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PREFEITURA MUNICIPAL DE CAPELA DE SANTANA RS
MEMORIAL DESCRITIVO
MUNICPIO:
CAPELA DE SANTANA / RS
LOCAL: Avenida Coronel Orestes Lucas
REA TOTAL DE PAVIMENTAO:
16.451,48 m
Introduo:
O presente Memorial Descritivo tem por finalidade expor de maneira detalhada as normas
tcnicas, materiais e acabamentos que iro definir os servios PRELIMINARES,
TERRAPLENAGEM, MICRODRENAGEM, PAVIMENTAO, CAPEAMENTO ASFLTICO,
SINALIZAO E SERVIOS FINAIS E COMPLEMENTARES, e foi orientado visando atender
s exigncias legais e tcnicas desta Prefeitura Municipal.
Servios iniciais:
Inicialmente a empresa executora da obra (contratada), atravs de sua equipe de
topografia, ir fazer a marcao dos offsets o qual deve seguir rigorosamente o projeto em
anexo, somente aps as marcaes da topografia, devero iniciar os servios no local.
25
25
Servios
preliminares
1.1. Implantao de placa de
obra 2,00 x 2,00m
A placa de obra tem por
objetivo informar a populao e aos
usurios da rua os dados da obra. As
placas devero ser afixadas em local
visvel, preferencialmente no acesso
principal do empreendimento, suas
medidas tero que ser iguais ou
superiores a maior placa existente na
obra,
respeitadas
as
seguintes
medidas: 2,00 x 2,00m.
A
placa
dever
ser
confeccionada em chapas de ao
laminado a frio, galvanizado, com
espessura de 1,25mm para placas
laterais rua. Ter dois suportes e
sero de madeira de lei beneficiada
(7,50cm x 7,50cm, com altura livre de
2,50m).
A medio deste servio ser
por unidade aplicada na pista.
1.2. Servios topogrficos para
pavimentao
Este
servio
consiste
na
marcao topogrfica do trecho a ser
executado,
locando
todos
os
elementos necessrios execuo,
constantes no projeto. Dever prever
a
utilizao
de
equipamentos
topogrficos ou outros equipamentos
adequados perfeita marcao dos
projetos e greides, bem como para a
locao e execuo dos servios de
acordo com as locaes e os nveis
estabelecidos nos projetos.
por m de rea locada.
1.3. Mobilizao
e
desmobilizao de equipes e
equipamentos
Quanto mobilizao, a
Contratada dever iniciar
imediatamente aps a liberao da
Ordem de Servio, e em obedincia
ao cronograma fsico-finaceiro.
A mobilizao compreender o
transporte de mquinas,
equipamentos, pessoal e instalaes
provisrias necessrias para a
perfeita execuo das obras.
A desmobilizao compreender
a completa limpeza dos locais da
obra, retirada das mquinas e dos
equipamentos da obra e o
deslocamento dos empregados da
CONTRATADA.
por unidade.
1.4. Controle tecnolgico - CBUQ
A empresa dever apresentar
Laudo Tcnico de Controle Tecnolgico
e os resultados dos ensaios realizados
no servio de capeamento asfltico e
pavimentao.
Este
servio
dever
ser
realizado
pela
prpria
empresa
executora da obra e pelo CIENTEC,
conforme clusula do contrato das
obrigaes do convenente.
Devera ser realizado no mnimo
1 (um) furo para extrao do corpo de
prova a cada 100 metros lineares de
pista pavimentada.
Para cada furo dever constar
os seguintes servios/ensaios:
- Extrao de Corpo de Prova de
Concreto Asfltico;
- Espessura da camada de
CBUQ;
- Resistncia a Trao para
Compresso Diametral em Corpos de
Prova C.B.U.Q.;
25

- Teor de Betume.
- Ensaio de granulometria.
1.5. Controle tecnolgico Meio
fio
no servio de meio-fio de concreto
pr-moldado.
Este
servio
dever
ser
realizado
pela
prpria
empresa
conforme clusula do convnio das
Dever ser realizado 1 (um)
ensaio de rompimento de corpos de
prova compresso simples, de
acordo com o prescrito nas normas
para controle assistemtico, a cada
200 metros de elementos assentados
na via. As normas NBR 9780 e NBR
9781 definem o procedimento.
1.6. Controle tecnolgico Tubo
no servio de tubo de concreto prmoldado.
Este
servio
dever
ser
realizado
pela
prpria
empresa
conforme clusula do convnio das
Dever ser realizado 1 (um)
ensaio de rompimento de corpos de
prova compresso diametral, de
acordo com o prescrito nas normas
para controle assistemtico, a cada
lote de 100 peas de tubo prmoldado. A Norma NBR 8890/2007
define o procedimento.
2. Terraplenagem
2.1. Escavao
carga
e
transporte de material de 1
categoria
Cortes so segmentos cuja
implantao requer escavao do
terreno natural, ao longo do eixo e no
interior dos limites das sees do
projeto, que definem o corpo estradal.
As
operaes
de
corte
compreendem:
- escavao dos materiais
constituintes do terreno natural at o
greide de terraplenagem indicado no
projeto;
- carga e transporte dos
materiais para aterros ou bota-foras;
Estes materiais devero ser
transportados
para
locais
previamente
indicados
pela
fiscalizao, de forma a no causar
transtornos, provisrios ou definitivos
obra, com DMT de at 1Km.
A definio da rea do bota-fora
para este tipo de material bem como
a devida liberao ambiental fica por
conta da CONTRATANTE.
Sero
empregados
tratores
equipados com lminas, carregadoras
conjugadas
com
outros
equipamentos, escavadeira hidrulica
e
transportadores
diversos.
A
operao
incluir,
complementarmente, a utilizao de
tratores e moto niveladoras, para
escarificao,
manuteno
de
caminhos de servio e reas de
trabalho, alm de tratores esteira.
A medio efetuar-se- levando
em considerao o volume extrado,
em m.
2.2. Transporte
local
caminho basculante
local de bota-fora
com
para
25

Define-se pelo transporte do
material de 1 categoria, escavado
dentro
dos
off-sets
de
terraplenagem para a rea de botafora. Todo o material residual e que
sobrar
do
aterro
dever
ser
transportado
por
caminhes
basculantes, com proteo superior.
DMT estimada at 4 Km.
em
considerao
o
volume
transportado em m para o bota-fora.
2.3. Regularizao
e
compactao de subleito:
Esta especificao aplica-se
regularizao do subleito da via a ser
pavimentada com a terraplenagem
concluda.
Regularizao a operao que
executada prvia e isoladamente na
construo de outra camada do
pavimento, destinada a conformar o
subleito,
quando
necessrio,
transversal e longitudinalmente.
O grau de compactao dever
ser, no mnimo, 100% em relao
massa especfica aparente seca
mxima, obtida na energia do Proctor
Intermedirio.
So indicados os seguintes tipos
de equipamentos para execuo da
regularizao: motoniveladora com
escarificador;
carro
tanque
distribuidor
de
gua;
rolos
compactadores tipo p-de-carneiro,
liso vibratrio; grade de discos, etc..
Os
equipamentos
de
compactao
e
mistura
sero
escolhidos de acordo com o tipo de
material empregado e podero ser
utilizados
outros,
que
no
os
especificados acima, desde que
aceitos pela Fiscalizao.
A medio dos servios de

regularizao do subleito ser feita
por m de plataforma concluda.
3. Microdrenagem
3.1. Escavao mecanizada em
vala mat. 1 cat.:
A execuo de valas tem como
finalidade fazer com que se crie um
sistema de drenagem pluvial e
escoamento de guas proveniente
das chuvas.
As valas sero executadas ao
longo da via e nos locais conforme
especificado no projeto em anexo,
tendo suas caractersticas definidas
conforme as necessidades do terreno
in loco.
A operao para a execuo do
referido servio consiste em:
- Operao de locao e
marcao pela topografia no local, e
s aps isto se deve estar liberado
para que os equipamentos comecem
os servios;
- Escavar com escavadeira
hidrulica ou retro escavadeira nos
trechos especificados e locados pela
topografia;
- Executar operaes de corte e
remoo do material, sendo que estes
dois itens devem seguir as cotas e
caimento suficiente para um bom
escoamento;
Para se executar este tipo de
servio devero empregar-se os
seguintes equipamentos:
Escavadeira hidrulica ou retro
escavadeira,
retro-escavadeira
e
caminhes transportadores.
Alm dos equipamentos acima
citados devero executar-se servios
manuais no tocante a acabamentos
finais.
25

As execues dos servios
devero prever a utilizao racional
de
equipamentos
apropriados
atendidas as condies locais e a
produtividade exigida.
Sua medio ser efetuada em
m executado na pista.
3.2. Transporte
do
material
escavado DMT 4km
material que no foi utilizado no
reaterro
das
valas.
Deve
ser
transportado
por
caminhes
basculantes, com proteo superior,
sendo sua DMT de 4 km.
O local para bota-fora dos
materiais
deve
ser
indicado
previamente pela CONTRATANTE.
em
considerao
o
volume
transportado em m para a rea de
bota-fora.
3.3. Camada
de
brita
para
assentamento dos tubos,
inclusive transporte:
O servio de camada de brita
define-se pela execuo de uma
camada de brita n 2 no fundo das
valas onde sero executados os
beros
de
concreto
e
depois
assentados os tubos, com espessura
de 10 cm, com a finalidade de
regularizar o fundo da vala.
em m.
Define-se pelo transporte da
brita utilizada para regularizar o
fundo
das
valas.
Deve
ser
transportado
por
caminhes
basculantes com proteo superior,
da britagem at a pista, sendo sua
DMT de 32 km.

em
considerao
o
volume
transportado at a pista em m.
3.4. Fornecimento
e
assentamento
tubulao
400mm PS1- MF:
Generalidades:
A rede coletora ser constituda
por tubos de concreto com seo
circular 400mm, classe PS1, tipo
ponto e bolsa, a rede ser executada
com bero de concreto.
Os
tubos
devero
ser
assentados sobre o bero de concreto
j executado.
Procedimento executivo:
A operao de colocao dos
tubos se dar pela seguinte forma:
a)
Instalao
de
tubos,
conectando-se s bocas de lobo;
b) Rejuntamento dos tubos com
argamassa cimento-areia, trao 1:4
ou vedao com anel de lona plstica;
c) Execuo do reaterro com o
prprio material escavado da vala;
d)
O
reaterro
deve
ser
compactado
com
compactador
mecnico ou com a prpria retro
escavadeira.
e) Neste servio no est
prevista escavao em rocha.
Medies:
A micro-drenagem ser medida
em metros lineares.
3.5. Fornecimento
e
assentamento
tubulao
400mm PA1- MF:
Generalidades:
circular 400mm, classe PA1, tipo
25

Os
tubos
devero
ser
j executado.
a)
Instalao
de
tubos,
d)
O
reaterro
deve
ser
compactado
com
compactador
escavadeira.
Medies:
em metros lineares.
3.6. Fornecimento
e
assentamento
tubulao
600mm PS1- MF:
Generalidades:
circular 600mm, classe PS1, tipo
Os
tubos
devero
ser
j executado.
a)
Instalao
de
tubos,
d)
O
reaterro
deve
ser
compactado
com
compactador
escavadeira.
Medies:
em metros lineares.
3.7. Fornecimento
e
assentamento
tubulao
1000mm PA1- MF:
Generalidades:
circular 1000mm, classe PA1, tipo
Os
tubos
devero
ser
j executado.
a)
Instalao
de
tubos,
d)
O
reaterro
deve
ser
compactado
com
compactador
escavadeira.
Medies:
em metros lineares.
3.8. Regularizao do fundo de
vala
25

Esta especificao se aplica
regularizao do fundo de vala depois
da escavao ter sido feita.
subleito,
quando
necessrio,
Intermedirio.
escarificador;
carro
tanque
distribuidor
de
gua;
rolos
Os
equipamentos
de
compactao
e
mistura,
sero
utilizados
outros,
que
no
os
3.9. Reaterro de vala pluvial
compactado:
Aterros de vala so segmentos
cuja implantao requer depsito de
materiais provenientes do corte da
prpria vala, no interior dos limites
das sees de drenagem pluvial
especificados no projeto.
Aps a locao, marcao e
nivelamento
da
topografia
as
operaes de aterro compreendem:
Escavaes, carga, transporte,
descarga,
espalhamento
e
compactao dos materiais de cortes
para a construo do reaterro at as

cotas indicadas em projeto.
A
execuo
dos
reaterros
dever prever a utilizao racional de
equipamentos apropriados atendidos
as condies locais e a produtividade
exigida.
Na construo dos aterros
podero ser empregados caminhes
basculantes,
moto
niveladoras,
retroescavadeiras e compactadores a
percusso.
A medio do servio de aterro
e compactao ser feita em m
executado na pista.
3.10. Boca de bueiro 1000mm,
alvenaria de pedra grs:
So
dispositivos
a
serem
executados nos limites dos bueiros de
acessos ou de travessia, com o
objetivo de captar as guas pluviais e
conduzi-las rede condutora, bem
como proteger as laterais de jusante
e montante dos mesmos e ser
construda
em
alvenaria,
sua
execuo compreender as seguintes
etapas:
1) Escavao e remoo do
material existente e excedente, de
forma a comportar e conformar o
local de execuo da boca;
2) A boca ser construda no
bueiro transversal a pista, com seo
circular
1000mm,
conforme
necessidade e caracterstica de cada
local.
As bocas sero medidas de
acordo com o tamanho empregado,
pela determinao de unidades
executados no local.
3.11. Caixa coletora boca-de-lobo
med. Internas: 0,80x0,80m,
parede de alvenaria, tampa
de concreto
25

As
caixas
sero
compostas por bocas-de-lobo com
tampa de concreto e so dispositivos
a serem executados junto s redes
pluviais, nos locais indicados no
projeto, com o objetivo de captar as
guas pluviais e conduzi-las rede
condutora. Ser construda com
quatro paredes de 20 cm, com
alvenaria, nos quais dever ser feito
obrigatoriamente, chapisco e emboo
interno.
A laje de fundo ter 5 cm de
espessura, sendo executada pelas
medidas externas da caixa (100cm x
100cm ), servindo assim como
suporte para execuo das paredes. O
concreto ser simples e com fck 20
MPa.
A tampa das unidades ter 7 cm
de espessura, concreto armado fck 20
MPa, dividida em duas partes iguais
(100cm x 50cm) para fins de ter
maior resistncia e facilitar no
manuseio quando necessrio. Sua
ferragem ser com uma malha de
ferro
4,2mm
CA60,
com
espaamento de 15 cm.
A operao de preparo do local
e construo das caixas se dar pela
seguinte forma:
a) Escavao e remoo do
material existente, de forma a
comportar a boca-de-lobo prevista,
sendo estas executadas sobre a
canalizao;
b) Execuo das paredes em
alvenaria, assentados com argamassa
cimento-areia, trao 1:4, conectandoa a rede condutora e ajustando o(s)
tubo(s) de entrada e/ou sada
alvenaria executada, atravs de
rejunte com argamassa;
c) Instalao de meio-fio, bocade-lobo.
d) As caixas coletoras sero

executadas sobre a geratriz inferior
da tubulao.
As caixas coletoras tero as
seguintes dimenses internas:
- Caixa BLS 0,80m x 0,80m.
Tero altura variada conforme
as caractersticas do terreno no local.
As
caixas
coletoras
sero
medidas pelo nmero de unidades
aplicadas.
med.
Internas:
1,30x1,30m,
parede de alvenaria, tampa de
concreto
As
caixas
sero
interno.
MPa.
(150cm x 75m) para fins de ter maior
resistncia e facilitar no manuseio
quando necessrio. Sua ferragem
ser com uma malha de ferro
4,2mm CA60, com espaamento de
15 cm.
25

seguinte forma:
canalizao;
da tubulao.
- Caixa BLS 1,30m x1,30m.
As
caixas
coletoras
sero
aplicadas.
med.
Internas:
2,00x2,00m,
parede de alvenaria, tampa de
concreto
As
caixas
sero
interno.

MPa.
ferro
4,2mm
CA60,
com
seguinte forma:
canalizao;
da tubulao.
- Caixa BLS 2,00m x2,00m.
As
caixas
coletoras
sero
aplicadas.
3.14. Caixa de
Internas:
passagem med.
0,80x0,80m,
25

parede de alvenaria, tampa
de concreto
As caixas sero compostas por
interno.
MPa.
ferro
4,2mm
CA60,
com
seguinte forma:
canalizao;

da tubulao.
- Caixa BLS 0,80m x 0,80m.
As
caixas
coletoras
sero
aplicadas.
4. Pavimentao
4.1. Execuo de camada de
brita
anti-extrusiva
(e=3cm),
inclusive
transporte:
execuo de uma camada de brita
granular N 2 (pedra basalto), sobre a
terraplenagem j executada.
Os servios somente podero
ser iniciados aps a concluso da
terraplenagem e regularizao do
subleito, da aceitao dos resultados
apresentados
pelos
ensaios
de
laboratrio e devero ser executados
isoladamente da construo das
outras camadas do pavimento.
Compreender
as seguintes
operaes:
- Fornecimento;
- Transporte;
Descarregamento
e
espalhamento, e
- Compactao e acabamento.
A camada dever ter 3,0 cm de
espessura quando executada na pista.
Os servios de execuo da
camada
de
brita
devero
ser
executados
mecanicamente,
constando o equipamento mnimo
necessrio
tais
como:
moto
25

niveladora, carro tanque distribuidor
de gua, caminhes basculantes para
o
transporte
do
material
e
carregadeira. Alm destes, podero
ser utilizados outros equipamentos,
Os servios sero medidos por
m de material aplicado.
base de brita graduada. O material
dever
ser
transportado
por
caminhes basculantes com proteo
superior para reas da pista. DMT
estimada de 32 Km.
em
considerao
o
volume
transportado em m.
4.2. Execuo de base de brita
graduada
(e=20
cm),
inclusive transporte:
execuo de base de brita granular
constituda
de
pedra
britada
graduada, cuja curva granulomtrica
dever se enquadrar nas faixas
especificadas pelo DAER.
ser iniciados, aps a concluso dos
servios
de
terraplenagem
e
regularizao
do
subleito,
da
aceitao
dos
resultados
apresentados
pelos
ensaios
de
Ser
executado
em
conformidade
com
as
sees
transversais tipo do projeto, e
compreender
as
seguintes
operaes: fornecimento, transporte,
mistura espalhamento, compactao
e acabamento, sendo que a mesma
ter espessura de 20 cm, conforme
especificado no projeto.
Os servios de construo da
camada
de
base
devero
ser
executados
mecanicamente,
necessrio: moto niveladora com
escarificador,
carro
tanque
distribuidor
de
gua,
rolo
compactador
vibratrio
liso,
caminhes
basculantes
para
o
transporte do material e carregadeira.
Alm destes, podero ser utilizados
outros equipamentos aceitos pela
Fiscalizao.
Ser realizado ensaio de grau
de compactao e teor de umidade e
verificao do material na pista.
A camada de base ser medida
por m de material compactado na
pista.
base de brita graduada o material
produzido em usina adequada. Este
dever
ser
transportado
por
caminhes basculantes com proteo
superior do local da britagem at as
reas da pista. A DMT para este
servio de 32 Km.
em
considerao
o
volume
transportado em m.
4.3. Execuo de meio fio prmoldado 1,00 x 0,30 x 0,09 x
0,12m, inclusive carga e
transporte:
Os meios fios sero executados
sobre uma base que serve de
regularizao e apoio, obedecendo
aos alinhamentos, cotas e dimenses
indicadas, e estes devem apresentar
fck a 20 MPa. Nas ruas em que ser
feito capeamento, ser executado
meio-fio pr-moldado, j nas ruas em
que ser executada base sobre
calamento existente ser executado
meio-fio moldado em loco, isso
porque nessas ruas h meio fio
25

existente, e este no pode ser
removido
pois
causaria
desestruturao da base e possveis
retrabalhos, o meio fio moldado em
loco ser executado ento sobre o
alinhamento do meio fio existente.
Os
meios-fios
pr-moldados
tero as seguintes dimenses:
- altura = 0,30 m
- espessura = 0,12 m na base e
0,09 m no topo
- espelho = 0,15 m
- comprimento = 1,00 m
Os
meios-fios
pr-moldados
sero assentados sobre base firme e
rejuntados
com
argamassa
de
cimento e areia, seu escoramento
ser com material local de no mnimo
30 cm de largura, evitando-se que a
pea fique sem apoio e vir a sofrer
descolamento do trecho e criarem-se
assim possveis retrabalhos.
Nos locais onde for previsto a
implantao
de
acesso
para
deficientes fsicos, deve-se proceder
ao rebaixo do meio fio, conforme
especificado no projeto em anexo.
Os meios-fios moldados in loco
sero executados atravs do emprego
de formas comuns ou deslizantes e
seguiro as seguintes etapas:
- escavao no bordo da pista,
obedecendo os alinhamentos, cotas e
dimenses do projeto
- instalao de formas na parte
anterior e posterior
- lanamento e vibrao do
concreto
- retirada das formas
O produto desse processo deve
ser protegido contra danos, atravs
de meios adequados situao, tais
como: proteo fsica, sinalizao,
comunicao, conscientizao, etc.
Os meios fios sero medidos em
m lineares executados no local.
4.4. Pintura de meio fio (caiao)

Consiste na execuo de uma
pintura com tinta a base de CAL
sobre todos os meios fios executados
nas ruas.A pintura do meio fio dever
ser executada por meio manual e por
pessoal habilitado.
Os servios de pintura sero
medidos por metro linear aplicado
no meio fio.
4.5. Execuo
de
meio-fio
moldado in loco canteiro
central
O meio fio ser executado no
eixo da pista e servir de canteiro
central, ser moldado in loco e ter
as dimenses de 50cm de espessura
e 25cm altura
4.6. Pintura de meio fio (caiao)
Consiste na execuo de uma
pintura com tinta a base de CAL
sobre todos os meios fios executados
nas ruas.A pintura do meio fio dever
ser executada por meio manual e por
pessoal habilitado.
Os servios de pintura sero
medidos por metro linear aplicado
no meio fio.
4.7. Imprimao
com
CM-30,
inclusive asfalto e transporte,
taxa=0,8l/m a 1,6l/m
Imprimao uma aplicao de
pelcula de material betuminoso, CM30, aplicado sobre a superfcie da
base granular concluda, antes da
execuo
de
um
revestimento
betuminoso qualquer, objetivando
conferir
coeso
superficial,
impermeabilizar e permitir condies
de aderncia
entre
a camada
25

existente e o revestimento a ser
executado.
Primeiramente
dever
ser
procedida a limpeza adequada da
base atravs de varredura e, logo
aps, executado o espalhamento do
ligante
asfltico
(CM-30)
com
equipamento adequado.
Aplicar o ligante betuminoso
sendo que a taxa a ser utilizada
dever variar entre 0,8 a 1,6 l/m.
Ser verificada pelo menos uma taxa
de aplicao atravs de ensaio
adequado bandeja.
Para varredura sero usadas
vassouras mecnicas e manuais.
O espalhamento do ligante
asfltico dever ser feito por meio de
carros
equipados
com
bomba
reguladora de presso e sistema
completo de aquecimento, capazes
de realizar uma aplicao uniforme do
material, sem atomizao, nas taxas
e
limites
de
temperatura
especificados.
Devem dispor de
tacmetro,
calibradores
e
termmetros, em locais de fcil
observao, e ainda de espargidor
manual para tratamento de pequenas
superfcies e correes localizadas.
As barras de distribuio, do
tipo de circulao plena, sero
obrigatoriamente
dotadas
de
dispositivo que permita, alm de
ajustamentos
verticais,
larguras
variveis de espalhamento pelo
menos de 4,0 metros.
O dispositivo de aquecimento
do
distribuidor
dever
propiciar
constante circulao e agitao do
material de imprimao;
O depsito de ligante asfltico,
quando
necessrio,
deve
ser
equipado com dispositivo que permita
o aquecimento adequado e uniforme
do contedo do recipiente. O depsito
deve ter uma capacidade tal que

possa armazenar a quantidade de
material asfltico a ser aplicado em,
pelo menos, um dia de trabalho.
A imprimao ser medida em
m de rea executada.
4.8. Pintura de ligao com RR2C,
inclusive
asfalto
e
transporte, taxa=0,4l/m a
0,6l/m
Refere-se
aplicao
de
pelcula de material betuminoso sobre
a superfcie do pavimento existente,
visando promover a aderncia entre
esta camada e o revestimento a ser
executado.
Para a varredura da superfcie a
receber pintura de ligao utilizam-se,
de preferncia, vassouras mecnicas.
A taxa a ser utilizada dever
variar entre 0,4 a 0,6 l/m, que ser
verificado pelo menos uma taxa de
aplicao atravs de ensaio adequado
bandeja.
A distribuio do ligante deve
ser feita por carros equipados com
bomba reguladora de presso e
sistema completo de aquecimento,
que permitam a aplicao do material
betuminoso em quantidade uniforme.
As
barras
de
distribuio
devero ser do tipo de circulao
plena, com dispositivo que possibilite
ajustamentos verticais e larguras
variveis de espalhamento de ligante.
Os carros distribuidores devero
dispor de termmetros, em locais de
fcil observao, e, ainda, um
espargidor manual para tratamento
de pequenas superfcies e correes
localizadas.
O
depsito
de
material
betuminoso, quando necessrio, deve
ser equipado com dispositivo que
permita o aquecimento adequado e
25

uniforme do contedo do recipiente.
O depsito deve ter capacidade tal
que possa armazenar a quantidade de
material betuminoso a ser aplicado
em pelo menos, um dia de trabalho.
A pintura de ligao ser
medida atravs da rea executada,
em m.
4.9. Concreto
betuminoso
usinado quente C.B.U.Q.,
fornecimento e execuo
(4cm), inclusive transporte:
Concreto
asfltico
o
revestimento flexvel, resultante da
mistura
a
quente,
em
usina
apropriada, de agregado mineral
graduado, material de enchimento
(filler)
e
material
betuminoso,
espalhada e comprimida a quente
sobre a base de brita graduada.
A mistura ser espalhada, de
modo
a
apresentar,
quando
comprimida, a espessura do projeto.
Sero empregados os seguintes
materiais:
Material Betuminoso
- Cimento asfltico
CAP
50/70 , aditivado com dope para
ligante, se necessrio.
devero ser resistentes, apresentar

moderada angulosidade, livres de
torres de argila e de substncias
nocivas.
Dever
apresentar
um
equivalente de areia igual ou superior
a 50%.
Material de Enchimento (Filler)
Deve
ser
constitudo
por
materiais
minerais
finamente
divididos, inertes em relao aos
demais componentes da mistura, no
plsticos, tais como cimento Portland,
cal extinta, ps calcrios, etc
Os
parmetros,
faixas
e
tolerncias de aceitabilidade para os
servios
de
regularizao
e
capeamento
asfltico em CBUQ
seguem a especificao DAER-ES-P
16/91, conforme descries abaixo:
Faixas Granulomtricas
A mistura de agregados para o
concreto asfltico deve estar de
acordo com uma das granulometrias
especificadas no Quadro I, sendo a
faixa A usada para a camada de
regularizao e a faixa B para a
camada de capeamento em CBUQ.
Agregado Grado
O agregado grado dever ser
pedra britada, de granito ou basalto.
O agregado grado deve se constituir
de fragmentos sos, durveis, livres
de torres de argila e substncias
nocivas. O valor mximo tolerado, no
ensaio de Los Angeles, 40%. Deve
apresentar boa adesividade.
Agregado Mido
O agregado mido pode ser
areia, p-de-pedra, ou mistura de
ambos. Suas partculas individuais
A quantidade que passa na

peneira n 200 deve ser determinada
25

por lavagem do material, de acordo
com o Mtodo de Ensaio DAER n 202.
A
granulometria
deve
ser
determinada por lavagem, de acordo
A
mistura
granulomtrica,
indicada
no
projeto,
poder
apresentar as seguintes tolerncias
mximas:
Peneira
peneira n 4 ou
maiores
peneira n 8 a n 50
peneira n 100
peneira n 200
% passando em
peso
6%
4%
3%
2%
Ensaios
de
Abraso
dos
Agregados, ndices de Lameralidade e
Equivalente de Areia
A mistura de agregados deve
igualmente estar de acordo com os
Requisitos de Qualidade indicados no
Quadro II.
Teor de CAP
Dever ser apresentado pela
empresa contratada o Projeto da
Mistura Asfltica com o ter timo de
CAP,sendo que este poder variar de
at 0,3.
Grau de Compactao
O grau de compactao da
camada executada dever ser no
mnimo 97%, tomando-se como
referncia a densidade dos corpos de
prova
moldados
pelo
processo
Marshall.
Espessura
A espessura mdia da camada

de
regularizao
com
concreto
asfltico no pode ser menor do que
a espessura de projeto menos 5%.
Para a camada final, no se
tolerar nenhum valor individual de
espessura fora do intervalo 10% em
relao espessura de projeto.
Equipamento
O equipamento necessrio para
a execuo o seguinte:
depsito
para
material
betuminoso: com capacidade para, no
mnimo, trs dias de servio;
- depsito para agregados: com
capacidade total de no mnimo, trs
vezes a capacidade do misturador;
usinas
para
misturas
betuminosas,
com
unidade
classificadora;
motoniveladora,
para
o
espalhamento do material;
equipamento
para
a
compresso, constitudo de: rolos
pneumticos autopropulsores, com
pneus de presso varivel;
- rolos metlicos lisos, tipo
tandem, com carga de 8 12 t;
- caminhes basculantes.
Execuo
Os servios de espalhamento da
mistura
betuminosa,
somente
podero ser executados depois da
limpeza e aplicao da pintura de
ligao sobre o pavimento existente,
terem sido aceitos pela fiscalizao.
O
concreto
betuminoso
produzido dever ser transportado, da
usina ao ponto de aplicao, nos
veculos
basculantes
antes
especificados.
Para que a mistura
seja
colocada na pista sem grande perdas
de temperatura, cada carregamento
25

dever ser coberto com lona ou outro
material aceitvel, com tamanho
suficiente para proteger a mistura.
O
concreto
asfltico
ser
distribudo por motoniveladora, de
forma
tal
que
permita,
posteriormente, a obteno de uma
camada mdia na espessura indicada
pelo projeto, sem novas adies.
Somente
podero
ser
espalhadas
se
a
temperatura
ambiente se encontrar acima dos
10C e com tempo no chuvoso. O
concreto betuminoso no poder ser
aplicado, na pista em temperatura
inferior a 100C.
Caso ocorram irregularidades na
superfcie da camada, estas devero
ser sanadas pela adio manual de
concreto betuminoso, sendo esse
espalhamento efetuado por meio de
ancinhos e rodos metlicos.
Imediatamente
aps
a
distribuio do concreto betuminoso,
tem incio a rolagem.
A temperatura recomendvel,
para a compresso da mistura fina,
na prtica, entre 100C a 120C.
Caso sejam empregados rolos
de pneus de presso varivel, iniciase a rolagem com baixa presso, a
qual ser aumentada medida que a
mistura for sendo compactada, e,
conseqentemente,
suportando
presses mais elevadas.
A compresso ser iniciada
pelos
bordos,
longitudinalmente,
continuando em direo ao eixo da
pista.
Cada passada do rolo deve ser
recoberta, na seguinte, de pelo
menos, a metade da largura rolada.
Em qualquer caso, a operao
de rolagem perdurar at o momento
em que seja atingida a compactao
especificada.
Durante a rolagem no sero

permitidas mudanas de direo e
inverso brusca de marcha, nem
estacionamento
do
equipamento
sobre o revestimento recm rolado. As
rodas do rolo devero ser umedecidas
adequadamente, de modo a evitar a
aderncia da mistura.
Os
revestimentos
recm
acabados devero ser mantidos sem
trnsito, at o completo resfriamento.
Medio
O concreto betuminoso usinado
a quente ser medido na pista pelo
volume aplicado e compactado em
m.
camada de C.B.U.Q., material usinado
em Usina apropriada. Deve ser
transportado
por
caminhes
transportadores,
com
proteo
superior de maneira a evitar que a
temperatura da massa asfltica no
diminua a ponto limite de no se
poder utilizar na pista.
O material ser transportado
para uma DMT de 32 km.
A medio efetuar-se- levando em
considerao o volume transportado
em m na pista.
5. Capeamento
asfltico
5.1. Corte de serra
Consiste na execuo de cortes no sentido
transversal bem como longitudinal, no pavimento
existente onde foi locado o novo alinhamento. Este
tipo de servio visa efetuar o corte na estrutura de
pavimento, preparando-a para que se faa a
remoo da rea demarcada.
Neste tipo de servio dever ser empregado
um equipamento do tipo serra com disco
diamantado.
25

A corte de serra ser medida por m de corte
executado em pista.
5.2. Remoo
de
pavimento
existente,
exclusive
bota
fora do material
Este tipo de servio se d, pela
remoo
do
asfalto
que
ser
carregado e retirado do local. Sua
retirada visa correo nas reas
onde foi detectado solo instvel com
baixa capacidade de suporte.
Operaes
de
remoo
compreendem:
* Aps a escavao, procede-se
a retirada do pavimento, o qual
remove-se,
carrega-se
com
carregadeira ou retro escavadeira no
caminho e transporta-se para um
local apropriado e liberado pela
Fiscalizao.
O transporte deste material
dever ser realizado com caminhes
basculantes, com proteo superior,
at o bota-fora.
Sero
empregados,
equipamento tipo: retro-escavadeira,
ou
escavadeira
hidrulica
e
caminhes transportadores diversos.
A medio ser efetuada em m
na pista.
5.3. Transporte
do
material
removido DMT 5 km
Define-se pelo transporte de
material
removido.
Deve
ser
transportado
por
caminhes
transportadores,
com
proteo
em
considerao
o
volume
transportado em m na pista.
5.4. Remoo
de
material
inadequado,
mat.
1
categoria
Este tipo de servio se d pela
escavao de solos inadequados no
subleito, de baixa capacidade de
suporte
e
elevada
expanso,
apresentados em geral nos bordos da
pista. Essa instabilidade do solo se d
por excessiva umidade e de aerao
invivel e/ou por caractersticas
intrnsecas de baixo poder-suporte.
Apresenta-se sob forma de
bolses ou em reas restritas, que
afetaram o bom desempenho do
pavimento existente.
Operaes
de
remoo
compreendem:
Escavao e carregamento do
material de baixa capacidade, atravs
de escavadeiras hidrulicas.
O local para bota-fora do
material removido e sua devida
liberao
ambiental
so
de
responsabilidade da contratante.
Sero
empregados
equipamentos apropriados a este
servio,
retro-escavadeira
ou
escavadeira hidrulica e transportes
diversos.
Sua medio ser efetuada em
m escavados.
5.5. Transporte
local
com
caminho basculante DMT 5km
Define-se pelo transporte de
solos inadequados, no subleito de
baixa capacidade de suporte e
elevada expanso, escavado dentro
dos off-sets de terraplenagem. Todo
o material proveniente desta etapa da
obra, este dever ser transportado
por caminhes basculantes, com
25

proteo superior. DMT estimada at
5 Km.
em considerao o volume
transportado em m para.
5.6. Regularizao e
compactao de subleito:
regularizao do subleito da via a ser
pavimentada com a terraplenagem
concluda.
subleito,
quando
necessrio,
Intermedirio.
escarificador;
carro
tanque
distribuidor
de
gua;
rolos
Os
equipamentos
de
compactao
e
mistura,
sero
utilizados
outros,
que
no
os
5.7. Recomposio de pavimento
base de brita graduada
(e=30cm),
inclusive
transporte
Esta especificao aplica-se
execuo de base de brita granular
constituda
de
pedra
britada
graduada, cuja curva granulomtrica
dever se enquadrar nas faixas
especificadas pelo DAER.
ser iniciados aps a concluso dos
servios
de
terraplenagem
e
regularizao
do
subleito,
da
aceitao
dos
resultados
apresentados
pelos
ensaios
de
Ser
executado
em
conformidade
com
as
sees
transversais tipo do projeto, e
compreender
as
seguintes
operaes: fornecimento, transporte,
mistura, espalhamento, compactao
e acabamento, sendo que a mesma
ter espessuras variadas em algumas
ruas,
conforme especificado no
projeto.
Os servios de construo da
camada
de
base
devero
ser
executados
mecanicamente,
necessrio: moto niveladora com
escarificador,
carro
tanque
distribuidor
de
gua,
rolo
compactador
vibratrio
liso,
caminhes
basculantes
para
o
transporte do material e carregadeira.
Alm destes, podero ser utilizados
outros equipamentos aceitos pela
Fiscalizao.
Ser realizado ensaio de grau
de compactao e teor de umidade e
verificao do material na pista.
A camada de base ser medida
por m de material compactado na
pista.
base de brita graduada. O material
dever
ser
transportado
por
25

caminhes basculantes para reas da
pista. DMT estimada de 32 Km.
em
considerao
o
volume
transportado em m.
5.8. Imprimao
com
CM-30,
inclusive
asfalto
e
transporte, taxa=0,8l/m a
1,6l/m
Imprimao uma aplicao de
pelcula de material betuminoso, CM30, aplicado sobre a superfcie da
base granular concluda, antes da
execuo
de
um
revestimento
betuminoso qualquer, objetivando
conferir
coeso
superficial,
impermeabilizar e permitir condies
de aderncia
entre a camada
existente e o revestimento a ser
executado.
Primeiramente
dever
ser
procedida a limpeza adequada da
base atravs de varredura e, logo
aps, executado o espalhamento do
ligante
asfltico
(CM-30)
com
equipamento adequado.
Aplicar o ligante betuminoso
sendo que a taxa a ser utilizada
dever variar entre 0,8 a 1,6 l/m.
Ser verificada pelo menos uma taxa
de aplicao atravs de ensaio
adequado bandeja.
Para varredura sero usadas
vassouras mecnicas e manuais.
O espalhamento do ligante
asfltico dever ser feito por meio de
carros
equipados
com
bomba
reguladora de presso e sistema
completo de aquecimento, capazes
de realizar uma aplicao uniforme do
material, sem atomizao, nas taxas
e
limites
de
temperatura
especificados.
Devem dispor de
tacmetro,
calibradores
e
termmetros, em locais de fcil
observao, e ainda de espargidor

manual para tratamento de pequenas
superfcies e correes localizadas.
As barras de distribuio, do
tipo de circulao plena, sero
obrigatoriamente
dotadas
de
dispositivo que permita, alm de
ajustamentos
verticais,
larguras
variveis de espalhamento pelo
menos de 4,0 metros.
O dispositivo de aquecimento
do
distribuidor
dever
propiciar
constante circulao e agitao do
material de imprimao;
O depsito de ligante asfltico,
quando
necessrio,
deve
ser
equipado com dispositivo que permita
o aquecimento adequado e uniforme
do contedo do recipiente. O depsito
deve ter uma capacidade tal que
possa armazenar a quantidade de
material asfltico a ser aplicado em,
pelo menos, um dia de trabalho.
A imprimao ser medida em
m de rea executada.
5.9. Limpeza,
varreo
e
lavagem de pista
So objetos desta especificao
os servios de limpeza, varreo e
lavagem de pista existente, para fins
de preparao de pista para aplicao
de revestimento.
As
operaes
de
limpeza,
varreo e lavagem de pista sero
executadas mediante a utilizao de
equipamentos adequados (caminho
pipa, vassoura mecnica com trator
agrcola) complementados com o
emprego de servios manuais.
Estes servios sero medidos
em funo da rea em m.
inclusive
asfalto
e
transporte 0,4l/m a 0,6l/m
25

Refere-se
aplicao
de
a superfcie da camada de brita
graduada pronta e liberada, sendo
esta
com
imprimao
aplicada,
executado.
bandeja.
As
barras
de
distribuio
localizadas.
O
depsito
de
material
em m.
5.11. Camada
asfltica
com
C.B.U.Q. (e=3cm), inclusive
transporte
Concreto
asfltico
o
mistura
a
quente,
em
usina
(filler)
e
material
betuminoso,
sobre a base imprimada ou sobre a
camada
de
regularizao
com
C.B.U.Q.
modo
a
apresentar,
quando
comprimida, a espessura especificada
no projeto.
materiais:
Material Betuminoso
- Cimento asfltico
CAP
Agregado Grado
Agregado Mido
nocivas.
Dever
apresentar
um
a 50%.
25

Deve
ser
constitudo
por
materiais
minerais
finamente
Os
parmetros,
faixas
e
servios
de
regularizao
e
capeamento
asfltico em CBUQ

mximas:
Peneira
% passando em
peso
peneira n 4 ou
6%
maiores
peneira n 8 a n
4%
50
peneira n 100
3%
peneira n 200
2%
Ensaios
de
Abraso
dos
Quadro II.
Teor de CAP
at 0,3.

A
granulometria
deve
ser
A
mistura
granulomtrica,
indicada
no
projeto,
poder
Grau de Compactao
prova
moldados
pelo
processo
Marshall.
de
Espessura
regularizao
com
concreto
25

Equipamento
depsito
para
material
usinas
para
misturas
betuminosas,
com
unidade
classificadora;
acabadora
automotriz
equipada com parafuso sem fim;
equipamento
para
a
Execuo
mistura
betuminosa,
somente
base de brita graduada ou a
regularizao com CBUQ (para o caso
da execuo de capeamento), terem
sido aceitos pela fiscalizao. No caso
de ter havido trnsito sobre a
superfcie subjacente camada em
execuo, ser procedida a varrio
da mesma antes do incio dos
servios.
O
concreto
betuminoso
veculos
basculantes
antes
especificados.
Para que a mistura
seja
O
concreto
asfltico
ser
distribudo por vibro-acabadora, de
forma
tal
que
permita,
camada na espessura indicada pelo
projeto, sem novas adies.
Somente
podero
ser
espalhadas
se
a
temperatura
inferior a 100C.
ancinhos e rodos metlicos
Imediatamente
aps
a
conseqentemente,
suportando
pelos
bordos,
longitudinalmente,
pista.
25

especificada.
estacionamento
do
equipamento
As juntas
longitudinais
de
construo, no caso de execuo de
duas ou mais camadas sucessivas de
concreto asfltico, devero ficar
desencontradas e separadas de no
mnimo 20 cm.
Nas emendas de construo,
tanto longitudinais como transversais,
entre pavimentos novos ou entre
pavimentos novos e velhos, devero
ser cortadas de modo a se obter
juntas verticais, sem bordos frouxos
ou arredondados pela compactao,
ou, ainda, para o caso de pavimentos
velhos, bordos novos e recentes.
Antes de se colocar mistura
nova adjacentes a uma junta cortada,
ou a um pavimento antigo, aplicar-se superfcie de contato uma camada
fina e uniforme do mesmo material
betuminoso empregado na mistura.
Os
revestimentos
recm
Medio
a quente ser medido na pista pelo
volume aplicado e compactado em
m.
transportado
por
caminhes
transportadores,
com
proteo
Os servios de transporte de
CBUQ sero medidos em m de
material transportado na pista.
inclusive
asfalto
e
transporte 0,4l/m a 0,6l/m
Refere-se
aplicao
de
a superfcie da camada de brita
graduada pronta e liberada, sendo
esta
com
imprimao
aplicada,
executado.
bandeja.
As
barras
de
distribuio
25

localizadas.
O
depsito
de
material
em m.
5.13. Concreto
betuminoso
usinado a quente (C.B.U.Q.),
fornecimento e execuo
(e=4cm),
inclusive
transporte:
Concreto
asfltico
o
mistura
a
quente,
em
usina
(filler)
e
material
betuminoso,
sobre a base imprimada ou sobre a
camada
de
regularizao
com
C.B.U.Q.
modo
a
apresentar,
quando
comprimida, a espessura especificada
no projeto.
materiais:
Material Betuminoso
- Cimento asfltico
CAP

Agregado Mido
nocivas.
Dever
apresentar
um
a 50%.
Deve
ser
constitudo
por
materiais
minerais
finamente
Os
parmetros,
faixas
e
servios
de
regularizao
e
capeamento
asfltico em CBUQ
Agregado Grado
25
Teor de CAP
at 0,3.
A
granulometria
deve
ser
A
mistura
granulomtrica,
indicada
no
projeto,
poder
mximas:
Peneira
% passando em
peso
peneira n 4 ou
6%
maiores
peneira n 8 a n
4%
50
peneira n 100
3%
peneira n 200
2%
Ensaios
de
Abraso
dos
Quadro II.
Grau de Compactao
prova
moldados
pelo
processo
Marshall.
Espessura
de
regularizao
com
concreto
Equipamento
depsito
para
material
usinas
para
misturas
betuminosas,
com
unidade
classificadora;
25

acabadora
automotriz
equipada com parafuso sem fim;
equipamento
para
a
Execuo
mistura
betuminosa,
somente
base de brita graduada ou a
regularizao com CBUQ (para o caso
da execuo de capeamento), terem
sido aceitos pela fiscalizao. No caso
de ter havido trnsito sobre a
superfcie subjacente camada em
execuo, ser procedida a varrio
da mesma antes do incio dos
servios.
O
concreto
betuminoso
veculos
basculantes
antes
especificados.
Para que a mistura
seja
O
concreto
asfltico
ser
distribudo por vibro-acabadora, de
forma
tal
que
permita,
camada na espessura indicada pelo
projeto, sem novas adies.
Somente
podero
ser
espalhadas
se
a
temperatura

inferior a 100C.
ancinhos e rodos metlicos
Imediatamente
aps
a
conseqentemente,
suportando
pelos
bordos,
longitudinalmente,
pista.
especificada.
estacionamento
do
equipamento
As
juntas
longitudinais
de
construo, no caso de execuo de
duas ou mais camadas sucessivas de
concreto asfltico, devero ficar
desencontradas e separadas de no
mnimo 20 cm.
25

Nas emendas de construo,
tanto longitudinais como transversais,
entre pavimentos novos ou entre
pavimentos novos e velhos, devero
ser cortadas de modo a se obter
juntas verticais, sem bordos frouxos
ou arredondados pela compactao,
ou, ainda, para o caso de pavimentos
velhos, bordos novos e recentes.
Antes de se colocar mistura
nova adjacentes a uma junta cortada,
ou a um pavimento antigo, aplicar-se superfcie de contato uma camada
fina e uniforme do mesmo material
betuminoso empregado na mistura.
Os
revestimentos
recm
Medio
a quente ser medido na pista
pelo
volume
aplicado
e
compactado em m.
transportado
por
caminhes
transportadores,
com
proteo
Os servios de transporte de
CBUQ sero medidos em m de
material transportado na pista.
6. Sinalizao
6.1. Limpeza da superfcie para
aplicao de sinalizao:
Consiste
na
execuo
de
limpeza por meio de vassouras
mecnicas no local onde ser
executada a pintura de sinalizao

horizontal.
Este procedimento deve-se ao
fato de que antes de executar a
pintura tem que se remover todo
material pulverulento que poder
implicar em problemas entre a tinta e
o pavimento e ocorrer patologias
futuras.
Os servios de limpeza sero
medidos por m aplicados na pista.
6.2. Sinalizao horizontal tinta
acrlica, cor branca, bordos
(L=12cm)
Consiste na execuo de linhas
longitudinais que tem a funo de
definir os limites da pista de
rolamento e de orientar a trajetria
dos veculos, ordenando-os por faixas
de trfego, e ainda a de regulamentar
as possveis manobras laterais, na cor
amarelo ambar, espessura de 0,6
mm e padro 3,09 da ABNT.
No eixo da pista, nos locais em
que
no
ser
permitida
a
ultrapassagem, dever ser executada
uma sinalizao horizontal na cor
amarela,
simples
e
contnua
(conforme projeto em anexo), com 12
cm de largura, delimitando as faixas
de sentidos opostos.
No eixo da pista, nos locais em
que ser permitida a ultrapassagem,
dever ser executada uma sinalizao
horizontal na cor amarela, simples e
descontnua (conforme projeto em
anexo), com 12 cm de largura,
delimitando as faixas de sentidos
opostos.
A sinalizao horizontal dever
ser executada por meio mecanizado e
por pessoal habilitado.
A tinta a ser utilizada deve ser
acrlica a base de solvente e
executada por asperso simples, pois
25

apresentam caractersticas de rpida
secagem,
homogeneizao,
forte
aderncia ao pavimento, flexibilidade,
tima resistncia abraso, perfeito
aspecto visual diurno e excelente
visualizao noturna devido tima
reteno de esferas de vidro.
A execuo dos servios deve
atender os requisitos da NBR 11862.
Os servios de sinalizao sero
medidos por m aplicados na pista.
6.3. Sinalizao horizontal reas
especiais
Consiste na execuo de faixas
que tem a funo de definir e orientar
os
pedestres
ordenando-os
e
orientando os locais de travessia na
pista. Essas travessias so conhecidas
como faixas de segurana e sero
executadas em locais indicados nos
projetos.
A faixa de segurana ser
executada com tinta acrlica na cor
branca com as medidas de 4,00m x
0,40 m, com espaamento de 0,40 m,
com espessura de 0,6 mm e padro
3,09 da ABNT.
Alm da faixa de segurana
ser executado uma faixa de 0,40m,
chamada de faixa de reteno. Ser
localizada 1,60m antes da faixa de
segurana, nos dois lados da faixa,
conforme o projeto em anexo, com
espessura de 0,6 mm e padro 3,09
da ABNT.
A
sinalizao
dever
ser
executada por meio manual e por
pessoal habilitado.
Os servios de sinalizao sero
medidos por metro m aplicado na
pista.
6.4. Placa tipo A 32b (passagem
pedestres),
inclusive
suporte
metlico
2
h=2,20m, L=50cm
A placa A 32b (passagem de
pedestres)
uma
placa
de
advertncia. Tem a funo de fornecer
informaes
que
permitam
aos
usurios
das
vias
adotar
comportamentos
adequados,
de
modo a aumentar a segurana,
ordenar os fluxos de trafego e
orientar os usurios da via. As placas
de advertncia (GTGT totalmente
refletiva) possuem fundo amarelo,
bordas e smbolos em preto, conforme
previsto nas Normas descritas no
Manual Brasileiro de Sinalizao de
Trnsito
(CONTRAN),
Conselho
Nacional de Trnsito.
A
sinalizao
vertical
composta por placas de sinalizao

que tem por objetivo aumentar a
segurana, ajudar a manter o fluxo de
trfego
em
ordem
e
fornecer
informaes aos usurios da via.
As placas de sinalizao vertical
devero ser confeccionadas em
chapas de ao laminado a frio,
galvanizado, com espessura de 1,25
mm para placas laterais rodovia. A
reflexibilidade das tarjas, setas, letras
do fundo da placa ser executada
mediante a aplicao de pelculas
refletivas, com colorao invarivel,
tanto de dia como noite.
A placa A 32b ter L=50cm.
Os suportes das placas sero
metlico 2 1/2 , com altura livre
mnima de 2,20 m.
7. Servios finais e
complementares
25

7.1. Execuo
de
aterro
em
canteiro central
Aterros de canteiro central so
segmentos cuja implantao requer
depsito de materiais provenientes do
corte local, no interior dos limites das
sees especificados no projeto.
Aps a locao, marcao e
nivelamento
da
topografia
as
operaes de aterro compreendem:
Escavaes, carga, transporte,
descarga, espalhamento, conveniente
umedecimento
ou
aerao
e
compactao
dos
materiais
de
emprstimos, para a construo do
corpo do aterro at as cotas indicadas
em projeto.
A execuo dos aterros dever
prever a utilizao racional de
equipamentos apropriados atendidas
as condies locais e a produtividade
exigida.
Na construo dos aterros
podero ser empregados ps e
enxadas.
A medio do servio de aterro
e compactao ser feita em m
executado na pista.
7.2. Transporte
local
com
caminho basculante DMT
5km
material destinado ao aterro de reas
de passeios para o bota-espera. O
material dever ser carregado nos
caminhes basculantes, aps ser
transportado para o local da obra.
A DMT considerada para o
transporte deste material de 5 km.
em
considerao
o
volume
transportado e lanado em m na
pista.
7.3. Enleivamento
central
de
canteiro
O servio consiste no plantio de

grama em placas (leivas) no interior
dos novos canteiros que foram
implantados, com a finalidade de
proporcionar um embelezamento na
questo paisagstica da via a ser
melhorada. Para a execuo deste
servio deve-se se utilizar transporte
e equipamentos apropriados, de
modo
que
a
operao
de
enleivamento seja feita da melhor
forma e que no haja perda de
material.Os servios devem ser feitos
por profissionais habilitados e em
conformidade com as normas dos
fornecedores evitando ao mximo a
necessidade de retrabalhos no local.
Aps o enleivamento nos locais
necessrios,
deve-se
prever
o
umedecimento dos locais de plantio,
sempre no horrio de final de tarde,
pelo motivo da ocorrncia de altas
temperaturas em outros perodos do
dia.
O servio de enleivamento
dever
ser
cobrado
em
m
executados no local.
7.4. Rampa
de
acesso
a
cadeirantes:
As
caladas
devem
ser
rebaixadas junto s travessias de
pedestres sinalizadas com ou sem
faixa, com ou sem semforo, e
sempre que houver foco de pedestres.
No deve haver desnvel entre o
trmino do rebaixamento da calada
e o leito carrovel.
Os rebaixamentos de caladas
devem ser construdos na direo do
fluxo de pedestres. A inclinao deve
ser constante e no superior a 8,33%.
A largura dos rebaixamentos deve ser
igual largura das faixas de travessia
de pedestres, quando o fluxo de
pedestres calculado ou estimado for
25

superior a 25 pedestres/min/m. Em
locais onde o fluxo de pedestres for
igual ou inferior a 25 pedestres/min/m
e houver interferncia que impea o
rebaixamento da calada em toda a
extenso da faixa de travessia,
admite-se rebaixamento da calada
em largura inferior at um limite
mnimo de 1,20 m de largura de
rampa (Figura 01).
Quando a faixa de pedestres
estiver alinhada com a calada da via
transversal,
admite-se
o
rebaixamento total da calada na
esquina.
Os rebaixamentos das caladas
localizados em lados opostos da via
devem estar alinhados entre si. Deve
ser garantida uma faixa livre no
passeio, alm do espao ocupado
pelo rebaixamento, de no mnimo
0,80 m, sendo recomendvel 1,20 m.
As abas laterais dos rebaixamentos
devem ter projeo horizontal mnima
de 0,50m e compor planos inclinados
de acomodao. A inclinao mxima
recomendada de 10%.
Quando
a
superfcie
imediatamente
ao
lado
dos
rebaixamentos contiver obstculos, as
abas laterais podem ser dispensadas.
Neste caso, deve ser garantida faixa
livre de no mnimo 1,20 m, sendo o
recomendvel 1,50 m.
Quando a largura do passeio
no for suficiente para acomodar o
rebaixamento e a faixa livre, deve ser
feito o rebaixamento total da largura
da calada, com largura mnima de
1,50m e com rampas laterais com
inclinao mxima de 8,33% (Figura
02).
Figura 01
7.5. Limpeza final de obra
Esta etapa destina-se a retirada
de entulhos, e todo o material
residual do final das etapas da obra.
O material recolhido deve ser
reunido, amontoado e carregado em
caminhes e transportados para
locais previamente definidos pela
fiscalizao.
Esta etapa deve ser medida em
unid.
Capela de Santana, RS, 2013.
25

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A medio dos servios de

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A medio efetuar-se- levando

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para a construo do reaterro at as

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d) As caixas coletoras sero

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medidas externas da caixa (220cm x

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c) Instalao de meio-fio, bocade-lobo.

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4.4. Pintura de meio fio (caiao)

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deve ter uma capacidade tal que

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devero ser resistentes, apresentar

A quantidade que passa na

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A espessura mdia da camada

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Durante a rolagem no sero

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observao, e ainda de espargidor

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apresentar as seguintes tolerncias

A quantidade que passa na

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de fragmentos sos, durveis, livres

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aplicado, na pista em temperatura

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executada a pintura de sinalizao

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composta por placas de sinalizao

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O servio consiste no plantio de

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