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Red de Transporte de Pasajeros del Distrito Federal

Direccin General
Direccin de Desarrollo Tecnolgico y Mantenimiento
Gerencia de Desarrollo Tecnolgico

ANEXO TCNICO

ESPECIFICACIN TCNICA PARA VAGONETA A GASOLINA O DIESEL PARA


PRESTAR EL SERVICIO PBLICO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS EN EL
DISTRITO FEDERAL, MOTOR DELANTERO DE INYECCIN ELECTRNICA DE
115
HP A 163
HP, EURO V, EPA 07 SUPERIOR, CON CONTROL
DELANTERO;
TRANSMISIN
AUTOMATICA
ELECTRNICA
CON
RETARDADOR O ESTANDAR DE 6 A 7 VELOCIDADES CON FRENO DE MOTOR
Y DE ESCAPE; SUSPENSIN HIDRULICA MECANICA INDEPENDIENTE;
DIRECCIN ASISTIDA HIDRULICAMENTE; FRENOS DE DISCO VENTILADOS
O DE TAMBOR; LLANTAS RADIALES DE APLICACIN URBANA Y TODA
POSICIN; CAPACIDAD DE 10 A 17 PASAJEROS; LONGITUD DE 4.99 A 6.2
METROS CON ESTRUCTURA INTEGRAL, SISTEMA ELECTRICO DE 12 VOLTS
MULTIPLEXADO, VENTILACIN Y CON SIN AIRE ACONDICIONADO Y
CALEFACCIN.

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INDICE

1.-

Antecedentes

2.-

Alcances

3.-

Normas Aplicables

4.-

Condiciones Ambientales de Servicio

5.-

Aspectos Generales
5.1. Peso, Disposicin y Capacidad.
5.1.1. Vagoneta
5.1.1.1. Descripcin Especfica.

6.-

Especificaciones Antropomtricas y Ergonmicas, Relacionadas con el


Habitculo
6.1. rea de Pasajeros.
6.1.1. Dimensiones del Habitculo.
6.1.2. Asientos de Pasajeros.
6.1.3. Ventanas.
6.1.4. Accesos.
6.1.4.1. Puertas.
6.1.5. Iluminacin de Operador.
6.1.6. Parabrisas.
6.1.6.1. Vidrios de Puertas.
6.1.7. rea del Operador.
6.1.7.1. Asiento del Operador.
6.1.7.2. Espejos retrovisores exteriores.
6.1.7.3. Espejos retrovisores interiores.
6.1.7.4. Tablero de instrumentos.
6.1.7.5. Tablero de interruptores.
6.2. Pasa llantas.
6.3. Dispositivos de Seguridad.
6.4. Sistema de Aire Acondicionado.

7.-

Iluminacin Exterior.

8.-

Sistema Elctrico.

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9.-

Especificaciones del Tren Motriz.


9.1. Motor.
9.2. Transmisin.

10.-

Especificaciones del Sistema de Frenos.


10.1. Frenos de Disco o Tambor con sistema antibloqueo y antiderrape.
10.1.1. Balatas.

11.-

Direccin.

12.-

Suspensin.
12.1. Delantera.
12.2. Trasera.

13.-

Llantas.

14.-

Suministro de Documentacin Tcnica.


14.1. Objetivo.
14.2. Documentos que deben entregarse.
14.2.1. Primera Categora.

15.-

Capacitacin y Adiestramiento.

16.-

Periodos de Garanta de los Bienes.


16.1. Generales.
16.2. Obligaciones de la armadora durante el plazo de garanta normal.
16.3. Vicios Ocultos y Fallas Sistemticas.

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ESPECIFICACIN TCNICA PARA VAGONETA A GASOLINA O DIESEL PARA


PRESTAR EL SERVICIO PBLICO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS EN EL
DISTRITO FEDERAL, MOTOR DELANTERO DE INYECCIN ELECTRNICA DE
115
HP A 163
HP, EURO V, EPA 07 SUPERIOR, CON CONTROL
DELANTERO;
TRANSMISIN
AUTOMATICA
ELECTRNICA
CON
RETARDADOR O ESTANDAR DE 6 A 7 VELOCIDADES CON FRENO DE MOTOR
Y DE ESCAPE; SUSPENSIN HIDRULICA MECANICA INDEPENDIENTE;
DIRECCIN ASISTIDA HIDRULICAMENTE; FRENOS DE DISCO VENTILADOS
O DE TAMBOR; LLANTAS RADIALES DE APLICACIN URBANA Y TODA
POSICIN; CAPACIDAD DE 10 A 17 PASAJEROS; LONGITUD DE 4.99 A 6.2
METROS CON ESTRUCTURA INTEGRAL, SISTEMA ELECTRICO DE 12 VOLTS
MULTIPLEXADO, VENTILACIN Y CON SIN AIRE ACONDICIONADO Y
CALEFACCIN.

1.- Antecedentes.
Actualmente el Gobierno del Distrito Federal a travs de los concesionarios y
permisionarios como la Red de Transporte de Pasajeros, tiene como metas, brindar
un servicio de transporte al pblico usuario que sirva de enlace a las estaciones del
Sistema de Transporte Colectivo Metro en las zonas perifricas del Valle de Mxico,
de manera eficiente al utilizar unidades equipadas con motores anticontaminantes.
Por lo tanto, se tiene contemplado sustituir la mayor cantidad posible del parque
vehicular actual que se encuentra en los lmites de su vida til, as como fuera de las
normas vigentes en materia ecolgica.
Debido a lo anterior surge la necesidad de contar con vagonetas por parte de los
concesionarios y de los permisionarios como la Red de transporte de Pasajeros del
Distrito Federal, que representen una opcin viable y eficiente de transportacin
colectiva de personas.

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Las especificaciones tcnicas que a continuacin se establecen, en cuanto a


funcionalidad, dispositivos de seguridad y aspectos de confort para brindar el servicio,
debern estar conforme a las normas ambientales vigentes.

2.- Alcances.
El presente anexo tcnico tiene por objeto definir de manera general y funcional los
requerimientos y caractersticas tcnicas bsicas a satisfacer en el diseo,
fabricacin, pruebas y puesta en servicio de las vagonetas. Debido a que no es el
objetivo de este documento pormenorizar todos los detalles del desarrollo y diseo,
las Armadoras debern considerar todos aquellos aspectos tcnicos adicionales y
comerciales en cuanto a funcionamiento y seguridad se refiere, as como equipos y/o
accesorios para cumplir con las normas ambientales.
Puesto que la vagoneta es un ensamble de componentes originales, cada uno de
los que se instalen debern cumplir en su fabricacin con los requisitos y
recomendaciones del Fabricante de Equipo Original (FDEO).
3.- Normas Aplicables.
La Armadora o su distribuidor deber manifestar bajo protesta de decir verdad que
todos los lineamientos indicados en su propuesta tcnica, cumplen con las siguientes
normas o sus equivalentes:
NOM.- Norma Oficial Mexicana.
STV.- Secretara de Transportes y Vialidad del Gobierno del D. F. Manual de
Lineamientos Tcnicos, para Vehculos del Servicio Pblico de
Transporte de Pasajeros en el Distrito Federal, publicado en la Gaceta
Oficial del Distrito Federal el 25 de febrero del ao 2000, con el nmero
32 (MLTVSPTPDF32).
GODF.- Gaceta oficial del D. F.
FMVSS.- Normas Federales de Seguridad de Autobs Automotores, Estados
Unidos.
ASTM.- Sociedad Americana para Prueba de Materiales.
SAE.- Sociedad de Ingenieros Automotrices.
ASME.- Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos.

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ISO.- Organizacin de Estndares Internacionales.


AWS.- Sociedad Americana de Soldadura.
EPA.- Agencia de Proteccin al Ambiente.
AISI.- Sociedad Americana del Hierro y el Acero.
UL.- Laboratorios Underwriter.
NEMA.- Asociacin Nacional de Manufacturas Elctricas.
DOT.- Departamento de Transporte.
EEC.- Comunidad Econmica Europea.

4.- Condiciones Ambientales de Servicio.


Las condiciones de operacin a las que estarn sujetas las unidades se mencionan a
continuacin:
Temporada de lluvias abundantes
Nivel mximo de agua por inundacin
Temperatura ambiente
Humedad relativa
Altitud de la Ciudad de Mxico
Agentes externos

6 meses al ao
850 mm al ao
0 a 42 C
90% mximo
2,240 msnm.
Lluvias cidas, grasas, aceites,
solventes,
actos
vandlicos
sobre la carrocera

Estas condiciones de operacin se debern considerar en el diseo y fabricacin


para evitar un deterioro prematuro en los componentes de las unidades, tales como
post enfriadores y radiadores tapados, filtraciones de agua por torretas, uniones de
toldo y mascarones, ventanillas y parabrisas, etc.
Las vagonetas objeto de esta especificacin, debern estar concebidas para utilizar
combustible gasolina diesel y operar bajo las condiciones de las vialidades del
Distrito Federal y su rea conurbada
5.- Aspectos Generales.
Todos los componentes por sistema que se utilizarn en el ensamble de las
vagonetas, debern ser de un solo fabricante.
Todos los paneles exteriores e interiores, debern contar con aislamiento trmico y
acstico.

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Debe estar provista de elementos en la parte delantera para ser arrastrada con gra
en caso de ser necesario sin la necesidad de implementar accesorios o patines, para
este efecto, adems de permitir las maniobras de remolque sin el deterioro de la
estructura, revestimientos, defensas y componentes mecnicos, elctricos y
electrnicos.
5.1.- Peso, Disposicin y Capacidad.
Las unidades debern ser fabricadas con estructura integral, diseadas para soportar
la carga de pasajeros y su peso vehicular.
5.1.1.- Vagoneta.
5.1.1.1.- Descripcin Especfica.
Largo (A)
Ancho total sin espejos y con puertas cerradas (B)
Altura total incluyendo elementos externos
Sobre el toldo (C)
Altura del suelo al piso de la unidad medido en la
zona de ascenso de pasajeros y vaca
Capacidad de carga
Peso Vehicular
Peso Bruto Vehicular
Entre Va Delantera (E)
Entre Va Trasera (F)
Distancia entre Ejes (G)
Volado trasero (H)
Volado Delantero (I)
ngulo de Entrada (J)
ngulo de Salida (K)
Radio de Giro Mximo Exterior

4.99 a 6.2 M.
1.69 a 2.01 M.
2.1 a 2.84 M.
0.62 M.
701 a 1,192 Kg.
1,695 a 2,432 Kg.
3,100 a 4,355 Kg.
1.63 a 1.68 M.
1.65 a 1.70 M.
2.71 a 4.32 M.
1.18 a 2.27 M.
0.87 a 1.4 M.
18 mnimo
11 mnimo
6.2 a 7.8 M.

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Radio de giro y diagrama de maniobrabilidad.

La Armadora deber considerar que las vagonetas tienen solamente una rueda por
apoyo.
6.- Especificaciones Antropomtricas y Ergonmicas, Relacionadas con el
Habitculo.
6.1.- rea de Pasajeros.

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6.1.1.- Dimensiones del Habitculo.


Las especificaciones del habitculo deben ser antropomtricas y ergonmicas, donde
la disposicin del interior de puertas y asientos deben permitir una circulacin fluida
de pasajeros, as como un rpido desalojo en caso de emergencia, es decir, dicho
habitculo es un espacio continuo con las mnimas interrupciones de la circulacin
del pasajero, una mxima capacidad y con ausencia de aristas vivas y recodos.
Las dimensiones mnimas del habitculo a satisfacer son:
Altura de piso a toldo, medida en zona de
trnsito de pasajeros (A)

1.60 M. mnimo.

Ancho del habitculo medido a 0.80 M. (D)


del piso de la unidad (B)

1.53 M. mnimo.

6.1.2.- Asientos de pasajeros


Las vagonetas pueden contar con asientos individuales o de banca corrida y deben
cumplir con las siguientes especificaciones:
Nmero de asientos para la unidad

10-17

La distribucin de asientos debe facilitar la circulacin dentro del autobs y estarn


dispuestos de acuerdo con la distribucin de las figuras siguientes, considerando que
todos los asientos tendrn su frente orientada hacia la parte delantera de la unidad.

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Alguna distribucin diferente planteada por la Armadora oportunamente puede ser


aceptada previo anlisis.
El color de los asientos deber ser considerado por el fabricante.
6.1.3.- Ventanas.
Las ventanas sern selladas, con cristales templados y entintados (ahumados) con
un 50 % a 60 % de transmitancia.
6.1.4.- Accesos.
6.1.4.1.- Puertas.
La vagoneta deber de contar con cinco o seis puertas de una sola hoja a excepcin
de la trasera; una delantera del lado del conductor, otra delantera del lado derecho
del conductor, ambas puertas abriendo hacia los lados, la tercer y cuarta puerta
debern ser corredizas en la parte intermedia de la vagoneta y por ltimo una quinta
o sexta puerta en la parte trasera. Las puertas traseras pueden ser de bisagra, de
una o dos hojas segn el diseo del fabricante.

El accionamiento del mecanismo de las puertas de servicio deber ser reforzado


considerando un trabajo continuo de uso rudo durante la vida til de la unidad bajo
condiciones normales de operacin, del tipo mecnico.
El sistema de puertas de la vagoneta deber permitir su funcionamiento manual al
usuario en caso de falla de los sistemas de control y/o de operacin.
6.1.5.- Iluminacin de Operador.
La cabina del operador deber tener iluminacin del tipo independiente.

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Su colocacin debe ser tal que el flujo luminoso no incida directamente sobre la cara
del conductor o le origine reflejos indeseables.
6.1.6.- Parabrisas
El parabrisas deber permitir la visibilidad al operador durante la conduccin de la
vagoneta, debe ser de cristal inastillable con un espesor mnimo de 6 mm, con una
transparencia del 80%, con el fin de minimizar el encandilamiento y los reflejos
internos, deber contar con una curvatura a todo su largo y a lo ancho y ser de una
sola pieza.
6.1.6.1.- Vidrios de Puertas.
Para el caso de los cristales de puertas, debern ser templados de 4 mm de espesor
como mnimo, libre de cualquier distorsin.

6.1.7.- rea del Operador.


6.1.7.1.- Asiento del Operador.
Contar con cinturn de seguridad de tres puntos y testigo luminoso en el tablero
indicando cuando no est colocado.
6.1.7.2.- Espejos retrovisores exteriores.
Cantidad de espejos
Dimensin de espejos
ngulo de retrovisin de espejos derecho e izquierdo
medido del lateral del autobs hacia afuera

2
0.20 x 0.20 M. mnimo
10 mnimo

Ambos espejos debern contar con un montaje provisto de ajuste y soporte de


acuerdo al diseo del fabricante.
Por otra parte, las lunas debern contar con un tratamiento adecuado que evite
deslumbramientos al operador, originados por la incidencia de rayos luminosos
durante la noche.
6.1.7.3.- Espejos Retrovisores Interiores.

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La vagoneta deber disponer como mnimo de 1 espejo retrovisor interior, con la


conformacin y ubicacin adecuada para posibilitar ver como mnimo las tres cuartas
partes del interior.
6.1.7.4.- Tablero de Instrumentos.
Los indicadores de tablero, debern ser vistos sin dificultad por el operador y el
volante no deber interferir la visibilidad de los instrumentos.
La superficie del tablero, no deber presentar reflejos que dificulten la lectura de los
instrumentos, sobre todo a las seales luminosas de proteccin del sistema motriz,
adems que su forma, posicin de instalacin y dimensiones no impidan la visibilidad
del operador hacia el exterior de la unidad.
El tablero deber estar equipado con todos los controles de mando e instrumentos
necesarios para la operacin y control de la vagoneta.

6.1.7.5.- Tablero de Interruptores.


Los controles mnimos que debe contener este tablero son:

Arranque y paro del motor


Luces bajas y altas
Luces direccionales
Luces intermitentes
Luces interiores
Luz de rea de conductor
Luces exteriores: cuartos, calaveras e identificacin
Interruptor del claxon
Interruptor del limpiaparabrisas (derecho e izquierdo)
Interruptor de desempaador

6.2.- Pasa llantas.


Deber tener una altura reducida con respecto al piso para comodidad de los
usuarios y tolerancias de claros con las ruedas que permitan la correcta operacin de
la vagoneta en condiciones de carga mxima, as mismo deber contar con el claro
respecto a las llantas que garantice el no contacto con la misma, an operndola a su

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mxima capacidad de carga, sin proyecciones filosas o en punta que pudieran causar
accidentes al usuario.
6.3.- Dispositivos de Seguridad.
Las vagonetas debern estar equipadas con los siguientes dispositivos mnimos de
seguridad:

Extintor.

Todas las vagonetas debern tener incorporado un extintor que ayude a sofocar el
fuego en caso de incendio que se llegara a generar por los usuarios o la propia
unidad.
Dicho equipo debe ubicarse en forma accesible donde no obstruya el movimiento de
los usuarios y la operacin del conductor, de acuerdo a lo siguiente:
Capacidad
Tipo de fuego
Ubicacin
Volumen destinado para extintor

2 Kg. o equivalente
A, B, C,
al alcance del operador
0.14 x 0.14 x 0.38 M.

Tringulos de seguridad.

Las unidades debern contar mnimo con dos tringulos reflejantes, como seguridad
para el caso de emergencias.

Sistema desempaante de parabrisas (defroster).

Todas las vagonetas debern contar con un dispositivo desempaante, de dos


velocidades, con el propsito de eliminar la formacin de vapores de agua sobre el
parabrisas por medio de la expulsin de aire fro y caliente. El sistema deber ser
independiente de la ventilacin del operador con el fin de evitar insuficiencias o
capacidades deficientes, por lo que el defroster deber contar con la capacidad
necesaria en su flujo de aire para que en un mximo de 2 minutos elimine el
empaamiento de los parabrisas.
El rea de accin sobre el parabrisas deber ser la misma que cubran los limpiadores
(90% como mnimo del rea de visibilidad del operador), ya sea con aire caliente o
con aire fro.

Claxon y alarma de reversa (seal de advertencia).

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Las vagonetas debern contar con claxon con dos bocinas elctricas y una alarma
de reversa, la cual deber ser auditiva y visual
Llanta de Refaccin.
Botiqun.
Las vagonetas debern estar provistas de un botiqun y su contenedor, el cual debe
considerar una caja resistente a los impactos, colocado en una zona mnima de 0.36
x 0.20 x 0.20 M. en un sitio accesible para el conductor y los pasajeros con su
respectiva sealizacin.

Cinturn de seguridad.
Superficies antirreflejantes.

La configuracin del diseo de la vagoneta debe prever y evitar, que en caso de


existir superficies cromadas, niqueladas, pulidas o abrillantadas, stas no presenten
reflejos a otros vehculos, ya sea por incidencia del sol sobre stas o las luces de
otras unidades.

6.4.- Sistema de Aire Acondicionado


Para el caso de que las vagonetas que se requieran con aire acondicionado, el
sistema deber estar diseado principalmente para brindar comodidad al conductor y
a los pasajeros.
La Armadora deber considerar para la instalacin del aire acondicionado que los
componentes sean de fcil acceso y estn diseados para mantenerlo trabajando en
ptimas condiciones durante una jornada diaria de trabajo (8 horas) de la unidad y
sobre todo que durante su funcionamiento no consuma ms del 10% de la potencia
del motor a diesel o gasolina instalado en la vagoneta.
El control de encendido y apagado del sistema de aire acondicionado deber ser de
forma automtica a travs de sensores electrnicos y termmetros, encendiendo el
sistema al registrarse una temperatura en el habitculo de 28C, y deber apagarse
al registrarse una temperatura de 22C, esto con el fin de garantizar que la unidad se
encuentre perfectamente en el habitculo.
7.- Iluminacin Exterior.
La iluminacin exterior deber comprender los siguientes dispositivos:

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Faros de luz alta y baja


Cuartos delanteros
Cuartos traseros
Direccionales delanteras
Direccionales traseras
Advertencia o intermitentes delanteras
Advertencia o intermitentes posteriores
Luces de freno
Luces de reversa
Intermitentes o direccionales laterales delanteras
Intermitentes o direccionales laterales posteriores
Luces de porta placa
Luz central de freno con circuito elctrico independiente a la luz de freno de
calaveras

8.- Sistema Elctrico.


La tensin nominal deber ser a 12 Voltios de corriente directa (negativo a tierra).
El sistema elctrico de la vagoneta deber estar integrado por 1 alternador para
generar 110 amperes como mnimo, almacenar en 1 batera libre de mantenimiento
de 12 Voltios y con un corta corriente general ubicado en el panel de instrumentos y
un interruptor de desconexin de la batera compartimiento de la misma.
.
El sistema elctrico deber abastecer a la vagoneta con energa para las condiciones
especificadas de funcionamiento y garantizar su distribucin con cargas diversas
cuando se requieran, controlados a travs de un sistema mltiplex o el sistema
tradicional de arneses.
El sistema elctrico deber incorporar un panel de fusibles y dispositivos elctricos
que lo componen (central elctrica). y estar ubicados de tal forma que permitan al
personal de mantenimiento su fcil acceso con tapa protectora para evitar la entrada
de agua.
Deber contar con iluminacin auxiliar con interruptor propio en el compartimiento de
motor, tablero de fusibles, de operador.
9.- Especificaciones del Tren Motriz.

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El acoplamiento del tren motriz en todas sus partes deber cumplir con las
condiciones ptimas de operacin de sus elementos, relacionados con: temperatura,
pendientes a superar, potencia, torque y rangos de operacin, entre otros, a efecto de
asegurar una vida til ptima de todos los componentes.
9.1.- Motor.
Descripcin
Aplicacin
Tipo
Operacin
Rango de Potencia ( Comprobada a la
altura CD. De Mxico )
Rango de Par Torsional ( comprobado a
la altura de la Cd. De Mxico )
Desplazamiento
Relacin de Compresin
Inyeccin de combustible
Aspiracin
Certificado de Cumplimiento en sus
diferentes Emisiones Contaminantes
Pedal de Acelerador
Equipo complementario

Especificacin
Delantera
Inyeccin Electrnica de Combustible
A diesel o a gasolina a 4 tiempos
115 a 163 HP
195 a 261 lb.-FT.
Para diesel de 2.2 a 3 litros y para gasolina de
2.7 a 5.4 litros
16 18 : 1 para diesel y 7: 1 para gasolina
Electrnica
Turbo cargado y con post enfriador
EURO V, EPA 07 o superior.
Mecnico o Electrnico
Sistema de recirculacin de gases de escape
EGR

La Armadora deber entregar en su oferta tcnica, la certificacin del motor en


materia de emisiones contaminantes.
El sistema de combustible, deber contar con un tanque, el cual deber ser
construido de acuerdo al diseo de la Armadora, con una autonoma mnima de 400
a 600 Km.
Por otra parte, el tanque de combustible deben contar con un respiradero adecuado y
respecto a su anclaje, se debern instalar soportes que inhiban su desplazamiento.
La salida del combustible del tanque al motor, deber estar colocada de forma que en
pendientes hacia arriba, a los costados o hacia abajo, no existan problemas en la
succin del diesel o gasolina.
9.2.- Transmisin.

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Las vagonetas deben estar equipados con transmisin automtica electrnica con
retardador o estndar de 6 a 7 velocidades (incluye reversa), con unidad de control
electrnico (UCE) para aplicacin urbana. Deber garantizar su compatibilidad con el
motor, a efecto de presentar menos prdidas de par motor y potencia, as como
lograr una habilidad de pendiente mnima del 27%.
Requisitos complementarios a la transmisin
El convertidor hidrulico debe tener una multiplicacin de par que permita utilizar
totalmente sus ventajas en rutas planas y con pendientes.
El inicio de la operacin de la transmisin deber ser en modo economa, pudiendo
pasar al modo de desempeo, de manera automtica mediante la posicin del pedal
de acelerador o manual a travs del selector de gamas.
La conexin de la interfase de la computadora de taller de la transmisin deber ser
de fcil acceso protegida hermticamente contra humedad y posibles chorros de
agua.
10.- Especificaciones del Sistema de Frenos.
10.1.- Frenos de disco o tambor, con sistema antibloqueo y antiderrape.
Sistema de frenos deber ser del tipo disco o tambor, de accionamiento mecnico.
La Armadora deber incluir en su oferta tcnica la descripcin del sistema de frenos
de acuerdo a su diseo, con las siguientes caractersticas:
Sistema antibloqueo (ABS)
Sistema electrnico de frenado (EBS)
Sistema antiderrape (ASR)
Material de balatas de friccin libre de asbesto
Cumplir con la norma de balatas SAEJ 661 o equivalente.
10.1.1 Balatas.
Delanteras sin asbesto
Coeficiente de Friccin
Ancho de balata
Anclaje
Traseras sin asbesto

EE
De acuerdo a diseo de la Armadora
De acuerdo a diseo de la Armadora

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Coeficiente de Friccin
Ancho de balata
Anclaje

FF
De acuerdo a diseo de la Armadora
De acuerdo a diseo de la Armadora

11.- Direccin.
La direccin debe permitir la maniobrabilidad de giro dentro de los lmites
establecidos, adems de incorporar en la columna de direccin un dispositivo que
permita absorber impactos en caso de choques de frente.
Todas las articulaciones del sistema debern ser selladas y protegidas contra agua,
lodo, y al mismo tiempo presentar una adecuada retencin de lubricante (grasa), as
como dispositivos para su lubricacin.
Caractersticas tcnicas del sistema de direccin:
Modelo o Tipo
Capacidad de aceite
Bomba hidrulica
Carrera mxima (tope a tope)
Impulsin
Dimetro volante de direccin una
barra diametral

Asistida Hidrulicamente
De acuerdo al diseo de la Armadora
De acuerdo al diseo de la Armadora
2.2vueltas
Por motor
0.35 a 0.37 M.

Nota: Las partes que incluyan cuerdas, deben ser roladas y no cortadas para evitar
cambios en la estructura del material y originarse rupturas por vibracin o fatiga.
12.- Suspensin.
Deber ser hidrulica o mecnica independiente, la capacidad mnima de la
suspensin , debe ser como mnima:
12.1 Delantera.
Aplicacin
Capacidad

De acuerdo al diseo de la Armadora


1,300 Kg. mnimo

Aplicacin
Capacidad
Tipo

De acuerdo al diseo de la Armadora


2,800 Kg. mnimo
Mnsula si es neumtica

12.2 Trasera.

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13.- Llantas.
Cantidad
Modelo
Tipo
Dimensiones
Rin

Presin mnima de inflado


Tipo de servicio
Aplicacin
Accesorio

5 (incluida la llanta de refaccin)


95/65/R15 a 245/75R16 o equivalente
Radial sin cmara con rango de carga H
95/65/R15 a 245/75R16o equivalente
Disco de 15 a 16 de dimetro de
con 5,6,7 u 8 orificios como mnimo para
ventilacin y con diseo adecuado para el
empleo de la llanta con cmara en tiempo
posterior
Recomendada por el fabricante original
Toda posicin
Servicio urbano
Loderas sus dos ejes

14.- Suministro de Documentacin Tcnica.


14.1.- Objetivo.
El presente numeral establece los requisitos que debe cumplir la Armadora del
contrato de suministro de las vagonetas, en cuanto a la documentacin necesaria
para la adquisicin de unidades, utilizacin, conservacin y reparacin de las
mismas.
Este anexo tcnico forma parte integral del contrato de adquisicin de las vagonetas,
por consiguiente, la Armadora se obliga a respetar sus numerales, en tanto que en el
contrato de que forma parte no se estipulen otras condiciones que las deroguen o
modifiquen expresamente.
14.2.- Documentos que deben entregarse.
Los documentos que se entreguen deben estar en el idioma espaol, en papel con
contenido e impresiones de buena calidad, incluyendo planos y diagramas,
respaldados en medios magnticos reproducibles.
Para fines del manejo de la informacin los documentos se clasifican en:
14.2.1.- Primera Categora.
Los documentos necesarios para la fabricacin que comprenden lo siguiente:

Red de Transporte de Pasajeros del Distrito Federal


Direccin General
Direccin de Desarrollo Tecnolgico y Mantenimiento
Gerencia de Desarrollo Tecnolgico

a) Comprende:

Un Manual del operador por unidad con pliza de garanta


Manuales de diagnstico de motor y transmisin equivalente al 50% de la flota
adquirida.
Manuales de servicio de motor y transmisin

b) Todos los documentos deben estar redactados en espaol. Las caractersticas se


deben expresar en el sistema internacional de unidades de medida (NOM-008SCFI).
15.- Capacitacin y Adiestramiento.
La armadora debe capacitar al personal; sobre la operacin adecuada de la
vagoneta, as como para el mantenimiento.
16.- Perodos de Garantas de los Bienes.
16.1.- Generales.
La garanta ser integral de defensa a defensa otorgada por la armadora y cubrir un
periodo de 12 meses.
16.2.- Obligaciones de la Armadora durante el plazo de garanta normal.
Durante el plazo de garanta indicado, la Armadora est obligada a sustituir, reparar
o arreglar, a satisfaccin del cliente los materiales, piezas y componentes de la
vagoneta que no funcionen debidamente, siempre que la falla no sea imputable al
vandalismo, mal uso o mala conservacin , realizando en su caso, todas estas
operaciones con cargo a la Armadora .
16.3. - Vicios Ocultos.
La Armadora se obliga a que el material y equipo que se utilice para la fabricacin de
las vagonetas cumplan con las normas de calidad necesarios y suficientes, y a que
todos y cada uno de los distintos sistemas de la unidad se fabriquen a total
satisfaccin del cliente , as como responder, por su cuenta y riesgo, de los defectos
o vicios ocultos y de los daos que de su parte se lleguen a causar al cliente o a
terceros, en cuyo caso se har efectiva la garanta otorgada para el cumplimiento del
contrato.

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