rea Electrnica, Electricidad y Telecomunicaciones

Docente: Sr. Miguel Villalobos

Motores y Comando Elctrico ELSP16

Nombre:

R.U.T.:

Instrucciones:
Item 1 Indique F (falso) o V (verdadero). Utiliza lpiz pasta y no hagas
enmiendas de lo contrario no sern consideradas. Las falsas deben estar
justificadas para ser consideradas correctas
Item 2 Marque en la primera columna slo una alternativa correcta de la
segunda columna.
Item 3 Respuesta breve.
Item 4 De acuerdo a los problemas planteados a continuacin, desarrolle su
solucin ordenadamente, sus reemplazos correspondientes y resultados con
sus respectivas unidades.
Puntaje Total 41,5 puntos.
Para obtener nota 4,0 debe tener 24,9 puntos (60%).

Puntaje
Total
Obtenido

ITEM 1:

Fecha:

NOTA
Item
1

Item
2

Item
3

Item
4

Puntajes
Parciales

VERDADERO O FALSO [1 punto cada respuesta correcta]

Justificar las falsas

En un motor trifsico rotor jaula de ardilla con alimentacin en secuencia RST se puede
invertir el giro a travs de una alimentacin con secuencia STR.
En un motor rotor devanado las bobinas del rotor estn conectadas en tringulo igual como
se podran conectar las bobinas del estator del motor.
La temperatura mxima para los devanados con aislacin F es de 135C
El factor de potencia permite distinguir entre los distintos motores de corriente alterna.
Un motor con diseo C corresponde a un motor de propsito general.
El bobinado del rotor del motor devanado debe tener el doble de polos que el bobinado del
estator al pasar de 60 Hz a los 30 Hz.
ITEM 2:

COLUMNAS PAREADAS [0,5 punto cada respuesta correcta]

____
____
____
____
____
____
____
____

3 PH
FS 1.1
F 112M
Motor de rotor devanado
7,5 CV
Variador de frecuencia
IP55
IM1011

____ Partidor Suave

____ S3
____ 1450 rpm

1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
9)
10)
11)
12)
13)
14)
15)

Motor de 4 fases
Grado de proteccin
Potencia de mecnica
Sobrecarga no destructiva
Velocidad del rotor a 50 Hz
Utiliza resistencias en el rotor
Forma constructiva
Tipo de servicio
Vara velocidad del campo magntico giratorio
Tiene 2 bobinas
Motor trifsico
Potencia de entrada
Controla el voltaje de lnea RMS
Frame
Factor de servicio

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Docente: Sr. Miguel Villalobos

ITEM 3:
1

RESPONDER BREVEMENTE
Cmo se reconoce a travs de la bornera a un motor trifsico de induccin de rotor devanado a un motor
sincrnico trifsico? [2 ptos.]
_____________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________

Por qu el FP de un motor no es siempre el mismo durante su funcionamiento? Justifique. [2 ptos.]

_____________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________

Qu significa el IC en un motor elctrico? [1 pto.]

_____________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________

Cmo se consigue un alineamiento correcto en el proceso de montaje de un motor trifsico tipo rotor
devanado? [2 ptos.]
_____________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________

ITEM 4:
1

DESARROLLE LAS SIGUIENTES PREGUNTAS

Un motor tiene la siguiente relacin de tensiones 220/440 V, 64/32 A, 1450
rpm, 25 HP. Cada devanado soporta 220 V. Se desea conectar el motor a
una lnea de 440 V trifsicos. Proceda a realizar la modificacin para poder
conectar el motor. El motor tiene la siguiente bornera:
[2 ptos.]

T1

T2

T3

T7

T8

T9

T4

T5

T6

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Se desea dimensionar un motor trifsico que se utilizar a los 1850 msnm y a una temperatura ambiental
de 32C. Tendr un reductor de relacin 7:6. El motor tiene un deslizamiento a plena carga de un 2,5%,
tiene 4 pares de polos por fase a una frecuencia de 60 Hz. La carga demanda un torque de 1800 Lbp. El
motor arrancar en conexin estrella. Se dispone en terreno de un alimentador de trifsico con tensin
entre fase-fase de 380 V. En condiciones normales su rendimiento nominal es de un 89% para un factor de
potencia de 0,82 inductivo. Determinar:
a) Potencia: _____________
HP
[3 ptos.]
b) Corrientes: _____________
A
[3 ptos.]
c) Tensiones: _____________
V
[1 pto.]
d) Velocidad: _____________
rpm
[2 ptos.]

Se tiene el siguiente motor rotor devanado:

3Mot., 1RS9042-4AA, 220/380 V, /, 12.7/7.4 A, 3 kW, cos 0.77, 1400 r/m, 50 per/seg, 90 V y 20.5 A.
Se sabe adems que cada bobina del rotor tiene una resistencia de 0.5 .
Su cada de tensin en el rotor es de un 12 %, determine las caractersticas del banco de resistencia que se
acoplar al rotor (potencia en kW y valor resistivo en ) de forma tal que la corriente en la partida a plena
carga y en condiciones normales sea de un 40% sobre su valor nominal en cada una de las bobinas del
estator cuando el motor se conecta a una lnea trifsica de 380 volts.
[4 ptos.]

Se tiene el siguiente motor cuya placa de caractersticas es:

Este motor se instalar a los 2800 msnm con una temperatura ambiental de 32 C. Si la tensin de la
alimentacin es de 400 V, adems utilizar un reductor de velocidad de relacin 7.5, determine lo siguiente
en condiciones de trabajo:
a) Rendimiento del motor. [2 ptos.]
b) Potencia de prdida del motor. [1 ptos.]
c) Torque de carga en el reductor en libras-pie. [2 ptos.]
d) Caractersticas del banco de condensadores para corregir el factor de potencia a 0.9 en la misma
configuracin del motor. [3 ptos.]

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Docente: Sr. Miguel Villalobos

. = . (1 +
=

. .
.

% /
)
100

= .

= . 100%
.
. .

60
2

120

. .

%
)
100
2

1 2
=
=
2 1
=

= 1 2 =

. = .
. () =

= ( . )

. = 3 cos

= . . (1

2
60

. = .
= /

100%

= (1 /1 )

= ( 1 2 )

Altura sobre el nivel % de la potencia

del mar (m)
nominal

= 1,356
=

2 2

emp. Amb.
(C)

% de la potencia
nominal

100

30

107

1.500

97

35

104

2.000

94

40

100

2.500

90

45

96

3.000

86

50

92

3.500

82

55

87

4.000

77

60

82

Letra cdigo
NEMA

Rotor bloqueado
kVA/HP

Letra cdigo
nominal

Rotor bloqueado
kVA/HP

0-3,14

9,00-9,99

3,15-3,54

10,00-11,19

3,55-3,99

11,20-12,49

4,00-4,49

12,50-13,99

4,50-4,99

14,00-15,99

5,00-5,59

16,00-17,99

5,60-6,29

18,00-19,99

6,30-7,09

20,00-22,39

7,10-7,99

22,40

8,00-8,99

Newton-metro
()
Libras-pie
()

1000
3

1 =0.746
1 =0.736

1.000

()+1000
1000

KW
HP
CV
KW
HP
CV

9547,2
7123,775
7027,667
7038
5252
5184,53

RPM

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