Y

STEM C
E

RT

ISO
9001

AIR COMPRESSOR

OWNER'S MANUAL

IFIED

QUALIT

SY

AIR COMPRESSOR
OWNER'S MANUAL
!

IMPORTANT

This Instruction Manual provides important installation, use, maintenance and

safety informations and must be at hand whenever needed. Before operating
the equipment, or during maintenance, read this manual and make sure you
understand all of its instructions in order to avoid personal injuries or damage
to your compressor.

TABLE OF CONTENTS

TECHNICAL DATA

OPERATING INSTRUCTIONS

IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS

GENERAL INFORMATION

GENERAL OPERATION DESCRIPTION

INSTALLATION AND OPERATING INSTRUCTIONS

INSTALLATION

GROUDING INSTRUCTIONS

STORAGE

COMPRESSOR LUBRICATION

BEFORE OPERATING THE AIR COMPRESSOR, PLEASE CHECK THE FOLLOWING POINTS CAREFULLY

INITIAL START-UP PROCEDURE

STANDARD START/STOP FEATURE

MAINTENANCE

EXPLODED VIEW OF AIR COMPRESSOR AND PARTS LISTING

EXPLODED VIEW OF PUMP AND PARTS LISTING

TROUBLESHOOTING

LIMITED WARRANTY

IMPORTANT
ASSEMBLY ACCESSORIES
Air filter, rubber foot (see figure 1), to bolt handle and handle are not assembled in the compressor.
Air filter: remove cylinder head cap.
Handle: see drawing lay-out - page 7.

FIGURE 1 - RUBBER FOOT ASSEMBLY

COMPRESOR DE AIRE
MANUAL DEL PROPRIETARIO

IMPORTANTE

Este Manual de Instrucciones contiene importantes informaciones de instalacin,

usos, mantenimiento y seguridad, debiendo el mismo estar siempre disponible
para el operador. Antes de operar el equipamiento o al realizar mantenimiento,
proceda la lectura de este manual comprendiendo todas las instrucciones, con el
intuito de prevenir daos personales o materiales a su compresor.

NDICE

CARACTERSTICAS TCNICAS

10

INSTRUCCIONES DE OPERACIN

10

IMPORTANTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

10

INFORMACIONES GENERALES

11

DESCRIPCIN GENERAL DE LA OPERACIN

11

INSTRUCCIONES DE INSTALACIN Y OPERACIN

11

INSTALACIN

11

INSTRUCCIONES PARA ATERRAMIENTO

12

ARMAZENAGE

12

LUBRICACIN DEL COMPRESOR

12

ANTES DE OPERAR EL COMPRESOR DE AIRE, POR FAVOR VERIFIQUE CUIDADOSAMENTE

LOS SIGUIENTES PUNTOS

13

PROCEDIMIENTO DE PARTIDA INICIAL

14

CARACTERSTICAS DE OPERACIN

14

MANTENIMIENTO

14

VISTA DEL DESPIECE Y LISTA DE PIEZAS DEL COMPRESOR

15

VISTA DEL DESPIECE Y LISTA DE PIEZAS DEL CABEZAL

16

DIAGNSTICO DE FALLAS

17

TRMINOS DE LA GARANTA

17

IMPORTANTE
ACCESSORIOS DE MONTAJE
El filtro de aire, los pies de goma (vea figura 1), los tornillos para fijar el mango no estn armados en el compresor. Retrelos del
ambalage y rmelos.
Filtro de aire: retire la capa plstica que cubre la tapa del cilindro.
Mango: de acuerdo con la posicin del diseo - pgina 15.

FIGURA 1 - PIES DE GOMA MONTAJE

AIR COMPRESSOR
OWNER'S MANUAL

TECHNICAL DATA
W

MODEL

MSL10MAX/80

FREE AIR
DELIVERY
cfm

DISPLACEMENT
MAX.
cfm
PRESSURE
psig (bar) 40 psig 90 psig

9.0

120 (8.3)

7.1

5.9

L
H

TANK

RPM

Volume
Gal. ( )

20 (76)

DIMENSION
mm

MOTOR PULLEY OIL CAP

2 POLES (mm)
50 Hz

60 Hz

Ml

80

66

500

455

740

860

WEIGHT
PUMP MODEL
L

1075

Kg

71

MSL 10MAX

TABLE 1

OPERATING INSTRUCTIONS
ATTENTION

SAVE THESE INSTRUCTIONS

Carefully read this instruction manual before attempting to operate this compressor.
1. IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS
Please familiarize yourself with the following information to prevent damage to your compressor, injury or death to the
operator, or property damage.
ELECTRICAL SHOCK HAZARD
Never use the compressor without it being connected to a properly grounded outlet with the specified voltage and fuse
protection. Do not use the compressor in a wet or explosive environment. Never attempt to perform maintenance or make
adjustments with the power connected or the equipment in operation.
TANK PRESSURE ASME SAFETY VALVE
This valve is factory installed to prevent damage or overpressurization should a malfunction occur with the pressure switch. It is
factory set at a specific limit for your particular model and should never be tampered with. Any adjustment by the user will
automatically void the warranty and could cause serious injury or death. (Figure 3)
PRESSURE SWITCH
The air pressure switch is set at the factory for optimum performance of your particular model. Never bypass, tamper with, or
remove this switch as serious damage to the equipment or personal injury could result from excessive pressure. The power cord
sends the electrical supply to the pressure switch. When the pressure switch lever is in the "AUTO" position (Figure 2), power is
supplied to the electric motor wich is protected from electrical overloads by the manual reset button.
MOTOR AND COMPRESSOR PUMP
Air compressors get hot while in operation.
Never touch the motor, discharge tubing, or compressor
pump while in operation. The compressor operates
automatically while the power is on.
LEVER - AUTO
Never operate the compressor with the belt guard removed.
COMPRESSED AIR CAUTION
Compressed air from the unit may contain carbon monoxide.
LEVER - OFF
Air produced is not suitable for breathing purposes.
FIGURE 2
FIGURE 3
Always use a respirator when spraying paint or chemicals.
Always wear safety glasses or goggles when using compressed air.
AIR RECEIVER
Over pressurizing the air receiver could cause an explosion or rupture. Do not remove any air receiver part
WARNING under pressure.
To protect from over pressurizing, a factory preset pressure ASME safety valve has been installed. DO NOT
REMOVE, MAKE ADJUSTMENTS OR SUBSTITUTIONS FOR THIS VALVE. Occasionally pull the ring on the valve to
make sure that the valve operates freely. (Figure 3) If the valve does not operate freely, it must be replaced.
NEVER WELD TO, DRILL, or CHANGE THE AIR RECEIVER IN ANY WAY. Any modification to the tank is dangerous and
will result in voiding the manufacturer's warranty.
Be advised that any replacement parts used on the compressor must be factory authorized equipment. Please contact the
authorized dealer for replacement parts and specifications.

AIR COMPRESSOR - OWNER'S MANUAL

OPERATING INSTRUCTIONS
2. GENERAL INFORMATION
Depending on the C.F.M. requirement of the tools being operated, your new air compressor can be used for operating paint
sprayers, air tools, grease guns, air brushes, caulking guns, inflating tires and plastic toys. An air pressure regulator is usually
necessary for most of these applications and will increase the life of the compressor.
3. GENERAL OPERATION DESCRIPTION
To compress air, the piston moves up and down in the cylinder. During the downstroke, air is drawn in through the inlet valve. The
discharge valve remains closed. During the upstroke of the piston, air is compressed. The inlet valve closes and compressed air is
forced out through the discharge valve, through the check valve and into air receiver. Working air is not available until the
compressor has raised the air receiver pressure above that required at the air service connection. The air inlet filter must be kept
clear of obstructions and clean to avoid reduced air delivery from the compressor.

INTAKE
FILTER

DISCHARGE CHECK PRESSURE

VALVE
SWITCH
TUBE

ELECTRIC
MOTOR

BELT
GUARD

TERMIC PROTECTOR RESET

HANDLE

PUMP

DIPSTICK

REGULATOR SAFETY
VALVE

TANK

WHEEL
RUBBER FOOT
DRAIN PETCOCK
FIGURE 4 - MAIN COMPONENTS

INSTALLATION AND OPERATING INSTRUCTIONS

1. INSTALLATION
Locate the compressor in a clean, dry, and well-ventilated area.
The compressor should be located 800mm away from walls or any other obstruction that would
interfere with the air flow through the pump flywheel. Place the compressor on a firm, level
surface. The compressor is designed with heat dissipation fins which allow for proper cooling.
Keep the fins and other parts that collect dust clean. A clean compressor runs cooler and
0
0
0
provides longer service. The air temperature shall not be below 32 F (0 C) or exceed 104 F
0
(40 C).
For stationary type only
For permanent installation, the compressor can be bolted to the floor through holes provided in
the compressor feet. Shims and vibration dampeners must be used to level the compressor
before bolting it to the floor. Severe vibration will result when the compressor is bolted down
tightly and the feet are not level. This can lead to welds cracking or fatigue failure of the air
receiver.
This product is for use a nominal 120-volt or 240-volt circuit and has a grounding plug that looks
like the plug illustrated in Figure 6. Make sure that the product is connected to an outlet having
the same configuration as the plug. No adapter should be used with this product.
Use only a 3-wire extension cord that has a 3-blade grounding plug, and a 3-slot receptacle (pin)
that will accept the plug on the product. Make sure your extension cord is in good condition.
When using an extension cord, be sure to use one heavy enough to carry the current your
product will draw. For lengths less than 8 meter. No.16 AWG extension cords should be used.
An undersized cord will cause a drop in line voltage resulting in loss of
! WARNING power and overheating.

Customer's responsibility
Tension
supplies

GROUND

F1
PLUG 2P+GR

M
1~

FIGURE 5 - ELECTRICAL SCHEMATIC

AIR COMPRESSOR - OWNER'S MANUAL

INSTALLATION AND OPERATING INSTRUCTIONS

2. GROUNDING INSTRUCTIONS
This product should be grounded. In the event of an electrical short circuit, grounding reduces the risk of electric shock by
providing an escape wire for the electric current. This product is equipped with a cord having a grounding wire with an appropriate
grounding plug. The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in accordance with all local codes
and ordinances.
Danger
Improper installation of the grounding plug can result in a risk of electric shock. If repair or replacement of
WARNING the cord or plug is necessary, do not connect the grounding wire to either flat blade terminal. The wire with
insulation having an other surface that is green with or without yellow stripes is the grounding wire.
Check with a qualified electrician or serviceman if the grounding instructions are not completely understood, or if in doubt as to
whether the product is properly grounded. Do not modify the plug provided; if it will not fit the outlet, have the proper outlet installed
by a qualified electrician.
3. STORAGE
3.1 When the product is not in use, storage indoor and roll up the cord set in the cord storage like illustrated in Figure 7.

GROUNDED
OUTLET

GROUNDING
PIN

FIGURE 7

FIGURE 6

4. COMPRESSOR LUBRICATION
NOTE: CHECK THE OIL LEVEL AND QUALITY BEFORE OPERATING THE COMPRESSOR.
DO NOT ADD OR CHANGE OIL WHILE THE COMPRESSOR IS IN OPERATION.
USE ONLY THE RECOMMENDED SAE 30 WEIGHT NON-DETERGENT COMPRESSOR OIL.
OIL CAPACITY: 500 ml
FILLING THE OIL
1. Remove the oil level dipstick.
2. Slowly pour the proper oil into the pump
crankcase.
3. Always keep oil level between the marks "MAX"
and "MIN" on the oil level dipstick (Figure 12 see page 6).
CHANGING THE OIL
1. Remove the oil drain plug. Allow oil to drain
completely.
2. The oil drain 1/4" plug (the use of a sealing
compound or PTFE tape to avoid leakage is
recommended).
3. Refill with the recommended oil to the proper
level.

AMBIENT TEMPERATURE 0F (0C)

Below 32 0F
0
Below 0 C
SAE 10W
or
ISO 32

32 0F to 68 0F
0
0
0 C to 20 C
SAE 20W
or
ISO 68

68 0F to 104 0F
0
0
20 C to 40 C
SAE 30
or
ISO 100

TABLE 2 - RECOMENDED OIL FOR PUMP

1. CHANGE OIL AFTER THE FIRST 8 HOURS OF OPERATION

2. THE SECOND OIL CHANGE AFTER 40 HOURS OF OPERATION
3. NORMAL OIL CHANGES ARE EVERY 200 HOURS
TABLE 3 - OIL CHANGE INTERVALS

AIR COMPRESSOR - OWNER'S MANUAL

INSTALLATION AND OPERATING INSTRUCTIONS

5. BEFORE OPERATING THE AIR COMPRESSOR, PLEASE CHECK THE FOLLOWING POINTS CAREFULLY:
1. Check to see that nuts and bolts are all snug. (SEE TABLE 4), position P drawing page 8.
2. Check to see if the belt is installed properly, with proper tension.
3. Check belt tightness so that when pressure is applied at the center, there is 1/2" slack. (Figure 10)
4. To check belt pressure:
Procedures to remove the belt guard:
- Be sure the compressor is off;
- Loosen the set, by partially slackening (5 turns) Torx A1 and A2 bolts of the attaching plate;
- Remove the two bolts (5/16") B1 and B2 that attach the guard to the cylinder cover;
- Pull the guard upward;
- Inspect the belt tension and the pulley and flywheel alignment, according to figures 10 and 11;
Procedures to assemble the belt guard:
- Position the belt guard in such a way that its rear part fits between the plate and the compressor's base A A.
- Partially fasten bolts B1 and B2
- Fasten the attaching plate's bolts.
- Finish fastening bolts B1 and B2 and see table 4 regarding the torque to be applied.
- After that, turn the flywheel by using the bolt driver's own bar and check if it is rotating freely. In case it is not, correct it.

A
A
B1

B2

FIGURE 9 - ASSEMBLY OF THE BELT GUARD

3.7 kg force
x
INCORRECT

INCORRECT

A2

CORRECT

x = 1/2'' deflection
FIGURE 10 - V-BELT DEFLECTION

A1
CYLINDER
HEAD BOLTS

CYLINDER TO
CRANKCASE /
FLYWHEEL TO
CRANSHAFT

FLANGE TO
CRANKCASE

17.0 P1

17.0 P2

9.2 P3

5/16'' X 1.1/4''
5/16'' X 2''

5/16'' X 1''

1/4'' X 1/2''

All torque specifications in N x m

TABLE 4 - BOLT TORQUE SPECIFICATIONS

FIGURE 8 - REMOVING THE BELT GUARD

FIGURE 11

CAUTION
- If the belt is installed
too tightly, the motor
will overload.
- This will cause the
motor overheating. If
the belt is installed too
loosely it will slip and
vibration will occur.
- The flywheel rotation
must follow the arrow
shown on the belt guard
or flywheel.

AIR COMPRESSOR - OWNER'S MANUAL

INSTALLATION AND OPERATING INSTRUCTIONS

5.
6.
7.
8.
9.

Check if the quantity and quality of oil is correct (SEE SECTION 4 - PAGE 4 - COMPRESSOR LUBRICATION).
Check if the compressor is fixed on a strong stable, level base.
Check if the oil breather is clean.
If the air filter is dirty, it should be replaced, or cleaned.
Check if the flywheel can be turned easily and smoothly.

6. INITIAL START-UP PROCEDURE

1. Open the air receiver's drain petcock or service valve (pressure regulator).
2. Plug power supply cord into correct power source.
3. Run the compressor for a minimum of ten (10) minutes in this no-load condition to lubricate the connecting-rod, bearings and
pistons.
4. Close air receiver's drain petcock and air pressure regulator. Your compressor is ready for use.
7. STANDARD START/STOP FEATURE
1. The compressed air opens the check valve and moves into the air tank. When the pressure in the air tank reaches the
maximum pressure setting of the pressure switch, the electric motor stops and the check valve will close.
2 The pressurized air remaing in the pump discharge line exits through the pressure switch blend-off line so the electric
motor can restart under a no-load condition.

8. MAINTENANCE
Before doing any maintenance or adjustments to your air compressor, the following safety precautions should be taken:
DISCONNECT ELECTRICAL POWER
-CAUTION
DRAIN AIR RECEIVER OF PRESSURE
CHECK LIST
A. DAILY OR BEFORE EACH USE
- Check oil level (Figure 12).
- Drain condensation from tank (Figure 13).
Note: Never attempt to open the drain petcock when more than 10 psig (0.7 bar) of air pressure is in the tank.
- Check for any unusual noise or vibration.
- Be sure that all nuts and bolts are tight.
B. WEEKLY
- Clean air filter by opening air filter cap, removing filter element and cleaning it thoroughly (Figure 14). Clean it using a
maximum pressure of 30 psig (2.0 bar). Do not wash the element.
- Worn filter elements should be replaced.
C. MONTHLY
- Adjust belt tension (Figure 10) if needed and replace belt if worn.
- Inspect air system for leaks by applying soapy water to all joints.
- Tighten those joints if leakages are observed.
D. TWO MONTHS OR 200 HOURS (Whichever comes first)
- Change compressor oil.
- Change oil often if compressor is used near paint spraying operations or in dusty environments.

MAX
MIN

FIGURE 12 - LEVEL DIPSTICK

FIGURE 13 - DRAIN CONDENSATION

FIGURE 14

AIR COMPRESSOR - OWNER'S MANUAL

EXPLODED VIEW OF AIR COMPRESSOR AND PARTS LISTING

39
27

26

38

6
7

4
22

37

28
2
20
29

20
35

16
25

36
7

14
15
18
19

24

2
1

20

8
32
8
23

18

32

21

8
33

11

30

12
7
13

No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
35
36
37
38

CODE
830.0985-0
013.0765-0
001.0023-4
931.8010-0
004.0049-1
013.0270-1
001.0114-0
013.0130-6
25003728/CA
028.0246-0
013.0762-0
60223601
011.0114-0
003.0385-0
012.0546-0
003.0270-0
022.0186-0
001.0084-6
022.0170-0
709.1297-0
012.0595-0
012.0617-0
012.0323-0
709.1290-0
003.0049-7
022.0150-0
003.0005-5
022.0185-0
809.1040-0
013.0761-0
001.0023-4
60223503
015.0459-0
709.0910-0
013.0693-0

DESCRIPTION

31

QTY

Belt guard
4,8mm x 20mm Pan head tapping bolt (Torx)
5/16" lock washer
Pump
V belt AX-48
5/16" x 7/8" Hex head bolt
5/16" Washer
5/16" Hex nut
Tank
Warning decal (not shown)
8" Wheel
Bushing wheel
5/16" x 2.1/4" Hex head bolt
Gauge
1/4" x 1/4" Nipple
Pressure switch
1/4" Nipple
Regulator
3/16" Lock washer
1/4" ASME Safety valve
1/4" Unloader tube
Motor cord
Power cord
1/2" Press.cord
1/2" Discharge tube
3/8" x 1/2" straight assembly
Check valve
NPT 1/8" x 1/4" Elbow
Drain petcock
Rubber foot
Kit handle
5/16" Lock washer
5/16" x 1/2" Hex head bolt
Electric motor
Pulley
3/16" x 3/8" Hex head bolt

01
02
02
01
01
04
10
10
01
01
02
02
02
01
01
01
02
01
02
01
01
01
01
02
01
01
01
01
01
01
01
02
04
01
01
01

AIR COMPRESSOR - OWNER'S MANUAL

EXPLODED VIEW OF PUMP AND PARTS LISTING

40

P1
3

57

41

58

44
42

43
44

56

40
P2
45

55

42
54

46

40
P3

47

40
P2

48
49

No.
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58

CODE
830.0970-0
709.1315-0
830.0971-0
809.1012-0
830.0972-0
709.1259-0
809.1013-0
003.0028-4
709.1262-0
019.0002-1
830.0973-0
709.1257-0
023.0320-0
709.1260-0
709.1261-0
016.0116-0
830.0983-0
007.0156-0
007.0159-0

50

49

DESCRIPTION
Bolt kit
Aluminium cylinder head
Gasket kit
Valve plate
Valve plate kit
Cylinder
Oil level dipstick
1/4" plug
Crankase
6204 Bearing
Crankshaft
Flange
Oil seal
10 inch (254mm) flywheel
Connecting rod
2.1/2" Piston
Ring kit
Air filter
Filter element

QTY

01
01
01
01
01
01
01
01
01
02
01
01
01
01
02
02
02
01
01

42

51

52

53
50

AIR COMPRESSOR - OWNER'S MANUAL

TROUBLESHOOTING

TROUBLE

POSSIBLE CAUSE

CORRECTIVE ACTION

Will not start.

Fuse blown or circuit breaker tripped.

(installation)

Check for cause of blown fuse or breaker and replace or reset.

Loose electrical connections.

Check wiring connections.

Overheated motor.

Check V-belt tension. Press reset button.

Air leak in safety valve.

Check valve manually by pulling upward on rings.

If condition persist, replace valve.

Loose tube fittings.

Tighten fittings.

Restricted air filter.

Clean or replace as necessary.

V-belt loose.

Adjust V-belt tension.

Defective check-valve.

Replace check-valve.

Safety valve
releasing.

Defective pressure switch

or improper adjustment.

Check for proper adjustment and if problem persists,

replace pressure switch.

Oil discharge.

Improper oil viscosity.

Replace oil with SAE 30 weight non-detergent oil. (See table 2)

Too much oil in crankcase.

Drain oil and fill to proper level.

Compressor overheated.

Air pressure regulated too high.

Restricted air filter.

Clean or replace air filter.

Worn piston rings.

Replace piston rings.

Low pressure.

Excessive
V-belt wear.

Overheated
pump.

V-belt too loose.

Adjust for proper tension.

V-belt too tight.

Motor pulley out of alignment.

Align motor pulley by adjusting the position of electric motor.

Incorrect rotation direction

(See orientation arrow in belt guard
or in the flywheel).

Send it to Authorized dealer.

LIMITED WARRANTY
The "Manufacturer" warrants this equipment to the original Purchaser against defects in material or workmanship under normal use
for a period of one year from the date or purchase.
This Limited Warranty shall be limited to the repair or replacement, at the sole discretion of The Manufacturer, of any defective part
or parts. In the event of defect in material or workmanship within the period of this Limited Warranty, Purchaser shall return to The
Manufacturer's Warranty Service Center, SHIPPING COSTS PREPAID, the defective equipment. PROOF OF DATE OF
PURCHASE WILL BE REQUIRED, ON ANY PRODUCT SO ASSOCIATED WITH ANY WARRANTY CLAIM.
Failure of this equipment caused by accident, misuse or abuse of the equipment including, but not limited to, damages or defects
resulting from improper packaging of returned equipment or improper repairs made by others, is not covered by this Limited
Warranty. The effects of corrosion, erosion and normal wear and tear are specifically excluded from this warranty. The Manufacturer
reserves the right to determine whether the defect is covered by this Limited Warranty. If the Manufacturer determines that the
returned equipment is not covered by this Limited Warranty then, at Purchaser's option, such equipment shall be either:
(1) returned to purchaser FREIGHT COLLECT, or (2) repaired or replaced on the basis of Manufacturer's regular repair,
replacement or reconditioning charges, which charges shall be payable by purchaser, C.O.D.
THIS LIMITED WARRANTY IS IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESSED OR IMPLIED, INCLUDING ALL IMPLIED
WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR USE AND PURPOSE. PURCHASER AGREES
THAT THE SOLE AND EXCLUSIVE REMEDY AGAINST MANUFACTURER SHALL BE LIMITED TO THE REPAIR OR
REPLACEMENT OF DEFECTIVE PARTS. PURCHASER FURTHER AGREES THAT NO OTHER REMEDY, INCLUDING, BUT
NOT LIMITED TO, INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES FOR LOST PROFITS, LOST SALES, INJURY TO PERSON
OR PROPERTY, OR ANY OTHER INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL LOSS, SHALL BE AVAILABLE TO IT. AND, IN ANY
EVENT, THE LIABILITY OF MANUFACTURER FOR ANY DAMAGES SHALL BE LIMITED TO AND SHALL NOT EXCEED THE
PURCHASE PRICE OF THE EQUIPMENT.
This warranty constitutes the entire egreement between the Manufacturer and the original retail purchaser and no representative or
agent is authorized to alter terms of same without expressed written consent of the Manufacturer.
Drawings and photos are only for orientation.
Note: Schulz reserves the right to make changes without prior notice.

COMPRESOR DE AIRE
MANUAL DEL PROPRIETARIO

CARACTERSTICAS TCNICAS
A

MODELO

MSL10MAX/80

CAUDAL
EFECTIVO
cfm

RESERV.
DESPLAZAMIENTO PRESIN
(TANQUE)
DE AIRE
cfm
MX.
Volume
psig (bar) 40 psig 90 psig
Gal.( )

9,0

120 (8,3)

7,1

5,9

20 (76)

L
A

RPM

860

POLEA MOTOR

DIMENSIN
mm

VOLUMEN
ACEITE

PESO

50 Hz

60 Hz

ml

kg

MODELO
CABEZAL

80

66

500

455

740

1075

71

MSL 10MAX

2 POLES (mm)

TABLA 1

INSTRUCCIONES DE OPERACIN
ATENCIN

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

Lea con cuidado las instrucciones de este manual

antes de operar este compresor.
PALANCA - AUTO
1. IMPORTANTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Favor familiarzese con las informaciones a
seguir, para prevenir daos a su compresor,
fisicos o daos materiales.
RIESGO DE CHOQUE ELCTRICO
PALANCA - OFF
Nunca use el compresor sin estar conectado a un
FIGURA 2
FIGURA 3
tierra apropiado o fuera del voltaje especificado o sin
fusible de proteccin. No use el compresor en
ambientes hmedos o explosivos. Nunca haga reparaciones o ajustes con el compresor conectado o en operacin.
VLVULA DE SEGURIDAD ASME DEL RESERVATORIO (TANQUE) DE AIRE
Esta vlvula es instalada en la fbrica para prevenir daos por sobrepresin cuando no funciona el presostato. En la fbrica esta
vlvula es regulada en un lmite especfico para su modelo en particular, y nunca debe ser alterado. Cualquier ajuste anular la
garanta y podr causar serios daos fisicos o materiales. (Figura 3)
PRESOSTATO/AUTOMATICO
El presostato s regulado en la fbrica para obtener un ptimo rendimiento en su modelo en particular. No debe eliminarlo, alterarlo
ni removerlo, pues el exceso de presin podr causar serios daos al equipo o fisicos. El cable elctrico envia corriente a el
presostato cuando la palanca del mismo est en la posicin "AUTO" (Figura 2), la corriente alimenta el motor elctrico, que est
protegido contra sobrecargas elctricas, por uno protector trmico (boton de mano rojo reset) de
restabelecimiento de corriente elctrica.
MOTOR ELCTRICO Y COMPRESOR
El compresor de aire se mantiene caliente mientras opera. Nunca toque en el motor, tubo de descarga del
compresor mientras est operando. El compresor opera automticamente cuando est conectado. Nunca opere
el compresor sin la proteccin de la correa.
CUIDADOS CON LA COMPRESIN DE AIRE
El aire comprimido que viene de la unidad puede contener monxido de carbono.
El aire producido no es recomendable para ser respirado.
Use siempre mscara para respirar cuando rocie pintura o productos qumicos.
Use siempre lentes de seguridad o lentes con protectores cuando use aire comprimido.
RESERVATORIO (TANQUE) DE AIRE
remueva piezas del tanque cuando este con presin. Una sobrepresin en el reservatorio (tanque) de
CUIDADO No
aire puede provocar una explosin o ruptura del mismo.
Para protejer el reservatorio (tanque) de aire de esta sobrepresin ha sido instalada en la fbrica una vlvula de seguridad
ASME. Esta vlvula no debe ser removida, o recibir ajustes o substituciones. Ocasionalmente accione el anillo de la vlvula
para tener certeza que la vlvula est operando libremente. (Figura 3) Si la vlvula no opera libremente deber ser
substituda.
NUNCA SOLDE, PERFORE O CAMBIE EL RESERVATORIO (TANQUE) DE AIRE POR OUTRO CUALQUIERA. Cualquier
modificacin en el RESERVATORIO (TANQUE) DE AIRE es peligrosa y resultar en invalidez de la garanta del fabricante.
Queda advertido que cualquier substitucin de componentes en el equipo debe ser autorizado por el fabricante. Por favor contacte
el revendedor autorizado para substitucin de piezas o consultar especificaciones.

10

COMPRESOR DE AIRE - MANUAL DEL PROPRIETARIO

INSTRUCCIONES DE OPERACIN
2. INFORMACIONES GENERALES
Dependiendo de los Pies Cbicos por Minuto exigidos por las herramientas a ser usadas, su nuevo compresor de aire
puede ser usado para accionar rociadores de pintura, herramientas neumticas, pistolas de grasa, pistolas de pintura,
pistolas de arremachar o calafatear, inflar neumticos y juguetes de plstico. Generalmente es necesario un regulador de
presin de aire para muchas de estas aplicaciones lo que aumentar la vida til del compresor.
3. DESCRIPCIN GENERAL DE LA OPERACIN
Para comprimir el aire, el pistn sube y baja dentro del cilindro. Durante la carrera de bajada, el aire es aspirado a travs de
la vlvula de admisin. La vlvula de descarga permanece cerrada. Durante la carrera de subida del pistn, el aire es
comprimido. La vlvula de admisin se cierra y el aire comprimido es forzado a salir a travs de la vlvula de descarga y de
la vlvula de retencin, hasta entrar en el reservatorio (tanque) de aire. El aire estar disponible para el trabajo cuando el
compresor levante la presin en el reservatorio (tanque) de aire a la presin necesaria para servicio. El aire que entra en el
filtro debe mantenerse libre de obstrucciones y limpio para evitar reducir el aire de descarga del compresor.

FILTRO DE
TUBO
VLVULA DE PRESOSTATO
ADMISIN DESCARGA RETENCIN

MOTOR
ELECTRICO

PROTECTOR
DE CORREA

PROTECTOR TRMICO RESET

MANGO

CABEZAL

MEDIDOR DEL REGULADOR VLVULA DE

NIVEL ACEITE
DE AIRE
SEGURIDAD

RESERVATRIO
(TANQUE) DE AIRE

RUEDA
PATA DE GOMA
LLAVE DE DRENO
FIGURA 4 - PRINCIPALES COMPONENTES

INSTRUCCIONES DE INSTALACIN Y OPERACIN

1. INSTALACIN
Instale el compresor en una rea limpia, seca y bien ventilada.
El compresor deber estar localizado con un espacio libre de 30 pulgadas (800 mm) de eventuales
paredes o cualquier otra obstruccin que pudiera interferir con el flujo de aire bombeado por el
volante. Coloque el compresor en una superficie firme y nivelada. El compresor est diseado con
disipadores de calor de aletas que permiten la propia refrigeracin. Mantenga las aletas y otras
partes del compresor siempre limpias. El compresor limpio tiene mayor vida til. La temperatura
atmosfrica no debe ser abajo de 320F (00C) o exceder 1040F (400C).
Solamente para tipos estacionario
Para instalaciones fijas, el compresor deber ser atornillado al piso a travs de orificios ya previstos
en el pie del compresor. Antes de atornillar el compresor al suelo, pueden ser utilizadas lminas
para nivelarlo y amortiguadores de vibracin. Si el compresor no est bien atornillado y bien
nivelado resultar en fuertes vibraciones. Esto puede inducir a grietas en las soldaduras o fallas por
fatiga en el reservatorio (tanque) de aire.
Este producto es para uso en tensin nominal 120-volt o 240-volt y debe tener la ficha con
aterramiento como lo ilustrado en la Figura 6. Atento para que lo enchufe sea de la misma
configuracin de la ficha. Ninguno adaptador debe ser usado con este producto.
Use apenas extensin con 3 cables y con fichas y enchufes con 3 espigas conforme aceptado por
lo producto. Atento para usar extensiones en buenas condiciones. Deben ser usadas extensiones
no mayores que 8 metros, n 16 AWG.
mayores pueden causar tensin baja resultando en queda de
! ATENCIN Extensiones
potencia y acalentura.

11

Responsabilidad del cliente

Tensin de
alimentacin

TIERRA

F1
PLUG 2P+T

M
1~

FIGURA 5 - ESQUEMA ELCTRICO

COMPRESOR DE AIRE - MANUAL DEL PROPRIETARIO

INSTRUCCIONES DE INSTALACIN Y OPERACIN

2. INSTRUCCIONES PARA ATERRAMIENTO
Este producto debe ser aterrado. En el caso de un corto circuito elctrico, el aterramiento
reduce el riesgo de choque elctrico, a travs de un cable de descarga de la corriente
elctrica.
Este producto es equipado con un cable de ligacin a un enchufe que est adecuadamente
instalado y aterrada de acuerdo con todas las normas locales.
Cuidado
La instalacin inadecuada del conector de aterramiento puede resultar en riesgo de choque elctrico. Si
ATENCIN haya la necesidad de substituicin o reparo del cable o del conector, no conecte el conector de
aterramiento a un terminal plano.
El cable, cuya superficie externa es verde, con o sin lista amarillas, es el cable de aterramiento.
Caso tenga dudas cuanto a estas informaciones o si el producto est correctamente aterrado, consulte un electricista calificado. No
cambie el conector; si el no se adecuar al enchufe, providenciar la instalacin del enchufe correcto, hecha por un electricista
calificado.
3. ARMAZENAGE
3.1 Cuando lo producto no est en uso, rmasele en puesto cubierto y enrolle el cable en el pega mano (mango) como muestra
la Figura 7.

ENCHUFE

ESPIGA DE
ATERRAMIENTO
FIGURA 7

FIGURA 6

4. LUBRICACIN DEL COMPRESOR

NOTA: VERIFIQUE LA CALIDAD Y EL NIVEL DE ACEITE ANTES DE OPERAR EL COMPRESOR. NO ADICIONE O
CAMBIE ACEITE MIENTRAS EL COMPRESOR EST EN OPERACIN. USE SOLAMENTE EL ACEITE RECOMENDADO
PARA COMPRESORES SAE 30 SIN DETERGENTES.
LA CAPACIDAD DE ACEITE ES 500 ml
PARA COMPLETAR ACEITE
TEMPERATURA AMBIENTE 0F (0C)
1. Remueva la varilla de nivel de aceite.
0
0
0
0
0
Abajo 32 F
32 F hasta 68 F
68 F hasta 104 F
2. Lentamente coloque el aceite apropiado dentro
0
0
0
0
0
Abajo 0 C
0 C hasta 20 C
20 C hasta 40 C
del crter del compresor.
SAE
10W
SAE
20W
SAE 30
3. Mantenga siempre el nivel de aceite entre las
o
o
o
marcas "MAX" y "MIN" de la varilla (medidor) de
ISO 32
ISO 68
ISO 100
nivel de aceite (Figura 12 - vea pgina 14).
TABLA 2 - ACEITE LUBRICANTE RECOMENDADO PARA COMPRESOR DE AIRE

PARA CAMBIAR ACEITE

1. Remueva el tapn 1/4" de dreno de aceite. Es
recomendable retirar todo el aceite.
2. En el tapn de dreno de aceite (es
recomendable utilizar un compuesto sellante o
cinta de PTFE para evitar infiltraciones).
3. Complete con el aceite recomendado hasta el
nivel adecuado.

1. Cambie el aceite despus de las primeras 8 horas de operacin.

2. Y despues a las 40 horas de operacin.
3. Regularmente haga los cambios de aceite a cada 200 horas.
TABLA 3 - INTERVALOS DE CAMBIO DE ACEITE LUBRICANTE

12

COMPRESOR DE AIRE - MANUAL DEL PROPRIETARIO

INSTRUCCIONES DE INSTALACIN Y OPERACIN

5. ANTES DE OPERAR EL COMPRESOR DE AIRE, POR FAVOR VERIFIQUE CUIDADOSAMENTE LOS SIGUIENTES
PUNTOS:
1. Verifique si todos los tornillos y tuercas estn apretados (vea tabla 4), posicin P diseo pgina 16.
2. Verifique si la correa est instalada adecuadamente con la tensin correcta.
3. Verifique la tensin de la correa de tal forma que al aplicar una presin en el centro, la misma sufra una deflexin de 1/2".
(Figura 10)
4. Para verificar la presin de la correa:
Procedimiento para retirada del protector de la correa:
- Certifquese que el compresor est desconectado;
- Suelte el conjunto, aflojando parcialmente (5 vueltas) los tornillos Torx A1 y A2 de la regla de fijacin;
- Retire los dos pernos (5/16") B1 e B2 que fijan el protector a la tapa del cilindro;
- Puje el protector hacia arriba;
- Inspeccione la tensin de la correa y el alineamiento del volante de la polea, conforme figura 10 y 11 o otro servicio de
mantenimiento que se haga necesario al compresor;
Montaje del protector de la correa:
- Coloque el protector de la correa de tal forma que la parte posterior encaje entre la regla y la base del compresor. A A.
- Fije los dos pernos B1 y B2 parcialmente
- Apriete los pernos de la regla de fijacin.
- Concluya el aprieto de los pernos B1 y B2, y vea la tabla 4 que se refiere al torque que debe ser aplicado.
- Despus gire el volante, utilizando el propio hazte del destornillador verificando que
est girando libre, caso est tocando algn punto del protector, corrija esta falla.

A
B1

B2

FIGURA 9 - MONTAJE DEL PROTECTOR DE LA CORREA

3,7 kg fuerza
x
INCORRECTO

INCORRECTO

A2

CORRECTO

x = 1/2'' de deflexin
FIGURA 10 - DEFLEXIN DE LA CORREA

A1

FIGURA 11

ATENCIN
CILINDRO
A CRTER /
VOLANTE A
CIGUEAL

- Si la correa es instalada muy

tensionada, habr sobrecarga
en el motor.
- Esto podr causar
17.0 P1
17.0 P2
9.2 P3
sobrecalentamiento del motor.
5/16'' X 1.1/4''
Si la correa es instalada suelta,
5/16'' X 1'' 1/4'' X 1/2''
5/16'' X 2''
la misma patinar y producir
vibraciones.
Todos los valores en: N x m
- La direccin correcta de
TABLA 4 - TORQUE DE LOS TORNILLOS (PERNOS)
rotacin del volante es la
mostrada en la flecha del
protector de correa u volante.
FIGURA 8 - RETIRANDO EL PROTECTOR DE LA CORREA
TORNILLOS DE LA
TAPA DEL CILINDRO

13

FLANGE A
CRTER

COMPRESOR DE AIRE - MANUAL DEL PROPRIETARIO

INSTRUCCIONES DE INSTALACIN Y OPERACIN

5.
6.
7.
8.
9.

Verifique si la cantidad y calidad del aceite est correcta (Vea la Seccin 4 - pg. 12 - Lubricacin del Compresor).
Verifique si el compresor est bien fijo, estable y nivelado.
Verifique si el respiradero de aceite est limpio.
Si el filtro de aire est sucio, deber ser limpiado o substituido.
Verifique si el volante puede ser girado fcil y silenciosamente.

6. PROCEDIMIENTO DE PARTIDA INICIAL

1. Abra la llave de dreno del reservatorio (tanque) de aire o la vlvula de servicio (regulador de aire).
2. Enchufe el compresor a la fuente de energa electrica adecuada.
3. Haga funcionar el compresor por un mnimo de diez (10) minutos sin carga para lubricar biela, rodamientos y pistones.
4. Cierre la llave de dreno en el reservatorio (tanque) y la vlvula de servicio. Su compresor est listo para ser utilizado.
7. CARACTERSTICAS DE OPERACIN
1. El aire comprimido abre la vlvula de retencin que entra en el tanque de aire. Cuando el aire en el tanque llegar a la presin
mxima de ajuste, el presostato apaga el motor alctrico y la vlvula de retencin si cerra.
2 El aire comprimido que quedou en la tuberia de descarga del cabezal sale a travs de la vlvula de descarga ubicada en el
presostato, entonces el motor elctrico pode partir novamente sin carga cuando solicitado.
8. MANTENIMIENTO
Antes de hacer cualquier mantenimiento o ajustes en su compresor de aire, deben ser tomadas las siguientes precauciones de
seguridad:
DESCONECTE LA FUENTE DE ENERGA ELCTRICA
-ATENCIN DRENE LA PRESIN DE AIRE DEL RESERVATORIO (TANQUE) DE AIRE
VERIFIQUE ESTA LISTA
A. DIARIAMENTE O ANTES DE USAR
- Verifique nivel de aceite (Figura 12).
- Drene el condensado del reservatorio (tanque) de aire (Figura 13) cuando la presin es 10 psig (0,7 bar) en el tanque.
- Verifique cualquier ruido o vibracin extraa.
- Asegrese que todas las tuercas y tornillos estn aprietados.
B. SEMANALMENTE
- Limpie el filtro de aire abriendo la tapa del filtro y removiendo el elemento filtrante para limpiar totalmente con aire (Figura
14) con una presin mxima de 30 psig (2,0 bar).
- Elemento de filtro damnificado debe ser substituido.
C. MENSUALMENTE
- Ajuste la tensin de la correa (Figura 10) si es necesario y substityala si la correa est damnificada.
- Inspeccione el sistema de aire buscando escapes en todas las juntas con una mezcla de agua y jabn.
- Re-apriete todas aquellas juntas que presentaron escapes.
D. CADA 2 MESES O 200 HORAS (Lo que ocurra primero)
- Cambie el aceite del compresor.
- Reemplcelo antes si el compresor es usado cerca de operaciones con pintura rociada o en ambientes con polvo.

MAX
MIN

FIGURA 12 - MEDIDOR DEL

NIVEL DE ACEITE

FIGURA 13 - LLAVE DE
DRENO DEL CONDENSADO

14

FIGURA 14

COMPRESOR DE AIRE - MANUAL DEL PROPRIETARIO

VISTA DEL DESPIECE Y LISTA DE PIEZAS DEL COMPRESOR

39
27

26

38

6
7

4
22

37

28
2
20
29

20
35

16
25

36
7

14
15
18
19

24

2
1

20

8
32
8
23

18

32

21

8
33

11

30

12
7
13

N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
35
36
37
38

CDIGO
830.0985-0
013.0765-0
001.0023-4
931.8010-0
004.0049-1
013.0270-1
001.0114-0
013.0130-6
25003728/CA
028.0246-0
013.0762-0
60223601
011.0114-0
003.0385-0
012.0546-0
003.0270-0
022.0186-0
001.0084-6
022.0170-0
709.1297-0
012.0595-0
012.0617-0
012.0323-0
709.1290-0
003.0049-7
022.0150-0
003.0005-5
022.0185-0
809.1040-0
013.0761-0
001.0023-4
60223503
015.0459-0
709.0910-0
013.0693-0

DESCRIPCIN

31

CTD

Protector de correa
Tornillo cabeza puchero (Torx) 4,8 mm x 20mm
Arandela de presin 5/16
Cabezal
Correa V AX-48
Tornillo hex 5/16" x 7/8"
Arandela 5/16"
Tuerca hex 5/16"
Reservatorio (tanque) de aire
Etiquetas de advertencia (no muestra)
Rueda 8"
Buje rueda
Tornillo hex 5/16"x 2.1/4"
Manometro
Niple 1/4" x 1/4"
Presostato
Niple 1/4"
Regulador de aire
Arandela de presin 3/16
Vlvula de seguridad ASME 1/4"
Tubo de descarga 1/4"
Cable de motor
Cable electrico
Prensa cable 1/2"
Tubo descarga 1/2"
Conexin 3/8" x 1/2"
Vlvula de retencin
Codo NPT 1/8" x 1/4"
Llave salida de condensado
Pata de goma (Kit)
Kit mango
Arandela de presin 5/16
Tornillo hex 5/16" x 1/2"
Motor electrico
Polea
Tornillo sin cabeza (Allen) 3/16"x 3/8

15

01
02
02
01
01
04
10
10
01
01
02
02
02
01
01
01
02
01
02
01
01
01
01
02
01
01
01
01
01
01
01
02
04
01
01
01

COMPRESOR DE AIRE - MANUAL DEL PROPRIETARIO

VISTA DEL DESPIECE Y LISTA DE PIEZAS DEL CABEZAL

40

P1
3

57

41

58

44
42

43
44

56

40
P2
45

55

42
54

46

40
P3

47

48
49

N
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58

CDIGO
830.0970-0
709.1315-0
830.0971-0
809.1012-0
830.0972-0
709.1259-0
809.1013-0
003.0028-4
709.1262-0
019.0002-1
830.0973-0
709.1257-0
023.0320-0
709.1260-0
709.1261-0
016.0116-0
830.0983-0
007.0156-0
007.0159-0

40

50

49

DESCRIPCIN
Kit tornillos
Tampa de cilindro en aluminio
Kit empaques
Placa valvula
Kit repuesto placa valvula
Cilindro
Medidor de aceite
Tapn 1/4"
Crter
Rodamiento 6204
Cigueal
Flanje
Retn
Volante 10 pulgadas (254 mm)
Biela
Pistn 2.1/2"
Kit anillo
Filtro de aire
Elemento filtro de aire

CTD

01
01
01
01
01
01
01
01
01
02
01
01
01
01
02
02
02
01
01

16

42

51

52

P2
53

50

COMPRESOR DE AIRE - MANUAL DEL PROPRIETARIO

DIAGNSTICOS DE FALLAS

PROBLEMA
No parte.

Presin Baja.

CAUSA POSIBLE
Fusible fundido o disyuntor abierto, de la
instalacin.

ACCIN CORRECTIVA
Verifique la causa del fusible fundido o del disyuntor abierto y
substityalos o reset (reactvelos).

Conexiones con prdidas elctricas.

Sobrecalentamiento del motor.

Verifique las conexiones.

Verifique la tensin de la correa. Presione el botn RESET.

Escape de aire en la vlvula

de seguridad.

Verifique la vlvula manualmente accionando hacia arriba

el anillo. Si persiste esta condicin, reemplace la vlvula.

Escape de aire por los flanjes de las tuberas. Re-apriete los flanjes (tuercas).
Filtro de aire con restriccin.

Lmpielo o substityalo conforme la situacin.

Correa suelta.

Ajuste la tensin de la correa.

Vlvula de retencin con defecto.

Substituya la vlvula de retencin (chequeo).

Vlvula de
Seguridad
con escape.

Defecto en el presostato o
mal regulado.

Verifique el ajuste y si el problema persiste,

substituya el presostato.

Aceite en
la descarga.

Aceite con viscosidad impropia.

Substituya el aceite por aceite SAE 30, sin detergente (Vea tabla 2).

Exceso de aceite en el crter.

Drene el aceite y coloque el nivel de aceite correcto.

Compresor sobrecalentado.

Regule la presin de aire, puede estar muy elevada.

Restricin en el filtro de aire.

Limpie o substituya el filtro.

Desgaste en los anillos del pistn.

Substituya los anillos del pistn.

Correa con
desgaste
excesivo.

Sobrecalentamiento del
compresor.

Correa suelta.
Correa muy tensionada.

Tensione correctamnete la correa.

Polea del motor fuera de alineamiento.

Efecte el alineamiento de la polea del motor ajustando

la posicin del motor elctrico.

Sentido de rotacin incorrecto (vea flecha

localizada en el protector de correa o en el
volante).

Encamnelo al tcnico del servicio autorizado.

TRMINOS DE LA GARANTA
El "Fabricante" garante este equipo al Comprador original contra defectos de materiales y de fabricacin para uso normal por el
perodo de un ao a partir de la fecha de compra.
Este Trmino de la Garanta estar limitado a reparos o substitucin de cualquier componente o componentes, solamente con el
parecer del Fabricante. Si eventualmente el defecto de material o de fabricacin est dentro del perodo de los Trminos de esta
Garanta, el Comprador deber retornar al Centro de Servicio de Garanta del Fabricante, pagar los costos de devolucin flete del
equipo y ser solicitado el documento con la fecha de compra del equipo defectuoso o de cualquier otro producto asociado con la
reclamacin de Garanta.
Este Trmino de Garanta no cubre, fallas en este equipo, causadas por accidentes, incluyendo maltrato o abuso, daos o defectos
de equipos devueltos por estar en embalajes inadecuados o reparaciones impropias efectuadas por otros.
El Fabricante se reserva el derecho de definir si el defecto ser cubierto por este Trmino de Garanta.
Si el Fabricante determina que el equipo no est cubierto por este Trmino de Garanta, entonces el Comprador tendr dos
alternativas:
(1) Aceptar la devolucin del equipo o (2) El Fabricante repara el equipo substituyndolo o recondicionndolo de acuerdo con las
normas de reparaciones usuales y los costos de las eventuales substituciones sern por cuenta del comprador.
Este Trmino de Garanta considera sin efecto otras Garanta, explcita o implcitamente, incluyendo todas las otras
Garantas de Mercantibilidad y conveniencia para propsito y uso particular .
El Comprador acepta que nica y exclusivamente se efecten reparaciones o substituciones en las piezas con defectos de
fabricacin. El Comprador, fuera de eso, estar de acuerdo con que no habr otras reparaciones a incluir, sin lmites,
debido a accidentes o daos por consecuencia de mal uso, extravos, daos o perjuicios a personas o propiedad, o
cualquier outro accidente o consequente prdida deber estar sujeta a esta situacin. Y, en momento algn, la
responsabilidad del Fabricante por cualquier dao deber ser limitada y no deber exceder el precio del equipo.
Esta Garanta constituye el acuerdo entre Fabricante y el primer Comprador del producto y ningn representante o agente est
autorizado a alterar los trminos del mismo sin el expreso consentimiento por escrito del Fabricante.
Diseos y fotos unicamente orientativos.
Nota: Schulz S.A. se reserva el derecho de hacer alteraciones sin prvio aviso.

17

025.0425-0
SEPTEMBER/02

P E A S

R I G I N A I S

PIEZAS ORIGINALES / ORIGINAL REPLACEMENT PARTS

DPTO EXPORT
Phone (55) (47) 451-6252 Fax (55) (47) 451-6051

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Rua Dona Francisca, 6 901

F o n e ( 5 5 ) ( 4 7 ) 4 5 1 60 0 0 F a x ( 5 5 ) ( 4 7 ) 4 5 1 6 0 5 5
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