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320C Excavadora
Fecha de publicacin
-01/04/2007
i02774566
Capacidades de llenado
SMCS - 1000; 7000
Tabla 1
Capacidades aproximadas de llenado
Componente o
sistema
Litros
gal
EE.UU.
Gal
imp.
Tipo recomendado
Sistema de
enfriamiento
30
7,9
6,6
Depsito de
refrigerante
1,5
0,4
0,3
105,7
88,0
Tanque de
combustible
400,0
30
7,9
6,6
Sistema
hidrulico (1)
138
36,5
30,4
Mando de la
rotacin
2,1
1,76
2,1
1,76
21,6
5,7
4,75
Cantidad de fluido hidrulico que se necesita para llenar el sistema hidrulico despus de realizar el
mantenimiento indicado en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Aceite del sistema hidrulico Cambiar"
i02774566
Capacidades de llenado
SMCS - 1000; 7000
Tabla 1
Capacidades aproximadas de llenado
Componente o
sistema
Litros
gal
EE.UU.
Gal
imp.
Tipo recomendado
Sistema de
enfriamiento
30
7,9
6,6
Depsito de
refrigerante
1,5
0,4
0,3
105,7
88,0
Tanque de
combustible
400,0
30
7,9
6,6
Sistema
hidrulico (1)
138
36,5
30,4
Mando de la
rotacin
2,1
1,76
2,1
1,76
21,6
5,7
4,75
Cantidad de fluido hidrulico que se necesita para llenar el sistema hidrulico despus de realizar el
mantenimiento indicado en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Aceite del sistema hidrulico Cambiar"
i02774566
Capacidades de llenado
SMCS - 1000; 7000
Tabla 1
Capacidades aproximadas de llenado
Componente o
sistema
Litros
gal
EE.UU.
Gal
imp.
Tipo recomendado
Sistema de
enfriamiento
30
7,9
6,6
Depsito de
refrigerante
1,5
0,4
0,3
105,7
88,0
Tanque de
combustible
400,0
30
7,9
6,6
Sistema
hidrulico (1)
138
36,5
30,4
Mando de la
rotacin
2,1
1,76
2,1
1,76
21,6
5,7
4,75
(1)
Cantidad de fluido hidrulico que se necesita para llenar el sistema hidrulico despus de realizar el
mantenimiento indicado en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Aceite del sistema hidrulico Cambiar"
i02774566
Capacidades de llenado
SMCS - 1000; 7000
Tabla 1
Capacidades aproximadas de llenado
Componente o
sistema
Litros
gal
EE.UU.
Gal
imp.
Tipo recomendado
Sistema de
enfriamiento
30
7,9
6,6
Depsito de
refrigerante
1,5
0,4
0,3
105,7
88,0
Tanque de
combustible
400,0
30
7,9
6,6
Sistema
hidrulico (1)
138
36,5
30,4
Mando de la
rotacin
2,1
1,76
2,1
1,76
Engranaje de la
rotacin
(1)
21,6
5,7
4,75
Cantidad de fluido hidrulico que se necesita para llenar el sistema hidrulico despus de realizar el
mantenimiento indicado en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Aceite del sistema hidrulico Cambiar"
Fecha de publicacin
-01/04/2007
i02276446
Correas - Inspeccionar/Ajustar/Reemplazar
SMCS - 1356; 1357-025; 1357-040; 1357-510; 1357; 1358-025; 1358-510; 1359-025BE ; 1359-025; 1359-040-BE ; 1359-040; 1359-510-BE ; 1359-510; 1361-025-BE ;
1361-025; 1361-040-BE ; 1361-040; 1361-510-BE ; 1361-510; 1397-025; 1397-040;
1397-510; 1405-025-BE ; 1405-025; 1405-036; 1405-040-BE ; 1405-040; 1405-510-BE
; 1405-510; 1802-025; 1802-510
Ver imagen
Ilustracin 1
g00688114
El conjunto de correa para el motor Tier I es para los siguientes nmeros de serie: (N/S: ANB1-y
sig.BCB1-y sig.BDB1-y sig.AMC1-y sig.BBC1-y sig.BDC1-y sig.CCD1-y sig.ALF1-y sig.BEF1-y
sig.AKH1-y sig.BER1-y sig.)
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Ilustracin 2
g00937676
El conjunto de correa para el motor Tier I es para los siguientes nmeros de serie: (N/S: MAB1-y
sig.PAB1-y sig.FBC1-y sig.GAC1-y sig.FBA1-y sig.GAA1-y sig.MAA1-y sig.PAA1-y sig.RAW1-y
sig.SBN1-y sig.)
Su motor est equipado con una bomba de agua, con un mando del ventilador y con un
alternador. Su motor tambin puede estar equipado con una correa del acondicionador
de aire. Para obtener el mximo de rendimiento y utilizacin de su motor, inspeccione
las correas para ver si presentan grietas o desgaste. Compruebe la tensin de la correa.
Ajuste la tensin de la correa a fin de minimizar el patinaje de las correas. El patinaje de
las correas acorta la vida til de las correas. El patinaje de las correas tambin causa un
pobre rendimiento del alternador y de cualquier equipo impulsado.
Si se instalan correas nuevas, revise su ajuste despus de 30 minutos de operacin. Si se
requieren dos o ms correas para una aplicacin, reemplace las correas en juegos
completos. Si se reemplaza una sola correa de un juego combinado, la correa nueva
soportar ms carga. Esto se debe a que las correas ms viejas ya estn estiradas por el
uso. La carga adicional de la correa nueva puede hacer que sta se rompa.
Ilustracin 3
g00686313
Ver imagen
Ilustracin 4
g00688115
El conjunto de correa para el motor Tier I es para los siguientes nmeros de serie: (N/S: ANB1-y
sig.BCB1-y sig.BDB1-y sig.AMC1-y sig.BBC1-y sig.BDC1-y sig.CCD1-y sig.ALF1-y
sig.BEF1-y sig.AKH1-y sig.BER1-y sig.)
(1) Perno de montaje
(2) Perno de soporte
(3) Perno de ajuste
Ver imagen
g00937677
Ilustracin 5
El conjunto de correa para el motor Tier I es para los siguientes nmeros de serie: (N/S: MAB1-y
sig.PAB1-y sig.FBC1-y sig.GAC1-y sig.FBA1-y sig.GAA1-y sig.MAA1-y sig.PAA1-y
sig.RAW1-y sig.SBN1-y sig.)
(1) Perno de montaje
(2) Perno de soporte
(3) Perno de ajuste
Ver imagen
Ilustracin 6
g00104278
(4) Tuerca
(5) Perno de ajuste
1. Aplique una fuerza de 100 N (22 lb) en el punto medio entre las poleas.
2. Mida la comba de la correa. La correa debe tener una comba de 7 a 10 mm (0,3 a
0,4 pulg).
3. Si la comba no es correcta, afloje la tuerca (4). Gire el perno de ajuste (5) para
tensar la correa.
4. Cuando el ajuste sea correcto, apriete la tuerca (4) a un par de apriete de 38 7
Nm (28 5 lb-pie).
5. Vuelva a comprobar la comba.
Nota: Si se instala una correa nueva, verifique otra vez el ajuste de las correas
despus de 30 minutos de operacin del motor en la velocidad de rgimen del
motor.
6. Cierre el cap del motor.
Fecha de publicacin
-01/04/2007
i01937216
Ver imagen
Ilustracin 1
g00685797
Ver imagen
Ilustracin 2
g00685798
Ver imagen
Ilustracin 3
g00685799
Ver imagen
Ilustracin 4
g00685800
Fecha de publicacin
-01/04/2007
i02175132
ATENCION
El ajuste incorrecto del espacio libre del cucharn puede ocasionar
astillado en las superficies de contacto del cucharn y del brazo, lo cual
causa demasiado ruido y/o dao a los sellos anulares.
Ver imagen
Ilustracin 1
g00101687
El espacio libre del varillaje de control del cucharn en esta mquina puede ser ajustado
utilizando calces. Si el espacio entre el cucharn y el brazo es excesivo, ajuste el juego
del cucharn (3) a 0,5 - 1 mm (0,02 a 0,04 pulg).
Se usan dos calces de diferentes grosores en el punto (9). Los calces tienen un grosor de
0,5 mm (0,02 pulg) o 1,0 mm (0,04 pulg).
Ver imagen
Ilustracin 2
g00102146
Fecha de publicacin
-01/04/2007
i01953784
Ver imagen
Ilustracin 1
g00682908
Nota: Cuando instale inicialmente un cucharn, llene completamente con grasa todas
las cavidades de la articulacin de control del cucharn .
1. Aplique lubricante a travs de las conexiones de engrase de las articulaciones
(1), (2), (3) y (4) .
2. Aplique lubricante a travs de las conexiones de engrase del cucharn (5), (6) y
(7) .
Nota: Dle servicio a las conexiones de engrase antes mencionadas despus de operar el
cucharn debajo del agua.
Fecha de publicacin
-01/04/2007
i02468514
Ver imagen
g00101352
Ilustracin 1
(1) Utilizable
(2) Reemplace esta punta de cucharn.
(3) Excesivamente desgastada
Compruebe las puntas del cucharn para ver si estn desgastadas. Si la punta tiene un
agujero, reemplcela.
1. Quite el pasador de la punta del cucharn. El pasador puede quitarse usando uno
de los siguientes mtodos.
o Use un martillo y un punzn para expulsar el pasador desde el lado del
retn del cucharn.
o Use un Pin-Master. Siga los pasos 1.a a 1.c del procedimiento.
Ver imagen
Ilustracin 2
g00590670
Ver imagen
Ilustracin 3
g01194448
Ver imagen
Ilustracin 4
g00101359
Ver imagen
Ilustracin 5
(8) Pasador
a.
Ver imagen
g01209166
Ilustracin 6
g01209140
Ver imagen
g01209159
Ilustracin 7
Armado final del pasador en la punta del cucharn.
Orejetas
Ver imagen
Ilustracin 8
Cucharn con orejetas
g01092808
(A) Orejetas
Ver imagen
Ilustracin 9
g01092810
(A) Orejeta
Ver imagen
Ilustracin 10
g01092812
Protectores laterales
Inspeccione el desgaste del protector lateral. Cuando el desgaste sea excesivo,
reemplace el protector.
Ver imagen
Ilustracin 11
g00851494
Ver imagen
Ilustracin 12
g00851496
1. Golpee el pasador (12) desde el lado del retn del cucharn para quitar el
protector lateral (11) de la plancha lateral (14) .
2. Limpie el protector lateral (11), el pasador (12), el retn (13) y la plancha lateral
(14) antes de su instalacin.
3. Ponga el retn (13) en la plancha lateral (14) .
4. Alinee dos agujeros de pasador del protector nuevo y la plancha lateral. Golpee
el pasador del lado del cucharn sin el retn.
Nota: Si el pasador o el retn estn desgastados, reemplace el pasador o el retn.
Fecha de publicacin
-01/04/2007
i01523660
Ilustracin 1
g00686272
(1) Perno
(2) Tapa del filtro
Ver imagen
Ilustracin 2
(2) Tapa del filtro
g00686273
Fecha de publicacin
-01/04/2007
i01570364
Disyuntores - Rearmar
SMCS - 1420-529
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g00686291
Ilustracin 1
Fecha de publicacin
-01/04/2007
i01570364
Disyuntores - Rearmar
SMCS - 1420-529
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Ilustracin 1
g00686291
Fecha de publicacin
-01/04/2007
i01570364
Disyuntores - Rearmar
SMCS - 1420-529
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Ilustracin 1
g00686291
Fecha de publicacin
-01/04/2007
i02583542
ATENCION
No cambie el refrigerante hasta que haya leido y comprendido la
informacin sobre el sistema de enfriamiento Publicacin Especial,
SEBU6250, "Recomendaciones de fluidos para las mquinas
Caterpillar".
El hacer caso omiso de estas instrucciones podra resultar en daos a los
componentes del sistema de enfriamiento.
ATENCION
Si se mezcla el refrigerante de larga duracin (ELC) con otros
productos se reduce la eficacia y se acorta la vida til del refrigerante.
Esto puede causar daos a los componentes del sistema de enfriamiento.
Si no dispone de productos Caterpillar y tiene que usar otros productos
comerciales, asegrese de que cumplen las especificaciones EC-1 de
Caterpillar para refrigerantes premezclados o concentrados y use
Prolongador Caterpillar.
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Ilustracin 1
g00544510
2. Afloje lentamente la tapa de presin del radiador para aliviar la presin del
sistema de enfriamiento.
3. Quite la tapa de presin.
Ver imagen
Ilustracin 2
g00544378
Nota: Vea informacin sobre cmo contener los derrames de fluido en este
Manual de Operacin y Mantenimiento, "Informacin general sobre peligros".
4. Quite la tapa de acceso que est debajo del radiador.
5. Abra la vlvula de drenaje y deje que el refrigerante drene en un recipiente
adecuado. La vlvula de drenaje est ubicada en la parte inferior del radiador.
6. Enjuague el sistema de enfriamiento. Siga los pasos 6.a a 6.h para enjuagar
correctamente el sistema de enfriamiento.
a. Cierre la vlvula de drenaje.
a. Llene el sistema de enfriamiento con agua limpia.
a. Instale la tapa de presin.
a. Arranque el motor y hgalo funcionar hasta que alcance la temperatura
de operacin.
a. Pare el motor y djelo que se enfre.
a. Afloje lentamente la tapa de presin para aliviar cualquier presin que
pueda haber en el sistema de enfriamiento.
a. Abra la vlvula de drenaje que est debajo del radiador y deje que el
refrigerante drene en un recipiente adecuado.
a. Enjuague el radiador con agua limpia hasta que el agua salga
transparente.
7. Cierre la vlvula de drenaje e instale la tapa de acceso debajo del radiador.
8. Aada el Refrigerante de Larga Duracin. Consulte los siguientes temas:
o Publicacin Especial, SSBU6250, "Recomendaciones de fluidos para las
mquinas Caterpillar"
o Manual de Operacin y Mantenimiento, "Capacidades de llenado"
9. Arranque el motor. Opere el motor sin la tapa de presin del sistema de
enfriamiento hasta que se abra el termostato del agua y se estabilice el nivel del
refrigerante.
10. Mantenga el nivel del refrigerante dentro de 13 mm (0,5 pulg) de la parte
inferior del tubo de llenado.
11. Inspeccione la empaquetadura de la tapa de presin del sistema de enfriamiento.
Si la empaquetadura est daada, reemplace la tapa de presin.
12. Instale la tapa de presin del sistema de enfriamiento.
13. Pare el motor.
Ver imagen
Ilustracin 3
g00545226
15. Vea el depsito del refrigerante. Mantenga el nivel del refrigerante entre la
marca "FULL (Lleno)" (1) y la marca "LOW (Bajo)" (2) .
16. Si es necesario aadir refrigerante, quite la tapa del depsito y aada la
disolucin apropiada de refrigerante.
17. Instale la tapa del depsito.
18. Cierre el cap del motor y trbelo. Cierre la puerta de acceso izquierda.
Fecha de publicacin
-01/04/2007
i01131822
ATENCION
Si el condensador est excesivamente sucio, lmpielo con un cepillo.
Para evitar daar o doblar las aletas, no use un cepillo de cerdas duras.
Repare las aletas si estn averiadas.
Ver imagen
Ilustracin 1
g00102191
Ver imagen
g00537515
Ilustracin 2
Ejemplo tpico
Fecha de publicacin
-01/04/2007
i02578797
Ver imagen
Ilustracin 1
g01266485
Ver imagen
Ilustracin 2
g01266486
Ver imagen
Ilustracin 3
g00101415
Ver imagen
g00101416
Ilustracin 4
Nota: Instale adecuadamente la tapa del filtro de aire. Las flechas tienen que
apuntar hacia arriba.
9. Cambie el filtro si ocurre una de las siguientes condiciones:
o An se enciende el indicador de restriccin del filtro de aire en el tablero
monitor.
o El humo de escape an sale negro despus de instalar un filtro primario.
10. Cierre las puertas de acceso.
Siempre que se limpie el elemento primario del filtro de aire, inspeccione para ver si
hay rasgaduras en el material filtrante. Reemplace el elemento primario del filtro de aire
despus de que se haya limpiado seis veces. Se debe reemplazar el elemento primario
del filtro de aire al menos una vez por ao. Este reemplazo se debe efectuar
independientemente de la cantidad de limpiezas realizadas.
ATENCION
No golpee los elementos de filtro de aire para limpiarlos. Se podran
daar los sellos. No use elementos de filtro con pliegues,
empaquetaduras o sellos daados. Los elementos daados dejaran
pasar polvo a travs del filtro. Se podran causar daos al motor.
Inspeccione visualmente los elementos primarios del filtro de aire antes de limpiarlos.
Inspeccione los elementos para ver si hay daos en el sello, las empaquetaduras y la
cubierta exterior. Deseche todos los elementos del filtro del aire que estn daados.
Hay dos mtodos comunes que se utilizan para limpiar los elementos primarios del filtro
de aire:
Aire comprimido
Limpieza al vaco
Aire comprimido
Se puede utilizar aire comprimido para limpiar los elementos primarios del filtro de aire
que no se hayan limpiado ms de dos veces. El aire comprimido no eliminar los
depsitos de carbn y de aceite. Utilice aire filtrado seco con una presin mxima de
207 kPa (30 lb/pulg2).
Ver imagen
Ilustracin 5
g00281692
Nota: Cuando limpie los elementos primarios del filtro de aire, comience siempre por el
lado limpio (interior) a fin de forzar las partculas de suciedad hacia el lado sucio
(exterior).
Apunte la manguera de modo que el aire circule por el interior del elemento y a lo largo
del filtro a fin de impedir que se daen los pliegues de papel. No apunte la corriente de
aire directamente contra el elemento primario del filtro de aire. Si lo hace as, puede
incrustar las partculas de suciedad en los pliegues del elemento.
Limpieza al vaco
La limpieza al vaco es el otro mtodo utilizado para limpiar los elementos primarios del
filtro de aire que requieren una limpieza diaria, debido a un ambiente seco y
polvoriento. Se recomienda limpiar con aire comprimido antes de limpiar al vaco. La
limpieza al vaco no eliminar los depsitos de carbn y de aceite.
Ilustracin 6
g00281693
Inspeccione el elemento primario del filtro de aire cuando est limpio y seco. Utilice
una luz azul de 60 vatios en una cmara oscura o en una instalacin similar. Coloque la
lmpara azul en el elemento primario del filtro de aire. Gire el elemento primario del
filtro de aire. Inspeccione para ver si hay rasgaduras y/o agujeros en el elemento
primario del filtro de aire. Inspeccione para ver si se muestra la luz a travs del material
filtrante. Si es necesario confirmar el resultado, compare el elemento primario del filtro
que se est inspeccionando con un elemento primario nuevo que tenga el mismo nmero
de pieza.
No utilice un elemento primario del filtro de aire que tenga cualquier rasgadura o
agujeros en el material filtrante. No utilice un elemento primario del filtro de aire con
daos en los pliegues, las empaquetaduras o los sellos. Deseche los elementos primarios
del filtro de aire que estn daados.
Ver imagen
g00281694
Ilustracin 7
Fecha de limpieza
Cantidad de limpiezas realizadas
Fecha de publicacin
-01/04/2007
i01450447
ATENCION
Reemplace siempre el elemento secundario del filtro. Nunca trate de
reutilizar el elemento secundario limpindolo.
Al reemplazar el elemento primario del filtro, se debe cambiar tambin
el elemento secundario.
El elemento secundario debe reemplazarse tambin si aparece la
advertencia de restriccin del filtro de aire en la ventanilla de mensajes
despus de haber instalado un elemento primario limpio o si el humo de
escape an sale negro.
1. Abra la puerta de acceso del lado delantero izquierdo de la mquina.
2. Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Elemento primario del
filtro de aire del motor - Limpiar/Reemplazar". Quite la tapa de la caja del filtro
de aire. Quite el elemento primario de la caja del filtro de aire.
Ver imagen
Ilustracin 1
g00101451