distante cerca de 70
quilmetros a nordeste da capital do Estado, ladeando a Rodovia Presidente Dutra, que liga os dois maiores
centros produtores e consumidores do pas que so a Regio Metropolitana de So Paulo e a do Rio de
Janeiro.
na tabela 9.
Tabela 8 - Estimativa de emisso das fontes de poluio do ar no municpio de

1
So Jos dos Campos em 2003
FONTE DE EMISSO
EMISSO (1000 t/ano)

CO
HC
NOX
SOX
MP
GASOLINA C
22,11
2,27
1,26
0,22
0,14
LCOOL
6,27
0,68
0,38
--
--
11,02
1,80
8,05
0,26
0,50
nd
nd
nd
nd
nd
10,60
1,40
0,05
0,02
0,03
GASOLINA C
--
3,61
--
--
--
LCOOL
--
0,49
--
--
--
--
0,75
--
--
--
TODOS OS TIPOS
--
--
--
--
0,24
OPERAES DE
GASOLINA C
--
0,36
--
--
--
TRANSFERNCIA
LCOOL
--
0,02
--
--
--
0,71
0,91
3,62
16,39
1,75
50,71
12,29
13,36
16,89
2,66
TUBO DE
ESCAPAMENTO
M
DE VECULOS
DIESEL
TXI
CRTER
EVAPORATIVA
PNEUS
F
I
X

A
TOTAL
1 - Utiliza-se o mesmo perfil de idade da frota da RMSP
nd - no disponvel
12
Tabela 9 - Contribuio relativa das fontes de poluio do ar no municpio de So Jos dos

Campos em 2003
POLUENTES (%)
FONTE DE EMISSO
CO
HC
NOX
SOX
GASOLINA C
43,60
18,47
9,43
1,30
TUBO DE
LCOOL
12,36
5,53
2,84
ESCAPAMENTO
DIESEL
21,73
14,65
60,25
1,54
DE VECULOS
TXI
20,90
11,39
0,37
0,12
CRTER
GASOLINA C
29,37
LCOOL
3,99
EVAPORATIVA
6,10
PNEUS
TODOS OS TIPOS
OPERAES DE
GASOLINA C
2,93
LCOOL
0,16
1,40
7,40
27,10
97,04
TOTAL
100
100
100
100
Na tabela 10 so apresentadas as estimativas individuais das empresas que representam mais de 90% do
total das emisses.
Tabela 10 Estimativa de emisses atmosfricas relativas queima de combustveis nas

fontes estacionrias em So Jos dos Campos
Emisso dos poluentes (t/ano)1
Empresa
Petrleo Brasileiro S.A. - Petrobrs / REVAP
General Motors do Brasil2

Crylor Ind. E Com. de Fibras Txteis Ltda.
CO
HC
NOX
SOX
MP
700,0
820,1
3508,4
15523,7
1305,8
8,9
17,1
12,3
174,1
309,2
--
--
81,6
672,0
69,6
Monsanto do Brasil Ltda.
--
0,4
--
--
2,9
Embraer
--
75,3
13,9
16,8
59,9
0,71
0,91
3,62
16,39
1,75
Total (1000t/ano)
1 Ano de consolidao do inventrio: 2000
2 - Ano de consolidao do inventrio de MP, SOX e CO: 2003
13
2.3.3 Regio Metropolitana de Campinas

2
A Regio Metropolitana de Campinas com uma rea de 3.348km e 2,3 milhes de habitantes, composta
por 19 municpios. A Regio conta com um grande sistema virio, tendo como eixos principais as rodovias
Anhangera e Bandeirantes. Esse sistema permitiu uma ocupao urbana ao redor de cidades de mdio e
grande porte, ocasionando intensa atividade industrial e de servios ao lado de grande atividade agroindustrial e, conseqentemente, problemas de ordem ambiental. Destacam-se a cidade de Campinas, com
uma populao em torno de 970 mil habitantes, considerada como a sede da regio, responsvel por
cerca de 17% da produo industrial do Estado, e o municpio de Paulnia, que conta com um grande parque
industrial. Assim como a RMSP, a cidade conta, atualmente, com uma frota de veculos que responsvel
por uma parte significativa da poluio atmosfrica.
na tabela 12.
Tabela 11 - Estimativa de emisso das fontes de poluio do ar na Regio

1
Metropolitana de Campinas em 2003
FONTE DE EMISSO
CO
HC
NOX
SOX
MP
GASOLINA C
117,32
12,06
6,70
1,15
0,77
LCOOL
34,55
3,73
2,07
--
--
82,70
13,47
60,40
1,93
3,76
nd
nd
nd
nd
nd
75,90
10,02
0,39
0,13
0,19
GASOLINA C
--
19,14
--
--
--
LCOOL
--
2,68
--
--
--
--
5,39
--
--
--
TODOS OS TIPOS
--
--
--
--
1,45
OPERAES DE
GASOLINA C
--
2,10
--
--
--
TRANSFERNCIA
LCOOL
--
0,09
--
--
--
0,50
11,82
17,79
25,15
5,62
310,97
80,50
87,35
28,36
11,79
TUBO DE
DIESEL
ESCAPAMENTO
M
EMISSO (1000 t/ano)
DE VECULOS
TXI
CRTER
EVAPORATIVA
4
PNEUS
DE COMBUSTVEL
F
I
A
TOTAL
Com referncia s fontes mveis tem-se as seguintes consideraes:
1 - Inclui 22 municpios mais o municpio de Limeira. Utiliza-se o mesmo perfil de idade da frota da RMSP
nd = no disponvel
14
Tabela 12 - Contribuio relativa das fontes de poluio do ar na Regio Metropolitana

de Campinas em 2003
POLUENTES (%)
FONTE DE EMISSO
CO
HC
NOX
SOX
GASOLINA C
37,73
14,98
7,67
4,06
TUBO DE
LCOOL
11,11
4,63
2,37
ESCAPAMENTO
DIESEL
26,59
16,73
69,15
6,81
DE VECULOS
TXI
24,41
12,45
0,45
0,46
CRTER
GASOLINA C
23,78
LCOOL
3,33
EVAPORATIVA
6,70
PNEUS
TODOS OS TIPOS
OPERAES DE
GASOLINA C
2,61
LCOOL
0,11
0,16
14,68
20,37
88,68
100
100
100

TOTAL
100
Na tabela 13 so apresentadas as estimativas individuais das empresas inventariadas para o Projeto

Paulnia em 2001.
15
Tabela 13 Estimativa de emisses atmosfricas relativas queima de combustveis nas

fontes estacionrias na Regio Metropolitana de Campinas
Emisses de Poluentes (t/ano)
Empresa
Municpio
CO
HC
NOX
SO2
MP
Ajinomoto
Limeira
nd
4,0
171,7
741,1
53,3
Campinas
0,4
nd
4,8
51,0
3,2
BannQumica
Paulnia
49,5
3,2
232,8
180,4
15,2
Basf
Paulnia
1,4
0,2
18,9
44,2
3,5
Campinas
4,2
0,4
120,0
594,5
Ashland
Ceralit
CPFL-Carioba
517,8
(2)
Americana
121,0
25,1
72,9
1727,1
CRBS
Paulnia
0,5
0,1
7,1
15,6
1,2
DuPont
Paulnia
nd
23,3
12,0
31,8
3,9
EliLilly
Cosmpolis
nd
0,4
25,6
62,7
4,6
Ester
Cosmpolis
nd
nd
nd
nd
424,0
Fibra
Americana
nd
6,8
292,3
261,8
65,9
Fripal
Paulnia
11,7
0,2
1,1
nd
5,1
Galvani
Paulnia
1,8
0,3
23,0
241,4
197,4
Goodyear
Americana
nd
2,5
105,1
317,5
23,7
Hercules
Paulnia
0,7
0,1
9,3
21,5
1,7
KratonPolymers
Paulnia
nd
0,6
93,7
238,3
11,4
Campinas
70,4
1,1
11,0
34,0
33,0
Paulnia
11,9
1,8
159,1
375,8
20,0
Miracema
Orsa
Papirus
Limeira
nd
1,5
69,6
Petrobrs-Replan
Paulnia
nd
10941,2
13360,8
Pirelli
Campinas
6,9
1,0
91,3
204,0
16,6
Poliamida
Americana
nd
nd
1095,0
nd
nd
Polienka
Americana
nd
0,7
37,1
420,3
25,9
Rhodia
Paulnia
167,2
222,7
1328,4
3076,3
331,7
Rhodiaco
Paulnia
50,5
575,5
nd
nd
nd
Ripasa
Limeira
nd
5,6
368,7
1033,2
1786,8
Americana
nd
0,7
30,8
245,2
186,7
Paulnia
0,4
nd
4,3
10,2
0,8
Artur Nogueira
nd
0,6
30,7
132,3
9,5
Americana
nd
0,4
16,7
48,7
3,8
0,50
11,82
17,79
25,15
5,62
Santista-Textil
Syngeta
Teka
Textil-Tabacow
Total (1000t/ano)
300,6
625,6
21,6
(2)
14739,4
1228,2

nd = no disponvel
16
3 MONITORAMENTO DA QUALIDADE DO AR
3.1
Objetivo
Os principais objetivos do monitoramento da qualidade do ar so:

-
fornecer dados para ativar aes de controle durante perodos de estagnao atmosfrica, quando os
nveis de poluentes na atmosfera possam representar risco sade pblica;
avaliar a qualidade do ar luz de limites estabelecidos para proteger a sade e o bem estar das
pessoas;
acompanhar as tendncias e mudanas na qualidade do ar devidas alteraes nas emisses dos

poluentes, e assim auxiliar no planejamento de aes de controle;
informar populao, rgos pblicos e sociedade em geral os nveis presentes da contaminao do ar.
3.2
Parmetros de Qualidade do Ar
O nvel de poluio do ar medido pela quantificao das substncias poluentes presentes neste ar.
Conforme a Resoluo CONAMA n 3, de 28/06/1990, considera-se poluente atmosfrico qualquer forma
de matria ou energia com intensidade e em quantidade, concentrao, tempo ou caractersticas em
desacordo com os nveis estabelecidos, e que tornem ou possam tornar o ar imprprio, nocivo ou ofensivo
sade, inconveniente ao bem-estar pblico, danoso aos materiais, fauna e flora ou prejudicial
segurana, ao uso e gozo da propriedade e s atividades normais da comunidade.
A variedade de substncias que podem estar presentes na atmosfera muito grande. No entanto, com
relao a sua origem, os poluentes podem ser classificados em:
-
Poluentes Primrios: aqueles emitidos diretamente pelas fontes de emisso;
Poluentes Secundrios: aqueles formados na atmosfera atravs da reao qumica entre poluentes
primrios e/ou constituintes naturais na atmosfera.
Quando se determina a concentrao de um poluente na atmosfera, mede-se o grau de exposio dos

receptores (seres humanos, outros animais, plantas, materiais) como resultado final do processo de
lanamento deste poluente na atmosfera a partir de suas fontes de emisso e suas interaes na
atmosfera, do ponto de vista fsico (diluio) e qumico (reaes qumicas).
O sistema pode ser visualizado da seguinte forma:
FONTES DE EMISSO ---------> ATMOSFERA ----------> RECEPTORES

(POLUENTES)
(DILUIO
E/OU
REAES QUMICAS)
importante frisar que, mesmo mantidas as emisses, a qualidade do ar pode mudar em funo das
condies meteorolgicas que determinam uma maior ou menor diluio dos poluentes. por isso que a
qualidade do ar piora com relao aos parmetros CO, MP e SO2 durante os meses de inverno, quando as
condies meteorolgicas so mais desfavorveis disperso dos poluentes. J em relao formao do
oznio, este poluente apresenta maiores concentraes na primavera e vero, devido a maior intensidade
da luz solar. A interao entre as fontes de poluio e a atmosfera vai definir o nvel de qualidade do ar, que
determina por sua vez o surgimento de efeitos adversos da poluio do ar sobre os receptores.
A determinao sistemtica da qualidade do ar deve ser, por questes de ordem prtica, limitada a um
restrito nmero de poluentes, definidos em funo de sua importncia e dos recursos materiais e humanos
disponveis. De uma forma geral, a escolha recai sempre sobre um grupo de poluentes que servem como
indicadores de qualidade do ar, consagrados universalmente: dixido de enxofre (SO2), material particulado
(MP), monxido de carbono (CO), oznio (O3) e dixido de nitrognio (NO2). A razo da escolha desses
parmetros como indicadores de qualidade do ar est ligada a sua maior freqncia de ocorrncia e aos
efeitos adversos que causam ao meio ambiente.
A tabela 14 mostra um quadro geral dos principais poluentes considerados indicadores da qualidade do ar
17
Tabela 14 - Fontes, caractersticas e efeitos dos principais poluentes na atmosfera

POLUENTE
Partculas Totais
em Suspenso
(PTS)
CARACTERSTICAS
Partculas de material slido ou lquido que
ficam suspensos no ar, na forma de poeira,
neblina, aerossol, fumaa, fuligem, etc.
Faixa de tamanho < 100 micra.
Partculas Inalveis Partculas de material slido ou lquido que

(MP10)
ficam suspensos no ar, na forma de poeira,
e Fumaa
neblina, aerossol, fumaa, fuligem, etc.
Faixa de tamanho < 10 micra.
Gs incolor, com forte odor, semelhante ao
gs produzido na queima de palitos de
fsforos. Pode ser transformado a SO3,
Dixido de
que na presena de vapor de gua, passa
rapidamente a H2SO4. um importante
Enxofre
(SO2)
precursor dos sulfatos, um dos
principais componentes das partculas
inalveis.
Gs marrom avermelhado, com odor forte
Dixido de
e muito irritante. Pode levar a formao
Nitrognio
de cido ntrico, nitratos (o qual contribui
(NO2)
para o aumento das partculas inalveis na
atmosfera) e compostos orgnicos txicos.
Monxido de
Gs incolor, inodoro e inspido.
Carbono
(CO)
Oznio
(O3)
Gs incolor, inodoro nas concentraes

ambientais e o principal componente da
nvoa fotoqumica.
FONTES PRINCIPAIS
Processos industriais, veculos motorizados (exausto), poeira de rua
ressuspensa, queima de biomassa.
Fontes naturais: plen, aerossol
marinho e solo.
Processos de combusto (indstria e
veculos automotores), aerossol secundrio (formado na atmosfera).
EFEITOS GERAIS SOBRE A SADE
EFEITOS GERAIS AO MEIO AMBIENTE
Quanto menor o tamanho da partcula,

maior o efeito sade. Causam efeitos
significativos em pessoas com doena
pulmonar, asma e bronquite.
Danos vegetao, deteriorao da visibilidade e contaminao do solo.
Aumento de atendimentos hospitalares e

mortes prematuras.
Danos vegetao, deteriorao da visibilidade e contaminao do solo.
Processos que utilizam queima de

leo combustvel, refinaria de petrleo,
veculos a diesel, polpa e papel.
Desconforto na respirao, doenas

respiratrias, agravamento de doenas
respiratrias e cardiovasculares j
existentes. Pessoas com asma, doenas
crnicas de corao e pulmo so mais
sensveis ao SO2.
Pode levar formao de chuva cida,

causar corroso aos materiais e danos
vegetao: folhas e colheitas.
Processos de combusto envolvendo

veculos automotores, processos
industriais, usinas trmicas que
utilizam leo ou gs, incineraes.
Aumento da sensibilidade asma e

bronquite, abaixar a resistncia s
infeces respiratrias.
Pode levar formao de chuva cida,

danos vegetao e colheita.
Combusto incompleta em veculos

automotores.
Altos nveis de CO esto associados a

prejuzo dos reflexos, da capacidade de
estimar intervalos de tempo, no aprendizado, de trabalho e visual.
Irritao nos olhos e vias respiratrias,
diminuio da capacidade pulmonar.
Exposio a altas concentraes pode
resultar em sensaes de aperto no
peito, tosse e chiado na respirao.
O O3 tem sido associado ao aumento de
admisses hospitalares.
No emitido diretamente atmosfera

produzido fotoquimicamente pela
radiao solar sobre os xidos de
nitrognio e compostos orgnicos
volteis.
Danos s colheitas, vegetao natural,

plantaes agrcolas; plantas ornamentais.
18
3.3
Padres de Qualidade do Ar
Um padro de qualidade do ar define legalmente o limite mximo para a concentrao de um componente

atmosfrico que garanta a proteo da sade e do bem estar das pessoas. Os padres de qualidade do ar
so baseados em estudos cientficos dos efeitos produzidos por poluentes especficos e so fixados em
nveis que possam propiciar uma margem de segurana adequada.
Atravs da Portaria Normativa n. 348 de 14/03/90 o IBAMA estabeleceu os padres nacionais de qualidade
do ar e os respectivos mtodos de referncia, ampliando o nmero de parmetros anteriormente
regulamentados atravs da Portaria GM 0231 de 27/04/76.
Os padres estabelecidos atravs dessa portaria foram submetidos ao CONAMA em 28/06/90 e
transformados na Resoluo CONAMA n. 03/90.
So estabelecidos dois tipos de padres de qualidade do ar : os primrios e os secundrios.
So padres primrios de qualidade do ar as concentraes de poluentes que, ultrapassadas, podero
afetar a sade da populao. Podem ser entendidos como nveis mximos tolerveis de concentrao de
poluentes atmosfricos, constituindo-se em metas de curto e mdio prazo.
So padres secundrios de qualidade do ar as concentraes de poluentes atmosfricos abaixo das quais
se prev o mnimo efeito adverso sobre o bem estar da populao, assim como o mnimo dano fauna e
flora, aos materiais e ao meio ambiente em geral. Podem ser entendidos como nveis desejados de
concentrao de poluentes, constituindo-se em meta de longo prazo.
O objetivo do estabelecimento de padres secundrios criar uma base para uma poltica de preveno da
degradao da qualidade do ar. Devem ser aplicados s reas de preservao (por exemplo: parques
nacionais, reas de proteo ambiental, estncias tursticas, etc.). No se aplicam, pelo menos a curto
prazo, a reas de desenvolvimento, onde devem ser aplicados os padres primrios. Como prev a prpria
Resoluo CONAMA n. 03/90, a aplicao diferenciada de padres primrios e secundrios requer que o
territrio nacional seja dividido em classes I, II e III conforme o uso pretendido. A mesma resoluo prev
ainda que enquanto no for estabelecida a classificao das reas os padres aplicveis sero os primrios.
Os parmetros regulamentados so os seguintes : partculas totais em suspenso, fumaa, partculas
inalveis, dixido de enxofre, monxido de carbono, oznio e dixido de nitrognio. Os padres nacionais de
qualidade do ar fixados na Resoluo CONAMA n. 03 de 28/06/90 so apresentados na tabela 15.
19
Tabela 14 - Padres nacionais de qualidade do ar (Resoluo CONAMA n 03 de 28/06/90)

POLUENTE
partculas totais
em suspenso
partculas inalveis
TEMPO DE
PADRO
PADRO
MTODO DE
AMOSTRAGEM
PRIMRIO
SECUNDRIO
MEDIO
g/m
g/m
240
150
amostrador de
80
60
grandes volumes
150
150
separao
50
50
inercial/filtrao
150
100
refletncia
24 horas1
2
MGA
24 horas
MAA
fumaa
24 horas
dixido de enxofre
dixido de nitrognio
MAA
60
40
24 horas1
365
100
MAA3
80
40
1 hora1
320
190
100
100
40.000
40.000
infravermelho
35ppm
35ppm
no dispersivo
10.000
10.000
9ppm
9ppm
160
160
MAA
monxido de carbono
1 hora
8 horas
oznio
1 hora
pararosanilina
quimiluminescncia
quimiluminescncia
1 - No deve ser excedido mais que uma vez ao ano.

2 - Mdia geomtrica anual.
3 - Mdia aritmtica anual.
A mesma resoluo estabelece ainda os critrios para episdios agudos de poluio do ar. Esses critrios
so apresentados na tabela 16. Ressalte-se que a declarao dos estados de Ateno, Alerta e Emergncia
requer, alm dos nveis de concentrao atingidos, a previso de condies meteorolgicas desfavorveis
disperso dos poluentes.
A Legislao Estadual (DE 8468 de 08/09/76) tambm estabelece padres de qualidade do ar e critrios
para episdios agudos de poluio do ar, mas abrange um nmero menor de parmetros. Os parmetros
fumaa, partculas inalveis e dixido de nitrognio no tm padres e critrios estabelecidos na Legislao
Estadual. Os parmetros comuns s legislaes federal e estadual tm os mesmos padres e critrios, com
exceo dos critrios de episdio para oznio. Neste caso a Legislao Estadual mais rigorosa para o
3
nvel de ateno (200g/m ).
Quanto ao chumbo inorgnico, a CETESB adota, como referncia, o valor estabelecido pela Agncia
Ambiental Americana (USEPA), de 1,5g/m - mdia trimestral mvel, com coleta em Amostrador de Grande
Volume. Este valor deve ser respeitado em atmosferas onde haja processos industriais de manipulao do
chumbo.
No anexo 1 so tambm apresentados, como exemplo de nveis de referncia internacional, os padres de
qualidade do ar adotados pela Agncia de Proteo Ambiental dos Estados Unidos da Amrica e os nveis
recomendados pela Organizao Mundial da Sade para os principais poluentes.
20
Tabela 15 - Critrios para episdios agudos de poluio do ar (Resoluo CONAMA n 03 de

28/06/90)
PARMETROS
ATENO
ALERTA
EMERGNCIA
partculas totais em suspenso
375
625
875
250
420
500
250
420
500
dixido de enxofre
800
1.600
2.100
(g/m) - 24 horas
SO2 X PTS
65.000
261.000
393.000
1.130
2.260
3.000
15
30
40
400*
800
1.000
(g/m) - 24 horas
partculas inalveis
(g/m) - 24 horas
fumaa
(g/m) - 24 horas
(g/m)(g/m) - 24 horas
dixido de nitrognio
(g/m) - 1 hora
monxido de carbono
(ppm) - 8 horas
oznio
(g/m) - 1 hora
* O nvel de ateno declarado pela CETESB com base na Legislao Estadual que mais restritiva (200 g/m).
3.4
ndice de Qualidade do Ar
Os dados de qualidade do ar obtidos pela CETESB em suas estaes automticas de monitoramento,

juntamente com uma previso meteorolgica das condies de disperso dos poluentes para as 24 horas
seguintes, so divulgados diariamente atravs de um boletim de qualidade do ar. Para simplificar o processo
de divulgao dos dados utilizado um ndice de qualidade do ar.
A estrutura do ndice de qualidade do ar contempla, conforme Resoluo CONAMA n. 03 de 28/06/90, os
seguintes parmetros: dixido de enxofre, partculas totais em suspenso, partculas inalveis, fumaa,
monxido de carbono, oznio e dixido de nitrognio. O ndice obtido atravs de uma funo linear
segmentada, onde os pontos de inflexo so os padres de qualidade do ar. Desta funo, que relaciona a
concentrao do poluente com o valor ndice, resulta um nmero adimensional referido a uma escala com
base em padres de qualidade do ar. Para cada poluente medido calculado um ndice conforme figura 6.
Para efeito de divulgao utilizado o ndice mais elevado, isto , a qualidade do ar de uma estao
determinada pelo pior caso.
Depois de calculado o valor do ndice, o ar recebe uma qualificao, feita conforme a tabela 17. Tambm
nesta tabela, esto apresentados os critrios de definio das faixas, os nmeros que definem as mudanas
de faixa para cada poluente, assim como uma descrio geral de efeitos sobre a sade e precaues
recomendadas.
Assim, a ultrapassagem do padro de qualidade do ar identificada pela qualidade inadequada (ndice
maior que 100). A qualidade m (ndice maior ou igual a 200), indica a ultrapassagem do nvel de ateno, a
pssima (ndice maior ou igual a 300), indica a ultrapassagem do nvel de alerta e a crtica (ndice maior que
400), a ultrapassagem do nvel de emergncia.
Cabe esclarecer que a ultrapassagem do nvel de ateno no implica necessariamente na declarao do
estado de Ateno, medida essa adotada pela CETESB e que considera tambm a previso das condies
de disperso dos poluentes na atmosfera para as 24 horas seguintes
21
Tabela 16 Estrutura do ndice de qualidade do ar
Qualificao/
ndice
Nvel de
Qualidade do
Ar
SO2
Mdia 24 h
g/m
PTS
Mdia 24 h
g/m
50% PQAR
80(a)
PQAR
365
Produto da
Mdia de
SO2 x PTS
Mdia 24 h
g/m
MP10
Mdia 24 h
g/m
Fumaa
Mdia 24 h
g/m
CO
Mdia 8 h
ppm
O3
Mdia 1 h
g/m
NO2
Mdia 1 h
g/m
80(a)
50(a)
60(a)
4,5
80
100(a)
240
150
150
9,0
160
320
Descrio dos Efeitos

Sobre a Sade
0
Boa
(0 - 50)
50
Regular
(51 - 100)
100
Leve agravamento de sintomas em

pessoas suscetveis, com sintomas
de irritao na populao sadia.
Inadequada
(101 - 199)
200
ATENO
800
375
65.000
250
250
15,0
200
1130
Decrscimo da resistncia fsica,
e significativo agravamento dos
sintomas em pessoas com enfermidades crdio-respiratrias.
Sintomas gerais na populao sadia.
M
(200 - 299)
300
ALERTA
1600
625
261.000
420
420
30,0
800
2260
Aparecimento prematuro de certas
doenas, alm de significativo
agravamento de sintomas.
Decrscimo da resistncia fsica em
pessoas saudveis
Pssima
(300 - 399)
400
EMERGNCIA
2100
875
393.000
500
500
40,0
1000
3000
Morte prematura de pessoas
doentes e pessoas idosas.
Pessoas saudveis podem acusar
sintomas adversos que afetam sua
atividade normal
Crtica
(> 400)
500
CRTICO
SO2 - dixido de enxofre

PTS - partculas totais em suspenso
MP10 - material particulado
2620
1000
490.000
600
CO - monxido de carbono
O3 - oznio
NO2 - dixido de nitrognio
600
50,0
1200
3750
(a) - PQAR anual
22
Fonte: EPA Guideline for public reporting of daily air quality pollutant index
Figura 6 Relao entre concentrao do poluente e o valor ndice de qualidade
23
3.5
Redes de Amostragem
A CETESB possui uma rede automtica de monitoramento da qualidade do ar que funciona na RMSP e
Cubato desde 1981 e nos municpios de Paulnia, So Jos dos Campos, Sorocaba e Campinas a partir
de 2000. Possui tambm uma rede manual que mede os teores de dixido de enxofre e fumaa na RMSP
(desde 1973) e interior (desde 1986), e outra que mede as partculas totais em suspenso desde 1983 na
RMSP e Cubato. A partir de 2000, a rede para medio de SO2 no interior passou a ser realizada somente
por amostradores passivos
3.5.1 Rede Automtica

A rede automtica composta por 29 estaes fixas de amostragem e 2 estaes mveis distribudas como
segue: RMSP (23 estaes), Cubato (2 estaes), Paulnia (1 estao), Campinas (1 estao), Sorocaba
(1 estao) e So Jos dos Campos (1 estao), conforme ilustrado na figura 7. As duas estaes mveis
so deslocadas em funo da necessidade de monitoramento em locais onde no existem estaes de
amostragem ou para estudos complementares prpria rede. Est previsto para 2004, a instalao na
RMSP de duas novas estaes e de novos monitores de O3, CO e NOX em estaes j existentes.
A atual rede mede os seguintes parmetros: partculas inalveis, dixido de enxofre, xidos de nitrognio,
oznio, monxido de carbono, hidrocarbonetos totais no metano, metano, direo do vento, velocidade do
vento, umidade relativa, temperatura, presso atmosfrica e radiao solar (global e ultravioleta), conforme
distribuio mostrada na tabela 20. Os endereos das estaes podem ser encontrados na tabela B do
anexo 2.
Na tabela 18, so apresentados os mtodos utilizados para determinao dos diversos poluentes
amostrados pela rede automtica.
Tabela 17 - Mtodos de determinao dos poluentes - Rede Automtica

PARMETRO
MTODO
partculas inalveis
radiao Beta
dixido de enxofre
fluorescncia de pulso (ultravioleta)
xidos de nitrognio
quimiluminescncia
monxido de carbono
infravermelho no dispersivo (GFC)
hidrocarbonetos
cromatografia gasosa / ionizao de chama
oznio
ultravioleta
24
06 N.S. do
12 Centro
ESTADO DE SO PAULO
01 Pq. D. Pedro II
02 Santana
13 Guarulhos
PAULNIA
44 Paulnia
CAMPINAS
55 S.J.dos Campos
42 Campinas-Centro
SO JOS DOS CAMPOS
GUARULHOS
21 S.Miguel Paulista
SOROCABA
11 Penha
OSASCO
51 Sorocaba
TABOO
DA SERRA
17 Osasco
SO PAULO
03 Moca
S. CAETANO
DO SUL
MAU
07 S.C.do Sul
DIADEMA
STO. ANDR
09 Lapa
22 Mau
SO BERNARDO
DO CAMPO
CUBATO
20 Taboo da Serra
14 Sto.Andr-Centro
S.B.do
Campo
19
27 Pinheiros
10 Cerqueira Csar
18 Sto.Andr-Capuava
08 Congonhas
15 Diadema
16 Santo Amaro
05 Ibirapuera 04 Cambuci
24 Cubato-Centro
25 Cubato-Vila Parisi
Figura 7 Localizao das Estaes da Rede Automtica
25
3.5.2 Redes Manuais

No que se refere ao material particulado, a rede manual da RMSP composta por 9 estaes de
amostragem que medem fumaa, 9 estaes que medem partculas totais em suspenso e 4 estaes que
medem partculas inalveis finas (MP2,5), sendo todas as coletas efetuadas durante 24 horas a cada seis
dias. Em Cubato as partculas totais em suspenso so medidas em 1 local. As localizaes das estaes
so apresentadas nas tabelas C e D do anexo 2. A rede operada no interior e litoral do Estado composta
por 19 estaes que medem fumaa nos seguintes municpios: Campinas, Paulnia, Americana, Limeira,
Piracicaba, Jundia, Taubat, So Jos dos Campos, Sorocaba, Votorantim, Itu, Salto, Ribeiro Preto,
Franca, Araraquara, So Carlos e Santos. Os endereos podem ser encontrados na tabela E do anexo 2.
A rede de amostradores passivos est instalada no interior do Estado desde 1995. composta por 25
estaes de amostragem que medem mensalmente os teores de dixido de enxofre, alm das 19 estaes
amostradoras de fumaa, que passaram a utilizar este mtodo de medio a partir de 2000. Em 1999 foi
instalada, dentro do Projeto Entre Serras e guas, uma rede composta por mais 6 estaes. Em 2003, na
RMSP, as estaes que realizavam o monitoramento de SO2 pelo mtodo de perxido de hidrognio,
passaram a utilizar amostradores passivos para esta avaliao. Esses amostradores foram desenvolvidos
pelo Setor de Amostragem e Anlise do Ar da CETESB. A localizao das estaes apresentada na tabela
F do anexo 2.
Os mtodos de medio utilizados nas redes manuais esto apresentados na tabela 19.
Tabela 18 - Mtodos de determinao dos poluentes - Rede Manual

PARMETRO
MTODO
fumaa
refletncia
partculas totais em suspenso
gravimtrico/amostrador de grandes volumes
material particulado inalvel - 2,5 g/m
gravimtrico/amostrador dicotmico
dixido de enxofre
cromatografia inica/amostrador passivo
26
Tabela 19 - Configurao das Redes Automtica e Manual

Rede Automtica
01
LOCALIZAO
DAS
ESTAES
Parque D. Pedro II
02
03
04
Santana1
Moca2
Cambuci
X
X
X
05
06
07
08
Ibirapuera 3
Nossa Senhora do
So Caetano do Sul
Congonhas
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
09
10
Lapa4/5/6/7
Cerqueira Csar5
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
Penha4
Centro4
Guarulhos
Santo Andr - Centro
Diadema
Santo Amaro
Osasco5/6/7
Santo Andr - Capuava
So Bernardo do Campo
Taboo da Serra
So Miguel Paulista
Mau
Pinheiros 8
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
ESTAO
P AR M ET R O S
MP10 SO2
X
X
NO
X
NO2
X
NOx
X
X
9
X
9
X
X
X
X
2
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
TOTAL MONITORES INTERIOR

TOTAL ESTAES FIXAS
4
29
3
12
2
12
49
Estao Mvel I
50
Estao Mvel II
TOTAL GERAL
X
X
31
X
X
14
X
X
14
Cubato - Centro
Cubato - Vila Parisi
TOTAL MONITORES LITORAL

42
Campinas-Centro
44
51
55
M P 10
Paulnia5
Sorocaba
So Jos dos Campos
P artculas inalveis
SO2
Di xido de enxo fre
TEM P
NO
M o n xido de nitro gnio
RA D
X
X
RAD
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
11
X
12
13
13
X
X
X
X
0
X
1
X
1
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
12
2
12
2
13
1
4
1
4
3
16
4
9
4
9
3
18
3
18
1
4
1
2
X
X
14
X
X
14
X
X
15
X
5
X
5
X
X
18
X
X
11
X
X
11
X
X
20
X
X
20
P resso A tmo sfrica

Temperatura
Radiao To tal e Ultra-vio leta
NO2
Di xido de nitro gnio

xido s de nitro gnio
CO
M o n xido de carbo no
2 - mo nito r M P 10 em o perao a partir de 28/07/2003
CH 4
M etano
3 - mo nito r SO2 tempo rariamente fo ra de o perao
Hidro carbo neto s to tais meno s M etano
X
X
NOX
HCNM
DV
X
X
9
24
25
UR TEMP VV
X
X
X
X
7
3/5/6
CH4 HCNM O3
X
X
X
X
X
X
23
27
TOTAL MONITORES RMSP
CO
X
1- mo nito r M P 10 em o perao a partir de 03/08/2003
4 - mo nito r M P 10 tempo rariamente fo ra de o perao
O3
Oz nio
5 - mo nito r NOX tempo rariamente fo ra de o perao
VV
Velo cidade do Vento
6 - mo nito r O3 tempo rariamente fo ra de o perao
DV
Direo do Vento
7 - mo nito r CO tempo rariamente fo ra de o perao
UR
Umidade Relativa do A r
8 - estao em refo rma
27
Rede Manual
LOCALIZAO
PARMETROS
DAS
ESTAES
Americana - OMS
Araatuba
Araraquara - OMS
Atibaia
Barretos
Bauru
Bragana Paulista
Campinas - OMS
Campinas - Chapado
Catanduva
Cosmpolis
Franca - OMS
Guaratinguet
Itirapina
Itu - OMS
Jacare
Joanpolis
Jundia - OMS
Jundia - Pa. Dos Andradas
Jundia - Vila Arens
Limeira - OMS
Limeira - Ceset - OMS
Limeira - Vila Queirz
Marlia
Mato
Nazar Paulista
Paulnia - OMS
Paulnia - Bairro Cascata
Paulnia - Sta. Terezinha
Pindamonhangaba
Piracicaba - OMS
Piracicaba - Sta. Terezinha
Presidente Prudente
Ribeiro Preto - OMS
Salto - OMS
So Carlos - OMS
So Jos do Rio Preto
So Jos dos Campos - OMS
Sertozinho
Sorocaba - OMS
Sorocaba - Aeroporto
Sorocaba - Edem
Sorocaba - H. Campos - OMS
Taubat - OMS
Vargem
Votorantim - OMS
TOTAL - INTERIOR
FMC
PTS
MP2,5
SO2
FMC
SO2
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
18
46
X
X
X
X
X
X
X
X
X
LOCALIZAO
DAS
ESTAES
1
Aclimao - OMS
1
Campos Elseos - OMS
Cerqueira Csar - OMS
Ibirapuera - OMS
Mairipor
1
Moema- OMS
1
Mogi das Cruzes - OMS
Osasco
Parque D. Pedro II
Pinheiros - OMS
1
Pa. da Repblica - OMS
Santo Amaro
So Caetano do Sul
Suzano
1
Tatuap - OMS
TOTAL RMSP
Cubato - Vila Parisi
Santos - OMS
Santos - Aparecida
TOTAL LITORAL
PARMETROS
MP2,5
FMC
X
X
X
X
X
X
PTS
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
4
X
X
X
X
X
X
X
X
SO2
10
X
X
1
X
X
2
1 - Incio de monitoramento de SO2 com amostrador passivo: janeiro/2003
Fumaa
Partculas totais em suspenso
Partculas inalveis finas
Dixido de enxofre
28
3.5.3
Outras Redes
Sempre que h necessidade, a CETESB instala redes manuais de amostradores, seja para estudos de
poluentes no regulamentados, ou para esclarecer alguns aspectos de poluio do ar na regio. Para tanto,
so utilizados nestas redes diversos dispositivos para a coleta dos poluentes.
3.6 Representatividade de Dados

A adoo de critrios de representatividade de dados de extrema importncia em sistemas de
monitoramento. O no atendimento ao critrio de representatividade de dados para uma determinada
estao, em um determinado perodo, significa que as falhas de medio ocorridas comprometem
significativamente o resultado obtido.
Os critrios de representatividade de dados utilizados pela CETESB e considerados para a elaborao deste
relatrio so apresentados a seguir:
3.6.1 Rede Automtica

Mdia horria: 3/4 das medidas vlidas na hora
Mdia diria:
2/3 das mdias horrias vlidas no dia
Mdia mensal: 2/3 das mdias dirias vlidas no ms

Mdia anual:
1/2 das mdias dirias vlidas para os quadrimestres janeiro-abril, maio-agosto e setembrodezembro
3.6.2 Rede Manual

Mdia diria:
pelo menos 22 horas de amostragem
Mdia mensal: 2/3 das mdias dirias vlidas no ms

Mdia anual:
1/2 das mdias dirias vlidas para os quadrimestres janeiro-abril, maio-agosto e setembrodezembro
29
4 CLIMA E POLUIO DO AR NO ESTADO DE SO PAULO

4.1
Aspectos Climticos
Em termos de precipitao, o clima do Estado de So Paulo pode ser dividido em duas estaes
predominantes: uma estao chuvosa que compreende, o perodo de outubro a abril, e outra estao seca
que vai de maio a setembro. A estao chuvosa influenciada pelo aquecimento continental que, associado
conveco tropical, sistemas extratropicais (frentes frias) e reas de instabilidade continental, favorece a
ocorrncia de chuvas abundantes. Na estao seca, o clima predominantemente influenciado pela
passagem rpida de frentes frias provenientes do sul do continente, sendo essa estao caracterizada no
s pela diminuio da precipitao, mas tambm pela diminuio das temperaturas e ocorrncia de perodos
de grande estabilidade atmosfrica, proporcionando com isso condies mais desfavorveis disperso de
poluentes na atmosfera.
Alm das caractersticas gerais observadas nas duas estaes, o estado apresenta ainda regies com
fortes contrastes climticos, resultado das diferentes caractersticas geogrficas como relevo e vegetao.
Entre os fatores geogrficos que influenciam na climatologia nas escalas local e regional pode-se destacar a
proximidade do mar, a presena de montanhas e depresses, entre outros, que criam fenmenos como
brisas martima e terrestre, circulao de vale-montanha, etc.
Tabela 20 Dados climatolgicos anuais de alguns municpios do Estado de So Paulo

PARMETRO
SO PAULO
SANTOS
CATANDUVA
C. DO JORDO
ITAPEVA
792 m
14 m
536 m
1579 m
647 m
Temperatura Mdia (C)
19,3
21,3
22,4
13,4
18,1
Precipitao Total (mm)
1455
2081
1338
1783
1232
Umidade Rel. Mdia (%)
78
80
69
83
73
1733
7,2
1494
6,3
2524
4,8
1578
6,4
2102
5,7
Insol. Total (horas e dcimos)

Nebulosidade Mdia (0-10)
Fonte: Instituto Nacional de Meteorologia - INMET
A tabela acima apresenta algumas das normais climatolgicas de 30 anos (1961-1990) em municpios com
diferentes condies climticas. Pode-se perceber diferenas significativas entre as regies. O municpio de
Santos, na regio litornea, possui um clima mido, quente, altos ndices de precipitao e uma insolao
menor relativamente s outras reas. Em contraposio, em Catanduva, no noroeste do estado, o clima
quente e seco, com insolao alta e precipitao mais baixa. A regio de Itapeva, localizada ao sul do
estado, apresenta parmetros climticos intermedirios. O municpio de Campos do Jordo, localizado na
Serra da Mantiqueira caracterizado por temperaturas mais baixas, umidade e precipitao anual elevadas.
Por sua localizao, a cidade de So Paulo sofre influncias tanto da circulao terra-mar quanto do
aquecimento continental e apresenta valores normalmente intermedirios com relao s variveis
meteorolgicas.
A seguir, faz-se ento uma descrio mais detalhada das condies climticas da RMSP, Campinas,
Cubato, Sorocaba e So Jos dos Campos, regies que apresentam avaliao mais completa em termos
de qualidade do ar.
4.1.1 Regio Metropolitana de So Paulo

Durante o perodo chuvoso, grandes reas de instabilidade alimentadas pela umidade proveniente do interior
do continente se formam na regio sul e sudeste e se associam passagem de frentes frias organizando,
dessa forma, intensa atividade convectiva e aumentando sobremaneira a precipitao na faixa leste do
estado, onde se encontra a RMSP. Dessa forma, durante este perodo as condies de disperso dos
poluentes emitidos na atmosfera so bastante favorveis.
No perodo seco, a regio encontra-se sob o domnio dos anticiclones (sistemas de altas presses)
subtropical e polar. Os anticiclones que atuam nesse perodo so de dois tipos: os anticiclones polares que
podem ser continentais ou martimos e anticiclone subtropical martimo. Os sistemas frontais, provenientes
do extremo sul do continente, atuam de maneira rpida na regio, causando pouca precipitao.
30
Estudos mostram que quando a RMSP, durante o perodo seco, est sob a atuao do anticiclone
subtropical martimo e uma frente fria se encontra ao sul do estado, a condio meteorolgica na regio
provoca uma diminuio da velocidade do vento (normalmente inferior a 1,5m/s), muitas horas de calmaria
(velocidade do vento em superfcie inferior a 0,5m/s), cu claro, grande estabilidade atmosfrica e formao
de inverso trmica muito prxima superfcie (abaixo de 200m), condies estas desfavorveis
disperso dos poluentes emitidos na RMSP. Normalmente, essa situao de estagnao atmosfrica
interrompida com a chegada na regio de uma nova massa de ar associada a um sistema frontal,
aumentando a ventilao, instabilidade e, em muitos casos, provocando a ocorrncia de precipitao. Outra
peculiaridade que no perodo seco a umidade relativa chega a atingir valores de 15%, principalmente no
ms de setembro, acarretando um grande desconforto populao.
Alguns estudos mostram ainda que o desenvolvimento urbano acelerado da regio a partir dos anos 50
ocasionou o processo de formao de ilha de calor. Este processo pode ter provocado algumas mudanas
no clima da regio, tais como a diminuio de nevoeiros no centro da cidade e diminuio da garoa tpica
que ocorria na regio.
4.1.2 Cubato
Em virtude de sua localizao, o fluxo de vento e conseqentemente as condies de disperso dos
poluentes dentro da rea de Cubato so fortemente influenciadas pela topografia local, sob todas as
condies meteorolgicas. Isso particularmente importante sob o domnio de anticiclones com cu claro,
quando os deslocamentos atmosfricos na rea so quase dominados pelos fenmenos meso e
micrometeorolgicos.
Podem ser identificadas duas bacias areas principais: a do Vale do Mogi, que se estende de norte para
nordeste da Vila Parisi e a rea urbana de Cubato, entre a montanha (Serra do Mar) e a regio de
manguezal. O clima na regio est sujeito s variaes de posio do anticiclone martimo tropical, com os
ventos de leste soprando da costa. A figura 5 mostra a situao topogrfica de Cubato.
O comportamento do vento de drenagem muito localizado e depende do horrio, da incidncia solar e do
ngulo de declividade. O escoamento do vento de drenagem comea depois do pr-do-sol ou mais cedo e
favorecido pelos declives voltados para norte-noroeste, que so fracamente aquecidos durante o dia. Fortes
ventos de drenagem vindos do Vale do Mogi e dos declives voltados para nordeste do fundo do Vale do
Quilombo fundem-se para levar as emisses industriais na direo da Vila Parisi. Observaes realizadas ao
amanhecer, no fundo do Vale do Mogi, mostram que a massa de ar estvel, com a maior parte das
emisses das indstrias de fertilizantes, desloca-se da base da montanha at a rea urbana de Cubato.
O aquecimento solar dos declives resulta no desenvolvimento de ventos anabticos e de brisas martimas
facilmente visualizados pela trajetria das plumas das chamins. Estes ventos so geralmente associados
ao aumento da concentrao de poeira na Vila Parisi. Durante o inverno, pela manh, h formao de
camadas de inverses trmicas de superfcie de diversas espessuras e de diferentes intensidades.
Estudos revelam que, assim como na RMSP, no inverno as condies meteorolgicas so mais
desfavorveis disperso e diluio dos poluentes na atmosfera. Assim, deve-se objetivar a mxima
reduo da emisso de poluentes nesta poca do ano. A grande variao da pluviosidade na regio
controlada pelas circulaes de vento mar-terra e montanha-vale, havendo uma grande influncia da
convergncia da brisa martima na variao diurna de precipitao sobre Cubato.
4.1.3 Regio Metropolitana de Campinas

A Regio Metropolitana de Campinas localiza-se a 100 quilmetros a noroeste da capital do Estado, em uma
regio geologicamente de contato entre os terrenos do cristalino do Planalto Paulista a leste e a oeste com a
Depresso Perifrica Paulista de terrenos sedimentares. Seu relevo pouco ondulado com altitudes
variando de 680 a 690 metros. O municpio de Campinas apresenta temperatura mdia entre 18 e 22C nos
meses de maio a setembro e entre 22 e 24C nos meses de outubro a abril. A precipitao mdia anual de
1.470mm, sendo que cerca de 80% ocorre no perodo de outubro a maro. Os ventos predominantes so do
quadrante este a sul. Assim como na RMSP, durante o perodo seco, a umidade relativa chega a atingir
valores de 15%, principalmente no ms de setembro, acarretando um grande desconforto populao.
31
4.1.4 Sorocaba
O municpio de Sorocaba situa-se em uma regio cujo relevo pode ser caracterizado como levemente
ondulado a ondulado com altitude mdia de 600 metros, sendo que seu ponto mais alto chega a 1.028
metros. Com relao a seu clima, a cidade apresenta uma temperatura mdia das mximas em torno de
30C no vero e mdia das temperaturas mnimas de 12C no inverno. A precipitao mdia anual de
1.350mm e cerca de 80% ocorre no perodo de outubro a maro. Os ventos predominantes so do
quadrante este a sul. Saliente-se que, assim como em outras regies do Estado a umidade relativa do ar, no
perodo seco, chega a atingir valores de 15%, principalmente no ms de setembro.
4.1.5 So Jos dos Campos

Seu relevo pode ser descrito em duas regies: uma poro ao norte, cerca de 45% do municpio, confrontase com a Serra da Mantiqueira, cujas altitudes variam de 900 a 2.082 metros e com atividade basicamente
pastoril. A outra poro ao sul, onde fica a cidade, possui um relevo brando e suave, com altitudes variando
de 550 a 690 metros, composto por uma srie de plats entrecortados de pequenos vales e de extensas
plancies marginais ao Rio Paraba do Sul. Seu clima classificado como tropical de altitude apresenta uma
temperatura mdia anual de 20C, temperatura mdia das mximas no vero em torno de 30C e a mdia
das temperaturas mnimas no inverno de 12C. Cerca de 70% de sua precipitao anual ocorre no perodo
de novembro a maro. Os ventos predominantes so de nordeste a sudeste.
4.2
Aspectos Sazonais da Poluio do Ar em So Paulo
A concentrao dos poluentes na atmosfera depende, basicamente, da quantidade dos poluentes emitidos
pelas fontes e das condies meteorolgicas reinantes. O Estado de So Paulo possui, conforme mostrado
no item 4.1, variaes sazonais significativas das condies atmosfricas, distinguindo-se nitidamente as
condies climticas de inverno e vero.
Os resultados obtidos em estudos realizados na RMSP mostram que os episdios mais intensos de poluio
do ar, exceo feita aos episdios por oznio, ocorrem na presena de um sistema de alta presso
(anticiclone) semi-estacionrio sobre a regio, que provoca condio meteorolgica desfavorvel
disperso dos poluentes, com a atuao de ventos fracos e a formao de inverses trmicas prximas
superfcie, entre outros fenmenos observados. A mudana desta situao de estagnao ocorre
normalmente quando um sistema frontal atinge a regio, instabilizando a atmosfera e aumentando a
ventilao, o que favorece a disperso dos poluentes. Alm disso, quando um sistema frontal passa sobre
So Paulo, a massa de ar poluda substituda por uma nova massa de ar.
A figura 8 mostra o perfil da ocorrncia de inverses trmicas abaixo de 200 metros. Estas inverses so as
que mais contribuem para o aumento da concentrao de poluentes mais prxima superfcie. Nesta figura
pode-se observar que a freqncia das inverses aumenta consideravelmente a partir de maio e se mantm
at setembro, com mximas em junho, julho e agosto. Conforme se ver mais adiante, verifica-se que na
RMSP, este grfico tem um perfil semelhante aos grficos de CO e MP10.
32
220
200
180
n de inverses
160
140
120
100
80
60
40
20
0
JAN
FEV
MAR
ABR
MAI
JUN
JUL
AGO
SET
OUT
NOV
DEZ
Fonte: dados da Fora Area Brasileira
Figura 8 Nmero de Inverses Trmicas inferior a 200m (1985 a 2003) RMSP

Aeroporto de Congonhas e Campo de Marte
As figuras 9 a 12 mostram a distribuio mensal do nmero de ultrapassagens do padro e nvel de ateno
na RMSP e Cubato para alguns dos poluentes monitorados. Para elaborao das anlises, consideraramse todas as estaes que possuem dados representativos no perodo.
A figura 9 mostra a distribuio mensal do nmero de ultrapassagens do padro e nvel de ateno para o
poluente MP10 na RMSP. Observa-se claramente que os episdios ocorrem preferencialmente nos meses
de inverno, com ocorrncia de nvel de ateno no ms de agosto. Em Cubato V. Parisi (figura 10),
tambm h uma forte predominncia de ocorrncia de episdios nos meses de inverno. Nota-se, contudo,
um nmero proporcionalmente maior de ultrapassagens fora do perodo de inverno em V. Parisi do que na
RMSP.
120
n de ultrapassagens
100
80
60
40
20
0
Padro
18
30
37
109
100
79
Ateno
Base: todas as estaes que monitoram este poluente na RMSP
Figura 9 - MP10 - Nmero de ultrapassagens do padro e nvel de ateno por ms (1997 a

2003) RMSP
33
50
45
n de ultrapassagens
40
35
30
25
20
15
10
5
0
Padro
14
32
20
30
32
43
25
12
22
16
Ateno
Figura 10 - MP10 - Nmero de ultrapassagens do padro e nvel de ateno por ms (1997 a

2003) - Cubato- V. Parisi
A figura 11 ilustra a distribuio dos episdios de ultrapassagens do padro e nvel de ateno por CO
(mdias de 8 horas) durante os meses do ano na RMSP. Tambm para o CO, observa-se que os episdios
ocorrem principalmente nos meses de inverno, com maior freqncia nos meses de junho, julho e agosto.
90
80
n de ultrapassagens
70
60
50
40
30
20
10
0
Padro
31
78
40
14
Ateno
Figura 11 - CO - Nmero de ultrapassagens do padro e nvel de ateno por ms (1997 a

2003) - RMSP (mdias de 8 horas)
O oznio apresenta uma distribuio de episdios ao longo dos meses totalmente distinta dos poluentes
primrios (figura 12). Como este poluente formado na atmosfera por reaes fotoqumicas que dependem
da intensidade da radiao solar, dentre outros fatores, podemos observar na figura 12 que a menor
freqncia de episdios na RMSP ocorre nos meses de maio a julho, poca de menores temperaturas e
radiao solar. A partir de agosto, com o aumento da temperatura e da radiao, a freqncia de episdios
de oznio aumenta. De janeiro a abril, embora as temperaturas sejam elevadas, no se observa um nmero
to grande de ultrapassagens quanto no perodo de agosto a dezembro, o que pode ser justificado pelo
aumento da nebulosidade no decorrer do dia, que reduz a radiao incidente nos baixos nveis da
atmosfera.
34
450
400
n de ultrapassagens
350
300
250
200
150
100
50
0
Padro
123
186
166
109
30
23
22
159
171
394
192
183
Ateno
28
57
57
30
41
56
179
81
54
Figura 12 - O3 - Nmero de ultrapassagens do padro e nveis crticos por ms (1997 a 2003)

RMSP
35
5 A QUALIDADE DO AR NO ESTADO DE SO PAULO EM 2003

5.1
Caracterizao Meteorolgica
As condies meteorolgicas na RMSP, Cubato, Campinas, Paulnia, Sorocaba e So Jos dos Campos
so monitoradas pela CETESB por meio de 18 pontos com anemgrafos ligados ao sistema telemtrico que
fornecem dados horrios de direo e velocidade do vento, 9 pontos para medidas de umidade relativa do ar
e temperatura, 2 pontos com medidas de radiao (global e ultravioleta) e 2 pontos com medidas de presso
atmosfrica, dados estes importantes para o monitoramento das condies locais. Alm dessas
informaes, a CETESB recebe dados de diversas instituies como o Instituto Nacional de
Meteorologia/INMET, Fora Area Brasileira/FAB, Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais/INPE, as quais
fornecem informaes como, dados sinticos de superfcie e ar superior, dados horrios de aeroportos,
radiossonda do Aeroporto de Campo de Marte, imagens de satlite, etc.
Com base na anlise de dados e modelos meteorolgicos de previso a CETESB elabora um boletim
meteorolgico dirio com a previso das condies de disperso de poluentes para as 24 horas seguintes. A
anlise feita a seguir refere-se aos parmetros meteorolgicos observados durante os perodos de inverno
para os poluentes primrios (MP10, SO2, NO2, CO). Com relao ao oznio sero analisadas as condies
de sua formao no ano de 2003, no item 5.2.5. Os dados anuais (1998 a 2003), dos parmetros
meteorolgicos so apresentados no anexo 3.
A seguir feita uma anlise dos principais parmetros meteorolgicos medidos na RMSP e que, de maneira
geral, servem de base para outras localidades do Estado.
A mudana de uma situao desfavorvel para favorvel disperso de poluentes ocorre normalmente
quando um sistema frontal atinge a RMSP, uma vez que torna instvel a atmosfera e aumenta a ventilao.
A figura 13 mostra o nmero de passagens de sistemas frontais sobre So Paulo. Em 2003, a freqncia de
passagens de sistemas frontais foi superior mdia dos ltimos 10 anos.
35
30
n passagens
25
20
15
10
5
0
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
Ano
Passagens de sistemas frontais
Mdia
Figura 13 - Freqncia de Sistemas Frontais que passaram sobre So Paulo

perodo de maio a setembro
Outro parmetro analisado a precipitao. A ocorrncia de precipitao pluviomtrica, alm de ser um
indicador de que a atmosfera est instvel, ou seja, com movimentos de ar que favorecem disperso de
poluentes, promove a remoo dos mesmos, pois uma parcela significativa desses poluentes so
incorporados gua da chuva. Alm disso, o solo mido evita que haja ressuspenso das partculas para a
atmosfera. No inverno de 2003, a precipitao foi abaixo da metade da normal climatolgica de 30 anos,
conforme pode ser observado na figura 14, o que caracteriza como um inverno bastante seco.
36
450
400
milmetros
350
300
250
200
150
100
50
0
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
Ano
Precipitao
Normal climatolgica
Figura 14 - Precipitao total da Estao Mirante de Santana - perodo de maio a setembro e

normal de 1961 a 1990
A figura 15 mostra a freqncia total de inverses trmicas com base at 1000 metros e a freqncia de
inverses trmicas com base at 200 metros. As inverses trmicas mais prximas da superfcie impedem a
disperso dos poluentes para os nveis mais altos da atmosfera, provocando normalmente elevados nveis
de concentrao de poluentes. O nmero de inverses trmicas, at 200m, em 2003 foi prximo da mdia
dos ltimos 10 anos. Ainda assim, foi a maior freqncia desde 1997.
250
200
freqncia
150
100
50
0
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002*
2003
Ano
at 200m
at 1000m
Mdias
* No atendeu ao critrio de representatividade
Figura 15 - Distribuio de freqncia da altura da base das inverses trmicas

perodo de maio a setembro
A figura 16 mostra a evoluo nos ltimos dez anos da porcentagem de calmaria e da velocidade mdia do
vento em superfcie na RMSP, respectivamente. No inverno de 2003, a porcentagem de calmaria, bem
como, a velocidade mdia estiveram prximas das mdias dos ltimos dez anos.
37
20
15
10
0
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
velocidade (m/s)
calmaria (%)
25
0
2003
Ano
Calmaria
Mdia-calmaria
Vel. Mdia
Mdia-velocidade
Figura 16 - Porcentagem de calmaria e velocidade mdia do vento na RMSP

Perodo de maio a setembro
5.1.1 Umidade Relativa

A umidade relativa do ar um parmetro meteorolgico que caracteriza o tipo de massa de ar que est
atuando sobre a regio. A tabela H do anexo 3 mostra o comportamento da umidade relativa s 15h, horrio
do dia em que a umidade apresenta os valores mais baixos, referentes ao perodo de maio a setembro de
2003.O perodo seco mais prolongado em 2003, foi observado de 20 a 24 de agosto. A ocorrncia de baixa
umidade relativa pode agravar doenas e quadros clnicos da populao, alm de causar desconforto nas
pessoas saudveis, um quadro que possui semelhana com os sintomas da poluio do ar e que muitas
vezes leva o leigo a confundir os dois fenmenos.
5.1.2 Condies Meteorolgicas de Disperso

Na figura 17, apresentada o nmero de dias em que as condies meteorolgicas foram desfavorveis
disperso dos poluentes atmosfricos, nos meses de maio a setembro, no perodo de 1994 a 2003. Esta
avaliao feita a partir dos parmetros meteorolgicos analisados diariamente.
50
n de dias
40
30
20
10
0
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
Ano
Dias desfavorveis
Mdia
Figura 17 - Nmero de dias desfavorveis disperso dos poluentes atmosfricos na RMSP e

Cubato - perodo de maio a setembro
38
Observa-se que o inverno de 2003 foi o mais desfavorvel disperso dos poluentes desde 1995, com um
total de 41 dias desfavorveis no perodo de maio a setembro.
Nos meses de janeiro a abril e de outubro a dezembro, em que as condies meteorolgicas so boas para
a disperso dos poluentes primrios, o mesmo no se pode dizer do oznio, devido s freqentes
ultrapassagens do padro de qualidade, conforme pode-se verificar na figura 12.
5.2
Avaliao da Qualidade do Ar no Estado de So Paulo
Com base no conhecimento acumulado, pelo do monitoramento da qualidade do ar e pelos estudos

especiais, possvel fazer uma anlise comparativa com os padres de qualidade do ar. As concentraes
so comparadas tanto com os padres para longos perodos de exposio, normalmente mdias anuais,
quanto com os padres de curto tempo de exposio (menor ou igual a 24 horas).
interessante lembrar que os resultados obtidos pelo monitoramento refletem no somente as variaes na
emisso, mas tambm as condies meteorolgicas observadas no ano. Assim, os resultados obtidos em
2003, em termos de concentrao foram influenciados por uma condio climatolgica de disperso de
poluentes mais desfavorvel que nos anteriores.
Os dados de monitoramento que serviram de base para o diagnstico a seguir esto contidos nas tabelas A
at N no anexo 4, incluindo, o clculo do percentil 98 para medies automticas e percentil 90 para
medies manuais. O percentil uma tcnica estatstica para classificar segundo a posio na distribuio
de freqncia. O valor do percentil 98 significa que 98% dos casos esto abaixo desse valor.
5.2.1 Distribuio Anual do ndice de Qualidade do Ar

Nas tabelas A at F do anexo 5 so apresentados os ndices de qualidade do ar por poluente e por estao,
divulgados no boletim dirio de avaliao da qualidade do ar da CETESB em 2003.
importante salientar que a distribuio dos ndices pode apresentar pequenas diferenas com relao ao
nmero de ultrapassagens apresentados no anexo 4, uma vez que a origem da distribuio do ndice o
boletim dirio de qualidade do ar, cujo perodo de medio das 16h do dia anterior s 15h do dia em
questo, enquanto que no anexo 4, as estatsticas dirias dos dados de qualidade do ar so efetuadas
considerando medies da 1h s 24h.
39
5.2.2 Partculas Inalveis (MP10)

Exposio de longo prazo
A figura 18 mostra as mdias aritmticas anuais de MP10 medidas em 2003 em todas as estaes da rede
automtica de amostragem da RMSP e a figura 19 os valores obtidos nas estaes localizadas em Cubato
e interior do Estado. As maiores mdias entre as estaes na RMSP foram observadas em Osasco
(69g/m) e Guarulhos (65g/m), muito embora em outras estaes tenha havido ultrapassagem do padro
anual de 50g/m (linha vermelha). Em Cubato, a maior mdia foi observada em Vila Parisi
(104g/m) mais que o dobro do PQAR. No interior, os maiores valores foram observados nos municpios de
Paulnia (40g/m) e Campinas (40g/m), ambos abaixo do PQAR.
OSASCO
GUARULHOS
P.D. PEDRO II
PINHEIROS*
CONGONHAS
LAPA*
CENTRO
CERQUEIRA CSAR
IBIRAPUERA
estaes
SANTO AMARO
MOCA*
MAU
S. MIGUEL PAULISTA
CAMBUCI
TABOO DA SERRA
S. B. DO CAMPO
S. CAETANO DO SUL
S. ANDR-CENTRO
SANTANA*
DIADEMA
N. SRA. DO
S. ANDR-CAPUAVA
25
50
75
100
125
150
MP10 (g/m )
Figura 18 - MP10 Mdias aritmticas anuais na RMSP - 2003
40
CUBATO-V.PARISI
PAULNIA
estaes
CAM PINAS-CENTRO
CUBATO-CENTRO
S. JOS DOS CAM POS
SOROCABA
25
50
75
100
125
150
MP10 (g/m3)
Figura 19 - MP10 Mdias aritmticas anuais no Interior e em Cubato - 2003
As figuras 20 e 21 mostram a evoluo das concentraes mdias anuais na RMSP e no Interior/Cubato,

respectivamente. Nota-se que, nos ltimos seis anos na RMSP, a mdia dos valores, considerando todas as
estaes, est bem prxima ao padro anual (50 g/m). Ainda assim, a mdia observada em 2003 foi a
mais baixa desde o incio do monitoramento, mesmo considerando que o inverno de 2003, foi o mais
desfavorvel disperso dos poluentes nos ltimos anos. Em Cubato, os valores encontram-se muito
acima do padro na rea industrial (Vila Parisi) e abaixo do padro anual na regio urbana. Em 2003,
observou-se, na rea industrial, um aumento significativo da concentrao com relao aos ltimos seis
anos.
Para o clculo da mdia na RMSP, consideraram-se os valores mdios anuais das estaes que atenderam
ao critrio de representatividade em cada ano. Em 1996, nenhuma das estaes, na RMSP e Cubato,
atendeu ao critrio de representatividade, devido a interrupo por um perodo aproximado de cinco meses
para a renovao da rede automtica. A partir de 2000, foram includas as estaes Campinas-Centro,
Sorocaba, So Jos dos Campos e Paulnia, onde todos os valores de mdias anuais se encontram abaixo
do padro anual de qualidade do ar (50g/m).
41
100
90
80
MP10 (g/m3)
70
60
PQAR
anual
50
40
30
20
10
0
84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03
Ano
Base: Todas as estaes que atenderam ao critrio de representatividade na RMSP
Figura 20 MP10 - Evoluo das concentraes mdias anuais na RMSP
200
175
MP10 (g/m)
150
125
100
75
50
25
0
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
Cubato
Cub. - V.Parisi
Campinas-Centro
Sorocaba
S. Jos dos Campos
Paulnia
99
00
01
02
03
Figura 21 MP10 - Evoluo das concentraes mdias anuais no Interior e em Cubato
42
Exposio de curto prazo

Com relao ao padro de curto prazo (mdia de 150 g/m em 24 horas), so ilustradas nas figuras 22 e 23
o nmero de dias em que este padro foi ultrapassado em cada uma das estaes em 2003.
OSASCO
P.D. PEDRO II
MOCA*
GUARULHOS
SANTO AMARO
S. ANDR-CENTRO
CERQUEIRA CSAR
IBIRAPUERA
S. MIGUEL PAULISTA
SANTANA*
CONGONHAS
PINHEIROS*
TABOO DA SERRA
LAPA*
MAU
S. B. DO CAMPO
S. ANDR-CAPUAVA
DIADEMA
CENTRO
S. CAETANO DO SUL
N. SRA. DO
CAMBUCI
10
n dias
Padro
Ateno
Figura 22 - MP10 Nmero de dias em que o padro dirio foi ultrapassado na RMSP em 2003
CUBATO-V.PARISI
CUBATO-CENTRO
S. JOS DOS CAMPOS
SOROCABA
PAULNIA
CAMPINAS-CENTRO
0
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
n dias
Ateno
Padro
Figura 23 - MP10 Nmero de dias em que o padro dirio foi ultrapassado no Interior e em
Cubato em 2003
43
Na RMSP, as estaes Osasco, P. D. Pedro II, Moca e Guarulhos foram as estaes que apresentaram
maior nmero de dias com ultrapassagem do padro dirio, no sendo observada ultrapassagem do nvel de
ateno em qualquer estao.
Em Vila Parisi, na regio industrial de Cubato, o nmero de dias de ultrapassagem do padro de MP10
bem maior que em qualquer das estaes da RMSP. Em 2003 foram 64 dias de ultrapassagem. Por outro
lado, na regio central de Cubato o PQAR foi ultrapassado em somente 1 dia.
As figuras a seguir mostram a freqncia do nmero de ultrapassagens do padro para a RMSP e Cubato
nos ltimos 20 anos de dados. Na RMSP (figura 24), observa-se uma tendncia significativa de decrscimo
nos ltimos anos, sendo que o pequeno aumento no nmero de dias em 2003 com relao a 2002, deve
estar associada s condies meteorolgicas mais desfavorveis nesse ano. Em CubatoVila Parisi,
observou-se um aumento nas ultrapassagens em 2003 (figura 25).
450
400
n de ultrapassagens
350
300
250
200
150
100
50
0
1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996* 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
Padro
14
41
86
34
270
371
88
181
391
74
190
421 361 190
162
26
61
38
42
23
28
*Nenhuma estao atendeu ao critrio de representatividade

Base: todas as estaes que monitoram esse poluente
Figura 24 - MP10 - Nmero de ultrapassagens do padro por ano RMSP
44
n de ultrapassagens
250
200
150
100
50
0
1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996* 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
Padro
17
79
40
38
99
109
85
38
136
41
108
222
163
31
51
45
26
28
25
15
64
* A estao no atendeu ao critrio de representatividade
Figura 25 - MP10 - Nmero de ultrapassagens do padro por ano - Cubato- V. Parisi
5.2.3 Fumaa (FMC)

O parmetro fumaa avaliado em 9 estaes na RMSP, 18 no interior e uma em Santos. Os resultados
3
obtidos durante 2003 podem ser observados nas figuras 26 e 27. O padro primrio de 60g/m (mdia
aritmtica anual) no foi ultrapassado em nenhuma estao. Campos Elseos na RMSP e Campinas no
interior so as que apresentam maiores mdias.
CAMPOS ELSEOS
CERQUEIRA CSAR
estaes
TATUAP
MOEMA
PRAA DA REPBLICA
ACLIMAO
PINHEIROS
IBIRAPUERA
MOGI DAS CRUZES*
10
20
30
40
50
60
70
80
fumaa (g/m)
Figura 26 - Fumaa - Mdias aritmticas anuais na RMSP em 2003
45
CAM PINAS
PAULNIA*
SO CARLOS
VOTORANTIM
SANTOS
estaes
RIBEIRO PRETO*
ARARAQUARA*
SO JOS DOS CAM POS
SALTO*
SOROCABA-H.CAM POS
ITU
TAUBAT*
PIRACICABA
JUNDIA*
FRANCA*
10
20
30
40
50
60
70
80
fumaa (g/m)
Figura 27 - Fumaa - Mdias aritmticas anuais - 2003 - Rede Interior e Santos

A figura 28 mostra a evoluo das concentraes mdias anuais de fumaa, obtidas a partir dos valores de
seis estaes comuns em todo o perodo. Nesta figura nota-se uma reduo significativa das concentraes
3
mdias nos ltimos anos. A mdia anual obtida em 2003 para o municpio de So Paulo (40g/m ) foi uma
das mais baixas observadas nos 30 anos de amostragem. Tal fato justificado, em parte, pela intensificao
da Operao Caa-Fumaa, que levou a reduo de veculos a diesel desregulados de 45% em 1995 para
5,8% em 2003.
A anlise das concentraes no municpio de Mogi das Cruzes foi colocada separadamente porque as
concentraes nesta estao so significativamente mais baixas que nas demais estaes.
46
120
110
100
Fumaa (g/m)
90
80
70
PQAR
anual
60
50
40
30
20
10
0
78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03
RMSP
Mogi das Cruzes
Base: RMSP - 5 estaes comuns em todo o perodo
Figura 28 - Fumaa - Evoluo das concentraes na RMSP
As figuras 29 a 32 ilustram a evoluo das concentraes de fumaa nos municpios monitorados. Nos
grficos apresentados, somente foram utilizados as mdias anuais que atenderam ao critrio de
representatividade quadrimestral (mnimo de 50% de valores vlidos).
A anlise de tendncia em muitas das estaes ficou comprometida em funo de falhas consecutivas nas
medies. Pode-se observar, que nos ltimos 10 anos, no h uma tendncia perceptvel de reduo nos
valores de concentrao na maioria dos municpios monitorados. No houve ultrapassagem do padro anual
(60 g/m) nos ltimos quatro anos em nenhum municpio monitorado.
80
70
PQAR
anual
fumaa (g/m3)
60
50
40
30
20
10
0
86
87
88
89
90
91
92
Santos
93
94
95
Taubat
96
97
98
99
00
01
02
03
S.J.Campos
Figura 29 - Fumaa - Evoluo das concentraes mdias nos municpios de So Jos dos
Campos, Taubat e Santos
47
80
70
PQAR
anual
fumaa (g/m)
60
50
40
30
20
10
0
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
00
01
02
03
Ano
Araraquara
Ribeiro Preto
S.Carlos
Franca
Figura 30 - Fumaa - Evoluo das concentraes mdias nos municpios de Araraquara,

Ribeiro Preto, So Carlos e Franca
80
fumaa (g/m)
70
60
50
40
30
20
10
0
86
87
88
89
Campinas
M.Guau
Limeira
90
91
92
93
94
95
96
Araras
Paulnia
Limeira-Ceset
97
98
99
00
01
02
03
Jundia
Americana
Piracicaba
Figura 31 - Fumaa - Evoluo das concentraes mdias nos municpios de Campinas,

Araras, Jundia, Mogi Guau, Paulnia, Americana, Limeira e Piracicaba.
48
80
70
PQAR
anual
fumaa (g/m 3)
60
50
40
30
20
10
0
86
87
88
89
Sorocaba
90
91
Itu
92
93
94
Salto
95
96
97
98
Votorantim
99
00
01
02
03
Sorocaba-H.C.
Obs. Incio das medies na estao Sorocaba H. Campos em outubro/1999
Figura 32 - Fumaa - Evoluo das concentraes mdias nos municpios de Sorocaba, Itu,
Salto e Votorantim
3
Com respeito ao padro dirio (150g/m ), embora as amostragens sejam realizadas a cada 6 dias, foram
verificadas duas ultrapassagens do padro na RMSP em 2003, uma em Campos Elseos (155g/m), e
outra em Moema (154g/m). No interior e no litoral, no foram observadas ultrapassagens do padro.
5.2.4 Partculas Totais em Suspenso (PTS)

Na figura 33 so mostradas as mdias geomtricas anuais de partculas totais em suspenso (PTS). Das
nove estaes localizadas na RMSP, Parque Dom Pedro II e Osasco encontram-se acima do padro
primrio anual de qualidade do ar (80g/m3 - mdia geomtrica anual). Em Cubato - Vila Parisi, observa-se
valores bem acima do padro.
49
CUBATO-V. PARISI
OSASCO
P. D. PEDRO II
estaes
CERQUEIRA CSAR
S. C. DO SUL
PINHEIROS*
S. B. DO CAMPO
SANTO AMARO
S. ANDR- CAPUAVA
IBIRAPUERA
40
80
120
160
200
240
PTS (g/m3)
Figura 33 - PTS - Mdias geomtricas anuais na RMSP e Cubato em 2003

A figura 34 apresenta a evoluo das concentraes (mdias geomtricas anuais) de PTS. Observa-se, de
maneira geral, na RMSP, uma reduo das mdias anuais que eram observadas no incio da dcada de 80,
3
e uma posterior estabilizao prxima ao padro primrio (80g/m ). Em Vila Parisi os nveis mdios de
concentrao esto bem acima do padro e da mesma forma que no MP10, a concentrao mdia em 2003
subiu com relao aos anos anteriores.
320
280
PTS (g/m)
240
200
160
120
PQAR
anual
80
40
0
84
85
86
87
88
89
90
RMSP
91
92
93
94
95
Cubato-Centro
96
97
98
99
00
01
02
03
Cubato-V.Parisi
Base : RMSP oito estaes comuns e representativas
Figura 34 - PTS - Evoluo das concentraes na RMSP e Cubato
50

Em relao ao padro dirio (240g/m), embora as amostragens sejam realizadas a cada seis dias, a
estao Osasco apresentou seis ultrapassagens, sendo que uma delas atingiu o nvel de Ateno. Isto
ocorreu, provavelmente, devido proximidade das obras do Rodoanel. A estao Parque D. Pedro II
apresentou uma e a estao So Bernardo do Campo duas ultrapassagens do padro. Destaca-se CubatoVila Parisi com 29 ultrapassagens do padro dirio, 8 do nvel ateno e uma do nvel de alerta, atingindo o
valor mximo de 674g/m.
5.2.5 Oznio (O3)

O oznio ultrapassou o padro de qualidade do ar em 72 dias no ano de 2003, na RMSP, cerca de 20% dos
dias do ano. Ao analisarmos a distribuio mensal (tabela 22), observa-se que os meses de maio a julho so
os que apresentam o menor nmero de ultrapassagens, enquanto que a maior freqncia ocorreu no ms
de outubro.
Tabela 21 Nmero de dias de ultrapassagem do padro de oznio na RMSP

MS
JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZ TOTAL
1999
12
14
10
80
2000
17
12
10
67
2001
17
11
11
78
2002
16
22
10
82
2003
18
72
Base: IQAR (Inadequada + M)
Na figura 35 possvel verificar o nmero de dias em que o padro de 1 hora (160g/m3) e o nvel de
ateno (200g/m3) foram ultrapassados em 2003. Destacam-se as estaes Santo Amaro, Mau,
Ibirapuera, Santana com os maiores nmeros de estados de ateno atingidos, seguidas por Santo AndrCapuava, Diadema e So Caetano do Sul tambm com grande freqncia de ultrapassagens do padro.
SANTO AM ARO
M AU
IBIRAPUERA
SANTANA
STO.ANDR-CAPUAVA
DIADEM A
S. CAETANO DO SUL
M OCA
PINHEIROS*
P. D. PEDRO II
S. M IGUEL PAULISTA*
OSASCO*
10
20
30
40
50
60
n dias
Ateno
Padro
Figura 35 - O3 Nmero de dias em que as concentraes ultrapassaram o padro e o nvel de

ateno em 2003 (mdias de 1 hora) - RMSP
51
Destaca-se tambm que muitos dos dias de altas concentraes ocorreram em finais de semana, ou seja,
em dias em que h uma significativa reduo da frota circulante, indicando que medidas corretivas tipo
Operao Rodzio, no teriam eficcia para a reduo dos nveis deste poluente, caso fossem adotadas.
CUBATO-CENTRO
SOROCABA
PAULNIA*
S.JOS DOS CAMPOS
10
20
30
40
50
60
n dias
Ateno
Padro
* Valores corrigidos em junho/2004.
Figura 36 - O3 Nmero de dias em que as concentraes ultrapassaram o padro e o nvel de

ateno em 2003 (mdias de 1 hora) Interior e Cubato
Embora a maior freqncia de ocorrncia de episdios de altas concentraes de oznio ocorram na

primavera, conforme figura 12, em 2003 a maior freqncia foi verificada no ms de fevereiro.
Tambm em outras regies do Estado so observadas ultrapassagens do PQAR de oznio. Fora da RMSP,
o maior nmero de ultrapassagens em 2003 foi observado em Paulnia, cuja freqncia foi equivalente
observada em estaes da RMSP.
A figura 37 apresenta o nmero de ultrapassagens de O3 na RMSP de 1997 a 2003. No se observa uma

tendncia clara nesses seis anos reportados e as variaes refletem, principalmente, condies
meteorolgicas distintas entre os anos.
52
60
50
40
30
20
10
0
Santana
n ultrapassagens
n ultrapassagens
Ibirapuera
60
50
40
30
20
10
0
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
1999*
2000
2001
2002
2003
Padro
54
32
51
42
50
53
39
Padro
30
35
31
35
30
Ateno
22
18
15
19
26
12
At eno
13
14
12
14
10
60
50
40
30
20
10
0
So Miguel Paulista
n ultrapassagens
n ultrapassagens
Moca
60
50
40
30
20
10
0
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003*
Padro
30
13
30
22
31
33
19
Padro
21
28
15
21
18
Ateno
17
11
10
18
13
At eno
11
10
2001
2002*
60
50
40
30
20
10
0
Santo Amaro
n ultrapassagens
n ultrapassagens
Pinheiros
60
50
40
30
20
10
0
1999*
2000
2001
2002
2003*
Padro
10
15
13
Padro
34
51
At eno
Ateno
13
14
1997
1998
2003
Mau
n ultrapassagens
So Caetano do Sul
n ultrapassagens
2000
in cio de operao: jul/ 2002
in cio de operao: set/ 1999
60
50
40
30
20
10
0
1999
60
50
40
30
20
10
0
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
Padro
30
27
36
24
27
29
25
Padro
56
26
47
33
43
44
39
Ateno
12
11
At eno
23
15
12
11
11
13
continua na prxima pgina
53
60
50
40
30
20
10
0
Diadema
2000*
2001
2002
2003
23
24
35
Padro
At eno
n ultrapassagens
n ultrapassagens
Santo Andr-Capuava
in cio de operao: out / 2000
60
50
40
30
20
10
0
1999*
2000
2001
2002
2003
Padro
18
33
33
31
29
At eno
14
20
Sorocaba
60
50
40
30
20
10
0
n ultrapassagens
n ultrapassagens
Cubato-Centro
1997*
1998
1999
2000
2001
2002*
2003
Padro
21
10
15
18
21
17
Ateno
60
50
40
30
20
10
0
2000
2001
2002
2003
Padro
13
10
At eno
in cio de operao: jan/2000
Paulnia
S. Jos dos Campos
50
40
30
20
10
0
Padro
At eno
2000*
2001
2002
2003(1)
15
14
37
in cio de operao: fev/ 2000

(1) - valores corrigidos em junho/ 2004
n ultrapassagens
n ultrapassagens
60
60
50
40
30
20
10
0
2000
2001
2002
2003
Padro
14
At eno
incio de operao: maio/ 2000
Figura 37 O3 Nmero de ultrapassagens do padro por estao na RMSP, Cubato e Interior

1997 a 2003
54
Valores de referncia para a proteo da vegetao

O oznio, por seu carter altamente oxidante, capaz de modificar o equilbrio ambiental de ecossistemas
ou alterar a bioqumica das plantas. Pode, inclusive, afetar a produo agrcola, reduzindo a safra de forma
discreta, mas economicamente significante.
No que se refere ao valor de referncia para proteo da vegetao, busca-se o conhecimento da dose mais
baixa de oznio capaz de produzir um efeito mensurvel.
O valor de 80g/m/h de oznio
(aproximadamente 40ppb) citado, por diversos autores, como aquele a partir do qual injrias podem
ocorrer nas plantas de clima temperado.
No desenvolvimento, na Europa, de uma abordagem de nveis crticos para proteger a vegetao da injria
por oznio, tem sido aplicado o ndice referente exposio acumulada acima de 40ppb (AOT40). Tal
ndice a soma de todos os valores horrios que excedem 40ppb (por exemplo: o valor de 45ppb observado
em uma hora, significa A0T4O = 5ppb).
O conceito A0T4O usado na Europa para mapear, geograficamente, reas onde o oznio ambiental
excede nveis crticos. Esta abordagem delineada para implementar estratgias de controle para redues
de emisses dos poluentes precursores de oznio.
Este relatrio adota como valores de referncia as concentraes preconizadas pela Organizao Mundial
da Sade, que indica a A0T4O de 3.000ppb de oznio (ou aproximadamente 6.000g/m), acumulados
durante o perodo de 3 meses, como Valor de Referncia para Proteo da Produtividade Agrcola (VRPP) e
200ppb (ou aproximadamente 400g/m), acumulados durante o perodo de 5 dias, como valor de referncia
para o aparecimento de injrias visveis em plantas sensveis.
Por fim, ilustrativamente, h que se destacar a importncia econmica dos efeitos do oznio sobre a
produtividade agrcola. A Agncia de Proteo Ambiental dos Estados Unidos (EPA) estimou as perdas
agrcolas, em 1998, de 2 a 3 bilhes de dlares, sem incluir prejuzos s florestas.
Discusso e concluses dos resultados obtidos no ano de 2003
As figuras abaixo apresentam as concentraes trimestrais acumulados da AOT40 durante o ano de 2003,
nas diferentes estaes medidoras de oznio pertencentes Rede Telemtrica da CETESB, onde se
3
destaca (linha cinza) o valor de 6.000g/m de oznio, que equivalente a concentrao de 3.000ppb,
recomendado pela Organizao Mundial da Sade (OMS) e adotado como Valor de Referncia para
Proteo da Produtividade Agrcola (VRPP) neste relatrio.
Em relao aos anos anteriores, adicionou-se os dados da estao medidora da qualidade do ar localizada
em Santo Amaro, que passou a operar partir de maio de 2002.
A figura 38 apresenta as concentraes de oznio medidas nas estaes P. D. Pedro II, Osasco, Pinheiros
que no ultrapassaram o valor de referncia durante o ano de 2003 e So Jos dos Campos que, em alguns
trimestres, ultrapassaram levemente o valor de referncia adotado.
A figura 39 apresenta todas as estaes monitoradas onde observa-se que as concentraes trimestrais
acumuladas das estaes Santo Amaro, Ibirapuera, Cubato-Centro, Santana, Diadema, Mau e Paulnia,
3
no ano de 2003, ultrapassaram significativamente o valor de referncia adotado de 6.000g/m ,
3
apresentando picos com concentraes trimestrais acumuladas acima de 12.000g/m , atingindo a
3
concentrao mxima de 23.075g/m na estao de Santo Amaro.
A ocorrncia do oznio tem um comportamento sazonal, variando acentuadamente ao longo do ano,
apresentando as maiores concentraes nos meses de vero e as menores nos meses de inverno. Desta
forma, nota-se que no trimestre maio/junho/julho, historicamente, nenhuma estao havia ultrapassado o
valor de referncia adotado. Porm, contrariando a tendncia observada na srie histrica, no ano de 2003,
as estaes de So Caetano do Sul, Santo Andr-Capuava e Paulnia apresentaram, no citado trimestre,
concentraes acumuladas acima do valor de referncia adotado.
Vale destacar que, de maneira geral, nos ltimos trs anos a concentrao trimestral mxima de oznio
acumulada medida vem aumentando. No ano de 2000 a concentrao trimestral mxima de oznio medida
foi de aproximadamente 18.000g/m, no ano de 2001 foi de 20.000g/m e no ano de 2002 foi de
25.000g/m. Entretanto, no ano de 2003 observou-se a ocorrncia de concentrao mxima abaixo de
23.100g/m, mantendo-se no patamar do ano anterior e, aparentemente, alterando a tendncia de aumento
crescente observado na srie histrica.
55
possvel observar que no primeiro semestre, repetindo o comportamento dos anos anteriores, ocorreram
altos picos de concentrao de oznio na maioria das estaes. Porm, no segundo semestre, de um modo
geral, verificou-se uma sensvel diminuio na ocorrncia de oznio, com exceo de Paulnia e Sorocaba
que apresentaram comportamentos inversos aos das demais estaes.
De maneira geral, conclui-se que, no ano de 2003, o primeiro semestre apresentou concentraes de oznio
potencialmente mais prejudiciais vegetao que o segundo semestre, com exceo de Paulnia e
Sorocaba, que somente apresentaram ultrapassagens do valor de referncia adotado para a proteo da
produtividade agrcola.
24000
22000
20000
18000
O3 g/m
16000
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
N/D/J
D/J/F
J/F/M
F/M/A
M/A/M
A/M/J
M/J/J
J/J/A
J/A/S
A/S/O
S/O/N
O/N/D
Trimestre
P.D. Pedro II
Osasco
Pinheiros
So Jos dos Campos
Figura 38 - O3 - Valores trimestrais acumulados acima de 78,4

g/m (AOT40) nas estaes que
ultrapassaram o valor de referncia da OMS (nov/2002 a dez/2003)
24000
22000
20000
18000
O3 g/m
16000
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
N/D/J
D/J/F
J/F/M
F/M/A
M/A/M
A/M/J
M/J/J
J/J/A
J/A/S
A/S/O
S/O/N
O/N/D
Trimestre
Santana
Moca
Ibirapuera
So Caetano do Sul
Diadema
Santo Andr-Capuava
So Miguel Paulis ta
Mau
Cubato-Centro
Paulnia
Sorocaba
Santo Amaro
Figura 39 - O3 - Valores trimestrais acumulados acima de 78,4

g/m (AOT40) nas estaes que
ultrapassaram o valor de referncia da OMS (nov/2002 a dez/2003)
56
5.2.6 Monxido de Carbono (CO)

Na figura 40 pode-se verificar o nmero de dias em que o padro de 8 horas (9ppm) por CO foi excedido em
2003. Observa-se que quatro estaes apresentaram ultrapassagens do padro. A estao com mais
ultrapassagem foi So Caetano do Sul, sendo que em nenhuma delas foi atingido o nvel de ateno. No
houve ultrapassagens do padro de 1 hora (35ppm) em 2003, fato que tem se repetido h vrios anos.
SO CAETANO DO SUL
CONGONHAS
S. ANDR-CENTRO
CENTRO
PINHEIROS*
PAUL NIA
CAMPINAS-CENTRO
OSASCO
SANTO AMARO
CERQUEIRA CSAR
LAPA*
IBIRAPUERA
P. D. PEDRO II
10
12
n dias
Padro Ateno
Figura 40 - CO Nmero de dias em que o padro foi excedido em 2003

(mdias de 8 horas) - RMSP e Interior
Na figura 41 mostrada a tendncia das mdias anuais das concentraes mximas de 8 horas de
monxido de carbono, por estao amostradora. Foram includas somente as estaes que atenderam ao
critrio de representatividade e possuem mais de trs anos de dados. importante esclarecer que este
grfico serve apenas para avaliar a tendncia dos nveis de concentrao de curto prazo, uma vez que no
existe padro anual para monxido de carbono. Em 2003, observa-se uma confirmao dos resultados que
indicam um decrscimo das concentraes mdias nos ltimos anos.
10
CO (ppm)
8
6
4
2
0
1992
P. D. Pedro II
Lapa
Santo Amaro
1993
1994
1995
1996
Ibirapuera
Cerqueira Csar
Osasco
1997
1998
1999
2000
So Caetano do Sul
Centro
Campinas-Centro
2001
2002
2003
Congonhas
Santo Andr-Centro
Paulnia
Figura 41 - CO - Evoluo das concentraes mdias das mximas (mdia de 8 horas)
57
A figura 42 mostra o nmero de ultrapassagens do padro em todas as estaes que mediram CO na

RMSP. Pode-se observar o decrscimo significativo no nmero de ultrapassagens desde 1997. Em 2003,
observou-se um aumento do nmero de ultrapassagem, motivado principalmente, pelas condies
meteorolgicas disperso dos poluentes mais desfavorveis no inverno desse ano.
70
n de ultrapassagens
60
50
40
30
20
10
0
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
Padro
65
36
18
12
13
16
22
Ateno
Base: Todas as estaes que monitoram este poluente
Figura 42 - CO - Nmero de ultrapassagens do padro e nvel de ateno por ano RMSP

(mdias de 8 horas)
5.2.7 xidos de Nitrognio (NO e NO2)

Em 2003, nenhuma das estaes que monitoram o NO2 apresentou ultrapassagem do padro anual, como
pode ser observado nas figuras 43 e 44. Observa-se que as concentraes observadas em Paulnia,
Sorocaba e Cubato-Centro so mais baixas que as observadas na RMSP.
CONGONHAS
CERQUEIRA CSAR*
estaes
OSASCO*
S. CAETANO DO SUL
LAPA*
P. D. PEDRO II
PINHEIROS*
IBIRAPUERA
MAU
0
25
50
75
100
125
150
NO2 (g/m)
Figura 43 - NO2 Mdias aritmticas anuais na RMSP - 2003
58
estaes
PAULNIA*
SOROCABA
CUBATO-CENTRO
25
50
75
100
125
150
NO2 (g/m)
Figura 44 - NO2 Mdias aritmticas anuais em Cubato, Paulnia e Sorocaba - 2003
A figura 45 apresenta a evoluo das concentraes mdias de NO2 nos ltimos seis anos, mostrando que
no h qualquer tendncia das concentraes desse poluente e tambm que no foi observada nenhuma
ultrapassagem do padro anual (100g/m).
150
NO2 (g/m)
125
PQAR
anual
100
75
50
25
0
1998
P.D. Pedro II
Lapa
Osasco
Sorocaba
1999
Ibirapuera
C. Csar
Mau
Paulnia
2000
2001
2002
So Caetano do Sul
Campinas-Centro
Cubato-Centro
2003
Congonhas
Centro
Pinheiros
Figura 45 - NO2 - Evoluo das concentraes mdias na RMSP, Cubato e Interior
59
Com relao ao padro de 1 hora (320g/m), em 2003 houve somente trs ultrapassagens do padro em
duas estaes na RMSP (figura 46), destacando-se Parque D. Pedro II com um valor mximo de 391g/m.
P. D. PEDRO II
S. CAETANO DO SUL
OSASCO*
CERQUEIRA CSAR*
CONGONHAS
PAULNIA
SOROCABA
PINHEIROS*
CUBATO-CENTRO
MAU
LAPA*
IBIRAPUERA
0
n dias
Ateno
Padro
Figura 46 NO2 - Nmero de dias em que as concentraes ultrapassaram o padro e o nvel

de ateno em 2003 RMSP, Cubato e Interior (mdias de 1 hora)
Apresentamos na figura 47 as mdias anuais de NOX (NO + NO2) dos ltimos seis anos. Apesar da medida
de NOX no possuir padro legal, importante pois auxilia na interpretao dos dados de qualidade.
200
180
160
NOx (ppb)
140
120
100
80
60
40
20
0
1998
Parque D. Pedro II
Lapa
Mau
Sorocaba
1999
2000
Ibirapuera
Cerqueira Csar
Campinas-Centro
Paulnia
2001
So Caetano do Sul
Centro
Cubato-Centro
2002
2003
Congonhas
Osasco
Pinheiros
Figura 47 - NOX - Evoluo das concentraes mdias na RMSP e Cubato
60
Na figura acima observa-se que tambm no caso do NOX no h qualquer tendncia das concentraes no
perodo analisado.
O monxido de nitrognio (NO) no possui padro legal de qualidade, mas um poluente importante no
ciclo fotoqumico de formao do oznio. Na tabela 23 apresentam-se as concentraes de NO observadas
no perodo das 7h s 9h, uma vez que neste horrio que as concentraes deste poluente so
normalmente mais elevadas.
Tabela 22 Concentraes de monxido de nitrognio em 2003 (mdia das 7h s 9h)

Rede Automtica
Mdia
1 Mx
2 Mx
7h s 9h
7h s 9h
7h s 9h
g/m
g/m
g/m
P. D. Pedro II
104
504
424
Ibirapuera
30
262
260
S. Caetano do Sul
83
615
523
Congonhas
180
695
680
Lapa*
171
584
466
Cerqueira Csar*
118
544
456
Osasco*
192
494
489
Mau
24
367
230
Pinheiros*
77
185
183
Cubato - Centro
70
249
243
Paulnia*
39
174
167
Sorocaba
30
184
153
Estao
5.2.8 Dixido de Enxofre (SO2)

Na figura 48 so mostradas as mdias aritmticas anuais de dixido de enxofre da rede automtica na

RMSP e na figura 49, no Interior e em Cubato. Em nenhuma estao o padro anual secundrio de
qualidade do ar (40g/m) foi ultrapassado e em todas as estaes as mdias anuais estiveram abaixo de
30g/m.
61
CONGONHAS
S. CAETANO DO SUL
estaes
P. D. PEDRO II
CERQUEIRA CSAR
OSASCO
IBIRAPUERA*
10
20
30
40
50
60
70
80
90
SO2 (g/m3)
Figura 48 - SO2 - Mdias aritmticas anuais na RMSP em 2003 - Rede Automtica
CUBATO-V.PARISI
estaes
CUBATO-CENTRO
PAULNIA
SOROCABA
S.JOS DOS CAMPOS
10
20
30
40
50
60
70
80
90
SO2 (g/m3)
Figura 49 - SO2 - Mdias aritmticas anuais no Interior e Cubato em 2003 - Rede Automtica
62
Nas figuras 50 e 51 observamos as mdias aritmticas anuais de 2003 utilizando amostradores passivos.
Os resultados mostraram que, em todos os municpios monitorados, as mdias aritmticas anuais de SO2
esto abaixo do padro secundrio anual de qualidade do ar (40g/m). As estaes de Mairipor, Suzano,
Guaratinguet, Pindamonhangaba, So Jos dos Campos-OMS, Taubat-OMS, Atibaia, Bragana Paulista,
Campinas-Chapado, Joanpolis, Nazar Paulista, Piracicaba-OMS, Franca-OMS, Sertozinho, Itu-OMS,
Sorocaba-Aeroporto, Sorocaba-Edem, Sorocaba-H.Campos-OMS, Votorantim-OMS, Barretos, Itirapina, So
Carlos-OMS, Catanduva, So Jos do Rio Preto, Mato, Araatuba, Marlia e Presidente Prudente, no
esto representadas nas figuras 50 e 51, uma vez que as mdias aritmticas anuais esto abaixo de 5g/m
(limite de deteco do mtodo). Os valores das mdias aritmticas anuais de 1999 a 2003 encontram-se na
tabela I do anexo 4.
CAMPOS ELSEOS - OMS

TATUAP - OMS
estaes
ACLIMAO - OMS
CERQUEIRA CSAR - OMS
PINHEIROS - OMS
PA DA REPBLICA - OMS
MOGI DAS CRUZES - OMS
MOEMA - OMS
10
20
30
40
50
60
70
80
90
SO2 ( g/m3)
Figura 50 - SO2 - Mdias aritmticas anuais na RMSP em 2003 - Rede de Amostradores

Passivos
63
Pa u ln ia - B .Ca s c a ta
Ju n d ia - V .A r e n s
Pa u ln ia - S ta . Te r e z in h a
Pa u ln ia - O MS
Ju n d ia - O MS
S a n to s - O MS
S a n to s - A p a r e c id a
Ju n d ia - P a . d o s A n d r a d a s
L ime ir a Ce s e t- O MS
Ca mp in a s - O MS
Co s m p o lis *
A me r ic a n a - O MS
L ime ir a - O MS
S o r o c a b a - O MS *
S a lto - O MS
Rib e ir o Pr e to - O MS *
L ime ir a - V .Q u e ir o z
Bauru
A r a r a q u a r a - O MS *
Pir a c ic a b a - S ta . Te r e z in h a
Ja c a r e
0
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
Figura 51 SO2 Mdias aritmticas anuais no Interior em 2003 - Rede de Amostradores

Passivos
Com relao tendncia ao longo dos anos, as concentraes de dixido de enxofre decresceram como
resultado, principalmente, do controle exercido sobre as fontes fixas e da reduo do teor de enxofre nos
combustveis, tanto industrial quanto automotivo. Hoje tendem a se estabilizar em nveis bem inferiores aos
padres de qualidade como pode ser visto na figura 52.
64
90
PQAR
anual
80
SO2 (g/m)
70
60
50
40
30
20
10
0
84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03
RMSP
Cubato-Centro
Cubato-V.Parisi
PQAR anual
Base: RMSP- todas as estaes representativas que monitoram este poluente
Figura 52 - SO2 - Evoluo das concentraes mdias anuais na RMSP e Cubato Rede
Automtica
No houve ultrapassagens do padro de 24 horas por SO2 (365g/m) em nenhuma das estaes na RMSP
e Cubato no ano de 2003, uma vez que os maiores valores dirios observados no ano foi de 99g/m em
Cubato - Vila Parisi e 62g/m nas estaes So Caetano do Sul (RMSP) e Cubato-Centro. J no interior
do Estado, o maior valor observado foi em So Jos dos Campos (37g/m). Esses valores esto
apresentados na tabela H do anexo 4.
5.2.9 Outros Poluentes

Alm dos parmetros legais, a CETESB faz tambm o monitoramento de outros poluentes de forma
sistemtica ou em perodos e locais que julgue oportuno para um melhor diagnstico da poluio do ar.
So apresentados os monitoramentos dos hidrocarbonetos totais menos metano, aldedos e as partculas
inalveis finas (MP2,5).
Hidrocarbonetos totais menos metano
As concentraes mdias das 7h s 9h de hidrocarbonetos totais menos metano, esto apresentadas na

tabela 24. Embora no haja padro legal para os hidrocarbonetos, a avaliao das concentraes, sobretudo
no perodo da manh, quando os nveis so mais elevados, extremamente importante, uma vez que so
precursores na formao do oznio. Os dados desse perodo, assim como os de NOX so importantes nos
estudos que utilizam modelos matemticos para oznio.
65
Tabela 23 Concentraes de hidrocarbonetos totais menos metano em 2003

(mdia das 7h s 9h) Rede Automtica
Mdia
1 Mx
2 Mx
7h s 9h
7h s 9h
7h s 9h
ppmC
ppmC
ppmC
S. Caetano do Sul*
0,79
5,17
4,37
Paulnia*
0,34
1,44
0,98
Cubato - Centro*
0,19
1,70
1,20
Estao
Partculas Inalveis Finas (MP2,5)
A distribuio do tamanho das partculas ditada pelo processo que gera o aerossol. As partculas inalveis
podem ser classificadas finas - MP2,5- (<2,5m) e grossas (2,5m a 10m). As partculas inalveis grossas
resultam de processos mecnicos, operaes de moagem e ressuspenso de poeira. Materiais geolgicos
tendem a dominar essa moda. As partculas inalveis finas so, geralmente, emitidas por atividades como:
combusto industrial e residencial, exausto de veculos automotores, etc. Elas tambm se formam na
atmosfera a partir de reaes qumicas de gases como SO2, NOX e compostos orgnicos volteis que so
emitidos, principalmente, em atividades de combusto.
As partculas inalveis finas penetram mais profundamente no trato respiratrio, sendo que, as partculas
menores que 0,5m podem se depositar nos alvolos pulmonares.
Estudos realizados na RMSP em 1987/1993/1997/2000 e 2001 mostram que a frao fina predomina no
material particulado inalvel (MP10), correspondendo a cerca de 60% desse material.
A tabela 25 apresenta um resumo dos dados do monitoramento de MP2,5 realizado nas estaes de
Cerqueira Csar, Pinheiros e, So Caetano do Sul e Ibirapuera.
Tabela 24 - MP2,5 - Resumo de dados

1999
Estao
Cerqueira Csar
1
Pinheiros
S.Caetano do Sul
Ibirapuera
Mdia
2000
1 Mx. 2 Mx. N
g/m
g/m
g/m
24
35*
119
91
Mdia
2001
1 Mx. 2 Mx. N
g/m
g/m
g/m
58
24
65
60
2002
Mdia 1 Mx. 2 Mx.

g/m
g/m
g/m
67
23
56
51
44
21
66
54
23
Mdia
2003
1 Mx. 2 Mx. N
g/m
g/m
g/m
74
23
48
41
47
117
21
67
48
42
55
22
35
22*
Mdia
1 Mx. 2 Mx.
g/m
g/m
g/m
53
20
52
49
58
35
21*
68
58
63
44
59
21
63
58
70*
46*
53
16
55
47
N =N de Dados Vlidos
1 - Incio da operao: 07/03/2001
No existe na legislao nacional padro para MP2,5. Os padres propostos pela USEPA estabelecem que a
mdia aritmtica das mdias anuais (calculadas a partir das mdias de 24 horas) dos ltimos trs anos
consecutivos no pode ultrapassar 15g/m e o percentil 98 das mdias de 24h em trs anos no pode
ultrapassar 65g/m para nenhuma estao da regio. Em Cerqueira Csar e So Caetano do Sul, estaes
com dados representativos, as mdias aritmticas dos ltimos trs anos, superam o valor do padro
proposto pela USEPA.
Alm da avaliao das partculas finas, a CETESB realiza desde a dcada de 80 estudos sobre a
contribuio das principais fontes para a formao do material particulado, atravs da tcnica do modelo
receptor que utiliza medies da composio das partculas da atmosfera e das fontes.
66
A figura 53 apresenta o resultado do estudo de Modelo Receptor Balano Qumico de Massa realizado em
1996/1997 em Cerqueira Csar, onde foram estimadas as contribuies das diversas fontes na formao do
material particulado.
NITSEC
1%
RUA
5%
SULSEC
20%
R UA = po eira re s s us pe ns a
C OM B IO = c o m bus t o de bio m a s s a
VEIC = ve c ulo s
C AR S EC = c a rbo no s e c und rio
S ULS EC = s ulfa to s e cund rio
NITS EC = nitra to s e c und rio
VEIC
37%
CARSEC
30%
COMBIO
7%
Figura 53 - MP2,5 - Resultado do Modelo Receptor (Cerqueira Csar)
Observa-se significativa contribuio de emisso veicular (VEIC) na frao fina (37%).

O carbono secundrio (CARSEC) corresponde a 30% da massa total das partculas inalveis finas. Sabe-se
pela literatura que grande parte do carbono secundrio proveniente da emisso de veculos, formando-se
a partir de compostos orgnicos volteis que so emitidos em atividades de combusto, e que se
transformam em partculas como resultado de reaes qumicas no ar.
A contribuio dos sulfatos secundrios (SULSEC) foi significativa nestas amostras, correspondendo a 20%.
Estes aerossis secundrios se formam na atmosfera a partir da queima do enxofre presente nos
combustveis que ento se transforma em SO2 e, posteriormente em sulfatos. Cita-se o caso da queima de
combustveis em veculos automotores, sobretudo em veculos movidos a diesel. Os sulfatos tem um efeito
importante na degradao da visibilidade.
Alm destas emisses relacionadas s fontes de combusto mencionadas, mostra-se importante tambm a
emisso de fontes aqui identificadas como combusto de biomassa (COMBIO) - 7% -. Essa fonte
corresponde emisses de chamins de estabelecimentos comerciais, como: padarias, pizzarias, etc., que
utilizam madeira como combustvel e se localizam nas imediaes da estao de amostragem. Acrescentase ainda, as emisses de queima de vegetais, como grama, folhas, gravetos, etc.
Nesta frao observou-se, ainda, que o aporte de aerossis provenientes de ressuspenso de poeira de rua
(RUA), ao contrrio das partculas inalveis grossas, no foi muito significativo, correspondendo a 5%.
5.2.10 Estudos Especiais

Os estudos a seguir descritos esto disponveis para consulta no stio da Cetesb na Internet.
Caracterizao das Estaes da Rede Automtica de Monitoramento da Qualidade do Ar na RMSP
Estao Lapa.
Este estudo objetiva, a partir da classificao das estaes de monitoramento da qualidade do ar em termos
de rea de abrangncia, tipos principais de fontes e populao exposta, garantir uma rede otimizada e que
avalie de maneira abrangente os diversos aspectos da poluio do ar no Estado de So Paulo.
67
Anlise dos padres de vento e sua influncia sobre as mximas concentraes de oznio na
Estao Ibirapuera
Este estudo teve como objetivo, pela anlise do comportamento do vento das estaes da Cetesb na RMSP,
identificar a varivel que melhor correlaciona com as mximas concentraes de oznio na estao
Ibirapuera.
5.2.11 Outros Estudos Interior

Em funo de solicitaes, ou pela necessidade de um melhor diagnstico do grau da contaminao
atmosfrica, visando posteriores aes de controle, so efetuados estudos especficos em determinados
municpios no monitorados pela rede automtica. Pode-se destacar as seguintes atividades:
Avaliao dos teores de partculas inalveis (MP10) no municpio de Santa Gertrudes 2002.
O municpio de Santa Gertrudes conta com um grande nmero de indstrias de pisos cermicos que so
potenciais fontes de emisso de material particulado. Visando avaliar os nveis de MP10 na atmosfera foi
realizado o monitoramento deste poluente no perodo de janeiro a dezembro de 2002. A concentrao mdia
anual no ano de 2002 foi de 63g/m, acima portanto do padro anual de qualidade do ar (50g/m). O valor
dirio mximo foi 125g/m, estando abaixo do padro dirio de qualidade do ar. Entretanto, valores acima
do padro podem ter ocorrido, uma vez que as amostragens foram realizadas a cada seis dias.
Avaliao dos teores de partculas inalveis (MP10) no municpio de Piracicaba Bairro Algodoal
2002.
Foi realizado o monitoramento de partculas inalveis na atmosfera, prximo a uma siderrgica no bairro do
Algodoal no municpio de Piracicaba, no perodo de janeiro a dezembro de 2002. A mdia anual de 2002
(55g/m) foi ligeiramente superior ao padro anual de qualidade do ar para partculas inalveis. O valor
mximo dirio foi 134g/m, abaixo do padro dirio de qualidade do ar. Valores acima do padro podem ter
ocorrido, uma vez que as amostragens foram realizadas a cada 6 dias.
Avaliao dos teores de partculas inalveis (MP10) no municpio de Limeira Maro de 2002 a maro
de 2003.
Foi realizado o monitoramento de partculas inalveis na atmosfera, no municpio de Limeira, no perodo de

maro de 2002 a maro de 2003. A mdia anual deste perodo foi de 54g/m, ligeiramente superior ao
padro anual de qualidade do ar para partculas inalveis. A mxima concentrao diria foi 111g/m,
abaixo do padro dirio de qualidade do ar. Entretanto valores mais elevados podem ter ocorrido, uma vez
as amostragens foram realizadas a cada 6 dias.
Avaliao dos nveis de fluoretos atmosfricos no municpio de Santa Gertrudes
O municpio de Santa Gertrudes conta com um grande nmero de indstrias de pisos cermicos que so
potenciais fontes de emisso de fluoretos para a atmosfera. Foram medidas taxas de fluoretos na atmosfera
no perodo de julho a dezembro de 2002, tendo sido encontrados valores elevados em vrios pontos do
municpio. O valor mdio de concentrao de fluoretos gasosos em dez dias do ms de outubro de 2002 foi
de 1,45g/m, com valores dirios de 0,42g/m a 2,32g/m.
Avaliao dos teores de fluoretos atmosfricos e na vegetao no municpio de Cordeirpolis 1999
a 2003
O municpio de Cordeirpolis conta com um grande nmero de indstrias de pisos cermicos que so
potenciais fontes de emisso de fluoretos para a atmosfera. Foram medidas taxas de fluoretos de julho de
1999 a abril de 2003. Em 2001 foi efetuada campanha complementar quando foram ampliados os locais de
amostragem, medidas concentraes de fluoretos gasosos e slidos e expostas plantas bioindicadoras. Os
valores encontrados indicam a presena significativa de fluoretos atmosfricos em diversas reas do
municpio.
68
Monitoramento da Qualidade do Ar no municpio de Americana.
O municpio de Americana est localizado em uma regio com perspectivas de crescimento da atividade
industrial, fato que pode ser observado pelo crescente nmero de pedidos de licenciamento. tambm, um
municpio com histrico relacionado reclamaes de odor pela populao. Em maro de 2002 iniciou-se o
monitoramento da qualidade do ar utilizando uma estao mvel, encerrando-se em dezembro de 2003. A
estao foi instalada na Rua China n 233 Parque das Naes (EMEI Baeti). Foram monitorados os
seguintes parmetros: oznio, partculas inalveis, dixido de enxofre, xidos de nitrognio (monxido e
dixido), monxido de carbono, compostos reduzidos de enxofre e ainda os parmetros meteorolgicos:
temperatura, umidade relativa do ar, direo e velocidade do vento. O monitoramento dos compostos
reduzidos de enxofre ocorreu de maio a setembro de 2003.
Apresentamos abaixo, os resultados observados em 2003.
Partculas Inalveis - Mdia aritmtica do perodo: 39g/m, 1 mxima: 208g/m, 2 mxima:

135g/m. Ocorreu uma ultrapassagem do padro dirio de qualidade do ar.
Dixido de enxofre - Mdia aritmtica do perodo: 8 g/m, 1 mxima: 32 g/m, 2 mxima: 29g/m.
Os padres primrios e secundrios de qualidade do ar no foram ultrapassados.
Monxido de carbono - 1 mxima: 3,2ppm, 2 mxima: 3,0ppm. No ocorreram ultrapassagens dos

padres de qualidade do ar.
Dixido de nitrognio - 1 mxima: 174g/m, 2 mxima: 154g/m. No ocorreram ultrapassagens do

padro dirio de qualidade do ar.
Oznio - 1 mxima: 194g/m, 2 mxima: 180g/m. Foram observadas 17 ultrapassagens do padro

de qualidade do ar (160g/m), sendo que no foi atingido o nvel de ateno (200g/m).
Compostos reduzidos de enxofre 1 mxima horria: 283ppb, 2 mxima horria: 246ppb. Na

legislao brasileira no h padro de qualidade do ar para estes compostos, entretanto, as
concentraes detectadas ultrapassaram com freqncia os limites de percepo de odor.
Entre os resultados obtidos do monitoramento da qualidade do ar no municpio de Americana, destacam-se:

as partculas inalveis que ultrapassaram uma vez o padro de qualidade do ar dirio (150g/m); o oznio
que, assim como ocorre em Paulnia, constitui-se no principal poluente quanto deteriorao da qualidade
do ar na regio. Ainda, os compostos reduzidos de enxofre (gs sulfdrico e mercaptanas) que, emitidos
pelas fontes locais, constituem-se nos principais causadores de incmodo por odor.
69
6 CONTROLE DA POLUIO DO AR
6.1
Fontes Estacionrias
6.1.1 Programas de controle na RMSP

Para manter as concentraes ambientais com a mesma tendncia de baixa, no caso das partculas totais
em suspenso e de dixido de enxofre, a CETESB mantm na RMSP alguns programas de controle,
tomando por base aes preventivas e corretivas, cuja execuo est a cargo das Agncias Ambientais de
Guarulhos, Osasco, Ipiranga, Santo Andr, Mogi das Cruzes, Pinheiros, Santana, Santo Amaro e Tatuap.
Os programas desenvolvidos junto s principais fontes emissoras desses poluentes adotaram como
estratgia a exigncia de medidas baseadas na melhor tecnologia de controle, visando reduzir os nveis de
poluio nas reas consideradas em no atendimento aos padres de qualidade do ar. Paralelamente,
foram implementados programas visando reduzir os incmodos causados por estas e outras fontes de
poluio.
6.1.2 Controle de particulados na RMSP

Em dezembro de 1979, deu-se incio ao programa de controle de particulados, baseado principalmente na
aplicao de melhores tecnologias de controle para reduo das emisses de fontes industriais desse
poluente. O objetivo do programa era a reduo e manuteno das concentraes de partculas em
suspenso at o nvel do padro primrio de qualidade do ar. Para tanto, os 150 maiores emissores,
responsveis por aproximadamente 90% do material particulado de origem industrial emitido na regio,
foram autuados pela CETESB para, dentro de um perodo de cinco anos, adequarem-se aos requisitos
formulados. Atualmente, apesar do atendimento por parte das indstrias aos requisitos de controle,
persistem violaes do padro de qualidade do ar para particulados em alguns pontos da RMSP. Estudos
realizados pela CETESB apontam significativa influncia dos veculos automotores nessas violaes.
6.1.3 Controle para dixido de enxofre

O incio do problema de poluio do ar por dixido de enxofre (SO2) na RMSP teve origem no consumo de
leos combustveis com altos teores de enxofre. Assim, as medidas de controle se concentraram
basicamente nos processos de combusto, responsveis por mais de 74% de todo o SO2 emitido na RMSP
poca do inicio do programa (1982). A estratgia fundamental para controle do SO2 era a busca de
combustveis mais limpos, feita atravs de contatos com a Petrobrs e pela exigncia de medidas de
controle junto s indstrias. O padro de emisso para SO2 foi estabelecido em 20kg de SO2 por tonelada
de leo queimado para fontes novas e 40kg de SO2 por tonelada de leo queimado para as fontes
existentes. As 363 maiores fontes de emisso do poluente foram autuadas pela CETESB e, no prazo de 5
anos, adequaram-se aos padres. Atualmente, todas as reas dentro da RMSP, atendem ao padro de
qualidade do ar para dixido de enxofre.
6.1.4 Controle para fluoretos

Como ao preventiva dos efeitos nocivos vegetao decorrentes da ao de fluoretos, a CETESB
estabeleceu, em 2003, como ferramenta bsica para as aes de controle desenvolvidas, o padro de
emisso para fluoretos para indstrias cermicas.
6.1.5 Cubato
O rpido desenvolvimento industrial experimentado por Cubato trouxe srios problemas de poluio para a
cidade. De 1970 a 1980, Cubato cresceu a um ndice de 4,43% ao ano e chegou a 1985 com suas
indstrias produzindo algo ao redor de 3% do PIB brasileiro. Em contrapartida, em 1984, as mesmas
indstrias lanavam diariamente no ar quase 1000 toneladas de poluentes, produzindo nveis de
poluio absolutamente crticos. Para reverso deste quadro, foi implementado um programa para controle
da poluio industrial, com o objetivo de reduzir a poluio aos nveis aceitveis, no prazo de 5 anos. As
indstrias de Cubato foram ento mobilizadas em um abrangente esforo de reduo e monitoramento da
70
poluio. Como conseqncia, j em 1984, 62 cronogramas de atividades de controle foram estabelecidos

entre indstrias e CETESB, com vistas reduo da poluio atmosfrica.
Em cada um deles, especificavam-se equipamentos, instalaes e procedimentos de produo para que
cada fonte atendesse aos padres estabelecidos (ver tabela 26). De 1984 a 1994, foram investidos cerca de
700 milhes de dlares por parte das indstrias no controle da poluio ambiental, com resultados altamente
positivos. Atualmente, a CETESB desenvolve um programa de aperfeioamento do controle de fontes
existentes, com nfase no estabelecimento de novos padres de emisso de poluentes para a regio, com
vistas proteo da vegetao da Serra do Mar, bem como no ataque s fontes ainda no controladas,
constitudas basicamente por reas contaminadas que exigem estudo e remediao. Paralelamente,
desenvolve aes de fiscalizao e monitoramento para garantir a manuteno dos nveis de controle
obtidos e condies seguras de operao nos processos e equipamentos que trabalham com substncias
perigosas, alm de implementar aes objetivando assegurar a contnua melhoria da qualidade ambiental.
Tabela 25 - Padro de emisso para processos industriais de Cubato

POLUENTE
PADRO DE EMISSO (valores tpicos)
Material Particulado
Fluoretos Totais1
75mg/Nm (base seca)

0,10kgF/t P2O5 (alimentado no processo)
Fluoretos Totais2
0,03kgF/t P2O5 (alimentado no processo)
Amnia Total
0,02kg/t (de fertilizante produzido)

4
xido de Nitrognio
250 ppm
1 - Fabricao de super-fosfato triplo.

2 - Unidades de fosfato de amnio (DAP) e de fosfato mono-amnio (MAP).
3 - Unidades de fertilizantes granulados, nitroclcio, sulfato de amnio, DAP, MAP.
4 - Unidade de cido ntrico de mdia e alta presso.
6.1.6 Outras reas do Estado de So Paulo

O controle da poluio do ar no Estado de So Paulo desenvolvido sob dois aspectos: preventivo e
corretivo.
O trabalho preventivo realizado, basicamente, com amparo da Lei 997/76 e seu Regulamento aprovado
pelo Decreto 8468/76 e suas alteraes e visa coordenar, por meio do licenciamento ambiental, a instalao
de novas fontes de poluio, exigindo-se dos novos empreendimentos e daqueles j existentes que
pretendam ampliar suas instalaes, a utilizao de equipamentos de controle de poluio.
O Decreto 47.397 de Dezembro de 2002, que d nova redao ao Ttulo V e ao Anexo 5 e acrescenta os
Anexos 9 e 10 ao Regulamento da Lei 997, estabelece, entre outras, a renovao das Licenas Ambientais.
Esse instrumento legal possibilita a CETESB exigir desses empreendimentos, para a renovao de suas
Licenas de Operao, a adoo de medidas que promovam a reduo dos eventuais impactos ao meio
ambiente causados pelas emisses provenientes do desenvolvimento de suas atividades industriais e
atualizar as suas informaes cadastrais referentes as fontes de poluio instaladas no Estado de So
Paulo.
A fiscalizao corretiva desenvolvida visando adequar as fontes de poluio anteriormente implantadas.
Considerando-se as limitaes existentes, procura-se valorizar a participao da comunidade no processo
de fiscalizao, atravs do atendimento reclamaes, utilizando-se de plantes de atendimento, inclusive
em fins de semana e feriados.
6.1.7 Controle de fontes geradoras de incmodos

Principalmente pela no observncia aos dispositivos de disciplinamento de uso do solo na RMSP e em
outros municpios, gera-se um grande nmero de conflitos ambientais entre as diversas atividades de
produo, espalhadas por toda a rea urbana, e as populaes que delas se acercam. Para atendimento a
esses casos, a CETESB desenvolveu um programa especial, que prev aes diretas de controle, visando
solues de curto prazo. Um planto de 24 horas por dia recebe e seleciona reclamaes da populao de
casos de poluio e encaminha para verificao/controle por parte das reas tcnicas. Em 2003, em todo o
Estado de So Paulo, foram registradas 18.427 reclamaes, sendo 6.371 novas.
71
6.1.8 Saturao da qualidade do ar

Para os prximos anos, est previsto o estabelecimento dos graus de saturao da qualidade do ar de uma
sub-regio quanto a um poluente especfico, possibilitando a CETESB, nas sub-regies em vias de
saturao e nas saturadas, fazer exigncias especiais para as atividades em operao, com base nas
metas, planos e programas de preveno e controle de poluio, quer na renovao da licena de operao,
quer durante sua vigncia.
Para o licenciamento de novas instalaes ou ampliao das j existentes em sub-regies com qualquer
grau de saturao sero consideradas as exigncias dos programas de recuperao e melhoria da
qualidade do ar. Nas sub-regies saturadas ou em vias de saturao ser exigida a compensao das
emisses, com ganho ambiental, para a incluso de novas fontes de poluio do ar.
6.2
Fontes Mveis
O impacto na qualidade do ar observado desde a dcada de 70, quando os nveis de poluentes

atmosfricos atingiram valores elevados e obrigaram poca, ao desenvolvimento de programas de
controle de fontes industriais.
Aps o controle das fontes industriais verificou-se que as fontes mveis veculos tinham impacto
significativo na emisso de poluentes nas regies metropolitanas. Os veculos movidos a leo diesel,
maiores contribuintes para emisso de partculas inalveis MP10 e fumaa e xidos de nitrognio,
seguido pelos veculos leves, maiores contribuintes para a emisso de monxido de carbono e
hidrocarbonetos, levaram a CETESB a criar uma equipe especializada em poluio veicular, construir um
laboratrio de anlise de emisso para veculos do ciclo Otto e, desde ento, desenvolve tcnicas, normas e
legislao para o efetivo controle da emisso de gases, partculas e rudo dos veculos automotores, alm
de implantar programas de Gesto Ambiental, programas de Capacitao de Oficinas destinadas a melhoria
de manuteno de veculos automotores, incentivar a melhoria da qualidade de combustveis, estudar novas
alternativas energticas veiculares, bem como adotar o controle corretivo da emisso excessiva de fumaa
preta nos veculos movidos a diesel em uso.
Atualmente, em comparao com a dcada de 70, os poluentes atmosfricos primrios caram
significativamente, entretanto, a RMSP ainda apresenta ultrapassagens do padro de qualidade do ar para
material particulado (MP10) e outros poluentes.
6.2.1 PROCONVE - Programa de Controle da Poluio do Ar por Veculos Automotores

Constatada a gravidade da poluio gerada pelos veculos, a CETESB, durante a dcada de 80,
desenvolveu as bases tcnicas que culminaram com a Resoluo n 18/86 do CONAMA - Conselho
Nacional do Meio Ambiente, que estabeleceu o PROCONVE - Programa de Controle da Poluio do Ar por
Veculos Automotores, posteriormente complementada por outras Resolues CONAMA. A Lei Federal n
8723 de 28 de outubro de 93 (republicada no Dirio Oficial da Unio por incorrees em 29 de outubro de
1993) definiu os limites de emisso para veculos leves e pesados.
O PROCONVE foi baseado na experincia internacional dos pases desenvolvidos e exige que os veculos e
motores novos atendam a limites mximos de emisso, em ensaios padronizados e com combustveis de
referncia. O programa impe ainda a certificao de prottipos e de veculos da produo, a autorizao
especial do rgo ambiental federal para uso de combustveis alternativos, o recolhimento e reparo dos
veculos ou motores encontrados em desconformidade com a produo ou o projeto, e probe a
comercializao dos modelos de veculos no homologados segundo seus critrios.
A CETESB o rgo tcnico conveniado do IBAMA para assuntos de homologao de veculos, tendo a
responsabilidade pela implantao e operacionalizao do PROCONVE no pas. Assim, todos os novos
modelos de veculos e motores nacionais e importados so submetidos obrigatoriamente homologao
quanto emisso de poluentes. Para tal, so analisados os parmetros de engenharia do motor e do veculo
relevantes emisso de poluentes, sendo tambm submetidos a rgidos ensaios de laboratrio, onde as
emisses reais so quantificadas e comparadas aos limites mximos em vigor.
Os fabricantes de veculos vm cumprindo as exigncias legais, o que resultou na obteno de reduo
mdia de mais de 93% na emisso de poluentes dos veculos leves novos de 2003, em relao ao incio do
72
programa. Os veculos leves foram considerados prioritrios pelo PROCONVE, devido a sua grande
quantidade e intensa utilizao, que os caracterizaram como o maior problema a ser enfrentado.
Atualmente, esto implantados os limites para as prximas fases do PROCONVE. A evoluo histrica dos
limites apresentada nas tabelas 27 a 31. O cronograma de implantao, com limites progressivamente
mais restritivos, em suas diversas fases, est previsto at 2009 e apresentado nas tabelas 32 a 34. As
informaes contidas nas tabelas a seguir, apresentam dados apenas informativos no tendo cunho legal ou
substituindo a legislao oficial vigente no pas. Os avanos do PROCONVE abrangem veculos leves e
pesados, tanto os do ciclo Diesel como os do ciclo Otto.
1
Tabela 26 Limites mximos de emisso para veculos leves novos
ANO
CO
HC
NOx
RCHO2
MP3
EVAP.4
(g/km)
(g/km)
(g/km)
(g/km)
(g/km)
(g/teste)
CRTER
CO-ML
(% vol)
89 - 91
24
2,10
2,0
--
--
nula
92 - 966
24
2,10
2,0
0,15
--
nula
92 - 93
12
1,20
1,4
0,15
--
nula
2,5
mar/94
12
1,20
1,4
0,15
0,05
nula
2,5
jan/97
0,30
0,6
0,03
0,05
nula
0,5
mai/03
0,30
0,6
0,03
0,05
nula
0,5
jan/05 (40%)
2
2
0,03
0,05
nula
0,5 7
jan/06 (70%)
0,16
ou
ou
0,03
0,05
nula
0,5 7
jan/07 (100%)
jan/09
0,30 6
0,60 3
0,05
0,05
2
2
nula
nula
0,5 7
0,03
0,02
0,5 7
jan/09
0,02
0,05
nula
0,5 7
0,25
0,05 5 ou 0,12 7 ou
0,30 6
0,25 3
1 - Medies de acordo com a NBR6601 (US-FTP75), e conforme as Resolues CONAMA n 15/95 e n 315/02.
2 - Apenas para veculos do ciclo Otto. Aldedos totais de acordo com a NBR 12026.
3 - Apenas para veculos do ciclo Diesel.
4 - Apenas para veculos do ciclo Otto, exceto a GNV.
5 Hidrocarbonetos no metano (NMHC).
6 Hidrocarbonetos totais somente para veculos a GNV, que tambm atendem ao item (5).
7 Apenas para veculos do ciclo Otto, inclusive a GNV.
73
Tabela 27 Limites mximos de emisso para veculos leves comerciais novos
ANO
M.T.M
(kg)
M.V.E
(kg)
Ciclo
Limites das emisses
CO
Teste
(g/km)
Marcha
Crter Evap.
(g/teste)
Lenta
mai/03
jan/05 (40%)
=< 3856 =< 1700
FTP 75
2,0
2,0
jan/06 (70%)
=< 3856 =< 1700
FTP 75
jan/07 (100%) =< 3856 =< 1700

jan/09
=< 3856 =< 1700
FTP 75
0,3
0,6
nula
nula
2,0
2,0
2,0
0,03
0,08
0,50
nula
2,0
2,0
0,30
0,60
0,03
0,08
0,50
nula
2,0
0,12
10
0,02
0,05
0,50
nula
2,0
0,25
0,02
0,05
0,50
nula
2,0
0,06
0,06
0,16
0,16
0,50
0,50
nula
nula
6,0
2,0
0,06
0,10
0,50
nula
2,0
2,0
0,05
FTP 75
2,0
0,30
jan/98
mai/03
=< 3856
FTP 75
=< 3856
>1700
FTP 75
6,2
6,2
0,5
0,5
jan/05 (40%)
=< 3856
>1700
FTP 75
2,7
jan/06 (70%)
=< 3856
>1700
FTP 75
2,7
0,20
ou
0,50
0,06
>1700
FTP 75
2,7
>1700
FTP 75
2,7
FTP 75
0,50
0,50
10
FTP 75
>1700
0,12
0,08
0,25
ou
=< 3856 =< 1700
=< 3856
0,03
0,03
jan/09
jan/09
6,0
0,16
ou
=< 3856
nula
0,6
2,0
FTP 75
jan/09
0,50
0,3
FTP 75
jan/07 (100%) =< 3856
0,12
RCHO
=< 3856 =< 1700
>1700
0,03
NOx
=< 3856 =< 1700
HC
jan/98
MP
CO
2,7
1,4
1,4
0,43
ou
10
0,06
0,10
0,50
nula
2,0
1,00
0,06
0,10
0,50
nula
2,0
0,25
10
0,04
0,06
0,50
nula
2,0
0,50
nula
2,0
0,43
9,00
0,04
0,06
12
jan/96
>=2000
11
13 modos
4,9
0,50
1,20
jan/96
>=2000
11
13 modos
4,9
1,20
9,00
0,4
jan/00
>=2000
11
13 modos
4,0
2,1
1,10
0,66
7,00
5,00
0,15
0,10 ou
14,15
2,1
0,66
5,00
0,13
ETC
17
5,45
0,78
5,00
0,16 ou
nula
jan/06 (100%) >=2000

11
jan/09
>=2000
11
jan/09
>=2000
ETC
17
5,45
0,78
5,00
16
nula
ESC +
18
ELR
1,5
0,46
3,50
0,21
0,02
nula
1,5
0,46
3,50
0,02
nula
11
ETC
19
4,0
0,55
3,50
0,03
nula
jan/05 (40%) >=2000
11
jan/06 (100%) >=2000
11
jan/05 (40%) >=2000
11
11
jan/09
>=2000
ESC +
ELR
0,7 ou
13
16
nula
nula
nula
nula
nula
1 - Conforme Resoluo Conama n 15/95 e 315/02.

2 - M.T.M. = Massa Total Mxima (veculo carregado)
3 - M.V.E. = Massa de Veculo para Ensaio
4 - RCHO = total de formaldedo e acetaldedo, apenas para veculos do ciclo Otto
5 - Apenas para veculos do ciclo Diesel
6 - CO em marcha lenta, apenas para motores do ciclo Otto.
7 - Apenas para veculos do ciclo Otto, exceto para os movidos a gs natural veicular (GNV).
8 - Hidrocarbonetos no metano (NMHC), apenas motores do ciclo Otto, inclusive a GNV.
9 - Hidrocarbonetos totais, apenas para motores a GNV.
10 - Para motores do ciclo Otto, inclusive a GNV.
11 - Procedimento opcional, apenas para veculos a diesel, com as emisses expressas em g/kWh.
12 - Para motores at 85 kW.
13 - Para motores com mais de 85 kW.
14 - Exceto para motores a GNV.
15 - Limite de opacidade para motores do ciclo Diesel no ciclo ELR = 0,8 m(-1).
16 - Somente para motores at 0,75L/cilindro e rotao de potncia nominal acima de 3000 m(-1).
17 - Para motores do ciclo Diesel com ps tratamento de emisses (que devero atender tambm ao item 14, e para motores a GNV.
18 - Limite de opacidade para motores do ciclo Diesel no ciclo ELR = 0,5 m(-1).
19 - Motores do ciclo Diesel atendero aos limites nos ciclos ESC, ELR e ETC. Motores a GNV atendero apenas a este item.
74
Tabela 28 - Limites de emisso para veculos pesados novos

TIPO
DE
EMISSO
DATA
DE
VIGNCIA
01/10/87
nibus urbanos diesel
01/01/89
01/01/94
Todos os veculos diesel

Todos os veculos importados 5
P
A
M
01/01/96
4,9
1,23
9,0
0,7/043
80% dos demais veculos diesel nacionais

20% dos veculos nacionais5
11,2
2,45
14,4
4,9
1,23
9,0
0,7/0,43
4,04
1,104
7,04
0,25/0,154
4,9
4,04
1,23
1,104
9,0
7,04
0,7/0,43
2,5
20% dos nibus urbanos e
20% dos nibus urbanos nacionais
E
01/01/98
80% dos nibus urbanos nacionais5
Todos os veculos importados5
01/01/00
01/01/02
Todos os veculos5
PARTCULAS
80% dos nibus urbanos nacionais

01/03/94
LIMITES DE EMISSO
g/kWh
CO
HC
NOx
-
C
A
k2
FUMAA
APLICAO
0,154
01/01/88
nibus urbanos diesel
01/01/89
Todos os veculos Otto
01/07/89
Todos os veculos diesel de aspirao natural
01/01/93
Todos os veculos diesel turboalimentados
Emisso nula em qualquer condio de operao do motor
01/01/96
Todos os veculos diesel turboalimentados
ou incorporada emisso de HC do escapamento

Emisso nula em qualquer condio de operao do motor4
Emisso nula em qualquer condio de operao do motor
E
R
1 - medio de acordo com a Norma NBR 14489

2 - k = C.G onde: C = concentrao carbnica (g/m) e G = fluxo nominal de ar (l/s). Aplicvel apenas aos veculos do ciclo Diesel
3 - 0,7 g/kWh para motores com potncia at 85 kW e 0,4 g/kWh para motores de potncia superior a 85 kW. Aplicvel apenas aos veculos do ciclo
Diesel.
4 - 0,25 g/kWh para motores at 0,7 dm/cilindro com rotao mxima acima de 3000 rpm e 0,15 g/kWh para os demais. Aplicvel apenas aos veculos do
ciclo Diesel.
5 - Veculos dos ciclos Otto e Diesel
Tabela 29 Prximos limites de emisses para veculos pesados
MP
CICLO ELR 2
OPACIDADE
(m-1)
5,00
0,10
0,13 3
0,80
3,50
0,02
0,50
CICLO ESC (g/kWh) 2

HC
NOx
FASE DO
PROCONVE
CO
P-5
2,10
0,66
P-6
1,50
0,46
1 - Conforme a Resoluo CONAMA n 315/02. P = veculos pesados.

2 - Exceto para motores a GNV, que atendem somente as exigncias da Tabela 32.
3 - Para motores com at 0,75 L/cilindro e rotao de potncia nominal superior a 3000 min(-1).
75
Tabela 30 Prximos limites de emisses para veculos pesados
FASE DO
PROCONVE
CO
CICLO ETC (g/kWh) 2

CH4 3
HC
NOx
P-5 5
5,45
0,78
1,60
5,00
P-6
4,00
0,55
1,10
3,50
MP 4
0,16
0,21 6
0,03
1 - Conforme a Resoluo CONAMA n 315/02. P = veculos pesados.

2 - Motores a GNV atendem somente as exigncias deste ciclo.
3 - Somente para motores a GNV.
4 - Exceto para motores a GNV.
5 - Motores do ciclo Diesel com injeo eletrnica, vlvula de recirculao EGR ou catalisadores de oxidao no atendem esta
fase, apenas a da tabela n 31.
6 - Para motores com at 0,75 L/cilindro e rotao de potncia nominal superior a 3000 min(-1).
Tabela 31 Datas de implantao dos novos limites de emisses para os veculos pesados
DATA
FASE DO
PROCONVE
APLICAO
jan/04
P-5
100% nibus urbanos ou

60% nibus urbanos 2
jan/05
P-5
100% micronibus
100% nibus urbanos 3
40% demais veculos ou
60% demais veculos 3
jan/06
P-5
100% demais veculos
jan/09
P-6
Todos os veculos
1 - Conforme a Resoluo CONAMA n 315/02. P = veculos pesados

2 - O fabricante poder optar por 60% nesta data, a ser integralizado em jan/2005 e, neste caso, dever atender com 60% dos
demais veculos em jan/2005.
3 - No caso da opo (2).
76
Tabela 32 Limites de emisso para motocicletas e veculos similares novos
ANO
MOTOR
(cm)
CO
(g/km)
HC
(g/km)
NOx
(g/km)
CO-ML
(g/km)
jan/03
todos
13,0
3,0
0,3
jan/05/064
jan/09
<150
5,5
1,2
0,3
6,02 ou 4,53
No especificado
>= 150
5,5
1,0
0,3
No especificado
<150
2,0
0,8
0,15
No especificado
>= 150
2,0
0,3
0,15
No especificado
1 - Conforme Resoluo CONAMA n 297/02. Medies conforme a Diretiva da Comunidade Europia n 97/24/EC, anexo II. Prximas
etapas de controle sero fixadas em 2003.
2 - Para deslocamentos volumtricos <= 250 centmetros cbicos.
3 - Para deslocamentos volumtricos > 250 centmetros cbicos.
4 Para veculos derivados de trs ou quatro rodas h limites especficos nesta fase, a saber: (CO = 7,0g/km; HC + 1,5g/km e NOx =
0,4 g/km).
Tabela 33 Limites de emisso para ciclomotores novos
ANO
jan/03
CO
(g/km)
HC + NOX
(g/km)
6,0
3,0
jan/05
1,0
1,2
jan/06
1,0
1,2
1 - Conforme Resoluo CONAMA n 297/02. Medies conforme a Diretiva da Comunidade Europia n

97/24/EC, anexo I.
2 - Para lanamentos de modelos novos.
3 - Para todos os modelos.
A tabela 35 apresenta os fatores de emisso de veculos leves novos em gramas por litro de combustvel
consumido, segundo o ciclo urbano da Norma Brasileira NBR 7024. Apresenta tambm, fatores relativos aos
veculos movidos a lcool carburante ou gasolina C, ou com qualquer percentual de suas misturas,
comumente denominadas de flex fuel para os quais parte dos modelos da produo foi ensaiada com
gasolina C e a parte restante dos modelos, com lcool carburante.
Tabela 34 Fatores mdios de emisso de veculos leves novos em gramas por litro de
1
combustvel
ANO
MODELO
COMBUSTVEL
CO
(g/l)
HC
(g/l)
NOx
(g/l)
CHO
(g/l)
CO2
(g/l)
20022
Gasolina C
4,71
1,20
1,31
0,044
2164
lcool
5,34
1,16
0,58
0,123
1378
Gasolina C
4,47
1,23
1,34
0,045
2164
lcool
5,79
1,20
0,68
0,143
1377
Flex Gasol.C
5,15
0,51
0,41
0,041
2164
Flex lcool
3,52
1,04
0,97
0,138
1380
2003
1 - Mdias ponderadas de cada ano-modelo pelo seu volume de vendas, segundo a NBR 6601 e 7024.
2 - Predominam, para os modelos a gasolina, o motor 1.0L, e para os a lcool, motores de 1.5 1.8L.
3 - Predominam, para os modelos a gasolina, o motor 1.0L, e para os a lcool, motores de 1.0 e 1.8L.
Gasolina C: 78% de gasolina + 22% lcool anidro (v/v).
77
A tabela 36 permite uma comparao mais detalhada dos resultados obtidos nos diversos estgios de
desenvolvimento tecnolgico exigidos pelo PROCONVE em relao aos veculos ano-modelo 1985, que
representam a situao sem controle de emisso. O termo Gasolina C caracteriza a gasolina com 22% de
lcool, que o combustvel adequado aos veculos fabricados a partir de 1982. Esta tabela apresenta
tambm, os fatores referentes aos veculos conhecidos como flex fuel, para os quais parte dos modelos da
produo foram ensaiados com gasolina C e a parte restante dos modelos, com lcool carburante.
1
Tabela 35 Fatores mdios de emisso de veculos leves novos

ANO
COMBUSTVEL
MODELO
(2)
CO
HC
NOx
RCHO
CO2
(g/km)
(g/km)
(g/km)
(g/km)
(g/km)
(3)
AUTONOMIA
(km/L)
EMISSO EVAPORATIVA
DE COMBUSTVEL (g/teste)
PR - 1980
Gasolina
54,0
4,7
1,2
0,05
nd
nd
nd
1980 -1983
Gasolina C
33,0
3,0
1,4
0,05
nd
nd
nd
lcool
18,0
1,6
1,0
0,16
nd
nd
nd
1984 -1985
Gasolina C
28,0
2,4
1,6
0,05
nd
nd
23
lcool
16,9
1,6
1,2
0,18
nd
nd
10
1986 - 1987
Gasolina C
22,0
2,0
1,9
0,04
nd
nd
23
lcool
16,0
1,6
1,8
0,11
nd
nd
10
1988
Gasolina C
18,5
1,7
1,8
0,04
nd
nd
23
lcool
13,3
1,7
1,4
0,11
nd
nd
10
Gasolina C
15,2 (-46%)
1,6 (-33%)
1,6 (0%)
0,040 (-20%)
nd
nd
23,0 (0%)
lcool
12,8 (-24%)
1,6 (0%)
1,1 (-8%)
0,110 (-39%)
nd
nd
10,0 (0%)
Gasolina C
13,3 (-53%)
1,4 (-42%)
1,4 (-13%)
0,040 (-20%)
nd
nd
2,7 (-88%)
lcool
10,8 (-36%)
1,3 (-19%)
1,2 (0%)
0,110 (-39%)
nd
nd
1,8 (-82%)
Gasolina C
11,5 (-59%)
1,3 (-46%)
1,3 (-19%)
0,040 (-20%)
nd
nd
2,7 (-88%)
lcool
8,4 (-50%)
1,1 (-31%)
1,0 (-17%)
0,110 (-39%)
nd
nd
1,8 (-82%)
Gasolina C
6,2 (-78%)
0,6 (-75%)
0,6 (-63%)
0,013 (-74%)
nd
nd
2,0 (-91%)
lcool
3,6 (-79%)
0,6 (-63%)
0,5 (-58%)
0,035 (-81%)
nd
nd
0,9 (-91%)
Gasolina C
6,3 (-77%)
0,6 (-75%)
0,8 (-50%)
0,022 (-56%)
nd
nd
1,7 (-93%)
lcool
4,2 (-75%)
0,7 (-56%)
0,6 (-50%)
0,040 (-78%)
nd
nd
1,1 (-89%)
Gasolina C
6,0 (-79%)
0,6 (-75%)
0,7 (-56%)
0,036 (-28%)
nd
nd
1,6 (-93%)
lcool
4,6 (-73%)
0,7 (-56%)
0,7 (-42%)
0,042 (-77%)
nd
nd
0,9 (-91%)
Gasolina C
4,7 (-83%)
0,6 (-75%)
0,6 (-62%)
0,025 (-50%)
nd
nd
1,6 (-93%)
lcool
4,6 (-73%)
0,7 (-56%)
0,7 (-42%)
0,042 (-77%)
nd
nd
0,9 (-91%)
Gasolina C
3,8 (-86%)
0,4 (-83%)
0,5 (-69%)
0,019 (-62%)
nd
nd
1,2 (-95%)
lcool
3,9 (-77%)
0,6 (-63%)
0,7 (-42%)
0,040 (-78%)
nd
nd
0,8 (-92%)
Gasolina C
1,2 (-96%)
0,2 (-92%)
0,3 (-81%)
0,007 (-86%)
nd
nd
1,0 (-96%)
lcool
0,9 (-95%)
0,3 (-84%)
0,3 (-75%)
0,012 (-93%)
nd
nd
1,1 (-82%)
Gasolina C
0,79 (-97%)
0,14 (-94%)
0,23 (-86%)
0,004 (-92%)
nd
nd
0,81 (-96%)
lcool
0,67 (-96%)
0,19 (-88%)
0,24 (-80%)
0,014 (-92%)
nd
nd
1,33 (-87%)
1999
Gasolina C
0,74 (-97%)
0,14 (-94%)
0,23 (-86%)
0,004 (-92%)
nd
nd
0,79 (-96%)
lcool
0,60 (-96%)
0,17 (-88%)
0,22 (-80%)
0,013 (-92%)
nd
nd
1,64 (-84%)
2000
Gasolina C
0,73 (-97%)
0,13 (-95%)
0,21 (-87%)
0,004 (-92%)
nd
nd
0,73 (-97%)
lcool
0,63 (-96%)
0,18 (-89%)
0,21 (-83%)
0,014 (-92%)
nd
nd
1,35 (-87%)
2001
Gasolina C
0,48 (-98%)
0,11 (-95%)
0,14 (-91%)
0,004 (-92%)
nd
nd
0,68 (-97%)
lcool
0,66 (-96%)
0,15 (-91%)
0,08 (-93%)
0,017 (-91%)
nd
nd
1,31 (-87%)
Gasolina C
0,43(-98%)
0,11(-95%)
0,12(-95%)
0,004(-92%)
198
10,9
0,61 (-97%)
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
(4)
2002
2003
(5)
lcool
0,74(-96%)
0,16(-90%)
0,08(-93%)
0,017(-91%)
191
7,2
nd
Gasolina C
0,40(-98%)
0,11(-95%)
0,12(-93%)
0,004(-92%)
194
11,2
0,75(-97%)
nd
lcool
0,77(-95%)
0,16(-90%)
0,09(-93%)
0,019(-89%)
183
7,5
Fex-Gasol.C
0,50(-98%)
0,05(-98%)
0,04(-98%)
0,004(-92%)
210
10,3
nd
Fex-lcool
0,51(-88%)
0,15(-90%)
0,14(-93%)
0,020(-89%)
200
6,9
nd
12345-
Mdias ponderadas de cada ano-modelo pelo seu volume da produo.

Com a incluso do dixido de carbono, partir de 2002.
Obtida por balano de carbono, conforme a NBR 7024, para o ciclo de conduo urbana.
Para os modelos a gasolina predominam motores de 1.0L; para os a lcool, de 1.5 1.9L.
Para os modelos a gasolina predominam motores de 1.0L; para os a lcool, de 1.0 e 1.8L. Nos veculos tipo flex fuel, predominam motores de 1,6 e 1,8
L. Parte da produo destes veculos foi ensaiada com gasolina C e parte com lcool carburante.
nd - No disponvel
(%) - Refere-se variao verificada em relao aos veculos 1985, antes da atuao do PROCONVE.
Gasolina C: 78% gasolina + 22% lcool anidro (v/v).
O PROCONVE considera a qualidade do combustvel e a concepo tecnolgica do motor como os

principais fatores da emisso dos poluentes. Para obter a menor emisso possvel, necessrio dispor de
tecnologias avanadas de combusto e de dispositivos de controle de emisses, bem como de combustveis
78
limpos (baixo potencial poluidor). O Brasil, pelo fato de ter adicionado 22% de lcool gasolina, passou a
produzir um combustvel de elevada qualidade sob o ponto de vista ambiental e nos colocou como pioneiros
na utilizao em larga escala da adio de compostos oxigenados gasolina e do uso de combustveis
renovveis. Alm disso, a compatibilidade entre o motor e o combustvel fundamental para o pleno
aproveitamento dos benefcios que podem ser obtidos, tanto para a reduo das emisses, quanto para a
melhoria do desempenho, dirigibilidade, consumo de combustvel e manuteno mecnica. Ainda a
disponibilidade do etanol hidratado e da mistura Gasolina C, no mercado nacional desde o princpio da
dcada de 80, trouxe benefcios para o meio ambiente e para a sade pblica, destacando-se a reduo
drstica das concentraes de chumbo na atmosfera, visto que o etanol tambm um anti-detonante
substituto do aditivo base de chumbo, totalmente retirado do combustvel nacional desde 1991. Alm
disso, a adio de etanol gasolina trouxe imediatamente redues da ordem de 50% na emisso de CO
da frota antiga dos veculos.
H uma tendncia mundial para a adio de compostos oxigenados gasolina, visando a reduo do
impacto poluidor. A experincia internacional nesse sentido tem demonstrado a superioridade da utilizao
de lcoois, notadamente do etanol como no caso brasileiro, em relao aos teres, sob o ponto de vista
ambiental e de sade pblica.
6.2.2 Converso de veculos para uso do Gs Natural Veicular (GNV).

A converso de veculos para o uso do GNV por meio de kits de converso foi regulamentada pela
Resoluo CONAMA n 291/01, publicada no D.O.U. em 25/04/02 e pela Instruo Normativa do IBAMA n
15/02.
A tabela 37 apresenta, conforme a referida resoluo, para 2002, as mdias dos valores tpicos de emisso
de 21 fabricantes/importadores de kits de converso para o uso do GNV. Destes, apenas 4 apresentavam
tecnologia capaz de atender aos limites do PROCONVE. Para o ano de 2003, apresenta os fatores de
emisso mdios de 16 homologaes de kits de converso.
Tabela 36 Valores tpicos de emisso de veculos em uso da fase III do PROCONVE

1
convertidos para o uso de gs natural veicular
ANO
2002 2
Antes converso
Aps converso
2003
CO
(g/km)
HC
(g/km)
NOx
(g/km)
RCHO 4
(g/km)
CO2
(g/km)
Gasolina C
1,16
0,13
0,24
nd
200
GNV
0,80
0,44
0,90
nd
159
Gasolina C
3,95
0,24
0,20
bd
199
Gasolina C
0,69
0,10
0,19
0,003
207
GNV
0,38
0,19
0,17
0,003
167
Gasolina C
0,70
0,10
0,22
0,003
206
STATUS
Antes converso
Aps converso
1 - Conforme a Resoluo CONAMA n 291/01 e a Instruo Normativa do IBAMA n 15/02, segundo a NBR 6601.
2 - Valores tpicos de 21 fabricantes de kits para converso. Aps a converso, apenas 4 fabricantes atendiam aos limites do PROCONVE.
3 Valores mdios de homologao (CAGN), de 16 fabricantes de kits para converso. Todos atendem aos limites do PROCONVE.
4 Aldedos totais.
6.2.3 Veculos Pesados

A tabela 38 apresenta os fatores de emisso para os motores de veculos pesados do ciclo Diesel,
determinados em (g/kWh), em ensaios de bancadas e obtidos na homologao ou no controle de produo.
As fases denominadas de I, II e III j esto extintas pelo cronograma do PROCONVE. Atualmente, esto
vigorando as fases IV e V, cujos fatores so posio de 31/12/2003.
79
Tabela 38 Fatores de emisso de motores pesados do ciclo diesel

FASE
CO
HC
NOx
MP
PROCONVE
(g/kWh)
(g/kWh)
(g/kWh)
(g/kWh)
--
--
--
--
II
1,86
0,68
10,70
0,66
III
1,62
0,54
6,55
0,318
IV
0,88
0,30
6,13
0,122
0,96
0,16
4,66
0,085
1 - Valores mdios obtidos da homologao e da produo segundo as Resolues CONAMA n 08/93 e 315/02. Em
vigor esto as fases IV e V, cujos dados so posies de 31/12/2003.
6.2.4 Novos Programas de Controle

A ao das diretrizes do PROCONVE sobre a frota de veculos de quatro rodas que circula na RMSP, tem
propiciado ganhos ambientais notveis nesta regio de interesse pois, embora a frota de automveis, nibus
e caminhes tenha crescido de forma surpreendente nos ltimos anos, a qualidade do ar no tem sido to
prejudicada e os perodos de inverno mais recentes passaram sem a ocorrncia de episdios crticos de
poluio do ar causados por poluentes primrios emitidos por fontes mveis.
Vencido este primeiro desafio, a ateno voltou-se para o segmento emergente das motocicletas e veculos
similares, cuja frota na RMSP tem crescido de forma notvel nos ltimos anos. Alm disso, o perfil de
utilizao desse transporte predominante no segmento econmico de prestao de servios de entregas
em regies urbanas. Sendo assim, tornou-se necessrio o estabelecimento de um programa especfico para
o controle das emisses desses veculos, tendo em vista os elevados fatores de emisso dos mesmos em
relao aos dos automveis novos.
Assim, a CETESB elaborou, juntamente com as montadoras, uma proposta para o controle otimizado dessa
categoria de fontes mveis, com o estabelecimento de um Programa de Controle da Poluio do Ar por
Motociclos e Veculos Similares - PROMOT, com datas e metas pr estabelecidas. Esta proposta foi
baseada nas legislaes vigentes na Europa, principalmente na Diretiva da Comunidade Europia n
97/24/EC, sendo os primeiros limites de emisso propostos para vigorar a partir de 01 de janeiro de 2003,
(limites EURO I) considerando que o atual estgio tecnolgico da indstria nacional possibilita o atendimento
desta meta de controle. A proposta foi encaminhada pelos trmites normais, rea federal, onde deu origem
Resoluo CONAMA n. 297/02, cujos limites e cronograma de aplicao so apresentados nas tabelas 33
e 34.
A Resoluo do CONAMA n. 342/03 estabelece novos limites para a emisso de motociclos e derivados de
trs rodas a partir de 01/01/2005 para os novos lanamentos, e a partir de 01/01/2006 para todos os
modelos, equivalentes ao nvel EURO II atualmente em vigor na Comunidade Europia. Prev tambm
nova reduo a partir de 01/01/2009, quando sero adotados limites equivalentes ao nvel EURO III, a
vigorar futuramente na Comunidade Europia.
A tabela 39 apresenta os fatores de emisso de motocicletas novas em funo da capacidade volumtrica
do motor e de sua procedncia, obtidos a partir das homologaes efetuadas de acordo com o PROMOT
durante o ano de 2003.
Tabela 39 Fatores de emisso de motocicletas novas e similares
ANO
MOTOR
PROCEDNCIA
(Cap.Vol.)
<= 150 cc
2003 1
De 151 cc
500 cc
>= 501 cc
Nacional
Importada
Nacional
Importada
Nacional
Importada
CO
(g/Km)
HC
(g/Km)
NOx
(g/Km)
MP
(g/Km)
6,25
3,32
7,36
7,24
-3,57
0,82
0,63
1,05
1,28
-0,11
0,18
0,11
0,15
0,18
-0,11
43,30
nd
81,70
nd
-163,20
1 - Valores mdios obtidos da homologao junto ao PROMOT obtidos de 107 configuraes de 12 fabricantes ou importadores, segundo a
Resoluo CONAMA n 297/02.
80
6.2.5 Controle da emisso de poluentes em veculos diesel em uso

Fiscalizao da emisso excessiva de fumaa preta
Prevenir e controlar a poluio veicular constitui um desafio, face ao constante crescimento da frota
circulante e seu conseqente impacto. Em funo disto, a CETESB desenvolve rotineiramente a fiscalizao
da emisso excessiva de fumaa preta, oriunda dos veculos automotores a leo diesel.
No exerccio do controle corretivo e repressivo da poluio por emisso veicular de fumaa preta com grau
de enegrecimento superior aos padres normativos, os agentes credenciados da CETESB esto obrigados
a observar o disposto no art. 32 do regulamento da Lei Estadual n. 997, de 31 de maio de 1.976 - aprovado
pelo Decreto Estadual n. 8.468, de 8 de setembro do mesmo ano.
Dessa forma, quando constatada pelos agentes credenciados da CETESB, ou pela Polcia Militar, a emisso
veicular de fumaa preta oriunda de veculos automotores a leo diesel superior aos padres normativos, os
infratores so autuados conforme previsto na legislao acima citada.
, portanto, imprescindvel que sejam redobrados os cuidados para minimizar a emisso de fumaa preta,
ou seja, evitar a circulao de veculos com emisso acima do Padro n. 2 da Escala Ringelmann.
Aes preventivas
Alm do controle repressivo, a CETESB desenvolve outros trabalhos de carter preventivo, como por
exemplo:
Programa de Gesto Ambiental e Autofiscalizao
Destina-se implantao das atividades de gesto ambiental e autofiscalizao nas empresas que
possuem frota prpria de transporte de cargas ou de passageiros, abrangendo as seguintes metas:
controle da emisso de fumaa preta dos veculos em circulao para atendimento legislao
ambiental em vigor;
reduo do consumo de combustvel;
controle de leos, graxas e outras substncias, de modo a evitar o seu lanamento na rede pblica de
esgotos e galerias de guas pluviais;
educao ambiental dos funcionrios.
implantar programa de inspeo veicular ambiental com a medio da opacidade dos veculos movidos
a diesel conforme a Resoluo n 251/1999, que tambm dispe sobre critrios, procedimentos e limites
mximos de opacidade da emisso de escapamento para avaliao do estado de manuteno dos
veculos automotores do ciclo Diesel, em uso no territrio nacional, a serem utilizados em programas de
inspeo veicular. Esta avaliao contemplar o que se segue:
I - Para os veculos automotores do ciclo Diesel, nacionais ou importados, que j atendam s exigncias
da Resoluo CONAMA n 16/95, os limites mximos de opacidade so os valores certificados
apresentados na etiqueta afixada na coluna da porta dianteira direita dos veculos, vlido para a
realizao de medies em locais com altitude at 350m.
II - Alm da etiqueta referida no inciso anterior, os manuais do proprietrio e de servio dos veculos
abrangidos pela Resoluo CONAMA n 16/95 devem apresentar o limite mximo de opacidade vlido
para medies em altitudes de at 350m, o valor corrigido para altitudes superiores a 350m ou seu
respectivo fator de correo, bem como os valores das velocidades angulares(rpm) de marcha lenta e
de mxima livre de motor.
Por outro lado, para veculos automotores do ciclo Diesel, nacionais ou importados, anteriores vigncia
da Resoluo CONAMA n 16/95, so estabelecidos os limites mximos de opacidade da Tabela 40.
81
Tabela 40 Limites mximos de opacidade em acelerao livre relativos aos veculos no

abrangidos pela Resoluo n 16/95
Tipo de motor
Naturalmente aspirado
ou turboalimentado
com LDA 1
Turboalimentao
At 350m
1,7m-1
2,1m-1
Acima de 350
2,5m-1
2,8m-1
Altitude
1 O LDA o dispositivo de controle da bomba injetora de combustvel para adequao do seu dbito
presso do turboalimentador
Programa de conscientizao dos condutores de Veculos Diesel
Destinado a informar e orientar os proprietrios/operadores de veculos automotores a leo diesel

e/ou os diversos rgos de representao a que se relacionam, objetivando a anlise sucinta das
principais causas da emisso excessiva de fumaa preta, ou seja:
Manuteno do veculo: a manuteno peridica dos veculos, de acordo com as prescries do
fabricante, um importante fator para a reduo da emisso de fumaa preta.
Operao do veculo: a correta operao do veculo tambm um importante fator para a reduo da
emisso de fumaa preta.
Caractersticas do combustvel: oportuno lembrar que os poluentes emitidos pelo tubo de
escapamento, so o resultado da queima incompleta do combustvel. O combustvel deve ser
preferencialmente filtrado e de procedncia no duvidosa.
Programa para Melhoria da Manuteno de Veculos Diesel - PMMVD
O PMMVD foi implantado para dar suporte populao usuria de veculos movidos a diesel. Nesse
programa, as oficinas inscritas so vistoriadas e auditadas pela CETESB, com os objetivos da
capacitao e sistematizao dos servios de reparao atualmente praticados.
Operao Inverno
As condies desfavorveis disperso dos poluentes so bastante freqentes durante o inverno, a
CETESB promove de maio a setembro, a Operao Inverno, intensificando as aes de controle das fontes
de emisso de poluentes fixas e mveis.
Alm da intensificao da fiscalizao de fumaa preta com o incremento do nmero de Agentes, adota-se
as seguintes aes:
maior aproximao e integrao com as aes de fiscalizao das polcias rodovirias federal e
estadual;
implementao abrangente do Disque-Fumaa, incentivando a participao ativa da populao na

identificao de veculos poluidores;
desenvolvimento de campanhas de orientao e conscientizao dos proprietrios/operadores de

veculos automotores a leo diesel e/ou os diversos rgos de representao a que se relacionam,
alertando-os que a emisso de poluentes na atmosfera principalmente nas ocasies em que as
condies meteorolgicas so desfavorveis disperso de poluentes, propicia-se o agravamento da
poluio do ar e suas conseqncias indesejveis, e
intensificao das aes preventivas, de treinamento e superviso do cumprimento do Programa de

Gesto Ambiental e Autofiscalizao (com base na Portaria 85/96 do IBAMA).
82
Programa de atendimento reclamao ambiental

A reclamao da populao tem um papel importante no desenvolvimento de nossos programas, pois a
partir das reclamaes podemos redimensionar e intensificar a fiscalizao em determinadas regies da
cidade. Dessa forma, a CETESB mantm um canal de comunicao com a populao por meio do disque
meio ambiente 0800 11 35 60, que entre outras coisas, registram as denncias contra os veculos movidos a
leo diesel que apresentam emisso excessiva de fumaa preta.
Os veculos citados nas reclamaes sero notificados individualmente, mediante envio de correspondncia,
sugerindo imediata investigao e correo das possveis causas da emisso de fumaa, esclarecendo que
a CETESB mantm uma rotina diria de fiscalizao de fumaa preta por intermdio de Agentes
Credenciados, o que sujeita os veculos infratores s sanes previstas na legislao ambiental em vigor
De todo esse esforo, obtivemos significativa melhora na frota diesel em circulao, com o ndice de
veculos desregulados caindo da ordem de 45% (1995) para 5,8% (agosto/2003). Essa reduo teve
repercusso nos nveis de fumaa preta, que mostra a tendncia de queda nos ltimos anos.
50
45
porcentagem (%)
40
35
30
25
20
15
10
5
0
jan/95
jan/96
jan/97
jan/98
jan/99
jan/00
ago/01
ago/02
ago/03
Figura 54 ndice de desconformidade da frota circulante veculos diesel
6.2.6 Combustveis Histrico e perspectivas

Em 1979, iniciou-se o Programa Nacional do lcool PROALCOOL e a partir de ento, ocorreram novas e
importantes modificaes na composio dos combustveis utilizados pelos veculos automotores. Neste
mesmo ano, foi iniciado o fornecimento da mistura da gasolina com o lcool anidro, com 15% de etanol,
chegando-se a 22% nos anos seguintes e, ainda, iniciada a produo de veculos movidos a etanol. A
porcentagem de 22% de etanol em volume de gasolina foi adotada pelo CONAMA em 1990, por
recomendao do setor energtico.
A partir da metade da dcada de 70, a CETESB detectou altos nveis de CO na rea central do municpio de
So Paulo. A anlise do tipo de fonte diagnosticou uma contribuio significativamente alta dos veculos
automotores. Ainda a partir da metade desta dcada, a CETESB passou a desenvolver estudos para avaliar
as emisses veiculares, provenientes da adio de etanol gasolina, verificando que o etanol contribua
para a diminuio da emisso de CO, visto que essa era a realidade dos ltimos anos e no havia
perspectiva de alterao da mesma. Essa proporo foi ratificada pela Lei Federal 8723, de outubro de
1993. Entretanto, em 1990, devido escassez de etanol anidro no mercado brasileiro, foi introduzida, em
carter emergencial, a mistura gasolina-etanol-metanol (7% - 60% - 33% em volume, respectivamente), para
utilizao em veculos movidos a etanol. Essa mistura obedeceu determinao da CETESB, que por meio
de testes de ensaio chegou a esta composio, com a participao da indstria automobilstica, que efetuou
a avaliao do desempenho, o que permitiu a manuteno dos parmetros de emisso e consumo nos
veculos em uso.
83
Em 1998, o Governo Federal, com a Medida Provisria n. 1662-3, de 25 de agosto, elevou o teor de lcool
etlico anidro na gasolina para 24% em volume. Essa elevao, com relao aos 22% anteriores, no
acarreta alteraes sensveis no perfil de emisso dos veculos em circulao, uma vez que os veculos
fabricados nestes ltimos anos, com tecnologia mais avanada, como injeo eletrnica e sensores de
oxignio, so dotados de sistema de auto compensao da relao ar/combustvel para variaes dessa
ordem de etanol.
Os novos limites de emisso a serem cumpridos pelas montadoras exigem adequao dos combustveis,
por essa razo, se discute atualmente com a ANP - Agencia Nacional do Petrleo, os refinadores de
petrleo e as montadoras de veculos, as especificaes mnimas necessrias ao atendimento dos
requisitos ambientais. O cronograma de implantao das especificaes dos combustveis est includo na
nova fase do PROCONVE e do PROMOT, de forma a permitir o uso de tecnologias capazes de atender s
exigncias ambientais, com melhora significativa na emisso dos poluentes regulamentados, em especial,
de material particulado por caminhes e nibus com motores do ciclo Diesel.
6.2.7 Inspeo e manuteno peridica dos veculos em uso nos grandes centros urbanos
A reduo dos nveis de emisso dos veculos novos fator fundamental, mas no garante, por si s, a
eficcia mxima para a melhoria da qualidade do ar. necessrio garantir tambm que os veculos sejam
mantidos conforme as recomendaes do fabricante. O PROCONVE previa a implantao de programas de
inspeo e manuteno de veculos em uso nos grandes centros urbanos, o que foi regulamentado em
1993, atravs da Resoluo CONAMA n. 07/93, complementada pela Resoluo CONAMA n 18/95 e
alterada pela Resoluo CONAMA n 227/97.
O Programa de Inspeo Veicular Ambiental - PIV, estabelecido pelas Resolues n. 01, 02, 07/93, 16 e
18/95, 227/97 e 251, 252 e 256/99 do Conselho Nacional de Meio Ambiente - CONAMA, que tem como
referncia a experincia internacional, consiste em um conjunto de verificaes obrigatrias e peridicas das
emisses de gases, partculas e rudo dos veculos dos ciclos Otto e Diesel. As inspees sero realizadas
em estaes exclusivamente montadas e dedicadas a essas atividades ou em unidades mveis, sendo
vedado no local o comrcio ou servios, tais como a realizao de reparos, regulagens, venda de peas de
reposio etc.
O Programa deve ser obrigatoriamente vinculado ao sistema de registro e licenciamento anual, conforme
determina o 3o do artigo 131 do Cdigo de Trnsito Brasileiro - CTB, de tal forma que os veculos
reprovados na inspeo no possam ser licenciados sem o reparo das causas que originaram sua
reprovao. Neste caso, os veculos devero ser encaminhados para os reparos necessrios e sero
submetidos re-inspeo. Sanado o problema, este ser considerado aprovado, recebendo certificado que
lhe d o direito de realizar licenciamento anual. Para tanto, a rede de reparao dever estar preparada para
o atendimento, em volume e qualidade, da demanda de servios resultante da operao do sistema.
Para minimizar a ocorrncia de sucessivas reprovaes dos veculos e conseqentemente, sucessivas
visitas s oficinas para os devidos reparos, a rede de reparao dever estar adequadamente capacitada e
equipada.
6.2.8 Trfego urbano e medidas no tecnolgicas para a reduo da poluio atmosfrica

As aes governamentais para a reduo da poluio causada pelo Sistema de Transportes, passa por
diversas aes, como:
articulao do planejamento de uso e ocupao do solo e melhoria do sistema virio;
melhoria do sistema de transportes;
reduo das emisses de veculos automotores;
inspeo de segurana e de emisses;
melhoria dos sistemas de circulao e fiscalizao do trfego;
melhoria da qualidade dos combustveis e alternativas energticas de baixo potencial poluidor;
instrumentos econmicos e fiscais;
desenvolvimento social.
84
A organizao do trfego urbano e a poltica de transportes so determinantes na qualidade do ar nas

grandes cidades. O transporte coletivo produz emisses muito menores do que os automveis, quando
estas so calculadas por pessoa/quilmetro transportada. Alm disso, o congestionamento ou a reduo da
velocidade mdia aumenta muito a emisso de cada veculo.
De forma geral, deve-se buscar o factvel. Neste sentido, deve-se incentivar a produo e o uso de veculos
movidos por energia com menor potencial poluidor, especialmente aqueles a serem aplicados nos sistemas
de transporte coletivo, bem como, promover ainda a antecipao da produo de leo diesel de melhor
qualidade, objetivando a reduo do teor de enxofre e a mudana de parmetros relacionados com a
formao de fumaa preta e precursores da formao de oznio.
Recomenda-se finalmente a integrao dos rgos de planejamento da cidade, do trnsito, do meio
ambiente, de sade etc., articulada nos nveis regional e municipal.
Esta integrao entre as instituies constitui o ponto de partida para reduzir o nmero de viagens, aumentar
a velocidade mdia e, com isto, reduzir o consumo de energia, a poluio ambiental e melhorar a qualidade
de vida nas cidades.
85
7 BIBLIOGRAFIA
. ALONSO, C.D.; ROMANO, J.; GODINHO, R.; Chumbo na atmosfera de So Paulo - uma
comparao dos teores encontrados antes e depois da introduo de etanol como
combustvel. In: 16 Congresso Brasileiro de Engenharia Sanitria e Ambiental;1991,
Goinia.
. ALONSO, C.D.; GODINHO, R. A evoluo da qualidade do ar em Cubato. Qumica Nova, abril
de 1992, Vol. 15 - N 02.
. ALONSO, C.D.; MARTINS, M.H.R.B.; ROMANO, J.; GODINHO, R. So Paulo aerosol
characterization study. Journal of the Air & Waste Management Association, v. 47, p. 642645, 1997.
. CETESB. A participao dos veculos automotores na poluio atmosfrica. So Paulo, 1985.
. CETESB. Inventrio de emisso veicular - Metodologia de clculo. So Paulo, 1994.
. CETESB. Episdios de alta concentrao de partculas inalveis na Regio Metropolitana de So
Paulo no inverno de 1993. So Paulo, 1995.
. CETESB. Comportamento sazonal da poluio do ar em So Paulo - anlise de 14 anos de
dados da RMSP e Cubato - 1981 a 1994. So Paulo, 1996.
. CETESB. Efeitos da Operao Rodzio/98 na qualidade do ar na regio metropolitana de So
Paulo. So Paulo, 1998.
. CETESB. Monitor Passivo de dixido de enxofre construo e testes de validao. So Paulo,
1998.
. CETESB. Biomonitoramento ativo de oznio atmosfrico com utilizao da espcie Nicotiana
tabacum L.Bel W3 . So Paulo, 1999.
. CETESB. Estudo do comportamento do oznio na RMSP. So Paulo, 2001.
. CETESB. Diagnstico e novas formas de gerenciamento ambiental para a Regio de Paulnia
Relatrio Parcial dez/2001. So Paulo, 2002.
. CETESB. Caracterizao das estaes da rede automtica de monitoramento da qualidade do ar
na RMSP Estao Guarulhos. So Paulo, 2002.
. CETESB. Avaliao dos teores de partculas inalveis (MP10) no municpio de Santa Gertrudes 2002. So Paulo, 2003.
. CETESB. Avaliao dos teores de partculas inalveis (MP10) no municpio de Piracicaba (Bairro
Algodoal) - 2002. So Paulo, 2003.
. CETESB. Relatrio de Qualidade do ar no Estado de So Paulo 2002. So Paulo, 2003.
. CETESB. Caracterizao das estaes da rede automtica de monitoramento da qualidade do ar
na RMSP Estao So Caetano do Sul. So Paulo, 2003.
. CETESB. Avaliao dos teores de partculas inalveis (MP10) no municpio de Limeira
maro/2002 a maro/2003. So Paulo, 2003.
. CETESB. Avaliao dos nveis de fluoreto atmosfrico no municpio de Santa Gertrudes. So
Paulo, 2003.
. CETESB. Avaliao dos teores de fluoreto atmosfrico e na vegetao no municpio de
Cordeirpolis 1999 a 2003. So Paulo, 2003.
. CETESB. Relatrio Operao Inverno 2003. So Paulo, 2004.
. COLON, MARIBEL et al. Survey of Volatile Organic Compounds Associated with Automotive
Emissions in the Urban Airshed of So Paulo, Brazil. Atmospheric Environment, 2001, 35,
4017-4031.
. DETRAN/PRODESP (Depto. de Anlises) Arquivo: Frota Circulante- 2003, So Paulo, 2004.
86
. GUARDANI, M.L.G; FERREIRA, V.A.O; ROMANO, J.; MARTINS, M.H.R.B.; ALONSO, C.D.
a
Aldedos na atmosfera de So Paulo. So Paulo, CETESB, 1994. (Apres. na 5 Conferncia
Regional da IUAPPA).
. GUARDANI, R.; NASCIMENTO, C.A.O.; GUARDANI, M.L.G.; MARTINS, M.H.R.B.; ROMANO, J.
Study of atmospheric ozone formation by means of a neural network based model. Journal
of the Air & Waste Management Association, v. 49, p. 316-323, 1999.
. KLEY, D.; KLEINMANN, H.; SANDERMAN,S. & KRUPA, S., 1999. Photochemical Oxidants:
state of the science. Environmental Pollution 100, 19-42.
. MURAMOTO, C.A.; LOPES, C.F.F.; LAVACA, C.I.V. Study of Tropospheric Ozone in So Paulo
th
Metropolitan Region, CETESB, 2003. (Apres. na A&WMAs 96 Annual Conference &
Exhibition).
. SAGULA M.A.L.A.; PARREIRA, J.R.; ANAZIA, R.; BRUNI, A.C.; Correlaes entre inverses
trmicas e material particulado em So Paulo. In: 16 Congresso Brasileiro de Engenharia
Sanitria e Ambiental, 1991, Goinia, Vol 2, Tomo IV - pp 261-265.
87
ANEXO
88
ANEXO 1
VALORES DE REFERNCIA INTERNACIONAIS DE QUALIDADE DO AR
TABELA A - Padres de qualidade do ar adotados pela EPA
Agncia de Proteo Ambiental dos Estados Unidos
POLUENTE
TEMPO DE
PADRO PRIMRIO
MTODO DE
AMOSTRAGEM
(g/m)
MEDIO
partculas inalveis
24h
150
Separao Inercial/
(MP10)
Mdia Aritmtica Anual
50
Filtro Gravimtrico
65
Separao Inercial/
15
Filtro Gravimtrico
365
Pararosanilina
partculas inalveis
finas (MP2,5)
(1)
24h

(2)
24h
dixido de enxofre

dixido de nitrognio
(2)

(2)
1h
monxido de carbono
80
100
Quimiluminescncia
40.000
(2)
8h
35ppm
Infravermelho no
10.000
Dispersivo
9ppm
(2)
1h
oznio
235
0,12ppm
(3)
8h
Quimiluminescncia
157
0,08ppm
chumbo
Mdia Aritmtica Trimestral
1,5
Absoro Atmica
(1)
a mdia aritmtica das mdias anuais (calculadas a partir das mdias de 24 horas) dos ltimos
trs anos consecutivos no pode ultrapassar 15g/m e a mdia de trs anos dos percentis 98
de cada ano no pode ultrapassar 65g/m para nenhuma estao da regio.
(2)
No deve ser excedido mais que uma vez ao ano.
(3)
Uma regio atende ao padro de 8h de O3 se a mdia de 3 anos do 4o valor mais alto.

(mximas dirias da mdia de 8h) de cada ano for menor ou igual a 0,08ppm.
TABELA B - Nveis mximos recomendados pela Organizao Mundial da Sade - 1995

POLUENTE
CONCENTRAO
TEMPO
AMOSTRAGEM
dixido de enxofre
125g/m3
24 horas
dixido de nitrognio
200g/m3
1 hora
monxido de carbono
10mg/m3
8 horas
(9ppm)
oznio
120g/m3
8 horas
89
ANEXO 2
Endereos das estaes das redes de monitoramento
da qualidade do ar
TABELA A - Relao de cdigos e nomes das UGRHI - Inciso II DE 36.787 de 18/05/93 e DE

38.455 de 21/03/94
CDIGO
NOME
Mantiqueira
Paraba do Sul
Litoral Norte
Pardo
Piracicaba, Capivari e Jundia
Alto Tiet
Baixada Santista
Sapuca/Grande
Mogi-Guau
10
Sorocaba/Mdio Tiet
11
Ribeira de Iguape/Litoral Sul
12
Baixo Pardo/Grande
13
Tiet/Jacar
14
Alto Paranapanema
15
Turvo/Grande
16
Tiet/Batalha
17
Mdio Paranapanema
18
So Jos dos Dourados
19
Baixo Tiet
20
Aguape
21
Peixe
22
Pontal do Paranapanema
90
TABELA B Estaes da Rede Automtica
NOME
ENDEREO
UGRHI
COORD. UTM
Parque D. Pedro II
Santana
Moca
Cambuci
Ibirapuera
Nossa Senhora do
So Caetano do Sul
Congonhas
Lapa
10
Cerqueira Csar
11
Penha
12
Centro
13
Guarulhos
14
Santo Andr - Centro
15
Diadema
16
Santo Amaro
17
Osasco
Parque D. Pedro II, 319

Centro - So Paulo
Parque de Material Aeronutico
Av. Santos Dumont, 1019 - Santana - So Paulo
Adm.Regional da Moca e Centro Educ. e Esportivo Municipal
Rua Bresser, 2341 - Moca So Paulo
IV COMAR (Comando Areo Regional)
Av. D. Pedro I, 100 - Cambuci - So Paulo
Parque Ibirapuera, 1985 (setor 25) - So Paulo
Prximo Av. IV Centenrio - Ibirapuera So Paulo
Escola Estadual Cacilda Becker
R. Cap. Jos Amaral, 80 - Freguesia do - So Paulo
Escola Municipal Infantil Fernando Pessoa
Rua Aurlia s/n (em frente ao 144)-Vila Paula-So Caetano do Sul
Escola Municipal "Prof. J. C. da Silva Borges"
Al. dos Tupiniquins, 1571 - Congonhas - So Paulo
Unidade de Depsito e Oficina "AR-LA"
Av. Embaixador Macedo Soares, 7995 Lapa - So Paulo
Faculdade de Sade Pblica USP
Av. Dr Arnaldo, 725 - Cerqueira Csar So Paulo
Escola Estadual de 2 Grau "Prof. Gabriel Ortiz"
Av. Amador Bueno da Veiga, 2932 - Penha - So Paulo
Esquina da Av. So Luiz com a Rua da Consolao
Centro - So Paulo
Escola Estadual de 1 Grau Francisco Antunes Filho
Parque CECAP Guarulhos
Parque Municipal Duque de Caxias
Rua das Caneleiras, 101-C - Santo Andr
Prefeitura Municipal de Diadema
Rua Benjamin Constant, 3 Diadema
Centro Educacional e Esportivo Municipal "Joerg Brder"
Rua Padre Jos Maria, 355- Santo Amaro So Paulo
Esquina da Av. dos Autonomistas c/ Rua So Maurcio - Osasco
18
19
20
Taboo da Serra
21
So Miguel Paulista
22
Mau
24
Cubato - Centro
25
Cubato - V.Parisi
27
Pinheiros
42
Campinas - Centro
44
Paulnia
51
Sorocaba
55
So Jos dos Campos
23K 0333681
7395258
23K 0333718
7399568
23K 0336882
7394758
23K 0335506
7392757
23K 0330592
7390026
23K 0327241
7402366
23K 0341269
7387273
23K 0330336
7387310
23K 0326299
7399107
23K 0329309
7394249
23K 0345125
7397755
23K 0332370
7394934
23K 0347250
7404440
23K 0343350
7384203
23K 0335700
7379661
23K 0325639
7382974
23K 0317089
7397071
23K 0347898
7384904
23K 0338443
7381310
23K 0320649
7387971
23K 0352518
7400602
23K 0350568
7381698
23K 0355640
7358433
23K 0358622
7361797
23K 0326324
7393337
23K 0289010
7465832
23K 0278829
7480128
23K 0246863
7398684
23K 0410883
7435461
Posto de Puericultura do Alto de Capuava

Rua Managua, 02 - Santo Andr
Escola Municipal de Ensino Bsico Vicente de Carvalho
Rua Csper Lbero, 340 - Vila Paulicia - So Bernardo do Campo
Praa Nicola Vivilechio, 99
Taboo da Serra
Escola de Educao Infantil Antonio Lapenna
Rua Diego Calado, 112 - So Miguel Paulista
Escola Estadual de 1 e 2 Grau "Prof. Terezinha Sartori"
Rua Vitorino Del'Antonia, 150 Mau
Centro Social Urbano de Cubato
Rua Salgado Filho, 121 Cubato
Rua Prefeito Armando Cunha, 70
Vila Parisi - Cubato
CETESB - Av. Prof. Frederico Hermann Jr., 345
Alto de Pinheiros So Paulo
Escola Estadual Carlos Gomes
Av. Anchieta, 42 Centro Campinas
Praa Oadil Pietrobom, s/n - Vila Bressani - Paulnia
Escola Estadual Monsenhor Joo Soares
Rua Nhonh Pires, 260 St Terezinha - Sorocaba
Obra Social Clio Lemos
Rua Ana Gonalves Cunha, 40 Jd. Jussara So Jos dos Campos
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
7
7
6
5
5
10
2
91
TABELA C Estaes da Rede Manual RMSP - Fumaa e SO2
NOME
ENDEREO
Aclimao
Rua Tamandar, 649

Aclimao - So Paulo
Universidade Estadual Paulista "Julio de Mesquita Filho"
Av. Rio Branco, 1210 - Campos Elseos - So Paulo
Centro de Transmissores do Aeroporto de Congonhas
Av. dos Imars, 111 - Moema - So Paulo
Escola Municipal de Ensino Infantil Armando de Arruda
Pereira - Praa da Repblica - Centro - So Paulo
Biblioteca Infantil "Hans Cristian Andersen"
Av. Celso Garcia, 4142 - Tatuap - So Paulo
Av. Prof. Frederico Hermann Jr, 345
Alto de Pinheiros - So Paulo
Faculdade de Sade Pblica - USP
Av. Dr. Arnaldo, 725 - Cerqueira Csar - So Paulo
Escola Estadual 1 e 2 Grau Deodato Wertheimer Rua Eng
Gualberto, 150 - Mogi das Cruzes
Campos Elseos
Moema
Praa da Repblica
Tatuap
Pinheiros
Cerqueira Csar
Mogi das Cruzes
Ibirapuera
at janeiro de 1995: Rua Prof. Leonor Mello, 201

Parque Ibirapuera, 1985 (setor 25) prximo Av. IV Centenrio
Ibirapuera So Paulo. Incio de operao: 13/11/2001
UGRHI COORD. UTM

6
23K 0333152
7393086
23K 0332155
7396534
23K 0329898
7387901
23K 0332336
7395483
23K 0339564
7396272
23K 0326324
7393337
23K 0329309
7394249
23K 0377496
7398168
6
6
6
6
6
6
6
23K 0330592
7390026
TABELA D Estaes da Rede Manual - Partculas Totais em Suspenso

NOME
ENDEREO
Parque D. Pedro II
Parque D. Pedro II, 319 - Centro - So Paulo
Parque Ibirapuera
Parque Ibirapuera, 1985 (setor 25) - So Paulo
So Caetano do Sul
Escola Municipal Infantil Fernando Pessoa

Rua Aurlia s/n (em frente ao n 144) - V. Paula
So Caetano do Sul
Faculdade de Sade Pblica - USP
Av. Dr. Arnaldo, 725 - Cerqueira Csar - So Paulo
Centro Educacional e Esportivo Municipal "Joerg Brder"
Rua Padre Jos Maria, 355 - Santo Amaro - So Paulo
Esquina da Av. dos Autonomistas c/ Rua So Maurcio - Osasco
Cerqueira Csar
Santo Amaro
Osasco
Pinheiros
Cubato - V. Parisi
Cubato - Centro
Posto de Puericultura do Alto de Capuava

Rua Managua, 2 - Santo Andr
Escola de Ensino Bsico Vicente de Carvalho
Rua Csper Lbero, 340 - Vila Paulicia - So Bernardo do Campo
Av. Prof. Frederico Hermann Jr, 345 -Alto de Pinheiros - So Paulo
Rua Prefeito Armando Cunha, 70 - V. Parisi
Cubato
Centro Social Urbano de Cubato
Rua Salgado Filho, 121 - Cubato
UGRHI COORD. UTM
6
6
6
6
6
6
7
7
23K 0333681
7395258
23K 0330592
7390026
23K 0341269
7387273
23K 0329309
7394249
23K 0325639
7382974
23K 0317089
7397071
23K 0347898
7384904
23K 0338443
7381310
23K 0326324
7393337
23K 0358622
7361797
23K0355640
7358433
92
TABELA E Estaes da Rede Manual no Interior do Estado

Fumaa e SO2 (Monitoramento Passivo)
NOME
ENDEREO
Taubat
Praa Santa Terezinha - Centro - Taubat - Incio nov/2003

At fev/2003 - Praa Monsenhor Silva Barros
Praa Santos Dumont - So Jos dos Campos - Incio jan/1990
At set/1989 - Praa Maurcio Cury
R. Luiz Gama, altura do n 150 - C. Elseos - Ribeiro Preto
Ribeiro Preto
Incio nov/2003
23K 0207841
Americana
At jun/2002 - Praa 9 de Julho - Av. Bandeirantes com Av.Jernimo

Gonalves
Praa Comendador Mller - Americana
7656990
23K 0260713
7483444
Campinas
Escola Estadual Carlos Gomes - Av. Anchieta, 42 - Campinas - Incio

mar/2000
Jundia
At maro de 2000 - Largo do Par

Praa Amrico Bruno - Av. Antnio Frederico Ozanan - Jundia
Limeira
Praa do Poder Legislativo Limeira
Limeira - Ceset
Campus Unicamp - Av. Cnego Manuel Alves - Limeira
Piracicaba
Praa Jos Bonifcio Piracicaba
Paulnia
Praa 28 de Fevereiro - Paulina
Santos
Praa Coronel Fernando Prestes - Santos
Franca
Sorocaba
Pa. N. Sra. da Conceio - Franca - Incio nov/1996

At maro de 1996 - Av. Champanhat
Praa Dr. Artur Fajardo (antiga Praa do Canho) - Sorocaba
10
Sorocaba-H.Campos
Instituto Humberto Campos - Rua Humberto Campos, 541
10
Itu
Vila Rdio Clube - Sorocaba - Incio out/1998

Praa D. Pedro I Itu
10
Salto
Rua Prudente de Moraes, 580 - Ptio da Casa do Parque - Salto
10
Votorantim
Praa Padre Luiz Trentini Votorantim
10
Araraquara
Praa Maestro Jos Tescari (Praa da Matriz) - Araraquara
13
So Carlos
Praa dos Voluntrios da Ptria - Av. So Carlos - So Carlos
13
So Jos dos Campos
UGRHI COORD. UTM
23k0442492
7453014
23K 0408752
7434028
23K 0289010
7465832
23K 0307561
7435676
23K 0253240
7502404
23K 0250939
7502957
23K 0227903
7484510
23K 0278829
7480128
23K 0366641
7349036
23K 0249656
7727093
23K 0246863
7398684
23K 0246581
7398791
23K 0264410
7425714
23K 0265751
7431968
23K 0249941
7394654
22K 0792080
7587206
22K 0201650
7562124
93
TABELA F Pontos de Amostragem da Rede Monitoramento Passivo SO2

NOME
Guaratinguet
Jacare
Pindamonhangaba
Atibaia
Bragana Paulista
Campinas - Chapado
Cosmpolis
Joanpolis
Jundia - Pa da Bandeira
Jundia - Vila Arens
Jundia-Pa.dos Andradas
Limeira - V. Queiroz
Limeira - Pa. Toledo
Nazar Paulista
Paulnia - Joo Aranha
Paulnia - B.Cascata
Paulnia - St Terezinha
ENDEREO
Praa Santo Antonio - Guaratinguet
at abril/1998 - Praa Conselheiro Rodrigues Alves
Praa dos Trs Poderes Centro Jacare
at junho/2000 - Praa Conde de Frontin
Praa Mons. Marcondes Centro - Pindamonhangaba
Ginsio Municipal de Esportes Dr. Jos Aparecido Ferreira Franco
Av. Atibaia com Dr. Joviano Alvim - Atibaia
Escola Estadual de Primeiro e Segundo Grau Csper Lbero
Av. Cndido Fontoura de Silveira, 65 Bragana Paulista
Rua Padre Camargo Lacerda, 650 - Jd Chapado - Campinas
at setembro/2001 - EEPSG "Dom Joo Neri" - Rua Erasmo Braga, 555
at setembro/1999 - Rua Santo Antonio Claret, 458 - Jd. Chapado
Praa Major Arthur Nogueira Centro Cosmpolis
at agosto/1999 - Rua Campinas, 61 - Centro
Santa Casa de Joanpolis Rua Francisco Wolhers - Joanpolis
Praa da Bandeira Centro Jundia (Desativada em dez/2002)
o
Clube Nacional Rua Leonardo Scarpim, s/n Vila Arens Jundia
at novembro/1997 - Rua Frei Caneca com Rua General Carneiro
Praa dos Andradas - Rua Jos Romeiro Pereira, 58 (Incio operao: jan/2003)
Av. Souza Queiroz, 214 - Limeira (incio operao: jan/2001)
Praa Toledo de Barros - Centro - Limeira
Desativada em novembro de 2000
R.Francisco Pinheiro com R.Maria Tereza e R.Cel. Benedito Bueno Nazar Paulista
o
Unidade Bsica de Sade Planalto Rua Adolpho Botasso, s/n
Bairro Joo Aranha Paulnia (Desativada em dez/2002)
Av. Paris, 3218 Bairro Cascata - Paulnia (Incio operao: novembro/2002)
Rua Angelo Pigatto Ferro - Bairro St. Terezinha - Paulnia
at agosto/2002 - Av. Jos Paulino, 4205 Bairro St. Terezinha
UGRHI
2
2
2
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
Paulnia - Stio Bonfim

Piracicaba - Centro
Stio Bonfim Bairro Cascata Paulnia (Desativada em out/2002)

Praa Moraes de Barros - Centro - Piracicaba (Desativada em dez/1999)
5
5
Piracicaba - St Terezinha
Vargem
Mairipor
Suzano
Santos - Aparecida
at fevereiro/1999 - Rua do Rosrio - Centro - Piracicaba

Travessa Dona Antonia, 27 Bairro St. Terezinha - Piracicaba (Incio operao: maro/2000)
Praa Khalil Chedid Vargem
Esporte Clube de Mairipor Av. Antonio Oliveira Mairipor
EEPSG Batista Renzi Rua Concrdia, 44 - Centro - Suzano
Colgio Afonso Pena - Av. Liberdade, 630 - Bairro Aparecida - Santos
5
5
6
6
7
Sertozinho
Sorocaba - Edem
Sorocaba - Aeroporto
Barretos
Bauru
Itirapina
Catanduva
So Jos do Rio Preto
Mato
Araatuba
Marlia
Presidente Prudente
Praa 21 de Abril Centro Sertozinho

at agosto/1999 - Rua Baro do Rio Branco, 233
at dezembro/1996 - Rua Aprgio de Arajo, 256 - Jd. 5 de dezembro
Servio Autnomo de guas e Esgotos (SAAE)
Distrito Edem Sorocaba
Servio Autnomo de guas e Esgotos (SAAE) Aeroporto Sorocaba
Praa Francisco Barreto Centro Barretos
Praa Repblica do Lbano
Av. Naes Unidas com Av. Rodrigues Alves - Centro Bauru
Praa da Matriz Centro Itirapina
Praa Monsenhor Albino - Centro - Catanduva
at junho/2001 - EEPG "Paulo de Lima Correia" - Rua 13 de Maio, 761
at agosto/1999 - Rua Bahia, 600 - Centro
Praa Rui Barbosa - Centro - So Jos do Rio Preto
at agosto/1999 - Rua Siqueira Campos, 3247 - Centro
Praa da Bandeira Centro Mato
at agosto/1999 - Rua Jos Bonifcio, 1186 - Centro
Praa Joaquim Dibo - Centro Araatuba
Rua Carlos Gomes com Rua Conselheiro Rodrigues Alves
DAEM Departamento de gua e Esgoto de Marlia
Rua Rio Branco com Rua So Luiz - Centro Marlia
Praa 9 de Julho Centro - Presidente Prudente
9
9
10
12
13
13
15
15
16
19
21
22
94
ANEXO 3
DADOS METEOROLGICOS
TABELA A - Freqncia mensal dos sistemas frontais que passaram sobre a RMSP
1999 a 2003
ANO
MS
1999
2000
2001
2002
2003
JANEIRO
FEVEREIRO
MARO
ABRIL
MAIO
JUNHO
JULHO
AGOSTO
SETEMBRO
OUTUBRO
NOVEMBRO
DEZEMBRO
TOTAL
65
67
58
61
64
95
TABELA B - Dados pluviomtricos 2003
ESTAO CLIMATOLGICA DE SO PAULO (Mirante de Santana) - ESTADO DE SO PAULO

LAT.: 23 30'S
LOG.: 46 37'S
ALT.: 792 m
ANO: 2003
PRECIPITAO PLUVIOMTRICA (mm)

DIA
JAN
FEV
MAR
ABR
MAI
JUN
JUL
AGO
SET
OUT
NOV
DEZ
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
26,2
2,7
2,1
43,6
15,0
2,8
0,0
0,0
0,0
0,0
34,8
3,1
14,0
2,1
0,0
0,0
8,6
4,2
0,2
0,0
0,0
29,3
2,8
24,0
25,7
1,6
2,3
50,3
18,2
0,1
3,5
8,6
6,5
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
13,0
0,0
0,0
0,0
5,0
20,0
2,5
0,5
12,8
34,6
0,0
4,6
1,2
0,1
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
8,0
1,3
28,6
0,0
33,7
6,7
1,1
8,5
0,3
2,1
0,7
0,0
0,0
3,4
5,6
0,0
11,6
3,6
10,2
0,1
0,0
0,1
0,6
0,0
0,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
9,4
0,0
18,1
0,0
0,0
0,0
0,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
15,8
0,0
2,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,5
6,6
0,0
0,9
7,5
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
17,6
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,2
2,4
2,1
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
11,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
6,5
0,0
0,8
5,2
0,0
0,0
0,0
0,0
0,1
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1,5
0,4
0,0
0,8
2,0
0,1
7,9
0,9
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19,1
0,0
0,1
1,8
0,0
0,6
11,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,7
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
6,9
0,0
24,6
60,0
21,9
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,7
1,1
0,0
0,0
0,0
0,2
4,8
6,3
0,2
0,0
0,0
1,6
1,3
0,0
0,0
7,8
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
15,0
3,1
0,0
0,0
21,0
12,4
0,7
0,0
0,8
0,0
0,0
0,0
4,7
0,0
6,8
9,4
14,4
0,3
13,0
0,2
0,0
1,2
5,6
22,0
0,0
0,0
12,6
1,3
0,0
1,6
0,3
0,0
4,1
0,0
0,6
0,0
0,0
0,0
33,3
6,0
5,2
6,7
0,0
0,0
0,0
0,1
26,0
0,0
0,0
TOTAL
317,2
109,4
126,5
45,6
33,1
16,0
19,0
25,3
34,5
126,7
99,3
139,8
FREQ.
23
12
19
10
10
14
17
TOTAL ANUAL :
0 mm
FREQ. ANUAL :
0 dias
FONTE : 7 DISME/INMET
96
TABELA C - Precipitao mensal e freqncia de dias de chuva da estao Mirante de

Santana - 1999 a 2003 e normal de 1961 a 1990.
ANO
1961 A 1990
1999
2000
2001
2002
2003
MS
mm
mm
dias
mm
dias
mm
dias
mm
dias
mm
dias
JANEIRO
238,7
319,1
19
328,3
19
144.2
16
284,8
19
317,2
23
FEVEREIRO
217,4
369,8
20
246,6
16
290.1
17
172,5
20
109,4
12
MARO
159,8
187,3
11
100,1
16
138.5
15
326,5
16
126,5
19
ABRIL
75,8
35,8
6,3
32,9
53,5
45,6
MAIO
73,6
35,5
9,3
86,1
11
93,0
12
33,1
JUNHO
55,7
84,3
12,1
24,5
1,3
16,0
JULHO
44,1
25,6
65,6
41,0
22,9
19,0
AGOSTO
38,9
1.4
86,3
32,8
46,8
25,3
10
SETEMBRO
80,5
80,1
111,1
11
88,5
12
55,0
11
34,5
OUTUBRO
123,6
62,0
13
59,0
10
204,3
124,9
10
126,7
10
NOVEMBRO
145,8
101,4
13
186,0
10
185,2
13
226,5
16
99,3
14
DEZEMBRO
200,9
69,0
16
249,7
17
187,0
18
235,3
16
139,8
17
97
TABELA D - Freqncia de inverses trmicas, por faixa, nos anos de 1999 a 2003 Aeroporto de Congonhas/SP
0 - 200
ALTURA
201 - 400
401 - 600
> 601
TOTAL
(m)
MS
ANO
1999
2000
2001
2002
2003
1999
2000
2001
2002
2003
1999
2000
2001
2002
2003
1999
2000
2001
2002
2003
1999
2000
2001
2002
2003
JANEIRO
10
16
12
13
10
21
26*
22
18
19*
FEVEREIRO
16
13
18
26
15
24
17
MARO
14
10
14
22*
24*
16
29
21*
ABRIL
14
17
28
14
20
16
33*
48
30
39
34*
MAIO
12
17
29
21
18
30
33
49
32
32
47*
JUNHO
13
12
22
27
11
25
39
45
34
0*
50*
JULHO
14
16
20
35
18
13
28
34*
50*
45
31
57
AGOSTO
11
11
10
25
31
20
15
30
49
52
48
39
48*
SETEMBRO
11
29
18
18
18
24
45*
33
32
36
42
OUTUBRO
12
11
26
24
12
25
37*
45*
32*
29
35
NOVEMBRO
20
16
15
12
30*
26*
25*
18
22
DEZEMBRO
16
20
16
11
26*
27*
27
27
21*
TOTAL
41
44
39
27
47
71
76
84
76
80
52
65
68
66
60
223
270
163
146
226
387
455
354
315
413
A partir de 29/10/2000 a radiossondagem passou a ser feita no Campo de Marte

*No houve Sondagem nos dias:
MARO/99 - 11
ABRIL/99 - 10
OUTUBRO/99 - 02, 24
DEZEMBRO/2000 - 11
OUTUBRO/2001 -07
NOVEMBRO/2001 -10
FEVEREIRO/2002 - 07
SETEMBRO/2002 - 02, 07
OUTUBRO/2002 - 18 , 23
NOVEMBRO/2002 - 10
JANEIRO/2003 - 19
MARO/2003 - 03, 09, 29
ABRIL/2003 - 26
MAIO/2003 - 07, 21
JUNHO/2003 - 29
AGOSTO/2003 - 17, 25
DEZEMBRO/2003 - 10
98
TABELA E - Velocidade mdia do vento (m/s) e porcentagem de calmaria na RMSP 2003
MES
JANEIRO
FEVEREIRO
MARO
ABRIL
MAIO
JUNHO
JULHO
AGOSTO
SETEMBRO
OUTUBRO NOVEMBRO DEZEMBRO
DIA CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL CALM VEL
(%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s) (%) (m/s)
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
19,1
40,1
30,6
27,4
7,3
15,4
31,8
21,1
16,0
18,4
8,0
23,1
9,5
3,4
7,6
6,0
21,3
17,7
23,5
6,6
9,4
17,9
17,8
3,8
14,2
22,2
14,6
8,9
26,8
23,4
21,3
1,8
1,4
1,4
1,5
1,9
1,9
1,6
1,6
1,8
1,7
2,0
1,9
1,5
1,7
1,8
1,8
1,3
1,9
1,4
1,8
1,6
1,5
1,9
2,2
1,8
1,2
1,5
1,8
1,4
1,6
1,3
42,0
40,3
28,0
27,0
13,2
12,0
18,5
45,8
28,2
24,8
19,3
20,0
8,5
14,5
14,9
17,7
9,5
18,1
21,6
21,0
21,5
9,8
9,9
10,8
20,2
28,9
20,5
9,9
1,6
1,6
1,1
1,6
1,6
1,6
1,5
1,5
1,5
1,4
1,6
1,4
1,5
1,7
1,7
1,8
1,6
1,6
1,4
1,9
1,4
1,9
1,9
1,7
1,5
1,5
1,6
1,6
23,3
29,2
23,3
35,8
12,0
19,9
25,4
22,2
11,4
10,3
6,2
4,6
3,8
30,7
16,7
13,9
7,3
11,9
13,7
15,7
10,4
5,2
5,9
9,1
13,2
10,6
19,3
10,6
9,0
14,9
31,9
1,6
1,6
1,5
1,4
1,7
1,5
1,2
1,4
1,7
1,9
2,0
2,0
1,8
1,3
1,7
1,5
1,9
1,9
1,4
1,6
1,5
2,2
1,9
1,8
1,7
1,8
1,4
1,7
1,7
1,6
1,4
23,7
24,7
16,4
7,0
0,4
36,4
13,2
21,2
17,2
35,1
18,1
42,0
12,5
11,7
13,6
17,4
21,6
5,7
20,1
23,5
22,2
13,5
12,2
11,8
23,7
35,8
37,2
40,3
30,9
20,6
1,4
1,6
1,7
1,9
1,7
1,4
1,5
1,5
1,4
1,4
1,2
1,1
2,2
1,9
1,6
1,4
1,6
1,8
1,5
1,3
1,4
1,7
1,8
1,8
1,4
1,3
1,2
1,3
1,2
1,3
37,9
16,1
5,3
12,1
20,6
43,9
6,4
1,9
36,5
13,2
8,7
16,8
14,2
9,0
4,9
8,7
37,9
40,1
28,1
4,2
32,3
35,3
20,5
0,0
1,9
29,2
38,3
25,0
1,5
6,8
14,0
1,5
1,6
2,3
1,8
1,4
1,4
2,0
1,8
1,5
1,7
1,9
1,8
1,6
1,7
1,9
1,6
1,2
1,1
1,4
1,6
1,4
1,5
2,2
2,5
2,2
1,6
1,2
1,2
1,1
1,6
1,5
47,0
45,8
25,0
21,7
8,4
28,4
41,1
8,0
5,7
11,9
8,3
38,2
5,2
44,1
1,6
12,5
36,9
39,9
11,5
24,3
18,0
20,4
15,2
46,6
42,1
34,6
26,4
30,8
49,0
6,8
1,4
1,6
1,7
1,5
1,5
1,3
1,1
1,4
1,7
1,7
1,8
1,5
1,4
1,5
1,6
1,3
1,2
1,1
1,6
1,5
1,6
1,4
1,3
1,2
1,3
1,4
1,4
1,3
1,6
1,8
2,5
43,9
37,5
14,1
39,5
37,2
26,6
21,7
23,5
6,9
5,7
0,0
2,5
8,3
1,7
19,8
12,9
11,5
41,3
46,2
39,0
39,0
27,5
41,4
42,8
9,9
2,7
6,8
8,0
25,9
22,5
1,7
1,2
1,4
1,5
1,8
1,8
1,6
1,5
1,8
1,6
1,5
2,3
1,8
2,0
2,0
1,2
1,5
1,5
1,2
1,4
1,6
1,3
1,5
1,4
1,3
1,5
1,9
1,5
1,7
1,1
1,5
0,8
3,2
9,8
12,6
35,4
29,6
7,7
21,3
17,8
0,0
9,6
5,7
4,9
8,8
39,4
24,0
16,1
19,9
10,7
27,8
28,8
39,0
49,4
34,0
24,3
0,0
2,1
0,0
1,1
0,0
18,6
1,7
1,8
1,7
1,6
1,7
1,7
1,7
1,5
1,4
1,9
2,0
1,9
2,0
1,6
1,3
1,3
1,7
1,7
1,9
1,4
1,3
1,1
1,4
1,6
1,8
2,2
1,7
2,0
2,07
1,8
1,5
13,0
0,0
0,0
0,4
12,3
18,3
13,0
10,8
21,8
43,2
0,8
0,0
16,5
0,0
0,0
7,2
1,9
0,0
12,5
19,8
3,5
2,3
17,4
35,2
0,0
0,0
18,9
28,0
11,4
0,4
1,5
1,8
2,2
2,4
1,8
1,7
1,7
1,7
1,4
1,3
2,1
2,2
1,5
2,3
2,3
1,7
1,8
1,9
1,9
1,6
1,9
1,6
1,6
1,7
2,4
2,2
1,4
1,1
1,9
2,1
0,0
2,1
7,2
3,4
0,8
11,7
5,7
9,9
11,4
4,2
2,7
0,0
2,7
0,8
0,0
6,7
0,4
20,4
22,3
15,4
2,3
27,4
4,6
0,4
5,7
4,2
8,7
8,3
20,8
3,3
1,3
2,1
2,1
1,6
2,0
1,9
1,8
1,6
1,5
2,2
2,0
2,0
2,2
2,3
2,3
2,2
2,2
2,0
1,7
1,6
1,7
1,8
1,4
1,9
2,0
1,8
1,8
1,5
1,5
1,3
1,8
2,0
11,7
1,1
1,9
5,7
0,0
0,4
8,0
20,1
9,5
27,1
4,2
8,0
1,9
1,5
0,0
4,2
8,8
0,0
0,0
0,8
0,4
0,0
1,9
11,4
15,2
8,0
5,7
11,0
3,4
6,1
2,0
2,4
2,5
2,1
2,3
1,9
1,7
1,5
1,6
1,6
2,0
2,3
2,2
2,3
2,0
2,1
2,1
3,0
3,0
1,9
2,5
1,9
1,7
1,7
2,1
2,2
2,0
1,8
1,9
1,8
22,5
24,5
2,1
11,0
2,5
27,5
0,4
0,8
1,9
30,7
5,2
3,5
11,8
1,0
16,4
9,7
1,5
0,4
0,4
0,0
19,1
3,2
9,1
1,1
0,0
1,0
5,9
20,8
25,1
21,3
8,7
1,7
1,4
1,8
1,5
2,1
1,7
2,1
2,0
2,0
1,9
1,9
2,2
1,8
1,8
1,8
1,9
2,7
2,4
1,9
1,9
1,4
2,0
1,8
2,5
2,3
2,1
1,9
1,6
1,5
1,8
1,9
MED
17,2
1,7
20,6
1,6
15,4
1,6
21,0
1,5
18,4
1,6
25,2
1,5
21,6
1,6
16,2
1,7
10,3
1,8
6,9
1,9
5,9
2,1
9,3
1,9
99
TABELA F - Distribuio mensal do nmero de dias favorveis e desfavorveis disperso

dos poluentes na atmosfera, na RMSP e Cubato - 1999 a 2003.
FAVORVEIS
MS
ANO
DESFAVORVEIS
1999
2000
2001
2002
2003
1999
2000
2001
2002
2003
JANEIRO
30
31
31
31
31
FEVEREIRO
28
29
28
28
28
MARO
31
31
31
31
31
ABRIL
30
30
28
30
24
MAIO
31
30
29
24
24
JUNHO
29
16
21
15
16
14
15
14
JULHO
27
23
18
26
20
13
11
AGOSTO
21
22
23
21
25
10
10
SETEMBRO
22
28
27
30
27
OUTUBRO
31
31
31
31
31
NOVEMBRO
30
30
30
30
30
DEZEMBRO
31
31
31
31
31
100
TABELA G - Porcentagem de dias favorveis e desfavorveis disperso de poluentes maio a setembro.

ANOS
CONDIES
1999
2000
2001
2002
2003
FAVORVEIS
85
88
77
76
73
DESFAVORVEIS
15
22
23
24
27
TABELA H - Umidade relativa s 15 horas maio a setembro de 2003

(Estao Mirante de Santana)
Ms
Maio
Junho
Julho
Agosto
Setembro
Dia
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
40
81
56
52
98
70
47
41
69
69
49
53
47
49
54
49
47
41
65
46
57
51
77
46
32
35
38
59
64
62
43
45
33
57
91
82
55
63
87
66
46
45
45
41
64
57
50
42
77
38
70
47
54
31
37
52
44
72
31
42
45
-
38
30
42
27
26
27
42
30
28
83
91
80
73
59
54
42
83
55
38
37
29
36
34
42
40
48
80
65
49
38
57
52
47
42
29
28
45
76
68
90
60
50
48
51
65
59
67
42
38
29
20
25
16
25
19
94
73
65
80
82
76
81
65
60
64
40
30
24
24
24
56
93
81
61
59
87
61
72
64
76
32
28
59
31
21
16
76
79
74
29
80
56
-
101
ANEXO 4
DADOS DE QUALIDADE DO AR
102
TABELA A - Partculas Inalveis (MP10) - Rede Automtica

ANO
U
G
LOCAL
1999
Mximas
I
AMOSTRAGEM
2000
2001
2002
2003
DE
24h
Mdia
Mximas
N de
Perc. Ultrapassagens
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
98
PQAR
AT
24h
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
24h
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
24h
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
24h
Mdia
N de
Perc.
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
Parque D. Pedro II
240
54*
185*
172*
159
364
53
158
148
125
334
56
208
180
119
355
56
197
146
126
350
58
185
168
141
Santana1
200
55*
112*
107*
99
331
54
121
120
107
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
151
38*
131*
121*
95*
Moca2
274
53
182
161
150
163*
53*
139*
134*
129
88*
37*
68*
63*
58
--
--
--
--
--
--
--
149
46*
196*
165*
145*
Cambuci
341
45
147
138
112
237*
48*
108*
98*
82
263*
45*
157*
129*
98
358
42
136
104
91
341
41
112
112
98
Ibirapuera
292
43
128
124
98
361
47
126
119
101
351
41
141
108
93
334
40
107
107
86
357
50
159
140
125
N. Senhora do 3
249
46*
108*
108*
99
284
47
93
87
79
--
--
--
--
--
--
--
61
28*
55*
50*
49
357
37
98
92
80
So Caetano do Sul
282
44
153
116
96
280*
46*
141*
127*
108
346
42
142
137
92
364
41
103
103
93
341
40
135
133
97
Congonhas
276
48
126
120
90
296
72
168
165
149
337
65
219
172
137
336
72
231
186
145
363
51
144
129
121
Lapa4
94
40*
109*
108*
100
331
50
137
134
118
348
56
177
171
119
359
58
157
144
121
86
51*
97*
87*
88*
Cerqueira Csar
333
44
192
149
128
307
48
123
113
100
269
41
128
123
81
357
48
117
115
100
344
50
152
134
107
Penha5
363
40
137
130
114
238*
30*
84*
71*
57
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
Centro6
280
45
131
124
85
273*
50*
121*
120*
110
358
42
152
132
89
348
47
150
116
95
304
51
140
135
120
Guarulhos
276
64
270
221
187
15
314
61
212
187
147
327
72
229
203
162
14
345
71
193
178
146
359
65
173
160
144
Sto. Andr - Centro
283
40
177
175
127
316
45
187
166
132
319
43
177
163
117
365
40
154
151
104
361
39
177
156
112
Diadema
315
41
116
112
98
181*
41*
130*
112*
97
301
66
162
146
109
189*
46*
111*
110*
96
357
37
100
96
83
Santo Amaro
277
44
196
180
147
345
43
140
136
113
346
43
166
130
97
360
46
133
128
106
357
47
164
150
120
Osasco
299
55
142
141
115
345
73
223
194
171
20
354
64
155
154
122
351
68
190
160
144
352
69
187
184
158
Sto. Andr-Capuava
300
55
160
140
127
335
40
107
100
85
361
38
96
87
75
360
39
102
94
81
365
36
119
99
76
S. B. do Campo
297
52
231
213
174
11
363
49
196
160
135
361
46
193
170
106
358
44
116
116
107
365
40
130
125
108
Taboo da Serra
347
53
172
163
128
250*
47*
146*
146*
133
304
56
195
185
131
331
47
150
145
115
353
40
125
116
100
S. Miguel Paulista
302
52
186
178
160
259*
44*
156*
155*
123
342
45
154
152
110
229
41*
132*
113*
93
362
42
171
144
117
Mau
175
41*
95*
94*
78
241*
45*
118*
108*
95
355
44
149
130
97
365
43
99
99
88
358
42
139
129
102
Pinheiros7
63
41*
76*
74*
73
189*
60*
180*
149*
135
130*
54*
189*
159*
125
344
53
193
173
119
220
54*
135*
129*
116
61
38
42
23
28
Total ultrapas RMSP

2
S Jos dos Campos8
--
--
--
--
--
--
--
242*
44*
197*
191*
162
354
38
145
138
96
337
34
114
103
76
327
32
102
91
73
Campinas-Centro9
--
--
--
--
--
--
--
325
42
98
78
73
352
40
91
82
67
365
42
95
85
74
301
40
86
79
73
Paulnia 10
--
--
--
--
--
--
--
32*
28*
51*
44*
47
347
44
126
126
95
355
45
121
112
95
354
40
125
116
90
--
--
--
--
--
--
--
331
42
122
119
103
356
33
90
87
79
359
32
98
86
71
312
30
84
83
71
Cubato-Centro
364
37
260
137
100
359
39
187
150
100
360
36
173
165
90
226
32*
73*
68*
59
323
34
151
117
69
Cubato-Vila Parisi
309
88
306
224
189
26
355
88
253
246
200
28
358
93
338
226
182
25
360
84
211
209
164
15
364
104
250
237
205
64
11
10 Sorocaba
1 - Equipamento temporariamente fora de operao - Reincio em 03/08/2003
7 - Incio da operao: 01/09/1999 - Estao em reforma a partir de 20/08/2003
N =N de Dias Vlidos
2 - Equipamento fora de operao de 24/04/01 at 28/07/2003
PQAR = Padro Nacional de Qualidade do Ar
3 - Equipamento fora de operao a partir de 2001. Retorno a partir de 01/11/2002
AT = Ateno (declarados e no declarados)
4 - Equipamento fora de operao a partir de 23/04/2003
Obs.: o n de ultrapassagens do nvel de ateno tambm foi
5 - Equipamento fora de operao a partir de 2001.
considerado no n de ultrapassagens do PQAR
6 - Equipamento fora de operao a partir de 17/11/2003.
103
TABELA B - Fumaa - Rede Manual

ANO
U
G
LOCAL
1999
Mximas
I
AMOSTRAGEM
2001
2002
2003
24h
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
90
Ultrapassagens
PQAR
AT
24h
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
90
Ultrapassagens
PQAR
AT
24h
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
90
Ultrapassagens
PQAR
AT
24h
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
90
Ultrapassagens
PQAR
AT
24h
Mdia
N de
Perc.
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
90
Ultrapassagens
PQAR
AT
Aclimao
60
40
152
109
82
60
35
168
135
70
59
33
139
123
59
54
35
111
89
63
54
34
107
96
68
Campos Elseos
60
61
183
151
110
60
56
187
140
100
60
53
153
142
89
60
54
149
128
79
60
54
155
144
89
Cerqueira Csar
60
55
140
136
98
60
49
178
166
80
60
46
123
117
80
15*
31*
27*
Ibirapuera1
6
2000
DE
61
48
95
94
80
61
50
115
112
85
59
23
80
78
42
58
25
104
86
55
Moema
60
43
189
134
79
59
44
180
166
84
59
40
268
132
73
58
37
120
111
75
60
37
154
130
73
Mogi das Cruzes
58
15
50
46
29
37*
14*
44*
38*
26
39
15*
53*
46*
26
48
15
56
47
28
26
11*
37*
32*
20*
Pinheiros
60
38
182
105
85
60
39
195
153
92
56
36
224
133
73
57
32
104
98
65
60
30
147
108
85
Praa da Repblica
60
44
160
123
83
60
41
157
150
75
57
35
118
92
59
61
36
101
90
64
59
36
114
111
84
Tatuap
56
45
174
110
86
58
43
210
182
74
58
40
155
151
73
58
35
115
102
79
61
39
114
111
88
12
Total de ultrapassagens
N =N de Dias Vlidos
AT = Ateno
Obs.: o n de ultrapassagens do nvel de ateno tambm foi considerado no n de ultrapassagens do PQAR
104
TABELA C - Fumaa - Rede Manual

ANO
U
G
LOCAL
1999
2000
2001
2002
2003
DE
Mximas
I
AMOSTRAGEM
24h
Mdia
1a
2a
g/m
g/m
Aritmt.
Mximas
N de
Perc.
90
Ultrapassagens
PQAR
AT
24h
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
90
Ultrapassagens
PQAR
AT
24h
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
90
Ultrapassagens
PQAR
AT
24h
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
90
Ultrapassagens
PQAR
AT
24h
Mdia
Aritmt.
N de
Perc.
1a
2a
g/m
g/m
Ultrapassagens
90
PQAR
AT
2 So Jos dos Campos
59
23
74
54
40
59
17
49
43
30
58
20
83
60
29
46
17
60
50
39
59
19
64
56
36
2 Taubat1
58
19
54
48
32
59
17
57
40
32
60
16
53
50
25
60
15
49
39
22
19
16*
50*
28*
25*
4 Ribeiro Preto1
59
47
86
86
71
59
54
127
124
87
56
58
110
92
84
27
57*
91*
91*
81
11
20*
32*
24*
24*
5 Americana
24
21*
86*
61*
47
0*
0*
36
30*
97*
73*
58
0*
0*
49
24
95
75
25
60
25
68
62
47
--
--
--
--
--
--
--
5 Campinas
45
42
108
91
68
52
35
68
60
52
48
44
79
64
60
41
38*
60*
58*
55
57
38
70
67
56
5 Jundia
48
33
107
84
63
46
20
52
42
34
51
25
58
58
46
50
31
85
78
59
18
12*
30*
21*
20*
5 Limeira
53
22
73
70
48
57
26
84
79
47
50
21
82
50
36
55
15
46
38
26
--
--
--
--
--
--
--
5 Limeira-Ceset
49
63
121
115
106
56
49
102
96
76
48
44
96
94
65
35
40
89
87
77
--
--
--
--
--
--
--
5 Paulinia
49
31
84
77
57
52
19
66
56
32
55
19
65
51
39
35
21*
60*
59*
51
35
29*
80*
70*
65*
5 Piracicaba 2
11
12*
20*
18*
18
0*
0*
54
19
68
51
39
57
16
63
44
30
54
20
66
58
40
59
14
55
44
27
8 Franca
41
10
20
20
17
48
13
11
2*
4*
6*
2*
9*
9*
8*
20
10*
17*
16*
15*
10 Itu
57
20
38
38
31
36
17*
50*
49*
42
0*
0*
58
21
56
52
40
59
21
67
51
40
60
18
60
47
37
10 Sorocaba 3
59
48
138
129
92
49
44
106
95
81
55
38
101
77
66
41
51*
126*
107*
86
--
--
--
--
--
--
--
10 Sorocaba-H.Campos4
58
28
138
54
50
51
25
78
62
51
58
23
103
88
38
59
23
73
56
48
61
18
50
49
29
10 Salto5
42
24
82
59
49
44
17*
40*
35*
27
0*
0*
35
14*
26*
26*
23
30
9*
17*
17*
13
17
19*
50*
33*
33*
10 Votorantim
57
20
100
44
35
38
26*
65*
65*
51
0*
0*
55
18
51
50
31
59
21
76
48
37
61
21
69
67
43
13 Araraquara
52
17
59
51
32
51
23
23
16
54
12
47
45
25
36
13
48
40
28
16
20*
63*
34*
32
13 So Carlos
53
27
69
66
54
47
19
76
42
31
51
20
64
50
35
52
27
63
63
47
61
24
65
63
40
7 Santos
59
36
102
96
50
58
36
193
112
55
58
26
72
53
46
53
26
66
64
49
56
21
46
46
37
N =N de Dias Vlidos
AT = Ateno
1 - Alterao de endereo
2 - Incio da operao em 22/10/99
3 - Local da estao em reforma a partir de out/2002
105
TABELA D - Partculas Totais em Suspenso - Rede Manual

ANO
U
G
LOCAL
1999
H
I
N de
Mximas
AMOSTRAGEM
2000
Mdia
Perc.
24h
a
Geom.
g/m
g/m
g/m
90
2002
2003
PQAR
N de
Mximas
Ultrapassagens
AT
Mdia
Perc.
24h
a
Geom.
g/m
g/m
g/m
90
PQAR
N de
Mximas
Ultrapassagens
AT
Mdia
Perc.
24h
a
Geom.
g/m
g/m
g/m
90
PQAR
N de
Mximas
Ultrapassagens
AT
Mdia
Perc.
24h
a
Geom.
g/m
g/m
g/m
90
PQAR
N de
Mximas
Ultrapassagens
AT
Mdia
Perc.
24h
a
Geom.
g/m
g/m
g/m
Ultrapassagens
90
PQAR
AT
AL
Parque D. Pedro II
59
94
292
248
157
58
101
254
248
177
59
89
251
243
141
59
85
186
176
146
57
99
302
239
184
Ibirapuera
59
76
416
315
187
56
67
211
184
131
59
65
181
175
115
50
62
159
121
122
53
53
174
160
135
So Caetano do Sul
59
74
233
190
138
58
76
232
176
124
57
69
199
168
116
61
66
159
127
113
58
70
179
171
142
Cerqueira Csar
58
72
232
227
126
58
78
197
185
133
59
74
174
165
118
58
66
172
132
113
53
71
161
160
139
Santo Amaro
17
72*
214*
136*
140
55
83
269
240
167
57
68
229
181
122
57
61
197
149
120
56
63
186
185
138
Osasco
60
138
366
304
211
57
173
391
381
307
11
60
147
323
282
212
58
133
302
298
224
54
130
377
264
237
Sto. Andr-Capuava
56
61
188
143
110
52
63
173
135
117
56
61
137
134
104
59
57
134
130
101
57
59
146
139
107
S. B. do Campo
57
82
280
272
153
56
82
351
309
184
59
68
202
196
140
59
65
154
151
125
59
66
256
243
147
Pinheiros
59
66
280
175
125
58
71
220
214
140
57
69
208
173
122
56
63
150
144
111
36
69*
187*
176*
139*
11
18
Total de ultrapas RMSP
2001
DE
Cubato-Centro
59
62
202
172
99
57
66
271
225
106
59
65
265
134
115
27
57*
154*
105*
83*
--
--
--
--
--
--
--
--
Cubato-Vila Parisi
53
187
521
437
330
23
40
184*
557*
368*
330
14
58
199
587
409
326
23
58
192
486
434
315
22
57
235
674
592
425
29
N =N de Dias Vlidos
AT = Ateno
AL = Alerta
106
TABELA E - Oznio - Rede Automtica
U
G
LOCAL
1999
2000
2001
2002
2003
DE
Mximas
I
AMOSTRAGEM
1 hora
1a
2a
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
1 hora
AT
(1hora)
1a
2a
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
1 hora
AT
(1hora)
1a
2a
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
1 hora
AT
(1hora)
1a
2a
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
1 hora
AT
(1hora)
N de
Perc.
1a
2a
g/m
g/m
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
(1hora)
Parque D. Pedro II
356
249
243
187
19
361
291
245
193
19
351
256
223
185
16
351
263
225
190
17
303
232
202
169
Santana1
203
335*
318*
241
30
13
363
314
287
220
35
14
355
275
261
225
31
12
365
316
301
229
35
14
354
264
222
203
30
10
Moca
354
321
257
227
30
11
298
258
258
203
22
10
307
339
335
248
31
18
359
300
289
207
33
13
348
228
213
186
19
Ibirapuera
335
322
318
217
51
18
352
298
285
240
42
15
361
350
337
242
50
19
351
334
326
256
53
26
362
279
257
210
39
12
So Caetano do Sul
6 Congonhas
341
306
275
220
36
12
360
241
236
190
24
348
300
219
185
27
348
249
245
214
29
11
346
273
267
195
25
176
130*
124*
119
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
---
Lapa2
346
264
245
176
17
263
283*
187*
159
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
Diadema3
232
276*
231*
206
18
366
296
254
197
33
360
270
239
216
33
14
361
282
261
230
31
20
361
314
253
202
29
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
176
298*
277*
231
34*
13*
353
279
260
225
51
14
344
196
195
161
344
217
169
145
310
193
159
127
341
184
171
156
41
148*
134*
136
--
--
--
--
--
--
62
217*
201*
192
350
301
244
191
23
339
276
254
204
24
363
266
257
202
35
Santo Amaro4
Osasco5
Santo Andr-Capuava6
S. Miguel Paulista
359
261
247
221
28
10
343
277
264
181
15
354
279
263
200
21
347
258
234
179
18
279
217*
194*
154
Mau
343
326
293
226
47
15
330
248
235
206
33
12
352
295
282
209
43
11
363
288
267
204
44
11
365
270
263
215
39
13
Pinheiros7
119
247*
228*
213
10
323
307
233
172
15
337
254
200
175
359
244
238
180
13
225
236*
220*
159
294
98
253
79
285
95
335
133
284
84
2 S Jos dos Campos8
--
--
--
--
--
--
262
143
141
118
361
139
139
131
357
221
206
176
14
356
228
194
161
10 Sorocaba9
--
--
--
--
--
--
302
206
184
158
350
201
197
170
13
353
220
189
156
363
283
248
167
10
5 Paulnia 10, 12
--
--
--
--
--
--
215
214*
201*
174
348
255
201
181
15
355
212
195
169
14
351
208
194
190
37
351
264
253
186
15
334
234
203
160
348
238
214
182
18
209
249*
246*
212
21*
6*
309
275
253
202
17
7 Cubato-Centro11
N =N de Dias Vlidos
7 - Incio da operao: 01/09/1999 - Estao em reforma a partir de 20/08/2003
Obs.: o n de ultrapassagens do nvel de ateno tambm foi
10- Incio da operao: 15/02/2000
considerado no n de ultrapassagens do PQAR
11- Equipamento fora de operao a partir de 17/11/2003
12- Valores de 2003 corrigidos em junho/2004.
107
TABELA F - Monxido de Carbono - Rede Automtica
U
G
LOCAL
1999
Mximas
I
AMOSTRAGEM
2001
2002
2003
8 horas
1a
2a
ppm
ppm
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
(8horas)
8 horas
1a
2a
ppm
ppm
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
(8horas)
8 horas
1a
2a
ppm
ppm
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
(8horas)
8 horas
1a
2a
ppm
ppm
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
(8horas)
8 horas
1a
2a
ppm
ppm
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
(8horas)
Parque D. Pedro II
356
10,4
9,9
6,5
362
6,6
6,5
5,9
351
8,0
7,4
5,6
354
5,4
5,3
4,7
326
8,1
7,8
5,9
Ibirapuera
340
9,6
7,7
5,5
349
6,9
6,0
4,7
362
9,7
9,4
4,9
353
7,5
7,0
4,5
363
7,2
6,9
4,5
So Caetano do Sul
333
13,8
9,5
7,2
365
10,7
10,1
7,8
337
13,5
11,4
7,6
355
11,3
10,8
8,3
340
14,4
14,1
10,1
10
Congonhas
349
12,0
10,4
8,4
351
13,7
10,9
8,3
346
11,4
10,7
7,9
358
9,6
8,9
6,6
356
12,1
10,5
6,8
Lapa1
347
8,3
8,0
7,0
364
7,8
7,7
6,6
351
7,6
7,5
6,5
354
7,7
7,2
6,3
42
4,6*
4,3*
4,3*
Cerqueira Csar
353
8,1
7,9
6,2
353
7,2
7,1
5,6
350
9,0
8,2
6,2
359
6,7
6,3
5,1
356
6,4
5,5
4,6
Centro
338
13,6
13,0
8,7
364
10,3
7,9
6,0
346
12,0
11,1
7,1
356
9,4
9,2
6,0
333
10,6
10,0
5,8
Sto. Andr - Centro
339
9,1
9,0
6,0
355
10,0
8,3
5,3
342
10,0
7,9
5,7
361
9,8
8,5
6,3
362
10,3
9,8
6,8
Santo Amaro
323
6,9
6,4
4,7
348
5,6
5,5
4,4
346
7,4
5,6
4,6
351
5,6
5,2
4,4
359
5,1
4,8
3,9
Osasco2
338
8,3
7,9
6,5
359
9,2
9,1
7,1
350
7,3
7,2
6,8
360
8,1
8,1
6,2
356
7,9
7,3
5,6
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
102*
4,2*
4,1*
4,0
354
11,8
10,5
8,7
105
5,9*
5,3*
4,4*
18
12
13
16
22
Pinheiros3
2000
DE
Campinas-Centro3
--
--
--
--
--
--
307
5,7
5,6
4,2
348
6,3
6,2
4,5
347
6,4
6,4
4,4
360
5,0
4,5
3,8
Paulnia 4
--
--
--
--
--
--
217
5,2*
5,0*
2,3
347
3,1
2,9
1,9
334
2,3
2,3
2,0
333
2,6
2,6
2,3
N =N de Dias Vlidos
** Dados baseados no Boletim Dirio de Qualidade do Ar
3 - Incio da operao em 18/09/2001 - Estao em reforma a partir de 20/08/2003
108
TABELA G - Dixido de Nitrognio - Rede Automtica

ANO
U
G
LOCAL
1999
2000
2001
2002
2003
DE
Mximas
I
AMOSTRAGEM
1 hora
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
(1hora)
1 hora
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
(1hora)
1 hora
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
(1hora)
1 hora
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
(1hora)
1 hora
Mdia
N de
Perc.
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
(1hora)
Parque D. Pedro II
315
61
322
284
258
336
68
328
291
262
343
58
257
250
202
348
57
258
212
194
335
56
391
324
214
Ibirapuera
256
45*
397*
333*
268
339
41
295
261
197
352
41
221
218
157
295
39
253
236
165
351
34
237
228
143
So Caetano do Sul
6 Congonhas
304
53
270
255
222
303
45
342
318
178
336
48
297
217
166
354
59
277
251
198
336
58
339
273
219
112
76*
255*
254*
225
--
--
--
--
--
--
--
242*
81*
332*
331*
278
322
86
339
310
279
360
86
318
308
256
Lapa1
349
34
184
178
132
121
37*
205*
175*
156
339
73
335
285
238
321
81
314
309
260
26
56*
309*
270*
285
Cerqueira Csar2
145
64*
343*
221*
196
180
70*
277*
260*
237
322
69
338
317
228
315
66
323
265
208
272
63*
306*
299*
211
0
--
Centro3
315
65
363
324
251
189
39*
144*
135*
128
190*
37*
164*
164*
110
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
Osasco4
343
64
302
285
238
121
63*
270*
227*
203
217*
62*
355*
294*
231
--
--
--
--
--
--
--
247
58*
284*
236*
216
Mau
328
32
302
250
167
334
33
200
181
133
348
33
158
155
128
365
33
155
153
140
320
30
221
161
139
Pinheiros5
129
58*
464*
400*
346
213
55*
301*
289*
253
314
51
312
276
193
31
42*
140*
125*
131
18
36*
129*
92*
115
11
--
Total ultrapas RMSP
5 Campinas-Centro6
--
--
--
--
--
--
--
297
48
179
177
152
346
46
162
155
130
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
Paulnia 7
--
--
--
--
--
--
--
200
36*
247*
224*
182
273*
29*
177*
167*
136
353
29
186
170
138
232
27*
150*
143*
133
Sorocaba8
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
357
23
137
130
106
363
22
121
116
109
315
31
156
153
114
354
27
110
105
88
270*
32*
176*
117*
105
186
31*
158*
137*
118
310
18
144
134
93
7 Cubato-Centro9
N =N de Dias Vlidos
AT = Ateno
4 - Equipamento fora de operao de 14/082001 at 13/02/2003 - Equipamento fora de operao a partir de 13/12/2003
5 - Equipamento fora de operao de 18/08/1999 a 31/01/2002. Estao em reforma a partir de 20/08/2003
6 - Equipamento em operao de 02/02/2000 a 07/01/2002
109
TABELA H - Dixido de enxofre - Rede Automtica

ANO
U
G
LOCAL
1999
Mximas
I
AMOSTRAGEM
2000
2001
2002
2003
DE
24h
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
24h
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
24h
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
24h
Mdia
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
Mximas
N de
Perc.
98
Ultrapassagens
PQAR
AT
24h
Mdia
N de
Perc.
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
Ultrapassagens
98
PQAR
AT
Parque D. Pedro II
338
17
63
56
48
359
20
79
77
62
341
16
62
51
37
341
15
69
55
38
312
14
57
57
42
Ibirapuera1
236
10*
77*
54*
42
349
33
32
24
280
21
20
17
246
7*
21*
20*
17
180
6*
17*
16*
13
So Caetano do Sul
342
14
50
45
35
350
14
52
37
27
300
13
31
29
24
308
16
42
38
33
346
14
62
40
30
Congonhas
346
22
56
52
45
332
24
73
63
50
349
20
40
39
35
358
20
56
44
39
358
19
41
41
34
Cerqueira Csar
340
15
53
41
36
329
16
46
46
43
340
13
33
30
25
290
13*
58*
45*
27
341
11
30
30
25
Centro2
340
17
105
81
50
348
20
65
62
54
338
17
50
45
36
108
14*
32*
30*
29
--
--
--
--
--
--
--
Osasco
347
16
43
38
29
325
17
49
48
41
339
16
33
31
27
358
14
37
35
31
348
10
27
25
21
Pinheiros3
96
8*
29*
24*
23
294
12
35
33
30
318
11
34
33
23
51
7*
19*
19*
19
--
--
--
--
--
--
--
S Jos dos Campos4
--
--
--
--
--
--
--
240
6*
36*
35*
15
353
27
24
14
290
48
29
17
317
37
35
18
Paulnia 5
--
--
--
--
--
--
--
218
21*
51*
50*
43
342
21
59
59
44
352
19
78
54
45
354
12
34
33
28
10
Sorocaba6
--
--
--
--
--
--
--
310
20
17
16
315
18
17
13
267
23
22
20
347
22
22
19
Cubato-Centro7
334
18
90
79
66
340
18
90
77
52
345
20
112
107
66
221
15*
46*
43*
38
301
16
62
54
41
Cubato-Vila Parisi
285
27
122
118
87
264
29*
125*
114*
83
336
27
112
111
74
346
24
88
83
71
323
16
99
82
53
N =N de Dias Vlidos
AT = Ateno
2 - Trmino da operao: 22/04/2002
3 - Incio da operao: 01/09/1999. Equipamento fora de operao a partir de 28/02/2003
110
TABELA I - Dixido de Enxofre - Rede de amostradores passivos

ANO
LOCAL
UGRHI
1999
DE
2000
Mximas
AMOSTRAGEM
Mdia
2001
Mximas
mdias mensais
Mdia
2002
Mximas
mdias mensais
Mdia
2003
Mximas
mdias mensais
Mdia
Mximas
mdias mensais
Mdia
mdias mensais
Aritmt.
1a
2a
Aritmt.
1a
2a
Aritmt.
1a
2a
Aritmt.
1a
2a
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
5
Guaratinguet
12
<5
10
<5
12
<5
<5
12
<5
10
12
<5
Jacare
12
10
12
10
12
12
12
Pindamonhangaba
12
<5
<5*
6*
<5*
11
<5
12
<5
<5
12
<5
<5
S. Jos dos Campos-OMS
--
--
--
--
12
13
12
11
12
12
12
<5
Taubat-OMS
--
--
--
--
12
<5
12
<5
<5
<5
<5*
5*
<5*
<5
<5
Ribeiro Preto-OMS
--
--
--
--
12
12
20
15
12
12
13
13
13*
19*
12*
6*
6*
5*
Americana-OMS
--
--
--
--
12
14
19
18
10
12
16
14
12
11
17
15
12
13
10
Atibaia1
11
<5
<5
12
<5
<5
<5
12
<5
<5
<5
10
<5
<5
<5
<5
13
<5
Bragana Paulista1
10
<5
<5
<5*
<5*
<5*
<5*
9*
7*
6*
6*
--
<5*
<5*
<5*
Campinas-Chapado
11
13
12
6*
8*
7*
6*
7*
6*
10
11
<5
Campinas-OMS
--
--
--
--
10
11
12
12
12
12
21
12
10
11
17
14
11
11
11
Cosmpolis
11
10
22
14
10
13
10
10
11
21
16
12
27
16
8*
18*
16*
Joanpolis1
11
<5
<5
<5
11
<5
<5
<5
12
<5
<5
12
<5
<5
11
<5
<5
<5
Jundia-Vila Arens
11
24
45
40
12
27
>60
55
12
21
34
33
10
21
41
36
11
17
42
25
Jundia-OMS
--
--
--
--
12
21
>60
31
12
15
23
21
10
13
26
25
11
11
22
17
Jundia-Pa Bandeira2
11*
16*
16*
12
11
22
16
11
12
12
15
10
--
--
--
--
Jundia-Pa.dos Andradas3
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
10
10
20
11
Limeira-Pa.Toledo4
11*
16*
12*
12*
21*
15*
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
Limeira-V.Queiroz5
--
--
--
--
--
--
--
--
8*
11*
9*
12
12
Limeira-Ceset-OMS
--
--
--
--
12
11
16
14
10
11
14
14
12
10
15
13
12
14
12
Limeira-OMS
--
--
--
--
12
11
16
15
10
10
10
12
11
10
12
12
Nazar Paulista1
<5*
<5*
<5*
<5*
<5*
<5*
4*
<5*
<5*
<5*
11
<5
<5
<5
<5*
<5*
<5*
Paulnia-OMS
--
--
--
--
12
16
22
20
12
18
29
23
10
17
26
20
11
12
15
15
Paulnia-Joo Aranha 6
11
16
24
19
12
15
19
19
12
15
27
18
10
11
17
16
--
--
--
--
Paulnia-S.Bonfim7
28*
39*
38*
11
28
49
46
21
42
23
25*
38*
30*
--
--
--
--
Paulnia-Sta. Terezinha
15*
21*
18*
12
20
33
28
11
23
32
30
16*
21*
20*
11
13
17
15
Paulnia B. Cascata8
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
12*
17*
7*
10
24
35
31
Piracicaba-Centro9
12
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
Piracicaba-OMS
--
--
--
--
12
11
10
<5
12
<5
12
<5
11
Piracicaba-Sta. Terezinha 10
--
--
--
--
10*
19*
13*
10
10
12
14
Vargem1
12
<5
<5
<5
12
<5
<5
<5
12
<5
<5
<5
<5
<5
<5
--
--
--
--
Santos-Aparecida
12
11
14
14
10
13
13
12
11
13
12
11
10
17
13
12
10
13
12
Santos-OMS
--
--
--
--
12
10
13
13
12
11
13
12
11
17
14
11
10
12
12
Franca-OMS
--
--
--
--
10
<5
<5
<5
11
<5
<5
<5*
<5*
--
<5
<5
Sertozinho
12
<5
<5
<5
12
<5
<5
<5
11
<5
<5
<5
11
<5
<5
<5
12
<5
<5
10
Itu-OMS
--
--
--
--
10
12
12
13
11
12
<5
10
Salto-OMS
--
--
--
--
12
11
16
14
12
12
11
13
11
10
10
10
Sorocaba-Aeroporto
11
<5
12
12
12
11
11
<5
10
Sorocaba-OMS
--
--
--
--
10
10
11
10
12
11
10
12
16
12
6*
6*
6*
10
Sorocaba-Edem
12
<5
12
<5
12
<5
<5
<5
12
<5
<5
11
<5*
<5*
<5*
10
Sorocaba-H. Campos-OMS
--
--
--
--
12
12
12
<5
10
<5
10
Votorantim-OMS
--
--
--
--
<5
11
<5
12
<5
12
<5*
<5*
<5*
12
Barretos
6*
11*
7*
<5*
5*
<5*
<5*
5*
5*
<5*
9*
<5*
<5
13
Araraquara-OMS
--
--
--
--
12
12
6*
11*
8*
13
Bauru
11
10
23
11
11
11
12
10
10
12
16
10
12
13
Itirapina
12
<5
12
<5
<5
12
<5
<5
<5
12
<5
<5
11
<5
<5
13
So Carlos-OMS
--
--
--
--
12
<5
12
<5
12
<5
12
12
<5
15
Catanduva
12
11
<5
<5
<5*
5*
<5*
<5*
6*
5*
15
So Jos do Rio Preto
12
12
<5
<5
<5
11
<5
<5
<5
<5*
9*
6*
10
<5
<5
16
Mato
12
<5
12
<5
<5
11
<5
<5
<5
12
<5
<5
12
<5*
<5*
<5*
19
Araatuba
12
14
10
12
10
10
12
11
10
<5
<5
21
Marlia
12
<5
10
<5
<5
<5
11
<5
<5
<5
12
<5
<5
12
<5*
<5*
<5*
22
Presidente Prudente
11
<5
12
<5
<5
12
<5
<5
<5
10
<5
<5
<5
11
<5*
<5*
<5*
Aclimao - OMS11
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
11
12
24
15
Campos Elseos - OMS
11
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
12
13
18
18
Cerqueira Csar - OMS11
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
12
11
14
13
Mairipor1
12
<5
10
<5
<5
11
<5
<5
10
<5
<5*
<5*
<5*
Moema - OMS11
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
12
10
Mogi das Cruzes - OMS
--
--
--
--
9*
10*
10*
11
12
11
11
10
10
12
13
10
Pinheiros - OMS
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
12
12
11
Praa da Repblica - OMS11
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
12
13
13
Suzano
12
10
<5*
6*
5*
12
<5
12
12
<5
Tatuap - OMS11
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
12
12
23
15
11
N = N de meses vlidos
7 - Trmino da operao: outubro/2002
1 - Incio da operao em fevereiro / 1999
8 - Incio da operao em novembro/2002
2 - Trmino da operao: dezembro/2002
9 - Trmino da operao: dezembro 1999
3 - Incio da operao: janeiro/2003
10 - Incio da operao em maro / 2000
4 - Trmino da operao: novembro/2000
11 - Incio do monitoramento passivo: janeiro/2003
5 - Incio da operao em janeiro / 2001
6 - Trmino da operao: dezembro/2002
Obs.: Nas estaes designadas como "OMS" realizado tambm o monitoramento de fumaa
111
TABELA J - Monxido de Nitrognio - Rede Automtica

ANO
LOCAL
1999
UGRHI
AMOSTRAGEM
2000
2001
2002
2003
DE
Mdia
Mximas Horrias
Mdia
Mximas Horrias
Mdia
Mximas Horrias
Mdia
Mximas Horrias
Mdia
Mximas Horrias
Aritmt.
1a
2a
Aritmt.
1a
2a
Aritmt.
1a
2a
Aritmt.
1a
2a
Aritmt.
1a
2a
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
g/m
1061
Parque D. Pedro II
315
55
851
759
336
69
1117
800
343
64
782
741
348
63
757
710
335
61
1129
Ibirapuera
259
25*
922*
772*
339
21
595
564
352
20
863
830
295
23
878
850
351
18
951
845
So Caetano do Sul
304
38
836
788
303
44
750
716
336
46
820
783
354
53
883
830
336
52
1156
1000
Congonhas
342
175
1156
1139
255
174*
1399*
1219*
324
154
1257
1255
322
160
1173
1140
360
170
1808
1331
Lapa1
349
135
1123
1056
121
77*
593*
568*
339
156
991
981
321
166
1031
977
26
87*
622*
559*
Cerqueira Csar2
145
68*
436*
427*
180
79*
734*
612*
322
77
1028
951
315
79
813
682
272
68*
671*
628*
Centro3
314
107
928
925
189
91*
934*
783*
190*
94*
967*
948*
--
--
--
--
--
--
--
--
Osasco4
343
109
675
623
121
94*
583*
468*
217*
120*
770*
733*
--
--
--
--
247
104*
580*
542*
Mau
328
10
499
498
334
11
446
357
348
11
336
318
365
10
370
308
320
494
245
Pinheiros5
123
49*
1163*
1153*
213
90*
1268*
1195*
314
70
1269
1206
31
44*
754*
374*
18
43*
240*
238*
Campinas-Centro6
--
--
--
--
297
50
551
530
346
55
509
502
--
--
--
--
--
--
--
--
Paulnia 7
--
--
--
--
200
22*
410*
341*
273*
14*
325*
260*
353
16
587
394
232
16*
220*
215*
Sorocaba8
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
--
357
12
258
221
363
11
278
255
316
22
229
228
354
25
276
242
270
29
294
267
186
32*
310*
302*
310
32
353
309
Cubato-Centro9
N =N de Dias Vlidos
AT = Ateno
112
TABELA L - xidos de nitrognio - Rede Automtica
ANO
LOCAL
1999
UGRHI
2000
Mximas
AMOSTRAGEM
2001
2002
2003
DE
Horrias
Mdia
Mximas
N
Mximas
Horrias
Mdia
Horrias
Mdia
Mximas
N
Mdia
Horrias
Mximas
N
Horrias
Mdia
Aritmt.
1a
2a
Aritmt.
1a
2a
Aritmt.
1a
2a
Aritmt.
1a
2a
Aritmt.
1a
2a
ppb
ppb
ppb
ppb
ppb
ppb
ppb
ppb
ppb
ppb
ppb
ppb
ppb
ppb
ppb
Parque D. Pedro II
315
77
799
717
336
92
1028
766
343
82
729
624
348
81
721
716
335
82
1034
977
Ibirapuera
259
45*
860*
727*
339
39
539
503
352
38
763
729
295
39
752
718
351
34
805
726
So Caetano do Sul
304
59
752
709
303
58
676
640
336
61
738
696
354
74
781
774
336
74
1040
912
Congonhas
112
148*
553*
539*
--
--
--
--
242*
176*
1125*
1105*
322
175
1037
1030
360
188
1632
1186
Lapa1
349
146
988
950
121
84*
527*
517*
339
156
879
866
321
178
957
866
26
101*
549*
500*
Cerqueira Csar2
145
89*
434*
410*
180
101*
680*
564*
322
99
917
867
315
99
757
595
272
92*
653*
608*
Centro3
314
126
896
871
189
114*
865*
738*
190*
115*
891*
882*
--
--
--
--
--
--
--
--
Osasco4
343
121
617
535
121
108*
512*
407*
217
130
657
621
--
--
--
--
247
118*
524*
523*
Mau
329
25
453
434
334
26
391
328
348
26
329
296
365
26
334
285
320
24
473
308
Pinheiros5
129
75*
1116*
1116*
213
103*
1124*
1063*
314
84
1172
1062
31
58*
643*
363*
18
53*
249*
235*
Campinas-Centro6
297
65
550
510
346
68
464
456
--
--
--
--
--
--
--
--
Paulnia 6
200
37*
428*
395*
273*
27*
286*
284*
353
28
569
409
232
29*
282*
233*
Sorocaba8
357
22
243
218
363
22
264
249
315
35
213
212
354
35
268
238
270*
41*
254*
235*
186*
43*
267*
266*
310
37
309
270
Cubato-Centro9
N =N de Dias Vlidos
AT = Ateno
113
TABELA M - Hidrocarbonetos menos metano - Rede Automtica
ANO
LOCAL
1999
UGRHI
2000
Mximas
AMOSTRAGEM
Mximas
Horrias
Mdia
Aritmt.
2001
2002
2003
DE
1a
2a
ppmC
ppmC
Mdia
Aritmt.
Horrias
1a
2a
ppmC
ppmC
Mximas
N
Mdia
Aritmt.
Horrias
Mximas
N
1a
2a
ppmC
ppmC
Aritmt.
Mximas
Horrias
Mdia
1a
2a
ppmC
ppmC
Horrias
Mdia
Aritmt.
1a
2a
ppmC
ppmC
Parque D. Pedro II
268
0,56*
6,97*
4,72*
307
0,78
6,46
5,58
277
0,62
6,82
4,60
256
0,53
5,91
4,57
--
--
--
--
So Caetano do Sul
186
0,54*
12,97*
10,85*
296
0,66
16,85
14,03
243
0,74
13,47
12,11
245
0,75
14,09
12,20
139
0,57*
8,47*
7,33*
41
0,14*
3,70*
2,34*
184*
0,17*
10,94*
5,74*
201
0,17*
11,79*
2,85*
34
0,20*
1,94*
1,46*
145
0,20*
3,83*
3,21*
242
0,36*
4,25*
3,21*
290
0,49
6,99
6,86
158
0,54*
4,51*
2,88*
123
0,10*
3,20*
3,06*
Paulnia 1
Cubato-Centro
N =N de Dias Vlidos
114
TABELA N - Metano - Rede Automtica

ANO
LOCAL
1999
UGRHI
2000
2001
Mximas
AMOSTRAGEM
Mximas
Horrias
Mdia
Aritmt.
2002
2003
DE
1a
2a
ppm
ppm
Aritmt.
Mximas
Horrias
Mdia
1a
2a
ppm
ppm
Aritmt.
Mximas
Horrias
Mdia
1a
2a
ppm
ppm
Mdia
Aritmt.
Horrias
1a
2a
ppm
ppm
Mximas
N
Mdia
Aritmt.
Horrias
1a
2a
ppm
ppm
Parque D. Pedro II
266
2,12*
8,21*
7,38*
282
2,46
7,84
7,72
278
2,18
7,50
6,69
257
2,16
7,28
6,65
--
--
--
--
So Caetano do Sul
186
2,11*
4,58*
4,35*
271
1,98
3,81
3,63
242
2,02
4,47
3,85
255
2,37
4,66
4,64
151
2,42*
5,65*
5,64*
41
2,10*
6,76*
4,71*
192*
1,92*
8,57*
5,81*
201
1,93*
4,99*
4,27*
56
1,85*
3,94*
3,74*
146
1,75*
4,33*
4,25*
212
1,87*
4,55*
4,49*
286
2,11
6,97
5,47
159
2,27*
6,76*
5,24*
171
1,87*
4,78*
4,24*
Paulnia 1
Cubato-Centro
N =N de Dias Vlidos
115
ANEXO 5
DISTRIBUIO DOS NDICES BASEADA NO BOLETIM
DIRIO DE QUALIDADE DO AR
TABELA A Distribuio do ndice partculas inalveis 2003
BOA
REGULAR
INADEQUADA
PSSIMA
CRTICA
ESTAO
P. D. Pedro II
Santana*
Moca*
Cambuci
Ibirapuera
Nossa Senhora do
So Caetano do Sul
Congonhas
Lapa*
Cerqueira Csar
Centro
Guarulhos
Santo Andr - Centro
Diadema
Santo Amaro
Osasco
Taboo da Serra
So Miguel Paulista
Mau
Pinheiros*
Cubato - Centro
Cubato - V. Parisi
TOTAL
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
184
120
104
258
224
282
259
217
48
211
183
133
276
290
230
120
294
284
275
124
292
38
52,4
80,0
69,8
75,7
62,2
79,2
75,5
59,6
57,1
60,6
60,0
36,9
76,5
81,5
65,3
33,9
80,5
77,8
77,2
75,2
70,8
55,1
89,3
10,4
158
30
40
83
134
74
83
147
36
137
120
221
81
66
121
222
71
81
81
87
104
101
34
270
45,0
20,0
26,8
24,3
37,2
20,8
24,2
40,4
42,9
39,4
39,3
61,4
22,4
18,5
34,4
62,7
19,5
22,2
22,8
24,0
29,2
44,9
10,4
74,2
9
0
5
0
2
0
1
0
0
0
2
6
4
0
1
12
0
0
0
3
0
0
1
54
2,6
0,0
3,4
0,0
0,6
0,0
0,3
0,0
0,0
0,0
0,7
1,7
1,1
0,0
0,3
3,4
0,0
0,0
0,0
0,8
0,0
0,0
0,3
14,8
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,5
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
4971
64,9
2582
33,7
100
1,3
0,0
0,0
0,0
273
252
OBS : As porcentagens foram calculadas em relao ao total de dias monitorados e a freqncia expressa em dias.
* No atendeu ao critrio de representatividade.
116
TABELA B Distribuio do ndice oznio 2003

BOA
REGULAR
INADEQUADA
PSSIMA
CRTICA
ESTAO
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
P. D. Pedro II
221
73,2
75
24,8
1,7
0,3
0,0
0,0
Santana
161
45,2
170
47,8
19
5,3
1,7
0,0
0,0
Moca
195
55,4
141
40,1
15
4,3
0,3
0,0
0,0
Ibirapuera
158
43,5
168
46,3
28
7,7
2,5
0,0
0,0
So Caetano do Sul
170
49,1
156
45,1
15
4,3
1,4
0,0
0,0
Diadema
174
48,1
162
44,8
17
4,7
2,5
0,0
0,0
Santo Amaro
147
42,4
157
45,2
30
8,6
13
3,7
0,0
0,0
Osasco*
34
81,0
19,0
0,0
0,0
0,0
0,0
170
47,2
164
45,6
17
4,7
2,5
0,0
0,0
So Miguel Paulista
160
57,1
117
41,8
1,1
0,0
0,0
0,0
Mau
174
48,1
154
42,5
22
6,1
12
3,3
0,0
0,0
Pinheiros*
171
76,0
50
22,2
0,4
1,3
0,0
0,0
Cubato - Centro
161
50,9
140
44,3
2,8
1,9
0,0
0,0
2096
52,2
1662
41,4
181
4,5
74
1,8
0,0
0,0
TOTAL
OBS : As porcentagens foram calculadas em relao ao total de dias monitorados e a freqncia expressa em dias.* No atendeu
ao critrio de representatividade.
TABELA C Distribuio do ndice monxido de carbono 2003
BOA
REGULAR
INADEQUADA
PSSIMA
CRTICA
ESTAO
P. D. Pedro II
Ibirapuera
So Caetano
Congonhas
Lapa*
Cerqueira Csar
Centro
Santo Andr - Centro
Santo Amaro
Osasco
Pinheiros*
TOTAL
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
313
354
320
337
43
347
318
353
346
335
104
96,3
98,1
93,6
94,7
100,0
97,5
95,8
97,2
99,1
94,1
99,0
12
7
13
16
0
9
13
5
3
21
1
3,7
1,9
3,8
4,5
0,0
2,5
3,9
1,4
0,9
5,9
1,0
0
0
9
3
0
0
1
5
0
0
0
0,0
0,0
2,6
0,8
0,0
0,0
0,3
1,4
0,0
0,0
0,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3170
96,4
100
3,0
18
0,5
0,0
0,0
0,0
117
TABELA D Distribuio do ndice dixido de nitrognio 2003
BOA
REGULAR
INADEQUADA
PSSIMA
CRTICA
ESTAO
P. D. Pedro II
Ibirapuera
So Caetano do Sul
Congonhas
Lapa*
Cerqueira Csar
Osasco*
Mau
Pinheiros*
Cubato - Centro
TOTAL
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
193
292
214
47
15
142
136
284
17
304
58,3
84,6
64,3
13,1
51,7
52,0
55,3
89,0
94,4
98,1
136
53
118
313
14
131
110
35
1
6
41,1
15,4
35,4
86,9
48,3
48,0
44,7
11,0
5,6
1,9
2
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0,6
0,0
0,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
1644
64,1
917
35,8
0,1
0,0
0,0
0,0
TABELA E Distribuio do ndice dixido de enxofre 2003
BOA
REGULAR
INADEQUADA
PSSIMA
CRTICA
ESTAO
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
P. D. Pedro II
300
100,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Ibirapuera*
181
100,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
So Caetano
347
100,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Congonhas
359
100,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Cerqueira Csar
342
100,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Osasco
347
100,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Cubato - Centro*
302
100,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
Cubato - V. Parisi
326
100,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
TOTAL
2504
100,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
118
TABELA F Distribuio do ndice Geral 2003

BOA
REGULAR
INADEQUADA
PSSIMA
CRTICA
ESTAO
P. D. Pedro II
Santana
Moca
Cambuci
Ibirapuera
Nossa Senhora do
So Caetano do Sul
Congonhas
Lapa
Cerqueira Csar
Penha
Centro
Guarulhos
Santo Andr - Centro
Diadema
Santo Amaro
Osasco
Taboo da Serra
So Miguel Paulista
Mau
Pinheiros
Cubato - Centro
Cubato - V. Parisi
TOTAL
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
FREQ
135
155
180
258
130
282
137
46
42
193
0
224
133
280
160
130
114
166
284
275
192
152
106
171
39
38,1
43,4
51,1
75,7
35,7
79,2
38,2
12,6
48,8
53,9
0,0
64,6
36,9
76,7
43,8
36,3
31,8
45,5
77,8
77,2
52,9
41,9
45,9
51,2
10,7
204
177
153
83
195
74
192
316
44
165
0
121
221
78
179
184
232
173
81
81
165
177
121
147
270
57,6
49,6
43,5
24,3
53,6
20,8
53,5
86,6
51,2
46,1
0,0
34,9
61,4
21,4
49,0
51,4
64,8
47,4
22,2
22,8
45,5
48,8
52,4
44,0
74,0
14
19
18
0
30
0
25
3
0
0
0
2
6
7
17
31
12
17
0
0
6
22
1
10
54
4,0
5,3
5,1
0,0
8,2
0,0
7,0
0,8
0,0
0,0
0,0
0,6
1,7
1,9
4,7
8,7
3,4
4,7
0,0
0,0
1,7
6,1
0,4
3,0
14,8
1
6
1
0
9
0
5
0
0
0
0
0
0
0
9
13
0
9
0
0
0
12
3
6
2
0,3
1,7
0,3
0,0
2,5
0,0
1,4
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,5
3,6
0,0
2,5
0,0
0,0
0,0
3,3
1,3
1,8
0,5
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
3984
48,7
3833
46,8
294
3,6
76
0,9
0,0
0,0
119
ANEXO 6 - LEGISLAO
Legislao Federal
- Lei n 6.938/1981 e seu decreto regulamentador n 88.821/1983: define as regras gerais
para polticas ambientais, para o sistema de licenciamento e cria o Conselho Nacional do
Meio Ambiente - CONAMA, que tem a responsabilidade de estabelecer padres e
mtodos ambientais.
- Portaria n 231/1976 - Ministrio do Interior estabelece os Padres Nacionais de Qualidade
do Ar para material particulado, dixido de enxofre, monxido de carbono e oxidantes. Os
padres de emisso sero propostos pelos Estados.
- Portaria n 100/1980 - Ministrio do Interior: estabelece os limites de emisso para fumaa
preta para veculos movidos a diesel. O limite de emisso a altitudes acima de 500m o
Ringelmann n 3 (60%). Abaixo de 500 m e para frotas com circulao restrita rea
urbana em qualquer altitude, o limite o Ringelmann n 2 (40%).
- Resoluo 507/1976 - Ministrio da Justia: estabelece os limites de emisso do crter para
os novos veculos a gasolina.
- Resoluo CONAMA n 018/86, de 06.05.86, que estabelece os limites mximos de
emisso para motores e veculos novos, bem como as regras e exigncias para o
licenciamento para fabricao de uma configurao de veculo ou motor e para a
verificao da conformidade da produo.
- Resoluo CONAMA n 003/90 de 28/06/90, na qual o IBAMA estabelece os padres
primrios e secundrios de qualidade do ar e ainda os critrios para episdios agudos de
poluio do ar.
- Resoluo CONAMA n 008/90 de 06/12/90, que estabelece limites mximos de emisso de
poluentes no ar para processos de combusto externa em fontes novas fixas com
potncias nominais at 70 MW e superiores.
- Portaria IBAMA n 1937/90, que disciplina o controle de emisso para veculos importados.
- Lei Federal n 8723 de out/93, que estabelece os critrios bsicos, prazos e limites de
emisso para veculos novos e convertidos, define o percentual de lcool na gasolina e
incentiva o planejamento dos transportes como meio de controle ambiental.
- Resoluo CONAMA n 03/89, que estabelece os mtodos de medio e os limites de
emisso de aldedos para veculos leves novos a lcool.
- Resoluo CONAMA n 04/89, que estabelece metas para o desenvolvimento do mtodo de
medio da emisso de lcool em veculos.
- Resoluo CONAMA n 06/93, que estabelece a obrigatoriedade dos fabricantes e
importadores de veculos disporem de procedimentos e infra-estrutura para a divulgao
sistemtica das especificaes de regulagem e manuteno dos motores e sistemas de
controle de poluio.
- Resoluo CONAMA n 07/93, que estabelece os padres de emisso e procedimentos de
inspeo para veculos em uso, bem como os critrios para a implantao dos
Programas de I/M.
- Resoluo CONAMA n 08/93, que estabelece novos prazos e limites de emisso para
veculos novos (pesados em geral, leves a diesel e importados), bem como recomenda
as especificaes do leo diesel comercial necessrias ao controle ambiental.
- Resoluo CONAMA n 16/93, que regulamenta a Lei n 8723, ratificando as exigncias das
Resolues CONAMA emitidas anteriormente sobre o assunto.
- Resoluo CONAMA n. 14/95, que atualiza o PROCONVE com relao durabilidade de
manuteno das emisses.
- Resoluo CONAMA n. 15/95, que atualiza o PROCONVE com relao veculos leves
de passageiros e leves comerciais.
120
- Resoluo CONAMA n. 16/95, que regulamenta a fumaa emitida em regime de

acelerao livre para veculos a diesel.
- Resoluo n. 18/95, que dispe sobre os programas de Inspeo e Manuteno de
veculos automotores.
- Portaria IBAMA n. 086/96, que regulamenta os procedimentos para a importao de
veculos automotores e motocicletas quanto aos requisitos do PROCONVE, e revoga a
Portaria IBAMA n. 1937/91.
- Portaria IBAMA n. 116/96, que dispe sobre o estoque de veculos na mudana da fase de
1996 para 1997.
- Resoluo n. 227/97, que retifica prazos da Resoluo CONAMA n.08/93 e estabelece
limites para a emisso de fuligem de motores diesel plena carga.
- Resoluo CONAMA n. 230/97, que regulamenta o PROCONVE quanto itens de ao
indesejada que possam a vir atuar sobre o gerenciamento da operao dos motores dos
veculos.
- Portaria IBAMA n. 167/97, que dispe sobre procedimentos gerais do PROCONVE quanto
certificaes, veculos encarroados e modificados, atendimento aos programas de
Inspeo e Manuteno, veculos pesados do ciclo Otto, dos estoques de passagem em
mudana de fase, e atualiza os anexos para a solicitao da LCVM.
- Resoluo CONAMA n. 241/98, que dispe sobre a importao de veculos automotores.
- Resoluo CONAMA n. 242/98, que dispe sobre a harmonizao no mbito do
MERCOSUL, estabelecendo limites para a emisso de material particulado de veculos
leves comerciais, e de rudo para os veculos especiais para uso fora de estrada.
- Portaria IBAMA n. 7-N/99, que dispe sobre a importao de prottipos de veculos
automotores.
- Resoluo CONAMA n. 251/99, que regulamenta limites de opacidade de fumaa em
regime de acelerao livre de veculos a diesel.
- Resoluo CONAMA n. 256/99, que dispe sobre os programas de Inspeo e
Manuteno de veculos automotores.
- Resoluo CONAMA n. 282/01, que estabelece os requisitos para os conversores
catalticos automotivos destinados a reposio, e d outras providncias.
- Resoluo CONAMA n. 291/01, que regulamenta os conjuntos de componentes dos
sistemas de converso para o uso do gs natural em veculos automotores.
- Resoluo CONAMA n.299/01, que estabelece procedimentos para a elaborao de
relatrio de valores para o controle das emisses dos veculos novos produzidos e/ou
importados.
- Resoluo CONAMA n. 297/02, que institui o Programa de Controle da Poluio do Ar por
Motocicletas e Veculos Similares - PROMOT, e estabelece os limites de emisses para
os ciclomotores, motociclos e similares novos.
- Resoluo CONAMA n. 315/02, que dispe sobre novas etapas do PROCONVE, fixando
limites para os veculos leves de passageiros, comerciais leves e veculos pesados.
- Instruo Normativa IBAMA n. 15/02, que estabelece procedimentos administrativos para a
execuo das aes previstas na Resoluo CONAMA n. 291/01.
- Instruo Normativa IBAMA n. 17/02, que estabelece procedimentos administrativos para a
execuo das aes previstas na Resoluo CONAMA n. 297/02.
- Instruo Normativa IBAMA n. 28/02, que regulamenta os procedimentos para a
homologao de veculos movidos a qualquer percentual de mistura de lcool etlico
hidratado carburante e gasolina C.
- Resoluo CONAMA n. 342/03, que estabelece novos limites para emisses para
motociclos e veculos similares novos em observncia Resoluo n. 297/02.
121
2. Legislao do Estado de So Paulo

- Lei n 977 e Decreto n 8.468, de 1976, que regulamentam as aes de controle ambiental
e padres, licenas para as novas indstrias, bem como para aquelas j estabelecidas, e
as sanes para aes corretivas. Este regulamento mantm os padres federais de
qualidade do ar e acrescenta os seguintes principais requisitos:
a) Ringelmann n 1 o limite de emisso para fumaa preta emitida por fontes
estacionrias;
b) Ringelmann n 2 o limite de emisso para fumaa preta emitida por veculos a
diesel a qualquer altitude em operao normal;
c) Os padres de emisso para material particulado so impostos para Cubato;
d) A melhor tecnologia disponvel ser adotada quando no houver regulamentao
para padres de emisso;
e) Normas para localizao,
estacionrias;
operao e sistema de controle para fontes
f) Normas especficas para incinerao;

g) Queimas ao ar livre esto proibidas;
h) Fica estabelecido um Plano de Emergncia para episdios agudos de poluio do
ar.
-
o
o
Lei n 9690 de 02 de junho de 1997, regulamentada pelo Decreto n 41858 de 12 de junho de
1997, que autoriza o Poder Executivo a implantar o Programa de Restrio Circulao de
Veculos Automotores na Regio Metropolitana da Grande So Paulo nos anos de 1997 e
1998.
Decreto n 47.397, de 4 de dezembro de 2002, que institui nova redao ao Ttulo V e ao

Anexo 5 e acrescenta os Anexos 9 e 10, ao Regulamento da Lei n 997, de 31 de maio de
1976, aprovado pelo Decreto n 8.468, de 8 de setembro de 1976, que dispe sobre a
preveno e o controle da poluio do meio ambiente.
Decreto n 48.523, de 2 de maro de 2004, que introduz alteraes no Regulamento da Lei

n 997, de 31 de maio de 1976, aprovado pelo Decreto n 8.468, de 8 de setembro de 1976 e
suas alteraes posteriores, que dispe sobre a preveno e o controle da poluio do meio
ambiente e d providncias correlatas.
122

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Governo do Estado de So Paulo

Geraldo Alckmin Governador

COMPANHIA DE TECNOLOGIA DE SANEAMENTO AMBIENTAL

Relatrio de qualidade do ar no Estado de So Paulo 2003. So Paulo : CETESB,

Publicado anteriormente como : Qualidade do Ar na Regio Metropolitana

2. Controle da qualidade do ar So Paulo I.

CDD (18. ed.)

A publicao do Relatrio Anual de Qualidade do Ar no Estado de So Paulo - 2003

Endereo Internet: Este relatrio

FONTES DE POLUIO DO AR NO ESTADO DE SO PAULO .................................................................. 1

MONITORAMENTO DA QUALIDADE DO AR.............................................................................................. 17

CLIMA E POLUIO DO AR NO ESTADO DE SO PAULO ..................................................................... 30

A QUALIDADE DO AR NO ESTADO DE SO PAULO EM 2003 ................................................................ 36

CONTROLE DA POLUIO DO AR................................................................................................................ 70

6.1.6 Outras reas do Estado de So Paulo ............................................................................................................ 71

Os padres de qualidade do ar so violados, principalmente, pelos gases provenientes dos veculos,

Nmero de estados de Ateno, Alerta e Emergncia em Cubato - Vila Parisi

2 FONTES DE POLUIO DO AR NO ESTADO DE SO PAULO

Regio Metropolitana de So Paulo - RMSP

Tabela 1 - Estimativa de emisso das fontes de poluio do ar na RMSP em 2003

EMISSO (1000 t/ano)

OPERAO DE PROCESSO INDUSTRIAL

(Nmero de indstrias inventariadas)

Tabela 2 - Contribuio relativa das fontes de poluio do ar na RMSP em 2003

OPERAO DE PROCESSO INDUSTRIAL (1990)

Figura 1 - Emisses relativas de poluentes por tipo de fontes - 2003

Tabela 3 - Fatores mdios de emisso dos veculos em uso na RMSP em 2003

FATOR DE EMISSO (g/km)

fatores mdios (g/km)

1993 ausncia de dados

Figura 2 Evoluo dos fatores mdios de emisso de CO dos veculos movidos

fatores mdios (g/km)

1993 ausncia de dados

Na figura 3, so apresentados os fatores mdios de emisso de hidrocarbonetos totais (HC) e xidos de

Figura 4 - Evoluo da frota de veculos automotores leves na RMSP

Regio Metropolitana da Baixada Santista

Tabela 4 Estimativas de emisso de processos industriais e queima de combustvel em

Benzoato do Brasil Ltda.

Bunge Fertilizantes S.A - Planta 1

Bunge Fertilizantes S.A - Planta 2

Carbocloro Indstrias Qumicas

Cargill Fertilizantes S.A

Cimento Rio Branco S.A

Columbian Chemical do Brasil Ltda.

Companhia Brasileira de Estireno - CBE

Companhia Santista de Papel - Ripasa

Companhia Siderrgica Paulista - COSIPA

14465,12 6615,04 3562,21

2156,33 4822,89 12034,90 111,97

Petrobras Distribuidora S.A - TECUB

Petrobras Transportes S.A - Transpetro

Petrocoque S.A - Indstria e Comrcio

Ultrafertil Complexo Cubato

Ultrafertil Complexo Piaaguera

Ultrafertil Terminal Martimo

Union Carbide do Brasil S.A

Figura 5 Mapa esquemtico da regio de Cubato mostrando a localizao das indstrias e

Tabela 5 - Estimativa de emisso das fontes de poluio do ar de Sorocaba e Votorantim

EMISSO (1000 t/ano)

OPERAO DE PROCESSO INDUSTRIAL

(36 indstrias inventariadas)

Tabela 6 - Contribuio relativa das fontes de poluio do ar no municpio de Sorocaba e

OPERAO DE PROCESSO INDUSTRIAL