VI Simposio Nacional sobre Taludes y Laderas Inestables

Valencia, 21-24 de Junio de 2005

CLCULO DE ESTABILIDAD DE TALUDES EN SUELOS

SORIANO PEA, Antonio. Universidad Politcnica de Madrid

RESUMEN:
En esta comunicacin se considera el clculo de estabilidad de taludes como herramienta conveniente en la definicin de la seguridad de
desmontes y rellenos formados por suelos. La definicin de la seguridad puede realizarse antes de comenzar las obras mediante clculos
convencionales de estabilidad de taludes. La confirmacin de la seguridad durante la propia construccin de la obra e incluso despus,
durante la explotacin o uso de la misma, puede realizarse mediante
una observacin adecuada de los movimientos que se producen. En esta
comunicacin se describe la relacin que existe entre los movimientos observados y el coeficiente de seguridad.

1. INTRODUCCIN
Los taludes de las laderas naturales por donde han de discurrir los
trazados de las obras lineales pueden no ser suficientemente estables. Los deslizamientos naturales pueden crear entonces problemas
de mantenimiento e incluso problemas de utilizacin de la infraestructura. Esto puede ocurrir aunque la obra no los haya afectado.
En laderas naturalmente estables se pueden crear inestabilidades artificiales debidas a las propias obras de construccin. Los taludes
de excavacin pueden forzar la pendiente de forma tal que el talud
en desmonte llegue a ser inestable.

A continuacin se indican algunas ideas relativas a la observacin

del comportamiento de los taludes mediante la auscultacin; de manera que los datos que se obtengan permitan un mejor conocimiento de
los detalles del problema en cuestin y con ello se aumente la seguridad de la obra.
El tema que se aborda est muy ligado al mtodo observacional que
rara vez se aplica en toda su amplitud. En el caso de los taludes,
el mtodo observacional est especialmente indicado pues, de otro
modo, el proyecto seguro resultara excesivamente caro. La prctica
simplificada del mtodo que por desgracia se sigue en muchas ocasiones, consiste en reparar aquellos desmontes que resultan inestables
durante construccin. Es posible aplicar mejor el mtodo observacional y definir con antelacin, mediante la observacin detallada, los
taludes que resultan estables o, en caso contrario, reforzar (o suavizar) aquellos que no lo son, pero antes de que se consume la rotura.
Independientemente de que se trate de una ladera natural o de un talud nuevo en desmonte, el primer paso que ha de darse para poder
opinar sobre la estabilidad futura es el reconocimiento del terreno.
Los datos bsicos necesarios e indispensables para evaluar la seguridad de un talud son los siguientes: topografa, hidrologa y geologa (incluyendo la hidrogeologa). Ver Fig. 1.

FIG. 1.- SECUENCIA DEL PROYECTO INICIAL DE TALUDES EN DESMONTE

TOPOGRAFA
HIDROLOGA

RECONOCIMIENTO
GEOTCNICO

EVALUACIN DE
LA SEGURIDAD

GEOLOGA

No se entra en este escrito, que se quiere que sea de marcado inters geotcnico, en la descripcin de la aplicacin de otras tcnicas
(geologa e hidrologa) en el anlisis de estabilidad de taludes.
Slo se quiere comentar que su aplicacin es imprescindible antes de
programar ningn reconocimiento geotcnico y antes de instalar cualquier auscultacin. Ello no quiere decir que, en una segunda fase,
la interpretacin de los datos del reconocimiento geotcnico no deba
usarse para mejorar, actualizar y precisar las conclusiones de la
informacin geolgica previa.

El reconocimiento geotcnico a practicar en la zona donde se quiera

analizar la estabilidad debe adecuarse a los extremos siguientes:

Tipo de terreno (rocas o suelos).

Heterogeneidad del terreno.
Consecuencias del fallo.

La informacin geolgica de ms valor estriba en la confirmacin de

que no existen deslizamientos fsiles en la zona que puedan activarse. En caso contrario sera necesario analizar con detalle esos accidentes.
Para terrenos rocosos se buscar, fundamentalmente, la descripcin
no slo del tipo de roca sino tambin, su grado de alteracin y
fragmentacin (fallas y otras litoclasas). Las tcnicas ms usuales
(estaciones geomecnicas y sondeos) deben aplicarse con un grado de
detalle (densidad o intensidad del reconocimiento) adecuado a la
heterogeneidad del terreno. Los reconocimientos geofsicos son especialmente indicados para evaluar esa heterogeneidad.
En el caso de rocas, la estabilidad estar condicionada esencialmente
por la resistencia de las litoclasas. Puede ser necesario, en obras
importantes (fallo con consecuencias notables) realizar ensayos de resistencia al corte especficos.
En el caso de suelos, la resistencia al corte debe ser establecida para cada uno de los distintos tipos de suelo que queden involucrados en
la posible inestabilidad, mediante ensayos especficos de laboratorio
(corte directo y/o triaxiales).
En todo caso, la informacin hidrogeolgica, asistida con la observacin de los niveles de agua en los sondeos y su variacin estacional es un elemento esencial en el anlisis de estabilidad.
Es evidente que la experiencia local (taludes existentes) es un arma
esencial para juzgar sobre la estabilidad de nuevos y antiguos taludes en formaciones similares.
La evaluacin de la seguridad de un talud antes de su construccin
suele concretarse en un coeficiente de seguridad cuyo significado
debe precisarse.
Normalmente, como los datos no son bien conocidos, se suelen realizar distintas hiptesis de clculo que en general pueden calificarse
en tres grandes grupos: normales, accidentales y extremas.
Esa clasificacin (no definida an, para el anlisis de estabilidad
de taludes, en los manuales o guas de proyecto de obras lineales)
podra corresponder a la situacin normalmente esperada (niveles
piezomtricos siempre en condicin desfavorable) o en aquellas en
las que algn dato es especialmente adverso (nivel fretico acciden-

talmente alto, actuacin de un sismo, etc...) y finalmente en condiciones especialmente adversas (lluvias de alto perodo de retorno o
sismos extremos).
Los clculos con mtodos convencionales de estabilidad de taludes en
suelos pueden permitir la clasificacin de la situacin como aceptable cuando los coeficientes de seguridad obtenidos superan los siguientes valores mnimos: F1 = 1,5 (normal), F2 = 1,3 (accidental),
F3 = 1,1 (extrema). Ver Fig. 2.

FIG. 2.- COEFICIENTES DE SEGURIDAD (TALUDES EN SUELOS)

SITUACIN
Normal
Accidental
Extrema

F1 = 1,5
F2 = 1,3
F3 = 1,1

Nota: Dependiendo del tipo de obra pueden fijarse valores distintos de estos que son de carcter general, no especfico.

Estos coeficientes son de carcter general y deben ser adecuados al

carcter de la obra. En obras especiales donde las consecuencias del
fallo pueden ser graves conviene, ms que utilizar coeficientes de
seguridad mayores, ampliar los reconocimientos para operar con mejores datos, con informacin ms fiable. La amplitud y la intensidad
del reconocimiento geolgico-geotcnico debe establecerse en funcin
del carcter de la obra. Para taludes en roca los datos suelen ser
menos precisos y pueden requerirse mayores coeficientes de seguridad.
El clculo de la estabilidad de taludes en suelos se realiza en la
actualidad mediante dos procedimientos claramente diferentes: mtodos de equilibrio lmite y modelos numricos.
Ambos tipos de mtodos se comentan en esta ponencia para destacar
que sus resultados no son siempre coincidentes y sobre todo, para
marcar la necesidad de buscar en la observacin de los desmontes
construidos la verdad respecto a la seguridad real de los taludes en
suelos.
El mtodo observacional, que cada da tiene una mayor presencia en
el proyecto de las obras pblicas, requiere la definicin de un proceso formal mediante el cual se pueda precisar, o volver a evaluar,
durante la construccin o la explotacin de la obra, la seguridad
nominal que se defini (o que se evalu) en el momento del proyecto,
antes de iniciar la construccin.

Los aspectos ms novedosos, que requieren cierto desarrollo tcnico

son los que se destacan en el esquema de Fig. 3.

FIG. 3.- ESQUEMA DE EVALUACIN DE LA SEGURIDAD

Fase del proyecto

Datos de geometra
y de resistencia

Modelo de clculo

Coeficiente de
seguridad

RETRO
ALIMENTACIN

Fase de
construccin

Datos de
observacin

Modelo de
interpretacin
Aspectos
novedosos
Coeficientes de
seguridad

2. CLCULOS CON MTODOS DE EQUILIBRIO LMITE

Los mtodos de clculo ms usados en el pasado son los denominados
de equilibrio lmite. Algunos casos sencillos tienen solucin analtica o casi analtica mediante el uso de bacos o soluciones tabuladas.
En general, cuando el problema tiene cierta complicacin debido a la
heterogeneidad del material y/o a la distribucin irregular de pre-

siones de agua en el interior del talud, el clculo de estabilidad

requiere el uso de mtodos de rebanadas cuya mayor complejidad se
alcanza en el denominado mtodo de Morgenstern-Price.
Pero an en los mtodos ms desarrollados de equilibrio lmite siguen subsistiendo, al menos, tres problemas importantes que an no
quedan bien resueltos. Esos problemas se indican de manera esquemtica en Fig. 4.
FIG. 4.- ESQUEMA DE LOS PROBLEMAS PRINCIPALES DE LOS MTODOS
DE REBANADAS

T2

1
T1

rot

E2

E1

S
N

2
El primer problema estriba en la definicin de la resistencia que en
estos mtodos se supone independiente de la deformacin. En los clculos no intervienen los parmetros que rigen la deformacin del terreno. En aquellos casos donde este aspecto sea importante (resistencia de pico pronunciada, por ejemplo) el resultado que se obtenga
ser forzosamente inexacto.
El segundo problema estriba en la definicin de la superficie de rotura y del nmero de rebanadas. El proceso no es automtico y distintos usuarios pueden obtener resultados diferentes al elegir estas
lneas y el nmero de divisiones.
Pero quizs, el argumento ms controvertido consiste en la eleccin
del tipo de inclinacin que se quiere dar al empuje entre rebanadas.
ngulo en Fig. 4.
En el mtodo de Bishop simplificado (nica opcin del mtodo de Bishop pues el mtodo no simplificado no existe) que es el que se usa
con mayor frecuencia, se supone = 0 a expensas de no cumplir el
equilibrio horizontal de fuerzas. Esto, que es un grave inconveniente formal, no parece tener repercusiones prcticas importantes.
Algo similar puede decirse de los mtodos de equilibrio incompleto
basados en las ideas de Jambu.

En el mtodo de Morgenstern-Price el ngulo (ms bien tg ) que

debe especificar el usuario, se ajusta despus multiplicndolo por
una constante , nueva incgnita del mtodo. Pero no es fcil predefinir valores de y, adems, buen nmero de programas comerciales
imponen ciertas condiciones (por ejemplo > 0) que facilita la solucin matemtica del problema pero que pueden impedir la bsqueda
de la solucin ms adecuada.

3. CLCULOS CON MODELOS NUMRICOS

El clculo con este tipo de mtodos requiere una discretizacin previa del problema mediante una malla de clculo. Ver Fig. 5.
FIG. 5.- ESQUEMA SIMPLIFICADO DE UN MODELO NUMRICO

Zona de mxima
deformacin angular

c, , E, v

Los datos de entrada permiten representar varias leyes de rotura (generalmente en suelos se usa el modelo de Mohr-Coulomb con sus parmetros asociados de cohesin y rozamiento c, ) y tambin diferentes
leyes tensin-deformacin.
El clculo puede realizarse de varias maneras. En taludes de relleno
simulando la construccin. En taludes en desmonte simulando la excavacin. En general, dependiendo del tipo de obras, se puede representar una seccin plana tpica donde se pueden reproducir, con bastante
fidelidad, las deferentes etapas constructivas.
Existe ya cierta unanimidad en la forma de definir la seguridad. La
tendencia ms extendida consiste en realizar varios clculos sucesivos reduciendo la resistencia de todos y cada uno de los materiales
c
tg
dividindola por F (cclculo =
, tg calculo =
) hasta alcanzar un
F
F
valor de F para el cual el clculo ya no resulta convergente.
Se interpreta que la falta de convergencia representa la rotura completa del talud y, en consecuencia, F tiene el mismo significado for-

mal que el coeficiente de seguridad definido en los mtodos de equilibrio lmite.

La experiencia en el uso de estos programas ir desvelando las posibles divergencias de los mtodos de clculo. Slo a modo de ejemplo,
en Fig. 6 se comparan algunos resultados de casos resueltos con dos
programas comerciales basados en tcnicas diferentes. El valor F1 corresponde a un clculo con equilibrio lmite y el valor F2 corresponde
a un clculo del mismo caso con un modelo numrico en diferencias finitas. Sorprende favorablemente la buena concordancia de resultados.
Todos los casos corresponden a taludes excavados en laderas con pendientes bastante pronunciadas y alguno de ellos incluye la simulacin
de sistemas de refuerzo mediante gunita y bulones.
Ser necesario que la experiencia confirme la tendencia que se observa en estas primeras aplicaciones.

F1 (modelo numrico)

FIG. 6.- COMPARACIN DE ALGUNOS EJEMPLOS RESUELTOS CON AMBOS MTODOS

Banda 5%

F2 (equilibrio lmite)

4. OBSERVACIN DEL COMPORTAMIENTO

La observacin del comportamiento debe especificarse en el proyecto.
Desde el principio, este aspecto ha de ser tenido en consideracin.
Al realizar los sondeos de reconocimiento geotcnico se deben observar los niveles de agua. Esa observacin debe mantenerse a lo largo
de la vida de la obra. Del mismo modo aquellas fuentes que hayan sido censadas en los estudios de proyecto, deben seguir siendo observadas.

Cuando el problema sea importante, puede ser conveniente ampliar la

red de piezmetros de observacin de manera que el proyecto de desmonte o el estudio de estabilidad de la ladera natural correspondiente, se realicen con una informacin suficientemente precisa.
En Fig. 7 se indica de manera sucinta una idea de la auscultacin
mnima que siempre es conveniente disponer.

FIG. 7.- AUSCULTACIN BSICA (TALUDES ESTABLES)

PROYECTO:

Niveles piezomtricos.

CONSTRUCCIN:

Niveles piezomtricos
Movimientos (referencias en coronacin)
Observacin de eventual agrietamiento.

MANTENIMIENTO:

Protocolo segn grado de seguridad.

Cuando la ladera tenga sntomas de movimientos recientes la auscultacin de movimientos es indispensable. Los detalles de esa auscultacin se indican en ms adelante.
El aspecto que ms influye en la fiabilidad real de un talud es la
observacin. El proyectista debe especificar en su proyecto el sistema de observacin durante construccin que, en general, ser una
extensin y ampliacin del que ya se inici en la fase de proyecto.
El sistema de observacin debe mantenerse operativo y actualizarse y
mejorarse, si procede, durante la obra y, adems, al final de la
obra, transmitirse ntegro y con informacin actualizada, para que la
observacin se siga realizando durante la explotacin de la obra. nicamente cuando la construccin demuestre fehacientemente que el talud es suficientemente estable, podr descontinuarse la observacin
de los posibles signos de inestabilidad.
Cuando se observan algunos sntomas de movimiento, los taludes suelen auscultarse para conocer el ritmo de sus movimientos. Incluso
aquellos taludes que han experimentado movimientos notables y que se
encuentran aparentemente detenidos pueden estar experimentando movimientos no apreciables a simple vista y que conviene observar con
detenimiento. La solucin del problema puede requerir el conocimiento de los detalles del deslizamiento. Esos detalles pueden obtenerse
a travs de una auscultacin detallada.
Informacin bsica
Normalmente la informacin bsica necesaria para cualquier trabajo
posterior a la construccin es la topografa actualizada de la zona

de inters. Esto requiere generalmente la elaboracin de un plano

taquimtrico especfico con curvas de nivel precisas; espaciadas cada 1% de la altura del desmonte (aproximadamente).
Tambin ser necesaria una cartografa geolgica actualizada y detallada. Los principales accidentes deben quedar oportunamente reflejados (replanteados) en la planta topogrfica.
La informacin bsica quedar complementada por los reconocimientos
geotcnicos necesarios: sondeos, ensayos de penetracin y ensayos de
laboratorio asociados. Los reconocimientos deben ampliarse mediante
tcnicas geofsicas (ssmica y resistividad principalmente) hasta
conseguir una imagen global suficientemente precisa de la estructura
del terreno en la zona de afeccin.
Movimientos de superficie
La tcnica ms adecuada para medir movimientos de superficie es la
nivelacin-colimacin de una serie de referencias especiales donde
puede apoyarse una mira vertical para controlar asientos (movimientos verticales) y donde, adems, puede colocarse una mira horizontal
que permite colimar (medir desplazamientos horizontales) las distintas referencias de una misma alineacin.
Un sistema adecuado de nivelacin-colimacin puede permitir la deteccin precisa de movimientos del orden de un milmetro. Los sistemas menos sofisticados, basados en procedimientos topogrficos convencionales pueden ser un orden de magnitud menos preciso o lo que
es igual, requieren un plazo de observacin unas diez veces mayor
para obtener con igual precisin la velocidad del movimiento. Y esta
diferencia temporal puede ser clave en la solucin de algunos problemas de inestabilidad.
En Fig. 8 se indica una disposicin genrica de una red de observacin para un deslizamiento suficientemente llano para que sea accesible.

Inclinmetros
El equipo de auscultacin ms indicado para observar la profundidad
(o ubicacin) de la lnea de rotura es el inclinmetro.
Los inclinmetros convencionales tienen un rango de medida pequeo
(del orden de unos pocos centmetros en cada metro de profundidad) y
por ese motivo suelen romperse cuando se instalan en corrimientos
activos. A pesar de ello son muy tiles pues con pocas campaas de
lectura pueden indicar con bastante exactitud la situacin de mxima
distorsin angular (lnea de rotura).

FIG. 8.- TALUDES CON MOVIMIENTO

ESQUEMA DE AUSCULTACIN (PLANTA)
(Taludes suaves)

GRIETAS

ESCARPE DE
CABEZA

6
5

Leyenda
1
2
3
4
5
6

Bases topogrficas fijas

Base de nivelacin y colimacin
Cuadrilteros de deformacin
Medidores de avance de grietas
Inclinmetros
Piezmetros puntuales alojados en sondeos

La instalacin de inclinmetros y la realizacin de sondeos de reconocimiento geotcnico deben coordinarse pues siempre es posible instalar estos equipos en los propios sondeos de reconocimiento.
Piezmetros
Es muy frecuente que las inestabilidades estn provocadas por excesos de presin intersticial. Por ese motivo, en muchas ocasiones es
necesario auscultar el entorno de la lnea de rotura para conocer
este dato.

Los piezmetros puntuales pueden instalarse en sondeos (varios piezmetros en cada uno de ellos). Poco despus de su instalacin pueden comenzar a dar lecturas de presin similares a las del entorno,
que es lo que se busca.
La transmisin de datos desde el sensor enterrado y la superficie
suele realizarse mediante un cable que soporta deformaciones importantes. En todo caso hay que esperar que, salvo que se realice alguna disposicin especial, dichos cables pueden romperse cuando el movimiento siega o corta el sondeo donde fueron instalados los piezmetros.
Otros dispositivos
Existen diversas formas de ir conociendo la evolucin de los agrietamientos de la masa que se mueve. El primero y ms sencillo es el
replanteo de las grietas y la medicin directa de su apertura y de
su salto.
Un control ms preciso se puede lograr colocando referencias a uno y
otro lado de la grieta (pueden ser varillas de acero hincadas) y
controlar los desplazamientos relativos entre ellas (cotas de sus
cabezas y distancias).
En grietas finas en superficies bien acabadas puede controlarse la
evolucin de la longitud de las grietas marcando con pintura el final de la grieta en cada fecha de observacin.
Cuando las condiciones topogrficas no permiten el acceso a la zona
movida puede ser necesario instalar dianas de puntera que se controlan desde bases fijas. Ver Fig. 9.
Para superficies grandes y poco accesibles donde es difcil replantear, nivelar o colimar con los elementos topogrficos convencionales, es posible utilizar tcnicas de control basadas en el GPS. La
exactitud de estos equipos es cada da mayor. Hoy se pueden conseguir precisiones de pocos milmetros con equipos no excesivamente
caros.
Otros elementos de auscultacin como son los extensmetros de varilla o de hilo (control de distancias entre dos puntos) o extensmetros incrementales (control de distancias entre varios puntos de una
perforacin) pueden ser tambin tiles en ciertos casos especiales.
Particularmente cuando los movimientos son pequeos.
Tambin pueden ser de aplicacin los clinmetros (medidores de inclinacin) que pueden ser fijos o porttiles. En todo caso requieren
una base fija representativa cuyo giro interese controlar.

FIG. 9.- TALUDES CON MOVIMIENTO

ESQUEMA DE AUSCULTACIN (PERSPECTIVA)
(Taludes abruptos)

5
3

2
4

Leyenda
1
2
3
4
5

Base de observacin
Dianas
Inclinmetro
Piezmetros puntuales
Medidores de grietas

5. INTERPRETACIN DE LAS OBSERVACIONES

Todo el esfuerzo necesario para preparar la topografa, la geologa
y la geotecnia de un deslizamiento activo, todo el esfuerzo invertido en caracterizar los materiales involucrados en el deslizamiento,
el esfuerzo de colocar una auscultacin cara y seguir su evolucin,
ha de concluir con una interpretacin conjunta y compatible de todos
los datos, que explique bsicamente las causas de lo que est ocurriendo.
Debe huirse especialmente de la explicacin fcil basada nicamente
en una resistencia escasa del terreno cuando tal resistencia no quede respaldada por datos especficos, ya sea ensayos directos de laboratorio u otras fuentes que las puedan avalar. Esas interpretaciones podran ocultar detalles de inters cara a las labores de reparacin que puedan ser necesarias.
Existe una posibilidad de relacionar la velocidad de movimiento de un
punto del desmonte o talud en cuestin y el coeficiente de seguridad
correspondiente. La teora que se propone aplicar para relacionar estas variables es sencilla y se explica en lo que sigue.

Es conocido que en los ensayos edomtricos realizados con arcillas

normalmente consolidadas se observa una consolidacin secundaria que
ha venido a caracterizar con un parmetro C denominado ndice de compresin secundaria. La ley de fluencia que suele suponerse es del tipo siguiente:
e = e0 C lg

t
t0

donde e y e0 son los ndices de poros en ciertos instantes t y t0 posteriores al final de la consolidacin primaria. El tiempo se mide
contndolo a partir del momento en el que se produjo la carga.
La curva edomtrica correspondiente viene dada por:
e = e0 Cc lg

donde e0 y e son los ndices de poros al inicio y al final de la consolidacin provocada por un incremento de la carga del valor 0 al
valor .
La semejanza formal de esta ley con la anterior permite escribir:
t

Los valores del

riales trreos.
cillas blandas
Es la relacin

e
e C
=

Cc
dt

cociente C/Cc son semejantes en buen nmero de mateNo son muy diferentes los que corresponden a las arde aquellos que corresponden a pedraplenes rocosos.
C/Cc independientemente del tipo de material?.

En los ensayos triaxiales realizados tambin con arcilla normalmente

consolidada se ha visto que la velocidad de deformacin es decreciente con el tiempo de manera que puede escribirse:
t

= f()
dt

siendo la deformacin axial y f() una cierta funcin de las tensiones.

La forma de la funcin f() es claramente no lineal aumenta notablemente cuando la tensin se acerca a la tensin de rotura. Ver por
ejemplo Fig. 10.

FIG. 10.- VELOCIDAD DE DEFORMACIN EN ENSAYOS TRIAXIALES EN

FUNCIN DEL DESVIADOR (Mitchell, 1993)

Si se supone que la deformacin viene dada por el modelo hiperblico:

=

D
1

1 R f F E0

donde E0 es un mdulo tangente en el origen, D es el desviador Rf es

un factor de forma y F es el coeficiente de seguridad (valor actual
de D dividido entre el valor de D en rotura) se puede ver que el
ajuste de la velocidad de deformacin es relativamente bueno cuando
1
se supone f() = A
, donde A es una constante de ajuste. Un
(1 R f F)2
ejemplo de ese ajuste puede verse en Fig. 11.
FIG. 11.- AJUSTE DE LA DEPENDENCIA , D

Estos y otros datos llevan a pensar que el producto de la velocidad

de deformacin por el tiempo es constante y que esa constante es tanto ms alta cuanto ms prximas estn las tensiones a la tensin de
rotura. Y esto ocurrira con carcter general de forma que se podra
escribir:
t

=
t
Cc

La integracin espacial de esta ley con un modelo numrico permitira

escribir, para cualquier punto del sistema:
v t =

C
u

Cc

donde u es el corrimiento de un punto debido a la tensin y v es la

velocidad del corrimiento.
El clculo de la velocidad de movimiento en un punto cualquiera puede
hacerse, en consecuencia, sin ms que incrementar las tensiones una

cierta cantidad para calcular de forma aproximada la derivada tensional.

u
u

( / )

Por ejemplo, aumentando la tensin en un 10% (/ = 0,10) el valor

de la velocidad de movimiento se puede obtener con la expresin:
C
v t = 10 u10
Cc
Siendo u10 el valor del aumento del corrimiento que se produce al aumentar el 10% la causa que lo produce.
Por otro lado deben considerarse que el valor u10 depende fundamentalmente de la proximidad a la rotura de manera que el coeficiente de
seguridad es una de las variables dominantes en la determinacin de
la velocidad del movimiento.
Cuando se est prximo a la rotura es posible que el aumento del peso
en un 10% para el clculo de u10 conduzca a un clculo inestable (rotura). Se puede, en esos casos, realizar un incremento menor (1% por
ejemplo) y multiplicar el resultado pero un factor conveniente ( 10
en caso de calcularse el u correspondiente al 1%) y as obtener una
mejor aproximacin de u10 para entrar en la frmula anterior.
El modelo tensin-deformacin usado para el clculo de u10 no tiene
porqu ser el denominado hiperblico que antes se ha mencionado.
Puede ser cualquiera. Incluso los modelos elsticos lineales con resistencia limitada producen desplazamientos u10 claramente crecientes
cuando el coeficiente de seguridad disminuye.
Como ejemplo puede verse el resultado que se indica en Fig. 12 donde
se representa el movimiento total (no 10 que est en cierto modo ligado al movimiento total) para un talud excavado. La gran falta de
linealidad en este caso no procede del propio modelo de tensin deformacin (que se supone elstico lineal hasta alcanzar la rotura)
sino del progreso de la propia rotura que ya se inicia incluso con
coeficientes de seguridad altos. Los datos del terreno, en estos clculos son c = variable, = 30 = 2 t/m3, E = 10.000 t/m2 y =
0,30.

FIG. 12.- EJEMPLO DE MOVIMIENTO EN CABEZA DE UN TALUD EXCAVADO

Los valores de u10 para ese mismo talud se representan en funcin de

F en Fig. 13. Aqu puede verse una influencia an ms marcada de la
seguridad en este parmetro de fluencia.

FIG. 13.- RELACIN ENTRE EL PARMETRO DE FLUENCIA u.10

Y EL COEFICIENTE DE SEGURIDAD
(Ejemplo)

Con esta idea, el procedimiento de interpretacin constara de los

pasos siguientes:
1- Definicin de la geometra del problema que generalmente ser una
seccin plana representativa.
2- Definicin de los parmetros del terreno. Los datos bsicos sern
los correspondientes a la resistencia. Generalmente en suelos se
utilizar el modelo de Mohr-Coulomb. Adems se definir el estado

de presiones intersticiales. Los parmetros que definan la relacin tensin deformacin sern las constantes elsticas E, v que
pueden cambiar con el estado de tensiones o no. Siempre ser bueno, pero no indispensable, disponer de un modelo preciso.
3- Preparar un modelo numrico que represente la geometra y las caractersticas resistentes y que, adems, incluya la presencia del
agua. Generalmente el agua tendr un efecto importante y su consideracin no podr omitirse.
4- El clculo que se realice debe simular la construccin por fases.
Como resultado se obtendrn los valores de los movimientos habidos
durante la propia construccin en los puntos de inters que hayan
sido auscultados. De este clculo tambin resultar un coeficiente
de seguridad. La mayora de los modelos permiten calcular no slo
tensiones y movimientos sino tambin F.
5- Comparacin de los movimientos observados durante la construccin
y los movimientos obtenidos del clculo. Esta comparacin permitir validar el modelo o ajustarlo. El valor de F deducido de la observacin ser el que resulte del modelo ajustado. Normalmente
aqu acaba el proceso de interpretacin pero a veces (obras antiguas u obras donde no se hayan controlado movimientos durante la
construccin) es necesario, como se indica a continuacin, buscar
la confirmacin de F con datos posteriores a la construccin. Incluso an con datos controlados durante construccin, es bueno
proseguir las lecturas para obtener una nueva oportunidad de confirmar el valor de F.
6- El proceso de interpretacin puede llevarse ms all si se mide,
en cualquier momento o en varios momentos y en uno o en varios
puntos, la velocidad del movimiento despus de la construccin.
7- Confirmacin de la validez de la hiptesis de velocidad atenuada.
Debe comprobarse que el producto v t es constante. Se puede tomar como origen de tiempo un momento prximo al final de la construccin. Si resultase decreciente esto ser un sntoma de una seguridad alta. Si dicho producto por el contrario, el producto v
t fuese claramente creciente sera sntoma de inestabilidad. La
ley de fluencia natural cuando la rotura no es inminente indica
que el producto v t debe ser constante para solicitaciones constantes.
8- Calcular con el modelo numrico del problema en cuestin, para cada punto de control el valor de u10 como antes se ha indicado. Esto es, aumentando un 10% las tensiones que provocan el movimiento.
En terraplenes esto se puede realizar considerando una fase de
carga adicional al final de la construccin en la que se coloquen
cargas que equivalgan al 10% del peso del terrapln. En desmontes,
de manera similar, se usar como estado de carga aquel que equivale a la descarga total de tierras pero considerando que el peso de

las tierras fuese slo el 10% del total. Esas cargas se aplicarn
a la situacin correspondiente al final de construccin.
9- Comparacin de resultados.
La comparacin de resultados entre velocidades v medidas un tiempo
t despus de la excavacin y las velocidades calculadas deben
hacerse de acuerdo con la expresin:
v t = 10

C
Cc

10

C
deben investigarse en cada caso pero
Cc
debe saberse que para un buen nmero de materiales esta relacin
C
est en el entorno del 2 al 5%. Esto es 0,02 < < 0,05.
Cc
Igual que al final del paso n 5 el modelo deber ajustarse para
que los resultados sean concordantes con los datos observados y
despus de ese ajuste resultar un modelo mejor que permitir el
clculo final de F.
Los valores del cociente

Como en todos los procesos de interpretacin siempre ser necesario realizar tanteos. Es adems posible que existan posibles alternativas que permitan casar los datos. Desgraciadamente los procesos de interpretacin no pueden ser del todo automticos y siempre ser necesaria cierta experiencia y criterio para optar por
las alternativas o disyuntivas que se planteen en el proceso.

6. REFERENCIAS
Las referencias bsicas de donde se han obtenido las ideas que se exponen relativas a las leyes de fluencia son:

Mitchell, James K. (1993). Fundamentals of soil behaviour. Cap 14

Apdo. 14. Creep and stress relaxation. Second Edition John Willey
and Sons, Inc.
Terzaghi K., Peck R.B. y G. Mesri (1996). Soil mechanics in engineering practice. Apdo. 16. Settlement during secondary consolidation stage. Third Edition. John Willey and Sons Inc.
Las aplicaciones del modelo interpretivo propuesto pueda verse en
otras publicaciones del autor. A continuacin se citan dos representativas.

Soriano A. y F. Snchez (1999). Settlements of railroad high embankments. XII European Conference of Soil Mechanics and F.E. The Netherlands.
Soriano A y F Snchez (1999) Deformaciones en presas de materiales
sueltos. VI Jornadas espaolas de presas. Mlaga 8-10 Junio.
Los programas comerciales para realizar las clculos son los conocidos con los nombres SLOPEW (mtodos de equilibrio lmite) y FLAC (mtodo de diferencias finitas).